-
{"cz":"Info EDUARD"}
{"cz":"Měsíčník o historii a plastikovém modelářství.","en":"Monthly magazine about history and scale plastic modeling."}
03/2023
Dobrý den, dámy a pánové! Máme zavřeno. Dnes představované březnové novinky si sice můžete prohlédnout a prostudovat jak na následujících stránkách, tak na našem e-shopu, ale nekoupíte je tam. Chápu, zní to šíleně. Nejde ale o žádný rafinovaný marketingový tah, prostě se stěhujeme. Přesně řečeno, stěhujeme obchodní oddělení. To je také důvod, proč v následujících sedmi dnech nebude možné objednávat na e-shopu. Jak jste ale jistě zaznamenali, bylo na druhou stranu možné tyto novinky nakoupit již od minulého pátku, rovněž tak jsou již k dispozici u našich obchodních partnerů.
Page 1
INFO Eduarde-magazín ZDARMA Ročník 22 březen 2023# 157Page 2
© Eduard - Model Accessories, 2023Tento materiál je volně šiřitelný a tisknutelný.Žádná textová nebo obrazová část z něj však nesmí být použitak další publikaci na jakémkoli médiu bez souhlasu společnostiEduard - Model Accessories, s.r.o. a autorů jednotlivých článků.Redakční a grafická úprava - Středisko marketingu, Eduard-Model AccessoriesINFO Eduarde-magazín ZDARMA Ročník 22 březen 2023# 157Page 3
eduardeduardBŘEZEN 2023OBSAHÚVODNÍKSTAVEBNICEBRASSINFOTOLEPTYBIG EDPOSTAVENOON APPROACH – duben 2023TAIL END CHARLIEHISTORIEUDÁLOSTIBOXART STORYSpitfire Mk.Vc TROP 1/48Bf 109E-4 1/72GUADALCANAL DUAL COMBO 1/48Bf 110G-2 1/72MiG-21bis 1/48 reediceAvia B.534 IV. serie 1/48 reediceFw 190 A-8/R2 1/48Bf 109G-6 1/48Buccaneer S.2C/D 1/48Fw 190A-4 1/48Fw 190D-9 1/48Příjezd kavalérie - VMF-223 na GuadalcanaluV jako výškovýLetecká vojna nad UkrajinouNávrat do Norimberku 2023Sokol z MaltyStuky pod velením stíhačůVosy nad zálivemZ nouze ctnostTicho před bouříOchránciVydává Eduard-Model Accessories, spol. s.r.o.Mírová 170, Obrnice 435 21podpora@eduard.cz www.eduard.com4828344064829894102119Page 4
ÚVODNÍKDobrý den, dámy a pánové!Máme zavřeno. Dnes představované břez-nové novinky si sice můžete prohlédnouta prostudovat jak na následujících strán-kách, tak na našem e-shopu, ale nekoupí-te je tam. Chápu, zní to šíleně. Nejde ale ožádný rafinovaný marketingový tah, prostěse stěhujeme. Přesně řečeno, stěhujemeobchodní oddělení. To je také důvod, pročv následujících sedmi dnech nebude mož-né objednávat na e-shopu. Jak jste ale jistězaznamenali, bylo na druhou stranu možnétyto novinky nakoupit již od minulého pátku,rovněž tak jsou již k dispozici u našich ob-chodních partnerů.Obchodní oddělení se stěhuje z areálu Ricov Mostě, kde nám před dvěma lety a tře-mi měsíci vyhořel sklad výlisků, do areáluv Sedleci u Mostu, který jsme koupili lonia který postupně rekonstruujeme a upra-vujeme pro naše potřeby. Sedlec je malávesnice sousedící s průmyslovým areálem,jehož součástí je například objekt bývalé-ho mosteckého pivovaru. Ten už je ovšemřadu let mimo provoz. Náš areál je na okrajiobce, zhruba 4 km daleko od naší centrályv Obrnicích. Rekonstruujeme ho v postup-ných krocích. V lednu, těsně před odjezdemdo Norimberku, jsme tam do prvního při-praveného objektu, kterému říkáme Sto-dola, a oficiálně se podle projektu jmenujeHala 2, přestěhovali sklad výlisků. Stěhová-ní obchodního oddělení je druhá fáze, třetípak bude přestěhování nástrojárny a lisov-ny, včetně konstrukčních kanceláří našehooddělení 12, výroby stavebnic. Pokud půjdevše tak jako dosud, mohli bychom mít tutotřetí fázi hotovou do konce tohoto roku. Tonám ale komplikuje život, protože třetí fázebude nejnáročnější. Přemístění všech těchtěžkých strojů bude patrně nejsložitější lo-gistická operace v dějinách Eduardu. Zcelajistě také ovlivní realizaci projektů připra-vovaných na přelom roku. To je předevšímčtvrtková S-199, ale bude tu i negativní vlivna další projekty, jako MiG-21F. Na druhoustranu nám nové prostory otevřou cestuk vyšší produktivitě, a to nejen ve výroběstavebnic. Těžit z toho bude i Brassin, pro-tože prostory uvolněné v přízemí obrnickébudovy dostane k dispozici právě toto od-dělení. Bude to nějakých 600 m2 podlahovéplochy, a na to se už vejde slušná porce 3Dtiskáren a další příslušné technologie!To vše je ovšem dnes ještě z velké částihudba poměrně vzdálené budoucnosti. Víte,jak je to s plány, mají obdivuhodnou schop-nost nevycházet, kolabovat a tak. Dnes jena pořadu dne přesun obchodního oddělení.Začali jsme s ním právě dnes. Přestěhovalijsme nábytek a IT vybavení a zítra pokraču-jeme balením zboží z regálů a jejich demon-táží. Pokud vše půjde podle plánu, otevřemev ideálním případě příští středu. Tak námdržte palce a buďte prosím trpěliví. Bude-te-li něco naléhavě potřebovat, pište nám,budeme na příjmu a budeme reagovat nae-maily. Ale protože zároveň budeme míti jiné starosti, lze očekávat zdržení našichreakcí.NorimberkNorimberský veletrh byl letos jiný. Z pohledunašeho oboru je celkem jednoduché ho po-psat: byl malý. Vystavovalo všeho všudy šestvýrobních firem: my, Special Hobby, Italeri,Airfix, Revell a Tamiya. Pak tu byli ještě ko-legové produkující doplňky, AK Interactive,Vallejo a Art Scale, což je sice obchod, alevyrábí masky a obtisky a nějaké pilky. A toje vše, schluss ende. Tedy byla tam ještěZvezda, ale ta byla v takové nějaké ilegali-tě v kanceláři v servisním centru. Úměrněnovým poměrům byl menší i náš stánek,který jsme navíc sdíleli s kolegy ze SpecialHobby. Obchodníků a novinářů bylo také při-měřeně méně, chyběli hlavně ti z Asie, alei ze Spojených států. Nicméně ve finále tonebylo zase tak špatné, jak by to mohlo zmého dosavadního popisu vypadat. Bylo nástam sice málo, na druhou stranu zase bylona všechno víc času. Takže všechna ta jed-nání nebyla jen o tvrdém byznysu, ale byloto tak nějak osobnější a celkově přívětivější.Nebo taky ukecanější, chcete-li. Tak jako takto byla zajímavá zkušenost a jsem za ni rád.Hodně mi letošní atmosféra v Norimberkupřipomínala staré časy chicagské výstavyRICHTA, mimo jiné i tím, že naše hala bylapatrně poprvé v dějinách norimberskéhoveletrhu otevřena i pro veřejnost a světe divse, směly tam a přišly i děti! Nebyly tam tedyskautské výpravy jako v Chicagu, ale byloto svým způsobem sympatické, a je cel-kem jedno, zda to byl důsledek krize neboosvícení organizátorů. Je to změna, a ta jevždycky dobrá. Není to revoluce, je to mírnýpokrok v mezích zákona, a to je podle méhonázoru ten nejlepší možný způsob pokro-ku. Nakonec mi nejvíc vadila zima, kteráv areálu panovala, a zavřený stánek se stej-ky v housce, které jsem miloval a které popravdě byly to, co mě na téhle výstavě nejvíctěšilo. Budu si tam holt muset najít jiné po-těšení, a obávám se, že to bude v téhle novédobě největší fuška!Kdyby se vám zdálo, že tyhle filozofickéřečičky vám o výstavě nic moc neřeknou,tak nezoufejte. Důkladnou, věcnou a infor-mativní reportáž z Norimberka od JakubaNademlejnského najdete dále mezi článkyv tomto čísle Infa.Novinky na březen – stavebniceZe všech vydávaných novinek, a v březnujich máme 86, modeláře nejvíc baví staveb-nice. Tentokrát nepřicházíme s ničím supernovým, nemáme žádnou premiérovou no-vinku, ale i tak je to zajímavý mix měříteka letadel z různých období historie letectví.Na jednu z vrcholných událostí druhé světo-vé války odkazuje stavebnice Guadalcanal,představující Wildcaty F4F-4 ve dvou vývo-jových provedeních z období bitvy o Guadal-canal. V té době nebyly námořní stíhačkyINFO Eduard4Březen 2023Page 5
nijak extra pestré ani na jedné z bojujícíchstran, přesto si myslím, že jsme připravilipohledný mix zajímavých strojů, k nimž seváží pestré a strhující příběhy. Je mezi nimiWildcat, v jehož kokpitu „Pug“ Southerlandsvedl legendární souboj se Saburo Sakaiem,který jsme již jednou zpracovali na boxartustavebnice A6M2 Zero. Kromě toho v nabíd-ce zbarvení najdete Wildcaty, přisuzovanéosobnostem, jako byli Joe Foss, StanleyVejtasa nebo Donald Runyon. Je jich celkemdvanáct, ve stavebnici jsou dvě sady výlis-ků pro dvě navzájem se mírně lišící verzeF4F-4. Popravdě řečeno ten rozdíl je pouzev trupech, ale je tam a je třeba si dát pozorna použitou verzi. Pokud by vám ty dvě sadyvýlisků byly málo, tak si vzpomeňte, že prá-vě pro tyto případy jsou v nabídce i Overtre-es. Wildcaty nad Guadalcanalem se zabývái článek Toma Cleavera Kavalerie přijíždí,který mapuje zejména osudy první stíhacíletecké jednotky, jež na Hendersonovo leti-ště dorazila, VMF-223.Druhá světová válka je, pokud jde o staveb-nicovou tvorbu, naším hlavním tématem,a tomu odpovídá i skladba naší nabídky.Dvaasedmdesátinový Bf 109E-4 v řadě Pro-fipack se tedy zabývá především, ale ne vý-hradně, Bitvou o Británii, naopak čtvrtkovýSpitfire Mk.Vc Trop odkazuje na pozdějšíobdobí bojů ve Středomoří, Severní Africea Jihovýchodní Asii. Představuje strojes tropickými filtry, jak typu Vokes, takAboukir, a výběr markingů a kamufláží jevšechno, jen ne nudný. Jsou tu stroje brit-ské, jihoafrické, australské, americké a do-konce je tu i jugoslávský Spitfire. Pro tutostavebnici jsme udělali i jeden malý zásahdo výlisků, přidali jsme koncové obloukykřídla, typické pro stroje vybavené filtryAboukir. Za výjimečný považuji i titulní obrá-zek. Co je na něm i na těch ostatních břez-nových boxartech, to se dozvíte v článcíchsérie Boxart story, která se nám utěšeněrozrůstá.Z druhé světové války je i předloha jedinébřeznové stavebnice řady Weekend. Po lis-topadovém Bf 110G-4 v březnu přidávámei verzi Bf 110G-2. Z hlediska zbarvení neníani tato stavebnice žádná nuda, ale jejímzajímavým momentem jsou varianty vý-zbroje, prakticky u každého ze čtyř vybra-ných strojů jiné. Na návrat stavebnic Bf 110v obou hlavních měřítcích, 1/72 i 1/48, jsmečekali bezmála dva roky. Ještě déle to trva-lo u Avie B-534. Ta se nyní vrací v podoběProfipacku Avie B-534 IV. série. V průběhubřezna bychom měli dobalit i Avii B-534 III.série, v tomto případě ještě ve starém pro-vedení krabice. V reedici se v březnu takévrací čtvrtkový MiG-21bis, rovněž v řaděProfiPACK.Novinky na březen – doplňkyZe zmíněných 86 březnových novinek je jich80 v různých řadách doplňků. Mezi nimi jsouvelmi zajímavé věcičky, mnohdy unikátníkousky, nastiňující budoucí vývoj. K nim pat-ří třeba čtvrtkový kokpit pro Mi-24V/Mi-35 včerném provedení, který má ve svém názvupřídomek PRINT & SPACE. To znamená, že jevyrobený přímým 3D tiskem s několika máloodlévanými díly a doplněný o palubní deskua další detaily, vyrobené technologií 3D ob-tisku řady SPACE. V dubnu ve stejném pro-vedení vydáme i starší verzi kokpitu v cha-rakteristické zelené barvě kokpitů staršíchsovětských letadel. Myslím si, že tato kombi-nace je poměrně zajímavý koncept, který bymohl svým provedením a řadou výhod, kteréuživateli přináší, leckoho zaujmout. Tohle jev oboru doplňků pro modely opravdu novýsvět, přinášející nové možnosti a příležitostik vylepšení vašich modelů, a věřte, že stojípřinejmenším za vyzkoušení. Do barevnýchsad patří také jedna maličkost, sada tiště-ných a barvených katapultážních madel prosedačky F-16A od Kineticu, tedy opět v mě-řítku 1/48. Ta sada se jmenuje ACES II ejec-tion seat lower handles PRINT 1/48 a ač jeopravdu malinká, také stojí za povšimnutí.Protože pokud si jí všimnete a bude se vámlíbit, tak se rozvojem této technologie mů-žeme dobrat zajímavých výsledků. Tištěnémotory už jsou naopak zaběhnutou klasi-kou, přinášející dnes motor pro F4F-4 Wild-cat spolu se sadou podvozkové šachty prostejné letadlo i stejný model – ano, pro F4F-4 Wildcat od Eduardu, potažmo pro výšezmiňovanou stavebnici Guadalcanal. Vašípozornosti také doporučuji sadu kulometůpro rovněž čtvrtkový Beaufort Mk.I, to jsoukrásně detailní a jemně vytištěné sady.V nabídce jsou dále zajímavé kolekce růz-ných typů doplňků. Kupříkladu pro novýB-25J od HKM, což je také stavebnicev měřítku 1/48, nabízíme masky, leptyi sadu SPACE, stejně tak je tomu se sou-borem sad pro B-24D Liberator od Revellunebo F-16A MLU od Kineticu. Velká kolekceleptaných sad je určena pro dvaasedmde-sátinový C-130J Hercules od Zvezdy. Zatímpouze masky a sadu Space máme v březnupro Mi-8MT od téže firmy, zato lepty maskyi sady Space nabízíme pro dvaatřicetinové-ho Hurricana od Revellu a Spitfira Mk.IXc odAirfixu. Ten je ovšem v ještě větším měřít-ku 1/24. Je tu také mix doplňků pro krásnoustavebnici F-35A od Tamiye, zde bych kroměbrassinových koleček upozornil předevšímna rozsáhlou sadu masek, určenou pro vy-maskování obrysů RAM panelů na povrchustrojů JASDF a USAF, které stavebnice na-bízí mezi celkem osmi variantami zbarvení.Podobnou, jen výrazně menší sadu masekpro tyto panely pro zbývajících sedm stro-jů ze stavebnice již máme měsíc v prodeji,najdete ji mezi únorovými novinkami. Tytosady masek jsou vyrobeny z jiné fólie, než jefólie používaná pro sady kabinových masek.Kromě svých vlastností, které jsou vhodněj-ší pro tyto povrchové masky, se tento mate-riál liší také černou barvou. Těmito dvěmapoložkami se po dlouholeté pauze vracímek maskám pro stříkání kamuflážních polí,výsostných znaků a detailů markingů. Neníto nahodilá záležitost, ve vydávání podob-ných masek budeme nadále pokračovat,přičemž budeme upřednostňovat masky nanaše vlastní stavebnice. Pro F-35A nabízímei sadu výzbroje v řadě BiGSin.Stále oblíbenějších sad Space nabízímemezi březnovými novinkami hned osm.Z dalších sad bych rád upozornil na dvě tiš-těné sady pro techniku v měřítku 1/35 a takéna sady Löök a Löök Plus.ČlánkyKromě výše zmiňovaných článků najdetev tomto čísle pokračování seriálu o válce naUkrajině od Mira Bariče. 24. února jsme sipřipomněli první výročí ruského vpádu naUkrajinu. Připomněli jsme si ho s vědomím,že je stále před námi mnoho měsíců a mož-ná i let krvavých bojů, hrůz války a ničení,čas zmaru a chmur. Bez ohledu na to, jakdlouhá tato doba bude a jak dlouhá řada dal-ších pokračování Mirova seriálu nás ještěčeká, skončí tato válka tak, jak skončit musí,má-li náš svět přetrvat a zachovat si hodno-ty, na nichž stojí. Tedy porážkou Ruska. Naté ostatně sami Rusové pracují s houževna-tostí sobě vlastní.Vzhledem k současnému působení čtyř pů-vodně českých Hindů v řadách Ukrajinské-ho letectva se k tématu ruské války protiUkrajině sice volně, ale přesto váže i článekTomáš Dvořáka o Mi-24V/Mi-35, vysvětlují-cí nejen technické detaily tohoto stroje, aletaké zajímavé okolnosti jeho pořízení pročeskoslovenské a později v další dodáv-ce pro české letectvo. Je to sice text plnýtechnických termínů, přesto zůstává po-divuhodně čtivý a přehledný. Vřele vám hodoporučuji.Poslední z dnešních článků zmiňuji s velkýmsmutkem a bolestí v srdci. Dne 31. ledna to-hoto roku nás po dlouhé nemoci opustil PetrŠámal, modelář, vedoucí dětského modelář-ského kroužku Křížem krážem a předsedasekce stavitelů plastikových modelů SMČR.Na Petra ve svých textech vzpomínají FredyRiedel a Milan Mikulecký, a já na tomto mís-tě vzdávám čest Petrově památce.Buď kit!Vladimír ŠulcINFO Eduard5Březen 2023Page 6
VzpomínkyŠámihonaV úterý 31. ledna jsem seděl s Honzou Zdiarským z Eduardu v re-stauraci u našeho hotelu v Norimberku. Vychutnával jsem si veče-ři a pohodu po náročném dni vyplněném přípravou stánku na vele-trhu. Tu pohodu ale smetla zpráva, která mne velmi zasáhla. UmřelPetr Šámal. Nebyl na tom zdravotně dobře delší dobu, ale podlezpráv, které jsem dostával, se zdravotně začal zlepšovat. Takžeto přišlo jako blesk z čistého nebe. Po Petru Douskovi a RadkuPavlíčkovi mi odešel další skvělý kamarád…Vzpomínka první: Alfred RiedelPetra jsem poznal někdy na konci roku1990, nebo začátkem roku následujícího.Seznámil nás společný kamarád a můjspolužák Petr Šobíšek na výstavě mo-delů, pořádané KPM Albatros. Se Šámim,jak jsme mu říkali, jsme si rozuměli vespoustě věcí. Modelařina a zájem o his-torii byly samozřejmě jednou z nich. Šámiměl přehled, bohatý archív a byl podob-ně jako my „pacient“. Stali jsme se členyAlbatrosu a Šámi se nám stal tak trochumentorem. Přece jen byl o něco starší. Narozdíl ode mne, tehdy studenta, a PetraŠobíška na civilce, pracoval a měl auto.O dva roky později jsem začal pracovatv prodejně MPM Myslíkova a Petr Šobíšekv té době pracoval v prodejně MPM Budě-jovická. Šámi se díky své práci u PRE, po-hyboval po Praze a velmi často se stavilna jedné nebo druhé prodejně. Okolo obouprodejen vznikla parta kolegů a jejichkamarádů a kamarádek. Šámi byl jejímvýznamným členem. V té době získal gar-sonku v Písnici, takže se naše parta mělakde scházet. Tak bohatýrské mejdany,jaké se konaly u Šámiho, bychom už dnesasi nepřežili. Jezdili jsme nejen na mode-lářské soutěže, ale i na výlety a na hory.Šámi s kytarou, na kterou bravurně hrál,se staral velmi často o zábavu. Hudbabyla totiž jeho dalším velkým koníčkem.Kromě toho, že hrál na zmíněný hudebnínástroj, sbíral také desky a jeho přehledo kvalitní hudbě byl ohromující. Ale časplynul, Šámi se usadil, oženil, narodilase mu dcera a později syn. Ten přišel nasvět jen o pár měsíců dříve než náš syn.Takže jsme se občas potkali i s rodinami,nejčastěji na nějaké modelářské soutěži.Na rozdíl od Šámiho, který stále pracovalu PRE, já odešel z MPM, abych se poslézeobloukem vrátil do Special Hobby. Takžejsem se s Šámim vídal i pracovně, proto-že se mezitím stal předsedou modelář-ské sekce SMČR a řešil sponzoring. Popředchozím až tragickém vedení převzalmodelářskou sekci v rozkladu. Díky své-mu nasazení, organizačním schopnostema znalostem se fungování plastikové sek-ce SMČR změnilo mnohonásobně k lep-šímu. Zároveň vedl dětský modelářskýkroužek v Písnici a vychoval spoustu no-vých modelářů. O děti se staral jako tro-chu nerudná, ale velmi starostlivá kvoč-na. Bohužel se podobně pečlivě nestaralo své zdraví, což mělo fatální následky.Šámi odešel příliš brzy. Chybí mi.INFO Eduard6Březen 2023Page 7
Vždy, když někdo odejde, všichni se na nějsnaží vzpomínat jen v dobrém. V případěPetra Šámala to mám jednoduché, já jsemho zažil skutečně jen v tom dobrém. A my-slím, že všichni, kdo ho znali v souvislostis jeho vášní – plastikovým modelářstvím– to mají stejně.Vzpomínka druhá: Milan MikuleckýPřiznám se, že já jako modelář za mocnestojím, ostatně naposledy jsem něcoslepil někdy před pětatřiceti lety. Kdyžse moje děti dostaly do věku, kdy, již bylona čase začít u nich rozvíjet jemnou mo-toriku, musel jsem sebekriticky uznat, žepod mým vedením by získaly spíš nega-tivní návyky. Zavolal jsem proto VláďoviŠulcovi z Eduardu, s tím, že bych rád proděti najal nějakého modeláře, který by jezasvětil do modelařiny v jedenadvacátémstoletí. No a Vláďa mi dal číslo právě naPetra Šámala s tím, že vede modelářskýkroužek v pražské Písnici. Tak jsem popr-vé potkal Petra.Co mě překvapilo? Především to, kolik dětído klubu Křížem Krážem chodí. A potomto, že i když mají dnešní děti k autoritámjiný přístup, než jaký jsme měli my, Petri jeho kolegové je zvládnou „ukočírovat“i bez fyzických trestů, nebo psychickéhozhroucení. A hlavně, že i pro děti na za-čátku puberty je Petr nezpochybnitelnouautoritou. Pochopil jsem, že vést mode-lářský klub není jen o samotném „patlá-ní“, ale o víkendech strávených na mode-lářských soutěžích, o shánění sponzorůnebo o jednání s majiteli prostor, kde klubfunguje. Petr byl duší a motorem tohovšeho. Ale u toho to nekončilo, Petr takéorganizoval cesty do různých muzeí. Jed-nu, u které jsem měl možnost být, z Točnédo Vojenského technického muzea v Le-šanech, nám na poslední chvíli „vypadl“řidič do historického Dodge WC 52. No, takza volant usedl právě Petr, a statečně sepopral s řízením auta bez synchronizova-né převodovky a řady jiných vymoženostímoderních aut.Petr, kromě letadel produkovaných v růz-ných měřítkách, měl rád také ta skuteč-ná. Sám kdysi létal v Aeroklubu Točná,a když jsem mu nabídl možnost jít si za-lítat, neodmítl. Přestože od dob, kdy sámusedal jako pilotní žák do kluzáku Blaník,uteklo hodně času, bylo znát, že pro lítá-ní má pořád cit. Když převzal řízení, ne-měl jsem sebemenší nutkání jeho pilotážjakkoliv korigovat. Měli jsme možnost sispolu zalítat Stearmana, Zlína C-305 neboCessnu C 180 v úpravě pro „bush flying“.Petr mě pak překvapil, protože každéz těchto letadel si pořídil jako model s tím,že si je postaví přesně v tom zbarvení,v jakém jsme spolu letěli. Nevím, zda tostihl, nemoc, se kterou nakonec prohrálsouboj o svůj život přišla poměrně rychle(minimálně pro mě, protože Petr o svýchpotížích moc nemluvil) a ve formě, kterámu kromě bolestí způsobila i hospitali-zaci v nemocnici. Přiznám se, že v pamětiho všichni budeme mít jako neúnavnéhoorganizátora s jeho typickým úsměvem.Jako člověka, který nikdy neodmítl pomocnikomu, kdo ho o ní požádal.Sám mám tři děti a vím, jak je náročnése o ně starat, něco je naučit a předvídatco všechno je může napadnout. O to vět-ší respekt a úctu mám k lidem, kteří sekromě těch vlastních věnují i dětem, kteréby pro ně mohly být cizí. Petr byl jednímz nich. Vedl je k lásce k historii, k trpěli-vosti a učil je celé řadě dovedností, kteréjim neposkytne ani škola, ani jejich ro-dina. To vše ve svém volném čase a beznároku na odměnu. V dnešní době, zamě-řené na výkon, na peníze a vlastní úspěchbyl téměř postavou z jiných časů. Petře,budeš nám tu scházet.INFO Eduard7Březen 2023Page 8
HISTORIEAž na několik mraků byla ráno 20. srpna1942 obloha nad Korálovým mořem tma-vě modrá. V 10:20 hodin spatřila japon-ská H6K Mavis od 14. Kōkūtai, operujícíz předsunuté základny na Shortlandskýchostrovech, křižník a dva torpédoborce.Podala o nich zprávu a začala je sledo-vat. V 11:30 Mavis ohlásila, že tři válečnélodě doprovázejí letadlovou loď – to kdyžbyla spatřena také pomocná letadlová loďUSS Long Island (ACV-1), jejíž paluba bylazaplněna letadly. Když zprávu z Mavis od-halující přítomnost USS Long Island obdr-želo velitelství Spojeného loďstva v Tru-ku, japonští velitelé byli nadšeni. Unikl jimvšak význam letadlové lodi, kterou Mavisspatřila, protože o existenci amerických„pomocných letadlových lodí“ nevědělinic. Štáb admirála Yamamota měl za to, žeUSS Long Island pronásleduje pomalouskupinu lodí admirála Tanaky s posilami,která od vyplutí z Truku ve dnech 16. a 17.srpna směřovala ve dvou uskupeních keGuadalcanalu. USS Long Island byla mimodosah všech japonských útočných leta-del, ovšem Tanakova flotila měla neiden-tifikovanou americkou letadlovku v dosa-hu. Viceadmirál Nishizō Tsukahara nařídilTanakovi, aby se odklonil od Guadalcanalua stočil se přímo k Rabaulu. Kdyby Ame-ričané věděli, kde se nachází, mohli by hopronásledovat a přitom se dostat do do-sahu bombardérů Betty od 25. Kōkū Sen-tai (25. letecká flotila, rovněž označovanájako 5. letecké útočné uskupení).Ve 13:40 hodin obdrželo velitelství ad-mirála Yamamota zprávu z paluby Mavisuvádějící, že v dalším pátracím sektorubyla zjištěna přítomnost druhé letadlovélodi a několika doprovodných hladinovýchplavidel; ve skutečnosti šlo stále o USSLong Island a její doprovod. Americké ra-Grumman F4F-4 Wildcat byl nejvýznamnějším stíhacím le-tounem nasazeným v bojích o ovládnutí ostrova Guadalcanal.Jako první s těmito letouny přistáli na letišti Henderson Fieldpiloti od VMF-223.Text: Thomas McKelvey CleaverFoto: Naval History and Heritage CommandTři významní piloti první fáze leteckých bojů nad Guadalcanalem: Maj. John L. Smith, velitel VMF-223, LtCol Richard Mangrum, velitel VMSB-232 a Capt. Marion E. Carl, XO VMF-223.INFO Eduard8Březen 2023Page 9
Foto: Naval History and Heritage Commanddary velký létající člun, který je odhalil,nezaznamenaly, ani když japonský letounpokračoval ve sledování kurzu lodí, a při-blížil se až na 40 mil od nich.Ve 14:00 dosáhl USS Long Island cípuostrova San Cristobal, 200 mil jižně odGuadalcanalu. Kapitán lodi, CommanderDonald Duncan, nařídil plnou rychlost.Z vodorovných komínů na pravoboku sevalil černý dým, jak se jediný dieselo-vý motor Long Islandu snažil dosáhnoutmaximální rychlosti 16,5 uzlu – polovinyrychlosti běžné letadlové lodi.Existence podivně vyhlížejícího plavi-dla byla započata 11. ledna 1940, kdy bylaspuštěna na vodu jako nákladní loď třídyC-3 Mormacmail. Námořnictvo ji převzalo6. března 1941, z loděnic vyjela s odstra-něnou nástavbou, kterou nahradila 362stop (110 m) dlouhá letová paluba, a stalase tak první z nové třídy letadlových lodí– Auxiliary Escort Carriers (pomocné do-provodné letadlové lodě). Tato kategoriese během několika následujících let stalanejpočetnější třídou letadlových lodí nasvětě, známou jako CVE, což podle osá-dek znamenalo „combustible, vulnerab-le and expendable“ (hořlavé, zranitelnéa postradatelné).Pro USS Long Island a jeho drahocennýnáklad – letouny F4F-4 Wildcat z VMF-223 a SBD-3 z VMSB-232 – to byl druhýpokus dostat se na Guadalcanal. Po nece-lém měsíci příprav, které následovaly pooznámení z 5. července, že budou nasaze-ni v jižním Pacifiku, se piloti a jejich střelcidne 2. srpna 1942 v Pearl Harboru nalodilina palubu malé letadlové lodi a USS LongIsland bez doprovodu vyplula do velké-ho neznáma válkou zmítaného Pacifiku.Pozemní osádky jednotky a další klíčovýpersonál z MAG-23, stejně jako veškerámunice, palivo a zásoby potřebné k zahá-jení leteckých operací, odpluly odděleněna palubě transportní lodi William WardBurroughs.Dne 9. srpna 1942 se osádka USS LongIsland, zcela neznalá poměrů na Guadal-canalu, blížila k místu vylodění, když sekapitán Duncan dozvěděl o katastrofě, kekteré došlo předchozí noci v bitvě o ost-rov Savo. Duncan loď otočil a zamířil s nína americkou základnu Suva na Fidži, kdečekal na povolení k vyložení svého nákla-du letadel a pilotů. Po příjezdu informovaladmirála Roberta Ghormleyho, že většinapilotů je příliš nezkušená na to, aby mohlabýt nasazena rovnou do bojů. Ghormleyinformaci předal admirálu McCainovi,který nařídil převelet k VMF-223 osmzkušenějších pilotů z dobře vycvičenéa zatím nijak neoslabené VMF-212, umís-těné na základně Vila. Ta naopak měla při-jmout nejméně zkušené piloty VMF-223a pokračovat v jejich výcviku. Aby výmě-nu provedla, odplula USS Long Island 14.srpna ze Suvy do Efate, ale piloti VMF-212se na její palubu dostali až 18. srpna, denpřed odjezdem na Guadalcanal.Na Guadalcanal!Cestou z Pearl Harboru se mariňáčtí pi-loti obávali, jak z letadlové lodi v ticho-mořském bezvětří odstartují. Dick Man-grum vzpomínal: „Netušili jsme, jak mocna jih tento rovníkový jev zasahuje, a kdyžjsme zjistili, že náš cíl je dostatečně da-leko na jih od rovníku, považovali jsme toza štěstí…“ Když jihovýchodní pasát při-dal k proudění vzduchu nad palubou dal-ších deset uzlů, osádky dvanácti novýchstřemhlavých bombardérů SBD-3 Dau-ntless zkontrolovaly vybavení a výstroj –zapalovací svíčky, startovací náplně, sadynářadí, dokonce i náhradní pneumatiky,které si předchozí noc nacpaly do kokpitů,aby si s nimi vystačily po dobu dvou prv-ních týdnů, než dorazí pozemní personál.Jednotce chybělo do plného počtu šestletounů, ale těch dvanáct kusů, to byly je-diné Dauntlessy, které byly k v rámci flo-tily na Fordově ostrově k dispozici, kdyžse Mangrum dozvěděl o nadcházejícímnasazení. Každý Dauntless nesl 500lib-rovou bombu, aby doplnil nevelké zásobyna Guadalcanalu. Mangrum uvedl: „Roz-kaz podvěsit pro přelet pod naše letounybomby nám otevřel oči. V tu ránu jsme po-chopili, jak obtížná je situace v oblasti, dokteré zanedlouho zamíříme.“ PodporučíkEugene Trowbridge si do svého oficiálněnelegálního deníku (který si bez ohledu nainstrukce vedl) zapsal: „Dnes je tu hodněvzruchu, protože všude kolem jsou ne-přátelské ponorky a získáme novou zku-šenost, až budeme z lodi katapultováni,protože vzletová paluba je příliš krátká nato, abychom mohli vzlétnout. Všichni jsmepřipraveni k odletu. Motory zahřáté a vy-zkoušené, zavazadla zajištěná, všechnopřipravené. Konečně můžeme vyrazit.“Obsluha letové paluby zatlačila prvníbombardér na místo. Kapitán bombardé-ru číslo 232, major Richard. H. Mangrum,měl za sebou dvanáct let kariéry pilotastíhaček a bombardérů a 3000 letovýchhodin, což z něj činilo nejzkušenějšího zevšech 31 pilotů obou squadron. Mangrumpozději vzpomínal: „Náš start byl odloženna odpoledne, protože v poledne navštíviliGuadalcanal Japonci, a tak byla při poz-dějším příletu menší pravděpodobnost, žese nám dostane od našich kolegů mariňá-ků nepřátelského uvítání.“HISTORIE„Rozkaz podvěsit pro přelet pod naše letouny bombynám otevřel oči. V tu ránu jsme pochopili, jak obtížnáje situace v oblasti, do které zanedlouho zamíříme.“(LtCol Richard Mangrum; VMSB-232)Kapitán USS Long Island Commander Donald B. Duncan na palubě své lodi během kotvení v Norfolku, Virginia 26.října 1941. Povšimněte si instalace provizorního stožáru.INFO Eduard9Březen 2023Page 10
O dvě minuty později se 2nd Lt. Lawren-ce Baldinus, polský emigrant a bývalýřadový pilot námořní pěchoty, který bylzařazen do služby po Pearl Harboru a poMangrumovi byl nejzkušenějším pilotemletky, postavil na brzdy, vyhnal motor dootáček a odstartoval, aby se připojil kesvému veliteli. 2nd Lt. Henry „Hank“ Hise,dvaadvacetiletý Texasan, který absolvo-val leteckou školu v květnu předchozíhoroku a v palubním deníku měl něco přes200 hodin, manévroval se svým průzkum-ným bombardérem na palubě, zatímcoosádka připojovala letoun ke katapultu.On a dalších devět nováčků nikdy neviděliDauntless, než se koncem června přihlásilik jednotce. O minutu později síla katapultupřiměla poručíka Hise silně zatáhnout zaknipl, takže příliš zvedl příď Dauntlessu atéměř přešel do pádu. Rychle potlačil a zá-pasil s letounem, aby ho udržel nad hladi-nou. Když nad ním opětovně získal kontro-lu, připojil se k Mangrumovi a Baldinusovi.Na katapult byla následně dotlačena prv-ní z devatenácti modro-šedých stíhačekF4F-4 Wildcat. Velitel perutě, Maj. John L.Smith, provedl kontrolu motoru a ovláda-cích prvků. Byl velmi inteligentní a schop-ný a dokázal se rychle přizpůsobit změněpodmínek. Většina těch, kdo ho znali, tvr-dila, že často působil, jako by měl špatnounáladu. Na stíhačkách létal před útokemna Pearl Harbor teprve měsíc a na svýchmladých pilotech tvrdě pracoval od chví-le, kdy byla squadrona informována, že jeurčena k nasazení v jižním Pacifiku. Nikdynecvičil jiné letce a nikdy nebyl v boji. Na-štěstí byl vynikajícím a přirozeným stí-hacím taktikem, sebevědomým inováto-rem, který pečlivě vycvičil své muže, abypřežili v bojích proti jinak neporazitelnýmZerům. Později vzpomínal na týdny strá-vené prací na přípravě svých nováčkůpro budoucí náročné boje: „Všichni jsmese museli zacvičit na letadlové lodi, cožjsme udělali. Trávili jsme co nejvíce časulétáním o sobotách a nedělích i ve všechostatních dnech, prováděli jsme střelbua cvičné lety a dělali jsme cokoli, co bypomohlo pilotům rychle nabýt zkušenosti.Byla to moje první zkušenost s výcvikem,ale zdálo se mi, že nejdůležitější je střel-ba, takže jsme se na ni soustředili víc nežna cokoli jiného. To se nám vyplatilo, kdyžjsme zjistili, kam nás posílají…“F4F-4, na kterém Maj. Smith létal, se odsvého předchůdce F4F-3 lišil; tento Wild-cat měl skládací křídlo, což umožňovalo,aby z letadlové lodi mohlo operovat víceletounů. Výzbroj byla zvětšena ze čtyř našest kulometů ráže 50 mm, čímž se zvýši-la hmotnost sekundové dávky, ale paleb-ný průměr zůstal zachován, což zkrátilocelkovou dobu střelby o 14 sekund. A tobyla ve vzdušném boji dlouhá doba. Větši-na pilotů Wildcatů tyto úpravy za zlepšenínepovažovala. Hmotnost přidaných zbranía sklápěcích mechanismů křídla totiž dálezhoršila již tak nevalné výkony této stíhač-ky. Na Guadalcanalu pak piloti potřebovalikaždý okamžik, který jim mohly svou včas-nou výstrahou poskytnout pobřežní hlídky,aby včas vystoupali do výšky 20 000 stop(6096 m) a dostali se tak do útočného po-stavení proti přilétajícím Japoncům.Smithe rychle za sebou následovali Capt.Marion Carl, čerstvě jmenovaný XO (Exe-cutive Officer – funkce blízká náčelníkovištábu jednotky), a jeho kolegové, veterániz Midwaye a velitelé divizí (čtyřčlennýchrojů), kapitáni Clayton Canfield a RoyCorry, i jejich mladí svěřenci, kteří měliv zápisnících v průměru 250 letových hodina byli osm týdnů po letecké škole.Ve 14.55 hodin obdržel Yamamotův štábhlášení od druhé Mavis, že letadlová loďa její doprovod se stahují na jih. Ani jednaosádka velkých létajících člunů nevidě-la start Marine Air Group 23 směrem naGuadalcanal.Poté, co všechny letouny námořní pěcho-ty odstartovaly, změnila zranitelná leta-dlová loď kurz a plnou rychlostí zamíři-la z dosahu. Jednatřicet modro-šedýchWildcatů zamířilo na sever do oblačnéhoneznáma.Guadalcanal se objevil na obzoru o dvěhodiny později. Zatímco Smithovy Wildca-ty tvořily vrchní krytí, SBD přistály. Man-grum následoval Jeep pozemní kontrolydo perimetru letiště a seskočil na zem,jakmile se motor jeho letadla zastavil.Generál Vandegrift mu silně potřásl ru-kou, zatímco tisíce vděčných mariňákůchraplavě křičely a v bouřlivém návaluemocí se muži navzájem pošťuchovali.Přijela kavalerie!Poručík Gene Trowbridge si později dodeníku zapsal: „V 16.00 jsme spatřili leti-ště. Vojáci nás opravdu vítají, protože Ja-ponci si dávají na bombardování záležeta oni si myslí, že jim určitě pomůžeme.Všichni jsme se uložili ke spánku a těšilise na příjemné usínání, když vtom prásk!Celý svět jako by vybuchl. Japonci se blížía některé jejich křižníky a torpédoborceostřelují nás i pozemáky… Byla to náročnáprvní noc. Jsme nervózní a nesví, protoževšude kolem nás jsou odstřelovači, kteříjen čekají, až někdo vystrčí nos.“HISTORIEPřed vzletem z paluby USS Long Island…„Byla to náročná první noc. Jsme nervózní a ne-sví, protože všude kolem nás jsou odstřelovači,kteří jen čekají, až někdo vystrčí nos.“(2/Lt Eugene Arthur Trowbridge; VMF-223)Foto: Naval History and Heritage CommandINFO Eduard10Březen 2023Page 11
Invaze „Shoestring“Jakmile se spojenecká flotila po porážceu ostrova Savo stáhla z oblasti Guadalca-nalu, bylo hlavním úkolem opuštěné ná-mořní pěchoty co nejrychleji zprovoznitdobyté japonské letiště na planině Lunga.Bez letecké podpory byli zcela vydáni namilost a nemilost japonským leteckýma námořním útokům a také velmi zrani-telní vůči případnému pozemnímu útoku.Téměř ihned poté, co 8. srpna 1942 padlapřistávací dráha do rukou 3rd Battalion,5th Marines, provedl oddíl leteckých a že-nijních důstojníků bilanci situace. Hlásil,že do 10. srpna by mohl zprovoznit 2600stop (800 m) dráhy a že další úsek o roz-měrech 1200 × 160 stop (365 × 49 m) bymohl být dokončen v následujícím týdnu.Kontradmirál Turner pak 8. srpna slíbil,že letadla přiletí 11. srpna. Bohužel, kdyžbyla flotila nucena se po bojích u ostrovaSavo evakuovat, odplula s téměř veške-rým vybavením 1st Engineer a 1st PioneerBattalion, které ještě nebylo vyloženo.Výstavba letiště začala 9. srpna, když seoběma praporům podařilo shromážditdostatečné množství vybavení, aby jejichmuži mohli začít. Bylo vyloženo slabých 15procent jejich vybavení a zásob, přičemžse na břeh nedostala žádná těžká techni-ka. Byli tedy nuceni ručně navážet 100 000krychlových stop (2830 m3) zeminy, abyzakryli prohlubeň ve středu plochy, kte-rou tam zanechali Japonci. Ti svou původ-ní stavbu zahájili na obou koncích dráhya pokračovali směrem do středu.Ženisté použili obrovský ocelový nosníkjako srovnávač povrchu, zatímco k navá-žení výplně použili ukořistěný japonskýsilniční válec. Japonské vybavení vý-znamně obohatilo slabé ženijní vybavení,jež měli Američané k dispozici. A ačkolibylo ukořistěné vybavení obecně ve špat-ném stavu, vynalézaví američtí mechanicijej v závodě s časem dokázali hodinu pohodině udržovat v chodu. Jediným zaříze-ním pro zemní práce byl jediný buldozer,který se podařilo vylodit. Sklápěcí ná-kladní vozy k dispozici nebyly. Při překo-návání nesmírných obtíží předváděli že-nisté neuvěřitelné improvizační výkony.Dne 18. srpna přiletělo nad Hendersonovoletiště osm bombardérů Betty. Útok pro-běhl v rámci největšího náletu od 9. srpna1942, kdy 25. Kōkū Sentai zahájila leteckýútok vedoucí k prvnímu japonskému po-kusu o vylodění vojáků a znovudobytí os-trova. Bombardéry, které byly kvůli pro-tiletadlové palbě nuceny zůstat ve výšcenad 25 000 stop (7620 m), způsobily jenmalé škody. Všem bylo ale jasné, že senepřítel vrátí. Z Noumea dorazil konvoj tříHISTORIEHangár USS Long Island s Wildcaty a Seagully 17. června 1942. Všechny letouny jsou od VGS-1. O měsíc později jižtato loď vezla VMF-223 vstříc Guadalcanalu.Oblast Hendersonova letiště, jak vypadala krátce po obsazení námořní pěchotou.Mariňáci budují obrannou linii kolem Hendersonova letiště.Foto: Naval History and Heritage Command Foto: Naval History and Heritage Command Foto: Naval History and Heritage CommandINFO Eduard11Březen 2023Page 12
HISTORIElodí, který přivezl potraviny na pět dní, cožspolu s ukořistěnými japonskými zásoba-mi poskytlo námořní pěchotě dvoutýdennízásobu potravin. Aby zásoby vystačily conejdéle, bylo stravování námořní pěchotyomezeno na dvě jídla denně.Henderson je připravenBěhem 19. srpna 1942 ohlásily CUB-1a 1st Engineer Battalion, že Hendersonje připraven pro letecké operace. Letiš-tě nyní představovalo 3800 stop (1158 m)dlouhý a 150 stop (46 m) široký pás, po-krytý štěrkem, s prašnou pojížděcí drá-hou a stojánkami, které byly předurčenyk tomu, aby se při četných bouřkových li-jácích proměnily v bahnité plochy. Letištěbylo obklopeno slabou obrannou linií táh-noucí se od Point Cruz na západě k řeceIlu na východě, takže bylo vzdáleno jenčtvrt míle od kilometr dlouhé vyvýšeni-ny, která se do historie námořní pěcho-ty zapsala jako „Krvavý hřeben“. Nebylyzde žádné ochranné zátarasy a údržbaletadel měla po celou dobu jejich pobytuna ostrově prověřovat americkou vyna-lézavost. Jedinou stavbou na letišti byladřevěná věž, kterou postavili Japonci,a která byla známa jako „Pagoda“. Repor-tér časopisu Time Robert Sherrod, jenž sevylodil spolu s námořní pěchotou, popsalživotní podmínky na letišti jako „otřesné“,s možností spánku omezenou na sta-ny s bahnitou podlahou nebo zemljanky,v jejichž blízkosti se nacházely vyhloube-né zákopy. Malárii roznášejících komá-rů byla spousta. Letci dostávali japon-ské moskytiéry, ale „bahenní mariňáci“v něco takového nemohli ani doufat. Zá-zemí bylo primitivní, ale Henderson Fieldbyl připraven. A právě včas. Přes veš-kerou snahu se ale dal jen stěží označitza letiště. Byl to nepravidelně tvarovanýflek země vyříznutý v ostrovním porostu,napůl v kokosovém háji a napůl mimo něj,s příliš krátkou vzletovou a přistávacídráhou a příliš malým počtem valů, kteréby chránily letadla před střepinami. Ko-neckonců, 20. srpna 1942, několik týdnůpo příletu na ostrov, napsal XO celé MAG-23, Lt. Col. Charles Fike, tento zápis doválečného deníku skupiny: „Po příjezdubylo zjištěno, že pro tankování, přezbrojo-vání a servis letadel je k dispozici servis-ní oddíl přibližně 140 mužů, kterému velíEnsign Polk z CUB-1. Veškeré tankováníse provádí pomocí ručních čerpadel pří-mo ze sudů. Přezbrojování probíhá bezpomoci pumových vozíků nebo zvedáků.Poddůstojníci CUB-l, ačkoli jsou ochotnía inteligentní, mají většinou odslouženyméně než čtyři měsíce, v důsledku čehožvyžadují nejpřísnější dohled. Vzhledemk doprovodným obtížím zvládl EnsignPolk tuto situaci pozoruhodně dobře. Jehopřístup byl po celou dobu vstřícný.“pokračování příště...Zásadní inovací bylo u verze F4F-4 skládací křídlo systému „So-Wing“, který navrhl přímo Leroy Grumman. Zdedemonstrují prostorovou úspornost systému mechanici na letounu náležejícímu VF-3 na základně NAS Kaneohe,Oahu, 29. května 1942.Trávili jsme co nejvíce času létáním o sobotách a nedě-lích i ve všech ostatních dnech, prováděli jsme střelbu acvičné lety a dělali jsme cokoli, co by pomohlo pilotůmrychle nabýt zkušenosti. “(Maj. John L. Smith, VMF-223)Wildcaty na Guadalcanalu na podzim 1942. Nad Hendersonovým letištěm prolétá skupina B-17.Foto: Naval History and Heritage CommandFoto: Naval History and Heritage CommandINFO Eduard12Březen 2023Page 13
HISTORIE12. ročník modelářské soutěžePANTHERS CUPHlavní téma: KDYŽ HVĚZDY TANČÍKdy: 25. 3. 2023Kde: Novoborská 2, Praha 9Další informace: www.pantherscup.czať je tou vaší hvìzda smrti,britney spears neboinsignie americkéholetectva...pøijïte nám dokázat,že ta vaše je ta nejzáøivìjší!téma letošníhoPantherscupu jekdyž hvìzdy tanèí.Page 14
HISTORIEV JAKO VÝŠKOVÝNAŠE Mi-24V A Mi-35Z TECHNICKÉHO HLEDISKA Tomáš „Hindman“ DvořákINFO Eduard14Březen 2023Page 15
Jelikož rozdíly mezi dvěma hlavními ver-zemi, sloužícími u nás, D a V, jsem popsalv pojednání „Déčko jak má být“ v listopa-dovém Infu 2021, nebudu se dále těmitoodlišnostmi zabývat a pokusím se popsathlavní viditelné rozdíly mezi jednotlivýmisériemi Véček u nás létajících. Jen propořádek, jedinými opravdu nezaměnitel-nými rozdíly mezi Véčkem a Déčkem jsouřízená protitanková výzbroj, sestávajícíu Véčka z nadzvukových řízených střel9M114 Šturm, nového elektro-optické-ho zaměřovacího systému Raduga-Š napravé přední části trupu a nové navádě-cí antény na levé straně přídě, dále je tonový střelecko-bombardovací zaměřovačASP-17V v pilotní kabině a nakonec sánívzduchu spouštěcí jednotky AI-9V skrzeocasní nosník mřížkou za pravým stabi-lizátorem. Další odlišnosti, jako jsou tzv.mokré závěsníky, jiný tvar kořene listůnosného rotoru, širší listy vyrovnávacíhorotoru se šikmým zakončením a hlav-ně nové výkonnější pohonné jednotkyTV3-117V, umožňující provoz vrtulníku vevyšších nadmořských výškách a v pro-středí s vysokou teplotou vzduchu, bylyzavedeny i do výroby posledních Mi-24D,a nemusí být tudíž hlavním rozpoznáva-cím markantem. Našich Déček se to alenetýká, to je spíše upozornění pro stavi-tele zahraničních uživatelů těchto strojů.Jednotlivé sérieMezi léty 1985 až 2006 bylo dodáno cel-kem 48 vrtulníků Mi-24V/Mi-35. Nejprvese zaměříme na stroje dodané za socia-lismu, tedy mezi léty 1985 až 1989. Prvnísérie měla přidělena následující trupováčísla: 0701, 0702, 0703, 0704, 0705, 0706,0707, 0708, 0709, 0710. Pro tyto vrtulní-ky bylo typické, že měly ještě starší typsystému identifikace vlastní-cizí, SRO-2Chrom, charakteristický svými „trojzu-bými“ anténami, umístěnými na přednímhorním rámu kabiny operátora a na spod-ní straně koncového nosníku – kýlovky.Dále byl, stejně jako na Déčku, fotoku-lomet S-13, umístěný v přechodu levéhokřídla do svislého pylonu. Na jeho tělesejiž ale nebyla instalována „bradavice“ vý-stražného radiolokačního systému S3MSirena. Ty nebyly ani na odtokových hra-nách vnějších závěsníků. Místo toho našeVéčka používala novější pasivní systémL-006 Berjozka, nacházející se v roz-měrných oválných krytech na levé i pravépřední části trupu mezi pilotními kabina-mi. Tyto kryty piloti nezřídka využívali jako„poličky“ pro odložení přilby nebo pouzdras mapami při vystupování a nastupování.Mírně vzadu pod levou Berjozkou je umís-těný pevný přistávací světlomet FFP-7.Na odtokové hraně koncového nosníku senacházejí dvě antény varovného systémupřed ozářením radiolokátorem ze zadnípolosféry. U této série vrtulníků se stejnějako na Déčku nacházela v šachtě hlav-ního podvozku přepážka oddělující levoua pravou stranu. Čtyři kazety s výmetni-cemi klamných cílů ASO-2V se stejně jakou Déček nacházejí pod zadní částí ocas-ního nosníku. Nejsou však již připevněnypásy, konzola kazet je uchycena šroubypřímo do nosníku.Další dodávka Véček měla trupová čísla0786, 0787, 0788, 0789, 0790. Od před-chozích strojů se odlišovala předevšímpřemístěním fotokulometu do kabiny ka-pitána vrtulníku, napravo od zaměřovače.Změnil se i typ na SŠ-45. Druhou změnoubylo odstranění přepážky v šachtě hlav-ního podvozku. To bylo rozhodně ku pro-spěchu. Při montáži i seřizování podvozkuse dalo pohodlněji dostat k danému uzluz protější části šachty a mechanici si spo-lu mohli i lépe popovídat.Následovala trupová čísla 0812, 0813,0814, 0815, 0816. Od předchozí série sev podstatě nelišila. Předposlední sériídodanou ze SSSR ve dvou etapách bylyvrtulníky s trupovými čísly 0832, 0833,0834, 0835, 0836, 0837, 0838, 0839. Hlav-ními rozdíly oproti předchozím sériímbylo přesunutí antén L-006 Berjozka nahorní část trupu, zhruba mezi kabinu ka-pitána a nákladovou kabinu. „Trojzubce“antén SRO-2 Chrom nahradily ploutvičkynovějšího systému 62-01 Parol. Třetí od-lišností je zvýšení počtu kazet ASO-2V zečtyř na šest a jejich přemístění na bokytrupu za křídlo, po třech na každé stra-ně. Zabudovány jsou v aerodynamickýchkrytech. S tím byla trošku potíž, neboťsamotná montáž konzol a krytů byla po-měrně obtížná, navíc v krytech běhemprovozu vznikaly trhliny. Z těchto důvodůbylo zřejmě u vyšších sérií Mi-24/35 odkapotáže kazet upuštěno. Všechny dvace-tčtyřky, jež mají výmetnice instalovány nabocích trupu, mají uvnitř tzv. radioúsekudvě výztuhy, zpevňující navzájem proti-lehlé strany konzol.Poslední skupinu, uzavírající Véčka doda-ná za bývalého režimu, tvořily pouze třistroje trupových čísel 0927, 0928, 0929.Oč je tato série menší, o to je zajímavěj-ší. Kromě nepatrně jinak rozmístěnýchpřístrojů na palubní desce kapitána jezajímavé to, že ačkoliv se ve službě ozna-čovaly jako Mi-24V, na výrobních štítcíchbylo vyraženo Mi-35, což je vlastně proexportní stroje v pořádku. Osobně potvr-zené to mám pouze u 0928, ale předpoklá-dám, že u zbývajících dvou to bylo stejné.Další společnou linkou, kromě 0927, kterápo rozdělení federace připadla Sloven-sku, je fakt, že další dva vrtulníky postihlykatastrofy, a to za velmi podobných okol-ností. V jejich troskách bohužel zahynulosedm členů létajícího personálu.HISTORIEJak již název napovídá, budeme se v tomto článku zabývatverzí vrtulníku Mi-24 s indexem V, v originále „vysotnyj“, tedyvýškový. Firma Eduard opět vydává zajímavý přebal této vari-anty ve čtvrtkovém měřítku na základě výlisků ruské Zvezdy,tak si povíme něco o Mi-24V/35, které prošly službou v čes-koslovenském a českém vojenském letectvu.První várka „Véček“ měla ještě fotokulomet umístěn v kořeni levého křídla, jako tomu bylo u verze Mi-24D.Chybí již ale „bradavice“ výstražného radiolokačního systému S3M Sirena.Foto: autorINFO Eduard15Březen 2023Page 16
Úpravy a modernizacePopsali jsme si jednotlivé vrtulníky tak,jak přišly z výroby. Nicméně po revolucise pozvolna začalo s prezentací těchtostrojů na západ od našich hranic a poslé-ze bylo nutné provést alespoň základníkompatibilitu s NATO. Proto bylo rozhod-nuto o provedení zástaveb systému GPS,digitálního ukazatele výšky letu ve sto-pách (feetech) a západních odpovídačůtak, aby se Véčka mohla zúčastňovat le-teckých dnů a cvičení na Západě. Rozmís-tění bylo obdobné, jak jsem je popsal naDéčku. Čili anténa GPS na horním rámučelního skla operátora, ovládací skříňkana opačné straně uvnitř kabiny. Ukazatelvýšky ve feetech pod ní, nad pravým před-ním panelem. U kapitána byl „feetoměr“nad pohyblivou mapou systému DISSa místo, kde byly původně palubní hodiny,obsadil nový ukazatel kompasu. Hodinyse přesunuly na horní rám čelního skla,mezi indikátor ozáření systému Sirenaa ventilátor. Bílé ploutvičky antén odpoví-dače APX-100 byly za přední podvozkovoušachtou v ose trupu a na ocasním nosní-ku, zhruba v jeho polovině, mírně vlevo odosy. V obou kabinách přibyly mírně vlevonad hlavami pilotů konzolky pro uchyce-ní nových adaptérů připojení přilby nebosluchátek. Po katastrofě 0928 přibyl napalubní desce kapitána vlevo od mapyDISSu ještě nezávisle napájený záložníumělý horizont LUN 1241, který nahradilpůvodní UKT-2.Prokazatelně těmito úpravami prošlavšechna Véčka, kromě 0706 a 0929, kteréještě předtím postihly katastrofy, a 0789,která byla vyřazena pro vážné poškozenídraku. Vrtulníky náležící slovenské straně(0704, 0707, 0708, 0786, 0787, 0813, 0814,0832, 0833, 0927) do rozdělení republi-ky tímto upgradem také neprošly, to ažpozději na Slovensku. Byl obdobný, ale tonení předmětem našeho tématu.Neviditelná laňJedno z Véček, a to konkrétně stroj s tru-povým číslem 0837, byl po ukončení Revi-ze 2 v Leteckých opravnách Kbely (LOK)vybrán pro projekt s názvem Vrtulník. Ten-to experiment pod taktovkou tehdejšíhoVTÚL a PVO byl realizován v lakovně AeroVodochody a spočíval v polepení většinypovrchu vrtulníku speciální gumou, kteráměla rušit radarové kmitočty, a poté ná-střikem experimentální kamufláže, jejížspeciální barvy ztěžovaly detekci přístrojipro noční vidění. Cílem tedy bylo vrtulníkčástečně zneviditelnit, ale kromě celkemzajímavého povrchu, pod kterým téměřzanikaly jinak viditelné nýty, bylo jedinýmvýsledkem rozhození vyvážení a zvýšeníhmotnosti, na což kapitána upozorňovalštítek na levém bočním pultu. Dnes ten-to „unikát“ slouží jako učební pomůckaVA Vyškov.Výzbroj a výstrojKromě již zmiňovaných protitankovýchraket Šturm, nahrazujících známé Fa-langy u Déčka, může nést Véčko stejnouvýzbroj jako D, rozšířenou dále o raketo-vé bloky B8V20 ráže 80 mm, univerzálnípouzdra GUV buď s 30mm granátometem9-A-669, nebo s jedním rotačním kulome-tem 12,7 mm 9-A-624 a dvěma rotačnímikulomety 7,62 mm 9-A-622. Dále můženést kanónová pouzdra s dvouhlavňovýmkanónem UPK-23/250 ráže 23 mm, kaze-tové kontejnery KMGU-2 nebo raketometyRM-122. Na stroji 0790 se ve VTÚL zkou-šelo použití leteckého kanónu PL-20 Pla-men, známého z výzbroje L-159. Všechnanaše Véčka mohou nést Šturmy i na vněj-ších křídelních závěsnících přes speciálníadaptéry, a tak lze jejich počet zvýšit ažna osm kusů. Samozřejmostí je možnostpodvěšení čtyř přídavných palivových ná-drží (každá o objemu 450 litrů).Za socialismu byla k Véčkám dodána i jed-na sada chladičů výstupních plynů EVU,ale samozřejmě se s ní nelétalo, zkoušelaHISTORIEStroj trupového čísla 0834 demonstruje podobu poslední předlistopadové dodávky vrtulníků Mi-24V. Na rámu přední kabiny je „ploutvička“ systému 62-01 Parol, anténysystému L-006 Berjozka se přesunuly nahoru za kabinu kapitána vrtulníku.Foto: Petr SoukopINFO Eduard16Březen 2023Page 17
HISTORIENa místo autonomního navigačního systému DISS, jehož roli převzal systém GPS, senastěhovala krátkovlnná radiostanice LUN 3520. Nad ní je nový kompas a digitálnívýškoměr ve feetech.Ovládací skříňka radiostanice LUN 3520 nad levým pultem výzbroje pilota-operátora.Nákladový prostor se dvěma černými brašnami, které slouží pro uložení systémůnočního vidění.Ovládací pultík aktivního infračerveného rušiče L-166V-11E „Ispanka“v kabině pilota-operátora vedle pravého pultu výzbroje.Levý pult pilota-operátora s anglickými popiskami a tabulkou převodu metrů na fíty(nezbytná to pomůcka všech, kteří létají s přístroji cejchovanými v metrech).Důkaz, že se vrtulník trupového čísla 3365 měl původně narodit jako verze Mi-35P…Foto: autorFoto: autorFoto: autorFoto: autorFoto: autorFoto: autorINFO Eduard17Březen 2023Page 18
se až v březnu 2002 jiná sada, zakoupe-ná pro zkušební účely na vrtulníku 0835.V obou případech se jednalo o starší pro-vedení se šikmým zakončením výdechů.Stará Véčka dosluhujíPo téměř celou dobu své služby, cca odroku 1988, byla Véčka kromě péče u vo-jenských útvarů podrobována revizím1 a 2 a generálním opravám v LOKu, tentaké provedl veškeré popsané zástavby.Jen na stroji 0705 byla provedena v rám-ci certifikace na zahájení generálek tzv.Vstupní oprava, taktéž v LOKu, ale spe-cialisty z výrobního závodu Rostvertolv Rostově na Donu. Oprava byla prove-dena poměrně pečlivě, i když k některýmvěcem měli Rostovští svérázný přístup.Od té doby má 0705, jako jediné star-ší české Véčko, kapotáž koncového re-duktoru o menších rozměrech a z lami-nátu, stejně jako Mi-35. V roce 2012 bylv podstatě ukončen provoz starých Véčeka v roce 2015 odprodal LOM stroje trupo-vých čísel 0702, 0710, 0788, 0790, 0815,0835 a 0839 společnosti AAL se sídlemv Šardžá ve Spojených arabských emi-rátech. Tam prošly opravou a pravdě-podobně skončily v Libyi nebo Súdánu.Draky 0701 a 0789 byly odprodány do sou-kromých sbírek v zahraničí, 0705 se na-chází jako pomník před štábem základnyv Náměšti nad Oslavou, 0709 je ve kbel-ském leteckém muzeu.Nová generaceV rámci splacení dluhu po bývalém Sovět-ském svazu nám Ruská federace jakožtonástupnický stát dodala krom jiného meziroky 2003 až 2006 celkem 17 nových bi-tevních vrtulníků. Sedm bylo verze Mi-24Va deset již bylo označeno jako Mi-35.Stroje těchto verzí se mezi sebou liší jenmálo a tyto odlišnosti si nyní popíšeme.Jako první byla dodána ve dvou várkáchstandardní Véčka trupových čísel 7353,7354, 7355, 7356, 7357, 7358 a 0981.Od starších mašin, u nás již používaných,se odlišují kromě výkonnějších motorůTV3-117VMA na první pohled jinak uchy-cenými výmetnicemi ASO-2V. Ty jsou sicestále na boku trupu, ale bez kapotáže,a kazety jsou montovány tak, že horní jeumístěna konektory vpřed a dvě pod níkonektory vzad. Navíc je prostřední kaze-ta posunuta mírně vpřed a jednotlivé ka-zety jsou oproti sobě přesazeny. Jiné jsoui pitotovy trubice, u kterých nyní jejichtrubková část přesahuje odtokovou hranua přechází ve vřetenovité zakončení. Zají-mavé je, že stroj 0981 nemá pod pitotkaminanýtována očka, která slouží pro přivá-zání jejich povlaků. Indikátor námrazy vevstupu do ventilátoru je již nového typuSO-121VM. V nákladové kabině, na před-ním pravém horním krytu elektrovybave-ní, jsou namontována čtyři signální tab-la, upozorňující osádku na kovové třískyv olejových náplních hlavního, vloženéhoi koncového reduktoru a skříně náhonů.Signalizace kovových nečistot v olejovésoustavě obou motorů byla standardemuž dříve na starších Véčkách.Dále se tyto stroje liší černým zbarvenímobou pilotních kabin, uzpůsobeným propoužívání systému nočního vidění (NVG).Bohužel osvětlení interiéru ani vnějšíosvětlení nebylo s NVG kompatibilní, tak-že se jednalo o jakéhosi kočkopsa... Navrtulnících nebyly namontovány ani GPSani odpovídače, takže vlastně při dodáníodpovídaly našim Véčkům z let osmde-sátých let, a to včetně popisů v kabináchv azbuce. Jedinou změnou byla absencesystému vlastní-cizí. Stroje tedy nemajíani SRO-2 Chrom, ani 62-01 Parol, takženemají ani „trojzubce“ nebo ploutvičky naHISTORIEPěkný záběr na kokpit s podsvícením uzpůsobeným pro lety se systémem nočního vidění.Foto: David VšetíčekINFO Eduard18Březen 2023Page 19
obvyklých místech a ani malé bílé kulatéantény pod oběma pitotkami a na bocíchkoncového nosníku – kýlovky.Až během provozu, ale nutno říci, že po-měrně brzy byly na těchto sedmi kusechprovedeny zástavby systému GPS a odpo-vídačů APX-100, s umístěním stejně jakona starších vrtulnících. Ještě o něco poz-ději byla provedena zástavba radiostaniceLUN 3520 české provenience. Její černáanténa ve tvaru T byla umístěna vzadu,nahoře na ocasním nosníku, mírně vpra-vo. Ovládací skříňka se nachází u operá-tora na levém předním panelu, u kapitánazaujala pozici po demontovaném karto-grafu – pohyblivé mapě systému DISS.Hodiny byly opět přemístěny nahoru a najejich místě je nyní zabudován kompasa „feetoměr“. Jako zajímavost lze uvést,že český letecký kanón PL-20 Plamen bylzkoušen i na stroji číslo 7357. Proběhlyjak letové zkoušky, tak střelby na střelniciLibavá, ale do výzbroje čtyřiadvacítek na-konec zaveden nebyl.Jako další byly dodány tři kusy trupovýchčísel 7360, 3361 a 3362. Ty byly již značenyjako Mi-35. Tyto vrtulníky mají pilotní ka-biny i vnitřní a vnější osvětlení plně kom-patibilní s NVG, což znamená i to, že napřistávací světlomet na levé straně trupuse dá namontovat speciální NVG filtr. Po-pisy v kabinách byly již při dodání v an-gličtině. NVG úprava zahrnuje i možnostpřekrytí plexisklových kompenzačníchštítků na levém rámu zasklení kapitánaa na pravém u operátora černými látkový-mi kryty, aby nedocházelo k nežádoucímodleskům do brýlí. Stejným způsobemjsou zakryty i oba zbrojní panely napravood operátorovy sedačky. Mezi oběma ka-binami je krycí, opět černá látková dečka,takže za pedály kapitána již není vidět dopřední kabiny. V nákladové kabině, mezi3. a 4. okénkem napravo, jsou uchycenydvě černé kožené brašny, ukrývající ka-beláž k NVG optice, není-li používána.Na trubce snímače DUAS u rámu čelníhoskla operátora byla na konzolce umístě-na anténa GPS. Popravdě řečeno, staršířešení, vyvinuté v LOKu, bylo mnohemelegantnější. Ovládačka je u operátora nastandardní pozici vpředu, vpravo nahoře.Dále se na spodní části krytu naváděcíantény raket Šturm nacházela bílá anténaodpovídače, tentokrát typu KT-76C. Totoumístění bylo poněkud kuriózní a kaž-dému, kdo někdy manipuloval s ojátkemu čtyřiadvacítky, musí být jasné, k čemuasi mohlo dojít a patrně i došlo... Takže abyse tomu předešlo, byla anténa přemístě-na na standardní místo za přední podvoz-kovou šachtu. Typ KT-76C nepotřebovaldruhou anténu, a tak ploutvička na ocasuchyběla. V kabině operátora přibyl novývýškoměr, jeho umístění v levé předníčásti kabiny ale nebylo nejšťastnější (onoale už opravdu nebylo kam ho dát) a jeli-kož je třeba pro nástup do přední kabinya výstup z ní určitý grif, dělala jeho pozice,zejména některým příslušníkům pozem-ního personálu, celkem obtíže. U kapitánadošlo k přesunutí palubních hodin z jejichpozice nad kartografem DISSu, kde je-jich pozici zaujal kódovací výškoměr, nalevý boční stínicí kryt palubní desky. Připohledu zvenku na odkrytou zadní částhodinek a z nich vedoucích vodičů člověknabyl dojmu, že je to jaksi nedodělané, alenebylo.Tyto vrtulníky již nemají havarijní zapi-sovač SARPP-12DM, ale moderní systémBUR, jenž pomocí snímačů na jednotli-vých prvcích řízení získává potřebná data.Jeden z nich je i na koncovém reduktoru,kde snímá vysunutí a zasunutí jeho hří-dele, a tím vlastně úhel náběhu vyrovná-vacího rotoru. A proto je na pravé straněkrytu reduktoru na vrcholu kýlovky většía hranatější výstupek, kryjící onen sní-mač. Aerodynamický kryt na levé straněreduktoru je již menšího typu, z laminátu,stejný jako na již zmiňované 0705 po ge-nerálce.Jedinou úpravou, která nebyla na těchtotřech strojích provedena ještě ve výrobě,HISTORIEDetail omezeného výhledu kapitána vrtulníku, který má v zorném poli fotokulomet, ventilátor, ovládací skříňkusystému Siréna a kvůli instalacím dalších zařízení se do této oblasti přesunuly i palubní hodiny.Antény palubního odpovídače APX-100 byly montovány za příďovým podvozkem a na horní části ocasního nosníku.Foto: autorFoto: autorINFO Eduard19Březen 2023Page 20
byla u nás provedená zástavba radiosta-nice LUN 3520. Její anténa se opět nachá-zí na stejném místě jako na předchozíchvrtulnících a ovládací skříňka opět nahra-dila pozici kartografu u kapitána. Ten jižale tentokrát nebyl ve výrobě zabudován.Posledních sedmÚplně poslední dodávku tvořily opět na-dvakrát dodané mašiny těchto trupovýchčísel: 3365, 3366, 3367, 3368, 3369, 3370a 3371. Byly dodány ve stejné konfigu-raci jako tři předchozí, také na nich bylau nás provedena zástavba LUNky a u čtyřstrojů trupových čísel 3367, 3368, 3370a 3371 byla během provozu provede-na záměna odpovídačů KT-76C za typAPX-119, takže anténa za přední šachtou,která byla původně namontována v jejíose, byla zaslepena a nový typ se přesunullehce doprava, na hranu šachty. JelikožAPX-119 používá antény opět dvě, druháploutvička putovala na standardní místona ocasním nosníku vzadu, nepatrně vle-vo. U vrtulníků došlo ke konci provozu kezrušení krátkovlnné radiostanice Jadro,a tudíž zmizely drátové antény mezi horníčástí trupu a stabilizátory. Sloupky její-ho uchycení však na trupu zůstaly, stej-ně jako celá vnitřní instalace a ovládacískříňka na levém pultu kapitána. Jenu ní přibyl štítek „NEPOUŽÍVAT“. Úprava senetýkala uloženek a nestihly ji kvůli havá-rii ani 7353 a 3361. Všechny nově dodanévrtulníky mohly používat chladiče výstup-ních plynů EVU, tentokrát již novější vari-antu s vodorovným zakončením výdechů.Z těchto sedmnácti vrtulníků prošlo11 kusů generální opravou v LOMu a naprvní pohled jsou rozpoznatelné podledifuzních přechodů kamuflážních barev.Z výroby v Rostově byly dodány s ostrý-mi přechody, protože byly stříkány podlešablon, a schod mezi barvami byl mnohdyi několik desetin mm vysoký. Dvanáctýplánovaný stroj 3361 to bohužel do ge-nerálky nestihl kvůli poškození drakupři incidentu na náměšťské základně. Přikontrolní motorové zkoušce s následnýmzavisením došlo k destrukci volné tur-bíny jednoho z motorů a poté k tvrdémudosednutí stroje. Mašina 7353 skončilav lese po nezdařeném vzletu na střelni-ci Libavá. Příčinou bylo její přetížení. Obavrtulníky by se patrně za pomoci ruskéstrany podařilo opravit (tehdy ještě spo-lupráce probíhala), ale kvůli plánovanémuukončení provozu typu už byly opravy pa-trně vyhodnoceny jako nerentabilní. Za-jímavé je, že jak u těchto dvou kusů, takdříve u 0789 došlo, kromě jiného, v pod-statě ke stejnému druhu poškození, kterése objevuje vždy po tvrdém dosednutí, a toke zvlnění potahu, nebo i případné mírnédestrukci trupu na přechodu mezi přednípancéřovanou částí trupu a přechodu donákladové kabiny. Vzhledem k hmotnostijednotlivých částí vrtulníku je to pochopi-telné. Stroj 7354 podobnou událost ustál,jelikož poškození bylo proti dalším dvěmaminimální. Generálkami v LOMu neprošlytaké dlouhodobě uložené vrtulníky trupo-vých čísel 7354, 7355, 7356, 7357 a 7358.Proč jen Véčka?Na mysl se vkrádá otázka, proč si vlastněčeská strana vybrala jako předmět splát-ky dluhu verzi Mi-24V/35 a ne podstatněmodernější a v boji rozhodně výkonnějšía odolnější Mi-35M a její deriváty. Po-mineme-li cenu, a tedy počet dodanýchkusů, bylo údajně hlavním důvodem to,že armáda nechtěla zavádět do výzbrojenový typ, a hlavně to, že bylo v plánu ce-lou flotilu našich Véček, jak starých, taktěch nových, postupně zmodernizovat nastejnou úroveň. Byl to velkolepý plán, nakterém měly spolupracovat společně stá-ty V4. Bohužel z něj nakonec sešlo, cožbyl vlastně začátek konce našich čtyřia-dvacítek. Byť se jedná o výkonný a svýmzpůsobem víceúčelový vrtulník, má pouzenezbytné avionické vybavení pro to, abyse mohl ve 21. století vůbec pohybovatvzdušným prostorem, a v soudobých kon-fliktech by byl na bojišti bez odpovídajícímoderní výzbroje, aktivních i pasivníchochranných systémů a systémů pro situ-ační povědomí osádky v podstatě odsou-zen k záhubě. Je opravdu škoda, že nicz modernizačních plánů nebylo nakonecrealizováno, neboť příklad našich Mi-171Šdokazuje, že i tudy vede cesta.Náš požadavek na dodávku Véček kaž-dopádně ruskou stranu poněkud zasko-čil, neboť tato verze již nebyla několik letv programu výrobního závodu Rostvertolv Rostově na Donu. Nutno podotknout, ževýrobce nakonec požadavek splnil, i kdyžponěkud svérázně. Draky našich Véčekrozhodně nebyly nově vyrobené, což do-kládá fakt, že sériová čísla mašin z prvnídodávky 0873xx jsou v podstatě pokračo-váním sériových čísel Mi-35P Nigerijské-ho letectva a že vrtulník sériového čísla203365 má na výrobním štítku vyraženoMi-35P! Dle vlastní zkušenosti ze stá-že, kterou jsem v létě 2001 absolvovalv Rostově, můžu říct, že běžnou praxí přiopravách pro domácí letectvo bylo, že dogenerálky bylo odesláno Véčko a vrátilose jako Mi-24P. Ruští letci měli tuto verzive větší oblibě. Aby se kvůli tomu nemu-sel vyrábět celý drak, což už by ani nebylaoprava, rozstykovala se přední část s ka-binami od zbytku trupu a po opravě drakubyla k trupu sestykována nově vyrobenápříď pro verzi P. Po doplnění všech dal-ších odlišných systémů obou verzí bylaverze P na světě. No a naše mašiny vznik-ly patrně obdobně, akorát že obrácenýmprocesem. Případně se s trupy počítalopro verzi P a byly doplněny o repasovanépřídě z Véček. Ať tak nebo tak, na 3365 toRusům uteklo.A ještě jedna záhada: při služební ces-tě v Burkina Faso jsme na základněv Ouagadougou narazili na odstavenéMi-24V/Mi-35 tamního letectva. Stoje bylyvyrobeny v závodě v Arseňjevu na Dálnémvýchodě a konstrukčně se od rostovskýchčtyřiadvacítek dost liší. V nákladové ka-bině jsme ovšem nalezli laminátový kryt,kryjící elektro vybavení v přední části tétokabiny, a na něm bylo zevnitř nastříkanéčíslo 220981, což je výrobní číslo naše-ho vrtulníku z první deblokační dodávky!Takže se patrně někdy spolu musely po-tkat. Zřejmě k tomu došlo v Rostvertolu,HISTORIEDetail antény systému GPS původní instalace, vyvinuté v leteckých opravnách Kbely.Foto: autorINFO Eduard20Březen 2023Page 21
kde vedle výroby probíhaly i generálky,a to i vrtulníků vyrobených v Arseňjevu.Buď je někdo prohodil (je divné, že by pa-sovaly), nebo úřadoval lakýrník se špat-nými instrukcemi.Ať už to bylo s výrobou našich mašin jak-koliv, byly to poslední Mi-24V, které opus-tily výrobní závod, a vrtulník trupovéhočísla 3371 je s největší pravděpodobnostíposlední vyrobené Véčko na světě.V cizích službáchKromě již zmiňovaných strojů odproda-ných společnosti AAL, o jejichž dalšímosudu toho není moc známo, si i další,původně ještě československé vrtulní-ky našly nové uživatele v zahraničí. Jakje všeobecně známo, darovala Česká re-publika afghánské vládě mimo jinou tech-niku i šest kusů Mi-24V. V Afghan Nati-onal Army (odtud zkratka projektu ANA)dostala naše bývalá Véčka nová čísla:113 (původně 0836), 114 (0703), 115 (0816),116 (0834), 117 (0838) a 118 (0812). Hlav-ními úpravami, kterými se tyto vrtulníkyodlišovaly od své původní podoby, bylyv rámci generální opravy tyto: zámě-na motorů TV3-117V za výkonnějšíTV3-117VMA, odstranění systému GPSa veškerých antén identifikačního sys-tému SRO-2 Chrom nebo 62-01 Parol,náhrada palubního interkomu SPU-8 zamoderní AA38-52, jehož ovládací skříň-ky byly na levém pultu operátora ved-le sedačky, na levém pultu kapitána nadpákou kolektivu a na stropě nákladovky,kde také visely komunikační kabely procelé eventuální osazenstvo. Odpovídačbyl nahrazen jiným (KT-73) s jednou bílouploutvičkou v ose trupu za přední šachtoupodvozku a s ovládací skříňkou na levémpultu kapitána. Hodiny se přesunuly opětnahoru nad zaměřovač a jejich místo zau-jal kódovací výškoměr KAE-130. Znovu bylnamontován záložní umělý horizont LUN1421 namísto původního UKT-2. Popisyv kabinách byly v angličtině a zmizelykonzolky na uchycení adaptérů pro při-pojení sluchátek či přilby. Nová přípojnámísta tvořily téměř neznatelné konektoryna levých pultech obou pilotů.Nejviditelnějšími změnami na vnějšímpovrchu stroje byly kromě již zmíněnýchodstraněných antén dvě poměrně velkébílé antény ve tvaru T. Jednalo se o an-tény radiostanic systému VHF-UHF COM.Jedna anténa AT-160 COM 1 byla umístěnana horní části ocasního nosníku, na mís-tě původní T antény pro VKV R-863. Dru-há AT-160 COM 2 se nacházela na spodníčásti nosníku, na místě původní antény vetvaru U pro VKV R-828. S instalací těchtoantén nastal lehký problém, neboť jejichovládací skříňky byly celkem velké a anido poměrně prostorné kabiny Hindu ne-bylo snadné je umístit. Nakonec se našlomísto hned za spodní hranou dveří, mezipákou brzdy nosného rotoru a lékárnič-kou, která musela být z tohoto důvodupřemístěna na levý boční pult nad ovlá-dací skříňku nového interkomu. Jelikožnové umístění ovládaček bylo na místě,kam se běžně při nastupování a vystupo-vání z kabiny šlape pravou nohou a zvyk ježelezná košile, byly obě skříňky chráněnypoměrně masivním kovovým krytem, je-hož horní část se dala po nastoupení dokabiny sejmout, aby byl přístup k tlačít-kům a displejům, a před vystoupením sezase zakryla. O tom, jak důsledně bylototo opatření později dodržováno afghán-ským pozemním a létajícím personálem,si nedělám iluze.Další a rozhodně nejviditelnější změnoubyla na pravé straně téměř přes celýnosník namontovaná trubková černá an-téna 10-389 HF radiostanice. Její ovláda-cí skříňka nahrazovala původní v předníčásti levého pultu od KV radiostanic KaratM-24 nebo Jadro 11, jejichž drátové anténymezi stabilizátory a trupem byly odstra-něny. Tentokrát však byly demontoványi oba sloupky a průchod do radioúseku.Poslední změnou byla demontáž radio-izotopového indikátoru námrazy RIO-3 vevstupním věnci ventilátoru chlazení ole-jové soustavy a jeho náhrada za modernía neradioaktivní sytém SO-121VM.Vrtulníky sloužily v Afghánistánu odsvého dodání mezi koncem listopadu2008 a počátkem února 2009 spolehli-vě až do svého vyřazení počátkem roku2016. Jediným problémem byly kontrolnímotorové zkoušky a zálety po opětov-ném smontování po přepravě letounemAn-124 Ruslan. Rozdílná nadmořskávýška kbelského (286 m) a kábulské-ho (1791 m) letiště si vynutila dodatečnéseřízení parametrů motorů a nosnýchrotorů všech vrtulníků. Po následnézměně metodiky provádění zkušebníchletů se již tyto problémy nevyskytovaly.Pár slov závěrem…Doufám, že toto pojednání alespoň trochuosvětlí technické rozdíly mezi jednotlivý-mi sériemi našich Mi-24V/Mi-35, i kdyžjsem určitě nějaké drobnosti opomenul.Zorientovat se v tom všem po tolika le-tech bylo mnohem složitější, než jsemčekal, a tímto také děkuji mým kolegůmz práce, kteří mi byli nápomocni jak od-bornou radou, tak lepší pamětí. Záměrnějsem nezabředl do tématu zbarvení, a tojak vnitřních prostor, tak kamufláží. To jetéma na samostatný článek. Stále platí to,co často zdůrazňuji, a to řídit se fotogra-fiemi konkrétního stroje z daného období.Naštěstí jsou naše Hindy hojně nafocené,tak by to pro modeláře neměl být problém.Je ironií osudu, že až ke konci své karié-ry se některé naše čtyřiadvacítky dočkalytoho, k čemu byly vlastně vyrobeny, a bu-deme doufat, že z toho, co zbylo, se ale-spoň část v domácím mírovém prostředídočká 24. srpna a oslaví tak neuvěřitel-ných 45 let služby v našem vojenskémletectvu. Lepší už jsou v tomto ohledupouze typy Mi-8, L-39 a L-410, ale i jejichpůvodní verze se již blíží konci své službyve vzdušných silách AČR.Moderní válečné konflikty jasně ukázaly,že pouze moderními systémy vybavenéstroje mají šanci na přežití a efektivníplnění úkolů. Přesto, a přiznám se, že jev tom i trochu nostalgie, mi bude tentovelmi elegantní vrtulník a jeho nezaměni-telný zvuk na našem nebi chybět.HISTORIEViditelnou změnou na vrtulnících dodaných Afghánistánu byla trubková anténa 10-389 HF radiostanice, která bylanamontována podél pravé strany ocasního nosníku.Foto: autorINFO Eduard21Březen 2023Page 22
Nový rok sa začal doposiaľ najväčšou rus-kou jednorazovou stratou. Velenie ruskejarmády predviedlo veľkú nezodpoved-nosť, keď stovky mobilizovaných vojakovsústredilo do nechránenej a nezodolnenejbudovy bývalej strednej školy v Makijivkev Doneckej oblasti. A to aj napriek tomu,že presne takéto budovy sú už niekoľkomesiacov terčom vysoko účinných striel zraketometov HIMARS. V suteréne budovybol navyše sklad munície a okolo budovyparkovali nijak nezamaskované vojenskévozidlá. To, že v škole sú stovky vojakov,nebolo žiadnym tajomstvom. Výsledkomje katastrofa nebývalého rozsahu aj naruské pomery.Na Nový rok budovu zasiahli raketya dielo skazy dokonal výbuch uskladnenejmunície. Bývalá škola sa úplne zrútila, čodokladajú aj videá zverejnené na ruskýchkanáloch. Podľa ukrajinských a západnýchodhadov zahynulo 300 až 400 ruských vo-jakov. Útok v Makijivke muselo priznaťaj ruské ministerstvo obrany, ktoré inaksvoje straty zatajuje. Uviedlo, že zahynulo89 vojakov, čo je zatiaľ najvyššia priznanástrata. Takéto priznanie je na ruskej stra-ne neobvyklé a svedčí o tom, že straty boliskutočne vysoké.Snaha o ofenzívuPrakticky od začiatku dažďov na jeseňsa čakalo, kedy sa počasie zmení, pôdazamrzne a budú sa môcť obnoviť rozsi-ahlejšie operácie. Ukrajina varovala predchystanou veľkou ruskou ofenzívou. Mo-hutný útok ako pred rokom sa však ne-konal. Rusko stratilo príliš veľa techniky.Aj keď ju nahrádza staršími kusmi zoskladov, kvalita mobilizovaných vojakovna jej obsluhu je nízka a logistika v roz-vrate. Namiesto veľkého sústredenia síltak ruská armáda skúšala útočiť menšímiskupinami na viacerých úsekoch fronty odhraníc Charkovskej oblasti na severe ažpo Záporožskú oblasť na juhu.Pri Bachmute sa po polročnom úsilí po-daril Rusom prielom. Začiatkom januáravyužili nepodarenú rotáciu ukrajinskýchjednotiek a obsadili mestečko Soledarseverne od Bachmutu. Potom Ukrajinciprisunuli posily a ruský postup zablo-kovali. Tlak na mesto pokračoval aj na-ďalej z troch strán, no v čase uzávierkytohto vydania sa Bachmut stále držal.Spektakulárne zlyhali ruské pokusyo dobytie mesta Vuhledar ďalej na juh odBachmutu. Ruské jednotky tam bezhlavoútočili cez veľký otvorený priestor, kto-rý bol jednak zamínovaný a tiež pod pa-lebnou kontrolou ukrajinských obrancov.Výsledkom boli desiatky kusov zničenejruskej obrnenej techniky a zdecimovanécelé jednotky.HISTORIEText: Miro BaričLetecká vojna nad UkrajinouDo nového roka po staromUkrajinský dron A1-SM Furia s označením 610 a výrobným číslom ACM13072 bol zostrelený 31. 1. pri Kreminnej v Luhanskej oblasti.Obdobie od 1. 1. 2023 do 1. 2. 2023, ktoré sledujeme v tomto po-kračovaní seriálu, sa nieslo v očakávaní ofenzívnych operácií,či už na jednej alebo na druhej strane. Rozsiahle manévro-vé akcie sa však nekonali. Rusi sa naďalej tvrdohlavo snažilio masové útoky proti dobre opevneným pozíciám, ale s oča-kávaným výsledkom.Táto ruská strela Ch-101 sa po vypustení zrútila ešte navlastnom území pri Ulan-Chole 140 km od Astrachane.INFO Eduard22Březen 2023Page 23
HISTORIEBojové vozidlá a tankyNa zastavenie týchto útokov a tiež na prí-pravu vlastnej protiofenzívy žiadala Ukra-jina od svojich spojencov modernú obrne-nú techniku. V januári sa dočkala. Najprvjej na začiatku mesiaca sľúbilo Francúz-sko kolesové vozidlá AMX-10 RC vyzbro-jené kanónom kalibru 105 mm a potomsa rozhýbali aj Nemecko a USA. To prvédodá okolo 40 bojových vozidiel pechotyMarder, Spojené štáty poskytli zatiaľ 109osvedčených vozidiel M2 Bradley a nasle-dovať by mali ďalšie.Ukrajina však okrem týchto vozidiel žia--dala aj hlavné bojové tanky tretej ge-nerácie. Želanie sa jej splnilo na koncimesiaca, keď najprv sľúbila 14 strojovChallenger 2 Veľká Británia, vzápätísúhlasili s dodaním troch desiatok tankovAbrams aj USA a viacero štátov dodá do-kopy niekoľko desiatok nemeckých tan-kov Leopard 2. Dodané budú po ukončenívýcviku ukrajinských tankistov, ktorý užprebieha v Británii, Nemecku i Poľsku.Dlhý doletUkrajina tiež dlhodobo naliehala na USA,aby jej pre raketomety HIMARS dodali ra-kety ATACMS s doletom 300 km. Zdá sa,že sa našiel kompromis v podobe munícieGLSDB s dosahom 150 km. Problém je lenv tom, že táto úplná novinka nie je ešteani vo výzbroji USA a jej dodanie budemožné najskôr o niekoľko mesiacov.GLSDB znamená Ground Launched SmallDiameter Bomb, čiže Bomba malého prie-meru vypúšťaná zo zeme. Zbraň vychádzaz bomby GBU-39 SDB, ktorá má hmotnosť113 kg. Tieto bomby malého priemeru bolivyvinuté tak, aby ich mohlo lietadlo niesťviac namiesto jednej veľkej – a zasiahnuťtak viac cieľov pri jednej misii. Bomba jepresne navádzaná a vďaka schopnosti kĺ-zavého letu má predĺžený dosah.Boeing a Saab Group spoločne vyvinu-li pozemnú verziu tejto zbrane. K bombepridali raketový motor, ktorý ju vynesie pobalistickej krivke do výšky. Tam sa raketo-vý stupeň odpojí, bomba vysunie krídelkáa ďalej pokračuje kĺzavým letom. Jej do-sah je až 150 km. Zbraň má viacero výhod.Vďaka poloaktívnemu laserovému zame-riavaču dokáže zasiahnuť aj pohybujúcesa ciele – na zemi do vzdialenosti 100 kma na mori až 130 km. A vďaka schopnostimanévrovať a otočiť sa vo vzduchu môžetrafiť aj ciele na odvrátenej strane kopca– čo bežné delostrelectvo nedokáže.V prípade, že Ukrajinci tieto zbrane do-stanú, môžu ich odpaľovať z raketome-tov M142 HIMARS a M270 MLRS, ktoré užmajú vo výzbroji. Zatiaľ pre ne majú lenrakety s dosahom 70 km. S muníciou GL-SDB budú pri súčasných frontových líni-ách schopní zasiahnuť celé okupovanéúzemie Luhanskej, Doneckej, Záporož-skej i Chersonskej oblasti a hornú tretinuPád vrtuľníka H225 ukrajinského ministerstva vnútra spôsobil 18. 1. v meste Brovary veľký požiar.Ukrajina kúpila 21 vrtuľníkov H225 ešte pred vojnou.Guľomet v nose sa objavil na viacerých ukrajinských Mi-8.INFO Eduard23Březen 2023Page 24
HISTORIEKrymu. Rusko tak bude musieť presunúťsvoje základne a sklady paliva a muní-cie prakticky mimo ukrajinského územia.V bezpečí pred týmito kĺzavými bombaminebudú ani pohybujúce sa vlaky či lode.A v neposlednom rade má GLSDB oprotiväčším raketám cenovú výhodu – stojí 40000 dolárov, kým raketa ATACMS by vyšlana viac ako milión dolárov.Sea Sparrow zo zemeOmnoho skôr sa však na Ukrajinu do-stane ďalší systém protivzdušnej obrany– a treba uznať, že je pri pokračujúcichruských raketových útokoch na ukrajin-skú infraštruktúru aj nanajvýš potreb-ný. Po systémoch, ako napríklad Patriot,IRIS-T či NASAMS, z ktorých časť už je naUkrajine, oznámili USA v januári v rámcijedného z balíčkov vojenskej pomoci ajdodanie rakiet Sea Sparrow. Tieto zbranepoužívané na obranu lodí proti lietadláma nepriateľským raketám boli upravenépre pozemné použitie na Ukrajine.Rakety RIM-7 vyvinuli ešte v 60.rokoch na základe rakiet vzduch-vzduchAIM-7 Sparrow. Kým tie boli neskôr nalietadlách nahradené raketami AIM-120AMRAAM, vývoj rakiet Sea Sparrow po-kračoval samostatne. Používajú sa do-dnes, no pôvodný Sparrow už pripomínajúiba názvom.Rakety Sea Sparrow boli upravené prepoužitie v moderných vertikálnych od-paľovacích systémoch. Ich hmotnosť je230 kg, z toho 41 kg tvorí výbušná hlavica.Rýchlosť rakety je 4250 km/h a jej do-sah je 19 km. Okrem lietadiel dokáže ničiťstrely s plochou dráhou letu a niektorétypy rakiet. Tieto rakety používajú rada-rové navádzanie. Ukrajina ich bude pou-žívať z odpaľovacích zariadení systémovBuk, ktoré boli na tento účel upravené.Za istú formu nepriamej pomoci možnopovažovať aj presun troch prieskum-ných lietadiel NATO známych ako AWACSz Nemecka do Rumunska. Stalo sa tak17. 1. a v blízkosti ukrajinských hranícmajú ostať najmenej niekoľko týždňov.AWACS je označenie jedného zo systémov,ktoré tieto lietadlá nesú. Široká verejnosťich pozná pod týmto názvom, no oficiálneoznačenie je AEW&C, čiže Airborne EarlyWarning and Control (Lietajúce stredis-ko včasnej výstrahy a riadenia). Na tentoúčel NATO používa stroje Boeing E-3 Sen-try zo základne Geilenkirchen na západeNemecka.Prieskumné lietadlá USA a NATO zisťova-li informácie už pred ruským útokom naUkrajinu. Odvtedy lietajú mimo ukrajin-ského vzdušného priestoru nad Rumun-skom a Čiernym morom. Vedia napríkladzistiť, kedy a koľko rakiet a striel s plo-chou dráhou letu Rusi odpálili. Zo základ-ne v Nemecku je to však do operačnéhopriestoru približne 2000 km, ktoré musiaabsolvovať tam aj naspäť. Po presune narumunskú leteckú základňu v Otopeni priBukurešti to majú už len približne 200 kmk rumunsko-ukrajinskej hranici. Výraznesa tým predĺžila doba, počas ktorej môžuvykonávať svoje misie.Zahynul aj minister vnútraS intenzívnymi bojmi v oblasti Bachmutusúvisí aj väčšina potvrdených strát le-teckej techniky. Ukrajinská strana hlási-la zostrely viacerých ruských helikoptér(najmä Ka-52) a lietadiel (Su-25), ktorýchvraky však zatiaľ neboli vizuálne potvrde-né. Overené sú len straty viacerých dro-nov. V Chersonskej oblasti sa našiel vrakSu-25SM s trupovým číslom „modrá 15“a registráciou RF-95152. Stroj bol stra-tený už skôr, ale zábery jeho vraku bolizverejnené až 5. 1. Zrejme dávnejšie bolstratený aj Su-34, ktorého vrak sa objavilna videu 25. 1.Aj ukrajinské sily stratili viacero dronov.Žoldnieri zo skupiny tzv. WagnerovcovNáladová snímka nočnej prípravy Mi-8 na predsunutej poľnej základni. Efektný záber streľby neriadenými raketami z ukrajinskej helikoptéry Mi-8.Z profesora ekonomiky Oleha Fedireca Ph.D. sa stal protilietadlový strelec pri Bachmute.INFO Eduard24Březen 2023Page 25
zverejnili 6. 1. video, na ktorom s pomo-cou prenosných rakiet zasiahli lietadlo,pravdepodobne ukrajinský Su-25. Hneďnasledujúci deň 7. 1. boli zverejnené sate-litné zábery, na ktorých je vidieť havaro-vaný ukrajinský MiG-29. Kedy a za akýchokolností bol stratený, nie je známe.K veľkej tragédii došlo 18. 1. ráno v mesteBrovary východne od Kyjeva, kde sa zrútilvrtuľník Airbus H225. Zahynulo pri tom 14ľudí vrátane ukrajinského ministra vnút-ra, jeho zástupcu a štátneho tajomníka.Ukrajinské ministerstvo vnútra zakúpilo21 helikoptér H225 (pôvodne EurocopterEC225 Super Puma) ešte pred vojnou.Dodávané boli od roku 2018. Používala ichštátna záchranná služba i národná garda.Havarovaný stroj patril práve záchrannejslužbe a letelo v ňom deväť ľudí – okremposádky to bol minister vnútra Denys Mo-nastyrskyj, jeho prvý námestník Jevhe-nij Jenin, štátny tajomník Jurij Lubkovyča ďalší pracovníci ministerstva. Stroj bolna ceste do Charkova.Podľa svedkov letel vrtuľník nízko nad ze-mou, ale rovno a nič nenaznačovalo, že bymal nejaké problémy. Nad mestom Bro-vary východne od Kyjeva trikrát zakrúžil,potom začal náhle klesať, narazil do škôl-ky a zrútil sa pri paneláku. V čase haváriebola hmla a tma, čo mohlo zohrať pri ne-šťastí úlohu. Budova škôlky začala horieťa museli ju evakuovať. Okrem deviatichľudí v helikoptére zomrelo aj päť ľudí nazemi, vrátane jedného dieťaťa. Zranenýchbolo 30 osôb, z toho 12 detí.Do konca januára boli potvrdené ešte šty-ri straty ukrajinských strojov. Žoldnieriz tzv. Wagnerovej skupiny zostrelili 22.1. pri Bachmute vrtuľník Mi-8. Jeho troj-členná posádka zahynula. Pri Krama-torsku padol 27. 1. počas bojového letukapitán Danylo Muraško. Pilotoval Su-25z 299. brigády taktického letectva. ĎalšíMi-8 bol zostrelený 30. 1. pri Novodarov-ke v Záporožskej oblasti počas zásobo-vacieho letu s muníciou. Jeho trojčlennáposádka zostrel neprežila. V posledný ja-nuárový deň došlo k pádu vrtuľníka Mi-2pri Poltave, čiže ďaleko od frontu. Zrejmeteda nešlo o bojovú stratu. Dvojčlennáposádka – 47-ročný pilot Vladyslav Stan-kevyč a 46-ročný veliteľ Gennadij Buten-ko – haváriu neprežila.HISTORIESamohybnú húfnicu Krab poľskej výroby zachránilo pred ruským kamikadze dronom Lancet kovové pletivo.Zábery havarovaného lietadla MiG-29 s modro-žltýmsfarbením na krídlach sa objavili 7. 1.Vrak Su-25SM s trupovým číslom „modrá 15“ a registráciou RF-95152, ktorého zábery boli zverejnené 5. 1.INFO Eduard25Březen 2023Page 26
HISTORIEKapitán Danylo Muraško zahynul 27. 1. počas bojového letu pri Kramatorsku.Haváriu Mi-2 pri cvičnom lete 31. 1. neprežila posádka v zložení kapitán GennadijButenko a nadporučík Vladyslav Stankevyč.Pôvodne slovenský Mi-17 v ukrajinských službách.Zábery vraku tohto Su-34 boli zverejnené 25. 1.INFO Eduard26Březen 2023Page 27
Page 28
UDÁLOSTINutno dodat hned na začátku, že letošníročník byl oproti těm předešlým jiný. Do-razilo totiž výrazně méně vystavujících.V našem segmentu plastikových modelůby na napočítání účastníků dokonce sta-čily prsty na dvou rukách. Však počítejtese mnou – Eduard/Special Hobby, Italeri,Tamiya, Revell, Airfix. A dál? Připočtěmek dobru ještě stánek distributora modelůArt Scale Kit a Zvezdu, která však mělakvůli restrikcím pořadatelů vůči ruskýmfirmám stánek v jedné ze zastrčenýchkójí. A dál? Dál už nic. Ostatní firmy vy-rábějící plastikové modely zkrátka zvolilyúspornější variantu a dorazily jen na tak-zvaný „pochoďák“. Zastavilo se jich na na-šem stánku více, než jsme čekali. Dokon-ce i ti, se kterými jsme předem nepočítali,že dorazí. Někteří však nedorazili vůbec.Chyběli především zástupci z Číny, USA aUkrajiny, velmi slabé bylo také zastoupeníz Polska.Není se však čemu divit. Doba není růžová,a tak spousta firem zvolila jen tuto velmiúspornou formu účasti. I my jsme zvoliliúspornější variantu než v minulosti, a jaksi pozornější čtenáři mohli všimnout výše,spojili jsme síly se spřátele-nou firmou Special Hobbya stánek jsme zmenšili jenna dvě třetiny původníchrozměrů, což logicky vedlok intenzivnější komunikacis kolegy ze Special Hobbya mohli jsme tak probratdalší možnou spoluprácinad projekty v budoucnos-ti. Když ale přišlo v jedenmoment větší množství návštěvníků, bylona stánku poněkud těsněji. Nicméně i tojsme zvládli bez potíží. Rozdělili jsme setaké na dvě party a na veletrhu jsme ses kolegy prostřídali po třech dnech. Šetřitje v dnešní době zkrátka potřeba!Pokud jste se tohoto veletrhu v minulos-ti osobně nezúčastnili, zaručuji vám, žebyste byli ohromeni. Akce je to obrovská,vystavovatelů se letos zúčastnilo 2843ze 70 zemí světa, během pěti dní navští-vilo veletrh přes 62 tisíc návštěvníků ze136 zemí. Ale něco tomu zkrátka chybělo.Při rozhovorech s ostatními lidmi z oborui z nich bylo cítit, že měli z účasti rozpa-čité pocity. S ubývajícím počtem vystavo-vatelů z oboru pro nás, ale i ostatní totižklesá význam celé akce a jestli se situacedo budoucích let nezlepší, budeme přinej-menším velmi váhat při rozhodování nadúčastí v příštích letech.Na všem negativním se však dá najíti něco pozitivního. V tomto případě jsmedíky nízké účasti mohli vést intenzivněj-ší jednání s návštěvníky našeho stánku.Uskutečnilo se tak několik velmi příjem-ných setkání v přátelské atmosféře s fir-mami z oboru, ale i mimo něj, která mohoumít do budoucna vliv například na sklad-bu novinek modelů. Dohodli jsme napří-klad přebalení výlisků Su-25 od Zvezdy anaťukli jsme jednání o přebalech modelůNávrat do NorimberkuPo dlouhé dvouleté pauze způsobené covidovouepidemií se mohl eduardí tým opět vydat na hrač-kářský veletrh do Norimberku, který se letos konalod 1. do 5. února v šestnácti halách tamního vele-tržního centra.Alfred Riedel a Vladimír ŠulcJan Bobek a David Francis(Phoenix Scale Publications)Jan Zdiarský a Vladimír ŠulcText: Jakub NademlejnskýINFO Eduard28Březen 2023Page 29
UDÁLOSTIs Airfixem. Zástupcům Airfixu, Italerinebo Revellu se pro změnu líbily naše 3Dtisky nebo SPACE, a tak se nám do bu-doucna otvírají možná okýnka užší spo-lupráce. Co se týče podoby stánků těchtofirem, Airfix byl součástí obrovské pre-zentace firmy Hornby, kde měl svůj pro-stor mezi asi deseti značkami, které podHornby spadají. A máte se připravit najejich nového Ganneta v 1/48, prý to budebomba. Stánek Italeri mi připomínal ital-skou kavárnu. Všude spousta kulatýchstolků a židlí, recepce a lahodná italskákáva nebo panáček grappy, což jednáníu Italů dodávalo šmrnc. Stánku domino-valy dvě velké vitríny s postavenými mo-dely s grafikou AMX v 1/72 a Mc.202 v 1/32,ohlášenými jako novinky. Revell má tra-dičně stánek v hale 12, mezi dominantnímifirmami v oblasti celého hračkářství, jakojsou Lego, Playmobil nebo Mattel. Revellodhalil různé novinky na rok 2023, mezinimiž vypíchnu Gloster Meteor v měřítku1/32. Jediní zástupci vystavujících firem,se kterými jsme příliš slov na veletrhuneprohodili, byli z Tamiye. Jejich stánekbyl v naší hale 7A bezkonkurenčně nej-větší a dominovala mu dráha pro RC mo-dely. Tak třeba příští rok...Tradiční záležitostí je také rozdávání oce-nění Model roku od redakce časopisu Mo-dellfan. V letošním ročníku získal oceněnínáš čtvrtkový Wildcat. Jsme samozřejměrádi, že je náš model mezi vyvolenými,avšak ocenění od Modellfanu získává ka-ždý rok tolik modelů, že je tím celá zále-žitost tak trochu degradována. Medailí jižmáme ve firmě plnou mísu, podle vitrínek,které byly na místě k vidění, získává pra-Pavel Gerhart, Vladimír Šulc a Zdeněk Peroutka (MPM s.r.o.)INFO Eduard29Březen 2023Page 30
Jan Bobek a Vladimír Šulcvidelně každý rok skoro každá firma me-daili za některý model. My jsme letos zvo-lili prezentaci ocenění právě ve zmíněnémíse, jelikož kdybychom ceny rozmístilido vitrín, nejspíš už by tam nezbylo mnohomísta na prezentaci modelů.Závěrem bych chtěl napsat, že na měosobně veletrh udělal obrovský dojemsvojí velkolepostí a vysokou mírou orga-nizovanosti, jelikož jsem na této akci bylpoprvé. Organizovanost je ostatně vidětv Německu všude, na místě nám ji před-vedly i složky německé policie, která ve-dlejší stánek čínského prodejce kovovýchmodelů kompletně zabalila během krátkéchvíle a majitelé stánku pak zbytek vele-trhu proseděli na pár krabicích. Prý kvůliplagiátorství. My jsme se v neděli muselisbalit vlastními silami a v pořádku jsmedorazili domů. Tak snad zase za rok!Stánek Hornby jehož součástí je stánek Airfix.Představení novinek Tamiya.UDÁLOSTIINFO Eduard30Březen 2023Page 31
UDÁLOSTIINFO Eduard31Březen 2023Page 32
UDÁLOSTIINFO Eduard32Březen 2023Page 33
UDÁLOSTIINFO Eduard33Březen 2023Page 34
Největší slávu si vydobyly Spitfiry verzeMk. Vb/Vc během bojů o malý, ale pro svoustrategickou polohu velmi významný ost-rov Malta. Jedním z nejúspěšnějších Spit-firů, které tam bojovaly, byl Spitfire Mk.Vcsériového čísla BR301. Letoun pocházel zezásilky Spitfirů, startujících 9. května 1942 zletadlové lodi USS Wasp (CV-7) během ope-race Bowery. Jako většina Spitfirů z dodávkypro Bowery, měl i BR301 aplikován ještě napalubě letadlové lodi na horních plocháchmodrý odstín Dark Mediterranean Blue, podkterým lehce prosvítalo původní pouštní ba-revné schéma. Spodní plochy byly přetřenydo odstínu Sky Blue. U tohoto konkrétníhostroje zakryla tato barva i výsostné znaky.Původní čtyřkanónová výzbroj byla zredu-kována na dva kanóny, umístěné na vnějšípozici kanónové šachty, a dva kulomety navnitřních pozicích. BR301 s kódovým označe-ním UF-S sloužil nejprve u No. 601 Squadron,největších úspěchů s ním ale piloti dosáhliv červenci 1942 po přesunu k No. 249 Squad-ron. Zde se stal „letounem es“.P/O John McElroy (celkem 10 samostat-ných sestřelů a tři sestřely ve spolupráci) sis BR301 nárokoval 7. července jeden MC.202,9. července jeden Ju 88 ve spolupráci a 13.července jeden jistý sestřel Bf 109, přičemžzároveň jednu Bf 109 poškodil. Velitel No. 249Squadron S/Ldr Richard Mitchell (5 + 3) se-střelil 23. července Ju 88, 27. a 28. červencepak F/Sgt John Rae (11 + 2) s BR301 pravdě-podobně sestřelil Bf 109 a Ju 88, k tomu navícpoškodil ještě Re.2001 a Ju 88.Největšího úspěchu s BR301 dosáhl kanad-ský pilot v řadách RAF Sgt. George Beur-ling, který zničil 27. července čtyři protivní-ky během jednoho hotovostního vzletu (dvaMC.202 a dva Bf 109) a další sestřel jednéBf 109 si připsal o dva dny později.Pro náš boxart, který nakreslil Piotr For-kasiewicz, jsme zvolili zachycení Beurlin-gova prvního sestřelu. Jeho obětí se stalaMacchi MC.202, která je velice dobře zdo-kumentována jak fotograficky (po nouzovémpřistání), tak i samotnou výpovědí obou ak-térů boje. Víme tedy, jak se všechno seběh-lo: 27. července 1942 v 08.55 hodin vyslalaNo. 249 Squadron šest Spitfirů a připojila sek šesti hlídkujícím Spitfirům z No.126a No. 185 Squadron. K Maltě se blížila dal-ší formace, sestávající ze sedmi Ju 88, do-provázených více než čtyřiceti stíhačkami,které letěly ve výšce 25 000 stop (7600 m).Beurling byl první, kdo spatřil nepřítele,a rádiem ostatní varoval: „Nepřátelská leta-dla na čtvrté hodině, mírně pod námi!“ Vzá-pětí zahájil útok. Nepřátelští stíhači Beur--lingovo počínání zaznamenali a přešli dolevé stoupavé zatáčky. Následně se Beurlingdostal na pravobok jednoho MC.202 a vypálilsvou charakteristickou krátkou dávku.Beurling později vzpomínal: „Spatřil jsemčtyři Macchi, které letěly v řadě, a zaměřiljsem se na číslo 4. Vystřelil jsem předsaze-nou krátkou dávku, která šla do jeho motorua chladiče.“Pilot MC202 Sergente Magg Falerio Gelliz 378-11 Squadriglia otočil svůj stroj směremk domácí základně, ale vzápětí si uvědomil,že se motor, ze kterého se valil černý kouř,zřejmě brzo zadře. Vybral si proto vhodnémísto a nouzově přistál na kamenitém polipřed Victorií na ostrově Gozo. Později přivýslechu uvedl: „Viděl jsem, že na mě střílíjeden Spitfire, ale necítil jsem žádné zásahy.Prováděl jsem úhybné manévry a všiml jsemsi, že teplota motoru rychle stoupá. Ve snazedosáhnout své základny jsem otočil na sever,ale brzy jsem si uvědomil, že to nedokážu,protože byly zasaženy olejová nádrž a chla-dič. Otočil jsem to tedy zpět a přistál jsem naGozu.“Někteří piloti a pozemní personál se šli naGelliho Macchi podívat. Letoun byl poměrněneporušený a bojové poškození odpovídaloBeurlingově hlášení. Odstranili z něj kor-midlo a jako válečná trofej byl z trupu takévyříznut znak jednotky 51° Stormo. Beurlings trofejemi později pózoval novinářům profotografie.Během pěti měsíců bojů na Maltě dosáhlSgt. George „Screwball“ Beurling celkem 28(z toho jeden sdílený) sestřelů letadel osya stal se tak suverénně nejúspěšnějším spo-jeneckým pilotem bitvy o Maltu. Tyto úspěchymu vynesly ještě jednu neoficiální přezdívku:„Falcon of Malta“ (Sokol z Malty). Měla cha-rakterizovat jeho přímo dravčí instinkt v boji.Spitfire BR301 byl neopravitelně poškozen29. července a z provozu vyřazen s náletem54 hodin.BOXART STORY #82126Text: Michal KrechowskiIlustrace: Piotr ForkasiewiczSokol z MaltyINFO Eduard34Březen 2023Page 35
#7033BOXART STORYStřemhlavé Junkersy Ju 87 Stuka jsou z obdobíbitvy o Británii známy především v souvislosti stěžkými ztrátami, které utrpěly 18. srpna 1940.Na počátku listopadu se ale do boje vrátily.Jejich cílem se opět stala spojenecká plavidlav Kanálu.Jednou z jednotek, která prošla celým zá-padním tažením, byla III./St.G.1. Vznikla v čer-venci 1940 z I.(St)/Tr.Gr. 186, jež původně mělabýt součástí palubní jednotky letadlové lodiGraf Zeppelin. Její dřívější velitel Obstlt. Wal-ter Hagen, který sloužil za první světové vál-ky jako námořní letec, se v polovině roku 1940stal Kommodorem Sturzkampfgeschwader1. Jeho bývalou jednotku, pod novým označenímIII./St.G.1, převzal Hptm. Helmut Mahlke. U Luft-waffe sloužil od roku 1935 po předchozí služběu námořnictva.Mahlkeho jednotka podnikla na počátku listo-padu 1940 třikrát útok na spojenecká plavidlana dohled od britských břehů. Doprovázeli jepři tom stíhači z III./JG 51 a z Gallandovy JG 26.V tomto období se z Francie do Německa sta-hovaly bojové jednotky k odpočinku a doplně-ní ztrát. V polovině listopadu se proto III./St.G.1 ocitla v nečekané situaci. Z organizačníchdůvodů byla začleněna pod velení stíhacíhovelitelství Luftflotte 2, tzv. Jagdfliegerführer 2(Jafü 2). Jeho velitelem byl GenMaj Kurt-Bert-ram von Döring, stíhací eso z první světové vál-ky. V meziválečném období ho letecká činnostzavedla například do Peru a do Číny.Mahlke měl oprávněné pochybnosti, jak stí-hací velitelství zvládne vedení bombardovacíjednotky při útoku na plavidla. Jeho obavy senaplnily již při prvním nasazení pod Jafü 2,k němuž došlo 14. listopadu 1940. Následujícítext je přepisem komunikace mezi oběma štá-by, která začala v 11.00 a nachází se v kroniceSt.G. 1 ve sbírkách Bundesarchivu.Jafü 2: „III./St.G.1 zaútočí na: nepřátelský konvoj,který dle hlášení proplul kolem Doveru severo-východním směrem k ústí Temže. Připojení stí-hacího doprovodu ve 14.45 na pobřeží Kanálu.Nesmíte letět za mys Margate kvůli omezené-mu doletu doprovodných stíhačů.“III./St.G.1: „Kdy a kde byl konvoj pozorován, koliklodí a jaká rychlost?“Jafü 2: „Formace lodí byla zpozorována v 9.00u Doveru, střední rychlost, východní kurz.“III./St.G.1: „Tak to svaz lodí mys Margate mine,než se do cílové oblasti dostaneme. Pro tentopřípad žádáme souhlas s nasazením za mysemMargate.“Jafü 2: „Omezení mysem Margate je nutné zakaždých okolností dodržet.“III./St.G.1: „Jaký je náhradní cíl, pokud se svazlodí nebude nacházet v ohraničeném území?“Jafü 2: „Tak zaútočte na jiné lodi na úseku Do-ver–Margate. Pokud tam nebudou lodi: náhrad-ní cíl je rádiová stanice v Doveru.“III./St.G.1: „Když doletíme k Margate a potomzatočíme k Doveru, budeme mít na krku celébritské stíhací letectvo! – Která rádiová stanicev Doveru má být náhradní cíl, máme zde v pod-kladech v Doveru 3 rádiové stanice.“Jafü 2: „Ta se zrcadlem.“ („Spiegel“, něm. zrca-dlo, krycí označení pro radar)III./St.G.1: „Která z nich to je?“Jafü 2: „To my také nevíme. Pokusíme se to zjis-tit a sdělit vám to před startem. Jinak prostězaútočte na největší rádiovou stanici v Doveru.“Přesně jak Mahlke předpokládal, při letu k Mar-gate nenarazili ani na jednu loď. Formace de-vatenácti Stuk tedy pokračovala k Doveru, kdeji napadlo pět perutí RAF. Některé Stuky mělyza sebou až pět nepřátel. Přesto se některýmz nich podařilo shodit pumy na doverský pří-stav. Palubní střelci nárokovali dvě vítězstvía stíhači RAF ohlásili 16 Stuk sestřelených jistě,čtyři pravděpodobně a pět poškozených. ŘadaStuk sice zasažena byla, ale sestřeleny bylyjen dvě a další tři nouzově přistály ve Francii.Gallandův stíhací doprovod do místa střetnutídorazil se zpožděním 10 až 15 minut. Kommo-dore Galland, velitel 7./JG 26 Oblt. Müncheberg,a velitel 9./JG 26 Oblt. Ruppert ohlásili po jed-nom sestřeleném Spitfiru. RAF však přišla jeno jeden Spitfire z No. 74 Sqn. a dva další z No.66 Sqn. byly poškozeny.Po několika dnech došlo k jednání štábu Jafü 2a St.G. 1. Mahlke a jeho velitel se při tom dozvě-děli, že bylo chybou rozpustit formaci a pokusitse před Spitfiry uniknout. Po následné výměněnázorů již Jafü 2 nevyžadovalo nasazení Stuks vysvětlením, že nejsou k dispozici stíhací jed-notky jako doprovod.Helmut Mahlke odešel do výslužby v roce 1970v hodnosti Generalleutnant a ve svém zápisní-ku letů měl nejen 159 bojových letů na Stuce,ale i řadu startů na F-104 Starfighter. Je auto-rem knihy Stuka: Angriff – Sturzflug, vydanév angličtině pod názvem Memoirs of a StukaPilot.Text: Jan BobekIlustrace: Marek RyśStuky pod velením stíhačůINFO Eduard35Březen 2023Page 36
