Info EDUARD

Měsíčník o historii a plastikovém modelářství.

03/2023

Dobrý den, dámy a pánové! Máme zavřeno. Dnes představované březnové novinky si sice můžete prohlédnout a prostudovat jak na následujících stránkách, tak na našem e-shopu, ale nekoupíte je tam. Chápu, zní to šíleně. Nejde ale o žádný rafinovaný marketingový tah, prostě se stěhujeme. Přesně řečeno, stěhujeme obchodní oddělení. To je také důvod, proč v následujících sedmi dnech nebude možné objednávat na e-shopu. Jak jste ale jistě zaznamenali, bylo na druhou stranu možné tyto novinky nakoupit již od minulého pátku, rovněž tak jsou již k dispozici u našich obchodních partnerů.

  • Page 1

    INFO Eduard
    e-magazín ZDARMA Ročník 22 březen 2023
    # 157
  • Page 2

    © Eduard - Model Accessories, 2023
    Tento materiál je volně šiřitelný a tisknutelný.
    Žádná textová nebo obrazová část z něj však nesmí být použita
    k další publikaci na jakémkoli médiu bez souhlasu společnosti
    Eduard - Model Accessories, s.r.o. a autorů jednotlivých článků.
    Redakční a grafická úprava - Středisko marketingu, Eduard-Model Accessories
    INFO Eduard
    e-magazín ZDARMA Ročník 22 březen 2023
    # 157
  • Page 3

    eduardeduard
    BŘEZEN 2023
    OBSAH
    ÚVODNÍK
    STAVEBNICE
    BRASSIN
    FOTOLEPTY
    BIG ED
    POSTAVENO
    ON APPROACH – duben 2023
    TAIL END CHARLIE
    HISTORIE
    UDÁLOSTI
    BOXART STORY
    Spitfire Mk.Vc TROP 1/48
    Bf 109E-4 1/72
    GUADALCANAL DUAL COMBO 1/48
    Bf 110G-2 1/72
    MiG-21bis 1/48 reedice
    Avia B.534 IV. serie 1/48 reedice
    Fw 190 A-8/R2 1/48
    Bf 109G-6 1/48
    Buccaneer S.2C/D 1/48
    Fw 190A-4 1/48
    Fw 190D-9 1/48
    Příjezd kavalérie - VMF-223 na Guadalcanalu
    V jako výškový
    Letecká vojna nad Ukrajinou
    Návrat do Norimberku 2023
    Sokol z Malty
    Stuky pod velením stíhačů
    Vosy nad zálivem
    Z nouze ctnost
    Ticho před bouří
    Ochránci
    Vydává Eduard-Model Accessories, spol. s.r.o.
    Mírová 170, Obrnice 435 21
    podpora@eduard.cz www.eduard.com
    4
    8
    28
    34
    40
    64
    82
    98
    94
    102
    119
  • Page 4

    ÚVODNÍK
    Dobrý den, dámy a pánové!
    Máme zavřeno. Dnes představované břez-
    nové novinky si sice můžete prohlédnout
    a prostudovat jak na následujících strán-
    kách, tak na našem e-shopu, ale nekoupí-
    te je tam. Chápu, zní to šíleně. Nejde ale o
    žádný rafinovaný marketingový tah, prostě
    se stěhujeme. Přesně řečeno, stěhujeme
    obchodní oddělení. To je také důvod, proč
    v následujících sedmi dnech nebude mož-
    né objednávat na e-shopu. Jak jste ale jistě
    zaznamenali, bylo na druhou stranu možné
    tyto novinky nakoupit již od minulého pátku,
    rovněž tak jsou již k dispozici u našich ob-
    chodních partnerů.
    Obchodní oddělení se stěhuje z areálu Rico
    v Mostě, kde nám před dvěma lety a e-
    mi měsíci vyhořel sklad výlisků, do areálu
    v Sedleci u Mostu, který jsme koupili loni
    a který postupně rekonstruujeme a upra-
    vujeme pro naše potřeby. Sedlec je malá
    vesnice sousedící s průmyslovým areálem,
    jehož součástí je například objekt bývalé-
    ho mosteckého pivovaru. Ten je ovšem
    řadu let mimo provoz. Náš areál je na okraji
    obce, zhruba 4 km daleko od naší centrály
    v Obrnicích. Rekonstruujeme ho v postup-
    ných krocích. V lednu, těsně před odjezdem
    do Norimberku, jsme tam do prvního při-
    praveného objektu, kterému říkáme Sto-
    dola, a oficiálně se podle projektu jmenuje
    Hala 2, přestěhovali sklad výlisků. Stěhová-
    obchodního oddělení je druhá fáze, třetí
    pak bude přestěhování nástrojárny a lisov-
    ny, včetně konstrukčních kanceláří našeho
    oddělení 12, výroby stavebnic. Pokud půjde
    vše tak jako dosud, mohli bychom mít tuto
    třetí fázi hotovou do konce tohoto roku. To
    nám ale komplikuje život, protože třetí fáze
    bude nejnáročnější. emístění všech těch
    těžkých strojů bude patrně nejsložitější lo-
    gistická operace v dějinách Eduardu. Zcela
    jistě také ovlivní realizaci projektů připra-
    vovaných na přelom roku. To je především
    čtvrtková S-199, ale bude tu i negativní vliv
    na další projekty, jako MiG-21F. Na druhou
    stranu nám nové prostory otevřou cestu
    k vyšší produktivitě, a to nejen ve výrobě
    stavebnic. Těžit z toho bude i Brassin, pro-
    tože prostory uvolněné v přízemí obrnické
    budovy dostane k dispozici právě toto od-
    dělení. Bude to nějakých 600 m2 podlahové
    plochy, a na to se už vejde slušná porce 3D
    tiskáren a další příslušné technologie!
    To vše je ovšem dnes ještě z velké části
    hudba poměrně vzdálené budoucnosti. Víte,
    jak je to s plány, mají obdivuhodnou schop-
    nost nevycházet, kolabovat a tak. Dnes je
    na pořadu dne přesun obchodního oddělení.
    Začali jsme s ním právě dnes. Přestěhovali
    jsme nábytek a IT vybavení a zítra pokraču-
    jeme balením zboží z regálů a jejich demon-
    táží. Pokud vše půjde podle plánu, otevřeme
    v ideálním případě příští středu. Tak nám
    držte palce a buďte prosím trpěliví. Bude-
    te-li něco naléhavě potřebovat, pište nám,
    budeme na příjmu a budeme reagovat na
    e-maily. Ale protože zároveň budeme mít
    i jiné starosti, lze očekávat zdržení našich
    reakcí.
    Norimberk
    Norimberský veletrh byl letos jiný. Z pohledu
    našeho oboru je celkem jednoduché ho po-
    psat: byl malý. Vystavovalo všeho všudy šest
    výrobních firem: my, Special Hobby, Italeri,
    Airfix, Revell a Tamiya. Pak tu byli ještě ko-
    legové produkující doplňky, AK Interactive,
    Vallejo a Art Scale, což je sice obchod, ale
    vyrábí masky a obtisky a nějaké pilky. A to
    je vše, schluss ende. Tedy byla tam ještě
    Zvezda, ale ta byla v takové nějaké ilegali-
    v kanceláři v servisním centru. Úměrně
    novým poměrům byl menší i náš stánek,
    který jsme navíc sdíleli s kolegy ze Special
    Hobby. Obchodníků a novinářů bylo také při-
    měřeně méně, chyběli hlavně ti z Asie, ale
    i ze Spojených států. Nicméně ve finále to
    nebylo zase tak špatné, jak by to mohlo z
    mého dosavadního popisu vypadat. Bylo nás
    tam sice málo, na druhou stranu zase bylo
    na všechno víc času. Takže všechna ta jed-
    nání nebyla jen o tvrdém byznysu, ale bylo
    to tak nějak osobnější a celkopřívětivější.
    Nebo taky ukecanější, chcete-li. Tak jako tak
    to byla zajímavá zkušenost a jsem za ni rád.
    Hodně mi letošní atmosféra v Norimberku
    připomínala staré časy chicagské výstavy
    RICHTA, mimo jiné i tím, že naše hala byla
    patrně poprvé v dějinách norimberského
    veletrhu otevřena i pro veřejnost a světe div
    se, směly tam a přišly i děti! Nebyly tam tedy
    skautské výpravy jako v Chicagu, ale bylo
    to svým způsobem sympatické, a je cel-
    kem jedno, zda to byl důsledek krize nebo
    osvícení organizátorů. Je to změna, a ta je
    vždycky dobrá. Není to revoluce, je to mírný
    pokrok v mezích zákona, a to je podle mého
    názoru ten nejlepší možný způsob pokro-
    ku. Nakonec mi nejvíc vadila zima, která
    v areálu panovala, a zavřený stánek se stej-
    ky v housce, které jsem miloval a které po
    pravdě byly to, co mě na téhle výstavě nejvíc
    těšilo. Budu si tam holt muset najít jiné po-
    těšení, a obávám se, že to bude v téhle nové
    době největší fuška!
    Kdyby se vám zdálo, že tyhle filozofické
    řečičky vám o výstavě nic moc neřeknou,
    tak nezoufejte. Důkladnou, věcnou a infor-
    mativní reportáž z Norimberka od Jakuba
    Nademlejnského najdete dále mezi články
    v tomto čísle Infa.
    Novinky na březen – stavebnice
    Ze všech vydávaných novinek, a v eznu
    jich máme 86, modeláře nejvíc baví staveb-
    nice. Tentokrát nepřicházíme s ničím super
    novým, nemáme žádnou premiérovou no-
    vinku, ale i tak je to zajímavý mix měřítek
    a letadel z různých období historie letectví.
    Na jednu z vrcholných událostí druhé světo-
    války odkazuje stavebnice Guadalcanal,
    představující Wildcaty F4F-4 ve dvou vývo-
    jových provedeních z období bitvy o Guadal-
    canal. V době nebyly námořní stíhačky
    INFO Eduard4
    Březen 2023
  • Page 5

    nijak extra pestré ani na jedné z bojujících
    stran, přesto si myslím, že jsme připravili
    pohledný mix zajímavých strojů, k nimž se
    váží pestré a strhující příběhy. Je mezi nimi
    Wildcat, v jehož kokpitu „Pug“ Southerland
    svedl legendární souboj se Saburo Sakaiem,
    který jsme již jednou zpracovali na boxartu
    stavebnice A6M2 Zero. Kromě toho v nabíd-
    ce zbarvení najdete Wildcaty, přisuzované
    osobnostem, jako byli Joe Foss, Stanley
    Vejtasa nebo Donald Runyon. Je jich celkem
    dvanáct, ve stavebnici jsou dvě sady výlis-
    pro dvě navzájem se mírně lišící verze
    F4F-4. Popravdě řečeno ten rozdíl je pouze
    v trupech, ale je tam a je třeba si dát pozor
    na použitou verzi. Pokud by vám ty dvě sady
    výlisků byly málo, tak si vzpomeňte, že prá-
    pro tyto případy jsou v nabídce i Overtre-
    es. Wildcaty nad Guadalcanalem se zabývá
    i článek Toma Cleavera Kavalerie přijíždí,
    který mapuje zejména osudy první stíhací
    letecké jednotky, jež na Hendersonovo leti-
    ště dorazila, VMF-223.
    Druhá světová válka je, pokud jde o staveb-
    nicovou tvorbu, naším hlavním tématem,
    a tomu odpovídá i skladba naší nabídky.
    Dvaasedmdesátinový Bf 109E-4 v řadě Pro-
    fipack se tedy zabývá především, ale ne -
    hradně, Bitvou o Británii, naopak čtvrtkový
    Spitfire Mk.Vc Trop odkazuje na pozdější
    období bojů ve Středomoří, Severní Africe
    a Jihovýchodní Asii. Představuje stroje
    s tropickými filtry, jak typu Vokes, tak
    Aboukir, a výběr markingů a kamufláží je
    všechno, jen ne nudný. Jsou tu stroje brit-
    ské, jihoafrické, australské, americké a do-
    konce je tu i jugoslávský Spitfire. Pro tuto
    stavebnici jsme udělali i jeden malý zásah
    do výlisků, přidali jsme koncové oblouky
    křídla, typické pro stroje vybavené filtry
    Aboukir. Za výjimečný považuji i titulní obrá-
    zek. Co je na něm i na těch ostatních břez-
    nových boxartech, to se dozvíte v článcích
    série Boxart story, která se nám utěšeně
    rozrůstá.
    Z druhé světo války je i předloha jediné
    březnostavebnice řady Weekend. Po lis-
    topadovém Bf 110G-4 v březnu přidáváme
    i verzi Bf 110G-2. Z hlediska zbarvení není
    ani tato stavebnice žádná nuda, ale jejím
    zajímavým momentem jsou varianty -
    zbroje, prakticky u každého ze čtyř vybra-
    ných strojů jiné. Na návrat stavebnic Bf 110
    v obou hlavních měřítcích, 1/72 i 1/48, jsme
    čekali bezmála dva roky. Ještě déle to trva-
    lo u Avie B-534. Ta se nyní vrací v podobě
    Profipacku Avie B-534 IV. série. V průběhu
    března bychom měli dobalit i Avii B-534 III.
    série, v tomto případě ještě ve starém pro-
    vedení krabice. V reedici se v březnu také
    vrací čtvrtkový MiG-21bis, rovněž v řadě
    ProfiPACK.
    Novinky na březen – doplňky
    Ze zmíněných 86 březnových novinek je jich
    80 v různých řadách doplňků. Mezi nimi jsou
    velmi zajímavé věcičky, mnohdy unikátní
    kousky, nastiňující budoucí vývoj. K nim pat-
    ří třeba čtvrtkový kokpit pro Mi-24V/Mi-35 v
    černém provedení, který má ve svém názvu
    přídomek PRINT & SPACE. To znamená, že je
    vyrobený přímým 3D tiskem s několika málo
    odlévanými díly a doplněný o palubní desku
    a další detaily, vyrobené technologií 3D ob-
    tisku řady SPACE. V dubnu ve stejném pro-
    vedení vydáme i starší verzi kokpitu v cha-
    rakteristické zelené barvě kokpitů starších
    sovětských letadel. Myslím si, že tato kombi-
    nace je poměrně zajímavý koncept, který by
    mohl svým provedením a řadou výhod, které
    uživateli přináší, leckoho zaujmout. Tohle je
    v oboru doplňků pro modely opravdu nový
    svět, přinášející nové možnosti a příležitosti
    k vylepšení vašich modelů, a věřte, že stojí
    přinejmenším za vyzkoušení. Do barevných
    sad patří také jedna maličkost, sada tiště-
    ných a barvených katapultážních madel pro
    sedačky F-16A od Kineticu, tedy opět v -
    řítku 1/48. Ta sada se jmenuje ACES II ejec-
    tion seat lower handles PRINT 1/48 a je
    opravdu malinká, také stojí za povšimnutí.
    Protože pokud si jí všimnete a bude se vám
    líbit, tak se rozvojem této technologie -
    žeme dobrat zajímavých výsledků. Tištěné
    motory jsou naopak zaběhnutou klasi-
    kou, přinášející dnes motor pro F4F-4 Wild-
    cat spolu se sadou podvozkošachty pro
    stejné letadlo i stejný model – ano, pro F4F-
    4 Wildcat od Eduardu, potažmo pro výše
    zmiňovanou stavebnici Guadalcanal. Vaší
    pozornosti také doporučuji sadu kulometů
    pro rovněž čtvrtkový Beaufort Mk.I, to jsou
    krásně detailní a jemně vytištěné sady.
    V nabídce jsou dále zajímavé kolekce růz-
    ných typů doplňků. Kupříkladu pro no
    B-25J od HKM, což je také stavebnice
    v měřítku 1/48, nabízíme masky, lepty
    i sadu SPACE, stejně tak je tomu se sou-
    borem sad pro B-24D Liberator od Revellu
    nebo F-16A MLU od Kineticu. Velká kolekce
    leptaných sad je určena pro dvaasedmde-
    sátinový C-130J Hercules od Zvezdy. Zatím
    pouze masky a sadu Space máme v březnu
    pro Mi-8MT od téže firmy, zato lepty masky
    i sady Space nabízíme pro dvaatřicetinové-
    ho Hurricana od Revellu a Spitfira Mk.IXc od
    Airfixu. Ten je ovšem v ještě větším měřít-
    ku 1/24. Je tu také mix doplňků pro krásnou
    stavebnici F-35A od Tamiye, zde bych kromě
    brassinových koleček upozornil především
    na rozsáhlou sadu masek, určenou pro vy-
    maskování obrysů RAM panelů na povrchu
    strojů JASDF a USAF, které stavebnice na-
    bízí mezi celkem osmi variantami zbarvení.
    Podobnou, jen výrazně menší sadu masek
    pro tyto panely pro zbývajících sedm stro-
    ze stavebnice již máme měsíc v prodeji,
    najdete ji mezi únorovými novinkami. Tyto
    sady masek jsou vyrobeny z jiné fólie, než je
    fólie používaná pro sady kabinových masek.
    Kromě svých vlastností, které jsou vhodněj-
    ší pro tyto povrchové masky, se tento mate-
    riál liší také černou barvou. Těmito dvěma
    položkami se po dlouholeté pauze vracíme
    k maskám pro stříkání kamuflážních polí,
    výsostných znaků a detailů markingů. Není
    to nahodilá záležitost, ve vydávání podob-
    ných masek budeme nadále pokračovat,
    přičemž budeme upřednostňovat masky na
    naše vlastní stavebnice. Pro F-35A nabízíme
    i sadu výzbroje v řadě BiGSin.
    Stále oblíbenějších sad Space nabízíme
    mezi březnovými novinkami hned osm.
    Z dalších sad bych rád upozornil na dvě tiš-
    těné sady pro techniku v měřítku 1/35 a také
    na sady Löök a Löök Plus.
    Články
    Kromě výše zmiňovaných článků najdete
    v tomto čísle pokračování seriálu o válce na
    Ukrajině od Mira Bariče. 24. února jsme si
    připomněli první výročí ruského vpádu na
    Ukrajinu. Připomněli jsme si ho s vědomím,
    že je stále před námi mnoho měsíců a mož-
    i let krvavých bojů, hrůz války a ničení,
    čas zmaru a chmur. Bez ohledu na to, jak
    dlouhá tato doba bude a jak dlouhá řada dal-
    ších pokračování Mirova seriálu nás ještě
    čeká, skončí tato válka tak, jak skončit musí,
    má-li náš svět přetrvat a zachovat si hodno-
    ty, na nichž stojí. Tedy porážkou Ruska. Na
    té ostatně sami Rusové pracují s houževna-
    tostí sobě vlastní.
    Vzhledem k současnému působení čtyř -
    vodně českých Hindů v řadách Ukrajinské-
    ho letectva se k tématu ruské války proti
    Ukrajině sice volně, ale přesto váže i článek
    Tomáš Dvořáka o Mi-24V/Mi-35, vysvětlují-
    nejen technické detaily tohoto stroje, ale
    také zajímavé okolnosti jeho pořízení pro
    československé a později v další dodáv-
    ce pro české letectvo. Je to sice text plný
    technických termínů, přesto zůstává po-
    divuhodně čtivý a přehledný. Vřele vám ho
    doporučuji.
    Poslední z dnešních článků zmiňuji s velkým
    smutkem a bolestí v srdci. Dne 31. ledna to-
    hoto roku nás po dlouhé nemoci opustil Petr
    Šámal, modelář, vedoucí dětského modelář-
    ského kroužku Křížem krážem a předseda
    sekce stavitelů plastikových modelů SMČR.
    Na Petra ve svých textech vzpomínají Fredy
    Riedel a Milan Mikulecký, a já na tomto mís-
    tě vzdávám čest Petrově památce.
    Buď kit!
    Vladimír Šulc
    INFO Eduard
    5
    Březen 2023
  • Page 6

    Vzpomínky
    Šámiho
    na
    V úterý 31. ledna jsem seděl s Honzou Zdiarským z Eduardu v re-
    stauraci u našeho hotelu v Norimberku. Vychutnával jsem si veče-
    ři a pohodu po náročném dni vyplněném přípravou stánku na vele-
    trhu. Tu pohodu ale smetla zpráva, která mne velmi zasáhla. Umřel
    Petr Šámal. Nebyl na tom zdravotně dobře delší dobu, ale podle
    zpráv, které jsem dostával, se zdravotně začal zlepšovat. Takže
    to išlo jako blesk z čistého nebe. Po Petru Douskovi a Radku
    Pavlíčkovi mi odešel další skvělý kamarád
    Vzpomínka první: Alfred Riedel
    Petra jsem poznal kdy na konci roku
    1990, nebo začátkem roku následujícího.
    Seznámil nás společný kamarád a můj
    spolužák Petr Šošek na výstavě mo-
    delů, pádané KPM Albatros. Se Šámim,
    jak jsme mu říkali, jsme si rozuměli ve
    spous . Modelařina a zájem o his-
    torii byly samozřejmě jednou z nich. Šámi
    l přehled, boha archív a byl podob-
    jako my pacient“. Stali jsme se členy
    Albatrosu a Šámi se m stal tak trochu
    mentorem. Přece jen byl o něco starší. Na
    rozdíl ode mne, tehdy studenta, a Petra
    Šoška na civilce, pracoval a měl auto.
    O dva roky později jsem začal pracovat
    v prodejně MPM Myslíkova a Petr Šobíšek
    v té době pracoval v prodejně MPM Budě-
    jovická. Šámi seky s práci u PRE, po-
    hyboval po Praze a velmi často se stavil
    na jedné nebo druprodejně. Okolo obou
    prodejen vznikla parta kolegů a jejich
    kamará a kamarádek. Šámi byl jejím
    významným členem. V té době získal gar-
    sonku v Písnici, takže se ne parta měla
    kde scházet. Tak bohatýrské mejdany,
    jaké se konaly u Šámiho, bychom už dnes
    asi nepřežili. Jezdili jsme nejen na mode-
    řské soutěže, ale i na výlety a na hory.
    Šámi s kytarou, na kterou bravurhrál,
    se staral velmi často o bavu. Hudba
    byla totiž jeho dalším velkým koníčkem.
    Kromě toho, že hrál na zmíněhudební
    stroj, sbíral tadesky a jeho přehled
    o kvalitní hud byl ohromující. Ale čas
    plynul, Šámi se usadil, oženil, narodila
    se mu dcera a později syn. Ten přišel na
    svět jen o r síců íve než š syn.
    Takže jsme se oas potkali i s rodinami,
    nejčastěji na nějaké modelářské soutěži.
    Na rozdíl od Šámiho, který stále pracoval
    u PRE, já odešel z MPM, abych se posléze
    obloukem vrátil do Special Hobby. Takže
    jsem se s Šámim vídal i pracovně, proto-
    že se mezitím stal edsedou modelář-
    ské sekce SR a řešil sponzoring. Po
    edchozím tragickém vedení evzal
    modelářskou sekci v rozkladu. ky s-
    mu nasazení, organizním schopnostem
    a znalostem se fungování plastikové sek-
    ce SMČR změnilo mnohonásobně k lep-
    šímu. rov vedl tský modeřský
    kroužek v Písnici a vychoval spoustu no-
    vých modelářů. O děti se staral jako tro-
    chu nerudná, ale velmi starostlikvoč-
    na. Bohužel se podobně pečlivě nestaral
    o své zdraví, c mělo fatální následky.
    Šámi odešel příliš brzy. Chybí mi.
    INFO Eduard6
    Březen 2023
  • Page 7

    Vždy, když někdo odejde, všichni se na něj
    snaží vzpomínat jen v dobrém. V ípadě
    Petra Šámala to mám jednoduché, já jsem
    ho zažil skutečně jen v tom dobrém. A my-
    slím, že všichni, kdo ho znali v souvislosti
    s jeho šní plastikovým modelářstm
    – to mají stejně.
    Vzpomínka druhá: Milan Mikulecký
    iznám se, že já jako modelář za moc
    nestojím, ostat naposledy jsem něco
    slepil kdy ed tatřiceti lety. Když
    se moje děti dostaly do věku, kdy, již bylo
    na čase zít u nich rozvíjet jemnou mo-
    toriku, musel jsem sebekriticky uznat, že
    pod mým vedením by skaly sš nega-
    tiv návyky. Zavolal jsem proto Vláďovi
    Šulcovi z Eduardu, s tím, že bych rád pro
    ti najal nějakého modeláře, který by je
    zasvětil do modelařiny v jedenadvacátém
    století. No a Vďa mi dal číslo pna
    Petra Šámala s m, že vede modeřský
    kroek v prské Písnici. Tak jsem popr-
    vé potkal Petra.
    Co překvapilo? Především to, kolik dětí
    do klubu Křížem Kžem chodí. A potom
    to, že i když mají dnešní děti k autoritám
    jiný ístup, njaký jsme měli my, Petr
    i jeho kolego je zvdnou ukočírovat“
    i bez fyzických tres, nebo psychického
    zhroucení. A hlav, že i pro děti na za-
    čátku puberty je Petr nezpochybnitelnou
    autoritou. Pochopil jsem, že vést mode-
    řský klub není jen o samotném patlá-
    “, ale o víkendech strávených na mode-
    lářských soutěžích, o shánění sponzorů
    nebo o jednání s majiteli prostor, kde klub
    funguje. Petr byl duší a motorem toho
    eho. Ale u toho to nekončilo, Petr také
    organizoval cesty do různých muzeí. Jed-
    nu, u které jsem měl možnost být, z Točné
    do Vojenského technického muzea v Le-
    šanech, m na poslední chvíli „vypadl“
    řidič do historického Dodge WC 52. No, tak
    za volant usedl právě Petr, a statečse
    popral s řízením auta bez synchronizova-
    převodovky a řady jiných vymoženos
    moderních aut.
    Petr, kromě letadel produkovaných v růz-
    ných měřítkách, měl rád také ta skuteč-
    . Sám kdysi létal v Aeroklubu Točná,
    a když jsem mu nabídl možnost jít si za-
    tat, neodmítl. Přestože od dob, kdy m
    usedal jako pilotní žák do kluzáku Blaník,
    uteklo hodně času, bylo znát, že pro lítá-
    pád cit. Když převzal řízení, ne-
    l jsem sebemenší nutjeho pilotáž
    jakkoliv korigovat. li jsme možnost si
    spolu zalítat Stearmana, Zlína C-305 nebo
    Cessnu C 180 v úpravě pro bush flying“.
    Petr mě pak ekvapil, protože každé
    z chto letadel si pídil jako model s tím,
    že si je postaví es v tom zbarvení,
    v jakém jsme spolu letěli. Nevím, zda to
    stihl, nemoc, se kterou nakonec prohrál
    souboj o svůj život la poměrně rychle
    (minimálpro mě, protože Petr o svých
    potížích moc nemluvil) a ve for, která
    mu kromě bolestí způsobila i hospitali-
    zaci v nemocnici. Přiznám se, že v paměti
    ho všichni budeme mít jako neúnavného
    organizátora s jeho typickým úsměvem.
    Jako člověka, který nikdy neodmítl pomoc
    nikomu, kdo ho o ní požádal.
    Sám mám i děti a vím, jak je nár
    se o starat, co je naučit a eddat
    co všechno je může napadnout. O to t-
    ší respekt a úctu mám k lidem, kteří se
    kromě ch vlastních věnují i dětem, které
    by pro ně mohly t cizí. Petr byl jedním
    z nich. Vedl je k lásce k historii, k trpěli-
    vosti a učil je celé řadovedností, kte
    jim neposkytne ani škola, ani jejich ro-
    dina. To vše ve svém volném čase a bez
    nároku na odměnu. V dnešní době, zamě-
    řené na výkon, na peníze a vlastní úspěch
    byl ř postavou z jiných ča. Petře,
    budeš nám tu scházet.
    INFO Eduard
    7
    Březen 2023
  • Page 8

    HISTORIE
    Až na kolik mrabyla ráno 20. srpna
    1942 obloha nad Korálovým mořem tma-
    modrá. V 10:20 hodin spatřila japon-
    ská H6K Mavis od 14. Kōkūtai, operující
    z předsunuté základny na Shortlandských
    ostrovech, křižník a dva torpédoborce.
    Podala o nich zpvu a začala je sledo-
    vat. V 11:30 Mavis ohsila, že i váleč
    lodoprovázejí letadlovou loď to když
    byla spatřena také pomocná letadlová loď
    USS Long Island (ACV-1), jejíž paluba byla
    zaplněna letadly. Když zprávu z Mavis od-
    halujíítomnost USS Long Island obdr-
    želo velitelst Spojeného loďstva v Tru-
    ku, japonští velitelé byli nadšeni. Unikl jim
    ak význam letadlové lodi, kterou Mavis
    spatřila, protože o existenci amerických
    pomocných letadlových lodí nevěli
    nic. Štáb admirála Yamamota měl za to, že
    USS Long Island pronásleduje pomalou
    skupinu lodí admirála Tanaky s posilami,
    která od vypluz Truku ve dnech 16. a 17.
    srpna sřovala ve dvou uskupeních ke
    Guadalcanalu. USS Long Island byla mimo
    dosah všech japonských útočných leta-
    del, ovšem Tanakova flotila la neiden-
    tifikovanou americkou letadlovku v dosa-
    hu. Viceadmirál Nishizō Tsukahara nařídil
    Tanakovi, aby se odklonil od Guadalcanalu
    a stočil se ímo k Rabaulu. Kdyby Ame-
    ričané věděli, kde se nachází, mohli by ho
    pronásledovat a přitom se dostat do do-
    sahu bombardérů Betty od 25. Kōkū Sen-
    tai (25. letecflotila, rovž oznova
    jako 5. letecké útočné uskupení).
    Ve 13:40 hodin obdrželo velitelst ad-
    mirála Yamamota zprávu z paluby Mavis
    uvádějící, že v dalším pátracím sektoru
    byla zjištěna přítomnost dru letadlové
    lodi a několika doprovodných hladinových
    plavidel; ve skutečnosti šlo stále o USS
    Long Island a její doprovod. Americké ra-
    Grumman F4F-4 Wildcat byl nejvýznamnějším stíhacím le-
    tounem nasazeným v bojích o ovládnutí ostrova Guadalcanal.
    Jako prvs těmito letouny istáli na letišti Henderson Field
    piloti od VMF-223.
    Text: Thomas McKelvey Cleaver
    Foto: Naval History and Heritage Command
    Tři významní piloti první fáze leteckých bojů nad Guadalcanalem: Maj. John L. Smith, velitel VMF-
    223, LtCol Richard Mangrum, velitel VMSB-232 a Capt. Marion E. Carl, XO VMF-223.
    INFO Eduard8
    Březen 2023
  • Page 9

