Úvodník
Dobrý večer, vážení modeláři!
Doba je bouřlivá a jak známo, situace nejen na bojišti se mění každou minutou. Sotva jsem v minulém Infu oznámil vydání F-18C s výlisky od Kinetiku, přišla série Jobových zvěstí, z nichž vyplynulo, že výlisky nedorazí včas na to, abychom stavebnici mohli vydat jako zářijovou novinku. Protože náš vydávací plán je až do konce roku plný, budeme mít trochu problém najít nový termín vydání. Ještě jsme ho nenašli, takže vám ho dnes neprozradím. Co vám prozradím je náhradník za Horneta, kterým je čtvrtkový Ju 88 A-4 s výlisky ICM.
Jinak jde vše víceméně podle plánu. Novinky na červenec jsou u obchodníků, jejich prodej jsme spustili i na našem e-shopu. Malý zádrhel máme s Bf 110 D, který je na e-shopu momentálně nedostupný, ale předpokládám, že bude zpět v prodeji do konce tohoto týdne. Důvodem je, že nám chybí tři plastové rámečky, které jsme nestihli nalisovat, protože naše lisovna je momentálně trochu přetížená požadavky na doplnění výlisků do stavebnic. Především musíme lisovat rámečky do nové čtvrtkové P-40N, které budeme balit tento týden, abychom mohli příští týden začít odesílat předobjednávky Royal Classů P-40N a zabalit zbytek těchto stavebnic pro obchodníky. Celkem na to potřebujeme něco přes 7 000 sad výlisků, a aby toho nebylo dost, potřebujeme ještě dalších 2 000 sad výlisků do Limitky s poněkud komplikovaným názvem 15 000, která je o tom slavném P-40N se spoustou výsostných znaků a emblémů jednotek používajících stíhačky firmy Curtiss všude po draku letounu. Tu máme připravenou jako jednu z položek pro letošní IPMS USA, které musí do Ameriky odletět nejpozději přespříští týden. Z toho vidíte, že máme stále co dělat a že se rozhodně nenudíme.
Dále pracujeme i na formách pro podzimní novinky. Máme víceméně hotové všechny formy, celkem osm, na čtvrtkového MiGa-21F. Ještě nejsou všechny vyzkoušené, ale předpokládám, že to zvládneme do poloviny srpna. Ve výrobě jsou i formy pro S-199, které bychom měli mít připravené pro výrobu do začátku září. U MiGa-21F je už jasné, jak to bude s úvodní Limitkou, věnovanou službě tohoto typu v československém letectvu. Vyjde jako speciál s knihou od Martina Janouška, ta je napsaná, probíhají u ní jazykové a slohové úpravy a korektury, připravuje se sazba. Kniha bude vydaná v češtině, překlad do jiných jazyků dělat nebudeme. Začala i konstrukce obtisků. Předprodej začne v pátek 18. 7., skončí 31. 7. Velikost edice určíme podle výsledku předprodeje, kde se budou sčítat stavy předobjednávek z předprodeje na našem e-shopu a objednávek od obchodníků. To je stejný princip, jaký používáme u stavebnic vydávaných v řadě Royal Class. Plyne z toho, že si tuto stavebnici nemusíte nutně kupovat na našem e-shopu, ale můžete si ji později pořídit u svých obchodníků, pokud si ji ovšem vaši obchodníci objednají. Zároveň si tuto stavebnici nemusíte pořizovat jen proto, abyste měli MiGa-21F. Další stavebnice MiGu-21F se stejnými výlisky je naplánovaná jako listopadová novinka, která bude mít premiéru na E-dayi v Litoměřicích 3. a 4. října.
Dostali jsme dotazy, zda bude v rámci předprodeje MiGu-21F možné objednat i S-199. Tato možnost se zdá logická, vzhledem k tomu, že S-199 by měl mít premiéru na E-dayi, což je jen nějaké dva týdny po odesílání předplacených MiGů. Přesto to možné nebude. Jde o to, že formy na S-199 budou dokončené a odladěné právě až na začátku září, a stejné je to i s obtisky, návodem a dalším příslušenstvím, které mohou být dokončené až po tom, co budeme mít k dispozici finální výlisky. A toto vše je prakticky nemožné stihnout do plánovaného termínu odesílání objednaných MiGů-21F. Samotnou S-199 stihneme dostat do krabic až na konci září, a když říkám na konci, tak to bude opravdu až někdy 30. září, možná dokonce až 2. října, těsně před E-dayem. Bude to napínavé, abychom S-199 měli na E-dayi, budeme se muset hodně, ale opravdu hodně snažit. O průběhu našeho snažení vás budeme samozřejmě průběžně informovat, a pokrok v našem snažení budeme i naživo ukazovat na různých akcích. Poprvé bychom chtěli S-199 i Miga-21F představit v Plzni na výstavě Plzeňský Velbloud, na začátku září pak na již tradičním setkání v Prostějově, a těsně před E-dayem ještě v Praze. Takže pokud si pak pojedete pro Mezky a Migy na E-day, rozhodně nebudete kupovat zajíce v pytli!