BOXART STORY #7468Počátkem srpna 1943 se II./ZG 1 se stíhač-kami Bf 110 G-2 přesunula z italské základ-ny Monte Corvino do Lanveoc-Poulmic veFrancii a velení převzal Hptm. Karl-HeinrichMatern, dosavadní Staffelkapitän 4./ZG 1.Jeho Gruppe byla nasazena proti spojenec-kým letounům nad Biskají společně s letcina Ju 88C-6s z V./KG 40 a stíhači s Fw 190sz III./JG 2 z 1./Seeaufklärungsgruppe 128.Prvního vítězství dosáhla II./ZG 1 dne 21. srp-na 1943 a zřejmě se jednalo o stroj No. 311Sqn. Celá osádka Wg Cdr Jindřicha Breit-cetla zahynula, ale ztracen byl i Bf 110 Uffz.Georga Planera z 5./ZG 1.Polská Mosquita z No. 307 Sqn. zničila11. září jeden Bf 110, pravděpodobně sestře-lila dva další a jeden poškodila. Lt DieterBambauer z 5./ZG 1 zřejmě padl za oběťosádce, které velel Flt Sgt Zbigniew Dunin--Rzuchowski. O pět dnů později byla II./ZG1 nasazena proti náletu bombardérů B-17 nacíle v západní Francii. Po jednom vítězstvínárokovali Fw. Klaus Schreuer a Oblt. Ar-nold Dorka ze 4. Staffel a Fw. Emil Pfeifferz 6. Staffel.Liberator z No. 53 Sqn pod velením Flt LtTony Spoonera byl stodesítkami poškozen21. září, ale o tři dny později Gruppe utrpěladosud nejvyšší ztráty. Přestože Ofw. Ruh-land Zahn a Fw. Hans Fuchs z 5./ZG 1 ná-rokovali po jednom Spitfiru a Ofw. HeinrichBörger a Uffz. Peter Schölz z 6./ZG 1 ohlá-sili zničený Mitchell a Spitfire, celkem čtyřiBf 110 byly sestřeleny, včetně osádek Zahna,Fuchse a Dorky. Padli za oběť Spitfirům z No.66, No. 313 a No. 610 Sqn. Žádné Mitchelly ne-byly ztraceny, ale třistatřináctka přišla o třiletce, včetně Sqn Ldr Jaroslava Himra.Služba II./ZG 1 nad Biskají měla trvat již jentři týdny. V ranních hodinách 27. září ohlási-la sestřel Wellingtonu a o 30 minut pozdějinahlásila druhé vítězství skupinově 5./ZG 1.Ztracenému Wellingtonu z No. 612 Sqn velelFlt Sgt Robert Hyndson a druhý stroj, za je-hož řízením seděl Wg Cdr John Archer, pat-řil k No. 407 Sqn. Archerova osádka hledalaletoun své jednotky, který přistál na hladinuu Scillies při návratu ze zálivu. O šest dnůpozději ohlásila Gruppe sestřel Sunderlan-du a Typhoonu. Létající člun zřejmě patřilk No. 10 Sqn RAAF a velel mu Fg Off FredLee. Stíhačka mohla být ve skutečnosti Hu-rricane z No. 1449 Flight. Jeho pilot Flt SgtRichard Adams byl sestřelen 35 mil jihozá-padně od Scillies v 9 hod.Konec nasazení II./ZG 1 v této oblasti přišel8. října. V 7.53 odstartovalo sedm Spitfirůz No. 453 Sqn. na „anti-Me 110 patrol“. V 8.45narazily na osm stodesítek a během soubojebyl sestřelen Fg Off Harold Parker a Flt LtRussell Ewins, který zničil jeden Bf 110, bylviděn, jak se zastaveným motorem přistálna hladinu moře. Parker zůstal nezvěstný,ale Ewinse se podařilo zachránit. Další čtyřisestřelené Bf 110 nárokovali Fg Off PatrickMcDade a Plt Off Colin Leith. Ve 13.30 od-startovalo z letiště Lanveoc-Poulmic osmBf 110, které pátraly po dvou strojích, ježbyly ztraceny během rána. Osádky Mosquitz No. 610 Sqn. kroužily nad dinghy, v níž bylEwins, a ve 14.15 napadly Němce. Fg Off Vin-cent Moody a Flt Sgt Bob Hussey ohlásili pojednom vítězství. A nakonec, ve 14.45, od-letěly No. 66 a No. 453 Sqn. na stíhací do-provod bombardérů při útoku na základnuII./ZG 1. Spitfiry z No. 66 Sqn. nad mořemu Brestu napadly osm až deset stodesíteka ohlásily tři zničené jistě, jednu pravděpo-dobně a jednu poškozenou.Časové určení ztrát II./ZG 1 během tohotodne je těžké. Vítězství nárokovala 6. Staffel.Ofw. Heinrich Börger ohlásil sestřelMitchellu, Fw. Franz Meissl si nárokovalSpitfire a Uffz. Anders sestřelil „P-47“přibližně v 15.45. Během dne ztratila Gruppe11 stíhaček a další tři utrpěly poškození. Meziztrátami figuroval Hptm. Karl-Heinrich Ma-tern, který následující den obdržel Rytířskýkříž. Zřejmě byl sestřelen ráno, protože poz-ději během dne vedl letovou formaci Hptm.Rudolf Wangner. Ztracen byl také AdjutantLt. Hans-Bodo Busch a Lt. Hans Schmidtal,který vedl 6. Staffel, utrpěl zranění. Lt. Wol-fgang Priebe a jeho radista z 4./ZG 1 padlido zajetí poté, co je do moře poslala No. 610Sqn. RAF. Při výslechu poskytli řadu infor-mací o své Gruppe, ale ty už nebylo možnévyužít. Po takto těžkých ztrátách se II./ZG 1v listopadu přesunula do Welsu. Jejím ve-litelem se stal dosavadní Staffelkapitän6. Staffel, Hptm. Egon Albrecht. V červenci1944 byla jednotka rozpuštěna a stala se z níIII./JG 76 vyzbrojená Messerschmitty Bf 109.Text: Chris GossIlustrace: Piotr ForkasiewiczVosy nad zálivemINFO Eduard36Březen 2023Page 37
BOXART STORY#8232Na jaře roku 1998 došlo ve finském letec-tvu k významné události. Z jeho výzbroje bylvyřazen typ MiG-21BIS a náhrada v podoběF/A-18C/D Hornet znamenala pro Ilmavo-imat značný kvalitativní posun. Cesta k to-muto předělu však byla poměrně trnitá.Finsko se nacházelo po druhé světové vál-ce ve složité situaci. Boje s Rudou armá-dou během Zimní a poté Pokračovací válkyvýznamně odčerpaly jeho zdroje a uvrhlyseverskou zemi z racionálních důvodů dospojenectví s nacistickým Německem. Pro-ti němu pak Finsko bojovalo v Laponskéválce po uzavření příměří se SSSR v roce1944. Pařížské mírové rozhovory v roce 1947značně omezily poválečný rozvoj finskéholetectva a ještě na počátku 50. let museliFinové spoléhat na obstarožní Bf 109G. Namodernější stroje neměla země prostřed-ky, mimo jiné i kvůli nutnosti platit SSSRválečné reparace. V roce 1952 byl nicméněodsouhlasen nákup šesti Vampire Mk.52,s nimiž vstoupil Ilmavoimat do proudovééry. Jednalo se ovšem o zastaralé strojea Sovětský svaz byl ve zhoršující se mezi-národní situaci znepokojen nedostatečnouochranou vzdušného prostoru svého se-verského souseda. Obával se, že by se mohlstát „vstupní branou“ pro případný útok zezápadu. Finsku tak hrozilo, že SSSR vyu-žije ustanovení v dohodě z roku 1948 (YYA)a převezme ochranu finského vzdušnéhoprostoru, což by negativně poznamenalofinskou mezinárodní pozici. Výsledkem bylnákup dvanácti Follandů Gnat v roce 1958.Na počátku 60. let se Sovětský svaz poku-sil vnutit Finsku zastarávající MiG-19S, alefinští piloti dobře znali možnosti západníchstrojů, včetně Saabu 35D Draken nebo Mi-rage IIIC, a tak byla nabídka odmítnuta. Jen-že finanční možnosti Finů nákup uvedenýchzápadních typů neumožňovaly, zatímcopořízení sovětské techniky bylo naopak vý-hodné díky možnosti splácet ji dodávkamizboží. V říjnu 1961 pak SSSR zaslal Finskunótu, ve které znovu požadoval zvýše-ní ochrany finského vzdušného prostoru.Opět se jednalo o využití ustanovení z YYA.Po urovnání této krize nabídl SSSR FinskuMiG-21F-13 a 1. února 1962 byl podepsánkontrakt na dodávku dvaceti kusů, z nichžprvní byly dodány 24. dubna 1963.Už o dekádu později vyvstala další potře-ba modernizace. Jako náhrada za Gnaty bylvybrán Saab 35D Draken a v duchu pokra-čující politiky diverzifikace nákupů vojen-ské techniky tak bylo dáno, že náhrada zaMiGy-21F-13 bude pořízena ze SSSR. Fino-vé požádali o prezentaci dostupných typůa byly jim nabídnuty MiG-23MS a MiG-21bis.MiG-23 byl dražší a také měl vyšší nárokyna údržbu, MiG-21 byl levnější a ve Finskujiž zavedený, což rozhodlo. Na podzim 1976byly na základně v Krasnodaru umožněnykapitánům Paavo Janhunenovi a Taisto My-öhänenovi zkušební lety a o rok později byluzavřen kontrakt na 20 letounů.První dva kusy MIG-21BIS přistály na zá-kladně Rissala 21. září 1978. Letouny bylysice kamuflovány, ale jinak, než jak stálov objednávce. Přesto byly převzaty. Jedenz nich, označený MB-114, byl přelétnut dotestovacího centra v Halli, druhý, MB-111,sloužil pro přeškolování pilotů u HävLLv31 (31. stíhací letky). Následně bylo trupovéoznačení MiGů-21BIS změněno z MB na MGa zbývajících 18 letounů bylo dodáno v roce1980 ve třech dodávkách. Letoun MG-129,který je zachycen na boxartu Petra Štěpán-ka při přistání na základně Kuopio, byl sou-částí druhé dodávky ze 17. července, stejnějako jeho „číslo“ na malbě s kódem MG-124.V roce 1984 bylo rozhodnuto o dokoupeníšesti dalších letounů, celkem tedy provozo-valo finské letectvo 26 kusů MiG-21BIS.Dodané letouny prošly modifikacemi avio-niky a přístrojového vybavení u firmy Val-met. Do finštiny byly převedeny popiskyv interiéru (externí byly anglické), letounydostaly rádia VHF/COM a výškoměry zá-padní provenience, stejně jako systémyVOR/ILS/DME a palubní odpovídače. Tytopřestavby byly zahájeny v únoru 1979, jakoprvní byl modifikován MG-114.V lednu 1986 byly vyřazeny MiGy-21F-13,které sloužily u průzkumné letky (TiedLLv)Luonetjärvi, a byly nahrazeny MiGy-21BISupravenými pro možnost nesení průzkum-ných a REB kontejnerů. Jako první byl pře-stavěn MG-114, a to v srpnu 1985. Přestavbadalších pěti strojů započala v říjnu 1986, po-sledním z nich byl MG-129, který byl předánv únoru 1989. Průzkumná letka byla v roce1996 zrušena a o dva roky všechny finskéMiGy-21BIS dolétaly.Text: Richard PlosIlustrace: Petr ŠtěpánekZ nouze ctnostINFO Eduard37Březen 2023Page 38
BOXART STORY #8192Avie B.534 jsou jedním ze symbolů odhod-lání Československa postavit se sílící hroz-bě nacismu ovládajícího Německo a šířícíhose politickou cestou i do dalších států Ev-ropy. Snahy o odtržení československéhopohraničí byly zjevné již od poloviny třicá-tých let, diplomatické roztržky byly takřkana denním pořádku. Silné stíhací letectvobylo jedinou možnou zárukou zbrzděnípřípadného německého útoku ze vzduchu.Československý průmysl neměl kapacituna vývoj a zejména výrobu rychlé jednomo-torové stíhačky, která by se mohla postavitnovému německému Bf 109 a rychlým bom-bardérům Luftwaffe. Proto se páteří česko-slovenského stíhacího letectva musel státvíceúčelový dvojplošník Avia B.534.Letoun šéfkonstruktéra Františka Novot-ného vzlétl v prototypu 25. května 1933. Mělvýbornou stoupavost, manévrovatelnosta na tu dobu dosahoval i poměrně velkýchrychlostí, blížících se 400 km/h. Svými vý-kony předčil potenciální soupeře od společ-ností Praga a Letov. V prvních sériích mělletoun otevřenou kabinu, pro kterou pozdějipřibyl překryt, vyvíjela se rovněž výzbroj,chlazení motoru, instalace vrtule i přístro-jové vybavení. Aktuální stavebnice předsta-vuje vrcholnou variantu Avie B.534, nepočí-táme-li její odnož, kanónovou Bk.534, kteráse však funkční zástavby kanónu nedočka-la, a nakonec tedy skončila se třemi kulo-mety namísto čtyř.Do výzbroje čs. letectva se B.534 dostaly nazačátku roku 1935. V době eskalace napětívyvolaného Německem zapůjčila armáda27 letounů také Četnickým leteckým hlíd-kám.Hlavního nasazení se tomuto typu dostalov posledních předválečných letech, kdypočty vzrostly z 326 strojů na začátku září1938 až na 443 v březnu 1939. Vývoj toho-to typu lze rozdělit do čtyř výrobních sériía varianty Bk.534 se zesílenou výzbrojí.Avie B.534 sehrály svou roli také běhemobou československých mobilizací z květ-na a září 1938. Jejich piloti byli připravenisvou svobodu bránit. Vlivem zrady spojencůČeskoslovenska, především Velké Britániea Francie, zosobněné Mnichovskou doho-dou – odtržení československého pohrani-čí a následné okupace zbytku území Čecha Moravy v březnu 1939 – se Avie B.534 doboje proti nepříteli nedostaly. Naopak sestaly vítanou kořistí nepřítele, který je za-řadil do služby své a svých spojenců. B.534tak sloužily v samotné Luftwaffe, přede-vším pro pokračovací výcvik pilotů a jakobojové stroje na Slovensku či v Bulharsku,okrajově v Řecku. Výjimkou se stalo použi-tí tří B.534 během Slovenského národníhopovstání, během kterého bylo zazname-náno historicky poslední vzdušné vítězstvídosažené dvouplošníkem.Obraz Martina Novotného spadá do pozdní-ho léta roku 1937, kdy čisté nebe na obrazupředstavuje zdánlivý klid, z historie všakvíme, že se bouřkové mraky obrazně jižněkde za hranicemi kupily. Letoun výrobní-ho čísla 534.208 byl zalétán v 1. července1937 továrním pilotem Oldřichem Košařema o dva dny později byl předán vojenskésprávě. Dne 13. 7. 1937 letoun přeletěl doKbel, odkud byl přelétnut k olomouckémuLeteckému pluku 2. Zde pak byl zařazen ke36. letce.U téže letky sloužil i 6. září 1937, kdy běhemletu v roji nad Hostýnskými vrchy ve výšce6500 m došlo ke srážce dvou B.534. Osl-něn sluncem narazil svob. Jaroslav Šodek(později čs. příslušník RAF ve velké Británii)v Avii B.534 č. 35 zleva zezadu do strojesvého velitele roje, rtm.p.p.l. Juliuse Zaora-la, letícího na č. 208 s označením G1. Zatím-co svob. Šodek byl nucen opustit svůj letounna padáku, rtm. Zaoralovi se s poškozenýmletounem podařilo přistát na domovskémletišti v Olomouci. Poškozeny byly kon-ce horního i dolního křídla na levé straněa také křídelní výztuhy. Letoun byl opravena pokračoval ve službě až do března 1939,kdy se stal německou kořistí.Když už se v letech 1938 a 1939 nemohly AvieB.534 postavit proti nepříteli, nebylo tomutak u mnoha jejich pilotů. Řada výkonnýchvojenských letců, včetně v Československuvycvičených vojenských stíhacích pilotů, serůznou měrou zapojila do domácího odbojea velké množství jich odešlo do zahraničí,kde bojovali proti Německu a jeho spojen-cům v Polsku, Francii, Africe, v Sovětskémsvazu, na Dálném východě a především veVelké Británii. To je však již jiná historie,s jejímiž jednotlivými příběhy se můžetesetkat v jiných stavebnicích Eduardu.Text: Jan ZdiarskýIlustrace: Martin NovotnýTicho před bouříINFO Eduard38Březen 2023Page 39
BOXART STORY#11170Když byla 7. srpna 1942 zahájena operaceWatchtower, čekalo na příslušníky 1st MarineDivision pod velením Maj. Gen. AlexanderaVandegrifta na Ostrově Guadalcanal „zele-né“ peklo. Proti šesti tisícům mariňáků stálysice jen dva tisíce Japonců, jejich fanatic-ké odhodlání ovšem nepolevovalo ani poté,co americké síly obsadily během 36 hodinvětší část ostrova a dobyly rozestavěné le-tiště. Vylodění mělo silnou námořní i letec-kou podporu, jen na USS Enterprise provedlitoho dne 237 bojových vzletů, do akce se za-pojili také piloti z USS Saratoga. Poté, co seEnterprise stáhla, letecká aktivita US Navyochabla a námořní pěchota na ostrově bylavystavena silnému bombardování. I protomariňáci toužebně očekávali přílet prvníchstíhačů. Dočkali se 20. srpna, kdy na Hen-derson Field přistály Wildcaty od VMF-223a Dauntlessy od VMSB-232.Vzdušné boje i poškození letounů běhemvzletů a přistání rychle redukovaly početnístav letounů a deset dní po příletu zbývaloz 19 Wildcatů pouhých pět… I později, popříletu posil, se počty letuschopných Wild-catů rychle snižovaly a mechanici dělali, comohli, aby udrželi i za pomoci kanibaliza-ce co nejvíc strojů v provozu. Piloti si tedynemohli vybírat. Palivové nádrže bylo třebaplnit ruční pumpou, a to šlo velmi pomalu.Mnohdy tedy nebyly některé stroje ani včasdotankovány. Proto nelze žádný Wildcatz Guadalcanalu přiřadit konkrétnímu pilo-tovi. V případě stavebnice GUADALCANALjsme to vyřešili šalamounsky: Kde to šlo,přiřadili jsme konkrétnímu pilotovi stroj, sekterým letěl při některé zdokumentovanéakci. Nebo u něj byl aspoň vyfocen…V jednom případě je ale situace zamotaněj-ší. Třetí nejúspěšnější stíhač celé kampaně,Capt. Marion Carl, by si jistě zasloužil ve sta-vebnici „svůj“ marking. Jenže s Wildcatem,který je mu často přisuzován, je to těžké.Wildcat s číslem 2 na trupu a symboly de-vatenácti sestřelů na levoboku pod kabinou(marking F), s velkou pravděpodobností jehostrojem nebyl. Podle svědectví historikůkteří se slavným esem mnoho let po válcehovořili, vyprávěl Carl, že letoun na obecněznámých fotografiích byl ve skutečnosti ne-letuschopný stroj, který byl vytažen z han-gáru na Espiritu Santo aby s ním zástupcimédií hrdinu vyfotografovali. Za tím účelemna něj byly nalepeny i symboly devatenác-ti sestřelů. Média pak prý nadělala spoustufotek s motivem „Marion Carl u svého Wild-catu“. Jenže…Ať budete hledat, jak budete hledat, průkaz-nou fotku Carla u tohoto stroje nenajdete.Což je podivné. Na známé fotografii sedív podřepu na křídle muž svlečený do půltěla, v pomačkané čepici. Prý je to MarionCarl. Ale že by se pilot, navíc důstojník, tak-to prezentoval médiím? Těžko… Na několikadalších fotkách sedí v kokpitu, nebo stojí nakřídle u kokpitu Tech. Sgt. R. W. Greenwood.Jeho fotografie v kokpitu byla poprvé uveřej-něna v magazínu Stars and Stripes běhemválky. Nejprve s popiskem „neznámý vojákv kabině Wildcatu na Guadalcanalu“. Kdyžredakce zjistila díky dopisu jednoho ze čte-nářů, o koho se jedná, uveřejnila fotografiiznovu, tentokrát se jménem. Zmínka o Gua-dalcanalu na ní ale zůstala a podle seržanto-va syna otec tuto skutečnost nikdy nerozpo-roval. Jenže historici tvrdí, že tento stroj naGuadalcanalu nikdy nebyl! Zmíněný snímekovšem ukazuje zašpiněné symboly sestřelů,na fotce celého letounu zase připomíná okolíspíše Henderson field, než letiště na Espiri-tu Santo. A co víc, i oficiální archiv US Navyjej datuje k 2. únoru 1943. Jenže to už Carlna Guadalcanalu čtyři měsíce nebyl. Otázekkolem tohoto stroje je tedy mnoho. Někdy jepřipisován i veliteli VMF-223 Maj. Johnu L.Smithovi, protože ten dosáhl devatenácti se-střelů, což počtu symbolů pod kabinou odpo-vídá, ale ani on již v únoru na Guadalcanalunebyl, navíc i on létal na různých strojích…Plnou pravdu o Wildcatu s číslem 2 se užasi nedozvíme, ale i tato nejistota z něj děláatraktivní předlohu. Na boxart jsme ovšemvybrali jiné stroje. Wildcat v pozadí patří„Swede“ Vejtasovi (marking A), do popře-dí jsme zvolili stroj, který s Guadalcanalemsouvisí pouze okrajově, neboť jej používal1/Lt. S. B. Folsom krátce poté, co Guadalca-nal opustil (marking H). Ale Wildcatů s takpěknou kresbou na přídi mnoho není, protobyl jasnou volbou. Autor kreseb Wildcatů nastavebnici 11170, Adam Tooby, odvedl skvěloupráci, kterou podpořil svou grafikou ve sty-lu Eduardích Limitek Jan Zdiarsky. Dvanáctmarkingů a dvě kompletní stavebnice jsouto, co najdete uvnitř…Text: Richard PlosIlustrace: Adam ToobyGrafický návrh: Jan ZdiarskyOchránciINFO Eduard39Březen 2023Page 40
#82126Spitfire Mk.Vc TROP1/48Stavebnice britské druhoválečné stíhačky Spitfire Mk.Vc TROP, edice ProfiPACKv měřítku 1/48. Stavebnice představuje slavné Spitfiry Mk.Vc upravenépro službu v severoafrickém prašném prostředí. Ze stavebnice je možnépostavit Spitfiry sloužící u RAF, SAAF, USAAF a RAAF.plastové díly: Eduardpočet kamuflážních schémat: 6obtisky: Eduardleptané díly: ano, barvenémaska: anoresinové díly: nestránka produktuSTAVEBNICE 03/2023INFO Eduard40Březen 2023Page 41
BR301, Sgt. George F. Beurling, No. 249 Squadron,RAF Hal Far, Malta, červenec 1942BR476, S/Ldr Jefferson H. Wedgwood, No. 92 Squadron,RAF LG. 173, Egypt, srpen–říjen 1942JG959, Lt. McClellan E. S. Robinson, No. 1 Squadron SAAF,Ben Gardane, Tunis, duben 1943Spitfire Mk.Vc sériového čísla BR301 byl jedním z nejú-spěšnějších Spitfirů bojujících na Maltě. Letoun pocházelze zásilky Spitfirů startujících 9. května 1942 z letadlovélodi USS Wasp (CV-7) během operace Bowery. Jako větši-na Spitfirů z dodávky pro Bowery měl i BR301 aplikovánještě na palubě letadlové lodi na horních plochách modrýodstín Dark Mediterranean Blue, pod kterém lehce prosví-talo původní pouštní barevné schéma (Dark Earth a MiddleStone). Spodní plochy byly přetřeny do odstínu Sky Bluevčetně výsostných znaků. Původní čtyřkanónová výzbrojbyla zredukována na dva kanóny umístěné na vnitřní stra-ně křídla a dva vnější kulomety. BR301 s kódovým označe-ním UF-S sloužil nejprve u No. 601 Squadron, svoji největšíslávu ale zaznamenal po přesunu k No. 249 Squadron.Zde se stal „letounem es“. Mezi 7. a 13. červencem sis ním nárokoval tři sestřely P/O John McElroy, vycházejícíhvězda Sgt. George Beurling za řízením BR301 sestřelil27. července čtyři protivníky během jednoho letu a dalšísestřel si připsal o dva dny později. Během července sidalší sestřely připsali S/Ldr Richard Mitchell a F/Sgt JohnRae. BR301 byl neopravitelně poškozen 29. července a bylvyřazen z provozu s náletem 54 hodin.Jefferson Heywood Wedgwood se narodil v Londýně28. května 1917. Vzdělání získal na Holyrood School, Bognora Lancing College. V březnu 1936 vstoupil do RAF a o rokpozději se stal štábním pilotem u No. 2 Air ArmamentSchool v North Coates. Po krátkém působení u No. 65Squadron odešel jako instruktor k No. 12 Group Pool v As-ton Down. Dne 18. června 1940 byl Wedgwood přidělen kNo. 253 Squadron v Kirton-in-Lindsey, se kterou se účast-nil slavné Bitvy o Británii. Během září zničil jeden Bf 110a podílel se na zničení pěti Ju 88 a tří Do 17. Koncem záříbyl poslán k Vickers Supermarine, kde působil ve funkciProduction Test Pilot, ale již 10. října byl poslán do RAFCzechoslovak Depot v Cosfordu jako letecký instruktor.Na začátku roku 1941 byl přidělen k továrně Vickers Su-permarine v Eastleighu, u níž létal jako zkušební pilot.V lednu 1942 převzal velení No. 92 Squadron v Digby.V únoru jednotka odletěla na Blízký východ a v dubnudorazila do egyptského Fayidu. Několik měsíců nemělažádné letouny a od 2. července byli piloti přiděleni k No. 80Squadron v Západní poušti, aby získali operační zkušenos-ti. Začátkem srpna 1942 konečně dorazily nové tropickéSpitfiry. Mezi 14. srpnem a 29. říjnem zničil Wedgwood osmBf 109 a osm dalších poškodil. Za své úspěchy byl následněvyznamenán DFC. Dne 17. prosince 1942 se jako cestujícívracel zpět do Velké Británie v letounu Halifax Mk.II odNo. 138 Squadron, ale letoun havaroval poblíž Zetunu naMaltě. S největší pravděpodobností byl sestřelen vlastníprotiletadlovou palbou a všichni na palubě zahynuli. Jef-ferson Wedgwood je pohřben na námořním hřbitově Capu-ccini na Maltě.Pilot s celým jménem McClellan Eric Sutton Robinson,obvykle nazývaný „Robbie“, se narodil 26. února 1919v Johannesburgu. Jeho první operační jednotkou byla No.1 Squadron SAAF s Hurricany, ke které nastoupil v srp-nu 1942 a zůstal u ní jeden rok. Svého prvního bojovéhoúspěchu dosáhl 2. listopadu 1942, kdy se podělil o jedenJu 87. Po přechodu na Spitfire Mk.V přidal mezi lednema dubnem 1943 pět vítězství. Poté měl Robinson poprvésmůlu, když byl 14. července 1943 omylem sestřelen P-38od USAAF a musel se nad Středozemním mořem zachránitna padáku. Měl štěstí, z vody ho vytáhla posádka řeckéhotorpédoborce. Na konci bojového turnusu v září 1943 bylRobinson vyznamenán DFC a poslán do Velké Británie, kdese stal instruktorem u No. 11 OTU. Tam měl 14. listopadu1944 podruhé smůlu, když se při letu na Kittyhawku srazils jedním z pilotních žáků, zřítil se a zahynul. Všechny jehoosobní Spitfiry měly na levém boku nápis CireCooks, cožbyla kombinace jeho křestního jména napsaného pozpát-ku a příjmení jeho snoubenky. Číslo VI naznačuje, že šloo šestý letoun tohoto jména. Robinson na něm dosáhl22. dubna 1943 dvou sestřelů Bf 109F. Za svoji válečnoukariéru sestřelil celkem pět nepřátelských letounů, kekterým přidal jeden pravděpodobný sestřel a jedno po-škození.STAVEBNICE 03/2023INFO Eduard41Březen 2023Page 42
Lt. Luis T. Zendegui, 2nd FS, 52nd FG, 12th AF,La Sabala, Tunisko, zima 1942–1943MH592, S/Ldr Hinko Šoić, NOVJ No. 352 (Yugoslav)Squadron, Vis, Jugoslávie, leden–únor 1945A58-137 (EE835), F/Lt David H. Hopton, No. 79 SquadronRAAF, Kiriwina, Trobriandovy ostrovy, říjen 1943Jedním z úspěšných pilotů létajících u 2nd FS byl kapitánLuis Zendegui, který si připsal své první vítězství 25. pro-since 1942 v souboji s Mc.202. Během svého působení u 2ndFS si připsal tři jisté sestřely a další dva letouny poškodil.Zendeguiův Spitfire nesl na krytu nádrže jméno pilota a nabocích trupu americkou vlajku. Původní britské kokardyzůstaly na křídlech a směrovce nezatřené. Bílá perutnípísmena QP nebyla v tomto období na Spitfiry aplikována.Tomuto Spitfiru je v odborných publikacích přisuzovánosériové číslo ER148, takové se ovšem v databázi sériovýchčísel Spitfirů nevyskytuje.No. 352 (Yugoslav) Squadron byla první jugoslávskoustíhací jednotkou, která byla zformována ve Středomoříu Royal Air Force během 2. světové války. Tato jednotkabyla také známá jako Prva eskadrila NOVJ. V červnu bylapřezbrojena na Spitfiry Mk.Vb/Vc a v srpnu se přesunulado Itálie, aby se připojila k No. 281 Wing RAF a poskytovaladoprovod stíhacím bombardovacím perutím. Od 25. ledna1945 využívala jako předsunutou leteckou základnu letiš-tě na ostrově Vis. Jugoslávské Spitfiry měly kvůli absenciLutfwaffe málo příležitostí k leteckým bojům a po zbytekválky se účastnily pozemních útočných misí. Šoićův Spit-fire MH592 nosil pouštní barevné schéma typu „B“ a jakojediný jugoslávský Spitfire měl namontován filtr Aboukir(ostatní měly namontovány filtry Vokes). Hinko Šoić setaké jako jeden z mála Jugoslávců dostal do kontaktus letadly protivníka a ve spolupráci s dalšími třemi pilotysestřelil 20. března 1945 jeden letoun Henschel Hs 126. Sesvým Spitfirem absolvoval celkem 73 misí, dalších šestpřidali ostatní piloti No. 352 (Yugoslav) Squadron.Spitfire sériového čísla EE835 dorazil do Austrálie 13. dub-na 1943. Před předáním k bojové jednotce byl překamu--flován do odstínů Foliage Green / Earth Brown / Sky Blue.V květnu byl předán No. 79 Squadron RAAF jako A58-137a obdržel kódová písmena UP-T. Stal se osobním letounemF/Lt Davida Hoptona, který si svůj nový Spitfire pojmenoval„Pryč se vším“ a na levou stranu trupu si nechal namalo-vat obraz nahé dívky. Hopton používal tento Spitfire až do28. listopadu 1943, kdy se podtrupová přídavná nádrž přiodhozu správně neuvolnila ze závěsníku a poškodila zadníčást trupu. Opravený letoun se vrátil do služby v říjnu 1944u No. 85 Squadron s kódy SH-W. Byl zbaven kamuflážníchbarev a létal v přírodní barvě kovu. Dne 26. února 1945 ses ním při přistání v Guildfordu srazil F/O B. OConnell s ji-ným Spitfirem a A58-137 byl vyřazen z provozu.STAVEBNICE 03/2023INFO Eduard42Březen 2023Page 43
Spitfire Mk.Vc TROP 1/48DOPORUČUJEME:481065 Spitfire Mk.V landing flaps (fotolept)FE1207 Spitfire Mk.V seatbelts STEEL (fotolept)644113 Spitfire Mk.V LööK (Brassin)648098 Spitfire wheels - 5 spoke (Brassin)648119 Spitfire wheels - 5 spoke, smooth tire (Brassin)648663 Spitfire Mk.V cockpit (Brassin)648664 Spitfire Mk.V wheels (Brassin)648666 Spitfire Mk.Vc gun bays (Brassin)648667 Spitfire Mk.V three-stacks exhausts rounded (Brassin)648668 Spitfire Mk.V three-stacks exhausts fishtail (Brassin)648669 Spitfire Mk.V six-stacks exhausts fishtail (Brassin)648671 Spitfire Mk.Vc undercarriage legs BRONZE (Brassin)648738 Spitfire Mk.V landing flaps PRINT (Brassin)D48088 Spitfire Mk.V stencils (obtisk)STAVEBNICE 03/2023Kat. č. 648671Kat. č. 644113Kat. č. 648666Kat. č. 648119Kat. č. 648667Kat. č. 648663OVERTREES#82158XSpitfire Mk.Vc/Vc TROP1/48stránka produktuOVERLEPT#82126-LEPTSpitfire Mk.Vc TROP PE-set1/48stránka produktuINFO Eduard43Březen 2023Page 44
GUADALCANALStavebnice amerického palubního stíhacíholetounu F4F-4 Wildcat raného a pozdníhoprovedení, edice Limited v měřítku 1/48.Stavebnice představuje stroje působícíu amerických leteckých sil námořnictvai námořní pěchoty, účastnící se bojůo Guadalcanal.plastové díly: Eduardpočet kamuflážních schémat: 12obtisky: Eduardleptané díly: ano, barvenémaska: anostránka produktu#111701/48STAVEBNICE 03/2023INFO Eduard44Březen 2023Page 45
Lt. Stanley W. Vejtasa, VF-10, USS Enterprise,duben 1943BuNo. 5192, Ens. Mortimer Kleinmann jr.,VF-5, USS Saratoga, srpen 1942Capt. Joseph J. Foss, VMF-121, Henderson Field,Guadalcanal, říjen–listopad 1942STAVEBNICE 03/2023Neobvyklé příjmení a světlé vlasy byly v případě Stan-leyho Winfielda Vejtasy důvodem pro přezdívku „Swede“(Švéd). Stanley měl české kořeny, neboť byl vnukem při-stěhovalců z Třebíčska, tehdy ještě součásti Rakouska--Uherska. Proslavil se, když se mu podařilo sestřelit třiZera během zoufalé akce, při které mělo kvůli nedostatkustíhačů krýt americké lodě během bitvy v Korálovém mořiosm střemhlavých bombardérů SBD-3. Tento úspěch munabídl příležitost připojit se ke stíhačům u VF-10 jakoOperations Officer. Zde si připsal dalších sedm sestřelůběhem bojů o Guadalcanal, kdy VF-10 operovala z palubyUSS Enterprise. Po válce se těšil skvělé kariéře, běhemkteré se stal kapitánem letadlové lodě USS Constellationa poté i velitelem základny Miramar. Do důchodu odešelv roce 1970 a zemřel 23. ledna 2012 ve věku 98 let. Wildcatč. 79 převzal kryt s osmi symboly sestřelů na pravé straněz Vejtasou dříve používaného č. 19 (BuNo. 03417). Devátýsymbol sestřelu přibyl 13. listopadu, kdy „Švéd“ sestřelilvelký čtyřmotorový létající člun Kawanishi Type 97 Mavis.Některé Wildcaty měly symboly sestřelů na obou stranáchtrupu, u tohoto Wildcatu ovšem známe pouze vzhled pravéstrany. Značky sestřelů na levoboku tedy nejsou doloženy.Také bílý pruh na vertikálním stabilizátoru není pro obdobípočátku roku 1943 zcela jistý.V tomto případě se jedná o čistou rekonstrukci vzhleduletounu, který byl přidělen Ens. Mortimeru „Junioru“ Klei--nmannovi, který s ním také obvykle létal. Ale 7. srpna1942 do něj při zrychleném vzletu stíhačů proti japonskýmbombardérům „skočil“ Lt. James Julien „Pug“ Southerland.V této akci se mu podařilo sestřelit dva bombardéry, aleběhem následného souboje se Zerem zjistil, že jeho kulo-mety nestřílí, pravděpodobně kvůli poškození palbou zad-ního střelce bombardéru. Aby toho nebylo málo, do bojese zapojila další dvě Zera. Pugovi se dařilo jim unikat, alešarvátky si všiml Saburō Sakai a zapojil se do ní. Wild-cat dostal spoustu ran z kulometů a kanónů, ale letěl dál,dokud nedostal zásah do kořene levého křídla, který jejzapálil. „Pug“ vyskočil nad nepřátelským územím západníčásti Guadalcanalu, zraněný a beze zbraně, ale podařilose mu uniknout japonským vojákům díky pomoci domo-rodců a 20. srpna 1942 byl z Henderson Field přepravenk lékařskému ošetření. Později přidal další tři vítězstvís F6F-5 a zahynul při letecké nehodě 12. října 1949. Morti-mer Kleinmann dosáhl v době, kdy se USS Saratoga účast-nila kampaně na Guadalcanalu, dvou sestřelů.Toto je jeden z Wildcatů od VMF-121, které během bojo-vých misí používalo nejúspěšnější eso celé kampaně naGuadalcanalu, Capt. Joseph Jacobs Foss. Jeho číslo (BuNo)není známo, ale víme, že Foss dosáhl sestřelů s celkemdevíti různými Wildcaty. To hovoří za vše – piloti námořnípěchoty na Guadalcanalu si nemohli užívat luxus osobníchletounů. Dokonce ani ti nejlepší. Prudké boje, drsné pro-středí a další faktory dělaly z Wildcatů „spotřební zboží“a piloti vzlétali v letounech, které měli nejblíž. Joe Foss,bývalý letecký instruktor, vstoupil 11. srpna 1942 do řadVMF-121 a téhož dne byl povýšen na kapitána. Na Gua-dalcanal dorazil 9. října a o čtyři dny později zaznamenalsvé první vítězství, když sestřelil jedno Zero. Jeho skórerychle narůstalo, neboť během října sestřelil 16 nepřátela na konci turnusu už jeho skóre čítalo 23 sestřelů. Sámbyl sestřelen 7. listopadu, ale zachránil se na padáku a nazákladnu se vrátil za tři dny. V tom souboji ovšem předtímsestřelil jedno Rufe a dva plovákové dvouplošníky. VMF-121opustila Guadalcanal 19. listopadu, ale při dalším turnu-su od 1. do 26. ledna 1943 dosáhl Foss dalších tří sestřelůa stal se tak nejúspěšnějším esem USMC druhé světovéválky. Po válce sloužil v Letecké národní gardě Jižní Da-koty. Později se dal na politiku a byl zvolen do Sněmovnyreprezentantů Jižní Dakoty, ale během korejské války sevrátil do služby. V roce 1954 byl Foss zvolen guvernéremJižní Dakoty. Zemřel 1. ledna 2003.INFO Eduard45Březen 2023Page 46
STAVEBNICE 03/2023BuNo. 02062, Mach. Donald E. Runyon, VF-6,USS Enterprise, září 19421/Lt. Jefferson J. DeBlanc, VMF-112/121, Henderson Field,Guadalcanal, leden 1943Guadalcanal, Henderson Field,začátek roku 1943Mach. Donald Eugene Runyon (celá hodnost: petty officerAviation Machinists Mate 1/c) byl natolik zkušeným pod-důstojníkem, že míval jako své wingmany i důstojníky.S Wildcaty dosáhl celkem šesti sestřelů, tento mu posloužilk získání dvou z nich na samém začátku bitvy o Guadalca-nal, když 8. srpna sestřelil Zero a bombardér Betty. O dendříve sestřelil také dva nepřátele, ale s letounem BuNo.02125. V prosinci 1942 se připojil k VF-3 a u jednotky zůstalaž do dubna 1943. Zde nedosáhl žádných dalších sestřelů,ale věci se změnily, když se v září 1943 připojil k VF-18 síd-lící na USS Bunker Hill. Tam již létal na Hellcatech a přidaldalší tři sestřely. Válku nakonec zakončil s 11 vítězstvími.V květnu 1943 byl povýšen do hodnosti Lieutenant (juni-or grade) a 1. července 1944 do hodnosti Lieutenant. Odčervence 1945 působil rok jako zkušební pilot na MoffettField a sloužil u několika jednotek až do července 1964,kdy odešel do výslužby v hodnosti Commander. WildcatBuNo. 02062 nesl na vertikálním stabilizátoru neobvykloumalbou náhrobku se 41 japonskými Hinomaru, symbolizu-jícími celkové skóre VF-6 během bojů o Guadalcanal. Tutoozdobu neslo pouze devět Wildcatů od VF-6. Byly to ty, kterézůstaly na palubě USS Enterprise na její cestě od Šalamou-nových ostrovů na Havaj. Ostatní Wildcaty byly převelenyna USS Saratoga nebo na Guadalcanal.Během dvou operačních turnusů na Guadalcanalu a Oki-nawě si Jefferson Joseph DeBlanc připsal celkem devětsestřelů. Stal se tak jedenáctým nejúspěšnějším stíhacímesem námořní pěchoty. Během mise 31. ledna 1943, kdydoprovázel střemhlavé SBD k útoku na japonské lodě,zjistil vážný únik paliva, který mu znemožňoval návratna základnu. Požádal tedy o aktivaci záchranné jednotkya pokračoval v misi, která vyústila v tvrdý boj s japon-skými Ki-43 Oscar. DeBlancovi se podařilo pět z nich se-střelit, ale byl zraněn a sám musel ze svého zmrzačenéhoa hořícího Wildcatu vyskočit. Po mnoha peripetiích se munakonec podařilo dostat zpět na základnu a 12. února bylpřepraven do nemocnice. Také tento Wildcat utržil nemálozásahů. Stalo se tak 12. listopadu 1942, kdy jej pilotoval1/Lt Sam Folsom. Vrátil se s ním ale na základnu a letounbyl opraven. Mechanici použili k zakrytí průstřelů bílé zá-platy z leteckého plátna, ale ty v prašném prostředí brzysvou bílou barvu ztratily. DeBlanc byl jedním z pilotů, kteřítento letoun následně i s těmito „ozdobami“ používali, ač-koli byl přidělen k VMF-121, zatímco on byl příslušníkemVMF-112.Přestože existuje několik fotografií tohoto Wildcatu,ohledně jeho identity panují nejasnosti. Obvykle je letounpřisuzován 1/Lt Marionu Carlovi z VMF-223 nebo velitelitéto jednotky, Maj. Johnu L. Smithovi. Oba byli stíhacímihvězdami rané fáze kampaně na Guadalcanalu. VMF-223byla první jednotkou, která společně s VMSB-232 přistálana Henderson Field a od 20. srpna tvrdě bojovala s japon-skými letouny až do konce října. Carl jich sestřelil 16,5a Smith 19. To je jeden z důvodů, proč je tento Wildcat ně-kdy přisuzován Smithovi – počet symbolů sestřelů pod ka-binou odpovídá jeho skóre. Fotografie jsou však datoványk únoru a březnu 1943, kdy již VMF-223 na Guadalcanalunepůsobila. Podle některých zdrojů sám Carl po válce uve-dl, že se ve skutečnosti jednalo o neletuschopný letoun,použitý na Espiritu Santo k focení pro média po skončeníturnusu VMF-223 na Guadalcanalu (tj. v druhé poloviněříjna). Spolu s jedním mechanikem na něj za tím účelemúdajně nalepili 19 symbolů sestřelů. Neznáme však žádnéfotografie Mariona Carla s tímto letounem či v jeho kok-pitu… K tomu další fotografie ukazují viditelně potřísněnésymboly sestřelů a na jedné, datované 22. března 1943,je dokonce jeden z nich mechanicky poškozený. Mohlo jíttedy o operační letoun, který nese symboly sestřelů všechpilotů, kteří na něm létali? Nebo to byl skutečně stroj po-užitý pro focení na Espiritu Santo koncem října, ale opra-vený a poslaný později na Guadalcanal, přičemž na němznačky sestřelů zůstaly? Nevíme… Na pravém křídle a natrupu jsou na fotografiích každopádně vidět opravy svět-lou barvou, výsostný znak na horní straně levé polovinykřídla vykazoval určité poškození.INFO Eduard46Březen 2023Page 47
„Nosearty“ byly na letounech námořnictva a námořní pě-choty vzácné, a to zejména během kampaně na Guadalca-nalu, kde nebyl čas ani prostředky na „hraní si“ s kresbami.Wildcat s malbou Pepka námořníka na levé straně moto-rového krytu je jednou ze vzácných výjimek, ovšem nikoliz Guadalcanalu. Ve skutečnosti byl letoun součástí inven-táře VMF-111, jednotky, která působila na Samoe. Sam Fol-som si nechal namalovat Pepka na kryt motoru, když bylk jednotce přidělen jako instruktor krátce po svém bojo-vém nasazení na Guadalcanalu. Letoun je někdy zobrazo-ván s výsostnými znaky pozdějšího typu, tedy s „křídly“,ale v době, kdy byly fotografie tohoto Wildcatu s Pepkemnámořníkem pořízeny, měl ještě starší jednoduché zna-ky. Folsom byl poměrně nezkušený pilot, když byl spolus ostatními z VFM-122 vržen do bitvy o Šalamounovy os-trovy, ale rychle zkušenosti získával. Na Guadalcanaluvydržel tři měsíce a byl dvakrát zraněn. Svůj první sestřelsi připsal 11. listopadu, kdy dostal jedno Zero. Hned o denpozději sestřelil bombardér Mitsubishi Betty a poté přidaldalší, takže válku zakončil se třemi vítězstvími.Bill Leonard se zúčastnil bitev v Korálovém moři a takéu Midway, kde se během své služby u VF-42 a VF-3 stal stí-hacím esem. V srpnu 1942 se připojil k nově založené VF-11,kde zastával funkci Operations Officer. V roce 1943 sloužilna Guadalcanalu a připsal si další dva sestřely. Stalo setak 12. června 1943, kdy sestřelil dvě Zera, a to právě s tím-to Wildcatem. Tímto úspěchem se zařadil mezi stíhací esa.Po tříměsíčním působení na Guadalcanalu byl převelen naSamou, čímž jeho působení u VMF-121 skončilo. LeonardůvWildcat nesl po obou stranách trupu před kabinou znakSun Downers, jak byla VF-11 pojmenována, a také symbolynejprve čtyř a po 12. červnu šesti sestřelů. Panely se sym-bolem VF-11 a levý bok pod kokpitem měly tmavší odstínbarvy, pravděpodobně byly přetřeny čerstvou kamuflážníbarvou. Totéž platí také pro oblast kolem trupového kódu(původní byl nejprve zatřen a poté namalován nový).STAVEBNICE 03/2023BuNo. 12034, VMF-221, Henderson Field,Guadalcanal, únor 19431/Lt Samuel B. Folsom, VMF-121,Samoa, jaro 1943BuNo. 11985, Lt. (jg) William N. Leonard,VF-11, Guadalcanal, červen 1943Tento letoun je obvykle připisován 1/Lt Jamesi E. Swettovi,příslušníkovi VMF-221. Tato jednotka byla počátkem roku1943 dislokována na základně námořní pěchoty Ewa nahavajském ostrově Oahu, odkud se na palubě USS Nassaupřesunula na ostrov Espiritu Santo. Pravděpodobně běhemtamního pobytu byly vertikální stabilizátory některýchWildcatů opatřeny různými malůvkami. V případě letounuč. 77 to byla malba inspirovaná zřejmě postavičkou „Hair-less Joe“ z Al Cappových kreseb vytvořených pro satirickékomiksy L’il Abner (kresba byla pouze na levé straně). Odúnora 1943 se peruť postupně přesouvala na Guadalcanal,kde se tyto „ozdoby“ zřejmě staly trnem v oku velícímdůstojníkům. Proto byl pravděpodobně nedlouho po příle-tu vydán rozkaz k jejich odstranění. Swett byl velitelemjednoho roje VMF-221 a ke svému prvnímu bojovému letuvzlétl 7. dubna, kdy Japonci podnikli na Guadalcanal ma-sivní nálet asi 70 bombardéry, krytými více než 100 Zery.Na obranu ostrova vzlétla přibližně stovka americkýchnámořních i armádních stíhačů a nejúspěšnější z nich bylprávě Swett, kterému se podařilo sestřelit sedm bombar-dérů Val, než musel sám ze svého poškozeného letounu vy-skočit. Bylo to jeho první a jediné střetnutí s nepřátelskýmiletouny za řízením Wildcatu, protože následně přesedlal naCorsairy a během svých celkem 103 bojových misí dosáhlve druhé světové válce 15,5 sestřelu.INFO Eduard47Březen 2023Page 48
STAVEBNICE 03/2023Lt. (jg) Francis R. Register, VF-11, VC-21,USS Nassau, květen 1943VF-11, Guadalcanal, květen 1943Lt. (jg), Charles R. Stimpson, VF-11,Guadalcanal, June 1943Francis Ronald Register se 17. února 1941 přihlásil k ná-mořnictvu a 4. ledna 1942 s stal členem VF-3. Ještě naUSS Saratoga změnil jednotku na VF-6 a zúčastnil se bojůu východních Šalamounů. Podařilo se mu tam 24. srpna se-střelit dva letouny, z nichž jeden byl identifikován jako Zeroa druhý mylně jako „Me 109“. Poté, co byla Saratoga 31. srp-na torpédována, připojil se k VF-5, sídlící na Guadalcanalu,a přidal další dvě vítězství 12. a 13. září. O dva týdny pozdějivstoupil do prominentního klubu stíhacích es sestřelenímdvou Zer a před odletem z „Ostrova smrti“ přidal další dvěvítězství a jedno pravděpodobné. Dne 23. března se „Cash“,jak zněla Registerova přezdívka, připojil ke své staréjednotce VF-3, ale již o čtyři dny později byl odvelen keComposite Squadron 21 (VC-21). Na palubě USS Nassau seměl zúčastnit operace na Aleutách, ale zahynul při leteckénehodě. Letoun, se kterým se nalodil na USS Nassau, neslsymboly sedmi sestřelů z Gauadalcanalu a bílé pruhy nahorizontálním i vertikálním stabilizátoru, což bylo ozna-čení letounů zapojených do bojů o ostrov Attu. Registerůvdeník, popisující bez příkras drsný život na Guadalcanalu,je k dispozici na internetu.Protože na Guadalcanalu nebylo mnoho možností a příle-žitostí k ozdobení letounů namalováním osobních symbolůa kreseb, měly tamní Wildcaty velmi uniformní vzhled bezohledu na jednotku. Byly však pokusy letouny alespoňtrochu ozvláštnit jednoduššími prostředky. Tento F4F-4je toho příkladem. Na levou stranu motorového krytu bylapřilepena stránka z kalendáře Esquire z roku 1943 s led-novou dívkou namalovanou slavným Albertem Vargasem.Na pravé straně přídě pak byl bílou barvou vyveden nápis„Nylorac“ (slangové označení pro přítele, který zradí). Nafilmovém záběru z Guadalcanalu je zachycen u tohoto le-tounu Lt. Gordon Cady, ale to je jediné pojítko mezi nimi.VF-11 byla rozdělena na roje po čtyřech letounech a Cadyvedl druhý z nich, což jeho letounu přidělovalo číslo 5, za-tímco č. 17 nesl letoun velitele pátého roje, Lt. Raymonda„Sullyho“ Vogela. Vogel však 2. května 1943 svůj Wildcatpoškodil při srážce s letounem Lt. (jg) Maxwella a novýmčíslem 17 se tak zřejmě stal Nylorac. V boji, který svedlis nepřátelskými letouny 7. června, sestřelil Cady dvě Zeraa Vogel přidal jeden sestřel.Charles Russell Stimpson získal v bojích 16 vítězství, cožho řadí v žebříčku stíhacích es námořnictva na osmémísto, o které se dělí s Irou Kepfordem. Stimpson naruko-val k US Navy 17. června 1941 a absolvoval pilotní výcvik.V létě 1942 vstoupil do nově zformované VF-11 a sloužilu této jednotky až do února 1945. Od května do července1943 sloužil na Guadalcanalu a dosáhl zde šesti vítězství.Svůj první úspěch zaznamenal 16. června, kdy s tímto le-tounem sestřelil čtyři bombardéry Val. Podle některýchzdrojů tehdy letěl s Wildcatem BuNo. 12163. Pod kokpitemletounu s nápisem „Missie“ a neznámého BuNo byly nama-lovány čtyři symboly sestřelů. Mohlo by se jednat o 12163,ale není to jisté. Stimpson sestřelil dvě Zera v červenci1943 v kokpitu stejného letounu a dalších deset sestřelůpřidal v roce 1944, ještě u VF-11. To už ale létal na Hell-catech. Poté, co od dubna do září 1945 sloužil jako leteckýinstruktor, byl 11. října 1945 propuštěn z aktivní služby.INFO Eduard48Březen 2023Page 49
STAVEBNICE 03/2023Pro GUADALCANAL 1/48DOPORUČUJEME:481093 F4F-4 landing flaps (fotolept)FE1290 F4F seatbelts STEEL (fotolept)644164 F4F-4 LööK (Brassin)648756 F4F 42gal ventral drop tank PRINT (Brassin)648769 F4F gun barrels PRINT (Brassin)648779 F4F undercarriage legs BRONZE (Brassin)648803 F4F-4 cockpit PRINT (Brassin)648815 F4F-4 wheels early (Brassin)648816 F4F-4 wheels late (Brassin)648817 F4F-4 landing flaps PRINT (Brassin)648818 F4F-4 folding wings PRINT (Brassin)648820 F4F-4 exhausts PRINT (Brassin)648828 F4F-4 engine PRINT (Brassin)648829 F4F-4 wheel bay PRINT (Brassin)3DL48090 F4F-4 SPACE (3D obtisk)EX904 F4F-4 TFace (maska)OVERLEPT#11170-LEPTGUADALCANAL PE-set1/48stránka produktuKat. č. 644164Kat. č. 648756Kat. č. 648820Kat. č. 648828Kat. č. 648817Kat. č. 648815Kat. č. 648803Kat. č. 648769INFO Eduard49Březen 2023Page 50
Page 51
STAVEBNICE 03/2023WNr. 5819, Obstlt. Adolf Galland, JG 26, Audembert,Francie, říjen–prosinec 1940WNr. 1559, Hptm. Wilhelm Balthasar, 7./JG 27,Carquebut, Francie, červenec 1940WNr. 5587, Ofw. Fritz Beeck, 6./ JG 51,Wissant, Francie, srpen 1940Adolf Galland létal s tímto letounem na přelomulet 1940/1941. Tehdy velel nejprve III. Gruppe JG 26a později celé Geschwader. Standardní kamuflážníschéma složené z barev RLM 71/02/65 je na bocíchtrupu ztmaveno skvrnami barev RLM 71 a 02. Štábníoznačení na trupu vyjadřuje funkční postavení pilota.Symboly Gallandových sestřelů byly namalovány nasměrovce, jejich podklad byl v barvě RLM 65. Žlutýnátěr dostala směrovka dodatečně. Jak přibývaly se-střely, musel být zpětně rozšiřován i barevný podkladRLM 65. Postavička Mickey Mouse byla Gallandovýmosobním emblémem a jeho letoun byl unikátní ex-perimentálním zabudováním teleskopického zamě-řovače ZFR-4 do čelního štítku. Galland jej používalspolečně se standardním REVI, nikoliv však jakozaměřovač, nýbrž jako dalekohled pro rozpozná-vání vzdálených letadel. Galland zastával po smrtiWernera Mölderse funkci generála stíhačů a proslulsvými neshodami s Hermannem Göringem. Na konciválky založil slavnou JV 44 vyzbrojenou proudovýmiMe 262 a Fw 190D. Jeho skóre čítá 104 sestřelů, deko-rován byl Rytířským křížem s dubovou ratolestí, mečia brilianty.Budoucí držitel Rytířského kříže s dubovou ratolestíWilhelm Balthasar se narodil 2. února 1914 ve Fuldě.V roce 1933 vstoupil do Reichswehru, v roce 1935 byl navlastní žádost přeřazen k Luftwaffe, kde podstoupil le-tecký výcvik. Během španělské občanské války sloužilnejprve u bombardérů a u průzkumného letectva, odzáří 1937 u stíhací části Legion Condor. Do Německa sevrátil v březnu 1938. Začátek 2. světové války zastihlOblt. Balthasara ve funkci velitele 1. Staffel JG 1. Tatojednotka zasáhla do bojů až při útoku na Nizozemsko,Belgii a Francii. Zde se projevilo Balthasarovo střeleckéumění, když během tažení západní Evropou sestřelil 23nepřátelských letadel. K 5. červnu byla 1./JG 1 přejmeno-vána na 7./JG 27 a 1. září 1940 byl Balthasar jmenovánvelitelem III./JG 3. V bojích nad jižní Anglií dosáhl dal-ších sedmnácti sestřelů a 16. února 1941 byl jmenovánvelitelem JG 2. Osudným se mu stal souboj se stíhači RAFnad Aire dne 3. července 1941. Během střemhlavého letuse jeho Bf 109F-4 odlomilo křídlo a Balthasar zahynul přinárazu stroje do země. Jeho stroj, kamuflovaný barvamiRLM 71/02/65, měl atypické umístění označení stroje namotorovém krytu. Pod čelním štítkem měl namalovanýznak jednotky, na kýlové ploše a na směrovce byly na-malovány symboly sestřelů.Jednoduše, leč velmi působivě byl zbarven stroj, sekterým krátce po poledni 24. srpna 1940 nouzověpřistál Ofw. Fritz Beeck poblíž East Langdonu. Byl tov ten den jeho druhý doprovod bombardérů nad An-glii. Došlo při něm k souboji se stíhači RAF, při němžbyl žluté 10 poškozen motor. Po nevyhnutelném nou-zovém přistání upadl pilot do zajetí. Letoun byl po při-stání v relativně velmi dobrém stavu, ale vandalovéz řad britského obyvatelstva a spojeneckých vojákůjej značně poškodili dříve, než mohl být prozkoumánexperty RAF. Světle modré boky trupu ve schématuRLM 02/71/65 byly překryty skvrnami vrchních ka-muflážních barev. Žluté identifikační doplňky, typicképro polovinu srpna 1940, sestávaly ze žlutých koncůkřídla a vodorovných ocasních ploch a žluté výsečena vrcholu směrovky. Protože šlo o letoun 6. Staffel,také taktické číslo a pozadí emblému II./JG 51 „Gottstrafe England“ byly žluté. Tři symboly vítězství nakýlovce zleva byly namalovány bílou barvou. Ne-lze vyloučit, že se opakovaly také zprava, zde všaknejsou dokumentovány. Vrtulový kužel byl tak jakou většiny Bf 109E tohoto období zbarven barvou RLM70 a bílou barvou. V tomto případě jej uvedené barvydělily téměř na dvě stejné části.INFO Eduard51Březen 2023Page 52
WNr. 5901, Oblt. Walter Fiel, 8./JG 53,Le Touquet-Etaples, Francie, září 1940Lt. Josef Eberle, 9./JG 54, Nizozemsko, srpen 1940WNr. 2060, Lt. Hans Guse, 2.(J)/LG 2, Tudora,SSSR (nyní Moldavsko), červenec 1941Po změně taktiky Luftwaffe během Bitvy o Británii, kdybylo od října 1940 bombardování Londýna a jižní Angliepřesunuto na noc, padlo rozhodnutí využívat některéStaffel ve stíhací-bombardovací roli a k vylákání stí-hačů RAF k boji. Jednou z nich byla i 8. Staffel JG 53pod vedením Oblt. Fiela. Ten byl 2. října během útokujednotky překvapen přesilou Spitfirů a jeho stroj bylnatolik poškozen, že byl nucen nouzově přistát poblížměstečka East Peckham v hrabství Kent a strávit zby-tek války v zajetí. Kamufláž barvami RLM 71/02/65byla doplněna výrazným markingem v podobě žlutězbarveného motorového krytu a směrovky. Původ-ní označení stroje bylo pravděpodobně přestříkánobarvou RLM 70, znak jednotky, původně umístěný namotorovém krytu, byl přetřen červeným pruhem obe-pínajícím celý motorový kryt.Velmi zajímavou kamufláž vytvořili v létě 1940 pří-slušníci pozemního personálu JG 54 u mnoha svýchletounů, když ve snaze ztmavit světle modré boky tru-pů svých Bf 109E nastříkali svislé až diagonální pruhybarvou RLM 71. Základní kamufláž byla standardemRLM 02/71/65 s barevnými doplňky rychlé identifikace.Obdobně zbarvena byla také Žlutá 13, kterou 12. srpna1940 dokázal Lt. Josef Eberle i přes svá zranění dotáh-nout přes Kanál až k přistání na břicho ve Francii. Kon-ce křídla a výškovky Eberleho stroje byly nastříkányžlutou RLM 27, ale světlejší než byla RLM 04 aplikova-ná na vrtulovém kuželi, taktickém čísle a pozadí em-blému III./JG54. Nelze vyloučit ani bílou variantu koncůkřídla a výškovky. Světle modrá RLM 65 zasahovalana náběžných hranách křídla až mírně do kamufláž-ního schématu horních ploch. Tento letoun bývá někdychybně identifikován jako varianta E-3. Ačkoli v srpnuLt. Eberle chapadlům Kanálu unikl, 9. října 1940 už tolikštěstí neměl a boj se stíhači RAF se mu stal osudným.Stejně jako JG 77, byla i Lehrgeschwader 2 po ukon-čení řeckého tažení stažena k odpočinku a dozbrojení,k němuž mělo dojít v Bělehradu. V polovině červen-ce následoval přesun na rumunské území, kde LG 2vyzbrojená Messerschmitty Bf 109E (některé byly vestíhací-bombardovací konfiguraci) vyčkávala na na-sazení v bojích proti Sovětskému svazu. Do operaceBarbarossa se zapojila 22. července v ranních hodi-nách. Stroj černá 10, který si ponechal kamufláž z bojůnad Řeckem a Krétou a byl vybaven tropickým filtrem,byl sestřelen 10. července 1941 sovětskými I-16. Pilot jedodnes veden jako nezvěstný. Označení stroje doplňujíznaky I.(J)/LG 2 pod čelním štítkem a 2.(J)/LG 2 na bokuza trupovým křížem.Bf 109E-4 1/72DOPORUČUJEME:D72030 Bf 109E stencils (obtisk)STAVEBNICE 03/2023OVERTREESOVERLEPT#7033XBf 109E-4/71/72#7033-LEPTBf 109E-4/71/72stránka produktu stránka produktuINFO Eduard52Březen 2023Page 53
STAVEBNICE 03/2023Bf 110G-2Stavebnice německého druhoválečného dvoumotorového letounu Messer-schmitt Bf 110G-2, edice Weekend v měřítku 1/72. Tato verze MesserschmittuBf 110 byla používána v roli stíhacího bombardéru, rychlého bombardéru nebotěžké stíhačky, často používané proti spojeneckým těžkým bombardérům,vyzbrojená raketami WGr.21 nebo kanónem BK 3,7.plastové díly: Eduardpočet kamuflážních schémat: 4obtisky: Eduardleptané díly: nemaska: neresinové díly: ne#74681/72stránka produktuINFO Eduard53Březen 2023Page 54
Bf 110G-2/R7/M2, 6./ZG 1, Brest, Francie, srpen 1943Bf 110G-2/R3/M1/M5, 7./ZG 26, Fels am Wagram, Rakousko, květen 1944Bf 110G-2/M1/R7, 5./NJG 200, Nikolajev, SSSR, září 1943V srpnu 1943 se 6./ZG 1 přesunula ze Sicílie do fran-couzského Brestu, kde bylo jejím úkolem doprovázetněmecké ponorky na cestě přes Biskajský záliv doAtlantiku. Standardní kamuflážní schéma složenéz barev RLM 74/75/76 je na bocích trupu ztmave-no skvrnami stejných barev. Znakem jednotky bylakresba vosy na přídi, u S9 + LP navíc doplněná na levéstraně trupu pod kabinou kresbou čarodějnice. Bar-vou 6. Staffel byla žlutá barva, proto je písmeno stro-je žluté a totéž platí pro žluté zbarvení vrtulovýchkuželů. Stroj má na trupu před ocasními plochamibílý pruh, což je pozůstatek z působení jednotky najižní frontě v Itálii.Z důvodu zintenzivnění spojeneckých náletů z Itáliena jižní oblasti německé Říše byla 7./ZG 26 přesunutav květnu 1944 na letiště Fels am Wagram. Stroje jed-notky měly špičky vrtulových kuželů a třetí písmenov označení natřené na bílo, což byla barva 7. Staffel.Černé písmeno K se nacházelo i na spodní ploše kon-ců křídla. 3U + KR má před ocasními plochami bílýpruh na trupu a bílé konce křídla na spodní ploše,což bylo označení letadel působících na jižní frontě.V přídi stroje jsou dva kanóny MK 108 ráže 30 mm.Přídavnou výzbrojí jsou výmetnice raket WGr. 42 podkřídlem.V září 1943 se 5./NJG 200 nacházela na letišti u městaNikolajev na Ukrajině. Jejím úkolem bylo noční stíhá-ní letounů VVS, tedy sovětských vzdušných sil. Ten-to stroj byl kamuflován standardními barvami RLM74/75/76. Barvou 5. Staffel byla červená, v této barvějsou proto vyvedeny jak kódové označení stroje, takšpičky vrtulových kuželů. Stroj má před ocasnímiplochami žlutý pruh na trupu, což byl rozpoznávacíznak strojů působících na východní frontě a v SSSR.STAVEBNICE 03/2023INFO Eduard54Březen 2023Page 55
72729 Bf 110G-2 (fotolept)SS798 Bf 110G-2 Weekend (fotolept)672013 Bf 110G wheels (Brassin)672115 SC 50 German WWII bombs (Brassin)672292 Luftwaffe rudder pedals PRINT (Brassin)CX644 Bf 110G-2 (maska)Bf 110G-2/R1, 4./ZG 76, Wertheim, Německo, říjen 1943Roztroušené jednotky Zerstörer byly povolány z východníEvropy a Středomoří, aby byly začleněny do obrany Říše.ZG 76 byla reformována v jižním Německu z výcvikovýcha průzkumných jednotek. ZG 76 byla na tomtéž místěk zastižení i přes zimu na přelomu let 1943/44. Její strojebyly vyzbrojeny kanónem BK 3,7 ráže 37 mm pod trupema raketami WGr. 42, které sloužily k rozbíjení formacíamerických bombardérů. Dne 4. října 1943 zaútočila ame-rická Osmá letecká armáda na cíle ve Frankfurtu nadRýnem. II./ZG 76 se střetla s proudem bombardérů samaa sestřelila čtyři americké stroje. Poté narazila bez vlast-ního stíhacího doprovodu na americkou 56th Fighter Groupa v nastalém boji ztratila devět Bf 110. Jedenáct členů se-střelených osádek bylo zabito a sedm zraněno. Zavedeníamerického dálkového stíhacího doprovodu znamenalopro Zerstörgeschwader velký nárůst ztrát. V listopadu1944 byla 4./ZG 76 rozpuštěna, její letecký personál prošelpřeškolením na Bf 109 a následně byl umístěn u stíhací9./JG 54.Bf 110G-2 1/72DOPORUČUJEME:STAVEBNICE 03/2023Kat. č. 672292Kat. č. 672115Kat. č. 672013INFO Eduard55Březen 2023Page 56
Page 57
MiG-21BIS, c/n 75084300, HävLLv 31, základna Kuopio, Finsko, 1980–1981MiG-21bis, c/n 75080880, 1. Pucki DLMW, Lotnictwo Marynarki Wojennej,základna Gdynia – Babie Doly, Polsko, 2. polovina 1997MiG-21bis, c/n 75061874, 47. Pápa Harcászati Repülő Ezred, základna Pápa, Maďarsko, 1991Tento letoun výrobní číslo 75084300 byl do služby zařazen 17. čer-vence 1980. Nejprve sloužil u 31. stíhací letky (Hävittäjälentolai-vue 31, neboli HävLLv 31), později, v únoru 1989, se stal poslednímze šesti finských MiGů-21BIS, které prošly v pozdějším přestavbouna průzkumný letoun. Po této přeměně jej čekala služba u TiedLLv(Průzkumná letka). V roce 2004 stroj skončil svou kariéru jakotechnická pomůcka v technické škole na letišti Kuopio. Letoun jezobrazen v podobě z let 1980-1981 před modernizací na avionikuzápadní provenience, kdy došlo k úpravám ve vybavení kokpitu.Finsko označovalo na rozdíl od jiných zemí tuto verzi velkými pís-meny, tedy BIS.Letoun výrobního čísla 75080880 přilétl do Polska 22. března1980. Jeho uživatelem se stal 1. Pucki Dywizjon Lotniczy (leteckádivize) polského vojenského námořnictva. Znak na svislé ocasníploše jej zařazuje do 2. eskadry této divize. Podoba tohoto letounuse postupem doby měnila, v roce 2001 létal se zubatou tlamoua tygří symbolikou na vřetenu brzdicího padáku u 1. eskadry.MiG-21bis výrobního čísla 75061874 sloužil u 47. bojového letec-kého pluku (Harcászati Repülõezred). V roce 1991 dostal dočasnýbílý nátěr na zádi trupu a část spodních ploch. V tomto zbarve-ní byl používán při nácviku DACT Dissimilar Air Combat Training(cvičné vzdušné souboje mezi dvěma různými typy letadel).Později patřil do inventáře akrobatické skupiny Sky Hussars.V roce 2006 byl zakonzervován a uložen na letišti Pápa. V roce2007 putoval do soukromého leteckého muzea Gerhard NeumannMuseum v německém Niederalteichu.STAVEBNICE 03/2023INFO Eduard57Březen 2023Page 58
STAVEBNICE 03/2023MiG-21bis, Tactics & Air Combat Development Establishment, základnaJamnagar, Indie, září 1986MiG-21bisD, c/n 75002075, 22. eskadrila lovačkih zrakoplova, základna Pula, Chorvatsko, 2008MiG-21bis, 3. letecká základna, základna Graf Ignatevo, Bulharsko, 2002Letoun označený C2305 používalo v září 1986 Středisko pro vývojtaktiky a vzdušného boje. Na přídi stroje je zřetelný znak původ-ního uživatele, No. 4 Squadron Indického letectva. Tato jednotkanese název Oorials podle místního druhu horské ovce. Společněs mottem „Čest nad smrt“ má symbolizovat výdrž, sílu a bojovéhoducha. Pestré zbarvení indických MiGů-21 bylo použito při jednomze cvičení.Tento stroj je jedním z MiGů-21 zakoupených v polovině 90. letnavzdory embargu OSN na Ukrajině. První jednotkou, u kterébyl zařazen, byla 22. eskadrila lovačkih zrakoplova (stíhací let-ka) na základně Pula. V roce 2003 se dočkal jako jeden z osmiMiGů-21bis modernizace na verzi označovanou jako MiG-21bisDu rumunské firmy Aerostar. Později byl spatřen na základnáchZagreb, Čakovec či Zadar. Nesl kamuflážní schéma typické promodernizované bisD.MiG-21bis výrobní číslo je 75094114 byl do Bulharska dodán v roce1983 a jeho prvním uživatelem se stal 19. stíhací letecký pluk.Od roku 2002 létá tento letoun u 3. letecké základny na letištiGraf Ignatěvo, kterou MiGy-21 sdílely s modernějšími MiGy-29.Poslední MiG-21bis z těch které byly dodány přímo z výroby, bylz výzbroje bulharského letectva vyřazen v roce 2015, zatímcoolétané stroje používané sovětským letectvem v roce 1990 bylyvyřazeny již v roce 2000.INFO Eduard58Březen 2023Page 59
OVERTREESOVERLEPT#8234XMiG-21bis1/48#8232-LEPTMiG-21bis PE-set1/48stránka produktustránka produktuSTAVEBNICE 03/2023Pro MiG-21bis 1/48DOPORUČUJEME:48704 MiG-21 ladder (fotolept)48994 MiG-21 surface panels (fotolept)48999 MiG-21bis exterior (fotolept)491036 MiG-21bis interior (fotolept)644033 MiG-21bis LööK (Brassin)648026 MiG-21 wheels (Brassin)648030 MiG-21 seat late (Brassin)648050 MiG-21BIS interior (Brassin)648051 MiG-21BIS exhaust nozzle (Brassin)648082 R-60 / AA-8 Aphid (Brassin)648049 MiG-21 wheel wells (Brassin)648064 MiG-21 late airbrakes (Brassin)648080 MiG-21 undercarriage legs BRONZE (Brassin)648490 MiG-21 F.O.D. (Brassin)3DL48026 MiG-21bis SPACE (3D obtisk)Kat. č. 644033Kat. č. 648050Kat. č. 648051Kat. č. 648490Kat. č. 648080INFO Eduard59Březen 2023Page 60
#8192Avia B.534 IV. serie1/48Stavebnice československého stíhacího letounuAvia B.534 IV. série, edice ProfiPACK v měřítku 1/48.plastové díly: Eduardpočet kamuflážních schémat: 4obtisky: Eduardleptané díly: ano, barvenémaska: anoresinové díly: nestránka produktuReediceSTAVEBNICE 03/2023INFO Eduard60Březen 2023Page 61
B.534.208, 36. letka, Letecký pluk 2, letiště Olomouc, Československo, podzim 1937B.534.186, 34. letka, Letecký pluk 4, letiště Hradec Králové, Československo, léto 1937B.534.186, 45. letka, Letecký pluk 3, letiště Piešťany, Československo, červenec 1938Tento stroj reprezentuje zbarvení československých Aviína konci třicátých let, před Mnichovskou krizí. Horníplochy jsou v barvě khaki, spodní nastříkané hliníkovýmbronzem. Spodní plocha horního křídla je také v barvěkhaki. Modro-bílá moravská orlice je znakem Letecké-ho pluku 2, písmeno G určuje příslušnost k letce, číslo 1je číslem letounu v letce. Modrá špička vrtulového kuželeje rovněž znakem příslušnosti k letce, zbarvení vrtulovýchkuželů však nebylo oficiálním označením. Stroj je známz havárie dne 6. září 1937, kdy se, pilotován četařem Juli-em Zaoralem, srazil ve vzduchu s Avií B.534.35, za jejímžřízením seděl svobodník Jaroslav Šodek.Avie Leteckého pluku 4 patří k nejpestřejším letounůmpředválečného československého letectva. Barva doplňkůkamufláže není známa. Nejistota pramení z nejasností v pře-značování letek na konci třicátých let. Doplňky mohly být buďmodro-žluté, nebo zeleno-žluté. Vždy se shoduje barva mezi-kruží na podvozkových kapotách a barva kužele (zelená nebomodrá). Také vnitřní bandáž vrtule byla pravděpodobně vestejné barvě. Tento stroj je známý z fotografie, pravděpodobněpořízené v roce 1937, kdy příslušel k 34. letce, která používalamodro-žluté doplňky. Ta byla v lednu 1938 přeznačena na 50.letku, s trupovým kódem K. Kód D byl pak přidělen 42. letce,která používala zeleno-žluté doplňky. Stroj nemá ostruhovékolečko, ale kluznou patku. Spodní plocha horního křídla jev barvě hliníkového bronzu.Tento stroj opět nese standardní kamufláž čs. letadelz konce třicátých let. Spodní plocha horního křídlaje v barvě khaki, vrtulový kužel žlutý. Stroj je známz fotografie datované 14. července 1938, kdy s nímlehce havaroval desátník Baláš. V té době nebylyna letadle namalované letkové kódy. LP 3 byl jedi-ný pluk československého předválečného letectva,dislokovaný na Slovensku. Po rozdělení republikya vzniku samostatného Slovenského štátu bylyletouny LP 3 převedeny do stavu nově vzniklýchSlovenských Vzdušných Zbraní. V rámci SVZ se pakSlovenské Avie zúčastnily bojů v Polsku, později pakv Sovětském svazu. V srpnu 1944 vypuklo na Sloven-sku protiněmecké povstání, v němž se angažovalyi zbylé slovenské Avie B.534.STAVEBNICE 03/2023INFO Eduard61Březen 2023Page 62
B.534.217, Kombinovaná letka Slovenského národního povstání, letiště Tri Duby, Slovensko, září 1944Na podzim 1944 používalo Slovenské povstalecké le-tectvo několik Avií B.534. Toto je jediná povstaleckáAvie, na níž je bezpečně dokumentované použití tzv.povstaleckých výsostných znaků. Ty tvořila původníčs. kokarda doplněná slovenským dvouramennýmkřížem. Některé znaky jsou nesprávně orientované.Červená výseč směřuje na pravé polovině křídlaod trupu a na směrovce zase směřuje modrá výsečvzhůru. Není jisté, zda znaky na spodních křídlechbyly kompletní povstalecké, nebo zda šlo jen o pů-vodní československé bez slovenského kříže uvnitřznaku. Stroj nesl standardní kamufláž khaki na hor-ních a stříbrnou na spodních plochách (šedá je protento stroj nepravděpodobná), v barvě khaki bylataké spodní plocha horního křídla. Stroj měl značněopotřebovaný povrch. Špička vrtulového kužele bylabuď khaki, nebo také značně olétaná. Listy vrtulebyly černé z obou stran. Vrchní část přídě byla rov-něž pravděpodobně khaki, ne žlutá. Pohyblivý překrytkabiny chybí na všech známých fotografiích tohotostroje v období SNP.STAVEBNICE 03/2023OVERTREES OVERLEPT#8192XAvia B.534 IV. serie1/48#8192-LEPTAvia B.534 IV. série PE-set1/48stránka produktu stránka produktuPro Avia B.534 IV. série 1/48DOPORUČUJEME:3DL48108 B.534 IV. serie SPACE (3D obtisk)INFO Eduard62Březen 2023Page 63
www.eduard.com/bfcBUNNY BUNNY FIGHTERFIGHTERCLUBExkluzivní modelářský klub Eduardu pro všechny modelářské nadšence!15% stálá klubová sleva – s členstvím automaticky získáte stálou 15% slevu (na E-shopu Eduard)na všechny výrobky Eduard a zároveň slevu na další výrobky jiných výrobců.Napevno a napořád!Unikátní modely a doplňky – získáte přístup k unikátním a hodnotným modelům a doplňkům,speciálně vyrobeným pro členy BFC.Ještě lepší slevy na výstavách – víte, že je daným pravidlem slušná sleva na stánku Eduardna modelářských akcích a výstavách? Členové BFC mají tuto slevu ještě větší!Klubové triko – získáte BFC triko vybrané velikosti se speciálním čárovým kódem(pro slevy na výstavách). Toto exluzivní triko je vyhrazeno pouze členům BFC.Volné vstupné na E-day* – členové BFC mají vstup na E-day zcela zdarma.To znamená spoustu zábavy po dva dny a vstupenkový model k tomu – úplně zadarmo!* E-day – Mezinárodní modelářská výstava – Mistrovství ČR v plastikovém modelářstvíOBSAH STAVEBNICE:Plastové díly Eduard, 6 kamuflážních schémat, obtisky, barevné fo-toleptané díly, krycí maska, resinové díly (dva typy kol, přistávacíklapky, prachový filtr s dvoudílnými dvířky, kruhové přepážky chladičea rakety RP-3 60 lb), 3D obtisk pro přístrojový panel a další ovládacía přístrojové prvky kokpitu doplněný fotoleptanými ocelovými detailya upínacími pásy.OBSAH STAVEBNICE:Plastové díly Eduard, 4 kamuflážní schémata, obtisky, barvené lepta-né díly, maska, resinové díly (kola podvozku, kokpit, výfuková tryska,kryty FOD).Jak se stát členem BFC?Jak se stát členem BFC?Jednoduše: zakoupením aktivačního produktu. Už při prvním nákupu aktivačního produktu od nás získá-te 15% slevu na (téměř) všechno zboží ve svém košíku. Pro uplatnění slevy musí být aktivační modelve vašem košíku. Sleva se nevztahuje na aktivační produkt.Aktivační produkty:Aktivační produkty:Tempest Mk.V + triko 1/48MiG-21MF + triko 1/72Page 64
634031Bf 109G-2 LööKplus1/32 RevellBRASSINSoubor 4 sad pro Bf 109G-2 v měřítku 1/32.Doporučená stavebnice: Revell- sada LööK (barvená Brassin palubnídeska + Steelbelts)- TFace maska pro barvení- výfuky- kola podvozkustránka produktuSoubor 3 sad pro Z-326 v měřítku 1/48.Doporučená stavebnice: Eduard- sada LööK (barvené Brassin palubní desky + Steelbelts)- TFace maska pro barvení- kola podvozku644197Z-326 LööKplus1/48 Eduardstránka produktuINFO Eduard64Březen 2023Page 65
635023WWII German NOTEK headlights PRINT1/35stránka produktuBrassinová sada - čelní světla NOTEK pro německá druho-válečná bojová vozidla v měřítku 1/35. Sada obsahuje 12čelních NOTEKů. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Sada obsahuje:- 3D tisk: 12 součástek- obtisk: ne- lept: ano- maska: neBRASSINBrassinová sada - lopaty pro německá druhoválečnábojová vozidla v měřítku 1/35. Sada obsahuje 3 lopaty.Vyrobeno přímým 3D tiskem.Sada obsahuje:- 3D tisk: 3 součástky- obtisk: ne- lept: ano- maska: ne635025WWII German shovels PRINT1/35stránka produktuINFO Eduard65Březen 2023Page 66
BRASSINSoubor 4 sad pro Buccaneer S.2C/D v měřítku 1/48.Doporučená stavebnice: Airfix- sada LööK (barvené Brassinpalubní desky + Steelbelts)- TFace maska pro barvení- vystřelovací sedačky- kola podvozku644199Buccaneer S.2C/D LööKplus1/48 AirfixSoubor 3 sad pro Beaufort Mk.I v měřítku 1/48.Doporučená stavebnice: ICM- sada LööK (barvená Brassinpalubní deska + Steelbelts)- TFace maska pro barvení- kola podvozku644200Beaufort Mk.I LööKplus1/48 ICMstránka produktustránka produktuINFO Eduard66Březen 2023Page 67
BRASSINLööK sada - Brassinová barvená přístrojová deska a STEELpásy na sedačky pro Anson Mk.I v měřítku 1/48. Připravenopro snadnou zástavbu do modelu.Doporučená stavebnice: AirfixSada obsahuje:- resin: 1 součástka- 3D tisk: 2 součástky- obtisk: ne- lept: ano, barvený- maska: ne644202Anson Mk.I Löök1/48 AirfixLööK sada - Brassinové barvené přístrojové des-ky a STEEL pásy na sedačky pro Mi-24V s černězbarveným kokpitem (Mi-35) v měřítku 1/48.Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.Doporučená stavebnice: Eduard / ZvezdaSada obsahuje:- resin: 2 součástky- obtisk: ne- lept: ano, barvený- maska: ne644201Mi-24V black (Mi-35) LööK1/48 Zvezdastránka produktustránka produktuINFO Eduard67Březen 2023Page 68
644203F-35A LööK1/48 TamiyaBRASSINLööK sada - Brassinová barvená přístrojová deska a STEELpásy na sedačku pro F-35A v měřítku 1/48. Připraveno prosnadnou zástavbu do modelu.Doporučená stavebnice: TamiyaSada obsahuje:- resin: 1 součástka- obtisk: ne- lept: ano, barvený- maska: neBrassinová sada - motor pro F4F-4 v měřítku 1/48. Sadaobsahuje též kryty motoru. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- 3D tisk: 35 součástek- obtisk: ne- lept: ano- maska: ne648828F4F-4 engine PRINT1/48 Eduardstránka produktustránka produktuINFO Eduard68Březen 2023Page 69
BRASSINBrassinová sada - kola podvozku pro Anson Mk.Iv měřítku 1/48. Sada obsahuje kola hlavníhopodvozku a ostruhové kolo. Připraveno pro snadnouzástavbu do modelu. Doporučená stavebnice: AirfixSada obsahuje:- resin: 3 součástky- obtisk: ne- lept: ne- maska: ano648835Anson Mk.I wheels1/48 AirfixBrassinová sada - podvozková šachta pro F4F-4v měřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- 3D tisk: 10 součástek- obtisk: ne- lept: ne- maska: ne648829F4F-4 wheel bay PRINT1/48 Eduardstránka produktustránka produktuINFO Eduard69Březen 2023Page 70
648836ACES II ejection seat lower handles PRINT1/48BRASSINBrassinová sada - vystřelovací sedačka pro F-16v měřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: KineticSada obsahuje:- 3D tisk: 5 součástek- obtisk: ano- lept: ano, barvený- maska: ne648837F-16 ejection seat PRINT1/48 Kineticstránka produktustránka produktuBrassinová sada - barvená spodní madla pro vystřelovacísedačky ACES II v měřítku 1/48. Sada obsahuje 5 madel.Vyrobeno přímým 3D tiskem.Sada obsahuje:- 3D tisk: 5 součástek- obtisk: ne- lept: ne- maska: neINFO Eduard70Březen 2023Page 71
BRASSINBrassinová sada - kola podvozku pro F-35A v měřítku1/48. Sada obsahuje kola hlavního podvozku a příďovékolo. Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.Doporučená stavebnice: TamiyaSada obsahuje:- resin: 3 součástky- obtisk: ne- lept: ne- maska: ano648839F-35A wheels1/48 TamiyaBrassinová sada - černě zbarvený kokpit pro Mi-24V(Mi-35) v měřítku 1/48. Made by direct 3D printing.Doporučená stavebnice: Eduard / ZvezdaSada obsahuje:- 3D tisk: 10 součástek- resin: 46 součástek- obtisk: ne- lept: ano, barvený- maska: ne- SPACE 3D obtisk: ano648838Mi-24V cockpit black (Mi-35) PRINT1/48 EDUARD/ZVEZDAstránka produktustránka produktuINFO Eduard71Březen 2023Page 72
648840Beaufort Mk.I guns PRINT1/48 ICMBRASSINBrassinová sada - kulomety pro Beaufort Mk.Iv měřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.Doporučená stavebnice: ICMSada obsahuje:- 3D print: 4 součástky- obtisk: ne- lept: ne- maska: neBrassinová sada - chladiče pro Anson Mk.I v měřítku 1/48.Sada obsahuje dva chladiče. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.Doporučená stavebnice: AirfixSada obsahuje:- 3D tisk: 2 součástky- obtisk: ne- lept: ne- maska: ne648841Anson Mk.I radiators PRINT1/48 Airfixstránka produktustránka produktuINFO Eduard72Březen 2023Page 73
Brassinová sada - 75gal přídavná palivová nádrž sezávěsníkem pro P-39Q v měřítku 1/72. Vyrobeno přímým3D tiskem. Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.Doporučená stavebnice: Arma HobbySada obsahuje:- 3D tisk: 3 součástky- obtisk: ne- lept: ne- maska: ne672309P-39Q 75gal drop tank PRINT1/72 Arma HobbyBRASSINBrassinová sada - 500lb puma se závěsníkem proP-39Q v měřítku 1/72. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.Doporučená stavebnice: Arma HobbySada obsahuje:- 3D tisk: 2 součástky- obtisk: ano- lept: ano- maska: ne672308P-39Q 500lb bomb PRINT1/72 Arma Hobbystránka produktustránka produktuINFO Eduard73Březen 2023Page 74
BRASSINSoubor 6 sad pro F-35A v měřítku 1/48.Doporučená stavebnice: Tamiya- AIM-120C AMRAAM (2 sady)- AIM-9X- AIM-132 ASRAAM- GBU-12 bomb- GBU-31(V)1/B JDAMVšechny sady v této kolekci jsou dostupné samostatně,ovšem jejich spojení v edici BIG SIN znamená slevu až 30 %.SIN648100F-35A armament1/48 Tamiyastránka produktu2x AIM-120C AMRAAMGBU-12 bombGBU-31(V)1/B JDAMAIM-132 ASRAAMAIM-9XINFO Eduard74Březen 2023Page 75
BRASSINSoubor 4 sad pro Fw 190A-8 v měřítku 1/48.Doporučená stavebnice: Eduard- kola podvozku- podvozkové nohy BRONZ- přistávací klapky PRINT- kokpit PRINTVšechny sady v této kolekci jsou dostupné samostatně,ovšem jejich spojení v edici BIG SIN znamená slevu až 30 %.SIN648101Fw 190A-8 ESSENTIAL1/48 Eduardstránka produktukolapodvozkové nohy BRONZpřistávací klapky PRINTkokpit PRINTINFO Eduard75Březen 2023Page 76
Page 77
Page 78
Page 79
Page 80
Page 81
Page 82
Page 83
Page 84
Page 85
Page 86
Page 87
Page 88
BIG EDVšechny popsané sady jsou dostupné samostatně,ovšem s každou kolekcí BIG ED ušetříte až 30 %.BIG33148 Bf 109G-2/4 1/32 RevellBIG33149Yak-9K 1/32 ICM321002 Bf 109G-2/433338 Bf 109G-2/4 seatbelts STEELJX299 Bf 109G-2/4321003 Yak-9K32479 Yak-9K landing flaps33340 Yak-9K seatbelts STEELJX301 Yak-9Kstránka produktustránka produktuINFO Eduard88Březen 2023Page 89
BIG49360 Beaufort Mk.I PART I 1/48 ICM491318 Beaufort Mk.IEX908 Beaufort Mk.IFE1319 Beaufort Mk.I seatbelts STEELstránka produktuVšechny popsané sady jsou dostupné samostatně,ovšem s každou kolekcí BIG ED ušetříte až 30 %.BIG EDBIG49359 Mi-4 1/48 Trumpeter491320 Mi-4EX910 Mi-4FE1321 Mi-4 seatbelts STEELstránka produktuINFO Eduard89Březen 2023Page 90
MASKYTA SEDÍ!CX643 C-130J1/72 ZvezdaCX644 Bf 110G-21/72 EduardEX925 B-25J glazed nose1/48 HKMEX926 B-25J glazed nose TFace1/48 HKMEX927 B-24D TFace1/48 RevellEX928 B.534 IV. serie TFace1/48 EduardEX929 F-16A MLU1/48 KineticEX930 F-16A MLU TFace1/48 KineticEX931 F-35A RAM coating early1/48 TamiyaEX932 Mi-8MT1/48 ZvezdaEX933 Mi-8MT TFace1/48 ZvezdaJX305 Hurricane Mk.IIb1/32 RevellJX306 Hurricane Mk.IIb TFace1/32 RevellLX007 Spitfire Mk.IXc1/24 AirfixLX008 Spitfire Mk.IXc TFace1/24 AirfixJX305 Hurricane Mk.IIb JX305 Hurricane Mk.IIbEX927B-24D TFaceEX927 B-24D TFaceEX927 B-24D TFaceEX928 B.534 IV.serie TFaceEX928 B.534 IV.serie TFaceEX928 B.534 IV.serie TFaceEX928 B.534 IV.serie TFaceJX306 Hurricane Mk.IIb TFaceJX306 Hurricane Mk.IIb TFaceINFO Eduard90Březen 2023Page 91
Page 92
NOVINKYBŘEZEN 2023STAVEBNICEFOTOLEPTYZOOMYMASKY82126 Spitfire Mk.Vc TROP 1/48 ProfiPACK7033 Bf 109E-4 1/72 ProfiPACK11170 GUADALCANAL DUAL COMBO 1/48 Limited7468 Bf 110G-2 1/72 Weekend8232 MiG-21bis reedice 1/48 ProfiPACK8192 Avia B.534 IV. serie reedice 1/48 ProfiPACK23036 Spitfire Mk.IXc 1/24 AIRFIX23037 Spitfire Mk.IXc seatbelts STEEL 1/24 AIRFIX32481 Hurricane Mk.IIb landing flaps 1/32 REVELL53291 USS Alaska CB-1 part 3 1/350 HOBBY BOSS72728 C-130J exterior 1/72 ZVEZDA72729 Bf 110G-2 1/72 EDUARD73794 C-130J interior 1/72 ZVEZDA73795 C-130J cargo floor 1/72 ZVEZDA73796 C-130J cargo seatbelts 1/72 ZVEZDA73797 C-130J cargo interior 1/72 ZVEZDA321006 Hurricane Mk.IIb 1/32 REVELL481101 B-25J bomb bay 1/48 HKM481102 B-24D exterior 1/48 REVELL481103 MiG-21bis exterior 1/48 EDUARD491332 F-35A 1/48 TAMIYA491334 F-16A MLU 1/48 KINETIC491336 B-25J glazed nose 1/48 HKM491338 B-24D cockpit 1/48 REVELL491339 B-24D nose interior 1/48 REVELL33343 Hurricane Mk.IIb 1/32 REVELL33344 Hurricane Mk.IIb seatbelts STEEL 1/32 REVELLFE1334 F-16A MLU 1/48 KINETICFE1335 F-16A MLU seatbelts STEEL 1/48 KINETICFE1336 B-25J glazed nose 1/48 HKMFE1337 B-25J glazed nose seatbelts STEEL 1/48 HKMFE1338 B-24D 1/48 REVELLFE1339 B-24D seatbelts STEEL 1/48 REVELLSS794 C-130J 1/72 ZVEZDASS798 Bf 110G-2 Weekend 1/72 EDUARDCX643 C-130J 1/72 ZVEZDACX644 Bf 110G-2 1/72 EDUARDEX925 B-25J glazed nose 1/48 HKMEX926 B-25J glazed nose TFace 1/48 HKMEX927 B-24D TFace 1/48 REVELLEX928 B.534 IV. serie TFace 1/48 EDUARDEX929 F-16A MLU 1/48 KINETICEX930 F-16A MLU TFace 1/48 KINETICEX931 F-35A RAM coating early 1/48 TAMIYAEX932 Mi-8MT 1/48 ZVEZDAEX933 Mi-8MT TFace 1/48 ZVEZDAJX305 Hurricane Mk.IIb 1/32 REVELLJX306 Hurricane Mk.IIb TFace 1/32 REVELLLX007 Spitfire Mk.IXc 1/24 AIRFIXLX008 Spitfire Mk.IXc TFace 1/24 AIRFIXINFO Eduard92Březen 2023Page 93
BIG-EDBIG-EDBIG EDBIG33148 Bf 109G-2/4 1/32 REVELLBIG33149 Yak-9K 1/32 ICMBIG49359 Mi-4 1/48 TRUMPETERBIG49360 Beaufort Mk.I PART I 1/48 ICMNOVINKYBRASSINLöökPLUSBIG SINSPACEOBTISKY635023 WWII German NOTEK headlights PRINT 1/35635025 WWII German shovels PRINT 1/35644201 Mi-24V black (Mi-35) LööK 1/48 EDUARD/ZVEZDA644202 Anson Mk.I LööK 1/48 AIRFIX644203 F-35A LööK 1/48 TAMIYA648828 F4F-4 engine PRINT 1/48 EDUARD648829 F4F-4 wheel bay PRINT 1/48 EDUARD648835 Anson Mk.I wheels 1/48 AIRFIX648836 ACES II ejection seat lower handles PRINT 1/48648837 F-16 ejection seat PRINT 1/48 KINETIC648838Mi-24V cockpit black (Mi-35) PRINT & SPACE 1/48 EDUARD/ZVEZDA648839 F-35A wheels 1/48 TAMIYA648840 Beaufort Mk.I guns PRINT 1/48 ICM648841 Anson Mk.I radiators PRINT 1/48 AIRFIX672308 P-39Q 500lb bomb PRINT 1/72 ARMA HOBBY672309 P-39Q 75gal drop tank PRINT 1/72 ARMA HOBBY634031 Bf 109G-2 LööKplus 1/32 REVELL644197 Z-326 LööKplus 1/48 EDUARD644199 Buccaneer S.2C/D LööKplus 1/48 AIRFIX644200 Beaufort Mk.I LööKplus 1/48 ICMSIN648100 F-35A armament 1/48 TAMIYASIN648101 Fw 190A-8 ESSENTIAL 1/48 EDUARD3DL32012 Hurricane Mk.IIb SPACE 1/32 REVELL3DL32013 Spitfire Mk.IXc SPACE 1/24 AIRFIX3DL48107 F-16A MLU SPACE 1/48 KINETIC3DL48108 B.534 IV. serie SPACE 1/48 EDUARD3DL48109 F-35A SPACE 1/48 TAMIYA3DL48110 B-24D SPACE 1/48 REVELL3DL48111 B-25J glazed nose SPACE 1/48 HKM3DL48112 Mi-8MT SPACE 1/48 ZVEZDAD48110 B-25J stencils 1/48 HKMD48111 Su-25 Russian stencils 1/48 ZVEZDABŘEZEN 2023INFO Eduard93Březen 2023Page 94
POSTAVENOBf 109G-6 late series1/48kat. č. 82111postavil Ignat PomazkovINFO Eduard94Březen 2023Page 95
POSTAVENOW.Nr.160303, Hptm. Friedrich Eberle, velitel III./JG 1, Volkel, listopad 1943V tomto letounu byl dne 30. ledna 1944 sestřelenHptm. Friedrich Eberle. Eberle v té době velel III.Gruppe JG 1 a jeho přemožitelem se stal Lt. Ro-bert Booth, z 369th FS / 359th FG letící v Thun-derboltu. Sám Booth byl sestřelen 8. června 1944v kokpitu P-51B a padl do německého zajetí. Eber-le byl jeho první obětí, celkové Boothovo skóre sezastavilo na čísle osm. Eberle sestřelení přežil,byť se zraněním, a v čele III. Gruppe zůstal do 27.dubna 1944. V červenci se ujal role velitele III./JG4 a na tomto postu se na Nový rok 1945 zúčastniloperace Bodenplatte. Tato operace však pro nějneskončila šťastně, protože byl postaven předválečný soud pro zbabělost. Nakonec byl zbavenobvinění a válku ukončil s 33 uznanými sestřely.Eberleho letoun byl původně označen dvojitýmklínem, v souladu s praxí Luftwaffe však jakostroj velitele dostal číselné označení. Znak JG 1byl pouze na levé straně přídě. Zadní část trupuje zesvětlena skvrnami barvy RLM 76.INFO Eduard95Březen 2023Page 96
POSTAVENOFw 190A-8/R21/48kat. č. 8175postavil Ignat PomazkovINFO Eduard96Březen 2023Page 97
POSTAVENOPoužité doplňky:48840 Fw 190A-8 landing flaps (fotolept)EX505 Spinner spirals Fw 190A/F (maska)Werner Gerth, II.(Sturm)/JG 3 “Udet”, July, 1944INFO Eduard97Březen 2023Page 98
POSTAVENOBuccaneer S.2C/D1/48postavil Mathias BeckerAirfixINFO Eduard98Březen 2023Page 99
POSTAVENO49051 Remove before flight UK (fotolept)491316 Buccaneer S.2C/D (fotolept)FE1317 Buccaneer S.2C/D seatbelts STEEL (fotolept)648814 Buccaneer S.2C/D wheels (Brassin)3DL48093 Buccaneer S.2C/D SPACE (3D Obtisk)EX907 Buccaneer S.2C/D TFace (maska)Použité dopňky:INFO Eduard99Březen 2023Page 100
POSTAVENOpostavil Paolo PortuesiFw 190A-41/48Eduard648152 Fw 190 wheels early (Brassin)648351 Fw 190A-4 cockpit (Brassin)648355 Fw 190A-4 engine & fuselage guns (Brassin)648366 Fw 190A propeller (Brassin)648367 Fw 190A-3/A-4 undercarriagelegs BRONZE (Brassin)Použité dopňky:INFO Eduard100Březen 2023Page 101
postavil Oliver PeisslFw 190D-91/48EduardPoužité dopňky:POSTAVENO48651 Fw 190D-9 (fotolept)648633 Fw 190F-8 cockpit (Brassin)648688 Fw 190D exhaust stacks (Brassin)EX328 Fw 190D Weekend (maska)INFO Eduard101Březen 2023Page 102
ON APPROACHDUBEN 2023632189Hurricane Mk.II exhaust fishtail PRINT1/32 Revell632190Hurricane Mk.II wheels1/32 Revell634032Bf 109G-4 LööKplus1/32 Revell632188Hurricane Mk.II exhaust rounded PRINT1/32 RevellBIG33150 Tornado IDS 1/32 ITALERIBIG49361 Beaufort Mk.I PART II 1/48 ICMBIG49362 A-10C 1/48 HOBBY BOSS632188 Hurricane Mk.II exhaust rounded PRINT 1/32 REVELL632189 Hurricane Mk.II exhaust fishtail PRINT 1/32 REVELL632190 Hurricane Mk.II wheels 1/32 REVELL635024 WWII German 10 ton jacks PRINT 1/35635026 WWII German wire cutters PRINT 1/35644205 A6M2-N Rufe LööK 1/48 EDUARD644206 B-25J LööK 1/48 HKM644207 F-16C Block 25 LööK 1/48 KINETIC648826 F4F-3 engine late PRINT 1/48 EDUARD648842 A-1J seat PRINT 1/48 TAMIYA648844 Anson Mk.I guns PRINT 1/48 AIRFIX648845 A6M2-N Rufe seat PRINT 1/48 EDUARD648846 A6M2-N Rufe exhaust PRINT 1/48 EDUARD648847 A6M2-N Rufe cannon barrels & cockpit guns PRINT1/48 EDUARD648848 A6M2-N Rufe folding wingtips PRINT 1/48 EDUARD648849 A6M2-N Rufe gun bays PRINT 1/48 EDUARD648854 F-16 exhaust nozzle P&W F100 PRINT 1/48 KINETIC648855 F-16 radar early PRINT 1/48 KINETIC648857 Mi-24V cockpit turquoise PRINT & SPACE 1/48 EDUARD/ZVEZDA672310 Bf 110E wheels 1/72 EDUARD672311 Bf 110E nose guns PRINT 1/72 EDUARD672312 Bf 110E cockpit 1/72 EDUARD644204 Anson Mk.I LööKplus 1/48 AIRFIX634032 Bf 109G-4 LööKplus 1/32 REVELL674003 P-39Q LööKplus 1/72 ARMA HOBBYSIN63216 Tornado IDS armament 1/32 ITALERISIN648102 F-14D 1/48 TAMIYABIG ED (duben)BRASSIN (duben)LöökPlus (duben)BIGSIN (duben)Brassinová sada - výfuky pro Hurricane Mk.II v měřítku1/32. Vyrobeno přímým 3D tiskem. Připraveno prosnadnou zástavbu do modelu. Doporučená stavebnice:RevellSada obsahuje:- 3D print: 2 součástky- obtisk: ne- lept: ne- maska: neBrassinová sada - kola podvozku pro Hurricane Mk.II v měřítku1/32. Sada obsahuje kola hlavního podvozku a ostruhové kolo.Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.Doporučená stavebnice: RevellSada obsahuje:- resin: 3 součástky- 3D tisk: 2 součástky- obtisk: ne- lept: ne- maska: anoSoubor 4 sad pro Bf 109G-4 v měřítku 1/32.Doporučená stavebnice: Revell- sada LööK (barvená Brassinpalubní deska + Steelbelts)- TFace maska pro barvení- výfuky- kola podvozkuBrassinová sada - výfuky pro Hurricane Mk.II v měřít-ku 1/32. Vyrobeno přímým 3D tiskem. Připraveno prosnadnou zástavbu do modelu.Doporučená stavebnice: RevellSada obsahuje:- 3D print: 2 součástky- obtisk: ne- lept: ne- maska: neINFO Eduard102Březen 2023Page 103
635024WWII German 10 ton jacks PRINT1/35ON APPROACHBrassinová sada - 10t hevery pro německá druhoválečná bojová vozidlav měřítku 1/35. Sada obsahuje 3 hevery. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Sada obsahuje:- 3D tisk: 15 součástek- obtisk: ne- lept: ne- maska: ne635026WWII German wire cutters PRINT1/35644204Anson Mk.I LööKplus1/48 AirfixBrassinová sada - kleště na drát pro německá druhoválečnábojová vozidla v měřítku 1/35. Sada obsahuje 5 kleští.Vyrobeno přímým 3D tiskem.Sada obsahuje:- 3D tisk: 5 součástek- obtisk: ne- lept: ano- maska: neSoubor 4 sad pro Anson Mk.I v měřítku 1/48.Doporučená stavebnice: Airfix- sada LööK (barvená Brassinpalubní deska + Steelbelts)- TFace maska pro barvení- chladiče- kola podvozkuINFO Eduard103Březen 2023Page 104
ON APPROACHDUBEN 2023644205A6M2-N Rufe LööK1/48 Eduard644206B-25J LööK1/48 HKM644207F-16C Block 25 LööK1/48 KineticLööK sada - Brassinová barvená přístrojová deska a STEEL pásy na sedačkypro A6M2-N Rufe v měřítku 1/48. Připraveno pro snadnou zástavbu domodelu. Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- resin: 2 součástky- obtisk: ne- lept: ano, barvený- maska: neLööK sada - Brassinová barvená přístrojová deska a STEELpásy na sedačky pro B-25J v měřítku 1/48. Připraveno prosnadnou zástavbu do modelu. Doporučená stavebnice: HKMSada obsahuje:- resin: 3 součástky- 3D tisk: 2 součástky- obtisk: ne- lept: ano, barvený- maska: neLööK sada - Brassinová barvená přístrojová deskaa STEEL pásy na sedačky pro F-16C Block 25v měřítku 1/48. Připraveno pro snadnou zástavbudo modelu. Doporučená stavebnice: KineticSada obsahuje:- resin: 2 součástky- obtisk: ne- lept: ano, barvený- maska: nePRELIMINARY IMAGESPRELIMINARY IMAGESPRELIMINARY IMAGESINFO Eduard104Březen 2023Page 105
ON APPROACHDUBEN 2023648826F4F-3 engine late PRINT1/48 Eduard648842A-1J seat PRINT1/48 Tamiya648844Anson Mk.I guns PRINT1/48 AirfixBrassinová sada - motor pro F4F-3 v měřítku1/48. Sada obsahuje též kryty motoru.Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- 3D tisk: 36 součástek- obtisk: ne- lept: ano- maska: neBrassinová sada - sedačka pro A-1J v měřítku 1/48. Upínací pásyjsou vytištěny společně se sedačkou. Připraveno pro snadnouzástavbu do modelu. Doporučená stavebnice: TamiyaSada obsahuje:- resin: 1 součástka- obtisk: ne- lept: ne- maska: neBrassinová sada - kulomety pro Anson Mk.I v měřítku 1/48.Sada obsahuje 4 kulomety. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: AirfixSada obsahuje:- 3D tisk: 10 součástek- obtisk: ne- lept: ano- maska: neINFO Eduard105Březen 2023Page 106
ON APPROACH648845A6M2-N Rufe seat PRINT1/48 Eduard648846A6M2-N Rufe exhaust PRINT1/48 Eduard648847A6M2-N Rufe cannon barrels & cockpit guns PRINT1/48 EduardBrassinová sada - sedačka pro A6M2-N v měřítku 1/48.Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- 3D tisk: 1 součástka- obtisk: ne- lept: ano, barvený- maska: neBrassinová sada - výfuky pro A6M2-N v měřítku1/48. Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- 3D tisk: 4 součástky- obtisk: ne- lept: ne- maska: neBrassinová sada - hlavně zbraní pro A6M2-N v měřítku 1/48.Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- 3D tisk: 4 součástky- obtisk: ne- lept: ano- maska: neDUBEN 2023INFO Eduard106Březen 2023Page 107
648849A6M2-N Rufe gun bays PRINT1/48 Eduard648854F-16 exhaust nozzle P&W F100 PRINT1/48 Kinetic648848A6M2-N Rufe folding wingtips PRINT1/48 EduardBrassinová sada - zbraňové šachty pro A6M2-Nv měřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- 3D tisk: 16 součástek- obtisk: ne- lept: ano- maska: neBrassinová sada - výtoková tryska motoru promotorem P&W F100 poháněné F-16 v měřítku 1/48.Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: KineticSada obsahuje:- 3D tisk: 4 součástky- obtisk: ne- lept: ne- maska: neON APPROACHBrassinová sada - sklopné konce křídla pro A6M2-N vměřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- 3D tisk: 4 součástky- obtisk: ne- lept: ano- maska: neDUBEN 2023INFO Eduard107Březen 2023Page 108
ON APPROACHBrassinová sada - radar v přídi pro F-16 v měřítku 1/48.Vyrobeno přímým 3D tiskem. Doporučená stavebnice: KineticSada obsahuje:- 3D tisk: 5 součástek- obtisk: ne- lept: ne- maska: neBrassinová sada - tyrkysově zbarvený kokpit pro Mi-24Vv měřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.Doporučená stavebnice: Eduard / ZvezdaSada obsahuje:- 3D tisk: 10 součástek- resin: 46 součástek- obtisk: ne- lept: ano, barvený- maska: ne- SPACE 3D obtisk: anoBrassinová sada - kola podvozku pro Bf 110E v měřítku 1/72.Sada obsahuje kola hlavního podvozku a ostruhové kolo.Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- resin: 3 součástky- obtisk: ne- lept: ne- maska: anoDUBEN 2023648855F-16 radar early PRINT1/48 Kinetic648857Mi-24V cockpit turquoise PRINT & SPACE1/48 Eduard/Zvezda672310Bf 110E wheels1/72 EduardINFO Eduard108Březen 2023Page 109
ON APPROACHBrassinová sada - zbraně v přídi pro Bf 110E v měřítku 1/72.Vyrobeno přímým 3D tiskem. Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- 3D tisk: 13 součástek- obtisk: ne- lept: ano- maska: neBrassinová sada - kokpit pro Bf 110E v měřítku 1/72.Doporučená stavebnice: EduardSada obsahuje:- 3D tisk: 4 součástky- resin: 25 součástek- obtisk: ano- lept: ano, barvený- maska: neSoubor 4 sad pro P-39Q v měřítku 1/72.Doporučená stavebnice: Arma Hobby- sada LööK (barvená Brassin palubnídeska + Steelbelts)- sedačka- výfuky- hlavně zbraníDUBEN 2023672311Bf 110E nose guns PRINT1/72 Eduard672312Bf 110E cockpit1/72 Eduard674003P-39Q LööKplus1/72 Arma HobbyINFO Eduard109Březen 2023Page 110
SIN648102F-14D1/48 TamiyaSoubor 4 sad pro F-14D v měřítku 1/48.Doporučená stavebnice: Tamiya- kola podvozku- kokpit- trysky motorů- výstražné pásky Remove Before Flight SPACEVšechny sady v této kolekci jsou dostupné samostatně,ovšem jejich spojení v edici BIG SIN znamená slevu až 30 %.ON APPROACHDUBEN 2023INFO Eduard110Březen 2023Page 111
SIN63216Tornado IDS armament1/32 ItaleriSoubor 6 sad pro Tornado IDS v měřítku 1/32.Doporučená stavebnice: Italeri- AIM-9M/L Sidewinder- AGM-88 HARM- kontejner BOZ-107 (2 sady)- kontejner AN/AAQ-28(V) Litening- GBU-24 bombVšechny sady v této kolekci jsou dostupné samostatně,ovšem jejich spojení v edici BIG SIN znamená slevu až 30 %.2xBRASSIN 02/2022BRASSIN 02/2022ON APPROACHDUBEN 2023INFO Eduard111Březen 2023Page 112
FOTOLEPTY23038 Spitfire Mk.IXc landing flaps 1/24 AIRFIX23039 Spitfire Mk.IXc engine & undercarriage 1/24 AIRFIX36498 M48A5 1/35 TAKOM36499 Sd.Kfz. 251/1 Ausf.C 1/35 ACADEMY36500 Sd.Kfz. 251/1 Ausf.C side stowage bins 1/35 ACADEMY481104 B-24D bomb bay 1/48 REVELL481105 A6M2b landing flaps 1/48 ACADEMY491340 Mi-8MT 1/48 ZVEZDA491342 F4U-1D 1/48 HOBBY BOSS491344 A6M2b 1/48 ACADEMY491346 F6F-3 1/48 EDUARD491347 F6F-5 1/48 EDUARD53292 USS Missouri BB-63 1/350 HOBBY BOSS72730 F-14B exterior 1/72 ACADEMY73799 U-2C 1/72 HOBBY BOSS73800 F-14B 1/72 ACADEMYZOOMYFE1340 Mi-8MT 1/48 ZVEZDAFE1341 Mi-8MT seatbelts STEEL 1/48 ZVEZDAFE1342 F4U-1D 1/48 HOBBY BOSSFE1343 F4U-1D seatbelts STEEL 1/48 HOBBY BOSSFE1344 A6M2b 1/48 ACADEMYFE1345 A6M2b seatbelts STEEL 1/48 ACADEMYFE1346 Fw 190A-4 Weekend 1/48 EDUARDSS800 F-14B 1/72 ACADEMYMASKYCX645 UTI MiG-15 1/72 EDUARDCX646 U-2C 1/72 HOBBY BOSSCX647 F-14B 1/72 ACADEMYEX934 A6M2-N Rufe TFace 1/48 EDUARDEX935 F4U-1D 1/48 HOBBY BOSSEX936 F4U-1D TFace 1/48 HOBBY BOSSEX937 A6M2b TFace 1/48 ACADEMYEX938 Mosquito B Mk.IV / PR Mk.IV TFace 1/48 TAMIYAEX939 Fw 190A-4 1/48 EDUARDSPACE3DL48113 F4U-1D SPACE 1/48 HOBBY BOSS3DL48114 A6M2-N Rufe SPACE 1/48 EDUARD3DL48115 A6M2b SPACE 1/48 ACADEMY3DL72013 U-2C SPACE 1/72 HOBBY BOSS3DL72014 UTI MiG-15 SPACE 1/72 EDUARDON APPROACHDUBEN 2023Spitfire Mk.IXc engine & undercarriageMi-8MTM48A5INFO Eduard112Březen 2023Page 113
Spitfire Mk.IXc engine & undercarriageON APPROACHZ-326/C-305 Trenér Master#821831/48DUBEN 2023Z-326, v. č. 610, Aeroklub Kladno, letiště Kladno,Československo, 1975Z-326MF, v. č. 918, Repülőiskola Nyíregyháza,Nyíregyháza Airport, Maďarsko, 2020C-305, v. č. 604, Československá lidová armáda,Czechoslovakia, 1965Z-326M, v. č. 609, soukromí majitelé, letiště Slaný, 2022Z-326, v. č. 902, soukromý majitel, Grossenhain,Německo, 2022Z-326, v. č. 894, Escadrille Orion, Marmande Virazeil,Francie 2013INFO Eduard113Březen 2023Page 114
ON APPROACHRUFE 1/48#11171DUBEN 2023Dual ComboYokohama Kōkūtai, ostrov Tulagi, Šalamounovy ostrovy,srpen 19425. Kōkūtai, ostrov Kiska, Aleuty, srpen 1942c/n 15, podpor. Keizō Yamazaki, Kōkūtai 802,ostrov Shortland, únor 1943Kōkūtai 802, základna Faisi-Poporang,Shortlandské ostrovy, únor 1943Kōkūtai 452, jezero Bettobi, ostrov Shumshu,Kurily, červenec 1943Kōkūtai 802, ostrov Emidj, atol Jaluit,Marshallovy ostrovy, říjen 1943nám. praporčík Jin´ichirō Ozawa, Sasebo Kōkūtai,základna Sasebo, Japonsko, září 1944Kōkūtai 934, ostrov Ambon, Moluky, březen 1944INFO Eduard114Březen 2023Page 115
Tempest Mk.V Series 2#841871/48ON APPROACHDUBEN 2023EJ750, W/Cdr John B. Wray, No. 122 Wing,B.80 Volkel, Nizozemsko, prosinec 1944EJ536, F/Lt Pierre H. Clostermann, No. 56 Squadron,B.80 Volkel, Nizozemsko, začátek dubna 1945EJ705, P/O Frank A. Lang, No. 80 Squadron,B.80 Volkel, Nizozemsko, prosinec 1944SN330, S/Ldr Colin H. Macfie, No. 3 Squadron,Wunstorf, Německo, 2. polovina 1947INFO Eduard115Březen 2023Page 116
ON APPROACHFw 190A-4 w/engine flaps& two gun wings1/48#84117DUBEN 2023WNr. 0142481, Fw. Otto Kittel, 2./JG 54, Krasnogvardějsk,SSSR, únor 1943Lt. Leopold Wenger, 10./JG 2, Caen-Carpiquet, Francie, únor 1943WNr. 142317, Fw. Ludwig Seif, 11./SKG 10, Sidi Ahmed, Tunisko, leden 1943Stab I./JG 54, Krasnogvardějsk, SSSR, jaro 1943INFO Eduard116Březen 2023Page 117
ON APPROACHBf 110C1/48#8209DUBEN 2023Bf 110C-2, WNr. 3578, 9./ZG 26, Barly, Francie, srpen 1940Bf 110C-2, WNr. 3257, Hptm. Heinz Wagner/ Stfw. Adolf Schmidt,CO of 4./ZG 76, Abbeville, Francie, srpen 1940Bf 110C-4, WNr. 2095, 4./ZG 1, Trier-Euren, Německo,červen 1940Bf 110C-2, WNr. 3026, Lt. K. Koch, 1.(Z)/JG 77,Kirkenes, Norsko, říjen 1941Bf 110C, 1./NJG 3, Benghazi, Lybie, květen 1941INFO Eduard117Březen 2023Page 118
ON APPROACHUTI MiG-15Reedice1/72#7055DUBEN 20236. sbolp, letiště Přerov, Československo, léto 1974Sovětský svaz, 1960 až 1970 Alžírské letectvo, 1960 až 1980c/n 922226, Hävittäjälentolaivue 31, letiště Rissala, Finsko, 1960letiště Jakarta-Kemajoran, Indonésie, šedesátá léta 20. stoletíINFO Eduard118Březen 2023Page 119
Vzpomenete si na první doplněk, kte-rý jste si ke stavebnici koupili? Já ne…Někdy v roce 1992 jsem zaznamenalexistenci fotoleptů a následně také od-lévaných sad, mezi kterými na počátkudevadesátých let dominovala (aspoň sito tak pamatuju) firma Verlinden. Typické„maskáčové“ krabičky mi ve skříni při-bývaly, stejně jako placaté obaly leptůod Eduardu i dalších výrobců. A proto-že jsem si nikdy nevedl žádný přehled,co všechno už mám nebo nemám, za-žil jsem párkrát překvapení, když jsemnový nepostradatelný kousek ukládal dokrabice ke stavebnici a zjistil, že už tamjeden mám. V jednom případě se mi po-vedlo jedno a totéž dokonce ztrojit… Kdyžuž jsme u toho, nechcete někdo odlévanákolečka na dvaatřicetinového Meteoraod HK Models? Samozřejmě od Eduardua s výraznou slevou…Právě kolečka patří mimochodem mezibezpečné odlévané produkty, protožepokud se neudělá nějaká zásadní chybauž v rámci přípravy 3D konstrukce neboručního masteru, tak je vyhráno. V tomtopřípadě totiž ani případné smrštění nenípříliš na závadu. Horší je to s díly urče-nými k zástavbě do modelu. Různá zten-čování nebo naopak nastavování a obru-šování zná asi každý, kdo někdy nějakousadu zabudovával, stejně jako známe asivšichni občasné zklamání nad odlitky,které de facto nic moc navíc nepřináše-jí. Když se pak jedná o sadu, která svoucenou atakuje cenu samotného modelu,tak to jednomu vážně přijde líto. Třebakdyž si nějaký „progresivní“ výrobce jenobtiskne odříznuté a začištěné původníplastové díly, ke kterým přidá pár drob-ných detailů, které by člověk zvládl bezproblému sám a s menším úsilím, než sepokoušet instalovat odlitek původníhovýlisku na jeho místo…A pak se začal objevovat 3D tisk a po-krok v této technologii nemohli nechatbez povšimnutí nejprve nadšenci, co sidoma vytiskli nějakou vlastní součástku(ti šikovnější a odvážnější dokonce celýmodel). A jakmile začala dávat tato tech-nologie ekonomický smysl, vrhli se na niprvní výrobci. Eduard nezůstal navzdorydobře fungujícímu oddělení výroby odlé-vaných doplňků stranou tohoto trendu.Pamatuji si na první zkoušky zhruba předdvěma roky, na to, jak kolegové testovalirůzné materiály a pátrali po tom, který bypo vytištění „nepracoval“, snášel rozdílnéteploty a samozřejmě by poskytoval do-statečně jemné detaily. A už tehdy jsembyl z jemnosti vytištěných dílů nadšený.Dnes už nám tady vesele hučí „farma“tiskáren, které jedou na plné obrátky.A to, co z nich leze, mi dává chuť začítpo dlouhé době opět se stavbou nějakého„rozřezaného“ modelu. Třeba Wildcata,u kterého k tomu sady podvozkové šach-ty, motoru nebo mechanismu sklápěníkřídel přímo vybízejí!Kdo má trochu povědomí o výrobě odlé-vaných dílů, ten ví, že kaučuková formamá svou omezenou životnost a dílek, kte-rý se z ní vytáhne jako poslední, nebudeúplně stejný jako ten první. A že exis-tuje řada faktorů, jež ovlivní výsledek,ať už se jedná o kvalitu „vyhnání bubli-nek“ z rozmíchaného materiálu, teplo-tu, za které se odlévá, a tak dále a takdále… U 3D doplňků je ale tohle všech-no pasé. Tiskárna sice taky občas udělánějakou chybku, ale ta je vidět a díl se vrámci kontroly vyřadí. Jinak jsou ale je-den jako druhý, první i poslední. A pro-tože tyto díly dál rozměrově „nepracují“,může se člověk spolehnout i na jejichpřesnost. Popravdě řečeno se mi zdá, ženěkteré tištěné díly pasují líp než původníplastové. A říkám si, že je hrozná škoda,že tento výrobní proces není dostatečněrychlý a nákladově efektivní pro výrobucelých stavebnic. Padlo by s ním nejednoomezení, které limituje detailnost a ně-kdy i tvarovou přesnost dílů vyráběnýchpomocí forem ve vstřikovacích lisech.Mimochodem, dnes už se s velkou přes-ností dají tisknout i kovové díly a možnánení tak daleko doba, kdy bude možnétisknout formy a tím eliminovat minimál-ně frézování, možná dokonce i vyjiskřo-vání. Vzhledem k tomu, že lze tisknoutnapříklad i nástrojovou ocel H13, tak tomožná bude jen otázka času. I v tomtopřípadě by technologie 3D tisku přineslacelou řadu výhod.V každém případě je 3D tisk pro našehobby revolucí a v kombinaci s dalšímitechnologiemi, jako jsou třeba tiskárnyMimaki, se před námi otevírají mnohdyaž netušené možnosti výroby perfekt-ních doplňků. Leckdo označuje součas-nost za zlatou éru modelařiny díky ne-utuchajícímu přívalu nových stavebnic.Já si ale myslím, že ta zlatá éra nastáváprávě s rozmachem 3D technologií.Richard PlosTIŠTĚNÁ REVOLUCEINFO Eduard119Březen 2023Page 120
6. KVĚTNA 9–16.30 hKULTURNÍ DŮM KOPŘIVNICE25. ročník mezinárodní výstavy a soutěžeMezinárodní soutěž plastikových a papírových modelů ve vyhlášených kategoriíchSOUTĚŽ MODELŮMLÁDEŽE DO 15-TI LETSPECIÁLNÍ CENY „MORAVSKÝ KNIPL“A„MORAVSKÝ ŠRAPNEL“DKO Jihlava Tolstého 2, Jihlava29 soutěžních kategorií19 speciálních cenModelářský workshopHistorické přednáškyprodej modelů a modelářských potřebvíce než 500 modelůwww.kpmjihlava.estranky.cz18. 03. 202310 - 15:00 hodinP O Z O RZMĚNA MÍSTA KONÁNÍKPM Jihlavasi Vás dovoluje pozvat na modelářskou soutěžPage 121
6. KVĚTNA 9–16.30 hKULTURNÍ DŮM KOPŘIVNICE25. ročník mezinárodní výstavy a soutěžeMezinárodní soutěž plastikových a papírových modelů ve vyhlášených kategoriíchSOUTĚŽ MODELŮMLÁDEŽE DO 15-TI LETSPECIÁLNÍ CENY „MORAVSKÝ KNIPL“A„MORAVSKÝ ŠRAPNEL“Page 122
Úvodník
Dobrý den, dámy a pánové!