    Foto: Naval History and Heritage Command
    dary velký létají člun, který je odhalil,
    nezaznamenaly, ani když japonský letoun
    pokračoval ve sledování kurzu lodí, a i-
    blížil se až na 40 mil od nich.
    Ve 14:00 dosáhl USS Long Island cípu
    ostrova San Cristobal, 200 mil již od
    Guadalcanalu. Kapitán lodi, Commander
    Donald Duncan, nídil plnou rychlost.
    Z vodorovch komí na pravoboku se
    valil čer dým, jak se jediný dieselo-
    vý motor Long Islandu snažil dosáhnout
    maximál rychlosti 16,5 uzlu poloviny
    rychlosti běžné letadlové lodi.
    Existence podivně vyhlížejícího plavi-
    dla byla započata 11. ledna 1940, kdy byla
    sptěna na vodu jako nákladloď třídy
    C-3 Mormacmail. Námořnictvo ji převzalo
    6. března 1941, z loděnic vyjela s odstra-
    nou stavbou, kterou nahradila 362
    stop (110 m) dlouhá letová paluba, a stala
    se tak prvz notřídy letadlových lodí
    – Auxiliary Escort Carriers (pomocné do-
    provodné letadlové lodě). Tato kategorie
    se během několika sledujících let stala
    nejpetnější třídou letadlových lodí na
    světě, známou jako CVE, což podle o-
    dek znamenalo „combustible, vulnerab-
    le and expendable“ (hořlavé, zranitelné
    a postradatelné).
    Pro USS Long Island a jeho drahocen
    klad letouny F4F-4 Wildcat z VMF-
    223 a SBD-3 z VMSB-232 to byl dru
    pokus dostat se na Guadalcanal. Po nece-
    lém síci íprav, ktesledovaly po
    oznámení z 5. července, že budou nasaze-
    ni v jižním Pacifiku, se piloti a jejich střelci
    dne 2. srpna 1942 v Pearl Harboru nalodili
    na palubu malé letadlové lodi a USS Long
    Island bez doprovodu vyplula do vel-
    ho neznáma válkou zmítaného Pacifiku.
    Pozemní osádky jednotky a další kčový
    personál z MAG-23, stejně jako vkerá
    munice, palivo a zásoby potřebné k zahá-
    je leteckých operací, odpluly odleně
    na palu transportní lodi William Ward
    Burroughs.
    Dne 9. srpna 1942 se osádka USS Long
    Island, zcela neznalá poměrů na Guadal-
    canalu, blížila k místu vylodění, když se
    kapitán Duncan dozl o katastrofě, ke
    které došlo edchozí noci v bitvě o ost-
    rov Savo. Duncan loď otočil a zařil s
    na americkou základnu Suva na Fidži, kde
    čekal na povolení k vyložení sho nákla-
    du letadel a pilotů. Po příjezdu informoval
    admirála Roberta Ghormleyho, že většina
    pilotů je příliš nezkušená na to, aby mohla
    t nasazena rovnou do bojů. Ghormley
    informaci předal admirálu McCainovi,
    který nídil převelet k VMF-223 osm
    zkenějších pilotů z doe vycvené
    a zatím nijak neoslabeVMF-212, umís-
    těné na základně Vila. Ta naopak měla při-
    jmout nejméně zkené piloty VMF-223
    a pokračovat v jejich výcviku. Aby vý-
    nu provedla, odplula USS Long Island 14.
    srpna ze Suvy do Efate, ale piloti VMF-212
    se na její palubu dostali 18. srpna, den
    před odjezdem na Guadalcanal.
    Na Guadalcanal!
    Cestou z Pearl Harboru se mariňáčpi-
    loti obávali, jak z letadlové lodi v ticho-
    mořském bezvětří odstartují. Dick Man-
    grum vzpomínal: Netušili jsme, jak moc
    na jih tento rovníkový jev zasahuje, a když
    jsme zjistili, že š cíl je dostatečně da-
    leko na jih od rovku, považovali jsme to
    za štěstí…“ Kd jihovýchodní pat při-
    dal k proudění vzduchu nad palubou dal-
    ších deset uzlů, osádky dvanácti nových
    střemhlavých bombardérů SBD-3 Dau-
    ntless zkontrolovaly vybavení a výstroj
    zapalovací svíčky, startovací náplně, sady
    nářadí, dokonce i náhradní pneumatiky,
    které si předchozí noc nacpaly do kokpitů,
    aby si s nimi vystačily po dobu dvou prv-
    ních týdnů, ndorazí pozemní personál.
    Jednotce chylo do plného počtu šest
    letounů, ale těch dvanáct ku, to byly je-
    diné Dauntlessy, ktebyly k v mci flo-
    tily na Fordově ostrově k dispozici, když
    se Mangrum dozvěděl o nadcházejícím
    nasazení. Každý Dauntless nesl 500lib-
    rovou bombu, aby doplnil nevelzásoby
    na Guadalcanalu. Mangrum uvedl: „Roz-
    kaz podsit pro přelet pod ne letouny
    bomby nám otevřel oči. V tu ránu jsme po-
    chopili, jak obtížná je situace v oblasti, do
    které zanedlouho zamíříme.“ Podporík
    Eugene Trowbridge si do svého oficiálně
    nelegálního deníku (který si bez ohledu na
    instrukce vedl) zapsal: Dnes je tu hodně
    vzruchu, protože ude kolem jsou ne-
    átelské ponorky a skáme novou zku-
    šenost, budeme z lodi katapultováni,
    protože vzletová paluba je íliš krátká na
    to, abychom mohli vzlétnout. Všichni jsme
    ipraveni k odletu. Motory zahřáté a vy-
    zkoené, zavazadla zajištěná, všechno
    ipravené. Konně můžeme vyrazit.
    Obsluha letové paluby zatlačila prv
    bombardér na místo. Kapitán bombardé-
    ru číslo 232, major Richard. H. Mangrum,
    l za sebou dvanáct let karry pilota
    stíhaček a bombar a 3000 letových
    hodin, což z něj činilo nejzkušenějšího ze
    ech 31 pilotů obou squadron. Mangrum
    později vzpomínal: š start byl odložen
    na odpoledne, protože v poledne navštívili
    Guadalcanal Japonci, a tak byla i poz-
    dějším příletu meí pravděpodobnost, že
    se nám dostane od našich kolegů mariňá-
    ků nepřátelského uvítání.“
    HISTORIE
    Rozkaz podvěsit pro přelet pod naše letouny bomby
    nám otevřel i. V tu ránu jsme pochopili, jak obtížná
    je situace v oblasti, do které zanedlouho zamíříme.“
    (LtCol Richard Mangrum; VMSB-232)
    Kapitán USS Long Island Commander Donald B. Duncan na palubě své lodi během kotvení v Norfolku, Virginia 26.
    října 1941. Povšimněte si instalace provizorního stožáru.
    INFO Eduard
    9
    Březen 2023
  • Page 10

    O dminuty později se 2nd Lt. Lawren-
    ce Baldinus, polský emigrant a va
    řadový pilot nám pěchoty, který byl
    zařazen do služby po Pearl Harboru a po
    Mangrumovi byl nejzkenějším pilotem
    letky, postavil na brzdy, vyhnal motor do
    otáček a odstartoval, aby se připojil ke
    svému veliteli. 2nd Lt. Henry HankHise,
    dvaadvacetile Texasan, který absolvo-
    val leteckou školu v ktnu edchozího
    roku a v palubním deníku l něco přes
    200 hodin, manévroval se svým průzkum-
    ným bombardérem na palubě, zatímco
    osádka připojovala letoun ke katapultu.
    On a dalších devět nočků nikdy neviděli
    Dauntless, než se koncem června přihlásili
    k jednotce. O minutu později síla katapultu
    iměla poríka Hise silzatáhnout za
    knipl, takže íliš zvedl íď Dauntlessu a
    téměř přešel do du. Rychle potlačil a zá-
    pasil s letounem, aby ho udržel nad hladi-
    nou. Když nad ním opětovně získal kontro-
    lu, připojil se k Mangrumovi a Baldinusovi.
    Na katapult byla následně dotlačena prv-
    z devatenácti modroedých stíhek
    F4F-4 Wildcat. Velitel perutě, Maj. John L.
    Smith, provedl kontrolu motoru a ovláda-
    cích prv. Byl velmi inteligentní a schop-
    a dokázal se rychle izpůsobit změně
    podmínek. Většina ch, kdo ho znali, tvr-
    dila, že často působil, jako by měl špatnou
    ladu. Na stíhačkách létal před útokem
    na Pearl Harbor teprve síc a na svých
    mladých pilotech tvrdě pracoval od chví-
    le, kdy byla squadrona informována, že je
    určena k nasazení v jižním Pacifiku. Nikdy
    necvil jiné letce a nikdy nebyl v boji. Na-
    štěs byl vynikajícím a irozem s-
    hacím taktikem, sebevědomým inováto-
    rem, který plivě vycvičil smuže, aby
    ežili v bojích proti jinak neporazitelným
    Zerům. Později vzpomínal na týdny strá-
    vené pra na ípravě svých nováčků
    pro budoucí náročné boje: „Všichni jsme
    se museli zacvit na letadlové lodi, c
    jsme udělali. Trávili jsme co nejvíce času
    létáním o sobotách a nelích i ve všech
    ostatních dnech, prováděli jsme střelbu
    a cvičné lety a lali jsme cokoli, co by
    pomohlo pilotům rychle nabýt zkušenosti.
    Byla to moje prvzkušenost s výcvikem,
    ale zdálo se mi, že nejdůležitější je střel-
    ba, takže jsme se na ni soustředili víc n
    na cokoli jiného. To se m vyplatilo, když
    jsme zjistili, kam nás posílají…“
    F4F-4, na kterém Maj. Smith tal, se od
    svého předchůdce F4F-3 lišil; tento Wild-
    cat l skládací křídlo, c umožňovalo,
    aby z letadlo lodi mohlo operovat více
    letounů. Výzbroj byla zvětšena ze čtyř na
    šest kulometů ráže 50 mm, čímž se zvýši-
    la hmotnost sekundové vky, ale paleb-
    průr zůstal zachován, což zkrátilo
    celkovou dobu selby o 14 sekund. A to
    byla ve vzdušném boji dlouhá doba. Větši-
    na pilotů Wildcatů tyto úpravy za zleení
    nepovažovala. Hmotnost přidaných zbraní
    a sklápěcích mechanismů křídla totiž dále
    zhoršila již tak nevalné výkony to stíh-
    ky. Na Guadalcanalu pak piloti potřebovali
    každý okamžik, který jim mohly svou as-
    nou výstrahou poskytnout pobřežní hlídky,
    aby as vystoupali do výšky 20 000 stop
    (6096 m) a dostali se tak do útočného po-
    stavení proti přilétajícím Japoncům.
    Smithe rychle za sebou následovali Capt.
    Marion Carl, čerstvě jmenovaný XO (Exe-
    cutive Officer funkce blízká náčelníkovi
    štábu jednotky), a jeho kolegové, veteráni
    z Midwaye a velitelé divizí (čtyřčlenných
    rojů), kapitáni Clayton Canfield a Roy
    Corry, i jejich mladí svěřenci, kteří měli
    v zápisnících v pru 250 letových hodin
    a byli osm týdnů po letecké škole.
    Ve 14.55 hodin obdržel Yamamotův štáb
    hlášení od druMavis, že letadlová loď
    a její doprovod se stahují na jih. Ani jedna
    osádka velkých létajících člunů nevi-
    la start Marine Air Group 23 srem na
    Guadalcanal.
    Poté, co všechny letouny námořní pěcho-
    ty odstartovaly, změnila zranitel leta-
    dlová loď kurz a plnou rychloszaři-
    la z dosahu. Jednatřicet modro-šedých
    Wildcatů zařilo na sever do oblho
    neznáma.
    Guadalcanal se objevil na obzoru o dvě
    hodiny později. Zatímco Smithovy Wildca-
    ty tvořily vrchní krytí, SBD isly. Man-
    grum následoval Jeep pozemní kontroly
    do perimetru letiš a seskočil na zem,
    jakmile se motor jeho letadla zastavil.
    Generál Vandegrift mu silně poásl ru-
    kou, zatímco tisíce vděčných maráků
    chraplavě křičely a v bouřlivém návalu
    emocí se muži navzájem pošťuchovali.
    ijela kavalerie!
    Poručík Gene Trowbridge si později do
    deníku zapsal: „V 16.00 jsme spatřili leti-
    ště. Vojáci nás opravdu vítají, protože Ja-
    ponci si dávají na bombardování záležet
    a oni si myslí, že jim určitě pomůžeme.
    Všichni jsme se uložili ke spánku a šili
    se na íjemné usínání, když vtom prásk!
    Celý svět jako by vybuchl. Japonci se blíží
    a které jejich křníky a torpédoborce
    oselují nás i pozemáky… Byla to nároč
    první noc. Jsme nervózní a nes, protože
    ude kolem nás jsou odstřelovači, kteří
    jen čekají, až někdo vystí nos.“
    HISTORIE
    ed vzletem z paluby USS Long Island…
    Byla to náročná první noc. Jsme nervózní a ne-
    sví, protože všude kolem nás jsou odstřelovači,
    kteří jen čekají, až někdo vystrčí nos.“
    (2/Lt Eugene Arthur Trowbridge; VMF-223)
    Foto: Naval History and Heritage Command
    INFO Eduard10
    Březen 2023
  • Page 11

    Invaze „Shoestring
    Jakmile se spojenecflotila po porážce
    u ostrova Savo stáhla z oblasti Guadalca-
    nalu, bylo hlavním úkolem opuštěné -
    moř choty co nejrychleji zprovoznit
    dobyté japonské letiště na planině Lunga.
    Bez letecké podpory byli zcela vyni na
    milost a nemilost japonským leteckým
    a mořním útokům a také velmi zrani-
    telní vůči případnému pozemnímu útoku.
    Téměř ihned poté, co 8. srpna 1942 padla
    isvací dráha do rukou 3rd Battalion,
    5th Marines, provedl oddíl leteckých a že-
    nijních stojníků bilanci situace. Hlásil,
    že do 10. srpna by mohl zprovoznit 2600
    stop (800 m) dráhy a že další úsek o roz-
    rech 1200 × 160 stop (365 × 49 m) by
    mohl t dokončen v následujícím týdnu.
    Kontradmirál Turner pak 8. srpna slíbil,
    že letadla iletí 11. srpna. Bohužel, když
    byla flotila nucena se po bojích u ostrova
    Savo evakuovat, odplula s téměř veške-
    rým vybavením 1st Engineer a 1st Pioneer
    Battalion, které ještě nebylo vyloženo.
    Výstavba letišzačala 9. srpna, když se
    oběma praporům podařilo shromáždit
    dostatečmnožstvybavení, aby jejich
    muži mohli začít. Bylo vyloženo slabých 15
    procent jejich vybavení a sob, přiče
    se na břeh nedostala žádná těžtechni-
    ka. Byli tedy nuceni ručně navážet 100 000
    krychlových stop (2830 m3) zeminy, aby
    zakryli prohlubve středu plochy, kte-
    rou tam zanechali Japonci. Ti svou původ-
    stavbu zahájili na obou koncích dhy
    a pokračovali směrem do středu.
    Ženis použili obrovský ocelový nosník
    jako srovnávpovrchu, zatímco k navá-
    žení plně použili ukořistěný japonský
    silnič lec. Japons vybave vý-
    znamně obohatilo slaženijní vybavení,
    jež li Američané k dispozici. A koli
    bylo ukořisné vybavení obecně ve špat-
    ném stavu, vynalézaví amertí mechanici
    jej v vodě s časem dokázali hodinu po
    hodině udržovat v chodu. Jediným zaříze-
    ním pro zemní práce byl jediný buldozer,
    který se podařilo vylodit. Sklápěcí ná-
    kladvozy k dispozici nebyly. i překo-
    návání nesmírných obtíží předváděli že-
    nisté neuvěřitelné improvizní výkony.
    Dne 18. srpna přiletělo nad Hendersonovo
    letišosm bombarBetty. Útok pro-
    hl v rámci největšího náletu od 9. srpna
    1942, kdy 25. Kōkū Sentai zahájila letecký
    útok vedou k prvnímu japonskému po-
    kusu o vylodění vojáa znovudobytí os-
    trova. Bombardéry, které byly kvůli pro-
    tiletadlové palbě nuceny stat ve výšce
    nad 25 000 stop (7620 m), zsobily jen
    ma škody. Všem bylo ale jasné, že se
    neítel vrátí. Z Noumea dorazil konvoj tří
    HISTORIE
    Hangár USS Long Island s Wildcaty a Seagully 17. června 1942. Všechny letouny jsou od VGS-1. O měsíc později již
    tato loď vezla VMF-223 vstříc Guadalcanalu.
    Oblast Hendersonova letiště, jak vypadala krátce po obsazení námořní pěchotou.
    Mariňáci budují obrannou linii kolem Hendersonova letiště.
    Foto: Naval History and Heritage Command Foto: Naval History and Heritage Command Foto: Naval History and Heritage Command
    INFO Eduard
    11
    Březen 2023
  • Page 12

    HISTORIE
    lodí, který ivezl potraviny na pět dní, což
    spolu s ukořistěnými japonskými zásoba-
    mi poskytlo námořpěchotě dvoutýdenní
    sobu potravin. Aby soby vystačily co
    nejdéle, bylo stravování námořchoty
    omezeno na dvě jídla denně.
    Henderson je připraven
    hem 19. srpna 1942 ohlásily CUB-1
    a 1st Engineer Battalion, že Henderson
    je ipraven pro letec operace. Letiš-
    nypředstavovalo 3800 stop (1158 m)
    dlouhý a 150 stop (46 m) široký pás, po-
    krytý štěrkem, s prašnou pojížděcí drá-
    hou a stojánkami, které byly předueny
    k tomu, aby se při četných bouřkových li-
    cích proměnily v bahnité plochy. Letiš
    bylo obklopeno slabou obrannou linií táh-
    noucí se od Point Cruz na padě k řece
    Ilu na východě, takže bylo vzdáleno jen
    čtvrt le od kilometr dlou vyvýšeni-
    ny, která se do historie námoř pěcho-
    ty zapsala jako „Krvavý eben“. Nebyly
    zde žád ochranné zátarasy a údržba
    letadel měla po celou dobu jejich pobytu
    na ostrově prověřovat americkou vyna-
    lézavost. Jedinou stavbou na letišti byla
    evě věž, kterou postavili Japonci,
    a ktebyla známa jako Pagoda“. Repor-
    tér časopisu Time Robert Sherrod, jenž se
    vylodil spolu s mořní chotou, popsal
    životní podmínky na letišti jako otřesné“,
    s možností spánku omezenou na sta-
    ny s bahnitou podlahou nebo zemljanky,
    v jejichž blízkosti se nacházely vyhloube-
    zákopy. Malárii roznášejících komá-
    rů byla spousta. Letci dostávali japon-
    ské moskytiéry, ale „bahenní mariňáci“
    v něco takového nemohli ani doufat. Zá-
    zemí bylo primitivní, ale Henderson Field
    byl ipraven. A právě as. Přes veš-
    kerou snahu se ale dal jen stěží oznit
    za letiště. Byl to nepravideltvarovaný
    flek zevyříznutý v ostrovním porostu,
    napůl v kokosovém háji a napůl mimo něj,
    s íliš krátkou vzletovou a istávací
    dráhou a příliš malým ptem valů, které
    by chránily letadla před sepinami. Ko-
    neckonců, 20. srpna 1942, několik týd
    po příletu na ostrov, napsal XO celé MAG-
    23, Lt. Col. Charles Fike, tento pis do
    lečho deníku skupiny: Po příjezdu
    bylo zjištěno, že pro tankování, přezbrojo-
    vání a servis letadel je k dispozici servis-
    oddíl přibližně 140 mužů, kterému velí
    Ensign Polk z CUB-1. Veškeré tanková
    se provádí pomocí rních čerpadel í-
    mo ze sudů. Přezbrojování probíhá bez
    pomoci pumových vozíků nebo zvedáků.
    Poddůstojníci CUB-l, ačkoli jsou ochotní
    a inteligentní, mají většinou odslouženy
    než čtyři síce, v sledku čeh
    vyžadují nejpřísnější dohled. Vzhledem
    k doprovodným obtížím zvládl Ensign
    Polk tuto situaci pozoruhodně dobře. Jeho
    ístup byl po celou dobu vstřícný.“
    pokračování příště...
    Zásadní inovací bylo u verze F4F-4 skládací křídlo systému „So-Wing“, který navrhl přímo Leroy Grumman. Zde
    demonstrují prostorovou úspornost systému mechanici na letounu náležejícímu VF-3 na základně NAS Kaneohe,
    Oahu, 29. května 1942.
    Trávili jsme co nejvíce času létáním o sobotách a nedě-
    lích i ve všech ostatních dnech, prováděli jsme střelbu a
    cvičné lety a dělali jsme cokoli, co by pomohlo pilotům
    rychle nabýt zkušenosti. “
    (Maj. John L. Smith, VMF-223)
    Wildcaty na Guadalcanalu na podzim 1942. Nad Hendersonovým letištěm prolétá skupina B-17.
    Foto: Naval History and Heritage Command
    Foto: Naval History and Heritage Command
    INFO Eduard12
    Březen 2023
  • Page 13

    HISTORIE
    12. ročk modelářs soutěže
    PANTHERS CUP
    Hlavní téma: KDYŽ HVĚZDY TANČÍ
    Kdy: 25. 3. 2023
    Kde: Novoborská 2, Praha 9
    Další informace: www.pantherscup.cz
    ať je tou ví hvìzda smrti,
    britney spears nebo
    insignie amerického
    letectva...
    pøite nám dokázat,
    že ta ve je ta nejzáøivìjší!
    téma letošho
    Pantherscupu je
    když hvìzdy tanèí.
  • Page 14

    HISTORIE
    V JAKO VÝŠKOVÝ
    NAŠE Mi-24V A Mi-35
    Z TECHNICKÉHO HLEDISKA Tomáš HindmanDvořák
    INFO Eduard14
    Březen 2023
  • Page 15

    Jelikož rozdíly mezi dvěma hlavními ver-
    zemi, sloužícími u nás, D a V, jsem popsal
    v pojednání „Déčko jak být“ v listopa-
    dovém Infu 2021, nebudu se dále těmito
    odlišnostmi zabývat a pokusím se popsat
    hlavní viditelné rozdíly mezi jednotlivými
    sériemi Véček u nás létajících. Jen pro
    pořádek, jedinými opravdu nezaměnitel-
    nými rozdíly mezi Véčkem a Déčkem jsou
    řízená protitanková výzbroj, sestávající
    u Véčka z nadzvukových řízených střel
    9M114 Šturm, nového elektro-optické-
    ho zaměřovacího systému Raduga-Š na
    pravé přední části trupu a nové navádě-
    antény na levé straně přídě, dále je to
    nový střelecko-bombardovací zaměřovač
    ASP-17V v pilotní kabině a nakonec sání
    vzduchu spouštěcí jednotky AI-9V skrze
    ocasní nosník mřížkou za pravým stabi-
    lizátorem. Další odlišnosti, jako jsou tzv.
    mokré závěsníky, jiný tvar kořene listů
    nosného rotoru, širší listy vyrovnávacího
    rotoru se šikmým zakončením a hlav-
    nové výkonnější pohonné jednotky
    TV3-117V, umožňující provoz vrtulníku ve
    vyšších nadmořských výškách a v pro-
    středí s vysokou teplotou vzduchu, byly
    zavedeny i do výroby posledních Mi-24D,
    a nemusí být tudíž hlavním rozpoznáva-
    cím markantem. Našich Déček se to ale
    netýká, to je spíše upozornění pro stavi-
    tele zahraničních uživatelů těchto strojů.
    Jednotlivé série
    Mezi léty 1985 2006 bylo dodáno cel-
    kem 48 vrtulníků Mi-24V/Mi-35. Nejprve
    se zaměříme na stroje dodané za socia-
    lismu, tedy mezi léty 1985 1989. První
    série měla přidělena následující trupová
    čísla: 0701, 0702, 0703, 0704, 0705, 0706,
    0707, 0708, 0709, 0710. Pro tyto vrtulní-
    ky bylo typické, že měly ještě starší typ
    systému identifikace vlastní-cizí, SRO-2
    Chrom, charakteristický svými „trojzu-
    bými“ anténami, umístěnými na edním
    horním rámu kabiny operátora a na spod-
    straně koncového nosníku kýlovky.
    Dále byl, stejně jako na Déčku, fotoku-
    lomet S-13, umístěný v přechodu levého
    křídla do svislého pylonu. Na jeho tělese
    již ale nebyla instalována „bradavice“ -
    stražného radiolokačního systému S3M
    Sirena. Ty nebyly ani na odtokových hra-
    nách vnějších závěsníků. Místo toho naše
    Véčka používala novější pasivní systém
    L-006 Berjozka, nacházející se v roz-
    měrných oválných krytech na levé i pravé
    přední části trupu mezi pilotními kabina-
    mi. Tyto kryty piloti nezřídka využívali jako
    „poličky“ pro odložení přilby nebo pouzdra
    s mapami při vystupování a nastupování.
    Mírně vzadu pod levou Berjozkou je umís-
    těný pevný přistávací světlomet FFP-7.
    Na odtokové hraně koncového nosníku se
    nacházejí dvě antény varovného systému
    před ozářením radiolokátorem ze zadní
    polosféry. U této série vrtulníků se stejně
    jako na Déčku nacházela v šachtě hlav-
    ního podvozku přepážka oddělující levou
    a pravou stranu. Čtyři kazety s výmetni-
    cemi klamných cílů ASO-2V se stejně jako
    u Déček nacházejí pod zadní částí ocas-
    ního nosníku. Nejsou však již připevněny
    pásy, konzola kazet je uchycena šrouby
    přímo do nosníku.
    Další dodávka Véček měla trupová čísla
    0786, 0787, 0788, 0789, 0790. Od ed-
    chozích strojů se odlišovala především
    přemístěním fotokulometu do kabiny ka-
    pitána vrtulníku, napravo od zaměřovače.
    Změnil se i typ na SŠ-45. Druhou změnou
    bylo odstranění přepážky v šachtě hlav-
    ního podvozku. To bylo rozhodně ku pro-
    spěchu. Při montáži i seřizování podvozku
    se dalo pohodlněji dostat k danému uzlu
    z protější části šachty a mechanici si spo-
    lu mohli i lépe popovídat.
    Následovala trupová čísla 0812, 0813,
    0814, 0815, 0816. Od předchozí série se
    v podstatě nelišila. edposlední sérií
    dodanou ze SSSR ve dvou etapách byly
    vrtulníky s trupovými čísly 0832, 0833,
    0834, 0835, 0836, 0837, 0838, 0839. Hlav-
    ními rozdíly oproti předchozím sériím
    bylo přesunutí antén L-006 Berjozka na
    horní část trupu, zhruba mezi kabinu ka-
    pitána a nákladovou kabinu. Trojzubce“
    antén SRO-2 Chrom nahradily ploutvičky
    novějšího systému 62-01 Parol. Třetí od-
    lišností je zvýšení počtu kazet ASO-2V ze
    čtyř na šest a jejich přemístění na boky
    trupu za křídlo, po třech na každé stra-
    ně. Zabudovány jsou v aerodynamických
    krytech. S tím byla trošku potíž, neboť
    samotná montáž konzol a krytů byla po-
    měrně obtížná, navíc v krytech během
    provozu vznikaly trhliny. Z těchto důvodů
    bylo zřejmě u vyšších sérií Mi-24/35 od
    kapotáže kazet upuštěno. Všechny dvace-
    tčtyřky, jež mají výmetnice instalovány na
    bocích trupu, mají uvnitř tzv. radioúseku
    dvě výztuhy, zpevňující navzájem proti-
    lehlé strany konzol.
    Poslední skupinu, uzavírající Véčka doda-
    za bývalého režimu, tvořily pouze tři
    stroje trupových čísel 0927, 0928, 0929.
    je tato série menší, o to je zajímavěj-
    ší. Kromě nepatrně jinak rozmístěných
    přístrojů na palubní desce kapitána je
    zajímavé to, že ačkoliv se ve službě ozna-
    čovaly jako Mi-24V, na výrobních štítcích
    bylo vyraženo Mi-35, což je vlastně pro
    exportní stroje v pořádku. Osobně potvr-
    zené to mám pouze u 0928, ale předpoklá-
    dám, že u zbývajících dvou to bylo stejné.
    Další společnou linkou, kromě 0927, která
    po rozdělení federace připadla Sloven-
    sku, je fakt, že další dva vrtulníky postihly
    katastrofy, a to za velmi podobných okol-
    ností. V jejich troskách bohužel zahynulo
    sedm členů létajícího personálu.
    HISTORIE
    Jak již název napovídá, budeme se v tomto článku zabývat
    verzí vrtulníku Mi-24 s indexem V, v originále vysotnyj“, tedy
    výško. Firma Eduard opět vydává zajímavý přebal této vari-
    anty ve čtvrtkovém měřítku na základě výlisků ruské Zvezdy,
    tak si povíme něco o Mi-24V/35, které prošly službou v čes-
    koslovenském a českém vojenském letectvu.
    První várka „Véček“ měla ještě fotokulomet umístěn v kořeni levého křídla, jako tomu bylo u verze Mi-24D.
    Chybí již ale „bradavice“ výstražného radiolokačního systému S3M Sirena.
    Foto: autor
    INFO Eduard
    15
    Březen 2023
  • Page 16

    Úpravy a modernizace
    Popsali jsme si jednotlivé vrtulníky tak,
    jak přišly z výroby. Nicméně po revoluci
    se pozvolna začalo s prezentací těchto
    strojů na západ od našich hranic a poslé-
    ze bylo nutné provést alespoň základní
    kompatibilitu s NATO. Proto bylo rozhod-
    nuto o provedení zástaveb systému GPS,
    digitálního ukazatele výšky letu ve sto-
    pách (feetech) a západních odpovídačů
    tak, aby se Véčka mohla zúčastňovat le-
    teckých dnů a cvičení na Západě. Rozmís-
    tění bylo obdobné, jak jsem je popsal na
    Déčku. Čili anténa GPS na horním rámu
    čelního skla operátora, ovládací skříňka
    na opačné straně uvnitř kabiny. Ukazatel
    výšky ve feetech pod ní, nad pravým před-
    ním panelem. U kapitána byl „feetoměr“
    nad pohyblivou mapou systému DISS
    a místo, kde byly původně palubní hodiny,
    obsadil nový ukazatel kompasu. Hodiny
    se přesunuly na horní rám čelního skla,
    mezi indikátor ozáření systému Sirena
    a ventilátor. Bílé ploutvičky antén odpoví-
    dače APX-100 byly za přední podvozkovou
    šachtou v ose trupu a na ocasním nosní-
    ku, zhruba v jeho polovině, mírně vlevo od
    osy. V obou kabinách přibyly mírně vlevo
    nad hlavami pilotů konzolky pro uchyce-
    nových adaptérů připojení přilby nebo
    sluchátek. Po katastrofě 0928 přibyl na
    palubní desce kapitána vlevo od mapy
    DISSu ještě nezávisle napájený záložní
    umělý horizont LUN 1241, který nahradil
    původní UKT-2.
    Prokazatelně těmito úpravami prošla
    všechna Véčka, kromě 0706 a 0929, které
    ještě předtím postihly katastrofy, a 0789,
    která byla vyřazena pro vážné poškození
    draku. Vrtulníky náležící slovenské straně
    (0704, 0707, 0708, 0786, 0787, 0813, 0814,
    0832, 0833, 0927) do rozdělení republi-
    ky tímto upgradem také neprošly, to
    později na Slovensku. Byl obdobný, ale to
    není předmětem našeho tématu.
    Neviditelná laň
    Jedno z Véček, a to konkrétně stroj s tru-
    povým číslem 0837, byl po ukončení Revi-
    ze 2 v Leteckých opravnách Kbely (LOK)
    vybrán pro projekt s názvem Vrtulník. Ten-
    to experiment pod taktovkou tehdejšího
    VTÚL a PVO byl realizován v lakovně Aero
    Vodochody a spočíval v polepení většiny
    povrchu vrtulníku speciální gumou, která
    měla rušit radarové kmitočty, a poté -
    střikem experimentální kamufláže, jejíž
    speciální barvy ztěžovaly detekci přístroji
    pro noční vidění. Cílem tedy bylo vrtulník
    částečně zneviditelnit, ale kromě celkem
    zajímavého povrchu, pod kterým téměř
    zanikaly jinak viditelné nýty, bylo jediným
    výsledkem rozhození vyvážení a zvýšení
    hmotnosti, na což kapitána upozorňoval
    štítek na levém bočním pultu. Dnes ten-
    to „unikát“ slouží jako učební pomůcka
    VA Vyškov.
    Výzbroj a výstroj
    Kromě již zmiňovaných protitankových
    raket Šturm, nahrazujících známé Fa-
    langy u Déčka, může nést Véčko stejnou
    výzbroj jako D, rozšířenou dále o raketo-
    bloky B8V20 ráže 80 mm, univerzální
    pouzdra GUV buď s 30mm granátometem
    9-A-669, nebo s jedním rotačním kulome-
    tem 12,7 mm 9-A-624 a dvěma rotačními
    kulomety 7,62 mm 9-A-622. Dále může
    nést kanónová pouzdra s dvouhlavňovým
    kanónem UPK-23/250 ráže 23 mm, kaze-
    tové kontejnery KMGU-2 nebo raketomety
    RM-122. Na stroji 0790 se ve VTÚL zkou-
    šelo použití leteckého kanónu PL-20 Pla-
    men, známého z výzbroje L-159. Všechna
    naše Véčka mohou nést Šturmy i na vněj-
    ších křídelních závěsnících přes speciální
    adaptéry, a tak lze jejich počet zvýšit
    na osm kusů. Samozřejmostí je možnost
    podvěšení čtyř přídavných palivových -
    drží (každá o objemu 450 litrů).
    Za socialismu byla k Véčkám dodána i jed-
    na sada chladičů výstupních plynů EVU,
    ale samozřejmě se s ní nelétalo, zkoušela
    HISTORIE
    Stroj trupového čísla 0834 demonstruje podobu poslední předlistopadové dodávky vrtulníků Mi-24V. Na rámu přední kabiny je „ploutvička“ systému 62-01 Parol, antény
    systému L-006 Berjozka se přesunuly nahoru za kabinu kapitána vrtulníku.
    Foto: Petr Soukop
    INFO Eduard16
    Březen 2023
  • Page 17