V úvodníku minulého Infa jsem vám sliboval zahájení prodeje knihy o 100th Bomb Grpoup v červnu, a tento slib jsem bohužel nesplnil. Důvod je řekl bych administrativní. Ukázalo se, že nemáme v našem systému přenosu dat z e-shopu do účetního a fakturačního systému možnost nastavit DPH (VAT) pro knihy. Možná vám to přijde jako snadno řešitelná banalita, a asi to je i relativně snadno řešitelná banalita, ale právě takové banality dokáží způsobit značné škody. U nás v Česku to nějaký zásadní problém není, DPH na knihy máme nulové. Aspoň zatím, obávám se, že dřív nebo později nějakého ministra financí napadne, že je třeba s tím něco udělat a něco na tom vydělat. Aktuální problém je v geniálním systému OSS, což je účtování DPH z prodeje na e-shopu do států EU. Znamená to, že musíme při prodeji do jednotlivých států Unie zákazníkům účtovat DPH dané země, a celkově zákazníkům naúčtované DPH do každé země Unie jednou za 3 měsíce odvést. Platí se přes zúčtovací centrum, posílá se k tomu výkaz, kolik se má do té které země poslat peněz. Aby to nebylo snadné a firmy si náležitě užily vykazování, máme v Unii pro knihy 13 různých sazeb, nulovou českou sazbou počínaje a 18procentní maďarskou konče. Když tato šílenost, před lety vypukla, udělali jsme chybu a nechali jsme si do našich dvou propojených systémů doprogramovat možnost nastavit pro každou zemi jen jednu sazbu DPH. Možnost několika sazeb jsme tehdy tak nějak přehlédli, a teď jsme na to přehlédnutí dojeli. Úpravy jsme objednali, kolik to bude stát se raději neptejte, a kdy to bude hotové, odladěné a nasazené nevím, doufám, že do srpna by to mohlo být hotové. Tímto se vám omlouvám za svůj omyl, a slibuji, že prodej zahájíme okamžitě, jakmile bude tato prekérní situace vyřešena. To víte, předpisy, ty se musí dodržovat, pořádek musí bejt!
To je jako s těmi hakenkrojcíčky. Ty v některých zemích na obrázcích být smějí, a v některých naopak být nesmějí. Jak to řešíme my už jsme vám vysvětlovali – k určité nelibosti zákazníků je na boxarty nedáváme vůbec. Teď se nám ale stala taková nemilá věc. Autor boxartu na Bf 110 D nám na ocasy obou letících Bf 110 D namaloval svastiky. Pěkné, dvojitě lemované, opravdu precizně provedené. Radost pohledět. Produktový manažer, který to měl zachytit, to nezachytil, dalších asi osm lidí, kteří si toho mohli všimnout, si nevšimli, což je poměrně nepravděpodobné, ale nepravděpodobné věci se zkrátka stávají, a tak máme krabice, na kterých je kolem dokola celkem osm hakenkrojců. Což je zralé na to ty krabice vyhodit a natisknout znovu. To je ovšem neekologické a neekonomické, proto se kolegové rozhodli ty hakenkrojce přelepit. Katka jim udělala lepíky, pěkné, kamuflované, a pánové krabice, u kterých se předpokládá prodej v EU, olepíkovali. Krabice, u kterých se předpokládá, že půjdou do zemí mimo Unii, respektive do zemí, kterým je nějaká svastika úplně ukradená, olepíkované nejsou. Už se těším, až je někdo ve skladu přehodí, a olepíkované krabice pošle do Japonska, a neolepíkované do Německa. A vy, přátelé, hlavně ty lepíky nestrhávejte. Jednak tím porušíte zákon, a jednak se připravíte o budoucí vzácnost. Víte, jak je to se známkami, nebo mincemi. Nejcennější jsou ty, které kdysi někdo natiskl s chybou, a tu pak nejlépe ještě přetiskl. Je tu jistá pravděpodobnost, že něco podobného nastane i u stavebnic. Takže tyhle olepíkované Bf 110 D berte jako velkou a úžasnou investiční příležitost! Samozřejmě nebude lehké je získat, jak si jistě pamatujete z úvodu této stati, Bf 110 D jsou momentálně vyprodané a nedostupné, a až zase budou dostupné, moc už jich k dispozici stejně nebude.
Kdyby vám tohle přišlo podobné jako geniální tah s kryptoměnou Donalda Trumpa, tak ne, tak to opravdu není. Takové prachy jako na kryptu na hakenkrojcech nevyděláte, ani kdybyste jich na tu krabici narvali osmdesát osm.
Buď kit!
Vladimír Šulc