Máme zavřeno. Dnes představované březnové novinky si sice můžete prohlédnout a prostudovat jak na následujících stránkách, tak na našem e-shopu, ale nekoupíte je tam. Chápu, zní to šíleně. Nejde ale o žádný rafinovaný marketingový tah, prostě se stěhujeme. Přesně řečeno, stěhujeme obchodní oddělení. To je také důvod, proč v následujících sedmi dnech nebude možné objednávat na e-shopu. Jak jste ale jistě zaznamenali, bylo na druhou stranu možné tyto novinky nakoupit již od minulého pátku, rovněž tak jsou již k dispozici u našich obchodních partnerů.
Obchodní oddělení se stěhuje z areálu Rico v Mostě, kde nám před dvěma lety a třemi měsíci vyhořel sklad výlisků, do areálu v Sedleci u Mostu, který jsme koupili loni a který postupně rekonstruujeme a upravujeme pro naše potřeby. Sedlec je malá vesnice sousedící s průmyslovým areálem, jehož součástí je například objekt bývalého mosteckého pivovaru. Ten už je ovšem řadu let mimo provoz. Náš areál je na okraji obce, zhruba 4 km daleko od naší centrály v Obrnicích. Rekonstruujeme ho v postupných krocích. V lednu, těsně před odjezdem do Norimberku, jsme tam do prvního připraveného objektu, kterému říkáme Stodola, a oficiálně se podle projektu jmenuje Hala 2, přestěhovali sklad výlisků. Stěhování obchodního oddělení je druhá fáze, třetí pak bude přestěhování nástrojárny a lisovny, včetně konstrukčních kanceláří našeho oddělení 12, výroby stavebnic. Pokud půjde vše tak jako dosud, mohli bychom mít tuto třetí fázi hotovou do konce tohoto roku. To nám ale komplikuje život, protože třetí fáze bude nejnáročnější. Přemístění všech těch těžkých strojů bude patrně nejsložitější logistická operace v dějinách Eduardu. Zcela jistě také ovlivní realizaci projektů připravovaných na přelom roku. To je především čtvrtková S-199, ale bude tu i negativní vliv na další projekty, jako MiG-21F. Na druhou stranu nám nové prostory otevřou cestu k vyšší produktivitě, a to nejen ve výrobě stavebnic. Těžit z toho bude i Brassin, protože prostory uvolněné v přízemí obrnické budovy dostane k dispozici právě toto oddělení. Bude to nějakých 600 m2 podlahové plochy, a na to se už vejde slušná porce 3D tiskáren a další příslušné technologie!
To vše je ovšem dnes ještě z velké části hudba poměrně vzdálené budoucnosti. Víte, jak je to s plány, mají obdivuhodnou schopnost nevycházet, kolabovat a tak. Dnes je na pořadu dne přesun obchodního oddělení. Začali jsme s ním právě dnes. Přestěhovali jsme nábytek a IT vybavení a zítra pokračujeme balením zboží z regálů a jejich demontáží. Pokud vše půjde podle plánu, otevřeme v ideálním případě příští středu. Tak nám držte palce a buďte prosím trpěliví. Budete-li něco naléhavě potřebovat, pište nám, budeme na příjmu a budeme reagovat na e-maily. Ale protože zároveň budeme mít i jiné starosti, lze očekávat zdržení našich reakcí.
Norimberk
Norimberský veletrh byl letos jiný. Z pohledu našeho oboru je celkem jednoduché ho popsat: byl malý. Vystavovalo všeho všudy šest výrobních firem: my, Special Hobby, Italeri, Airfix, Revell a Tamiya. Pak tu byli ještě kolegové produkující doplňky, AK Interactive, Vallejo a Art Scale, což je sice obchod, ale vyrábí masky a obtisky a nějaké pilky. A to je vše, schluss ende. Tedy byla tam ještě Zvezda, ale ta byla v takové nějaké ilegalitě v kanceláři v servisním centru. Úměrně novým poměrům byl menší i náš stánek, který jsme navíc sdíleli s kolegy ze Special Hobby. Obchodníků a novinářů bylo také přiměřeně méně, chyběli hlavně ti z Asie, ale i ze Spojených států. Nicméně ve finále to nebylo zase tak špatné, jak by to mohlo z mého dosavadního popisu vypadat. Bylo nás tam sice málo, na druhou stranu zase bylo na všechno víc času. Takže všechna ta jednání nebyla jen o tvrdém byznysu, ale bylo to tak nějak osobnější a celkově přívětivější. Nebo taky ukecanější, chcete-li. Tak jako tak to byla zajímavá zkušenost a jsem za ni rád. Hodně mi letošní atmosféra v Norimberku připomínala staré časy chicagské výstavy RICHTA, mimo jiné i tím, že naše hala byla patrně poprvé v dějinách norimberského veletrhu otevřena i pro veřejnost a světe div se, směly tam a přišly i děti! Nebyly tam tedy skautské výpravy jako v Chicagu, ale bylo to svým způsobem sympatické, a je celkem jedno, zda to byl důsledek krize nebo osvícení organizátorů. Je to změna, a ta je vždycky dobrá. Není to revoluce, je to mírný pokrok v mezích zákona, a to je podle mého názoru ten nejlepší možný způsob pokroku. Nakonec mi nejvíc vadila zima, která v areálu panovala, a zavřený stánek se stejky v housce, které jsem miloval a které po pravdě byly to, co mě na téhle výstavě nejvíc těšilo. Budu si tam holt muset najít jiné potěšení, a obávám se, že to bude v téhle nové době největší fuška!
Kdyby se vám zdálo, že tyhle filozofické řečičky vám o výstavě nic moc neřeknou, tak nezoufejte. Důkladnou, věcnou a informativní reportáž z Norimberka od Jakuba Nademlejnského najdete dále mezi články v tomto čísle Infa.
Novinky na březen – stavebnice
Ze všech vydávaných novinek, a v březnu jich máme 86, modeláře nejvíc baví stavebnice. Tentokrát nepřicházíme s ničím super novým, nemáme žádnou premiérovou novinku, ale i tak je to zajímavý mix měřítek a letadel z různých období historie letectví. Na jednu z vrcholných událostí druhé světové války odkazuje stavebnice Guadalcanal, představující Wildcaty F4F-4 ve dvou vývojových provedeních z období bitvy o Guadalcanal. V té době nebyly námořní stíhačky nijak extra pestré ani na jedné z bojujících stran, přesto si myslím, že jsme připravili pohledný mix zajímavých strojů, k nimž se váží pestré a strhující příběhy. Je mezi nimi Wildcat, v jehož kokpitu „Pug“ Southerland svedl legendární souboj se Saburo Sakaiem, který jsme již jednou zpracovali na boxartu stavebnice A6M2 Zero. Kromě toho v nabídce zbarvení najdete Wildcaty, přisuzované osobnostem, jako byli Joe Foss, Stanley Vejtasa nebo Donald Runyon. Je jich celkem dvanáct, ve stavebnici jsou dvě sady výlisků pro dvě navzájem se mírně lišící verze F4F-4. Popravdě řečeno ten rozdíl je pouze v trupech, ale je tam a je třeba si dát pozor na použitou verzi. Pokud by vám ty dvě sady výlisků byly málo, tak si vzpomeňte, že právě pro tyto případy jsou v nabídce i Overtrees. Wildcaty nad Guadalcanalem se zabývá i článek Toma Cleavera Kavalerie přijíždí, který mapuje zejména osudy první stíhací letecké jednotky, jež na Hendersonovo letiště dorazila, VMF-223.
Druhá světová válka je, pokud jde o stavebnicovou tvorbu, naším hlavním tématem, a tomu odpovídá i skladba naší nabídky. Dvaasedmdesátinový Bf 109E-4 v řadě Profipack se tedy zabývá především, ale ne výhradně, Bitvou o Británii, naopak čtvrtkový Spitfire Mk.Vc Trop odkazuje na pozdější období bojů ve Středomoří, Severní Africe a Jihovýchodní Asii. Představuje stroje s tropickými filtry, jak typu Vokes, tak Aboukir, a výběr markingů a kamufláží je všechno, jen ne nudný. Jsou tu stroje britské, jihoafrické, australské, americké a dokonce je tu i jugoslávský Spitfire. Pro tuto stavebnici jsme udělali i jeden malý zásah do výlisků, přidali jsme koncové oblouky křídla, typické pro stroje vybavené filtry Aboukir. Za výjimečný považuji i titulní obrázek. Co je na něm i na těch ostatních březnových boxartech, to se dozvíte v článcích série Boxart story, která se nám utěšeně rozrůstá.
Z druhé světové války je i předloha jediné březnové stavebnice řady Weekend. Po listopadovém Bf 110G-4 v březnu přidáváme i verzi Bf 110G-2. Z hlediska zbarvení není ani tato stavebnice žádná nuda, ale jejím zajímavým momentem jsou varianty výzbroje, prakticky u každého ze čtyř vybraných strojů jiné. Na návrat stavebnic Bf 110 v obou hlavních měřítcích, 1/72 i 1/48, jsme čekali bezmála dva roky. Ještě déle to trvalo u Avie B-534. Ta se nyní vrací v podobě Profipacku Avie B-534 IV. série. V průběhu března bychom měli dobalit i Avii B-534 III. série, v tomto případě ještě ve starém provedení krabice. V reedici se v březnu také vrací čtvrtkový MiG-21bis, rovněž v řadě ProfiPACK.
Novinky na březen – doplňky
Ze zmíněných 86 březnových novinek je jich 80 v různých řadách doplňků. Mezi nimi jsou velmi zajímavé věcičky, mnohdy unikátní kousky, nastiňující budoucí vývoj. K nim patří třeba čtvrtkový kokpit pro Mi-24V/Mi-35 v černém provedení, který má ve svém názvu přídomek PRINT & SPACE. To znamená, že je vyrobený přímým 3D tiskem s několika málo odlévanými díly a doplněný o palubní desku a další detaily, vyrobené technologií 3D obtisku řady SPACE. V dubnu ve stejném provedení vydáme i starší verzi kokpitu v charakteristické zelené barvě kokpitů starších sovětských letadel. Myslím si, že tato kombinace je poměrně zajímavý koncept, který by mohl svým provedením a řadou výhod, které uživateli přináší, leckoho zaujmout. Tohle je v oboru doplňků pro modely opravdu nový svět, přinášející nové možnosti a příležitosti k vylepšení vašich modelů, a věřte, že stojí přinejmenším za vyzkoušení. Do barevných sad patří také jedna maličkost, sada tištěných a barvených katapultážních madel pro sedačky F-16A od Kineticu, tedy opět v měřítku 1/48. Ta sada se jmenuje ACES II ejection seat lower handles PRINT 1/48 a ač je opravdu malinká, také stojí za povšimnutí. Protože pokud si jí všimnete a bude se vám líbit, tak se rozvojem této technologie můžeme dobrat zajímavých výsledků. Tištěné motory už jsou naopak zaběhnutou klasikou, přinášející dnes motor pro F4F-4 Wildcat spolu se sadou podvozkové šachty pro stejné letadlo i stejný model – ano, pro F4F-4 Wildcat od Eduardu, potažmo pro výše zmiňovanou stavebnici Guadalcanal. Vaší pozornosti také doporučuji sadu kulometů pro rovněž čtvrtkový Beaufort Mk.I, to jsou krásně detailní a jemně vytištěné sady.
V nabídce jsou dále zajímavé kolekce různých typů doplňků. Kupříkladu pro nový B-25J od HKM, což je také stavebnice v měřítku 1/48, nabízíme masky, lepty i sadu SPACE, stejně tak je tomu se souborem sad pro B-24D Liberator od Revellu nebo F-16A MLU od Kineticu. Velká kolekce leptaných sad je určena pro dvaasedmdesátinový C-130J Hercules od Zvezdy. Zatím pouze masky a sadu Space máme v březnu pro Mi-8MT od téže firmy, zato lepty masky i sady Space nabízíme pro dvaatřicetinového Hurricana od Revellu a Spitfira Mk.IXc od Airfixu. Ten je ovšem v ještě větším měřítku 1/24. Je tu také mix doplňků pro krásnou stavebnici F-35A od Tamiye, zde bych kromě brassinových koleček upozornil především na rozsáhlou sadu masek, určenou pro vymaskování obrysů RAM panelů na povrchu strojů JASDF a USAF, které stavebnice nabízí mezi celkem osmi variantami zbarvení. Podobnou, jen výrazně menší sadu masek pro tyto panely pro zbývajících sedm strojů ze stavebnice již máme měsíc v prodeji, najdete ji mezi únorovými novinkami. Tyto sady masek jsou vyrobeny z jiné fólie, než je fólie používaná pro sady kabinových masek. Kromě svých vlastností, které jsou vhodnější pro tyto povrchové masky, se tento materiál liší také černou barvou. Těmito dvěma položkami se po dlouholeté pauze vracíme k maskám pro stříkání kamuflážních polí, výsostných znaků a detailů markingů. Není to nahodilá záležitost, ve vydávání podobných masek budeme nadále pokračovat, přičemž budeme upřednostňovat masky na naše vlastní stavebnice. Pro F-35A nabízíme i sadu výzbroje v řadě BiGSin.
Stále oblíbenějších sad Space nabízíme mezi březnovými novinkami hned osm. Z dalších sad bych rád upozornil na dvě tištěné sady pro techniku v měřítku 1/35 a také na sady Löök a Löök Plus.
Články
Kromě výše zmiňovaných článků najdete v tomto čísle pokračování seriálu o válce na Ukrajině od Mira Bariče. 24. února jsme si připomněli první výročí ruského vpádu na Ukrajinu. Připomněli jsme si ho s vědomím, že je stále před námi mnoho měsíců a možná i let krvavých bojů, hrůz války a ničení, čas zmaru a chmur. Bez ohledu na to, jak dlouhá tato doba bude a jak dlouhá řada dalších pokračování Mirova seriálu nás ještě čeká, skončí tato válka tak, jak skončit musí, má-li náš svět přetrvat a zachovat si hodnoty, na nichž stojí. Tedy porážkou Ruska. Na té ostatně sami Rusové pracují s houževnatostí sobě vlastní.
Vzhledem k současnému působení čtyř původně českých Hindů v řadách Ukrajinského letectva se k tématu ruské války proti Ukrajině sice volně, ale přesto váže i článek Tomáš Dvořáka o Mi-24V/Mi-35, vysvětlující nejen technické detaily tohoto stroje, ale také zajímavé okolnosti jeho pořízení pro československé a později v další dodávce pro české letectvo. Je to sice text plný technických termínů, přesto zůstává podivuhodně čtivý a přehledný. Vřele vám ho doporučuji.
Poslední z dnešních článků zmiňuji s velkým smutkem a bolestí v srdci. Dne 31. ledna tohoto roku nás po dlouhé nemoci opustil Petr Šámal, modelář, vedoucí dětského modelářského kroužku Křížem krážem a předseda sekce stavitelů plastikových modelů SMČR. Na Petra ve svých textech vzpomínají Fredy Riedel a Milan Mikulecký, a já na tomto místě vzdávám čest Petrově památce.
Buď kit!
Vladimír Šulc
Vzpomínky na Šámiho
Vzpomínka první: Alfred Riedel
V úterý 31. ledna jsem seděl s Honzou Zdiarským z Eduardu v restauraci u našeho hotelu v Norimberku. Vychutnával jsem si večeři a pohodu po náročném dni vyplněném přípravou stánku na veletrhu. Tu pohodu ale smetla zpráva, která mne velmi zasáhla. Umřel Petr Šámal. Nebyl na tom zdravotně dobře delší dobu, ale podle zpráv, které jsem dostával, se zdravotně začal zlepšovat. Takže to přišlo jako blesk z čistého nebe. Po Petru Douskovi a Radku Pavlíčkovi mi odešel další skvělý kamarád…
Petra jsem poznal někdy na konci roku 1990, nebo začátkem roku následujícího. Seznámil nás společný kamarád a můj spolužák Petr Šobíšek na výstavě modelů, pořádané KPM Albatros. Se Šámim, jak jsme mu říkali, jsme si rozuměli ve spoustě věcí. Modelařina a zájem o historii byly samozřejmě jednou z nich. Šámi měl přehled, bohatý archív a byl podobně jako my „pacient“. Stali jsme se členy Albatrosu a Šámi se nám stal tak trochu mentorem. Přece jen byl o něco starší. Na rozdíl ode mne, tehdy studenta, a Petra Šobíška na civilce, pracoval a měl auto. O dva roky později jsem začal pracovat v prodejně MPM Myslíkova a Petr Šobíšek v té době pracoval v prodejně MPM Budějovická. Šámi se díky své práci u PRE, pohyboval po Praze a velmi často se stavil na jedné nebo druhé prodejně. Okolo obou prodejen vznikla parta kolegů a jejich kamarádů a kamarádek. Šámi byl jejím významným členem. V té době získal garsonku v Písnici, takže se naše parta měla kde scházet. Tak bohatýrské mejdany, jaké se konaly u Šámiho, bychom už dnes asi nepřežili. Jezdili jsme nejen na modelářské soutěže, ale i na výlety a na hory. Šámi s kytarou, na kterou bravurně hrál, se staral velmi často o zábavu. Hudba byla totiž jeho dalším velkým koníčkem. Kromě toho, že hrál na zmíněný hudební nástroj, sbíral také desky a jeho přehled o kvalitní hudbě byl ohromující.
Ale čas plynul, Šámi se usadil, oženil, narodila se mu dcera a později syn. Ten přišel na svět jen o pár měsíců dříve než náš syn. Takže jsme se občas potkali i s rodinami, nejčastěji na nějaké modelářské soutěži. Na rozdíl od Šámiho, který stále pracoval u PRE, já odešel z MPM, abych se posléze obloukem vrátil do Special Hobby. Takže jsem se s Šámim vídal i pracovně, protože se mezitím stal předsedou modelářské sekce SMČR a řešil sponzoring. Po předchozím až tragickém vedení převzal modelářskou sekci v rozkladu. Díky svému nasazení, organizačním schopnostem a znalostem se fungování plastikové sekce SMČR změnilo mnohonásobně k lepšímu. Zároveň vedl dětský modelářský kroužek v Písnici a vychoval spoustu nových modelářů. O děti se staral jako trochu nerudná, ale velmi starostlivá kvočna. Bohužel se podobně pečlivě nestaral o své zdraví, což mělo fatální následky. Šámi odešel příliš brzy. Chybí mi.
Vzpomínka druhá: Milan Mikulecký
Vždy, když někdo odejde, všichni se na něj snaží vzpomínat jen v dobrém. V případě Petra Šámala to mám jednoduché, já jsem ho zažil skutečně jen v tom dobrém. A myslím, že všichni, kdo ho znali v souvislosti s jeho vášní – plastikovým modelářstvím – to mají stejně.
Přiznám se, že já jako modelář za moc nestojím, ostatně naposledy jsem něco slepil někdy před pětatřiceti lety. Když se moje děti dostaly do věku, kdy, již bylo na čase začít u nich rozvíjet jemnou motoriku, musel jsem sebekriticky uznat, že pod mým vedením by získaly spíš negativní návyky. Zavolal jsem proto Vláďovi Šulcovi z Eduardu, s tím, že bych rád pro děti najal nějakého modeláře, který by je zasvětil do modelařiny v jedenadvacátém století. No a Vláďa mi dal číslo právě na Petra Šámala s tím, že vede modelářský kroužek v pražské Písnici. Tak jsem poprvé potkal Petra.
Co mě překvapilo? Především to, kolik dětí do klubu Křížem Krážem chodí. A potom to, že i když mají dnešní děti k autoritám jiný přístup, než jaký jsme měli my, Petr i jeho kolegové je zvládnou „ukočírovat“ i bez fyzických trestů, nebo psychického zhroucení. A hlavně, že i pro děti na začátku puberty je Petr nezpochybnitelnou autoritou. Pochopil jsem, že vést modelářský klub není jen o samotném „patlání“, ale o víkendech strávených na modelářských soutěžích, o shánění sponzorů nebo o jednání s majiteli prostor, kde klub funguje. Petr byl duší a motorem toho všeho. Ale u toho to nekončilo, Petr také organizoval cesty do různých muzeí. Jednu, u které jsem měl možnost být, z Točné do Vojenského technického muzea v Lešanech, nám na poslední chvíli „vypadl“ řidič do historického Dodge WC 52. No, tak za volant usedl právě Petr, a statečně se popral s řízením auta bez synchronizované převodovky a řady jiných vymožeností moderních aut.
Petr, kromě letadel produkovaných v různých měřítkách, měl rád také ta skutečná. Sám kdysi létal v Aeroklubu Točná, a když jsem mu nabídl možnost jít si zalítat, neodmítl. Přestože od dob, kdy sám usedal jako pilotní žák do kluzáku Blaník, uteklo hodně času, bylo znát, že pro lítání má pořád cit. Když převzal řízení, neměl jsem sebemenší nutkání jeho pilotáž jakkoliv korigovat. Měli jsme možnost si spolu zalítat Stearmana, Zlína C-305 nebo Cessnu C 180 v úpravě pro „bush flying“. Petr mě pak překvapil, protože každé z těchto letadel si pořídil jako model s tím, že si je postaví přesně v tom zbarvení, v jakém jsme spolu letěli. Nevím, zda to stihl, nemoc, se kterou nakonec prohrál souboj o svůj život přišla poměrně rychle (minimálně pro mě, protože Petr o svých potížích moc nemluvil) a ve formě, která mu kromě bolestí způsobila i hospitalizaci v nemocnici. Přiznám se, že v paměti ho všichni budeme mít jako neúnavného organizátora s jeho typickým úsměvem. Jako člověka, který nikdy neodmítl pomoc nikomu, kdo ho o ní požádal.
Sám mám tři děti a vím, jak je náročné se o ně starat, něco je naučit a předvídat co všechno je může napadnout. O to větší respekt a úctu mám k lidem, kteří se kromě těch vlastních věnují i dětem, které by pro ně mohly být cizí. Petr byl jedním z nich. Vedl je k lásce k historii, k trpělivosti a učil je celé řadě dovedností, které jim neposkytne ani škola, ani jejich rodina. To vše ve svém volném čase a bez nároku na odměnu. V dnešní době, zaměřené na výkon, na peníze a vlastní úspěch byl téměř postavou z jiných časů. Petře, budeš nám tu scházet.
Příjezd kavalerie
Grumman F4F-4 Wildcat byl nejvýznamnějším stíhacím letounem nasazeným v bojích o ovládnutí ostrova Guadalcanal. Jako první s těmito letouny přistáli na letišti Henderson Field piloti od VMF-223.
Tři významní piloti první fáze leteckých bojů nad Guadalcanalem: Maj. John L. Smith, velitel VMF-223, LtCol Richard Mangrum, velitel VMSB-232 a Capt. Marion E. Carl, XO VMF-223.
VMF-223 na Guadalcanalu
část 1
Text: Thomas McKelvey Cleaver
Foto: Naval History and Heritage Command
Grumman F4F-4 Wildcat byl nejvýznamnějším stíhacím letounem nasazeným v bojích o ovládnutí ostrova Guadalcanal. Jako první s těmito letouny přistáli na letišti Henderson Field piloti od VMF-223.
Až na několik mraků byla ráno 20. srpna 1942 obloha nad Korálovým mořem tmavě modrá. V 10:20 hodin spatřila japonská H6K Mavis od 14. Kōkūtai, operující z předsunuté základny na Shortlandských ostrovech, křižník a dva torpédoborce. Podala o nich zprávu a začala je sledovat. V 11:30 Mavis ohlásila, že tři válečné lodě doprovázejí letadlovou loď – to když byla spatřena také pomocná letadlová loď USS Long Island (ACV-1), jejíž paluba byla zaplněna letadly. Když zprávu z Mavis odhalující přítomnost USS Long Island obdrželo velitelství Spojeného loďstva v Truku, japonští velitelé byli nadšeni. Unikl jim však význam letadlové lodi, kterou Mavis spatřila, protože o existenci amerických „pomocných letadlových lodí“ nevěděli nic. Štáb admirála Yamamota měl za to, že USS Long Island pronásleduje pomalou skupinu lodí admirála Tanaky s posilami, která od vyplutí z Truku ve dnech 16. a 17. srpna směřovala ve dvou uskupeních ke Guadalcanalu. USS Long Island byla mimo dosah všech japonských útočných letadel, ovšem Tanakova flotila měla neidentifikovanou americkou letadlovku v dosahu. Viceadmirál Nishizō Tsukahara nařídil Tanakovi, aby se odklonil od Guadalcanalu a stočil se přímo k Rabaulu. Kdyby Američané věděli, kde se nachází, mohli by ho pronásledovat a přitom se dostat do dosahu bombardérů Betty od 25. Kōkū Sentai (25. letecká flotila, rovněž označovaná jako 5. letecké útočné uskupení).
Ve 13:40 hodin obdrželo velitelství admirála Yamamota zprávu z paluby Mavis uvádějící, že v dalším pátracím sektoru byla zjištěna přítomnost druhé letadlové lodi a několika doprovodných hladinových plavidel; ve skutečnosti šlo stále o USS Long Island a její doprovod. Americké radary velký létající člun, který je odhalil, nezaznamenaly, ani když japonský letoun pokračoval ve sledování kurzu lodí, a přiblížil se až na 40 mil od nich.
Kapitán USS Long Island Commander Donald B. Duncan na palubě své lodi během kotvení v Norfolku, Virginia 26. října 1941. Povšimněte si instalace provizorního stožáru.
Ve 14:00 dosáhl USS Long Island cípu ostrova San Cristobal, 200 mil jižně od Guadalcanalu. Kapitán lodi, Commander Donald Duncan, nařídil plnou rychlost. Z vodorovných komínů na pravoboku se valil černý dým, jak se jediný dieselový motor Long Islandu snažil dosáhnout maximální rychlosti 16,5 uzlu – poloviny rychlosti běžné letadlové lodi.
Existence podivně vyhlížejícího plavidla byla započata 11. ledna 1940, kdy byla spuštěna na vodu jako nákladní loď třídy C-3 Mormacmail. Námořnictvo ji převzalo 6. března 1941, z loděnic vyjela s odstraněnou nástavbou, kterou nahradila 362 stop (110 m) dlouhá letová paluba, a stala se tak první z nové třídy letadlových lodí – Auxiliary Escort Carriers (pomocné doprovodné letadlové lodě). Tato kategorie se během několika následujících let stala nejpočetnější třídou letadlových lodí na světě, známou jako CVE, což podle osádek znamenalo „combustible, vulnerable and expendable“ (hořlavé, zranitelné a postradatelné).
Pro USS Long Island a jeho drahocenný náklad – letouny F4F-4 Wildcat z VMF-223 a SBD-3 z VMSB-232 – to byl druhý pokus dostat se na Guadalcanal. Po necelém měsíci příprav, které následovaly po oznámení z 5. července, že budou nasazeni v jižním Pacifiku, se piloti a jejich střelci dne 2. srpna 1942 v Pearl Harboru nalodili na palubu malé letadlové lodi a USS Long Island bez doprovodu vyplula do velkého neznáma válkou zmítaného Pacifiku. Pozemní osádky jednotky a další klíčový personál z MAG-23, stejně jako veškerá munice, palivo a zásoby potřebné k zahájení leteckých operací, odpluly odděleně na palubě transportní lodi William Ward Burroughs.
Dne 9. srpna 1942 se osádka USS Long Island, zcela neznalá poměrů na Guadalcanalu, blížila k místu vylodění, když se kapitán Duncan dozvěděl o katastrofě, ke které došlo předchozí noci v bitvě o ostrov Savo. Duncan loď otočil a zamířil s ní na americkou základnu Suva na Fidži, kde čekal na povolení k vyložení svého nákladu letadel a pilotů. Po příjezdu informoval admirála Roberta Ghormleyho, že většina pilotů je příliš nezkušená na to, aby mohla být nasazena rovnou do bojů. Ghormley informaci předal admirálu McCainovi, který nařídil převelet k VMF-223 osm zkušenějších pilotů z dobře vycvičené a zatím nijak neoslabené VMF-212, umístěné na základně Vila. Ta naopak měla přijmout nejméně zkušené piloty VMF-223 a pokračovat v jejich výcviku. Aby výměnu provedla, odplula USS Long Island 14. srpna ze Suvy do Efate, ale piloti VMF-212 se na její palubu dostali až 18. srpna, den před odjezdem na Guadalcanal.
Hangár USS Long Island s Wildcaty a Seagully 17. června 1942. Všechny letouny jsou od VGS-1. O měsíc později již tato loď vezla VMF-223 vstříc Guadalcanalu.
Před vzletem z paluby USS Long Island…
Oblast Hendersonova letiště, jak vypadala krátce po obsazení námořní pěchotou.
Mariňáci budují obrannou linii kolem Hendersonova letiště.
Na Guadalcanal!
Cestou z Pearl Harboru se mariňáčtí piloti obávali, jak z letadlové lodi v tichomořském bezvětří odstartují. Dick Mangrum vzpomínal: „Netušili jsme, jak moc na jih tento rovníkový jev zasahuje, a když jsme zjistili, že náš cíl je dostatečně daleko na jih od rovníku, považovali jsme to za štěstí…“ Když jihovýchodní pasát přidal k proudění vzduchu nad palubou dalších deset uzlů, osádky dvanácti nových střemhlavých bombardérů SBD-3 Dauntless zkontrolovaly vybavení a výstroj – zapalovací svíčky, startovací náplně, sady nářadí, dokonce i náhradní pneumatiky, které si předchozí noc nacpaly do kokpitů, aby si s nimi vystačily po dobu dvou prvních týdnů, než dorazí pozemní personál. Jednotce chybělo do plného počtu šest letounů, ale těch dvanáct kusů, to byly jediné Dauntlessy, které byly k v rámci flotily na Fordově ostrově k dispozici, když se Mangrum dozvěděl o nadcházejícím nasazení. Každý Dauntless nesl 500librovou bombu, aby doplnil nevelké zásoby na Guadalcanalu. Mangrum uvedl: „Rozkaz podvěsit pro přelet pod naše letouny bomby nám otevřel oči. V tu ránu jsme pochopili, jak obtížná je situace v oblasti, do které zanedlouho zamíříme.“ Podporučík Eugene Trowbridge si do svého oficiálně nelegálního deníku (který si bez ohledu na instrukce vedl) zapsal: „Dnes je tu hodně vzruchu, protože všude kolem jsou nepřátelské ponorky a získáme novou zkušenost, až budeme z lodi katapultováni, protože vzletová paluba je příliš krátká na to, abychom mohli vzlétnout. Všichni jsme připraveni k odletu. Motory zahřáté a vyzkoušené, zavazadla zajištěná, všechno připravené. Konečně můžeme vyrazit.“
Obsluha letové paluby zatlačila první bombardér na místo. Kapitán bombardéru číslo 232, major Richard. H. Mangrum, měl za sebou dvanáct let kariéry pilota stíhaček a bombardérů a 3000 letových hodin, což z něj činilo nejzkušenějšího ze všech 31 pilotů obou squadron. Mangrum později vzpomínal: „Náš start byl odložen na odpoledne, protože v poledne navštívili Guadalcanal Japonci, a tak byla při pozdějším příletu menší pravděpodobnost, že se nám dostane od našich kolegů mariňáků nepřátelského uvítání.“
O dvě minuty později se 2nd Lt. Lawrence Baldinus, polský emigrant a bývalý řadový pilot námořní pěchoty, který byl zařazen do služby po Pearl Harboru a po Mangrumovi byl nejzkušenějším pilotem letky, postavil na brzdy, vyhnal motor do otáček a odstartoval, aby se připojil ke svému veliteli. 2nd Lt. Henry „Hank“ Hise, dvaadvacetiletý Texasan, který absolvoval leteckou školu v květnu předchozího roku a v palubním deníku měl něco přes 200 hodin, manévroval se svým průzkumným bombardérem na palubě, zatímco osádka připojovala letoun ke katapultu. On a dalších devět nováčků nikdy neviděli Dauntless, než se koncem června přihlásili k jednotce. O minutu později síla katapultu přiměla poručíka Hise silně zatáhnout za knipl, takže příliš zvedl příď Dauntlessu a téměř přešel do pádu. Rychle potlačil a zápasil s letounem, aby ho udržel nad hladinou. Když nad ním opětovně získal kontrolu, připojil se k Mangrumovi a Baldinusovi.
Na katapult byla následně dotlačena první z devatenácti modro-šedých stíhaček F4F-4 Wildcat. Velitel perutě, Maj. John L. Smith, provedl kontrolu motoru a ovládacích prvků. Byl velmi inteligentní a schopný a dokázal se rychle přizpůsobit změně podmínek. Většina těch, kdo ho znali, tvrdila, že často působil, jako by měl špatnou náladu. Na stíhačkách létal před útokem na Pearl Harbor teprve měsíc a na svých mladých pilotech tvrdě pracoval od chvíle, kdy byla squadrona informována, že je určena k nasazení v jižním Pacifiku. Nikdy necvičil jiné letce a nikdy nebyl v boji. Naštěstí byl vynikajícím a přirozeným stíhacím taktikem, sebevědomým inovátorem, který pečlivě vycvičil své muže, aby přežili v bojích proti jinak neporazitelným Zerům. Později vzpomínal na týdny strávené prací na přípravě svých nováčků pro budoucí náročné boje: „Všichni jsme se museli zacvičit na letadlové lodi, což jsme udělali. Trávili jsme co nejvíce času létáním o sobotách a nedělích i ve všech ostatních dnech, prováděli jsme střelbu a cvičné lety a dělali jsme cokoli, co by pomohlo pilotům rychle nabýt zkušenosti. Byla to moje první zkušenost s výcvikem, ale zdálo se mi, že nejdůležitější je střelba, takže jsme se na ni soustředili víc než na cokoli jiného. To se nám vyplatilo, když jsme zjistili, kam nás posílají…“
F4F-4, na kterém Maj. Smith létal, se od svého předchůdce F4F-3 lišil; tento Wildcat měl skládací křídlo, což umožňovalo, aby z letadlové lodi mohlo operovat více letounů. Výzbroj byla zvětšena ze čtyř na šest kulometů ráže 50 mm, čímž se zvýšila hmotnost sekundové dávky, ale palebný průměr zůstal zachován, což zkrátilo celkovou dobu střelby o 14 sekund. A to byla ve vzdušném boji dlouhá doba. Většina pilotů Wildcatů tyto úpravy za zlepšení nepovažovala. Hmotnost přidaných zbraní a sklápěcích mechanismů křídla totiž dále zhoršila již tak nevalné výkony této stíhačky. Na Guadalcanalu pak piloti potřebovali každý okamžik, který jim mohly svou včasnou výstrahou poskytnout pobřežní hlídky, aby včas vystoupali do výšky 20 000 stop (6096 m) a dostali se tak do útočného postavení proti přilétajícím Japoncům.
Smithe rychle za sebou následovali Capt. Marion Carl, čerstvě jmenovaný XO (Executive Officer – funkce blízká náčelníkovi štábu jednotky), a jeho kolegové, veteráni z Midwaye a velitelé divizí (čtyřčlenných rojů), kapitáni Clayton Canfield a Roy Corry, i jejich mladí svěřenci, kteří měli v zápisnících v průměru 250 letových hodin a byli osm týdnů po letecké škole.
Ve 14.55 hodin obdržel Yamamotův štáb hlášení od druhé Mavis, že letadlová loď a její doprovod se stahují na jih. Ani jedna osádka velkých létajících člunů neviděla start Marine Air Group 23 směrem na Guadalcanal.
Poté, co všechny letouny námořní pěchoty odstartovaly, změnila zranitelná letadlová loď kurz a plnou rychlostí zamířila z dosahu. Jednatřicet modro-šedých Wildcatů zamířilo na sever do oblačného neznáma.
Guadalcanal se objevil na obzoru o dvě hodiny později. Zatímco Smithovy Wildcaty tvořily vrchní krytí, SBD přistály. Mangrum následoval Jeep pozemní kontroly do perimetru letiště a seskočil na zem, jakmile se motor jeho letadla zastavil. Generál Vandegrift mu silně potřásl rukou, zatímco tisíce vděčných mariňáků chraplavě křičely a v bouřlivém návalu emocí se muži navzájem pošťuchovali. Přijela kavalerie!
Poručík Gene Trowbridge si později do deníku zapsal: „V 16.00 jsme spatřili letiště. Vojáci nás opravdu vítají, protože Japonci si dávají na bombardování záležet a oni si myslí, že jim určitě pomůžeme. Všichni jsme se uložili ke spánku a těšili se na příjemné usínání, když vtom prásk! Celý svět jako by vybuchl. Japonci se blíží a některé jejich křižníky a torpédoborce ostřelují nás i pozemáky… Byla to náročná první noc. Jsme nervózní a nesví, protože všude kolem nás jsou odstřelovači, kteří jen čekají, až někdo vystrčí nos.“
Invaze „Shoestring“
Jakmile se spojenecká flotila po porážce u ostrova Savo stáhla z oblasti Guadalcanalu, bylo hlavním úkolem opuštěné námořní pěchoty co nejrychleji zprovoznit dobyté japonské letiště na planině Lunga. Bez letecké podpory byli zcela vydáni na milost a nemilost japonským leteckým a námořním útokům a také velmi zranitelní vůči případnému pozemnímu útoku.
Téměř ihned poté, co 8. srpna 1942 padla přistávací dráha do rukou 3rd Battalion, 5th Marines, provedl oddíl leteckých a ženijních důstojníků bilanci situace. Hlásil, že do 10. srpna by mohl zprovoznit 2600 stop (800 m) dráhy a že další úsek o rozměrech 1200 × 160 stop (365 × 49 m) by mohl být dokončen v následujícím týdnu. Kontradmirál Turner pak 8. srpna slíbil, že letadla přiletí 11. srpna. Bohužel, když byla flotila nucena se po bojích u ostrova Savo evakuovat, odplula s téměř veškerým vybavením 1st Engineer a 1st Pioneer Battalion, které ještě nebylo vyloženo. Výstavba letiště začala 9. srpna, když se oběma praporům podařilo shromáždit dostatečné množství vybavení, aby jejich muži mohli začít. Bylo vyloženo slabých 15 procent jejich vybavení a zásob, přičemž se na břeh nedostala žádná těžká technika. Byli tedy nuceni ručně navážet 100 000 krychlových stop (2830 m3) zeminy, aby zakryli prohlubeň ve středu plochy, kterou tam zanechali Japonci. Ti svou původní stavbu zahájili na obou koncích dráhy a pokračovali směrem do středu.
Ženisté použili obrovský ocelový nosník jako srovnávač povrchu, zatímco k navážení výplně použili ukořistěný japonský silniční válec. Japonské vybavení významně obohatilo slabé ženijní vybavení, jež měli Američané k dispozici. A ačkoli bylo ukořistěné vybavení obecně ve špatném stavu, vynalézaví američtí mechanici jej v závodě s časem dokázali hodinu po hodině udržovat v chodu. Jediným zařízením pro zemní práce byl jediný buldozer, který se podařilo vylodit. Sklápěcí nákladní vozy k dispozici nebyly. Při překonávání nesmírných obtíží předváděli ženisté neuvěřitelné improvizační výkony.
Dne 18. srpna přiletělo nad Hendersonovo letiště osm bombardérů Betty. Útok proběhl v rámci největšího náletu od 9. srpna 1942, kdy 25. Kōkū Sentai zahájila letecký útok vedoucí k prvnímu japonskému pokusu o vylodění vojáků a znovudobytí ostrova. Bombardéry, které byly kvůli protiletadlové palbě nuceny zůstat ve výšce nad 25 000 stop (7620 m), způsobily jen malé škody. Všem bylo ale jasné, že se nepřítel vrátí. Z Noumea dorazil konvoj tří lodí, který přivezl potraviny na pět dní, což spolu s ukořistěnými japonskými zásobami poskytlo námořní pěchotě dvoutýdenní zásobu potravin. Aby zásoby vystačily co nejdéle, bylo stravování námořní pěchoty omezeno na dvě jídla denně.
Henderson je připraven
Během 19. srpna 1942 ohlásily CUB-1 a 1st Engineer Battalion, že Henderson je připraven pro letecké operace. Letiště nyní představovalo 3800 stop (1158 m) dlouhý a 150 stop (46 m) široký pás, pokrytý štěrkem, s prašnou pojížděcí dráhou a stojánkami, které byly předurčeny k tomu, aby se při četných bouřkových lijácích proměnily v bahnité plochy. Letiště bylo obklopeno slabou obrannou linií táhnoucí se od Point Cruz na západě k řece Ilu na východě, takže bylo vzdáleno jen čtvrt míle od kilometr dlouhé vyvýšeniny, která se do historie námořní pěchoty zapsala jako „Krvavý hřeben“. Nebyly zde žádné ochranné zátarasy a údržba letadel měla po celou dobu jejich pobytu na ostrově prověřovat americkou vynalézavost. Jedinou stavbou na letišti byla dřevěná věž, kterou postavili Japonci, a která byla známa jako „Pagoda“. Reportér časopisu Time Robert Sherrod, jenž se vylodil spolu s námořní pěchotou, popsal životní podmínky na letišti jako „otřesné“, s možností spánku omezenou na stany s bahnitou podlahou nebo zemljanky, v jejichž blízkosti se nacházely vyhloubené zákopy. Malárii roznášejících komárů byla spousta. Letci dostávali japonské moskytiéry, ale „bahenní mariňáci“ v něco takového nemohli ani doufat. Zázemí bylo primitivní, ale Henderson Field byl připraven. A právě včas. Přes veškerou snahu se ale dal jen stěží označit za letiště. Byl to nepravidelně tvarovaný flek země vyříznutý v ostrovním porostu, napůl v kokosovém háji a napůl mimo něj, s příliš krátkou vzletovou a přistávací dráhou a příliš malým počtem valů, které by chránily letadla před střepinami. Koneckonců, 20. srpna 1942, několik týdnů po příletu na ostrov, napsal XO celé MAG-23, Lt. Col. Charles Fike, tento zápis do válečného deníku skupiny: „Po příjezdu bylo zjištěno, že pro tankování, přezbrojování a servis letadel je k dispozici servisní oddíl přibližně 140 mužů, kterému velí Ensign Polk z CUB-1. Veškeré tankování se provádí pomocí ručních čerpadel přímo ze sudů. Přezbrojování probíhá bez pomoci pumových vozíků nebo zvedáků. Poddůstojníci CUB-l, ačkoli jsou ochotní a inteligentní, mají většinou odslouženy méně než čtyři měsíce, v důsledku čehož vyžadují nejpřísnější dohled. Vzhledem k doprovodným obtížím zvládl Ensign Polk tuto situaci pozoruhodně dobře. Jeho přístup byl po celou dobu vstřícný.“
Pokračování příště...
Wildcaty na Guadalcanalu na podzim 1942. Nad Hendersonovým letištěm prolétá skupina B-17.
Zásadní inovací bylo u verze F4F-4 skládací křídlo systému „So-Wing“, který navrhl přímo Leroy Grumman. Zde demonstrují prostorovou úspornost systému mechanici na letounu náležejícímu VF-3 na základně NAS Kaneohe, Oahu, 29. května 1942.
V jako výškový
Jak již název napovídá, budeme se v tomto článku zabývat verzí vrtulníku Mi-24 s indexem V, v originále „vysotnyj“, tedy výškový. Firma Eduard opět vydává zajímavý přebal této varianty ve čtvrtkovém měřítku na základě výlisků ruské Zvezdy, tak si povíme něco o Mi-24V/35, které prošly službou v československém a českém vojenském letectvu.
Naše Mi-24V a Mi-35 z technického hlediska
Text: Tomáš „Hindman“ Dvořák
Jak již název napovídá, budeme se v tomto článku zabývat verzí vrtulníku Mi-24 s indexem V, v originále „vysotnyj“, tedy výškový. Firma Eduard opět vydává zajímavý přebal této varianty ve čtvrtkovém měřítku na základě výlisků ruské Zvezdy, tak si povíme něco o Mi-24V/35, které prošly službou v československém a českém vojenském letectvu.
Jelikož rozdíly mezi dvěma hlavními verzemi, sloužícími u nás, D a V, jsem popsal v pojednání „Déčko jak má být“ v listopadovém Infu 2021, nebudu se dále těmito odlišnostmi zabývat a pokusím se popsat hlavní viditelné rozdíly mezi jednotlivými sériemi Véček u nás létajících. Jen pro pořádek, jedinými opravdu nezaměnitelnými rozdíly mezi Véčkem a Déčkem jsou řízená protitanková výzbroj, sestávající u Véčka z nadzvukových řízených střel 9M114 Šturm, nového elektro-optického zaměřovacího systému Raduga-Š na pravé přední části trupu a nové naváděcí antény na levé straně přídě, dále je to nový střelecko-bombardovací zaměřovač ASP-17V v pilotní kabině a nakonec sání vzduchu spouštěcí jednotky AI-9V skrze ocasní nosník mřížkou za pravým stabilizátorem. Další odlišnosti, jako jsou tzv. mokré závěsníky, jiný tvar kořene listů nosného rotoru, širší listy vyrovnávacího rotoru se šikmým zakončením a hlavně nové výkonnější pohonné jednotky TV3-117V, umožňující provoz vrtulníku ve vyšších nadmořských výškách a v prostředí s vysokou teplotou vzduchu, byly zavedeny i do výroby posledních Mi-24D, a nemusí být tudíž hlavním rozpoznávacím markantem. Našich Déček se to ale netýká, to je spíše upozornění pro stavitele zahraničních uživatelů těchto strojů.
První várka „Véček“ měla ještě fotokulomet umístěn v kořeni levého křídla, jako tomu bylo u verze Mi-24D. Chybí již ale „bradavice“ výstražného radiolokačního systému S3M Sirena. Foto: autor
Jednotlivé série
Mezi léty 1985 až 2006 bylo dodáno celkem 48 vrtulníků Mi-24V/Mi-35. Nejprve se zaměříme na stroje dodané za socialismu, tedy mezi léty 1985 až 1989. První série měla přidělena následující trupová čísla: 0701, 0702, 0703, 0704, 0705, 0706, 0707, 0708, 0709, 0710. Pro tyto vrtulníky bylo typické, že měly ještě starší typ systému identifikace vlastní-cizí, SRO-2 Chrom, charakteristický svými „trojzubými“ anténami, umístěnými na předním horním rámu kabiny operátora a na spodní straně koncového nosníku – kýlovky. Dále byl, stejně jako na Déčku, fotokulomet S-13, umístěný v přechodu levého křídla do svislého pylonu. Na jeho tělese již ale nebyla instalována „bradavice“ výstražného radiolokačního systému S3M Sirena. Ty nebyly ani na odtokových hranách vnějších závěsníků. Místo toho naše Véčka používala novější pasivní systém L-006 Berjozka, nacházející se v rozměrných oválných krytech na levé i pravé přední části trupu mezi pilotními kabinami. Tyto kryty piloti nezřídka využívali jako „poličky“ pro odložení přilby nebo pouzdra s mapami při vystupování a nastupování. Mírně vzadu pod levou Berjozkou je umístěný pevný přistávací světlomet FFP-7. Na odtokové hraně koncového nosníku se nacházejí dvě antény varovného systému před ozářením radiolokátorem ze zadní polosféry. U této série vrtulníků se stejně jako na Déčku nacházela v šachtě hlavního podvozku přepážka oddělující levou a pravou stranu. Čtyři kazety s výmetnicemi klamných cílů ASO-2V se stejně jako u Déček nacházejí pod zadní částí ocasního nosníku. Nejsou však již připevněny pásy, konzola kazet je uchycena šrouby přímo do nosníku.
Další dodávka Véček měla trupová čísla 0786, 0787, 0788, 0789, 0790. Od předchozích strojů se odlišovala především přemístěním fotokulometu do kabiny kapitána vrtulníku, napravo od zaměřovače. Změnil se i typ na SŠ-45. Druhou změnou bylo odstranění přepážky v šachtě hlavního podvozku. To bylo rozhodně ku prospěchu. Při montáži i seřizování podvozku se dalo pohodlněji dostat k danému uzlu z protější části šachty a mechanici si spolu mohli i lépe popovídat.
Následovala trupová čísla 0812, 0813, 0814, 0815, 0816. Od předchozí série se v podstatě nelišila.
Předposlední sérií dodanou ze SSSR ve dvou etapách byly vrtulníky s trupovými čísly 0832, 0833, 0834, 0835, 0836, 0837, 0838, 0839. Hlavními rozdíly oproti předchozím sériím bylo přesunutí antén L-006 Berjozka na horní část trupu, zhruba mezi kabinu kapitána a nákladovou kabinu. „Trojzubce“ antén SRO-2 Chrom nahradily ploutvičky novějšího systému 62-01 Parol. Třetí odlišností je zvýšení počtu kazet ASO-2V ze čtyř na šest a jejich přemístění na boky trupu za křídlo, po třech na každé straně. Zabudovány jsou v aerodynamických krytech. S tím byla trošku potíž, neboť samotná montáž konzol a krytů byla poměrně obtížná, navíc v krytech během provozu vznikaly trhliny. Z těchto důvodů bylo zřejmě u vyšších sérií Mi-24/35 od kapotáže kazet upuštěno. Všechny dvacetčtyřky, jež mají výmetnice instalovány na bocích trupu, mají uvnitř tzv. radioúseku dvě výztuhy, zpevňující navzájem protilehlé strany konzol.
Poslední skupinu, uzavírající Véčka dodaná za bývalého režimu, tvořily pouze tři stroje trupových čísel 0927, 0928, 0929. Oč je tato série menší, o to je zajímavější. Kromě nepatrně jinak rozmístěných přístrojů na palubní desce kapitána je zajímavé to, že ačkoliv se ve službě označovaly jako Mi-24V, na výrobních štítcích bylo vyraženo Mi-35, což je vlastně pro exportní stroje v pořádku. Osobně potvrzené to mám pouze u 0928, ale předpokládám, že u zbývajících dvou to bylo stejné. Další společnou linkou, kromě 0927, která po rozdělení federace připadla Slovensku, je fakt, že další dva vrtulníky postihly katastrofy, a to za velmi podobných okolností. V jejich troskách bohužel zahynulo sedm členů létajícího personálu.
Stroj trupového čísla 0834 demonstruje podobu poslední předlistopadové dodávky vrtulníků Mi-24V. Na rámu přední kabiny je „ploutvička“ systému 62-01 Parol, antény systému L-006 Berjozka se přesunuly nahoru za kabinu kapitána vrtulníku. Foto: Petr Soukop
Na místo autonomního navigačního systému DISS, jehož roli převzal systém GPS, se nastěhovala krátkovlnná radiostanice LUN 3520. Nad ní je nový kompas a digitální výškoměr ve feetech. Foto: autor
Úpravy a modernizace
Popsali jsme si jednotlivé vrtulníky tak, jak přišly z výroby. Nicméně po revoluci se pozvolna začalo s prezentací těchto strojů na západ od našich hranic a posléze bylo nutné provést alespoň základní kompatibilitu s NATO. Proto bylo rozhodnuto o provedení zástaveb systému GPS, digitálního ukazatele výšky letu ve stopách (feetech) a západních odpovídačů tak, aby se Véčka mohla zúčastňovat leteckých dnů a cvičení na Západě. Rozmístění bylo obdobné, jak jsem je popsal na Déčku. Čili anténa GPS na horním rámu čelního skla operátora, ovládací skříňka na opačné straně uvnitř kabiny. Ukazatel výšky ve feetech pod ní, nad pravým předním panelem. U kapitána byl „feetoměr“ nad pohyblivou mapou systému DISS a místo, kde byly původně palubní hodiny, obsadil nový ukazatel kompasu. Hodiny se přesunuly na horní rám čelního skla, mezi indikátor ozáření systému Sirena a ventilátor. Bílé ploutvičky antén odpovídače APX-100 byly za přední podvozkovou šachtou v ose trupu a na ocasním nosníku, zhruba v jeho polovině, mírně vlevo od osy. V obou kabinách přibyly mírně vlevo nad hlavami pilotů konzolky pro uchycení nových adaptérů připojení přilby nebo sluchátek. Po katastrofě 0928 přibyl na palubní desce kapitána vlevo od mapy DISSu ještě nezávisle napájený záložní umělý horizont LUN 1241, který nahradil původní UKT-2.
Prokazatelně těmito úpravami prošla všechna Véčka, kromě 0706 a 0929, které ještě předtím postihly katastrofy, a 0789, která byla vyřazena pro vážné poškození draku. Vrtulníky náležící slovenské straně (0704, 0707, 0708, 0786, 0787, 0813, 0814, 0832, 0833, 0927) do rozdělení republiky tímto upgradem také neprošly, to až později na Slovensku. Byl obdobný, ale to není předmětem našeho tématu.
Ovládací pultík aktivního infračerveného rušiče L-166V-11E „Ispanka“ v kabině pilota-operátora vedle pravého pultu výzbroje. Povšimněte si nápisu NEZAPÍNAT - v té době se již systém nepoužíval. Foto: autor
Ovládací skříňka radiostanice LUN 3520 nad levým pultem výzbroje pilota-operátora. Foto: autor
Neviditelná laň
Jedno z Véček, a to konkrétně stroj s trupovým číslem 0837, byl po ukončení Revize 2 v Leteckých opravnách Kbely (LOK) vybrán pro projekt s názvem Vrtulník. Tento experiment pod taktovkou tehdejšího VTÚL a PVO byl realizován v lakovně Aero Vodochody a spočíval v polepení většiny povrchu vrtulníku speciální gumou, která měla rušit radarové kmitočty, a poté nástřikem experimentální kamufláže, jejíž speciální barvy ztěžovaly detekci přístroji pro noční vidění. Cílem tedy bylo vrtulník částečně zneviditelnit, ale kromě celkem zajímavého povrchu, pod kterým téměř zanikaly jinak viditelné nýty, bylo jediným výsledkem rozhození vyvážení a zvýšení hmotnosti, na což kapitána upozorňoval štítek na levém bočním pultu. Dnes tento „unikát“ slouží jako učební pomůcka VA Vyškov.
Levý pult pilota-operátora s anglickými popiskami a tabulkou převodu metrů na fíty (nezbytná to pomůcka všech, kteří létají s přístroji cejchovanými v metrech). Foto: autor
Výzbroj a výstroj
Kromě již zmiňovaných protitankových raket Šturm, nahrazujících známé Falangy u Déčka, může nést Véčko stejnou výzbroj jako D, rozšířenou dále o raketové bloky B8V20 ráže 80 mm, univerzální pouzdra GUV buď s 30mm granátometem 9-A-669, nebo s jedním rotačním kulometem 12,7 mm 9-A-624 a dvěma rotačními kulomety 7,62 mm 9-A-622. Dále může nést kanónová pouzdra s dvouhlavňovým kanónem UPK-23/250 ráže 23 mm, kazetové kontejnery KMGU-2 nebo raketomety RM-122. Na stroji 0790 se ve VTÚL zkoušelo použití leteckého kanónu PL-20 Plamen, známého z výzbroje L-159. Všechna naše Véčka mohou nést Šturmy i na vnějších křídelních závěsnících přes speciální adaptéry, a tak lze jejich počet zvýšit až na osm kusů. Samozřejmostí je možnost podvěšení čtyř přídavných palivových nádrží (každá o objemu 450 litrů).
Za socialismu byla k Véčkám dodána i jedna sada chladičů výstupních plynů EVU, ale samozřejmě se s ní nelétalo, zkoušela se až v březnu 2002 jiná sada, zakoupená pro zkušební účely na vrtulníku 0835. V obou případech se jednalo o starší provedení se šikmým zakončením výdechů.
Nákladový prostor se dvěma černými brašnami, které slouží pro uložení systémů nočního vidění. Foto: autor
Stará Véčka dosluhují
Po téměř celou dobu své služby, cca od roku 1988, byla Véčka kromě péče u vojenských útvarů podrobována revizím 1 a 2 a generálním opravám v LOKu, ten také provedl veškeré popsané zástavby. Jen na stroji 0705 byla provedena v rámci certifikace na zahájení generálek tzv. Vstupní oprava, taktéž v LOKu, ale specialisty z výrobního závodu Rostvertol v Rostově na Donu. Oprava byla provedena poměrně pečlivě, i když k některým věcem měli Rostovští svérázný přístup. Od té doby má 0705, jako jediné starší české Véčko, kapotáž koncového reduktoru o menších rozměrech a z laminátu, stejně jako Mi-35. V roce 2012 byl v podstatě ukončen provoz starých Véček a v roce 2015 odprodal LOM stroje trupových čísel 0702, 0710, 0788, 0790, 0815, 0835 a 0839 společnosti AAL se sídlem v Šardžá ve Spojených arabských emirátech. Tam prošly opravou a pravděpodobně skončily v Libyi nebo Súdánu. Draky 0701 a 0789 byly odprodány do soukromých sbírek v zahraničí, 0705 se nachází jako pomník před štábem základny v Náměšti nad Oslavou, 0709 je ve kbelském leteckém muzeu.
Důkaz, že se vrtulník trupového čísla 3365 měl původně narodit jako verze Mi-35P…
Foto: autor
Pěkný záběr na kokpit s podsvícením uzpůsobeným pro lety se systémem nočního vidění. Foto: David Všetíček
Nová generace
V rámci splacení dluhu po bývalém Sovětském svazu nám Ruská federace jakožto nástupnický stát dodala krom jiného mezi roky 2003 až 2006 celkem 17 nových bitevních vrtulníků. Sedm bylo verze Mi-24V a deset již bylo označeno jako Mi-35. Stroje těchto verzí se mezi sebou liší jen málo a tyto odlišnosti si nyní popíšeme.
Jako první byla dodána ve dvou várkách standardní Véčka trupových čísel 7353, 7354, 7355, 7356, 7357, 7358 a 0981. Od starších mašin, u nás již používaných, se odlišují kromě výkonnějších motorů TV3-117VMA na první pohled jinak uchycenými výmetnicemi ASO-2V. Ty jsou sice stále na boku trupu, ale bez kapotáže, a kazety jsou montovány tak, že horní je umístěna konektory vpřed a dvě pod ní konektory vzad. Navíc je prostřední kazeta posunuta mírně vpřed a jednotlivé kazety jsou oproti sobě přesazeny. Jiné jsou i pitotovy trubice, u kterých nyní jejich trubková část přesahuje odtokovou hranu a přechází ve vřetenovité zakončení. Zajímavé je, že stroj 0981 nemá pod pitotkami nanýtována očka, která slouží pro přivázání jejich povlaků. Indikátor námrazy ve vstupu do ventilátoru je již nového typu SO-121VM. V nákladové kabině, na předním pravém horním krytu elektrovybavení, jsou namontována čtyři signální tabla, upozorňující osádku na kovové třísky v olejových náplních hlavního, vloženého i koncového reduktoru a skříně náhonů. Signalizace kovových nečistot v olejové soustavě obou motorů byla standardem už dříve na starších Véčkách.
Dále se tyto stroje liší černým zbarvením obou pilotních kabin, uzpůsobeným pro používání systému nočního vidění (NVG). Bohužel osvětlení interiéru ani vnější osvětlení nebylo s NVG kompatibilní, takže se jednalo o jakéhosi kočkopsa... Na vrtulnících nebyly namontovány ani GPS ani odpovídače, takže vlastně při dodání odpovídaly našim Véčkům z let osmdesátých let, a to včetně popisů v kabinách v azbuce. Jedinou změnou byla absence systému vlastní-cizí. Stroje tedy nemají ani SRO-2 Chrom, ani 62-01 Parol, takže nemají ani „trojzubce“ nebo ploutvičky na obvyklých místech a ani malé bílé kulaté antény pod oběma pitotkami a na bocích koncového nosníku – kýlovky.
Až během provozu, ale nutno říci, že poměrně brzy byly na těchto sedmi kusech provedeny zástavby systému GPS a odpovídačů APX-100, s umístěním stejně jako na starších vrtulnících. Ještě o něco později byla provedena zástavba radiostanice LUN 3520 české provenience. Její černá anténa ve tvaru T byla umístěna vzadu, nahoře na ocasním nosníku, mírně vpravo. Ovládací skříňka se nachází u operátora na levém předním panelu, u kapitána zaujala pozici po demontovaném kartografu – pohyblivé mapě systému DISS. Hodiny byly opět přemístěny nahoru a na jejich místě je nyní zabudován kompas a „feetoměr“. Jako zajímavost lze uvést, že český letecký kanón PL-20 Plamen byl zkoušen i na stroji číslo 7357. Proběhly jak letové zkoušky, tak střelby na střelnici Libavá, ale do výzbroje čtyřiadvacítek nakonec zaveden nebyl.
Jako další byly dodány tři kusy trupových čísel 7360, 3361 a 3362. Ty byly již značeny jako Mi-35. Tyto vrtulníky mají pilotní kabiny i vnitřní a vnější osvětlení plně kompatibilní s NVG, což znamená i to, že na přistávací světlomet na levé straně trupu se dá namontovat speciální NVG filtr. Popisy v kabinách byly již při dodání v angličtině. NVG úprava zahrnuje i možnost překrytí plexisklových kompenzačních štítků na levém rámu zasklení kapitána a na pravém u operátora černými látkovými kryty, aby nedocházelo k nežádoucím odleskům do brýlí. Stejným způsobem jsou zakryty i oba zbrojní panely napravo od operátorovy sedačky. Mezi oběma kabinami je krycí, opět černá látková dečka, takže za pedály kapitána již není vidět do přední kabiny. V nákladové kabině, mezi 3. a 4. okénkem napravo, jsou uchyceny dvě černé kožené brašny, ukrývající kabeláž k NVG optice, není-li používána. Na trubce snímače DUAS u rámu čelního skla operátora byla na konzolce umístěna anténa GPS. Popravdě řečeno, starší řešení, vyvinuté v LOKu, bylo mnohem elegantnější. Ovládačka je u operátora na standardní pozici vpředu, vpravo nahoře. Dále se na spodní části krytu naváděcí antény raket Šturm nacházela bílá anténa odpovídače, tentokrát typu KT-76C. Toto umístění bylo poněkud kuriózní a každému, kdo někdy manipuloval s ojátkem u čtyřiadvacítky, musí být jasné, k čemu asi mohlo dojít a patrně i došlo... Takže aby se tomu předešlo, byla anténa přemístěna na standardní místo za přední podvozkovou šachtu. Typ KT-76C nepotřeboval druhou anténu, a tak ploutvička na ocasu chyběla. V kabině operátora přibyl nový výškoměr, jeho umístění v levé přední části kabiny ale nebylo nejšťastnější (ono ale už opravdu nebylo kam ho dát) a jelikož je třeba pro nástup do přední kabiny a výstup z ní určitý grif, dělala jeho pozice, zejména některým příslušníkům pozemního personálu, celkem obtíže. U kapitána došlo k přesunutí palubních hodin z jejich pozice nad kartografem DISSu, kde jejich pozici zaujal kódovací výškoměr, na levý boční stínicí kryt palubní desky. Při pohledu zvenku na odkrytou zadní část hodinek a z nich vedoucích vodičů člověk nabyl dojmu, že je to jaksi nedodělané, ale nebylo.
Tyto vrtulníky již nemají havarijní zapisovač SARPP-12DM, ale moderní systém BUR, jenž pomocí snímačů na jednotlivých prvcích řízení získává potřebná data. Jeden z nich je i na koncovém reduktoru, kde snímá vysunutí a zasunutí jeho hřídele, a tím vlastně úhel náběhu vyrovnávacího rotoru. A proto je na pravé straně krytu reduktoru na vrcholu kýlovky větší a hranatější výstupek, kryjící onen snímač. Aerodynamický kryt na levé straně reduktoru je již menšího typu, z laminátu, stejný jako na již zmiňované 0705 po generálce.
Jedinou úpravou, která nebyla na těchto třech strojích provedena ještě ve výrobě, byla u nás provedená zástavba radiostanice LUN 3520. Její anténa se opět nachází na stejném místě jako na předchozích vrtulnících a ovládací skříňka opět nahradila pozici kartografu u kapitána. Ten již ale tentokrát nebyl ve výrobě zabudován.
Detail omezeného výhledu kapitána vrtulníku, který má v zorném poli fotokulomet, ventilátor, ovládací skříňku systému Siréna a kvůli instalacím dalších zařízení se do této oblasti přesunuly i palubní hodiny. Foto: autor
Antény palubního odpovídače APX-100 byly montovány za příďovým podvozkem a na spodní části ocasního nosníku.
Posledních sedm
Úplně poslední dodávku tvořily opět nadvakrát dodané mašiny těchto trupových čísel: 3365, 3366, 3367, 3368, 3369, 3370 a 3371. Byly dodány ve stejné konfiguraci jako tři předchozí, také na nich byla u nás provedena zástavba LUNky a u čtyř strojů trupových čísel 3367, 3368, 3370 a 3371 byla během provozu provedena záměna odpovídačů KT-76C za typ APX-119, takže anténa za přední šachtou, která byla původně namontována v její ose, byla zaslepena a nový typ se přesunul lehce doprava, na hranu šachty. Jelikož APX-119 používá antény opět dvě, druhá ploutvička putovala na standardní místo na ocasním nosníku vzadu, nepatrně vlevo. U vrtulníků došlo ke konci provozu ke zrušení krátkovlnné radiostanice Jadro, a tudíž zmizely drátové antény mezi horní částí trupu a stabilizátory. Sloupky jejího uchycení však na trupu zůstaly, stejně jako celá vnitřní instalace a ovládací skříňka na levém pultu kapitána. Jen u ní přibyl štítek „NEPOUŽÍVAT“. Úprava se netýkala uloženek a nestihly ji kvůli havárii ani 7353 a 3361. Všechny nově dodané vrtulníky mohly používat chladiče výstupních plynů EVU, tentokrát již novější variantu s vodorovným zakončením výdechů.
Z těchto sedmnácti vrtulníků prošlo 11 kusů generální opravou v LOMu a na první pohled jsou rozpoznatelné podle difuzních přechodů kamuflážních barev. Z výroby v Rostově byly dodány s ostrými přechody, protože byly stříkány podle šablon, a schod mezi barvami byl mnohdy i několik desetin mm vysoký. Dvanáctý plánovaný stroj 3361 to bohužel do generálky nestihl kvůli poškození draku při incidentu na náměšťské základně. Při kontrolní motorové zkoušce s následným zavisením došlo k destrukci volné turbíny jednoho z motorů a poté k tvrdému dosednutí stroje. Mašina 7353 skončila v lese po nezdařeném vzletu na střelnici Libavá. Příčinou bylo její přetížení. Oba vrtulníky by se patrně za pomoci ruské strany podařilo opravit (tehdy ještě spolupráce probíhala), ale kvůli plánovanému ukončení provozu typu už byly opravy patrně vyhodnoceny jako nerentabilní. Zajímavé je, že jak u těchto dvou kusů, tak dříve u 0789 došlo, kromě jiného, v podstatě ke stejnému druhu poškození, které se objevuje vždy po tvrdém dosednutí, a to ke zvlnění potahu, nebo i případné mírné destrukci trupu na přechodu mezi přední pancéřovanou částí trupu a přechodu do nákladové kabiny. Vzhledem k hmotnosti jednotlivých částí vrtulníku je to pochopitelné. Stroj 7354 podobnou událost ustál, jelikož poškození bylo proti dalším dvěma minimální. Generálkami v LOMu neprošly také dlouhodobě uložené vrtulníky trupových čísel 7354, 7355, 7356, 7357 a 7358.
Detail antény systému GPS původní instalace, vyvinuté v leteckých opravnách Kbely.
Proč jen Véčka?
Na mysl se vkrádá otázka, proč si vlastně česká strana vybrala jako předmět splátky dluhu verzi Mi-24V/35 a ne podstatně modernější a v boji rozhodně výkonnější a odolnější Mi-35M a její deriváty. Pomineme-li cenu, a tedy počet dodaných kusů, bylo údajně hlavním důvodem to, že armáda nechtěla zavádět do výzbroje nový typ, a hlavně to, že bylo v plánu celou flotilu našich Véček, jak starých, tak těch nových, postupně zmodernizovat na stejnou úroveň. Byl to velkolepý plán, na kterém měly spolupracovat společně státy V4. Bohužel z něj nakonec sešlo, což byl vlastně začátek konce našich čtyřiadvacítek. Byť se jedná o výkonný a svým způsobem víceúčelový vrtulník, má pouze nezbytné avionické vybavení pro to, aby se mohl ve 21. století vůbec pohybovat vzdušným prostorem, a v soudobých konfliktech by byl na bojišti bez odpovídající moderní výzbroje, aktivních i pasivních ochranných systémů a systémů pro situační povědomí osádky v podstatě odsouzen k záhubě. Je opravdu škoda, že nic z modernizačních plánů nebylo nakonec realizováno, neboť příklad našich Mi-171Š dokazuje, že i tudy vede cesta.
Náš požadavek na dodávku Véček každopádně ruskou stranu poněkud zaskočil, neboť tato verze již nebyla několik let v programu výrobního závodu Rostvertol v Rostově na Donu. Nutno podotknout, že výrobce nakonec požadavek splnil, i když poněkud svérázně. Draky našich Véček rozhodně nebyly nově vyrobené, což dokládá fakt, že sériová čísla mašin z první dodávky 0873xx jsou v podstatě pokračováním sériových čísel Mi-35P Nigerijského letectva a že vrtulník sériového čísla 203365 má na výrobním štítku vyraženo Mi-35P! Dle vlastní zkušenosti ze stáže, kterou jsem v létě 2001 absolvoval v Rostově, můžu říct, že běžnou praxí při opravách pro domácí letectvo bylo, že do generálky bylo odesláno Véčko a vrátilo se jako Mi-24P. Ruští letci měli tuto verzi ve větší oblibě. Aby se kvůli tomu nemusel vyrábět celý drak, což už by ani nebyla oprava, rozstykovala se přední část s kabinami od zbytku trupu a po opravě draku byla k trupu sestykována nově vyrobená příď pro verzi P. Po doplnění všech dalších odlišných systémů obou verzí byla verze P na světě. No a naše mašiny vznikly patrně obdobně, akorát že obráceným procesem. Případně se s trupy počítalo pro verzi P a byly doplněny o repasované přídě z Véček. Ať tak nebo tak, na 3365 to Rusům uteklo.
A ještě jedna záhada: při služební cestě v Burkina Faso jsme na základně v Ouagadougou narazili na odstavené Mi-24V/Mi-35 tamního letectva. Stoje byly vyrobeny v závodě v Arseňjevu na Dálném východě a konstrukčně se od rostovských čtyřiadvacítek dost liší. V nákladové kabině jsme ovšem nalezli laminátový kryt, kryjící elektro vybavení v přední části této kabiny, a na něm bylo zevnitř nastříkané číslo 220981, což je výrobní číslo našeho vrtulníku z první deblokační dodávky! Takže se patrně někdy spolu musely potkat. Zřejmě k tomu došlo v Rostvertolu, kde vedle výroby probíhaly i generálky, a to i vrtulníků vyrobených v Arseňjevu. Buď je někdo prohodil (je divné, že by pasovaly), nebo úřadoval lakýrník se špatnými instrukcemi.
Ať už to bylo s výrobou našich mašin jakkoliv, byly to poslední Mi-24V, které opustily výrobní závod, a vrtulník trupového čísla 3371 je s největší pravděpodobností poslední vyrobené Véčko na světě.
Viditelnou změnou na vrtulnících dodaných Afghánistánu byla trubková anténa 10-389 HF radiostanice, která byla namontována podél levé strany ocasního nosníku. Foto: autor
V cizích službách
Kromě již zmiňovaných strojů odprodaných společnosti AAL, o jejichž dalším osudu toho není moc známo, si i další, původně ještě československé vrtulníky našly nové uživatele v zahraničí. Jak je všeobecně známo, darovala Česká republika afghánské vládě mimo jinou techniku i šest kusů Mi-24V. V Afghan National Army (odtud zkratka projektu ANA) dostala naše bývalá Véčka nová čísla: 113 (původně 0836), 114 (0703), 115 (0816), 116 (0834), 117 (0838) a 118 (0812). Hlavními úpravami, kterými se tyto vrtulníky odlišovaly od své původní podoby, byly v rámci generální opravy tyto: záměna motorů TV3-117V za výkonnější TV3-117VMA, odstranění systému GPS a veškerých antén identifikačního systému SRO-2 Chrom nebo 62-01 Parol, náhrada palubního interkomu SPU-8 za moderní AA38-52, jehož ovládací skříňky byly na levém pultu operátora vedle sedačky, na levém pultu kapitána nad pákou kolektivu a na stropě nákladovky, kde také visely komunikační kabely pro celé eventuální osazenstvo. Odpovídač byl nahrazen jiným (KT-73) s jednou bílou ploutvičkou v ose trupu za přední šachtou podvozku a s ovládací skříňkou na levém pultu kapitána. Hodiny se přesunuly opět nahoru nad zaměřovač a jejich místo zaujal kódovací výškoměr KAE-130. Znovu byl namontován záložní umělý horizont LUN 1421 namísto původního UKT-2. Popisy v kabinách byly v angličtině a zmizely konzolky na uchycení adaptérů pro připojení sluchátek či přilby. Nová přípojná místa tvořily téměř neznatelné konektory na levých pultech obou pilotů.
Nejviditelnějšími změnami na vnějším povrchu stroje byly kromě již zmíněných odstraněných antén dvě poměrně velké bílé antény ve tvaru T. Jednalo se o antény radiostanic systému VHF-UHF COM. Jedna anténa AT-160 COM 1 byla umístěna na horní části ocasního nosníku, na místě původní T antény pro VKV R-863. Druhá AT-160 COM 2 se nacházela na spodní části nosníku, na místě původní antény ve tvaru U pro VKV R-828. S instalací těchto antén nastal lehký problém, neboť jejich ovládací skříňky byly celkem velké a ani do poměrně prostorné kabiny Hindu nebylo snadné je umístit. Nakonec se našlo místo hned za spodní hranou dveří, mezi pákou brzdy nosného rotoru a lékárničkou, která musela být z tohoto důvodu přemístěna na levý boční pult nad ovládací skříňku nového interkomu. Jelikož nové umístění ovládaček bylo na místě, kam se běžně při nastupování a vystupování z kabiny šlape pravou nohou a zvyk je železná košile, byly obě skříňky chráněny poměrně masivním kovovým krytem, jehož horní část se dala po nastoupení do kabiny sejmout, aby byl přístup k tlačítkům a displejům, a před vystoupením se zase zakryla. O tom, jak důsledně bylo toto opatření později dodržováno afghánským pozemním a létajícím personálem, si nedělám iluze.
Další a rozhodně nejviditelnější změnou byla na pravé straně téměř přes celý nosník namontovaná trubková černá anténa 10-389 HF radiostanice. Její ovládací skříňka nahrazovala původní v přední části levého pultu od KV radiostanic Karat M-24 nebo Jadro 11, jejichž drátové antény mezi stabilizátory a trupem byly odstraněny. Tentokrát však byly demontovány i oba sloupky a průchod do radioúseku. Poslední změnou byla demontáž radioizotopového indikátoru námrazy RIO-3 ve vstupním věnci ventilátoru chlazení olejové soustavy a jeho náhrada za moderní a neradioaktivní sytém SO-121VM.
Vrtulníky sloužily v Afghánistánu od svého dodání mezi koncem listopadu 2008 a počátkem února 2009 spolehlivě až do svého vyřazení počátkem roku 2016. Jediným problémem byly kontrolní motorové zkoušky a zálety po opětovném smontování po přepravě letounem An-124 Ruslan. Rozdílná nadmořská výška kbelského (286 m) a kábulského (1791 m) letiště si vynutila dodatečné seřízení parametrů motorů a nosných rotorů všech vrtulníků. Po následné změně metodiky provádění zkušebních letů se již tyto problémy nevyskytovaly.
Pár slov závěrem…
Doufám, že toto pojednání alespoň trochu osvětlí technické rozdíly mezi jednotlivými sériemi našich Mi-24V/Mi-35, i když jsem určitě nějaké drobnosti opomenul. Zorientovat se v tom všem po tolika letech bylo mnohem složitější, než jsem čekal, a tímto také děkuji mým kolegům z práce, kteří mi byli nápomocni jak odbornou radou, tak lepší pamětí. Záměrně jsem nezabředl do tématu zbarvení, a to jak vnitřních prostor, tak kamufláží. To je téma na samostatný článek. Stále platí to, co často zdůrazňuji, a to řídit se fotografiemi konkrétního stroje z daného období. Naštěstí jsou naše Hindy hojně nafocené, tak by to pro modeláře neměl být problém.
Je ironií osudu, že až ke konci své kariéry se některé naše čtyřiadvacítky dočkaly toho, k čemu byly vlastně vyrobeny, a budeme doufat, že z toho, co zbylo, se alespoň část v domácím mírovém prostředí dočká 24. srpna a oslaví tak neuvěřitelných 45 let služby v našem vojenském letectvu. Lepší už jsou v tomto ohledu pouze typy Mi-8, L-39 a L-410, ale i jejich původní verze se již blíží konci své služby ve vzdušných silách AČR.
Moderní válečné konflikty jasně ukázaly, že pouze moderními systémy vybavené stroje mají šanci na přežití a efektivní plnění úkolů. Přesto, a přiznám se, že je v tom i trochu nostalgie, mi bude tento velmi elegantní vrtulník a jeho nezaměnitelný zvuk na našem nebi chybět.
Letecká vojna nad Ukrajinou
Obdobie od 1. 1. 2023 do 1. 2. 2023, ktoré sledujeme v tomto pokračovaní seriálu, sa nieslo v očakávaní ofenzívnych operácií, či už na jednej alebo na druhej strane. Rozsiahle manévrové akcie sa však nekonali. Rusi sa naďalej tvrdohlavo snažili o masové útoky proti dobre opevneným pozíciám, ale s očakávaným výsledkom.
Ukrajinský dron A1-SM Furia s označením 610 a výrobným číslom ACM13072 bol zostrelený 31. 1. pri Kreminnej v Luhanskej oblasti.
Do nového roka po starom
Text: Miro Barič
Obdobie od 1. 1. 2023 do 1. 2. 2023, ktoré sledujeme v tomto pokračovaní seriálu, sa nieslo v očakávaní ofenzívnych operácií, či už na jednej alebo na druhej strane. Rozsiahle manévrové akcie sa však nekonali. Rusi sa naďalej tvrdohlavo snažili o masové útoky proti dobre opevneným pozíciám, ale s očakávaným výsledkom.
Nový rok sa začal doposiaľ najväčšou ruskou jednorazovou stratou. Velenie ruskej armády predviedlo veľkú nezodpovednosť, keď stovky mobilizovaných vojakov sústredilo do nechránenej a nezodolnenej budovy bývalej strednej školy v Makijivke v Doneckej oblasti. A to aj napriek tomu, že presne takéto budovy sú už niekoľko mesiacov terčom vysoko účinných striel z raketometov HIMARS. V suteréne budovy bol navyše sklad munície a okolo budovy parkovali nijak nezamaskované vojenské vozidlá. To, že v škole sú stovky vojakov, nebolo žiadnym tajomstvom. Výsledkom je katastrofa nebývalého rozsahu aj na ruské pomery.
Na Nový rok budovu zasiahli rakety a dielo skazy dokonal výbuch uskladnenej munície. Bývalá škola sa úplne zrútila, čo dokladajú aj videá zverejnené na ruských kanáloch. Podľa ukrajinských a západných odhadov zahynulo 300 až 400 ruských vojakov. Útok v Makijivke muselo priznať aj ruské ministerstvo obrany, ktoré inak svoje straty zatajuje. Uviedlo, že zahynulo 89 vojakov, čo je zatiaľ najvyššia priznaná strata. Takéto priznanie je na ruskej strane neobvyklé a svedčí o tom, že straty boli skutočne vysoké.
Táto ruská strela Ch-101 sa po vypustení zrútila ešte na vlastnom území pri Ulan-Chole 140 km od Astrachane.
Snaha o ofenzívu
Prakticky od začiatku dažďov na jeseň sa čakalo, kedy sa počasie zmení, pôda zamrzne a budú sa môcť obnoviť rozsiahlejšie operácie. Ukrajina varovala pred chystanou veľkou ruskou ofenzívou. Mohutný útok ako pred rokom sa však nekonal. Rusko stratilo príliš veľa techniky. Aj keď ju nahrádza staršími kusmi zo skladov, kvalita mobilizovaných vojakov na jej obsluhu je nízka a logistika v rozvrate. Namiesto veľkého sústredenia síl tak ruská armáda skúšala útočiť menšími skupinami na viacerých úsekoch fronty od hraníc Charkovskej oblasti na severe až po Záporožskú oblasť na juhu.
Pri Bachmute sa po polročnom úsilí podaril Rusom prielom. Začiatkom januára využili nepodarenú rotáciu ukrajinských jednotiek a obsadili mestečko Soledar severne od Bachmutu. Potom Ukrajinci prisunuli posily a ruský postup zablokovali. Tlak na mesto pokračoval aj naďalej z troch strán, no v čase uzávierky tohto vydania sa Bachmut stále držal.
Spektakulárne zlyhali ruské pokusy o dobytie mesta Vuhledar ďalej na juh od Bachmutu. Ruské jednotky tam bezhlavo útočili cez veľký otvorený priestor, ktorý bol jednak zamínovaný a tiež pod palebnou kontrolou ukrajinských obrancov. Výsledkom boli desiatky kusov zničenej ruskej obrnenej techniky a zdecimované celé jednotky.
Pád vrtuľníka H225 ukrajinského ministerstva vnútra spôsobil 18. 1. v meste Brovary veľký požiar.
Ukrajina kúpila 21 vrtuľníkov H225 ešte pred vojnou. Foto: Airbus
Bojové vozidlá a tanky
Na zastavenie týchto útokov a tiež na prípravu vlastnej protiofenzívy žiadala Ukrajina od svojich spojencov modernú obrnenú techniku. V januári sa dočkala. Najprv jej na začiatku mesiaca sľúbilo Francúzsko kolesové vozidlá AMX-10 RC vyzbrojené kanónom kalibru 105 mm a potom sa rozhýbali aj Nemecko a USA. To prvé dodá okolo 40 bojových vozidiel pechoty Marder, Spojené štáty poskytli zatiaľ 109 osvedčených vozidiel M2 Bradley a nasledovať by mali ďalšie.
Ukrajina však okrem týchto vozidiel žiadala aj hlavné bojové tanky tretej generácie. Želanie sa jej splnilo na konci mesiaca, keď najprv sľúbila 14 strojov Challenger 2 Veľká Británia, vzápätí súhlasili s dodaním troch desiatok tankov Abrams aj USA a viacero štátov dodá dokopy niekoľko desiatok nemeckých tankov Leopard 2. Dodané budú po ukončení výcviku ukrajinských tankistov, ktorý už prebieha v Británii, Nemecku i Poľsku.
Z profesora ekonomiky Oleha Fedireca Ph.D. sa stal protilietadlový strelec pri Bachmute.
Dlhý dolet
Ukrajina tiež dlhodobo naliehala na USA, aby jej pre raketomety HIMARS dodali rakety ATACMS s doletom 300 km. Zdá sa, že sa našiel kompromis v podobe munície GLSDB s dosahom 150 km. Problém je len v tom, že táto úplná novinka nie je ešte ani vo výzbroji USA a jej dodanie bude možné najskôr o niekoľko mesiacov.
GLSDB znamená Ground Launched Small Diameter Bomb, čiže Bomba malého priemeru vypúšťaná zo zeme. Zbraň vychádza z bomby GBU-39 SDB, ktorá má hmotnosť 113 kg. Tieto bomby malého priemeru boli vyvinuté tak, aby ich mohlo lietadlo niesť viac namiesto jednej veľkej – a zasiahnuť tak viac cieľov pri jednej misii. Bomba je presne navádzaná a vďaka schopnosti kĺzavého letu má predĺžený dosah.
Boeing a Saab Group spoločne vyvinuli pozemnú verziu tejto zbrane. K bombe pridali raketový motor, ktorý ju vynesie po balistickej krivke do výšky. Tam sa raketový stupeň odpojí, bomba vysunie krídelká a ďalej pokračuje kĺzavým letom. Jej dosah je až 150 km. Zbraň má viacero výhod. Vďaka poloaktívnemu laserovému zameriavaču dokáže zasiahnuť aj pohybujúce sa ciele – na zemi do vzdialenosti 100 km a na mori až 130 km. A vďaka schopnosti manévrovať a otočiť sa vo vzduchu môže trafiť aj ciele na odvrátenej strane kopca – čo bežné delostrelectvo nedokáže.
V prípade, že Ukrajinci tieto zbrane dostanú, môžu ich odpaľovať z raketometov M142 HIMARS a M270 MLRS, ktoré už majú vo výzbroji. Zatiaľ pre ne majú len rakety s dosahom 70 km. S muníciou GLSDB budú pri súčasných frontových líniách schopní zasiahnuť celé okupované územie Luhanskej, Doneckej, Záporožskej i Chersonskej oblasti a hornú tretinu Krymu. Rusko tak bude musieť presunúť svoje základne a sklady paliva a munície prakticky mimo ukrajinského územia. V bezpečí pred týmito kĺzavými bombami nebudú ani pohybujúce sa vlaky či lode. A v neposlednom rade má GLSDB oproti väčším raketám cenovú výhodu – stojí 40 000 dolárov, kým raketa ATACMS by vyšla na viac ako milión dolárov.
Guľomet v nose sa objavil na viacerých ukrajinských Mi-8.
Náladová snímka nočnej prípravy Mi-8 na predsunutej poľnej základni.
Efektný záber streľby neriadenými raketami z ukrajinskej helikoptéry Mi-8.
Sea Sparrow zo zeme
Omnoho skôr sa však na Ukrajinu dostane ďalší systém protivzdušnej obrany – a treba uznať, že je pri pokračujúcich ruských raketových útokoch na ukrajinskú infraštruktúru aj nanajvýš potrebný. Po systémoch, ako napríklad Patriot, IRIS-T či NASAMS, z ktorých časť už je na Ukrajine, oznámili USA v januári v rámci jedného z balíčkov vojenskej pomoci aj dodanie rakiet Sea Sparrow. Tieto zbrane používané na obranu lodí proti lietadlám a nepriateľským raketám boli upravené pre pozemné použitie na Ukrajine.
Rakety RIM-7 vyvinuli ešte v 60. rokoch na základe rakiet vzduch-vzduch AIM-7 Sparrow. Kým tie boli neskôr na lietadlách nahradené raketami AIM-120 AMRAAM, vývoj rakiet Sea Sparrow pokračoval samostatne. Používajú sa dodnes, no pôvodný Sparrow už pripomínajú iba názvom.
Rakety Sea Sparrow boli upravené pre použitie v moderných vertikálnych odpaľovacích systémoch. Ich hmotnosť je 230 kg, z toho 41 kg tvorí výbušná hlavica. Rýchlosť rakety je 4250 km/h a jej dosah je 19 km. Okrem lietadiel dokáže ničiť strely s plochou dráhou letu a niektoré typy rakiet. Tieto rakety používajú radarové navádzanie. Ukrajina ich bude používať z odpaľovacích zariadení systémov Buk, ktoré boli na tento účel upravené.
Za istú formu nepriamej pomoci možno považovať aj presun troch prieskumných lietadiel NATO známych ako AWACS z Nemecka do Rumunska. Stalo sa tak 17. 1. a v blízkosti ukrajinských hraníc majú ostať najmenej niekoľko týždňov.
AWACS je označenie jedného zo systémov, ktoré tieto lietadlá nesú. Široká verejnosť ich pozná pod týmto názvom, no oficiálne označenie je AEW&C, čiže Airborne Early Warning and Control (Lietajúce stredisko včasnej výstrahy a riadenia). Na tento účel NATO používa stroje Boeing E-3 Sentry zo základne Geilenkirchen na západe Nemecka.
Prieskumné lietadlá USA a NATO zisťovali informácie už pred ruským útokom na Ukrajinu. Odvtedy lietajú mimo ukrajinského vzdušného priestoru nad Rumunskom a Čiernym morom. Vedia napríklad zistiť, kedy a koľko rakiet a striel s plochou dráhou letu Rusi odpálili. Zo základne v Nemecku je to však do operačného priestoru približne 2000 km, ktoré musia absolvovať tam aj naspäť. Po presune na rumunskú leteckú základňu v Otopeni pri Bukurešti to majú už len približne 200 km k rumunsko-ukrajinskej hranici. Výrazne sa tým predĺžila doba, počas ktorej môžu vykonávať svoje misie.
Samohybnú húfnicu Krab poľskej výroby zachránilo pred ruským kamikadze dronom Lancet kovové pletivo.
Vrak Su-25SM s trupovým číslom „modrá 15“ a registráciou RF-95152, ktorého zábery boli zverejnené 5. 1.
Zahynul aj minister vnútra
S intenzívnymi bojmi v oblasti Bachmutu súvisí aj väčšina potvrdených strát leteckej techniky. Ukrajinská strana hlásila zostrely viacerých ruských helikoptér (najmä Ka-52) a lietadiel (Su-25), ktorých vraky však zatiaľ neboli vizuálne potvrdené. Overené sú len straty viacerých dronov. V Chersonskej oblasti sa našiel vrak Su-25SM s trupovým číslom „modrá 15“ a registráciou RF-95152. Stroj bol stratený už skôr, ale zábery jeho vraku boli zverejnené až 5. 1. Zrejme dávnejšie bol stratený aj Su-34, ktorého vrak sa objavil na videu 25. 1.
Aj ukrajinské sily stratili viacero dronov. Žoldnieri zo skupiny tzv. Wagnerovcov zverejnili 6. 1. video, na ktorom s pomocou prenosných rakiet zasiahli lietadlo, pravdepodobne ukrajinský Su-25. Hneď nasledujúci deň 7. 1. boli zverejnené satelitné zábery, na ktorých je vidieť havarovaný ukrajinský MiG-29. Kedy a za akých okolností bol stratený, nie je známe.
K veľkej tragédii došlo 18. 1. ráno v meste Brovary východne od Kyjeva, kde sa zrútil vrtuľník Airbus H225. Zahynulo pri tom 14 ľudí vrátane ukrajinského ministra vnútra, jeho zástupcu a štátneho tajomníka.
Ukrajinské ministerstvo vnútra zakúpilo 21 helikoptér H225 (pôvodne Eurocopter EC225 Super Puma) ešte pred vojnou. Dodávané boli od roku 2018. Používala ich štátna záchranná služba i národná garda. Havarovaný stroj patril práve záchrannej službe a letelo v ňom deväť ľudí – okrem posádky to bol minister vnútra Denys Monastyrskyj, jeho prvý námestník Jevhenij Jenin, štátny tajomník Jurij Lubkovyč a ďalší pracovníci ministerstva. Stroj bol na ceste do Charkova.
Podľa svedkov letel vrtuľník nízko nad zemou, ale rovno a nič nenaznačovalo, že by mal nejaké problémy. Nad mestom Brovary východne od Kyjeva trikrát zakrúžil, potom začal náhle klesať, narazil do škôlky a zrútil sa pri paneláku. V čase havárie bola hmla a tma, čo mohlo zohrať pri nešťastí úlohu. Budova škôlky začala horieť a museli ju evakuovať. Okrem deviatich ľudí v helikoptére zomrelo aj päť ľudí na zemi, vrátane jedného dieťaťa. Zranených bolo 30 osôb, z toho 12 detí.
Do konca januára boli potvrdené ešte štyri straty ukrajinských strojov. Žoldnieri z tzv. Wagnerovej skupiny zostrelili 22. 1. pri Bachmute vrtuľník Mi-8. Jeho trojčlenná posádka zahynula. Pri Kramatorsku padol 27. 1. počas bojového letu kapitán Danilo Muraško. Pilotoval Su-25 z 299. brigády taktického letectva. Ďalší Mi-8 bol zostrelený 30. 1. pri Novodarovke v Záporožskej oblasti počas zásobovacieho letu s muníciou. Jeho trojčlenná posádka zostrel neprežila. V posledný januárový deň došlo k pádu vrtuľníka Mi-2 pri Poltave, čiže ďaleko od frontu. Zrejme teda nešlo o bojovú stratu. Dvojčlenná posádka – 47-ročný pilot Vladyslav Stankevyč a 46-ročný veliteľ Gennadij Butenko – haváriu neprežila.
Kapitán Danylo Muraško zahynul 27. 1. počas bojového letu pri Kramatorsku.
Haváriu Mi-2 pri cvičnom lete 31. 1. neprežila posádka v zložení kapitán Gennadij Butenko a nadporučík Vladyslav Stankevyč.
Návrat do Norimberku
Text: Jakub Nademlejnský
Po dlouhé dvouleté pauze způsobené covidovou epidemií se mohl eduardí tým opět vydat na hračkářský veletrh do Norimberku, který se letos konal od 1. do 5. února v šestnácti halách tamního veletržního centra.
Nutno dodat hned na začátku, že letošní ročník byl oproti těm předešlým jiný. Dorazilo totiž výrazně méně vystavujících. V našem segmentu plastikových modelů by na napočítání účastníků dokonce stačily prsty na dvou rukách. Však počítejte se mnou – Eduard/Special Hobby, Italeri, Tamiya, Revell, Airfix. A dál? Připočtěme k dobru ještě stánek distributora modelů Art Scale Kit a Zvezdu, která však měla kvůli restrikcím pořadatelů vůči ruským firmám stánek v jedné ze zastrčených kójí. A dál? Dál už nic. Ostatní firmy vyrábějící plastikové modely zkrátka zvolily úspornější variantu a dorazily jen na takzvaný „pochoďák“. Zastavilo se jich na našem stánku více, než jsme čekali. Dokonce i ti, se kterými jsme předem nepočítali, že dorazí. Někteří však nedorazili vůbec. Chyběli především zástupci z Číny, USA a Ukrajiny, velmi slabé bylo také zastoupení z Polska.
Není se však čemu divit. Doba není růžová, a tak spousta firem zvolila jen tuto velmi úspornou formu účasti. I my jsme zvolili úspornější variantu než v minulosti, a jak si pozornější čtenáři mohli všimnout výše, spojili jsme síly se spřátelenou firmou Special Hobby a stánek jsme zmenšili jen na dvě třetiny původních rozměrů, což logicky vedlo k intenzivnější komunikaci s kolegy ze Special Hobby a mohli jsme tak probrat další možnou spolupráci nad projekty v budoucnosti. Když ale přišlo v jeden moment větší množství návštěvníků, bylo na stánku poněkud těsněji. Nicméně i to jsme zvládli bez potíží. Rozdělili jsme se také na dvě party a na veletrhu jsme se s kolegy prostřídali po třech dnech. Šetřit je v dnešní době zkrátka potřeba!
Pokud jste se tohoto veletrhu v minulosti osobně nezúčastnili, zaručuji vám, že byste byli ohromeni. Akce je to obrovská, vystavovatelů se letos zúčastnilo 2843 ze 70 zemí světa, během pěti dní navštívilo veletrh přes 62 tisíc návštěvníků ze 136 zemí. Ale něco tomu zkrátka chybělo. Při rozhovorech s ostatními lidmi z oboru i z nich bylo cítit, že měli z účasti rozpačité pocity. S ubývajícím počtem vystavovatelů z oboru pro nás, ale i ostatní totiž klesá význam celé akce a jestli se situace do budoucích let nezlepší, budeme přinejmenším velmi váhat při rozhodování nad účastí v příštích letech.
Na všem negativním se však dá najít i něco pozitivního. V tomto případě jsme díky nízké účasti mohli vést intenzivnější jednání s návštěvníky našeho stánku. Uskutečnilo se tak několik velmi příjemných setkání v přátelské atmosféře s firmami z oboru, ale i mimo něj, která mohou mít do budoucna vliv například na skladbu novinek modelů. Dohodli jsme například přebalení výlisků Su-25 od Zvezdy a naťukli jsme jednání o přebalech modelů s Airfixem. Zástupcům Airfixu, Italeri nebo Revellu se pro změnu líbily naše 3D tisky nebo SPACE, a tak se nám do budoucna otvírají možná okýnka užší spolupráce. Co se týče podoby stánků těchto firem, Airfix byl součástí obrovské prezentace firmy Hornby, kde měl svůj prostor mezi asi deseti značkami, které pod Hornby spadají. A máte se připravit na jejich nového Ganneta v 1/48, prý to bude bomba. Stánek Italeri mi připomínal italskou kavárnu. Všude spousta kulatých stolků a židlí, recepce a lahodná italská káva nebo panáček grappy, což jednání u Italů dodávalo šmrnc. Stánku dominovaly dvě velké vitríny s postavenými modely s grafikou AMX v 1/72 a Mc.202 v 1/32, ohlášenými jako novinky. Revell má tradičně stánek v hale 12, mezi dominantními firmami v oblasti celého hračkářství, jako jsou Lego, Playmobil nebo Mattel. Revell odhalil různé novinky na rok 2023, mezi nimiž vypíchnu Gloster Meteor v měřítku 1/32. Jediní zástupci vystavujících firem, se kterými jsme příliš slov na veletrhu neprohodili, byli z Tamiye. Jejich stánek byl v naší hale 7A bezkonkurenčně největší a dominovala mu dráha pro RC modely. Tak třeba příští rok...
Tradiční záležitostí je také rozdávání ocenění Model roku od redakce časopisu Modellfan. V letošním ročníku získal ocenění náš čtvrtkový Wildcat. Jsme samozřejmě rádi, že je náš model mezi vyvolenými, avšak ocenění od Modellfanu získává každý rok tolik modelů, že je tím celá záležitost tak trochu degradována. Medailí již máme ve firmě plnou mísu, podle vitrínek, které byly na místě k vidění, získává pravidelně každý rok skoro každá firma medaili za některý model. My jsme letos zvolili prezentaci ocenění právě ve zmíněné míse, jelikož kdybychom ceny rozmístili do vitrín, nejspíš už by tam nezbylo mnoho místa na prezentaci modelů.
Závěrem bych chtěl napsat, že na mě osobně veletrh udělal obrovský dojem svojí velkolepostí a vysokou mírou organizovanosti, jelikož jsem na této akci byl poprvé. Organizovanost je ostatně vidět v Německu všude, na místě nám ji předvedly i složky německé policie, která vedlejší stánek čínského prodejce kovových modelů kompletně zabalila během krátké chvíle a majitelé stánku pak zbytek veletrhu proseděli na pár krabicích. Prý kvůli plagiátorství. My jsme se v neděli museli sbalit vlastními silami a v pořádku jsme dorazili domů. Tak snad zase za rok!
Sokol z Malty
Text: Michal Krechowski
Ilustrace: Piotr Forkasiewicz
#82126
Největší slávu si vydobyly Spitfiry verze Mk. Vb/Vc během bojů o malý, ale pro svou strategickou polohu velmi významný ostrov Malta.
Jedním z nejúspěšnějších Spitfirů, které tam bojovaly, byl Spitfire Mk.Vc sériového čísla BR301. Letoun pocházel ze zásilky Spitfirů, startujících 9. května 1942 z letadlové lodi USS Wasp (CV-7) během operace Bowery. Jako většina Spitfirů z dodávky pro Bowery, měl i BR301 aplikován ještě na palubě letadlové lodi na horních plochách modrý odstín Dark Mediterranean Blue, pod kterým lehce prosvítalo původní pouštní barevné schéma. Spodní plochy byly přetřeny do odstínu Sky Blue. U tohoto konkrétního stroje zakryla tato barva i výsostné znaky. Původní čtyřkanónová výzbroj byla zredukována na dva kanóny, umístěné na vnější na vnější pozici kanónové šachty, a dva kulomety na vnitřních pozicích. BR301 s kódovým označením UF-S sloužil nejprve u No. 601 Squadron, největších úspěchů s ním ale piloti dosáhli v červenci 1942 po přesunu k No. 249 Squadron. Zde se stal „letounem es“.
P/O John McElroy (celkem 10 samostatných sestřelů a tři sestřely ve spolupráci) si s BR301 nárokoval 7. července jeden MC.202, 9. července jeden Ju 88 ve spolupráci a 13. července jeden jistý sestřel Bf 109, přičemž zároveň jednu Bf 109 poškodil. Velitel No. 249 Squadron S/Ldr Richard Mitchell (5 + 3) sestřelil 23. července Ju 88, 27. a 28. července pak F/Sgt John Rae (11 + 2) s BR301 pravděpodobně sestřelil Bf 109 a Ju 88, k tomu navíc poškodil ještě Re.2001 a Ju 88.
Největšího úspěchu s BR301 dosáhl kanadský pilot v řadách RAF Sgt. George Beurling, který zničil 27. července čtyři protivníky během jednoho hotovostního vzletu (dva MC.202 a dva Bf 109) a další sestřel jedné Bf 109 si připsal o dva dny později.
Pro náš boxart, který nakreslil Piotr Forkasiewicz, jsme zvolili zachycení Beurlingova prvního sestřelu. Jeho obětí se stala Macchi MC.202, která je velice dobře zdokumentována jak fotograficky (po nouzovém přistání), tak i samotnou výpovědí obou aktérů boje. Víme tedy, jak se všechno seběhlo: 27. července 1942 v 08.55 hodin vyslala No. 249 Squadron šest Spitfirů a připojila se k šesti hlídkujícím Spitfirům z No.126 a No. 185 Squadron. K Maltě se blížila další formace, sestávající ze sedmi Ju 88, doprovázených více než čtyřiceti stíhačkami, které letěly ve výšce 25 000 stop (7600 m). Beurling byl první, kdo spatřil nepřítele, a rádiem ostatní varoval: „Nepřátelská letadla na čtvrté hodině, mírně pod námi!“ Vzápětí zahájil útok. Nepřátelští stíhači Beurlingovo počínání zaznamenali a přešli do levé stoupavé zatáčky. Následně se Beurling dostal na pravobok jednoho MC.202 a vypálil svou charakteristickou krátkou dávku.