    HISTORIE
    Na místo autonomního navigačního systému DISS, jehož roli převzal systém GPS, se
    nastěhovala krátkovlnná radiostanice LUN 3520. Nad ní je nový kompas a digitální
    výškoměr ve feetech.
    Ovládací skříňka radiostanice LUN 3520 nad levým pultem výzbroje pilota-operátora.
    Nákladový prostor se dvěma černými brašnami, které slouží pro uložení systémů
    nočního vidění.
    Ovládací pultík aktivního infračerveného rušiče L-166V-11E „Ispanka“
    v kabině pilota-operátora vedle pravého pultu výzbroje.
    Levý pult pilota-operátora s anglickými popiskami a tabulkou převodu metrů na fíty
    (nezbytná to pomůcka všech, kteří létají s přístroji cejchovanými v metrech).
    Důkaz, že se vrtulník trupového čísla 3365 měl původně narodit jako verze Mi-35P
    Foto: autorFoto: autor
    Foto: autor
    Foto: autorFoto: autor
    Foto: autor
    INFO Eduard
    17
    Březen 2023
  • Page 18

    se v březnu 2002 jiná sada, zakoupe-
    pro zkušební účely na vrtulníku 0835.
    V obou případech se jednalo o starší pro-
    vedení se šikmým zakončením výdechů.
    Stará Véčka dosluhují
    Po téměř celou dobu s služby, cca od
    roku 1988, byla Véčka kromě péče u vo-
    jenských útvarů podrobována revizím
    1 a 2 a generálním opravám v LOKu, ten
    také provedl veškeré popsané zástavby.
    Jen na stroji 0705 byla provedena v rám-
    ci certifikace na zahájení generálek tzv.
    Vstupní oprava, taktéž v LOKu, ale spe-
    cialisty z výrobního závodu Rostvertol
    v Rostově na Donu. Oprava byla prove-
    dena poměrně pečlivě, i když k některým
    věcem měli Rostovští svérázný přístup.
    Od doby 0705, jako jediné star-
    ší české Véčko, kapotáž koncového re-
    duktoru o menších rozměrech a z lami-
    nátu, stejně jako Mi-35. V roce 2012 byl
    v podstatě ukončen provoz starých Véček
    a v roce 2015 odprodal LOM stroje trupo-
    vých čísel 0702, 0710, 0788, 0790, 0815,
    0835 a 0839 společnosti AAL se sídlem
    v Šardžá ve Spojených arabských emi-
    rátech. Tam prošly opravou a pravdě-
    podobně skončily v Libyi nebo Súdánu.
    Draky 0701 a 0789 byly odprodány do sou-
    kromých sbírek v zahraničí, 0705 se na-
    chází jako pomník před štábem základny
    v Náměšti nad Oslavou, 0709 je ve kbel-
    ském leteckém muzeu.
    Nová generace
    V rámci splacení dluhu po bývalém Sovět-
    ském svazu nám Ruská federace jakožto
    nástupnický stát dodala krom jiného mezi
    roky 2003 2006 celkem 17 nových bi-
    tevních vrtulníků. Sedm bylo verze Mi-24V
    a deset již bylo označeno jako Mi-35.
    Stroje těchto verzí se mezi sebou liší jen
    málo a tyto odlišnosti si nyní popíšeme.
    Jako první byla dodána ve dvou várkách
    standardní Véčka trupových čísel 7353,
    7354, 7355, 7356, 7357, 7358 a 0981.
    Od starších mašin, u nás již používaných,
    se odlišují kromě výkonnějších motorů
    TV3-117VMA na první pohled jinak uchy-
    cenými výmetnicemi ASO-2V. Ty jsou sice
    stále na boku trupu, ale bez kapotáže,
    a kazety jsou montovány tak, že horní je
    umístěna konektory vpřed a dvě pod
    konektory vzad. Navíc je prostřední kaze-
    ta posunuta mírně vpřed a jednotlivé ka-
    zety jsou oproti sobě přesazeny. Jiné jsou
    i pitotovy trubice, u kterých nyní jejich
    trubková část přesahuje odtokovou hranu
    a přechází ve vřetenovité zakončení. Zají-
    mavé je, že stroj 0981 nemá pod pitotkami
    nanýtována očka, která slouží pro přivá-
    zání jejich povlaků. Indikátor námrazy ve
    vstupu do ventilátoru je již nového typu
    SO-121VM. V nákladové kabině, na ed-
    ním pravém horním krytu elektrovybave-
    ní, jsou namontována čtyři signální tab-
    la, upozorňující osádku na kovové třísky
    v olejových náplních hlavního, vloženého
    i koncového reduktoru a skříně náhonů.
    Signalizace kovových nečistot v olejo
    soustavě obou motorů byla standardem
    už dříve na starších Véčkách.
    Dále se tyto stroje liší černým zbarvením
    obou pilotních kabin, uzpůsobeným pro
    používání systému nočního vidění (NVG).
    Bohužel osvětlení interiéru ani vnější
    osvětlení nebylo s NVG kompatibilní, tak-
    že se jednalo o jakéhosi kočkopsa... Na
    vrtulnících nebyly namontovány ani GPS
    ani odpovídače, takže vlastně při dodání
    odpovídaly našim Véčkům z let osmde-
    sátých let, a to včetně popisů v kabinách
    v azbuce. Jedinou změnou byla absence
    systému vlastní-cizí. Stroje tedy nemají
    ani SRO-2 Chrom, ani 62-01 Parol, takže
    nemají ani „trojzubce“ nebo ploutvičky na
    HISTORIE
    Pěkný záběr na kokpit s podsvícením uzpůsobeným pro lety se systémem nočního vidění.
    Foto: David Všetíček
    INFO Eduard18
    Březen 2023
  • Page 19

    obvyklých místech a ani malé bílé kulaté
    antény pod oběma pitotkami a na bocích
    koncového nosníku – kýlovky.
    během provozu, ale nutno říci, že po-
    měrně brzy byly na těchto sedmi kusech
    provedeny zástavby systému GPS a odpo-
    vídačů APX-100, s umístěním stejně jako
    na starších vrtulnících. Ještě o něco poz-
    ději byla provedena zástavba radiostanice
    LUN 3520 české provenience. Její černá
    anténa ve tvaru T byla umístěna vzadu,
    nahoře na ocasním nosníku, mírně vpra-
    vo. Ovládací skříňka se nachází u operá-
    tora na levém předním panelu, u kapitána
    zaujala pozici po demontovaném karto-
    grafu pohyblivé mapě systému DISS.
    Hodiny byly opět přemístěny nahoru a na
    jejich místě je nyní zabudován kompas
    a „feetoměr“. Jako zajímavost lze uvést,
    že český letecký kanón PL-20 Plamen byl
    zkoušen i na stroji číslo 7357. Proběhly
    jak letové zkoušky, tak střelby na střelnici
    Libavá, ale do výzbroje čtyřiadvacítek na-
    konec zaveden nebyl.
    Jako další byly dodány tři kusy trupových
    čísel 7360, 3361 a 3362. Ty byly již značeny
    jako Mi-35. Tyto vrtulníky mají pilotní ka-
    biny i vnitřní a vnější osvětlení plně kom-
    patibilní s NVG, což znamená i to, že na
    přistávací světlomet na levé straně trupu
    se namontovat speciální NVG filtr. Po-
    pisy v kabinách byly již při dodání v an-
    gličtině. NVG úprava zahrnuje i možnost
    překrytí plexisklových kompenzačních
    štítků na levém rámu zasklení kapitána
    a na pravém u operátora černými látkový-
    mi kryty, aby nedocházelo k nežádoucím
    odleskům do brýlí. Stejným způsobem
    jsou zakryty i oba zbrojní panely napravo
    od operátorovy sedačky. Mezi oběma ka-
    binami je krycí, opět černá látková dečka,
    takže za pedály kapitána již není vidět do
    přední kabiny. V náklado kabině, mezi
    3. a 4. okénkem napravo, jsou uchyceny
    dvě černé kožené brašny, ukrývající ka-
    beláž k NVG optice, není-li používána.
    Na trubce snímače DUAS u rámu čelního
    skla operátora byla na konzolce umístě-
    na anténa GPS. Popravdě řečeno, starší
    řešení, vyvinuté v LOKu, bylo mnohem
    elegantnější. Ovládačka je u operátora na
    standardní pozici vpředu, vpravo nahoře.
    Dále se na spodní části krytu naváděcí
    antény raket Šturm nacházela bílá anténa
    odpovídače, tentokrát typu KT-76C. Toto
    umístění bylo poněkud kuriózní a kaž-
    dému, kdo někdy manipuloval s ojátkem
    u čtyřiadvacítky, musí být jasné, k čemu
    asi mohlo dojít a patrně i došlo... Takže aby
    se tomu předešlo, byla anténa přemístě-
    na na standardní místo za přední podvoz-
    kovou šachtu. Typ KT-76C nepotřeboval
    druhou anténu, a tak ploutvička na ocasu
    chyběla. V kabině operátora přibyl no
    výškoměr, jeho umístění v levé přední
    části kabiny ale nebylo nejšťastnější (ono
    ale opravdu nebylo kam ho dát) a jeli-
    kož je třeba pro nástup do přední kabiny
    a výstup z určitý grif, dělala jeho pozice,
    zejména některým příslušníkům pozem-
    ního personálu, celkem obtíže. U kapitána
    došlo k přesunutí palubních hodin z jejich
    pozice nad kartografem DISSu, kde je-
    jich pozici zaujal kódovací výškoměr, na
    levý boční stínicí kryt palubní desky. Při
    pohledu zvenku na odkrytou zadní část
    hodinek a z nich vedoucích vodičů člověk
    nabyl dojmu, že je to jaksi nedodělané, ale
    nebylo.
    Tyto vrtulníky již nemají havarijní zapi-
    sovač SARPP-12DM, ale moderní systém
    BUR, jenž pomocí snímačů na jednotli-
    vých prvcích řízení získává potřebná data.
    Jeden z nich je i na koncovém reduktoru,
    kde snímá vysunutí a zasunutí jeho hří-
    dele, a tím vlastně úhel náběhu vyrovná-
    vacího rotoru. A proto je na pravé straně
    krytu reduktoru na vrcholu kýlovky větší
    a hranatější výstupek, kryjící onen sní-
    mač. Aerodynamický kryt na levé straně
    reduktoru je již menšího typu, z laminátu,
    stejný jako na již zmiňované 0705 po ge-
    nerálce.
    Jedinou úpravou, která nebyla na těchto
    třech strojích provedena ještě ve výrobě,
    HISTORIE
    Detail omezeného výhledu kapitána vrtulníku, který má v zorném poli fotokulomet, ventilátor, ovládací skříňku
    systému Siréna a kvůli instalacím dalších zařízení se do této oblasti přesunuly i palubní hodiny.
    Antény palubního odpovídače APX-100 byly montovány za příďovým podvozkem a na horní části ocasního nosníku.
    Foto: autor
    Foto: autor
    INFO Eduard
    19
    Březen 2023
  • Page 20

    byla u nás provedená zástavba radiosta-
    nice LUN 3520. Její anténa se opět nachá-
    na stejném místě jako na předchozích
    vrtulnících a ovládací skříňka opět nahra-
    dila pozici kartografu u kapitána. Ten již
    ale tentokrát nebyl ve výrobě zabudován.
    Posledních sedm
    Úplně poslední dodávku tvořily opět na-
    dvakrát dodané mašiny těchto trupových
    čísel: 3365, 3366, 3367, 3368, 3369, 3370
    a 3371. Byly dodány ve stejné konfigu-
    raci jako tři předchozí, také na nich byla
    u nás provedena zástavba LUNky a u čtyř
    strojů trupových čísel 3367, 3368, 3370
    a 3371 byla během provozu provede-
    na záměna odpovídačů KT-76C za typ
    APX-119, takže anténa za přední šachtou,
    která byla původně namontována v její
    ose, byla zaslepena a nový typ se přesunul
    lehce doprava, na hranu šachty. Jelikož
    APX-119 používá antény opět dvě, druhá
    ploutvička putovala na standardní místo
    na ocasním nosníku vzadu, nepatrně vle-
    vo. U vrtulníků došlo ke konci provozu ke
    zrušení krátkovlnné radiostanice Jadro,
    a tudíž zmizely drátové antény mezi horní
    částí trupu a stabilizátory. Sloupky její-
    ho uchycení však na trupu zůstaly, stej-
    jako celá vnitřní instalace a ovládací
    skříňka na levém pultu kapitána. Jen
    u přibyl štítek „NEPOUŽÍVAT“. Úprava se
    netýkala uloženek a nestihly ji kvůli havá-
    rii ani 7353 a 3361. Všechny nově dodané
    vrtulníky mohly používat chladiče výstup-
    ních plynů EVU, tentokrát již novější vari-
    antu s vodorovným zakončením výdechů.
    Z těchto sedmnácti vrtulníků prošlo
    11 kusů generální opravou v LOMu a na
    první pohled jsou rozpoznatelné podle
    difuzních přechodů kamuflážních barev.
    Z výroby v Rostobyly dodány s ostrý-
    mi přechody, protože byly stříkány podle
    šablon, a schod mezi barvami byl mnohdy
    i několik desetin mm vysoký. Dvanáctý
    plánovaný stroj 3361 to bohužel do ge-
    nerálky nestihl kvůli poškození draku
    při incidentu na náměšťské základně. Při
    kontrolní motorozkoušce s následným
    zavisením došlo k destrukci volné tur-
    bíny jednoho z motorů a poté k tvrdému
    dosednutí stroje. Mašina 7353 skončila
    v lese po nezdařeném vzletu na střelni-
    ci Libavá. Příčinou bylo její přetížení. Oba
    vrtulníky by se patrně za pomoci ruské
    strany podařilo opravit (tehdy ještě spo-
    lupráce probíhala), ale kvůli plánovanému
    ukončení provozu typu už byly opravy pa-
    trně vyhodnoceny jako nerentabilní. Za-
    jímavé je, že jak u těchto dvou kusů, tak
    dříve u 0789 došlo, kromě jiného, v pod-
    statě ke stejnému druhu poškození, které
    se objevuje vždy po tvrdém dosednutí, a to
    ke zvlnění potahu, nebo i případné mírné
    destrukci trupu na přechodu mezi přední
    pancéřovanou částí trupu a přechodu do
    nákladové kabiny. Vzhledem k hmotnosti
    jednotlivých částí vrtulníku je to pochopi-
    telné. Stroj 7354 podobnou událost ustál,
    jelikož poškození bylo proti dalším dvěma
    minimální. Generálkami v LOMu neprošly
    také dlouhodobě uložené vrtulníky trupo-
    vých čísel 7354, 7355, 7356, 7357 a 7358.
    Proč jen Véčka?
    Na mysl se vkrádá otázka, proč si vlastně
    česká strana vybrala jako předmět splát-
    ky dluhu verzi Mi-24V/35 a ne podstatně
    modernější a v boji rozhodně výkonnější
    a odolnější Mi-35M a její deriváty. Po-
    mineme-li cenu, a tedy počet dodaných
    kusů, bylo údajně hlavním vodem to,
    že armáda nechtěla zavádět do výzbroje
    nový typ, a hlavně to, že bylo v plánu ce-
    lou flotilu našich Véček, jak starých, tak
    těch nových, postupně zmodernizovat na
    stejnou úroveň. Byl to velkolepý plán, na
    kterém měly spolupracovat společně stá-
    ty V4. Bohužel z něj nakonec sešlo, což
    byl vlastně začátek konce našich čtyřia-
    dvacítek. Byť se jedná o výkonný a svým
    způsobem víceúčelový vrtulník, má pouze
    nezbytné avionické vybavení pro to, aby
    se mohl ve 21. století vůbec pohybovat
    vzdušným prostorem, a v soudobých kon-
    fliktech by byl na bojišti bez odpovídající
    moderní výzbroje, aktivních i pasivních
    ochranných systémů a systémů pro situ-
    ační povědomí osádky v podstatě odsou-
    zen k záhubě. Je opravdu škoda, že nic
    z modernizačních plánů nebylo nakonec
    realizováno, neboť příklad našich Mi-171Š
    dokazuje, že i tudy vede cesta.
    Náš požadavek na dodávku Véček kaž-
    dopádně ruskou stranu poněkud zasko-
    čil, neboť tato verze již nebyla několik let
    v programu výrobního závodu Rostvertol
    v Rostona Donu. Nutno podotknout, že
    výrobce nakonec požadavek splnil, i když
    poněkud svérázně. Draky našich Véček
    rozhodně nebyly nově vyrobené, což do-
    kládá fakt, že sériová čísla mašin z první
    dodávky 0873xx jsou v podstatě pokračo-
    váním sériových čísel Mi-35P Nigerijské-
    ho letectva a že vrtulník sériového čísla
    203365 na výrobním štítku vyraženo
    Mi-35P! Dle vlastní zkušenosti ze stá-
    že, kterou jsem v létě 2001 absolvoval
    v Rostově, můžu říct, že běžnou praxí při
    opravách pro domácí letectvo bylo, že do
    generálky bylo odesláno Véčko a vrátilo
    se jako Mi-24P. Ruští letci měli tuto verzi
    ve větší oblibě. Aby se kvůli tomu nemu-
    sel vyrábět celý drak, což už by ani nebyla
    oprava, rozstykovala se přední část s ka-
    binami od zbytku trupu a po opravě draku
    byla k trupu sestykována nově vyrobená
    příď pro verzi P. Po doplnění všech dal-
    ších odlišných systémů obou verzí byla
    verze P na světě. No a naše mašiny vznik-
    ly patrně obdobně, akorát že obráceným
    procesem. Případně se s trupy počítalo
    pro verzi P a byly doplněny o repasované
    přídě z Véček. Ať tak nebo tak, na 3365 to
    Rusům uteklo.
    A ještě jedna záhada: při služební ces-
    v Burkina Faso jsme na základně
    v Ouagadougou narazili na odstavené
    Mi-24V/Mi-35 tamního letectva. Stoje byly
    vyrobeny v závodě v Arseňjevu na Dálném
    východě a konstrukčně se od rostovských
    čtyřiadvacítek dost liší. V náklado ka-
    bině jsme ovšem nalezli laminátový kryt,
    kryjící elektro vybavení v přední části této
    kabiny, a na něm bylo zevnitř nastříkané
    číslo 220981, což je výrobní číslo naše-
    ho vrtulníku z první deblokační dodávky!
    Takže se patrně někdy spolu musely po-
    tkat. Zřejmě k tomu došlo v Rostvertolu,
    HISTORIE
    Detail antény systému GPS původní instalace, vyvinuté v leteckých opravnách Kbely.
    Foto: autor
    INFO Eduard20
    Březen 2023
  • Page 21

    kde vedle výroby probíhaly i generálky,
    a to i vrtulníků vyrobených v Arseňjevu.
    Buď je někdo prohodil (je divné, že by pa-
    sovaly), nebo úřadoval lakýrník se špat-
    nými instrukcemi.
    Ať už to bylo s výrobou našich mašin jak-
    koliv, byly to poslední Mi-24V, které opus-
    tily výrobní závod, a vrtulník trupového
    čísla 3371 je s největší pravděpodobností
    poslední vyrobené Véčko na světě.
    V cizích službách
    Kromě již zmiňovaných strojů odproda-
    ných společnosti AAL, o jejichž dalším
    osudu toho není moc známo, si i další,
    původně ještě československé vrtulní-
    ky našly no uživatele v zahraničí. Jak
    je všeobecně známo, darovala Česká re-
    publika afghánské vládě mimo jinou tech-
    niku i šest kusů Mi-24V. V Afghan Nati-
    onal Army (odtud zkratka projektu ANA)
    dostala naše bývalá Véčka no čísla:
    113 (původně 0836), 114 (0703), 115 (0816),
    116 (0834), 117 (0838) a 118 (0812). Hlav-
    ními úpravami, kterými se tyto vrtulníky
    odlišovaly od své původní podoby, byly
    v rámci generální opravy tyto: zámě-
    na motorů TV3-117V za výkonnější
    TV3-117VMA, odstranění systému GPS
    a veškerých antén identifikačního sys-
    tému SRO-2 Chrom nebo 62-01 Parol,
    náhrada palubního interkomu SPU-8 za
    moderní AA38-52, jehož ovládací skříň-
    ky byly na levém pultu operátora ved-
    le sedačky, na levém pultu kapitána nad
    pákou kolektivu a na stropě nákladovky,
    kde také visely komunikační kabely pro
    celé eventuální osazenstvo. Odpovídač
    byl nahrazen jiným (KT-73) s jednou bílou
    ploutvičkou v ose trupu za přední šachtou
    podvozku a s ovládací skříňkou na levém
    pultu kapitána. Hodiny se přesunuly opět
    nahoru nad zaměřovač a jejich místo zau-
    jal kódovací výškoměr KAE-130. Znovu byl
    namontován záložní umělý horizont LUN
    1421 namísto původního UKT-2. Popisy
    v kabinách byly v angličtině a zmizely
    konzolky na uchycení adaptérů pro při-
    pojení sluchátek či přilby. No přípojná
    místa tvořily téměř neznatelné konektory
    na levých pultech obou pilotů.
    Nejviditelnějšími změnami na vnějším
    povrchu stroje byly kromě již zmíněných
    odstraněných antén dvě poměrně velké
    bílé antény ve tvaru T. Jednalo se o an-
    tény radiostanic systému VHF
    -
    UHF COM.
    Jedna anténa AT-160 COM 1 byla umístěna
    na horní části ocasního nosníku, na mís-
    původní T antény pro VKV R-863. Dru-
    AT-160 COM 2 se nacházela na spodní
    části nosníku, na místě původní antény ve
    tvaru U pro VKV R-828. S instalací těchto
    antén nastal lehký problém, neboť jejich
    ovládací skříňky byly celkem velké a ani
    do poměrně prostorné kabiny Hindu ne-
    bylo snadné je umístit. Nakonec se našlo
    místo hned za spodní hranou dveří, mezi
    pákou brzdy nosného rotoru a lékárnič-
    kou, která musela být z tohoto důvodu
    přemístěna na levý boční pult nad ovlá-
    dací skříňku nového interkomu. Jelikož
    nové umístění ovládaček bylo na místě,
    kam se běžně při nastupování a vystupo-
    vání z kabiny šlape pravou nohou a zvyk je
    železná košile, byly obě skříňky chráněny
    poměrně masivním kovovým krytem, je-
    hož horní část se dala po nastoupení do
    kabiny sejmout, aby byl přístup k tlačít-
    kům a displejům, a před vystoupením se
    zase zakryla. O tom, jak důsledně bylo
    toto opatření později dodržováno afghán-
    ským pozemním a létajícím personálem,
    si nedělám iluze.
    Další a rozhodně nejviditelnější změnou
    byla na pravé straně téměř přes celý
    nosník namontovaná trubková černá an-
    téna 10-389 HF radiostanice. Její ovláda-
    skříňka nahrazovala původní v ední
    části levého pultu od KV radiostanic Karat
    M-24 nebo Jadro 11, jejichž drátové antény
    mezi stabilizátory a trupem byly odstra-
    něny. Tentokrát však byly demontovány
    i oba sloupky a průchod do radioúseku.
    Poslední změnou byla demontáž radio-
    izotopového indikátoru námrazy RIO-3 ve
    vstupním věnci ventilátoru chlazení ole-
    jové soustavy a jeho náhrada za moderní
    a neradioaktivní sytém SO-121VM.
    Vrtulníky sloužily v Afghánistánu od
    svého dodání mezi koncem listopadu
    2008 a počátkem února 2009 spolehli-
    do svého vyřazení počátkem roku
    2016. Jediným problémem byly kontrolní
    motoro zkoušky a zálety po opětov-
    ném smontování po přepravě letounem
    An-124 Ruslan. Rozdílná nadmořská
    výška kbelského (286 m) a kábulské-
    ho (1791 m) letiště si vynutila dodatečné
    seřízení parametrů motorů a nosných
    rotorů všech vrtulníků. Po následné
    změně metodiky provádění zkušebních
    letů se již tyto problémy nevyskytovaly.
    Pár slov závěrem…
    Doufám, že toto pojednání alespoň trochu
    osvětlí technické rozdíly mezi jednotlivý-
    mi sériemi našich Mi-24V/Mi-35, i když
    jsem určitě nějaké drobnosti opomenul.
    Zorientovat se v tom všem po tolika le-
    tech bylo mnohem složitější, než jsem
    čekal, a tímto také děkuji mým kolegům
    z práce, kteří mi byli nápomocni jak od-
    bornou radou, tak lepší pamětí. Záměrně
    jsem nezabředl do tématu zbarvení, a to
    jak vnitřních prostor, tak kamufláží. To je
    téma na samostatný článek. Stále platí to,
    co často zdůrazňuji, a to řídit se fotogra-
    fiemi konkrétního stroje z daného období.
    Naštěstí jsou naše Hindy hojně nafocené,
    tak by to pro modeláře neměl být problém.
    Je ironií osudu, že ke konci své karié-
    ry se některé naše čtyřiadvacítky dočkaly
    toho, k čemu byly vlastně vyrobeny, a bu-
    deme doufat, že z toho, co zbylo, se ale-
    spoň část v domácím mírovém prostředí
    dočká 24. srpna a oslaví tak neuvěřitel-
    ných 45 let služby v našem vojenském
    letectvu. Lepší jsou v tomto ohledu
    pouze typy Mi-8, L-39 a L-410, ale i jejich
    původní verze se již blíží konci své služby
    ve vzdušných silách AČR.
    Moderní válečné konflikty jasně ukázaly,
    že pouze moderními systémy vybavené
    stroje mají šanci na přežití a efektivní
    plnění úkolů. Přesto, a přiznám se, že je
    v tom i trochu nostalgie, mi bude tento
    velmi elegantní vrtulník a jeho nezaměni-
    telný zvuk na našem nebi chybět.
    HISTORIE
    Viditelnou změnou na vrtulnících dodaných Afghánistánu byla trubková anténa 10-389 HF radiostanice, která byla
    namontována podél pravé strany ocasního nosníku.
    Foto: autor
    INFO Eduard
    21
    Březen 2023
  • Page 22

    Nový rok sa začal doposiaľ najväčšou rus-
    kou jednorazovou stratou. Velenie ruskej
    armády predviedlo veľkú nezodpoved-
    nosť, keď stovky mobilizovaných vojakov
    sústredilo do nechránenej a nezodolnenej
    budovy bývalej strednej školy v Makijivke
    v Doneckej oblasti. A to aj napriek tomu,
    že presne takéto budovy niekoľko
    mesiacov terčom vysoko účinných striel z
    raketometov HIMARS. V suteréne budovy
    bol navyše sklad munície a okolo budovy
    parkovali nijak nezamaskované vojenské
    vozidlá. To, že v škole stovky vojakov,
    nebolo žiadnym tajomstvom. Výsledkom
    je katastrofa nebývalého rozsahu aj na
    ruské pomery.
    Na Nový rok budovu zasiahli rakety
    a dielo skazy dokonal výbuch uskladnenej
    munície. Bývalá škola sa úplne zrútila, čo
    dokladajú aj videá zverejnené na ruských
    kanáloch. Podľa ukrajinských a západných
    odhadov zahynulo 300 až 400 ruských vo-
    jakov. Útok v Makijivke muselo priznať
    aj ruské ministerstvo obrany, ktoré inak
    svoje straty zatajuje. Uviedlo, že zahynulo
    89 vojakov, čo je zatiaľ najvyššia priznaná
    strata. Takéto priznanie je na ruskej stra-
    ne neobvyklé a svedčí o tom, že straty boli
    skutočne vysoké.
    Snaha o ofenzívu
    Prakticky od začiatku dažďov na jeseň
    sa čakalo, kedy sa počasie zmení, pôda
    zamrzne a budú sa môcť obnoviť rozsi-
    ahlejšie operácie. Ukrajina varovala pred
    chystanou veľkou ruskou ofenzívou. Mo-
    hutný útok ako pred rokom sa však ne-
    konal. Rusko stratilo príliš veľa techniky.
    Aj keď ju nahrádza staršími kusmi zo
    skladov, kvalita mobilizovaných vojakov
    na jej obsluhu je nízka a logistika v roz-
    vrate. Namiesto veľkého sústredenia síl
    tak ruská armáda skúšala útočiť menšími
    skupinami na viacerých úsekoch fronty od
    hraníc Charkovskej oblasti na severe
    po Záporožskú oblasť na juhu.
    Pri Bachmute sa po polročnom úsilí po-
    daril Rusom prielom. Začiatkom januára
    využili nepodarenú rotáciu ukrajinských
    jednotiek a obsadili mestečko Soledar
    severne od Bachmutu. Potom Ukrajinci
    prisunuli posily a ruský postup zablo-
    kovali. Tlak na mesto pokračoval aj na-
    ďalej z troch strán, no v čase uzávierky
    tohto vydania sa Bachmut stále držal.
    Spektakulárne zlyhali ruské pokusy
    o dobytie mesta Vuhledar ďalej na juh od
    Bachmutu. Ruské jednotky tam bezhlavo
    útočili cez veľký otvorený priestor, kto-
    bol jednak zamínovaný a tiež pod pa-
    lebnou kontrolou ukrajinských obrancov.
    Výsledkom boli desiatky kusov zničenej
    ruskej obrnenej techniky a zdecimované
    celé jednotky.
    HISTORIE
    Text: Miro Barič
    Letecká vojna nad Ukrajinou
    Do nového roka po starom
    Ukrajinský dron A1-SM Furia s označením 610 a výrobným číslom ACM13072 bol zostrelený 31. 1. pri Kreminnej v Luhanskej oblasti.
    Obdobie od 1. 1. 2023 do 1. 2. 2023, ktoré sledujeme v tomto po-
    kračovaní seriálu, sa nieslo v očakávaní ofenzívnych operácií,
    či na jednej alebo na druhej strane. Rozsiahle manévro-
    akcie sa však nekonali. Rusi sa naďalej tvrdohlavo snažili
    o masové útoky proti dobre opevneným pozíciám, ale s oča-
    kávaným výsledkom.
    Táto ruská strela Ch-101 sa po vypustení zrútila ešte na
    vlastnom území pri Ulan-Chole 140 km od Astrachane.
    INFO Eduard22
    Březen 2023
  • Page 23

    HISTORIE
    Bojové vozidlá a tanky
    Na zastavenie týchto útokov a tiež na prí-
    pravu vlastnej protiofenzívy žiadala Ukra-
    jina od svojich spojencov modernú obrne-
    techniku. V januári sa dočkala. Najprv
    jej na začiatku mesiaca úbilo Francúz-
    sko kolesové vozidlá AMX-10 RC vyzbro-
    jené kanónom kalibru 105 mm a potom
    sa rozhýbali aj Nemecko a USA. To prvé
    dodá okolo 40 bojových vozidiel pechoty
    Marder, Spojené štáty poskytli zatiaľ 109
    osvedčených vozidiel M2 Bradley a nasle-
    dovať by mali ďalšie.
    Ukrajina však okrem týchto vozidiel žia-
    -dala aj hlavné bojo tanky tretej ge-
    nerácie. Želanie sa jej splnilo na konci
    mesiaca, keď najprv úbila 14 strojov
    Challenger 2 Veľká Británia, vzápätí
    súhlasili s dodaním troch desiatok tankov
    Abrams aj USA a viacero štátov dodá do-
    kopy niekoľko desiatok nemeckých tan-
    kov Leopard 2. Dodané budú po ukončení
    výcviku ukrajinských tankistov, ktorý
    prebieha v Británii, Nemecku i Poľsku.
    Dlhý dolet
    Ukrajina tiež dlhodobo naliehala na USA,
    aby jej pre raketomety HIMARS dodali ra-
    kety ATACMS s doletom 300 km. Zdá sa,
    že sa našiel kompromis v podobe munície
    GLSDB s dosahom 150 km. Problém je len
    v tom, že táto úplná novinka nie je ešte
    ani vo výzbroji USA a jej dodanie bude
    možné najskôr o niekoľko mesiacov.
    GLSDB znamená Ground Launched Small
    Diameter Bomb, čiže Bomba malého prie-
    meru vypúšťaná zo zeme. Zbraň vychádza
    z bomby GBU-39 SDB, ktorá má hmotnosť
    113 kg. Tieto bomby malého priemeru boli
    vyvinuté tak, aby ich mohlo lietadlo niesť
    viac namiesto jednej veľkej – a zasiahnuť
    tak viac cieľov pri jednej misii. Bomba je
    presne navádzaná a vďaka schopnosti kĺ-
    zavého letu má predĺžený dosah.
    Boeing a Saab Group spoločne vyvinu-
    li pozemnú verziu tejto zbrane. K bombe
    pridali raketový motor, ktorý ju vynesie po
    balistickej krivke do výšky. Tam sa raketo-
    stupeň odpojí, bomba vysunie krídelká
    a ďalej pokračuje kĺzavým letom. Jej do-
    sah je až 150 km. Zbraň má viacero výhod.
    Vďaka poloaktívnemu laserovému zame-
    riavaču dokáže zasiahnuť aj pohybujúce
    sa ciele – na zemi do vzdialenosti 100 km
    a na mori 130 km. A aka schopnosti
    manévrovať a otočiť sa vo vzduchu môže
    trafiť aj ciele na odvrátenej strane kopca
    – čo bežné delostrelectvo nedokáže.
    V prípade, že Ukrajinci tieto zbrane do-
    stanú, môžu ich odpaľovať z raketome-
    tov M142 HIMARS a M270 MLRS, ktoré
    majú vo výzbroji. Zatiaľ pre ne majú len
    rakety s dosahom 70 km. S muníciou GL-
    SDB budú pri súčasných frontových líni-
    ách schopní zasiahnuť celé okupované
    územie Luhanskej, Doneckej, Záporož-
    skej i Chersonskej oblasti a hornú tretinu
    Pád vrtuľníka H225 ukrajinského ministerstva vnútra spôsobil 18. 1. v meste Brovary veľký požiar.
    Ukrajina kúpila 21 vrtuľníkov H225 ešte pred vojnou.
    Guľomet v nose sa objavil na viacerých ukrajinských Mi-8.
    INFO Eduard
    23
    Březen 2023
  • Page 24