Beurling později vzpomínal: „Spatřil jsem čtyři Macchi, které letěly v řadě, a zaměřil jsem se na číslo 4. Vystřelil jsem předsazenou krátkou dávku, která šla do jeho motoru a chladiče.“
Pilot MC202 Sergente Magg Falerio Gelli z 378-11 Squadriglia otočil svůj stroj směrem k domácí základně, ale vzápětí si uvědomil, že se motor, ze kterého se valil černý kouř, zřejmě brzo zadře. Vybral si proto vhodné místo a nouzově přistál na kamenitém poli před Victorií na ostrově Gozo. Později při výslechu uvedl: „Viděl jsem, že na mě střílí jeden Spitfire, ale necítil jsem žádné zásahy. Prováděl jsem úhybné manévry a všiml jsem si, že teplota motoru rychle stoupá. Ve snaze dosáhnout své základny jsem otočil na sever, ale brzy jsem si uvědomil, že to nedokážu, protože byly zasaženy olejová nádrž a chladič. Otočil jsem to tedy zpět a přistál jsem na Gozu.“
Někteří piloti a pozemní personál se šli na Gelliho Macchi podívat. Letoun byl poměrně neporušený a bojové poškození odpovídalo Beurlingově hlášení. Odstranili z něj kormidlo a jako válečná trofej byl z trupu také vyříznut znak jednotky 51° Stormo. Beurling s trofejemi později pózoval novinářům pro fotografie.
Během pěti měsíců bojů na Maltě dosáhl Sgt. George „Screwball“ Beurling celkem 28 (z toho jeden sdílený) sestřelů letadel osy a stal se tak suverénně nejúspěšnějším spojeneckým pilotem bitvy o Maltu. Tyto úspěchy mu vynesly ještě jednu neoficiální přezdívku: „Falcon of Malta“ (Sokol z Malty). Měla charakterizovat jeho přímo dravčí instinkt v boji.
Spitfire BR301 byl neopravitelně poškozen 29. července a z provozu vyřazen s náletem 54 hodin.
Stuky pod velením stíhačů
Text: Jan Bobek
Ilustrace: Marek Ryś
#7033
Střemhlavé Junkersy Ju 87 Stuka jsou z období bitvy o Británii známy především v souvislosti s těžkými ztrátami, které utrpěly 18. srpna 1940. Na počátku listopadu se ale do boje vrátily. Jejich cílem se opět stala spojenecká plavidla v Kanálu.
Jednou z jednotek, která prošla celým západním tažením, byla III./St.G.1. Vznikla v červenci 1940 z I.(St)/Tr.Gr. 186, jež původně měla být součástí palubní jednotky letadlové lodi Graf Zeppelin. Její dřívější velitel Obstlt. Walter Hagen, který sloužil za první světové války jako námořní letec, se v polovině roku 1940 stal Kommodorem Sturzkampfgeschwader 1. Jeho bývalou jednotku, pod novým označením III./St.G.1, převzal Hptm. Helmut Mahlke. U Luftwaffe sloužil od roku 1935 po předchozí službě u námořnictva.
Mahlkeho jednotka podnikla na počátku listopadu 1940 třikrát útok na spojenecká plavidla na dohled od britských břehů. Doprovázeli je při tom stíhači z III./JG 51 a z Gallandovy JG 26. V tomto období se z Francie do Německa stahovaly bojové jednotky k odpočinku a doplnění ztrát. V polovině listopadu se proto III./St.G. 1 ocitla v nečekané situaci. Z organizačních důvodů byla začleněna pod velení stíhacího velitelství Luftflotte 2, tzv. Jagdfliegerführer 2 (Jafü 2). Jeho velitelem byl GenMaj Kurt-Bertram von Döring, stíhací eso z první světové války. V meziválečném období ho letecká činnost zavedla například do Peru a do Číny.
Mahlke měl oprávněné pochybnosti, jak stíhací velitelství zvládne vedení bombardovací jednotky při útoku na plavidla. Jeho obavy se naplnily již při prvním nasazení pod Jafü 2, k němuž došlo 14. listopadu 1940. Následující text je přepisem komunikace mezi oběma štáby, která začala v 11.00 a nachází se v kronice St.G. 1 ve sbírkách Bundesarchivu.
Jafü 2: „III./St.G.1 zaútočí na: nepřátelský konvoj, který dle hlášení proplul kolem Doveru severovýchodním směrem k ústí Temže. Připojení stíhacího doprovodu ve 14.45 na pobřeží Kanálu. Nesmíte letět za mys Margate kvůli omezenému doletu doprovodných stíhačů.“
III./St.G.1: „Kdy a kde byl konvoj pozorován, kolik lodí a jaká rychlost?“
Jafü 2: „Formace lodí byla zpozorována v 9.00 u Doveru, střední rychlost, východní kurz.“
III./St.G.1: „Tak to svaz lodí mys Margate mine, než se do cílové oblasti dostaneme. Pro tento případ žádáme souhlas s nasazením za mysem Margate.“
Jafü 2: „Omezení mysem Margate je nutné za každých okolností dodržet.“
III./St.G.1: „Jaký je náhradní cíl, pokud se svaz lodí nebude nacházet v ohraničeném území?“
Jafü 2: „Tak zaútočte na jiné lodi na úseku Dover–Margate. Pokud tam nebudou lodi: náhradní cíl je rádiová stanice v Doveru.“
III./St.G.1: „Když doletíme k Margate a potom zatočíme k Doveru, budeme mít na krku celé britské stíhací letectvo! – Která rádiová stanice v Doveru má být náhradní cíl, máme zde v podkladech v Doveru 3 rádiové stanice.“
Jafü 2: „Ta se zrcadlem.“ („Spiegel“, něm. zrcadlo, krycí označení pro radar)
III./St.G.1: „Která z nich to je?“
Jafü 2: „To my také nevíme. Pokusíme se to zjistit a sdělit vám to před startem. Jinak prostě zaútočte na největší rádiovou stanici v Doveru.“
Přesně jak Mahlke předpokládal, při letu k Margate nenarazili ani na jednu loď. Formace devatenácti Stuk tedy pokračovala k Doveru, kde ji napadlo pět perutí RAF. Některé Stuky měly za sebou až pět nepřátel. Přesto se některým z nich podařilo shodit pumy na doverský přístav. Palubní střelci nárokovali dvě vítězství a stíhači RAF ohlásili 16 Stuk sestřelených jistě, čtyři pravděpodobně a pět poškozených. Řada Stuk sice zasažena byla, ale sestřeleny byly jen dvě a další tři nouzově přistály ve Francii. Gallandův stíhací doprovod do místa střetnutí dorazil se zpožděním 10 až 15 minut. Kommodore Galland, velitel 7./JG 26 Oblt. Müncheberg, a velitel 9./JG 26 Oblt. Ruppert ohlásili po jednom sestřeleném Spitfiru. RAF však přišla jen o jeden Spitfire z No. 74 Sqn. a dva další z No. 66 Sqn. byly poškozeny.
Po několika dnech došlo k jednání štábu Jafü 2 a St.G. 1. Mahlke a jeho velitel se při tom dozvěděli, že bylo chybou rozpustit formaci a pokusit se před Spitfiry uniknout. Po následné výměně názorů již Jafü 2 nevyžadovalo nasazení Stuk s vysvětlením, že nejsou k dispozici stíhací jednotky jako doprovod.
Helmut Mahlke odešel do výslužby v roce 1970 v hodnosti Generalleutnant a ve svém zápisníku letů měl nejen 159 bojových letů na Stuce, ale i řadu startů na F-104 Starfighter. Je autorem knihy Stuka: Angriff – Sturzflug, vydané v angličtině pod názvem Memoirs of a Stuka Pilot.
Vosy nad zálivem
Text: Chris Goss
Ilustrace: Piotr Forkasiewicz
#7468
Počátkem srpna 1943 se II./ZG 1 se stíhačkami Bf 110 G-2 přesunula z italské základny Monte Corvino do Lanveoc-Poulmic ve Francii a velení převzal Hptm. Karl-Heinrich Matern, dosavadní Staffelkapitän 4./ZG 1. Jeho Gruppe byla nasazena proti spojeneckým letounům nad Biskají společně s letci na Ju 88C-6s z V./KG 40 a stíhači s Fw 190s z III./JG 2 z 1./Seeaufklärungsgruppe 128.
Prvního vítězství dosáhla II./ZG 1 dne 21. srpna 1943 a zřejmě se jednalo o stroj No. 311 Sqn. Celá osádka Wg Cdr Jindřicha Breitcetla zahynula, ale ztracen byl i Bf 110 Uffz. Georga Planera z 5./ZG 1.
Polská Mosquita z No. 307 Sqn. zničila 11. září jeden Bf 110, pravděpodobně sestřelila dva další a jeden poškodila. Lt Dieter Bambauer z 5./ZG 1 zřejmě padl za oběť osádce, které velel Flt Sgt Zbigniew Dunin-Rzuchowski. O pět dnů později byla II./ZG 1 nasazena proti náletu bombardérů B-17 na cíle v západní Francii. Po jednom vítězství nárokovali Fw. Klaus Schreuer a Oblt. Arnold Dorka ze 4. Staffel a Fw. Emil Pfeiffer z 6. Staffel.
Liberator z No. 53 Sqn pod velením Flt Lt Tony Spoonera byl stodesítkami poškozen 21. září, ale o tři dny později Gruppe utrpěla dosud nejvyšší ztráty. Přestože Ofw. Ruhland Zahn a Fw. Hans Fuchs z 5./ZG 1 nárokovali po jednom Spitfiru a Ofw. Heinrich Börger a Uffz. Peter Schölz z 6./ZG 1 ohlásili zničený Mitchell a Spitfire, celkem čtyři Bf 110 byly sestřeleny, včetně osádek Zahna, Fuchse a Dorky. Padli za oběť Spitfirům z No. 66, No. 313 a No. 610 Sqn. Žádné Mitchelly nebyly ztraceny, ale třistatřináctka přišla o tři letce, včetně Sqn Ldr Jaroslava Himra.
Služba II./ZG 1 nad Biskají měla trvat již jen tři týdny. V ranních hodinách 27. září ohlásila sestřel Wellingtonu a o 30 minut později nahlásila druhé vítězství skupinově 5./ZG 1. Ztracenému Wellingtonu z No. 612 Sqn velel Flt Sgt Robert Hyndson a druhý stroj, za jehož řízením seděl Wg Cdr John Archer, patřil k No. 407 Sqn. Archerova osádka hledala letoun své jednotky, který přistál na hladinu u Scillies při návratu ze zálivu. O šest dnů později ohlásila Gruppe sestřel Sunderlandu a Typhoonu. Létající člun zřejmě patřil k No. 10 Sqn RAAF a velel mu Fg Off Fred Lee. Stíhačka mohla být ve skutečnosti Hurricane z No. 1449 Flight. Jeho pilot Flt Sgt Richard Adams byl sestřelen 35 mil jihozápadně od Scillies v 9 hod.
Konec nasazení II./ZG 1 v této oblasti přišel 8. října. V 7.53 odstartovalo sedm Spitfirů z No. 453 Sqn. na „anti-Me 110 patrol“. V 8.45 narazily na osm stodesítek a během souboje byl sestřelen Fg Off Harold Parker a Flt Lt Russell Ewins, který zničil jeden Bf 110, byl viděn, jak se zastaveným motorem přistál na hladinu moře. Parker zůstal nezvěstný, ale Ewinse se podařilo zachránit. Další čtyři sestřelené Bf 110 nárokovali Fg Off Patrick McDade a Plt Off Colin Leith. Ve 13.30 odstartovalo z letiště Lanveoc-Poulmic osm Bf 110, které pátraly po dvou strojích, jež byly ztraceny během rána. Osádky Mosquit z No. 610 Sqn. kroužily nad dinghy, v níž byl Ewins, a ve 14.15 napadly Němce. Fg Off Vincent Moody a Flt Sgt Bob Hussey ohlásili po jednom vítězství. A nakonec, ve 14.45, odletěly No. 66 a No. 453 Sqn. na stíhací doprovod bombardérů při útoku na základnu II./ZG 1. Spitfiry z No. 66 Sqn. nad mořem u Brestu napadly osm až deset stodesítek a ohlásily tři zničené jistě, jednu pravděpodobně a jednu poškozenou.
Časové určení ztrát II./ZG 1 během tohoto dne je těžké. Vítězství nárokovala 6. Staffel.
Ofw. Heinrich Börger ohlásil sestřel Mitchellu, Fw. Franz Meissl si nárokoval Spitfire a Uffz. Anders sestřelil „P-47“ přibližně v 15.45. Během dne ztratila Gruppe 11 stíhaček a další tři utrpěly poškození. Mezi ztrátami figuroval Hptm. Karl-Heinrich Matern, který následující den obdržel Rytířský kříž. Zřejmě byl sestřelen ráno, protože později během dne vedl letovou formaci Hptm. Rudolf Wangner. Ztracen byl také Adjutant Lt. Hans-Bodo Busch a Lt. Hans Schmidtal, který vedl 6. Staffel, utrpěl zranění. Lt. Wolfgang Priebe a jeho radista z 4./ZG 1 padli do zajetí poté, co je do moře poslala No. 610 Sqn. RAF. Při výslechu poskytli řadu informací o své Gruppe, ale ty už nebylo možné využít. Po takto těžkých ztrátách se II./ZG 1 v listopadu přesunula do Welsu. Jejím velitelem se stal dosavadní Staffelkapitän 6. Staffel, Hptm. Egon Albrecht. V červenci 1944 byla jednotka rozpuštěna a stala se z ní III./JG 76 vyzbrojená Messerschmitty Bf 109.
Z nouze ctnost
text: Richard Plos
ilustrace: Petr Štěpánek
#8232
Na jaře roku 1998 došlo ve finském letectvu k významné události. Z jeho výzbroje byl vyřazen typ MiG-21BIS a náhrada v podobě F/A-18C/D Hornet znamenala pro Ilmavoimat značný kvalitativní posun. Cesta k tomuto předělu však byla poměrně trnitá.
Finsko se nacházelo po druhé světové válce ve složité situaci. Boje s Rudou armádou během Zimní a poté Pokračovací války významně odčerpaly jeho zdroje a uvrhly severskou zemi z racionálních důvodů do spojenectví s nacistickým Německem. Proti němu pak Finsko bojovalo v Laponské válce po uzavření příměří se SSSR v roce 1944. Pařížské mírové rozhovory v roce 1947 značně omezily poválečný rozvoj finského letectva a ještě na počátku 50. let museli Finové spoléhat na obstarožní Bf 109G. Na modernější stroje neměla země prostředky, mimo jiné i kvůli nutnosti platit SSSR válečné reparace. V roce 1952 byl nicméně odsouhlasen nákup šesti Vampire Mk.52, s nimiž vstoupil Ilmavoimat do proudové éry. Jednalo se ovšem o zastaralé stroje a Sovětský svaz byl ve zhoršující se mezinárodní situaci znepokojen nedostatečnou ochranou vzdušného prostoru svého severského souseda. Obával se, že by se mohl stát „vstupní branou“ pro případný útok ze západu. Finsku tak hrozilo, že SSSR využije ustanovení v dohodě z roku 1948 (YYA) a převezme ochranu finského vzdušného prostoru, což by negativně poznamenalo finskou mezinárodní pozici. Výsledkem byl nákup dvanácti Follandů Gnat v roce 1958.
Na počátku 60. let se Sovětský svaz pokusil vnutit Finsku zastarávající MiG-19S, ale finští piloti dobře znali možnosti západních strojů, včetně Saabu 35D Draken nebo Mirage IIIC, a tak byla nabídka odmítnuta. Jenže finanční možnosti Finů nákup uvedených západních typů neumožňovaly, zatímco pořízení sovětské techniky bylo naopak výhodné díky možnosti splácet ji dodávkami zboží. V říjnu 1961 pak SSSR zaslal Finsku nótu, ve které znovu požadoval zvýšení ochrany finského vzdušného prostoru. Opět se jednalo o využití ustanovení z YYA. Po urovnání této krize nabídl SSSR Finsku MiG-21F-13 a 1. února 1962 byl podepsán kontrakt na dodávku dvaceti kusů, z nichž první byly dodány 24. dubna 1963.
Už o dekádu později vyvstala další potřeba modernizace. Jako náhrada za Gnaty byl vybrán Saab 35D Draken a v duchu pokračující politiky diverzifikace nákupů vojenské techniky tak bylo dáno, že náhrada za MiGy-21F-13 bude pořízena ze SSSR. Finové požádali o prezentaci dostupných typů a byly jim nabídnuty MiG-23MS a MiG-21bis. MiG-23 byl dražší a také měl vyšší nároky na údržbu, MiG-21 byl levnější a ve Finsku již zavedený, což rozhodlo. Na podzim 1976 byly na základně v Krasnodaru umožněny kapitánům Paavo Janhunenovi a Taisto Myöhänenovi zkušební lety a o rok později byl uzavřen kontrakt na 20 letounů.
První dva kusy MIG-21BIS přistály na základně Rissala 21. září 1978. Letouny byly sice kamuflovány, ale jinak, než jak stálo v objednávce. Přesto byly převzaty. Jeden z nich, označený MB-114, byl přelétnut do testovacího centra v Halli, druhý, MB-111, sloužil pro přeškolování pilotů u HävLLv 31 (31. stíhací letky). Následně bylo trupové označení MiGů-21BIS změněno z MB na MG a zbývajících 18 letounů bylo dodáno v roce 1980 ve třech dodávkách. Letoun MG-129, který je zachycen na boxartu Petra Štěpánka při přistání na základně Kuopio, byl součástí druhé dodávky ze 17. července, stejně jako jeho „číslo“ na malbě s kódem MG-124. V roce 1984 bylo rozhodnuto o dokoupení šesti dalších letounů, celkem tedy provozovalo finské letectvo 26 kusů MiG-21BIS.
Dodané letouny prošly modifikacemi avioniky a přístrojového vybavení u firmy Valmet. Do finštiny byly převedeny popisky v interiéru (externí byly anglické), letouny dostaly rádia VHF/COM a výškoměry západní provenience, stejně jako systémy VOR/ILS/DME a palubní odpovídače. Tyto přestavby byly zahájeny v únoru 1979, jako první byl modifikován MG-114.
V lednu 1986 byly vyřazeny MiGy-21F-13, které sloužily u průzkumné letky (TiedLLv) Luonetjärvi, a byly nahrazeny MiGy-21BIS upravenými pro možnost nesení průzkumných a REB kontejnerů. Jako první byl přestavěn MG-114, a to v srpnu 1985. Přestavba dalších pěti strojů započala v říjnu 1986, posledním z nich byl MG-129, který byl předán v únoru 1989. Průzkumná letka byla v roce 1996 zrušena a o dva roky všechny finské MiGy-21BIS dolétaly.
Ticho před bouří
Text: Jan Zdiarský
Ilustrace: Martin Novotný
#8192
Avie B.534 jsou jedním ze symbolů odhodlání Československa postavit se sílící hrozbě nacismu ovládajícího Německo a šířícího se politickou cestou i do dalších států Evropy. Snahy o odtržení československého pohraničí byly zjevné již od poloviny třicátých let, diplomatické roztržky byly takřka na denním pořádku. Silné stíhací letectvo bylo jedinou možnou zárukou zbrzdění případného německého útoku ze vzduchu. Československý průmysl neměl kapacitu na vývoj a zejména výrobu rychlé jednomotorové stíhačky, která by se mohla postavit novému německému Bf 109 a rychlým bombardérům Luftwaffe. Proto se páteří československého stíhacího letectva musel stát víceúčelový dvojplošník Avia B.534.
Letoun šéfkonstruktéra Františka Novotného vzlétl v prototypu 25. května 1933. Měl výbornou stoupavost, manévrovatelnost a na tu dobu dosahoval i poměrně velkých rychlostí, blížících se 400 km/h. Svými výkony předčil potenciální soupeře od společností Praga a Letov. V prvních sériích měl letoun otevřenou kabinu, pro kterou později přibyl překryt, vyvíjela se rovněž výzbroj, chlazení motoru, instalace vrtule i přístrojové vybavení. Aktuální stavebnice představuje vrcholnou variantu Avie B.534, nepočítáme-li její odnož, kanónovou Bk.534, která se však funkční zástavby kanónu nedočkala, a nakonec tedy skončila se třemi kulomety namísto čtyř.
Do výzbroje čs. letectva se B.534 dostaly na začátku roku 1935. V době eskalace napětí vyvolaného Německem zapůjčila armáda 27 letounů také Četnickým leteckým hlídkám.
Hlavního nasazení se tomuto typu dostalo v posledních předválečných letech, kdy počty vzrostly z 326 strojů na začátku září 1938 až na 443 v březnu 1939. Vývoj tohoto typu lze rozdělit do čtyř výrobních sérií a varianty Bk.534 se zesílenou výzbrojí.
Avie B.534 sehrály svou roli také během obou československých mobilizací z května a září 1938. Jejich piloti byli připraveni svou svobodu bránit. Vlivem zrady spojenců Československa, především Velké Británie a Francie, zosobněné Mnichovskou dohodou – odtržení československého pohraničí a následné okupace zbytku území Čech a Moravy v březnu 1939 – se Avie B.534 do boje proti nepříteli nedostaly. Naopak se staly vítanou kořistí nepřítele, který je zařadil do služby své a svých spojenců. B.534 tak sloužily v samotné Luftwaffe, především pro pokračovací výcvik pilotů a jako bojové stroje na Slovensku či v Bulharsku, okrajově v Řecku. Výjimkou se stalo použití tří B.534 během Slovenského národního povstání, během kterého bylo zaznamenáno historicky poslední vzdušné vítězství dosažené dvouplošníkem.
Obraz Martina Novotného spadá do pozdního léta roku 1937, kdy čisté nebe na obrazu představuje zdánlivý klid, z historie však víme, že se bouřkové mraky obrazně již někde za hranicemi kupily. Letoun výrobního čísla 534.208 byl zalétán v 1. července 1937 továrním pilotem Oldřichem Košařem a o dva dny později byl předán vojenské správě. Dne 13. 7. 1937 letoun přeletěl do Kbel, odkud byl přelétnut k olomouckému Leteckému pluku 2. Zde pak byl zařazen ke 36. letce.
U téže letky sloužil i 6. září 1937, kdy během letu v roji nad Hostýnskými vrchy ve výšce 6500 m došlo ke srážce dvou B.534. Oslněn sluncem narazil svob. Jaroslav Šodek (později čs. příslušník RAF ve velké Británii) v Avii B.534 č. 35 zleva zezadu do stroje svého velitele roje, rtm.p.p.l. Juliuse Zaorala, letícího na č. 208 s označením G1. Zatímco svob. Šodek byl nucen opustit svůj letoun na padáku, rtm. Zaoralovi se s poškozeným letounem podařilo přistát na domovském letišti v Olomouci. Poškozeny byly konce horního i dolního křídla na levé straně a také křídelní výztuhy. Letoun byl opraven a pokračoval ve službě až do března 1939, kdy se stal německou kořistí.
Když už se v letech 1938 a 1939 nemohly Avie B.534 postavit proti nepříteli, nebylo tomu tak u mnoha jejich pilotů. Řada výkonných vojenských letců, včetně v Československu vycvičených vojenských stíhacích pilotů, se různou měrou zapojila do domácího odboje a velké množství jich odešlo do zahraničí, kde bojovali proti Německu a jeho spojencům v Polsku, Francii, Africe, v Sovětském svazu, na Dálném východě a především ve Velké Británii. To je však již jiná historie, s jejímiž jednotlivými příběhy se můžete setkat v jiných stavebnicích Eduardu.
Ochránci
Text: Richard Plos
Ilustrace: Adam Tooby
Grafický návrh: Jan Zdiarsky
#11170
Když byla 7. srpna 1942 zahájena operace Watchtower, čekalo na příslušníky 1st Marine Division pod velením Maj. Gen. Alexandera Vandegrifta na Ostrově Guadalcanal „zelené“ peklo. Proti šesti tisícům mariňáků stály sice jen dva tisíce Japonců, jejich fanatické odhodlání ovšem nepolevovalo ani poté, co americké síly obsadily během 36 hodin větší část ostrova a dobyly rozestavěné letiště. Vylodění mělo silnou námořní i leteckou podporu, jen na USS Enterprise provedli toho dne 237 bojových vzletů, do akce se zapojili také piloti z USS Saratoga. Poté, co se Enterprise stáhla, letecká aktivita US Navy ochabla a námořní pěchota na ostrově byla vystavena silnému bombardování. I proto mariňáci toužebně očekávali přílet prvních stíhačů. Dočkali se 20. srpna, kdy na Henderson Field přistály Wildcaty od VMF-223 a Dauntlessy od VMSB-232.
Vzdušné boje i poškození letounů během vzletů a přistání rychle redukovaly početní stav letounů a deset dní po příletu zbývalo z 19 Wildcatů pouhých pět… I později, po příletu posil, se počty letuschopných Wildcatů rychle snižovaly a mechanici dělali, co mohli, aby udrželi i za pomoci kanibalizace co nejvíc strojů v provozu. Piloti si tedy nemohli vybírat. Palivové nádrže bylo třeba plnit ruční pumpou, a to šlo velmi pomalu. Mnohdy tedy nebyly některé stroje ani včas dotankovány. Proto nelze žádný Wildcat z Guadalcanalu přiřadit konkrétnímu pilotovi. V případě stavebnice GUADALCANAL jsme to vyřešili šalamounsky: Kde to šlo, přiřadili jsme konkrétnímu pilotovi stroj, se kterým letěl při některé zdokumentované akci. Nebo u něj byl aspoň vyfocen…
V jednom případě je ale situace zamotanější. Třetí nejúspěšnější stíhač celé kampaně, Capt. Marion Carl, by si jistě zasloužil ve stavebnici „svůj“ marking. Jenže s Wildcatem, který je mu často přisuzován, je to těžké. Wildcat s číslem 2 na trupu a symboly devatenácti sestřelů na levoboku pod kabinou (marking F), s velkou pravděpodobností jeho strojem nebyl. Podle svědectví historiků kteří se slavným esem mnoho let po válce hovořili, vyprávěl Carl, že letoun na obecně známých fotografiích byl ve skutečnosti neletuschopný stroj, který byl vytažen z hangáru na Espiritu Santo aby s ním zástupci médií hrdinu vyfotografovali. Za tím účelem na něj byly nalepeny i symboly devatenácti sestřelů. Média pak prý nadělala spoustu fotek s motivem „Marion Carl u svého Wildcatu“. Jenže…
Ať budete hledat, jak budete hledat, průkaznou fotku Carla u tohoto stroje nenajdete. Což je podivné. Na známé fotografii sedí v podřepu na křídle muž svlečený do půl těla, v pomačkané čepici. Prý je to Marion Carl. Ale že by se pilot, navíc důstojník, takto prezentoval médiím? Těžko… Na několika dalších fotkách sedí v kokpitu, nebo stojí na křídle u kokpitu Tech. Sgt. R. W. Greenwood. Jeho fotografie v kokpitu byla poprvé uveřejněna v magazínu Stars and Stripes během války. Nejprve s popiskem „neznámý voják v kabině Wildcatu na Guadalcanalu“. Když redakce zjistila díky dopisu jednoho ze čtenářů, o koho se jedná, uveřejnila fotografii znovu, tentokrát se jménem. Zmínka o Guadalcanalu na ní ale zůstala a podle seržantova syna otec tuto skutečnost nikdy nerozporoval. Jenže historici tvrdí, že tento stroj na Guadalcanalu nikdy nebyl! Zmíněný snímek ovšem ukazuje zašpiněné symboly sestřelů, na fotce celého letounu zase připomíná okolí spíše Henderson field, než letiště na Espiritu Santo. A co víc, i oficiální archiv US Navy jej datuje k 2. únoru 1943. Jenže to už Carl na Guadalcanalu čtyři měsíce nebyl. Otázek kolem tohoto stroje je tedy mnoho. Někdy je připisován i veliteli VMF-223 Maj. Johnu L. Smithovi, protože ten dosáhl devatenácti sestřelů, což počtu symbolů pod kabinou odpovídá, ale ani on již v únoru na Guadalcanalu nebyl, navíc i on létal na různých strojích…
Plnou pravdu o Wildcatu s číslem 2 se už asi nedozvíme, ale i tato nejistota z něj dělá atraktivní předlohu. Na boxart jsme ovšem vybrali jiné stroje. Wildcat v pozadí patří „Swede“ Vejtasovi (marking A), do popředí jsme zvolili stroj, který s Guadalcanalem souvisí pouze okrajově, neboť jej používal 1/Lt. S. B. Folsom krátce poté, co Guadalcanal opustil (marking H). Ale Wildcatů s tak pěknou kresbou na přídi mnoho není, proto byl jasnou volbou. Autor kreseb Wildcatů na stavebnici 11170, Adam Tooby, odvedl skvělou práci, kterou podpořil svou grafikou ve stylu Eduardích Limitek Jan Zdiarsky. Dvanáct markingů a dvě kompletní stavebnice jsou to, co najdete uvnitř…
Markingy pro Spitfire Mk.Vc TROP 1/48
BR301, Sgt. George F. Beurling, No. 249 Squadron, RAF Hal Far, Malta, červenec 1942
Spitfire Mk.Vc sériového čísla BR301 byl jedním z nejúspěšnějších Spitfirů bojujících na Maltě. Letoun pocházel ze zásilky Spitfirů startujících 9. května 1942 z letadlové lodi USS Wasp (CV-7) během operace Bowery. Jako většina Spitfirů z dodávky pro Bowery měl i BR301 aplikován ještě na palubě letadlové lodi na horních plochách modrý odstín Dark Mediterranean Blue, pod kterém lehce prosvítalo původní pouštní barevné schéma (Dark Earth a Middle Stone). Spodní plochy byly přetřeny do odstínu Sky Blue včetně výsostných znaků. Původní čtyřkanónová výzbroj byla zredukována na dva kanóny umístěné na vnitřní straně křídla a dva vnější kulomety. BR301 s kódovým označením UF-S sloužil nejprve u No. 601 Squadron, svoji největší slávu ale zaznamenal po přesunu k No. 249 Squadron. Zde se stal „letounem es“. Mezi 7. a 13. červencem si s ním nárokoval tři sestřely P/O John McElroy, vycházející hvězda Sgt. George Beurling za řízením BR301 sestřelil 27. července čtyři protivníky během jednoho letu a další sestřel si připsal o dva dny později. Během července si další sestřely připsali S/Ldr Richard Mitchell a F/Sgt John Rae. BR301 byl neopravitelně poškozen 29. července a byl vyřazen z provozu s náletem 54 hodin.
BR476, S/Ldr Jefferson H. Wedgwood, No. 92 Squadron, RAF LG. 173, Egypt, srpen–říjen 1942
Jefferson Heywood Wedgwood se narodil v Londýně 28. května 1917. Vzdělání získal na Holyrood School, Bognor a Lancing College. V březnu 1936 vstoupil do RAF a o rok později se stal štábním pilotem u No. 2 Air Armament School v North Coates. Po krátkém působení u No. 65 Squadron odešel jako instruktor k No. 12 Group Pool v Aston Down. Dne 18. června 1940 byl Wedgwood přidělen k No. 253 Squadron v Kirton-in-Lindsey, se kterou se účastnil slavné Bitvy o Británii. Během září zničil jeden Bf 110 a podílel se na zničení pěti Ju 88 a tří Do 17. Koncem září byl poslán k Vickers Supermarine, kde působil ve funkci Production Test Pilot, ale již 10. října byl poslán do RAF Czechoslovak Depot v Cosfordu jako letecký instruktor. Na začátku roku 1941 byl přidělen k továrně Vickers Supermarine v Eastleighu, u níž létal jako zkušební pilot. V lednu 1942 převzal velení No. 92 Squadron v Digby. V únoru jednotka odletěla na Blízký východ a v dubnu dorazila do egyptského Fayidu. Několik měsíců neměla žádné letouny a od 2. července byli piloti přiděleni k No. 80 Squadron v Západní poušti, aby získali operační zkušenosti. Začátkem srpna 1942 konečně dorazily nové tropické Spitfiry. Mezi 14. srpnem a 29. říjnem zničil Wedgwood osm Bf 109 a osm dalších poškodil. Za své úspěchy byl následně vyznamenán DFC. Dne 17. prosince 1942 se jako cestující vracel zpět do Velké Británie v letounu Halifax Mk.II od No. 138 Squadron, ale letoun havaroval poblíž Zetunu na Maltě. S největší pravděpodobností byl sestřelen vlastní protiletadlovou palbou a všichni na palubě zahynuli. Jefferson Wedgwood je pohřben na námořním hřbitově Capuccini na Maltě.
JG959, Lt. McClellan E. S. Robinson, No. 1 Squadron SAAF, Ben Gardane, Tunis, duben 1943
Pilot s celým jménem McClellan Eric Sutton Robinson, obvykle nazývaný „Robbie“, se narodil 26. února 1919 v Johannesburgu. Jeho první operační jednotkou byla No. 1 Squadron SAAF s Hurricany, ke které nastoupil v srpnu 1942 a zůstal u ní jeden rok. Svého prvního bojového úspěchu dosáhl 2. listopadu 1942, kdy se podělil o jeden Ju 87. Po přechodu na Spitfire Mk.V přidal mezi lednem a dubnem 1943 pět vítězství. Poté měl Robinson poprvé smůlu, když byl 14. července 1943 omylem sestřelen P-38 od USAAF a musel se nad Středozemním mořem zachránit na padáku. Měl štěstí, z vody ho vytáhla posádka řeckého torpédoborce. Na konci bojového turnusu v září 1943 byl Robinson vyznamenán DFC a poslán do Velké Británie, kde se stal instruktorem u No. 11 OTU. Tam měl 14. listopadu 1944 podruhé smůlu, když se při letu na Kittyhawku srazil s jedním z pilotních žáků, zřítil se a zahynul. Všechny jeho osobní Spitfiry měly na levém boku nápis CireCooks, což byla kombinace jeho křestního jména napsaného pozpátku a příjmení jeho snoubenky. Číslo VI naznačuje, že šlo o šestý letoun tohoto jména. Robinson na něm dosáhl 22. dubna 1943 dvou sestřelů Bf 109F. Za svoji válečnou kariéru sestřelil celkem pět nepřátelských letounů, ke kterým přidal jeden pravděpodobný sestřel a jedno poškození.
Lt. Luis T. Zendegui, 2nd FS, 52nd FG, 12th AF, La Sabala, Tunisko, zima 1942–1943
Jedním z úspěšných pilotů létajících u 2nd FS byl kapitán Luis Zendegui, který si připsal své první vítězství 25. prosince 1942 v souboji s Mc.202. Během svého působení u 2nd FS si připsal tři jisté sestřely a další dva letouny poškodil. Zendeguiův Spitfire nesl na krytu nádrže jméno pilota a na bocích trupu americkou vlajku. Původní britské kokardy zůstaly na křídlech a směrovce nezatřené. Bílá perutní písmena QP nebyla v tomto období na Spitfiry aplikována. Tomuto Spitfiru je v odborných publikacích přisuzováno sériové číslo ER148, takové se ovšem v databázi sériových čísel Spitfirů nevyskytuje.
MH592, S/Ldr Hinko Šoić, NOVJ No. 352 (Yugoslav) Squadron, Vis, Jugoslávie, leden–únor 1945
No. 352 (Yugoslav) Squadron byla první jugoslávskou stíhací jednotkou, která byla zformována ve Středomoří u Royal Air Force během 2. světové války. Tato jednotka byla také známá jako Prva eskadrila NOVJ. V červnu byla přezbrojena na Spitfiry Mk.Vb/Vc a v srpnu se přesunula do Itálie, aby se připojila k No. 281 Wing RAF a poskytovala doprovod stíhacím bombardovacím perutím. Od 25. ledna 1945 využívala jako předsunutou leteckou základnu letiště na ostrově Vis. Jugoslávské Spitfiry měly kvůli absenci Lutfwaffe málo příležitostí k leteckým bojům a po zbytek války se účastnily pozemních útočných misí. Šoićův Spitfire MH592 nosil pouštní barevné schéma typu „B“ a jako jediný jugoslávský Spitfire měl namontován filtr Aboukir (ostatní měly namontovány filtry Vokes). Hinko Šoić se také jako jeden z mála Jugoslávců dostal do kontaktu s letadly protivníka a ve spolupráci s dalšími třemi piloty sestřelil 20. března 1945 jeden letoun Henschel Hs 126. Se svým Spitfirem absolvoval celkem 73 misí, dalších šest přidali ostatní piloti No. 352 (Yugoslav) Squadron.
A58-137 (EE835), F/Lt David H. Hopton, No. 79 Squadron RAAF, Kiriwina, Trobriandovy ostrovy, říjen 1943
Spitfire sériového čísla EE835 dorazil do Austrálie 13. dubna 1943. Před předáním k bojové jednotce byl překamuflován do odstínů Foliage Green / Earth Brown / Sky Blue. V květnu byl předán No. 79 Squadron RAAF jako A58-137 a obdržel kódová písmena UP-T. Stal se osobním letounem F/Lt Davida Hoptona, který si svůj nový Spitfire pojmenoval „Pryč se vším“ a na levou stranu trupu si nechal namalovat obraz nahé dívky. Hopton používal tento Spitfire až do 28. listopadu 1943, kdy se podtrupová přídavná nádrž při odhozu správně neuvolnila ze závěsníku a poškodila zadní část trupu. Opravený letoun se vrátil do služby v říjnu 1944 u No. 85 Squadron s kódy SH-W. Byl zbaven kamuflážních barev a létal v přírodní barvě kovu. Dne 26. února 1945 se s ním při přistání v Guildfordu srazil F/O B. OConnell s jiným Spitfirem a A58-137 byl vyřazen z provozu.
Markingy pro F4F-4 1/48
Lt. Stanley W. Vejtasa, VF-10, USS Enterprise, duben 1943
Neobvyklé příjmení a světlé vlasy byly v případě Stanleyho Winfielda Vejtasy důvodem pro přezdívku „Swede“ (Švéd). Stanley měl české kořeny, neboť byl vnukem přistěhovalců z Třebíčska, tehdy ještě součásti Rakouska-Uherska. Proslavil se, když se mu podařilo sestřelit tři Zera během zoufalé akce, při které mělo kvůli nedostatku stíhačů krýt americké lodě během bitvy v Korálovém moři osm střemhlavých bombardérů SBD-3. Tento úspěch mu nabídl příležitost připojit se ke stíhačům u VF-10 jako Operations Officer. Zde si připsal dalších sedm sestřelů během bojů o Guadalcanal, kdy VF-10 operovala z paluby USS Enterprise. Po válce se těšil skvělé kariéře, během které se stal kapitánem letadlové lodě USS Constellation a poté i velitelem základny Miramar. Do důchodu odešel v roce 1970 a zemřel 23. ledna 2012 ve věku 98 let. Wildcat č. 79 převzal kryt s osmi symboly sestřelů na pravé straně z Vejtasou dříve používaného č. 19 (BuNo. 03417). Devátý symbol sestřelu přibyl 13. listopadu, kdy „Švéd“ sestřelil velký čtyřmotorový létající člun Kawanishi Type 97 Mavis. Některé Wildcaty měly symboly sestřelů na obou stranách trupu, u tohoto Wildcatu ovšem známe pouze vzhled pravé strany. Značky sestřelů na levoboku tedy nejsou doloženy. Také bílý pruh na vertikálním stabilizátoru není pro období počátku roku 1943 zcela jistý.
BuNo. 5192, Ens. Mortimer Kleinmann jr., VF-5, USS Saratoga, srpen 1942
V tomto případě se jedná o čistou rekonstrukci vzhledu letounu, který byl přidělen Ens. Mortimeru „Junioru“ Kleinmannovi, který s ním také obvykle létal. Ale 7. srpna 1942 do něj při zrychleném vzletu stíhačů proti japonským bombardérům „skočil“ Lt. James Julien „Pug“ Southerland. V této akci se mu podařilo sestřelit dva bombardéry, ale během následného souboje se Zerem zjistil, že jeho kulomety nestřílí, pravděpodobně kvůli poškození palbou zadního střelce bombardéru. Aby toho nebylo málo, do boje se zapojila další dvě Zera. Pugovi se dařilo jim unikat, ale šarvátky si všiml Saburō Sakai a zapojil se do ní. Wildcat dostal spoustu ran z kulometů a kanónů, ale letěl dál, dokud nedostal zásah do kořene levého křídla, který jej zapálil. „Pug“ vyskočil nad nepřátelským územím západní části Guadalcanalu, zraněný a beze zbraně, ale podařilo se mu uniknout japonským vojákům díky pomoci domorodců a 20. srpna 1942 byl z Henderson Field přepraven k lékařskému ošetření. Později přidal další tři vítězství s F6F-5 a zahynul při letecké nehodě 12. října 1949. Mortimer Kleinmann dosáhl v době, kdy se USS Saratoga účastnila kampaně na Guadalcanalu, dvou sestřelů.
Capt. Joseph J. Foss, VMF-121, Henderson Field, Guadalcanal, říjen–listopad 1942
Toto je jeden z Wildcatů od VMF-121, které během bojových misí používalo nejúspěšnější eso celé kampaně na Guadalcanalu, Capt. Joseph Jacobs Foss. Jeho číslo (BuNo) není známo, ale víme, že Foss dosáhl sestřelů s celkem devíti různými Wildcaty. To hovoří za vše – piloti námořní pěchoty na Guadalcanalu si nemohli užívat luxus osobních letounů. Dokonce ani ti nejlepší. Prudké boje, drsné prostředí a další faktory dělaly z Wildcatů „spotřební zboží“ a piloti vzlétali v letounech, které měli nejblíž. Joe Foss, bývalý letecký instruktor, vstoupil 11. srpna 1942 do řad VMF-121 a téhož dne byl povýšen na kapitána. Na Guadalcanal dorazil 9. října a o čtyři dny později zaznamenal své první vítězství, když sestřelil jedno Zero. Jeho skóre rychle narůstalo, neboť během října sestřelil 16 nepřátel a na konci turnusu už jeho skóre čítalo 23 sestřelů. Sám byl sestřelen 7. listopadu, ale zachránil se na padáku a na základnu se vrátil za tři dny. V tom souboji ovšem předtím sestřelil jedno Rufe a dva plovákové dvouplošníky. VMF-121 opustila Guadalcanal 19. listopadu, ale při dalším turnusu od 1. do 26. ledna 1943 dosáhl Foss dalších tří sestřelů a stal se tak nejúspěšnějším esem USMC druhé světové války. Po válce sloužil v Letecké národní gardě Jižní Dakoty. Později se dal na politiku a byl zvolen do Sněmovny reprezentantů Jižní Dakoty, ale během korejské války se vrátil do služby. V roce 1954 byl Foss zvolen guvernérem Jižní Dakoty. Zemřel 1. ledna 2003.
BuNo. 02062, Mach. Donald E. Runyon, VF-6, USS Enterprise, září 1942
Mach. Donald Eugene Runyon (celá hodnost: petty officer Aviation Machinists Mate 1/c) byl natolik zkušeným poddůstojníkem, že míval jako své wingmany i důstojníky. S Wildcaty dosáhl celkem šesti sestřelů, tento mu posloužil k získání dvou z nich na samém začátku bitvy o Guadalcanal, když 8. srpna sestřelil Zero a bombardér Betty. O den dříve sestřelil také dva nepřátele, ale s letounem BuNo. 02125. V prosinci 1942 se připojil k VF-3 a u jednotky zůstal až do dubna 1943. Zde nedosáhl žádných dalších sestřelů, ale věci se změnily, když se v září 1943 připojil k VF-18 sídlící na USS Bunker Hill. Tam již létal na Hellcatech a přidal další tři sestřely. Válku nakonec zakončil s 11 vítězstvími. V květnu 1943 byl povýšen do hodnosti Lieutenant (junior grade) a 1. července 1944 do hodnosti Lieutenant. Od července 1945 působil rok jako zkušební pilot na Moffett Field a sloužil u několika jednotek až do července 1964, kdy odešel do výslužby v hodnosti Commander. Wildcat BuNo. 02062 nesl na vertikálním stabilizátoru neobvyklou malbou náhrobku se 41 japonskými Hinomaru, symbolizujícími celkové skóre VF-6 během bojů o Guadalcanal. Tuto ozdobu neslo pouze devět Wildcatů od VF-6. Byly to ty, které zůstaly na palubě USS Enterprise na její cestě od Šalamounových ostrovů na Havaj. Ostatní Wildcaty byly převeleny na USS Saratoga nebo na Guadalcanal.
1/Lt. Jefferson J. DeBlanc, VMF-112/121, Henderson Field, Guadalcanal, leden 1943
Během dvou operačních turnusů na Guadalcanalu a Okinawě si Jefferson Joseph DeBlanc připsal celkem devět sestřelů. Stal se tak jedenáctým nejúspěšnějším stíhacím esem námořní pěchoty. Během mise 31. ledna 1943, kdy doprovázel střemhlavé SBD k útoku na japonské lodě, zjistil vážný únik paliva, který mu znemožňoval návrat na základnu. Požádal tedy o aktivaci záchranné jednotky a pokračoval v misi, která vyústila v tvrdý boj s japonskými Ki-43 Oscar. DeBlancovi se podařilo pět z nich sestřelit, ale byl zraněn a sám musel ze svého zmrzačeného a hořícího Wildcatu vyskočit. Po mnoha peripetiích se mu nakonec podařilo dostat zpět na základnu a 12. února byl přepraven do nemocnice. Také tento Wildcat utržil nemálo zásahů. Stalo se tak 12. listopadu 1942, kdy jej pilotoval 1/Lt Sam Folsom. Vrátil se s ním ale na základnu a letoun byl opraven. Mechanici použili k zakrytí průstřelů bílé záplaty z leteckého plátna, ale ty v prašném prostředí brzy svou bílou barvu ztratily. DeBlanc byl jedním z pilotů, kteří tento letoun následně i s těmito „ozdobami“ používali, ačkoli byl přidělen k VMF-121, zatímco on byl příslušníkem VMF-112.
Guadalcanal, Henderson Field, začátek roku 1943
Přestože existuje několik fotografií tohoto Wildcatu, ohledně jeho identity panují nejasnosti. Obvykle je letoun přisuzován 1/Lt Marionu Carlovi z VMF-223 nebo veliteli této jednotky, Maj. Johnu L. Smithovi. Oba byli stíhacími hvězdami rané fáze kampaně na Guadalcanalu. VMF-223 byla první jednotkou, která společně s VMSB-232 přistála na Henderson Field a od 20. srpna tvrdě bojovala s japonskými letouny až do konce října. Carl jich sestřelil 16,5 a Smith 19. To je jeden z důvodů, proč je tento Wildcat někdy přisuzován Smithovi – počet symbolů sestřelů pod kabinou odpovídá jeho skóre. Fotografie jsou však datovány k únoru a březnu 1943, kdy již VMF-223 na Guadalcanalu nepůsobila. Podle některých zdrojů sám Carl po válce uvedl, že se ve skutečnosti jednalo o neletuschopný letoun, použitý na Espiritu Santo k focení pro média po skončení turnusu VMF-223 na Guadalcanalu (tj. v druhé polovině října). Spolu s jedním mechanikem na něj za tím účelem údajně nalepili 19 symbolů sestřelů. Neznáme však žádné fotografie Mariona Carla s tímto letounem či v jeho kokpitu… K tomu další fotografie ukazují viditelně potřísněné symboly sestřelů a na jedné, datované 22. března 1943, je dokonce jeden z nich mechanicky poškozený. Mohlo jít tedy o operační letoun, který nese symboly sestřelů všech pilotů, kteří na něm létali? Nebo to byl skutečně stroj použitý pro focení na Espiritu Santo koncem října, ale opravený a poslaný později na Guadalcanal, přičemž na něm značky sestřelů zůstaly? Nevíme… Na pravém křídle a na trupu jsou na fotografiích každopádně vidět opravy světlou barvou, výsostný znak na horní straně levé poloviny křídla vykazoval určité poškození.
BuNo. 12034, VMF-221, Henderson Field, Guadalcanal, únor 1943
Tento letoun je obvykle připisován 1/Lt Jamesi E. Swettovi, příslušníkovi VMF-221. Tato jednotka byla počátkem roku 1943 dislokována na základně námořní pěchoty Ewa na havajském ostrově Oahu, odkud se na palubě USS Nassau přesunula na ostrov Espiritu Santo. Pravděpodobně během tamního pobytu byly vertikální stabilizátory některých Wildcatů opatřeny různými malůvkami. V případě letounu č. 77 to byla malba inspirovaná zřejmě postavičkou „Hairless Joe“ z Al Cappových kreseb vytvořených pro satirické komiksy L’il Abner (kresba byla pouze na levé straně). Od února 1943 se peruť postupně přesouvala na Guadalcanal, kde se tyto „ozdoby“ zřejmě staly trnem v oku velícím důstojníkům. Proto byl pravděpodobně nedlouho po příletu vydán rozkaz k jejich odstranění. Swett byl velitelem jednoho roje VMF-221 a ke svému prvnímu bojovému letu vzlétl 7. dubna, kdy Japonci podnikli na Guadalcanal masivní nálet asi 70 bombardéry, krytými více než 100 Zery. Na obranu ostrova vzlétla přibližně stovka amerických námořních i armádních stíhačů a nejúspěšnější z nich byl právě Swett, kterému se podařilo sestřelit sedm bombardérů Val, než musel sám ze svého poškozeného letounu vyskočit. Bylo to jeho první a jediné střetnutí s nepřátelskými letouny za řízením Wildcatu, protože následně přesedlal na Corsairy a během svých celkem 103 bojových misí dosáhl ve druhé světové válce 15,5 sestřelu.
1/Lt Samuel B. Folsom, VMF-121, Samoa, jaro 1943
„Nosearty“ byly na letounech námořnictva a námořní pěchoty vzácné, a to zejména během kampaně na Guadalcanalu, kde nebyl čas ani prostředky na „hraní si“ s kresbami. Wildcat s malbou Pepka námořníka na levé straně motorového krytu je jednou ze vzácných výjimek, ovšem nikoli z Guadalcanalu. Ve skutečnosti byl letoun součástí inventáře VMF-111, jednotky, která působila na Samoe. Sam Folsom si nechal namalovat Pepka na kryt motoru, když byl k jednotce přidělen jako instruktor krátce po svém bojovém nasazení na Guadalcanalu. Letoun je někdy zobrazován s výsostnými znaky pozdějšího typu, tedy s „křídly“, ale v době, kdy byly fotografie tohoto Wildcatu s Pepkem námořníkem pořízeny, měl ještě starší jednoduché znaky. Folsom byl poměrně nezkušený pilot, když byl spolu s ostatními z VFM-122 vržen do bitvy o Šalamounovy ostrovy, ale rychle zkušenosti získával. Na Guadalcanalu vydržel tři měsíce a byl dvakrát zraněn. Svůj první sestřel si připsal 11. listopadu, kdy dostal jedno Zero. Hned o den později sestřelil bombardér Mitsubishi Betty a poté přidal další, takže válku zakončil se třemi vítězstvími.
BuNo. 11985, Lt. (jg) William N. Leonard, VF-11, Guadalcanal, červen 1943
Bill Leonard se zúčastnil bitev v Korálovém moři a také u Midway, kde se během své služby u VF-42 a VF-3 stal stíhacím esem. V srpnu 1942 se připojil k nově založené VF-11, kde zastával funkci Operations Officer. V roce 1943 sloužil na Guadalcanalu a připsal si další dva sestřely. Stalo se tak 12. června 1943, kdy sestřelil dvě Zera, a to právě s tímto Wildcatem. Tímto úspěchem se zařadil mezi stíhací esa. Po tříměsíčním působení na Guadalcanalu byl převelen na Samou, čímž jeho působení u VMF-121 skončilo. Leonardův Wildcat nesl po obou stranách trupu před kabinou znak Sun Downers, jak byla VF-11 pojmenována, a také symboly nejprve čtyř a po 12. červnu šesti sestřelů. Panely se symbolem VF-11 a levý bok pod kokpitem měly tmavší odstín barvy, pravděpodobně byly přetřeny čerstvou kamuflážní barvou. Totéž platí také pro oblast kolem trupového kódu (původní byl nejprve zatřen a poté namalován nový).
Lt. (jg) Francis R. Register, VF-11, VC-21, USS Nassau, květen 1943
Francis Ronald Register se 17. února 1941 přihlásil k námořnictvu a 4. ledna 1942 s stal členem VF-3. Ještě na USS Saratoga změnil jednotku na VF-6 a zúčastnil se bojů u východních Šalamounů. Podařilo se mu tam 24. srpna sestřelit dva letouny, z nichž jeden byl identifikován jako Zero a druhý mylně jako „Me 109“. Poté, co byla Saratoga 31. srpna torpédována, připojil se k VF-5, sídlící na Guadalcanalu, a přidal další dvě vítězství 12. a 13. září. O dva týdny později vstoupil do prominentního klubu stíhacích es sestřelením dvou Zer a před odletem z „Ostrova smrti“ přidal další dvě vítězství a jedno pravděpodobné. Dne 23. března se „Cash“, jak zněla Registerova přezdívka, připojil ke své staré jednotce VF-3, ale již o čtyři dny později byl odvelen ke Composite Squadron 21 (VC-21). Na palubě USS Nassau se měl zúčastnit operace na Aleutách, ale zahynul při letecké nehodě. Letoun, se kterým se nalodil na USS Nassau, nesl symboly sedmi sestřelů z Gauadalcanalu a bílé pruhy na horizontálním i vertikálním stabilizátoru, což bylo označení letounů zapojených do bojů o ostrov Attu. Registerův deník, popisující bez příkras drsný život na Guadalcanalu, je k dispozici na internetu.
VF-11, Guadalcanal, květen 1943
Protože na Guadalcanalu nebylo mnoho možností a příležitostí k ozdobení letounů namalováním osobních symbolů a kreseb, měly tamní Wildcaty velmi uniformní vzhled bez ohledu na jednotku. Byly však pokusy letouny alespoň trochu ozvláštnit jednoduššími prostředky. Tento F4F-4 je toho příkladem. Na levou stranu motorového krytu byla přilepena stránka z kalendáře Esquire z roku 1943 s lednovou dívkou namalovanou slavným Albertem Vargasem. Na pravé straně přídě pak byl bílou barvou vyveden nápis „Nylorac“ (slangové označení pro přítele, který zradí). Na filmovém záběru z Guadalcanalu je zachycen u tohoto letounu Lt. Gordon Cady, ale to je jediné pojítko mezi nimi. VF-11 byla rozdělena na roje po čtyřech letounech a Cady vedl druhý z nich, což jeho letounu přidělovalo číslo 5, zatímco č. 17 nesl letoun velitele pátého roje, Lt. Raymonda „Sullyho“ Vogela. Vogel však 2. května 1943 svůj Wildcat poškodil při srážce s letounem Lt. (jg) Maxwella a novým číslem 17 se tak zřejmě stal Nylorac. V boji, který svedli s nepřátelskými letouny 7. června, sestřelil Cady dvě Zera a Vogel přidal jeden sestřel.
Lt. (jg), Charles R. Stimpson, VF-11, Guadalcanal, June 1943
Charles Russell Stimpson získal v bojích 16 vítězství, což ho řadí v žebříčku stíhacích es námořnictva na osmé místo, o které se dělí s Irou Kepfordem. Stimpson narukoval k US Navy 17. června 1941 a absolvoval pilotní výcvik. V létě 1942 vstoupil do nově zformované VF-11 a sloužil u této jednotky až do února 1945. Od května do července 1943 sloužil na Guadalcanalu a dosáhl zde šesti vítězství. Svůj první úspěch zaznamenal 16. června, kdy s tímto letounem sestřelil čtyři bombardéry Val. Podle některých zdrojů tehdy letěl s Wildcatem BuNo. 12163. Pod kokpitem letounu s nápisem „Missie“ a neznámého BuNo byly namalovány čtyři symboly sestřelů. Mohlo by se jednat o 12163, ale není to jisté. Stimpson sestřelil dvě Zera v červenci 1943 v kokpitu stejného letounu a dalších deset sestřelů přidal v roce 1944, ještě u VF-11. To už ale létal na Hellcatech. Poté, co od dubna do září 1945 sloužil jako letecký instruktor, byl 11. října 1945 propuštěn z aktivní služby.
Markingy pro Bf 109E-4 1/72
WNr. 5819, Obstlt. Adolf Galland, JG 26, Audembert, Francie, říjen–prosinec 1940
Adolf Galland létal s tímto letounem na přelomu let 1940/1941. Tehdy velel nejprve III. Gruppe JG 26 a později celé Geschwader. Standardní kamuflážní schéma složené z barev RLM 71/02/65 je na bocích trupu ztmaveno skvrnami barev RLM 71 a 02. Štábní označení na trupu vyjadřuje funkční postavení pilota. Symboly Gallandových sestřelů byly namalovány na směrovce, jejich podklad byl v barvě RLM 65. Žlutý nátěr dostala směrovka dodatečně. Jak přibývaly sestřely, musel být zpětně rozšiřován i barevný podklad RLM 65. Postavička Mickey Mouse byla Gallandovým osobním emblémem a jeho letoun byl unikátní experimentálním zabudováním teleskopického zaměřovače ZFR-4 do čelního štítku. Galland jej používal společně se standardním REVI, nikoliv však jako zaměřovač, nýbrž jako dalekohled pro rozpoznávání vzdálených letadel. Galland zastával po smrti Wernera Mölderse funkci generála stíhačů a proslul svými neshodami s Hermannem Göringem. Na konci války založil slavnou JV 44 vyzbrojenou proudovými Me 262 a Fw 190D. Jeho skóre čítá 104 sestřelů, dekorován byl Rytířským křížem s dubovou ratolestí, meči a brilianty.
WNr. 1559, Hptm. Wilhelm Balthasar, 7./JG 27, Carquebut, Francie, červenec 1940
Budoucí držitel Rytířského kříže s dubovou ratolestí Wilhelm Balthasar se narodil 2. února 1914 ve Fuldě. V roce 1933 vstoupil do Reichswehru, v roce 1935 byl na vlastní žádost přeřazen k Luftwaffe, kde podstoupil letecký výcvik. Během španělské občanské války sloužil nejprve u bombardérů a u průzkumného letectva, od září 1937 u stíhací části Legion Condor. Do Německa se vrátil v březnu 1938. Začátek 2. světové války zastihl Oblt. Balthasara ve funkci velitele 1. Staffel JG 1. Tato jednotka zasáhla do bojů až při útoku na Nizozemsko, Belgii a Francii. Zde se projevilo Balthasarovo střelecké umění, když během tažení západní Evropou sestřelil 23 nepřátelských letadel. K 5. červnu byla 1./JG 1 přejmenována na 7./JG 27 a 1. září 1940 byl Balthasar jmenován velitelem III./JG 3. V bojích nad jižní Anglií dosáhl dalších sedmnácti sestřelů a 16. února 1941 byl jmenován velitelem JG 2. Osudným se mu stal souboj se stíhači RAF nad Aire dne 3. července 1941. Během střemhlavého letu se jeho Bf 109F-4 odlomilo křídlo a Balthasar zahynul při nárazu stroje do země. Jeho stroj, kamuflovaný barvami RLM 71/02/65, měl atypické umístění označení stroje na motorovém krytu. Pod čelním štítkem měl namalovaný znak jednotky, na kýlové ploše a na směrovce byly namalovány symboly sestřelů.
WNr. 5587, Ofw. Fritz Beeck, 6./ JG 51, Wissant, Francie, srpen 1940
Jednoduše, leč velmi působivě byl zbarven stroj, se kterým krátce po poledni 24. srpna 1940 nouzově přistál Ofw. Fritz Beeck poblíž East Langdonu. Byl to v ten den jeho druhý doprovod bombardérů nad Anglii. Došlo při něm k souboji se stíhači RAF, při němž byl žluté 10 poškozen motor. Po nevyhnutelném nouzovém přistání upadl pilot do zajetí. Letoun byl po přistání v relativně velmi dobrém stavu, ale vandalové z řad britského obyvatelstva a spojeneckých vojáků jej značně poškodili dříve, než mohl být prozkoumán experty RAF. Světle modré boky trupu ve schématu RLM 02/71/65 byly překryty skvrnami vrchních kamuflážních barev. Žluté identifikační doplňky, typické pro polovinu srpna 1940, sestávaly ze žlutých konců křídla a vodorovných ocasních ploch a žluté výseče na vrcholu směrovky. Protože šlo o letoun 6. Staffel, také taktické číslo a pozadí emblému II./JG 51 „Gott strafe England“ byly žluté. Tři symboly vítězství na kýlovce zleva byly namalovány bílou barvou. Nelze vyloučit, že se opakovaly také zprava, zde však nejsou dokumentovány. Vrtulový kužel byl tak jako u většiny Bf 109E tohoto období zbarven barvou RLM 70 a bílou barvou. V tomto případě jej uvedené barvy dělily téměř na dvě stejné části.
WNr. 5901, Oblt. Walter Fiel, 8./JG 53, Le Touquet-Etaples, Francie, září 1940
Po změně taktiky Luftwaffe během Bitvy o Británii, kdy bylo od října 1940 bombardování Londýna a jižní Anglie přesunuto na noc, padlo rozhodnutí využívat některé Staffel ve stíhací-bombardovací roli a k vylákání stíhačů RAF k boji. Jednou z nich byla i 8. Staffel JG 53 pod vedením Oblt. Fiela. Ten byl 2. října během útoku jednotky překvapen přesilou Spitfirů a jeho stroj byl natolik poškozen, že byl nucen nouzově přistát poblíž městečka East Peckham v hrabství Kent a strávit zbytek války v zajetí. Kamufláž barvami RLM 71/02/65 byla doplněna výrazným markingem v podobě žlutě zbarveného motorového krytu a směrovky. Původní označení stroje bylo pravděpodobně přestříkáno barvou RLM 70, znak jednotky, původně umístěný na motorovém krytu, byl přetřen červeným pruhem obepínajícím celý motorový kryt.
Lt. Josef Eberle, 9./JG 54, Nizozemsko, srpen 1940
Velmi zajímavou kamufláž vytvořili v létě 1940 příslušníci pozemního personálu JG 54 u mnoha svých letounů, když ve snaze ztmavit světle modré boky trupů svých Bf 109E nastříkali svislé až diagonální pruhy barvou RLM 71. Základní kamufláž byla standardem RLM 02/71/65 s barevnými doplňky rychlé identifikace. Obdobně zbarvena byla také Žlutá 13, kterou 12. srpna 1940 dokázal Lt. Josef Eberle i přes svá zranění dotáhnout přes Kanál až k přistání na břicho ve Francii. Konce křídla a výškovky Eberleho stroje byly nastříkány žlutou RLM 27, ale světlejší než byla RLM 04 aplikovaná na vrtulovém kuželi, taktickém čísle a pozadí emblému III./JG54. Nelze vyloučit ani bílou variantu konců křídla a výškovky. Světle modrá RLM 65 zasahovala na náběžných hranách křídla až mírně do kamuflážního schématu horních ploch. Tento letoun bývá někdy chybně identifikován jako varianta E-3. Ačkoli v srpnu Lt. Eberle chapadlům Kanálu unikl, 9. října 1940 už tolik štěstí neměl a boj se stíhači RAF se mu stal osudným.
WNr. 2060, Lt. Hans Guse, 2.(J)/LG 2, Tudora, SSSR (nyní Moldavsko), červenec 1941
Stejně jako JG 77, byla i Lehrgeschwader 2 po ukončení řeckého tažení stažena k odpočinku a dozbrojení, k němuž mělo dojít v Bělehradu. V polovině července následoval přesun na rumunské území, kde LG 2 vyzbrojená Messerschmitty Bf 109E (některé byly ve stíhací-bombardovací konfiguraci) vyčkávala na nasazení v bojích proti Sovětskému svazu. Do operace Barbarossa se zapojila 22. července v ranních hodinách. Stroj černá 10, který si ponechal kamufláž z bojů nad Řeckem a Krétou a byl vybaven tropickým filtrem, byl sestřelen 10. července 1941 sovětskými I-16. Pilot je dodnes veden jako nezvěstný. Označení stroje doplňují znaky I.(J)/LG 2 pod čelním štítkem a 2.(J)/LG 2 na boku za trupovým křížem.
Markingy pro Bf 110G-2 1/72
Bf 110G-2/R7/M2, 6./ZG 1, Brest, Francie, srpen 1943
V srpnu 1943 se 6./ZG 1 přesunula ze Sicílie do francouzského Brestu, kde bylo jejím úkolem doprovázet německé ponorky na cestě přes Biskajský záliv do Atlantiku. Standardní kamuflážní schéma složené z barev RLM 74/75/76 je na bocích trupu ztmaveno skvrnami stejných barev. Znakem jednotky byla kresba vosy na přídi, u S9 + LP navíc doplněná na levé straně trupu pod kabinou kresbou čarodějnice. Barvou 6. Staffel byla žlutá barva, proto je písmeno stroje žluté a totéž platí pro žluté zbarvení vrtulových kuželů. Stroj má na trupu před ocasními plochami bílý pruh, což je pozůstatek z působení jednotky na jižní frontě v Itálii.
Bf 110G-2/R3/M1/M5, 7./ZG 26, Fels am Wagram, Rakousko, květen 1944
Z důvodu zintenzivnění spojeneckých náletů z Itálie na jižní oblasti německé Říše byla 7./ZG 26 přesunuta v květnu 1944 na letiště Fels am Wagram. Stroje jednotky měly špičky vrtulových kuželů a třetí písmeno v označení natřené na bílo, což byla barva 7. Staffel. Černé písmeno K se nacházelo i na spodní ploše konců křídla. 3U + KR má před ocasními plochami bílý pruh na trupu a bílé konce křídla na spodní ploše, což bylo označení letadel působících na jižní frontě. V přídi stroje jsou dva kanóny MK 108 ráže 30 mm. Přídavnou výzbrojí jsou výmetnice raket WGr. 42 pod křídlem.
Bf 110G-2/M1/R7, 5./NJG 200, Nikolajev, SSSR, září 1943
V září 1943 se 5./NJG 200 nacházela na letišti u města Nikolajev na Ukrajině. Jejím úkolem bylo noční stíhání letounů VVS, tedy sovětských vzdušných sil. Tento stroj byl kamuflován standardními barvami RLM 74/75/76. Barvou 5. Staffel byla červená, v této barvě jsou proto vyvedeny jak kódové označení stroje, tak špičky vrtulových kuželů. Stroj má před ocasními plochami žlutý pruh na trupu, což byl rozpoznávací znak strojů působících na východní frontě a v SSSR.
Bf 110G-2/R1, 4./ZG 76, Wertheim, Německo, říjen 1943
Roztroušené jednotky Zerstörer byly povolány z východní Evropy a Středomoří, aby byly začleněny do obrany Říše. ZG 76 byla reformována v jižním Německu z výcvikových a průzkumných jednotek. ZG 76 byla na tomtéž místě k zastižení i přes zimu na přelomu let 1943/44. Její stroje byly vyzbrojeny kanónem BK 3,7 ráže 37 mm pod trupem a raketami WGr. 42, které sloužily k rozbíjení formací amerických bombardérů. Dne 4. října 1943 zaútočila americká Osmá letecká armáda na cíle ve Frankfurtu nad Rýnem. II./ZG 76 se střetla s proudem bombardérů sama a sestřelila čtyři americké stroje. Poté narazila bez vlastního stíhacího doprovodu na americkou 56th Fighter Group a v nastalém boji ztratila devět Bf 110. Jedenáct členů sestřelených osádek bylo zabito a sedm zraněno. Zavedení amerického dálkového stíhacího doprovodu znamenalo pro Zerstörgeschwader velký nárůst ztrát. V listopadu 1944 byla 4./ZG 76 rozpuštěna, její letecký personál prošel přeškolením na Bf 109 a následně byl umístěn u stíhací 9./JG 54.
Markingy pro MiG-21bis 1/48
MiG-21BIS, c/n 75084300, HävLLv 31, základna Kuopio, Finsko, 1980–1981
Tento letoun výrobní číslo 75084300 byl do služby zařazen 17. července 1980. Nejprve sloužil u 31. stíhací letky (Hävittäjälentolaivue 31, neboli HävLLv 31), později, v únoru 1989, se stal posledním ze šesti finských MiGů-21BIS, které prošly v pozdějším přestavbou na průzkumný letoun. Po této přeměně jej čekala služba u TiedLLv (Průzkumná letka). V roce 2004 stroj skončil svou kariéru jako technická pomůcka v technické škole na letišti Kuopio. Letoun je zobrazen v podobě z let 1980-1981 před modernizací na avioniku západní provenience, kdy došlo k úpravám ve vybavení kokpitu. Finsko označovalo na rozdíl od jiných zemí tuto verzi velkými písmeny, tedy BIS.
MiG-21bis, c/n 75080880, 1. Pucki DLMW, Lotnictwo Marynarki Wojennej, základna Gdynia – Babie Doly, Polsko, 2. polovina 1997
Letoun výrobního čísla 75080880 přilétl do Polska 22. března 1980. Jeho uživatelem se stal 1. Pucki Dywizjon Lotniczy (letecká divize) polského vojenského námořnictva. Znak na svislé ocasní ploše jej zařazuje do 2. eskadry této divize. Podoba tohoto letounu se postupem doby měnila, v roce 2001 létal se zubatou tlamou a tygří symbolikou na vřetenu brzdicího padáku u 1. eskadry.
MiG-21bis, c/n 75061874, 47. Pápa Harcászati Repülő Ezred, základna Pápa, Maďarsko, 1991
MiG-21bis výrobního čísla 75061874 sloužil u 47. bojového leteckého pluku (Harcászati Repülõezred). V roce 1991 dostal dočasný bílý nátěr na zádi trupu a část spodních ploch. V tomto zbarvení byl používán při nácviku DACT Dissimilar Air Combat Training (cvičné vzdušné souboje mezi dvěma různými typy letadel). Později patřil do inventáře akrobatické skupiny Sky Hussars. V roce 2006 byl zakonzervován a uložen na letišti Pápa. V roce 2007 putoval do soukromého leteckého muzea Gerhard Neumann Museum v německém Niederalteichu.
MiG-21bis, Tactics & Air Combat Development Establishment, základna Jamnagar, Indie, září 1986
Letoun označený C2305 používalo v září 1986 Středisko pro vývoj taktiky a vzdušného boje. Na přídi stroje je zřetelný znak původního uživatele, No. 4 Squadron Indického letectva. Tato jednotka nese název Oorials podle místního druhu horské ovce. Společně s mottem „Čest nad smrt“ má symbolizovat výdrž, sílu a bojového ducha. Pestré zbarvení indických MiGů-21 bylo použito při jednom ze cvičení.
MiG-21bisD, c/n 75002075, 22. eskadrila lovačkih zrakoplova, základna Pula, Chorvatsko, 2008
Tento stroj je jedním z MiGů-21 zakoupených v polovině 90. let navzdory embargu OSN na Ukrajině. První jednotkou, u které byl zařazen, byla 22. eskadrila lovačkih zrakoplova (stíhací letka) na základně Pula. V roce 2003 se dočkal jako jeden z osmi MiGů-21bis modernizace na verzi označovanou jako MiG-21bisD u rumunské firmy Aerostar. Později byl spatřen na základnách Zagreb, Čakovec či Zadar. Nesl kamuflážní schéma typické pro modernizované bisD.
MiG-21bis, 3. letecká základna, základna Graf Ignatevo, Bulharsko, 2002
MiG-21bis výrobní číslo je 75094114 byl do Bulharska dodán v roce 1983 a jeho prvním uživatelem se stal 19. stíhací letecký pluk. Od roku 2002 létá tento letoun u 3. letecké základny na letišti Graf Ignatěvo, kterou MiGy-21 sdílely s modernějšími MiGy-29. Poslední MiG-21bis z těch které byly dodány přímo z výroby, byl z výzbroje bulharského letectva vyřazen v roce 2015, zatímco olétané stroje používané sovětským letectvem v roce 1990 byly vyřazeny již v roce 2000.
Markingy pro Avia B.534 IV. serie 1/48
B.534.208, 36. letka, Letecký pluk 2, letiště Olomouc, Československo, podzim 1937
Tento stroj reprezentuje zbarvení československých Avií na konci třicátých let, před Mnichovskou krizí. Horní plochy jsou v barvě khaki, spodní nastříkané hliníkovým bronzem. Spodní plocha horního křídla je také v barvě khaki. Modro-bílá moravská orlice je znakem Leteckého pluku 2, písmeno G určuje příslušnost k letce, číslo 1 je číslem letounu v letce. Modrá špička vrtulového kužele je rovněž znakem příslušnosti k letce, zbarvení vrtulových kuželů však nebylo oficiálním označením.
Stroj je znám z havárie dne 6. září 1937, kdy se, pilotován četařem Juliem Zaoralem, srazil ve vzduchu s Avií B.534.35, za jejímž řízením seděl svobodník Jaroslav Šodek.
B.534.186, 34. letka, Letecký pluk 4, letiště Hradec Králové, Československo, léto 1937
Avie Leteckého pluku 4 patří k nejpestřejším letounům předválečného československého letectva. Barva doplňků kamufláže není známa. Nejistota pramení z nejasností v přeznačování letek na konci třicátých let. Doplňky mohly být buď modro-žluté, nebo zeleno-žluté. Vždy se shoduje barva mezikruží na podvozkových kapotách a barva kužele (zelená nebo modrá). Také vnitřní bandáž vrtule byla pravděpodobně ve stejné barvě. Tento stroj je známý z fotografie, pravděpodobně pořízené v roce 1937, kdy příslušel k 34. letce, která používala modro-žluté doplňky. Ta byla v lednu 1938 přeznačena na 50. letku, s trupovým kódem K. Kód D byl pak přidělen 42. letce, která používala zeleno-žluté doplňky. Stroj nemá ostruhové kolečko, ale kluznou patku. Spodní plocha horního křídla je v barvě hliníkového bronzu.
B.534.186, 45. letka, Letecký pluk 3, letiště Piešťany, Československo, červenec 1938
Tento stroj opět nese standardní kamufláž čs. letadel z konce třicátých let. Spodní plocha horního křídla je v barvě khaki, vrtulový kužel žlutý. Stroj je znám z fotografie datované 14. července 1938, kdy s ním lehce havaroval desátník Baláš. V té době nebyly na letadle namalované letkové kódy. LP 3 byl jediný pluk československého předválečného letectva, dislokovaný na Slovensku. Po rozdělení republiky a vzniku samostatného Slovenského štátu byly letouny LP 3 převedeny do stavu nově vzniklých Slovenských Vzdušných Zbraní. V rámci SVZ se pak Slovenské Avie zúčastnily bojů v Polsku, později pak v Sovětském svazu. V srpnu 1944 vypuklo na Slovensku protiněmecké povstání, v němž se angažovaly i zbylé slovenské Avie B.534.
B.534.217, Kombinovaná letka Slovenského národního povstání, letiště Tri Duby, Slovensko, září 1944
Na podzim 1944 používalo Slovenské povstalecké letectvo několik Avií B.534. Toto je jediná povstalecká Avie, na níž je bezpečně dokumentované použití tzv. povstaleckých výsostných znaků. Ty tvořila původní čs. kokarda doplněná slovenským dvouramenným křížem. Některé znaky jsou nesprávně orientované. Červená výseč směřuje na pravé polovině křídla od trupu a na směrovce zase směřuje modrá výseč vzhůru. Není jisté, zda znaky na spodních křídlech byly kompletní povstalecké, nebo zda šlo jen o původní československé bez slovenského kříže uvnitř znaku. Stroj nesl standardní kamufláž khaki na horních a stříbrnou na spodních plochách (šedá je pro tento stroj nepravděpodobná), v barvě khaki byla také spodní plocha horního křídla. Stroj měl značně opotřebovaný povrch. Špička vrtulového kužele byla buď khaki, nebo také značně olétaná. Listy vrtule byly černé z obou stran. Vrchní část přídě byla rovněž pravděpodobně khaki, ne žlutá. Pohyblivý překryt kabiny chybí na všech známých fotografiích tohoto stroje v období SNP.
Tail End Charlie
Tištěna revoluce
Text: Richard Plos
Vzpomenete si na první doplněk, který jste si ke stavebnici koupili? Já ne… Někdy v roce 1992 jsem zaznamenal existenci fotoleptů a následně také odlévaných sad, mezi kterými na počátku devadesátých let dominovala (aspoň si to tak pamatuju) firma Verlinden. Typické „maskáčové“ krabičky mi ve skříni přibývaly, stejně jako placaté obaly leptů od Eduardu i dalších výrobců. A protože jsem si nikdy nevedl žádný přehled, co všechno už mám nebo nemám, zažil jsem párkrát překvapení, když jsem nový nepostradatelný kousek ukládal do krabice ke stavebnici a zjistil, že už tam jeden mám. V jednom případě se mi povedlo jedno a totéž dokonce ztrojit… Když už jsme u toho, nechcete někdo odlévaná kolečka na dvaatřicetinového Meteora od HK Models? Samozřejmě od Eduardu a s výraznou slevou…
Právě kolečka patří mimochodem mezi bezpečné odlévané produkty, protože pokud se neudělá nějaká zásadní chyba už v rámci přípravy 3D konstrukce nebo ručního masteru, tak je vyhráno. V tomto případě totiž ani případné smrštění není příliš na závadu. Horší je to s díly určenými k zástavbě do modelu. Různá ztenčování nebo naopak nastavování a obrušování zná asi každý, kdo někdy nějakou sadu zabudovával, stejně jako známe asi všichni občasné zklamání nad odlitky, které de facto nic moc navíc nepřinášejí. Když se pak jedná o sadu, která svou cenou atakuje cenu samotného modelu, tak to jednomu vážně přijde líto. Třeba když si nějaký „progresivní“ výrobce jen obtiskne odříznuté a začištěné původní plastové díly, ke kterým přidá pár drobných detailů, které by člověk zvládl bez problému sám a s menším úsilím, než se pokoušet instalovat odlitek původního výlisku na jeho místo…
A pak se začal objevovat 3D tisk a pokrok v této technologii nemohli nechat bez povšimnutí nejprve nadšenci, co si doma vytiskli nějakou vlastní součástku (ti šikovnější a odvážnější dokonce celý model). A jakmile začala dávat tato technologie ekonomický smysl, vrhli se na ni první výrobci. Eduard nezůstal navzdory dobře fungujícímu oddělení výroby odlévaných doplňků stranou tohoto trendu. Pamatuji si na první zkoušky zhruba před dvěma roky, na to, jak kolegové testovali různé materiály a pátrali po tom, který by po vytištění „nepracoval“, snášel rozdílné teploty a samozřejmě by poskytoval dostatečně jemné detaily. A už tehdy jsem byl z jemnosti vytištěných dílů nadšený. Dnes už nám tady vesele hučí „farma“ tiskáren, které jedou na plné obrátky. A to, co z nich leze, mi dává chuť začít po dlouhé době opět se stavbou nějakého „rozřezaného“ modelu. Třeba Wildcata, u kterého k tomu sady podvozkové šachty, motoru nebo mechanismu sklápění křídel přímo vybízejí!
Kdo má trochu povědomí o výrobě odlévaných dílů, ten ví, že kaučuková forma má svou omezenou životnost a dílek, který se z ní vytáhne jako poslední, nebude úplně stejný jako ten první. A že existuje řada faktorů, jež ovlivní výsledek, ať už se jedná o kvalitu „vyhnání bublinek“ z rozmíchaného materiálu, teplotu, za které se odlévá, a tak dále a tak dále… U 3D doplňků je ale tohle všechno pasé. Tiskárna sice taky občas udělá nějakou chybku, ale ta je vidět a díl se v rámci kontroly vyřadí. Jinak jsou ale jeden jako druhý, první i poslední. A protože tyto díly dál rozměrově „nepracují“, může se člověk spolehnout i na jejich přesnost. Popravdě řečeno se mi zdá, že některé tištěné díly pasují líp než původní plastové. A říkám si, že je hrozná škoda, že tento výrobní proces není dostatečně rychlý a nákladově efektivní pro výrobu celých stavebnic. Padlo by s ním nejedno omezení, které limituje detailnost a někdy i tvarovou přesnost dílů vyráběných pomocí forem ve vstřikovacích lisech. Mimochodem, dnes už se s velkou přesností dají tisknout i kovové díly a možná není tak daleko doba, kdy bude možné tisknout formy a tím eliminovat minimálně frézování, možná dokonce i vyjiskřování. Vzhledem k tomu, že lze tisknout například i nástrojovou ocel H13, tak to možná bude jen otázka času. I v tomto případě by technologie 3D tisku přinesla celou řadu výhod.
V každém případě je 3D tisk pro naše hobby revolucí a v kombinaci s dalšími technologiemi, jako jsou třeba tiskárny Mimaki, se před námi otevírají mnohdy až netušené možnosti výroby perfektních doplňků. Leckdo označuje současnost za zlatou éru modelařiny díky neutuchajícímu přívalu nových stavebnic. Já si ale myslím, že ta zlatá éra nastává právě s rozmachem 3D technologií.
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.150391;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:0.936035;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.015625;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.717285;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff5;src:url(f5.woff)format("woff");}.ff5{font-family:ff5;line-height:0.666504;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff6;src:url(f6.woff)format("woff");}.ff6{font-family:ff6;line-height:0.901367;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff7;src:url(f7.woff)format("woff");}.ff7{font-family:ff7;line-height:1.117676;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff8;src:url(f8.woff)format("woff");}.ff8{font-family:ff8;line-height:0.717285;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff9;src:url(f9.woff)format("woff");}.ff9{font-family:ff9;line-height:0.666504;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ffa;src:url(fa.woff)format("woff");}.ffa{font-family:ffa;line-height:0.666504;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ffb;src:url(fb.woff)format("woff");}.ffb{font-family:ffb;line-height:0.728000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ffc;src:url(fc.woff)format("woff");}.ffc{font-family:ffc;line-height:1.155762;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ffd;src:url(fd.woff)format("woff");}.ffd{font-family:ffd;line-height:1.023438;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ffe;src:url(fe.woff)format("woff");}.ffe{font-family:ffe;line-height:1.127930;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:fff;src:url(ff.woff)format("woff");}.fff{font-family:fff;line-height:1.176758;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff10;src:url(f10.woff)format("woff");}.ff10{font-family:ff10;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff11;src:url(f11.woff)format("woff");}.ff11{font-family:ff11;line-height:0.718750;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff12;src:url(f12.woff)format("woff");}.ff12{font-family:ff12;line-height:0.791016;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff13;src:url(f13.woff)format("woff");}.ff13{font-family:ff13;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff14;src:url(f14.woff)format("woff");}.ff14{font-family:ff14;line-height:0.718750;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff15;src:url(f15.woff)format("woff");}.ff15{font-family:ff15;line-height:0.791016;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff16;src:url(f16.woff)format("woff");}.ff16{font-family:ff16;line-height:1.161621;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff17;src:url(f17.woff)format("woff");}.ff17{font-family:ff17;line-height:0.942383;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff18;src:url(f18.woff)format("woff");}.ff18{font-family:ff18;line-height:0.855957;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff19;src:url(f19.woff)format("woff");}.ff19{font-family:ff19;line-height:0.855957;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1a;src:url(f1a.woff)format("woff");}.ff1a{font-family:ff1a;line-height:1.109375;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1b;src:url(f1b.woff)format("woff");}.ff1b{font-family:ff1b;line-height:0.969727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1c;src:url(f1c.woff)format("woff");}.ff1c{font-family:ff1c;line-height:0.858000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1d;src:url(f1d.woff)format("woff");}.ff1d{font-family:ff1d;line-height:1.025879;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1e;src:url(f1e.woff)format("woff");}.ff1e{font-family:ff1e;line-height:1.034180;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1f;src:url(f1f.woff)format("woff");}.ff1f{font-family:ff1f;line-height:1.034668;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff20;src:url(f20.woff)format("woff");}.ff20{font-family:ff20;line-height:1.163086;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff21;src:url(f21.woff)format("woff");}.ff21{font-family:ff21;line-height:0.928711;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff22;src:url(f22.woff)format("woff");}.ff22{font-family:ff22;line-height:0.816406;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff23;src:url(f23.woff)format("woff");}.ff23{font-family:ff23;line-height:1.145020;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff24;src:url(f24.woff)format("woff");}.ff24{font-family:ff24;line-height:1.029297;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff25;src:url(f25.woff)format("woff");}.ff25{font-family:ff25;line-height:0.700000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff26;src:url(f26.woff)format("woff");}.ff26{font-family:ff26;line-height:0.915600;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff27;src:url(f27.woff)format("woff");}.ff27{font-family:ff27;line-height:0.923828;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff28;src:url(f28.woff)format("woff");}.ff28{font-family:ff28;line-height:1.027832;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff29;src:url(f29.woff)format("woff");}.ff29{font-family:ff29;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2a;src:url(f2a.woff)format("woff");}.ff2a{font-family:ff2a;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2b;src:url(f2b.woff)format("woff");}.ff2b{font-family:ff2b;line-height:0.718750;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2c;src:url(f2c.woff)format("woff");}.ff2c{font-family:ff2c;line-height:0.791016;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2d;src:url(f2d.woff)format("woff");}.ff2d{font-family:ff2d;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2e;src:url(f2e.woff)format("woff");}.ff2e{font-family:ff2e;line-height:0.718750;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2f;src:url(f2f.woff)format("woff");}.ff2f{font-family:ff2f;line-height:0.791016;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff30;src:url(f30.woff)format("woff");}.ff30{font-family:ff30;line-height:0.782000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff31;src:url(f31.woff)format("woff");}.ff31{font-family:ff31;line-height:0.796387;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff32;src:url(f32.woff)format("woff");}.ff32{font-family:ff32;line-height:0.923340;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff33;src:url(f33.woff)format("woff");}.ff33{font-family:ff33;line-height:1.047852;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff34;src:url(f34.woff)format("woff");}.ff34{font-family:ff34;line-height:1.031738;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff35;src:url(f35.woff)format("woff");}.ff35{font-family:ff35;line-height:1.000000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff36;src:url(f36.woff)format("woff");}.ff36{font-family:ff36;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff37;src:url(f37.woff)format("woff");}.ff37{font-family:ff37;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff38;src:url(f38.woff)format("woff");}.ff38{font-family:ff38;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff39;src:url(f39.woff)format("woff");}.ff39{font-family:ff39;line-height:1.196000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3a;src:url(f3a.woff)format("woff");}.ff3a{font-family:ff3a;line-height:0.741000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3b;src:url(f3b.woff)format("woff");}.ff3b{font-family:ff3b;line-height:1.192413;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3c;src:url(f3c.woff)format("woff");}.ff3c{font-family:ff3c;line-height:1.111000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3d;src:url(f3d.woff)format("woff");}.ff3d{font-family:ff3d;line-height:1.047000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3e;src:url(f3e.woff)format("woff");}.ff3e{font-family:ff3e;line-height:0.779317;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3f;src:url(f3f.woff)format("woff");}.ff3f{font-family:ff3f;line-height:0.780000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff40;src:url(f40.woff)format("woff");}.ff40{font-family:ff40;line-height:1.015000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m5{transform:matrix(0.000000,-0.315492,0.315492,0.067058,0,0);-ms-transform:matrix(0.000000,-0.315492,0.315492,0.067058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.000000,-0.315492,0.315492,0.067058,0,0);} .m4{transform:matrix(0.000000,-0.322539,0.322539,0.000000,0,0);-ms-transform:matrix(0.000000,-0.322539,0.322539,0.000000,0,0);-webkit-transform:matrix(0.000000,-0.322539,0.322539,0.000000,0,0);} .m3{transform:matrix(0.311550,0.000000,-0.083478,0.311550,0,0);-ms-transform:matrix(0.311550,0.000000,-0.083478,0.311550,0,0);-webkit-transform:matrix(0.311550,0.000000,-0.083478,0.311550,0,0);} .ma{transform:matrix(0.312266,-0.080757,0.080757,0.312266,0,0);-ms-transform:matrix(0.312266,-0.080757,0.080757,0.312266,0,0);-webkit-transform:matrix(0.312266,-0.080757,0.080757,0.312266,0,0);} .m7{transform:matrix(0.319314,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.319314,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.319314,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .m8{transform:matrix(0.320773,-0.033714,0.033714,0.320773,0,0);-ms-transform:matrix(0.320773,-0.033714,0.033714,0.320773,0,0);-webkit-transform:matrix(0.320773,-0.033714,0.033714,0.320773,0,0);} .m9{transform:matrix(0.322201,-0.014772,0.014772,0.322201,0,0);-ms-transform:matrix(0.322201,-0.014772,0.014772,0.322201,0,0);-webkit-transform:matrix(0.322201,-0.014772,0.014772,0.322201,0,0);} .m0{transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .m2{transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .me{transform:matrix(0.323250,0.032092,-0.031867,0.320961,0,0);-ms-transform:matrix(0.323250,0.032092,-0.031867,0.320961,0,0);-webkit-transform:matrix(0.323250,0.032092,-0.031867,0.320961,0,0);} .md{transform:matrix(0.323251,0.032093,-0.031867,0.320961,0,0);-ms-transform:matrix(0.323251,0.032093,-0.031867,0.320961,0,0);-webkit-transform:matrix(0.323251,0.032093,-0.031867,0.320961,0,0);} .mc{transform:matrix(0.324830,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.324830,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.324830,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .mb{transform:matrix(0.324831,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.324831,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.324831,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .m1{transform:matrix(0.597167,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.597167,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.597167,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .m6{transform:matrix(1.290158,0.000000,0.000000,1.290158,0,0);-ms-transform:matrix(1.290158,0.000000,0.000000,1.290158,0,0);-webkit-transform:matrix(1.290158,0.000000,0.000000,1.290158,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls4a{letter-spacing:-7.020000px;} .ls56{letter-spacing:-5.670000px;} .ls5b{letter-spacing:-5.613300px;} .ls45{letter-spacing:-3.888000px;} .ls65{letter-spacing:-3.693600px;} .ls5{letter-spacing:-3.265080px;} .ls6e{letter-spacing:-3.084320px;} .ls22{letter-spacing:-2.988000px;} .ls37{letter-spacing:-2.860000px;} .ls6{letter-spacing:-2.303180px;} .ls47{letter-spacing:-2.185000px;} .ls3c{letter-spacing:-2.025000px;} .ls1e{letter-spacing:-2.016000px;} .ls53{letter-spacing:-1.970748px;} .ls38{letter-spacing:-1.920000px;} .ls1c{letter-spacing:-1.836000px;} .ls4b{letter-spacing:-1.800000px;} .ls6f{letter-spacing:-1.750560px;} .ls4c{letter-spacing:-1.541686px;} .ls6a{letter-spacing:-1.440000px;} .ls2a{letter-spacing:-1.332000px;} .lsa{letter-spacing:-1.299485px;} .ls24{letter-spacing:-1.188000px;} .ls3{letter-spacing:-1.178988px;} .ls20{letter-spacing:-1.152000px;} .ls39{letter-spacing:-1.146382px;} .ls33{letter-spacing:-1.104508px;} .ls42{letter-spacing:-1.044000px;} .ls50{letter-spacing:-1.037236px;} .ls46{letter-spacing:-0.948730px;} .ls36{letter-spacing:-0.936000px;} .ls16{letter-spacing:-0.792000px;} .ls48{letter-spacing:-0.788776px;} .ls5f{letter-spacing:-0.760000px;} .ls5d{letter-spacing:-0.751078px;} .ls5c{letter-spacing:-0.726210px;} .ls8{letter-spacing:-0.720000px;} .ls3b{letter-spacing:-0.684000px;} .ls59{letter-spacing:-0.672000px;} .ls2{letter-spacing:-0.620520px;} .ls6b{letter-spacing:-0.612000px;} .ls3d{letter-spacing:-0.540000px;} .lsb{letter-spacing:-0.522780px;} .ls63{letter-spacing:-0.515576px;} .ls1b{letter-spacing:-0.504000px;} .ls62{letter-spacing:-0.457000px;} .lsc{letter-spacing:-0.432000px;} .ls49{letter-spacing:-0.394388px;} .ls7{letter-spacing:-0.360000px;} .ls44{letter-spacing:-0.352000px;} .ls3f{letter-spacing:-0.348000px;} .ls2f{letter-spacing:-0.345600px;} .ls57{letter-spacing:-0.336000px;} .ls10{letter-spacing:-0.324000px;} .ls58{letter-spacing:-0.320000px;} .ls9{letter-spacing:-0.313668px;} .ls35{letter-spacing:-0.289877px;} .ls21{letter-spacing:-0.288000px;} .ls61{letter-spacing:-0.225000px;} .ls5a{letter-spacing:-0.224000px;} .ls1d{letter-spacing:-0.216000px;} .ls60{letter-spacing:-0.197652px;} .ls2e{letter-spacing:-0.153600px;} .ls70{letter-spacing:-0.137544px;} .ls30{letter-spacing:-0.128000px;} .ls71{letter-spacing:-0.116704px;} .ls31{letter-spacing:-0.089600px;} .ls32{letter-spacing:-0.080000px;} .ls2d{letter-spacing:-0.072000px;} .ls34{letter-spacing:-0.052000px;} .ls12{letter-spacing:-0.036000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .ls3a{letter-spacing:0.056000px;} .ls23{letter-spacing:0.072000px;} .ls1f{letter-spacing:0.132000px;} .ls26{letter-spacing:0.216000px;} .ls25{letter-spacing:0.252000px;} .ls51{letter-spacing:0.253546px;} .ls11{letter-spacing:0.288000px;} .ls66{letter-spacing:0.324000px;} .lse{letter-spacing:0.360000px;} .ls52{letter-spacing:0.380318px;} .ls5e{letter-spacing:0.392000px;} .ls1a{letter-spacing:0.396000px;} .ls17{letter-spacing:0.432000px;} .lsf{letter-spacing:0.468000px;} .ls18{letter-spacing:0.504000px;} .lsd{letter-spacing:0.540000px;} .ls54{letter-spacing:0.549349px;} .ls4d{letter-spacing:0.560000px;} .ls13{letter-spacing:0.576000px;} .ls14{letter-spacing:0.612000px;} .ls27{letter-spacing:0.648000px;} .ls3e{letter-spacing:0.672000px;} .ls19{letter-spacing:0.720000px;} .ls64{letter-spacing:0.728000px;} .ls2c{letter-spacing:0.756000px;} .ls2b{letter-spacing:0.792000px;} .ls40{letter-spacing:0.800000px;} .ls68{letter-spacing:0.900000px;} .ls69{letter-spacing:0.936000px;} .ls67{letter-spacing:0.972000px;} .ls6c{letter-spacing:1.008000px;} .ls29{letter-spacing:1.080000px;} .ls15{letter-spacing:1.120000px;} .ls6d{letter-spacing:1.152000px;} .ls28{letter-spacing:1.584000px;} .ls1{letter-spacing:1.625264px;} .ls4e{letter-spacing:1.920000px;} .ls4{letter-spacing:2.000000px;} .ls43{letter-spacing:2.560000px;} .ls41{letter-spacing:2.760000px;} .ls4f{letter-spacing:3.288664px;} .ls55{letter-spacing:3.600000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc2{text-shadow:-0.015em 0 rgb(210,32,39),0 0.015em rgb(210,32,39),0.015em 0 rgb(210,32,39),0 -0.015em rgb(210,32,39);} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} .sc1{text-shadow:-0.015em 0 rgb(35,31,32),0 0.015em rgb(35,31,32),0.015em 0 rgb(35,31,32),0 -0.015em rgb(35,31,32);} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc2{-webkit-text-stroke:0.015em rgb(210,32,39);text-shadow:none;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} .sc1{-webkit-text-stroke:0.015em rgb(35,31,32);text-shadow:none;} } .ws4f{word-spacing:-19.018154px;} .ws65{word-spacing:-13.248000px;} .ws66{word-spacing:-7.452000px;} .ws50{word-spacing:-6.598135px;} .ws5a{word-spacing:-3.600000px;} .ws47{word-spacing:-3.402000px;} .ws54{word-spacing:-3.288664px;} .ws40{word-spacing:-2.760000px;} .ws4c{word-spacing:-2.592000px;} .ws43{word-spacing:-2.560000px;} .ws48{word-spacing:-2.187000px;} .ws4{word-spacing:-2.000000px;} .ws53{word-spacing:-1.920000px;} .ws1{word-spacing:-1.625264px;} .ws28{word-spacing:-1.584000px;} .ws4b{word-spacing:-1.417500px;} .ws76{word-spacing:-1.152000px;} .ws15{word-spacing:-1.120000px;} .ws29{word-spacing:-1.080000px;} .ws75{word-spacing:-1.008000px;} .ws70{word-spacing:-0.972000px;} .ws72{word-spacing:-0.936000px;} .ws71{word-spacing:-0.900000px;} .ws42{word-spacing:-0.800000px;} .ws2b{word-spacing:-0.792000px;} .ws2c{word-spacing:-0.756000px;} .ws6d{word-spacing:-0.728000px;} .ws19{word-spacing:-0.720000px;} .ws3e{word-spacing:-0.672000px;} .ws27{word-spacing:-0.648000px;} .ws14{word-spacing:-0.612000px;} .ws13{word-spacing:-0.576000px;} .ws52{word-spacing:-0.560000px;} .ws59{word-spacing:-0.549349px;} .wsd{word-spacing:-0.540000px;} .ws18{word-spacing:-0.504000px;} .wsf{word-spacing:-0.468000px;} .ws17{word-spacing:-0.432000px;} .ws1a{word-spacing:-0.396000px;} .ws64{word-spacing:-0.392000px;} .ws57{word-spacing:-0.380318px;} .wse{word-spacing:-0.360000px;} .ws6f{word-spacing:-0.324000px;} .ws11{word-spacing:-0.288000px;} .ws56{word-spacing:-0.253546px;} .ws25{word-spacing:-0.252000px;} .ws26{word-spacing:-0.216000px;} .ws1f{word-spacing:-0.132000px;} .ws23{word-spacing:-0.072000px;} .ws3a{word-spacing:-0.056000px;} .ws0{word-spacing:0.000000px;} .ws12{word-spacing:0.036000px;} .ws35{word-spacing:0.052000px;} .ws2d{word-spacing:0.072000px;} .ws33{word-spacing:0.080000px;} .ws32{word-spacing:0.089600px;} .ws79{word-spacing:0.116704px;} .ws31{word-spacing:0.128000px;} .ws78{word-spacing:0.137544px;} .ws2e{word-spacing:0.153600px;} .ws69{word-spacing:0.197652px;} .ws1d{word-spacing:0.216000px;} .ws60{word-spacing:0.224000px;} .ws6a{word-spacing:0.225000px;} .ws21{word-spacing:0.288000px;} .ws36{word-spacing:0.289877px;} .ws9{word-spacing:0.313668px;} .ws5d{word-spacing:0.320000px;} .ws10{word-spacing:0.324000px;} .ws5c{word-spacing:0.336000px;} .ws2f{word-spacing:0.345600px;} .ws3f{word-spacing:0.348000px;} .ws44{word-spacing:0.352000px;} .ws7{word-spacing:0.360000px;} .ws4a{word-spacing:0.394388px;} .wsc{word-spacing:0.432000px;} .ws6b{word-spacing:0.457000px;} .ws1b{word-spacing:0.504000px;} .ws30{word-spacing:0.512000px;} .ws6c{word-spacing:0.515576px;} .wsb{word-spacing:0.522780px;} .ws3d{word-spacing:0.540000px;} .ws68{word-spacing:0.560000px;} .ws74{word-spacing:0.612000px;} .ws2{word-spacing:0.620520px;} .ws5f{word-spacing:0.672000px;} .ws3b{word-spacing:0.684000px;} .ws8{word-spacing:0.720000px;} .ws62{word-spacing:0.726210px;} .ws63{word-spacing:0.751078px;} .ws67{word-spacing:0.760000px;} .ws49{word-spacing:0.788776px;} .ws16{word-spacing:0.792000px;} .ws37{word-spacing:0.936000px;} .ws45{word-spacing:0.948730px;} .ws55{word-spacing:1.037236px;} .ws41{word-spacing:1.044000px;} .ws34{word-spacing:1.104508px;} .ws39{word-spacing:1.146382px;} .ws20{word-spacing:1.152000px;} .ws3{word-spacing:1.178988px;} .ws24{word-spacing:1.188000px;} .wsa{word-spacing:1.299485px;} .ws2a{word-spacing:1.332000px;} .ws73{word-spacing:1.440000px;} .ws51{word-spacing:1.541686px;} .ws4e{word-spacing:1.800000px;} .ws1c{word-spacing:1.836000px;} .ws58{word-spacing:1.970748px;} .ws1e{word-spacing:2.016000px;} .ws3c{word-spacing:2.025000px;} .ws46{word-spacing:2.185000px;} .ws6{word-spacing:2.303180px;} .ws38{word-spacing:2.860000px;} .ws22{word-spacing:2.988000px;} .ws77{word-spacing:3.084320px;} .ws5{word-spacing:3.265080px;} .ws5e{word-spacing:3.648000px;} .ws6e{word-spacing:3.693600px;} .ws61{word-spacing:5.613300px;} .ws5b{word-spacing:5.670000px;} .ws4d{word-spacing:7.020000px;} ._78{margin-left:-2154.233778px;} ._76{margin-left:-2145.717778px;} ._47{margin-left:-1672.957427px;} ._50{margin-left:-1571.118147px;} ._1c{margin-left:-1176.721912px;} ._44{margin-left:-823.049200px;} ._45{margin-left:-757.600000px;} ._43{margin-left:-737.664000px;} ._46{margin-left:-591.688000px;} ._49{margin-left:-331.092514px;} ._69{margin-left:-277.253365px;} ._c{margin-left:-248.549716px;} ._2{margin-left:-230.580774px;} ._48{margin-left:-26.584969px;} ._77{margin-left:-17.398278px;} ._20{margin-left:-13.218458px;} ._19{margin-left:-10.433593px;} ._8{margin-left:-9.307364px;} ._24{margin-left:-8.191004px;} ._29{margin-left:-7.175076px;} ._27{margin-left:-6.072000px;} ._15{margin-left:-4.874922px;} ._0{margin-left:-3.726870px;} ._5{margin-left:-2.647650px;} ._1{margin-left:-1.643836px;} ._3{width:1.625264px;} ._4{width:3.040548px;} ._a{width:4.197600px;} ._6{width:5.396400px;} ._9{width:7.258093px;} ._7{width:8.527036px;} ._2a{width:10.095764px;} ._b{width:11.257200px;} ._d{width:12.862800px;} ._10{width:14.760000px;} ._11{width:15.764400px;} ._f{width:16.977600px;} ._18{width:18.106608px;} ._12{width:19.245600px;} ._e{width:20.318400px;} ._13{width:21.413372px;} ._14{width:22.960800px;} ._1b{width:24.493036px;} ._68{width:25.762932px;} ._1d{width:27.561600px;} ._23{width:29.354972px;} ._1f{width:30.670636px;} ._1e{width:31.996800px;} ._21{width:33.068236px;} ._94{width:34.192893px;} ._35{width:35.420000px;} ._6b{width:36.767419px;} ._40{width:38.288836px;} ._71{width:40.021254px;} ._6a{width:41.415755px;} ._5b{width:42.644533px;} ._6e{width:44.641555px;} ._75{width:46.620000px;} ._61{width:47.636036px;} ._3c{width:49.350000px;} ._57{width:50.809436px;} ._6f{width:52.970767px;} ._3a{width:54.040000px;} ._6c{width:55.820154px;} ._4d{width:57.760000px;} ._39{width:58.800000px;} ._4a{width:60.382000px;} ._4c{width:62.139836px;} ._4b{width:63.460000px;} ._5d{width:64.686797px;} ._4e{width:66.424000px;} ._38{width:67.830000px;} ._8d{width:69.124000px;} ._3b{width:70.595000px;} ._31{width:71.855000px;} ._5f{width:74.143894px;} ._66{width:75.230287px;} ._3f{width:77.245000px;} ._2d{width:78.645000px;} ._2f{width:79.765000px;} ._2e{width:81.165000px;} ._33{width:82.425000px;} ._32{width:83.718836px;} ._2b{width:85.575000px;} ._34{width:86.660000px;} ._30{width:88.375000px;} ._62{width:90.188622px;} ._87{width:92.356343px;} ._2c{width:93.555000px;} ._36{width:95.200000px;} ._3d{width:96.705000px;} ._58{width:98.018157px;} ._3e{width:99.363836px;} ._5a{width:101.652310px;} ._65{width:103.703458px;} ._6d{width:105.205141px;} ._7e{width:106.633800px;} ._5c{width:108.148710px;} ._88{width:109.193011px;} ._7b{width:110.208571px;} ._70{width:113.089234px;} ._5e{width:114.565302px;} ._59{width:116.468560px;} ._63{width:118.372503px;} ._52{width:119.485018px;} ._83{width:120.526661px;} ._73{width:122.572561px;} ._60{width:123.865562px;} ._72{width:125.138096px;} ._67{width:126.611902px;} ._64{width:127.669833px;} ._56{width:128.973502px;} ._54{width:131.148115px;} ._53{width:135.433850px;} ._55{width:136.446970px;} ._7d{width:139.992915px;} ._89{width:147.377137px;} ._82{width:152.898990px;} ._7a{width:158.716191px;} ._91{width:165.364458px;} ._74{width:183.024733px;} ._7c{width:192.630049px;} ._8e{width:214.151507px;} ._8f{width:216.991671px;} ._22{width:218.735343px;} ._84{width:223.076538px;} ._8b{width:234.151305px;} ._8c{width:237.788749px;} ._90{width:244.348689px;} ._8a{width:274.567972px;} ._1a{width:312.794650px;} ._7f{width:319.738910px;} ._79{width:321.243110px;} ._80{width:323.320557px;} ._81{width:336.231605px;} ._86{width:337.288958px;} ._85{width:347.225495px;} ._17{width:402.847568px;} ._37{width:430.491000px;} ._16{width:567.347568px;} ._51{width:595.971416px;} ._93{width:716.928624px;} ._4f{width:723.105530px;} ._41{width:889.589452px;} ._42{width:1033.711800px;} ._92{width:1620.653536px;} ._25{width:1738.670236px;} ._26{width:1749.963836px;} ._28{width:1754.723836px;} .fc27{color:rgb(38,56,72);} .fc25{color:rgb(242,234,196);} .fc24{color:rgb(236,28,38);} .fcf{color:rgb(237,28,36);} .fc5{color:rgb(165,163,164);} .fc14{color:rgb(172,108,35);} .fc21{color:rgb(229,183,6);} .fc1a{color:rgb(232,220,0);} .fc9{color:rgb(22,115,183);} .fc6{color:rgb(75,71,72);} .fc8{color:rgb(59,56,57);} .fc1{color:rgb(35,31,32);} .fc1b{color:rgb(231,221,25);} .fcc{color:rgb(0,0,0);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc2{color:transparent;} .fc19{color:rgb(193,34,41);} .fc3{color:rgb(251,202,142);} .fce{color:rgb(236,107,30);} .fc10{color:rgb(228,164,9);} .fcb{color:rgb(94,60,38);} .fc1e{color:rgb(255,242,0);} .fca{color:rgb(228,162,10);} .fc4{color:rgb(244,111,22);} .fc11{color:rgb(236,168,10);} .fc26{color:rgb(235,175,15);} .fc12{color:rgb(234,169,16);} .fc13{color:rgb(16,71,72);} .fc15{color:rgb(151,208,221);} .fc16{color:rgb(151,208,220);} .fc17{color:rgb(41,70,117);} .fc18{color:rgb(48,44,45);} .fc1c{color:rgb(251,199,7);} .fc1d{color:rgb(65,75,98);} .fc1f{color:rgb(212,31,41);} .fcd{color:rgb(150,46,30);} .fc7{color:rgb(16,15,13);} .fc23{color:rgb(225,164,22);} .fc20{color:rgb(91,8,10);} .fc22{color:rgb(223,164,20);} .fs26{font-size:20.000000px;} .fs25{font-size:24.000000px;} .fs22{font-size:24.536142px;} .fs17{font-size:28.000000px;} .fs18{font-size:28.987687px;} .fs38{font-size:31.049600px;} .fs4{font-size:32.000000px;} .fs53{font-size:32.076000px;} .fs62{font-size:33.380400px;} .fs27{font-size:34.800000px;} .fs32{font-size:35.000000px;} .fs29{font-size:35.200000px;} .fs10{font-size:36.000000px;} .fs3e{font-size:36.415200px;} .fs4e{font-size:38.000000px;} .fs34{font-size:39.438800px;} .fs11{font-size:39.530400px;} .fs5{font-size:40.000000px;} .fs2d{font-size:40.500000px;} .fs67{font-size:40.622400px;} .fs7{font-size:41.511200px;} .fs57{font-size:42.257600px;} .fs33{font-size:43.200000px;} .fs19{font-size:44.000000px;} .fs66{font-size:45.700000px;} .fs69{font-size:45.829200px;} .fs5c{font-size:46.000000px;} .fs35{font-size:46.070000px;} .fs14{font-size:48.000000px;} .fs5e{font-size:48.122000px;} .fs52{font-size:48.413600px;} .fs2e{font-size:48.600000px;} .fsd{font-size:48.601200px;} .fs68{font-size:51.557600px;} .fs16{font-size:52.000000px;} .fs43{font-size:53.437600px;} .fs3a{font-size:55.000000px;} .fs1{font-size:55.348000px;} .fs15{font-size:56.000000px;} .fs2f{font-size:56.341200px;} .fs3d{font-size:57.600000px;} .fs6f{font-size:58.352000px;} .fs2a{font-size:58.418000px;} .fs1a{font-size:60.000000px;} .fs72{font-size:60.110400px;} .fs71{font-size:61.575200px;} .fsc{font-size:62.052000px;} .fs64{font-size:62.673600px;} .fs44{font-size:65.340000px;} .fs75{font-size:67.132469px;} .fs77{font-size:67.200000px;} .fs3f{font-size:68.000000px;} .fs4d{font-size:68.471200px;} .fs6e{font-size:68.772000px;} .fs9{font-size:69.160400px;} .fs37{font-size:69.884000px;} .fs8{font-size:72.000000px;} .fs48{font-size:72.600000px;} .fs65{font-size:75.000098px;} .fs1f{font-size:80.000000px;} .fs61{font-size:80.690000px;} .fsa{font-size:81.263200px;} .fs70{font-size:82.709600px;} .fse{font-size:83.720000px;} .fs5d{font-size:84.000000px;} .fs40{font-size:84.375200px;} .fs30{font-size:85.000000px;} .fs6b{font-size:87.528000px;} .fs63{font-size:88.000000px;} .fs1e{font-size:89.600000px;} .fs4f{font-size:92.000000px;} .fs58{font-size:92.264015px;} .fs76{font-size:94.080000px;} .fs36{font-size:94.549200px;} .fs2{font-size:96.000000px;} .fs6d{font-size:100.032000px;} .fs45{font-size:100.188000px;} .fs56{font-size:103.723600px;} .fs55{font-size:104.000000px;} .fs12{font-size:104.556000px;} .fs21{font-size:110.450800px;} .fs49{font-size:111.320000px;} .fs73{font-size:113.615200px;} .fs31{font-size:115.000000px;} .fs6c{font-size:116.704000px;} .fs3{font-size:119.114400px;} .fs1d{font-size:128.000000px;} .fs41{font-size:129.375200px;} .fs4a{font-size:129.531600px;} .fs5a{font-size:132.000000px;} .fs28{font-size:138.000000px;} .fs4c{font-size:140.000000px;} .fs23{font-size:143.000000px;} .fs4b{font-size:143.254000px;} .fs13{font-size:144.387200px;} .fs39{font-size:145.800000px;} .fs1b{font-size:153.600000px;} .fs6a{font-size:154.216000px;} .fs24{font-size:155.769200px;} .fs60{font-size:160.380000px;} .fs5b{font-size:162.000000px;} .fs54{font-size:164.433200px;} .fs3c{font-size:165.000000px;} .fs2c{font-size:167.400000px;} .fs74{font-size:175.841145px;} .fs42{font-size:180.000000px;} .fs50{font-size:187.238400px;} .fs51{font-size:189.129600px;} .fs3b{font-size:192.000000px;} .fs2b{font-size:194.400000px;} .fs47{font-size:200.000000px;} .fs46{font-size:202.388290px;} .fs5f{font-size:208.614000px;} .fs59{font-size:217.171600px;} .fs20{font-size:230.106000px;} .fsf{font-size:230.318000px;} .fs6{font-size:271.374000px;} .fsb{font-size:285.821600px;} .fs1c{font-size:345.600000px;} .fs0{font-size:361.832000px;} .ye{bottom:0.000000px;} .y11{bottom:5.524198px;} .yfaa{bottom:14.306818px;} .yfa6{bottom:14.307076px;} .yfa8{bottom:14.307334px;} .yca{bottom:21.843404px;} .y183{bottom:21.942876px;} .yc9{bottom:22.382045px;} .y184{bottom:22.665235px;} .yd19{bottom:24.104535px;} .y10{bottom:36.570814px;} .y3b8{bottom:37.407998px;} .ya{bottom:38.675578px;} .y37{bottom:41.886006px;} .y7b1{bottom:49.987037px;} .yaa6{bottom:54.840868px;} .yaaf{bottom:54.864091px;} .y36{bottom:56.077743px;} .y9f7{bottom:56.629543px;} .y9ff{bottom:56.652766px;} .ya07{bottom:56.675989px;} .y97f{bottom:57.049103px;} .y8d9{bottom:57.130383px;} .y5b3{bottom:57.187537px;} .y8b6{bottom:57.211662px;} .y68d{bottom:57.226370px;} .y3fd{bottom:57.238627px;} .y673{bottom:57.261205px;} .y537{bottom:57.271010px;} .y84f{bottom:57.286492px;} .y869{bottom:57.290878px;} .y4b2{bottom:57.292684px;} .y7e6{bottom:57.294104px;} .y3c4{bottom:57.295136px;} .y50e{bottom:57.295265px;} .y93d{bottom:57.297458px;} .y996{bottom:57.299780px;} .y95c{bottom:57.302103px;} .y925{bottom:57.304296px;} .y46d{bottom:57.374093px;} .y5da{bottom:57.396542px;} .y48b{bottom:57.455373px;} .y6ff{bottom:57.486595px;} .y4a9{bottom:57.536653px;} .y603{bottom:57.593936px;} .y44d{bottom:57.877255px;} .y6a2{bottom:58.206890px;} .y6a5{bottom:58.209471px;} .y1074{bottom:58.568134px;} .y330{bottom:60.038011px;} .yc1e{bottom:60.237857px;} .yc1b{bottom:60.269337px;} .y786{bottom:60.384935px;} .ye6d{bottom:60.544011px;} .yaee{bottom:60.561557px;} .yaf8{bottom:60.584780px;} .yb02{bottom:60.608003px;} .y7b0{bottom:61.286497px;} .ycf1{bottom:61.983186px;} .ycf7{bottom:61.994053px;} .ycfa{bottom:61.997632px;} .yc16{bottom:62.064591px;} .ybe4{bottom:62.322369px;} .ybdd{bottom:62.325948px;} .ybd7{bottom:62.336815px;} .ya30{bottom:62.757922px;} .ya36{bottom:62.769533px;} .ya3c{bottom:62.781145px;} .yc72{bottom:63.602717px;} .ya31{bottom:63.814561px;} .y364{bottom:64.144068px;} .y22e{bottom:64.408292px;} .y23a{bottom:64.454738px;} .y385{bottom:64.458608px;} .y1af{bottom:64.477831px;} .y1f0{bottom:64.477960px;} .y274{bottom:64.481831px;} .y7af{bottom:64.512666px;} .y24c{bottom:64.524406px;} .y7a{bottom:64.566981px;} .y20e{bottom:64.594075px;} .y293{bottom:64.597945px;} .y108{bottom:64.601816px;} .ya1{bottom:64.706318px;} .y146{bottom:64.834044px;} .yc8{bottom:64.845655px;} .y182{bottom:65.043050px;} .y42{bottom:65.567615px;} .y3aa{bottom:65.601688px;} .yb18{bottom:65.636522px;} .yb17{bottom:65.644263px;} .yb1d{bottom:65.649424px;} .yc51{bottom:65.655908px;} .ycaf{bottom:65.900359px;} .ye71{bottom:66.742833px;} .ycce{bottom:68.480159px;} .y4b1{bottom:68.906685px;} .yaa5{bottom:69.030024px;} .yaae{bottom:69.053247px;} .yab7{bottom:69.076470px;} .y1b{bottom:69.289015px;} .y1073{bottom:69.405460px;} .y44c{bottom:69.488676px;} .y9{bottom:69.639366px;} .y6a1{bottom:69.820891px;} .y50f{bottom:69.951068px;} .y784{bottom:69.953519px;} .y572{bottom:69.956643px;} .y35{bottom:70.269479px;} .y787{bottom:71.092600px;} .y84e{bottom:71.137368px;} .y868{bottom:71.141755px;} .y97e{bottom:71.296316px;} .y8d8{bottom:71.377596px;} .y8b5{bottom:71.458876px;} .y93c{bottom:71.545961px;} .y7fb{bottom:71.546606px;} .y995{bottom:71.548283px;} .y7e5{bottom:71.549058px;} .y95b{bottom:71.550606px;} .y924{bottom:71.552799px;} .y5b2{bottom:71.585698px;} .yb72{bottom:71.598471px;} .yb78{bottom:71.610082px;} .y3fc{bottom:71.625177px;} .y536{bottom:71.657560px;} .y68c{bottom:71.717423px;} .y672{bottom:71.752257px;} .y785{bottom:71.782189px;} .y5d9{bottom:71.783092px;} .y8fa{bottom:71.795607px;} .y46c{bottom:71.818701px;} .y48a{bottom:71.899981px;} .y6fe{bottom:71.942814px;} .y602{bottom:71.957264px;} .y4a8{bottom:71.981260px;} .y821{bottom:71.993646px;} .y9f6{bottom:72.107567px;} .y9fe{bottom:72.130790px;} .ya06{bottom:72.154013px;} .y1085{bottom:72.278771px;} .y107b{bottom:72.419140px;} .y890{bottom:72.445846px;} .y3b7{bottom:73.532417px;} .yea9{bottom:73.599088px;} .yb93{bottom:74.637695px;} .yaed{bottom:74.750713px;} .yaf7{bottom:74.773936px;} .yb01{bottom:74.797159px;} .yde0{bottom:76.215894px;} .y365{bottom:76.800000px;} .y3a9{bottom:77.215689px;} .ya2f{bottom:78.235946px;} .ya35{bottom:78.247557px;} .ya3b{bottom:78.259169px;} .ycf0{bottom:78.341838px;} .ycf6{bottom:78.352705px;} .ybe3{bottom:78.681021px;} .ybdc{bottom:78.684600px;} .ybd6{bottom:78.691887px;} .ye63{bottom:79.140475px;} .ya56{bottom:79.640153px;} .yb16{bottom:79.833419px;} .yb1c{bottom:79.838580px;} .y22d{bottom:79.886316px;} .y239{bottom:79.932761px;} .y384{bottom:79.936632px;} .y1ae{bottom:79.955855px;} .y1ef{bottom:79.955984px;} .y273{bottom:79.959855px;} .y7ae{bottom:79.990689px;} .y24b{bottom:80.002430px;} .y79{bottom:80.045005px;} .y2d0{bottom:80.048875px;} .y20d{bottom:80.072098px;} .y292{bottom:80.075969px;} .y107{bottom:80.079839px;} .ycae{bottom:80.089515px;} .ya0{bottom:80.184342px;} .y145{bottom:80.312068px;} .yc7{bottom:80.323679px;} .yf5f{bottom:80.372576px;} .y104e{bottom:80.418857px;} .y181{bottom:80.521073px;} .yc94{bottom:81.340840px;} .yc1a{bottom:81.483789px;} .y658{bottom:81.562489px;} .y4b6{bottom:81.562997px;} .y4b8{bottom:81.571027px;} .yc55{bottom:82.001839px;} .yc50{bottom:82.014560px;} .y44e{bottom:82.144608px;} .yaa4{bottom:83.219180px;} .yaad{bottom:83.242403px;} .yab6{bottom:83.265626px;} .yc1d{bottom:83.279044px;} .y867{bottom:84.979601px;} .y84d{bottom:84.988245px;} .y8{bottom:85.121260px;} .y97d{bottom:85.543529px;} .y8d7{bottom:85.624809px;} .y8b4{bottom:85.706089px;} .yb71{bottom:85.787627px;} .y93b{bottom:85.796787px;} .y95a{bottom:85.799109px;} .yb77{bottom:85.799238px;} .y923{bottom:85.801302px;} .y7e3{bottom:85.801560px;} .y7e4{bottom:85.802721px;} .yb7d{bottom:85.810849px;} .y5b1{bottom:85.983860px;} .y3fb{bottom:86.011727px;} .y535{bottom:86.044110px;} .y5d8{bottom:86.169642px;} .y68b{bottom:86.208476px;} .y671{bottom:86.243310px;} .y46b{bottom:86.263308px;} .y601{bottom:86.320591px;} .y489{bottom:86.344588px;} .y6fd{bottom:86.399032px;} .y4a7{bottom:86.425868px;} .y8f9{bottom:86.472442px;} .y820{bottom:86.675126px;} .y9f5{bottom:87.585591px;} .y88f{bottom:87.587526px;} .y9fd{bottom:87.608813px;} .ya05{bottom:87.632036px;} .yea8{bottom:88.728104px;} .y3a8{bottom:88.829690px;} .yaec{bottom:88.939869px;} .yaf6{bottom:88.963092px;} .yb00{bottom:88.986315px;} .y108b{bottom:89.021665px;} .yfa7{bottom:90.215577px;} .yd31{bottom:91.708393px;} .yc15{bottom:92.507543px;} .y1106{bottom:92.704937px;} .ya2e{bottom:93.713969px;} .ya34{bottom:93.725581px;} .ya3a{bottom:93.737192px;} .yb15{bottom:94.022575px;} .yb1b{bottom:94.027736px;} .ycad{bottom:94.278671px;} .ycef{bottom:94.700491px;} .ycf4{bottom:94.704070px;} .ycf5{bottom:94.707778px;} .y106b{bottom:94.759900px;} .ybe2{bottom:95.039673px;} .ybd4{bottom:95.043252px;} .ybd5{bottom:95.046831px;} .y22c{bottom:95.364339px;} .y238{bottom:95.410785px;} .y383{bottom:95.414655px;} .y1ad{bottom:95.433879px;} .y1ee{bottom:95.434008px;} .y272{bottom:95.437878px;} .y7ad{bottom:95.468713px;} .y24a{bottom:95.480453px;} .y78{bottom:95.523029px;} .y2cf{bottom:95.526899px;} .yc93{bottom:95.529995px;} .y20c{bottom:95.550122px;} .y291{bottom:95.553992px;} .y106{bottom:95.557863px;} .y9f{bottom:95.662366px;} .y144{bottom:95.790091px;} .yc6{bottom:95.801703px;} .yf5e{bottom:95.854470px;} .yaa3{bottom:97.408336px;} .yaac{bottom:97.431559px;} .yab5{bottom:97.454782px;} .yc54{bottom:98.360491px;} .yc4f{bottom:98.369504px;} .y84b{bottom:98.826220px;} .y866{bottom:98.830477px;} .y84c{bottom:98.834864px;} .y97c{bottom:99.790742px;} .y8d6{bottom:99.872022px;} .y8b3{bottom:99.953302px;} .yb70{bottom:99.976783px;} .yb76{bottom:99.988394px;} .yb7c{bottom:100.000005px;} .y3c3{bottom:100.044903px;} .y959{bottom:100.047612px;} .y922{bottom:100.049805px;} .y994{bottom:100.054450px;} .y7e2{bottom:100.056514px;} .y987{bottom:100.056643px;} .y5b0{bottom:100.382021px;} .y3fa{bottom:100.398277px;} .y534{bottom:100.430660px;} .y5d7{bottom:100.556192px;} .y7{bottom:100.603154px;} .y600{bottom:100.683918px;} .y68a{bottom:100.699529px;} .y46a{bottom:100.707915px;} .y670{bottom:100.734363px;} .y488{bottom:100.789195px;} .y6fc{bottom:100.855251px;} .y4a6{bottom:100.870475px;} .y8f8{bottom:101.149278px;} .y81f{bottom:101.356606px;} .y3b2{bottom:101.793712px;} .yc19{bottom:102.698241px;} .y88e{bottom:102.729205px;} .y9f4{bottom:103.063614px;} .y9fc{bottom:103.086837px;} .ya04{bottom:103.110060px;} .yaeb{bottom:103.129025px;} .yaf5{bottom:103.152248px;} .yaff{bottom:103.175471px;} .yea7{bottom:103.857119px;} .yc1c{bottom:104.493499px;} .yd30{bottom:105.802800px;} .y41{bottom:107.962331px;} .yb14{bottom:108.211731px;} .yb1a{bottom:108.216892px;} .ycac{bottom:108.467827px;} .ya2d{bottom:109.191993px;} .ya33{bottom:109.203604px;} .ya38{bottom:109.215216px;} .y3b6{bottom:109.656837px;} .yc92{bottom:109.719151px;} .ya39{bottom:110.271855px;} .y22b{bottom:110.842363px;} .y237{bottom:110.888809px;} .y382{bottom:110.892679px;} .y1ac{bottom:110.911902px;} .y1ed{bottom:110.912031px;} .y271{bottom:110.915902px;} .y7ac{bottom:110.946737px;} .y249{bottom:110.958477px;} .y77{bottom:111.001052px;} .y2ce{bottom:111.004923px;} .y1ca{bottom:111.028017px;} .y20b{bottom:111.028146px;} .y290{bottom:111.032016px;} .y105{bottom:111.035887px;} .ycf9{bottom:111.057289px;} .ycee{bottom:111.059143px;} .ycf3{bottom:111.062722px;} .y9e{bottom:111.140389px;} .y143{bottom:111.268115px;} .yc5{bottom:111.279726px;} .yf5d{bottom:111.336364px;} .ybe1{bottom:111.398325px;} .ybd3{bottom:111.401904px;} .y180{bottom:111.488732px;} .yaa2{bottom:111.597492px;} .yaab{bottom:111.620715px;} .yab4{bottom:111.643938px;} .y1a{bottom:111.699144px;} .y84a{bottom:112.677096px;} .y865{bottom:112.681354px;} .y97b{bottom:114.037955px;} .y8d5{bottom:114.119235px;} .yb6f{bottom:114.165938px;} .yb75{bottom:114.177550px;} .yb7b{bottom:114.189161px;} .y8b2{bottom:114.200515px;} .y921{bottom:114.298309px;} .y958{bottom:114.300631px;} .y993{bottom:114.302953px;} .y7fa{bottom:114.303469px;} .y986{bottom:114.305147px;} .y7e0{bottom:114.305792px;} .y7e1{bottom:114.310307px;} .yc4d{bottom:114.703092px;} .yc53{bottom:114.719144px;} .yc4e{bottom:114.724577px;} .y5af{bottom:114.780183px;} .y3f9{bottom:114.784827px;} .y533{bottom:114.817210px;} .y5d6{bottom:114.942743px;} .y5ff{bottom:115.047245px;} .yccd{bottom:115.106335px;} .y469{bottom:115.152522px;} .y689{bottom:115.190582px;} .y66f{bottom:115.225416px;} .y487{bottom:115.233802px;} .y1105{bottom:115.289924px;} .y6fb{bottom:115.311470px;} .y4a5{bottom:115.315082px;} .y8f7{bottom:115.826114px;} .y81e{bottom:116.038087px;} .y6{bottom:116.085048px;} .yb92{bottom:116.491706px;} .yfa4{bottom:117.036282px;} .yaea{bottom:117.318181px;} .yaf4{bottom:117.341404px;} .yafe{bottom:117.364627px;} .yfe3{bottom:117.695939px;} .y88d{bottom:117.873852px;} .y88c{bottom:117.876819px;} .y1000{bottom:118.361532px;} .y9f3{bottom:118.541638px;} .y9fb{bottom:118.564861px;} .ya03{bottom:118.588084px;} .yea6{bottom:118.986134px;} .yd2f{bottom:119.897207px;} .y1072{bottom:120.602794px;} .ya59{bottom:121.494035px;} .yb13{bottom:122.403467px;} .yb19{bottom:122.406048px;} .ycab{bottom:122.656983px;} .yc91{bottom:123.908307px;} .y106a{bottom:124.165178px;} .ya2c{bottom:124.670017px;} .ya32{bottom:124.681628px;} .ya37{bottom:124.693239px;} .yaa1{bottom:125.786648px;} .yaaa{bottom:125.809871px;} .yab3{bottom:125.833094px;} .y105b{bottom:125.939919px;} .y22a{bottom:126.320387px;} .y236{bottom:126.366832px;} .y381{bottom:126.370703px;} .y1ab{bottom:126.389926px;} .y1ec{bottom:126.390055px;} .y270{bottom:126.393926px;} .y7ab{bottom:126.424760px;} .y248{bottom:126.436501px;} .y76{bottom:126.479076px;} .y2cd{bottom:126.482946px;} .y1c9{bottom:126.506040px;} .y20a{bottom:126.506169px;} .y28f{bottom:126.510040px;} .y104{bottom:126.513910px;} .y864{bottom:126.523586px;} .y849{bottom:126.527973px;} .y9d{bottom:126.618413px;} .y142{bottom:126.746139px;} .yc4{bottom:126.757750px;} .yf5c{bottom:126.818258px;} .y17f{bottom:126.966756px;} .ycf2{bottom:127.405074px;} .ycf8{bottom:127.415941px;} .yced{bottom:127.417795px;} .yc17{bottom:127.729497px;} .ybdb{bottom:127.745982px;} .ybd2{bottom:127.756977px;} .y97a{bottom:128.285168px;} .yb6e{bottom:128.355094px;} .y8d4{bottom:128.366448px;} .yb74{bottom:128.366706px;} .yfc5{bottom:128.375221px;} .yb7a{bottom:128.378317px;} .y8b1{bottom:128.447728px;} .y920{bottom:128.549134px;} .y992{bottom:128.551456px;} .y91f{bottom:128.553650px;} .y7f9{bottom:128.558423px;} .y93a{bottom:128.560488px;} .y7df{bottom:128.560746px;} .y3f8{bottom:129.171377px;} .y5ae{bottom:129.178344px;} .y532{bottom:129.203760px;} .y5d5{bottom:129.329293px;} .y5fe{bottom:129.410573px;} .y1059{bottom:129.525268px;} .yc18{bottom:129.528752px;} .y468{bottom:129.597129px;} .y110e{bottom:129.605386px;} .y486{bottom:129.678409px;} .y688{bottom:129.681635px;} .y66e{bottom:129.716469px;} .y4a4{bottom:129.759689px;} .y6fa{bottom:129.767688px;} .yc14{bottom:129.975017px;} .y8f6{bottom:130.502949px;} .y81d{bottom:130.723824px;} .y81c{bottom:130.732339px;} .yc4c{bottom:131.061744px;} .yc52{bottom:131.077796px;} .y1071{bottom:131.440120px;} .yae9{bottom:131.507337px;} .yaf3{bottom:131.530560px;} .yafd{bottom:131.553783px;} .yfa3{bottom:132.518176px;} .y88b{bottom:133.018499px;} .yfe2{bottom:133.177833px;} .yfff{bottom:133.843426px;} .yd2e{bottom:133.991536px;} .yd2d{bottom:133.991588px;} .y9f2{bottom:134.019661px;} .y9fa{bottom:134.042884px;} .ya02{bottom:134.066107px;} .yea5{bottom:134.115150px;} .y1069{bottom:135.002504px;} .yed5{bottom:136.060432px;} .yb12{bottom:136.595204px;} .yb11{bottom:136.602428px;} .y105a{bottom:136.777245px;} .ycaa{bottom:136.846139px;} .yd85{bottom:136.848720px;} .yc90{bottom:138.097463px;} .yaa0{bottom:139.975804px;} .yaa9{bottom:139.999027px;} .yab2{bottom:140.022250px;} .y1058{bottom:140.362593px;} .y848{bottom:140.374463px;} .y1021{bottom:140.706550px;} .y229{bottom:141.798410px;} .y235{bottom:141.844856px;} .y380{bottom:141.848726px;} .y1aa{bottom:141.867950px;} .y1eb{bottom:141.868079px;} .y26f{bottom:141.871949px;} .y7aa{bottom:141.902784px;} .y247{bottom:141.914524px;} .y75{bottom:141.957100px;} .y2cc{bottom:141.960970px;} .y1c8{bottom:141.984064px;} .y209{bottom:141.984193px;} .y28e{bottom:141.988063px;} .y103{bottom:141.991934px;} .y9c{bottom:142.096437px;} .y141{bottom:142.224162px;} .yc3{bottom:142.235774px;} .yb91{bottom:142.290025px;} .yf5b{bottom:142.300153px;} .y17e{bottom:142.444779px;} .y979{bottom:142.532381px;} .yb6d{bottom:142.544250px;} .yb73{bottom:142.555862px;} .yb79{bottom:142.567473px;} .y8d3{bottom:142.613661px;} .y8b0{bottom:142.694941px;} .y957{bottom:142.799960px;} .y91e{bottom:142.802153px;} .y939{bottom:142.808991px;} .y7f8{bottom:142.813377px;} .y7de{bottom:142.815700px;} .y3f7{bottom:143.557927px;} .y5ad{bottom:143.576506px;} .y531{bottom:143.590310px;} .y5d4{bottom:143.715843px;} .y5fd{bottom:143.773900px;} .yfc4{bottom:143.857115px;} .y467{bottom:144.041737px;} .ybe0{bottom:144.093767px;} .ybd0{bottom:144.103498px;} .ybda{bottom:144.104634px;} .ybd1{bottom:144.112050px;} .y485{bottom:144.123017px;} .y687{bottom:144.172688px;} .y4a3{bottom:144.204296px;} .y66d{bottom:144.207522px;} .y6f9{bottom:144.223907px;} .ydae{bottom:144.794286px;} .ya55{bottom:144.952588px;} .y8f5{bottom:145.179785px;} .y81b{bottom:145.413819px;} .yae8{bottom:145.696493px;} .yaf2{bottom:145.719716px;} .yafc{bottom:145.742939px;} .y5{bottom:147.048837px;} .ya58{bottom:147.292354px;} .yfa2{bottom:148.000070px;} .yd2c{bottom:148.085994px;} .y88a{bottom:148.163146px;} .y889{bottom:148.169081px;} .yfe1{bottom:148.659728px;} .yea4{bottom:149.244165px;} .yffe{bottom:149.325320px;} .yf80{bottom:149.347253px;} .y9f1{bottom:149.497685px;} .y9f9{bottom:149.520908px;} .ya01{bottom:149.544131px;} .yca9{bottom:151.035295px;} .y1084{bottom:151.580903px;} .yc8f{bottom:152.286619px;} .yed4{bottom:152.470643px;} .ya9f{bottom:154.164960px;} .yaa8{bottom:154.188183px;} .y863{bottom:154.203665px;} .y29{bottom:154.210656px;} .yab1{bottom:154.211406px;} .y847{bottom:154.220953px;} .y978{bottom:156.779594px;} .y8d2{bottom:156.860874px;} .y8af{bottom:156.942154px;} .yf55{bottom:157.046657px;} .y91d{bottom:157.050656px;} .y991{bottom:157.055301px;} .y938{bottom:157.057494px;} .y956{bottom:157.066654px;} .y7f7{bottom:157.068331px;} .y7dd{bottom:157.070654px;} .y228{bottom:157.276434px;} .y234{bottom:157.322879px;} .y37f{bottom:157.326750px;} .y1a9{bottom:157.345973px;} .y1ea{bottom:157.346102px;} .y26e{bottom:157.349973px;} .y7a9{bottom:157.380808px;} .y246{bottom:157.392548px;} .y74{bottom:157.435123px;} .y2cb{bottom:157.438994px;} .y1c7{bottom:157.462088px;} .y208{bottom:157.462217px;} .y28d{bottom:157.466087px;} .y102{bottom:157.469957px;} .y9b{bottom:157.574460px;} .y140{bottom:157.702186px;} .yc2{bottom:157.713797px;} .yf5a{bottom:157.782047px;} .y17d{bottom:157.922803px;} .y3f6{bottom:157.944478px;} .y5ac{bottom:157.974667px;} .y530{bottom:157.976860px;} .y5d3{bottom:158.102393px;} .y5fc{bottom:158.137227px;} .y466{bottom:158.486344px;} .yd9f{bottom:158.508535px;} .y484{bottom:158.567624px;} .y4a2{bottom:158.648904px;} .y686{bottom:158.663741px;} .y6f8{bottom:158.680126px;} .y66c{bottom:158.698575px;} .yfc3{bottom:159.339009px;} .y8f4{bottom:159.856620px;} .yae7{bottom:159.885649px;} .yaf1{bottom:159.908872px;} .yafb{bottom:159.932095px;} .y81a{bottom:160.095300px;} .ybdf{bottom:160.452419px;} .ybcf{bottom:160.462150px;} .ybd9{bottom:160.463286px;} .yd2b{bottom:162.180324px;} .yd2a{bottom:162.180375px;} .y1083{bottom:162.418229px;} .ydbf{bottom:162.641297px;} .y888{bottom:163.310760px;} .yfa1{bottom:163.481964px;} .yfe0{bottom:164.141622px;} .yea3{bottom:164.373180px;} .y107a{bottom:164.708001px;} .yffd{bottom:164.807214px;} .yf7f{bottom:164.829147px;} .y9f0{bottom:164.975709px;} .y9f8{bottom:164.998932px;} .ya00{bottom:165.022154px;} .yca8{bottom:165.224451px;} .yc8e{bottom:166.475775px;} .y845{bottom:168.054541px;} .y846{bottom:168.067572px;} .yb90{bottom:168.088344px;} .ya9e{bottom:168.354116px;} .yaa7{bottom:168.377339px;} .yab0{bottom:168.400562px;} .y977{bottom:171.026807px;} .y8d1{bottom:171.108087px;} .y8ae{bottom:171.189367px;} .y91c{bottom:171.301482px;} .y91b{bottom:171.303804px;} .y937{bottom:171.305997px;} .y955{bottom:171.315157px;} .y7f6{bottom:171.323285px;} .y7dc{bottom:171.325608px;} .yeb4{bottom:171.516493px;} .y28{bottom:171.845937px;} .ya54{bottom:172.039452px;} .y3f5{bottom:172.331028px;} .y52f{bottom:172.363411px;} .y5ab{bottom:172.372829px;} .y5d2{bottom:172.488943px;} .y5fb{bottom:172.500554px;} .yf54{bottom:172.528551px;} .y227{bottom:172.754457px;} .y233{bottom:172.800903px;} .y37e{bottom:172.804774px;} .ydd0{bottom:172.822143px;} .y1a8{bottom:172.823997px;} .y1e9{bottom:172.824126px;} .y26d{bottom:172.827996px;} .y7a8{bottom:172.858831px;} .y245{bottom:172.870572px;} .y73{bottom:172.913147px;} .y2ca{bottom:172.917017px;} .y465{bottom:172.930951px;} .y1c6{bottom:172.940111px;} .y207{bottom:172.940240px;} .y28c{bottom:172.944111px;} .y101{bottom:172.947981px;} .y483{bottom:173.012231px;} .y9a{bottom:173.052484px;} .ya57{bottom:173.090673px;} .y4a1{bottom:173.093511px;} .y6f7{bottom:173.136344px;} .y685{bottom:173.154793px;} .y13f{bottom:173.180210px;} .y66b{bottom:173.189628px;} .yc1{bottom:173.191821px;} .yf59{bottom:173.263941px;} .y17c{bottom:173.400827px;} .y1104{bottom:173.467915px;} .yae6{bottom:174.074805px;} .yaf0{bottom:174.098028px;} .yafa{bottom:174.121251px;} .y8f3{bottom:174.533456px;} .y819{bottom:174.781037px;} .y818{bottom:174.785295px;} .yfc2{bottom:174.820903px;} .yd29{bottom:176.274782px;} .ybde{bottom:176.811072px;} .ybce{bottom:176.820802px;} .ybd8{bottom:176.821938px;} .y1019{bottom:177.001270px;} .y887{bottom:178.452440px;} .ydbd{bottom:178.762981px;} .yfa0{bottom:178.963858px;} .yea2{bottom:179.502196px;} .yfdf{bottom:179.623516px;} .yd91{bottom:179.677315px;} .yffc{bottom:180.289108px;} .yf7e{bottom:180.311041px;} .yc8d{bottom:180.664931px;} .y844{bottom:181.905418px;} .yc0f{bottom:183.069045px;} .y110a{bottom:184.756351px;} .y110d{bottom:185.014537px;} .y976{bottom:185.274020px;} .y8d0{bottom:185.355300px;} .y8ad{bottom:185.436580px;} .y91a{bottom:185.552307px;} .y936{bottom:185.554500px;} .y954{bottom:185.563661px;} .y7f5{bottom:185.578239px;} .y7db{bottom:185.579271px;} .yd54{bottom:185.927485px;} .yda9{bottom:186.431395px;} .y3f4{bottom:186.717578px;} .y52e{bottom:186.749961px;} .y5aa{bottom:186.770990px;} .y5fa{bottom:186.863882px;} .y5d1{bottom:186.875493px;} .y464{bottom:187.375558px;} .y482{bottom:187.456838px;} .y4a0{bottom:187.538118px;} .y6f6{bottom:187.592563px;} .y684{bottom:187.645846px;} .y66a{bottom:187.680681px;} .yf53{bottom:188.010445px;} .y226{bottom:188.232481px;} .yae5{bottom:188.263961px;} .y232{bottom:188.278927px;} .y37d{bottom:188.282797px;} .yaef{bottom:188.287184px;} .y1a7{bottom:188.302021px;} .y1e8{bottom:188.302150px;} .y26c{bottom:188.306020px;} .yaf9{bottom:188.310407px;} .y7a7{bottom:188.336855px;} .y244{bottom:188.348595px;} .y72{bottom:188.391170px;} .y2c9{bottom:188.395041px;} .y1c5{bottom:188.418135px;} .y206{bottom:188.418264px;} .y28b{bottom:188.422134px;} .y100{bottom:188.426005px;} .y99{bottom:188.530508px;} .y13e{bottom:188.658233px;} .yc0{bottom:188.669845px;} .yd8d{bottom:188.680037px;} .yf58{bottom:188.745835px;} .y17b{bottom:188.878850px;} .y8f2{bottom:189.210292px;} .y817{bottom:189.466775px;} .y27{bottom:189.481217px;} .yfc1{bottom:190.302797px;} .y3b5{bottom:190.869306px;} .y1018{bottom:192.483164px;} .y886{bottom:193.597086px;} .yfc9{bottom:194.445752px;} .yea1{bottom:194.631211px;} .yc8c{bottom:194.854087px;} .yfde{bottom:195.105410px;} .y843{bottom:195.756295px;} .yffb{bottom:195.771002px;} .yf7d{bottom:195.792935px;} .yb8f{bottom:198.533875px;} .yc13{bottom:199.414976px;} .yc0e{bottom:199.427697px;} .y975{bottom:199.521233px;} .yd73{bottom:199.577097px;} .y8cf{bottom:199.602513px;} .y8ac{bottom:199.683793px;} .y919{bottom:199.803004px;} .y985{bottom:199.805326px;} .y953{bottom:199.812164px;} .y918{bottom:199.814357px;} .y7d9{bottom:199.832032px;} .y7da{bottom:199.833193px;} .y1103{bottom:200.085935px;} .y3f3{bottom:201.104128px;} .y52d{bottom:201.136511px;} .y5a9{bottom:201.169152px;} .y5f9{bottom:201.227209px;} .y5d0{bottom:201.262043px;} .y463{bottom:201.820165px;} .y481{bottom:201.901445px;} .y49f{bottom:201.982725px;} .y6f5{bottom:202.048781px;} .y683{bottom:202.136899px;} .y669{bottom:202.171733px;} .yf52{bottom:203.492339px;} .ya53{bottom:203.536333px;} .y225{bottom:203.710505px;} .y231{bottom:203.756950px;} .y37c{bottom:203.760821px;} .y1a6{bottom:203.780044px;} .y1e7{bottom:203.780173px;} .y26b{bottom:203.784044px;} .y7a6{bottom:203.814878px;} .y243{bottom:203.826619px;} .y71{bottom:203.869194px;} .y2c8{bottom:203.873065px;} .y8f1{bottom:203.887127px;} .y1c4{bottom:203.896158px;} .y205{bottom:203.896287px;} .y28a{bottom:203.900158px;} .yff{bottom:203.904028px;} .y98{bottom:204.008531px;} .y13d{bottom:204.136257px;} .ybf{bottom:204.147868px;} .y816{bottom:204.152513px;} .y815{bottom:204.173671px;} .yf57{bottom:204.227729px;} .y17a{bottom:204.356874px;} .yfc0{bottom:205.784691px;} .yda8{bottom:207.114277px;} .y26{bottom:207.116497px;} .yb97{bottom:207.724702px;} .yd9a{bottom:207.885791px;} .y1017{bottom:207.965058px;} .y885{bottom:208.741733px;} .y884{bottom:208.747668px;} .y842{bottom:209.607171px;} .yea0{bottom:209.760226px;} .yf9f{bottom:209.927646px;} .yfdd{bottom:210.587304px;} .yffa{bottom:211.252896px;} .yf7c{bottom:211.274829px;} .yed3{bottom:211.446543px;} .y1109{bottom:213.514256px;} .y974{bottom:213.768446px;} .y110c{bottom:213.772442px;} .y8ce{bottom:213.849726px;} .y8ab{bottom:213.931006px;} .y935{bottom:214.053829px;} .y952{bottom:214.060667px;} .y917{bottom:214.062860px;} .y9a2{bottom:214.067505px;} .y7d8{bottom:214.086986px;} .y3f2{bottom:215.490678px;} .y52c{bottom:215.523061px;} .y5a8{bottom:215.567313px;} .y5f8{bottom:215.590536px;} .y5cf{bottom:215.648593px;} .yc12{bottom:215.773628px;} .yc0c{bottom:215.779191px;} .yc0d{bottom:215.782770px;} .y462{bottom:216.264773px;} .y480{bottom:216.346053px;} .y49e{bottom:216.427333px;} .y6f4{bottom:216.505000px;} .y607{bottom:216.623953px;} .y682{bottom:216.627952px;} .y668{bottom:216.662786px;} .y8f0{bottom:218.563963px;} .y814{bottom:218.855152px;} .yf51{bottom:218.974233px;} .y224{bottom:219.188528px;} .y230{bottom:219.234974px;} .y37b{bottom:219.238845px;} .y1a5{bottom:219.258068px;} .y1e6{bottom:219.258197px;} .y26a{bottom:219.262067px;} .y7a5{bottom:219.292902px;} .y242{bottom:219.304643px;} .y70{bottom:219.347218px;} .y2c7{bottom:219.351088px;} .y1c3{bottom:219.374182px;} .y204{bottom:219.374311px;} .y289{bottom:219.378182px;} .yfe{bottom:219.382052px;} .y97{bottom:219.486555px;} .y13c{bottom:219.614280px;} .ybe{bottom:219.625892px;} .yf56{bottom:219.709623px;} .y179{bottom:219.834897px;} .ydb8{bottom:220.117029px;} .yd72{bottom:220.259979px;} .yfbf{bottom:221.266586px;} .y1016{bottom:223.446952px;} .y841{bottom:223.453661px;} .y883{bottom:223.889347px;} .y1080{bottom:224.750915px;} .y25{bottom:224.751778px;} .ye9f{bottom:224.889241px;} .yf9e{bottom:225.409540px;} .yfdc{bottom:226.069198px;} .yff9{bottom:226.734791px;} .yda7{bottom:227.797158px;} .yed2{bottom:227.856755px;} .y973{bottom:228.015659px;} .y8cd{bottom:228.096939px;} .y8aa{bottom:228.178219px;} .y934{bottom:228.304526px;} .y933{bottom:228.306848px;} .y951{bottom:228.309170px;} .y916{bottom:228.311363px;} .y9a1{bottom:228.316008px;} .y7d7{bottom:228.340779px;} .yd99{bottom:228.568673px;} .yd53{bottom:229.678750px;} .y3f1{bottom:229.877228px;} .y52b{bottom:229.909611px;} .y5f7{bottom:229.953863px;} .y5a7{bottom:229.965475px;} .y5ce{bottom:230.035143px;} .y461{bottom:230.709380px;} .y47f{bottom:230.790660px;} .y49d{bottom:230.871940px;} .y6f3{bottom:230.961219px;} .y681{bottom:231.119005px;} .y667{bottom:231.153839px;} .yc11{bottom:232.132280px;} .yc0b{bottom:232.137843px;} .y8ef{bottom:233.240799px;} .y73c{bottom:233.286728px;} .y813{bottom:233.536632px;} .yd69{bottom:233.620105px;} .y223{bottom:234.666552px;} .y22f{bottom:234.712998px;} .y37a{bottom:234.716868px;} .y1a4{bottom:234.736091px;} .y1e5{bottom:234.736221px;} .y269{bottom:234.740091px;} .y7a4{bottom:234.770926px;} .y241{bottom:234.782666px;} .y6f{bottom:234.825241px;} .y2c6{bottom:234.829112px;} .y1c2{bottom:234.852206px;} .y203{bottom:234.852335px;} .y288{bottom:234.856205px;} .yfd{bottom:234.860076px;} .y96{bottom:234.964578px;} .y221{bottom:234.968449px;} .y13b{bottom:235.092304px;} .ybd{bottom:235.103915px;} .y178{bottom:235.312921px;} .y107f{bottom:235.588241px;} .yfbe{bottom:236.748480px;} .y862{bottom:237.261188px;} .y83f{bottom:237.287250px;} .y840{bottom:237.300280px;} .y1102{bottom:238.803056px;} .y1015{bottom:238.928846px;} .y882{bottom:239.031027px;} .ye9e{bottom:240.018257px;} .ydb7{bottom:240.799911px;} .yf9d{bottom:240.891435px;} .yd71{bottom:240.942860px;} .yfdb{bottom:241.551092px;} .yd8b{bottom:241.714246px;} .ye21{bottom:242.081476px;} .yff8{bottom:242.216685px;} .yf7b{bottom:242.238617px;} .y972{bottom:242.262872px;} .y1108{bottom:242.272161px;} .y8cc{bottom:242.344152px;} .y8a9{bottom:242.425432px;} .y110b{bottom:242.530347px;} .y932{bottom:242.555351px;} .y950{bottom:242.557673px;} .y915{bottom:242.559867px;} .y9a0{bottom:242.564511px;} .y7d5{bottom:242.593411px;} .y7d6{bottom:242.594572px;} .y108a{bottom:242.920724px;} .y3f0{bottom:244.263778px;} .yed1{bottom:244.266966px;} .y52a{bottom:244.296161px;} .y5f6{bottom:244.317191px;} .y5a6{bottom:244.363636px;} .y5cd{bottom:244.421693px;} .y40{bottom:244.840556px;} .y460{bottom:245.153987px;} .y47e{bottom:245.235267px;} .y49c{bottom:245.316547px;} .y6f2{bottom:245.417437px;} .y680{bottom:245.610058px;} .y666{bottom:245.644892px;} .yc73{bottom:246.261218px;} .yf16{bottom:246.907312px;} .yd4c{bottom:247.630316px;} .y8ee{bottom:247.917634px;} .y812{bottom:248.218112px;} .yda6{bottom:248.480040px;} .yc09{bottom:248.481574px;} .yc10{bottom:248.490932px;} .yc0a{bottom:248.492916px;} .y19{bottom:248.576385px;} .yd98{bottom:249.251554px;} .yf50{bottom:249.938021px;} .y379{bottom:250.194892px;} .y1a3{bottom:250.214115px;} .y1e4{bottom:250.214244px;} .y268{bottom:250.218115px;} .y7a3{bottom:250.248949px;} .y240{bottom:250.260690px;} .y6e{bottom:250.303265px;} .y3b4{bottom:250.304297px;} .y2c5{bottom:250.307136px;} .y1c1{bottom:250.330229px;} .y202{bottom:250.330358px;} .y287{bottom:250.334229px;} .yfc{bottom:250.338099px;} .yd52{bottom:250.361632px;} .y95{bottom:250.442602px;} .y220{bottom:250.446473px;} .y13a{bottom:250.570328px;} .y177{bottom:250.790945px;} .y861{bottom:251.112065px;} .y83e{bottom:251.138126px;} .yfbd{bottom:252.230374px;} .y881{bottom:254.175674px;} .y880{bottom:254.187672px;} .ye9d{bottom:255.147272px;} .yf9c{bottom:256.373329px;} .y971{bottom:256.510085px;} .y8cb{bottom:256.591365px;} .y8a8{bottom:256.672645px;} .y931{bottom:256.806177px;} .y914{bottom:256.808370px;} .y99f{bottom:256.813014px;} .y1056{bottom:256.827722px;} .y7f4{bottom:256.846043px;} .y7d3{bottom:256.848365px;} .yfda{bottom:257.032986px;} .yff7{bottom:257.698579px;} .yf7a{bottom:257.720511px;} .y7d4{bottom:257.869783px;} .y3ef{bottom:258.650328px;} .y5f5{bottom:258.680518px;} .y529{bottom:258.682711px;} .y5a5{bottom:258.761798px;} .y5cc{bottom:258.808244px;} .y45f{bottom:259.598594px;} .y47d{bottom:259.679874px;} .y49b{bottom:259.761154px;} .y6f1{bottom:259.873656px;} .y67f{bottom:260.101111px;} .y665{bottom:260.135945px;} .yed0{bottom:260.677177px;} .ydb6{bottom:261.482792px;} .yd70{bottom:261.625742px;} .yd8a{bottom:262.397127px;} .y8ed{bottom:262.594470px;} .y811{bottom:262.899592px;} .y860{bottom:264.962942px;} .y83d{bottom:264.989003px;} .ye69{bottom:265.168602px;} .yf4f{bottom:265.419915px;} .y378{bottom:265.672915px;} .y1a2{bottom:265.692139px;} .y1e3{bottom:265.692268px;} .y7a2{bottom:265.726973px;} .y23f{bottom:265.738713px;} .y6d{bottom:265.781289px;} .y2c4{bottom:265.785159px;} .y1c0{bottom:265.808253px;} .y201{bottom:265.808382px;} .y360{bottom:265.812252px;} .yfb{bottom:265.816123px;} .y94{bottom:265.920626px;} .y21f{bottom:265.924496px;} .y139{bottom:266.048351px;} .ybc{bottom:266.071574px;} .y176{bottom:266.268968px;} .y250{bottom:266.295030px;} .y1055{bottom:267.665048px;} .y1057{bottom:267.872764px;} .yda5{bottom:269.162921px;} .y87f{bottom:269.329352px;} .y1014{bottom:269.892635px;} .yd97{bottom:269.934436px;} .ye9c{bottom:270.276287px;} .y970{bottom:270.757298px;} .y32b{bottom:270.772522px;} .y8ca{bottom:270.838578px;} .y8a7{bottom:270.919858px;} .ye23{bottom:270.958692px;} .yd51{bottom:271.044513px;} .y913{bottom:271.056873px;} .y930{bottom:271.059195px;} .y99e{bottom:271.061518px;} .y7d1{bottom:271.099835px;} .y7f3{bottom:271.100997px;} .y7d2{bottom:271.102158px;} .yf15{bottom:272.710468px;} .y3ee{bottom:273.036878px;} .y5f4{bottom:273.043845px;} .y528{bottom:273.069261px;} .y5a4{bottom:273.159959px;} .y5cb{bottom:273.194794px;} .y45e{bottom:274.043201px;} .y47c{bottom:274.124481px;} .y49a{bottom:274.205761px;} .y6f0{bottom:274.329875px;} .y67e{bottom:274.592164px;} .y664{bottom:274.626998px;} .yecf{bottom:277.087388px;} .y8ec{bottom:277.271305px;} .y810{bottom:277.581072px;} .ye68{bottom:278.069784px;} .y1070{bottom:278.629068px;} .y85f{bottom:278.813818px;} .y83c{bottom:278.839879px;} .y1009{bottom:278.953800px;} .yfb1{bottom:279.502375px;} .y377{bottom:281.150939px;} .y1a1{bottom:281.170162px;} .y1e2{bottom:281.170291px;} .y7a1{bottom:281.204997px;} .y23e{bottom:281.216737px;} .y6c{bottom:281.259312px;} .y2c3{bottom:281.263183px;} .y1bf{bottom:281.286277px;} .y200{bottom:281.286406px;} .y35f{bottom:281.290276px;} .yfa{bottom:281.294147px;} .y93{bottom:281.398649px;} .y21e{bottom:281.402520px;} .yccf{bottom:281.512570px;} .y138{bottom:281.526375px;} .ybb{bottom:281.549598px;} .y175{bottom:281.746992px;} .ydb5{bottom:282.165674px;} .yd6f{bottom:282.308623px;} .yd64{bottom:283.080009px;} .y1101{bottom:283.973030px;} .yfcf{bottom:283.978191px;} .y87e{bottom:284.471031px;} .yf70{bottom:284.663652px;} .y96f{bottom:285.004512px;} .y8c9{bottom:285.085791px;} .y8a6{bottom:285.167071px;} .y912{bottom:285.307699px;} .y99d{bottom:285.310021px;} .y990{bottom:285.312214px;} .y911{bottom:285.321374px;} .y7d0{bottom:285.354789px;} .y7f2{bottom:285.355951px;} .y1013{bottom:285.374529px;} .ye9b{bottom:285.405303px;} .yf8a{bottom:285.613208px;} .y24f{bottom:285.649977px;} .y5f3{bottom:287.407172px;} .y3ed{bottom:287.423428px;} .y527{bottom:287.455811px;} .y5a3{bottom:287.558121px;} .y5ca{bottom:287.581344px;} .y1068{bottom:287.592052px;} .y45d{bottom:288.487809px;} .y499{bottom:288.650369px;} .y6ef{bottom:288.786093px;} .ya4d{bottom:288.822863px;} .y67d{bottom:289.083217px;} .y663{bottom:289.118051px;} .yb23{bottom:289.336583px;} .y106f{bottom:289.466393px;} .y10b7{bottom:289.781192px;} .yda4{bottom:289.845803px;} .y10d6{bottom:289.862472px;} .yd96{bottom:290.617317px;} .yd48{bottom:291.727395px;} .y8eb{bottom:291.948141px;} .y3f{bottom:291.960797px;} .y80f{bottom:292.266810px;} .y80e{bottom:292.288098px;} .yf13{bottom:292.621474px;} .y85e{bottom:292.664695px;} .y83a{bottom:292.682112px;} .y83b{bottom:292.686369px;} .yece{bottom:293.497599px;} .y2d4{bottom:294.228753px;} .yb43{bottom:294.930735px;} .y18{bottom:295.689856px;} .y376{bottom:296.628963px;} .y1a0{bottom:296.648186px;} .y1e1{bottom:296.648315px;} .y7a0{bottom:296.683020px;} .y23d{bottom:296.694761px;} .yd18{bottom:296.704050px;} .y6b{bottom:296.737336px;} .y2c2{bottom:296.741206px;} .y1be{bottom:296.764300px;} .y1ff{bottom:296.764429px;} .y35e{bottom:296.768300px;} .yf9{bottom:296.772170px;} .y92{bottom:296.876673px;} .y21d{bottom:296.880543px;} .y137{bottom:297.004399px;} .yba{bottom:297.027621px;} .y174{bottom:297.225016px;} .y1067{bottom:298.429378px;} .y96e{bottom:299.251725px;} .y8c8{bottom:299.333005px;} .y8a5{bottom:299.414284px;} .y92f{bottom:299.558524px;} .y98f{bottom:299.560717px;} .y910{bottom:299.569878px;} .y92e{bottom:299.572200px;} .y7cf{bottom:299.609743px;} .y87d{bottom:299.612711px;} .y5f2{bottom:301.770500px;} .y3ec{bottom:301.809979px;} .y526{bottom:301.842362px;} .y5a2{bottom:301.956282px;} .y5c9{bottom:301.967894px;} .y1079{bottom:302.206573px;} .ydb4{bottom:302.848556px;} .y45c{bottom:302.932416px;} .yd6e{bottom:302.991505px;} .y47b{bottom:303.013696px;} .y498{bottom:303.094976px;} .y67c{bottom:303.574269px;} .y662{bottom:303.609104px;} .yf14{bottom:303.671676px;} .yd63{bottom:303.762890px;} .y10b6{bottom:303.970348px;} .y10d5{bottom:304.051628px;} .y1008{bottom:304.756957px;} .y24e{bottom:305.004925px;} .yfb0{bottom:305.305532px;} .ye77{bottom:306.243262px;} .y85d{bottom:306.515571px;} .y839{bottom:306.532988px;} .y8ea{bottom:306.624977px;} .yb98{bottom:306.737607px;} .y80d{bottom:306.969578px;} .y1107{bottom:308.388751px;} .y101f{bottom:308.721741px;} .yfce{bottom:309.781348px;} .yecd{bottom:309.907811px;} .yf6f{bottom:310.466809px;} .yda3{bottom:310.528685px;} .yb22{bottom:311.270501px;} .yd95{bottom:311.300199px;} .yf89{bottom:311.416365px;} .y375{bottom:312.106986px;} .y19f{bottom:312.126210px;} .y1e0{bottom:312.126339px;} .y79f{bottom:312.161044px;} .y23c{bottom:312.172784px;} .y6a{bottom:312.215360px;} .y2c1{bottom:312.219230px;} .y1bd{bottom:312.242324px;} .y1fe{bottom:312.242453px;} .y35d{bottom:312.246323px;} .yf8{bottom:312.250194px;} .y91{bottom:312.354697px;} .y21c{bottom:312.358567px;} .yd47{bottom:312.410277px;} .y136{bottom:312.482422px;} .yb9{bottom:312.505645px;} .y173{bottom:312.703039px;} .ye22{bottom:312.821992px;} .y96d{bottom:313.498938px;} .y8c7{bottom:313.580218px;} .y8a4{bottom:313.661498px;} .y94f{bottom:313.809221px;} .y90f{bottom:313.818381px;} .y92d{bottom:313.820703px;} .y7cd{bottom:313.860053px;} .y7ce{bottom:313.863536px;} .y87c{bottom:314.754390px;} .y1082{bottom:315.341928px;} .y2d3{bottom:315.948173px;} .y5f1{bottom:316.133827px;} .y3eb{bottom:316.196529px;} .y525{bottom:316.228912px;} .y5a1{bottom:316.354444px;} .y45b{bottom:317.377023px;} .y47a{bottom:317.458303px;} .y497{bottom:317.539583px;} .y6ee{bottom:317.710142px;} .y104c{bottom:317.846124px;} .ye6c{bottom:318.049978px;} .y67b{bottom:318.065322px;} .y661{bottom:318.100157px;} .yb42{bottom:318.154884px;} .y10b5{bottom:318.159504px;} .y10d4{bottom:318.240784px;} .y10ff{bottom:318.356898px;} .yf12{bottom:318.424631px;} .ya51{bottom:318.794261px;} .y73b{bottom:319.336386px;} .y85c{bottom:320.366448px;} .y838{bottom:320.379478px;} .y8e9{bottom:321.301812px;} .y80c{bottom:321.651058px;} .ya0d{bottom:322.052361px;} .yba1{bottom:322.466670px;} .ye28{bottom:323.056298px;} .ydb3{bottom:323.531437px;} .yd8e{bottom:323.674387px;} .ya70{bottom:323.927427px;} .y104b{bottom:324.075394px;} .y24d{bottom:324.359873px;} .yd62{bottom:324.445772px;} .y9ba{bottom:324.630476px;} .y1081{bottom:326.179254px;} .yecc{bottom:326.318022px;} .yee4{bottom:326.818140px;} .yc98{bottom:326.825389px;} .y374{bottom:327.585010px;} .y19e{bottom:327.604233px;} .y1df{bottom:327.604362px;} .y79e{bottom:327.639068px;} .y23b{bottom:327.650808px;} .y69{bottom:327.693383px;} .y2c0{bottom:327.697254px;} .y1bc{bottom:327.720348px;} .y1fd{bottom:327.720477px;} .y35c{bottom:327.724347px;} .yf7{bottom:327.728217px;} .yee3{bottom:327.732475px;} .y96c{bottom:327.746151px;} .y8c6{bottom:327.827431px;} .y90{bottom:327.832720px;} .y21b{bottom:327.836591px;} .y8a3{bottom:327.908711px;} .y135{bottom:327.960446px;} .yb8{bottom:327.983669px;} .y94e{bottom:328.060046px;} .y94d{bottom:328.062368px;} .y90e{bottom:328.066884px;} .y92c{bottom:328.069206px;} .y99c{bottom:328.071399px;} .y7cc{bottom:328.115007px;} .y7f1{bottom:328.117329px;} .y172{bottom:328.181063px;} .y1066{bottom:329.189321px;} .y87b{bottom:329.899037px;} .y87a{bottom:329.902004px;} .y5f0{bottom:330.497154px;} .y3ea{bottom:330.583079px;} .y524{bottom:330.615462px;} .y5c8{bottom:330.740994px;} .y5a0{bottom:330.752606px;} .y73a{bottom:330.950387px;} .ye6b{bottom:330.951161px;} .yda2{bottom:331.211566px;} .y45a{bottom:331.821630px;} .y479{bottom:331.902910px;} .yd94{bottom:331.983081px;} .y496{bottom:331.984190px;} .y6ed{bottom:332.166360px;} .y10b4{bottom:332.348660px;} .y10d3{bottom:332.429940px;} .y67a{bottom:332.556375px;} .y660{bottom:332.591209px;} .yd46{bottom:333.093158px;} .y85b{bottom:334.217324px;} .y837{bottom:334.226097px;} .y101e{bottom:334.524898px;} .y7b8{bottom:335.348148px;} .y3e{bottom:335.408630px;} .y1007{bottom:335.727970px;} .y8e8{bottom:335.978648px;} .yfaf{bottom:336.275642px;} .y80b{bottom:336.332538px;} .y2d2{bottom:337.622825px;} .yc31{bottom:338.747982px;} .y17{bottom:339.160738px;} .y1065{bottom:340.026647px;} .y104a{bottom:340.637150px;} .yabd{bottom:340.646162px;} .yfcd{bottom:340.750168px;} .yee5{bottom:341.198498px;} .yf6e{bottom:341.431371px;} .yd17{bottom:341.832223px;} .y96b{bottom:341.993364px;} .y8c5{bottom:342.074644px;} .y8a2{bottom:342.155924px;} .y94c{bottom:342.310872px;} .y90d{bottom:342.315387px;} .y92b{bottom:342.317709px;} .y99b{bottom:342.319903px;} .y98e{bottom:342.322225px;} .y7cb{bottom:342.369961px;} .y7f0{bottom:342.371122px;} .yf88{bottom:342.384669px;} .y373{bottom:343.063034px;} .y19d{bottom:343.082257px;} .y1de{bottom:343.082386px;} .y79d{bottom:343.117091px;} .y68{bottom:343.171407px;} .y2bf{bottom:343.175277px;} .y1bb{bottom:343.198371px;} .y1fc{bottom:343.198500px;} .y35b{bottom:343.202371px;} .yf6{bottom:343.206241px;} .y8f{bottom:343.310744px;} .y21a{bottom:343.314614px;} .y134{bottom:343.438470px;} .yb7{bottom:343.461692px;} .y329{bottom:343.488786px;} .y171{bottom:343.659087px;} .ydb2{bottom:344.214319px;} .yd6d{bottom:344.357268px;} .yba0{bottom:344.400588px;} .y5ef{bottom:344.860482px;} .y3e9{bottom:344.969629px;} .y523{bottom:345.002012px;} .y879{bottom:345.043684px;} .y5c7{bottom:345.127544px;} .yd61{bottom:345.128654px;} .y59f{bottom:345.150767px;} .y459{bottom:346.266238px;} .y478{bottom:346.347517px;} .y495{bottom:346.428797px;} .y10b3{bottom:346.537816px;} .ya0c{bottom:346.566740px;} .y10d2{bottom:346.619096px;} .y6ec{bottom:346.622579px;} .y10fe{bottom:346.735210px;} .y679{bottom:347.047428px;} .y65f{bottom:347.082262px;} .ya6f{bottom:347.151576px;} .y9b9{bottom:347.854625px;} .y85a{bottom:348.068201px;} .y836{bottom:348.072588px;} .ye2c{bottom:348.914682px;} .yeb3{bottom:349.061934px;} .yf11{bottom:349.386355px;} .ye9a{bottom:350.623625px;} .y8e7{bottom:350.655484px;} .y80a{bottom:351.014018px;} .ydcf{bottom:351.022404px;} .yda1{bottom:351.894448px;} .y106e{bottom:352.593817px;} .y110f{bottom:352.605299px;} .yd93{bottom:352.665962px;} .ydd1{bottom:352.814921px;} .yddf{bottom:352.814964px;} .y1110{bottom:352.897907px;} .yd50{bottom:353.776040px;} .y96a{bottom:356.240577px;} .y8c4{bottom:356.321857px;} .y8a1{bottom:356.403137px;} .y94b{bottom:356.561568px;} .y90c{bottom:356.563890px;} .y92a{bottom:356.566213px;} .y94a{bottom:356.568406px;} .y98d{bottom:356.570728px;} .y7ca{bottom:356.624915px;} .y3b3{bottom:356.955840px;} .y1049{bottom:357.198906px;} .ye0e{bottom:357.572278px;} .y372{bottom:358.541057px;} .y19c{bottom:358.560281px;} .y1dd{bottom:358.560410px;} .y79c{bottom:358.595115px;} .y67{bottom:358.649431px;} .y2be{bottom:358.653301px;} .y392{bottom:358.657171px;} .y1ba{bottom:358.676395px;} .y1fb{bottom:358.676524px;} .y35a{bottom:358.680394px;} .ycd2{bottom:358.683984px;} .yf5{bottom:358.684265px;} .y8e{bottom:358.788768px;} .y219{bottom:358.792638px;} .y133{bottom:358.916493px;} .yb6{bottom:358.939716px;} .y328{bottom:358.966809px;} .y170{bottom:359.137110px;} .y5ee{bottom:359.223809px;} .y2d1{bottom:359.297477px;} .y3e8{bottom:359.356179px;} .y522{bottom:359.388562px;} .ye27{bottom:359.505837px;} .y5c6{bottom:359.514094px;} .y59e{bottom:359.548929px;} .yccc{bottom:359.573184px;} .y878{bottom:360.188331px;} .y877{bottom:360.203168px;} .y458{bottom:360.710845px;} .y10b2{bottom:360.726972px;} .y477{bottom:360.792125px;} .y10d1{bottom:360.808252px;} .y494{bottom:360.873405px;} .y10fd{bottom:360.924366px;} .y6eb{bottom:361.078798px;} .y678{bottom:361.538481px;} .y65e{bottom:361.573315px;} .y834{bottom:361.914820px;} .y835{bottom:361.919078px;} .y106d{bottom:363.431143px;} .yabc{bottom:363.870311px;} .yc7a{bottom:364.091410px;} .yeee{bottom:364.607250px;} .ydb1{bottom:364.897200px;} .yd6c{bottom:365.040150px;} .y8e6{bottom:365.332319px;} .y101d{bottom:365.496685px;} .y809{bottom:365.695499px;} .ye99{bottom:365.752641px;} .yd89{bottom:365.811535px;} .yee6{bottom:365.997912px;} .y969{bottom:370.487790px;} .y8c3{bottom:370.569070px;} .y8a0{bottom:370.650350px;} .y90b{bottom:370.812394px;} .y929{bottom:370.814716px;} .y949{bottom:370.816909px;} .y98c{bottom:370.819231px;} .y7c8{bottom:370.874063px;} .y7c9{bottom:370.878708px;} .ye6f{bottom:371.199828px;} .ye2b{bottom:372.236087px;} .yda0{bottom:372.577330px;} .yd92{bottom:373.348844px;} .y5ed{bottom:373.587136px;} .y1054{bottom:373.681189px;} .y3e7{bottom:373.742729px;} .y1048{bottom:373.760662px;} .y521{bottom:373.775112px;} .y5c5{bottom:373.900644px;} .y59d{bottom:373.947090px;} .y371{bottom:374.019081px;} .y19b{bottom:374.038304px;} .y1dc{bottom:374.038433px;} .y79b{bottom:374.073139px;} .y756{bottom:374.104231px;} .y66{bottom:374.127454px;} .y2bd{bottom:374.131325px;} .y391{bottom:374.135195px;} .y1b9{bottom:374.154418px;} .y1fa{bottom:374.154547px;} .y359{bottom:374.158418px;} .yf4{bottom:374.162288px;} .y3a7{bottom:374.204864px;} .y771{bottom:374.208734px;} .y8d{bottom:374.266791px;} .y218{bottom:374.270662px;} .y132{bottom:374.394517px;} .yb5{bottom:374.417740px;} .y327{bottom:374.444833px;} .yd45{bottom:374.458922px;} .y16f{bottom:374.615134px;} .y10b1{bottom:374.916128px;} .y251{bottom:374.975604px;} .y10d0{bottom:374.997408px;} .y4b4{bottom:375.051078px;} .y10fc{bottom:375.113522px;} .y457{bottom:375.155452px;} .yca7{bottom:375.205381px;} .y476{bottom:375.236732px;} .y493{bottom:375.318012px;} .y876{bottom:375.344847px;} .y1078{bottom:375.439803px;} .y6ea{bottom:375.535016px;} .y859{bottom:375.752666px;} .y833{bottom:375.765697px;} .y677{bottom:376.029534px;} .y65d{bottom:376.064368px;} .ye15{bottom:378.624170px;} .y3d{bottom:378.883466px;} .yd16{bottom:379.299697px;} .y1052{bottom:379.912651px;} .y8e5{bottom:380.009155px;} .y808{bottom:380.381236px;} .y807{bottom:380.422521px;} .ye98{bottom:380.881656px;} .y16{bottom:382.631621px;} .y1053{bottom:384.518514px;} .y968{bottom:384.735003px;} .y8c2{bottom:384.816283px;} .y89f{bottom:384.897563px;} .y90a{bottom:385.063219px;} .y948{bottom:385.065412px;} .y98b{bottom:385.067735px;} .y909{bottom:385.070057px;} .y7c7{bottom:385.129017px;} .y7ee{bottom:385.131339px;} .y7ef{bottom:385.132501px;} .yf35{bottom:385.565607px;} .ydb0{bottom:385.580082px;} .yd6b{bottom:385.723032px;} .ye29{bottom:385.837572px;} .y1077{bottom:386.277129px;} .yd60{bottom:386.494417px;} .y4b0{bottom:386.665079px;} .yef4{bottom:387.843638px;} .y5ec{bottom:387.950463px;} .y3e6{bottom:388.129279px;} .y520{bottom:388.161662px;} .y9db{bottom:388.228492px;} .y9e5{bottom:388.263327px;} .y5c4{bottom:388.287195px;} .y9ef{bottom:388.298161px;} .y59c{bottom:388.345252px;} .yecb{bottom:388.755877px;} .y10b0{bottom:389.105284px;} .y10cf{bottom:389.186564px;} .y10fb{bottom:389.302678px;} .yb0a{bottom:389.381764px;} .yca6{bottom:389.394537px;} .y370{bottom:389.497105px;} .y19a{bottom:389.516328px;} .y1db{bottom:389.516457px;} .y79a{bottom:389.551162px;} .y755{bottom:389.582255px;} .y456{bottom:389.600059px;} .y858{bottom:389.603543px;} .y65{bottom:389.605478px;} .y2bc{bottom:389.609348px;} .y832{bottom:389.612187px;} .y390{bottom:389.613219px;} .y1b8{bottom:389.632442px;} .y1f9{bottom:389.632571px;} .y358{bottom:389.636442px;} .yf3{bottom:389.640312px;} .y475{bottom:389.681339px;} .y770{bottom:389.686758px;} .y8c{bottom:389.744815px;} .y217{bottom:389.748685px;} .y492{bottom:389.762619px;} .y131{bottom:389.872540px;} .yb4{bottom:389.895763px;} .y326{bottom:389.922857px;} .y6e9{bottom:389.991235px;} .y16e{bottom:390.093157px;} .ye12{bottom:390.123863px;} .y1047{bottom:390.322419px;} .y875{bottom:390.486527px;} .y676{bottom:390.520587px;} .y65c{bottom:390.555421px;} .y1051{bottom:390.749977px;} .ybe9{bottom:392.093108px;} .yce3{bottom:394.275720px;} .yce8{bottom:394.287332px;} .y8e4{bottom:394.685990px;} .y806{bottom:395.104002px;} .yd44{bottom:395.141803px;} .ye2a{bottom:395.557492px;} .ye97{bottom:396.010671px;} .ya1f{bottom:396.040527px;} .ya26{bottom:396.063750px;} .ybbd{bottom:396.443285px;} .ybc6{bottom:396.454152px;} .y71c{bottom:396.688444px;} .y70e{bottom:396.746501px;} .yc74{bottom:397.904127px;} .ya8f{bottom:398.004792px;} .ya96{bottom:398.016404px;} .ya9d{bottom:398.028015px;} .y967{bottom:398.982216px;} .y8c1{bottom:399.063496px;} .y89e{bottom:399.144776px;} .y928{bottom:399.313916px;} .y98a{bottom:399.316238px;} .y908{bottom:399.318560px;} .y7c6{bottom:399.383971px;} .y7ed{bottom:399.386293px;} .yf34{bottom:399.754762px;} .y1089{bottom:401.552081px;} .y107e{bottom:402.049566px;} .y5eb{bottom:402.313791px;} .y3e5{bottom:402.515829px;} .y51f{bottom:402.548212px;} .y5c3{bottom:402.673745px;} .y59b{bottom:402.743413px;} .y10af{bottom:403.294440px;} .yef3{bottom:403.321662px;} .y10ce{bottom:403.375719px;} .y830{bottom:403.450162px;} .y857{bottom:403.454419px;} .y831{bottom:403.458806px;} .y10fa{bottom:403.491834px;} .yb09{bottom:403.573501px;} .yb0c{bottom:403.578661px;} .yca5{bottom:403.583693px;} .yb10{bottom:403.583822px;} .y9da{bottom:403.706516px;} .y9e4{bottom:403.741350px;} .y9ee{bottom:403.776184px;} .y455{bottom:404.044666px;} .y474{bottom:404.125946px;} .y491{bottom:404.207226px;} .y6e8{bottom:404.447454px;} .y36f{bottom:404.975128px;} .y199{bottom:404.994352px;} .y1da{bottom:404.994481px;} .y799{bottom:405.029186px;} .y267{bottom:405.033185px;} .y65b{bottom:405.046474px;} .y754{bottom:405.060279px;} .y64{bottom:405.083501px;} .y2bb{bottom:405.087372px;} .y38f{bottom:405.091242px;} .y1b7{bottom:405.110466px;} .y1f8{bottom:405.110595px;} .y357{bottom:405.114465px;} .yf2{bottom:405.118336px;} .y286{bottom:405.149299px;} .y76f{bottom:405.164781px;} .y3a6{bottom:405.172522px;} .y8b{bottom:405.222838px;} .y216{bottom:405.226709px;} .y130{bottom:405.350564px;} .yb3{bottom:405.373787px;} .y325{bottom:405.400880px;} .y16d{bottom:405.571181px;} .y874{bottom:405.628206px;} .ydaf{bottom:406.262964px;} .yd6a{bottom:406.405913px;} .yd37{bottom:406.704843px;} .yb5f{bottom:406.762126px;} .yb66{bottom:406.773737px;} .y1046{bottom:406.877982px;} .y6a4{bottom:407.000934px;} .yeca{bottom:407.142401px;} .yd5f{bottom:407.177299px;} .yc4b{bottom:408.153904px;} .yc47{bottom:408.166625px;} .yc43{bottom:408.170204px;} .yce2{bottom:408.464876px;} .yce7{bottom:408.476488px;} .ycec{bottom:408.488099px;} .yad6{bottom:408.590667px;} .yadd{bottom:408.602278px;} .yae4{bottom:408.613889px;} .ye1b{bottom:408.891273px;} .y8e3{bottom:409.362826px;} .ydac{bottom:409.667561px;} .y805{bottom:409.785482px;} .yd9d{bottom:410.439076px;} .yeeb{bottom:410.611054px;} .y735{bottom:410.982103px;} .y71b{bottom:411.005326px;} .y70d{bottom:411.063383px;} .ye96{bottom:411.139687px;} .ya1e{bottom:411.518551px;} .ya25{bottom:411.541774px;} .ya8e{bottom:412.193948px;} .ya95{bottom:412.205560px;} .ya9c{bottom:412.217171px;} .ybcd{bottom:412.787621px;} .ybbc{bottom:412.801937px;} .ybc4{bottom:412.805516px;} .ybc5{bottom:412.809225px;} .y966{bottom:413.229429px;} .y8c0{bottom:413.310709px;} .y89d{bottom:413.391989px;} .y947{bottom:413.564741px;} .y907{bottom:413.567063px;} .y99a{bottom:413.573901px;} .y7c5{bottom:413.638925px;} .y7ec{bottom:413.640086px;} .ybe8{bottom:414.027027px;} .y5ea{bottom:416.677118px;} .y51e{bottom:416.934762px;} .y5c2{bottom:417.060295px;} .y59a{bottom:417.141575px;} .y82f{bottom:417.301038px;} .y856{bottom:417.305296px;} .y10ae{bottom:417.483596px;} .y10cd{bottom:417.564875px;} .y10f9{bottom:417.680990px;} .y24{bottom:417.752287px;} .yb08{bottom:417.765237px;} .yb0b{bottom:417.767817px;} .yca4{bottom:417.772849px;} .yb0f{bottom:417.772978px;} .yf4e{bottom:418.097195px;} .y454{bottom:418.489274px;} .y473{bottom:418.570553px;} .yef2{bottom:418.799686px;} .y6e7{bottom:418.903672px;} .y9d9{bottom:419.184540px;} .y9e3{bottom:419.219374px;} .y9ed{bottom:419.254208px;} .y675{bottom:419.502693px;} .y65a{bottom:419.537527px;} .y697{bottom:420.199378px;} .y36e{bottom:420.453152px;} .y198{bottom:420.472375px;} .y1d9{bottom:420.472504px;} .y798{bottom:420.507209px;} .y266{bottom:420.511209px;} .y753{bottom:420.538302px;} .y63{bottom:420.561525px;} .y2ba{bottom:420.565396px;} .y38e{bottom:420.569266px;} .y1b6{bottom:420.588489px;} .y1f7{bottom:420.588618px;} .y356{bottom:420.592489px;} .yf1{bottom:420.596359px;} .y285{bottom:420.627323px;} .y76e{bottom:420.642805px;} .y3a5{bottom:420.650546px;} .y8a{bottom:420.700862px;} .y215{bottom:420.704733px;} .yf39{bottom:420.710538px;} .y873{bottom:420.769886px;} .y12f{bottom:420.828588px;} .yb2{bottom:420.851811px;} .y324{bottom:420.878904px;} .yb5e{bottom:420.951282px;} .yb65{bottom:420.962893px;} .yb6c{bottom:420.974505px;} .y16c{bottom:421.049205px;} .yce1{bottom:422.654032px;} .yce6{bottom:422.665643px;} .yceb{bottom:422.677255px;} .yad5{bottom:422.779822px;} .yadc{bottom:422.791434px;} .yae3{bottom:422.803045px;} .ye6a{bottom:423.029993px;} .y8e2{bottom:424.039662px;} .y804{bottom:424.466962px;} .yc4a{bottom:424.512556px;} .yc41{bottom:424.516636px;} .yc42{bottom:424.525277px;} .yeb2{bottom:424.904315px;} .y734{bottom:425.275762px;} .y71a{bottom:425.322208px;} .y70c{bottom:425.380265px;} .ye95{bottom:426.268702px;} .ya8d{bottom:426.383104px;} .ya94{bottom:426.394716px;} .ya9b{bottom:426.406327px;} .ya1d{bottom:426.996574px;} .ya24{bottom:427.019797px;} .ya2b{bottom:427.043020px;} .y965{bottom:427.476642px;} .y8bf{bottom:427.557922px;} .y89c{bottom:427.639202px;} .y906{bottom:427.815567px;} .y984{bottom:427.817760px;} .y989{bottom:427.820082px;} .y999{bottom:427.822404px;} .y946{bottom:427.838015px;} .y7c4{bottom:427.893879px;} .y363{bottom:428.586952px;} .ybcc{bottom:429.146273px;} .ybbb{bottom:429.160589px;} .ybc3{bottom:429.164169px;} .y56e{bottom:430.055668px;} .y545{bottom:430.090502px;} .y630{bottom:430.506320px;} .ye08{bottom:430.595986px;} .y5e9{bottom:431.040445px;} .y855{bottom:431.147528px;} .y82e{bottom:431.151915px;} .y3e4{bottom:431.288930px;} .y51d{bottom:431.321312px;} .y445{bottom:431.358598px;} .y5c1{bottom:431.446845px;} .y599{bottom:431.539736px;} .y10ad{bottom:431.672751px;} .y10cc{bottom:431.754031px;} .y10f8{bottom:431.870146px;} .y41d{bottom:431.950780px;} .ye10{bottom:431.952200px;} .yb07{bottom:431.956973px;} .yb06{bottom:431.959554px;} .yca3{bottom:431.962005px;} .yb0e{bottom:431.962134px;} .yd4b{bottom:432.232035px;} .y453{bottom:432.933881px;} .y472{bottom:433.015161px;} .y490{bottom:433.096441px;} .y6e6{bottom:433.359891px;} .yf4d{bottom:433.579089px;} .y674{bottom:433.993745px;} .y659{bottom:434.028580px;} .yef1{bottom:434.277709px;} .y9d8{bottom:434.662563px;} .y9e2{bottom:434.697398px;} .y9ec{bottom:434.732232px;} .yb5d{bottom:435.140438px;} .yb64{bottom:435.152049px;} .yb6b{bottom:435.163661px;} .y23{bottom:435.387567px;} .y696{bottom:435.584510px;} .y872{bottom:435.911565px;} .y36d{bottom:435.931175px;} .y197{bottom:435.950399px;} .y1d8{bottom:435.950528px;} .y797{bottom:435.985233px;} .y265{bottom:435.989233px;} .y752{bottom:436.016326px;} .y62{bottom:436.039549px;} .y2b9{bottom:436.043419px;} .y38d{bottom:436.047290px;} .y1b5{bottom:436.066513px;} .y1f6{bottom:436.066642px;} .y355{bottom:436.070513px;} .yf0{bottom:436.074383px;} .y284{bottom:436.105347px;} .y76d{bottom:436.120829px;} .y3a4{bottom:436.128570px;} .yfa5{bottom:436.139149px;} .y77d{bottom:436.178886px;} .y214{bottom:436.182756px;} .y12e{bottom:436.306611px;} .yb1{bottom:436.329834px;} .y323{bottom:436.356928px;} .y16b{bottom:436.527228px;} .yce0{bottom:436.843188px;} .yce5{bottom:436.854799px;} .ycea{bottom:436.866411px;} .yad4{bottom:436.968978px;} .yadb{bottom:436.980590px;} .yae2{bottom:436.992201px;} .yb9a{bottom:438.620122px;} .y8e1{bottom:438.716497px;} .y803{bottom:439.148442px;} .y733{bottom:439.569421px;} .y719{bottom:439.639089px;} .y70b{bottom:439.697146px;} .y1045{bottom:439.988531px;} .ya8c{bottom:440.572260px;} .ya93{bottom:440.583872px;} .ya9a{bottom:440.595483px;} .yc49{bottom:440.871209px;} .yc45{bottom:440.874788px;} .yc40{bottom:440.875288px;} .yc46{bottom:440.880350px;} .ye3f{bottom:440.900218px;} .ye94{bottom:441.397717px;} .y964{bottom:441.723855px;} .y8be{bottom:441.805135px;} .y89b{bottom:441.886415px;} .y905{bottom:442.066263px;} .y988{bottom:442.068585px;} .y927{bottom:442.070908px;} .y945{bottom:442.086519px;} .y7c2{bottom:442.144189px;} .y7c3{bottom:442.147672px;} .ya1c{bottom:442.474598px;} .ya23{bottom:442.497821px;} .ya2a{bottom:442.521044px;} .ydbb{bottom:443.353325px;} .yd76{bottom:443.496145px;} .yd67{bottom:444.267530px;} .y56d{bottom:444.488663px;} .y544{bottom:444.569943px;} .y657{bottom:444.718699px;} .y62f{bottom:444.927704px;} .ye39{bottom:444.984342px;} .y82d{bottom:444.998405px;} .y5e8{bottom:445.403772px;} .ybc2{bottom:445.493800px;} .ybcb{bottom:445.504925px;} .ybba{bottom:445.519241px;} .y3e3{bottom:445.675480px;} .y51c{bottom:445.707863px;} .y444{bottom:445.756760px;} .y5c0{bottom:445.833395px;} .y10ac{bottom:445.861907px;} .y598{bottom:445.937898px;} .y10cb{bottom:445.943187px;} .ydab{bottom:445.953251px;} .yf79{bottom:446.006147px;} .y10f7{bottom:446.059302px;} .yb05{bottom:446.148710px;} .yca2{bottom:446.151161px;} .yb0d{bottom:446.151290px;} .y41c{bottom:446.314108px;} .yd9c{bottom:446.724765px;} .y452{bottom:447.378488px;} .y471{bottom:447.459768px;} .y48f{bottom:447.541048px;} .y6e5{bottom:447.816110px;} .yf4c{bottom:449.060983px;} .yb5c{bottom:449.329594px;} .yb63{bottom:449.341205px;} .yb6a{bottom:449.352817px;} .yef0{bottom:449.755733px;} .y9d7{bottom:450.140587px;} .y9e1{bottom:450.175421px;} .y9eb{bottom:450.210255px;} .yd36{bottom:450.919068px;} .y695{bottom:450.969642px;} .ycdf{bottom:451.032344px;} .yce4{bottom:451.043955px;} .yce9{bottom:451.055567px;} .y871{bottom:451.056341px;} .yad3{bottom:451.158134px;} .yada{bottom:451.169746px;} .yae1{bottom:451.181357px;} .y36c{bottom:451.413070px;} .y196{bottom:451.428422px;} .y1d7{bottom:451.428551px;} .y796{bottom:451.463257px;} .y264{bottom:451.467256px;} .y751{bottom:451.494350px;} .y61{bottom:451.517572px;} .y2b8{bottom:451.521443px;} .y38c{bottom:451.525313px;} .y1b4{bottom:451.544537px;} .y1f5{bottom:451.544666px;} .y354{bottom:451.548536px;} .yef{bottom:451.552407px;} .y283{bottom:451.583370px;} .y76c{bottom:451.598852px;} .y3a3{bottom:451.606593px;} .y77c{bottom:451.656909px;} .y213{bottom:451.660780px;} .y89{bottom:451.668521px;} .y12d{bottom:451.784635px;} .yb0{bottom:451.807858px;} .y322{bottom:451.834951px;} .y16a{bottom:452.005252px;} .yf9b{bottom:452.722451px;} .y22{bottom:453.022848px;} .ye19{bottom:453.056602px;} .y8e0{bottom:453.393333px;} .y802{bottom:453.829922px;} .y732{bottom:453.863079px;} .y718{bottom:453.955971px;} .y70a{bottom:454.014028px;} .y1044{bottom:454.663137px;} .ya8b{bottom:454.761416px;} .ya92{bottom:454.773028px;} .ya99{bottom:454.784639px;} .ye3e{bottom:455.093245px;} .y963{bottom:455.971068px;} .y8bd{bottom:456.052348px;} .y89a{bottom:456.133628px;} .y904{bottom:456.317089px;} .y903{bottom:456.319411px;} .y944{bottom:456.335022px;} .y7c1{bottom:456.399143px;} .y7ea{bottom:456.400304px;} .y7eb{bottom:456.401465px;} .yd15{bottom:456.464941px;} .ye93{bottom:456.526732px;} .yc48{bottom:457.229861px;} .yc44{bottom:457.233440px;} .yc3f{bottom:457.233940px;} .yff6{bottom:457.621438px;} .y6a0{bottom:457.863085px;} .ya1b{bottom:457.952622px;} .yb96{bottom:457.960105px;} .ya22{bottom:457.975844px;} .ya29{bottom:457.999067px;} .ycca{bottom:458.455525px;} .yc00{bottom:458.797904px;} .yc05{bottom:458.805191px;} .y82b{bottom:458.840637px;} .y82c{bottom:458.844895px;} .y56c{bottom:458.921659px;} .y543{bottom:459.049385px;} .y656{bottom:459.140083px;} .ye38{bottom:459.177368px;} .y62e{bottom:459.349088px;} .yf33{bottom:459.518744px;} .y5e7{bottom:459.767100px;} .y10ab{bottom:460.051063px;} .y3e2{bottom:460.062030px;} .y51b{bottom:460.094413px;} .y10ca{bottom:460.132343px;} .y443{bottom:460.154921px;} .y5bf{bottom:460.219945px;} .y10f6{bottom:460.248458px;} .y597{bottom:460.336059px;} .yca1{bottom:460.340317px;} .yb04{bottom:460.340446px;} .y41b{bottom:460.677435px;} .y6cf{bottom:461.146020px;} .y6ba{bottom:461.180855px;} .yf78{bottom:461.488041px;} .y451{bottom:461.823095px;} .ybc1{bottom:461.852452px;} .ybca{bottom:461.863577px;} .ybb8{bottom:461.870735px;} .ybb9{bottom:461.874314px;} .y470{bottom:461.904375px;} .y48e{bottom:461.985655px;} .y6e4{bottom:462.272328px;} .yb5b{bottom:463.518750px;} .yb62{bottom:463.530361px;} .yb69{bottom:463.541972px;} .ye0c{bottom:464.047456px;} .yf4b{bottom:464.542877px;} .yec9{bottom:464.714437px;} .yeef{bottom:465.233756px;} .yad2{bottom:465.347290px;} .yad9{bottom:465.358902px;} .yae0{bottom:465.370513px;} .y9d6{bottom:465.618611px;} .y9e0{bottom:465.653445px;} .y9ea{bottom:465.688279px;} .y870{bottom:466.200859px;} .y86f{bottom:466.209890px;} .y694{bottom:466.354775px;} .y195{bottom:466.906446px;} .y1d6{bottom:466.906575px;} .y795{bottom:466.941280px;} .y263{bottom:466.945280px;} .y750{bottom:466.972373px;} .y60{bottom:466.995596px;} .y2b7{bottom:466.999466px;} .y1b3{bottom:467.022560px;} .y1f4{bottom:467.022689px;} .y353{bottom:467.026560px;} .yee{bottom:467.030430px;} .y282{bottom:467.061394px;} .y76b{bottom:467.076876px;} .y3a2{bottom:467.084617px;} .y77b{bottom:467.134933px;} .y212{bottom:467.138804px;} .y88{bottom:467.146544px;} .y12c{bottom:467.262659px;} .yaf{bottom:467.285882px;} .y321{bottom:467.312975px;} .y169{bottom:467.483276px;} .y8df{bottom:468.070168px;} .yc8b{bottom:468.128871px;} .y731{bottom:468.156738px;} .yf9a{bottom:468.204345px;} .y717{bottom:468.272852px;} .y709{bottom:468.330909px;} .y801{bottom:468.511402px;} .yd4a{bottom:468.517724px;} .y1112{bottom:468.595521px;} .ya8a{bottom:468.950572px;} .ya91{bottom:468.962184px;} .ya98{bottom:468.973795px;} .ye3d{bottom:469.286271px;} .y1043{bottom:469.337743px;} .yed7{bottom:470.101006px;} .y962{bottom:470.218281px;} .y8bc{bottom:470.299561px;} .y899{bottom:470.380841px;} .y902{bottom:470.567914px;} .y983{bottom:470.570107px;} .y943{bottom:470.583525px;} .y7c0{bottom:470.654097px;} .y7e9{bottom:470.655258px;} .y21{bottom:470.658128px;} .yfbc{bottom:470.692801px;} .ye92{bottom:471.655748px;} .yc5b{bottom:472.094687px;} .y854{bottom:472.678483px;} .y82a{bottom:472.691514px;} .yff5{bottom:473.103332px;} .y56b{bottom:473.354655px;} .ye37{bottom:473.370395px;} .ya1a{bottom:473.430645px;} .ya21{bottom:473.453868px;} .ya28{bottom:473.477091px;} .y542{bottom:473.528826px;} .y655{bottom:473.561467px;} .yf32{bottom:473.626620px;} .y62d{bottom:473.770473px;} .y5e6{bottom:474.130427px;} .y10aa{bottom:474.240219px;} .y10c9{bottom:474.321499px;} .y10f5{bottom:474.437613px;} .y3e1{bottom:474.448580px;} .y51a{bottom:474.480963px;} .yca0{bottom:474.529473px;} .yb03{bottom:474.532182px;} .y442{bottom:474.553083px;} .y5be{bottom:474.606495px;} .ye67{bottom:474.653715px;} .y596{bottom:474.734221px;} .y41a{bottom:475.040762px;} .ybff{bottom:475.156556px;} .yc04{bottom:475.163843px;} .y6ce{bottom:475.660296px;} .y6b9{bottom:475.695130px;} .y450{bottom:476.267702px;} .y46f{bottom:476.348982px;} .y48d{bottom:476.430262px;} .ycc9{bottom:476.517735px;} .y6e3{bottom:476.728547px;} .yf77{bottom:476.969935px;} .y69f{bottom:477.218033px;} .yb5a{bottom:477.707906px;} .yb61{bottom:477.719517px;} .yb68{bottom:477.731128px;} .ybc0{bottom:478.211105px;} .ybc9{bottom:478.222229px;} .ybb7{bottom:478.229387px;} .yde7{bottom:479.255966px;} .yad1{bottom:479.536446px;} .yad8{bottom:479.548058px;} .yadf{bottom:479.559669px;} .ydba{bottom:479.639014px;} .yd75{bottom:479.781834px;} .yf4a{bottom:480.024771px;} .yd66{bottom:480.553220px;} .ydfd{bottom:480.986713px;} .yfd9{bottom:481.068896px;} .y9d5{bottom:481.096634px;} .yec8{bottom:481.124649px;} .y9df{bottom:481.131468px;} .y9e9{bottom:481.166303px;} .y86e{bottom:481.351569px;} .y693{bottom:481.739907px;} .ydec{bottom:481.809446px;} .yc8a{bottom:482.318027px;} .y194{bottom:482.384470px;} .y1d5{bottom:482.384599px;} .y794{bottom:482.419304px;} .y262{bottom:482.423303px;} .y730{bottom:482.450397px;} .y5f{bottom:482.473620px;} .y2b6{bottom:482.477490px;} .y1b2{bottom:482.500584px;} .y1f3{bottom:482.500713px;} .y352{bottom:482.504583px;} .yed{bottom:482.508454px;} .y281{bottom:482.539418px;} .y76a{bottom:482.554900px;} .y3a1{bottom:482.562641px;} .y716{bottom:482.589734px;} .y77a{bottom:482.612957px;} .y211{bottom:482.616827px;} .y87{bottom:482.624568px;} .y708{bottom:482.647791px;} .y12b{bottom:482.740682px;} .y8de{bottom:482.747004px;} .yae{bottom:482.763905px;} .y320{bottom:482.790998px;} .y168{bottom:482.961299px;} .yd14{bottom:483.101927px;} .ya89{bottom:483.139728px;} .ya90{bottom:483.151340px;} .ya97{bottom:483.162951px;} .y800{bottom:483.192883px;} .yf99{bottom:483.686239px;} .y1042{bottom:484.012350px;} .yb99{bottom:484.420210px;} .y961{bottom:484.465494px;} .y8bb{bottom:484.546774px;} .y898{bottom:484.628054px;} .y901{bottom:484.818611px;} .y942{bottom:484.832028px;} .y7e8{bottom:484