    HISTORIE
    Krymu. Rusko tak bude musieť presunúť
    svoje základne a sklady paliva a muní-
    cie prakticky mimo ukrajinského územia.
    V bezpečí pred týmito kĺzavými bombami
    nebudú ani pohybujúce sa vlaky či lode.
    A v neposlednom rade GLSDB oproti
    väčším raketám cenovú výhodu – stojí 40
    000 dolárov, kým raketa ATACMS by vyšla
    na viac ako milión dolárov.
    Sea Sparrow zo zeme
    Omnoho skôr sa však na Ukrajinu do-
    stane ďalší systém protivzdušnej obrany
    a treba uznať, že je pri pokračujúcich
    ruských raketových útokoch na ukrajin-
    skú infraštruktúru aj nanajvýš potreb-
    . Po systémoch, ako napríklad Patriot,
    IRIS
    -
    T či NASAMS, z ktorých časť už je na
    Ukrajine, oznámili USA v januári v rámci
    jedného z balíčkov vojenskej pomoci aj
    dodanie rakiet Sea Sparrow. Tieto zbrane
    používané na obranu lodí proti lietadlám
    a nepriateľským raketám boli upravené
    pre pozemné použitie na Ukrajine.
    Rakety RIM-7 vyvinuli ešte v 60.
    rokoch na základe rakiet vzduch-vzduch
    AIM-7 Sparrow. Kým tie boli neskôr na
    lietadlách nahradené raketami AIM-120
    AMRAAM, vývoj rakiet Sea Sparrow po-
    kračoval samostatne. Používajú sa do-
    dnes, no pôvodný Sparrow už pripomínajú
    iba názvom.
    Rakety Sea Sparrow boli upravené pre
    použitie v moderných vertikálnych od-
    paľovacích systémoch. Ich hmotnosť je
    230 kg, z toho 41 kg tvorí výbušná hlavica.
    Rýchlosť rakety je 4250 km/h a jej do-
    sah je 19 km. Okrem lietadiel dokáže ničiť
    strely s plochou dráhou letu a niektoré
    typy rakiet. Tieto rakety používajú rada-
    ro navádzanie. Ukrajina ich bude pou-
    žívať z odpaľovacích zariadení systémov
    Buk, ktoré boli na tento účel upravené.
    Za istú formu nepriamej pomoci možno
    považovať aj presun troch prieskum-
    ných lietadiel NATO známych ako AWACS
    z Nemecka do Rumunska. Stalo sa tak
    17. 1. a v blízkosti ukrajinských hraníc
    majú ostať najmenej niekoľko týždňov.
    AWACS je označenie jedného zo systémov,
    ktoré tieto lietadlá nesú. Široká verejnosť
    ich pozná pod týmto názvom, no oficiálne
    označenie je AEW&C, čiže Airborne Early
    Warning and Control (Lietajúce stredis-
    ko včasnej výstrahy a riadenia). Na tento
    účel NATO používa stroje Boeing E-3 Sen-
    try zo základne Geilenkirchen na západe
    Nemecka.
    Prieskumné lietadlá USA a NATO zisťova-
    li informácie pred ruským útokom na
    Ukrajinu. Odvtedy lietajú mimo ukrajin-
    ského vzdušného priestoru nad Rumun-
    skom a Čiernym morom. Vedia napríklad
    zistiť, kedy a koľko rakiet a striel s plo-
    chou dráhou letu Rusi odpálili. Zo základ-
    ne v Nemecku je to však do operačného
    priestoru približne 2000 km, ktoré musia
    absolvovať tam aj naspäť. Po presune na
    rumunskú leteckú základňu v Otopeni pri
    Bukurešti to majú už len približne 200 km
    k rumunsko-ukrajinskej hranici. Výrazne
    sa tým predĺžila doba, počas ktorej môžu
    vykonávať svoje misie.
    Zahynul aj minister vnútra
    S intenzívnymi bojmi v oblasti Bachmutu
    súvisí aj väčšina potvrdených strát le-
    teckej techniky. Ukrajinská strana hlási-
    la zostrely viacerých ruských helikoptér
    (najmä Ka-52) a lietadiel (Su-25), ktorých
    vraky však zatiaľ neboli vizuálne potvrde-
    né. Overené len straty viacerých dro-
    nov. V Chersonskej oblasti sa našiel vrak
    Su-25SM s trupovým číslom „modrá 15“
    a registráciou RF-95152. Stroj bol stra-
    tený skôr, ale zábery jeho vraku boli
    zverejnené 5. 1. Zrejme dávnejšie bol
    stratený aj Su-34, ktorého vrak sa objavil
    na videu 25. 1.
    Aj ukrajinské sily stratili viacero dronov.
    Žoldnieri zo skupiny tzv. Wagnerovcov
    Náladová snímka nočnej prípravy Mi-8 na predsunutej poľnej základni. Efektný záber streľby neriadenými raketami z ukrajinskej helikoptéry Mi-8.
    Z profesora ekonomiky Oleha Fedireca Ph.D. sa stal protilietadlový strelec pri Bachmute.
    INFO Eduard24
    Březen 2023
  • Page 25

    zverejnili 6. 1. video, na ktorom s pomo-
    cou prenosných rakiet zasiahli lietadlo,
    pravdepodobne ukrajinský Su-25. Hneď
    nasledujúci deň 7. 1. boli zverejnené sate-
    litné zábery, na ktorých je vidieť havaro-
    vaný ukrajinský MiG-29. Kedy a za akých
    okolností bol stratený, nie je známe.
    K veľkej tragédii došlo 18. 1. ráno v meste
    Brovary východne od Kyjeva, kde sa zrútil
    vrtuľník Airbus H225. Zahynulo pri tom 14
    ľudí vrátane ukrajinského ministra vnút-
    ra, jeho zástupcu a štátneho tajomníka.
    Ukrajinské ministerstvo vnútra zakúpilo
    21 helikoptér H225 (pôvodne Eurocopter
    EC225 Super Puma) ešte pred vojnou.
    Dodávané boli od roku 2018. Používala ich
    štátna záchranná služba i národná garda.
    Havarovaný stroj patril práve záchrannej
    službe a letelo v ňom deväť ľudí okrem
    posádky to bol minister vnútra Denys Mo-
    nastyrskyj, jeho prvý námestník Jevhe-
    nij Jenin, štátny tajomník Jurij Lubkovyč
    a ďalší pracovníci ministerstva. Stroj bol
    na ceste do Charkova.
    Podľa svedkov letel vrtuľník nízko nad ze-
    mou, ale rovno a nič nenaznačovalo, že by
    mal nejaké problémy. Nad mestom Bro-
    vary východne od Kyjeva trikrát zakrúžil,
    potom začal náhle klesať, narazil do škôl-
    ky a zrútil sa pri paneláku. V čase havárie
    bola hmla a tma, čo mohlo zohrať pri ne-
    šťastí úlohu. Budova škôlky začala horieť
    a museli ju evakuovať. Okrem deviatich
    ľudí v helikoptére zomrelo aj päť ľudí na
    zemi, vrátane jedného dieťa. Zranených
    bolo 30 osôb, z toho 12 detí.
    Do konca januára boli potvrdené ešte šty-
    ri straty ukrajinských strojov. Žoldnieri
    z tzv. Wagnerovej skupiny zostrelili 22.
    1. pri Bachmute vrtuľník Mi-8. Jeho troj-
    členná posádka zahynula. Pri Krama-
    torsku padol 27. 1. počas bojového letu
    kapitán Danylo Muraško. Pilotoval Su-25
    z 299. brigády taktického letectva. Ďalší
    Mi-8 bol zostrelený 30. 1. pri Novodarov-
    ke v Záporožskej oblasti počas zásobo-
    vacieho letu s muníciou. Jeho trojčlenná
    posádka zostrel neprežila. V posledný ja-
    nuárodeň došlo k pádu vrtuľníka Mi-2
    pri Poltave, čiže ďaleko od frontu. Zrejme
    teda nešlo o bojovú stratu. Dvojčlenná
    posádka – 47-ročný pilot Vladyslav Stan-
    kevyč a 46-ročný veliteľ Gennadij Buten-
    ko – haváriu neprežila.
    HISTORIE
    Samohybnú húfnicu Krab poľskej výroby zachránilo pred ruským kamikadze dronom Lancet kovové pletivo.
    Zábery havarovaného lietadla MiG-29 s modro-žltým
    sfarbením na krídlach sa objavili 7. 1.
    Vrak Su-25SM s trupovým číslom „modrá 15“ a registráciou RF-95152, ktorého zábery boli zverejnené 5. 1.
    INFO Eduard
    25
    Březen 2023
  • Page 26

    HISTORIE
    Kapitán Danylo Muraško zahynul 27. 1. počas bojového letu pri Kramatorsku.
    Haváriu Mi-2 pri cvičnom lete 31. 1. neprežila posádka v zložení kapitán Gennadij
    Butenko a nadporučík Vladyslav Stankevyč.
    Pôvodne slovenský Mi-17 v ukrajinských službách.
    Zábery vraku tohto Su-34 boli zverejnené 25. 1.
    INFO Eduard26
    Březen 2023
  • Page 27

  • Page 28

    UDÁLOSTI
    Nutno dodat hned na začátku, že letošní
    ročník byl oproti těm předešm jiný. Do-
    razilo totiž výrazně méně vystavujících.
    V našem segmentu plastikových modelů
    by na napočítání účastníků dokonce sta-
    čily prsty na dvou ruch. ak pítejte
    se mnou Eduard/Special Hobby, Italeri,
    Tamiya, Revell, Airfix. A l? ipme
    k dobru ještě stánek distributora modelů
    Art Scale Kit a Zvezdu, která ak měla
    kvůli restrikcím padatelů vůči ruským
    firmám snek v jedné ze zastrčených
    kójí. A dál? Dál nic. Ostatní firmy vy-
    rábějící plastikové modely zkrátka zvolily
    úspornější variantu a dorazily jen na tak-
    zvaný „pochoďák“. Zastavilo se jich na na-
    šem stánku více, než jsme čekali. Dokon-
    ce i ti, se kterými jsme předem nepočítali,
    že dorazí. Někteří však nedorazili vůbec.
    Chyběli především stupci z Číny, USA a
    Ukrajiny, velmi slabé bylo tazastoupení
    z Polska.
    Není se ak čemu divit. Doba není růžová,
    a tak spousta firem zvolila jen tuto velmi
    úspornou formu účasti. I my jsme zvolili
    úspornější variantu než v minulosti, a jak
    si pozornější čtenáři mohli všimnout výše,
    spojili jsme síly se spřátele-
    nou firmou Special Hobby
    a stánek jsme zmenšili jen
    na dvě etiny vodních
    rozměrů, což logicky vedlo
    k intenzivnější komunikaci
    s kolegy ze Special Hobby
    a mohli jsme tak probrat
    další možnou spolupráci
    nad projekty v budoucnos-
    ti. Když ale přišlo v jeden
    moment í množství nátěv, bylo
    na stánku poněkud sněji. Nicméně i to
    jsme zvdli bez poží. Rozdělili jsme se
    tana dvě party a na veletrhu jsme se
    s kolegy prostřídali po třech dnech. Šetřit
    je v dnešní době zkrátka potřeba!
    Pokud jste se tohoto veletrhu v minulos-
    ti osob nezúčastnili, zaruji vám, že
    byste byli ohromeni. Akce je to obrovs,
    vystavovatelů se letos zúčastnilo 2843
    ze 70 zesvěta, během pěti dní navš-
    vilo veletrh přes 62 tisíc návštěv ze
    136 zemí. Ale co tomu zkrátka chybělo.
    i rozhovorech s ostatními lidmi z oboru
    i z nich bylo cítit, že li z účasti rozpa-
    čité pocity. S ubývajícím počtem vystavo-
    vatelů z oboru pro nás, ale i ostattotiž
    klesá význam celé akce a jestli se situace
    do budouch let nezlepší, budeme přinej-
    menším velmi váhat při rozhodovánad
    účastí v příštích letech.
    Na em negativním se však najít
    i něco pozitivního. V tomto přípa jsme
    ky nízúčasti mohli st intenzivněj-
    ší jednání s návštěvky neho stánku.
    Uskutečnilo se tak několik velmi příjem-
    ných setkání v přátelské atmosféře s fir-
    mami z oboru, ale i mimo něj, ktemohou
    mít do budoucna vliv například na sklad-
    bu novinek modelů. Dohodli jsme napří-
    klad ebalení výlisSu-25 od Zvezdy a
    naťukli jsme jednání o přebalech modelů
    Návrat do Norimberku
    Po dlouhé dvouleté pauze způsobené covidovou
    epidemií se mohl eduardí tým opět vydat na hr-
    řský veletrh do Norimberku, který se letos konal
    od 1. do 5. února v šestnácti halách tamního vele-
    tržního centra.
    Alfred Riedel a Vladimír Šulc
    Jan Bobek a David Francis
    (Phoenix Scale Publications)
    Jan Zdiarský a Vladimír Šulc
    Text: Jakub Nademlejnský
    INFO Eduard28
    Březen 2023
  • Page 29

    UDÁLOSTI
    s Airfixem. Zástupm Airfixu, Italeri
    nebo Revellu se pro změnu bily naše 3D
    tisky nebo SPACE, a tak se nám do bu-
    doucna otvírají možná okýnka ší spo-
    lupráce. Co se če podoby stánchto
    firem, Airfix byl soás obrovs pre-
    zentace firmy Hornby, kde l svůj pro-
    stor mezi asi deseti znkami, které pod
    Hornby spadají. A máte se ipravit na
    jejich nového Ganneta v 1/48, prý to bude
    bomba. Stánek Italeri mi ipomínal ital-
    skou kavárnu. Všude spousta kulatých
    stolků a židlí, recepce a lahodná italská
    va nebo panáček grappy, c jednání
    u Italů dodávalo šmrnc. Stánku domino-
    valy dvelvitríny s postavenými mo-
    dely s grafikou AMX v 1/72 a Mc.202 v 1/32,
    ohšenými jako novinky. Revell má tra-
    dičně stánek v hale 12, mezi dominantními
    firmami v oblasti celého hračkářství, jako
    jsou Lego, Playmobil nebo Mattel. Revell
    odhalil různé novinky na rok 2023, mezi
    nimvypíchnu Gloster Meteor v řítku
    1/32. Jediní zástupci vystavujících firem,
    se kterými jsme íl slov na veletrhu
    neprohodili, byli z Tamiye. Jejich stánek
    byl v naší hale 7A bezkonkurenčně nej-
    í a dominovala mu dráha pro RC mo-
    dely. Tak třeba příští rok...
    Tradiční záležitostí je také rozdávání oce-
    nění Model roku od redakce časopisu Mo-
    dellfan. V letošním rku získal oce
    š čtvrtkový Wildcat. Jsme samozřejmě
    rádi, že je náš model mezi vyvolenými,
    avšak oceod Modellfanu získává ka-
    ždý rok tolik mode, že je tím cele-
    žitost tak trochu degradována. Medailí j
    me ve firmě plnou mísu, podle vitnek,
    které byly na místě k vidění, získává pra-
    Pavel Gerhart, Vladimír Šulc a Zdeněk Peroutka (MPM s.r.o.)
    INFO Eduard
    29
    Březen 2023
  • Page 30

    Jan Bobek a Vladimír Šulc
    videlně každý rok skoro každá firma me-
    daili za který model. My jsme letos zvo-
    lili prezentaci oceně právě ve zmíněné
    míse, jelikož kdybychom ceny rozmístili
    do vitrín, nejspíš už by tam nezbylo mnoho
    místa na prezentaci modelů.
    věrem bych chtěl napsat, že na
    osobně veletrh ulal obrovský dojem
    svojí velkolepostí a vysokou rou orga-
    nizovanosti, jelikjsem na této akci byl
    popr. Organizovanost je ostatně vit
    v Německu všude, na mísnám ji ed-
    vedly i složky německé policie, která ve-
    dlejší stánek čínského prodejce kovových
    modelů kompletně zabalila během krát
    chle a majitelé snku pak zbytek vele-
    trhu proseděli na pár krabicích. Prý kvůli
    plagiátorství. My jsme se v neděli museli
    sbalit vlastními silami a v pořádku jsme
    dorazili domů. Tak snad zase za rok!
    Stánek Hornby jehož součástí je snek Airfix.
    Představení novinek Tamiya.
    UDÁLOSTI
    INFO Eduard30
    Březen 2023
  • Page 31

    UDÁLOSTI
    INFO Eduard
    31
    Březen 2023
  • Page 32

    UDÁLOSTI
    INFO Eduard32
    Březen 2023
  • Page 33

    UDÁLOSTI
    INFO Eduard
    33
    Březen 2023
  • Page 34

    Největší slávu si vydobyly Spitfiry verze
    Mk. Vb/Vc během bojů o malý, ale pro svou
    strategickou polohu velmi významný ost
    -
    rov Malta. Jedním z nejúspěšnějších Spit-
    firů, které tam bojovaly, byl Spitfire Mk.Vc
    sériového čísla BR301. Letoun pocházel ze
    zásilky Spitfirů, startujících 9. května 1942 z
    letadlové lodi USS Wasp (CV-7) během ope
    -
    race Bowery. Jako většina Spitfirů z dodávky
    pro Bowery, měl i BR301 aplikován ještě na
    palubě letadlové lodi na horních plochách
    modrý odstín Dark Mediterranean Blue, pod
    kterým lehce prosvítalo původní pouštní ba
    -
    revné schéma. Spodní plochy byly přetřeny
    do odstínu Sky Blue. U tohoto konkrétního
    stroje zakryla tato barva i výsostné znaky.
    vodní čtyřkanónová výzbroj byla zredu
    -
    kována na dva kanóny, umístěné na vnější
    pozici kanónové šachty, a dva kulomety na
    vnitřních pozicích. BR301 s kódovým označe
    -
    ním UF
    -
    S sloužil nejprve u No. 601 Squadron,
    největších úspěchů s ním ale piloti dosáhli
    v červenci 1942 po přesunu k No. 249 Squad-
    ron. Zde se stal „letounem es“.
    P/O John McElroy (celkem 10 samostat
    -
    ných sestřelů a tři sestřely ve spolupráci) si
    s BR301 nárokoval 7. července jeden MC.202,
    9. července jeden Ju 88 ve spolupráci a 13.
    července jeden jistý sestřel Bf 109, přičemž
    zároveň jednu Bf 109 poškodil. Velitel No. 249
    Squadron S/Ldr Richard Mitchell (5 + 3) se
    -
    střelil 23. července Ju 88, 27. a 28. července
    pak F/Sgt John Rae (11 + 2) s BR301 pravdě
    -
    podobně sestřelil Bf 109 a Ju 88, k tomu navíc
    poškodil ještě Re.2001 a Ju 88.
    Největšího úspěchu s BR301 dosáhl kanad
    -
    ský pilot v řadách RAF Sgt. George Beur-
    ling, který zničil 27. července čtyři protivní-
    ky během jednoho hotovostního vzletu (dva
    MC.202 a dva Bf 109) a další sestřel jedné
    Bf 109 si připsal o dva dny později.
    Pro náš boxart, který nakreslil Piotr For
    -
    kasiewicz, jsme zvolili zachycení Beurlin-
    gova prvního sestřelu. Jeho obětí se stala
    Macchi MC.202, která je velice dobře zdo
    -
    kumentována jak fotograficky (po nouzovém
    přistání), tak i samotnou výpovědí obou ak
    -
    térů boje. Víme tedy, jak se všechno seběh-
    lo: 27. července 1942 v 08.55 hodin vyslala
    No. 249 Squadron šest Spitfirů a připojila se
    k šesti hlídkujícím Spitfirům z No.126
    a No. 185 Squadron. K Maltě se blížila dal-
    ší formace, sestávající ze sedmi Ju 88, do-
    provázených více než čtyřiceti stíhačkami,
    které letěly ve výšce 25 000 stop (7600 m).
    Beurling byl první, kdo spatřil nepřítele,
    a rádiem ostatní varoval: „Nepřátelská leta-
    dla na čtvrté hodině, mírně pod námi!“ Vzá-
    pětí zahájil útok. Nepřátelští stíhači Beur-
    -lingovo počínání zaznamenali a přešli do
    levé stoupavé zatáčky. Následně se Beurling
    dostal na pravobok jednoho MC.202 a vypálil
    svou charakteristickou krátkou dávku.
    Beurling později vzpomínal: Spatřil jsem
    čtyři Macchi, které letěly v řadě, a zaměřil
    jsem se na číslo 4. Vystřelil jsem předsaze
    -
    nou krátkou dávku, která šla do jeho motoru
    a chladiče.
    Pilot MC202 Sergente Magg Falerio Gelli
    z 378-11 Squadriglia otočil svůj stroj směrem
    k domácí základně, ale vzápětí si uvědomil,
    že se motor, ze kterého se valil černý kouř,
    zřejmě brzo zadře. Vybral si proto vhodné
    místo a nouzově přistál na kamenitém poli
    před Victorií na ostrově Gozo. Později při
    výslechu uvedl: „Viděl jsem, že na střílí
    jeden Spitfire, ale necítil jsem žádné zásahy.
    Prováděl jsem úhybné manévry a všiml jsem
    si, že teplota motoru rychle stoupá. Ve snaze
    dosáhnout své základny jsem otočil na sever,
    ale brzy jsem si uvědomil, že to nedokážu,
    protože byly zasaženy olejonádrž a chla
    -
    dič. Otočil jsem to tedy zpět a přistál jsem na
    Gozu.
    Někteří piloti a pozemní personál se šli na
    Gelliho Macchi podívat. Letoun byl poměrně
    neporušený a bojové poškození odpovídalo
    Beurlingo hlášení. Odstranili z něj kor
    -
    midlo a jako válečná trofej byl z trupu také
    vyříznut znak jednotky 51° Stormo. Beurling
    s trofejemi později pózoval novinářům pro
    fotografie.
    Během pěti měsíců bojů na Maltě dosáhl
    Sgt. George Screwball“ Beurling celkem 28
    (z toho jeden sdílený) sestřelů letadel osy
    a stal se tak suverénně nejúspěšnějším spo
    -
    jeneckým pilotem bitvy o Maltu. Tyto úspěchy
    mu vynesly ještě jednu neoficiální přezdívku:
    „Falcon of Malta“ (Sokol z Malty). Měla cha
    -
    rakterizovat jeho přímo dravčí instinkt v boji.
    Spitfire BR301 byl neopravitelně poškozen
    29. července a z provozu vyřazen s náletem
    54 hodin.
    BOXART STORY #82126
    Text: Michal Krechowski
    Ilustrace: Piotr Forkasiewicz
    Sokol z Malty
    INFO Eduard34
    Březen 2023
  • Page 35

    #7033
    BOXART STORY
    StřemhlaJunkersy Ju 87 Stuka jsou z období
    bitvy o Británii známy především v souvislosti s
    těžkými ztrátami, které utrpěly 18. srpna 1940.
    Na počátku listopadu se ale do boje vrátily.
    Jejich cílem se opět stala spojenecká plavidla
    v Kanálu.
    Jednou z jednotek, která prošla celým
    -
    padním tažením, byla III./St.G.1. Vznikla v čer-
    venci 1940 z I.(St)/Tr.Gr. 186, jež původně měla
    být součástí palubní jednotky letadlové lodi
    Graf Zeppelin. Její dřívější velitel Obstlt. Wal
    -
    ter Hagen, který sloužil za první světové vál-
    ky jako námořní letec, se v polovině roku 1940
    stal Kommodorem Sturzkampfgeschwader
    1. Jeho bývalou jednotku, pod novým označením
    III./St.G.1, převzal Hptm. Helmut Mahlke. U Luft-
    waffe sloužil od roku 1935 po předchozí službě
    u námořnictva.
    Mahlkeho jednotka podnikla na počátku listo
    -
    padu 1940 třikrát útok na spojenecká plavidla
    na dohled od britských břehů. Doprovázeli je
    při tom stíhači z III./JG 51 a z Gallandovy JG 26.
    V tomto období se z Francie do Německa sta
    -
    hovaly bojové jednotky k odpočinku a doplně-
    ztrát. V polovině listopadu se proto III./St.G.
    1 ocitla v nečekané situaci. Z organizačních
    důvodů byla začleněna pod velení stíhacího
    velitelství Luftflotte 2, tzv. Jagdfliegerführer 2
    (Jafü 2). Jeho velitelem byl GenMaj Kurt-Bert-
    ram von Döring, stíhací eso z první světové vál-
    ky. V meziválečném období ho letecká činnost
    zavedla například do Peru a do Číny.
    Mahlke měl oprávněné pochybnosti, jak stí
    -
    hací velitelství zvládne vedení bombardovací
    jednotky při útoku na plavidla. Jeho obavy se
    naplnily již při prvním nasazení pod Jafü 2,
    k němuž došlo 14. listopadu 1940. Následující
    text je přepisem komunikace mezi oběma štá
    -
    by, která začala v 11.00 a nachází se v kronice
    St.G. 1 ve sbírkách Bundesarchivu.
    Jafü 2: „III./St.G.1 zaútočí na: nepřátelský konvoj,
    který dle hlášení proplul kolem Doveru severo
    -
    východním směrem k ústí Temže. Připojení stí-
    hacího doprovodu ve 14.45 na pobřeží Kanálu.
    Nesmíte letět za mys Margate kvůli omezené
    -
    mu doletu doprovodných stíhačů.
    III./St.G.1: „Kdy a kde byl konvoj pozorován, kolik
    lodí a jaká rychlost?“
    Jafü 2: „Formace lodí byla zpozorována v 9.00
    u Doveru, střední rychlost, východní kurz.
    III./St.G.1: „Tak to svaz lodí mys Margate mine,
    než se do cílové oblasti dostaneme. Pro tento
    případ žádáme souhlas s nasazením za mysem
    Margate.“
    Jafü 2: „Omezení mysem Margate je nutné za
    každých okolností dodržet.“
    III./St.G.1: „Jaký je náhradní cíl, pokud se svaz
    lodí nebude nacházet v ohraničeném území?“
    Jafü 2: „Tak zaútočte na jiné lodi na úseku Do
    -
    ver–Margate. Pokud tam nebudou lodi: náhrad-
    cíl je rádiová stanice v Doveru.
    III./St.G.1: „Když doletíme k Margate a potom
    zatočíme k Doveru, budeme mít na krku celé
    britské stíhací letectvo! – Která rádiová stanice
    v Doveru být náhradní cíl, máme zde v pod
    -
    kladech v Doveru 3 rádiové stanice.
    Jafü 2: „Ta se zrcadlem.“ („Spiegel“, něm. zrca
    -
    dlo, krycí označení pro radar)
    III./St.G.1: „Která z nich to je?“
    Jafü 2: „To my také nevíme. Pokusíme se to zjis
    -
    tit a sdělit vám to před startem. Jinak prostě
    zaútočte na největší rádiovou stanici v Doveru.
    esně jak Mahlke předpokládal, při letu k Mar
    -
    gate nenarazili ani na jednu loď. Formace de-
    vatenácti Stuk tedy pokračovala k Doveru, kde
    ji napadlo pět perutí RAF. Některé Stuky měly
    za sebou pět nepřátel. Přesto se některým
    z nich podařilo shodit pumy na doverský pří
    -
    stav. Palubní střelci nárokovali dvě vítězství
    a stíhači RAF ohlásili 16 Stuk sestřelených jistě,
    čtyři pravděpodobně a pět poškozených. Řada
    Stuk sice zasažena byla, ale sestřeleny byly
    jen dvě a další tři nouzopřistály ve Francii.
    Gallandův stíhací doprovod do místa střetnutí
    dorazil se zpožděním 10 až 15 minut. Kommo
    -
    dore Galland, velitel 7./JG 26 Oblt. Müncheberg,
    a velitel 9./JG 26 Oblt. Ruppert ohlásili po jed
    -
    nom sestřeleném Spitfiru. RAF však přišla jen
    o jeden Spitfire z No. 74 Sqn. a dva další z No.
    66 Sqn. byly poškozeny.
    Po několika dnech došlo k jednání štábu Jafü 2
    a St.G. 1. Mahlke a jeho velitel se při tom dozvě
    -
    děli, že bylo chybou rozpustit formaci a pokusit
    se před Spitfiry uniknout. Po následné výměně
    názorů již Jafü 2 nevyžadovalo nasazení Stuk
    s vysvětlením, že nejsou k dispozici stíhací jed-
    notky jako doprovod.
    Helmut Mahlke odešel do výslužby v roce 1970
    v hodnosti Generalleutnant a ve svém zápisní
    -
    ku letů měl nejen 159 bojových letů na Stuce,
    ale i řadu startů na F-104 Starfighter. Je auto
    -
    rem knihy Stuka: Angriff Sturzflug, vydané
    v angličtině pod názvem Memoirs of a Stuka
    Pilot.
    Text: Jan Bobek
    Ilustrace: Marek Ryś
    Stuky pod velením stíhačů
    INFO Eduard
    35
    Březen 2023
  • Page 36

    BOXART STORY #7468
    Počátkem srpna 1943 se II./ZG 1 se stíhač-
    kami Bf 110 G-2 přesunula z italské základ-
    ny Monte Corvino do Lanveoc-Poulmic ve
    Francii a velení převzal Hptm. Karl-Heinrich
    Matern, dosavadní Staffelkapitän 4./ZG 1.
    Jeho Gruppe byla nasazena proti spojenec-
    kým letounům nad Biskají společně s letci
    na Ju 88C-6s z V./KG 40 a stíhači s Fw 190s
    z III./JG 2 z 1./Seeaufklärungsgruppe 128.
    Prvního vítězství dosáhla II./ZG 1 dne 21. srp-
    na 1943 a zřejmě se jednalo o stroj No. 311
    Sqn. Celá osádka Wg Cdr Jindřicha Breit-
    cetla zahynula, ale ztracen byl i Bf 110 Uffz.
    Georga Planera z 5./ZG 1.
    Polská Mosquita z No. 307 Sqn. zničila
    11. září jeden Bf 110, pravděpodobně sestře-
    lila dva další a jeden poškodila. Lt Dieter
    Bambauer z 5./ZG 1 zřejmě padl za oběť
    osádce, které velel Flt Sgt Zbigniew Dunin-
    -Rzuchowski. O pět dnů později byla II./ZG
    1 nasazena proti náletu bombardérů B-17 na
    cíle v západní Francii. Po jednom vítězství
    nárokovali Fw. Klaus Schreuer a Oblt. Ar-
    nold Dorka ze 4. Staffel a Fw. Emil Pfeiffer
    z 6. Staffel.
    Liberator z No. 53 Sqn pod velením Flt Lt
    Tony Spoonera byl stodesítkami poškozen
    21. září, ale o tři dny později Gruppe utrpěla
    dosud nejvyšší ztráty. Přestože Ofw. Ruh-
    land Zahn a Fw. Hans Fuchs z 5./ZG 1 -
    rokovali po jednom Spitfiru a Ofw. Heinrich
    Börger a Uffz. Peter Schölz z 6./ZG 1 ohlá-
    sili zničený Mitchell a Spitfire, celkem čtyři
    Bf 110 byly sestřeleny, včetně osádek Zahna,
    Fuchse a Dorky. Padli za oběť Spitfirům z No.
    66, No. 313 a No. 610 Sqn. Žádné Mitchelly ne-
    byly ztraceny, ale třistatřináctka přišla o tři
    letce, včetně Sqn Ldr Jaroslava Himra.
    Služba II./ZG 1 nad Biskají měla trvat již jen
    tři týdny. V ranních hodinách 27. září ohlási-
    la sestřel Wellingtonu a o 30 minut později
    nahlásila druhé vítězství skupinově 5./ZG 1.
    Ztracenému Wellingtonu z No. 612 Sqn velel
    Flt Sgt Robert Hyndson a druhý stroj, za je-
    hož řízením seděl Wg Cdr John Archer, pat-
    řil k No. 407 Sqn. Archerova osádka hledala
    letoun své jednotky, který přistál na hladinu
    u Scillies při návratu ze zálivu. O šest dnů
    později ohlásila Gruppe sestřel Sunderlan-
    du a Typhoonu. Létající člun zřejmě patřil
    k No. 10 Sqn RAAF a velel mu Fg Off Fred
    Lee. Stíhačka mohla být ve skutečnosti Hu-
    rricane z No. 1449 Flight. Jeho pilot Flt Sgt
    Richard Adams byl sestřelen 35 mil jihozá-
    padně od Scillies v 9 hod.
    Konec nasazení II./ZG 1 v této oblasti přišel
    8. října. V 7.53 odstartovalo sedm Spitfirů
    z No. 453 Sqn. na „anti-Me 110 patrol“. V 8.45
    narazily na osm stodesítek a během souboje
    byl sestřelen Fg Off Harold Parker a Flt Lt
    Russell Ewins, který zničil jeden Bf 110, byl
    viděn, jak se zastaveným motorem přistál
    na hladinu moře. Parker zůstal nezvěstný,
    ale Ewinse se podařilo zachránit. Další čtyři
    sestřelené Bf 110 nárokovali Fg Off Patrick
    McDade a Plt Off Colin Leith. Ve 13.30 od-
    startovalo z letiště Lanveoc-Poulmic osm
    Bf 110, které pátraly po dvou strojích, jež
    byly ztraceny během rána. Osádky Mosquit
    z No. 610 Sqn. kroužily nad dinghy, v níž byl
    Ewins, a ve 14.15 napadly Němce. Fg Off Vin-
    cent Moody a Flt Sgt Bob Hussey ohlásili po
    jednom vítězství. A nakonec, ve 14.45, od-
    letěly No. 66 a No. 453 Sqn. na stíhací do-
    provod bombardérů při útoku na základnu
    II./ZG 1. Spitfiry z No. 66 Sqn. nad mořem
    u Brestu napadly osm deset stodesítek
    a ohlásily tři zničené jistě, jednu pravděpo-
    dobně a jednu poškozenou.
    Časové určení ztrát II./ZG 1 během tohoto
    dne je těžké. Vítězství nárokovala 6. Staffel.
    Ofw. Heinrich Börger ohlásil sestřel
    Mitchellu, Fw. Franz Meissl si nárokoval
    Spitfire a Uffz. Anders sestřelil „P-47“
    přibližně v 15.45. Během dne ztratila Gruppe
    11 stíhaček a další tři utrpěly poškození. Mezi
    ztrátami figuroval Hptm. Karl-Heinrich Ma-
    tern, který následující den obdržel Rytířský
    kříž. Zřejmě byl sestřelen ráno, protože poz-
    ději během dne vedl letovou formaci Hptm.
    Rudolf Wangner. Ztracen byl také Adjutant
    Lt. Hans-Bodo Busch a Lt. Hans Schmidtal,
    který vedl 6. Staffel, utrpěl zranění. Lt. Wol-
    fgang Priebe a jeho radista z 4./ZG 1 padli
    do zajetí poté, co je do moře poslala No. 610
    Sqn. RAF. Při výslechu poskytli řadu infor-
    mací o své Gruppe, ale ty nebylo možné
    využít. Po takto těžkých ztrátách se II./ZG 1
    v listopadu přesunula do Welsu. Jejím ve-
    litelem se stal dosavadní Staffelkapitän
    6. Staffel, Hptm. Egon Albrecht. V červenci
    1944 byla jednotka rozpuštěna a stala se z
    III./JG 76 vyzbrojená Messerschmitty Bf 109.
    Text: Chris Goss
    Ilustrace: Piotr Forkasiewicz
    Vosy nad zálivem
    INFO Eduard36
    Březen 2023
  • Page 37

    BOXART STORY
    #8232
    Na jaře roku 1998 došlo ve finském letec-
    tvu k významné události. Z jeho výzbroje byl
    vyřazen typ MiG-21BIS a náhrada v podobě
    F/A-18C/D Hornet znamenala pro Ilmavo
    -
    imat značný kvalitativní posun. Cesta k to-
    muto předělu však byla poměrně trnitá.
    Finsko se nacházelo po druhé světovál
    -
    ce ve složité situaci. Boje s Rudou armá-
    dou během Zimní a poté Pokračovací války
    významně odčerpaly jeho zdroje a uvrhly
    severskou zemi z racionálních vodů do
    spojenectví s nacistickým Německem. Pro
    -
    ti němu pak Finsko bojovalo v Laponské
    válce po uzavření příměří se SSSR v roce
    1944. Pařížské mírové rozhovory v roce 1947
    značně omezily poválečný rozvoj finského
    letectva a ještě na počátku 50. let museli
    Finové spoléhat na obstarožní Bf 109G. Na
    modernější stroje neměla země prostřed
    -
    ky, mimo jiné i kvůli nutnosti platit SSSR
    válečné reparace. V roce 1952 byl nicméně
    odsouhlasen nákup šesti Vampire Mk.52,
    s nimiž vstoupil Ilmavoimat do proudové
    éry. Jednalo se ovšem o zastaralé stroje
    a Sovětský svaz byl ve zhoršující se mezi
    -
    národní situaci znepokojen nedostatečnou
    ochranou vzdušného prostoru svého se
    -
    verského souseda. Obával se, že by se mohl
    stát vstupní branou“ pro případný útok ze
    západu. Finsku tak hrozilo, že SSSR vyu
    -
    žije ustanovení v dohodě z roku 1948 (YYA)
    a převezme ochranu finského vzdušného
    prostoru, což by negativně poznamenalo
    finskou mezinárodní pozici. Výsledkem byl
    nákup dvanácti Follandů Gnat v roce 1958.
    Na počátku 60. let se Sovětský svaz poku
    -
    sil vnutit Finsku zastarávající MiG-19S, ale
    finští piloti dobře znali možnosti západních
    strojů, včetně Saabu 35D Draken nebo Mi
    -
    rage IIIC, a tak byla nabídka odmítnuta. Jen-
    že finanční možnosti Finů nákup uvedených
    západních typů neumožňovaly, zatímco
    pořízení sovětské techniky bylo naopak vý
    -
    hodné díky možnosti splácet ji dodávkami
    zboží. V říjnu 1961 pak SSSR zaslal Finsku
    nótu, ve které znovu požadoval zvýše
    -
    ochrany finského vzdušného prostoru.
    Opět se jednalo o využití ustanovení z YYA.
    Po urovnání této krize nabídl SSSR Finsku
    MiG-21F-13 a 1. února 1962 byl podepsán
    kontrakt na dodávku dvaceti kusů, z nichž
    první byly dodány 24. dubna 1963.
    o dekádu později vyvstala další potře
    -
    ba modernizace. Jako náhrada za Gnaty byl
    vybrán Saab 35D Draken a v duchu pokra
    -
    čující politiky diverzifikace nákupů vojen-
    ské techniky tak bylo dáno, že náhrada za
    MiGy-21F-13 bude pořízena ze SSSR. Fino
    -
    požádali o prezentaci dostupných typů
    a byly jim nabídnuty MiG-23MS a MiG-21bis.
    MiG-23 byl dražší a také měl vyšší nároky
    na údržbu, MiG-21 byl levnější a ve Finsku
    již zavedený, což rozhodlo. Na podzim 1976
    byly na základně v Krasnodaru umožněny
    kapitánům Paavo Janhunenovi a Taisto My
    -
    öhänenovi zkušební lety a o rok později byl
    uzavřen kontrakt na 20 letounů.
    První dva kusy MIG-21BIS přistály na
    -
    kladně Rissala 21. září 1978. Letouny byly
    sice kamuflovány, ale jinak, než jak stálo
    v objednávce. Přesto byly převzaty. Jeden
    z nich, označený MB-114, byl přelétnut do
    testovacího centra v Halli, druhý, MB-111,
    sloužil pro přeškolování pilotů u HävLLv
    31 (31. stíhací letky). Následně bylo trupové
    označení MiGů-21BIS změněno z MB na MG
    a zbývajících 18 letounů bylo dodáno v roce
    1980 ve třech dodávkách. Letoun MG-129,
    který je zachycen na boxartu Petra Štěpán
    -
    ka při přistání na základně Kuopio, byl sou-
    částí druhé dodávky ze 17. července, stejně
    jako jeho „číslo“ na malbě s kódem MG-124.
    V roce 1984 bylo rozhodnuto o dokoupení
    šesti dalších letounů, celkem tedy provozo
    -
    valo finské letectvo 26 kusů MiG-21BIS.
    Dodané letouny prošly modifikacemi avio
    -
    niky a přístrojového vybavení u firmy Val-
    met. Do finštiny byly převedeny popisky
    v interiéru (externí byly anglické), letouny
    dostaly rádia VHF/COM a výškoměry
    -
    padní provenience, stejně jako systémy
    VOR/ILS/DME a palubní odpovídače. Tyto
    přestavby byly zahájeny v únoru 1979, jako
    první byl modifikován MG-114.
    V lednu 1986 byly vyřazeny MiGy-21F-13,
    které sloužily u průzkumné letky (TiedLLv)
    Luonetjärvi, a byly nahrazeny MiGy-21BIS
    upravenými pro možnost nesení průzkum
    -
    ných a REB kontejnerů. Jako první byl pře-
    stavěn MG-114, a to v srpnu 1985. Přestavba
    dalších pěti strojů započala v říjnu 1986, po
    -
    sledním z nich byl MG-129, který byl předán
    v únoru 1989. Průzkumná letka byla v roce
    1996 zrušena a o dva roky všechny finské
    MiGy-21BIS dolétaly.
    Text: Richard Plos
    Ilustrace: Petr Štěpánek
    Z nouze ctnost
    INFO Eduard
    37
    Březen 2023
  • Page 38

    BOXART STORY #8192
    Avie B.534 jsou jedním ze symbolů odhod-
    lání Československa postavit se sílící hroz-
    nacismu ovládajícího Německo a šířícího
    se politickou cestou i do dalších států Ev-
    ropy. Snahy o odtržení československého
    pohraničí byly zjevné již od poloviny třicá-
    tých let, diplomatické roztržky byly takřka
    na denním pořádku. Silné stíhací letectvo
    bylo jedinou možnou zárukou zbrzdění
    případného německého útoku ze vzduchu.
    Československý průmysl neměl kapacitu
    na vývoj a zejména výrobu rychlé jednomo-
    torostíhačky, která by se mohla postavit
    novému německému Bf 109 a rychlým bom-
    bardérům Luftwaffe. Proto se páteří česko-
    slovenského stíhacího letectva musel stát
    víceúčelový dvojplošník Avia B.534.
    Letoun šéfkonstruktéra Františka Novot-
    ného vzlétl v prototypu 25. května 1933. Měl
    výbornou stoupavost, manévrovatelnost
    a na tu dobu dosahoval i poměrně velkých
    rychlostí, blížících se 400 km/h. Svými -
    kony předčil potenciální soupeře od společ-
    ností Praga a Letov. V prvních sériích měl
    letoun otevřenou kabinu, pro kterou později
    přibyl překryt, vyvíjela se rovněž výzbroj,
    chlazení motoru, instalace vrtule i přístro-
    jové vybavení. Aktuální stavebnice předsta-
    vuje vrcholnou variantu Avie B.534, nepočí-
    táme-li její odnož, kanónovou Bk.534, která
    se však funkční zástavby kanónu nedočka-
    la, a nakonec tedy skončila se třemi kulo-
    mety namísto čtyř.
    Do výzbroje čs. letectva se B.534 dostaly na
    začátku roku 1935. V době eskalace napětí
    vyvolaného Německem zapůjčila armáda
    27 letounů také Četnickým leteckým hlíd-
    kám.
    Hlavního nasazení se tomuto typu dostalo
    v posledních předválečných letech, kdy
    počty vzrostly z 326 strojů na začátku září
    1938 na 443 v březnu 1939. Vývoj toho-
    to typu lze rozdělit do čtyř výrobních sérií
    a varianty Bk.534 se zesílenou výzbrojí.
    Avie B.534 sehrály svou roli také během
    obou československých mobilizací z květ-
    na a září 1938. Jejich piloti byli připraveni
    svou svobodu bránit. Vlivem zrady spojenců
    Československa, především Velké Británie
    a Francie, zosobněné Mnichovskou doho-
    dou odtržení československého pohrani-
    čí a následné okupace zbytku území Čech
    a Moravy v březnu 1939 se Avie B.534 do
    boje proti nepříteli nedostaly. Naopak se
    staly vítanou kořistí nepřítele, který je za-
    řadil do služby své a svých spojenců. B.534
    tak sloužily v samotné Luftwaffe, přede-
    vším pro pokračovací výcvik pilotů a jako
    bojové stroje na Slovensku či v Bulharsku,
    okrajově v Řecku. Výjimkou se stalo použi-
    tří B.534 během Slovenského národního
    povstání, během kterého bylo zazname-
    náno historicky poslední vzdušné vítězství
    dosažené dvouplošníkem.
    Obraz Martina Novotného spadá do pozdní-
    ho léta roku 1937, kdy čisté nebe na obrazu
    představuje zdánlivý klid, z historie však
    víme, že se bouřkové mraky obrazně již
    někde za hranicemi kupily. Letoun výrobní-
    ho čísla 534.208 byl zalétán v 1. července
    1937 továrním pilotem Oldřichem Košařem
    a o dva dny později byl předán vojenské
    správě. Dne 13. 7. 1937 letoun přeletěl do
    Kbel, odkud byl přelétnut k olomouckému
    Leteckému pluku 2. Zde pak byl zařazen ke
    36. letce.
    U téže letky sloužil i 6. září 1937, kdy během
    letu v roji nad Hostýnskými vrchy ve výšce
    6500 m došlo ke srážce dvou B.534. Osl-
    něn sluncem narazil svob. Jaroslav Šodek
    (později čs. příslušník RAF ve velké Británii)
    v Avii B.534 č. 35 zleva zezadu do stroje
    svého velitele roje, rtm.p.p.l. Juliuse Zaora-
    la, letícího na č. 208 s označením G1. Zatím-
    co svob. Šodek byl nucen opustit svůj letoun
    na padáku, rtm. Zaoralovi se s poškozeným
    letounem podařilo přistát na domovském
    letišti v Olomouci. Poškozeny byly kon-
    ce horního i dolního křídla na levé straně
    a také křídelní výztuhy. Letoun byl opraven
    a pokračoval ve službě do března 1939,
    kdy se stal německou kořistí.
    Když se v letech 1938 a 1939 nemohly Avie
    B.534 postavit proti nepříteli, nebylo tomu
    tak u mnoha jejich pilotů. Řada výkonných
    vojenských letců, včetně v Československu
    vycvičených vojenských stíhacích pilotů, se
    různou měrou zapojila do domácího odboje
    a velké množství jich odešlo do zahraničí,
    kde bojovali proti Německu a jeho spojen-
    cům v Polsku, Francii, Africe, v Sovětském
    svazu, na Dálném východě a především ve
    Velké Británii. To je však již jiná historie,
    s jejímiž jednotlivými příběhy se můžete
    setkat v jiných stavebnicích Eduardu.
    Text: Jan Zdiarský
    Ilustrace: Martin Novotný
    Ticho před bouří
    INFO Eduard38
    Březen 2023
  • Page 39

    BOXART STORY
    #11170
    Když byla 7. srpna 1942 zahájena operace
    Watchtower, čekalo na příslušníky 1st Marine
    Division pod velením Maj. Gen. Alexandera
    Vandegrifta na Ostrově Guadalcanal „zele
    -
    peklo. Proti šesti tisícům mariňáků stály
    sice jen dva tisíce Japonců, jejich fanatic
    -
    odhodlání ovšem nepolevovalo ani poté,
    co americké síly obsadily během 36 hodin
    větší část ostrova a dobyly rozestavěné le
    -
    tiště. Vylodění mělo silnou námořní i letec-
    kou podporu, jen na USS Enterprise provedli
    toho dne 237 bojových vzletů, do akce se za
    -
    pojili také piloti z USS Saratoga. Poté, co se
    Enterprise stáhla, letecká aktivita US Navy
    ochabla a námořní pěchota na ostrově byla
    vystavena silnému bombardování. I proto
    mariňáci toužebně očekávali přílet prvních
    stíhačů. Dočkali se 20. srpna, kdy na Hen
    -
    derson Field přistály Wildcaty od VMF-223
    a Dauntlessy od VMSB-232.
    Vzdušné boje i poškození letounů během
    vzletů a přistání rychle redukovaly početní
    stav letounů a deset dní po příletu zbývalo
    z 19 Wildcatů pouhých pět… I později, po
    příletu posil, se počty letuschopných Wild
    -
    catů rychle snižovaly a mechanici dělali, co
    mohli, aby udrželi i za pomoci kanibaliza
    -
    ce co nejvíc strojů v provozu. Piloti si tedy
    nemohli vybírat. Palivonádrže bylo třeba
    plnit ruční pumpou, a to šlo velmi pomalu.
    Mnohdy tedy nebyly některé stroje ani včas
    dotankovány. Proto nelze žádný Wildcat
    z Guadalcanalu přiřadit konkrétnímu pilo-
    tovi. V případě stavebnice GUADALCANAL
    jsme to vyřešili šalamounsky: Kde to šlo,
    přiřadili jsme konkrétnímu pilotovi stroj, se
    kterým letěl při některé zdokumentované
    akci. Nebo u něj byl aspoň vyfocen…
    V jednom případě je ale situace zamotaněj
    -
    ší. Třetí nejúspěšnější stíhač celé kampaně,
    Capt. Marion Carl, by si jistě zasloužil ve sta
    -
    vebnici „svůj“ marking. Jenže s Wildcatem,
    který je mu často přisuzován, je to těžké.
    Wildcat s číslem 2 na trupu a symboly de
    -
    vatenácti sestřelů na levoboku pod kabinou
    (marking F), s velkou pravděpodobností jeho
    strojem nebyl. Podle svědectví historiků
    kteří se slavným esem mnoho let po válce
    hovořili, vyprávěl Carl, že letoun na obecně
    známých fotografiích byl ve skutečnosti ne
    -
    letuschopný stroj, který byl vytažen z han-
    gáru na Espiritu Santo aby s ním zástupci
    médií hrdinu vyfotografovali. Za tím účelem
    na něj byly nalepeny i symboly devatenác
    -
    ti sestřelů. Média pak prý nadělala spoustu
    fotek s motivem „Marion Carl u svého Wild
    -
    catu“. Jenže…
    Ať budete hledat, jak budete hledat, průkaz
    -
    nou fotku Carla u tohoto stroje nenajdete.
    Což je podivné. Na známé fotografii sedí
    v podřepu na křídle muž svlečený do půl
    těla, v pomačkané čepici. P je to Marion
    Carl. Ale že by se pilot, navíc důstojník, tak
    -
    to prezentoval médiím? TěžkoNa několika
    dalších fotkách sedí v kokpitu, nebo stojí na
    křídle u kokpitu Tech. Sgt. R. W. Greenwood.
    Jeho fotografie v kokpitu byla poprvé uveřej
    -
    něna v magazínu Stars and Stripes během
    války. Nejprve s popiskem „neznámý voják
    v kabině Wildcatu na Guadalcanalu“. Když
    redakce zjistila díky dopisu jednoho ze čte
    -
    nářů, o koho se jedná, uveřejnila fotografii
    znovu, tentokrát se jménem. Zmínka o Gua
    -
    dalcanalu na ale zůstala a podle seržanto-
    va syna otec tuto skutečnost nikdy nerozpo-
    roval. Jenže historici tvrdí, že tento stroj na
    Guadalcanalu nikdy nebyl! Zmíněný snímek
    ovšem ukazuje zašpiněné symboly sestřelů,
    na fotce celého letounu zase připomíná okolí
    spíše Henderson field, než letiště na Espiri
    -
    tu Santo. A co víc, i oficiální archiv US Navy
    jej datuje k 2. únoru 1943. Jenže to Carl
    na Guadalcanalu čtyři měsíce nebyl. Otázek
    kolem tohoto stroje je tedy mnoho. Někdy je
    připisován i veliteli VMF-223 Maj. Johnu L.
    Smithovi, protože ten dosáhl devatenácti se
    -
    střelů, což počtu symbolů pod kabinou odpo-
    vídá, ale ani on již v únoru na Guadalcanalu
    nebyl, navíc i on létal na různých strojích…
    Plnou pravdu o Wildcatu s číslem 2 se
    asi nedozvíme, ale i tato nejistota z něj dělá
    atraktivní předlohu. Na boxart jsme ovšem
    vybrali jiné stroje. Wildcat v pozadí patří
    Swede“ Vejtasovi (marking A), do popře
    -
    jsme zvolili stroj, který s Guadalcanalem
    souvisí pouze okrajově, neboť jej používal
    1/Lt. S. B. Folsom krátce poté, co Guadalca-
    nal opustil (marking H). Ale Wildcatů s tak
    pěknou kresbou na přídi mnoho není, proto
    byl jasnou volbou. Autor kreseb Wildcatů na
    stavebnici 11170, Adam Tooby, odvedl skvělou
    práci, kterou podpořil svou grafikou ve sty
    -
    lu Eduardích Limitek Jan Zdiarsky. Dvanáct
    markingů a dvě kompletní stavebnice jsou
    to, co najdete uvnitř
    Text: Richard Plos
    Ilustrace: Adam Tooby
    Grafický návrh: Jan Zdiarsky
    Ochránci
    INFO Eduard
    39
    Březen 2023
  • Page 40

    #82126
    Spitfire Mk.Vc TROP
    1/48
    Stavebnice britské druhoválečné stíhačky Spitfire Mk.Vc TROP, edice ProfiPACK
    v měřítku 1/48. Stavebnice představuje slavné Spitfiry Mk.Vc upravené
    pro službu v severoafrickém prašném prostředí. Ze stavebnice je možné
    postavit Spitfiry sloužící u RAF, SAAF, USAAF a RAAF.
    plastové díly: Eduard
    počet kamuflážních schémat: 6
    obtisky: Eduard
    leptané díly: ano, barvené
    maska: ano
    resinové díly: ne
    stránka produktu
    STAVEBNICE 03/2023
    INFO Eduard40
    Březen 2023
  • Page 41

    BR301, Sgt. George F. Beurling, No. 249 Squadron,
    RAF Hal Far, Malta, červenec 1942
    BR476, S/Ldr Jefferson H. Wedgwood, No. 92 Squadron,
    RAF LG. 173, Egypt, srpen–říjen 1942
    JG959, Lt. McClellan E. S. Robinson, No. 1 Squadron SAAF,
    Ben Gardane, Tunis, duben 1943
    Spitfire Mk.Vc sériového čísla BR301 byl jedním z nejú-
    spěšnějších Spitfirů bojujících na Maltě. Letoun pocházel
    ze zásilky Spitfirů startujících 9. května 1942 z letadlové
    lodi USS Wasp (CV-7) během operace Bowery. Jako větši-
    na Spitfirů z dodávky pro Bowery měl i BR301 aplikován
    ještě na palubě letadlové lodi na horních plochách modrý
    odstín Dark Mediterranean Blue, pod kterém lehce prosví-
    talo původní pouštní barevné schéma (Dark Earth a Middle
    Stone). Spodní plochy byly přetřeny do odstínu Sky Blue
    včetně výsostných znaků. vodní čtyřkanónová výzbroj
    byla zredukována na dva kanóny umístěné na vnitřní stra-
    ně křídla a dva vnější kulomety. BR301 s kódovým označe-
    ním UF
    -
    S sloužil nejprve u No. 601 Squadron, svoji největší
    slávu ale zaznamenal po přesunu k No. 249 Squadron.
    Zde se stal „letounem es“. Mezi 7. a 13. červencem si
    s ním nárokoval tři sestřely P/O John McElroy, vycházející
    hvězda Sgt. George Beurling za řízením BR301 sestřelil
    27. července čtyři protivníky během jednoho letu a další
    sestřel si připsal o dva dny později. Během července si
    další sestřely připsali S/Ldr Richard Mitchell a F/Sgt John
    Rae. BR301 byl neopravitelně poškozen 29. července a byl
    vyřazen z provozu s náletem 54 hodin.
    Jefferson Heywood Wedgwood se narodil v Londýně
    28. května 1917. Vzdělání získal na Holyrood School, Bognor
    a Lancing College. V březnu 1936 vstoupil do RAF a o rok
    později se stal štábním pilotem u No. 2 Air Armament
    School v North Coates. Po krátkém působení u No. 65
    Squadron odešel jako instruktor k No. 12 Group Pool v As-
    ton Down. Dne 18. června 1940 byl Wedgwood přidělen k
    No. 253 Squadron v Kirton-in-Lindsey, se kterou se účast-
    nil slavné Bitvy o Británii. Během září zničil jeden Bf 110
    a podílel se na zničení pěti Ju 88 a tří Do 17. Koncem září
    byl poslán k Vickers Supermarine, kde působil ve funkci
    Production Test Pilot, ale již 10. října byl poslán do RAF
    Czechoslovak Depot v Cosfordu jako letecký instruktor.
    Na začátku roku 1941 byl přidělen k továrně Vickers Su-
    permarine v Eastleighu, u níž létal jako zkušební pilot.
    V lednu 1942 převzal velení No. 92 Squadron v Digby.
    V únoru jednotka odletěla na Blízký chod a v dubnu
    dorazila do egyptského Fayidu. Několik měsíců neměla
    žádné letouny a od 2. července byli piloti přiděleni k No. 80
    Squadron v Západní poušti, aby získali operační zkušenos-
    ti. Začátkem srpna 1942 konečně dorazily nové tropické
    Spitfiry. Mezi 14. srpnem a 29. říjnem zničil Wedgwood osm
    Bf 109 a osm dalších poškodil. Za své úspěchy byl následně
    vyznamenán DFC. Dne 17. prosince 1942 se jako cestující
    vracel zpět do Velké Británie v letounu Halifax Mk.II od
    No. 138 Squadron, ale letoun havaroval poblíž Zetunu na
    Maltě. S největší pravděpodobností byl sestřelen vlastní
    protiletadlovou palbou a všichni na palubě zahynuli. Jef-
    ferson Wedgwood je pohřben na námořním hřbitově Capu-
    ccini na Maltě.
    Pilot s celým jménem McClellan Eric Sutton Robinson,
    obvykle nazývaný „Robbie“, se narodil 26. února 1919
    v Johannesburgu. Jeho první operační jednotkou byla No.
    1 Squadron SAAF s Hurricany, ke které nastoupil v srp-
    nu 1942 a zůstal u jeden rok. Svého prvního bojového
    úspěchu dosáhl 2. listopadu 1942, kdy se podělil o jeden
    Ju 87. Po přechodu na Spitfire Mk.V přidal mezi lednem
    a dubnem 1943 pět vítězství. Poté měl Robinson poprvé
    smůlu, když byl 14. července 1943 omylem sestřelen P-38
    od USAAF a musel se nad Středozemním mořem zachránit
    na padáku. Měl štěstí, z vody ho vytáhla posádka řeckého
    torpédoborce. Na konci bojového turnusu v září 1943 byl
    Robinson vyznamenán DFC a poslán do Velké Británie, kde
    se stal instruktorem u No. 11 OTU. Tam měl 14. listopadu
    1944 podruhé smůlu, když se při letu na Kittyhawku srazil
    s jedním z pilotních žáků, zřítil se a zahynul. Všechny jeho
    osobní Spitfiry měly na levém boku nápis CireCooks, což
    byla kombinace jeho křestního jména napsaného pozpát-
    ku a příjmení jeho snoubenky. Číslo VI naznačuje, že šlo
    o šestý letoun tohoto jména. Robinson na něm dosáhl
    22. dubna 1943 dvou sestřelů Bf 109F. Za svoji válečnou
    kariéru sestřelil celkem pět nepřátelských letounů, ke
    kterým přidal jeden pravděpodobný sestřel a jedno po-
    škození.
    STAVEBNICE 03/2023
    INFO Eduard
    41
    Březen 2023
  • Page 42

    Lt. Luis T. Zendegui, 2nd FS, 52nd FG, 12th AF,
    La Sabala, Tunisko, zima 1942–1943
    MH592, S/Ldr Hinko Šoić, NOVJ No. 352 (Yugoslav)
    Squadron, Vis, Jugoslávie, leden–únor 1945
    A58-137 (EE835), F/Lt David H. Hopton, No. 79 Squadron
    RAAF, Kiriwina, Trobriandovy ostrovy, říjen 1943
    Jedním z úspěšných pilotů létajících u 2nd FS byl kapitán
    Luis Zendegui, který si připsal své první vítězství 25. pro-
    since 1942 v souboji s Mc.202. Během svého působení u 2nd
    FS si připsal tři jisté sestřely a další dva letouny poškodil.
    Zendeguiův Spitfire nesl na krytu nádrže jméno pilota a na
    bocích trupu americkou vlajku. vodní britské kokardy
    zůstaly na křídlech a směrovce nezatřené. Bílá perutní
    písmena QP nebyla v tomto období na Spitfiry aplikována.
    Tomuto Spitfiru je v odborných publikacích přisuzováno
    sériové číslo ER148, takové se ovšem v databázi sériových
    čísel Spitfirů nevyskytuje.
    No. 352 (Yugoslav) Squadron byla první jugoslávskou
    stíhací jednotkou, která byla zformována ve Středomoří
    u Royal Air Force během 2. světoválky. Tato jednotka
    byla také známá jako Prva eskadrila NOVJ. V červnu byla
    přezbrojena na Spitfiry Mk.Vb/Vc a v srpnu se přesunula
    do Itálie, aby se připojila k No. 281 Wing RAF a poskytovala
    doprovod stíhacím bombardovacím perutím. Od 25. ledna
    1945 využívala jako předsunutou leteckou základnu letiš-
    tě na ostrově Vis. Jugoslávské Spitfiry měly kvůli absenci
    Lutfwaffe málo příležitostí k leteckým bojům a po zbytek
    války se účastnily pozemních útočných misí. Šoićův Spit-
    fire MH592 nosil pouštní barevné schéma typu „B“ a jako
    jediný jugoslávský Spitfire měl namontován filtr Aboukir
    (ostatní měly namontovány filtry Vokes). Hinko Šoić se
    také jako jeden z mála Jugoslávců dostal do kontaktu
    s letadly protivníka a ve spolupráci s dalšími třemi piloty
    sestřelil 20. března 1945 jeden letoun Henschel Hs 126. Se
    svým Spitfirem absolvoval celkem 73 misí, dalších šest
    přidali ostatní piloti No. 352 (Yugoslav) Squadron.
    Spitfire sériového čísla EE835 dorazil do Austrálie 13. dub-
    na 1943. Před předáním k bojové jednotce byl překamu-
    -flován do odstínů Foliage Green / Earth Brown / Sky Blue.
    V květnu byl předán No. 79 Squadron RAAF jako A58-137
    a obdržel kódová písmena UP
    -
    T. Stal se osobním letounem
    F/Lt Davida Hoptona, který si svůj nový Spitfire pojmenoval
    „Pryč se vším“ a na levou stranu trupu si nechal namalo-
    vat obraz nahé dívky. Hopton používal tento Spitfire až do
    28. listopadu 1943, kdy se podtrupová přídavná nádrž při
    odhozu správně neuvolnila ze závěsníku a poškodila zadní
    část trupu. Opravený letoun se vrátil do služby v říjnu 1944
    u No. 85 Squadron s kódy SH
    -
    W. Byl zbaven kamuflážních
    barev a létal v přírodní barvě kovu. Dne 26. února 1945 se
    s ním při přistání v Guildfordu srazil F/O B. OConnell s ji-
    ným Spitfirem a A58-137 byl vyřazen z provozu.
    STAVEBNICE 03/2023
    INFO Eduard42
    Březen 2023
  • Page 43

    Spitfire Mk.Vc TROP 1/48
    DOPORUČUJEME:
    481065 Spitfire Mk.V landing flaps (fotolept)
    FE1207 Spitfire Mk.V seatbelts STEEL (fotolept)
    644113 Spitfire Mk.V LööK (Brassin)
    648098 Spitfire wheels - 5 spoke (Brassin)
    648119 Spitfire wheels - 5 spoke, smooth tire (Brassin)
    648663 Spitfire Mk.V cockpit (Brassin)
    648664 Spitfire Mk.V wheels (Brassin)
    648666 Spitfire Mk.Vc gun bays (Brassin)
    648667 Spitfire Mk.V three-stacks exhausts rounded (Brassin)
    648668 Spitfire Mk.V three-stacks exhausts fishtail (Brassin)
    648669 Spitfire Mk.V six-stacks exhausts fishtail (Brassin)
    648671 Spitfire Mk.Vc undercarriage legs BRONZE (Brassin)
    648738 Spitfire Mk.V landing flaps PRINT (Brassin)
    D48088 Spitfire Mk.V stencils (obtisk)
    STAVEBNICE 03/2023
    Kat. č. 648671
    Kat. č. 644113
    Kat. č. 648666
    Kat. č. 648119
    Kat. č. 648667
    Kat. č. 648663
    OVERTREES
    #82158X
    Spitfire Mk.Vc/Vc TROP
    1/48
    stránka produktu
    OVERLEPT
    #82126-LEPT
    Spitfire Mk.Vc TROP PE-set
    1/48
    stránka produktu
    INFO Eduard
    43
    Březen 2023
  • Page 44

    GUADALCANAL
    Stavebnice amerického palubního stíhacího
    letounu F4F-4 Wildcat raného a pozdního
    provedení, edice Limited v měřítku 1/48.
    Stavebnice představuje stroje působící
    u amerických leteckých sil námořnictva
    i námořní pěchoty, účastnící se bojů
    o Guadalcanal.
    plastové díly: Eduard
    počet kamuflážních schémat: 12
    obtisky: Eduard
    leptané díly: ano, barvené
    maska: ano
    stránka produktu
    #11170
    1/48
    STAVEBNICE 03/2023
    INFO Eduard44
    Březen 2023
  • Page 45

    Lt. Stanley W. Vejtasa, VF-10, USS Enterprise,
    duben 1943
    BuNo. 5192, Ens. Mortimer Kleinmann jr.,
    VF-5, USS Saratoga, srpen 1942
    Capt. Joseph J. Foss, VMF-121, Henderson Field,
    Guadalcanal, říjen–listopad 1942
    STAVEBNICE 03/2023
    Neobvyklé příjmení a světlé vlasy byly v případě Stan-
    leyho Winfielda Vejtasy důvodem pro přezdívku „Swede
    (Švéd). Stanley měl české kořeny, neboť byl vnukem při-
    stěhovalců z Třebíčska, tehdy ještě součásti Rakouska-
    -Uherska. Proslavil se, když se mu podařilo sestřelit tři
    Zera během zoufalé akce, při které mělo kvůli nedostatku
    stíhačů krýt americké lodě během bitvy v Korálovém moři
    osm střemhlavých bombardérů SBD-3. Tento úspěch mu
    nabídl příležitost připojit se ke stíhačům u VF-10 jako
    Operations Officer. Zde si připsal dalších sedm sestřelů
    během bojů o Guadalcanal, kdy VF-10 operovala z paluby
    USS Enterprise. Po válce se těšil skvělé kariéře, během
    které se stal kapitánem letadlové lodě USS Constellation
    a poté i velitelem základny Miramar. Do důchodu odešel
    v roce 1970 a zemřel 23. ledna 2012 ve věku 98 let. Wildcat
    č. 79 převzal kryt s osmi symboly sestřelů na pravé straně
    z Vejtasou dříve používaného č. 19 (BuNo. 03417). Devátý
    symbol sestřelu přibyl 13. listopadu, kdy Švéd“ sestřelil
    velký čtyřmotorolétající člun Kawanishi Type 97 Mavis.
    Některé Wildcaty měly symboly sestřelů na obou stranách
    trupu, u tohoto Wildcatu ovšem známe pouze vzhled pravé
    strany. Značky sestřelů na levoboku tedy nejsou doloženy.
    Také bílý pruh na vertikálním stabilizátoru není pro období
    počátku roku 1943 zcela jistý.
    V tomto případě se jedná o čistou rekonstrukci vzhledu
    letounu, který byl přidělen Ens. Mortimeru „Junioru“ Klei-
    -nmannovi, který s ním také obvykle létal. Ale 7. srpna
    1942 do něj při zrychleném vzletu stíhačů proti japonským
    bombardérům „skočil“ Lt. James Julien „Pug“ Southerland.
    V této akci se mu podařilo sestřelit dva bombardéry, ale
    během následného souboje se Zerem zjistil, že jeho kulo-
    mety nestřílí, pravděpodobně kvůli poškození palbou zad-
    ního střelce bombardéru. Aby toho nebylo málo, do boje
    se zapojila další dvě Zera. Pugovi se dařilo jim unikat, ale
    šarvátky si všiml Saburō Sakai a zapojil se do ní. Wild-
    cat dostal spoustu ran z kulometů a kanónů, ale letěl dál,
    dokud nedostal zásah do kořene levého křídla, který jej
    zapálil. „Pug“ vyskočil nad nepřátelským územím západní
    části Guadalcanalu, zraněný a beze zbraně, ale podařilo
    se mu uniknout japonským vojákům díky pomoci domo-
    rodců a 20. srpna 1942 byl z Henderson Field přepraven
    k lékařskému ošetření. Později přidal další tři vítězství
    s F6F-5 a zahynul při letecké nehodě 12. října 1949. Morti-
    mer Kleinmann dosáhl v době, kdy se USS Saratoga účast-
    nila kampaně na Guadalcanalu, dvou sestřelů.
    Toto je jeden z Wildcatů od VMF-121, které během bojo-
    vých misí používalo nejúspěšnější eso celé kampaně na
    Guadalcanalu, Capt. Joseph Jacobs Foss. Jeho číslo (BuNo)
    není známo, ale víme, že Foss dosáhl sestřelů s celkem
    devíti různými Wildcaty. To hovoří za vše piloti námořní
    pěchoty na Guadalcanalu si nemohli užívat luxus osobních
    letounů. Dokonce ani ti nejlepší. Prudké boje, drsné pro-
    středí a další faktory dělaly z Wildcatů „spotřební zboží“
    a piloti vzlétali v letounech, které měli nejblíž. Joe Foss,
    bývalý letecký instruktor, vstoupil 11. srpna 1942 do řad
    VMF-121 a téhož dne byl povýšen na kapitána. Na Gua-
    dalcanal dorazil 9. října a o čtyři dny později zaznamenal
    své první vítězství, když sestřelil jedno Zero. Jeho skóre
    rychle narůstalo, neboť během října sestřelil 16 nepřátel
    a na konci turnusu jeho skóre čítalo 23 sestřelů. Sám
    byl sestřelen 7. listopadu, ale zachránil se na padáku a na
    základnu se vrátil za tři dny. V tom souboji ovšem předtím
    sestřelil jedno Rufe a dva plovákové dvouplošníky. VMF-121
    opustila Guadalcanal 19. listopadu, ale při dalším turnu-
    su od 1. do 26. ledna 1943 dosáhl Foss dalších tří sestřelů
    a stal se tak nejúspěšnějším esem USMC druhé světo
    války. Po válce sloužil v Letecké národní gardě Jižní Da-
    koty. Později se dal na politiku a byl zvolen do Sněmovny
    reprezentantů Jižní Dakoty, ale během korejské války se
    vrátil do služby. V roce 1954 byl Foss zvolen guvernérem
    Jižní Dakoty. Zemřel 1. ledna 2003.
    INFO Eduard
    45
    Březen 2023
  • Page 46