.907889px;} .y7bf{bottom:484.909051px;} .yfbb{bottom:486.174695px;} .y828{bottom:486.520716px;} .y853{bottom:486.529360px;} .y829{bottom:486.538004px;} .ye91{bottom:486.784763px;} .ydf0{bottom:487.194694px;} .y1012{bottom:487.413247px;} .ye36{bottom:487.563421px;} .yf31{bottom:487.734496px;} .y56a{bottom:487.787651px;} .y654{bottom:487.982852px;} .y541{bottom:488.008268px;} .y62c{bottom:488.191857px;} .y20{bottom:488.293409px;} .yef5{bottom:488.301779px;} .y10a9{bottom:488.429375px;} .y5e5{bottom:488.493754px;} .y10c8{bottom:488.510655px;} .yff4{bottom:488.585226px;} .y10f4{bottom:488.626769px;} .y3e0{bottom:488.835130px;} .y519{bottom:488.867513px;} .ya19{bottom:488.908669px;} .ya20{bottom:488.931892px;} .y441{bottom:488.951244px;} .ya27{bottom:488.955115px;} .y5bd{bottom:488.993045px;} .y595{bottom:489.132382px;} .ye3c{bottom:489.354676px;} .y419{bottom:489.404090px;} .ydaa{bottom:489.496078px;} .y6cd{bottom:490.174572px;} .y6b8{bottom:490.209406px;} .yd9b{bottom:490.267592px;} .y44f{bottom:490.712310px;} .y46e{bottom:490.793590px;} .y48c{bottom:490.874869px;} .y6e2{bottom:491.184765px;} .yc5a{bottom:491.443829px;} .yc08{bottom:491.508050px;} .ybfe{bottom:491.515208px;} .yc03{bottom:491.518787px;} .yb59{bottom:491.897062px;} .yb60{bottom:491.908673px;} .yb67{bottom:491.920284px;} .yeec{bottom:492.396353px;} .yf76{bottom:492.451829px;} .y1064{bottom:493.076782px;} .yad0{bottom:493.725602px;} .yad7{bottom:493.737214px;} .yade{bottom:493.748825px;} .ye62{bottom:494.249148px;} .ye40{bottom:494.400742px;} .ybbf{bottom:494.569757px;} .ybb5{bottom:494.579827px;} .ycc8{bottom:494.579945px;} .ybc8{bottom:494.580881px;} .ybb6{bottom:494.584460px;} .yf49{bottom:495.506665px;} .ydf4{bottom:495.953705px;} .y86d{bottom:496.493249px;} .yc89{bottom:496.507183px;} .yfd8{bottom:496.550790px;} .y69e{bottom:496.572981px;} .y9d4{bottom:496.574658px;} .y9de{bottom:496.609492px;} .y9e8{bottom:496.644326px;} .y72f{bottom:496.744056px;} .y715{bottom:496.906615px;} .y707{bottom:496.964673px;} .y692{bottom:497.125039px;} .y8dd{bottom:497.423840px;} .yec7{bottom:497.534860px;} .y193{bottom:497.862493px;} .y1d4{bottom:497.862622px;} .y7ff{bottom:497.874363px;} .y793{bottom:497.897328px;} .y261{bottom:497.901327px;} .y74f{bottom:497.928420px;} .y5e{bottom:497.951643px;} .y2b5{bottom:497.955514px;} .y1b1{bottom:497.978608px;} .y1f2{bottom:497.978737px;} .y351{bottom:497.982607px;} .yec{bottom:497.986478px;} .y280{bottom:498.017441px;} .y769{bottom:498.032923px;} .y3a0{bottom:498.040664px;} .y779{bottom:498.090980px;} .y210{bottom:498.094851px;} .y86{bottom:498.102592px;} .y12a{bottom:498.218706px;} .yad{bottom:498.241929px;} .y31f{bottom:498.269022px;} .y167{bottom:498.439323px;} .y1041{bottom:498.686956px;} .y960{bottom:498.712707px;} .y8ba{bottom:498.793987px;} .y897{bottom:498.875267px;} .y900{bottom:499.069436px;} .y8ff{bottom:499.073952px;} .y982{bottom:499.076274px;} .y941{bottom:499.080531px;} .y7be{bottom:499.162843px;} .yf98{bottom:499.168133px;} .y3af{bottom:499.516605px;} .ye18{bottom:500.289280px;} .y827{bottom:500.371592px;} .y852{bottom:500.380236px;} .yfba{bottom:501.656590px;} .y569{bottom:502.220647px;} .y653{bottom:502.404236px;} .y540{bottom:502.487709px;} .y62b{bottom:502.613242px;} .y10a8{bottom:502.618531px;} .y10c7{bottom:502.699811px;} .y10f3{bottom:502.815925px;} .y5e4{bottom:502.857081px;} .y1011{bottom:502.895141px;} .y3df{bottom:503.221680px;} .y518{bottom:503.254063px;} .y440{bottom:503.349406px;} .y5bc{bottom:503.379595px;} .y594{bottom:503.530544px;} .y418{bottom:503.767417px;} .y1063{bottom:503.914108px;} .yff3{bottom:504.067120px;} .yf38{bottom:504.454684px;} .y6cc{bottom:504.688848px;} .y6b6{bottom:504.723682px;} .y6e1{bottom:505.640984px;} .y6b7{bottom:505.780321px;} .y1f{bottom:505.928689px;} .ye0a{bottom:507.214073px;} .ye31{bottom:507.634278px;} .ye32{bottom:507.640471px;} .yc07{bottom:507.866702px;} .yc02{bottom:507.870281px;} .ybfd{bottom:507.873860px;} .yf75{bottom:507.933724px;} .yde6{bottom:508.163114px;} .y1111{bottom:508.447077px;} .ydfb{bottom:508.834512px;} .yd13{bottom:508.900245px;} .ye76{bottom:509.615927px;} .yde1{bottom:509.746328px;} .yc88{bottom:510.696339px;} .ydea{bottom:510.724593px;} .yde9{bottom:510.734637px;} .yc59{bottom:510.792971px;} .ybbe{bottom:510.928409px;} .ybb4{bottom:510.938479px;} .ybc7{bottom:510.939533px;} .yf48{bottom:510.988559px;} .ye61{bottom:511.023781px;} .y72e{bottom:511.037714px;} .y714{bottom:511.223497px;} .y706{bottom:511.281554px;} .y86c{bottom:511.634928px;} .yfd7{bottom:512.032684px;} .y9d3{bottom:512.052681px;} .yd49{bottom:512.060551px;} .y9dd{bottom:512.087516px;} .y8dc{bottom:512.100675px;} .y9e7{bottom:512.122350px;} .y691{bottom:512.510171px;} .y7fe{bottom:512.555843px;} .ycc7{bottom:512.642155px;} .y95f{bottom:512.959920px;} .ye3b{bottom:513.021848px;} .y8b9{bottom:513.041200px;} .y896{bottom:513.122480px;} .y998{bottom:513.320262px;} .y8fe{bottom:513.322455px;} .y981{bottom:513.324777px;} .y940{bottom:513.329035px;} .y192{bottom:513.340517px;} .y1d3{bottom:513.340646px;} .y1040{bottom:513.361562px;} .y792{bottom:513.375351px;} .y260{bottom:513.379351px;} .y74e{bottom:513.406444px;} .y7bc{bottom:513.415475px;} .y7bd{bottom:513.416636px;} .y5d{bottom:513.429667px;} .y2b4{bottom:513.433537px;} .y1b0{bottom:513.456631px;} .y1f1{bottom:513.456760px;} .y350{bottom:513.460631px;} .yeb{bottom:513.464501px;} .y27f{bottom:513.495465px;} .y768{bottom:513.510947px;} .y39f{bottom:513.518688px;} .y778{bottom:513.569004px;} .y20f{bottom:513.572874px;} .y85{bottom:513.580615px;} .y129{bottom:513.696730px;} .yac{bottom:513.719952px;} .y31e{bottom:513.747046px;} .y166{bottom:513.917347px;} .yec6{bottom:513.945071px;} .yd35{bottom:514.041331px;} .y826{bottom:514.222469px;} .y851{bottom:514.231113px;} .yf97{bottom:514.650027px;} .y69d{bottom:515.927929px;} .ydef{bottom:516.235760px;} .y568{bottom:516.653642px;} .y10a7{bottom:516.807687px;} .y652{bottom:516.825620px;} .y10c6{bottom:516.888967px;} .y53f{bottom:516.967151px;} .y10f2{bottom:517.005081px;} .y62a{bottom:517.034626px;} .yfb9{bottom:517.138484px;} .y5e3{bottom:517.220409px;} .y3de{bottom:517.608230px;} .y517{bottom:517.640613px;} .y43f{bottom:517.747567px;} .y5bb{bottom:517.766145px;} .y593{bottom:517.928705px;} .y417{bottom:518.130744px;} .y1010{bottom:518.377035px;} .y4ab{bottom:518.815431px;} .y6cb{bottom:519.203123px;} .y6b5{bottom:519.237958px;} .yff2{bottom:519.549015px;} .y6e0{bottom:520.097203px;} .y3ae{bottom:521.232025px;} .ye1c{bottom:521.790277px;} .ydb9{bottom:523.181841px;} .yd74{bottom:523.324662px;} .yf74{bottom:523.415618px;} .yeff{bottom:523.720869px;} .yd65{bottom:524.096047px;} .ybfb{bottom:524.225354px;} .ybfc{bottom:524.228933px;} .ydf1{bottom:524.645925px;} .ydf2{bottom:524.655072px;} .yc87{bottom:524.885494px;} .y72d{bottom:525.331373px;} .y713{bottom:525.540379px;} .y705{bottom:525.598436px;} .y3c{bottom:526.103842px;} .yf47{bottom:526.470453px;} .y8db{bottom:526.777511px;} .y86b{bottom:526.779575px;} .y95e{bottom:527.207133px;} .y7fd{bottom:527.237323px;} .y8b8{bottom:527.288413px;} .y895{bottom:527.369693px;} .yfd6{bottom:527.514578px;} .y9d2{bottom:527.530705px;} .y9dc{bottom:527.565539px;} .y8fd{bottom:527.570958px;} .y980{bottom:527.573280px;} .y93f{bottom:527.577538px;} .y9e6{bottom:527.600374px;} .y7bb{bottom:527.670429px;} .ye60{bottom:527.798413px;} .y690{bottom:527.895304px;} .y103f{bottom:528.036168px;} .y825{bottom:528.073345px;} .y850{bottom:528.077603px;} .y15{bottom:528.615332px;} .y791{bottom:528.853375px;} .y25f{bottom:528.857374px;} .y74d{bottom:528.884468px;} .y5c{bottom:528.907691px;} .y2b3{bottom:528.911561px;} .y34f{bottom:528.938654px;} .yea{bottom:528.942525px;} .y27e{bottom:528.973489px;} .y767{bottom:528.988970px;} .y39e{bottom:528.996711px;} .y777{bottom:529.047028px;} .y2fc{bottom:529.050898px;} .y84{bottom:529.058639px;} .y128{bottom:529.174753px;} .yab{bottom:529.197976px;} .y31d{bottom:529.225069px;} .y165{bottom:529.395370px;} .y106c{bottom:529.523225px;} .yf96{bottom:530.131921px;} .yc58{bottom:530.142114px;} .y4aa{bottom:530.429432px;} .ycc6{bottom:530.704364px;} .y10a6{bottom:530.996843px;} .y10c5{bottom:531.078123px;} .y567{bottom:531.086638px;} .y10f1{bottom:531.194237px;} .y651{bottom:531.247005px;} .y53e{bottom:531.446592px;} .y629{bottom:531.456010px;} .y5e2{bottom:531.583736px;} .y3dd{bottom:531.994780px;} .y516{bottom:532.027163px;} .y43e{bottom:532.145729px;} .y5ba{bottom:532.152696px;} .y1062{bottom:532.325964px;} .y592{bottom:532.326867px;} .y416{bottom:532.494071px;} .yd34{bottom:532.619604px;} .yfb8{bottom:532.620378px;} .y6ca{bottom:533.717399px;} .y6b4{bottom:533.752233px;} .y100f{bottom:533.858929px;} .yeb1{bottom:534.034375px;} .y6df{bottom:534.553421px;} .yd12{bottom:534.698564px;} .yff1{bottom:535.030909px;} .y69c{bottom:535.282877px;} .yefe{bottom:536.640664px;} .y1050{bottom:536.889510px;} .yf73{bottom:538.897512px;} .yc86{bottom:539.074650px;} .y3ad{bottom:539.295525px;} .y72c{bottom:539.625032px;} .y712{bottom:539.857260px;} .y704{bottom:539.915317px;} .ydfa{bottom:540.056332px;} .ybfa{bottom:540.584006px;} .y8da{bottom:541.454347px;} .y8b7{bottom:541.535626px;} .y894{bottom:541.616906px;} .y8fc{bottom:541.821784px;} .y93e{bottom:541.826041px;} .y997{bottom:541.828363px;} .y926{bottom:541.832879px;} .y86a{bottom:541.914417px;} .y7e7{bottom:541.917642px;} .y7fc{bottom:541.918803px;} .y7ba{bottom:541.924222px;} .yf46{bottom:541.952347px;} .y103e{bottom:542.710775px;} .yfd5{bottom:542.996472px;} .y4ac{bottom:543.085364px;} .y1061{bottom:543.163290px;} .y68f{bottom:543.280436px;} .yf30{bottom:543.341589px;} .y190{bottom:543.983701px;} .y790{bottom:544.331399px;} .y25e{bottom:544.335398px;} .y74c{bottom:544.362491px;} .y5b{bottom:544.385714px;} .y2b2{bottom:544.389585px;} .y34e{bottom:544.416678px;} .ye9{bottom:544.420548px;} .y27d{bottom:544.451512px;} .y766{bottom:544.466994px;} .y39d{bottom:544.474735px;} .y776{bottom:544.525051px;} .y2fb{bottom:544.528922px;} .y83{bottom:544.536663px;} .ye5f{bottom:544.573045px;} .y127{bottom:544.652777px;} .yaa{bottom:544.676000px;} .y31c{bottom:544.703093px;} .y164{bottom:544.873394px;} .ye1d{bottom:544.982283px;} .y10a5{bottom:545.185999px;} .y10c4{bottom:545.267279px;} .y10f0{bottom:545.383393px;} .y566{bottom:545.519634px;} .yfc8{bottom:545.613815px;} .y650{bottom:545.668389px;} .y1d1{bottom:545.810565px;} .y628{bottom:545.877395px;} .y53d{bottom:545.926034px;} .y5e1{bottom:545.947063px;} .y3dc{bottom:546.381330px;} .y515{bottom:546.413713px;} .y43d{bottom:546.543890px;} .y591{bottom:546.725028px;} .y415{bottom:546.857399px;} .yfb7{bottom:548.102272px;} .y6c9{bottom:548.231675px;} .y6b3{bottom:548.266509px;} .ycc5{bottom:548.766574px;} .y6de{bottom:549.009640px;} .y100e{bottom:549.340823px;} .yc57{bottom:549.491256px;} .yefd{bottom:549.560460px;} .ye90{bottom:549.795067px;} .yff0{bottom:550.512803px;} .yd33{bottom:551.197877px;} .y72b{bottom:553.918690px;} .y711{bottom:554.174142px;} .y703{bottom:554.232199px;} .yf72{bottom:554.379406px;} .y69b{bottom:554.637824px;} .yc01{bottom:556.924375px;} .yc06{bottom:556.931663px;} .ybf8{bottom:556.935548px;} .ybf9{bottom:556.939079px;} .yf08{bottom:556.966095px;} .y3ac{bottom:557.359025px;} .y103d{bottom:557.385381px;} .yf45{bottom:557.434242px;} .yf2f{bottom:557.449465px;} .yfd4{bottom:558.478366px;} .y68e{bottom:558.665568px;} .y10a4{bottom:559.375155px;} .y10ef{bottom:559.572549px;} .y78f{bottom:559.809422px;} .y25d{bottom:559.813422px;} .y74b{bottom:559.840515px;} .y5a{bottom:559.863738px;} .y2b1{bottom:559.867608px;} .y34d{bottom:559.894702px;} .ye8{bottom:559.898572px;} .y27c{bottom:559.929536px;} .y765{bottom:559.945018px;} .y565{bottom:559.952630px;} .y39c{bottom:559.952759px;} .y775{bottom:560.003075px;} .y2fa{bottom:560.006945px;} .y82{bottom:560.014686px;} .y64f{bottom:560.089773px;} .y126{bottom:560.130801px;} .ya9{bottom:560.154023px;} .y31b{bottom:560.181117px;} .y627{bottom:560.298779px;} .y5e0{bottom:560.310390px;} .y163{bottom:560.351417px;} .y53c{bottom:560.405475px;} .y3db{bottom:560.767880px;} .y514{bottom:560.800263px;} .y5b9{bottom:560.937407px;} .y43c{bottom:560.942052px;} .yee2{bottom:560.976499px;} .yf95{bottom:561.095710px;} .y590{bottom:561.123190px;} .y414{bottom:561.220726px;} .ye5e{bottom:561.347677px;} .y34{bottom:561.417217px;} .yefc{bottom:562.480255px;} .y18f{bottom:562.561974px;} .y6c8{bottom:562.745950px;} .y6b2{bottom:562.780785px;} .ya52{bottom:563.199570px;} .y6dd{bottom:563.465859px;} .yfb6{bottom:563.584166px;} .y1d0{bottom:564.388837px;} .y100d{bottom:564.822718px;} .ye8f{bottom:564.924083px;} .yd11{bottom:565.144096px;} .yfef{bottom:565.994697px;} .ycc4{bottom:566.828784px;} .y72a{bottom:568.212349px;} .y710{bottom:568.491023px;} .y702{bottom:568.549080px;} .yc56{bottom:568.840398px;} .yd32{bottom:569.776150px;} .yf71{bottom:569.861300px;} .yf07{bottom:569.885890px;} .yef9{bottom:570.815372px;} .yf2e{bottom:571.557341px;} .y103c{bottom:572.059987px;} .yee1{bottom:572.587920px;} .yf44{bottom:572.916136px;} .y10a3{bottom:573.564311px;} .y10ee{bottom:573.761705px;} .yfd3{bottom:573.960260px;} .yec5{bottom:574.079499px;} .y564{bottom:574.385625px;} .y64e{bottom:574.511158px;} .y5df{bottom:574.673718px;} .y626{bottom:574.720163px;} .y53b{bottom:574.884917px;} .y3da{bottom:575.154431px;} .y513{bottom:575.186814px;} .y78e{bottom:575.287446px;} .y25c{bottom:575.291445px;} .y74a{bottom:575.318539px;} .y5b8{bottom:575.323957px;} .y43b{bottom:575.340213px;} .y59{bottom:575.341761px;} .y2b0{bottom:575.345632px;} .y34c{bottom:575.372725px;} .ye7{bottom:575.376596px;} .yefb{bottom:575.400051px;} .y27b{bottom:575.407560px;} .y3ab{bottom:575.422525px;} .y764{bottom:575.423041px;} .y39b{bottom:575.430782px;} .y774{bottom:575.481099px;} .y2f9{bottom:575.484969px;} .y81{bottom:575.492710px;} .y58f{bottom:575.521351px;} .y413{bottom:575.584053px;} .y125{bottom:575.608824px;} .ya8{bottom:575.632047px;} .y31a{bottom:575.659140px;} .y162{bottom:575.829441px;} .yf94{bottom:576.577604px;} .y6c7{bottom:577.260226px;} .y6b1{bottom:577.295060px;} .ydf9{bottom:577.520128px;} .y6dc{bottom:577.922077px;} .ye5d{bottom:578.122310px;} .y32{bottom:579.040643px;} .y33{bottom:579.052642px;} .yfb5{bottom:579.066060px;} .ye8e{bottom:580.053098px;} .y100c{bottom:580.304612px;} .y18e{bottom:581.140247px;} .yfee{bottom:581.476591px;} .y729{bottom:582.506008px;} .yf06{bottom:582.805686px;} .y70f{bottom:582.807905px;} .y701{bottom:582.865962px;} .y1cf{bottom:582.967110px;} .yee0{bottom:584.199340px;} .ycc3{bottom:584.890994px;} .yf2d{bottom:585.665217px;} .y10a2{bottom:587.753467px;} .y10ed{bottom:587.950861px;} .yefa{bottom:588.319846px;} .y563{bottom:588.818621px;} .y64d{bottom:588.932542px;} .y5de{bottom:589.037045px;} .y625{bottom:589.141548px;} .y53a{bottom:589.364358px;} .yfd2{bottom:589.442155px;} .yee9{bottom:589.534659px;} .y3d9{bottom:589.540981px;} .y512{bottom:589.573364px;} .y5b7{bottom:589.710507px;} .y43a{bottom:589.738375px;} .y58e{bottom:589.919513px;} .y412{bottom:589.947380px;} .y78d{bottom:590.765469px;} .y25b{bottom:590.769469px;} .y749{bottom:590.796562px;} .y58{bottom:590.819785px;} .y2af{bottom:590.823656px;} .y34b{bottom:590.850749px;} .ye6{bottom:590.854619px;} .y27a{bottom:590.885583px;} .y763{bottom:590.901065px;} .y39a{bottom:590.908806px;} .y773{bottom:590.959122px;} .y2f8{bottom:590.962993px;} .y80{bottom:590.970734px;} .y124{bottom:591.086848px;} .ya7{bottom:591.110071px;} .y319{bottom:591.137164px;} .y161{bottom:591.307465px;} .y6c6{bottom:591.774502px;} .y6b0{bottom:591.809336px;} .yf93{bottom:592.059498px;} .y6db{bottom:592.378296px;} .yec4{bottom:592.466023px;} .yfb4{bottom:594.547954px;} .ye5c{bottom:594.896942px;} .ye8d{bottom:595.182113px;} .yf05{bottom:595.725481px;} .y100b{bottom:595.786506px;} .yedf{bottom:595.810761px;} .y31{bottom:596.675923px;} .y728{bottom:596.799667px;} .yf6d{bottom:596.805214px;} .yfed{bottom:596.958485px;} .y18d{bottom:599.718520px;} .yf2c{bottom:599.773093px;} .yf10{bottom:600.115630px;} .y69a{bottom:601.472489px;} .y1ce{bottom:601.545383px;} .y10a1{bottom:601.942623px;} .y10ec{bottom:602.140017px;} .ycc2{bottom:602.953204px;} .y562{bottom:603.251617px;} .ya4f{bottom:603.334445px;} .y64c{bottom:603.353927px;} .y5dd{bottom:603.400372px;} .y624{bottom:603.562932px;} .y539{bottom:603.843800px;} .y3d8{bottom:603.927531px;} .y511{bottom:603.959914px;} .y5b6{bottom:604.097057px;} .y439{bottom:604.136536px;} .y411{bottom:604.310708px;} .y58d{bottom:604.317674px;} .y739{bottom:604.486556px;} .yfd1{bottom:604.924049px;} .ydad{bottom:605.349930px;} .y78c{bottom:606.243493px;} .y25a{bottom:606.247493px;} .y748{bottom:606.274586px;} .y6c5{bottom:606.288778px;} .y57{bottom:606.297809px;} .y2ae{bottom:606.301679px;} .y6af{bottom:606.323612px;} .y34a{bottom:606.328773px;} .ye5{bottom:606.332643px;} .y279{bottom:606.363607px;} .y762{bottom:606.379089px;} .y399{bottom:606.386830px;} .y772{bottom:606.437146px;} .y2f7{bottom:606.441016px;} .y7f{bottom:606.448757px;} .y123{bottom:606.564871px;} .ya6{bottom:606.588094px;} .y318{bottom:606.615188px;} .y160{bottom:606.785488px;} .y6da{bottom:606.834514px;} .yede{bottom:607.422181px;} .yef7{bottom:607.692082px;} .yf00{bottom:607.930633px;} .yb21{bottom:608.078028px;} .y736{bottom:609.599710px;} .y4d4{bottom:610.169830px;} .y4f0{bottom:610.239499px;} .y50d{bottom:610.309168px;} .ye8c{bottom:610.311129px;} .yd84{bottom:610.649769px;} .yec3{bottom:610.852547px;} .y727{bottom:611.093325px;} .y100a{bottom:611.268400px;} .ye5b{bottom:611.671574px;} .yee8{bottom:611.766659px;} .yfec{bottom:612.440379px;} .yf2b{bottom:613.880969px;} .y30{bottom:614.311204px;} .yed8{bottom:614.531080px;} .ydcc{bottom:615.128165px;} .ydbe{bottom:615.205575px;} .yc71{bottom:615.718928px;} .y103b{bottom:616.083264px;} .y10a0{bottom:616.131779px;} .y10eb{bottom:616.329173px;} .yf04{bottom:616.705125px;} .y561{bottom:617.684613px;} .y5dc{bottom:617.763700px;} .y64b{bottom:617.775311px;} .y623{bottom:617.984317px;} .y18c{bottom:618.296793px;} .y3d7{bottom:618.314081px;} .y538{bottom:618.323241px;} .y510{bottom:618.346464px;} .y5b5{bottom:618.483608px;} .y438{bottom:618.534698px;} .y410{bottom:618.674035px;} .y58c{bottom:618.715836px;} .yf87{bottom:619.007412px;} .yedd{bottom:619.033602px;} .yddd{bottom:619.781377px;} .y1cd{bottom:620.123656px;} .y6c4{bottom:620.803053px;} .ycc1{bottom:621.015413px;} .y6d9{bottom:621.290733px;} .yfae{bottom:621.490837px;} .y78b{bottom:621.721517px;} .y259{bottom:621.725516px;} .y36b{bottom:621.733257px;} .y747{bottom:621.752610px;} .y56{bottom:621.775832px;} .y2ad{bottom:621.779703px;} .y349{bottom:621.806796px;} .ye4{bottom:621.810667px;} .y38b{bottom:621.830019px;} .y278{bottom:621.841630px;} .y761{bottom:621.857112px;} .y398{bottom:621.864853px;} .y2f6{bottom:621.919040px;} .y7e{bottom:621.926781px;} .y122{bottom:622.042895px;} .ya5{bottom:622.066118px;} .y317{bottom:622.093211px;} .y15f{bottom:622.263512px;} .yf6c{bottom:622.608371px;} .y4d3{bottom:624.358986px;} .y4ef{bottom:624.428655px;} .y50c{bottom:624.498323px;} .y726{bottom:625.386984px;} .ye8b{bottom:625.440144px;} .yf0f{bottom:625.918787px;} .yf2a{bottom:627.988846px;} .ye03{bottom:628.077350px;} .ye5a{bottom:628.446206px;} .yec2{bottom:629.239071px;} .yb20{bottom:630.011946px;} .y109f{bottom:630.320935px;} .y10ea{bottom:630.518329px;} .yedc{bottom:630.645022px;} .y103a{bottom:630.757870px;} .yfcc{bottom:631.867834px;} .y2f{bottom:631.946484px;} .y560{bottom:632.117609px;} .y5db{bottom:632.127027px;} .y64a{bottom:632.196695px;} .y622{bottom:632.405701px;} .y3d6{bottom:632.700631px;} .y5b4{bottom:632.870158px;} .y437{bottom:632.932859px;} .y40f{bottom:633.037362px;} .y58b{bottom:633.113998px;} .y1006{bottom:633.696375px;} .ya6e{bottom:634.600388px;} .y101c{bottom:634.610710px;} .yd28{bottom:634.636255px;} .y6c3{bottom:635.317329px;} .y6ae{bottom:635.352163px;} .y6d8{bottom:635.746952px;} .y18b{bottom:636.875066px;} .y78a{bottom:637.199540px;} .y258{bottom:637.203540px;} .y36a{bottom:637.211281px;} .y746{bottom:637.230633px;} .y55{bottom:637.253856px;} .y2ac{bottom:637.257726px;} .y348{bottom:637.284820px;} .ye3{bottom:637.288690px;} .y38a{bottom:637.308043px;} .y277{bottom:637.319654px;} .y760{bottom:637.335136px;} .y397{bottom:637.342877px;} .y2f5{bottom:637.397064px;} .y7d{bottom:637.404804px;} .y121{bottom:637.520919px;} .ya4{bottom:637.544142px;} .y316{bottom:637.571235px;} .y15e{bottom:637.741536px;} .y4d2{bottom:638.548142px;} .y4ee{bottom:638.617811px;} .y50b{bottom:638.687479px;} .y1cc{bottom:638.701929px;} .ycc0{bottom:639.077623px;} .y725{bottom:639.680643px;} .yb8e{bottom:640.046725px;} .ye8a{bottom:640.569159px;} .yf29{bottom:642.096722px;} .yee7{bottom:642.530989px;} .yd4d{bottom:643.650072px;} .y109e{bottom:644.510091px;} .y10e9{bottom:644.707485px;} .yf86{bottom:644.810569px;} .ye59{bottom:645.220839px;} .y1039{bottom:645.432476px;} .y55f{bottom:646.550604px;} .y649{bottom:646.618080px;} .y621{bottom:646.827085px;} .y3d5{bottom:647.087181px;} .yfad{bottom:647.293993px;} .yd8c{bottom:647.316829px;} .y436{bottom:647.331021px;} .y40e{bottom:647.400689px;} .y58a{bottom:647.512159px;} .yec1{bottom:647.625595px;} .yd90{bottom:648.135434px;} .y2e{bottom:649.581765px;} .y6c2{bottom:649.831605px;} .y6ad{bottom:649.866439px;} .yedb{bottom:650.125890px;} .y6d7{bottom:650.203170px;} .yb41{bottom:650.398318px;} .yabb{bottom:651.319124px;} .y570{bottom:652.525712px;} .y789{bottom:652.677564px;} .y257{bottom:652.681564px;} .y369{bottom:652.689304px;} .y745{bottom:652.708657px;} .y54{bottom:652.731880px;} .y2ab{bottom:652.735750px;} .y4d1{bottom:652.737298px;} .y347{bottom:652.762843px;} .ye2{bottom:652.766714px;} .y389{bottom:652.786066px;} .y276{bottom:652.797678px;} .y4ed{bottom:652.806967px;} .y75f{bottom:652.813160px;} .y396{bottom:652.820901px;} .y2f4{bottom:652.875087px;} .y50a{bottom:652.876635px;} .y7c{bottom:652.882828px;} .y120{bottom:652.998942px;} .ya3{bottom:653.022165px;} .y315{bottom:653.049258px;} .yc70{bottom:653.186402px;} .y15d{bottom:653.219559px;} .yf6b{bottom:653.572159px;} .y724{bottom:653.974302px;} .yc30{bottom:654.472831px;} .y18a{bottom:655.453339px;} .ye89{bottom:655.698174px;} .ye05{bottom:655.778974px;} .yf28{bottom:656.204598px;} .ya6c{bottom:656.532002px;} .ya6d{bottom:656.533072px;} .yd01{bottom:656.721988px;} .yd10{bottom:656.732726px;} .yd0a{bottom:656.736434px;} .yf0e{bottom:656.889671px;} .yd80{bottom:656.921022px;} .ydbc{bottom:656.932634px;} .ycbf{bottom:657.139833px;} .y1cb{bottom:657.280202px;} .yfcb{bottom:657.670991px;} .yb8d{bottom:657.781557px;} .ya4c{bottom:657.840260px;} .yb9f{bottom:658.217350px;} .y109d{bottom:658.699247px;} .y10e8{bottom:658.896641px;} .y1005{bottom:659.499532px;} .y1038{bottom:660.107082px;} .y101b{bottom:660.413867px;} .y55e{bottom:660.983600px;} .y648{bottom:661.039464px;} .yf02{bottom:661.113777px;} .y620{bottom:661.248470px;} .y3d4{bottom:661.473731px;} .y435{bottom:661.729182px;} .y40d{bottom:661.764017px;} .y9b8{bottom:661.816765px;} .yd27{bottom:661.853554px;} .y589{bottom:661.910321px;} .ye58{bottom:661.995471px;} .y604{bottom:662.551916px;} .yc97{bottom:662.775965px;} .yd43{bottom:663.205252px;} .y56f{bottom:664.139713px;} .y6c1{bottom:664.345881px;} .y6ac{bottom:664.380715px;} .y6d6{bottom:664.659389px;} .yebf{bottom:665.958893px;} .yec0{bottom:666.012119px;} .yccb{bottom:666.139974px;} .y4d0{bottom:666.926454px;} .y4ec{bottom:666.996123px;} .y509{bottom:667.065791px;} .y3be{bottom:667.110173px;} .y256{bottom:668.159587px;} .y368{bottom:668.167328px;} .y744{bottom:668.186680px;} .y53{bottom:668.209903px;} .y2aa{bottom:668.213774px;} .y346{bottom:668.240867px;} .ye1{bottom:668.244738px;} .y388{bottom:668.264090px;} .y723{bottom:668.267960px;} .y275{bottom:668.275701px;} .y75e{bottom:668.291183px;} .y395{bottom:668.298924px;} .y2f3{bottom:668.353111px;} .y7b{bottom:668.360852px;} .y11f{bottom:668.476966px;} .ya2{bottom:668.500189px;} .y314{bottom:668.527282px;} .y15c{bottom:668.697583px;} .y3b{bottom:669.165755px;} .yf27{bottom:670.312474px;} .ye88{bottom:670.827190px;} .y1e{bottom:671.797052px;} .y109c{bottom:672.888403px;} .ya68{bottom:672.963232px;} .yd9e{bottom:673.054317px;} .yd00{bottom:673.080640px;} .y10e7{bottom:673.085797px;} .yd0f{bottom:673.091378px;} .yd09{bottom:673.095086px;} .yaba{bottom:673.253042px;} .y189{bottom:674.031612px;} .y1037{bottom:674.781689px;} .ycbe{bottom:675.202043px;} .y605{bottom:675.207848px;} .y55d{bottom:675.416596px;} .y647{bottom:675.460848px;} .yb8c{bottom:675.516390px;} .y61f{bottom:675.669854px;} .yf85{bottom:675.772034px;} .y3d3{bottom:675.860281px;} .y40c{bottom:676.127344px;} .y588{bottom:676.308482px;} .yb9b{bottom:676.468462px;} .y571{bottom:676.795646px;} .ya4b{bottom:677.189402px;} .ycd1{bottom:677.407257px;} .yd7f{bottom:677.603904px;} .yfac{bottom:678.260749px;} .ye57{bottom:678.770103px;} .y6c0{bottom:678.860156px;} .yd26{bottom:678.883637px;} .y6ab{bottom:678.894991px;} .y6d5{bottom:679.115608px;} .ydc8{bottom:679.517621px;} .yb9e{bottom:680.151268px;} .y6a3{bottom:680.868158px;} .y4cf{bottom:681.115610px;} .y4eb{bottom:681.185279px;} .y508{bottom:681.254947px;} .ydd9{bottom:681.335943px;} .yef8{bottom:681.377899px;} .y722{bottom:682.561619px;} .ye04{bottom:682.880030px;} .ya0b{bottom:683.298723px;} .y367{bottom:683.645352px;} .y743{bottom:683.664704px;} .y52{bottom:683.687927px;} .y2a9{bottom:683.691797px;} .y345{bottom:683.718891px;} .ye0{bottom:683.722761px;} .y387{bottom:683.742114px;} .y75d{bottom:683.769207px;} .y394{bottom:683.776948px;} .y11e{bottom:683.954990px;} .y313{bottom:684.005306px;} .yebe{bottom:684.345417px;} .yf26{bottom:684.420350px;} .ye87{bottom:685.956205px;} .y9b7{bottom:686.403833px;} .y109b{bottom:687.077559px;} .y10e6{bottom:687.274953px;} .yc2e{bottom:687.551950px;} .yfca{bottom:688.634779px;} .yd4f{bottom:689.229877px;} .ycff{bottom:689.439292px;} .yd07{bottom:689.446451px;} .yd08{bottom:689.450030px;} .y1036{bottom:689.456295px;} .y55c{bottom:689.849592px;} .y646{bottom:689.882233px;} .y61e{bottom:690.091238px;} .y3d2{bottom:690.246831px;} .y1004{bottom:690.471706px;} .y40b{bottom:690.490671px;} .y434{bottom:690.525505px;} .y587{bottom:690.706644px;} .yc79{bottom:690.901339px;} .y1d2{bottom:691.108141px;} .y101a{bottom:691.381267px;} .y7b9{bottom:691.947775px;} .yb8b{bottom:693.251222px;} .ycbd{bottom:693.264253px;} .y6bf{bottom:693.374432px;} .y6aa{bottom:693.409266px;} .y6d4{bottom:693.571826px;} .ye70{bottom:695.282446px;} .y4ce{bottom:695.304766px;} .y4ea{bottom:695.374435px;} .y507{bottom:695.444103px;} .y4af{bottom:695.544219px;} .ye56{bottom:695.544736px;} .y3bd{bottom:696.138724px;} .ya4a{bottom:696.538544px;} .y721{bottom:696.855278px;} .yd88{bottom:696.889828px;} .yd7e{bottom:698.286785px;} .yf25{bottom:698.528226px;} .y9b4{bottom:698.996940px;} .y366{bottom:699.123375px;} .y742{bottom:699.142728px;} .y51{bottom:699.165951px;} .y2a8{bottom:699.169821px;} .y344{bottom:699.196914px;} .ydf{bottom:699.200785px;} .y386{bottom:699.220137px;} .y75c{bottom:699.247231px;} .y393{bottom:699.254971px;} .y11d{bottom:699.433013px;} .y312{bottom:699.483329px;} .yd68{bottom:699.653888px;} .y15b{bottom:699.665242px;} .y2d6{bottom:700.148664px;} .ydc7{bottom:700.200502px;} .ye86{bottom:701.085220px;} .y109a{bottom:701.266715px;} .y10e5{bottom:701.464109px;} .ydd8{bottom:702.018825px;} .yebd{bottom:702.731941px;} .y1060{bottom:703.528619px;} .y1035{bottom:704.130901px;} .y55b{bottom:704.282588px;} .y645{bottom:704.303617px;} .y61d{bottom:704.512623px;} .y3d1{bottom:704.633381px;} .y40a{bottom:704.853998px;} .y433{bottom:704.923667px;} .y586{bottom:705.104805px;} .y191{bottom:705.227628px;} .yd0e{bottom:705.786949px;} .ycfe{bottom:705.797945px;} .yd06{bottom:705.805103px;} .ya0a{bottom:706.522871px;} .yb2d{bottom:707.069070px;} .yb37{bottom:707.071651px;} .y4ae{bottom:707.158220px;} .y4b3{bottom:707.160801px;} .y6be{bottom:707.888708px;} .y6a9{bottom:707.923542px;} .y6d3{bottom:708.028045px;} .y4cd{bottom:709.493922px;} .y4e9{bottom:709.563591px;} .y506{bottom:709.633259px;} .yd42{bottom:709.912759px;} .yb8a{bottom:710.986054px;} .y720{bottom:711.148937px;} .ycbc{bottom:711.326462px;} .y2d5{bottom:711.762665px;} .ye55{bottom:712.319368px;} .yf24{bottom:712.636102px;} .yc78{bottom:712.835257px;} .yd25{bottom:712.943804px;} .ya78{bottom:713.138747px;} .ya80{bottom:713.161970px;} .ya67{bottom:713.171130px;} .ya88{bottom:713.185193px;} .y32f{bottom:713.337689px;} .yc63{bottom:714.068951px;} .yc6a{bottom:714.080562px;} .y741{bottom:714.620751px;} .y50{bottom:714.643974px;} .y2a7{bottom:714.647845px;} .y343{bottom:714.674938px;} .yde{bottom:714.678808px;} .y75b{bottom:714.725254px;} .y2d{bottom:714.808789px;} .y11c{bottom:714.911037px;} .y311{bottom:714.961353px;} .y15a{bottom:715.143265px;} .ye6e{bottom:715.433938px;} .y1099{bottom:715.455871px;} .y10e4{bottom:715.653265px;} .ya49{bottom:715.887686px;} .ye85{bottom:716.214236px;} .yb9c{bottom:717.241965px;} .yd87{bottom:717.572710px;} .yacf{bottom:717.937489px;} .yac7{bottom:717.940069px;} .y55a{bottom:718.715583px;} .y644{bottom:718.725002px;} .y4ad{bottom:718.772221px;} .y1034{bottom:718.805507px;} .y61c{bottom:718.934007px;} .yd7d{bottom:718.969667px;} .y3d0{bottom:719.019932px;} .y409{bottom:719.217326px;} .y432{bottom:719.321829px;} .y585{bottom:719.502967px;} .ybe7{bottom:719.738961px;} .yebc{bottom:721.118465px;} .yb4b{bottom:721.155143px;} .yb58{bottom:721.160303px;} .yb52{bottom:721.166754px;} .yb2c{bottom:721.260807px;} .yb2b{bottom:721.278869px;} .y3bc{bottom:721.873503px;} .yd04{bottom:722.131155px;} .yd0d{bottom:722.145601px;} .ycfd{bottom:722.156597px;} .yd05{bottom:722.160176px;} .y6bd{bottom:722.402983px;} .y6a8{bottom:722.437818px;} .y6d2{bottom:722.484263px;} .y4cc{bottom:723.683078px;} .y4e8{bottom:723.752747px;} .y505{bottom:723.822415px;} .y255{bottom:725.028197px;} .y71f{bottom:725.442595px;} .y3b1{bottom:725.942403px;} .yf23{bottom:726.743978px;} .ya77{bottom:727.327903px;} .ya7f{bottom:727.351126px;} .ya87{bottom:727.374349px;} .yba9{bottom:727.653514px;} .ybb2{bottom:727.671539px;} .ybb3{bottom:727.678826px;} .y362{bottom:728.080065px;} .yc62{bottom:728.258107px;} .yc69{bottom:728.269718px;} .y9c2{bottom:728.489561px;} .y9cb{bottom:728.512784px;} .yb89{bottom:728.720886px;} .ya66{bottom:728.846548px;} .ye54{bottom:729.094000px;} .y1098{bottom:729.645027px;} .y10e3{bottom:729.842421px;} .yd24{bottom:729.973888px;} .y740{bottom:730.098775px;} .y4f{bottom:730.121998px;} .y2a6{bottom:730.125868px;} .y342{bottom:730.152962px;} .ydd{bottom:730.156832px;} .y7b7{bottom:730.160703px;} .y75a{bottom:730.203278px;} .ycd6{bottom:730.263786px;} .ycda{bottom:730.275398px;} .ycde{bottom:730.287009px;} .y11b{bottom:730.389061px;} .yc2b{bottom:730.427894px;} .y310{bottom:730.439377px;} .yd41{bottom:730.595641px;} .y159{bottom:730.621289px;} .ye84{bottom:731.343251px;} .y4b5{bottom:731.428025px;} .y4b7{bottom:731.436055px;} .yace{bottom:732.126645px;} .yac6{bottom:732.129225px;} .y3c1{bottom:732.564138px;} .y643{bottom:733.146386px;} .y559{bottom:733.148579px;} .yc75{bottom:733.228182px;} .y61b{bottom:733.355391px;} .y3cf{bottom:733.406482px;} .y1033{bottom:733.480021px;} .y408{bottom:733.580653px;} .y431{bottom:733.719990px;} .y584{bottom:733.901128px;} .yc36{bottom:734.124425px;} .yc37{bottom:734.135292px;} .y32e{bottom:735.069882px;} .y3a{bottom:735.188099px;} .ya48{bottom:735.236829px;} .yb4a{bottom:735.346879px;} .yb57{bottom:735.349459px;} .yb51{bottom:735.355910px;} .yb36{bottom:735.452543px;} .yb35{bottom:735.457704px;} .yb3e{bottom:735.460284px;} .yb2a{bottom:735.468025px;} .y105f{bottom:736.094784px;} .y6bc{bottom:736.917259px;} .y6d1{bottom:736.940482px;} .y6a7{bottom:736.952093px;} .y1d{bottom:737.823959px;} .y4cb{bottom:737.872234px;} .yc9f{bottom:737.888103px;} .y4e7{bottom:737.941903px;} .y504{bottom:738.011571px;} .yd5b{bottom:738.255592px;} .yd03{bottom:738.489808px;} .yd0c{bottom:738.504253px;} .ycfc{bottom:738.515249px;} .yebb{bottom:739.504989px;} .yd7c{bottom:739.652549px;} .y361{bottom:739.694066px;} .y71e{bottom:739.736254px;} .yfa9{bottom:740.295150px;} .yb95{bottom:740.479901px;} .yf22{bottom:740.851854px;} .ydde{bottom:741.515253px;} .ya76{bottom:741.517059px;} .ydce{bottom:741.519330px;} .ya7e{bottom:741.540282px;} .ya86{bottom:741.563505px;} .ydc6{bottom:741.566266px;} .yc61{bottom:742.447263px;} .yc68{bottom:742.458874px;} .yc6f{bottom:742.470486px;} .ydd7{bottom:743.384588px;} .y1097{bottom:743.834182px;} .ycd0{bottom:743.849406px;} .y10c3{bottom:743.950297px;} .y9c1{bottom:743.967585px;} .y9ca{bottom:743.990808px;} .yba8{bottom:744.012166px;} .ybb1{bottom:744.030191px;} .y10e2{bottom:744.031577px;} .ycd5{bottom:744.452942px;} .ycd9{bottom:744.464554px;} .ycdd{bottom:744.476165px;} .ya65{bottom:744.521966px;} .y73f{bottom:745.576799px;} .y4e{bottom:745.600022px;} .y2a5{bottom:745.603892px;} .y341{bottom:745.630985px;} .ydc{bottom:745.634856px;} .y7b6{bottom:745.638726px;} .y759{bottom:745.681301px;} .y11a{bottom:745.867084px;} .ye53{bottom:745.868632px;} .y30f{bottom:745.917400px;} .y158{bottom:746.099313px;} .yc2a{bottom:746.103312px;} .yac5{bottom:746.318381px;} .yacd{bottom:746.323542px;} .yb88{bottom:746.455719px;} .ye83{bottom:746.472266px;} .y105e{bottom:746.932109px;} .y9b3{bottom:746.974427px;} .y642{bottom:747.567770px;} .y558{bottom:747.581575px;} .y61a{bottom:747.776776px;} .y3ce{bottom:747.793032px;} .y407{bottom:747.943980px;} .y430{bottom:748.118152px;} .y583{bottom:748.299290px;} .yb49{bottom:749.538615px;} .yb50{bottom:749.545066px;} .yb34{bottom:749.646860px;} .yb3d{bottom:749.649440px;} .yb29{bottom:749.657181px;} .yc35{bottom:750.483077px;} .yc3b{bottom:750.490365px;} .yd40{bottom:751.278522px;} .y6d0{bottom:751.396701px;} .y6bb{bottom:751.431535px;} .y6a6{bottom:751.466369px;} .y4ca{bottom:752.061390px;} .yc9e{bottom:752.077259px;} .y4e6{bottom:752.131059px;} .y503{bottom:752.200727px;} .y71d{bottom:754.029913px;} .y3bb{bottom:754.127449px;} .ya47{bottom:754.585971px;} .yd02{bottom:754.848460px;} .yd0b{bottom:754.862905px;} .ycfb{bottom:754.870322px;} .yf21{bottom:754.959730px;} .ya75{bottom:755.706215px;} .ycbb{bottom:755.726728px;} .ya7d{bottom:755.729438px;} .ya85{bottom:755.752661px;} .yc60{bottom:756.636419px;} .yc67{bottom:756.648030px;} .yc6e{bottom:756.659642px;} .ybf6{bottom:756.712089px;} .ybf0{bottom:756.715668px;} .ybf7{bottom:756.719247px;} .y32d{bottom:756.996115px;} .yeba{bottom:757.891513px;} .y1096{bottom:758.023338px;} .y10c2{bottom:758.139453px;} .y10e1{bottom:758.220733px;} .ycd4{bottom:758.642098px;} .ycd8{bottom:758.653710px;} .ycdc{bottom:758.665321px;} .yd5a{bottom:758.938473px;} .y9c0{bottom:759.445608px;} .y9c9{bottom:759.468831px;} .y9d1{bottom:759.492054px;} .ya64{bottom:760.197383px;} .yd8f{bottom:760.335430px;} .yba7{bottom:760.370818px;} .ybb0{bottom:760.388843px;} .yac4{bottom:760.510118px;} .yac3{bottom:760.512698px;} .yacb{bottom:760.515278px;} .y73e{bottom:761.054822px;} .y4d{bottom:761.078045px;} .y2a4{bottom:761.081916px;} .y340{bottom:761.109009px;} .ydb{bottom:761.112879px;} .y7b5{bottom:761.116750px;} .y758{bottom:761.159325px;} .yc80{bottom:761.282406px;} .y119{bottom:761.345108px;} .y30e{bottom:761.395424px;} .y157{bottom:761.577336px;} .ye82{bottom:761.601282px;} .yc29{bottom:761.778730px;} .y641{bottom:761.989155px;} .y557{bottom:762.014571px;} .y3cd{bottom:762.179582px;} .y619{bottom:762.198160px;} .ydc5{bottom:762.249147px;} .y406{bottom:762.307308px;} .y42f{bottom:762.516313px;} .ye52{bottom:762.643265px;} .y9b2{bottom:762.649844px;} .y582{bottom:762.697451px;} .yf43{bottom:763.343433px;} .yb48{bottom:763.730352px;} .yb4f{bottom:763.734222px;} .yb56{bottom:763.745834px;} .yb33{bottom:763.836016px;} .yb3c{bottom:763.838596px;} .yb28{bottom:763.846337px;} .yd23{bottom:764.034055px;} .ydd6{bottom:764.067470px;} .yb87{bottom:764.190551px;} .y3c0{bottom:764.818084px;} .y4c9{bottom:766.250546px;} .yc9d{bottom:766.266415px;} .y1020{bottom:766.295314px;} .y4e5{bottom:766.320214px;} .y502{bottom:766.389883px;} .yc39{bottom:766.838150px;} .yc3e{bottom:766.839875px;} .yc34{bottom:766.841730px;} .yc3a{bottom:766.845309px;} .ya11{bottom:768.442008px;} .ya15{bottom:768.453619px;} .yf20{bottom:769.067606px;} .ya74{bottom:769.895371px;} .ya7c{bottom:769.918594px;} .ya84{bottom:769.941817px;} .yc5f{bottom:770.825575px;} .yc66{bottom:770.837186px;} .yc6d{bottom:770.848798px;} .yd3f{bottom:771.961404px;} .y1095{bottom:772.212494px;} .y10c1{bottom:772.328609px;} .y10e0{bottom:772.409889px;} .ycd3{bottom:772.831254px;} .ycd7{bottom:772.842865px;} .ycdb{bottom:772.854477px;} .ybf5{bottom:773.070741px;} .ybef{bottom:773.074320px;} .ya46{bottom:773.935113px;} .yac2{bottom:774.701854px;} .yaca{bottom:774.704434px;} .y9bf{bottom:774.923632px;} .y9c7{bottom:774.946855px;} .y9d0{bottom:774.970078px;} .yc7f{bottom:775.471562px;} .yc85{bottom:775.483174px;} .ya63{bottom:775.872801px;} .y9c8{bottom:776.003494px;} .yeb9{bottom:776.278037px;} .y640{bottom:776.410539px;} .y556{bottom:776.447567px;} .y73d{bottom:776.532846px;} .y4c{bottom:776.556069px;} .y2a3{bottom:776.559939px;} .y3cc{bottom:776.566132px;} .y33f{bottom:776.587033px;} .yda{bottom:776.590903px;} .y7b4{bottom:776.594774px;} .y618{bottom:776.619545px;} .y757{bottom:776.637349px;} .y405{bottom:776.670635px;} .yba6{bottom:776.729470px;} .ye81{bottom:776.730297px;} .ybaf{bottom:776.743787px;} .y118{bottom:776.823131px;} .y30d{bottom:776.873448px;} .y700{bottom:776.898477px;} .y42e{bottom:776.914475px;} .y156{bottom:777.055360px;} .y581{bottom:777.095613px;} .yc28{bottom:777.454148px;} .y1032{bottom:777.502849px;} .yb47{bottom:777.922088px;} .yb4e{bottom:777.923378px;} .yb46{bottom:777.924668px;} .yb55{bottom:777.934989px;} .yb32{bottom:778.027752px;} .yb27{bottom:778.035493px;} .yb31{bottom:778.038073px;} .y9b1{bottom:778.325262px;} .ya50{bottom:778.425378px;} .yf42{bottom:778.825327px;} .y32c{bottom:778.922347px;} .ye51{bottom:779.417897px;} .yd59{bottom:779.621355px;} .y2c{bottom:779.988785px;} .y4c8{bottom:780.439702px;} .yc9c{bottom:780.455571px;} .y4e4{bottom:780.509370px;} .y501{bottom:780.579039px;} .yd7b{bottom:781.018312px;} .yd22{bottom:781.064138px;} .yfb3{bottom:781.517629px;} .yfc7{bottom:781.777209px;} .yb86{bottom:781.925383px;} .ya10{bottom:782.631164px;} .ya14{bottom:782.642775px;} .ya18{bottom:782.654387px;} .ydc4{bottom:782.932029px;} .ye66{bottom:783.030339px;} .yf1f{bottom:783.175482px;} .yc38{bottom:783.196803px;} .yc3d{bottom:783.198528px;} .yc33{bottom:783.200382px;} .ya73{bottom:784.084527px;} .ya7b{bottom:784.107750px;} .ya83{bottom:784.130973px;} .ydd5{bottom:784.750352px;} .ye64{bottom:784.858182px;} .ye65{bottom:784.858880px;} .yc5e{bottom:785.014731px;} .yc65{bottom:785.026342px;} .yc6c{bottom:785.037953px;} .y3ba{bottom:786.381395px;} .y1094{bottom:786.401650px;} .y10c0{bottom:786.517765px;} .y10df{bottom:786.599044px;} .yac1{bottom:788.893590px;} .yacc{bottom:788.909072px;} .ybed{bottom:789.418655px;} .ybee{bottom:789.429393px;} .yc7e{bottom:789.660718px;} .yc84{bottom:789.672329px;} .y9be{bottom:790.401656px;} .y9c6{bottom:790.424879px;} .y9cf{bottom:790.448101px;} .y63f{bottom:790.831923px;} .y555{bottom:790.880562px;} .y3cb{bottom:790.952682px;} .y404{bottom:791.033962px;} .y617{bottom:791.040929px;} .y42d{bottom:791.312636px;} .y580{bottom:791.493774px;} .ya62{bottom:791.548219px;} .ye80{bottom:791.859312px;} .y4b{bottom:792.034092px;} .y2a2{bottom:792.037963px;} .y33e{bottom:792.065056px;} .yd9{bottom:792.068927px;} .y7b3{bottom:792.072797px;} .yb4d{bottom:792.112534px;} .yb45{bottom:792.113824px;} .yb54{bottom:792.124145px;} .y1031{bottom:792.177455px;} .yb3b{bottom:792.219488px;} .yb26{bottom:792.224649px;} .yb30{bottom:792.227229px;} .y117{bottom:792.301155px;} .y30c{bottom:792.351471px;} .y155{bottom:792.533384px;} .yd3e{bottom:792.644285px;} .yeed{bottom:792.685106px;} .yba5{bottom:793.088122px;} .ybad{bottom:793.091701px;} .ybae{bottom:793.098989px;} .yc27{bottom:793.129565px;} .ya45{bottom:793.284255px;} .y738{bottom:793.305543px;} .y9b0{bottom:794.000680px;} .yf41{bottom:794.307222px;} .y4c7{bottom:794.628858px;} .yc9b{bottom:794.644727px;} .yeb8{bottom:794.664561px;} .y4e3{bottom:794.698526px;} .y500{bottom:794.768195px;} .ye50{bottom:796.192529px;} .ya0f{bottom:796.820320px;} .ya13{bottom:796.831931px;} .ya17{bottom:796.843543px;} .yfb2{bottom:796.999523px;} .ycba{bottom:797.064676px;} .y3bf{bottom:797.072030px;} .yf92{bottom:797.259103px;} .yf1e{bottom:797.283358px;} .y2b{bottom:797.624066px;} .ya72{bottom:798.273683px;} .ya7a{bottom:798.296906px;} .ya82{bottom:798.320128px;} .yc5d{bottom:799.203887px;} .yc64{bottom:799.215498px;} .yc6b{bottom:799.227109px;} .yc32{bottom:799.555455px;} .yc3c{bottom:799.557180px;} .yb85{bottom:799.660215px;} .yd58{bottom:800.304236px;} .y1093{bottom:800.590806px;} .y10bf{bottom:800.706920px;} .y10de{bottom:800.788200px;} .yd7a{bottom:801.701194px;} .yac0{bottom:803.085326px;} .yabf{bottom:803.087907px;} .yac9{bottom:803.098228px;} .ydc3{bottom:803.614910px;} .yc7d{bottom:803.849874px;} .yc83{bottom:803.861485px;} .y737{bottom:804.919544px;} .y63e{bottom:805.253308px;} .y554{bottom:805.313558px;} .y3ca{bottom:805.339232px;} .y403{bottom:805.397289px;} .ydd4{bottom:805.433233px;} .y616{bottom:805.462313px;} .y42c{bottom:805.710798px;} .ybec{bottom:805.777307px;} .ybf3{bottom:805.778903px;} .ybf4{bottom:805.784466px;} .y9bd{bottom:805.879679px;} .y57f{bottom:805.891936px;} .y9c5{bottom:805.902902px;} .y9ce{bottom:805.926125px;} .yb4c{bottom:806.301690px;} .yb44{bottom:806.305560px;} .yb53{bottom:806.313301px;} .yb3a{bottom:806.411224px;} .yb25{bottom:806.413805px;} .yb2f{bottom:806.416385px;} .yb39{bottom:806.418965px;} .y783{bottom:806.752471px;} .y1030{bottom:806.852061px;} .ye7f{bottom:806.988327px;} .ya61{bottom:807.223637px;} .y4a{bottom:807.512116px;} .y2a1{bottom:807.515987px;} .y33d{bottom:807.543080px;} .yd8{bottom:807.546950px;} .y7b2{bottom:807.550821px;} .y116{bottom:807.779179px;} .y30b{bottom:807.829495px;} .y154{bottom:808.011407px;} .yc26{bottom:808.804983px;} .y4c6{bottom:808.818014px;} .yc9a{bottom:808.833883px;} .y4e2{bottom:808.887682px;} .y4ff{bottom:808.957351px;} .yba4{bottom:809.446774px;} .ybac{bottom:809.450353px;} .y9af{bottom:809.676098px;} .yf40{bottom:809.789116px;} .ya0e{bottom:811.009476px;} .ya12{bottom:811.021087px;} .ya16{bottom:811.032699px;} .yf1d{bottom:811.391234px;} .ya71{bottom:812.462839px;} .yf6a{bottom:812.481417px;} .ya79{bottom:812.486062px;} .ya81{bottom:812.509284px;} .ya44{bottom:812.633398px;} .yf91{bottom:812.740997px;} .ye4f{bottom:812.967161px;} .yeb7{bottom:813.051085px;} .yd4e{bottom:813.327167px;} .ydcd{bottom:813.926652px;} .yfeb{bottom:814.569408px;} .y1092{bottom:814.779962px;} .y10be{bottom:814.896076px;} .y10dd{bottom:814.977356px;} .yd21{bottom:815.124305px;} .y2a{bottom:815.259346px;} .yabe{bottom:817.277063px;} .yac8{bottom:817.287384px;} .yb84{bottom:817.395048px;} .yc7c{bottom:818.039030px;} .yc82{bottom:818.050641px;} .y3b9{bottom:818.635341px;} .y63d{bottom:819.674692px;} .y3c9{bottom:819.725782px;} .y553{bottom:819.746554px;} .y402{bottom:819.760617px;} .y615{bottom:819.883698px;} .y42b{bottom:820.108959px;} .y57e{bottom:820.290097px;} .yb24{bottom:820.602961px;} .yb2e{bottom:820.605541px;} .yb38{bottom:820.608121px;} .yd57{bottom:820.987118px;} .y9bc{bottom:821.357703px;} .y9c4{bottom:821.380926px;} .y9cd{bottom:821.404149px;} .y102f{bottom:821.526667px;} .ye7e{bottom:822.117343px;} .ybeb{bottom:822.135959px;} .ybf2{bottom:822.137556px;} .yd79{bottom:822.384075px;} .ya60{bottom:822.899055px;} .y49{bottom:822.990140px;} .y2a0{bottom:822.994010px;} .y4c5{bottom:823.007170px;} .y33c{bottom:823.021103px;} .yc99{bottom:823.023039px;} .yd7{bottom:823.024974px;} .y2e4{bottom:823.028844px;} .y4e1{bottom:823.076838px;} .y4fe{bottom:823.146507px;} .y2f2{bottom:823.168181px;} .y115{bottom:823.257202px;} .y30a{bottom:823.307519px;} .y153{bottom:823.489431px;} .ydc2{bottom:824.297792px;} .yc25{bottom:824.480401px;} .yf3f{bottom:825.271010px;} .y9ae{bottom:825.351516px;} .yf1c{bottom:825.499110px;} .yba3{bottom:825.805426px;} .ybab{bottom:825.809006px;} .y782{bottom:826.878933px;} .yf69{bottom:827.963311px;} .yf90{bottom:828.222891px;} .y1091{bottom:828.969118px;} .y10bd{bottom:829.085232px;} .y10dc{bottom:829.166512px;} .ye4e{bottom:829.741794px;} .yfea{bottom:830.051303px;} .yeb6{bottom:831.437609px;} .ya43{bottom:831.982540px;} .yd20{bottom:832.154389px;} .yc7b{bottom:832.228186px;} .yc81{bottom:832.239797px;} .yd3d{bottom:834.010049px;} .y63c{bottom:834.096076px;} .y3c8{bottom:834.112332px;} .y401{bottom:834.123944px;} .y552{bottom:834.179550px;} .y614{bottom:834.305082px;} .y42a{bottom:834.507121px;} .y57d{bottom:834.688259px;} .y39{bottom:834.829183px;} .yb83{bottom:835.129880px;} .y186{bottom:835.352818px;} .y187{bottom:835.359786px;} .y102e{bottom:836.201273px;} .y9bb{bottom:836.835727px;} .y9c3{bottom:836.858949px;} .y9cc{bottom:836.882172px;} .y4c4{bottom:837.196326px;} .y4e0{bottom:837.265994px;} .y4fd{bottom:837.335663px;} .y1c{bottom:837.474753px;} .y48{bottom:838.468163px;} .y29f{bottom:838.472034px;} .ybea{bottom:838.494612px;} .ybf1{bottom:838.496208px;} .y33b{bottom:838.499127px;} .yd6{bottom:838.502998px;} .y2e3{bottom:838.506868px;} .ya5f{bottom:838.574472px;} .y2f1{bottom:838.646205px;} .y114{bottom:838.735226px;} .y309{bottom:838.785542px;} .y152{bottom:838.967454px;} .yf1b{bottom:839.606986px;} .yc24{bottom:840.155819px;} .yf3e{bottom:840.752904px;} .y9ad{bottom:841.026933px;} .yd86{bottom:841.670000px;} .ybaa{bottom:842.138637px;} .yba2{bottom:842.164079px;} .yd78{bottom:843.066957px;} .y1090{bottom:843.158274px;} .y10bc{bottom:843.274388px;} .y10db{bottom:843.355668px;} .yf68{bottom:843.445205px;} .yf8f{bottom:843.704785px;} .ye75{bottom:843.931282px;} .yfe9{bottom:845.533197px;} .ye4d{bottom:846.516426px;} .ydd3{bottom:846.798996px;} .y188{bottom:846.917020px;} .y781{bottom:847.005396px;} .y400{bottom:848.487271px;} .y3c7{bottom:848.498883px;} .y63b{bottom:848.517461px;} .y551{bottom:848.612545px;} .y613{bottom:848.726466px;} .y429{bottom:848.905282px;} .y57c{bottom:849.086420px;} .yeb5{bottom:849.824133px;} .y102d{bottom:850.875880px;} .ya42{bottom:851.331682px;} .y4c3{bottom:851.385482px;} .y4df{bottom:851.455150px;} .y4fc{bottom:851.524819px;} .yb82{bottom:852.864712px;} .yf1a{bottom:853.714862px;} .y47{bottom:853.946187px;} .y29e{bottom:853.950057px;} .y33a{bottom:853.977151px;} .yd5{bottom:853.981021px;} .y2e2{bottom:853.984892px;} .y2f0{bottom:854.124229px;} .y113{bottom:854.213250px;} .ya5e{bottom:854.249890px;} .y308{bottom:854.263566px;} .y151{bottom:854.445478px;} .yd3c{bottom:854.692930px;} .yc23{bottom:855.831237px;} .yf3d{bottom:856.234798px;} .y9ac{bottom:856.702351px;} .y108f{bottom:857.347430px;} .y10bb{bottom:857.463544px;} .y10da{bottom:857.544824px;} .yf67{bottom:858.927099px;} .yf8e{bottom:859.186679px;} .yfe8{bottom:861.015091px;} .yd56{bottom:862.352881px;} .y3ff{bottom:862.850598px;} .y3c6{bottom:862.885433px;} .y63a{bottom:862.938845px;} .y550{bottom:863.045541px;} .y612{bottom:863.147851px;} .ye4c{bottom:863.291058px;} .y428{bottom:863.303444px;} .y57b{bottom:863.484582px;} .yd77{bottom:863.749838px;} .y102c{bottom:865.550486px;} .y4c2{bottom:865.574638px;} .y4de{bottom:865.644306px;} .ydc1{bottom:865.663555px;} .y4fb{bottom:865.713975px;} .yd1f{bottom:866.214556px;} .y780{bottom:867.131858px;} .ydd2{bottom:867.481878px;} .ye02{bottom:868.057675px;} .y46{bottom:869.424211px;} .y29d{bottom:869.428081px;} .y339{bottom:869.455174px;} .yd4{bottom:869.459045px;} .y2e1{bottom:869.462915px;} .y2ef{bottom:869.602252px;} .y112{bottom:869.691273px;} .y307{bottom:869.741589px;} .yeb0{bottom:869.788293px;} .y150{bottom:869.923502px;} .ya5d{bottom:869.925308px;} .yb81{bottom:870.599544px;} .ya41{bottom:870.680824px;} .yc22{bottom:871.506654px;} .y108e{bottom:871.536586px;} .y10ba{bottom:871.652700px;} .yf3c{bottom:871.716692px;} .y10d9{bottom:871.733980px;} .ycb8{bottom:871.812680px;} .y9ab{bottom:872.377769px;} .ycb9{bottom:873.209792px;} .yf37{bottom:874.114967px;} .yf66{bottom:874.408993px;} .yfc6{bottom:874.668573px;} .yfe7{bottom:876.496985px;} .y3fe{bottom:877.213926px;} .y3c5{bottom:877.271983px;} .y639{bottom:877.360230px;} .y54f{bottom:877.478537px;} .y611{bottom:877.569235px;} .y427{bottom:877.701605px;} .y57a{bottom:877.882743px;} .y4c1{bottom:879.763794px;} .y4dd{bottom:879.833462px;} .y4fa{bottom:879.903131px;} .ye4b{bottom:880.065691px;} .y102b{bottom:880.225092px;} .ye7d{bottom:881.543024px;} .y38{bottom:881.787406px;} .yd55{bottom:883.035763px;} .yd1e{bottom:883.244639px;} .y14{bottom:883.647556px;} .y45{bottom:884.902234px;} .y29c{bottom:884.906105px;} .y338{bottom:884.933198px;} .ya4e{bottom:884.934617px;} .yd3{bottom:884.937069px;} .y2e0{bottom:884.940939px;} .y2ee{bottom:885.080276px;} .y111{bottom:885.169297px;} .y306{bottom:885.219613px;} .y14f{bottom:885.401525px;} .ya5c{bottom:885.600726px;} .y108d{bottom:885.725742px;} .y10b9{bottom:885.841856px;} .y10d8{bottom:885.923136px;} .yf03{bottom:886.307861px;} .ydc0{bottom:886.346437px;} .yc21{bottom:887.182072px;} .yf3b{bottom:887.198586px;} .y77f{bottom:887.258321px;} .y9aa{bottom:888.053187px;} .yb80{bottom:888.334377px;} .yf65{bottom:889.890888px;} .ya40{bottom:890.029967px;} .yf8d{bottom:890.150467px;} .yd{bottom:890.418562px;} .y185{bottom:891.299998px;} .y638{bottom:891.781614px;} .yd3a{bottom:891.783291px;} .y54e{bottom:891.911533px;} .yfe6{bottom:891.978879px;} .y610{bottom:891.990619px;} .y426{bottom:892.099767px;} .y579{bottom:892.280905px;} .y4c0{bottom:893.952950px;} .y4dc{bottom:894.022618px;} .y4f9{bottom:894.092287px;} .y102a{bottom:894.899698px;} .ye7c{bottom:896.672040px;} .ye4a{bottom:896.840323px;} .ycb4{bottom:898.449666px;} .ydfc{bottom:899.161446px;} .ycb7{bottom:899.847874px;} .y108c{bottom:899.914898px;} .y10b8{bottom:900.031012px;} .y10d7{bottom:900.112292px;} .yd1d{bottom:900.274723px;} .y29b{bottom:900.387999px;} .y337{bottom:900.411222px;} .yd2{bottom:900.415092px;} .y2df{bottom:900.418963px;} .y2ed{bottom:900.558300px;} .y110{bottom:900.647321px;} .y305{bottom:900.697637px;} .yd83{bottom:900.840070px;} .y14e{bottom:900.879549px;} .ya5b{bottom:901.276144px;} .yf3a{bottom:902.680480px;} .yc20{bottom:902.857490px;} .ye14{bottom:903.638423px;} .y9a9{bottom:903.728605px;} .ye01{bottom:904.330076px;} .y1075{bottom:905.314596px;} .yf64{bottom:905.372782px;} .yddc{bottom:905.528246px;} .yf8c{bottom:905.632361px;} .yb7f{bottom:906.069209px;} .y637{bottom:906.202998px;} .y54d{bottom:906.344529px;} .y60f{bottom:906.412004px;} .y425{bottom:906.497928px;} .y44b{bottom:906.594303px;} .ye07{bottom:906.643587px;} .y578{bottom:906.679067px;} .yfe5{bottom:907.460773px;} .yeaf{bottom:907.529006px;} .ye0d{bottom:907.819437px;} .y4bf{bottom:908.142106px;} .y4db{bottom:908.211774px;} .y4f8{bottom:908.281443px;} .ye24{bottom:909.129205px;} .ya3f{bottom:909.379109px;} .y1029{bottom:909.574305px;} .ye1e{bottom:910.562313px;} .ye7b{bottom:911.801055px;} .yf19{bottom:913.014387px;} .ye49{bottom:913.614955px;} .yb94{bottom:915.097088px;} .y44{bottom:915.869893px;} .y336{bottom:915.889245px;} .yd1{bottom:915.893116px;} .y2de{bottom:915.896986px;} .y2ec{bottom:916.036323px;} .y10f{bottom:916.125344px;} .y304{bottom:916.175660px;} .y14d{bottom:916.357573px;} .yd5e{bottom:920.126124px;} .y636{bottom:920.624383px;} .y54c{bottom:920.777524px;} .y60e{bottom:920.833388px;} .yf63{bottom:920.854676px;} .y424{bottom:920.896090px;} .y606{bottom:921.077228px;} .yf8b{bottom:921.114256px;} .y4be{bottom:922.331261px;} .y4da{bottom:922.400930px;} .y4f7{bottom:922.470599px;} .yfe4{bottom:922.942667px;} .ydcb{bottom:923.436798px;} .y1{bottom:923.883063px;} .yeae{bottom:923.939217px;} .ycb3{bottom:924.247984px;} .y1028{bottom:924.248911px;} .yf01{bottom:925.168190px;} .ycb6{bottom:925.646193px;} .y44a{bottom:925.949251px;} .ye7a{bottom:926.930070px;} .yf18{bottom:927.203543px;} .yd39{bottom:928.068980px;} .yf0d{bottom:929.874169px;} .y13{bottom:930.322499px;} .ydf8{bottom:930.381330px;} .ye48{bottom:930.389587px;} .y9a6{bottom:930.627234px;} .ya69{bottom:930.959708px;} .y335{bottom:931.367269px;} .yd0{bottom:931.371139px;} .y2dd{bottom:931.375010px;} .y2eb{bottom:931.514347px;} .y10e{bottom:931.603368px;} .y29a{bottom:931.611109px;} .y303{bottom:931.653684px;} .y14c{bottom:931.835596px;} .y1100{bottom:932.502866px;} .yc2c{bottom:932.541055px;} .ye35{bottom:933.700003px;} .ye1a{bottom:933.913266px;} .yde4{bottom:934.201777px;} .y1076{bottom:934.615370px;} .y635{bottom:935.045767px;} .y54b{bottom:935.210520px;} .y60d{bottom:935.254773px;} .y423{bottom:935.294251px;} .y577{bottom:935.475390px;} .y4bd{bottom:936.520417px;} .y4f6{bottom:936.659754px;} .ye11{bottom:936.696653px;} .yd82{bottom:937.125759px;} .yde5{bottom:937.561317px;} .y698{bottom:938.314511px;} .y1027{bottom:938.923517px;} .ye20{bottom:939.439529px;} .yead{bottom:940.349428px;} .ye0b{bottom:941.013650px;} .yf17{bottom:941.392699px;} .ye26{bottom:941.461851px;} .yddb{bottom:941.813935px;} .ye79{bottom:942.059086px;} .yd1c{bottom:943.926827px;} .y1003{bottom:944.200598px;} .yc{bottom:944.340709px;} .y1088{bottom:945.047587px;} .y449{bottom:945.304199px;} .yb7e{bottom:945.898059px;} .y788{bottom:946.077391px;} .y334{bottom:946.845293px;} .ycf{bottom:946.849163px;} .y2dc{bottom:946.853034px;} .y2ea{bottom:946.992371px;} .y10d{bottom:947.081391px;} .y299{bottom:947.089132px;} .y302{bottom:947.131708px;} .ye47{bottom:947.164220px;} .y14b{bottom:947.313620px;} .ye34{bottom:947.893030px;} .ye00{bottom:948.915093px;} .yd1b{bottom:949.534111px;} .y54a{bottom:949.643516px;} .y60c{bottom:949.676157px;} .y422{bottom:949.692413px;} .ya3e{bottom:949.768532px;} .y576{bottom:949.873551px;} .ycb2{bottom:950.046303px;} .y4d9{bottom:950.779242px;} .y4f5{bottom:950.848910px;} .ycb5{bottom:951.444512px;} .yf62{bottom:952.522503px;} .yf84{bottom:952.781825px;} .y1026{bottom:953.598123px;} .yf0c{bottom:955.677326px;} .yd5d{bottom:956.411813px;} .yeac{bottom:956.759640px;} .y0{bottom:956.941939px;} .ye78{bottom:957.188101px;} .ydf3{bottom:959.462133px;} .ydeb{bottom:959.499161px;} .ydee{bottom:959.549735px;} .ydca{bottom:959.722487px;} .ydf7{bottom:961.603150px;} .ye33{bottom:962.086056px;} .y333{bottom:962.323316px;} .yce{bottom:962.327187px;} .y2db{bottom:962.331057px;} .y2e9{bottom:962.470394px;} .y10c{bottom:962.559415px;} .y298{bottom:962.567156px;} .y301{bottom:962.609731px;} .y14a{bottom:962.791644px;} .yf36{bottom:963.013809px;} .ya5a{bottom:963.746360px;} .y107d{bottom:963.779388px;} .y634{bottom:963.876924px;} .ye46{bottom:963.938852px;} .y549{bottom:964.076512px;} .y421{bottom:964.090574px;} .y60b{bottom:964.097541px;} .y575{bottom:964.271713px;} .y105d{bottom:964.578899px;} .y105c{bottom:964.579028px;} .y104f{bottom:964.630376px;} .y448{bottom:964.659147px;} .y4bc{bottom:964.898729px;} .y1086{bottom:964.928274px;} .y4d8{bottom:964.968398px;} .y4f4{bottom:965.038066px;} .yde2{bottom:965.306419px;} .yc1f{bottom:965.327578px;} .yc76{bottom:966.690888px;} .y9a7{bottom:967.373123px;} .y9a8{bottom:967.373252px;} .y43{bottom:967.690502px;} .y1025{bottom:968.272729px;} .ya6b{bottom:968.531538px;} .yb40{bottom:968.794490px;} .yc2d{bottom:968.954470px;} .yb{bottom:969.134834px;} .y107c{bottom:969.201664px;} .y1002{bottom:970.003755px;} .yb1f{bottom:970.360208px;} .y1087{bottom:971.544590px;} .yd38{bottom:971.611808px;} .y9a5{bottom:973.261274px;} .yeaa{bottom:973.692316px;} .yc96{bottom:973.703338px;} .yed9{bottom:974.227474px;} .y3c2{bottom:975.359974px;} .y104d{bottom:975.661553px;} .yeab{bottom:975.809465px;} .y892{bottom:976.480734px;} .y823{bottom:976.492217px;} .ye74{bottom:976.713995px;} .ye17{bottom:977.357397px;} .y95d{bottom:977.654778px;} .y824{bottom:977.800953px;} .y332{bottom:977.801340px;} .ycd{bottom:977.805210px;} .y2da{bottom:977.809081px;} .y2e8{bottom:977.948418px;} .y10b{bottom:978.037439px;} .y297{bottom:978.045180px;} .y300{bottom:978.087755px;} .y77e{bottom:978.176131px;} .y149{bottom:978.269667px;} .y633{bottom:978.298309px;} .yf61{bottom:978.325660px;} .y420{bottom:978.488736px;} .y548{bottom:978.509508px;} .y60a{bottom:978.518926px;} .ye0f{bottom:978.559824px;} .yf83{bottom:978.584982px;} .y574{bottom:978.669874px;} .yd1a{bottom:979.001445px;} .y4bb{bottom:979.087885px;} .y4d7{bottom:979.157554px;} .y4f3{bottom:979.227222px;} .ybe6{bottom:979.366043px;} .y9b6{bottom:979.504219px;} .yab9{bottom:979.764556px;} .y699{bottom:980.065696px;} .y893{bottom:980.361787px;} .ycb0{bottom:980.491964px;} .yd81{bottom:980.668587px;} .ye45{bottom:980.713484px;} .yb9d{bottom:980.793142px;} .ye1f{bottom:981.302699px;} .ycb1{bottom:981.901462px;} .ye30{bottom:982.154332px;} .yeea{bottom:982.255610px;} .y1024{bottom:982.947336px;} .ye25{bottom:983.238581px;} .ye09{bottom:983.288768px;} .y447{bottom:984.014095px;} .ydda{bottom:985.356762px;} .yf0b{bottom:986.641114px;} .ya3d{bottom:987.236006px;} .ye3a{bottom:987.765229px;} .yded{bottom:988.163501px;} .yde3{bottom:988.929854px;} .yde8{bottom:989.320643px;} .ya09{bottom:990.918744px;} .ya6a{bottom:991.755687px;} .yb3f{bottom:992.017331px;} .yc77{bottom:992.669893px;} .y632{bottom:992.719693px;} .y41f{bottom:992.886898px;} .y609{bottom:992.940310px;} .y547{bottom:992.942503px;} .y573{bottom:993.068036px;} .y4ba{bottom:993.277041px;} .y331{bottom:993.279364px;} .ycc{bottom:993.283234px;} .y2d9{bottom:993.287104px;} .y4d6{bottom:993.346710px;} .y4f2{bottom:993.416378px;} .y2e7{bottom:993.426442px;} .y10a{bottom:993.515462px;} .y296{bottom:993.523203px;} .y2ff{bottom:993.565779px;} .yb1e{bottom:993.584357px;} .y148{bottom:993.747691px;} .yc5c{bottom:994.898770px;} .y9a4{bottom:995.026237px;} .y822{bottom:995.470439px;} .yc95{bottom:995.637256px;} .yc2f{bottom:996.420253px;} .y1023{bottom:997.621942px;} .y891{bottom:998.374713px;} .yeda{bottom:999.026888px;} .ydf6{bottom:999.069334px;} .yd5c{bottom:999.954640px;} .yef6{bottom:1000.515988px;} .y1001{bottom:1000.967543px;} .ybe5{bottom:1001.298727px;} .y9b5{bottom:1002.727060px;} .yab8{bottom:1002.988704px;} .ydc9{bottom:1003.265314px;} .y446{bottom:1003.369043px;} .y252{bottom:1004.871432px;} .y631{bottom:1007.141077px;} .y41e{bottom:1007.285059px;} .y608{bottom:1007.361694px;} .y546{bottom:1007.375499px;} .y4b9{bottom:1007.466197px;} .y4d5{bottom:1007.535866px;} .y4f1{bottom:1007.605534px;} .ycb{bottom:1008.761258px;} .y2d8{bottom:1008.765128px;} .y2e6{bottom:1008.904465px;} .y109{bottom:1008.993486px;} .y295{bottom:1009.001227px;} .y2fe{bottom:1009.043802px;} .y147{bottom:1009.225714px;} .yf60{bottom:1009.289448px;} .yf82{bottom:1009.548770px;} .yfd0{bottom:1009.556511px;} .y12{bottom:1010.500132px;} .y1022{bottom:1012.296548px;} .y3b0{bottom:1012.854025px;} .ya08{bottom:1014.142893px;} .ydf5{bottom:1014.434340px;} .y1114{bottom:1015.159150px;} .y9a3{bottom:1015.746172px;} .y2{bottom:1016.353837px;} .ye44{bottom:1017.222629px;} .y254{bottom:1018.929379px;} .yd3b{bottom:1021.788755px;} .y2d7{bottom:1024.243152px;} .y2e5{bottom:1024.382489px;} .y294{bottom:1024.479251px;} .y2fd{bottom:1024.521826px;} .yed6{bottom:1024.533179px;} .ye43{bottom:1025.046275px;} .yf09{bottom:1025.060338px;} .ydfe{bottom:1025.228187px;} .ye2d{bottom:1025.907068px;} .ye72{bottom:1028.519509px;} .y253{bottom:1030.543380px;} .ydff{bottom:1032.788641px;} .ye42{bottom:1032.971844px;} .ye73{bottom:1033.024095px;} .ye2f{bottom:1033.147692px;} .yf0a{bottom:1034.791353px;} .ye06{bottom:1041.057650px;} .ye13{bottom:1045.784143px;} .y1113{bottom:1045.906063px;} .ye16{bottom:1046.698478px;} .ye41{bottom:1049.297501px;} .ye2e{bottom:1049.473350px;} .y8fb{bottom:1051.708677px;} .y32a{bottom:1051.715386px;} .y222{bottom:1052.629850px;} .yfab{bottom:1052.630237px;} .yf81{bottom:1052.636559px;} .y4{bottom:1067.395835px;} .y3{bottom:1077.717098px;} .yf{bottom:1079.599954px;} .h4{height:21.328125px;} .h35{height:21.996094px;} .ha{height:22.308119px;} .h30{height:22.487470px;} .h79{height:23.007639px;} .h16{height:25.558594px;} .h22{height:25.662109px;} .h84{height:26.500000px;} .h23{height:26.567328px;} .h83{height:26.765625px;} .h26{height:27.029297px;} .h47{height:27.667969px;} .h38{height:28.258008px;} .h1a{height:28.354569px;} .h3e{height:28.582813px;} .h14{height:29.232422px;} .h36{height:29.328125px;} .h51{height:29.548667px;} .h4d{height:30.310875px;} .h8d{height:30.593267px;} .h5{height:30.742188px;} .h19{height:30.979635px;} .h71{height:31.023438px;} .h43{height:31.126465px;} .h37{height:31.894336px;} .h3d{height:32.260938px;} .h46{height:32.625000px;} .h39{height:32.929688px;} .h15{height:32.994141px;} .h4a{height:33.308105px;} .h8{height:33.606235px;} .h58{height:34.388182px;} .h74{height:34.437500px;} .h17{height:34.751953px;} .h4c{height:35.741413px;} .h6{height:36.250000px;} .h42{height:36.703125px;} .h93{height:36.814050px;} .h18{height:37.329977px;} .h11{height:37.352680px;} .h3b{height:38.066406px;} .h86{height:38.109375px;} .h7d{height:38.295950px;} .h21{height:38.613281px;} .h4b{height:39.150000px;} .h5a{height:39.257812px;} .h77{height:39.875000px;} .h89{height:40.167969px;} .h60{height:41.069718px;} .h57{height:41.078125px;} .h76{height:41.550781px;} .h31{height:42.351562px;} .h24{height:42.474609px;} .h85{height:42.656250px;} .h92{height:43.156152px;} .h53{height:43.666992px;} .h4e{height:43.842983px;} .h44{height:44.043750px;} .h10{height:44.044837px;} .h81{height:44.187500px;} .h82{height:44.405273px;} .h2{height:44.808098px;} .h78{height:45.718702px;} .h9c{height:45.889997px;} .h1e{height:46.335937px;} .h88{height:46.453708px;} .h5f{height:48.427825px;} .h94{height:48.687695px;} .h70{height:49.146809px;} .hb{height:49.518846px;} .h20{height:50.197266px;} .hf{height:50.235457px;} .h6c{height:50.750000px;} .h9{height:51.117188px;} .h6d{height:51.679688px;} .h9b{height:51.784743px;} .h3f{height:52.941312px;} .h45{height:53.205020px;} .h1f{height:53.511719px;} .h90{height:53.796457px;} .h25{height:54.058594px;} .h91{height:54.375000px;} .h56{height:54.393750px;} .ha2{height:56.515200px;} .h73{height:56.660156px;} .he{height:57.537475px;} .h8c{height:57.877739px;} .h27{height:57.919922px;} .h99{height:58.176944px;} .h63{height:59.214375px;} .h87{height:60.251953px;} .h64{height:61.702910px;} .h59{height:65.429688px;} .h66{height:65.793750px;} .h50{height:65.993973px;} .ha0{height:67.132469px;} .h5b{height:67.992188px;} .h98{height:68.015508px;} .h6f{height:68.906250px;} .h2d{height:69.750000px;} .h7e{height:71.043291px;} .h2b{height:73.675000px;} .h1c{height:74.230676px;} .hc{height:76.739760px;} .h2c{height:77.500000px;} .h6b{height:77.718750px;} .h12{height:79.059805px;} .ha1{height:79.121280px;} .h9a{height:79.318506px;} .h33{height:79.500000px;} .h5c{height:79.678534px;} .h48{height:80.268555px;} .h8e{height:84.089844px;} .h9d{height:86.737090px;} .h9e{height:86.802013px;} .h72{height:86.878906px;} .h4f{height:89.286207px;} .h61{height:94.611129px;} .h7c{height:97.949923px;} .h7b{height:98.210938px;} .h97{height:99.731904px;} .h6e{height:100.488281px;} .h1b{height:100.931256px;} .h6a{height:102.823916px;} .h67{height:105.123477px;} .h2f{height:106.621695px;} .h2a{height:108.562500px;} .h49{height:108.598633px;} .h8f{height:109.509888px;} .h3{height:112.484009px;} .h96{height:115.420256px;} .h5d{height:122.173651px;} .h69{height:122.321345px;} .h3c{height:123.562500px;} .h28{height:130.275000px;} .h55{height:131.564941px;} .h3a{height:133.215820px;} .h52{height:137.684180px;} .h32{height:138.042480px;} .h1d{height:139.381589px;} .h34{height:147.098454px;} .h8b{height:151.452598px;} .h80{height:152.982422px;} .h54{height:153.093750px;} .h95{height:153.753352px;} .h7a{height:157.126842px;} .h41{height:158.081836px;} .h5e{height:169.980469px;} .h68{height:172.001953px;} .h62{height:174.377751px;} .h9f{height:175.841145px;} .h75{height:178.601878px;} .h40{height:183.578906px;} .h65{height:191.113281px;} .h8a{height:197.001697px;} .h2e{height:197.430948px;} .h7f{height:205.082946px;} .h13{height:217.497564px;} .h7{height:256.268221px;} .hd{height:269.911609px;} .h29{height:284.175000px;} .h1{height:341.690961px;} .h0{height:1086.170986px;} .w5{width:0.000000px;} .w2{width:154.028074px;} .w4{width:297.663927px;} .w1{width:448.409840px;} .w3{width:767.998710px;} .w0{width:768.000000px;} .x7{left:-767.999484px;} .xd0{left:-223.085579px;} .x3{left:-0.000129px;} .x9{left:6.626767px;} .xb{left:9.908799px;} .x3a{left:29.841093px;} .x1f{left:31.246333px;} .x37{left:32.914249px;} .x15{left:34.742790px;} .x0{left:36.571330px;} .x4{left:38.400000px;} .x6b{left:39.766793px;} .xc5{left:40.850526px;} .x1{left:42.057081px;} .x6f{left:43.477803px;} .x58{left:44.532507px;} .x9b{left:45.720743px;} .x5a{left:46.971422px;} .x69{left:48.068572px;} .x5{left:49.466071px;} .x5b{left:50.479619px;} .x21{left:52.418984px;} .x6{left:53.580384px;} .xb1{left:55.349836px;} .x41{left:58.145350px;} .x80{left:59.177347px;} .x76{left:60.683348px;} .x18{left:63.634197px;} .x33{left:66.204321px;} .x82{left:68.056441px;} .x46{left:70.985259px;} .xd6{left:72.533319px;} .x8a{left:74.050674px;} .x47{left:76.249490px;} .x92{left:77.531390px;} .x32{left:81.247561px;} .x31{left:83.698861px;} .xd3{left:84.845682px;} .xe0{left:93.038443px;} .x1c{left:95.540059px;} .x7a{left:98.196752px;} .xe2{left:99.698924px;} .xab{left:100.978461px;} .xe1{left:114.379986px;} .x9c{left:117.073567px;} .xbd{left:118.756578px;} .x99{left:120.915270px;} .xc1{left:122.443075px;} .xbf{left:124.227621px;} .xdf{left:125.788325px;} .x78{left:127.025587px;} .x93{left:129.218984px;} .xbe{left:132.806010px;} .xc2{left:136.492507px;} .xc0{left:138.277053px;} .x28{left:145.866923px;} .x5f{left:148.633150px;} .x29{left:150.558453px;} .x60{left:152.778427px;} .x2a{left:156.845263px;} .xe6{left:164.304053px;} .xd2{left:167.670203px;} .x62{left:176.992755px;} .x94{left:185.338536px;} .x3d{left:197.389634px;} .x81{left:199.679923px;} .x3e{left:203.067619px;} .xa3{left:206.847911px;} .xd7{left:212.114206px;} .xe3{left:213.966485px;} .x85{left:218.209428px;} .xbb{left:222.113832px;} .xba{left:227.187894px;} .x89{left:233.452255px;} .x70{left:247.015040px;} .xb2{left:249.599871px;} .x45{left:250.617806px;} .x73{left:254.329332px;} .x48{left:255.999828px;} .x75{left:258.437968px;} .x6d{left:265.725038px;} .x16{left:273.061133px;} .x24{left:274.280462px;} .x6c{left:276.256596px;} .xc6{left:277.279691px;} .xad{left:281.706481px;} .xd9{left:288.976004px;} .x7d{left:292.049934px;} .x6a{left:293.112379px;} .x5c{left:298.710890px;} .x5d{left:302.856168px;} .xe5{left:305.343205px;} .x8c{left:308.312245px;} .xaf{left:312.269030px;} .xdd{left:316.443078px;} .x8{left:319.590160px;} .x2b{left:322.745886px;} .xa8{left:325.485407px;} .xce{left:329.734671px;} .x27{left:335.237839px;} .x91{left:343.303390px;} .xcf{left:346.404800px;} .xac{left:350.582590px;} .x2d{left:355.593305px;} .x2c{left:358.276833px;} .xd{left:362.902178px;} .x97{left:365.714251px;} .x14{left:368.069195px;} .xc{left:372.662222px;} .x13{left:374.468907px;} .x12{left:375.576030px;} .x10{left:377.655262px;} .x11{left:378.897400px;} .x42{left:384.700685px;} .x39{left:386.717201px;} .x38{left:389.790228px;} .x9d{left:391.215724px;} .x67{left:393.752045px;} .xcb{left:397.104520px;} .x7f{left:398.322042px;} .xaa{left:399.990345px;} .x2e{left:401.135876px;} .x68{left:402.154198px;} .xa9{left:403.502155px;} .xda{left:405.101951px;} .x8e{left:418.742661px;} .x77{left:420.566944px;} .xe4{left:422.953865px;} .xae{left:428.296795px;} .xb5{left:431.864340px;} .xb3{left:436.595607px;} .xd1{left:438.610575px;} .x1d{left:440.075937px;} .xd4{left:441.158895px;} .xe{left:442.683475px;} .xa4{left:444.320814px;} .xb6{left:447.017115px;} .x83{left:451.289779px;} .x95{left:454.457298px;} .xdc{left:457.342119px;} .x63{left:460.989524px;} .xd8{left:468.110937px;} .xa6{left:473.569724px;} .x87{left:480.437622px;} .x86{left:482.137017px;} .x71{left:483.510132px;} .x1e{left:486.552583px;} .x49{left:488.331968px;} .x74{left:490.824295px;} .xde{left:492.530694px;} .x4a{left:493.713991px;} .x84{left:494.932932px;} .x30{left:499.953968px;} .x6e{left:502.214841px;} .x65{left:505.967523px;} .x17{left:509.550936px;} .x34{left:511.989464px;} .xc7{left:513.708857px;} .x7e{left:524.123338px;} .xf{left:525.831051px;} .xb4{left:527.344922px;} .x2f{left:529.354085px;} .x43{left:542.383389px;} .xb8{left:543.999570px;} .xb7{left:545.845399px;} .x96{left:552.859858px;} .x22{left:558.323418px;} .x57{left:562.163057px;} .x9e{left:564.212989px;} .x8d{left:567.108232px;} .x98{left:568.906327px;} .xb9{left:570.809824px;} .x88{left:576.365244px;} .xb0{left:577.821574px;} .x54{left:580.918985px;} .xc8{left:583.536973px;} .xa{left:584.713726px;} .x4c{left:587.657866px;} .xbc{left:591.371328px;} .x52{left:592.769859px;} .x9f{left:596.925328px;} .x56{left:601.164529px;} .x7c{left:603.516486px;} .x5e{left:605.801098px;} .x8b{left:609.457147px;} .xa7{left:613.259371px;} .x4f{left:614.548626px;} .x61{left:620.846403px;} .x53{left:624.332796px;} .x55{left:625.535610px;} .x79{left:627.566061px;} .x51{left:630.107027px;} .xa0{left:631.659474px;} .x50{left:633.599484px;} .xc3{left:638.932351px;} .x3f{left:640.521052px;} .x4d{left:642.805405px;} .x4e{left:644.015831px;} .xcc{left:647.003192px;} .x64{left:649.150272px;} .x1a{left:650.239553px;} .x66{left:652.995975px;} .x59{left:656.735368px;} .x2{left:659.116355px;} .xca{left:661.028111px;} .xc4{left:662.491021px;} .xa1{left:663.503537px;} .x7b{left:668.113141px;} .x44{left:674.368859px;} .x20{left:677.464335px;} .x19{left:679.288360px;} .xc9{left:680.714500px;} .xd5{left:682.850485px;} .x8f{left:686.343201px;} .x90{left:690.541245px;} .xa5{left:691.856561px;} .x9a{left:693.788186px;} .xa2{left:695.259482px;} .xcd{left:717.706809px;} .x72{left:720.005225px;} .x40{left:721.261581px;} .x36{left:722.799320px;} .x26{left:724.567481px;} .x1b{left:726.229721px;} .x4b{left:731.428025px;} .x3c{left:738.160971px;} .x35{left:740.012090px;} .x3b{left:741.234127px;} .x23{left:743.474357px;} .x25{left:744.485841px;} .xdb{left:768.000000px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls4a{letter-spacing:-7.254926pt;} .ls56{letter-spacing:-5.859748pt;} .ls5b{letter-spacing:-5.801151pt;} .ls45{letter-spacing:-4.018113pt;} .ls65{letter-spacing:-3.817207pt;} .ls5{letter-spacing:-3.374347pt;} .ls6e{letter-spacing:-3.187538pt;} .ls22{letter-spacing:-3.087994pt;} .ls37{letter-spacing:-2.955711pt;} .ls6{letter-spacing:-2.380257pt;} .ls47{letter-spacing:-2.258122pt;} .ls3c{letter-spacing:-2.092767pt;} .ls1e{letter-spacing:-2.083466pt;} .ls53{letter-spacing:-2.036700pt;} .ls38{letter-spacing:-1.984253pt;} .ls1c{letter-spacing:-1.897442pt;} .ls4b{letter-spacing:-1.860238pt;} .ls6f{letter-spacing:-1.809143pt;} .ls4c{letter-spacing:-1.593279pt;} .ls6a{letter-spacing:-1.488190pt;} .ls2a{letter-spacing:-1.376576pt;} .lsa{letter-spacing:-1.342972pt;} .ls24{letter-spacing:-1.227757pt;} .ls3{letter-spacing:-1.218443pt;} .ls20{letter-spacing:-1.190552pt;} .ls39{letter-spacing:-1.184746pt;} .ls33{letter-spacing:-1.141471pt;} .ls42{letter-spacing:-1.078938pt;} .ls50{letter-spacing:-1.071947pt;} .ls46{letter-spacing:-0.980479pt;} .ls36{letter-spacing:-0.967324pt;} .ls16{letter-spacing:-0.818505pt;} .ls48{letter-spacing:-0.815173pt;} .ls5f{letter-spacing:-0.785434pt;} .ls5d{letter-spacing:-0.776213pt;} .ls5c{letter-spacing:-0.750513pt;} .ls8{letter-spacing:-0.744095pt;} .ls3b{letter-spacing:-0.706890pt;} .ls59{letter-spacing:-0.694489pt;} .ls2{letter-spacing:-0.641286pt;} .ls6b{letter-spacing:-0.632481pt;} .ls3d{letter-spacing:-0.558071pt;} .lsb{letter-spacing:-0.540275pt;} .ls63{letter-spacing:-0.532830pt;} .ls1b{letter-spacing:-0.520867pt;} .ls62{letter-spacing:-0.472294pt;} .lsc{letter-spacing:-0.446457pt;} .ls49{letter-spacing:-0.407586pt;} .ls7{letter-spacing:-0.372048pt;} .ls44{letter-spacing:-0.363780pt;} .ls3f{letter-spacing:-0.359646pt;} .ls2f{letter-spacing:-0.357166pt;} .ls57{letter-spacing:-0.347244pt;} .ls10{letter-spacing:-0.334843pt;} .ls58{letter-spacing:-0.330709pt;} .ls9{letter-spacing:-0.324165pt;} .ls35{letter-spacing:-0.299578pt;} .ls21{letter-spacing:-0.297638pt;} .ls61{letter-spacing:-0.232530pt;} .ls5a{letter-spacing:-0.231496pt;} .ls1d{letter-spacing:-0.223229pt;} .ls60{letter-spacing:-0.204266pt;} .ls2e{letter-spacing:-0.158740pt;} .ls70{letter-spacing:-0.142147pt;} .ls30{letter-spacing:-0.132284pt;} .ls71{letter-spacing:-0.120610pt;} .ls31{letter-spacing:-0.092598pt;} .ls32{letter-spacing:-0.082677pt;} .ls2d{letter-spacing:-0.074410pt;} .ls34{letter-spacing:-0.053740pt;} .ls12{letter-spacing:-0.037205pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ls3a{letter-spacing:0.057874pt;} .ls23{letter-spacing:0.074410pt;} .ls1f{letter-spacing:0.136417pt;} .ls26{letter-spacing:0.223229pt;} .ls25{letter-spacing:0.260433pt;} .ls51{letter-spacing:0.262031pt;} .ls11{letter-spacing:0.297638pt;} .ls66{letter-spacing:0.334843pt;} .lse{letter-spacing:0.372048pt;} .ls52{letter-spacing:0.393046pt;} .ls5e{letter-spacing:0.405118pt;} .ls1a{letter-spacing:0.409252pt;} .ls17{letter-spacing:0.446457pt;} .lsf{letter-spacing:0.483662pt;} .ls18{letter-spacing:0.520867pt;} .lsd{letter-spacing:0.558071pt;} .ls54{letter-spacing:0.567733pt;} .ls4d{letter-spacing:0.578741pt;} .ls13{letter-spacing:0.595276pt;} .ls14{letter-spacing:0.632481pt;} .ls27{letter-spacing:0.669686pt;} .ls3e{letter-spacing:0.694489pt;} .ls19{letter-spacing:0.744095pt;} .ls64{letter-spacing:0.752363pt;} .ls2c{letter-spacing:0.781300pt;} .ls2b{letter-spacing:0.818505pt;} .ls40{letter-spacing:0.826772pt;} .ls68{letter-spacing:0.930119pt;} .ls69{letter-spacing:0.967324pt;} .ls67{letter-spacing:1.004528pt;} .ls6c{letter-spacing:1.041733pt;} .ls29{letter-spacing:1.116143pt;} .ls15{letter-spacing:1.157481pt;} .ls6d{letter-spacing:1.190552pt;} .ls28{letter-spacing:1.637009pt;} .ls1{letter-spacing:1.679654pt;} .ls4e{letter-spacing:1.984253pt;} .ls4{letter-spacing:2.066931pt;} .ls43{letter-spacing:2.645671pt;} .ls41{letter-spacing:2.852364pt;} .ls4f{letter-spacing:3.398720pt;} .ls55{letter-spacing:3.720475pt;} .ws4f{word-spacing:-19.654602pt;} .ws65{word-spacing:-13.691348pt;} .ws66{word-spacing:-7.701383pt;} .ws50{word-spacing:-6.818944pt;} .ws5a{word-spacing:-3.720475pt;} .ws47{word-spacing:-3.515849pt;} .ws54{word-spacing:-3.398720pt;} .ws40{word-spacing:-2.852364pt;} .ws4c{word-spacing:-2.678742pt;} .ws43{word-spacing:-2.645671pt;} .ws48{word-spacing:-2.260189pt;} .ws4{word-spacing:-2.066931pt;} .ws53{word-spacing:-1.984253pt;} .ws1{word-spacing:-1.679654pt;} .ws28{word-spacing:-1.637009pt;} .ws4b{word-spacing:-1.464937pt;} .ws76{word-spacing:-1.190552pt;} .ws15{word-spacing:-1.157481pt;} .ws29{word-spacing:-1.116143pt;} .ws75{word-spacing:-1.041733pt;} .ws70{word-spacing:-1.004528pt;} .ws72{word-spacing:-0.967324pt;} .ws71{word-spacing:-0.930119pt;} .ws42{word-spacing:-0.826772pt;} .ws2b{word-spacing:-0.818505pt;} .ws2c{word-spacing:-0.781300pt;} .ws6d{word-spacing:-0.752363pt;} .ws19{word-spacing:-0.744095pt;} .ws3e{word-spacing:-0.694489pt;} .ws27{word-spacing:-0.669686pt;} .ws14{word-spacing:-0.632481pt;} .ws13{word-spacing:-0.595276pt;} .ws52{word-spacing:-0.578741pt;} .ws59{word-spacing:-0.567733pt;} .wsd{word-spacing:-0.558071pt;} .ws18{word-spacing:-0.520867pt;} .wsf{word-spacing:-0.483662pt;} .ws17{word-spacing:-0.446457pt;} .ws1a{word-spacing:-0.409252pt;} .ws64{word-spacing:-0.405118pt;} .ws57{word-spacing:-0.393046pt;} .wse{word-spacing:-0.372048pt;} .ws6f{word-spacing:-0.334843pt;} .ws11{word-spacing:-0.297638pt;} .ws56{word-spacing:-0.262031pt;} .ws25{word-spacing:-0.260433pt;} .ws26{word-spacing:-0.223229pt;} .ws1f{word-spacing:-0.136417pt;} .ws23{word-spacing:-0.074410pt;} .ws3a{word-spacing:-0.057874pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} .ws12{word-spacing:0.037205pt;} .ws35{word-spacing:0.053740pt;} .ws2d{word-spacing:0.074410pt;} .ws33{word-spacing:0.082677pt;} .ws32{word-spacing:0.092598pt;} .ws79{word-spacing:0.120610pt;} .ws31{word-spacing:0.132284pt;} .ws78{word-spacing:0.142147pt;} .ws2e{word-spacing:0.158740pt;} .ws69{word-spacing:0.204266pt;} .ws1d{word-spacing:0.223229pt;} .ws60{word-spacing:0.231496pt;} .ws6a{word-spacing:0.232530pt;} .ws21{word-spacing:0.297638pt;} .ws36{word-spacing:0.299578pt;} .ws9{word-spacing:0.324165pt;} .ws5d{word-spacing:0.330709pt;} .ws10{word-spacing:0.334843pt;} .ws5c{word-spacing:0.347244pt;} .ws2f{word-spacing:0.357166pt;} .ws3f{word-spacing:0.359646pt;} .ws44{word-spacing:0.363780pt;} .ws7{word-spacing:0.372048pt;} .ws4a{word-spacing:0.407586pt;} .wsc{word-spacing:0.446457pt;} .ws6b{word-spacing:0.472294pt;} .ws1b{word-spacing:0.520867pt;} .ws30{word-spacing:0.529134pt;} .ws6c{word-spacing:0.532830pt;} .wsb{word-spacing:0.540275pt;} .ws3d{word-spacing:0.558071pt;} .ws68{word-spacing:0.578741pt;} .ws74{word-spacing:0.632481pt;} .ws2{word-spacing:0.641286pt;} .ws5f{word-spacing:0.694489pt;} .ws3b{word-spacing:0.706890pt;} .ws8{word-spacing:0.744095pt;} .ws62{word-spacing:0.750513pt;} .ws63{word-spacing:0.776213pt;} .ws67{word-spacing:0.785434pt;} .ws49{word-spacing:0.815173pt;} .ws16{word-spacing:0.818505pt;} .ws37{word-spacing:0.967324pt;} .ws45{word-spacing:0.980479pt;} .ws55{word-spacing:1.071947pt;} .ws41{word-spacing:1.078938pt;} .ws34{word-spacing:1.141471pt;} .ws39{word-spacing:1.184746pt;} .ws20{word-spacing:1.190552pt;} .ws3{word-spacing:1.218443pt;} .ws24{word-spacing:1.227757pt;} .wsa{word-spacing:1.342972pt;} .ws2a{word-spacing:1.376576pt;} .ws73{word-spacing:1.488190pt;} .ws51{word-spacing:1.593279pt;} .ws4e{word-spacing:1.860238pt;} .ws1c{word-spacing:1.897442pt;} .ws58{word-spacing:2.036700pt;} .ws1e{word-spacing:2.083466pt;} .ws3c{word-spacing:2.092767pt;} .ws46{word-spacing:2.258122pt;} .ws6{word-spacing:2.380257pt;} .ws38{word-spacing:2.955711pt;} .ws22{word-spacing:3.087994pt;} .ws77{word-spacing:3.187538pt;} .ws5{word-spacing:3.374347pt;} .ws5e{word-spacing:3.770081pt;} .ws6e{word-spacing:3.817207pt;} .ws61{word-spacing:5.801151pt;} .ws5b{word-spacing:5.859748pt;} .ws4d{word-spacing:7.254926pt;} ._78{margin-left:-2226.325810pt;} ._76{margin-left:-2217.524820pt;} ._47{margin-left:-1728.943412pt;} ._50{margin-left:-1623.696052pt;} ._1c{margin-left:-1216.101237pt;} ._44{margin-left:-850.592770pt;} ._45{margin-left:-782.953294pt;} ._43{margin-left:-762.350131pt;} ._46{margin-left:-611.489003pt;} ._49{margin-left:-342.172617pt;} ._69{margin-left:-286.531726pt;} ._c{margin-left:-256.867501pt;} ._2{margin-left:-238.297223pt;} ._48{margin-left:-27.474643pt;} ._77{margin-left:-17.980517pt;} ._20{margin-left:-13.660817pt;} ._19{margin-left:-10.782756pt;} ._8{margin-left:-9.618838pt;} ._24{margin-left:-8.465119pt;} ._29{margin-left:-7.415192pt;} ._27{margin-left:-6.275201pt;} ._15{margin-left:-5.038063pt;} ._0{margin-left:-3.851590pt;} ._5{margin-left:-2.736255pt;} ._1{margin-left:-1.698847pt;} ._3{width:1.679654pt;} ._4{width:3.142301pt;} ._a{width:4.338074pt;} ._6{width:5.576992pt;} ._9{width:7.500987pt;} ._7{width:8.812395pt;} ._2a{width:10.433622pt;} ._b{width:11.633925pt;} ._d{width:13.293257pt;} ._10{width:15.253947pt;} ._11{width:16.291960pt;} ._f{width:17.545760pt;} ._18{width:18.712551pt;} ._12{width:19.889659pt;} ._e{width:20.998361pt;} ._13{width:22.129976pt;} ._14{width:23.729190pt;} ._1b{width:25.312702pt;} ._68{width:26.625095pt;} ._1d{width:28.483957pt;} ._23{width:30.337344pt;} ._1f{width:31.697037pt;} ._1e{width:33.067582pt;} ._21{width:34.174873pt;} ._94{width:35.337168pt;} ._35{width:36.605340pt;} ._6b{width:37.997851pt;} ._40{width:39.570182pt;} ._71{width:41.360577pt;} ._6a{width:42.801745pt;} ._5b{width:44.071644pt;} ._6e{width:46.135497pt;} ._75{width:48.180151pt;} ._61{width:49.230189pt;} ._3c{width:51.001511pt;} ._57{width:52.509788pt;} ._6f{width:54.743448pt;} ._3a{width:55.848464pt;} ._6c{width:57.688191pt;} ._4d{width:59.692954pt;} ._39{width:60.767758pt;} ._4a{width:62.402700pt;} ._4c{width:64.219362pt;} ._4b{width:65.583707pt;} ._5d{width:66.851559pt;} ._4e{width:68.646898pt;} ._38{width:70.099950pt;} ._8d{width:71.437254pt;} ._3b{width:72.957481pt;} ._31{width:74.259648pt;} ._5f{width:76.625140pt;} ._66{width:77.747889pt;} ._3f{width:79.830025pt;} ._2d{width:81.276877pt;} ._2f{width:82.434358pt;} ._2e{width:83.881209pt;} ._33{width:85.183376pt;} ._32{width:86.520510pt;} ._2b{width:88.438791pt;} ._34{width:89.560101pt;} ._30{width:91.332494pt;} ._62{width:93.206810pt;} ._87{width:95.447074pt;} ._2c{width:96.685844pt;} ._36{width:98.385894pt;} ._3d{width:99.941260pt;} ._58{width:101.298362pt;} ._3e{width:102.689074pt;} ._5a{width:105.054133pt;} ._65{width:107.173923pt;} ._6d{width:108.725860pt;} ._7e{width:110.202330pt;} ._5c{width:111.767936pt;} ._88{width:112.847186pt;} ._7b{width:113.896732pt;} ._70{width:116.873796pt;} ._5e{width:118.399261pt;} ._59{width:120.366213pt;} ._63{width:122.333871pt;} ._52{width:123.483617pt;} ._83{width:124.560119pt;} ._73{width:126.674486pt;} ._60{width:128.010757pt;} ._72{width:129.325878pt;} ._67{width:130.849004pt;} ._64{width:131.942340pt;} ._56{width:133.289636pt;} ._54{width:135.537023pt;} ._53{width:139.966181pt;} ._55{width:141.013205pt;} ._7d{width:144.677817pt;} ._89{width:152.309154pt;} ._82{width:158.015797pt;} ._7a{width:164.027672pt;} ._91{width:170.898425pt;} ._74{width:189.149707pt;} ._7c{width:199.076467pt;} ._8e{width:221.318146pt;} ._8f{width:224.253358pt;} ._22{width:226.055382pt;} ._84{width:230.541856pt;} ._8b{width:241.987243pt;} ._8c{width:245.746416pt;} ._90{width:252.525886pt;} ._8a{width:283.756466pt;} ._1a{width:323.262409pt;} ._7f{width:330.439062pt;} ._79{width:331.993600pt;} ._80{width:334.140569pt;} ._81{width:347.483689pt;} ._86{width:348.576427pt;} ._85{width:358.845492pt;} ._17{width:416.328974pt;} ._37{width:444.897501pt;} ._16{width:586.334012pt;} ._51{width:615.915765pt;} ._93{width:740.920840pt;} ._4f{width:747.304457pt;} ._41{width:919.359810pt;} ._42{width:1068.305253pt;} ._92{width:1674.889157pt;} ._25{width:1796.855318pt;} ._26{width:1808.526861pt;} ._28{width:1813.446156pt;} .fs26{font-size:20.669306pt;} .fs25{font-size:24.803167pt;} .fs22{font-size:25.357250pt;} .fs17{font-size:28.937028pt;} .fs18{font-size:29.957768pt;} .fs38{font-size:32.088683pt;} .fs4{font-size:33.070889pt;} .fs53{font-size:33.149432pt;} .fs62{font-size:34.497484pt;} .fs27{font-size:35.964592pt;} .fs32{font-size:36.171285pt;} .fs29{font-size:36.377978pt;} .fs10{font-size:37.204750pt;} .fs3e{font-size:37.633845pt;} .fs4e{font-size:39.271681pt;} .fs34{font-size:40.758630pt;} .fs11{font-size:40.853296pt;} .fs5{font-size:41.338611pt;} .fs2d{font-size:41.855344pt;} .fs67{font-size:41.981840pt;} .fs7{font-size:42.900384pt;} .fs57{font-size:43.671762pt;} .fs33{font-size:44.645700pt;} .fs19{font-size:45.472472pt;} .fs66{font-size:47.229363pt;} .fs69{font-size:47.362887pt;} .fs5c{font-size:47.539403pt;} .fs35{font-size:47.611745pt;} .fs14{font-size:49.606333pt;} .fs5e{font-size:49.732416pt;} .fs52{font-size:50.033775pt;} .fs2e{font-size:50.226413pt;} .fsd{font-size:50.227653pt;} .fs68{font-size:53.282989pt;} .fs16{font-size:53.740194pt;} .fs43{font-size:55.225904pt;} .fs3a{font-size:56.840590pt;} .fs1{font-size:57.200236pt;} .fs15{font-size:57.874056pt;} .fs2f{font-size:58.226674pt;} .fs3d{font-size:59.527600pt;} .fs6f{font-size:60.304766pt;} .fs2a{font-size:60.372975pt;} .fs1a{font-size:62.007917pt;} .fs72{font-size:62.122011pt;} .fs71{font-size:63.635831pt;} .fsc{font-size:64.128587pt;} .fs64{font-size:64.770989pt;} .fs44{font-size:67.526621pt;} .fs75{font-size:69.379076pt;} .fs77{font-size:69.448867pt;} .fs3f{font-size:70.275639pt;} .fs4d{font-size:70.762608pt;} .fs6e{font-size:71.073474pt;} .fs9{font-size:71.474872pt;} .fs37{font-size:72.222687pt;} .fs8{font-size:74.409500pt;} .fs48{font-size:75.029579pt;} .fs65{font-size:77.509997pt;} .fs1f{font-size:82.677222pt;} .fs61{font-size:83.390313pt;} .fsa{font-size:83.982696pt;} .fs70{font-size:85.477500pt;} .fse{font-size:86.521713pt;} .fs5d{font-size:86.811083pt;} .fs40{font-size:87.198840pt;} .fs30{font-size:87.844549pt;} .fs6b{font-size:90.457149pt;} .fs63{font-size:90.944944pt;} .fs1e{font-size:92.598489pt;} .fs4f{font-size:95.078806pt;} .fs58{font-size:95.351656pt;} .fs76{font-size:97.228413pt;} .fs36{font-size:97.713315pt;} .fs2{font-size:99.212667pt;} .fs6d{font-size:103.379599pt;} .fs45{font-size:103.540819pt;} .fs56{font-size:107.194739pt;} .fs55{font-size:107.480389pt;} .fs12{font-size:108.054996pt;} .fs21{font-size:114.147067pt;} .fs49{font-size:115.045355pt;} .fs73{font-size:117.417364pt;} .fs31{font-size:118.848507pt;} .fs6c{font-size:120.609532pt;} .fs3{font-size:123.100596pt;} .fs1d{font-size:132.283556pt;} .fs41{font-size:133.704777pt;} .fs4a{font-size:133.866411pt;} .fs5a{font-size:136.417417pt;} .fs28{font-size:142.618208pt;} .fs4c{font-size:144.685139pt;} .fs23{font-size:147.785535pt;} .fs4b{font-size:148.048035pt;} .fs13{font-size:149.219158pt;} .fs39{font-size:150.679237pt;} .fs1b{font-size:158.740267pt;} .fs6a{font-size:159.376881pt;} .fs24{font-size:160.982060pt;} .fs60{font-size:165.747161pt;} .fs5b{font-size:167.421375pt;} .fs54{font-size:169.936003pt;} .fs3c{font-size:170.521771pt;} .fs2c{font-size:173.002088pt;} .fs74{font-size:181.725718pt;} .fs42{font-size:186.023750pt;} .fs50{font-size:193.504385pt;} .fs51{font-size:195.458875pt;} .fs3b{font-size:198.425333pt;} .fs2b{font-size:200.905650pt;} .fs47{font-size:206.693056pt;} .fs46{font-size:209.161270pt;} .fs5f{font-size:215.595325pt;} .fs59{font-size:224.439308pt;} .fs20{font-size:237.806561pt;} .fsf{font-size:238.025656pt;} .fs6{font-size:280.455606pt;} .fsb{font-size:295.386699pt;} .fs1c{font-size:357.165600pt;} .fs0{font-size:373.940808pt;} .ye{bottom:0.000000pt;} .y11{bottom:5.709067pt;} .yfaa{bottom:14.785600pt;} .yfa6{bottom:14.785867pt;} .yfa8{bottom:14.786133pt;} .yca{bottom:22.574400pt;} .y183{bottom:22.677200pt;} .yc9{bottom:23.131067pt;} .y184{bottom:23.423733pt;} .yd19{bottom:24.911200pt;} .y10{bottom:37.794667pt;} .y3b8{bottom:38.659867pt;} .ya{bottom:39.969867pt;} .y37{bottom:43.287733pt;} .y7b1{bottom:51.659867pt;} .yaa6{bottom:56.676133pt;} .yaaf{bottom:56.700133pt;} .y36{bottom:57.954400pt;} .y9f7{bottom:58.524667pt;} .y9ff{bottom:58.548667pt;} .ya07{bottom:58.572667pt;} .y97f{bottom:58.958267pt;} .y8d9{bottom:59.042267pt;} .y5b3{bottom:59.101333pt;} .y8b6{bottom:59.126267pt;} .y68d{bottom:59.141467pt;} .y3fd{bottom:59.154133pt;} .y673{bottom:59.177467pt;} .y537{bottom:59.187600pt;} .y84f{bottom:59.203600pt;} .y869{bottom:59.208133pt;} .y4b2{bottom:59.210000pt;} .y7e6{bottom:59.211467pt;} .y3c4{bottom:59.212533pt;} .y50e{bottom:59.212667pt;} .y93d{bottom:59.214933pt;} .y996{bottom:59.217333pt;} .y95c{bottom:59.219733pt;} .y925{bottom:59.222000pt;} .y46d{bottom:59.294133pt;} .y5da{bottom:59.317333pt;} .y48b{bottom:59.378133pt;} .y6ff{bottom:59.410400pt;} .y4a9{bottom:59.462133pt;} .y603{bottom:59.521333pt;} .y44d{bottom:59.814133pt;} .y6a2{bottom:60.154800pt;} .y6a5{bottom:60.157467pt;} .y1074{bottom:60.528133pt;} .y330{bottom:62.047200pt;} .yc1e{bottom:62.253733pt;} .yc1b{bottom:62.286267pt;} .y786{bottom:62.405733pt;} .ye6d{bottom:62.570133pt;} .yaee{bottom:62.588267pt;} .yaf8{bottom:62.612267pt;} .yb02{bottom:62.636267pt;} .y7b0{bottom:63.337467pt;} .ycf1{bottom:64.057471pt;} .ycf7{bottom:64.068701pt;} .ycfa{bottom:64.072400pt;} .yc16{bottom:64.141600pt;} .ybe4{bottom:64.408004pt;} .ybdd{bottom:64.411703pt;} .ybd7{bottom:64.422933pt;} .ya30{bottom:64.858133pt;} .ya36{bottom:64.870133pt;} .ya3c{bottom:64.882133pt;} .yc72{bottom:65.731200pt;} .ya31{bottom:65.950133pt;} .y364{bottom:66.290667pt;} .y22e{bottom:66.563733pt;} .y23a{bottom:66.611733pt;} .y385{bottom:66.615733pt;} .y1af{bottom:66.635600pt;} .y1f0{bottom:66.635733pt;} .y274{bottom:66.639733pt;} .y7af{bottom:66.671600pt;} .y24c{bottom:66.683733pt;} .y7a{bottom:66.727733pt;} .y20e{bottom:66.755733pt;} .y293{bottom:66.759733pt;} .y108{bottom:66.763733pt;} .ya1{bottom:66.871733pt;} .y146{bottom:67.003733pt;} .yc8{bottom:67.015733pt;} .y182{bottom:67.219733pt;} .y42{bottom:67.761853pt;} .y3aa{bottom:67.797067pt;} .yb18{bottom:67.833067pt;} .yb17{bottom:67.841067pt;} .yb1d{bottom:67.846400pt;} .yc51{bottom:67.853101pt;} .ycaf{bottom:68.105733pt;} .ye71{bottom:68.976400pt;} .ycce{bottom:70.771867pt;} .y4b1{bottom:71.212667pt;} .yaa5{bottom:71.340133pt;} .yaae{bottom:71.364133pt;} .yab7{bottom:71.388133pt;} .y1b{bottom:71.607791pt;} .y1073{bottom:71.728133pt;} .y44c{bottom:71.814133pt;} .y9{bottom:71.969867pt;} .y6a1{bottom:72.157467pt;} .y50f{bottom:72.292000pt;} .y784{bottom:72.294533pt;} .y572{bottom:72.297762pt;} .y35{bottom:72.621067pt;} .y787{bottom:73.471733pt;} .y84e{bottom:73.518000pt;} .y868{bottom:73.522533pt;} .y97e{bottom:73.682267pt;} .y8d8{bottom:73.766267pt;} .y8b5{bottom:73.850267pt;} .y93c{bottom:73.940267pt;} .y7fb{bottom:73.940933pt;} .y995{bottom:73.942667pt;} .y7e5{bottom:73.943467pt;} .y95b{bottom:73.945067pt;} .y924{bottom:73.947333pt;} .y5b2{bottom:73.981333pt;} .yb72{bottom:73.994533pt;} .yb78{bottom:74.006533pt;} .y3fc{bottom:74.022133pt;} .y536{bottom:74.055600pt;} .y68c{bottom:74.117467pt;} .y672{bottom:74.153467pt;} .y785{bottom:74.184400pt;} .y5d9{bottom:74.185333pt;} .y8fa{bottom:74.198267pt;} .y46c{bottom:74.222133pt;} .y48a{bottom:74.306133pt;} .y6fe{bottom:74.350400pt;} .y602{bottom:74.365333pt;} .y4a8{bottom:74.390133pt;} .y821{bottom:74.402933pt;} .y9f6{bottom:74.520667pt;} .y9fe{bottom:74.544667pt;} .ya06{bottom:74.568667pt;} .y1085{bottom:74.697600pt;} .y107b{bottom:74.842667pt;} .y890{bottom:74.870267pt;} .y3b7{bottom:75.993200pt;} .yea9{bottom:76.062102pt;} .yb93{bottom:77.135467pt;} .yaed{bottom:77.252267pt;} .yaf7{bottom:77.276267pt;} .yb01{bottom:77.300267pt;} .yde0{bottom:78.766480pt;} .y365{bottom:79.370133pt;} .y3a9{bottom:79.799733pt;} .ya2f{bottom:80.854133pt;} .ya35{bottom:80.866133pt;} .ya3b{bottom:80.878133pt;} .ycf0{bottom:80.963570pt;} .ycf6{bottom:80.974800pt;} .ybe3{bottom:81.314103pt;} .ybdc{bottom:81.317802pt;} .ybd6{bottom:81.325333pt;} .ye63{bottom:81.788933pt;} .ya56{bottom:82.305333pt;} .yb16{bottom:82.505067pt;} .yb1c{bottom:82.510400pt;} .y22d{bottom:82.559733pt;} .y239{bottom:82.607733pt;} .y384{bottom:82.611733pt;} .y1ae{bottom:82.631600pt;} .y1ef{bottom:82.631733pt;} .y273{bottom:82.635733pt;} .y7ae{bottom:82.667600pt;} .y24b{bottom:82.679733pt;} .y79{bottom:82.723733pt;} .y2d0{bottom:82.727733pt;} .y20d{bottom:82.751733pt;} .y292{bottom:82.755733pt;} .y107{bottom:82.759733pt;} .ycae{bottom:82.769733pt;} .ya0{bottom:82.867733pt;} .y145{bottom:82.999733pt;} .yc7{bottom:83.011733pt;} .yf5f{bottom:83.062267pt;} .y104e{bottom:83.110097pt;} .y181{bottom:83.215733pt;} .yc94{bottom:84.062933pt;} .yc1a{bottom:84.210667pt;} .y658{bottom:84.292000pt;} .y4b6{bottom:84.292525pt;} .y4b8{bottom:84.300824pt;} .yc55{bottom:84.746054pt;} .yc50{bottom:84.759200pt;} .y44e{bottom:84.893600pt;} .yaa4{bottom:86.004133pt;} .yaad{bottom:86.028133pt;} .yab6{bottom:86.052133pt;} .yc1d{bottom:86.066000pt;} .y867{bottom:87.823467pt;} .y84d{bottom:87.832400pt;} .y8{bottom:87.969867pt;} .y97d{bottom:88.406267pt;} .y8d7{bottom:88.490267pt;} .y8b4{bottom:88.574267pt;} .yb71{bottom:88.658533pt;} .y93b{bottom:88.668000pt;} .y95a{bottom:88.670400pt;} .yb77{bottom:88.670533pt;} .y923{bottom:88.672667pt;} .y7e3{bottom:88.672933pt;} .y7e4{bottom:88.674133pt;} .yb7d{bottom:88.682533pt;} .y5b1{bottom:88.861333pt;} .y3fb{bottom:88