    STAVEBNICE 03/2023
    BuNo. 02062, Mach. Donald E. Runyon, VF-6,
    USS Enterprise, září 1942
    1/Lt. Jefferson J. DeBlanc, VMF-112/121, Henderson Field,
    Guadalcanal, leden 1943
    Guadalcanal, Henderson Field,
    začátek roku 1943
    Mach. Donald Eugene Runyon (celá hodnost: petty officer
    Aviation Machinists Mate 1/c) byl natolik zkušeným pod
    -
    důstojníkem, že míval jako své wingmany i důstojníky.
    S Wildcaty dosáhl celkem šesti sestřelů, tento mu posloužil
    k získání dvou z nich na samém začátku bitvy o Guadalca
    -
    nal, když 8. srpna sestřelil Zero a bombardér Betty. O den
    dříve sestřelil také dva nepřátele, ale s letounem BuNo.
    02125. V prosinci 1942 se připojil k VF-3 a u jednotky zůstal
    do dubna 1943. Zde nedosáhl žádných dalších sestřelů,
    ale věci se změnily, když se v září 1943 připojil k VF-18 síd
    -
    lící na USS Bunker Hill. Tam již létal na Hellcatech a přidal
    další tři sestřely. Válku nakonec zakončil s 11 vítězstvími.
    V květnu 1943 byl povýšen do hodnosti Lieutenant (juni
    -
    or grade) a 1. července 1944 do hodnosti Lieutenant. Od
    července 1945 působil rok jako zkušební pilot na Moffett
    Field a sloužil u několika jednotek do července 1964,
    kdy odešel do výslužby v hodnosti Commander. Wildcat
    BuNo. 02062 nesl na vertikálním stabilizátoru neobvyklou
    malbou náhrobku se 41 japonskými Hinomaru, symbolizu
    -
    jícími celkové skóre VF-6 během bojů o Guadalcanal. Tuto
    ozdobu neslo pouze devět Wildcatů od VF-6. Byly to ty, které
    zůstaly na palubě USS Enterprise na její cestě od Šalamou
    -
    nových ostrovů na Havaj. Ostatní Wildcaty byly převeleny
    na USS Saratoga nebo na Guadalcanal.
    Během dvou operačních turnusů na Guadalcanalu a Oki-
    nawě si Jefferson Joseph DeBlanc připsal celkem devět
    sestřelů. Stal se tak jedenáctým nejúspěšnějším stíhacím
    esem námořní pěchoty. Během mise 31. ledna 1943, kdy
    doprovázel střemhlavé SBD k útoku na japonské lodě,
    zjistil vážný únik paliva, který mu znemožňoval návrat
    na základnu. Požádal tedy o aktivaci záchranné jednotky
    a pokračoval v misi, která vyústila v tvrdý boj s japon-
    skými Ki-43 Oscar. DeBlancovi se podařilo pět z nich se-
    střelit, ale byl zraněn a sám musel ze svého zmrzačeného
    a hořícího Wildcatu vyskočit. Po mnoha peripetiích se mu
    nakonec podařilo dostat zpět na základnu a 12. února byl
    přepraven do nemocnice. Také tento Wildcat utržil nemálo
    zásahů. Stalo se tak 12. listopadu 1942, kdy jej pilotoval
    1/Lt Sam Folsom. Vrátil se s ním ale na základnu a letoun
    byl opraven. Mechanici použili k zakrytí průstřelů bílé zá-
    platy z leteckého plátna, ale ty v prašném prostředí brzy
    svou bílou barvu ztratily. DeBlanc byl jedním z pilotů, kteří
    tento letoun následně i s těmito ozdobami“ používali, ač-
    koli byl přidělen k VMF-121, zatímco on byl příslušníkem
    VMF-112.
    estože existuje několik fotografií tohoto Wildcatu,
    ohledně jeho identity panují nejasnosti. Obvykle je letoun
    přisuzován 1/Lt Marionu Carlovi z VMF-223 nebo veliteli
    této jednotky, Maj. Johnu L. Smithovi. Oba byli stíhacími
    hvězdami rané fáze kampaně na Guadalcanalu. VMF-223
    byla první jednotkou, která společně s VMSB-232 přistála
    na Henderson Field a od 20. srpna tvrdě bojovala s japon-
    skými letouny do konce října. Carl jich sestřelil 16,5
    a Smith 19. To je jeden z důvodů, proč je tento Wildcat -
    kdy přisuzován Smithovi – počet symbolů sestřelů pod ka-
    binou odpovídá jeho skóre. Fotografie jsou však datovány
    k únoru a březnu 1943, kdy již VMF-223 na Guadalcanalu
    nepůsobila. Podle některých zdrojů sám Carl po válce uve-
    dl, že se ve skutečnosti jednalo o neletuschopný letoun,
    použitý na Espiritu Santo k focení pro média po skončení
    turnusu VMF-223 na Guadalcanalu (tj. v druhé polovině
    října). Spolu s jedním mechanikem na něj za tím účelem
    údajně nalepili 19 symbolů sestřelů. Neznáme však žádné
    fotografie Mariona Carla s tímto letounem či v jeho kok-
    pitu… K tomu další fotografie ukazují viditelně potřísněné
    symboly sestřelů a na jedné, datované 22. března 1943,
    je dokonce jeden z nich mechanicky poškozený. Mohlo jít
    tedy o operační letoun, který nese symboly sestřelů všech
    pilotů, kteří na něm létali? Nebo to byl skutečně stroj po-
    užitý pro focení na Espiritu Santo koncem října, ale opra-
    vený a poslaný později na Guadalcanal, přičemž na něm
    značky sestřelů zůstaly? NevímeNa pravém křídle a na
    trupu jsou na fotografiích každopádně vidět opravy svět-
    lou barvou, výsostný znak na horní straně levé poloviny
    křídla vykazoval určité poškození.
    INFO Eduard46
    Březen 2023
  • Page 47

    „Nosearty“ byly na letounech námořnictva a námořní -
    choty vzácné, a to zejména během kampaně na Guadalca-
    nalu, kde nebyl čas ani prostředky na „hraní si“ s kresbami.
    Wildcat s malbou Pepka námořníka na levé straně moto
    -
    rového krytu je jednou ze vzácných výjimek, ovšem nikoli
    z Guadalcanalu. Ve skutečnosti byl letoun součástí inven-
    táře VMF-111, jednotky, která působila na Samoe. Sam Fol-
    som si nechal namalovat Pepka na kryt motoru, když byl
    k jednotce přidělen jako instruktor krátce po svém bojo-
    vém nasazení na Guadalcanalu. Letoun je někdy zobrazo-
    ván s výsostnými znaky pozdějšího typu, tedy s „křídly“,
    ale v době, kdy byly fotografie tohoto Wildcatu s Pepkem
    námořníkem pořízeny, měl ještě starší jednoduché zna
    -
    ky. Folsom byl poměrně nezkušený pilot, když byl spolu
    s ostatními z VFM-122 vržen do bitvy o Šalamounovy os-
    trovy, ale rychle zkušenosti získával. Na Guadalcanalu
    vydržel tři měsíce a byl dvakrát zraněn. Svůj první sestřel
    si připsal 11. listopadu, kdy dostal jedno Zero. Hned o den
    později sestřelil bombardér Mitsubishi Betty a poté přidal
    další, takže válku zakončil se třemi vítězstvími.
    Bill Leonard se zúčastnil bitev v Korálovém moři a také
    u Midway, kde se během své služby u VF-42 a VF-3 stal stí-
    hacím esem. V srpnu 1942 se připojil k nově založené VF-11,
    kde zastával funkci Operations Officer. V roce 1943 sloužil
    na Guadalcanalu a připsal si další dva sestřely. Stalo se
    tak 12. června 1943, kdy sestřelil dvě Zera, a to právě s tím
    -
    to Wildcatem. Tímto úspěchem se zařadil mezi stíhací esa.
    Po tříměsíčním působení na Guadalcanalu byl převelen na
    Samou, čímž jeho působení u VMF-121 skončilo. Leonardův
    Wildcat nesl po obou stranách trupu před kabinou znak
    Sun Downers, jak byla VF-11 pojmenována, a také symboly
    nejprve čtyř a po 12. červnu šesti sestřelů. Panely se sym
    -
    bolem VF-11 a levý bok pod kokpitem měly tmavší odstín
    barvy, pravděpodobně byly přetřeny čerstvou kamuflážní
    barvou. Totéž platí také pro oblast kolem trupového kódu
    (původní byl nejprve zatřen a poté namalován nový).
    STAVEBNICE 03/2023
    BuNo. 12034, VMF-221, Henderson Field,
    Guadalcanal, únor 1943
    1/Lt Samuel B. Folsom, VMF-121,
    Samoa, jaro 1943
    BuNo. 11985, Lt. (jg) William N. Leonard,
    VF-11, Guadalcanal, červen 1943
    Tento letoun je obvykle připisován 1/Lt Jamesi E. Swettovi,
    příslušníkovi VMF-221. Tato jednotka byla počátkem roku
    1943 dislokována na základně námořní pěchoty Ewa na
    havajském ostroOahu, odkud se na palubě USS Nassau
    přesunula na ostrov Espiritu Santo. Pravděpodobně během
    tamního pobytu byly vertikální stabilizátory některých
    Wildcatů opatřeny různými malůvkami. V případě letounu
    č. 77 to byla malba inspirovaná zřejmě postavičkou „Hair
    -
    less Joe“ z Al Cappových kreseb vytvořených pro satirické
    komiksy L’il Abner (kresba byla pouze na levé straně). Od
    února 1943 se peruť postupně přesouvala na Guadalcanal,
    kde se tyto „ozdoby“ zřejmě staly trnem v oku velícím
    důstojníkům. Proto byl pravděpodobně nedlouho po příle
    -
    tu vydán rozkaz k jejich odstranění. Swett byl velitelem
    jednoho roje VMF-221 a ke svému prvnímu bojovému letu
    vzlétl 7. dubna, kdy Japonci podnikli na Guadalcanal ma
    -
    sivní nálet asi 70 bombardéry, krytými více než 100 Zery.
    Na obranu ostrova vzlétla přibližně stovka amerických
    námořních i armádních stíhačů a nejúspěšnější z nich byl
    právě Swett, kterému se podařilo sestřelit sedm bombar
    -
    dérů Val, než musel sám ze svého poškozeného letounu vy-
    skočit. Bylo to jeho první a jediné střetnutí s nepřátelskými
    letouny za řízením Wildcatu, protože následně přesedlal na
    Corsairy a během svých celkem 103 bojových misí dosáhl
    ve druhé světové válce 15,5 sestřelu.
    INFO Eduard
    47
    Březen 2023
  • Page 48

    STAVEBNICE 03/2023
    Lt. (jg) Francis R. Register, VF-11, VC-21,
    USS Nassau, květen 1943
    VF-11, Guadalcanal, květen 1943
    Lt. (jg), Charles R. Stimpson, VF-11,
    Guadalcanal, June 1943
    Francis Ronald Register se 17. února 1941 přihlásil k -
    mořnictvu a 4. ledna 1942 s stal členem VF-3. Ještě na
    USS Saratoga změnil jednotku na VF-6 a zúčastnil se bojů
    u východních Šalamounů. Podařilo se mu tam 24. srpna se-
    střelit dva letouny, z nichž jeden byl identifikován jako Zero
    a druhý mylně jako „Me 109“. Poté, co byla Saratoga 31. srp-
    na torpédována, připojil se k VF-5, sídlící na Guadalcanalu,
    a přidal další dvě vítězství 12. a 13. září. O dva týdny později
    vstoupil do prominentního klubu stíhacích es sestřelením
    dvou Zer a před odletem z Ostrova smrti“ přidal další dvě
    vítězství a jedno pravděpodobné. Dne 23. března se „Cash“,
    jak zněla Registerova přezdívka, připojil ke své staré
    jednotce VF-3, ale již o čtyři dny později byl odvelen ke
    Composite Squadron 21 (VC-21). Na palubě USS Nassau se
    měl zúčastnit operace na Aleutách, ale zahynul při letecké
    nehodě. Letoun, se kterým se nalodil na USS Nassau, nesl
    symboly sedmi sestřelů z Gauadalcanalu a bílé pruhy na
    horizontálním i vertikálním stabilizátoru, což bylo ozna
    -
    čení letounů zapojených do bojů o ostrov Attu. Registerův
    deník, popisující bez příkras drsný život na Guadalcanalu,
    je k dispozici na internetu.
    Protože na Guadalcanalu nebylo mnoho možností a příle-
    žitostí k ozdobení letounů namalováním osobních symbolů
    a kreseb, měly tamní Wildcaty velmi uniformní vzhled bez
    ohledu na jednotku. Byly však pokusy letouny alespoň
    trochu ozvláštnit jednoduššími prostředky. Tento F4F-4
    je toho příkladem. Na levou stranu motorového krytu byla
    přilepena stránka z kalendáře Esquire z roku 1943 s led-
    novou dívkou namalovanou slavným Albertem Vargasem.
    Na pravé straně přídě pak byl bílou barvou vyveden nápis
    „Nylorac(slangooznačení pro přítele, který zradí). Na
    filmovém záběru z Guadalcanalu je zachycen u tohoto le-
    tounu Lt. Gordon Cady, ale to je jediné pojítko mezi nimi.
    VF-11 byla rozdělena na roje po čtyřech letounech a Cady
    vedl druhý z nich, což jeho letounu přidělovalo číslo 5, za-
    tímco č. 17 nesl letoun velitele pátého roje, Lt. Raymonda
    Sullyho“ Vogela. Vogel však 2. května 1943 svůj Wildcat
    poškodil při srážce s letounem Lt. (jg) Maxwella a novým
    číslem 17 se tak zřejmě stal Nylorac. V boji, který svedli
    s nepřátelskými letouny 7. června, sestřelil Cady dvě Zera
    a Vogel přidal jeden sestřel.
    Charles Russell Stimpson získal v bojích 16 vítězství, což
    ho řadí v žebříčku stíhacích es námořnictva na osmé
    místo, o které se dělí s Irou Kepfordem. Stimpson naruko-
    val k US Navy 17. června 1941 a absolvoval pilotní výcvik.
    V létě 1942 vstoupil do nově zformované VF-11 a sloužil
    u této jednotky do února 1945. Od května do července
    1943 sloužil na Guadalcanalu a dosáhl zde šesti vítězství.
    Svůj první úspěch zaznamenal 16. června, kdy s tímto le-
    tounem sestřelil čtyři bombardéry Val. Podle některých
    zdrojů tehdy letěl s Wildcatem BuNo. 12163. Pod kokpitem
    letounu s nápisem „Missie“ a neznámého BuNo byly nama-
    lovány čtyři symboly sestřelů. Mohlo by se jednat o 12163,
    ale není to jisté. Stimpson sestřelil dvě Zera v červenci
    1943 v kokpitu stejného letounu a dalších deset sestřelů
    přidal v roce 1944, ještě u VF-11. To ale létal na Hell-
    catech. Poté, co od dubna do září 1945 sloužil jako letecký
    instruktor, byl 11. října 1945 propuštěn z aktivní služby.
    INFO Eduard48
    Březen 2023
  • Page 49

    STAVEBNICE 03/2023
    Pro GUADALCANAL 1/48
    DOPORUČUJEME:
    481093 F4F-4 landing flaps (fotolept)
    FE1290 F4F seatbelts STEEL (fotolept)
    644164 F4F-4 LööK (Brassin)
    648756 F4F 42gal ventral drop tank PRINT (Brassin)
    648769 F4F gun barrels PRINT (Brassin)
    648779 F4F undercarriage legs BRONZE (Brassin)
    648803 F4F-4 cockpit PRINT (Brassin)
    648815 F4F-4 wheels early (Brassin)
    648816 F4F-4 wheels late (Brassin)
    648817 F4F-4 landing flaps PRINT (Brassin)
    648818 F4F-4 folding wings PRINT (Brassin)
    648820 F4F-4 exhausts PRINT (Brassin)
    648828 F4F-4 engine PRINT (Brassin)
    648829 F4F-4 wheel bay PRINT (Brassin)
    3DL48090 F4F-4 SPACE (3D obtisk)
    EX904 F4F-4 TFace (maska)
    OVERLEPT
    #11170-LEPT
    GUADALCANAL PE-set
    1/48
    stránka produktu
    Kat. č. 644164
    Kat. č. 648756
    Kat. č. 648820
    Kat. č. 648828
    Kat. č. 648817
    Kat. č. 648815
    Kat. č. 648803
    Kat. č. 648769
    INFO Eduard
    49
    Březen 2023
  • Page 50

    STAVEBNICE 03/2023
    Bf 109E-4
    Stavebnice německé druhoválečné
    stíhačky Bf 109E-4, edice ProfiPACK
    v měřítku 1/72.
    plastové díly: Special Hobby
    počet kamuflážních schémat: 6
    obtisky: Eduard
    leptané díly: ano, barvené
    maska: ano
    resinové díly: ne
    #7033
    1/72
    stránka produktu
    INFO Eduard50
    Březen 2023
  • Page 51

    STAVEBNICE 03/2023
    WNr. 5819, Obstlt. Adolf Galland, JG 26, Audembert,
    Francie, říjen–prosinec 1940
    WNr. 1559, Hptm. Wilhelm Balthasar, 7./JG 27,
    Carquebut, Francie, červenec 1940
    WNr. 5587, Ofw. Fritz Beeck, 6./ JG 51,
    Wissant, Francie, srpen 1940
    Adolf Galland létal s tímto letounem na přelomu
    let 1940/1941. Tehdy velel nejprve III. Gruppe JG 26
    a později celé Geschwader. Standardní kamuflážní
    schéma složené z barev RLM 71/02/65 je na bocích
    trupu ztmaveno skvrnami barev RLM 71 a 02. Štábní
    označení na trupu vyjadřuje funkční postavení pilota.
    Symboly Gallandových sestřelů byly namalovány na
    směrovce, jejich podklad byl v barvě RLM 65. Žlutý
    nátěr dostala směrovka dodatečně. Jak přibývaly se
    -
    střely, musel být zpětně rozšiřován i barevný podklad
    RLM 65. Postavička Mickey Mouse byla Gallandovým
    osobním emblémem a jeho letoun byl unikátní ex
    -
    perimentálním zabudováním teleskopického zamě-
    řovače ZFR-4 do čelního štítku. Galland jej používal
    společně se standardním REVI, nikoliv však jako
    zaměřovač, nýbrž jako dalekohled pro rozpozná
    -
    vání vzdálených letadel. Galland zastával po smrti
    Wernera Mölderse funkci generála stíhačů a proslul
    svými neshodami s Hermannem Göringem. Na konci
    války založil slavnou JV 44 vyzbrojenou proudovými
    Me 262 a Fw 190D. Jeho skóre čítá 104 sestřelů, deko
    -
    rován byl Rytířským křížem s dubovou ratolestí, meči
    a brilianty.
    Budoucí držitel Rytířského kříže s dubovou ratolestí
    Wilhelm Balthasar se narodil 2. února 1914 ve Fuldě.
    V roce 1933 vstoupil do Reichswehru, v roce 1935 byl na
    vlastní žádost přeřazen k Luftwaffe, kde podstoupil le
    -
    tecký výcvik. Během španělské občanské války sloužil
    nejprve u bombardérů a u průzkumného letectva, od
    září 1937 u stíhací části Legion Condor. Do Německa se
    vrátil v březnu 1938. Začátek 2. světové války zastihl
    Oblt. Balthasara ve funkci velitele 1. Staffel JG 1. Tato
    jednotka zasáhla do bojů při útoku na Nizozemsko,
    Belgii a Francii. Zde se projevilo Balthasarovo střelecké
    umění, když během tažení západní Evropou sestřelil 23
    nepřátelských letadel. K 5. červnu byla 1./JG 1 přejmeno
    -
    vána na 7./JG 27 a 1. září 1940 byl Balthasar jmenován
    velitelem III./JG 3. V bojích nad jižní Anglií dosáhl dal
    -
    ších sedmnácti sestřelů a 16. února 1941 byl jmenován
    velitelem JG 2. Osudným se mu stal souboj se stíhači RAF
    nad Aire dne 3. července 1941. Během střemhlavého letu
    se jeho Bf 109F-4 odlomilo křídlo a Balthasar zahynul při
    nárazu stroje do země. Jeho stroj, kamuflovaný barvami
    RLM 71/02/65, měl atypické umístění označení stroje na
    motorovém krytu. Pod čelním štítkem měl namalovaný
    znak jednotky, na kýloploše a na směrovce byly na
    -
    malovány symboly sestřelů.
    Jednoduše, leč velmi působivě byl zbarven stroj, se
    kterým krátce po poledni 24. srpna 1940 nouzo
    přistál Ofw. Fritz Beeck poblíž East Langdonu. Byl to
    v ten den jeho druhý doprovod bombardérů nad An-
    glii. Došlo při něm k souboji se stíhači RAF, při němž
    byl žluté 10 poškozen motor. Po nevyhnutelném nou
    -
    zovém přistání upadl pilot do zajetí. Letoun byl po při-
    stání v relativně velmi dobrém stavu, ale vandalové
    z řad britského obyvatelstva a spojeneckých vojáků
    jej značně poškodili dříve, než mohl být prozkoumán
    experty RAF. Světle modré boky trupu ve schématu
    RLM 02/71/65 byly překryty skvrnami vrchních ka
    -
    muflážních barev. Žluté identifikační doplňky, typické
    pro polovinu srpna 1940, sestávaly ze žlutých konců
    křídla a vodorovných ocasních ploch a žluté výseče
    na vrcholu směrovky. Protože šlo o letoun 6. Staffel,
    také taktické číslo a pozadí emblému II./JG 51 Gott
    strafe England“ byly žluté. Tři symboly vítězství na
    kýlovce zleva byly namalovány bílou barvou. Ne
    -
    lze vyloučit, že se opakovaly také zprava, zde však
    nejsou dokumentovány. Vrtulo kužel byl tak jako
    u většiny Bf 109E tohoto období zbarven barvou RLM
    70 a bílou barvou. V tomto případě jej uvedené barvy
    dělily téměř na dvě stejné části.
    INFO Eduard
    51
    Březen 2023
  • Page 52

    WNr. 5901, Oblt. Walter Fiel, 8./JG 53,
    Le Touquet-Etaples, Francie, září 1940
    Lt. Josef Eberle, 9./JG 54, Nizozemsko, srpen 1940
    WNr. 2060, Lt. Hans Guse, 2.(J)/LG 2, Tudora,
    SSSR (nyní Moldavsko), červenec 1941
    Po změně taktiky Luftwaffe během Bitvy o Británii, kdy
    bylo od října 1940 bombardování Londýna a jižní Anglie
    přesunuto na noc, padlo rozhodnutí využívat některé
    Staffel ve stíhací-bombardovací roli a k vylákání stí
    -
    hačů RAF k boji. Jednou z nich byla i 8. Staffel JG 53
    pod vedením Oblt. Fiela. Ten byl 2. října během útoku
    jednotky překvapen přesilou Spitfirů a jeho stroj byl
    natolik poškozen, že byl nucen nouzově přistát poblíž
    městečka East Peckham v hrabství Kent a strávit zby
    -
    tek války v zajetí. Kamufláž barvami RLM 71/02/65
    byla doplněna výrazným markingem v podobě žlutě
    zbarveného motorového krytu a směrovky. Původ
    -
    označení stroje bylo pravděpodobně přestříkáno
    barvou RLM 70, znak jednotky, původně umístěný na
    motorovém krytu, byl přetřen červeným pruhem obe
    -
    pínajícím celý motorový kryt.
    Velmi zajímavou kamufláž vytvořili v létě 1940 pří
    -
    slušníci pozemního personálu JG 54 u mnoha svých
    letounů, když ve snaze ztmavit světle modré boky tru
    -
    svých Bf 109E nastříkali svislé až diagonální pruhy
    barvou RLM 71. Základní kamufláž byla standardem
    RLM 02/71/65 s barevnými doplňky rychlé identifikace.
    Obdobně zbarvena byla také Žlutá 13, kterou 12. srpna
    1940 dokázal Lt. Josef Eberle i přes svá zranění dotáh
    -
    nout přes Kanál až k přistání na břicho ve Francii. Kon-
    ce křídla a výškovky Eberleho stroje byly nastříkány
    žlutou RLM 27, ale světlejší než byla RLM 04 aplikova
    -
    na vrtulovém kuželi, taktickém čísle a pozadí em-
    blému III./JG54. Nelze vyloučit ani bílou variantu konců
    křídla a výškovky. Světle modrá RLM 65 zasahovala
    na náběžných hranách křídla mírně do kamufláž
    -
    ního schématu horních ploch. Tento letoun bývá někdy
    chybně identifikován jako varianta E-3. Ačkoli v srpnu
    Lt. Eberle chapadlům Kanálu unikl, 9. října 1940 tolik
    štěstí neměl a boj se stíhači RAF se mu stal osudným.
    Stejně jako JG 77, byla i Lehrgeschwader 2 po ukon
    -
    čení řeckého tažení stažena k odpočinku a dozbrojení,
    k němuž mělo dojít v Bělehradu. V polovině červen
    -
    ce následoval přesun na rumunské území, kde LG 2
    vyzbrojená Messerschmitty Bf 109E (některé byly ve
    stíhací-bombardovací konfiguraci) vyčkávala na na
    -
    sazení v bojích proti Sovětskému svazu. Do operace
    Barbarossa se zapojila 22. července v ranních hodi
    -
    nách. Stroj černá 10, který si ponechal kamufláž z bojů
    nad Řeckem a Krétou a byl vybaven tropickým filtrem,
    byl sestřelen 10. července 1941 sovětskými I-16. Pilot je
    dodnes veden jako nezvěstný. Označení stroje doplňují
    znaky I.(J)/LG 2 pod čelním štítkem a 2.(J)/LG 2 na boku
    za trupovým křížem.
    Bf 109E-4 1/72
    DOPORUČUJEME:
    D72030 Bf 109E stencils (obtisk)
    STAVEBNICE 03/2023
    OVERTREES
    OVERLEPT
    #7033X
    Bf 109E-4/7
    1/72
    #7033-LEPT
    Bf 109E-4/7
    1/72
    stránka produktu stránka produktu
    INFO Eduard52
    Březen 2023
  • Page 53

    STAVEBNICE 03/2023
    Bf 110G-2
    Stavebnice německého druhoválečného dvoumotorového letounu Messer-
    schmitt Bf 110G-2, edice Weekend v měřítku 1/72. Tato verze Messerschmittu
    Bf 110 byla používána v roli stíhacího bombardéru, rychlého bombardéru nebo
    těžké stíhačky, často používané proti spojeneckým těžkým bombardérům,
    vyzbrojená raketami WGr.21 nebo kanónem BK 3,7.
    plastové díly: Eduard
    počet kamuflážních schémat: 4
    obtisky: Eduard
    leptané díly: ne
    maska: ne
    resinové díly: ne
    #7468
    1/72
    stránka produktu
    INFO Eduard
    53
    Březen 2023
  • Page 54

    Bf 110G-2/R7/M2, 6./ZG 1, Brest, Francie, srpen 1943
    Bf 110G-2/R3/M1/M5, 7./ZG 26, Fels am Wagram, Rakousko, květen 1944
    Bf 110G-2/M1/R7, 5./NJG 200, Nikolajev, SSSR, září 1943
    V srpnu 1943 se 6./ZG 1 přesunula ze Sicílie do fran-
    couzského Brestu, kde bylo jejím úkolem doprovázet
    německé ponorky na cestě přes Biskajský záliv do
    Atlantiku. Standardní kamuflážní schéma složené
    z barev RLM 74/75/76 je na bocích trupu ztmave
    -
    no skvrnami stejných barev. Znakem jednotky byla
    kresba vosy na přídi, u S9 + LP navíc doplněná na levé
    straně trupu pod kabinou kresbou čarodějnice. Bar
    -
    vou 6. Staffel byla žlutá barva, proto je písmeno stro-
    je žluté a totéž platí pro žluté zbarvení vrtulových
    kuželů. Stroj na trupu před ocasními plochami
    bílý pruh, což je pozůstatek z působení jednotky na
    jižní frontě v Itálii.
    Z důvodu zintenzivnění spojeneckých náletů z Itálie
    na jižní oblasti německé Říše byla 7./ZG 26 přesunuta
    v květnu 1944 na letiště Fels am Wagram. Stroje jed
    -
    notky měly špičky vrtulových kuželů a třetí písmeno
    v označení natřené na bílo, což byla barva 7. Staffel.
    Černé písmeno K se nacházelo i na spodní ploše kon
    -
    křídla. 3U + KR před ocasními plochami bílý
    pruh na trupu a bílé konce křídla na spodní ploše,
    což bylo označení letadel působících na jižní frontě.
    V přídi stroje jsou dva kanóny MK 108 ráže 30 mm.
    Přídavnou výzbrojí jsou výmetnice raket WGr. 42 pod
    křídlem.
    V září 1943 se 5./NJG 200 nacházela na letišti u města
    Nikolajev na Ukrajině. Jejím úkolem bylo noční stíhá
    -
    letounů VVS, tedy sovětských vzdušných sil. Ten-
    to stroj byl kamuflován standardními barvami RLM
    74/75/76. Barvou 5. Staffel byla červená, v této barvě
    jsou proto vyvedeny jak kódové označení stroje, tak
    špičky vrtulových kuželů. Stroj před ocasními
    plochami žlutý pruh na trupu, což byl rozpoznávací
    znak strojů působících na východní frontě a v SSSR.
    STAVEBNICE 03/2023
    INFO Eduard54
    Březen 2023
  • Page 55

    72729 Bf 110G-2 (fotolept)
    SS798 Bf 110G-2 Weekend (fotolept)
    672013 Bf 110G wheels (Brassin)
    672115 SC 50 German WWII bombs (Brassin)
    672292 Luftwaffe rudder pedals PRINT (Brassin)
    CX644 Bf 110G-2 (maska)
    Bf 110G-2/R1, 4./ZG 76, Wertheim, Německo, říjen 1943
    Roztroušené jednotky Zerstörer byly povolány z východní
    Evropy a Středomoří, aby byly začleněny do obrany Říše.
    ZG 76 byla reformována v jižním Německu z výcvikových
    a průzkumných jednotek. ZG 76 byla na tomtéž místě
    k zastižení i přes zimu na přelomu let 1943/44. Její stroje
    byly vyzbrojeny kanónem BK 3,7 ráže 37 mm pod trupem
    a raketami WGr. 42, které sloužily k rozbíjení formací
    amerických bombardérů. Dne 4. října 1943 zaútočila ame-
    rická Osmá letecká armáda na cíle ve Frankfurtu nad
    Rýnem. II./ZG 76 se střetla s proudem bombardérů sama
    a sestřelila čtyři americké stroje. Poté narazila bez vlast-
    ního stíhacího doprovodu na americkou 56th Fighter Group
    a v nastalém boji ztratila devět Bf 110. Jedenáct členů se-
    střelených osádek bylo zabito a sedm zraněno. Zavedení
    amerického dálkového stíhacího doprovodu znamenalo
    pro Zerstörgeschwader velký nárůst ztrát. V listopadu
    1944 byla 4./ZG 76 rozpuštěna, její letecký personál prošel
    přeškolením na Bf 109 a následně byl umístěn u stíhací
    9./JG 54.
    Bf 110G-2 1/72
    DOPORUČUJEME:
    STAVEBNICE 03/2023
    Kat. č. 672292
    Kat. č. 672115
    Kat. č. 672013
    INFO Eduard
    55
    Březen 2023
  • Page 56

    #8232
    Stavebnice sovětského stíhacího proudového letounu
    MiG-21bis, edice ProfiPACK v měřítku 1/48.
    plastové díly: Eduard
    počet kamuflážních schémat: 6
    obtisky: Eduard
    leptané díly: ano, barvené
    maska: ano
    resinové díly: ne
    stránka produktu
    STAVEBNICE 03/2023
    MiG-21bis
    1/48
    Reedice
    INFO Eduard56
    Březen 2023
  • Page 57

    MiG-21BIS, c/n 75084300, vLLv 31, základna Kuopio, Finsko, 1980–1981
    MiG-21bis, c/n 75080880, 1. Pucki DLMW, Lotnictwo Marynarki Wojennej,
    základna Gdynia Babie Doly, Polsko, 2. polovina 1997
    MiG-21bis, c/n 75061874, 47. Pápa Harcászati Repülő Ezred, základna Pápa, Maďarsko, 1991
    Tento letoun výrobní číslo 75084300 byl do služby zařazen 17. čer-
    vence 1980. Nejprve sloužil u 31. stíhací letky (Hävittäjälentolai-
    vue 31, neboli HävLLv 31), později, v únoru 1989, se stal posledním
    ze šesti finských MiGů-21BIS, které prošly v pozdějším přestavbou
    na průzkumný letoun. Po této přeměně jej čekala služba u TiedLLv
    (Průzkumná letka). V roce 2004 stroj skončil svou kariéru jako
    technická pomůcka v technické škole na letišti Kuopio. Letoun je
    zobrazen v podobě z let 1980-1981 před modernizací na avioniku
    západní provenience, kdy došlo k úpravám ve vybavení kokpitu.
    Finsko označovalo na rozdíl od jiných zemí tuto verzi velkými pís-
    meny, tedy BIS.
    Letoun výrobního čísla 75080880 přilétl do Polska 22. března
    1980. Jeho uživatelem se stal 1. Pucki Dywizjon Lotniczy (letecká
    divize) polského vojenského námořnictva. Znak na svislé ocasní
    ploše jej zařazuje do 2. eskadry této divize. Podoba tohoto letounu
    se postupem doby měnila, v roce 2001 létal se zubatou tlamou
    a tygří symbolikou na vřetenu brzdicího padáku u 1. eskadry.
    MiG-21bis výrobního čísla 75061874 sloužil u 47. bojového letec-
    kého pluku (Harcászati Repülõezred). V roce 1991 dostal dočasný
    bílý nátěr na zádi trupu a část spodních ploch. V tomto zbarve-
    byl používán při nácviku DACT Dissimilar Air Combat Training
    (cvičné vzdušné souboje mezi dvěma různými typy letadel).
    Později patřil do inventáře akrobatické skupiny Sky Hussars.
    V roce 2006 byl zakonzervován a uložen na letišti Pápa. V roce
    2007 putoval do soukromého leteckého muzea Gerhard Neumann
    Museum v německém Niederalteichu.
    STAVEBNICE 03/2023
    INFO Eduard
    57
    Březen 2023
  • Page 58

    STAVEBNICE 03/2023
    MiG-21bis, Tactics & Air Combat Development Establishment, základna
    Jamnagar, Indie, září 1986
    MiG-21bisD, c/n 75002075, 22. eskadrila lovačkih zrakoplova, základna Pula, Chorvatsko, 2008
    MiG-21bis, 3. letecká základna, základna Graf Ignatevo, Bulharsko, 2002
    Letoun označený C2305 používalo v září 1986 Středisko pro vývoj
    taktiky a vzdušného boje. Na přídi stroje je zřetelný znak vod-
    ního uživatele, No. 4 Squadron Indického letectva. Tato jednotka
    nese název Oorials podle místního druhu horské ovce. Společně
    s mottem „Čest nad smrt“ má symbolizovat výdrž, sílu a bojového
    ducha. Pestré zbarvení indických MiGů-21 bylo použito při jednom
    ze cvičení.
    Tento stroj je jedním z MiGů-21 zakoupených v polovině 90. let
    navzdory embargu OSN na Ukrajině. První jednotkou, u které
    byl zařazen, byla 22. eskadrila lovačkih zrakoplova (stíhací let-
    ka) na základně Pula. V roce 2003 se dočkal jako jeden z osmi
    MiGů-21bis modernizace na verzi označovanou jako MiG-21bisD
    u rumunské firmy Aerostar. Později byl spatřen na základnách
    Zagreb, Čakovec či Zadar. Nesl kamuflážní schéma typické pro
    modernizované bisD.
    MiG-21bis výrobní číslo je 75094114 byl do Bulharska dodán v roce
    1983 a jeho prvním uživatelem se stal 19. stíhací letecký pluk.
    Od roku 2002 létá tento letoun u 3. letecké základny na letišti
    Graf Ignatěvo, kterou MiGy-21 sdílely s modernějšími MiGy-29.
    Poslední MiG-21bis z těch které byly dodány přímo z výroby, byl
    z výzbroje bulharského letectva vyřazen v roce 2015, zatímco
    olétané stroje používané sovětským letectvem v roce 1990 byly
    vyřazeny již v roce 2000.
    INFO Eduard58
    Březen 2023
  • Page 59

    OVERTREES
    OVERLEPT
    #8234X
    MiG-21bis
    1/48
    #8232-LEPT
    MiG-21bis PE-set
    1/48
    stránka produktu
    stránka produktu
    STAVEBNICE 03/2023
    Pro MiG-21bis 1/48
    DOPORUČUJEME:
    48704 MiG-21 ladder (fotolept)
    48994 MiG-21 surface panels (fotolept)
    48999 MiG-21bis exterior (fotolept)
    491036 MiG-21bis interior (fotolept)
    644033 MiG-21bis LööK (Brassin)
    648026 MiG-21 wheels (Brassin)
    648030 MiG-21 seat late (Brassin)
    648050 MiG-21BIS interior (Brassin)
    648051 MiG-21BIS exhaust nozzle (Brassin)
    648082 R-60 / AA-8 Aphid (Brassin)
    648049 MiG-21 wheel wells (Brassin)
    648064 MiG-21 late airbrakes (Brassin)
    648080 MiG-21 undercarriage legs BRONZE (Brassin)
    648490 MiG-21 F.O.D. (Brassin)
    3DL48026 MiG-21bis SPACE (3D obtisk)
    Kat. č. 644033
    Kat. č. 648050
    Kat. č. 648051
    Kat. č. 648490
    Kat. č. 648080
    INFO Eduard
    59
    Březen 2023
  • Page 60

    #8192
    Avia B.534 IV. serie
    1/48
    Stavebnice československého stíhacího letounu
    Avia B.534 IV. série, edice ProfiPACK v měřítku 1/48.
    plastové díly: Eduard
    počet kamuflážních schémat: 4
    obtisky: Eduard
    leptané díly: ano, barvené
    maska: ano
    resinové díly: ne
    stránka produktu
    Reedice
    STAVEBNICE 03/2023
    INFO Eduard60
    Březen 2023
  • Page 61

    B.534.208, 36. letka, Letecký pluk 2, letiště Olomouc, Československo, podzim 1937
    B.534.186, 34. letka, Letecký pluk 4, letiště Hradec Králo, Československo, léto 1937
    B.534.186, 45. letka, Letecký pluk 3, letiště Piešťany, Československo, červenec 1938
    Tento stroj reprezentuje zbarvení československých Avií
    na konci třicátých let, před Mnichovskou krizí. Horní
    plochy jsou v barvě khaki, spodní nastříkané hliníkovým
    bronzem. Spodní plocha horního křídla je také v barvě
    khaki. Modro-bílá moravská orlice je znakem Letecké-
    ho pluku 2, písmeno G určuje příslušnost k letce, číslo 1
    je číslem letounu v letce. Modrá špička vrtulového kužele
    je rovněž znakem příslušnosti k letce, zbarvení vrtulových
    kuželů však nebylo oficiálním označením. Stroj je znám
    z havárie dne 6. září 1937, kdy se, pilotován četařem Juli-
    em Zaoralem, srazil ve vzduchu s Avií B.534.35, za jejímž
    řízením seděl svobodník Jaroslav Šodek.
    Avie Leteckého pluku 4 patří k nejpestřejším letounům
    předválečného československého letectva. Barva doplňků
    kamufláže není známa. Nejistota pramení z nejasností v pře-
    značování letek na konci třicátých let. Doplňky mohly být b
    modro-žluté, nebo zeleno-žluté. Vždy se shoduje barva mezi-
    kruží na podvozkových kapotách a barva kužele (zelená nebo
    modrá). Také vnitřní bandáž vrtule byla pravděpodobně ve
    stejné barvě. Tento stroj je známý z fotografie, pravděpodobně
    pořízené v roce 1937, kdy příslušel k 34. letce, která používala
    modro-žluté doplňky. Ta byla v lednu 1938 přeznačena na 50.
    letku, s trupovým kódem K. Kód D byl pak přidělen 42. letce,
    která používala zeleno-žluté doplňky. Stroj nemá ostruhové
    kolečko, ale kluznou patku. Spodní plocha horního křídla je
    v barvě hliníkového bronzu.
    Tento stroj opět nese standardní kamufláž čs. letadel
    z konce třicátých let. Spodní plocha horního křídla
    je v barvě khaki, vrtulový kužel žlutý. Stroj je znám
    z fotografie datované 14. července 1938, kdy s ním
    lehce havaroval desátník Baláš. V době nebyly
    na letadle namalované letkové kódy. LP 3 byl jedi
    -
    pluk československého předválečného letectva,
    dislokovaný na Slovensku. Po rozdělení republiky
    a vzniku samostatného Slovenského štátu byly
    letouny LP 3 převedeny do stavu nově vzniklých
    Slovenských Vzdušných Zbraní. V rámci SVZ se pak
    Slovenské Avie zúčastnily bojů v Polsku, později pak
    v Sovětském svazu. V srpnu 1944 vypuklo na Sloven-
    sku protiněmecké povstání, v němž se angažovaly
    i zbylé slovenské Avie B.534.
    STAVEBNICE 03/2023
    INFO Eduard
    61
    Březen 2023
  • Page 62

    B.534.217, Kombinovaná letka Slovenského národního povstání, letiště Tri Duby, Slovensko, září 1944
    Na podzim 1944 používalo Slovenské povstalecké le-
    tectvo několik Avií B.534. Toto je jediná povstalecká
    Avie, na níž je bezpečně dokumentované použití tzv.
    povstaleckých výsostných znaků. Ty tvořila původní
    čs. kokarda doplněná slovenským dvouramenným
    křížem. Některé znaky jsou nesprávně orientované.
    Červená výseč směřuje na pravé polovině křídla
    od trupu a na směrovce zase směřuje modrá výseč
    vzhůru. Není jisté, zda znaky na spodních křídlech
    byly kompletní povstalecké, nebo zda šlo jen o
    -
    vodní československé bez slovenského kříže uvnitř
    znaku. Stroj nesl standardní kamufláž khaki na hor
    -
    ních a stříbrnou na spodních plochách (šedá je pro
    tento stroj nepravděpodobná), v barvě khaki byla
    také spodní plocha horního křídla. Stroj měl značně
    opotřebovaný povrch. Špička vrtulového kužele byla
    buď khaki, nebo také značně olétaná. Listy vrtule
    byly černé z obou stran. Vrchní část přídě byla rov
    -
    něž pravděpodobně khaki, ne žlutá. Pohyblivý překryt
    kabiny chybí na všech známých fotografiích tohoto
    stroje v období SNP.
    STAVEBNICE 03/2023
    OVERTREES OVERLEPT
    #8192X
    Avia B.534 IV. serie
    1/48
    #8192-LEPT
    Avia B.534 IV. série PE-set
    1/48
    stránka produktu stránka produktu
    Pro Avia B.534 IV. série 1/48
    DOPORUČUJEME:
    3DL48108 B.534 IV. serie SPACE (3D obtisk)
    INFO Eduard62
    Březen 2023
  • Page 63

    www.eduard.com/bfc
    BUNNY BUNNY FIGHTERFIGHTER
    CLUB
    Exkluzivní modelářský klub Eduardu pro všechny modelářské nadšence!
    15% stálá klubová sleva – s členstvím automaticky získáte stálou 15% slevu (na E-shopu Eduard)
    na všechny výrobky Eduard a zároveň slevu na další výrobky jiných výrobců.
    Napevno a napořád!
    Unikátní modely a doplňky – získáte přístup k unikátním a hodnotným modelům a doplňkům,
    speciálně vyrobeným pro členy BFC.
    Ještě lepší slevy na výstavách – víte, že je daným pravidlem slušná sleva na stánku Eduard
    na modelářských akcích a výstavách? Členové BFC mají tuto slevu ještě větší!
    Klubové triko – získáte BFC triko vybrané velikosti se speciálním čárovým kódem
    (pro slevy na výstavách). Toto exluzivní triko je vyhrazeno pouze členům BFC.
    Volné vstupné na E-day* – členové BFC mají vstup na E-day zcela zdarma.
    To znamená spoustu zábavy po dva dny a vstupenkový model k tomu – úplně zadarmo!
    * E-day – Mezinárodní modelářská výstava – Mistrovství ČR v plastikovém modelářství
    OBSAH STAVEBNICE:
    Plastové díly Eduard, 6 kamuflážních schémat, obtisky, barevné fo
    -
    toleptané díly, kry maska, resinové díly (dva typy kol, přistávací
    klapky, prachový filtr s dvoudílnými dvířky, kruhové přepážky chladiče
    a rakety RP-3 60 lb), 3D obtisk pro přístrojopanel a další ovládací
    a přístrojoprvky kokpitu doplněný fotoleptanými ocelovými detaily
    a upínacími pásy.
    OBSAH STAVEBNICE:
    Plastové díly Eduard, 4 kamuflážní schémata, obtisky, barvené lepta
    -
    díly, maska, resinodíly (kola podvozku, kokpit, výfukotryska,
    kryty FOD).
    Jak se stát členem BFC?Jak se stát členem BFC?
    Jednoduše: zakoupením aktivačního produktu. Už při prvním nákupu aktivačního produktu od nás získá-
    te 15% slevu na (téměř) všechno zboží ve svém košíku. Pro uplatnění slevy musí být aktivační model
    ve vašem košíku. Sleva se nevztahuje na aktivační produkt.
    Aktivační produkty:Aktivační produkty:
    Tempest Mk.V + triko 1/48MiG-21MF + triko 1/72
  • Page 64

    634031
    Bf 109G-2 LööKplus
    1/32 Revell
    BRASSIN
    Soubor 4 sad pro Bf 109G-2 v měřítku 1/32.
    Doporučená stavebnice: Revell
    - sada LööK (barvená Brassin palubní
    deska + Steelbelts)
    - TFace maska pro barvení
    - výfuky
    - kola podvozku
    stránka produktu
    Soubor 3 sad pro Z-326 v měřítku 1/48.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    - sada LööK (barvené Brassin palubní desky + Steelbelts)
    - TFace maska pro barvení
    - kola podvozku
    644197
    Z-326 LööKplus
    1/48 Eduard
    stránka produktu
    INFO Eduard64
    Březen 2023
  • Page 65

    635023
    WWII German NOTEK headlights PRINT
    1/35
    stránka produktu
    Brassinová sada - čelní světla NOTEK pro německá druho-
    válečná bojová vozidla v měřítku 1/35. Sada obsahuje 12
    čelních NOTEKů. Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 12 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ano
    - maska: ne
    BRASSIN
    Brassinová sada - lopaty pro německá druhoválečná
    bojová vozidla v měřítku 1/35. Sada obsahuje 3 lopaty.
    Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 3 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ano
    - maska: ne
    635025
    WWII German shovels PRINT
    1/35
    stránka produktu
    INFO Eduard
    65
    Březen 2023
  • Page 66

    BRASSIN
    Soubor 4 sad pro Buccaneer S.2C/D v měřítku 1/48.
    Doporučená stavebnice: Airfix
    - sada LööK (barvené Brassin
    palubní desky + Steelbelts)
    - TFace maska pro barvení
    - vystřelovací sedačky
    - kola podvozku
    644199
    Buccaneer S.2C/D LööKplus
    1/48 Airfix
    Soubor 3 sad pro Beaufort Mk.I v měřítku 1/48.
    Doporučená stavebnice: ICM
    - sada LööK (barvená Brassin
    palubní deska + Steelbelts)
    - TFace maska pro barvení
    - kola podvozku
    644200
    Beaufort Mk.I LööKplus
    1/48 ICM
    stránka produktu
    stránka produktu
    INFO Eduard66
    Březen 2023
  • Page 67

    BRASSIN
    LööK sada - Brassinová barvená přístrojová deska a STEEL
    pásy na sedačky pro Anson Mk.I v měřítku 1/48. Připraveno
    pro snadnou zástavbu do modelu.
    Doporučená stavebnice: Airfix
    Sada obsahuje:
    - resin: 1 součástka
    - 3D tisk: 2 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ano, barvený
    - maska: ne
    644202
    Anson Mk.I Löök
    1/48 Airfix
    LööK sada - Brassinové barvené přístrojové des-
    ky a STEEL pásy na sedačky pro Mi-24V s černě
    zbarveným kokpitem (Mi-35) v měřítku 1/48.
    Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.
    Doporučená stavebnice: Eduard / Zvezda
    Sada obsahuje:
    - resin: 2 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ano, barvený
    - maska: ne
    644201
    Mi-24V black (Mi-35) LööK
    1/48 Zvezda
    stránka produktu
    stránka produktu
    INFO Eduard
    67
    Březen 2023
  • Page 68

    644203
    F-35A LööK
    1/48 Tamiya
    BRASSIN
    LööK sada - Brassinová barvená přístrojová deska a STEEL
    pásy na sedačku pro F-35A v měřítku 1/48. Připraveno pro
    snadnou zástavbu do modelu.
    Doporučená stavebnice: Tamiya
    Sada obsahuje:
    - resin: 1 součástka
    - obtisk: ne
    - lept: ano, barvený
    - maska: ne
    Brassinová sada - motor pro F4F-4 v měřítku 1/48. Sada
    obsahuje též kryty motoru. Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 35 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ano
    - maska: ne
    648828
    F4F-4 engine PRINT
    1/48 Eduard
    stránka produktu
    stránka produktu
    INFO Eduard68
    Březen 2023
  • Page 69

    BRASSIN
    Brassinová sada - kola podvozku pro Anson Mk.I
    v měřítku 1/48. Sada obsahuje kola hlavního
    podvozku a ostruhové kolo. Připraveno pro snadnou
    zástavbu do modelu. Doporučená stavebnice: Airfix
    Sada obsahuje:
    - resin: 3 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ano
    648835
    Anson Mk.I wheels
    1/48 Airfix
    Brassinová sada - podvozková šachta pro F4F-4
    v měřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 10 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    648829
    F4F-4 wheel bay PRINT
    1/48 Eduard
    stránka produktu
    stránka produktu
    INFO Eduard
    69
    Březen 2023
  • Page 70

    648836
    ACES II ejection seat lower handles PRINT
    1/48
    BRASSIN
    Brassinová sada - vystřelovací sedačka pro F-16
    v měřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Kinetic
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 5 součástek
    - obtisk: ano
    - lept: ano, barvený
    - maska: ne
    648837
    F-16 ejection seat PRINT
    1/48 Kinetic
    stránka produktu
    stránka produktu
    Brassinová sada - barvená spodní madla pro vystřelovací
    sedačky ACES II v měřítku 1/48. Sada obsahuje 5 madel.
    Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 5 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    INFO Eduard70
    Březen 2023
  • Page 71

    BRASSIN
    Brassinová sada - kola podvozku pro F-35A v měřítku
    1/48. Sada obsahuje kola hlavního podvozku a příďové
    kolo. Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.
    Doporučená stavebnice: Tamiya
    Sada obsahuje:
    - resin: 3 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ano
    648839
    F-35A wheels
    1/48 Tamiya
    Brassinová sada - černě zbarvený kokpit pro Mi-24V
    (Mi-35) v měřítku 1/48. Made by direct 3D printing.
    Doporučená stavebnice: Eduard / Zvezda
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 10 součástek
    - resin: 46 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ano, barvený
    - maska: ne
    - SPACE 3D obtisk: ano
    648838
    Mi-24V cockpit black (Mi-35) PRINT
    1/48 EDUARD/ZVEZDA
    stránka produktu
    stránka produktu
    INFO Eduard
    71
    Březen 2023
  • Page 72

    648840
    Beaufort Mk.I guns PRINT
    1/48 ICM
    BRASSIN
    Brassinová sada - kulomety pro Beaufort Mk.I
    v měřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.
    Doporučená stavebnice: ICM
    Sada obsahuje:
    - 3D print: 4 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    Brassinová sada - chladiče pro Anson Mk.I v měřítku 1/48.
    Sada obsahuje dva chladiče. Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.
    Doporučená stavebnice: Airfix
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 2 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    648841
    Anson Mk.I radiators PRINT
    1/48 Airfix
    stránka produktu
    stránka produktu
    INFO Eduard72
    Březen 2023
  • Page 73

    Brassinová sada - 75gal přídavná palivová nádrž se
    závěsníkem pro P-39Q v měřítku 1/72. Vyrobeno přímým
    3D tiskem. Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.
    Doporučená stavebnice: Arma Hobby
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 3 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    672309
    P-39Q 75gal drop tank PRINT
    1/72 Arma Hobby
    BRASSIN
    Brassinová sada - 500lb puma se závěsníkem pro
    P-39Q v měřítku 1/72. Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.
    Doporučená stavebnice: Arma Hobby
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 2 součástky
    - obtisk: ano
    - lept: ano
    - maska: ne
    672308
    P-39Q 500lb bomb PRINT
    1/72 Arma Hobby
    stránka produktu
    stránka produktu
    INFO Eduard
    73
    Březen 2023
  • Page 74

    BRASSIN
    Soubor 6 sad pro F-35A v měřítku 1/48.
    Doporučená stavebnice: Tamiya
    - AIM-120C AMRAAM (2 sady)
    - AIM-9X
    - AIM-132 ASRAAM
    - GBU-12 bomb
    - GBU-31(V)1/B JDAM
    Všechny sady v této kolekci jsou dostupné samostatně,
    ovšem jejich spojení v edici BIG SIN znamená slevu až 30 %.
    SIN648100
    F-35A armament
    1/48 Tamiya
    stránka produktu
    2x AIM-120C AMRAAM
    GBU-12 bomb
    GBU-31(V)1/B JDAM
    AIM-132 ASRAAM
    AIM-9X
    INFO Eduard74
    Březen 2023
  • Page 75

    BRASSIN
    Soubor 4 sad pro Fw 190A-8 v měřítku 1/48.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    - kola podvozku
    - podvozkové nohy BRONZ
    - přistávací klapky PRINT
    - kokpit PRINT
    Všechny sady v této kolekci jsou dostupné samostatně,
    ovšem jejich spojení v edici BIG SIN znamená slevu 30 %.
    SIN648101
    Fw 190A-8 ESSENTIAL
    1/48 Eduard
    stránka produktu
    kola
    podvozkové nohy BRONZ
    přistávací klapky PRINT
    kokpit PRINT
    INFO Eduard
    75
    Březen 2023
  • Page 76

    3DL32012 Hurricane Mk.IIb SPACE 1/32 Revell
    snadná
    aplikace
    stránka produktu
    3DL32013 Spitfire Mk.IXc SPACE 1/24 Airfix
    stránka produktu
    INFO Eduard76
    Březen 2023
  • Page 77

    3DL48107 F-16A MLU SPACE 1/48 Kinetic
    3DL48108
    B.534 IV. serie SPACE 1/48 Eduard
    SPACE
    stránka produktu
    stránka produktu
    INFO Eduard
    77
    Březen 2023
  • Page 78

    SPACE
    3DL48109 F-35A SPACE 1/48 Tamiya
    stránka produktu
    3DL48110 B-24D SPACE 1/48 Revell
    stránka produktu
    INFO Eduard78
    Březen 2023
  • Page 79

    SPACE
    3DL48111 B-25J glazed nose SPACE 1/48 HKM
    3DL48112
    Mi-8MT SPACE 1/48 Zvezda
    stránka produktu
    stránka produktu
    INFO Eduard
    79
    Březen 2023
  • Page 80

  • Page 81

    OBTISKOVÉ SADY
    D48110
    B-25J stencils
    1/48 HKM
    D48111
    Su-25 Russian stencils
    1/48 Zvezda
    stránka produktu
    stránka produktu
    INFO Eduard
    81
    Březen 2023
  • Page 82

    FOTOLEPTY
    BŘEZEN 2023
    Spitfire Mk.IXc
    1/24 Airfix
    23036
    23037
    Spitfire Mk.IXc
    seatbelts STEEL
    INFO Eduard82
    Březen 2023
  • Page 83

    BRASSIN 02/2022BRASSIN 02/2022
    FOTOLEPTY
    32481
    331006
    Hurricane Mk.IIb landing flaps
    Hurricane Mk.IIb
    1/32 Revell
    1/32 Revell
    INFO Eduard
    83
    Březen 2023
  • Page 84

    72728
    73795
    C-130J exterior
    C-130J cargo floor
    1/72 Zvezda
    1/72 Zvezda
    FOTOLEPTY
    INFO Eduard84
    Březen 2023
  • Page 85

    73794
    73796
    FOTOLEPTY
    C-130J interior
    C-130J cargo
    seatbelts
    1/72 Zvezda
    1/72 Zvezda
    SS794
    C-130J
    INFO Eduard
    85
    Březen 2023
  • Page 86

    FOTOLEPTY
    73797
    C-130J cargo interior
    1/72 Zvezda
    491336
    B-25J glazed nose
    1/48 HKM
    INFO Eduard86
    Březen 2023
  • Page 87

    FOTOLEPTY
    491336
    B-25J glazed nose
    1/48 HKM
    FE1336
    FE1337
    B-25J glazed nose
    B-25J glazed
    nose seatbelts
    STEEL
    INFO Eduard
    87
    Březen 2023
  • Page 88

    BIG ED
    Všechny popsané sady jsou dostupné samostatně,
    ovšem s každou kolekcí BIG ED ušetříte až 30 %.
    BIG33148 Bf 109G-2/4 1/32 Revell
    BIG33149
    Yak-9K 1/32 ICM
    321002 Bf 109G-2/4
    33338 Bf 109G-2/4 seatbelts STEEL
    JX299 Bf 109G-2/4
    321003 Yak-9K
    32479 Yak-9K landing flaps
    33340 Yak-9K seatbelts STEEL
    JX301 Yak-9K
    stránka produktu
    stránka produktu
    INFO Eduard88
    Březen 2023
  • Page 89

    BIG49360 Beaufort Mk.I PART I 1/48 ICM
    491318 Beaufort Mk.I
    EX908 Beaufort Mk.I
    FE1319 Beaufort Mk.I seatbelts STEEL
    stránka produktu
    Všechny popsané sady jsou dostupné samostatně,
    ovšem s každou kolekcí BIG ED ušetříte až 30 %.
    BIG ED
    BIG49359 Mi-4 1/48 Trumpeter
    491320 Mi-4
    EX910 Mi-4
    FE1321 Mi-4 seatbelts STEEL
    stránka produktu
    INFO Eduard
    89
    Březen 2023
  • Page 90

    MASKY
    TA SEDÍ!
    CX643 C-130J
    1/72 Zvezda
    CX644 Bf 110G-2
    1/72 Eduard
    EX925 B-25J glazed nose
    1/48 HKM
    EX926 B-25J glazed nose TFace
    1/48 HKM
    EX927 B-24D TFace
    1/48 Revell
    EX928 B.534 IV. serie TFace
    1/48 Eduard
    EX929 F-16A MLU
    1/48 Kinetic
    EX930 F-16A MLU TFace
    1/48 Kinetic
    EX931 F-35A RAM coating early
    1/48 Tamiya
    EX932 Mi-8MT
    1/48 Zvezda
    EX933 Mi-8MT TFace
    1/48 Zvezda
    JX305 Hurricane Mk.IIb
    1/32 Revell
    JX306 Hurricane Mk.IIb TFace
    1/32 Revell
    LX007 Spitfire Mk.IXc
    1/24 Airfix
    LX008 Spitfire Mk.IXc TFace
    1/24 Airfix
    JX305 Hurricane Mk.IIb JX305 Hurricane Mk.IIb
    EX927
    B-24D TFace
    EX927 B-24D TFace
    EX927 B-24D TFace
    EX928 B.534 IV.
    serie TFace
    EX928 B.534 IV.
    serie TFace
    EX928 B.534 IV.
    serie TFace
    EX928 B.534 IV.
    serie TFace
    JX306 Hurricane Mk.IIb TFaceJX306 Hurricane Mk.IIb TFace
    INFO Eduard90
    Březen 2023
  • Page 91

    EX925 B-25J glazed nose
    EX925 B-25J glazed nose TFace
    EX925 B-25J glazed nose TFace
    EX925 B-25J glazed nose TFace
    EX925 B-25J glazed nose TFace
    EX925 B-25J glazed nose
    MASKY
    JX306 Hurricane Mk.IIb TFace JX306 Hurricane Mk.IIb TFace
    INFO Eduard
    91
    Březen 2023
  • Page 92

    NOVINKY
    BŘEZEN 2023
    STAVEBNICE
    FOTOLEPTY
    ZOOMY
    MASKY
    82126 Spitfire Mk.Vc TROP 1/48 ProfiPACK
    7033 Bf 109E-4 1/72 ProfiPACK
    11170 GUADALCANAL DUAL COMBO 1/48 Limited
    7468 Bf 110G-2 1/72 Weekend
    8232 MiG-21bis reedice 1/48 ProfiPACK
    8192 Avia B.534 IV. serie reedice 1/48 ProfiPACK
    23036 Spitfire Mk.IXc 1/24 AIRFIX
    23037 Spitfire Mk.IXc seatbelts STEEL 1/24 AIRFIX
    32481 Hurricane Mk.IIb landing flaps 1/32 REVELL
    53291 USS Alaska CB-1 part 3 1/350 HOBBY BOSS
    72728 C-130J exterior 1/72 ZVEZDA
    72729 Bf 110G-2 1/72 EDUARD
    73794 C-130J interior 1/72 ZVEZDA
    73795 C-130J cargo floor 1/72 ZVEZDA
    73796 C-130J cargo seatbelts 1/72 ZVEZDA
    73797 C-130J cargo interior 1/72 ZVEZDA
    321006 Hurricane Mk.IIb 1/32 REVELL
    481101 B-25J bomb bay 1/48 HKM
    481102 B-24D exterior 1/48 REVELL
    481103 MiG-21bis exterior 1/48 EDUARD
    491332 F-35A 1/48 TAMIYA
    491334 F-16A MLU 1/48 KINETIC
    491336 B-25J glazed nose 1/48 HKM
    491338 B-24D cockpit 1/48 REVELL
    491339 B-24D nose interior 1/48 REVELL
    33343 Hurricane Mk.IIb 1/32 REVELL
    33344 Hurricane Mk.IIb seatbelts STEEL 1/32 REVELL
    FE1334 F-16A MLU 1/48 KINETIC
    FE1335 F-16A MLU seatbelts STEEL 1/48 KINETIC
    FE1336 B-25J glazed nose 1/48 HKM
    FE1337 B-25J glazed nose seatbelts STEEL 1/48 HKM
    FE1338 B-24D 1/48 REVELL
    FE1339 B-24D seatbelts STEEL 1/48 REVELL
    SS794 C-130J 1/72 ZVEZDA
    SS798 Bf 110G-2 Weekend 1/72 EDUARD
    CX643 C-130J 1/72 ZVEZDA
    CX644 Bf 110G-2 1/72 EDUARD
    EX925 B-25J glazed nose 1/48 HKM
    EX926 B-25J glazed nose TFace 1/48 HKM
    EX927 B-24D TFace 1/48 REVELL
    EX928 B.534 IV. serie TFace 1/48 EDUARD
    EX929 F-16A MLU 1/48 KINETIC
    EX930 F-16A MLU TFace 1/48 KINETIC
    EX931 F-35A RAM coating early 1/48 TAMIYA
    EX932 Mi-8MT 1/48 ZVEZDA
    EX933 Mi-8MT TFace 1/48 ZVEZDA
    JX305 Hurricane Mk.IIb 1/32 REVELL
    JX306 Hurricane Mk.IIb TFace 1/32 REVELL
    LX007 Spitfire Mk.IXc 1/24 AIRFIX
    LX008 Spitfire Mk.IXc TFace 1/24 AIRFIX
    INFO Eduard92
    Březen 2023
  • Page 93

    BIG-EDBIG-ED
    BIG ED
    BIG33148 Bf 109G-2/4 1/32 REVELL
    BIG33149 Yak-9K 1/32 ICM
    BIG49359 Mi-4 1/48 TRUMPETER
    BIG49360 Beaufort Mk.I PART I 1/48 ICM
    NOVINKY
    BRASSIN
    LöökPLUS
    BIG SIN
    SPACE
    OBTISKY
    635023 WWII German NOTEK headlights PRINT 1/35
    635025 WWII German shovels PRINT 1/35
    644201 Mi-24V black (Mi-35) LööK 1/48 EDUARD/ZVEZDA
    644202 Anson Mk.I LööK 1/48 AIRFIX
    644203 F-35A LööK 1/48 TAMIYA
    648828 F4F-4 engine PRINT 1/48 EDUARD
    648829 F4F-4 wheel bay PRINT 1/48 EDUARD
    648835 Anson Mk.I wheels 1/48 AIRFIX
    648836 ACES II ejection seat lower handles PRINT 1/48
    648837 F-16 ejection seat PRINT 1/48 KINETIC
    648838
    Mi-24V cockpit black (Mi-35) PRINT & SPACE 1/48 EDUARD/ZVEZDA
    648839 F-35A wheels 1/48 TAMIYA
    648840 Beaufort Mk.I guns PRINT 1/48 ICM
    648841 Anson Mk.I radiators PRINT 1/48 AIRFIX
    672308 P-39Q 500lb bomb PRINT 1/72 ARMA HOBBY
    672309 P-39Q 75gal drop tank PRINT 1/72 ARMA HOBBY
    634031 Bf 109G-2 LööKplus 1/32 REVELL
    644197 Z-326 LööKplus 1/48 EDUARD
    644199 Buccaneer S.2C/D LööKplus 1/48 AIRFIX
    644200 Beaufort Mk.I LööKplus 1/48 ICM
    SIN648100 F-35A armament 1/48 TAMIYA
    SIN648101 Fw 190A-8 ESSENTIAL 1/48 EDUARD
    3DL32012 Hurricane Mk.IIb SPACE 1/32 REVELL
    3DL32013 Spitfire Mk.IXc SPACE 1/24 AIRFIX
    3DL48107 F-16A MLU SPACE 1/48 KINETIC
    3DL48108 B.534 IV. serie SPACE 1/48 EDUARD
    3DL48109 F-35A SPACE 1/48 TAMIYA
    3DL48110 B-24D SPACE 1/48 REVELL
    3DL48111 B-25J glazed nose SPACE 1/48 HKM
    3DL48112 Mi-8MT SPACE 1/48 ZVEZDA
    D48110 B-25J stencils 1/48 HKM
    D48111 Su-25 Russian stencils 1/48 ZVEZDA
    BŘEZEN 2023
    INFO Eduard
    93
    Březen 2023
  • Page 94