.890133pt;} .y535{bottom:88.923600pt;} .y5d8{bottom:89.053333pt;} .y68b{bottom:89.093467pt;} .y671{bottom:89.129467pt;} .y46b{bottom:89.150133pt;} .y601{bottom:89.209333pt;} .y489{bottom:89.234133pt;} .y6fd{bottom:89.290400pt;} .y4a7{bottom:89.318133pt;} .y8f9{bottom:89.366267pt;} .y820{bottom:89.575733pt;} .y9f5{bottom:90.516667pt;} .y88f{bottom:90.518667pt;} .y9fd{bottom:90.540667pt;} .ya05{bottom:90.564667pt;} .yea8{bottom:91.697414pt;} .y3a8{bottom:91.802400pt;} .yaec{bottom:91.916267pt;} .yaf6{bottom:91.940267pt;} .yb00{bottom:91.964267pt;} .y108b{bottom:92.000800pt;} .yfa7{bottom:93.234667pt;} .yd31{bottom:94.777440pt;} .yc15{bottom:95.603333pt;} .y1106{bottom:95.807333pt;} .ya2e{bottom:96.850133pt;} .ya34{bottom:96.862133pt;} .ya3a{bottom:96.874133pt;} .yb15{bottom:97.169067pt;} .yb1b{bottom:97.174400pt;} .ycad{bottom:97.433733pt;} .ycef{bottom:97.869669pt;} .ycf4{bottom:97.873368pt;} .ycf5{bottom:97.877200pt;} .y106b{bottom:97.931067pt;} .ybe2{bottom:98.220202pt;} .ybd4{bottom:98.223901pt;} .ybd5{bottom:98.227600pt;} .y22c{bottom:98.555733pt;} .y238{bottom:98.603733pt;} .y383{bottom:98.607733pt;} .y1ad{bottom:98.627600pt;} .y1ee{bottom:98.627733pt;} .y272{bottom:98.631733pt;} .y7ad{bottom:98.663600pt;} .y24a{bottom:98.675733pt;} .y78{bottom:98.719733pt;} .y2cf{bottom:98.723733pt;} .yc93{bottom:98.726933pt;} .y20c{bottom:98.747733pt;} .y291{bottom:98.751733pt;} .y106{bottom:98.755733pt;} .y9f{bottom:98.863733pt;} .y144{bottom:98.995733pt;} .yc6{bottom:99.007733pt;} .yf5e{bottom:99.062267pt;} .yaa3{bottom:100.668133pt;} .yaac{bottom:100.692133pt;} .yab5{bottom:100.716133pt;} .yc54{bottom:101.652153pt;} .yc4f{bottom:101.661467pt;} .y84b{bottom:102.133467pt;} .y866{bottom:102.137867pt;} .y84c{bottom:102.142400pt;} .y97c{bottom:103.130267pt;} .y8d6{bottom:103.214267pt;} .y8b3{bottom:103.298267pt;} .yb70{bottom:103.322533pt;} .yb76{bottom:103.334533pt;} .yb7c{bottom:103.346533pt;} .y3c3{bottom:103.392933pt;} .y959{bottom:103.395733pt;} .y922{bottom:103.398000pt;} .y994{bottom:103.402800pt;} .y7e2{bottom:103.404933pt;} .y987{bottom:103.405067pt;} .y5b0{bottom:103.741333pt;} .y3fa{bottom:103.758133pt;} .y534{bottom:103.791600pt;} .y5d7{bottom:103.921333pt;} .y7{bottom:103.969867pt;} .y600{bottom:104.053333pt;} .y68a{bottom:104.069467pt;} .y46a{bottom:104.078133pt;} .y670{bottom:104.105467pt;} .y488{bottom:104.162133pt;} .y6fc{bottom:104.230400pt;} .y4a6{bottom:104.246133pt;} .y8f8{bottom:104.534267pt;} .y81f{bottom:104.748533pt;} .y3b2{bottom:105.200267pt;} .yc19{bottom:106.135067pt;} .y88e{bottom:106.167067pt;} .y9f4{bottom:106.512667pt;} .y9fc{bottom:106.536667pt;} .ya04{bottom:106.560667pt;} .yaeb{bottom:106.580267pt;} .yaf5{bottom:106.604267pt;} .yaff{bottom:106.628267pt;} .yea7{bottom:107.332726pt;} .yc1c{bottom:107.990403pt;} .yd30{bottom:109.343520pt;} .y41{bottom:111.575320pt;} .yb14{bottom:111.833067pt;} .yb1a{bottom:111.838400pt;} .ycac{bottom:112.097733pt;} .ya2d{bottom:112.846133pt;} .ya33{bottom:112.858133pt;} .ya38{bottom:112.870133pt;} .y3b6{bottom:113.326533pt;} .yc92{bottom:113.390933pt;} .ya39{bottom:113.962133pt;} .y22b{bottom:114.551733pt;} .y237{bottom:114.599733pt;} .y382{bottom:114.603733pt;} .y1ac{bottom:114.623600pt;} .y1ed{bottom:114.623733pt;} .y271{bottom:114.627733pt;} .y7ac{bottom:114.659600pt;} .y249{bottom:114.671733pt;} .y77{bottom:114.715733pt;} .y2ce{bottom:114.719733pt;} .y1ca{bottom:114.743600pt;} .y20b{bottom:114.743733pt;} .y290{bottom:114.747733pt;} .y105{bottom:114.751733pt;} .ycf9{bottom:114.773852pt;} .ycee{bottom:114.775768pt;} .ycf3{bottom:114.779467pt;} .y9e{bottom:114.859733pt;} .y143{bottom:114.991733pt;} .yc5{bottom:115.003733pt;} .yf5d{bottom:115.062267pt;} .ybe1{bottom:115.126301pt;} .ybd3{bottom:115.130000pt;} .y180{bottom:115.219733pt;} .yaa2{bottom:115.332133pt;} .yaab{bottom:115.356133pt;} .yab4{bottom:115.380133pt;} .y1a{bottom:115.437187pt;} .y84a{bottom:116.447867pt;} .y865{bottom:116.452267pt;} .y97b{bottom:117.854267pt;} .y8d5{bottom:117.938267pt;} .yb6f{bottom:117.986533pt;} .yb75{bottom:117.998533pt;} .yb7b{bottom:118.010533pt;} .y8b2{bottom:118.022267pt;} .y921{bottom:118.123333pt;} .y958{bottom:118.125733pt;} .y993{bottom:118.128133pt;} .y7fa{bottom:118.128667pt;} .y986{bottom:118.130400pt;} .y7e0{bottom:118.131067pt;} .y7e1{bottom:118.135733pt;} .yc4d{bottom:118.541662pt;} .yc53{bottom:118.558252pt;} .yc4e{bottom:118.563867pt;} .y5af{bottom:118.621333pt;} .y3f9{bottom:118.626133pt;} .y533{bottom:118.659600pt;} .y5d6{bottom:118.789333pt;} .y5ff{bottom:118.897333pt;} .yccd{bottom:118.958400pt;} .y469{bottom:119.006133pt;} .y689{bottom:119.045467pt;} .y66f{bottom:119.081467pt;} .y487{bottom:119.090133pt;} .y1105{bottom:119.148133pt;} .y6fb{bottom:119.170400pt;} .y4a5{bottom:119.174133pt;} .y8f7{bottom:119.702267pt;} .y81e{bottom:119.921333pt;} .y6{bottom:119.969867pt;} .yb92{bottom:120.390133pt;} .yfa4{bottom:120.952933pt;} .yaea{bottom:121.244267pt;} .yaf4{bottom:121.268267pt;} .yafe{bottom:121.292267pt;} .yfe3{bottom:121.634667pt;} .y88d{bottom:121.818533pt;} .y88c{bottom:121.821600pt;} .y1000{bottom:122.322533pt;} .y9f3{bottom:122.508667pt;} .y9fb{bottom:122.532667pt;} .ya03{bottom:122.556667pt;} .yea6{bottom:122.968038pt;} .yd2f{bottom:123.909600pt;} .y1072{bottom:124.638800pt;} .ya59{bottom:125.559867pt;} .yb13{bottom:126.499733pt;} .yb19{bottom:126.502400pt;} .ycab{bottom:126.761733pt;} .yc91{bottom:128.054933pt;} .y106a{bottom:128.320400pt;} .ya2c{bottom:128.842133pt;} .ya32{bottom:128.854133pt;} .ya37{bottom:128.866133pt;} .yaa1{bottom:129.996133pt;} .yaaa{bottom:130.020133pt;} .yab3{bottom:130.044133pt;} .y105b{bottom:130.154533pt;} .y22a{bottom:130.547733pt;} .y236{bottom:130.595733pt;} .y381{bottom:130.599733pt;} .y1ab{bottom:130.619600pt;} .y1ec{bottom:130.619733pt;} .y270{bottom:130.623733pt;} .y7ab{bottom:130.655600pt;} .y248{bottom:130.667733pt;} .y76{bottom:130.711733pt;} .y2cd{bottom:130.715733pt;} .y1c9{bottom:130.739600pt;} .y20a{bottom:130.739733pt;} .y28f{bottom:130.743733pt;} .y104{bottom:130.747733pt;} .y864{bottom:130.757733pt;} .y849{bottom:130.762267pt;} .y9d{bottom:130.855733pt;} .y142{bottom:130.987733pt;} .yc4{bottom:130.999733pt;} .yf5c{bottom:131.062267pt;} .y17f{bottom:131.215733pt;} .ycf2{bottom:131.668720pt;} .ycf8{bottom:131.679951pt;} .yced{bottom:131.681867pt;} .yc17{bottom:132.004000pt;} .ybdb{bottom:132.021037pt;} .ybd2{bottom:132.032400pt;} .y97a{bottom:132.578267pt;} .yb6e{bottom:132.650533pt;} .y8d4{bottom:132.662267pt;} .yb74{bottom:132.662533pt;} .yfc5{bottom:132.671333pt;} .yb7a{bottom:132.674533pt;} .y8b1{bottom:132.746267pt;} .y920{bottom:132.851067pt;} .y992{bottom:132.853467pt;} .y91f{bottom:132.855733pt;} .y7f9{bottom:132.860667pt;} .y93a{bottom:132.862800pt;} .y7df{bottom:132.863067pt;} .y3f8{bottom:133.494133pt;} .y5ae{bottom:133.501333pt;} .y532{bottom:133.527600pt;} .y5d5{bottom:133.657333pt;} .y5fe{bottom:133.741333pt;} .y1059{bottom:133.859867pt;} .yc18{bottom:133.863468pt;} .y468{bottom:133.934133pt;} .y110e{bottom:133.942667pt;} .y486{bottom:134.018133pt;} .y688{bottom:134.021467pt;} .y66e{bottom:134.057467pt;} .y4a4{bottom:134.102133pt;} .y6fa{bottom:134.110400pt;} .yc14{bottom:134.324667pt;} .y8f6{bottom:134.870267pt;} .y81d{bottom:135.098533pt;} .y81c{bottom:135.107333pt;} .yc4c{bottom:135.447761pt;} .yc52{bottom:135.464351pt;} .y1071{bottom:135.838800pt;} .yae9{bottom:135.908267pt;} .yaf3{bottom:135.932267pt;} .yafd{bottom:135.956267pt;} .yfa3{bottom:136.952933pt;} .y88b{bottom:137.470000pt;} .yfe2{bottom:137.634667pt;} .yfff{bottom:138.322533pt;} .yd2e{bottom:138.475600pt;} .yd2d{bottom:138.475653pt;} .y9f2{bottom:138.504667pt;} .y9fa{bottom:138.528667pt;} .ya02{bottom:138.552667pt;} .yea5{bottom:138.603350pt;} .y1069{bottom:139.520400pt;} .yed5{bottom:140.613732pt;} .yb12{bottom:141.166400pt;} .yb11{bottom:141.173867pt;} .y105a{bottom:141.354533pt;} .ycaa{bottom:141.425733pt;} .yd85{bottom:141.428400pt;} .yc90{bottom:142.718933pt;} .yaa0{bottom:144.660133pt;} .yaa9{bottom:144.684133pt;} .yab2{bottom:144.708133pt;} .y1058{bottom:145.059867pt;} .y848{bottom:145.072133pt;} .y1021{bottom:145.415333pt;} .y229{bottom:146.543733pt;} .y235{bottom:146.591733pt;} .y380{bottom:146.595733pt;} .y1aa{bottom:146.615600pt;} .y1eb{bottom:146.615733pt;} .y26f{bottom:146.619733pt;} .y7aa{bottom:146.651600pt;} .y247{bottom:146.663733pt;} .y75{bottom:146.707733pt;} .y2cc{bottom:146.711733pt;} .y1c8{bottom:146.735600pt;} .y209{bottom:146.735733pt;} .y28e{bottom:146.739733pt;} .y103{bottom:146.743733pt;} .y9c{bottom:146.851733pt;} .y141{bottom:146.983733pt;} .yc3{bottom:146.995733pt;} .yb91{bottom:147.051800pt;} .yf5b{bottom:147.062267pt;} .y17e{bottom:147.211733pt;} .y979{bottom:147.302267pt;} .yb6d{bottom:147.314533pt;} .yb73{bottom:147.326533pt;} .yb79{bottom:147.338533pt;} .y8d3{bottom:147.386267pt;} .y8b0{bottom:147.470267pt;} .y957{bottom:147.578800pt;} .y91e{bottom:147.581067pt;} .y939{bottom:147.588133pt;} .y7f8{bottom:147.592667pt;} .y7de{bottom:147.595067pt;} .y3f7{bottom:148.362133pt;} .y5ad{bottom:148.381333pt;} .y531{bottom:148.395600pt;} .y5d4{bottom:148.525333pt;} .y5fd{bottom:148.585333pt;} .yfc4{bottom:148.671333pt;} .y467{bottom:148.862133pt;} .ybe0{bottom:148.915905pt;} .ybd0{bottom:148.925962pt;} .ybda{bottom:148.927135pt;} .ybd1{bottom:148.934800pt;} .y485{bottom:148.946133pt;} .y687{bottom:148.997467pt;} .y4a3{bottom:149.030133pt;} .y66d{bottom:149.033467pt;} .y6f9{bottom:149.050400pt;} .ydae{bottom:149.639867pt;} .ya55{bottom:149.803467pt;} .y8f5{bottom:150.038267pt;} .y81b{bottom:150.280133pt;} .yae8{bottom:150.572267pt;} .yaf2{bottom:150.596267pt;} .yafc{bottom:150.620267pt;} .y5{bottom:151.969867pt;} .ya58{bottom:152.221533pt;} .yfa2{bottom:152.952933pt;} .yd2c{bottom:153.041733pt;} .y88a{bottom:153.121467pt;} .y889{bottom:153.127600pt;} .yfe1{bottom:153.634667pt;} .yea4{bottom:154.238662pt;} .yffe{bottom:154.322533pt;} .yf80{bottom:154.345200pt;} .y9f1{bottom:154.500667pt;} .y9f9{bottom:154.524667pt;} .ya01{bottom:154.548667pt;} .yca9{bottom:156.089733pt;} .y1084{bottom:156.653600pt;} .yc8f{bottom:157.382933pt;} .yed4{bottom:157.573116pt;} .ya9f{bottom:159.324133pt;} .yaa8{bottom:159.348133pt;} .y863{bottom:159.364133pt;} .y29{bottom:159.371359pt;} .yab1{bottom:159.372133pt;} .y847{bottom:159.382000pt;} .y978{bottom:162.026267pt;} .y8d2{bottom:162.110267pt;} .y8af{bottom:162.194267pt;} .yf55{bottom:162.302267pt;} .y91d{bottom:162.306400pt;} .y991{bottom:162.311200pt;} .y938{bottom:162.313467pt;} .y956{bottom:162.322933pt;} .y7f7{bottom:162.324667pt;} .y7dd{bottom:162.327067pt;} .y228{bottom:162.539733pt;} .y234{bottom:162.587733pt;} .y37f{bottom:162.591733pt;} .y1a9{bottom:162.611600pt;} .y1ea{bottom:162.611733pt;} .y26e{bottom:162.615733pt;} .y7a9{bottom:162.647600pt;} .y246{bottom:162.659733pt;} .y74{bottom:162.703733pt;} .y2cb{bottom:162.707733pt;} .y1c7{bottom:162.731600pt;} .y208{bottom:162.731733pt;} .y28d{bottom:162.735733pt;} .y102{bottom:162.739733pt;} .y9b{bottom:162.847733pt;} .y140{bottom:162.979733pt;} .yc2{bottom:162.991733pt;} .yf5a{bottom:163.062267pt;} .y17d{bottom:163.207733pt;} .y3f6{bottom:163.230133pt;} .y5ac{bottom:163.261333pt;} .y530{bottom:163.263600pt;} .y5d3{bottom:163.393333pt;} .y5fc{bottom:163.429333pt;} .y466{bottom:163.790133pt;} .yd9f{bottom:163.813067pt;} .y484{bottom:163.874133pt;} .y4a2{bottom:163.958133pt;} .y686{bottom:163.973467pt;} .y6f8{bottom:163.990400pt;} .y66c{bottom:164.009467pt;} .yfc3{bottom:164.671333pt;} .y8f4{bottom:165.206267pt;} .yae7{bottom:165.236267pt;} .yaf1{bottom:165.260267pt;} .yafb{bottom:165.284267pt;} .y81a{bottom:165.452933pt;} .ybdf{bottom:165.822004pt;} .ybcf{bottom:165.832061pt;} .ybd9{bottom:165.833234pt;} .yd2b{bottom:167.607733pt;} .yd2a{bottom:167.607787pt;} .y1083{bottom:167.853600pt;} .ydbf{bottom:168.084133pt;} .y888{bottom:168.776000pt;} .yfa1{bottom:168.952933pt;} .yfe0{bottom:169.634667pt;} .yea3{bottom:169.873974pt;} .y107a{bottom:170.220000pt;} .yffd{bottom:170.322533pt;} .yf7f{bottom:170.345200pt;} .y9f0{bottom:170.496667pt;} .y9f8{bottom:170.520667pt;} .ya00{bottom:170.544667pt;} .yca8{bottom:170.753733pt;} .yc8e{bottom:172.046933pt;} .y845{bottom:173.678533pt;} .y846{bottom:173.692000pt;} .yb90{bottom:173.713467pt;} .ya9e{bottom:173.988133pt;} .yaa7{bottom:174.012133pt;} .yab0{bottom:174.036133pt;} .y977{bottom:176.750267pt;} .y8d1{bottom:176.834267pt;} .y8ae{bottom:176.918267pt;} .y91c{bottom:177.034133pt;} .y91b{bottom:177.036533pt;} .y937{bottom:177.038800pt;} .y955{bottom:177.048267pt;} .y7f6{bottom:177.056667pt;} .y7dc{bottom:177.059067pt;} .yeb4{bottom:177.256340pt;} .y28{bottom:177.596809pt;} .ya54{bottom:177.796800pt;} .y3f5{bottom:178.098133pt;} .y52f{bottom:178.131600pt;} .y5ab{bottom:178.141333pt;} .y5d2{bottom:178.261333pt;} .y5fb{bottom:178.273333pt;} .yf54{bottom:178.302267pt;} .y227{bottom:178.535733pt;} .y233{bottom:178.583733pt;} .y37e{bottom:178.587733pt;} .ydd0{bottom:178.605685pt;} .y1a8{bottom:178.607600pt;} .y1e9{bottom:178.607733pt;} .y26d{bottom:178.611733pt;} .y7a8{bottom:178.643600pt;} .y245{bottom:178.655733pt;} .y73{bottom:178.699733pt;} .y2ca{bottom:178.703733pt;} .y465{bottom:178.718133pt;} .y1c6{bottom:178.727600pt;} .y207{bottom:178.727733pt;} .y28c{bottom:178.731733pt;} .y101{bottom:178.735733pt;} .y483{bottom:178.802133pt;} .y9a{bottom:178.843733pt;} .ya57{bottom:178.883200pt;} .y4a1{bottom:178.886133pt;} .y6f7{bottom:178.930400pt;} .y685{bottom:178.949467pt;} .y13f{bottom:178.975733pt;} .y66b{bottom:178.985467pt;} .yc1{bottom:178.987733pt;} .yf59{bottom:179.062267pt;} .y17c{bottom:179.203733pt;} .y1104{bottom:179.273067pt;} .yae6{bottom:179.900267pt;} .yaf0{bottom:179.924267pt;} .yafa{bottom:179.948267pt;} .y8f3{bottom:180.374267pt;} .y819{bottom:180.630133pt;} .y818{bottom:180.634533pt;} .yfc2{bottom:180.671333pt;} .yd29{bottom:182.173867pt;} .ybde{bottom:182.728103pt;} .ybce{bottom:182.738160pt;} .ybd8{bottom:182.739333pt;} .y1019{bottom:182.924667pt;} .y887{bottom:184.424400pt;} .ydbd{bottom:184.745333pt;} .yfa0{bottom:184.952933pt;} .yea2{bottom:185.509286pt;} .yfdf{bottom:185.634667pt;} .yd91{bottom:185.690267pt;} .yffc{bottom:186.322533pt;} .yf7e{bottom:186.345200pt;} .yc8d{bottom:186.710933pt;} .y844{bottom:187.992933pt;} .yc0f{bottom:189.195501pt;} .y110a{bottom:190.939274pt;} .y110d{bottom:191.206099pt;} .y976{bottom:191.474267pt;} .y8d0{bottom:191.558267pt;} .y8ad{bottom:191.642267pt;} .y91a{bottom:191.761867pt;} .y936{bottom:191.764133pt;} .y954{bottom:191.773600pt;} .y7f5{bottom:191.788667pt;} .y7db{bottom:191.789733pt;} .yd54{bottom:192.149600pt;} .yda9{bottom:192.670373pt;} .y3f4{bottom:192.966133pt;} .y52e{bottom:192.999600pt;} .y5aa{bottom:193.021333pt;} .y5fa{bottom:193.117333pt;} .y5d1{bottom:193.129333pt;} .y464{bottom:193.646133pt;} .y482{bottom:193.730133pt;} .y4a0{bottom:193.814133pt;} .y6f6{bottom:193.870400pt;} .y684{bottom:193.925467pt;} .y66a{bottom:193.961467pt;} .yf53{bottom:194.302267pt;} .y226{bottom:194.531733pt;} .yae5{bottom:194.564267pt;} .y232{bottom:194.579733pt;} .y37d{bottom:194.583733pt;} .yaef{bottom:194.588267pt;} .y1a7{bottom:194.603600pt;} .y1e8{bottom:194.603733pt;} .y26c{bottom:194.607733pt;} .yaf9{bottom:194.612267pt;} .y7a7{bottom:194.639600pt;} .y244{bottom:194.651733pt;} .y72{bottom:194.695733pt;} .y2c9{bottom:194.699733pt;} .y1c5{bottom:194.723600pt;} .y206{bottom:194.723733pt;} .y28b{bottom:194.727733pt;} .y100{bottom:194.731733pt;} .y99{bottom:194.839733pt;} .y13e{bottom:194.971733pt;} .yc0{bottom:194.983733pt;} .yd8d{bottom:194.994267pt;} .yf58{bottom:195.062267pt;} .y17b{bottom:195.199733pt;} .y8f2{bottom:195.542267pt;} .y817{bottom:195.807333pt;} .y27{bottom:195.822259pt;} .yfc1{bottom:196.671333pt;} .y3b5{bottom:197.256800pt;} .y1018{bottom:198.924667pt;} .y886{bottom:200.075867pt;} .yfc9{bottom:200.952933pt;} .yea1{bottom:201.144598pt;} .yc8c{bottom:201.374933pt;} .yfde{bottom:201.634667pt;} .y843{bottom:202.307333pt;} .yffb{bottom:202.322533pt;} .yf7d{bottom:202.345200pt;} .yb8f{bottom:205.177867pt;} .yc13{bottom:206.088454pt;} .yc0e{bottom:206.101600pt;} .y975{bottom:206.198267pt;} .yd73{bottom:206.256000pt;} .y8cf{bottom:206.282267pt;} .y8ac{bottom:206.366267pt;} .y919{bottom:206.489467pt;} .y985{bottom:206.491867pt;} .y953{bottom:206.498933pt;} .y918{bottom:206.501200pt;} .y7d9{bottom:206.519467pt;} .y7da{bottom:206.520667pt;} .y1103{bottom:206.781867pt;} .y3f3{bottom:207.834133pt;} .y52d{bottom:207.867600pt;} .y5a9{bottom:207.901333pt;} .y5f9{bottom:207.961333pt;} .y5d0{bottom:207.997333pt;} .y463{bottom:208.574133pt;} .y481{bottom:208.658133pt;} .y49f{bottom:208.742133pt;} .y6f5{bottom:208.810400pt;} .y683{bottom:208.901467pt;} .y669{bottom:208.937467pt;} .yf52{bottom:210.302267pt;} .ya53{bottom:210.347733pt;} .y225{bottom:210.527733pt;} .y231{bottom:210.575733pt;} .y37c{bottom:210.579733pt;} .y1a6{bottom:210.599600pt;} .y1e7{bottom:210.599733pt;} .y26b{bottom:210.603733pt;} .y7a6{bottom:210.635600pt;} .y243{bottom:210.647733pt;} .y71{bottom:210.691733pt;} .y2c8{bottom:210.695733pt;} .y8f1{bottom:210.710267pt;} .y1c4{bottom:210.719600pt;} .y205{bottom:210.719733pt;} .y28a{bottom:210.723733pt;} .yff{bottom:210.727733pt;} .y98{bottom:210.835733pt;} .y13d{bottom:210.967733pt;} .ybf{bottom:210.979733pt;} .y816{bottom:210.984533pt;} .y815{bottom:211.006400pt;} .yf57{bottom:211.062267pt;} .y17a{bottom:211.195733pt;} .yfc0{bottom:212.671333pt;} .yda8{bottom:214.045413pt;} .y26{bottom:214.047709pt;} .yb97{bottom:214.676267pt;} .yd9a{bottom:214.842747pt;} .y1017{bottom:214.924667pt;} .y885{bottom:215.727333pt;} .y884{bottom:215.733467pt;} .y842{bottom:216.621733pt;} .yea0{bottom:216.779910pt;} .yf9f{bottom:216.952933pt;} .yfdd{bottom:217.634667pt;} .yffa{bottom:218.322533pt;} .yf7c{bottom:218.345200pt;} .yed3{bottom:218.522661pt;} .y1109{bottom:220.659570pt;} .y974{bottom:220.922267pt;} .y110c{bottom:220.926396pt;} .y8ce{bottom:221.006267pt;} .y8ab{bottom:221.090267pt;} .y935{bottom:221.217200pt;} .y952{bottom:221.224267pt;} .y917{bottom:221.226533pt;} .y9a2{bottom:221.231333pt;} .y7d8{bottom:221.251467pt;} .y3f2{bottom:222.702133pt;} .y52c{bottom:222.735600pt;} .y5a8{bottom:222.781333pt;} .y5f8{bottom:222.805333pt;} .y5cf{bottom:222.865333pt;} .yc12{bottom:222.994553pt;} .yc0c{bottom:223.000301pt;} .yc0d{bottom:223.004000pt;} .y462{bottom:223.502133pt;} .y480{bottom:223.586133pt;} .y49e{bottom:223.670133pt;} .y6f4{bottom:223.750400pt;} .y607{bottom:223.873333pt;} .y682{bottom:223.877467pt;} .y668{bottom:223.913467pt;} .y8f0{bottom:225.878267pt;} .y814{bottom:226.179200pt;} .yf51{bottom:226.302267pt;} .y224{bottom:226.523733pt;} .y230{bottom:226.571733pt;} .y37b{bottom:226.575733pt;} .y1a5{bottom:226.595600pt;} .y1e6{bottom:226.595733pt;} .y26a{bottom:226.599733pt;} .y7a5{bottom:226.631600pt;} .y242{bottom:226.643733pt;} .y70{bottom:226.687733pt;} .y2c7{bottom:226.691733pt;} .y1c3{bottom:226.715600pt;} .y204{bottom:226.715733pt;} .y289{bottom:226.719733pt;} .yfe{bottom:226.723733pt;} .y97{bottom:226.831733pt;} .y13c{bottom:226.963733pt;} .ybe{bottom:226.975733pt;} .yf56{bottom:227.062267pt;} .y179{bottom:227.191733pt;} .ydb8{bottom:227.483307pt;} .yd72{bottom:227.631040pt;} .yfbf{bottom:228.671333pt;} .y1016{bottom:230.924667pt;} .y841{bottom:230.931600pt;} .y883{bottom:231.381867pt;} .y1080{bottom:232.272267pt;} .y25{bottom:232.273159pt;} .ye9f{bottom:232.415222pt;} .yf9e{bottom:232.952933pt;} .yfdc{bottom:233.634667pt;} .yff9{bottom:234.322533pt;} .yda7{bottom:235.420453pt;} .yed2{bottom:235.482044pt;} .y973{bottom:235.646267pt;} .y8cd{bottom:235.730267pt;} .y8aa{bottom:235.814267pt;} .y934{bottom:235.944800pt;} .y933{bottom:235.947200pt;} .y951{bottom:235.949600pt;} .y916{bottom:235.951867pt;} .y9a1{bottom:235.956667pt;} .y7d7{bottom:235.982267pt;} .yd99{bottom:236.217787pt;} .yd53{bottom:237.365013pt;} .y3f1{bottom:237.570133pt;} .y52b{bottom:237.603600pt;} .y5f7{bottom:237.649333pt;} .y5a7{bottom:237.661333pt;} .y5ce{bottom:237.733333pt;} .y461{bottom:238.430133pt;} .y47f{bottom:238.514133pt;} .y49d{bottom:238.598133pt;} .y6f3{bottom:238.690400pt;} .y681{bottom:238.853467pt;} .y667{bottom:238.889467pt;} .yc11{bottom:239.900652pt;} .yc0b{bottom:239.906400pt;} .y8ef{bottom:241.046267pt;} .y73c{bottom:241.093733pt;} .y813{bottom:241.352000pt;} .yd69{bottom:241.438267pt;} .y223{bottom:242.519733pt;} .y22f{bottom:242.567733pt;} .y37a{bottom:242.571733pt;} .y1a4{bottom:242.591600pt;} .y1e5{bottom:242.591733pt;} .y269{bottom:242.595733pt;} .y7a4{bottom:242.627600pt;} .y241{bottom:242.639733pt;} .y6f{bottom:242.683733pt;} .y2c6{bottom:242.687733pt;} .y1c2{bottom:242.711600pt;} .y203{bottom:242.711733pt;} .y288{bottom:242.715733pt;} .yfd{bottom:242.719733pt;} .y96{bottom:242.827733pt;} .y221{bottom:242.831733pt;} .y13b{bottom:242.959733pt;} .ybd{bottom:242.971733pt;} .y178{bottom:243.187733pt;} .y107f{bottom:243.472267pt;} .yfbe{bottom:244.671333pt;} .y862{bottom:245.201200pt;} .y83f{bottom:245.228133pt;} .y840{bottom:245.241600pt;} .y1102{bottom:246.794667pt;} .y1015{bottom:246.924667pt;} .y882{bottom:247.030267pt;} .ye9e{bottom:248.050534pt;} .ydb7{bottom:248.858347pt;} .yf9d{bottom:248.952933pt;} .yd71{bottom:249.006080pt;} .yfdb{bottom:249.634667pt;} .yd8b{bottom:249.803280pt;} .ye21{bottom:250.182800pt;} .yff8{bottom:250.322533pt;} .yf7b{bottom:250.345200pt;} .y972{bottom:250.370267pt;} .y1108{bottom:250.379867pt;} .y8cc{bottom:250.454267pt;} .y8a9{bottom:250.538267pt;} .y110b{bottom:250.646693pt;} .y932{bottom:250.672533pt;} .y950{bottom:250.674933pt;} .y915{bottom:250.677200pt;} .y9a0{bottom:250.682000pt;} .y7d5{bottom:250.711867pt;} .y7d6{bottom:250.713067pt;} .y108a{bottom:251.050133pt;} .y3f0{bottom:252.438133pt;} .yed1{bottom:252.441428pt;} .y52a{bottom:252.471600pt;} .y5f6{bottom:252.493333pt;} .y5a6{bottom:252.541333pt;} .y5cd{bottom:252.601333pt;} .y40{bottom:253.034213pt;} .y460{bottom:253.358133pt;} .y47e{bottom:253.442133pt;} .y49c{bottom:253.526133pt;} .y6f2{bottom:253.630400pt;} .y680{bottom:253.829467pt;} .y666{bottom:253.865467pt;} .yc73{bottom:254.502418pt;} .yf16{bottom:255.170133pt;} .yd4c{bottom:255.917333pt;} .y8ee{bottom:256.214267pt;} .y812{bottom:256.524800pt;} .yda6{bottom:256.795493pt;} .yc09{bottom:256.797079pt;} .yc10{bottom:256.806751pt;} .yc0a{bottom:256.808800pt;} .y19{bottom:256.895063pt;} .yd98{bottom:257.592827pt;} .yf50{bottom:258.302267pt;} .y379{bottom:258.567733pt;} .y1a3{bottom:258.587600pt;} .y1e4{bottom:258.587733pt;} .y268{bottom:258.591733pt;} .y7a3{bottom:258.623600pt;} .y240{bottom:258.635733pt;} .y6e{bottom:258.679733pt;} .y3b4{bottom:258.680800pt;} .y2c5{bottom:258.683733pt;} .y1c1{bottom:258.707600pt;} .y202{bottom:258.707733pt;} .y287{bottom:258.711733pt;} .yfc{bottom:258.715733pt;} .yd52{bottom:258.740053pt;} .y95{bottom:258.823733pt;} .y220{bottom:258.827733pt;} .y13a{bottom:258.955733pt;} .y177{bottom:259.183733pt;} .y861{bottom:259.515600pt;} .y83e{bottom:259.542533pt;} .yfbd{bottom:260.671333pt;} .y881{bottom:262.681733pt;} .y880{bottom:262.694133pt;} .ye9d{bottom:263.685846pt;} .yf9c{bottom:264.952933pt;} .y971{bottom:265.094267pt;} .y8cb{bottom:265.178267pt;} .y8a8{bottom:265.262267pt;} .y931{bottom:265.400267pt;} .y914{bottom:265.402533pt;} .y99f{bottom:265.407333pt;} .y1056{bottom:265.422533pt;} .y7f4{bottom:265.441467pt;} .y7d3{bottom:265.443867pt;} .yfda{bottom:265.634667pt;} .yff7{bottom:266.322533pt;} .yf7a{bottom:266.345200pt;} .y7d4{bottom:266.499467pt;} .y3ef{bottom:267.306133pt;} .y5f5{bottom:267.337333pt;} .y529{bottom:267.339600pt;} .y5a5{bottom:267.421333pt;} .y5cc{bottom:267.469333pt;} .y45f{bottom:268.286133pt;} .y47d{bottom:268.370133pt;} .y49b{bottom:268.454133pt;} .y6f1{bottom:268.570400pt;} .y67f{bottom:268.805467pt;} .y665{bottom:268.841467pt;} .yed0{bottom:269.400811pt;} .ydb6{bottom:270.233387pt;} .yd70{bottom:270.381120pt;} .yd8a{bottom:271.178320pt;} .y8ed{bottom:271.382267pt;} .y811{bottom:271.697600pt;} .y860{bottom:273.830000pt;} .y83d{bottom:273.856933pt;} .ye69{bottom:274.042543pt;} .yf4f{bottom:274.302267pt;} .y378{bottom:274.563733pt;} .y1a2{bottom:274.583600pt;} .y1e3{bottom:274.583733pt;} .y7a2{bottom:274.619600pt;} .y23f{bottom:274.631733pt;} .y6d{bottom:274.675733pt;} .y2c4{bottom:274.679733pt;} .y1c0{bottom:274.703600pt;} .y201{bottom:274.703733pt;} .y360{bottom:274.707733pt;} .yfb{bottom:274.711733pt;} .y94{bottom:274.819733pt;} .y21f{bottom:274.823733pt;} .y139{bottom:274.951733pt;} .ybc{bottom:274.975733pt;} .y176{bottom:275.179733pt;} .y250{bottom:275.206667pt;} .y1055{bottom:276.622533pt;} .y1057{bottom:276.837200pt;} .yda5{bottom:278.170533pt;} .y87f{bottom:278.342533pt;} .y1014{bottom:278.924667pt;} .yd97{bottom:278.967867pt;} .ye9c{bottom:279.321158pt;} .y970{bottom:279.818267pt;} .y32b{bottom:279.834000pt;} .y8ca{bottom:279.902267pt;} .y8a7{bottom:279.986267pt;} .ye23{bottom:280.026400pt;} .yd51{bottom:280.115093pt;} .y913{bottom:280.127867pt;} .y930{bottom:280.130267pt;} .y99e{bottom:280.132667pt;} .y7d1{bottom:280.172267pt;} .y7f3{bottom:280.173467pt;} .y7d2{bottom:280.174667pt;} .yf15{bottom:281.836800pt;} .y3ee{bottom:282.174133pt;} .y5f4{bottom:282.181333pt;} .y528{bottom:282.207600pt;} .y5a4{bottom:282.301333pt;} .y5cb{bottom:282.337333pt;} .y45e{bottom:283.214133pt;} .y47c{bottom:283.298133pt;} .y49a{bottom:283.382133pt;} .y6f0{bottom:283.510400pt;} .y67e{bottom:283.781467pt;} .y664{bottom:283.817467pt;} .yecf{bottom:286.360195pt;} .y8ec{bottom:286.550267pt;} .y810{bottom:286.870400pt;} .ye68{bottom:287.375467pt;} .y1070{bottom:287.953467pt;} .y85f{bottom:288.144400pt;} .y83c{bottom:288.171333pt;} .y1009{bottom:288.289067pt;} .yfb1{bottom:288.856000pt;} .y377{bottom:290.559733pt;} .y1a1{bottom:290.579600pt;} .y1e2{bottom:290.579733pt;} .y7a1{bottom:290.615600pt;} .y23e{bottom:290.627733pt;} .y6c{bottom:290.671733pt;} .y2c3{bottom:290.675733pt;} .y1bf{bottom:290.699600pt;} .y200{bottom:290.699733pt;} .y35f{bottom:290.703733pt;} .yfa{bottom:290.707733pt;} .y93{bottom:290.815733pt;} .y21e{bottom:290.819733pt;} .yccf{bottom:290.933467pt;} .y138{bottom:290.947733pt;} .ybb{bottom:290.971733pt;} .y175{bottom:291.175733pt;} .ydb5{bottom:291.608427pt;} .yd6f{bottom:291.756160pt;} .yd64{bottom:292.553360pt;} .y1101{bottom:293.476267pt;} .yfcf{bottom:293.481600pt;} .y87e{bottom:293.990933pt;} .yf70{bottom:294.190000pt;} .y96f{bottom:294.542267pt;} .y8c9{bottom:294.626267pt;} .y8a6{bottom:294.710267pt;} .y912{bottom:294.855600pt;} .y99d{bottom:294.858000pt;} .y990{bottom:294.860267pt;} .y911{bottom:294.869733pt;} .y7d0{bottom:294.904267pt;} .y7f2{bottom:294.905467pt;} .y1013{bottom:294.924667pt;} .ye9b{bottom:294.956470pt;} .yf8a{bottom:295.171333pt;} .y24f{bottom:295.209333pt;} .y5f3{bottom:297.025333pt;} .y3ed{bottom:297.042133pt;} .y527{bottom:297.075600pt;} .y5a3{bottom:297.181333pt;} .y5ca{bottom:297.205333pt;} .y1068{bottom:297.216400pt;} .y45d{bottom:298.142133pt;} .y499{bottom:298.310133pt;} .y6ef{bottom:298.450400pt;} .ya4d{bottom:298.488400pt;} .y67d{bottom:298.757467pt;} .y663{bottom:298.793467pt;} .yb23{bottom:299.019312pt;} .y106f{bottom:299.153467pt;} .y10b7{bottom:299.478800pt;} .yda4{bottom:299.545573pt;} .y10d6{bottom:299.562800pt;} .yd96{bottom:300.342907pt;} .yd48{bottom:301.490133pt;} .y8eb{bottom:301.718267pt;} .y3f{bottom:301.731347pt;} .y80f{bottom:302.047600pt;} .y80e{bottom:302.069600pt;} .yf13{bottom:302.414133pt;} .y85e{bottom:302.458800pt;} .y83a{bottom:302.476800pt;} .y83b{bottom:302.481200pt;} .yece{bottom:303.319578pt;} .y2d4{bottom:304.075200pt;} .yb43{bottom:304.800674pt;} .y18{bottom:305.585199pt;} .y376{bottom:306.555733pt;} .y1a0{bottom:306.575600pt;} .y1e1{bottom:306.575733pt;} .y7a0{bottom:306.611600pt;} .y23d{bottom:306.623733pt;} .yd18{bottom:306.633333pt;} .y6b{bottom:306.667733pt;} .y2c2{bottom:306.671733pt;} .y1be{bottom:306.695600pt;} .y1ff{bottom:306.695733pt;} .y35e{bottom:306.699733pt;} .yf9{bottom:306.703733pt;} .y92{bottom:306.811733pt;} .y21d{bottom:306.815733pt;} .y137{bottom:306.943733pt;} .yba{bottom:306.967733pt;} .y174{bottom:307.171733pt;} .y1067{bottom:308.416400pt;} .y96e{bottom:309.266267pt;} .y8c8{bottom:309.350267pt;} .y8a5{bottom:309.434267pt;} .y92f{bottom:309.583333pt;} .y98f{bottom:309.585600pt;} .y910{bottom:309.595067pt;} .y92e{bottom:309.597467pt;} .y7cf{bottom:309.636267pt;} .y87d{bottom:309.639333pt;} .y5f2{bottom:311.869333pt;} .y3ec{bottom:311.910133pt;} .y526{bottom:311.943600pt;} .y5a2{bottom:312.061333pt;} .y5c9{bottom:312.073333pt;} .y1079{bottom:312.320000pt;} .ydb4{bottom:312.983467pt;} .y45c{bottom:313.070133pt;} .yd6e{bottom:313.131200pt;} .y47b{bottom:313.154133pt;} .y498{bottom:313.238133pt;} .y67c{bottom:313.733467pt;} .y662{bottom:313.769467pt;} .yf14{bottom:313.834133pt;} .yd63{bottom:313.928400pt;} .y10b6{bottom:314.142800pt;} .y10d5{bottom:314.226800pt;} .y1008{bottom:314.955733pt;} .y24e{bottom:315.212000pt;} .yfb0{bottom:315.522667pt;} .ye77{bottom:316.491777pt;} .y85d{bottom:316.773200pt;} .y839{bottom:316.791200pt;} .y8ea{bottom:316.886267pt;} .yb98{bottom:317.002667pt;} .y80d{bottom:317.242400pt;} .y1107{bottom:318.709067pt;} .y101f{bottom:319.053200pt;} .yfce{bottom:320.148267pt;} .yecd{bottom:320.278962pt;} .yf6f{bottom:320.856667pt;} .yda3{bottom:320.920613pt;} .yb22{bottom:321.687255pt;} .yd95{bottom:321.717947pt;} .yf89{bottom:321.838000pt;} .y375{bottom:322.551733pt;} .y19f{bottom:322.571600pt;} .y1e0{bottom:322.571733pt;} .y79f{bottom:322.607600pt;} .y23c{bottom:322.619733pt;} .y6a{bottom:322.663733pt;} .y2c1{bottom:322.667733pt;} .y1bd{bottom:322.691600pt;} .y1fe{bottom:322.691733pt;} .y35d{bottom:322.695733pt;} .yf8{bottom:322.699733pt;} .y91{bottom:322.807733pt;} .y21c{bottom:322.811733pt;} .yd47{bottom:322.865173pt;} .y136{bottom:322.939733pt;} .yb9{bottom:322.963733pt;} .y173{bottom:323.167733pt;} .ye22{bottom:323.290667pt;} .y96d{bottom:323.990267pt;} .y8c7{bottom:324.074267pt;} .y8a4{bottom:324.158267pt;} .y94f{bottom:324.310933pt;} .y90f{bottom:324.320400pt;} .y92d{bottom:324.322800pt;} .y7cd{bottom:324.363467pt;} .y7ce{bottom:324.367067pt;} .y87c{bottom:325.287733pt;} .y1082{bottom:325.894933pt;} .y2d3{bottom:326.521467pt;} .y5f1{bottom:326.713333pt;} .y3eb{bottom:326.778133pt;} .y525{bottom:326.811600pt;} .y5a1{bottom:326.941333pt;} .y45b{bottom:327.998133pt;} .y47a{bottom:328.082133pt;} .y497{bottom:328.166133pt;} .y6ee{bottom:328.342400pt;} .y104c{bottom:328.482933pt;} .ye6c{bottom:328.693609pt;} .y67b{bottom:328.709467pt;} .y661{bottom:328.745467pt;} .yb42{bottom:328.802025pt;} .y10b5{bottom:328.806800pt;} .y10d4{bottom:328.890800pt;} .y10ff{bottom:329.010800pt;} .yf12{bottom:329.080800pt;} .ya51{bottom:329.462800pt;} .y73b{bottom:330.023067pt;} .y85c{bottom:331.087600pt;} .y838{bottom:331.101067pt;} .y8e9{bottom:332.054267pt;} .y80c{bottom:332.415200pt;} .ya0d{bottom:332.829933pt;} .yba1{bottom:333.258106pt;} .ye28{bottom:333.867467pt;} .ydb3{bottom:334.358507pt;} .yd8e{bottom:334.506240pt;} .ya70{bottom:334.767748pt;} .y104b{bottom:334.920667pt;} .y24d{bottom:335.214667pt;} .yd62{bottom:335.303440pt;} .y9ba{bottom:335.494325pt;} .y1081{bottom:337.094933pt;} .yecc{bottom:337.238345pt;} .yee4{bottom:337.755200pt;} .yc98{bottom:337.762692pt;} .y374{bottom:338.547733pt;} .y19e{bottom:338.567600pt;} .y1df{bottom:338.567733pt;} .y79e{bottom:338.603600pt;} .y23b{bottom:338.615733pt;} .y69{bottom:338.659733pt;} .y2c0{bottom:338.663733pt;} .y1bc{bottom:338.687600pt;} .y1fd{bottom:338.687733pt;} .y35c{bottom:338.691733pt;} .yf7{bottom:338.695733pt;} .yee3{bottom:338.700133pt;} .y96c{bottom:338.714267pt;} .y8c6{bottom:338.798267pt;} .y90{bottom:338.803733pt;} .y21b{bottom:338.807733pt;} .y8a3{bottom:338.882267pt;} .y135{bottom:338.935733pt;} .yb8{bottom:338.959733pt;} .y94e{bottom:339.038667pt;} .y94d{bottom:339.041067pt;} .y90e{bottom:339.045733pt;} .y92c{bottom:339.048133pt;} .y99c{bottom:339.050400pt;} .y7cc{bottom:339.095467pt;} .y7f1{bottom:339.097867pt;} .y172{bottom:339.163733pt;} .y1066{bottom:340.205733pt;} .y87b{bottom:340.939200pt;} .y87a{bottom:340.942267pt;} .y5f0{bottom:341.557333pt;} .y3ea{bottom:341.646133pt;} .y524{bottom:341.679600pt;} .y5c8{bottom:341.809333pt;} .y5a0{bottom:341.821333pt;} .y73a{bottom:342.025733pt;} .ye6b{bottom:342.026533pt;} .yda2{bottom:342.295653pt;} .y45a{bottom:342.926133pt;} .y479{bottom:343.010133pt;} .yd94{bottom:343.092987pt;} .y496{bottom:343.094133pt;} .y6ed{bottom:343.282400pt;} .y10b4{bottom:343.470800pt;} .y10d3{bottom:343.554800pt;} .y67a{bottom:343.685467pt;} .y660{bottom:343.721467pt;} .yd46{bottom:344.240213pt;} .y85b{bottom:345.402000pt;} .y837{bottom:345.411067pt;} .y101e{bottom:345.719867pt;} .y7b8{bottom:346.570667pt;} .y3e{bottom:346.633173pt;} .y1007{bottom:346.963200pt;} .y8e8{bottom:347.222267pt;} .yfaf{bottom:347.529200pt;} .y80b{bottom:347.588000pt;} .y2d2{bottom:348.921467pt;} .yc31{bottom:350.084277pt;} .y17{bottom:350.510847pt;} .y1065{bottom:351.405733pt;} .y104a{bottom:352.036667pt;} .yabd{bottom:352.045981pt;} .yfcd{bottom:352.153467pt;} .yee5{bottom:352.616800pt;} .yf6e{bottom:352.857467pt;} .yd17{bottom:353.271733pt;} .y96b{bottom:353.438267pt;} .y8c5{bottom:353.522267pt;} .y8a2{bottom:353.606267pt;} .y94c{bottom:353.766400pt;} .y90d{bottom:353.771067pt;} .y92b{bottom:353.773467pt;} .y99b{bottom:353.775733pt;} .y98e{bottom:353.778133pt;} .y7cb{bottom:353.827467pt;} .y7f0{bottom:353.828667pt;} .yf88{bottom:353.842667pt;} .y373{bottom:354.543733pt;} .y19d{bottom:354.563600pt;} .y1de{bottom:354.563733pt;} .y79d{bottom:354.599600pt;} .y68{bottom:354.655733pt;} .y2bf{bottom:354.659733pt;} .y1bb{bottom:354.683600pt;} .y1fc{bottom:354.683733pt;} .y35b{bottom:354.687733pt;} .yf6{bottom:354.691733pt;} .y8f{bottom:354.799733pt;} .y21a{bottom:354.803733pt;} .y134{bottom:354.931733pt;} .yb7{bottom:354.955733pt;} .y329{bottom:354.983733pt;} .y171{bottom:355.159733pt;} .ydb2{bottom:355.733547pt;} .yd6d{bottom:355.881280pt;} .yba0{bottom:355.926049pt;} .y5ef{bottom:356.401333pt;} .y3e9{bottom:356.514133pt;} .y523{bottom:356.547600pt;} .y879{bottom:356.590667pt;} .y5c7{bottom:356.677333pt;} .yd61{bottom:356.678480pt;} .y59f{bottom:356.701333pt;} .y459{bottom:357.854133pt;} .y478{bottom:357.938133pt;} .y495{bottom:358.022133pt;} .y10b3{bottom:358.134800pt;} .ya0c{bottom:358.164692pt;} .y10d2{bottom:358.218800pt;} .y6ec{bottom:358.222400pt;} .y10fe{bottom:358.338800pt;} .y679{bottom:358.661467pt;} .y65f{bottom:358.697467pt;} .ya6f{bottom:358.769099pt;} .y9b9{bottom:359.495676pt;} .y85a{bottom:359.716400pt;} .y836{bottom:359.720933pt;} .ye2c{bottom:360.591209pt;} .yeb3{bottom:360.743389pt;} .yf11{bottom:361.078667pt;} .ye9a{bottom:362.357342pt;} .y8e7{bottom:362.390267pt;} .y80a{bottom:362.760800pt;} .ydcf{bottom:362.769467pt;} .yda1{bottom:363.670693pt;} .y106e{bottom:364.393467pt;} .y110f{bottom:364.405333pt;} .yd93{bottom:364.468027pt;} .ydd1{bottom:364.621970pt;} .yddf{bottom:364.622015pt;} .y1110{bottom:364.707733pt;} .yd50{bottom:365.615253pt;} .y96a{bottom:368.162267pt;} .y8c4{bottom:368.246267pt;} .y8a1{bottom:368.330267pt;} .y94b{bottom:368.494000pt;} .y90c{bottom:368.496400pt;} .y92a{bottom:368.498800pt;} .y94a{bottom:368.501067pt;} .y98d{bottom:368.503467pt;} .y7ca{bottom:368.559467pt;} .y3b3{bottom:368.901467pt;} .y1049{bottom:369.152667pt;} .ye0e{bottom:369.538533pt;} .y372{bottom:370.539733pt;} .y19c{bottom:370.559600pt;} .y1dd{bottom:370.559733pt;} .y79c{bottom:370.595600pt;} .y67{bottom:370.651733pt;} .y2be{bottom:370.655733pt;} .y392{bottom:370.659733pt;} .y1ba{bottom:370.679600pt;} .y1fb{bottom:370.679733pt;} .y35a{bottom:370.683733pt;} .ycd2{bottom:370.687444pt;} .yf5{bottom:370.687733pt;} .y8e{bottom:370.795733pt;} .y219{bottom:370.799733pt;} .y133{bottom:370.927733pt;} .yb6{bottom:370.951733pt;} .y328{bottom:370.979733pt;} .y170{bottom:371.155733pt;} .y5ee{bottom:371.245333pt;} .y2d1{bottom:371.321467pt;} .y3e8{bottom:371.382133pt;} .y522{bottom:371.415600pt;} .ye27{bottom:371.536800pt;} .y5c6{bottom:371.545333pt;} .y59e{bottom:371.581333pt;} .yccc{bottom:371.606400pt;} .y878{bottom:372.242133pt;} .y877{bottom:372.257467pt;} .y458{bottom:372.782133pt;} .y10b2{bottom:372.798800pt;} .y477{bottom:372.866133pt;} .y10d1{bottom:372.882800pt;} .y494{bottom:372.950133pt;} .y10fd{bottom:373.002800pt;} .y6eb{bottom:373.162400pt;} .y678{bottom:373.637467pt;} .y65e{bottom:373.673467pt;} .y834{bottom:374.026400pt;} .y835{bottom:374.030800pt;} .y106d{bottom:375.593467pt;} .yabc{bottom:376.047332pt;} .yc7a{bottom:376.275831pt;} .yeee{bottom:376.808933pt;} .ydb1{bottom:377.108587pt;} .yd6c{bottom:377.256320pt;} .y8e6{bottom:377.558267pt;} .y101d{bottom:377.728133pt;} .y809{bottom:377.933600pt;} .ye99{bottom:377.992654pt;} .yd89{bottom:378.053520pt;} .yee6{bottom:378.246133pt;} .y969{bottom:382.886267pt;} .y8c3{bottom:382.970267pt;} .y8a0{bottom:383.054267pt;} .y90b{bottom:383.221733pt;} .y929{bottom:383.224133pt;} .y949{bottom:383.226400pt;} .y98c{bottom:383.228800pt;} .y7c8{bottom:383.285467pt;} .y7c9{bottom:383.290267pt;} .ye6f{bottom:383.622133pt;} .ye2b{bottom:384.693071pt;} .yda0{bottom:385.045733pt;} .yd92{bottom:385.843067pt;} .y5ed{bottom:386.089333pt;} .y1054{bottom:386.186533pt;} .y3e7{bottom:386.250133pt;} .y1048{bottom:386.268667pt;} .y521{bottom:386.283600pt;} .y5c5{bottom:386.413333pt;} .y59d{bottom:386.461333pt;} .y371{bottom:386.535733pt;} .y19b{bottom:386.555600pt;} .y1dc{bottom:386.555733pt;} .y79b{bottom:386.591600pt;} .y756{bottom:386.623733pt;} .y66{bottom:386.647733pt;} .y2bd{bottom:386.651733pt;} .y391{bottom:386.655733pt;} .y1b9{bottom:386.675600pt;} .y1fa{bottom:386.675733pt;} .y359{bottom:386.679733pt;} .yf4{bottom:386.683733pt;} .y3a7{bottom:386.727733pt;} .y771{bottom:386.731733pt;} .y8d{bottom:386.791733pt;} .y218{bottom:386.795733pt;} .y132{bottom:386.923733pt;} .yb5{bottom:386.947733pt;} .y327{bottom:386.975733pt;} .yd45{bottom:386.990293pt;} .y16f{bottom:387.151733pt;} .y10b1{bottom:387.462800pt;} .y251{bottom:387.524267pt;} .y10d0{bottom:387.546800pt;} .y4b4{bottom:387.602267pt;} .y10fc{bottom:387.666800pt;} .y457{bottom:387.710133pt;} .yca7{bottom:387.761733pt;} .y476{bottom:387.794133pt;} .y493{bottom:387.878133pt;} .y876{bottom:387.905867pt;} .y1078{bottom:388.004000pt;} .y6ea{bottom:388.102400pt;} .y859{bottom:388.327333pt;} .y833{bottom:388.340800pt;} .y677{bottom:388.613467pt;} .y65d{bottom:388.649467pt;} .ye15{bottom:391.294933pt;} .y3d{bottom:391.562907pt;} .yd16{bottom:391.993067pt;} .y1052{bottom:392.626533pt;} .y8e5{bottom:392.726267pt;} .y808{bottom:393.110800pt;} .y807{bottom:393.153467pt;} .ye98{bottom:393.627966pt;} .y16{bottom:395.436495pt;} .y1053{bottom:397.386533pt;} .y968{bottom:397.610267pt;} .y8c2{bottom:397.694267pt;} .y89f{bottom:397.778267pt;} .y90a{bottom:397.949467pt;} .y948{bottom:397.951733pt;} .y98b{bottom:397.954133pt;} .y909{bottom:397.956533pt;} .y7c7{bottom:398.017467pt;} .y7ee{bottom:398.019867pt;} .y7ef{bottom:398.021067pt;} .yf35{bottom:398.468667pt;} .ydb0{bottom:398.483627pt;} .yd6b{bottom:398.631360pt;} .ye29{bottom:398.749733pt;} .y1077{bottom:399.204000pt;} .yd60{bottom:399.428560pt;} .y4b0{bottom:399.604933pt;} .yef4{bottom:400.822933pt;} .y5ec{bottom:400.933333pt;} .y3e6{bottom:401.118133pt;} .y520{bottom:401.151600pt;} .y9db{bottom:401.220667pt;} .y9e5{bottom:401.256667pt;} .y5c4{bottom:401.281333pt;} .y9ef{bottom:401.292667pt;} .y59c{bottom:401.341333pt;} .yecb{bottom:401.765700pt;} .y10b0{bottom:402.126800pt;} .y10cf{bottom:402.210800pt;} .y10fb{bottom:402.330800pt;} .yb0a{bottom:402.412533pt;} .yca6{bottom:402.425733pt;} .y370{bottom:402.531733pt;} .y19a{bottom:402.551600pt;} .y1db{bottom:402.551733pt;} .y79a{bottom:402.587600pt;} .y755{bottom:402.619733pt;} .y456{bottom:402.638133pt;} .y858{bottom:402.641733pt;} .y65{bottom:402.643733pt;} .y2bc{bottom:402.647733pt;} .y832{bottom:402.650667pt;} .y390{bottom:402.651733pt;} .y1b8{bottom:402.671600pt;} .y1f9{bottom:402.671733pt;} .y358{bottom:402.675733pt;} .yf3{bottom:402.679733pt;} .y475{bottom:402.722133pt;} .y770{bottom:402.727733pt;} .y8c{bottom:402.787733pt;} .y217{bottom:402.791733pt;} .y492{bottom:402.806133pt;} .y131{bottom:402.919733pt;} .yb4{bottom:402.943733pt;} .y326{bottom:402.971733pt;} .y6e9{bottom:403.042400pt;} .y16e{bottom:403.147733pt;} .ye12{bottom:403.179467pt;} .y1047{bottom:403.384667pt;} .y875{bottom:403.554267pt;} .y676{bottom:403.589467pt;} .y65c{bottom:403.625467pt;} .y1051{bottom:403.826533pt;} .ybe9{bottom:405.214613pt;} .yce3{bottom:407.470267pt;} .yce8{bottom:407.482267pt;} .y8e4{bottom:407.894267pt;} .y806{bottom:408.326267pt;} .yd44{bottom:408.365333pt;} .ye2a{bottom:408.794933pt;} .ye97{bottom:409.263278pt;} .ya1f{bottom:409.294133pt;} .ya26{bottom:409.318133pt;} .ybbd{bottom:409.710370pt;} .ybc6{bottom:409.721600pt;} .y71c{bottom:409.963733pt;} .y70e{bottom:410.023733pt;} .yc74{bottom:411.220099pt;} .ya8f{bottom:411.324133pt;} .ya96{bottom:411.336133pt;} .ya9d{bottom:411.348133pt;} .y967{bottom:412.334267pt;} .y8c1{bottom:412.418267pt;} .y89e{bottom:412.502267pt;} .y928{bottom:412.677067pt;} .y98a{bottom:412.679467pt;} .y908{bottom:412.681867pt;} .y7c6{bottom:412.749467pt;} .y7ed{bottom:412.751867pt;} .yf34{bottom:413.132667pt;} .y1089{bottom:414.990133pt;} .y107e{bottom:415.504267pt;} .y5eb{bottom:415.777333pt;} .y3e5{bottom:415.986133pt;} .y51f{bottom:416.019600pt;} .y5c3{bottom:416.149333pt;} .y59b{bottom:416.221333pt;} .y10af{bottom:416.790800pt;} .yef3{bottom:416.818933pt;} .y10ce{bottom:416.874800pt;} .y830{bottom:416.951733pt;} .y857{bottom:416.956133pt;} .y831{bottom:416.960667pt;} .y10fa{bottom:416.994800pt;} .yb09{bottom:417.079200pt;} .yb0c{bottom:417.084533pt;} .yca5{bottom:417.089733pt;} .yb10{bottom:417.089867pt;} .y9da{bottom:417.216667pt;} .y9e4{bottom:417.252667pt;} .y9ee{bottom:417.288667pt;} .y455{bottom:417.566133pt;} .y474{bottom:417.650133pt;} .y491{bottom:417.734133pt;} .y6e8{bottom:417.982400pt;} .y36f{bottom:418.527733pt;} .y199{bottom:418.547600pt;} .y1da{bottom:418.547733pt;} .y799{bottom:418.583600pt;} .y267{bottom:418.587733pt;} .y65b{bottom:418.601467pt;} .y754{bottom:418.615733pt;} .y64{bottom:418.639733pt;} .y2bb{bottom:418.643733pt;} .y38f{bottom:418.647733pt;} .y1b7{bottom:418.667600pt;} .y1f8{bottom:418.667733pt;} .y357{bottom:418.671733pt;} .yf2{bottom:418.675733pt;} .y286{bottom:418.707733pt;} .y76f{bottom:418.723733pt;} .y3a6{bottom:418.731733pt;} .y8b{bottom:418.783733pt;} .y216{bottom:418.787733pt;} .y130{bottom:418.915733pt;} .yb3{bottom:418.939733pt;} .y325{bottom:418.967733pt;} .y16d{bottom:419.143733pt;} .y874{bottom:419.202667pt;} .ydaf{bottom:419.858667pt;} .yd6a{bottom:420.006400pt;} .yd37{bottom:420.315333pt;} .yb5f{bottom:420.374533pt;} .yb66{bottom:420.386533pt;} .y1046{bottom:420.494267pt;} .y6a4{bottom:420.621333pt;} .yeca{bottom:420.767534pt;} .yd5f{bottom:420.803600pt;} .yc4b{bottom:421.812888pt;} .yc47{bottom:421.826034pt;} .yc43{bottom:421.829733pt;} .yce2{bottom:422.134267pt;} .yce7{bottom:422.146267pt;} .ycec{bottom:422.158267pt;} .yad6{bottom:422.264267pt;} .yadd{bottom:422.276267pt;} .yae4{bottom:422.288267pt;} .ye1b{bottom:422.574933pt;} .y8e3{bottom:423.062267pt;} .ydac{bottom:423.377200pt;} .y805{bottom:423.499067pt;} .yd9d{bottom:424.174533pt;} .yeeb{bottom:424.352267pt;} .y735{bottom:424.735733pt;} .y71b{bottom:424.759733pt;} .y70d{bottom:424.819733pt;} .ye96{bottom:424.898590pt;} .ya1e{bottom:425.290133pt;} .ya25{bottom:425.314133pt;} .ya8e{bottom:425.988133pt;} .ya95{bottom:426.000133pt;} .ya9c{bottom:426.012133pt;} .ybcd{bottom:426.601673pt;} .ybbc{bottom:426.616469pt;} .ybc4{bottom:426.620168pt;} .ybc5{bottom:426.624000pt;} .y966{bottom:427.058267pt;} .y8c0{bottom:427.142267pt;} .y89d{bottom:427.226267pt;} .y947{bottom:427.404800pt;} .y907{bottom:427.407200pt;} .y99a{bottom:427.414267pt;} .y7c5{bottom:427.481467pt;} .y7ec{bottom:427.482667pt;} .ybe8{bottom:427.882556pt;} .y5ea{bottom:430.621333pt;} .y51e{bottom:430.887600pt;} .y5c2{bottom:431.017333pt;} .y59a{bottom:431.101333pt;} .y82f{bottom:431.266133pt;} .y856{bottom:431.270533pt;} .y10ae{bottom:431.454800pt;} .y10cd{bottom:431.538800pt;} .y10f9{bottom:431.658800pt;} .y24{bottom:431.732483pt;} .yb08{bottom:431.745867pt;} .yb0b{bottom:431.748533pt;} .yca4{bottom:431.753733pt;} .yb0f{bottom:431.753867pt;} .yf4e{bottom:432.088933pt;} .y454{bottom:432.494133pt;} .y473{bottom:432.578133pt;} .yef2{bottom:432.814933pt;} .y6e7{bottom:432.922400pt;} .y9d9{bottom:433.212667pt;} .y9e3{bottom:433.248667pt;} .y9ed{bottom:433.284667pt;} .y675{bottom:433.541467pt;} .y65a{bottom:433.577467pt;} .y697{bottom:434.261467pt;} .y36e{bottom:434.523733pt;} .y198{bottom:434.543600pt;} .y1d9{bottom:434.543733pt;} .y798{bottom:434.579600pt;} .y266{bottom:434.583733pt;} .y753{bottom:434.611733pt;} .y63{bottom:434.635733pt;} .y2ba{bottom:434.639733pt;} .y38e{bottom:434.643733pt;} .y1b6{bottom:434.663600pt;} .y1f7{bottom:434.663733pt;} .y356{bottom:434.667733pt;} .yf1{bottom:434.671733pt;} .y285{bottom:434.703733pt;} .y76e{bottom:434.719733pt;} .y3a5{bottom:434.727733pt;} .y8a{bottom:434.779733pt;} .y215{bottom:434.783733pt;} .yf39{bottom:434.789733pt;} .y873{bottom:434.851067pt;} .y12f{bottom:434.911733pt;} .yb2{bottom:434.935733pt;} .y324{bottom:434.963733pt;} .yb5e{bottom:435.038533pt;} .yb65{bottom:435.050533pt;} .yb6c{bottom:435.062533pt;} .y16c{bottom:435.139733pt;} .yce1{bottom:436.798267pt;} .yce6{bottom:436.810267pt;} .yceb{bottom:436.822267pt;} .yad5{bottom:436.928267pt;} .yadc{bottom:436.940267pt;} .yae3{bottom:436.952267pt;} .ye6a{bottom:437.186809pt;} .y8e2{bottom:438.230267pt;} .y804{bottom:438.671867pt;} .yc4a{bottom:438.718987pt;} .yc41{bottom:438.723203pt;} .yc42{bottom:438.732133pt;} .yeb2{bottom:439.123856pt;} .y734{bottom:439.507733pt;} .y71a{bottom:439.555733pt;} .y70c{bottom:439.615733pt;} .ye95{bottom:440.533902pt;} .ya8d{bottom:440.652133pt;} .ya94{bottom:440.664133pt;} .ya9b{bottom:440.676133pt;} .ya1d{bottom:441.286133pt;} .ya24{bottom:441.310133pt;} .ya2b{bottom:441.334133pt;} .y965{bottom:441.782267pt;} .y8bf{bottom:441.866267pt;} .y89c{bottom:441.950267pt;} .y906{bottom:442.132533pt;} .y984{bottom:442.134800pt;} .y989{bottom:442.137200pt;} .y999{bottom:442.139600pt;} .y946{bottom:442.155733pt;} .y7c4{bottom:442.213467pt;} .y363{bottom:442.929733pt;} .ybcc{bottom:443.507772pt;} .ybbb{bottom:443.522568pt;} .ybc3{bottom:443.526267pt;} .y56e{bottom:444.447600pt;} .y545{bottom:444.483600pt;} .y630{bottom:444.913333pt;} .ye08{bottom:445.006000pt;} .y5e9{bottom:445.465333pt;} .y855{bottom:445.576000pt;} .y82e{bottom:445.580533pt;} .y3e4{bottom:445.722133pt;} .y51d{bottom:445.755600pt;} .y445{bottom:445.794133pt;} .y5c1{bottom:445.885333pt;} .y599{bottom:445.981333pt;} .y10ad{bottom:446.118800pt;} .y10cc{bottom:446.202800pt;} .y10f8{bottom:446.322800pt;} .y41d{bottom:446.406133pt;} .ye10{bottom:446.407600pt;} .yb07{bottom:446.412533pt;} .yb06{bottom:446.415200pt;} .yca3{bottom:446.417733pt;} .yb0e{bottom:446.417867pt;} .yd4b{bottom:446.696800pt;} .y453{bottom:447.422133pt;} .y472{bottom:447.506133pt;} .y490{bottom:447.590133pt;} .y6e6{bottom:447.862400pt;} .yf4d{bottom:448.088933pt;} .y674{bottom:448.517467pt;} .y659{bottom:448.553467pt;} .yef1{bottom:448.810933pt;} .y9d8{bottom:449.208667pt;} .y9e2{bottom:449.244667pt;} .y9ec{bottom:449.280667pt;} .yb5d{bottom:449.702533pt;} .yb64{bottom:449.714533pt;} .yb6b{bottom:449.726533pt;} .y23{bottom:449.957933pt;} .y696{bottom:450.161467pt;} .y872{bottom:450.499467pt;} .y36d{bottom:450.519733pt;} .y197{bottom:450.539600pt;} .y1d8{bottom:450.539733pt;} .y797{bottom:450.575600pt;} .y265{bottom:450.579733pt;} .y752{bottom:450.607733pt;} .y62{bottom:450.631733pt;} .y2b9{bottom:450.635733pt;} .y38d{bottom:450.639733pt;} .y1b5{bottom:450.659600pt;} .y1f6{bottom:450.659733pt;} .y355{bottom:450.663733pt;} .yf0{bottom:450.667733pt;} .y284{bottom:450.699733pt;} .y76d{bottom:450.715733pt;} .y3a4{bottom:450.723733pt;} .yfa5{bottom:450.734667pt;} .y77d{bottom:450.775733pt;} .y214{bottom:450.779733pt;} .y12e{bottom:450.907733pt;} .yb1{bottom:450.931733pt;} .y323{bottom:450.959733pt;} .y16b{bottom:451.135733pt;} .yce0{bottom:451.462267pt;} .yce5{bottom:451.474267pt;} .ycea{bottom:451.486267pt;} .yad4{bottom:451.592267pt;} .yadb{bottom:451.604267pt;} .yae2{bottom:451.616267pt;} .yb9a{bottom:453.298667pt;} .y8e1{bottom:453.398267pt;} .y803{bottom:453.844667pt;} .y733{bottom:454.279733pt;} .y719{bottom:454.351733pt;} .y70b{bottom:454.411733pt;} .y1045{bottom:454.712869pt;} .ya8c{bottom:455.316133pt;} .ya93{bottom:455.328133pt;} .ya9a{bottom:455.340133pt;} .yc49{bottom:455.625086pt;} .yc45{bottom:455.628785pt;} .yc40{bottom:455.629302pt;} .yc46{bottom:455.634533pt;} .ye3f{bottom:455.655067pt;} .ye94{bottom:456.169214pt;} .y964{bottom:456.506267pt;} .y8be{bottom:456.590267pt;} .y89b{bottom:456.674267pt;} .y905{bottom:456.860133pt;} .y988{bottom:456.862533pt;} .y927{bottom:456.864933pt;} .y945{bottom:456.881067pt;} .y7c2{bottom:456.940667pt;} .y7c3{bottom:456.944267pt;} .ya1c{bottom:457.282133pt;} .ya23{bottom:457.306133pt;} .ya2a{bottom:457.330133pt;} .ydbb{bottom:458.190267pt;} .yd76{bottom:458.337867pt;} .yd67{bottom:459.135067pt;} .y56d{bottom:459.363600pt;} .y544{bottom:459.447600pt;} .y657{bottom:459.601333pt;} .y62f{bottom:459.817333pt;} .ye39{bottom:459.875867pt;} .y82d{bottom:459.890400pt;} .y5e8{bottom:460.309333pt;} .ybc2{bottom:460.402374pt;} .ybcb{bottom:460.413871pt;} .ybba{bottom:460.428667pt;} .y3e3{bottom:460.590133pt;} .y51c{bottom:460.623600pt;} .y444{bottom:460.674133pt;} .y5c0{bottom:460.753333pt;} .y10ac{bottom:460.782800pt;} .y598{bottom:460.861333pt;} .y10cb{bottom:460.866800pt;} .ydab{bottom:460.877200pt;} .yf79{bottom:460.931867pt;} .y10f7{bottom:460.986800pt;} .yb05{bottom:461.079200pt;} .yca2{bottom:461.081733pt;} .yb0d{bottom:461.081867pt;} .y41c{bottom:461.250133pt;} .yd9c{bottom:461.674533pt;} .y452{bottom:462.350133pt;} .y471{bottom:462.434133pt;} .y48f{bottom:462.518133pt;} .y6e5{bottom:462.802400pt;} .yf4c{bottom:464.088933pt;} .yb5c{bottom:464.366533pt;} .yb63{bottom:464.378533pt;} .yb6a{bottom:464.390533pt;} .yef0{bottom:464.806933pt;} .y9d7{bottom:465.204667pt;} .y9e1{bottom:465.240667pt;} .y9eb{bottom:465.276667pt;} .yd36{bottom:466.009200pt;} .y695{bottom:466.061467pt;} .ycdf{bottom:466.126267pt;} .yce4{bottom:466.138267pt;} .yce9{bottom:466.150267pt;} .y871{bottom:466.151067pt;} .yad3{bottom:466.256267pt;} .yada{bottom:466.268267pt;} .yae1{bottom:466.280267pt;} .y36c{bottom:466.519733pt;} .y196{bottom:466.535600pt;} .y1d7{bottom:466.535733pt;} .y796{bottom:466.571600pt;} .y264{bottom:466.575733pt;} .y751{bottom:466.603733pt;} .y61{bottom:466.627733pt;} .y2b8{bottom:466.631733pt;} .y38c{bottom:466.635733pt;} .y1b4{bottom:466.655600pt;} .y1f5{bottom:466.655733pt;} .y354{bottom:466.659733pt;} .yef{bottom:466.663733pt;} .y283{bottom:466.695733pt;} .y76c{bottom:466.711733pt;} .y3a3{bottom:466.719733pt;} .y77c{bottom:466.771733pt;} .y213{bottom:466.775733pt;} .y89{bottom:466.783733pt;} .y12d{bottom:466.903733pt;} .yb0{bottom:466.927733pt;} .y322{bottom:466.955733pt;} .y16a{bottom:467.131733pt;} .yf9b{bottom:467.872933pt;} .y22{bottom:468.183383pt;} .ye19{bottom:468.218267pt;} .y8e0{bottom:468.566267pt;} .y802{bottom:469.017467pt;} .y732{bottom:469.051733pt;} .y718{bottom:469.147733pt;} .y70a{bottom:469.207733pt;} .y1044{bottom:469.878565pt;} .ya8b{bottom:469.980133pt;} .ya92{bottom:469.992133pt;} .ya99{bottom:470.004133pt;} .ye3e{bottom:470.323067pt;} .y963{bottom:471.230267pt;} .y8bd{bottom:471.314267pt;} .y89a{bottom:471.398267pt;} .y904{bottom:471.587867pt;} .y903{bottom:471.590267pt;} .y944{bottom:471.606400pt;} .y7c1{bottom:471.672667pt;} .y7ea{bottom:471.673867pt;} .y7eb{bottom:471.675067pt;} .yd15{bottom:471.740667pt;} .ye93{bottom:471.804526pt;} .yc48{bottom:472.531185pt;} .yc44{bottom:472.534884pt;} .yc3f{bottom:472.535401pt;} .yff6{bottom:472.935867pt;} .y6a0{bottom:473.185600pt;} .ya1b{bottom:473.278133pt;} .yb96{bottom:473.285867pt;} .ya22{bottom:473.302133pt;} .ya29{bottom:473.326133pt;} .ycca{bottom:473.797867pt;} .yc00{bottom:474.151703pt;} .yc05{bottom:474.159234pt;} .y82b{bottom:474.195867pt;} .y82c{bottom:474.200267pt;} .y56c{bottom:474.279600pt;} .y543{bottom:474.411600pt;} .y656{bottom:474.505333pt;} .ye38{bottom:474.543867pt;} .y62e{bottom:474.721333pt;} .yf33{bottom:474.896667pt;} .y5e7{bottom:475.153333pt;} .y10ab{bottom:475.446800pt;} .y3e2{bottom:475.458133pt;} .y51b{bottom:475.491600pt;} .y10ca{bottom:475.530800pt;} .y443{bottom:475.554133pt;} .y5bf{bottom:475.621333pt;} .y10f6{bottom:475.650800pt;} .y597{bottom:475.741333pt;} .yca1{bottom:475.745733pt;} .yb04{bottom:475.745867pt;} .y41b{bottom:476.094133pt;} .y6cf{bottom:476.578400pt;} .y6ba{bottom:476.614400pt;} .yf78{bottom:476.931867pt;} .y451{bottom:477.278133pt;} .ybc1{bottom:477.308473pt;} .ybca{bottom:477.319970pt;} .ybb8{bottom:477.327368pt;} .ybb9{bottom:477.331067pt;} .y470{bottom:477.362133pt;} .y48e{bottom:477.446133pt;} .y6e4{bottom:477.742400pt;} .yb5b{bottom:479.030533pt;} .yb62{bottom:479.042533pt;} .yb69{bottom:479.054533pt;} .ye0c{bottom:479.576933pt;} .yf4b{bottom:480.088933pt;} .yec9{bottom:480.266235pt;} .yeef{bottom:480.802933pt;} .yad2{bottom:480.920267pt;} .yad9{bottom:480.932267pt;} .yae0{bottom:480.944267pt;} .y9d6{bottom:481.200667pt;} .y9e0{bottom:481.236667pt;} .y9ea{bottom:481.272667pt;} .y870{bottom:481.802400pt;} .y86f{bottom:481.811733pt;} .y694{bottom:481.961467pt;} .y195{bottom:482.531600pt;} .y1d6{bottom:482.531733pt;} .y795{bottom:482.567600pt;} .y263{bottom:482.571733pt;} .y750{bottom:482.599733pt;} .y60{bottom:482.623733pt;} .y2b7{bottom:482.627733pt;} .y1b3{bottom:482.651600pt;} .y1f4{bottom:482.651733pt;} .y353{bottom:482.655733pt;} .yee{bottom:482.659733pt;} .y282{bottom:482.691733pt;} .y76b{bottom:482.707733pt;} .y3a2{bottom:482.715733pt;} .y77b{bottom:482.767733pt;} .y212{bottom:482.771733pt;} .y88{bottom:482.779733pt;} .y12c{bottom:482.899733pt;} .yaf{bottom:482.923733pt;} .y321{bottom:482.951733pt;} .y169{bottom:483.127733pt;} .y8df{bottom:483.734267pt;} .yc8b{bottom:483.794933pt;} .y731{bottom:483.823733pt;} .yf9a{bottom:483.872933pt;} .y717{bottom:483.943733pt;} .y709{bottom:484.003733pt;} .y801{bottom:484.190267pt;} .yd4a{bottom:484.196800pt;} .y1112{bottom:484.277200pt;} .ya8a{bottom:484.644133pt;} .ya91{bottom:484.656133pt;} .ya98{bottom:484.668133pt;} .ye3d{bottom:484.991067pt;} .y1043{bottom:485.044261pt;} .yed7{bottom:485.833067pt;} .y962{bottom:485.954267pt;} .y8bc{bottom:486.038267pt;} .y899{bottom:486.122267pt;} .y902{bottom:486.315600pt;} .y983{bottom:486.317867pt;} .y943{bottom:486.331733pt;} .y7c0{bottom:486.404667pt;} .y7e9{bottom:486.405867pt;} .y21{bottom:486.408833pt;} .yfbc{bottom:486.444667pt;} .ye92{bottom:487.439838pt;} .yc5b{bottom:487.893467pt;} .y854{bottom:488.496800pt;} .y82a{bottom:488.510267pt;} .yff5{bottom:488.935867pt;} .y56b{bottom:489.195600pt;} .ye37{bottom:489.211867pt;} .ya1a{bottom:489.274133pt;} .ya21{bottom:489.298133pt;} .ya28{bottom:489.322133pt;} .y542{bottom:489.375600pt;} .y655{bottom:489.409333pt;} .yf32{bottom:489.476667pt;} .y62d{bottom:489.625333pt;} .y5e6{bottom:489.997333pt;} .y10aa{bottom:490.110800pt;} .y10c9{bottom:490.194800pt;} .y10f5{bottom:490.314800pt;} .y3e1{bottom:490.326133pt;} .y51a{bottom:490.359600pt;} .yca0{bottom:490.409733pt;} .yb03{bottom:490.412533pt;} .y442{bottom:490.434133pt;} .y5be{bottom:490.489333pt;} .ye67{bottom:490.538133pt;} .y596{bottom:490.621333pt;} .y41a{bottom:490.938133pt;} .ybff{bottom:491.057802pt;} .yc04{bottom:491.065333pt;} .y6ce{bottom:491.578400pt;} .y6b9{bottom:491.614400pt;} .y450{bottom:492.206133pt;} .y46f{bottom:492.290133pt;} .y48d{bottom:492.374133pt;} .ycc9{bottom:492.464533pt;} .y6e3{bottom:492.682400pt;} .yf77{bottom:492.931867pt;} .y69f{bottom:493.188267pt;} .yb5a{bottom:493.694533pt;} .yb61{bottom:493.706533pt;} .yb68{bottom:493.718533pt;} .ybc0{bottom:494.214572pt;} .ybc9{bottom:494.226069pt;} .ybb7{bottom:494.233467pt;} .yde7{bottom:495.294400pt;} .yad1{bottom:495.584267pt;} .yad8{bottom:495.596267pt;} .yadf{bottom:495.608267pt;} .ydba{bottom:495.690267pt;} .yd75{bottom:495.837867pt;} .yf4a{bottom:496.088933pt;} .yd66{bottom:496.635067pt;} .ydfd{bottom:497.083067pt;} .yfd9{bottom:497.168000pt;} .y9d5{bottom:497.196667pt;} .yec8{bottom:497.225619pt;} .y9df{bottom:497.232667pt;} .y9e9{bottom:497.268667pt;} .y86e{bottom:497.460133pt;} .y693{bottom:497.861467pt;} .ydec{bottom:497.933333pt;} .yc8a{bottom:498.458933pt;} .y194{bottom:498.527600pt;} .y1d5{bottom:498.527733pt;} .y794{bottom:498.563600pt;} .y262{bottom:498.567733pt;} .y730{bottom:498.595733pt;} .y5f{bottom:498.619733pt;} .y2b6{bottom:498.623733pt;} .y1b2{bottom:498.647600pt;} .y1f3{bottom:498.647733pt;} .y352{bottom:498.651733pt;} .yed{bottom:498.655733pt;} .y281{bottom:498.687733pt;} .y76a{bottom:498.703733pt;} .y3a1{bottom:498.711733pt;} .y716{bottom:498.739733pt;} .y77a{bottom:498.763733pt;} .y211{bottom:498.767733pt;} .y87{bottom:498.775733pt;} .y708{bottom:498.799733pt;} .y12b{bottom:498.895733pt;} .y8de{bottom:498.902267pt;} .yae{bottom:498.919733pt;} .y320{bottom:498.947733pt;} .y168{bottom:499.123733pt;} .yd14{bottom:499.269067pt;} .ya89{bottom:499.308133pt;} .ya90{bottom:499.320133pt;} .ya97{bottom:499.332133pt;} .y800{bottom:499.363067pt;} .yf99{bottom:499.872933pt;} .y1042{bottom:500.209957pt;} .yb99{bottom:500.631467pt;} .y961{bottom:500.678267pt;} .y8bb{bottom:500.762267pt;} .y898{bottom:500.846267pt;} .y901{bottom:501.043200pt;} .y942{bottom:501.057067pt;} .y7e8{bottom:501.135467pt;} .y7bf{bottom:501.136667pt;} .yfbb{bottom:502.444667pt;} .y828{bottom:502.802267pt;} .y853{bottom:502.811200pt;} .y829{bottom:502.820133pt;} .ye91{bottom:503.075150pt;} .ydf0{bottom:503.498800pt;} .y1012{bottom:503.724667pt;} .ye36{bottom:503.879867pt;} .yf31{bottom:504.056667pt;} .y56a{bottom:504.111600pt;} .y654{bottom:504.313333pt;} .y541{bottom:504.339600pt;} .y62c{bottom:504.529333pt;} .y20{bottom:504.634283pt;} .yef5{bottom:504.642933pt;} .y10a9{bottom:504.774800pt;} .y5e5{bottom:504.841333pt;} .y10c8{bottom:504.858800pt;} .yff4{bottom:504.935867pt;} .y10f4{bottom:504.978800pt;} .y3e0{bottom:505.194133pt;} .y519{bottom:505.227600pt;} .ya19{bottom:505.270133pt;} .ya20{bottom:505.294133pt;} .y441{bottom:505.314133pt;} .ya27{bottom:505.318133pt;} .y5bd{bottom:505.357333pt;} .y595{bottom:505.501333pt;} .ye3c{bottom:505.731067pt;} .y419{bottom:505.782133pt;} .ydaa{bottom:505.877200pt;} .y6cd{bottom:506.578400pt;} .y6b8{bottom:506.614400pt;} .yd9b{bottom:506.674533pt;} .y44f{bottom:507.134133pt;} .y46e{bottom:507.218133pt;} .y48c{bottom:507.302133pt;} .y6e2{bottom:507.622400pt;} .yc5a{bottom:507.890133pt;} .yc08{bottom:507.956503pt;} .ybfe{bottom:507.963901pt;} .yc03{bottom:507.967600pt;} .yb59{bottom:508.358533pt;} .yb60{bottom:508.370533pt;} .yb67{bottom:508.382533pt;} .yeec{bottom:508.874533pt;} .yf76{bottom:508.931867pt;} .y1064{bottom:509.577733pt;} .yad0{bottom:510.248267pt;} .yad7{bottom:510.260267pt;} .yade{bottom:510.272267pt;} .ye62{bottom:510.789333pt;} .ye40{bottom:510.946000pt;} .ybbf{bottom:511.120671pt;} .ybb5{bottom:511.131078pt;} .ycc8{bottom:511.131200pt;} .ybc8{bottom:511.132168pt;} .ybb6{bottom:511.135867pt;} .yf49{bottom:512.088933pt;} .ydf4{bottom:512.550933pt;} .y86d{bottom:513.108533pt;} .yc89{bottom:513.122933pt;} .yfd8{bottom:513.168000pt;} .y69e{bottom:513.190933pt;} .y9d4{bottom:513.192667pt;} .y9de{bottom:513.228667pt;} .y9e8{bottom:513.264667pt;} .y72f{bottom:513.367733pt;} .y715{bottom:513.535733pt;} .y707{bottom:513.595733pt;} .y692{bottom:513.761467pt;} .y8dd{bottom:514.070267pt;} .yec7{bottom:514.185002pt;} .y193{bottom:514.523600pt;} .y1d4{bottom:514.523733pt;} .y7ff{bottom:514.535867pt;} .y793{bottom:514.559600pt;} .y261{bottom:514.563733pt;} .y74f{bottom:514.591733pt;} .y5e{bottom:514.615733pt;} .y2b5{bottom:514.619733pt;} .y1b1{bottom:514.643600pt;} .y1f2{bottom:514.643733pt;} .y351{bottom:514.647733pt;} .yec{bottom:514.651733pt;} .y280{bottom:514.683733pt;} .y769{bottom:514.699733pt;} .y3a0{bottom:514.707733pt;} .y779{bottom:514.759733pt;} .y210{bottom:514.763733pt;} .y86{bottom:514.771733pt;} .y12a{bottom:514.891733pt;} .yad{bottom:514.915733pt;} .y31f{bottom:514.943733pt;} .y167{bottom:515.119733pt;} .y1041{bottom:515.375653pt;} .y960{bottom:515.402267pt;} .y8ba{bottom:515.486267pt;} .y897{bottom:515.570267pt;} .y900{bottom:515.770933pt;} .y8ff{bottom:515.775600pt;} .y982{bottom:515.778000pt;} .y941{bottom:515.782400pt;} .y7be{bottom:515.867467pt;} .yf98{bottom:515.872933pt;} .y3af{bottom:516.233067pt;} .ye18{bottom:517.031600pt;} .y827{bottom:517.116667pt;} .y852{bottom:517.125600pt;} .yfba{bottom:518.444667pt;} .y569{bottom:519.027600pt;} .y653{bottom:519.217333pt;} .y540{bottom:519.303600pt;} .y62b{bottom:519.433333pt;} .y10a8{bottom:519.438800pt;} .y10c7{bottom:519.522800pt;} .y10f3{bottom:519.642800pt;} .y5e4{bottom:519.685333pt;} .y1011{bottom:519.724667pt;} .y3df{bottom:520.062133pt;} .y518{bottom:520.095600pt;} .y440{bottom:520.194133pt;} .y5bc{bottom:520.225333pt;} .y594{bottom:520.381333pt;} .y418{bottom:520.626133pt;} .y1063{bottom:520.777733pt;} .yff3{bottom:520.935867pt;} .yf38{bottom:521.336400pt;} .y6cc{bottom:521.578400pt;} .y6b6{bottom:521.614400pt;} .y6e1{bottom:522.562400pt;} .y6b7{bottom:522.706400pt;} .y1f{bottom:522.859733pt;} .ye0a{bottom:524.188133pt;} .ye31{bottom:524.622400pt;} .ye32{bottom:524.628800pt;} .yc07{bottom:524.862602pt;} .yc02{bottom:524.866301pt;} .ybfd{bottom:524.870000pt;} .yf75{bottom:524.931867pt;} .yde6{bottom:525.168933pt;} .y1111{bottom:525.462400pt;} .ydfb{bottom:525.862800pt;} .yd13{bottom:525.930733pt;} .ye76{bottom:526.670366pt;} .yde1{bottom:526.805131pt;} .yc88{bottom:527.786933pt;} .ydea{bottom:527.816133pt;} .yde9{bottom:527.826513pt;} .yc59{bottom:527.886800pt;} .ybbe{bottom:528.026770pt;} .ybb4{bottom:528.037177pt;} .ybc7{bottom:528.038267pt;} .yf48{bottom:528.088933pt;} .ye61{bottom:528.125333pt;} .y72e{bottom:528.139733pt;} .y714{bottom:528.331733pt;} .y706{bottom:528.391733pt;} .y86c{bottom:528.756933pt;} .yfd7{bottom:529.168000pt;} .y9d3{bottom:529.188667pt;} .yd49{bottom:529.196800pt;} .y9dd{bottom:529.224667pt;} .y8dc{bottom:529.238267pt;} .y9e7{bottom:529.260667pt;} .y691{bottom:529.661467pt;} .y7fe{bottom:529.708667pt;} .ycc7{bottom:529.797867pt;} .y95f{bottom:530.126267pt;} .ye3b{bottom:530.190267pt;} .y8b9{bottom:530.210267pt;} .y896{bottom:530.294267pt;} .y998{bottom:530.498667pt;} .y8fe{bottom:530.500933pt;} .y981{bottom:530.503333pt;} .y940{bottom:530.507733pt;} .y192{bottom:530.519600pt;} .y1d3{bottom:530.519733pt;} .y1040{bottom:530.541349pt;} .y792{bottom:530.555600pt;} .y260{bottom:530.559733pt;} .y74e{bottom:530.587733pt;} .y7bc{bottom:530.597067pt;} .y7bd{bottom:530.598267pt;} .y5d{bottom:530.611733pt;} .y2b4{bottom:530.615733pt;} .y1b0{bottom:530.639600pt;} .y1f1{bottom:530.639733pt;} .y350{bottom:530.643733pt;} .yeb{bottom:530.647733pt;} .y27f{bottom:530.679733pt;} .y768{bottom:530.695733pt;} .y39f{bottom:530.703733pt;} .y778{bottom:530.755733pt;} .y20f{bottom:530.759733pt;} .y85{bottom:530.767733pt;} .y129{bottom:530.887733pt;} .yac{bottom:530.911733pt;} .y31e{bottom:530.939733pt;} .y166{bottom:531.115733pt;} .yec6{bottom:531.144386pt;} .yd35{bottom:531.243867pt;} .y826{bottom:531.431067pt;} .y851{bottom:531.440000pt;} .yf97{bottom:531.872933pt;} .y69d{bottom:533.193600pt;} .ydef{bottom:533.511733pt;} .y568{bottom:533.943600pt;} .y10a7{bottom:534.102800pt;} .y652{bottom:534.121333pt;} .y10c6{bottom:534.186800pt;} .y53f{bottom:534.267600pt;} .y10f2{bottom:534.306800pt;} .y62a{bottom:534.337333pt;} .yfb9{bottom:534.444667pt;} .y5e3{bottom:534.529333pt;} .y3de{bottom:534.930133pt;} .y517{bottom:534.963600pt;} .y43f{bottom:535.074133pt;} .y5bb{bottom:535.093333pt;} .y593{bottom:535.261333pt;} .y417{bottom:535.470133pt;} .y1010{bottom:535.724667pt;} .y4ab{bottom:536.177733pt;} .y6cb{bottom:536.578400pt;} .y6b5{bottom:536.614400pt;} .yff2{bottom:536.935867pt;} .y6e0{bottom:537.502400pt;} .y3ae{bottom:538.675200pt;} .ye1c{bottom:539.252133pt;} .ydb9{bottom:540.690267pt;} .yd74{bottom:540.837867pt;} .yf74{bottom:540.931867pt;} .yeff{bottom:541.247333pt;} .yd65{bottom:541.635067pt;} .ybfb{bottom:541.768701pt;} .ybfc{bottom:541.772400pt;} .ydf1{bottom:542.203347pt;} .ydf2{bottom:542.212800pt;} .yc87{bottom:542.450933pt;} .y72d{bottom:542.911733pt;} .y713{bottom:543.127733pt;} .y705{bottom:543.187733pt;} .y3c{bottom:543.710053pt;} .yf47{bottom:544.088933pt;} .y8db{bottom:544.406267pt;} .y86b{bottom:544.408400pt;} .y95e{bottom:544.850267pt;} .y7fd{bottom:544.881467pt;} .y8b8{bottom:544.934267pt;} .y895{bottom:545.018267pt;} .yfd6{bottom:545.168000pt;} .y9d2{bottom:545.184667pt;} .y9dc{bottom:545.220667pt;} .y8fd{bottom:545.226267pt;} .y980{bottom:545.228667pt;} .y93f{bottom:545.233067pt;} .y9e6{bottom:545.256667pt;} .y7bb{bottom:545.329067pt;} .ye60{bottom:545.461333pt;} .y690{bottom:545.561467pt;} .y103f{bottom:545.707045pt;} .y825{bottom:545.745467pt;} .y850{bottom:545.749867pt;} .y15{bottom:546.305591pt;} .y791{bottom:546.551600pt;} .y25f{bottom:546.555733pt;} .y74d{bottom:546.583733pt;} .y5c{bottom:546.607733pt;} .y2b3{bottom:546.611733pt;} .y34f{bottom:546.639733pt;} .yea{bottom:546.643733pt;} .y27e{bottom:546.675733pt;} .y767{bottom:546.691733pt;} .y39e{bottom:546.699733pt;} .y777{bottom:546.751733pt;} .y2fc{bottom:546.755733pt;} .y84{bottom:546.763733pt;} .y128{bottom:546.883733pt;} .yab{bottom:546.907733pt;} .y31d{bottom:546.935733pt;} .y165{bottom:547.111733pt;} .y106c{bottom:547.243867pt;} .yf96{bottom:547.872933pt;} .yc58{bottom:547.883467pt;} .y4aa{bottom:548.180400pt;} .ycc6{bottom:548.464533pt;} .y10a6{bottom:548.766800pt;} .y10c5{bottom:548.850800pt;} .y567{bottom:548.859600pt;} .y10f1{bottom:548.970800pt;} .y651{bottom:549.025333pt;} .y53e{bottom:549.231600pt;} .y629{bottom:549.241333pt;} .y5e2{bottom:549.373333pt;} .y3dd{bottom:549.798133pt;} .y516{bottom:549.831600pt;} .y43e{bottom:549.954133pt;} .y5ba{bottom:549.961333pt;} .y1062{bottom:550.140400pt;} .y592{bottom:550.141333pt;} .y416{bottom:550.314133pt;} .yd34{bottom:550.443867pt;} .yfb8{bottom:550.444667pt;} .y6ca{bottom:551.578400pt;} .y6b4{bottom:551.614400pt;} .y100f{bottom:551.724667pt;} .yeb1{bottom:551.905983pt;} .y6df{bottom:552.442400pt;} .yd12{bottom:552.592400pt;} .yff1{bottom:552.935867pt;} .y69c{bottom:553.196267pt;} .yefe{bottom:554.599493pt;} .y1050{bottom:554.856667pt;} .yf73{bottom:556.931867pt;} .yc86{bottom:557.114933pt;} .y3ad{bottom:557.343200pt;} .y72c{bottom:557.683733pt;} .y712{bottom:557.923733pt;} .y704{bottom:557.983733pt;} .ydfa{bottom:558.129467pt;} .ybfa{bottom:558.674800pt;} .y8da{bottom:559.574267pt;} .y8b7{bottom:559.658267pt;} .y894{bottom:559.742267pt;} .y8fc{bottom:559.954000pt;} .y93e{bottom:559.958400pt;} .y997{bottom:559.960800pt;} .y926{bottom:559.965467pt;} .y86a{bottom:560.049733pt;} .y7e7{bottom:560.053067pt;} .y7fc{bottom:560.054267pt;} .y7ba{bottom:560.059867pt;} .yf46{bottom:560.088933pt;} .y103e{bottom:560.872741pt;} .yfd5{bottom:561.168000pt;} .y4ac{bottom:561.259867pt;} .y1061{bottom:561.340400pt;} .y68f{bottom:561.461467pt;} .yf30{bottom:561.524667pt;} .y190{bottom:562.188267pt;} .y790{bottom:562.547600pt;} .y25e{bottom:562.551733pt;} .y74c{bottom:562.579733pt;} .y5b{bottom:562.603733pt;} .y2b2{bottom:562.607733pt;} .y34e{bottom:562.635733pt;} .ye9{bottom:562.639733pt;} .y27d{bottom:562.671733pt;} .y766{bottom:562.687733pt;} .y39d{bottom:562.695733pt;} .y776{bottom:562.747733pt;} .y2fb{bottom:562.751733pt;} .y83{bottom:562.759733pt;} .ye5f{bottom:562.797333pt;} .y127{bottom:562.879733pt;} .yaa{bottom:562.903733pt;} .y31c{bottom:562.931733pt;} .y164{bottom:563.107733pt;} .ye1d{bottom:563.220267pt;} .y10a5{bottom:563.430800pt;} .y10c4{bottom:563.514800pt;} .y10f0{bottom:563.634800pt;} .y566{bottom:563.775600pt;} .yfc8{bottom:563.872933pt;} .y650{bottom:563.929333pt;} .y1d1{bottom:564.076267pt;} .y628{bottom:564.145333pt;} .y53d{bottom:564.195600pt;} .y5e1{bottom:564.217333pt;} .y3dc{bottom:564.666133pt;} .y515{bottom:564.699600pt;} .y43d{bottom:564.834133pt;} .y591{bottom:565.021333pt;} .y415{bottom:565.158133pt;} .yfb7{bottom:566.444667pt;} .y6c9{bottom:566.578400pt;} .y6b3{bottom:566.614400pt;} .ycc5{bottom:567.131200pt;} .y6de{bottom:567.382400pt;} .y100e{bottom:567.724667pt;} .yc57{bottom:567.880133pt;} .yefd{bottom:567.951653pt;} .ye90{bottom:568.194112pt;} .yff0{bottom:568.935867pt;} .yd33{bottom:569.643867pt;} .y72b{bottom:572.455733pt;} .y711{bottom:572.719733pt;} .y703{bottom:572.779733pt;} .yf72{bottom:572.931867pt;} .y69b{bottom:573.198933pt;} .yc01{bottom:575.562004pt;} .yc06{bottom:575.569535pt;} .ybf8{bottom:575.573551pt;} .ybf9{bottom:575.577200pt;} .yf08{bottom:575.605120pt;} .y3ac{bottom:576.011200pt;} .y103d{bottom:576.038437pt;} .yf45{bottom:576.088933pt;} .yf2f{bottom:576.104667pt;} .yfd4{bottom:577.168000pt;} .y68e{bottom:577.361467pt;} .y10a4{bottom:578.094800pt;} .y10ef{bottom:578.298800pt;} .y78f{bottom:578.543600pt;} .y25d{bottom:578.547733pt;} .y74b{bottom:578.575733pt;} .y5a{bottom:578.599733pt;} .y2b1{bottom:578.603733pt;} .y34d{bottom:578.631733pt;} .ye8{bottom:578.635733pt;} .y27c{bottom:578.667733pt;} .y765{bottom:578.683733pt;} .y565{bottom:578.691600pt;} .y39c{bottom:578.691733pt;} .y775{bottom:578.743733pt;} .y2fa{bottom:578.747733pt;} .y82{bottom:578.755733pt;} .y64f{bottom:578.833333pt;} .y126{bottom:578.875733pt;} .ya9{bottom:578.899733pt;} .y31b{bottom:578.927733pt;} .y627{bottom:579.049333pt;} .y5e0{bottom:579.061333pt;} .y163{bottom:579.103733pt;} .y53c{bottom:579.159600pt;} .y3db{bottom:579.534133pt;} .y514{bottom:579.567600pt;} .y5b9{bottom:579.709333pt;} .y43c{bottom:579.714133pt;} .yee2{bottom:579.749733pt;} .yf95{bottom:579.872933pt;} .y590{bottom:579.901333pt;} .y414{bottom:580.002133pt;} .ye5e{bottom:580.133333pt;} .y34{bottom:580.205200pt;} .yefc{bottom:581.303813pt;} .y18f{bottom:581.388267pt;} .y6c8{bottom:581.578400pt;} .y6b2{bottom:581.614400pt;} .ya52{bottom:582.047200pt;} .y6dd{bottom:582.322400pt;} .yfb6{bottom:582.444667pt;} .y1d0{bottom:583.276267pt;} .y100d{bottom:583.724667pt;} .ye8f{bottom:583.829424pt;} .yd11{bottom:584.056800pt;} .yfef{bottom:584.935867pt;} .ycc4{bottom:585.797867pt;} .y72a{bottom:587.227733pt;} .y710{bottom:587.515733pt;} .y702{bottom:587.575733pt;} .yc56{bottom:587.876800pt;} .yd32{bottom:588.843867pt;} .yf71{bottom:588.931867pt;} .yf07{bottom:588.957280pt;} .yef9{bottom:589.917867pt;} .yf2e{bottom:590.684667pt;} .y103c{bottom:591.204133pt;} .yee1{bottom:591.749733pt;} .yf44{bottom:592.088933pt;} .y10a3{bottom:592.758800pt;} .y10ee{bottom:592.962800pt;} .yfd3{bottom:593.168000pt;} .yec5{bottom:593.291229pt;} .y564{bottom:593.607600pt;} .y64e{bottom:593.737333pt;} .y5df{bottom:593.905333pt;} .y626{bottom:593.953333pt;} .y53b{bottom:594.123600pt;} .y3da{bottom:594.402133pt;} .y513{bottom:594.435600pt;} .y78e{bottom:594.539600pt;} .y25c{bottom:594.543733pt;} .y74a{bottom:594.571733pt;} .y5b8{bottom:594.577333pt;} .y43b{bottom:594.594133pt;} .y59{bottom:594.595733pt;} .y2b0{bottom:594.599733pt;} .y34c{bottom:594.627733pt;} .ye7{bottom:594.631733pt;} .yefb{bottom:594.655973pt;} .y27b{bottom:594.663733pt;} .y3ab{bottom:594.679200pt;} .y764{bottom:594.679733pt;} .y39b{bottom:594.687733pt;} .y774{bottom:594.739733pt;} .y2f9{bottom:594.743733pt;} .y81{bottom:594.751733pt;} .y58f{bottom:594.781333pt;} .y413{bottom:594.846133pt;} .y125{bottom:594.871733pt;} .ya8{bottom:594.895733pt;} .y31a{bottom:594.923733pt;} .y162{bottom:595.099733pt;} .yf94{bottom:595.872933pt;} .y6c7{bottom:596.578400pt;} .y6b1{bottom:596.614400pt;} .ydf9{bottom:596.847000pt;} .y6dc{bottom:597.262400pt;} .ye5d{bottom:597.469333pt;} .y32{bottom:598.418399pt;} .y33{bottom:598.430800pt;} .yfb5{bottom:598.444667pt;} .ye8e{bottom:599.464736pt;} .y100c{bottom:599.724667pt;} .y18e{bottom:600.588267pt;} .yfee{bottom:600.935867pt;} .y729{bottom:601.999733pt;} .yf06{bottom:602.309440pt;} .y70f{bottom:602.311733pt;} .y701{bottom:602.371733pt;} .y1cf{bottom:602.476267pt;} .yee0{bottom:603.749733pt;} .ycc3{bottom:604.464533pt;} .yf2d{bottom:605.264667pt;} .y10a2{bottom:607.422800pt;} .y10ed{bottom:607.626800pt;} .yefa{bottom:608.008133pt;} .y563{bottom:608.523600pt;} .y64d{bottom:608.641333pt;} .y5de{bottom:608.749333pt;} .y625{bottom:608.857333pt;} .y53a{bottom:609.087600pt;} .yfd2{bottom:609.168000pt;} .yee9{bottom:609.263600pt;} .y3d9{bottom:609.270133pt;} .y512{bottom:609.303600pt;} .y5b7{bottom:609.445333pt;} .y43a{bottom:609.474133pt;} .y58e{bottom:609.661333pt;} .y412{bottom:609.690133pt;} .y78d{bottom:610.535600pt;} .y25b{bottom:610.539733pt;} .y749{bottom:610.567733pt;} .y58{bottom:610.591733pt;} .y2af{bottom:610.595733pt;} .y34b{bottom:610.623733pt;} .ye6{bottom:610.627733pt;} .y27a{bottom:610.659733pt;} .y763{bottom:610.675733pt;} .y39a{bottom:610.683733pt;} .y773{bottom:610.735733pt;} .y2f8{bottom:610.739733pt;} .y80{bottom:610.747733pt;} .y124{bottom:610.867733pt;} .ya7{bottom:610.891733pt;} .y319{bottom:610.919733pt;} .y161{bottom:611.095733pt;} .y6c6{bottom:611.578400pt;} .y6b0{bottom:611.614400pt;} .yf93{bottom:611.872933pt;} .y6db{bottom:612.202400pt;} .yec4{bottom:612.293063pt;} .yfb4{bottom:614.444667pt;} .ye5c{bottom:614.805333pt;} .ye8d{bottom:615.100048pt;} .yf05{bottom:615.661600pt;} .y100b{bottom:615.724667pt;} .yedf{bottom:615.749733pt;} .y31{bottom:616.643849pt;} .y728{bottom:616.771733pt;} .yf6d{bottom:616.777467pt;} .yfed{bottom:616.935867pt;} .y18d{bottom:619.788267pt;} .yf2c{bottom:619.844667pt;} .yf10{bottom:620.198667pt;} .y69a{bottom:621.600933pt;} .y1ce{bottom:621.676267pt;} .y10a1{bottom:622.086800pt;} .y10ec{bottom:622.290800pt;} .ycc2{bottom:623.131200pt;} .y562{bottom:623.439600pt;} .ya4f{bottom:623.525200pt;} .y64c{bottom:623.545333pt;} .y5dd{bottom:623.593333pt;} .y624{bottom:623.761333pt;} .y539{bottom:624.051600pt;} .y3d8{bottom:624.138133pt;} .y511{bottom:624.171600pt;} .y5b6{bottom:624.313333pt;} .y439{bottom:624.354133pt;} .y411{bottom:624.534133pt;} .y58d{bottom:624.541333pt;} .y739{bottom:624.715867pt;} .yfd1{bottom:625.168000pt;} .ydad{bottom:625.608133pt;} .y78c{bottom:626.531600pt;} .y25a{bottom:626.535733pt;} .y748{bottom:626.563733pt;} .y6c5{bottom:626.578400pt;} .y57{bottom:626.587733pt;} .y2ae{bottom:626.591733pt;} .y6af{bottom:626.614400pt;} .y34a{bottom:626.619733pt;} .ye5{bottom:626.623733pt;} .y279{bottom:626.655733pt;} .y762{bottom:626.671733pt;} .y399{bottom:626.679733pt;} .y772{bottom:626.731733pt;} .y2f7{bottom:626.735733pt;} .y7f{bottom:626.743733pt;} .y123{bottom:626.863733pt;} .ya6{bottom:626.887733pt;} .y318{bottom:626.915733pt;} .y160{bottom:627.091733pt;} .y6da{bottom:627.142400pt;} .yede{bottom:627.749733pt;} .yef7{bottom:628.028667pt;} .yf00{bottom:628.275200pt;} .yb21{bottom:628.427528pt;} .y736{bottom:630.000133pt;} .y4d4{bottom:630.589333pt;} .y4f0{bottom:630.661333pt;} .y50d{bottom:630.733333pt;} .ye8c{bottom:630.735360pt;} .yd84{bottom:631.085333pt;} .yec3{bottom:631.294898pt;} .y727{bottom:631.543733pt;} .y100a{bottom:631.724667pt;} .ye5b{bottom:632.141333pt;} .yee8{bottom:632.239600pt;} .yfec{bottom:632.935867pt;} .yf2b{bottom:634.424667pt;} .y30{bottom:634.869299pt;} .yed8{bottom:635.096533pt;} .ydcc{bottom:635.713600pt;} .ydbe{bottom:635.793600pt;} .yc71{bottom:636.324133pt;} .y103b{bottom:636.700661pt;} .y10a0{bottom:636.750800pt;} .y10eb{bottom:636.954800pt;} .yf04{bottom:637.343333pt;} .y561{bottom:638.355600pt;} .y5dc{bottom:638.437333pt;} .y64b{bottom:638.449333pt;} .y623{bottom:638.665333pt;} .y18c{bottom:638.988267pt;} .y3d7{bottom:639.006133pt;} .y538{bottom:639.015600pt;} .y510{bottom:639.039600pt;} .y5b5{bottom:639.181333pt;} .y438{bottom:639.234133pt;} .y410{bottom:639.378133pt;} .y58c{bottom:639.421333pt;} .yf87{bottom:639.722667pt;} .yedd{bottom:639.749733pt;} .yddd{bottom:640.522533pt;} .y1cd{bottom:640.876267pt;} .y6c4{bottom:641.578400pt;} .ycc1{bottom:641.797867pt;} .y6d9{bottom:642.082400pt;} .yfae{bottom:642.289200pt;} .y78b{bottom:642.527600pt;} .y259{bottom:642.531733pt;} .y36b{bottom:642.539733pt;} .y747{bottom:642.559733pt;} .y56{bottom:642.583733pt;} .y2ad{bottom:642.587733pt;} .y349{bottom:642.615733pt;} .ye4{bottom:642.619733pt;} .y38b{bottom:642.639733pt;} .y278{bottom:642.651733pt;} .y761{bottom:642.667733pt;} .y398{bottom:642.675733pt;} .y2f6{bottom:642.731733pt;} .y7e{bottom:642.739733pt;} .y122{bottom:642.859733pt;} .ya5{bottom:642.883733pt;} .y317{bottom:642.911733pt;} .y15f{bottom:643.087733pt;} .yf6c{bottom:643.444133pt;} .y4d3{bottom:645.253333pt;} .y4ef{bottom:645.325333pt;} .y50c{bottom:645.397333pt;} .y726{bottom:646.315733pt;} .ye8b{bottom:646.370672pt;} .yf0f{bottom:646.865333pt;} .yf2a{bottom:649.004667pt;} .ye03{bottom:649.096133pt;} .ye5a{bottom:649.477333pt;} .yec2{bottom:650.296732pt;} .yb20{bottom:651.095471pt;} .y109f{bottom:651.414800pt;} .y10ea{bottom:651.618800pt;} .yedc{bottom:651.749733pt;} .y103a{bottom:651.866357pt;} .yfcc{bottom:653.013467pt;} .y2f{bottom:653.094749pt;} .y560{bottom:653.271600pt;} .y5db{bottom:653.281333pt;} .y64a{bottom:653.353333pt;} .y622{bottom:653.569333pt;} .y3d6{bottom:653.874133pt;} .y5b4{bottom:654.049333pt;} .y437{bottom:654.114133pt;} .y40f{bottom:654.222133pt;} .y58b{bottom:654.301333pt;} .y1006{bottom:654.903200pt;} .ya6e{bottom:655.837467pt;} .y101c{bottom:655.848133pt;} .yd28{bottom:655.874533pt;} .y6c3{bottom:656.578400pt;} .y6ae{bottom:656.614400pt;} .y6d8{bottom:657.022400pt;} .y18b{bottom:658.188267pt;} .y78a{bottom:658.523600pt;} .y258{bottom:658.527733pt;} .y36a{bottom:658.535733pt;} .y746{bottom:658.555733pt;} .y55{bottom:658.579733pt;} .y2ac{bottom:658.583733pt;} .y348{bottom:658.611733pt;} .ye3{bottom:658.615733pt;} .y38a{bottom:658.635733pt;} .y277{bottom:658.647733pt;} .y760{bottom:658.663733pt;} .y397{bottom:658.671733pt;} .y2f5{bottom:658.727733pt;} .y7d{bottom:658.735733pt;} .y121{bottom:658.855733pt;} .ya4{bottom:658.879733pt;} .y316{bottom:658.907733pt;} .y15e{bottom:659.083733pt;} .y4d2{bottom:659.917333pt;} .y4ee{bottom:659.989333pt;} .y50b{bottom:660.061333pt;} .y1cc{bottom:660.076267pt;} .ycc0{bottom:660.464533pt;} .y725{bottom:661.087733pt;} .yb8e{bottom:661.466067pt;} .ye8a{bottom:662.005984pt;} .yf29{bottom:663.584667pt;} .yee7{bottom:664.033467pt;} .yd4d{bottom:665.190000pt;} .y109e{bottom:666.078800pt;} .y10e9{bottom:666.282800pt;} .yf86{bottom:666.389333pt;} .ye59{bottom:666.813333pt;} .y1039{bottom:667.032053pt;} .y55f{bottom:668.187600pt;} .y649{bottom:668.257333pt;} .y621{bottom:668.473333pt;} .y3d5{bottom:668.742133pt;} .yfad{bottom:668.955867pt;} .yd8c{bottom:668.979467pt;} .y436{bottom:668.994133pt;} .y40e{bottom:669.066133pt;} .y58a{bottom:669.181333pt;} .yec1{bottom:669.298566pt;} .yd90{bottom:669.825467pt;} .y2e{bottom:671.320199pt;} .y6c2{bottom:671.578400pt;} .y6ad{bottom:671.614400pt;} .yedb{bottom:671.882533pt;} .y6d7{bottom:671.962400pt;} .yb41{bottom:672.164078pt;} .yabb{bottom:673.115699pt;} .y570{bottom:674.362667pt;} .y789{bottom:674.519600pt;} .y257{bottom:674.523733pt;} .y369{bottom:674.531733pt;} .y745{bottom:674.551733pt;} .y54{bottom:674.575733pt;} .y2ab{bottom:674.579733pt;} .y4d1{bottom:674.581333pt;} .y347{bottom:674.607733pt;} .ye2{bottom:674.611733pt;} .y389{bottom:674.631733pt;} .y276{bottom:674.643733pt;} .y4ed{bottom:674.653333pt;} .y75f{bottom:674.659733pt;} .y396{bottom:674.667733pt;} .y2f4{bottom:674.723733pt;} .y50a{bottom:674.725333pt;} .y7c{bottom:674.731733pt;} .y120{bottom:674.851733pt;} .ya3{bottom:674.875733pt;} .y315{bottom:674.903733pt;} .yc70{bottom:675.045467pt;} .y15d{bottom:675.079733pt;} .yf6b{bottom:675.444133pt;} .y724{bottom:675.859733pt;} .yc30{bottom:676.374947pt;} .y18a{bottom:677.388267pt;} .ye89{bottom:677.641296pt;} .ye05{bottom:677.724800pt;} .yf28{bottom:678.164667pt;} .ya6c{bottom:678.503028pt;} .ya6d{bottom:678.504133pt;} .yd01{bottom:678.699372pt;} .yd10{bottom:678.710469pt;} .yd0a{bottom:678.714301pt;} .yf0e{bottom:678.872667pt;} .yd80{bottom:678.905067pt;} .ydbc{bottom:678.917067pt;} .ycbf{bottom:679.131200pt;} .y1cb{bottom:679.276267pt;} .yfcb{bottom:679.680133pt;} .yb8d{bottom:679.794400pt;} .ya4c{bottom:679.855067pt;} .yb9f{bottom:680.244777pt;} .y109d{bottom:680.742800pt;} .y10e8{bottom:680.946800pt;} .y1005{bottom:681.569867pt;} .y1038{bottom:682.197749pt;} .y101b{bottom:682.514800pt;} .y55e{bottom:683.103600pt;} .y648{bottom:683.161333pt;} .yf02{bottom:683.238133pt;} .y620{bottom:683.377333pt;} .y3d4{bottom:683.610133pt;} .y435{bottom:683.874133pt;} .y40d{bottom:683.910133pt;} .y9b8{bottom:683.964647pt;} .yd27{bottom:684.002667pt;} .y589{bottom:684.061333pt;} .ye58{bottom:684.149333pt;} .y604{bottom:684.724400pt;} .yc97{bottom:684.955947pt;} .yd43{bottom:685.399600pt;} .y56f{bottom:686.365333pt;} .y6c1{bottom:686.578400pt;} .y6ac{bottom:686.614400pt;} .y6d6{bottom:686.902400pt;} .yebf{bottom:688.245392pt;} .yec0{bottom:688.300400pt;} .yccb{bottom:688.432533pt;} .y4d0{bottom:689.245333pt;} .y4ec{bottom:689.317333pt;} .y509{bottom:689.389333pt;} .y3be{bottom:689.435200pt;} .y256{bottom:690.519733pt;} .y368{bottom:690.527733pt;} .y744{bottom:690.547733pt;} .y53{bottom:690.571733pt;} .y2aa{bottom:690.575733pt;} .y346{bottom:690.603733pt;} .ye1{bottom:690.607733pt;} .y388{bottom:690.627733pt;} .y723{bottom:690.631733pt;} .y275{bottom:690.639733pt;} .y75e{bottom:690.655733pt;} .y395{bottom:690.663733pt;} .y2f3{bottom:690.719733pt;} .y7b{bottom:690.727733pt;} .y11f{bottom:690.847733pt;} .ya2{bottom:690.871733pt;} .y314{bottom:690.899733pt;} .y15c{bottom:691.075733pt;} .y3b{bottom:691.559573pt;} .yf27{bottom:692.744667pt;} .ye88{bottom:693.276608pt;} .y1e{bottom:694.278927pt;} .y109c{bottom:695.406800pt;} .ya68{bottom:695.484133pt;} .yd9e{bottom:695.578267pt;} .yd00{bottom:695.605471pt;} .y10e7{bottom:695.610800pt;} .yd0f{bottom:695.616568pt;} .yd09{bottom:695.620400pt;} .yaba{bottom:695.783642pt;} .y189{bottom:696.588267pt;} .y1037{bottom:697.363445pt;} .ycbe{bottom:697.797867pt;} .y605{bottom:697.803867pt;} .y55d{bottom:698.019600pt;} .y647{bottom:698.065333pt;} .yb8c{bottom:698.122733pt;} .y61f{bottom:698.281333pt;} .yf85{bottom:698.386933pt;} .y3d3{bottom:698.478133pt;} .y40c{bottom:698.754133pt;} .y588{bottom:698.941333pt;} .yb9b{bottom:699.106667pt;} .y571{bottom:699.444800pt;} .ya4b{bottom:699.851733pt;} .ycd1{bottom:700.076879pt;} .yd7f{bottom:700.280107pt;} .yfac{bottom:700.958933pt;} .ye57{bottom:701.485333pt;} .y6c0{bottom:701.578400pt;} .yd26{bottom:701.602667pt;} .y6ab{bottom:701.614400pt;} .y6d5{bottom:701.842400pt;} .ydc8{bottom:702.257867pt;} .yb9e{bottom:702.912720pt;} .y6a3{bottom:703.653600pt;} .y4cf{bottom:703.909333pt;} .y4eb{bottom:703.981333pt;} .y508{bottom:704.053333pt;} .ydd9{bottom:704.137040pt;} .yef8{bottom:704.180400pt;} .y722{bottom:705.403733pt;} .ye04{bottom:705.732800pt;} .ya0b{bottom:706.165504pt;} .y367{bottom:706.523733pt;} .y743{bottom:706.543733pt;} .y52{bottom:706.567733pt;} .y2a9{bottom:706.571733pt;} .y345{bottom:706.599733pt;} .ye0{bottom:706.603733pt;} .y387{bottom:706.623733pt;} .y75d{bottom:706.651733pt;} .y394{bottom:706.659733pt;} .y11e{bottom:706.843733pt;} .y313{bottom:706.895733pt;} .yebe{bottom:707.247226pt;} .yf26{bottom:707.324667pt;} .ye87{bottom:708.911920pt;} .y9b7{bottom:709.374528pt;} .y109b{bottom:710.070800pt;} .y10e6{bottom:710.274800pt;} .yc2e{bottom:710.561067pt;} .yfca{bottom:711.680133pt;} .yd4f{bottom:712.295147pt;} .ycff{bottom:712.511570pt;} .yd07{bottom:712.518968pt;} .yd08{bottom:712.522667pt;} .y1036{bottom:712.529141pt;} .y55c{bottom:712.935600pt;} .y646{bottom:712.969333pt;} .y61e{bottom:713.185333pt;} .y3d2{bottom:713.346133pt;} .y1004{bottom:713.578533pt;} .y40b{bottom:713.598133pt;} .y434{bottom:713.634133pt;} .y587{bottom:713.821333pt;} .yc79{bottom:714.022544pt;} .y1d2{bottom:714.236267pt;} .y101a{bottom:714.518533pt;} .y7b9{bottom:715.104000pt;} .yb8b{bottom:716.451067pt;} .ycbd{bottom:716.464533pt;} .y6bf{bottom:716.578400pt;} .y6aa{bottom:716.614400pt;} .y6d4{bottom:716.782400pt;} .ye70{bottom:718.550267pt;} .y4ce{bottom:718.573333pt;} .y4ea{bottom:718.645333pt;} .y507{bottom:718.717333pt;} .y4af{bottom:718.820800pt;} .ye56{bottom:718.821333pt;} .y3bd{bottom:719.435200pt;} .ya4a{bottom:719.848400pt;} .y721{bottom:720.175733pt;} .yd88{bottom:720.211440pt;} .yd7e{bottom:721.655147pt;} .yf25{bottom:721.904667pt;} .y9b4{bottom:722.389067pt;} .y366{bottom:722.519733pt;} .y742{bottom:722.539733pt;} .y51{bottom:722.563733pt;} .y2a8{bottom:722.567733pt;} .y344{bottom:722.595733pt;} .ydf{bottom:722.599733pt;} .y386{bottom:722.619733pt;} .y75c{bottom:722.647733pt;} .y393{bottom:722.655733pt;} .y11d{bottom:722.839733pt;} .y312{bottom:722.891733pt;} .yd68{bottom:723.068000pt;} .y15b{bottom:723.079733pt;} .y2d6{bottom:723.579333pt;} .ydc7{bottom:723.632907pt;} .ye86{bottom:724.547232pt;} .y109a{bottom:724.734800pt;} .y10e5{bottom:724.938800pt;} .ydd8{bottom:725.512080pt;} .yebd{bottom:726.249060pt;} .y1060{bottom:727.072400pt;} .y1035{bottom:727.694837pt;} .y55b{bottom:727.851600pt;} .y645{bottom:727.873333pt;} .y61d{bottom:728.089333pt;} .y3d1{bottom:728.214133pt;} .y40a{bottom:728.442133pt;} .y433{bottom:728.514133pt;} .y586{bottom:728.701333pt;} .y191{bottom:728.828267pt;} .yd0e{bottom:729.406305pt;} .ycfe{bottom:729.417669pt;} .yd06{bottom:729.425067pt;} .ya0a{bottom:730.166855pt;} .yb2d{bottom:730.731333pt;} .yb37{bottom:730.734000pt;} .y4ae{bottom:730.823467pt;} .y4b3{bottom:730.826133pt;} .y6be{bottom:731.578400pt;} .y6a9{bottom:731.614400pt;} .y6d3{bottom:731.722400pt;} .y4cd{bottom:733.237333pt;} .y4e9{bottom:733.309333pt;} .y506{bottom:733.381333pt;} .yd42{bottom:733.670187pt;} .yb8a{bottom:734.779400pt;} .y720{bottom:734.947733pt;} .ycbc{bottom:735.131200pt;} .y2d5{bottom:735.582000pt;} .ye55{bottom:736.157333pt;} .yf24{bottom:736.484667pt;} .yc78{bottom:736.690487pt;} .yd25{bottom:736.802667pt;} .ya78{bottom:737.004133pt;} .ya80{bottom:737.028133pt;} .ya67{bottom:737.037600pt;} .ya88{bottom:737.052133pt;} .y32f{bottom:737.209733pt;} .yc63{bottom:737.965467pt;} .yc6a{bottom:737.977467pt;} .y741{bottom:738.535733pt;} .y50{bottom:738.559733pt;} .y2a7{bottom:738.563733pt;} .y343{bottom:738.591733pt;} .yde{bottom:738.595733pt;} .y75b{bottom:738.643733pt;} .y2d{bottom:738.730063pt;} .y11c{bottom:738.835733pt;} .y311{bottom:738.887733pt;} .y15a{bottom:739.075733pt;} .ye6e{bottom:739.376133pt;} .y1099{bottom:739.398800pt;} .y10e4{bottom:739.602800pt;} .ya49{bottom:739.845067pt;} .ye85{bottom:740.182544pt;} .yb9c{bottom:741.244667pt;} .yd87{bottom:741.586480pt;} .yacf{bottom:741.963467pt;} .yac7{bottom:741.966133pt;} .y55a{bottom:742.767600pt;} .y644{bottom:742.777333pt;} .y4ad{bottom:742.826133pt;} .y1034{bottom:742.860533pt;} .y61c{bottom:742.993333pt;} .yd7d{bottom:743.030187pt;} .y3d0{bottom:743.082133pt;} .y409{bottom:743.286133pt;} .y432{bottom:743.394133pt;} .y585{bottom:743.581333pt;} .ybe7{bottom:743.825225pt;} .yebc{bottom:745.250894pt;} .yb4b{bottom:745.288800pt;} .yb58{bottom:745.294133pt;} .yb52{bottom:745.300800pt;} .yb2c{bottom:745.398000pt;} .yb2b{bottom:745.416667pt;} .y3bc{bottom:746.031200pt;} .yd04{bottom:746.297475pt;} .yd0d{bottom:746.312404pt;} .ycfd{bottom:746.323768pt;} .yd05{bottom:746.327467pt;} .y6bd{bottom:746.578400pt;} .y6a8{bottom:746.614400pt;} .y6d2{bottom:746.662400pt;} .y4cc{bottom:747.901333pt;} .y4e8{bottom:747.973333pt;} .y505{bottom:748.045333pt;} .y255{bottom:749.291467pt;} .y71f{bottom:749.719733pt;} .y3b1{bottom:750.236267pt;} .yf23{bottom:751.064667pt;} .ya77{bottom:751.668133pt;} .ya7f{bottom:751.692133pt;} .ya87{bottom:751.716133pt;} .yba9{bottom:752.004641pt;} .ybb2{bottom:752.023269pt;} .ybb3{bottom:752.030800pt;} .y362{bottom:752.445467pt;} .yc62{bottom:752.629467pt;} .yc69{bottom:752.641467pt;} .y9c2{bottom:752.868667pt;} .y9cb{bottom:752.892667pt;} .yb89{bottom:753.107733pt;} .ya66{bottom:753.237600pt;} .ye54{bottom:753.493333pt;} .y1098{bottom:754.062800pt;} .y10e3{bottom:754.266800pt;} .yd24{bottom:754.402667pt;} .y740{bottom:754.531733pt;} .y4f{bottom:754.555733pt;} .y2a6{bottom:754.559733pt;} .y342{bottom:754.587733pt;} .ydd{bottom:754.591733pt;} .y7b7{bottom:754.595733pt;} .y75a{bottom:754.639733pt;} .ycd6{bottom:754.702267pt;} .ycda{bottom:754.714267pt;} .ycde{bottom:754.726267pt;} .y11b{bottom:754.831733pt;} .yc2b{bottom:754.871867pt;} .y310{bottom:754.883733pt;} .yd41{bottom:755.045227pt;} .y159{bottom:755.071733pt;} .ye84{bottom:755.817856pt;} .y4b5{bottom:755.905467pt;} .y4b7{bottom:755.913765pt;} .yace{bottom:756.627467pt;} .yac6{bottom:756.630133pt;} .y3c1{bottom:757.079600pt;} .y643{bottom:757.681333pt;} .y559{bottom:757.683600pt;} .yc75{bottom:757.765867pt;} .y61b{bottom:757.897333pt;} .y3cf{bottom:757.950133pt;} .y1033{bottom:758.026133pt;} .y408{bottom:758.130133pt;} .y431{bottom:758.274133pt;} .y584{bottom:758.461333pt;} .yc36{bottom:758.692103pt;} .yc37{bottom:758.703333pt;} .y32e{bottom:759.669200pt;} .y3a{bottom:759.791373pt;} .ya48{bottom:759.841733pt;} .yb4a{bottom:759.955467pt;} .yb57{bottom:759.958133pt;} .yb51{bottom:759.964800pt;} .yb36{bottom:760.064667pt;} .yb35{bottom:760.070000pt;} .yb3e{bottom:760.072667pt;} .yb2a{bottom:760.080667pt;} .y105f{bottom:760.728400pt;} .y6bc{bottom:761.578400pt;} .y6d1{bottom:761.602400pt;} .y6a7{bottom:761.614400pt;} .y1d{bottom:762.515443pt;} .y4cb{bottom:762.565333pt;} .yc9f{bottom:762.581733pt;} .y4e7{bottom:762.637333pt;} .y504{bottom:762.709333pt;} .yd5b{bottom:762.961520pt;} .yd03{bottom:763.203574pt;} .yd0c{bottom:763.218503pt;} .ycfc{bottom:763.229867pt;} .yebb{bottom:764.252729pt;} .yd7c{bottom:764.405227pt;} .y361{bottom:764.448133pt;} .y71e{bottom:764.491733pt;} .yfa9{bottom:765.069333pt;} .yb95{bottom:765.260267pt;} .yf22{bottom:765.644667pt;} .ydde{bottom:766.330267pt;} .ya76{bottom:766.332133pt;} .ydce{bottom:766.334481pt;} .ya7e{bottom:766.356133pt;} .ya86{bottom:766.380133pt;} .ydc6{bottom:766.382987pt;} .yc61{bottom:767.293467pt;} .yc68{bottom:767.305467pt;} .yc6f{bottom:767.317467pt;} .ydd7{bottom:768.262160pt;} .y1097{bottom:768.726800pt;} .ycd0{bottom:768.742533pt;} .y10c3{bottom:768.846800pt;} .y9c1{bottom:768.864667pt;} .y9ca{bottom:768.888667pt;} .yba8{bottom:768.910740pt;} .ybb1{bottom:768.929368pt;} .y10e2{bottom:768.930800pt;} .ycd5{bottom:769.366267pt;} .ycd9{bottom:769.378267pt;} .ycdd{bottom:769.390267pt;} .ya65{bottom:769.437600pt;} .y73f{bottom:770.527733pt;} .y4e{bottom:770.551733pt;} .y2a5{bottom:770.555733pt;} .y341{bottom:770.583733pt;} .ydc{bottom:770.587733pt;} .y7b6{bottom:770.591733pt;} .y759{bottom:770.635733pt;} .y11a{bottom:770.827733pt;} .ye53{bottom:770.829333pt;} .y30f{bottom:770.879733pt;} .y158{bottom:771.067733pt;} .yc2a{bottom:771.071867pt;} .yac5{bottom:771.294133pt;} .yacd{bottom:771.299467pt;} .yb88{bottom:771.436067pt;} .ye83{bottom:771.453168pt;} .y105e{bottom:771.928400pt;} .y9b3{bottom:771.972133pt;} .y642{bottom:772.585333pt;} .y558{bottom:772.599600pt;} .y61a{bottom:772.801333pt;} .y3ce{bottom:772.818133pt;} .y407{bottom:772.974133pt;} .y430{bottom:773.154133pt;} .y583{bottom:773.341333pt;} .yb49{bottom:774.622133pt;} .yb50{bottom:774.628800pt;} .yb34{bottom:774.734000pt;} .yb3d{bottom:774.736667pt;} .yb29{bottom:774.744667pt;} .yc35{bottom:775.598202pt;} .yc3b{bottom:775.605733pt;} .yd40{bottom:776.420267pt;} .y6d0{bottom:776.542400pt;} .y6bb{bottom:776.578400pt;} .y6a6{bottom:776.614400pt;} .y4ca{bottom:777.229333pt;} .yc9e{bottom:777.245733pt;} .y4e6{bottom:777.301333pt;} .y503{bottom:777.373333pt;} .y71d{bottom:779.263733pt;} .y3bb{bottom:779.364533pt;} .ya47{bottom:779.838400pt;} .yd02{bottom:780.109673pt;} .yd0b{bottom:780.124602pt;} .ycfb{bottom:780.132267pt;} .yf21{bottom:780.224667pt;} .ya75{bottom:780.996133pt;} .ycbb{bottom:781.017333pt;} .ya7d{bottom:781.020133pt;} .ya85{bottom:781.044133pt;} .yc60{bottom:781.957467pt;} .yc67{bottom:781.969467pt;} .yc6e{bottom:781.981467pt;} .ybf6{bottom:782.035669pt;} .ybf0{bottom:782.039368pt;} .ybf7{bottom:782.043067pt;} .y32d{bottom:782.329200pt;} .yeba{bottom:783.254563pt;} .y1096{bottom:783.390800pt;} .y10c2{bottom:783.510800pt;} .y10e1{bottom:783.594800pt;} .ycd4{bottom:784.030267pt;} .ycd8{bottom:784.042267pt;} .ycdc{bottom:784.054267pt;} .yd5a{bottom:784.336560pt;} .y9c0{bottom:784.860667pt;} .y9c9{bottom:784.884667pt;} .y9d1{bottom:784.908667pt;} .ya64{bottom:785.637600pt;} .yd8f{bottom:785.780267pt;} .yba7{bottom:785.816839pt;} .ybb0{bottom:785.835467pt;} .yac4{bottom:785.960800pt;} .yac3{bottom:785.963467pt;} .yacb{bottom:785.966133pt;} .y73e{bottom:786.523733pt;} .y4d{bottom:786.547733pt;} .y2a4{bottom:786.551733pt;} .y340{bottom:786.579733pt;} .ydb{bottom:786.583733pt;} .y7b5{bottom:786.587733pt;} .y758{bottom:786.631733pt;} .yc80{bottom:786.758933pt;} .y119{bottom:786.823733pt;} .y30e{bottom:786.875733pt;} .y157{bottom:787.063733pt;} .ye82{bottom:787.088480pt;} .yc29{bottom:787.271867pt;} .y641{bottom:787.489333pt;} .y557{bottom:787.515600pt;} .y3cd{bottom:787.686133pt;} .y619{bottom:787.705333pt;} .ydc5{bottom:787.758027pt;} .y406{bottom:787.818133pt;} .y42f{bottom:788.034133pt;} .ye52{bottom:788.165333pt;} .y9b2{bottom:788.172133pt;} .y582{bottom:788.221333pt;} .yf43{bottom:788.888933pt;} .yb48{bottom:789.288800pt;} .yb4f{bottom:789.292800pt;} .yb56{bottom:789.304800pt;} .yb33{bottom:789.398000pt;} .yb3c{bottom:789.400667pt;} .yb28{bottom:789.408667pt;} .yd23{bottom:789.602667pt;} .ydd6{bottom:789.637200pt;} .yb87{bottom:789.764400pt;} .y3c0{bottom:790.412933pt;} .y4c9{bottom:791.893333pt;} .yc9d{bottom:791.909733pt;} .y1020{bottom:791.939600pt;} .y4e5{bottom:791.965333pt;} .y502{bottom:792.037333pt;} .yc39{bottom:792.500602pt;} .yc3e{bottom:792.502385pt;} .yc34{bottom:792.504301pt;} .yc3a{bottom:792.508000pt;} .ya11{bottom:794.158133pt;} .ya15{bottom:794.170133pt;} .yf20{bottom:794.804667pt;} .ya74{bottom:795.660133pt;} .ya7c{bottom:795.684133pt;} .ya84{bottom:795.708133pt;} .yc5f{bottom:796.621467pt;} .yc66{bottom:796.633467pt;} .yc6d{bottom:796.645467pt;} .yd3f{bottom:797.795307pt;} .y1095{bottom:798.054800pt;} .y10c1{bottom:798.174800pt;} .y10e0{bottom:798.258800pt;} .ycd3{bottom:798.694267pt;} .ycd7{bottom:798.706267pt;} .ycdb{bottom:798.718267pt;} .ybf5{bottom:798.941768pt;} .ybef{bottom:798.945467pt;} .ya46{bottom:799.835067pt;} .yac2{bottom:800.627467pt;} .yaca{bottom:800.630133pt;} .y9bf{bottom:800.856667pt;} .y9c7{bottom:800.880667pt;} .y9d0{bottom:800.904667pt;} .yc7f{bottom:801.422933pt;} .yc85{bottom:801.434933pt;} .ya63{bottom:801.837600pt;} .y9c8{bottom:801.972667pt;} .yeb9{bottom:802.256397pt;} .y640{bottom:802.393333pt;} .y556{bottom:802.431600pt;} .y73d{bottom:802.519733pt;} .y4c{bottom:802.543733pt;} .y2a3{bottom:802.547733pt;} .y3cc{bottom:802.554133pt;} .y33f{bottom:802.575733pt;} .yda{bottom:802.579733pt;} .y7b4{bottom:802.583733pt;} .y618{bottom:802.609333pt;} .y757{bottom:802.627733pt;} .y405{bottom:802.662133pt;} .yba6{bottom:802.722938pt;} .ye81{bottom:802.723792pt;} .ybaf{bottom:802.737733pt;} .y118{bottom:802.819733pt;} .y30d{bottom:802.871733pt;} .y700{bottom:802.897600pt;} .y42e{bottom:802.914133pt;} .y156{bottom:803.059733pt;} .y581{bottom:803.101333pt;} .yc28{bottom:803.471867pt;} .y1032{bottom:803.522197pt;} .yb47{bottom:803.955467pt;} .yb4e{bottom:803.956800pt;} .yb46{bottom:803.958133pt;} .yb55{bottom:803.968800pt;} .yb32{bottom:804.064667pt;} .yb27{bottom:804.072667pt;} .yb31{bottom:804.075333pt;} .y9b1{bottom:804.372133pt;} .ya50{bottom:804.475600pt;} .yf42{bottom:804.888933pt;} .y32c{bottom:804.989200pt;} .ye51{bottom:805.501333pt;} .yd59{bottom:805.711600pt;} .y2c{bottom:806.091327pt;} .y4c8{bottom:806.557333pt;} .yc9c{bottom:806.573733pt;} .y4e4{bottom:806.629333pt;} .y501{bottom:806.701333pt;} .yd7b{bottom:807.155307pt;} .yd22{bottom:807.202667pt;} .yfb3{bottom:807.671333pt;} .yfc7{bottom:807.939600pt;} .yb86{bottom:808.092733pt;} .ya10{bottom:808.822133pt;} .ya14{bottom:808.834133pt;} .ya18{bottom:808.846133pt;} .ydc4{bottom:809.133067pt;} .ye66{bottom:809.234667pt;} .yf1f{bottom:809.384667pt;} .yc38{bottom:809.406701pt;} .yc3d{bottom:809.408484pt;} .yc33{bottom:809.410400pt;} .ya73{bottom:810.324133pt;} .ya7b{bottom:810.348133pt;} .ya83{bottom:810.372133pt;} .ydd5{bottom:811.012240pt;} .ye64{bottom:811.123679pt;} .ye65{bottom:811.124400pt;} .yc5e{bottom:811.285467pt;} .yc65{bottom:811.297467pt;} .yc6c{bottom:811.309467pt;} .y3ba{bottom:812.697867pt;} .y1094{bottom:812.718800pt;} .y10c0{bottom:812.838800pt;} .y10df{bottom:812.922800pt;} .yac1{bottom:815.294133pt;} .yacc{bottom:815.310133pt;} .ybed{bottom:815.836770pt;} .ybee{bottom:815.847867pt;} .yc7e{bottom:816.086933pt;} .yc84{bottom:816.098933pt;} .y9be{bottom:816.852667pt;} .y9c6{bottom:816.876667pt;} .y9cf{bottom:816.900667pt;} .y63f{bottom:817.297333pt;} .y555{bottom:817.347600pt;} .y3cb{bottom:817.422133pt;} .y404{bottom:817.506133pt;} .y617{bottom:817.513333pt;} .y42d{bottom:817.794133pt;} .y580{bottom:817.981333pt;} .ya62{bottom:818.037600pt;} .ye80{bottom:818.359104pt;} .y4b{bottom:818.539733pt;} .y2a2{bottom:818.543733pt;} .y33e{bottom:818.571733pt;} .yd9{bottom:818.575733pt;} .y7b3{bottom:818.579733pt;} .yb4d{bottom:818.620800pt;} .yb45{bottom:818.622133pt;} .yb54{bottom:818.632800pt;} .y1031{bottom:818.687893pt;} .yb3b{bottom:818.731333pt;} .yb26{bottom:818.736667pt;} .yb30{bottom:818.739333pt;} .y117{bottom:818.815733pt;} .y30c{bottom:818.867733pt;} .y155{bottom:819.055733pt;} .yd3e{bottom:819.170347pt;} .yeed{bottom:819.212533pt;} .yba5{bottom:819.629037pt;} .ybad{bottom:819.632735pt;} .ybae{bottom:819.640267pt;} .yc27{bottom:819.671867pt;} .ya45{bottom:819.831733pt;} .y738{bottom:819.853733pt;} .y9b0{bottom:820.572133pt;} .yf41{bottom:820.888933pt;} .y4c7{bottom:821.221333pt;} .yc9b{bottom:821.237733pt;} .yeb8{bottom:821.258231pt;} .y4e3{bottom:821.293333pt;} .y500{bottom:821.365333pt;} .ye50{bottom:822.837333pt;} .ya0f{bottom:823.486133pt;} .ya13{bottom:823.498133pt;} .ya17{bottom:823.510133pt;} .yfb2{bottom:823.671333pt;} .ycba{bottom:823.738667pt;} .y3bf{bottom:823.746267pt;} .yf92{bottom:823.939600pt;} .yf1e{bottom:823.964667pt;} .y2b{bottom:824.316777pt;} .ya72{bottom:824.988133pt;} .ya7a{bottom:825.012133pt;} .ya82{bottom:825.036133pt;} .yc5d{bottom:825.949467pt;} .yc64{bottom:825.961467pt;} .yc6b{bottom:825.973467pt;} .yc32{bottom:826.312800pt;} .yc3c{bottom:826.314583pt;} .yb85{bottom:826.421067pt;} .yd58{bottom:827.086640pt;} .y1093{bottom:827.382800pt;} .y10bf{bottom:827.502800pt;} .y10de{bottom:827.586800pt;} .yd7a{bottom:828.530347pt;} .yac0{bottom:829.960800pt;} .yabf{bottom:829.963467pt;} .yac9{bottom:829.974133pt;} .ydc3{bottom:830.508107pt;} .yc7d{bottom:830.750933pt;} .yc83{bottom:830.762933pt;} .y737{bottom:831.856400pt;} .y63e{bottom:832.201333pt;} .y554{bottom:832.263600pt;} .y3ca{bottom:832.290133pt;} .y403{bottom:832.350133pt;} .ydd4{bottom:832.387280pt;} .y616{bottom:832.417333pt;} .y42c{bottom:832.674133pt;} .ybec{bottom:832.742869pt;} .ybf3{bottom:832.744518pt;} .ybf4{bottom:832.750267pt;} .y9bd{bottom:832.848667pt;} .y57f{bottom:832.861333pt;} .y9c5{bottom:832.872667pt;} .y9ce{bottom:832.896667pt;} .yb4c{bottom:833.284800pt;} .yb44{bottom:833.288800pt;} .yb53{bottom:833.296800pt;} .yb3a{bottom:833.398000pt;} .yb25{bottom:833.400667pt;} .yb2f{bottom:833.403333pt;} .yb39{bottom:833.406000pt;} .y783{bottom:833.750667pt;} .y1030{bottom:833.853589pt;} .ye7f{bottom:833.994416pt;} .ya61{bottom:834.237600pt;} .y4a{bottom:834.535733pt;} .y2a1{bottom:834.539733pt;} .y33d{bottom:834.567733pt;} .yd8{bottom:834.571733pt;} .y7b2{bottom:834.575733pt;} .y116{bottom:834.811733pt;} .y30b{bottom:834.863733pt;} .y154{bottom:835.051733pt;} .yc26{bottom:835.871867pt;} .y4c6{bottom:835.885333pt;} .yc9a{bottom:835.901733pt;} .y4e2{bottom:835.957333pt;} .y4ff{bottom:836.029333pt;} .yba4{bottom:836.535135pt;} .ybac{bottom:836.538834pt;} .y9af{bottom:836.772133pt;} .yf40{bottom:836.888933pt;} .ya0e{bottom:838.150133pt;} .ya12{bottom:838.162133pt;} .ya16{bottom:838.174133pt;} .yf1d{bottom:838.544667pt;} .ya71{bottom:839.652133pt;} .yf6a{bottom:839.671333pt;} .ya79{bottom:839.676133pt;} .ya81{bottom:839.700133pt;} .ya44{bottom:839.828400pt;} .yf91{bottom:839.939600pt;} .ye4f{bottom:840.173333pt;} .yeb7{bottom:840.260065pt;} .yd4e{bottom:840.545387pt;} .ydcd{bottom:841.164933pt;} .yfeb{bottom:841.829200pt;} .y1092{bottom:842.046800pt;} .y10be{bottom:842.166800pt;} .y10dd{bottom:842.250800pt;} .yd21{bottom:842.402667pt;} .y2a{bottom:842.542227pt;} .yabe{bottom:844.627467pt;} .yac8{bottom:844.638133pt;} .yb84{bottom:844.749400pt;} .yc7c{bottom:845.414933pt;} .yc82{bottom:845.426933pt;} .y3b9{bottom:846.031200pt;} .y63d{bottom:847.105333pt;} .y3c9{bottom:847.158133pt;} .y553{bottom:847.179600pt;} .y402{bottom:847.194133pt;} .y615{bottom:847.321333pt;} .y42b{bottom:847.554133pt;} .y57e{bottom:847.741333pt;} .yb24{bottom:848.064667pt;} .yb2e{bottom:848.067333pt;} .yb38{bottom:848.070000pt;} .yd57{bottom:848.461680pt;} .y9bc{bottom:848.844667pt;} .y9c4{bottom:848.868667pt;} .y9cd{bottom:848.892667pt;} .y102f{bottom:849.019285pt;} .ye7e{bottom:849.629728pt;} .ybeb{bottom:849.648968pt;} .ybf2{bottom:849.650617pt;} .yd79{bottom:849.905387pt;} .ya60{bottom:850.437600pt;} .y49{bottom:850.531733pt;} .y2a0{bottom:850.535733pt;} .y4c5{bottom:850.549333pt;} .y33c{bottom:850.563733pt;} .yc99{bottom:850.565733pt;} .yd7{bottom:850.567733pt;} .y2e4{bottom:850.571733pt;} .y4e1{bottom:850.621333pt;} .y4fe{bottom:850.693333pt;} .y2f2{bottom:850.715733pt;} .y115{bottom:850.807733pt;} .y30a{bottom:850.859733pt;} .y153{bottom:851.047733pt;} .ydc2{bottom:851.883147pt;} .yc25{bottom:852.071867pt;} .yf3f{bottom:852.888933pt;} .y9ae{bottom:852.972133pt;} .yf1c{bottom:853.124667pt;} .yba3{bottom:853.441234pt;} .ybab{bottom:853.444933pt;} .y782{bottom:854.550667pt;} .yf69{bottom:855.671333pt;} .yf90{bottom:855.939600pt;} .y1091{bottom:856.710800pt;} .y10bd{bottom:856.830800pt;} .y10dc{bottom:856.914800pt;} .ye4e{bottom:857.509333pt;} .yfea{bottom:857.829200pt;} .yeb6{bottom:859.261899pt;} .ya43{bottom:859.825067pt;} .yd20{bottom:860.002667pt;} .yc7b{bottom:860.078933pt;} .yc81{bottom:860.090933pt;} .yd3d{bottom:861.920427pt;} .y63c{bottom:862.009333pt;} .y3c8{bottom:862.026133pt;} .y401{bottom:862.038133pt;} .y552{bottom:862.095600pt;} .y614{bottom:862.225333pt;} .y42a{bottom:862.434133pt;} .y57d{bottom:862.621333pt;} .y39{bottom:862.766973pt;} .yb83{bottom:863.077733pt;} .y186{bottom:863.308132pt;} .y187{bottom:863.315333pt;} .y102e{bottom:864.184981pt;} .y9bb{bottom:864.840667pt;} .y9c3{bottom:864.864667pt;} .y9cc{bottom:864.888667pt;} .y4c4{bottom:865.213333pt;} .y4e0{bottom:865.285333pt;} .y4fd{bottom:865.357333pt;} .y1c{bottom:865.501079pt;} .y48{bottom:866.527733pt;} .y29f{bottom:866.531733pt;} .ybea{bottom:866.555067pt;} .ybf1{bottom:866.556716pt;} .y33b{bottom:866.559733pt;} .yd6{bottom:866.563733pt;} .y2e3{bottom:866.567733pt;} .ya5f{bottom:866.637600pt;} .y2f1{bottom:866.711733pt;} .y114{bottom:866.803733pt;} .y309{bottom:866.855733pt;} .y152{bottom:867.043733pt;} .yf1b{bottom:867.704667pt;} .yc24{bottom:868.271867pt;} .yf3e{bottom:868.888933pt;} .y9ad{bottom:869.172133pt;} .yd86{bottom:869.836720pt;} .ybaa{bottom:870.321041pt;} .yba2{bottom:870.347333pt;} .yd78{bottom:871.280427pt;} .y1090{bottom:871.374800pt;} .y10bc{bottom:871.494800pt;} .y10db{bottom:871.578800pt;} .yf68{bottom:871.671333pt;} .yf8f{bottom:871.939600pt;} .ye75{bottom:872.173677pt;} .yfe9{bottom:873.829200pt;} .ye4d{bottom:874.845333pt;} .ydd3{bottom:875.137360pt;} .y188{bottom:875.259333pt;} .y781{bottom:875.350667pt;} .y400{bottom:876.882133pt;} .y3c7{bottom:876.894133pt;} .y63b{bottom:876.913333pt;} .y551{bottom:877.011600pt;} .y613{bottom:877.129333pt;} .y429{bottom:877.314133pt;} .y57c{bottom:877.501333pt;} .yeb5{bottom:878.263733pt;} .y102d{bottom:879.350677pt;} .ya42{bottom:879.821733pt;} .y4c3{bottom:879.877333pt;} .y4df{bottom:879.949333pt;} .y4fc{bottom:880.021333pt;} .yb82{bottom:881.406067pt;} .yf1a{bottom:882.284667pt;} .y47{bottom:882.523733pt;} .y29e{bottom:882.527733pt;} .y33a{bottom:882.555733pt;} .yd5{bottom:882.559733pt;} .y2e2{bottom:882.563733pt;} .y2f0{bottom:882.707733pt;} .y113{bottom:882.799733pt;} .ya5e{bottom:882.837600pt;} .y308{bottom:882.851733pt;} .y151{bottom:883.039733pt;} .yd3c{bottom:883.295467pt;} .yc23{bottom:884.471867pt;} .yf3d{bottom:884.888933pt;} .y9ac{bottom:885.372133pt;} .y108f{bottom:886.038800pt;} .y10bb{bottom:886.158800pt;} .y10da{bottom:886.242800pt;} .yf67{bottom:887.671333pt;} .yf8e{bottom:887.939600pt;} .yfe8{bottom:889.829200pt;} .yd56{bottom:891.211760pt;} .y3ff{bottom:891.726133pt;} .y3c6{bottom:891.762133pt;} .y63a{bottom:891.817333pt;} .y550{bottom:891.927600pt;} .y612{bottom:892.033333pt;} .ye4c{bottom:892.181333pt;} .y428{bottom:892.194133pt;} .y57b{bottom:892.381333pt;} .yd77{bottom:892.655467pt;} .y102c{bottom:894.516373pt;} .y4c2{bottom:894.541333pt;} .y4de{bottom:894.613333pt;} .ydc1{bottom:894.633227pt;} .y4fb{bottom:894.685333pt;} .yd1f{bottom:895.202667pt;} .y780{bottom:896.150667pt;} .ydd2{bottom:896.512400pt;} .ye02{bottom:897.107467pt;} .y46{bottom:898.519733pt;} .y29d{bottom:898.523733pt;} .y339{bottom:898.551733pt;} .yd4{bottom:898.555733pt;} .y2e1{bottom:898.559733pt;} .y2ef{bottom:898.703733pt;} .y112{bottom:898.795733pt;} .y307{bottom:898.847733pt;} .yeb0{bottom:898.896000pt;} .y150{bottom:899.035733pt;} .ya5d{bottom:899.037600pt;} .yb81{bottom:899.734400pt;} .ya41{bottom:899.818400pt;} .yc22{bottom:900.671867pt;} .y108e{bottom:900.702800pt;} .y10ba{bottom:900.822800pt;} .yf3c{bottom:900.888933pt;} .y10d9{bottom:900.906800pt;} .ycb8{bottom:900.988133pt;} .y9ab{bottom:901.572133pt;} .ycb9{bottom:902.432000pt;} .yf37{bottom:903.367467pt;} .yf66{bottom:903.671333pt;} .yfc6{bottom:903.939600pt;} .yfe7{bottom:905.829200pt;} .y3fe{bottom:906.570133pt;} .y3c5{bottom:906.630133pt;} .y639{bottom:906.721333pt;} .y54f{bottom:906.843600pt;} .y611{bottom:906.937333pt;} .y427{bottom:907.074133pt;} .y57a{bottom:907.261333pt;} .y4c1{bottom:909.205333pt;} .y4dd{bottom:909.277333pt;} .y4fa{bottom:909.349333pt;} .ye4b{bottom:909.517333pt;} .y102b{bottom:909.682069pt;} .ye7d{bottom:911.044107pt;} .y38{bottom:911.296667pt;} .yd55{bottom:912.586800pt;} .yd1e{bottom:912.802667pt;} .y14{bottom:913.219067pt;} .y45{bottom:914.515733pt;} .y29c{bottom:914.519733pt;} .y338{bottom:914.547733pt;} .ya4e{bottom:914.549200pt;} .yd3{bottom:914.551733pt;} .y2e0{bottom:914.555733pt;} .y2ee{bottom:914.699733pt;} .y111{bottom:914.791733pt;} .y306{bottom:914.843733pt;} .y14f{bottom:915.031733pt;} .ya5c{bottom:915.237600pt;} .y108d{bottom:915.366800pt;} .y10b9{bottom:915.486800pt;} .y10d8{bottom:915.570800pt;} .yf03{bottom:915.968400pt;} .ydc0{bottom:916.008267pt;} .yc21{bottom:916.871867pt;} .yf3b{bottom:916.888933pt;} .y77f{bottom:916.950667pt;} .y9aa{bottom:917.772133pt;} .yb80{bottom:918.062733pt;} .yf65{bottom:919.671333pt;} .ya40{bottom:919.815067pt;} .yf8d{bottom:919.939600pt;} .yd{bottom:920.216667pt;} .y185{bottom:921.127600pt;} .y638{bottom:921.625333pt;} .yd3a{bottom:921.627067pt;} .y54e{bottom:921.759600pt;} .yfe6{bottom:921.829200pt;} .y610{bottom:921.841333pt;} .y426{bottom:921.954133pt;} .y579{bottom:922.141333pt;} .y4c0{bottom:923.869333pt;} .y4dc{bottom:923.941333pt;} .y4f9{bottom:924.013333pt;} .y102a{bottom:924.847765pt;} .ye7c{bottom:926.679419pt;} .ye4a{bottom:926.853333pt;} .ycb4{bottom:928.516533pt;} .ydfc{bottom:929.252133pt;} .ycb7{bottom:929.961533pt;} .y108c{bottom:930.030800pt;} .y10b8{bottom:930.150800pt;} .y10d7{bottom:930.234800pt;} .yd1d{bottom:930.402667pt;} .y29b{bottom:930.519733pt;} .y337{bottom:930.543733pt;} .yd2{bottom:930.547733pt;} .y2df{bottom:930.551733pt;} .y2ed{bottom:930.695733pt;} .y110{bottom:930.787733pt;} .y305{bottom:930.839733pt;} .yd83{bottom:930.986933pt;} .y14e{bottom:931.027733pt;} .ya5b{bottom:931.437600pt;} .yf3a{bottom:932.888933pt;} .yc20{bottom:933.071867pt;} .ye14{bottom:933.878933pt;} .y9a9{bottom:933.972133pt;} .ye01{bottom:934.593733pt;} .y1075{bottom:935.611200pt;} .yf64{bottom:935.671333pt;} .yddc{bottom:935.832000pt;} .yf8c{bottom:935.939600pt;} .yb7f{bottom:936.391067pt;} .y637{bottom:936.529333pt;} .y54d{bottom:936.675600pt;} .y60f{bottom:936.745333pt;} .y425{bottom:936.834133pt;} .y44b{bottom:936.933733pt;} .ye07{bottom:936.984667pt;} .y578{bottom:937.021333pt;} .yfe5{bottom:937.829200pt;} .yeaf{bottom:937.899716pt;} .ye0d{bottom:938.199867pt;} .y4bf{bottom:938.533333pt;} .y4db{bottom:938.605333pt;} .y4f8{bottom:938.677333pt;} .ye24{bottom:939.553467pt;} .ya3f{bottom:939.811733pt;} .y1029{bottom:940.013461pt;} .ye1e{bottom:941.034533pt;} .ye7b{bottom:942.314731pt;} .yf19{bottom:943.568667pt;} .ye49{bottom:944.189333pt;} .yb94{bottom:945.721067pt;} .y44{bottom:946.519733pt;} .y336{bottom:946.539733pt;} .yd1{bottom:946.543733pt;} .y2de{bottom:946.547733pt;} .y2ec{bottom:946.691733pt;} .y10f{bottom:946.783733pt;} .y304{bottom:946.835733pt;} .y14d{bottom:947.023733pt;} .yd5e{bottom:950.918400pt;} .y636{bottom:951.433333pt;} .y54c{bottom:951.591600pt;} .y60e{bottom:951.649333pt;} .yf63{bottom:951.671333pt;} .y424{bottom:951.714133pt;} .y606{bottom:951.901333pt;} .yf8b{bottom:951.939600pt;} .y4be{bottom:953.197333pt;} .y4da{bottom:953.269333pt;} .y4f7{bottom:953.341333pt;} .yfe4{bottom:953.829200pt;} .ydcb{bottom:954.339867pt;} .y1{bottom:954.801067pt;} .yeae{bottom:954.859100pt;} .ycb3{bottom:955.178200pt;} .y1028{bottom:955.179157pt;} .yf01{bottom:956.129200pt;} .ycb6{bottom:956.623200pt;} .y44a{bottom:956.936400pt;} .ye7a{bottom:957.950043pt;} .yf18{bottom:958.232667pt;} .yd39{bottom:959.127067pt;} .yf0d{bottom:960.992667pt;} .y13{bottom:961.456000pt;} .ydf8{bottom:961.516800pt;} .ye48{bottom:961.525333pt;} .y9a6{bottom:961.770933pt;} .ya69{bottom:962.114533pt;} .y335{bottom:962.535733pt;} .yd0{bottom:962.539733pt;} .y2dd{bottom:962.543733pt;} .y2eb{bottom:962.687733pt;} .y10e{bottom:962.779733pt;} .y29a{bottom:962.787733pt;} .y303{bottom:962.831733pt;} .y14c{bottom:963.019733pt;} .y1100{bottom:963.709333pt;} .yc2c{bottom:963.748800pt;} .ye35{bottom:964.946533pt;} .ye1a{bottom:965.166933pt;} .yde4{bottom:965.465099pt;} .y1076{bottom:965.892533pt;} .y635{bottom:966.337333pt;} .y54b{bottom:966.507600pt;} .y60d{bottom:966.553333pt;} .y423{bottom:966.594133pt;} .y577{bottom:966.781333pt;} .y4bd{bottom:967.861333pt;} .y4f6{bottom:968.005333pt;} .ye11{bottom:968.043467pt;} .yd82{bottom:968.486933pt;} .yde5{bottom:968.937067pt;} .y698{bottom:969.715467pt;} .y1027{bottom:970.344853pt;} .ye20{bottom:970.878133pt;} .yead{bottom:971.818483pt;} .ye0b{bottom:972.504933pt;} .yf17{bottom:972.896667pt;} .ye26{bottom:972.968133pt;} .yddb{bottom:973.332000pt;} .ye79{bottom:973.585355pt;} .yd1c{bottom:975.515600pt;} .y1003{bottom:975.798533pt;} .yc{bottom:975.943333pt;} .y1088{bottom:976.673867pt;} .y449{bottom:976.939067pt;} .yb7e{bottom:977.552800pt;} .y788{bottom:977.738133pt;} .y334{bottom:978.531733pt;} .ycf{bottom:978.535733pt;} .y2dc{bottom:978.539733pt;} .y2ea{bottom:978.683733pt;} .y10d{bottom:978.775733pt;} .y299{bottom:978.783733pt;} .y302{bottom:978.827733pt;} .ye47{bottom:978.861333pt;} .y14b{bottom:979.015733pt;} .ye34{bottom:979.614533pt;} .ye00{bottom:980.670800pt;} .yd1b{bottom:981.310533pt;} .y54a{bottom:981.423600pt;} .y60c{bottom:981.457333pt;} .y422{bottom:981.474133pt;} .ya3e{bottom:981.552800pt;} .y576{bottom:981.661333pt;} .ycb2{bottom:981.839867pt;} .y4d9{bottom:982.597333pt;} .y4f5{bottom:982.669333pt;} .ycb5{bottom:983.284867pt;} .yf62{bottom:984.398933pt;} .yf84{bottom:984.666933pt;} .y1026{bottom:985.510549pt;} .yf0c{bottom:987.659333pt;} .yd5d{bottom:988.418400pt;} .yeac{bottom:988.777867pt;} .y0{bottom:988.966267pt;} .ye78{bottom:989.220667pt;} .ydf3{bottom:991.570800pt;} .ydeb{bottom:991.609067pt;} .ydee{bottom:991.661333pt;} .ydca{bottom:991.839867pt;} .ydf7{bottom:993.783467pt;} .ye33{bottom:994.282533pt;} .y333{bottom:994.527733pt;} .yce{bottom:994.531733pt;} .y2db{bottom:994.535733pt;} .y2e9{bottom:994.679733pt;} .y10c{bottom:994.771733pt;} .y298{bottom:994.779733pt;} .y301{bottom:994.823733pt;} .y14a{bottom:995.011733pt;} .yf36{bottom:995.241333pt;} .ya5a{bottom:995.998400pt;} .y107d{bottom:996.032533pt;} .y634{bottom:996.133333pt;} .ye46{bottom:996.197333pt;} .y549{bottom:996.339600pt;} .y421{bottom:996.354133pt;} .y60b{bottom:996.361333pt;} .y575{bottom:996.541333pt;} .y105d{bottom:996.858800pt;} .y105c{bottom:996.858933pt;} .y104f{bottom:996.912000pt;} .y448{bottom:996.941733pt;} .y4bc{bottom:997.189333pt;} .y1086{bottom:997.219867pt;} .y4d8{bottom:997.261333pt;} .y4f4{bottom:997.333333pt;} .yde2{bottom:997.610667pt;} .yc1f{bottom:997.632533pt;} .yc76{bottom:999.041467pt;} .y9a7{bottom:999.746533pt;} .y9a8{bottom:999.746667pt;} .y43{bottom:1000.074533pt;} .y1025{bottom:1000.676245pt;} .ya6b{bottom:1000.943715pt;} .yb40{bottom:1001.215467pt;} .yc2d{bottom:1001.380800pt;} .yb{bottom:1001.567200pt;} .y107c{bottom:1001.636267pt;} .y1002{bottom:1002.465200pt;} .yb1f{bottom:1002.833582pt;} .y1087{bottom:1004.057600pt;} .yd38{bottom:1004.127067pt;} .y9a5{bottom:1005.831733pt;} .yeaa{bottom:1006.277200pt;} .yc96{bottom:1006.288591pt;} .yed9{bottom:1006.830267pt;} .y3c2{bottom:1008.000667pt;} .y104d{bottom:1008.312338pt;} .yeab{bottom:1008.465200pt;} .y892{bottom:1009.158933pt;} .y823{bottom:1009.170800pt;} .ye74{bottom:1009.400000pt;} .ye17{bottom:1010.064933pt;} .y95d{bottom:1010.372267pt;} .y824{bottom:1010.523333pt;} .y332{bottom:1010.523733pt;} .ycd{bottom:1010.527733pt;} .y2da{bottom:1010.531733pt;} .y2e8{bottom:1010.675733pt;} .y10b{bottom:1010.767733pt;} .y297{bottom:1010.775733pt;} .y300{bottom:1010.819733pt;} .y77e{bottom:1010.911067pt;} .y149{bottom:1011.007733pt;} .y633{bottom:1011.037333pt;} .yf61{bottom:1011.065600pt;} .y420{bottom:1011.234133pt;} .y548{bottom:1011.255600pt;} .y60a{bottom:1011.265333pt;} .ye0f{bottom:1011.307600pt;} .yf83{bottom:1011.333600pt;} .y574{bottom:1011.421333pt;} .yd1a{bottom:1011.764000pt;} .y4bb{bottom:1011.853333pt;} .y4d7{bottom:1011.925333pt;} .y4f3{bottom:1011.997333pt;} .ybe6{bottom:1012.140800pt;} .y9b6{bottom:1012.283600pt;} .yab9{bottom:1012.552649pt;} .y699{bottom:1012.863867pt;} .y893{bottom:1013.169867pt;} .ycb0{bottom:1013.304400pt;} .yd81{bottom:1013.486933pt;} .ye45{bottom:1013.533333pt;} .yb9d{bottom:1013.615657pt;} .ye1f{bottom:1014.142267pt;} .ycb1{bottom:1014.761067pt;} .ye30{bottom:1015.022400pt;} .yeea{bottom:1015.127067pt;} .y1024{bottom:1015.841941pt;} .ye25{bottom:1016.142933pt;} .ye09{bottom:1016.194800pt;} .y447{bottom:1016.944400pt;} .ydda{bottom:1018.332000pt;} .yf0b{bottom:1019.659333pt;} .ya3d{bottom:1020.274133pt;} .ye3a{bottom:1020.821067pt;} .yded{bottom:1021.232667pt;} .yde3{bottom:1022.024667pt;} .yde8{bottom:1022.428533pt;} .ya09{bottom:1024.080115pt;} .ya6a{bottom:1024.945067pt;} .yb3f{bottom:1025.215467pt;} .yc77{bottom:1025.889867pt;} .y632{bottom:1025.941333pt;} .y41f{bottom:1026.114133pt;} .y609{bottom:1026.169333pt;} .y547{bottom:1026.171600pt;} .y573{bottom:1026.301333pt;} .y4ba{bottom:1026.517333pt;} .y331{bottom:1026.519733pt;} .ycc{bottom:1026.523733pt;} .y2d9{bottom:1026.527733pt;} .y4d6{bottom:1026.589333pt;} .y4f2{bottom:1026.661333pt;} .y2e7{bottom:1026.671733pt;} .y10a{bottom:1026.763733pt;} .y296{bottom:1026.771733pt;} .y2ff{bottom:1026.815733pt;} .yb1e{bottom:1026.834933pt;} .y148{bottom:1027.003733pt;} .yc5c{bottom:1028.193333pt;} .y9a4{bottom:1028.325067pt;} .y822{bottom:1028.784133pt;} .yc95{bottom:1028.956533pt;} .yc2f{bottom:1029.765733pt;} .y1023{bottom:1031.007637pt;} .y891{bottom:1031.785600pt;} .yeda{bottom:1032.459600pt;} .ydf6{bottom:1032.503467pt;} .yd5c{bottom:1033.418400pt;} .yef6{bottom:1033.998533pt;} .y1001{bottom:1034.465200pt;} .ybe5{bottom:1034.807467pt;} .y9b5{bottom:1036.283600pt;} .yab8{bottom:1036.554000pt;} .ydc9{bottom:1036.839867pt;} .y446{bottom:1036.947067pt;} .y252{bottom:1038.499733pt;} .y631{bottom:1040.845333pt;} .y41e{bottom:1040.994133pt;} .y608{bottom:1041.073333pt;} .y546{bottom:1041.087600pt;} .y4b9{bottom:1041.181333pt;} .y4d5{bottom:1041.253333pt;} .y4f1{bottom:1041.325333pt;} .ycb{bottom:1042.519733pt;} .y2d8{bottom:1042.523733pt;} .y2e6{bottom:1042.667733pt;} .y109{bottom:1042.759733pt;} .y295{bottom:1042.767733pt;} .y2fe{bottom:1042.811733pt;} .y147{bottom:1042.999733pt;} .yf60{bottom:1043.065600pt;} .yf82{bottom:1043.333600pt;} .yfd0{bottom:1043.341600pt;} .y12{bottom:1044.316800pt;} .y1022{bottom:1046.173333pt;} .y3b0{bottom:1046.749467pt;} .ya08{bottom:1048.081467pt;} .ydf5{bottom:1048.382667pt;} .y1114{bottom:1049.131733pt;} .y9a3{bottom:1049.738400pt;} .y2{bottom:1050.366400pt;} .ye44{bottom:1051.264267pt;} .y254{bottom:1053.028133pt;} .yd3b{bottom:1055.983200pt;} .y2d7{bottom:1058.519733pt;} .y2e5{bottom:1058.663733pt;} .y294{bottom:1058.763733pt;} .y2fd{bottom:1058.807733pt;} .yed6{bottom:1058.819467pt;} .ye43{bottom:1059.349733pt;} .yf09{bottom:1059.364267pt;} .ydfe{bottom:1059.537733pt;} .ye2d{bottom:1060.239333pt;} .ye72{bottom:1062.939200pt;} .y253{bottom:1065.030800pt;} .ydff{bottom:1067.351200pt;} .ye42{bottom:1067.540533pt;} .ye73{bottom:1067.594533pt;} .ye2f{bottom:1067.722267pt;} .yf0a{bottom:1069.420933pt;} .ye06{bottom:1075.896933pt;} .ye13{bottom:1080.781600pt;} .y1113{bottom:1080.907600pt;} .ye16{bottom:1081.726533pt;} .ye41{bottom:1084.412533pt;} .ye2e{bottom:1084.594267pt;} .y8fb{bottom:1086.904400pt;} .y32a{bottom:1086.911333pt;} .y222{bottom:1087.856400pt;} .yfab{bottom:1087.856800pt;} .yf81{bottom:1087.863333pt;} .y4{bottom:1103.116533pt;} .y3{bottom:1113.783200pt;} .yf{bottom:1115.729067pt;} .h4{height:22.041877pt;} .h35{height:22.732199pt;} .ha{height:23.054667pt;} .h30{height:23.240019pt;} .h79{height:23.777596pt;} .h16{height:26.413919pt;} .h22{height:26.520899pt;} .h84{height:27.386830pt;} .h23{height:27.456412pt;} .h83{height:27.661344pt;} .h26{height:27.933840pt;} .h47{height:28.593885pt;} .h38{height:29.203670pt;} .h1a{height:29.303463pt;} .h3e{height:29.539344pt;} .h14{height:30.210693pt;} .h36{height:30.309599pt;} .h51{height:30.537522pt;} .h4d{height:31.325236pt;} .h8d{height:31.617079pt;} .h5{height:31.770983pt;} .h19{height:32.016377pt;} .h71{height:32.061645pt;} .h43{height:32.168121pt;} .h37{height:32.961689pt;} .h3d{height:33.340559pt;} .h46{height:33.716805pt;} .h39{height:34.031689pt;} .h15{height:34.098299pt;} .h4a{height:34.422770pt;} .h8{height:34.730877pt;} .h58{height:35.538992pt;} .h74{height:35.589961pt;} .h17{height:35.914937pt;} .h4c{height:36.937509pt;} .h6{height:37.463116pt;} .h42{height:37.931405pt;} .h93{height:38.046042pt;} .h18{height:38.579235pt;} .h11{height:38.602698pt;} .h3b{height:39.340309pt;} .h86{height:39.384716pt;} .h7d{height:39.577535pt;} .h21{height:39.905485pt;} .h4b{height:40.460166pt;} .h5a{height:40.571586pt;} .h77{height:41.209428pt;} .h89{height:41.512201pt;} .h60{height:42.444127pt;} .h57{height:42.452816pt;} .h76{height:42.941290pt;} .h31{height:43.768869pt;} .h24{height:43.896034pt;} .h85{height:44.083753pt;} .h92{height:44.600385pt;} .h53{height:45.128320pt;} .h4e{height:45.310201pt;} .h44{height:45.517686pt;} .h10{height:45.518810pt;} .h81{height:45.666247pt;} .h82{height:45.891308pt;} .h2{height:46.307613pt;} .h78{height:47.248691pt;} .h9c{height:47.425718pt;} .h1e{height:47.886583pt;} .h88{height:48.008294pt;} .h5f{height:50.048476pt;} .h94{height:50.317042pt;} .h70{height:50.791520pt;} .hb{height:51.176008pt;} .h20{height:51.877131pt;} .hf{height:51.916601pt;} .h6c{height:52.448363pt;} .h9{height:52.827838pt;} .h6d{height:53.409163pt;} .h9b{height:53.517734pt;} .h3f{height:54.713008pt;} .h45{height:54.985541pt;} .h1f{height:55.302503pt;} .h90{height:55.596770pt;} .h25{height:55.867680pt;} .h91{height:56.194674pt;} .h56{height:56.214052pt;} .ha2{height:58.406497pt;} .h73{height:58.556304pt;} .he{height:59.462982pt;} .h8c{height:59.814634pt;} .h27{height:59.858228pt;} .h99{height:60.123852pt;} .h63{height:61.196001pt;} .h87{height:62.268301pt;} .h64{height:63.767815pt;} .h59{height:67.619310pt;} .h66{height:67.995556pt;} .h50{height:68.202479pt;} .ha0{height:69.379076pt;} .h5b{height:70.267565pt;} .h98{height:70.291666pt;} .h6f{height:71.212217pt;} .h2d{height:72.084203pt;} .h7e{height:73.420775pt;} .h2b{height:76.140554pt;} .h1c{height:76.714826pt;} .hc{height:79.307878pt;} .h2c{height:80.093559pt;} .h6b{height:80.319630pt;} .h12{height:81.705563pt;} .ha1{height:81.769096pt;} .h9a{height:81.972922pt;} .h33{height:82.160490pt;} .h5c{height:82.344998pt;} .h48{height:82.954764pt;} .h8e{height:86.903934pt;} .h9d{height:89.639771pt;} .h9e{height:89.706866pt;} .h72{height:89.786333pt;} .h4f{height:92.274195pt;} .h61{height:97.777317pt;} .h7c{height:101.227844pt;} .h7b{height:101.497594pt;} .h97{height:103.069460pt;} .h6e{height:103.851149pt;} .h1b{height:104.308948pt;} .h6a{height:106.264947pt;} .h67{height:108.641463pt;} .h2f{height:110.189820pt;} .h2a{height:112.195574pt;} .h49{height:112.232916pt;} .h8f{height:113.174667pt;} .h3{height:116.248317pt;} .h96{height:119.282827pt;} .h5d{height:126.262226pt;} .h69{height:126.414863pt;} .h3c{height:127.697553pt;} .h28{height:134.634689pt;} .h55{height:135.967799pt;} .h3a{height:137.673925pt;} .h52{height:142.291819pt;} .h32{height:142.662110pt;} .h1d{height:144.046033pt;} .h34{height:152.021144pt;} .h8b{height:156.521001pt;} .h80{height:158.102021pt;} .h54{height:158.217075pt;} .h95{height:158.898751pt;} .h7a{height:162.385135pt;} .h41{height:163.372088pt;} .h5e{height:175.668912pt;} .h68{height:177.758046pt;} .h62{height:180.213350pt;} .h9f{height:181.725718pt;} .h75{height:184.578840pt;} .h40{height:189.722425pt;} .h65{height:197.508940pt;} .h8a{height:203.594414pt;} .h2e{height:204.038030pt;} .h7f{height:211.946104pt;} .h13{height:224.776181pt;} .h7{height:264.844308pt;} .hd{height:278.944276pt;} .h29{height:293.684995pt;} .h1{height:353.125744pt;} .h0{height:1122.520000pt;} .w5{width:0.000000pt;} .w2{width:159.182667pt;} .w4{width:307.625333pt;} .w1{width:463.416000pt;} .w3{width:793.700000pt;} .w0{width:793.701333pt;} .x7{left:-793.700800pt;} .xd0{left:-230.551200pt;} .x3{left:-0.000133pt;} .x9{left:6.848533pt;} .xb{left:10.240400pt;} .x3a{left:30.839733pt;} .x1f{left:32.292000pt;} .x37{left:34.015733pt;} .x15{left:35.905467pt;} .x0{left:37.795200pt;} .x4{left:39.685067pt;} .x6b{left:41.097600pt;} .xc5{left:42.217600pt;} .x1{left:43.464533pt;} .x6f{left:44.932800pt;} .x58{left:46.022800pt;} .x9b{left:47.250800pt;} .x5a{left:48.543333pt;} .x69{left:49.677200pt;} .x5{left:51.121467pt;} .x5b{left:52.168933pt;} .x21{left:54.173200pt;} .x6{left:55.373467pt;} .xb1{left:57.202133pt;} .x41{left:60.091200pt;} .x80{left:61.157733pt;} .x76{left:62.714133pt;} .x18{left:65.763733pt;} .x33{left:68.419867pt;} .x82{left:70.333969pt;} .x46{left:73.360800pt;} .xd6{left:74.960667pt;} .x8a{left:76.528800pt;} .x47{left:78.801200pt;} .x92{left:80.126000pt;} .x32{left:83.966533pt;} .x31{left:86.499867pt;} .xd3{left:87.685067pt;} .xe0{left:96.152000pt;} .x1c{left:98.737333pt;} .x7a{left:101.482933pt;} .xe2{left:103.035376pt;} .xab{left:104.357733pt;} .xe1{left:118.207744pt;} .x9c{left:120.991467pt;} .xbd{left:122.730800pt;} .x99{left:124.961733pt;} .xc1{left:126.540667pt;} .xbf{left:128.384933pt;} .xdf{left:129.997867pt;} .x78{left:131.276533pt;} .x93{left:133.543333pt;} .xbe{left:137.250400pt;} .xc2{left:141.060267pt;} .xc0{left:142.904533pt;} .x28{left:150.748400pt;} .x5f{left:153.607200pt;} .x29{left:155.596933pt;} .x60{left:157.891200pt;} .x2a{left:162.094133pt;} .xe6{left:169.802533pt;} .xd2{left:173.281333pt;} .x62{left:182.915867pt;} .x94{left:191.540942pt;} .x3d{left:203.995333pt;} .x81{left:206.362267pt;} .x3e{left:209.863333pt;} .xa3{left:213.770133pt;} .xd7{left:219.212667pt;} .xe3{left:221.126933pt;} .x85{left:225.511867pt;} .xbb{left:229.546933pt;} .xba{left:234.790800pt;} .x89{left:241.264800pt;} .x70{left:255.281467pt;} .xb2{left:257.952800pt;} .x45{left:259.004800pt;} .x73{left:262.840533pt;} .x48{left:264.566933pt;} .x75{left:267.086667pt;} .x6d{left:274.617600pt;} .x16{left:282.199200pt;} .x24{left:283.459333pt;} .x6c{left:285.501600pt;} .xc6{left:286.558933pt;} .xad{left:291.133867pt;} .xd9{left:298.646667pt;} .x7d{left:301.823467pt;} .x6a{left:302.921467pt;} .x5c{left:308.707333pt;} .x5d{left:312.991333pt;} .xe5{left:315.561600pt;} .x8c{left:318.630000pt;} .xaf{left:322.719200pt;} .xdd{left:327.032933pt;} .x8{left:330.285333pt;} .x2b{left:333.546667pt;} .xa8{left:336.377867pt;} .xce{left:340.769333pt;} .x27{left:346.456667pt;} .x91{left:354.792133pt;} .xcf{left:357.997333pt;} .xac{left:362.314933pt;} .x2d{left:367.493333pt;} .x2c{left:370.266667pt;} .xd{left:375.046800pt;} .x97{left:377.952980pt;} .x14{left:380.386733pt;} .xc{left:385.133467pt;} .x13{left:387.000613pt;} .x12{left:388.144787pt;} .x10{left:390.293600pt;} .x11{left:391.577307pt;} .x42{left:397.574800pt;} .x39{left:399.658800pt;} .x38{left:402.834667pt;} .x9d{left:404.307867pt;} .x67{left:406.929067pt;} .xcb{left:410.393733pt;} .x7f{left:411.652000pt;} .xaa{left:413.376133pt;} .x2e{left:414.560000pt;} .x68{left:415.612400pt;} .xa9{left:417.005467pt;} .xda{left:418.658800pt;} .x8e{left:432.756000pt;} .x77{left:434.641333pt;} .xe4{left:437.108133pt;} .xae{left:442.629867pt;} .xb5{left:446.316800pt;} .xb3{left:451.206400pt;} .xd1{left:453.288800pt;} .x1d{left:454.803200pt;} .xd4{left:455.922400pt;} .xe{left:457.498000pt;} .xa4{left:459.190133pt;} .xb6{left:461.976667pt;} .x83{left:466.392317pt;} .x95{left:469.665837pt;} .xdc{left:472.647200pt;} .x63{left:476.416667pt;} .xd8{left:483.776400pt;} .xa6{left:489.417867pt;} .x87{left:496.515600pt;} .x86{left:498.271867pt;} .x71{left:499.690933pt;} .x1e{left:502.835200pt;} .x49{left:504.674133pt;} .x74{left:507.249867pt;} .xde{left:509.013371pt;} .x4a{left:510.236267pt;} .x84{left:511.496000pt;} .x30{left:516.685067pt;} .x6e{left:519.021600pt;} .x65{left:522.899867pt;} .x17{left:526.603200pt;} .x34{left:529.123333pt;} .xc7{left:530.900267pt;} .x7e{left:541.663271pt;} .xf{left:543.428133pt;} .xb4{left:544.992667pt;} .x2f{left:547.069067pt;} .x43{left:560.534400pt;} .xb8{left:562.204667pt;} .xb7{left:564.112267pt;} .x96{left:571.361467pt;} .x22{left:577.007867pt;} .x57{left:580.976000pt;} .x9e{left:583.094533pt;} .x8d{left:586.086667pt;} .x98{left:587.944935pt;} .xb9{left:589.912133pt;} .x88{left:595.653467pt;} .xb0{left:597.158533pt;} .x54{left:600.359600pt;} .xc8{left:603.065200pt;} .xa{left:604.281333pt;} .x4c{left:607.324000pt;} .xbc{left:611.161733pt;} .x52{left:612.607067pt;} .x9f{left:616.901600pt;} .x56{left:621.282667pt;} .x7c{left:623.713333pt;} .x5e{left:626.074400pt;} .x8b{left:629.852800pt;} .xa7{left:633.782267pt;} .x4f{left:635.114667pt;} .x61{left:641.623200pt;} .x53{left:645.226267pt;} .x55{left:646.469333pt;} .x79{left:648.567733pt;} .x51{left:651.193733pt;} .xa0{left:652.798133pt;} .x50{left:654.803067pt;} .xc3{left:660.314400pt;} .x3f{left:661.956267pt;} .x4d{left:664.317067pt;} .x4e{left:665.568000pt;} .xcc{left:668.655333pt;} .x64{left:670.874267pt;} .x1a{left:672.000000pt;} .x66{left:674.848667pt;} .x59{left:678.713200pt;} .x2{left:681.173867pt;} .xca{left:683.149600pt;} .xc4{left:684.661467pt;} .xa1{left:685.707867pt;} .x7b{left:690.471733pt;} .x44{left:696.936800pt;} .x20{left:700.135867pt;} .x19{left:702.020933pt;} .xc9{left:703.494800pt;} .xd5{left:705.702267pt;} .x8f{left:709.311867pt;} .x90{left:713.650400pt;} .xa5{left:715.009733pt;} .x9a{left:717.006000pt;} .xa2{left:718.526533pt;} .xcd{left:741.725067pt;} .x72{left:744.100400pt;} .x40{left:745.398800pt;} .x36{left:746.988000pt;} .x26{left:748.815333pt;} .x1b{left:750.533200pt;} .x4b{left:755.905467pt;} .x3c{left:762.863733pt;} .x35{left:764.776800pt;} .x3b{left:766.039733pt;} .x23{left:768.354933pt;} .x25{left:769.400267pt;} .xdb{left:793.701333pt;} }- 982995.jpg
- 982996.jpg
- 982997.jpg
- 982998.jpg
- 982999.jpg
- 983000.jpg
- 983001.jpg
- 983002.jpg
- 983003.jpg
- 983004.jpg
- 983005.jpg
- 983006.jpg
- 983007.jpg
- 983008.jpg
- 983009.jpg
- 983010.jpg
- 983011.jpg
- 983012.jpg
- 983013.jpg
- 983014.jpg
- 983015.jpg
- 983016.jpg
- 983017.jpg
- 983018.jpg
- 983019.jpg
- 983020.jpg
- 983021.jpg
- 983022.jpg
- 983023.jpg
- 983024.jpg
- 983025.jpg
- 983027.jpg
- 983028.jpg
- 983029.jpg
- 983030.jpg
- 983032.jpg
- 983033.jpg
- 983035.jpg
- 983038.jpg
- 983039.jpg
- 983040.jpg
- 983041.jpg
- 983042.jpg
- 983043.jpg
- 983044.jpg
- 983045.jpg
- 983046.jpg
- 983047.jpg
- 983048.jpg
- 983049.png
- 983050.png
- 983051.png
- 983052.png
- 983053.png
- 983054.png
- 983057.png
- 983058.png
- 983059.png
- 983061.png
- 983062.png
- 983063.png
- 983064.png
- 983065.png
- 983066.png
- 983067.png
- 983068.png
- 983069.png
- 983070.png
- 983071.png
- 983072.png
- 983073.png
- 983074.png
- 983075.png
- 983076.png
- 983077.png
- 983078.png
- 983079.png
- 983080.png
- 983081.png
- 983082.png
- 983083.png
- 983084.png
- 983085.png
- 983086.png
- 983087.png
- 983088.png
- 983089.jpg
- 983555.pdf
-
Issue title
Issue title
Issue date
Issue description
Search results
Item title
Item description
Item product details
Rok 2021
Rok 2020
Rok 2019
Rok 2018
Rok 2017
Rok 2016
Rok 2015
Rok 2014
Rok 2013
Rok 2012
Rok 2011
Rok 2010
Rok 2022
Pracovní manuály
Work manual
Year 2022
Year 2021
Year 2020
Year 2019
Year 2018
Year 2017
Year 2016
Year 2015
Year 2014
Year 2012
Year 2013
Year 2011
Year 2010
Úvodník
Dobrý den, vážení přátelé, po únorové premiéře a březnovém pokračování P-40E Warhawk je v dubnu čas na patrně nejvýznamnější protivníky Warhawků, japonská Zera. Poslední premiéru příslušníka rodiny Zer, plovákového Rufe, jsme měli přesně přede dvěma lety, v dubnu 2023. Dva roky nabízejí dostatek času si od Zer trochu odpočinout a dostat chuť na nové přírůstky.
Editorial
Good day, Dear Friends After the February premiere and the March sequel of the P-40E, it's time for what was probably the most significant foe of the Warhawks, the Japanese Zero. The last new release of a member of the Zero family, the Rufe float version, was exactly two years ago, in April 2023.
KAMIKAZE TOKKŌTAI
One of the most well-known words from the field of aviation, recognized even by those with no interest in the subject, is kamikaze. It is associated with the predominantly aerial campaign that began in October 1944 and lasted until the end of the war in the Pacific. During this period, hundreds of airmen sacrificed their lives in service of the Japanese Empire.
KAMIKAZE TOKKŌTAI
Jedním ze slov, která zná z oboru letectví doslova každý, aniž by se o něj alespoň okrajově zajímal, je výraz „kamikaze“. Je spojen s převážně leteckou kampaní, která začala v říjnu 1944 a trvala v podstatě až do konce války v Pacifiku. Stovky letců během ní obětovali své životy ve jménu japonského císařství.
Dekelia Greek Air Force Museum
The Hellenic Air Force Museum is a relatively young institution, having existed in its current form since 1986. However, it certainly has a lot to build on, as its aviation collections were previously part of the Hellenic War Museum. The museum is organisationally under the Hellenic Air Force (HAF) administration and its mission is not only historical research, collection, preservation and access to exhibits, but also the retrieval, conservation and restoration of artefacts related to Greek aviation history.
Muzeum řeckých vzdušných sil Dekelia
Muzeum řeckých vzdušných sil (The Hellenic Air Force Museum) je poměrně mladá instituce, v současné podobě existuje od roku 1986. Rozhodně však má na co navazovat, protože letecké sbírky byly předtím součástí řeckého Válečného muzea. Muzeum organizačně spadá pod velení vojenského letectva (Hellenic Air Force – HAF) a jeho úkolem je nejen historický výzkum, shromažďování, uchování a zpřístupňování exponátů, ale také vyhledávání, vyzvedávání, konzervace a restaurace artefaktů souvisejících s řeckou leteckou historií.
Aerial War in Ukraine - The First Mirage 2000s Have Arrived
The full-scale Russian invasion of Ukraine began three years ago, on February 24, 2022. This continuation of the series does not only cover the most recent period from February 1, 2025, to February 28, 2025, but also recaps events from the past year. However, we will start with the most significant updates—developments on the global political scene.
Letecká vojna na Ukrajine - Prišli prvé Mirage 2000
Plná ruská invázia na Ukrajinu sa začala pred tromi rokmi, 24. februára 2022. Toto pokračovanie seriálu sa tak nezaoberá len posledným obdobím od 1. 2. 2025 do 28. 2. 2025, ale rekapituluje aj udalosti za posledný rok. Začneme ale najväčšími aktualitami – a tými je dianie na svetovej politickej scéne.
Červencové Stirlingy
Když byla v létě 1941 denní letecká ofenzíva RAF nad okupovaným evropským pobřežím na svém vrcholu, britské velení již vědělo, že tato strategie přináší vlastní vysoké ztráty, které jsou výrazně vyšší, než ztráty Luftwaffe. RAF se pokoušelo své protivníky zapojit do boje především v rámci operací Sweep a Circus. Zatímco v prvním případě šlo o nasazení pouze stíhacích perutí, v případě Circusu se jednalo o rozsáhlý stíhací doprovod pro malou skupinu Blenheimů. V doletu těchto formací však bylo velmi málo cílů se strategickou hodnotou pro německé okupanty.
Like a Painting on Canvas
Market Garden was the largest Allied airborne operation of World War II, launched on 17 September 1944 in the Netherlands. Its objective was to use paratroopers (the "Market" component) and the rapid advance of ground forces (the "Garden" component) to seize key bridges over rivers and canals, thereby creating a corridor for an attack into Germany. However, the operation ultimately failed due to strong German resistance, poor coordination, and delays in the Allied advance, particularly at Arnhem, where British paratroopers were unable to hold a crucial bridge.
Tail End Charlie - Almost an April problem
It's not entirely my fault that I’m writing my Tail End Charlie text at the last-minute again. I scheduled my work quite responsibly yesterday, Sunday, two days before the current issue was due out. However, somehow I didn't keep up at the end of the day. Understandably, I could blame my slow work, my tendency to run away from responsibilities, orstimuli that release the right hormones into my brain for the wrong mood, and a thousand other things rooted solely in my nature, irresponsibility, and laziness. But this time it's different my friends.
Tail End Charlie - Téměř aprílový problém
Za to, že opět píši svůj příspěvek do Tail End Charlie na poslední chvíli, nemůžu až tak moc já. Práci jsem si včera, tedy v neděli, ještě dva dny před vydáním aktuálního čísla, rozdělil vcelku zodpovědně. Ovšem nějak jsem na konci dne nestíhal. Pochopitelně, mohl bych to přičítat své pomalé práci, tendenci utíkat od povinností k věcem, které mi do mozku propouštějí ty správnější hormony pro správnější nálady a tisíci dalších věcí, tkvících jen a pouze v mé povaze, nezodpovědnosti a lenosti. Je to ale jinak, přátelé. Sebrali mi z toho včerejšího dne hodinu.
Flying Knights in Australia
Flying Knights v Austrálii
P-40E Warhawk
The Curtiss P-40 line of fighter aircraft stood out among American fighter types for having remained in front-line operations from the summer of 1941, before the U.S. entered World War II, through the end of the conflict four years later. Only Grumman’s versatile F4F Wildcat naval fighter could match that record.
Ace in a Single Dogfight
During World War II, legendary Spitfire fighter planes were flown by pilots of many nationalities. Many of them fought and achieved victories, some became flying aces during the war, a few even earned this status in a single day. However, only one pilot flying a Spitfire managed to shoot down five aircraft in a single dogfight. That pilot was Canadian F/Lt Richard Joseph "Dick" Audet.
Esem během jediného souboje
S legendárními stíhacími letouny Spitfire v průběhu 2. světové války bojovali a vítězili letci mnoha národností. Řada z nich se během válečných let stala leteckými esy, někteří z nich tohoto statusu docílilo během jednoho dne. Avšak na letounech Spitfire jen jeden pilot dokázal sestřelit pět letadel během jednoho souboje. Byl jím kanadský pilot F/Lt Richard Joseph „Dick“ Audet.
04/2025
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
04/2025
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
03/2025
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
03/2025
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
02/2025
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
02/2025
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
01/2025
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
01/2025
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
12/2024
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
12/2024
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
11/2024
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
11/2024
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
10/2024
10/2024
10/2024
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
10/2024
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
09_Special E-Day/2024
Vážení přátelé, modeláři, hosté a návštěvníci E-daye, V dnešním krátkém mimořádném vydání Infa vás seznámíme s plánovaným programem letošního E-daye, který se koná v sobotu 28. září 2024 v hale muzea na Tankodromu Milovice. Výstava je jednodenní, ale jako obvykle bude výstavní hala otevřena, nejen pro vystavující modeláře, již v pátek od 17:00. Na pátek máme připravený malý program pro všechny časné příchozí. Tento podvečerní program má dva body. Prvním bude představení novinek Eduardu na rok 2025, které se bude opakovat i v sobotu. Druhým bodem bude beseda s Jiřím Šilhánkem, zakladatelem a majitelem firmy Special Hobby. Jiří je velká osobnost našeho oboru, který své podnikání rozjížděl dávno před všemi ostatními českými firmami, hluboko v osmdesátých letech. Jeho historky z dějin plastikového modelářství jsou neuvěřitelné a všem doporučuji si je poslechnout. Věřte mi, že to stojí za páteční cestu do Milovic!
09/2024
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
09/2024
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
08/2024
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
08/2024
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
07/2024
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
07/2024
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
06/2024 - Special
Vážení přátelé, dnešní mimořádné číslo Infa je věnováno mimořádné stavebnici, The Bloody Hundredth 1943/ B-17F 1:48. Tato stavebnice vydávaná v řadě LIMITED patří mezi položky, jejichž základem jsou výlisky nakoupené u spolupracujících firem. V tomto případě jde o výlisky firmy Hong Kong Models, HKM. Tentokrát jde ovšem spolupráce mezi našimi firmami dál, než je v podobných případech dodávek výlisků zvykem. Speciálně k této stavebnici jsme zkonstruovali konverzní rámeček s čirými díly, obsahující další verze přídí B-17F, než které obsahuje původní sestava dílů stavebnice HKM. Tento rámeček jsme zkonstruovali v Eduardu, pochopitelně s využitím konstrukce HKM, na kterou nové díly navazují. Forma na něj byla vyrobena firmou HKM v jejich čínské nástrojárně, výlisky byly vyrobeny tamtéž.
06/2024 Special EN
Dear Friends, Today's special issue of the newsletter is dedicated to an extraordinary kit, ‘The Bloody Hundredth 1943 / B-17F’ in 1:48th scale. This kit, released in the LIMITED edition line, falls under the group of items based on moldings purchased from partner companies. In this case, the plastic is supplied by Hong Kong Models, HKM. This time, however, the cooperation between our companies goes further than is customary in similar endeavors. Specifically for this kit, we have designed an additional set of clear parts that cover variations used on the B-17F nose that were not a part of the original HKM release. We designed the new parts to fit the HKM kit specifically. The mold for it was cut at HKM in their Chinese tool shop, and the parts are produced by them.
06/2024
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
06/2024
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
05/2024
INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
05/2024
INFO Eduard is a monthly scale model-historical magazine published in Czech and English by Eduard Model Accessories since 2010. The magazine is available for free on the Triobo platform and can be downloaded in PDF format. Eduard is a manufacturer of plastic models and accessories with over 30 years of tradition. Throughout its history in the plastic modeling industry, Eduard has become one of the world's leaders. Further details about the company and its product range can be found at www.eduard.com. You can subscribe to the INFO magazine and receive product information for free at: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/
04/2024
Dobrý večer, vážení přátelé! Máme za sebou hektický březen. Chápu, že vám to asi tak nepřijde, ale ona každá hospoda vypadá jinak z jídelny a jinak z kuchyně. Aby byl pohled z jídelny, tedy od vás zákazníků, pozitivní, nezbývá personálu v kuchyni, tedy nám, aby se pořádně oháněl.
04/2024
Good evening, dear Friends, We've had a hectic March. I understand that it might not seem that way to you, but every bar looks different from the dining room than it does from the kitchen. In order for the view from the dining room, in other words, from you, the customers, to be positive, the staff in the kitchen (us), has little choice but to be very busy. So, hectic is good.
03/2024
Určitě nejsem sám, komu se pravidelně stává, že se jeho předpoklady a představy o průběhu nějaké události nenaplní a výsledek je zcela opačný, než jaká byla očekávání s onou událostí spojená. Mě se to naposledy stalo před měsícem v Norimberku. Co jsem od veletrhu čekal, si jistě pamatujete z minulého úvodníku. Z mé skeptické předpovědi nevyšlo prakticky nic. Ne že by se už veletrh vrátil tam, kde byl za starých časů před covidovými lockdowny, ale byl výrazně živější, zajímavější a ve svém výsledku zábavnější a užitečnější, než bych si troufl očekávat. Troufnu si dokonce tipnout, že podobný názor má víc vystavovatelů. Mimo jiné se opakovala situace z loňska, že rozhovory a setkání byla daleko vřelejší, přátelštější a otevřenější, než kdykoli v minulosti. Možná je to jen můj pocit, ale přijde mi, že jsme se navzájem zase rádi viděli, v mnoha případech i po několika letech. V takových případech si uvědomíte, jak vám ti lidé, které jste vídal tak nějak samozřejmě a nepřišlo vám na tom nic zvláštního, přirostli k srdci a jak vám chyběli. Pak se tak hovory víc otevřou, a to je fajn.
03/2024
I know I’m not alone, when a concept and its associated assumptions turn out exactly opposite to what the expected outcome was. The last time it happened to me was a month ago in Nuremberg.
Jak na plasty II
Mnoho méně zkušených modelářů má velkou fobii z řezání do plastů nebo z většího ztenčování plastových dílů pro zástavbu doplňkových sad. V tomto díle bych chtěl čtenářům představit, že tyto pokročilejší modelářské činnosti nejsou nic těžkého a s využitím vhodných nástrojů a pomůcek se dá snadno dobrat k potřebným úpravám. Prakticky všechny větší brassinové sady po modeláři vyžadují, aby podobné úpravy při jejich zástavbách provedl. Pokud se někteří modeláři obávají doplňkové sady kupovat právě kvůli zmíněným úpravám, chtěl bych jim ukázat, že to s trochou praxe zvládnou i oni. V článku demonstruji přípravu křídla P-51B/C 1/48 pro zástavbu brassinové sady zbraňových šachet. Představím dvě metody – za pomocí pouze základních modelářských nástrojů a poté s pomocí jemné vrtačky a frézky od firmy Proxxon.
How work with Plastic II
Many less experienced modelers often feel apprehensive about cutting into plastic or thinning parts to accommodate additional detailing or conversion sets. In this section, I want to reassure readers that these more advanced modeling techniques are not difficult and that, with the right tools, achieving the necessary modifications is quite manageable. Most larger Brassin sets require modelers to make similar adjustments to their builds. For those hesitant to purchase aftermarket sets due to this process, I aim to show that, with a bit of practice, anyone can master it. In this article, I will demonstrate how to prepare a 1/48 P-51B/C wing for the Brassin gun bay set. I will present two methods: one using only basic modeling tools, and the other employing a motorized Proxxon tool.
Jak na plasty
V tomto článku o pracovních postupech bych se chtěl věnovat těm nejzákladnějším modelářským postupům a technikám a demonstrovat nářadí, které mi pomáhá při rutinních činnostech, které by měl každý modelář zvládat. K této demonstraci jsem si vybral nový model P-51B/C 1/48, který má spoustu vychytávek pro jednoduché lepení modelu, například spodní vtoky u dílů, což především začátečníkům velmi usnadní práci. Pro zkušené modeláře se bude na první pohled nejspíš jednat o zbytečnou spotřebu digitálního papíru, ovšem přečtení doporučuji i jim. Opakování je totiž matka moudrosti!
How to Work with Plastic?
In this workflow article, I will cover the most basic modeling procedures and techniques, presenting the tools that help with usual activities every modeler should master. For this demonstration, I've chosen the new P-51B/C 1/48 scale kit, which includes several features for easy assembly, such as the parts being connected to the sprues from the bottom, making it especially beginner-friendly.
Step by Step P-51B 1/48
Stavební postup k P-51B 1/48.
Step by Step P-51B 1/48
Step by Step for P-51B 1/48.
Jak na 3D tisky
Poslední roky se v modelářství stále více rozmáhá využití 3D tisku, a to převážně pro výrobu doplňků. I v Eduardu jsme se před několika lety rozhodli pustit do této technologie, která z velké části vytlačila klasickou výrobu Brassinů, tedy metodu odlévání. Dnes přímým tiskem vyrábíme již okolo 80 % produkce Brassinů.
How to Work with 3D Prints in Modeling
In recent years, 3D printing has gained widespread popularity in the modeling industry, particularly for accessory production. A few years ago Eduard, too, embraced this technology, gradually replacing traditional casting methods with direct printing, constituting approximately 80% of our Brassin production.
Jak na obtisky Eduard
How to apply Eduard decals
Jak na Space ?
Exploring Space
Nové masky od Eduard
New masks by Eduard
Práce s Eddie the Riveter
Work with Eddie the Riveter
Práce s fotolepty část I
How to Work with PE-Set part I
Práce s fotolepty část II
How to Work with PE-Set part II
Jak sestavit tištěné klapy
How to build printed landing flaps
Step by Step Kurfürst
Step by Step Kurfürst
Step by Step motor F4F-4
Step by Step engine F4F-4
02/2024
Dobrý den, vážení přátelé! Dnešní úvodník píši zase po roce v Norimberku. Letošní Spielenwarenmesse začal v úterý, dnes jsme přesně v polovině, veletrh končí v sobotu. Pořadatelé se s německou houževnatostí drží pěti dnů trvání akce, čímž jdou většině účastníků pěkně na nervy. Je to sice lepší než šest dnů, které na nás zkoušeli dříve, ale stále je to nejméně o den víc, než tu chceme a potřebujeme být. Z hlediska účasti firem je veletrh letos určitě lepší než loni, ale pokud jde o návštěvníky, obchodníky a žurnalisty, tak je situace víceméně stále bídná. Panuje tu klid. Klid je někdy fajn, ale na veletrhu je klid asi tak to poslední, co na něm chce vystavovatel zažít. Možná se to zítra a pozítří změní a veletrh ožije, ale žádné indicie k tomu nemáme. Tak začínáme uvažovat o odboji. Jak to dopadlo vám napíšu v příštím úvodníku.
02/2024
Good day, Dear Friends After a year, I am writing today's editorial once again from Nuremberg. This year's Spielenwarenmesse started on Tuesday, and today, we are exactly at the halfway point, as the fair ends on Saturday. With German tenacity, the organizers are sticking with the five-day duration of the event, which gets on the nerves of most participants.
01/2024
Vítejte v novém roce, vážení přátelé, vítejte u tříkrálového Infa! Lednové novinky jsou již bezmála tři týdny v prodeji, předpokládám tedy, že jste s nimi již zevrubně seznámeni a mnozí je již máte doma. Přesto musím zmínit, že z mého pohledu začínáme letošní rok pěkně zostra. Při prvním pohledu na čtvrtkového Albatrosa D.III to tak možná nevypadá, ale i on byl svého času vrcholovým predátorem válečného nebe a stavebnice přináší vrcholný mix příběhů a osudů jeho pilotů i jejich soupeřů tak, jak je u nás dobrým zvykem. Měli jsme také více než dobrý důvod si toto téma oživit, jak se za chvíli dočtete.
01/2024
Welcome to the New Year! January’s new releases have been on sale for almost three weeks now, so I assume that you are already thoroughly familiar with them and many of you already have them in your posession. Nevertheless, I have to mention that, from my point of view, we are starting this year off with a bit of a bang. A first glance at the 48th scale Albatros D.III may not indicate this, but it too was once the top predator in a sky dominated by war clouds, and this kit offers a superb mix of stories and fates of its pilots and their opponents, as is our custom to uncover over the course of a kit’s development. We also had more than good reason to revive this topic, as you are about to find out.
12/2023
Dobrý den, vážení přátelé! Po tříleté přestávce jsme se letos opět vypravili do Telfordu, a je dobře, že jsme se odhodlali tam jet. Přeci jen je Británie kolébkou našeho byznysu, výstava v Telfordu je největší výstavou v našem oboru a chybět na ní by byla chyba. V příštím roce budeme na výstavy vyrážet dál. Na přelomu ledna a února začneme tradičně v Norimberku. Pevně doufám, že tam letos potkáme víc kolegů z jiných firem i víc obchodníků a novinářů než loni. Přiznám se, že jsem trochu napjatý. Podle účasti firem v Norimberku můžeme posuzovat nakolik se svět vrací do normálu a všichni bychom byli určitě rádi za zjištění, že tomu tak je a svět se do normálu opravdu vrací.
12/2023
Good day, Dear Friends, After a three-year break, we made a return to Telford, and it was a triumphant return at that! After all, Britain is the cradle of our business, and the Telford event is the biggest exhibition in our field and it would be a mistake to miss it. Our plan is to continue attending such events, beginning with Nuremberg in January/February.
11/2023
Dobrý den, vážení přátelé! S listopadovými novinkami jsme na tom stejně jako s říjnovými, také už jsou druhý týden v prodeji, a tak už je přinejmenším velká část čtenářů Infa zná, pokud už je rovnou nemá doma. Někteří už je dokonce lepí, a ano, jsou i tací, kteří už je mají dokonce postavené. To ovšem není v případě Bf 109 G-2 nebo G-4, obsahu té nej nej nej dvaasedmdesátinové novinky, nic složitého.
11/2023
Good Day, Dear Friends We find ourselves in the same situation with November’s new releases as we did with the October ones, in that they also have been available for purchase a couple of weeks ahead of the newsletter announcement, meaning that they will already be known to a large percentage of readers and perhaps even in their possession.
10/2023
Dobrý den, vážení přátelé, vítám vás u zvláštního vydání Infa, věnovaného 21. ročníku E-Daye, konanému 23. září letošního roku na Tankodromu Milovice. Po necelém měsíci ji vy, kdo jste v Milovicích byli, máte ještě v živé paměti, ale věříme, že si ji díky dnešnímu Speciálu Infa znovu rádi připomenete. A ti, kdo tam s námi nebyli, se mohou inspirovat k návštěvě E-Daye příští rok. Bude se konat opět v Milovicích 28. září 2024.
10/2023
Good day, Dear Friends Welcome to our special edition of the newsletter dedicated to the 21st installment of E-Day, held on September 23rd of this year at the Milovice Tankodrom museum. After less than a month, those of you who were in Milovice still remember it vividly, but I believe that thanks to today's newsletter special, you won’t mind being reminded. And those who were not there with us can be inspired to visit E-day next year. It will be held again in Milovice on September 28, 2024.
10/2023
Jak se vám líbilo na E-dayi? Nebojte se, nehodlám dnes důkladně popisovat tamní dění, tomu se bude věnovat Speciál Infa, připravovaný na druhý týden v říjnu. V dnešním čísle ovšem najdete alespoň základní fotogalerii. Letošní druhý ročník E-Daye v Milovicích potvrdil potenciál areálu Tankodromu pro akci tohoto typu. Můžeme tedy ladit a vymýšlet další body programu, hodící se do našeho konceptu modelářské výstavy.
10/2023
How did you like E-Day? Don’t worry, I’m not going to take up precious real estate thoroughly describing the event today, since that will be covered in a Special Edition of our newsletter, slated to come out the second week of October. However, in today’s issue you will find a basic photo gallery of what was there. This year, the second to be held in Milovice, confirmed the potential of the Tankodrom for an event of this type. With that, we can continue to evolve and develop the program to satisfy the concept that goes hand in hand with the venue.
09/2023
Informace o výstavě E-Day 2023 a soutěži Czech Model Masters – program, instrukce pro dopravu, seznam prodejců a mnoho dalšího
09/2023
Vážení přátelé, Jsme zpět z Texasu, v pilné práci na dalších projektech. Jak jsem zmiňoval v minulém úvodníku, jedním z účelů naší cesty, kromě obvyklé reprezentace na dnes již opět pravidelné IPMS USA National Convention, byl i průzkum a dokumentace zachovalých exemplářů P-40 Warhawk.
09/2023
Dear Friends, We’re back from Texas, hard at work on upcoming projects. As I mentioned in the last editorial, one of the purposes of our trip, in addition to our usual participation at the IPMS USA National convention, was to have a good, close up look at several P-40 examples.
08/2023
Vážení přátelé, vítám vás u srpnového Infa a zdravím z texaského Corpus Christi, kudy s kolegy projíždíme na cestě do San Marcos na tradiční letní IPMS USA Nats. Budeme v Texasu dva týdny, po Nats se přesuneme na sever do Dallasu, kde je naším hlavním plánem studium tří exemplářů P-40 Warhawk. Chceme si ověřit nějaké detaily a průběhy křivek a případně si nějaké pasáže naskenovat.
08/2023
Dear Friends Welcome to the August edition of our newsletter and greetings from Corpus Christi, Texas, where my colleagues and I are passing through on our way to San Marcos for the traditional summer IPMS USA Nats. We will be in Texas for two weeks, after the Nats we will move north to Dallas where our main goal is to study three P-40 Warhawks.
07/2023
Dobrý den, vážení přátelé! Ještě před koncem první poloviny letošního roku jsme stihli přestěhovat do nového areálu v Sedleci balení modelů. To nám významně zjednodušilo logistiku, protože dosud jsme výlisky vozili z Obrnic do Mostu, kde jsme stavebnice zabalili a odvezli je do skladu obchodního oddělení v Sedleci. Ta místa od sebe nejsou daleko, je to v řádu jednotek kilometrů, ale i tak jsme se dost najezdili. Teď dělí balení modelů a sklad obchodního oddělení jedna stěna a dvoje dveře, sklad výlisků je přes dvůr.
07/2023
Hello, dear friends! Even before the end of the first half of this year, we managed to move our model packaging operation to our new facility in Sedlec. This significantly simplifies our logistics, because until now, we would typically move the plastic pressings from Obrnice to Most, where they would be packed into kits, and then transported them to our warehouse and sales department in Sedlec.
06/2023
Dobrý den, vážení přátelé, mezi 84 novinkami připravenými pro červen vyčnívá dvaasedmdesátinová limitka s názvem Wunderschöne neue Maschinen. Těmi báječnými novými stroji jsou Messerschmitty Bf 109 F, které při svém zavedení do výzbroje německé Luftwaffe na začátku roku 1941 přinesly nárůst výkonů a kvality německého stíhacího letectva.
06/2023
Good day, Dear Friends Among the 84 new items being released for June, the 72nd Limited Edition kit dubbed “Wunderschöne neue Maschinen” stands out. This “Wonderful New Machines” kit centres around the Messerschmitt Bf 109F, which, when introduced into the arsenal of the Luftwaffe at the beginning of 1941, brought an increase in the performance and quality of German fighters committed to aerial combat.
05/2023
Dobrý den, vážení přátelé! Na začátku května se soutěžní sezóna pěkně rozjíždí. Máme za sebou tradiční Mošoň, v sobotu se koná Kit show v Kopřivnici, a tak je čas říci si také něco o letošním E-dayi. E-day 2023 se koná v sobotu 23. září na Tankodromu v Milovicích. Pojedeme podle stejného schématu jako vloni, tedy se začátkem pro vystavující modeláře v pátek odpoledne, a to včetně podvečerního programu.
05/2023
Good Day, Dear Friends We are at the beginning of May, and so the competition season is revving up nicely. We have just had the traditional Moson event and the Kit Show takes place in Kopřivnice on Saturday, so it´s a good time to talk about this year´s E-day. E-day 2023 takes place on Saturday, September 23 at the Tankodrom in Milovice and we will be following the same scheme as last year, meaning that exhibiting modelers begin on Friday afternoon and will include the early evening program.
04/2023
Dobrý večer, vážení přátelé! Máme přestěhované obchodní oddělení. K včerejšímu dni jsme tak definitivně ukončili naši činnost v areálu Rico, kde obchodní oddělení a také oddělení kompletace stavebnic sídlilo od června roku 2019. A kde také v prosinci 2020 vyhořel sklad výlisků pro stavebnice. Přiznám se, že jsem po požáru doufal v rychlejší přestěhování do nějakých nových prostor. Hned na jaře a v létě 2020 jsme začali připravovat stavbu nové haly, ale turbulentní situace na stavebním trhu v roce 2021 nám tento záměr zhatila. Na podzim 2021 jsme začali jednat o koupi staršího areálu v Sedleci, sousední vesnici vzdálené asi pět kilometrů od Obrnic.
04/2023
Good evening, Dear Friends We have completed our retail department move. As of yesterday, we have vacated the facility in Most that since June, 2019, has served as our main retail headquarters as well as the facility that served as final kit packaging. It’s also the facility in which we lost a lot of the plastic for our kits when a fire broke out in December 2020. I admit to having hoped for an earlier move to a new facility after that fire. Immediately in the spring and summer of 2020, we prepared for a new-build facility, but that was ultimately quelled by the turbulent supply issues in the construction industry.
03/2023
Dobrý den, dámy a pánové! Máme zavřeno. Dnes představované březnové novinky si sice můžete prohlédnout a prostudovat jak na následujících stránkách, tak na našem e-shopu, ale nekoupíte je tam. Chápu, zní to šíleně. Nejde ale o žádný rafinovaný marketingový tah, prostě se stěhujeme. Přesně řečeno, stěhujeme obchodní oddělení. To je také důvod, proč v následujících sedmi dnech nebude možné objednávat na e-shopu. Jak jste ale jistě zaznamenali, bylo na druhou stranu možné tyto novinky nakoupit již od minulého pátku, rovněž tak jsou již k dispozici u našich obchodních partnerů.
03/2023
Good day, Ladies and Gentlemen, We’re closed. Although you are certainly able to view and study our March release listing within these pages or at our e-shop, any purchases will have to be postponed. I understand that this sounds a little nuts, but it is not the result of some underhanded marketing ploy. It is a function of the fact that we are moving our entire retail department. It is also the reason why no sales will be going through our e-shop for the next seven days. As you will have probably already noted, the new items were available for early purchase from last Friday, and they will be available from our retail partners as well.
02/2023
Vážení přátelé, vítejte u únorového Infa! Dnes začíná Norimberský veletrh hraček (Nuremberg Toy Fair). Po dvouleté přestávce se vracíme do Norimberku a, nebudete tomu věřit, vůbec netušíme, co nás tam čeká.
02/2023
Dear Friends, Welcome to the February Newsletter! The Nuremberg Toy Fair started yesterday. After a two year hiatus, we are coming back to Nuremberg, and as hard as it may be to believe, we have no idea of what to expect
01/2023
Vážení přátelé, milí modeláři, vítejte u prvního Infa roku 2023. V lednovém čísle vás tradičně seznamuji s projekty připravenými na aktuální rok. Ani letos tomu nebude jinak, takže se do toho seznamování pustíme rovnou bez zbytečných řečí kolem. Začneme lednem, jehož novinky jsou v prodeji na našem e-shopu již od minulého týdne.
01/2023
Dear Friends and Fellow Modellers, Welcome to the first newsletter of 2023. The January issue traditionally introduces our planned projects for the year. This year will be no different, so we’ll waste no time and get right down to the nitty gritty. We’ll start off with January, new releases for which are already available from our e-shop and have been since last week.
12/2022
Easy reading
12/2022
Easy reading
11/2022
11/2022
10/2022
10/2022
09/2022
09/2022
08/2022
08/2022
07/2022
07/2022
06/2022
06/2022
05/2022
05/2022
04/2022
04/2022
03/2022
03/2022
02/2022
02/2022
01/2022
01/2022
12/2021
12/2021
11/2021
11/2021
10/2021
10/2021
09/2021
09/2021
08/2021
08/2021
07/2021
07/2021
06/2021
06/2021
05/2021
05/2021
04/2021
04/2021
03/2021
03/2021
02/2021
02/2021
01/2021
01/2021
12/2020
12/2020
11/2020
11/2020
10/2020
10/2020
09/2020
09/2020
08/2020
08/2020
07/2020
07/2020
06/2020
06/2020
05/2020
05/2020
04/2020
04/2020
03/2020
03/2020
02/2020
02/2020
01/2020
01/2020
12/2019
12/2019
11/2019
11/2019
10/2019
10/2019
09/2019
09/2019
08/2019
08/2019
07/2019
07/2019
06/2019
06/2019
05/2019
05/2019
04/2019
04/2019
03/2019
03/2019
02/2019
02/2019
01/2019
01/2019
12/2018
12/2018
11/2018
11/2018
10/2018
10/2018
09/2018
09/2018
08/2018
08/2018
07/2018
07/2018
06/2018
06/2018
05/2018
05/2018
04/2018
04/2018
03/2018
03/2018
02/2018
02/2018
01/2018
01/2018
12/2017
12/2017
11/2017
11/2017
10/2017
10/2017
09/2017
09/2017
08/2017
08/2017
07/2017
07/2017
06/2017
06/2017
05/2017
05/2017
04/2017
04/2017
03/2017
03/2017
02/2017
02/2017
01/2017
01/2017
12/2016
12/2016
11/2016
11/2016
10/2016
10/2016
09/2016
09/2016
08/2016
08/2016
07/2016
07/2016
06/2016
06/2016
05/2016
05/2016
04/2016
04/2016
03/2016
03/2016
02/2016
02/2016
01/2016
01/2016
12/2015
12/2015
11/2015
11/2015
10/2015
10/2015
09/2015
09/2015
08/2015
08/2015
07/2015
07/2015
06/2015
06/2015
05/2015
05/2015
04/2015
04/2015
03/2015
03/2015
02/2015
02/2015
01/2015
01/2015
12/2014
12/2014
11/2014
11/2014
10/2014
10/2014
09/2014
09/2014
08/2014
08/2014
07/2014
07/2014
06/2014
06/2014
05/2014
05/2014
04/2014
04/2014
03/2014
03/2014
02/2014
02/2014
01/2014
01/2014
12/2013
12/2013
11/2013
11/2013
10/2013
10/2013
09/2013
09/2013
08/2013
08/2013
07/2013
07/2013
06/2013
06/2013
05/2013
05/2013
04/2013
04/2013
03/2013
03/2013
02/2013
02/2013
01/2013
01/2013
12/2012
12/2012
11/2012
11/2012
10/2012
10/2012
09/2012
09/2012
08/2012
08/2012
07/2012
07/2012
06/2012
06/2012
05/2012
05/2012
04/2012
04/2012
03/2012
03/2012
02/2012
02/2012
01/2012
01/2012
12/2011
12/2011
11/2011
11/2011
10/2011
10/2011
09/2011
09/2011
08/2011
08/2011
07/2011
07/2011
06/2011
06/2011
05/2011
05/2011
04/2011
04/2011
03/2011
03/2011
02/2011
02/2011
01/2011
01/2011
12/2010
12/2010
12/2010
11/2010
11/2010
10/2010
10/2010
09/2010
09/2010
08/2010
08/2010
01.07/2010
06/2010
06/2010
Markingy pro F4F-4 1/48
Lt. Stanley W. Vejtasa, VF-10, USS Enterprise, duben 1943
Neobvyklé příjmení a světlé vlasy byly v případě Stanleyho Winfielda Vejtasy důvodem pro přezdívku „Swede“ (Švéd). Stanley měl české kořeny, neboť byl vnukem přistěhovalců z Třebíčska, tehdy ještě součásti Rakouska-Uherska. Proslavil se, když se mu podařilo sestřelit tři Zera během zoufalé akce, při které mělo kvůli nedostatku stíhačů krýt americké lodě během bitvy v Korálovém moři osm střemhlavých bombardérů SBD-3. Tento úspěch mu nabídl příležitost připojit se ke stíhačům u VF-10 jako Operations Officer. Zde si připsal dalších sedm sestřelů během bojů o Guadalcanal, kdy VF-10 operovala z paluby USS Enterprise. Po válce se těšil skvělé kariéře, během které se stal kapitánem letadlové lodě USS Constellation a poté i velitelem základny Miramar. Do důchodu odešel v roce 1970 a zemřel 23. ledna 2012 ve věku 98 let. Wildcat č. 79 převzal kryt s osmi symboly sestřelů na pravé straně z Vejtasou dříve používaného č. 19 (BuNo. 03417). Devátý symbol sestřelu přibyl 13. listopadu, kdy „Švéd“ sestřelil velký čtyřmotorový létající člun Kawanishi Type 97 Mavis. Některé Wildcaty měly symboly sestřelů na obou stranách trupu, u tohoto Wildcatu ovšem známe pouze vzhled pravé strany. Značky sestřelů na levoboku tedy nejsou doloženy. Také bílý pruh na vertikálním stabilizátoru není pro období počátku roku 1943 zcela jistý.
BuNo. 5192, Ens. Mortimer Kleinmann jr., VF-5, USS Saratoga, srpen 1942
V tomto případě se jedná o čistou rekonstrukci vzhledu letounu, který byl přidělen Ens. Mortimeru „Junioru“ Kleinmannovi, který s ním také obvykle létal. Ale 7. srpna 1942 do něj při zrychleném vzletu stíhačů proti japonským bombardérům „skočil“ Lt. James Julien „Pug“ Southerland. V této akci se mu podařilo sestřelit dva bombardéry, ale během následného souboje se Zerem zjistil, že jeho kulomety nestřílí, pravděpodobně kvůli poškození palbou zadního střelce bombardéru. Aby toho nebylo málo, do boje se zapojila další dvě Zera. Pugovi se dařilo jim unikat, ale šarvátky si všiml Saburō Sakai a zapojil se do ní. Wildcat dostal spoustu ran z kulometů a kanónů, ale letěl dál, dokud nedostal zásah do kořene levého křídla, který jej zapálil. „Pug“ vyskočil nad nepřátelským územím západní části Guadalcanalu, zraněný a beze zbraně, ale podařilo se mu uniknout japonským vojákům díky pomoci domorodců a 20. srpna 1942 byl z Henderson Field přepraven k lékařskému ošetření. Později přidal další tři vítězství s F6F-5 a zahynul při letecké nehodě 12. října 1949. Mortimer Kleinmann dosáhl v době, kdy se USS Saratoga účastnila kampaně na Guadalcanalu, dvou sestřelů.
Capt. Joseph J. Foss, VMF-121, Henderson Field, Guadalcanal, říjen–listopad 1942
Toto je jeden z Wildcatů od VMF-121, které během bojových misí používalo nejúspěšnější eso celé kampaně na Guadalcanalu, Capt. Joseph Jacobs Foss. Jeho číslo (BuNo) není známo, ale víme, že Foss dosáhl sestřelů s celkem devíti různými Wildcaty. To hovoří za vše – piloti námořní pěchoty na Guadalcanalu si nemohli užívat luxus osobních letounů. Dokonce ani ti nejlepší. Prudké boje, drsné prostředí a další faktory dělaly z Wildcatů „spotřební zboží“ a piloti vzlétali v letounech, které měli nejblíž. Joe Foss, bývalý letecký instruktor, vstoupil 11. srpna 1942 do řad VMF-121 a téhož dne byl povýšen na kapitána. Na Guadalcanal dorazil 9. října a o čtyři dny později zaznamenal své první vítězství, když sestřelil jedno Zero. Jeho skóre rychle narůstalo, neboť během října sestřelil 16 nepřátel a na konci turnusu už jeho skóre čítalo 23 sestřelů. Sám byl sestřelen 7. listopadu, ale zachránil se na padáku a na základnu se vrátil za tři dny. V tom souboji ovšem předtím sestřelil jedno Rufe a dva plovákové dvouplošníky. VMF-121 opustila Guadalcanal 19. listopadu, ale při dalším turnusu od 1. do 26. ledna 1943 dosáhl Foss dalších tří sestřelů a stal se tak nejúspěšnějším esem USMC druhé světové války. Po válce sloužil v Letecké národní gardě Jižní Dakoty. Později se dal na politiku a byl zvolen do Sněmovny reprezentantů Jižní Dakoty, ale během korejské války se vrátil do služby. V roce 1954 byl Foss zvolen guvernérem Jižní Dakoty. Zemřel 1. ledna 2003.
BuNo. 02062, Mach. Donald E. Runyon, VF-6, USS Enterprise, září 1942
Mach. Donald Eugene Runyon (celá hodnost: petty officer Aviation Machinists Mate 1/c) byl natolik zkušeným poddůstojníkem, že míval jako své wingmany i důstojníky. S Wildcaty dosáhl celkem šesti sestřelů, tento mu posloužil k získání dvou z nich na samém začátku bitvy o Guadalcanal, když 8. srpna sestřelil Zero a bombardér Betty. O den dříve sestřelil také dva nepřátele, ale s letounem BuNo. 02125. V prosinci 1942 se připojil k VF-3 a u jednotky zůstal až do dubna 1943. Zde nedosáhl žádných dalších sestřelů, ale věci se změnily, když se v září 1943 připojil k VF-18 sídlící na USS Bunker Hill. Tam již létal na Hellcatech a přidal další tři sestřely. Válku nakonec zakončil s 11 vítězstvími. V květnu 1943 byl povýšen do hodnosti Lieutenant (junior grade) a 1. července 1944 do hodnosti Lieutenant. Od července 1945 působil rok jako zkušební pilot na Moffett Field a sloužil u několika jednotek až do července 1964, kdy odešel do výslužby v hodnosti Commander. Wildcat BuNo. 02062 nesl na vertikálním stabilizátoru neobvyklou malbou náhrobku se 41 japonskými Hinomaru, symbolizujícími celkové skóre VF-6 během bojů o Guadalcanal. Tuto ozdobu neslo pouze devět Wildcatů od VF-6. Byly to ty, které zůstaly na palubě USS Enterprise na její cestě od Šalamounových ostrovů na Havaj. Ostatní Wildcaty byly převeleny na USS Saratoga nebo na Guadalcanal.
1/Lt. Jefferson J. DeBlanc, VMF-112/121, Henderson Field, Guadalcanal, leden 1943
Během dvou operačních turnusů na Guadalcanalu a Okinawě si Jefferson Joseph DeBlanc připsal celkem devět sestřelů. Stal se tak jedenáctým nejúspěšnějším stíhacím esem námořní pěchoty. Během mise 31. ledna 1943, kdy doprovázel střemhlavé SBD k útoku na japonské lodě, zjistil vážný únik paliva, který mu znemožňoval návrat na základnu. Požádal tedy o aktivaci záchranné jednotky a pokračoval v misi, která vyústila v tvrdý boj s japonskými Ki-43 Oscar. DeBlancovi se podařilo pět z nich sestřelit, ale byl zraněn a sám musel ze svého zmrzačeného a hořícího Wildcatu vyskočit. Po mnoha peripetiích se mu nakonec podařilo dostat zpět na základnu a 12. února byl přepraven do nemocnice. Také tento Wildcat utržil nemálo zásahů. Stalo se tak 12. listopadu 1942, kdy jej pilotoval 1/Lt Sam Folsom. Vrátil se s ním ale na základnu a letoun byl opraven. Mechanici použili k zakrytí průstřelů bílé záplaty z leteckého plátna, ale ty v prašném prostředí brzy svou bílou barvu ztratily. DeBlanc byl jedním z pilotů, kteří tento letoun následně i s těmito „ozdobami“ používali, ačkoli byl přidělen k VMF-121, zatímco on byl příslušníkem VMF-112.
Guadalcanal, Henderson Field, začátek roku 1943
Přestože existuje několik fotografií tohoto Wildcatu, ohledně jeho identity panují nejasnosti. Obvykle je letoun přisuzován 1/Lt Marionu Carlovi z VMF-223 nebo veliteli této jednotky, Maj. Johnu L. Smithovi. Oba byli stíhacími hvězdami rané fáze kampaně na Guadalcanalu. VMF-223 byla první jednotkou, která společně s VMSB-232 přistála na Henderson Field a od 20. srpna tvrdě bojovala s japonskými letouny až do konce října. Carl jich sestřelil 16,5 a Smith 19. To je jeden z důvodů, proč je tento Wildcat někdy přisuzován Smithovi – počet symbolů sestřelů pod kabinou odpovídá jeho skóre. Fotografie jsou však datovány k únoru a březnu 1943, kdy již VMF-223 na Guadalcanalu nepůsobila. Podle některých zdrojů sám Carl po válce uvedl, že se ve skutečnosti jednalo o neletuschopný letoun, použitý na Espiritu Santo k focení pro média po skončení turnusu VMF-223 na Guadalcanalu (tj. v druhé polovině října). Spolu s jedním mechanikem na něj za tím účelem údajně nalepili 19 symbolů sestřelů. Neznáme však žádné fotografie Mariona Carla s tímto letounem či v jeho kokpitu… K tomu další fotografie ukazují viditelně potřísněné symboly sestřelů a na jedné, datované 22. března 1943, je dokonce jeden z nich mechanicky poškozený. Mohlo jít tedy o operační letoun, který nese symboly sestřelů všech pilotů, kteří na něm létali? Nebo to byl skutečně stroj použitý pro focení na Espiritu Santo koncem října, ale opravený a poslaný později na Guadalcanal, přičemž na něm značky sestřelů zůstaly? Nevíme… Na pravém křídle a na trupu jsou na fotografiích každopádně vidět opravy světlou barvou, výsostný znak na horní straně levé poloviny křídla vykazoval určité poškození.
BuNo. 12034, VMF-221, Henderson Field, Guadalcanal, únor 1943
Tento letoun je obvykle připisován 1/Lt Jamesi E. Swettovi, příslušníkovi VMF-221. Tato jednotka byla počátkem roku 1943 dislokována na základně námořní pěchoty Ewa na havajském ostrově Oahu, odkud se na palubě USS Nassau přesunula na ostrov Espiritu Santo. Pravděpodobně během tamního pobytu byly vertikální stabilizátory některých Wildcatů opatřeny různými malůvkami. V případě letounu č. 77 to byla malba inspirovaná zřejmě postavičkou „Hairless Joe“ z Al Cappových kreseb vytvořených pro satirické komiksy L’il Abner (kresba byla pouze na levé straně). Od února 1943 se peruť postupně přesouvala na Guadalcanal, kde se tyto „ozdoby“ zřejmě staly trnem v oku velícím důstojníkům. Proto byl pravděpodobně nedlouho po příletu vydán rozkaz k jejich odstranění. Swett byl velitelem jednoho roje VMF-221 a ke svému prvnímu bojovému letu vzlétl 7. dubna, kdy Japonci podnikli na Guadalcanal masivní nálet asi 70 bombardéry, krytými více než 100 Zery. Na obranu ostrova vzlétla přibližně stovka amerických námořních i armádních stíhačů a nejúspěšnější z nich byl právě Swett, kterému se podařilo sestřelit sedm bombardérů Val, než musel sám ze svého poškozeného letounu vyskočit. Bylo to jeho první a jediné střetnutí s nepřátelskými letouny za řízením Wildcatu, protože následně přesedlal na Corsairy a během svých celkem 103 bojových misí dosáhl ve druhé světové válce 15,5 sestřelu.
1/Lt Samuel B. Folsom, VMF-121, Samoa, jaro 1943
„Nosearty“ byly na letounech námořnictva a námořní pěchoty vzácné, a to zejména během kampaně na Guadalcanalu, kde nebyl čas ani prostředky na „hraní si“ s kresbami. Wildcat s malbou Pepka námořníka na levé straně motorového krytu je jednou ze vzácných výjimek, ovšem nikoli z Guadalcanalu. Ve skutečnosti byl letoun součástí inventáře VMF-111, jednotky, která působila na Samoe. Sam Folsom si nechal namalovat Pepka na kryt motoru, když byl k jednotce přidělen jako instruktor krátce po svém bojovém nasazení na Guadalcanalu. Letoun je někdy zobrazován s výsostnými znaky pozdějšího typu, tedy s „křídly“, ale v době, kdy byly fotografie tohoto Wildcatu s Pepkem námořníkem pořízeny, měl ještě starší jednoduché znaky. Folsom byl poměrně nezkušený pilot, když byl spolu s ostatními z VFM-122 vržen do bitvy o Šalamounovy ostrovy, ale rychle zkušenosti získával. Na Guadalcanalu vydržel tři měsíce a byl dvakrát zraněn. Svůj první sestřel si připsal 11. listopadu, kdy dostal jedno Zero. Hned o den později sestřelil bombardér Mitsubishi Betty a poté přidal další, takže válku zakončil se třemi vítězstvími.
BuNo. 11985, Lt. (jg) William N. Leonard, VF-11, Guadalcanal, červen 1943
Bill Leonard se zúčastnil bitev v Korálovém moři a také u Midway, kde se během své služby u VF-42 a VF-3 stal stíhacím esem. V srpnu 1942 se připojil k nově založené VF-11, kde zastával funkci Operations Officer. V roce 1943 sloužil na Guadalcanalu a připsal si další dva sestřely. Stalo se tak 12. června 1943, kdy sestřelil dvě Zera, a to právě s tímto Wildcatem. Tímto úspěchem se zařadil mezi stíhací esa. Po tříměsíčním působení na Guadalcanalu byl převelen na Samou, čímž jeho působení u VMF-121 skončilo. Leonardův Wildcat nesl po obou stranách trupu před kabinou znak Sun Downers, jak byla VF-11 pojmenována, a také symboly nejprve čtyř a po 12. červnu šesti sestřelů. Panely se symbolem VF-11 a levý bok pod kokpitem měly tmavší odstín barvy, pravděpodobně byly přetřeny čerstvou kamuflážní barvou. Totéž platí také pro oblast kolem trupového kódu (původní byl nejprve zatřen a poté namalován nový).
Lt. (jg) Francis R. Register, VF-11, VC-21, USS Nassau, květen 1943
Francis Ronald Register se 17. února 1941 přihlásil k námořnictvu a 4. ledna 1942 s stal členem VF-3. Ještě na USS Saratoga změnil jednotku na VF-6 a zúčastnil se bojů u východních Šalamounů. Podařilo se mu tam 24. srpna sestřelit dva letouny, z nichž jeden byl identifikován jako Zero a druhý mylně jako „Me 109“. Poté, co byla Saratoga 31. srpna torpédována, připojil se k VF-5, sídlící na Guadalcanalu, a přidal další dvě vítězství 12. a 13. září. O dva týdny později vstoupil do prominentního klubu stíhacích es sestřelením dvou Zer a před odletem z „Ostrova smrti“ přidal další dvě vítězství a jedno pravděpodobné. Dne 23. března se „Cash“, jak zněla Registerova přezdívka, připojil ke své staré jednotce VF-3, ale již o čtyři dny později byl odvelen ke Composite Squadron 21 (VC-21). Na palubě USS Nassau se měl zúčastnit operace na Aleutách, ale zahynul při letecké nehodě. Letoun, se kterým se nalodil na USS Nassau, nesl symboly sedmi sestřelů z Gauadalcanalu a bílé pruhy na horizontálním i vertikálním stabilizátoru, což bylo označení letounů zapojených do bojů o ostrov Attu. Registerův deník, popisující bez příkras drsný život na Guadalcanalu, je k dispozici na internetu.
VF-11, Guadalcanal, květen 1943
Protože na Guadalcanalu nebylo mnoho možností a příležitostí k ozdobení letounů namalováním osobních symbolů a kreseb, měly tamní Wildcaty velmi uniformní vzhled bez ohledu na jednotku. Byly však pokusy letouny alespoň trochu ozvláštnit jednoduššími prostředky. Tento F4F-4 je toho příkladem. Na levou stranu motorového krytu byla přilepena stránka z kalendáře Esquire z roku 1943 s lednovou dívkou namalovanou slavným Albertem Vargasem. Na pravé straně přídě pak byl bílou barvou vyveden nápis „Nylorac“ (slangové označení pro přítele, který zradí). Na filmovém záběru z Guadalcanalu je zachycen u tohoto letounu Lt. Gordon Cady, ale to je jediné pojítko mezi nimi. VF-11 byla rozdělena na roje po čtyřech letounech a Cady vedl druhý z nich, což jeho letounu přidělovalo číslo 5, zatímco č. 17 nesl letoun velitele pátého roje, Lt. Raymonda „Sullyho“ Vogela. Vogel však 2. května 1943 svůj Wildcat poškodil při srážce s letounem Lt. (jg) Maxwella a novým číslem 17 se tak zřejmě stal Nylorac. V boji, který svedli s nepřátelskými letouny 7. června, sestřelil Cady dvě Zera a Vogel přidal jeden sestřel.
Lt. (jg), Charles R. Stimpson, VF-11, Guadalcanal, June 1943
Charles Russell Stimpson získal v bojích 16 vítězství, což ho řadí v žebříčku stíhacích es námořnictva na osmé místo, o které se dělí s Irou Kepfordem. Stimpson narukoval k US Navy 17. června 1941 a absolvoval pilotní výcvik. V létě 1942 vstoupil do nově zformované VF-11 a sloužil u této jednotky až do února 1945. Od května do července 1943 sloužil na Guadalcanalu a dosáhl zde šesti vítězství. Svůj první úspěch zaznamenal 16. června, kdy s tímto letounem sestřelil čtyři bombardéry Val. Podle některých zdrojů tehdy letěl s Wildcatem BuNo. 12163. Pod kokpitem letounu s nápisem „Missie“ a neznámého BuNo byly namalovány čtyři symboly sestřelů. Mohlo by se jednat o 12163, ale není to jisté. Stimpson sestřelil dvě Zera v červenci 1943 v kokpitu stejného letounu a dalších deset sestřelů přidal v roce 1944, ještě u VF-11. To už ale létal na Hellcatech. Poté, co od dubna do září 1945 sloužil jako letecký instruktor, byl 11. října 1945 propuštěn z aktivní služby.
Článek pochází z vydání 03/2023
Dobrý den, dámy a pánové! Máme zavřeno. Dnes představované březnové novinky si sice můžete prohlédnout a prostudovat jak na následujících stránkách, tak na našem e-shopu, ale nekoupíte je tam. Chápu, zní to šíleně. Nejde ale o žádný rafinovaný marketingový tah, prostě se stěhujeme. Přesně řečeno, stěhujeme obchodní oddělení. To je také důvod, proč v následujících sedmi dnech nebude možné objednávat na e-shopu. Jak jste ale jistě zaznamenali, bylo na druhou stranu možné tyto novinky nakoupit již od minulého pátku, rovněž tak jsou již k dispozici u našich obchodních partnerů.
3/1/2023
Nenechte si ujít
Úvodník
Dobrý den, vážení přátelé, po únorové premiéře a březnovém pokračování P-40E Warhawk je v dubnu čas na patrně nejvýznamnější protivníky Warhawků, japonská Zera. Poslední premiéru příslušníka rodiny Zer, plovákového Rufe, jsme měli přesně přede dvěma lety, v dubnu 2023. Dva roky nabízejí dostatek času si od Zer trochu odpočinout a dostat chuť na nové přírůstky.
04/2025
KAMIKAZE TOKKŌTAI
Jedním ze slov, která zná z oboru letectví doslova každý, aniž by se o něj alespoň okrajově zajímal, je výraz „kamikaze“. Je spojen s převážně leteckou kampaní, která začala v říjnu 1944 a trvala v podstatě až do konce války v Pacifiku. Stovky letců během ní obětovali své životy ve jménu japonského císařství.
04/2025
Muzeum řeckých vzdušných sil Dekelia
Muzeum řeckých vzdušných sil (The Hellenic Air Force Museum) je poměrně mladá instituce, v současné podobě existuje od roku 1986. Rozhodně však má na co navazovat, protože letecké sbírky byly předtím součástí řeckého Válečného muzea. Muzeum organizačně spadá pod velení vojenského letectva (Hellenic Air Force – HAF) a jeho úkolem je nejen historický výzkum, shromažďování, uchování a zpřístupňování exponátů, ale také vyhledávání, vyzvedávání, konzervace a restaurace artefaktů souvisejících s řeckou leteckou historií.
04/2025
Letecká vojna na Ukrajine - Prišli prvé Mirage 2000
Plná ruská invázia na Ukrajinu sa začala pred tromi rokmi, 24. februára 2022. Toto pokračovanie seriálu sa tak nezaoberá len posledným obdobím od 1. 2. 2025 do 28. 2. 2025, ale rekapituluje aj udalosti za posledný rok. Začneme ale najväčšími aktualitami – a tými je dianie na svetovej politickej scéne.
04/2025
Červencové Stirlingy
Když byla v létě 1941 denní letecká ofenzíva RAF nad okupovaným evropským pobřežím na svém vrcholu, britské velení již vědělo, že tato strategie přináší vlastní vysoké ztráty, které jsou výrazně vyšší, než ztráty Luftwaffe. RAF se pokoušelo své protivníky zapojit do boje především v rámci operací Sweep a Circus. Zatímco v prvním případě šlo o nasazení pouze stíhacích perutí, v případě Circusu se jednalo o rozsáhlý stíhací doprovod pro malou skupinu Blenheimů. V doletu těchto formací však bylo velmi málo cílů se strategickou hodnotou pro německé okupanty.
04/2025
Tail End Charlie - Téměř aprílový problém
Za to, že opět píši svůj příspěvek do Tail End Charlie na poslední chvíli, nemůžu až tak moc já. Práci jsem si včera, tedy v neděli, ještě dva dny před vydáním aktuálního čísla, rozdělil vcelku zodpovědně. Ovšem nějak jsem na konci dne nestíhal. Pochopitelně, mohl bych to přičítat své pomalé práci, tendenci utíkat od povinností k věcem, které mi do mozku propouštějí ty správnější hormony pro správnější nálady a tisíci dalších věcí, tkvících jen a pouze v mé povaze, nezodpovědnosti a lenosti. Je to ale jinak, přátelé. Sebrali mi z toho včerejšího dne hodinu.
04/2025
Flying Knights v Austrálii
03/2025
Esem během jediného souboje
S legendárními stíhacími letouny Spitfire v průběhu 2. světové války bojovali a vítězili letci mnoha národností. Řada z nich se během válečných let stala leteckými esy, někteří z nich tohoto statusu docílilo během jednoho dne. Avšak na letounech Spitfire jen jeden pilot dokázal sestřelit pět letadel během jednoho souboje. Byl jím kanadský pilot F/Lt Richard Joseph „Dick“ Audet.
12/2024