    POSTAVENO
    Bf 109G-6 late series
    1/48
    kat. č. 82111
    postavil Ignat Pomazkov
    INFO Eduard94
    Březen 2023
  • Page 95

    POSTAVENO
    W.Nr.160303, Hptm. Friedrich Eberle, velitel III./JG 1, Volkel, listopad 1943
    V tomto letounu byl dne 30. ledna 1944 sestřelen
    Hptm. Friedrich Eberle. Eberle v době velel III.
    Gruppe JG 1 a jeho přemožitelem se stal Lt. Ro-
    bert Booth, z 369th FS / 359th FG letící v Thun-
    derboltu. Sám Booth byl sestřelen 8. června 1944
    v kokpitu P-51B a padl do německého zajetí. Eber-
    le byl jeho první obětí, celkové Boothovo skóre se
    zastavilo na čísle osm. Eberle sestřelení přežil,
    byť se zraněním, a v čele III. Gruppe zůstal do 27.
    dubna 1944. V červenci se ujal role velitele III./JG
    4 a na tomto postu se na Nový rok 1945 zúčastnil
    operace Bodenplatte. Tato operace však pro něj
    neskončila šťastně, protože byl postaven před
    válečný soud pro zbabělost. Nakonec byl zbaven
    obvinění a válku ukončil s 33 uznanými sestřely.
    Eberleho letoun byl vodně označen dvojitým
    klínem, v souladu s praxí Luftwaffe však jako
    stroj velitele dostal číselné označení. Znak JG 1
    byl pouze na levé straně přídě. Zadní část trupu
    je zesvětlena skvrnami barvy RLM 76.
    INFO Eduard
    95
    Březen 2023
  • Page 96

    POSTAVENO
    Fw 190A-8/R2
    1/48
    kat. č. 8175
    postavil Ignat Pomazkov
    INFO Eduard96
    Březen 2023
  • Page 97

    POSTAVENO
    Použidoplňky:
    48840 Fw 190A-8 landing flaps (fotolept)
    EX505 Spinner spirals Fw 190A/F (maska)
    Werner Gerth, II.(Sturm)/JG 3 “Udet”, July, 1944
    INFO Eduard
    97
    Březen 2023
  • Page 98

    POSTAVENO
    Buccaneer S.2C/D
    1/48
    postavil Mathias Becker
    Airfix
    INFO Eduard98
    Březen 2023
  • Page 99

    POSTAVENO
    49051 Remove before flight UK (fotolept)
    491316 Buccaneer S.2C/D (fotolept)
    FE1317 Buccaneer S.2C/D seatbelts STEEL (fotolept)
    648814 Buccaneer S.2C/D wheels (Brassin)
    3DL48093 Buccaneer S.2C/D SPACE (3D Obtisk)
    EX907 Buccaneer S.2C/D TFace (maska)
    Použité dopňky:
    INFO Eduard
    99
    Březen 2023
  • Page 100

    POSTAVENO
    postavil Paolo Portuesi
    Fw 190A-4
    1/48
    Eduard
    648152 Fw 190 wheels early (Brassin)
    648351 Fw 190A-4 cockpit (Brassin)
    648355 Fw 190A-4 engine & fuselage guns (Brassin)
    648366 Fw 190A propeller (Brassin)
    648367 Fw 190A-3/A-4 undercarriage
    legs BRONZE (Brassin)
    Použité dopňky:
    INFO Eduard100
    Březen 2023
  • Page 101

    postavil Oliver Peissl
    Fw 190D-9
    1/48
    Eduard
    Použité dopňky:
    POSTAVENO
    48651 Fw 190D-9 (fotolept)
    648633 Fw 190F-8 cockpit (Brassin)
    648688 Fw 190D exhaust stacks (Brassin)
    EX328 Fw 190D Weekend (maska)
    INFO Eduard
    101
    Březen 2023
  • Page 102

    ON APPROACH
    DUBEN 2023
    632189
    Hurricane Mk.II exhaust fishtail PRINT
    1/32 Revell
    632190
    Hurricane Mk.II wheels
    1/32 Revell
    634032
    Bf 109G-4 LööKplus
    1/32 Revell
    632188
    Hurricane Mk.II exhaust rounded PRINT
    1/32 Revell
    BIG33150 Tornado IDS 1/32 ITALERI
    BIG49361 Beaufort Mk.I PART II 1/48 ICM
    BIG49362 A-10C 1/48 HOBBY BOSS
    632188 Hurricane Mk.II exhaust rounded PRINT 1/32 REVELL
    632189 Hurricane Mk.II exhaust fishtail PRINT 1/32 REVELL
    632190 Hurricane Mk.II wheels 1/32 REVELL
    635024 WWII German 10 ton jacks PRINT 1/35
    635026 WWII German wire cutters PRINT 1/35
    644205 A6M2-N Rufe LööK 1/48 EDUARD
    644206 B-25J LööK 1/48 HKM
    644207 F-16C Block 25 LööK 1/48 KINETIC
    648826 F4F-3 engine late PRINT 1/48 EDUARD
    648842 A-1J seat PRINT 1/48 TAMIYA
    648844 Anson Mk.I guns PRINT 1/48 AIRFIX
    648845 A6M2-N Rufe seat PRINT 1/48 EDUARD
    648846 A6M2-N Rufe exhaust PRINT 1/48 EDUARD
    648847 A6M2-N Rufe cannon barrels & cockpit guns PRINT
    1/48 EDUARD
    648848 A6M2-N Rufe folding wingtips PRINT 1/48 EDUARD
    648849 A6M2-N Rufe gun bays PRINT 1/48 EDUARD
    648854 F-16 exhaust nozzle P&W F100 PRINT 1/48 KINETIC
    648855 F-16 radar early PRINT 1/48 KINETIC
    648857 Mi-24V cockpit turquoise PRINT & SPACE 1/48 EDUARD/ZVEZDA
    672310 Bf 110E wheels 1/72 EDUARD
    672311 Bf 110E nose guns PRINT 1/72 EDUARD
    672312 Bf 110E cockpit 1/72 EDUARD
    644204 Anson Mk.I LööKplus 1/48 AIRFIX
    634032 Bf 109G-4 LööKplus 1/32 REVELL
    674003 P-39Q LööKplus 1/72 ARMA HOBBY
    SIN63216 Tornado IDS armament 1/32 ITALERI
    SIN648102 F-14D 1/48 TAMIYA
    BIG ED (duben)
    BRASSIN (duben)
    LöökPlus (duben)
    BIGSIN (duben)
    Brassinová sada - výfuky pro Hurricane Mk.II v měřítku
    1/32. Vyrobeno přímým 3D tiskem. Připraveno pro
    snadnou zástavbu do modelu. Doporučená stavebnice:
    Revell
    Sada obsahuje:
    - 3D print: 2 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    Brassinová sada - kola podvozku pro Hurricane Mk.II v měřítku
    1/32. Sada obsahuje kola hlavního podvozku a ostruhové kolo.
    Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.
    Doporučená stavebnice: Revell
    Sada obsahuje:
    - resin: 3 součástky
    - 3D tisk: 2 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ano
    Soubor 4 sad pro Bf 109G-4 v měřítku 1/32.
    Doporučená stavebnice: Revell
    - sada LööK (barvená Brassin
    palubní deska + Steelbelts)
    - TFace maska pro barvení
    - výfuky
    - kola podvozku
    Brassinová sada - výfuky pro Hurricane Mk.II v měřít-
    ku 1/32. Vyrobeno přímým 3D tiskem. Připraveno pro
    snadnou zástavbu do modelu.
    Doporučená stavebnice: Revell
    Sada obsahuje:
    - 3D print: 2 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    INFO Eduard102
    Březen 2023
  • Page 103

    635024
    WWII German 10 ton jacks PRINT
    1/35
    ON APPROACH
    Brassinová sada - 10t hevery pro německá druhoválečná bojovozidla
    v měřítku 1/35. Sada obsahuje 3 hevery. Vyrobeno ímým 3D tiskem.
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 15 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    635026
    WWII German wire cutters PRINT
    1/35
    644204
    Anson Mk.I LööKplus
    1/48 Airfix
    Brassinová sada - kleště na drát pro německá druhoválečná
    bojová vozidla v měřítku 1/35. Sada obsahuje 5 kleští.
    Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 5 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ano
    - maska: ne
    Soubor 4 sad pro Anson Mk.I v měřítku 1/48.
    Doporučená stavebnice: Airfix
    - sada LööK (barvená Brassin
    palubní deska + Steelbelts)
    - TFace maska pro barvení
    - chladiče
    - kola podvozku
    INFO Eduard
    103
    Březen 2023
  • Page 104

    ON APPROACH
    DUBEN 2023
    644205
    A6M2-N Rufe LööK
    1/48 Eduard
    644206
    B-25J LööK
    1/48 HKM
    644207
    F-16C Block 25 LööK
    1/48 Kinetic
    LööK sada - Brassinová barvená přístrojová deska a STEEL pásy na sedačky
    pro A6M2-N Rufe v měřítku 1/48. Připraveno pro snadnou zástavbu do
    modelu. Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - resin: 2 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ano, barvený
    - maska: ne
    LööK sada - Brassinová barvená přístrojová deska a STEEL
    pásy na sedačky pro B-25J v měřítku 1/48. Připraveno pro
    snadnou zástavbu do modelu. Doporučená stavebnice: HKM
    Sada obsahuje:
    - resin: 3 součástky
    - 3D tisk: 2 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ano, barvený
    - maska: ne
    LööK sada - Brassinová barvená přístrojová deska
    a STEEL pásy na sedačky pro F-16C Block 25
    v měřítku 1/48. Připraveno pro snadnou zástavbu
    do modelu. Doporučená stavebnice: Kinetic
    Sada obsahuje:
    - resin: 2 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ano, barvený
    - maska: ne
    PRELIMINARY IMAGES
    PRELIMINARY IMAGES
    PRELIMINARY IMAGES
    INFO Eduard104
    Březen 2023
  • Page 105

    ON APPROACHDUBEN 2023
    648826
    F4F-3 engine late PRINT
    1/48 Eduard
    648842
    A-1J seat PRINT
    1/48 Tamiya
    648844
    Anson Mk.I guns PRINT
    1/48 Airfix
    Brassinová sada - motor pro F4F-3 v měřítku
    1/48. Sada obsahuje též kryty motoru.
    Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 36 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ano
    - maska: ne
    Brassinová sada - sedačka pro A-1J v měřítku 1/48. Upínací pásy
    jsou vytištěny společně se sedačkou. Připraveno pro snadnou
    zástavbu do modelu. Doporučená stavebnice: Tamiya
    Sada obsahuje:
    - resin: 1 součástka
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    Brassinová sada - kulomety pro Anson Mk.I v měřítku 1/48.
    Sada obsahuje 4 kulomety. Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Airfix
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 10 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ano
    - maska: ne
    INFO Eduard
    105
    Březen 2023
  • Page 106

    ON APPROACH
    648845
    A6M2-N Rufe seat PRINT
    1/48 Eduard
    648846
    A6M2-N Rufe exhaust PRINT
    1/48 Eduard
    648847
    A6M2-N Rufe cannon barrels & cockpit guns PRINT
    1/48 Eduard
    Brassinová sada - sedačka pro A6M2-N v měřítku 1/48.
    Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.
    Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 1 součástka
    - obtisk: ne
    - lept: ano, barvený
    - maska: ne
    Brassinová sada - výfuky pro A6M2-N v řítku
    1/48. Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.
    Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 4 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    Brassinová sada - hlavně zbraní pro A6M2-N v měřítku 1/48.
    Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.
    Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 4 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ano
    - maska: ne
    DUBEN 2023
    INFO Eduard106
    Březen 2023
  • Page 107

    648849
    A6M2-N Rufe gun bays PRINT
    1/48 Eduard
    648854
    F-16 exhaust nozzle P&W F100 PRINT
    1/48 Kinetic
    648848
    A6M2-N Rufe folding wingtips PRINT
    1/48 Eduard
    Brassinová sada - zbraňové šachty pro A6M2-N
    v měřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 16 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ano
    - maska: ne
    Brassinová sada - výtoková tryska motoru pro
    motorem P&W F100 poháněné F-16 v měřítku 1/48.
    Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Kinetic
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 4 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    ON APPROACH
    Brassinová sada - sklopné konce křídla pro A6M2-N v
    měřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 4 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ano
    - maska: ne
    DUBEN 2023
    INFO Eduard
    107
    Březen 2023
  • Page 108

    ON APPROACH
    Brassinová sada - radar v přídi pro F-16 v měřítku 1/48.
    Vyrobeno přímým 3D tiskem. Doporučená stavebnice: Kinetic
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 5 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ne
    Brassinová sada - tyrkysově zbarvený kokpit pro Mi-24V
    v měřítku 1/48. Vyrobeno přímým 3D tiskem.
    Doporučená stavebnice: Eduard / Zvezda
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 10 součástek
    - resin: 46 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ano, barvený
    - maska: ne
    - SPACE 3D obtisk: ano
    Brassinová sada - kola podvozku pro Bf 110E v měřítku 1/72.
    Sada obsahuje kola hlavního podvozku a ostruhové kolo.
    Připraveno pro snadnou zástavbu do modelu.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - resin: 3 součástky
    - obtisk: ne
    - lept: ne
    - maska: ano
    DUBEN 2023
    648855
    F-16 radar early PRINT
    1/48 Kinetic
    648857
    Mi-24V cockpit turquoise PRINT & SPACE
    1/48 Eduard/Zvezda
    672310
    Bf 110E wheels
    1/72 Eduard
    INFO Eduard108
    Březen 2023
  • Page 109

    ON APPROACH
    Brassinová sada - zbraně v přídi pro Bf 110E v měřítku 1/72.
    Vyrobeno přímým 3D tiskem. Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 13 součástek
    - obtisk: ne
    - lept: ano
    - maska: ne
    Brassinová sada - kokpit pro Bf 110E v měřítku 1/72.
    Doporučená stavebnice: Eduard
    Sada obsahuje:
    - 3D tisk: 4 součástky
    - resin: 25 součástek
    - obtisk: ano
    - lept: ano, barvený
    - maska: ne
    Soubor 4 sad pro P-39Q v měřítku 1/72.
    Doporučená stavebnice: Arma Hobby
    - sada LööK (barvená Brassin palubní
    deska + Steelbelts)
    - sedačka
    - výfuky
    - hlavně zbraní
    DUBEN 2023
    672311
    Bf 110E nose guns PRINT
    1/72 Eduard
    672312
    Bf 110E cockpit
    1/72 Eduard
    674003
    P-39Q LööKplus
    1/72 Arma Hobby
    INFO Eduard
    109
    Březen 2023
  • Page 110

    SIN648102
    F-14D
    1/48 Tamiya
    Soubor 4 sad pro F-14D v měřítku 1/48.
    Doporučená stavebnice: Tamiya
    - kola podvozku
    - kokpit
    - trysky motorů
    - výstražné pásky Remove Before Flight SPACE
    Všechny sady v této kolekci jsou dostupné samostatně,
    ovšem jejich spojení v edici BIG SIN znamená slevu až 30 %.
    ON APPROACH
    DUBEN 2023
    INFO Eduard110
    Březen 2023
  • Page 111

    SIN63216
    Tornado IDS armament
    1/32 Italeri
    Soubor 6 sad pro Tornado IDS v měřítku 1/32.
    Doporučená stavebnice: Italeri
    - AIM-9M/L Sidewinder
    - AGM-88 HARM
    - kontejner BOZ-107 (2 sady)
    - kontejner AN/AAQ-28(V) Litening
    - GBU-24 bomb
    Všechny sady v této kolekci jsou dostupné samostatně,
    ovšem jejich spojení v edici BIG SIN znamená slevu až 30 %.
    2x
    BRASSIN 02/2022BRASSIN 02/2022
    ON APPROACHDUBEN 2023
    INFO Eduard
    111
    Březen 2023
  • Page 112

    FOTOLEPTY
    23038 Spitfire Mk.IXc landing flaps 1/24 AIRFIX
    23039 Spitfire Mk.IXc engine & undercarriage 1/24 AIRFIX
    36498 M48A5 1/35 TAKOM
    36499 Sd.Kfz. 251/1 Ausf.C 1/35 ACADEMY
    36500 Sd.Kfz. 251/1 Ausf.C side stowage bins 1/35 ACADEMY
    481104 B-24D bomb bay 1/48 REVELL
    481105 A6M2b landing flaps 1/48 ACADEMY
    491340 Mi-8MT 1/48 ZVEZDA
    491342 F4U-1D 1/48 HOBBY BOSS
    491344 A6M2b 1/48 ACADEMY
    491346 F6F-3 1/48 EDUARD
    491347 F6F-5 1/48 EDUARD
    53292 USS Missouri BB-63 1/350 HOBBY BOSS
    72730 F-14B exterior 1/72 ACADEMY
    73799 U-2C 1/72 HOBBY BOSS
    73800 F-14B 1/72 ACADEMY
    ZOOMY
    FE1340 Mi-8MT 1/48 ZVEZDA
    FE1341 Mi-8MT seatbelts STEEL 1/48 ZVEZDA
    FE1342 F4U-1D 1/48 HOBBY BOSS
    FE1343 F4U-1D seatbelts STEEL 1/48 HOBBY BOSS
    FE1344 A6M2b 1/48 ACADEMY
    FE1345 A6M2b seatbelts STEEL 1/48 ACADEMY
    FE1346 Fw 190A-4 Weekend 1/48 EDUARD
    SS800 F-14B 1/72 ACADEMY
    MASKY
    CX645 UTI MiG-15 1/72 EDUARD
    CX646 U-2C 1/72 HOBBY BOSS
    CX647 F-14B 1/72 ACADEMY
    EX934 A6M2-N Rufe TFace 1/48 EDUARD
    EX935 F4U-1D 1/48 HOBBY BOSS
    EX936 F4U-1D TFace 1/48 HOBBY BOSS
    EX937 A6M2b TFace 1/48 ACADEMY
    EX938 Mosquito B Mk.IV / PR Mk.IV TFace 1/48 TAMIYA
    EX939 Fw 190A-4 1/48 EDUARD
    SPACE
    3DL48113 F4U-1D SPACE 1/48 HOBBY BOSS
    3DL48114 A6M2-N Rufe SPACE 1/48 EDUARD
    3DL48115 A6M2b SPACE 1/48 ACADEMY
    3DL72013 U-2C SPACE 1/72 HOBBY BOSS
    3DL72014 UTI MiG-15 SPACE 1/72 EDUARD
    ON APPROACH
    DUBEN 2023
    Spitfire Mk.IXc engine & undercarriage
    Mi-8MT
    M48A5
    INFO Eduard112
    Březen 2023
  • Page 113

    Spitfire Mk.IXc engine & undercarriage
    ON APPROACH
    Z-326/C-305 Trenér Master
    #82183
    1/48
    DUBEN 2023
    Z-326, v. č. 610, Aeroklub Kladno, lettě Kladno,
    Československo, 1975
    Z-326MF, v. č. 918, Repülőiskola Nyíregyháza,
    Nregyza Airport, Maďarsko, 2020
    C-305, v. č. 604, Československá lidová arda,
    Czechoslovakia, 1965
    Z-326M, v. č. 609, soukromí majitelé, letiště Slaný, 2022
    Z-326, v. č. 902, soukromý majitel, Grossenhain,
    mecko, 2022
    Z-326, v. č. 894, Escadrille Orion, Marmande Virazeil,
    Francie 2013
    INFO Eduard
    113
    Březen 2023
  • Page 114

    ON APPROACH
    RUFE 1/48
    #11171
    DUBEN 2023
    Dual Combo
    Yokohama Kōkūtai, ostrov Tulagi, Šalamounovy ostrovy,
    srpen 1942
    5. Kōkūtai, ostrov Kiska, Aleuty, srpen 1942
    c/n 15, podpor. Keizō Yamazaki, Kōkūtai 802,
    ostrov Shortland, únor 1943
    kūtai 802, základna Faisi-Poporang,
    Shortlandské ostrovy, únor 1943
    kūtai 452, jezero Bettobi, ostrov Shumshu,
    Kurily, červenec 1943
    kūtai 802, ostrov Emidj, atol Jaluit,
    Marshallovy ostrovy, říjen 1943
    m. praporčík Jin´ichirō Ozawa, Sasebo Kōkūtai,
    kladna Sasebo, Japonsko, září 1944
    kūtai 934, ostrov Ambon, Moluky, březen 1944
    INFO Eduard114
    Březen 2023
  • Page 115

    Tempest Mk.V Series 2
    #84187
    1/48
    ON APPROACHDUBEN 2023
    EJ750, W/Cdr John B. Wray, No. 122 Wing,
    B.80 Volkel, Nizozemsko, prosinec 1944
    EJ536, F/Lt Pierre H. Clostermann, No. 56 Squadron,
    B.80 Volkel, Nizozemsko, zátek dubna 1945
    EJ705, P/O Frank A. Lang, No. 80 Squadron,
    B.80 Volkel, Nizozemsko, prosinec 1944
    SN330, S/Ldr Colin H. Macfie, No. 3 Squadron,
    Wunstorf, Německo, 2. polovina 1947
    INFO Eduard
    115
    Březen 2023
  • Page 116

    ON APPROACH
    Fw 190A-4 w/engine flaps
    & two gun wings
    1/48
    #84117
    DUBEN 2023
    WNr. 0142481, Fw. Otto Kittel, 2./JG 54, Krasnogvardějsk,
    SSSR, únor 1943
    Lt. Leopold Wenger, 10./JG 2, Caen-Carpiquet, Francie, únor 1943
    WNr. 142317, Fw. Ludwig Seif, 11./SKG 10, Sidi Ahmed, Tunisko, leden 1943
    Stab I./JG 54, Krasnogvardějsk, SSSR, jaro 1943
    INFO Eduard116
    Březen 2023
  • Page 117

    ON APPROACH
    Bf 110C
    1/48
    #8209
    DUBEN 2023
    Bf 110C-2, WNr. 3578, 9./ZG 26, Barly, Francie, srpen 1940
    Bf 110C-2, WNr. 3257, Hptm. Heinz Wagner/ Stfw. Adolf Schmidt,
    CO of 4./ZG 76, Abbeville, Francie, srpen 1940
    Bf 110C-4, WNr. 2095, 4./ZG 1, Trier-Euren, Německo,
    červen 1940
    Bf 110C-2, WNr. 3026, Lt. K. Koch, 1.(Z)/JG 77,
    Kirkenes, Norsko, říjen 1941
    Bf 110C, 1./NJG 3, Benghazi, Lybie, kten 1941
    INFO Eduard
    117
    Březen 2023
  • Page 118

    ON APPROACH
    UTI MiG-15
    Reedice
    1/72
    #7055
    DUBEN 2023
    6. sbolp, lettě Přerov, Československo, léto 1974
    Sotský svaz, 1960 až 1970 Alžírské letectvo, 1960 až 1980
    c/n 922226, Hävittäjälentolaivue 31, letiště Rissala, Finsko, 1960
    letiště Jakarta-Kemajoran, Indosie, šedetá léta 20. století
    INFO Eduard118
    Březen 2023
  • Page 119

    Vzpomenete si na prv doplněk, kte-
    rý jste si ke stavebnici koupili? Já ne
    kdy v roce 1992 jsem zaznamenal
    existenci fotoleptů a sledně také od-
    lévaných sad, mezi kterými na počátku
    devadesátých let dominovala (asp si
    to tak pamatuju) firma Verlinden. Typic
    masčové“ krabky mi ve skříni při-
    valy, stejně jako placaté obaly leptů
    od Eduardu i dalších výrobců. A proto-
    že jsem si nikdy nevedl žádný přehled,
    co všechno m nebo nemám, za-
    žil jsem rkrát ekvapení, když jsem
    nový nepostradatelkousek ukládal do
    krabice ke stavebnici a zjistil, že už tam
    jeden mám. V jednom ípadě se mi po-
    vedlo jedno a tož dokonce ztrojit… Když
    už jsme u toho, nechcete někdo odlévaná
    kolka na dvaaicetinového Meteora
    od HK Models? Samozřejmě od Eduardu
    a s výraznou slevou…
    Právě kolka patří mimochodem mezi
    bezpečné odlévané produkty, protože
    pokud se neudělá nějaká sadní chyba
    v rámci ípravy 3D konstrukce nebo
    rho masteru, tak je vyhráno. V tomto
    ípadě totiž ani ípadsmne
    íliš na závadu. Horší je to s díly ue-
    mi k zástavdo modelu. zná zten-
    čování nebo naopak nastavování a obru-
    šování zná asi kdý, kdo kdy nějakou
    sadu zabudovával, stejjako známe asi
    všichni občasné zklamání nad odlitky,
    které de facto nic moc navíc nepřináše-
    . Když se pak jedná o sadu, ktesvou
    cenou atakuje cenu samotného modelu,
    tak to jednomu žně ijde to. Třeba
    když si nějaký progresivnívýrobce jen
    obtiskne odříznuté a ztěné vod
    plastové díly, ke kterým idá r drob-
    ných detailů, kteby člověk zvládl bez
    problému m a s menším úsilím, než se
    pokoušet instalovat odlitek původního
    výlisku na jeho místo
    A pak se zal objevovat 3D tisk a po-
    krok v této technologii nemohli nechat
    bez povšimnutí nejprve nadšenci, co si
    doma vytiskli nějakou vlastní součástku
    (ti šikovnější a odvážnější dokonce celý
    model). A jakmile zala dávat tato tech-
    nologie ekonomický smysl, vrhli se na ni
    první výrobci. Eduard nezůstal navzdory
    dobře fungujícímu oddělení výroby odlé-
    vaných doplňků stranou tohoto trendu.
    Pamatuji si na první zkoušky zhruba před
    dvěma roky, na to, jak kolegové testovali
    různé materiály a trali po tom, který by
    po vytištění nepracoval“, snášel rozdílné
    teploty a samozřejmě by poskytoval do-
    statečně jemné detaily. A tehdy jsem
    byl z jemnosti vytištěných nadšený.
    Dnes m tady vesele hučí farma“
    tiskáren, které jedou na pl obrátky.
    A to, co z nich leze, mi dává chuť začít
    po dlouhé době opět se stavbou nějakého
    „rozřezaného modelu. Třeba Wildcata,
    u kterého k tomu sady podvozkové šach-
    ty, motoru nebo mechanismu sklápění
    křídel ímo vybízejí!
    Kdo má trochu povědomí o výrobě odlé-
    vaných dílů, ten , že kaučuková forma
    má svou omezenou životnost a dílek, kte-
    rý se z vyhne jako poslední, nebude
    úplně stejný jako ten první. A že exis-
    tuje řada faktorů, jež ovliv výsledek,
    se jedná o kvalitu „vyhnání bubli-
    nek z rozmíchaného materiálu, teplo-
    tu, za které se odlé, a tak dále a tak
    le… U 3D doplňků je ale tohle všech-
    no pasé. Tiskárna sice taky oas udělá
    nějakou chybku, ale ta je vit a l se v
    rámci kontroly vyřadí. Jinak jsou ale je-
    den jako druhý, prvi poslední. A pro-
    tože tyto ly dál rozměrově nepracují“,
    že se člověk spolehnout i na jejich
    přesnost. Popravdě řečeno se mi zdá, že
    které tištěné díly pasují p npůvodní
    plastové. A říkám si, že je hrozná škoda,
    že tento výrobní proces není dostatečně
    rychlý a nákladově efektiv pro výrobu
    celých stavebnic. Padlo by s ním nejedno
    omezení, které limituje detailnost a ně-
    kdy i tvarovou přesnost vyných
    pomocí forem ve vstřikovacích lisech.
    Mimochodem, dnes už se s velkou přes-
    ností dají tisknout i kovové ly a možná
    není tak daleko doba, kdy bude možné
    tisknout formy a tím eliminovat minimál-
    frézování, moždokonce i vyjiskřo-
    ní. Vzhledem k tomu, že lze tisknout
    naíklad i strojovou ocel H13, tak to
    mož bude jen otázka času. I v tomto
    ípadě by technologie 3D tisku inesla
    celou řadu výhod.
    V každém ípa je 3D tisk pro naše
    hobby revolu a v kombinaci s dalšími
    technologiemi, jako jsou třeba tiskárny
    Mimaki, se před námi otevírají mnohdy
    netušené možnosti výroby perfekt-
    ních doplňků. Leckdo označuje součas-
    nost za zlatou éru modelařiny díky ne-
    utuchajícímu přívalu nových stavebnic.
    si ale myslím, že ta zlatá éra nastá
    právě s rozmachem 3D technologií.
    Richard Plos
    TIŠTĚNÁ REVOLUCE
    INFO Eduard
    119
    Březen 2023
  • Page 120

    6. KVĚTNA 9–16.30 h
    KULTURNÍ DŮM KOPŘIVNICE
    25. ročník mezinárodní výstavy a soutěže
    Mezinárodní soutěž plastikových a papírových modelů ve vyhlášených kategoriích
    SOUTĚŽ MODELŮ
    MLÁDEŽE DO 15-TI LET
    SPECIÁLNÍ CENY „MORAVSKÝ KNIPL“
    A„MORAVSKÝ ŠRAPNEL“
    DKO Jihlava Tolstého 2, Jihlava
    29 soutěžních kategorií
    19 speciálních cen
    Modelářský workshop
    Historické přednášky
    prodej modelů a modeřských potřeb
    více než 500 modelů
    www.kpmjihlava.estranky.cz
    18. 03. 2023
    10 - 15:00 hodin
    P O Z O R
    ZNA MÍSTA KONÁ
    KPM Jihlava
    si Vás dovoluje pozvat na modelářskou soutěž
  • Page 121

    6. KVĚTNA 9–16.30 h
    KULTURNÍ DŮM KOPŘIVNICE
    25. ročník mezinárodní výstavy a soutěže
    Mezinárodní soutěž plastikových a papírových modelů ve vyhlášených kategoriích
    SOUTĚŽ MODELŮ
    MLÁDEŽE DO 15-TI LET
    SPECIÁLNÍ CENY „MORAVSKÝ KNIPL“
    A„MORAVSKÝ ŠRAPNEL“
  • Page 122

  • Úvodník


    Dobrý den, dámy a pánové!

    Máme zavřeno. Dnes představované březnové novinky si sice můžete prohlédnout a prostudovat jak na následujících stránkách, tak na našem e-shopu, ale nekoupíte je tam. Chápu, zní to šíleně. Nejde ale o žádný rafinovaný marketingový tah, prostě se stěhujeme. Přesně řečeno, stěhujeme obchodní oddělení. To je také důvod, proč v následujících sedmi dnech nebude možné objednávat na e-shopu. Jak jste ale jistě zaznamenali, bylo na druhou stranu možné tyto novinky nakoupit již od minulého pátku, rovněž tak jsou již k dispozici u našich obchodních partnerů.

    Obchodní oddělení se stěhuje z areálu Rico v Mostě, kde nám před dvěma lety a třemi měsíci vyhořel sklad výlisků, do areálu v Sedleci u Mostu, který jsme koupili loni a který postupně rekonstruujeme a upravujeme pro naše potřeby. Sedlec je malá vesnice sousedící s průmyslovým areálem, jehož součástí je například objekt bývalého mosteckého pivovaru. Ten už je ovšem řadu let mimo provoz. Náš areál je na okraji obce, zhruba 4 km daleko od naší centrály v Obrnicích. Rekonstruujeme ho v postupných krocích. V lednu, těsně před odjezdem do Norimberku, jsme tam do prvního připraveného objektu, kterému říkáme Stodola, a oficiálně se podle projektu jmenuje Hala 2, přestěhovali sklad výlisků. Stěhování obchodního oddělení je druhá fáze, třetí pak bude přestěhování nástrojárny a lisovny, včetně konstrukčních kanceláří našeho oddělení 12, výroby stavebnic. Pokud půjde vše tak jako dosud, mohli bychom mít tuto třetí fázi hotovou do konce tohoto roku. To nám ale komplikuje život, protože třetí fáze bude nejnáročnější. Přemístění všech těch těžkých strojů bude patrně nejsložitější logistická operace v dějinách Eduardu. Zcela jistě také ovlivní realizaci projektů připravovaných na přelom roku. To je především čtvrtková S-199, ale bude tu i negativní vliv na další projekty, jako MiG-21F. Na druhou stranu nám nové prostory otevřou cestu k vyšší produktivitě, a to nejen ve výrobě stavebnic. Těžit z toho bude i Brassin, protože prostory uvolněné v přízemí obrnické budovy dostane k dispozici právě toto oddělení. Bude to nějakých 600 m2 podlahové plochy, a na to se už vejde slušná porce 3D tiskáren a další příslušné technologie!

    To vše je ovšem dnes ještě z velké části hudba poměrně vzdálené budoucnosti. Víte, jak je to s plány, mají obdivuhodnou schopnost nevycházet, kolabovat a tak. Dnes je na pořadu dne přesun obchodního oddělení. Začali jsme s ním právě dnes. Přestěhovali jsme nábytek a IT vybavení a zítra pokračujeme balením zboží z regálů a jejich demontáží. Pokud vše půjde podle plánu, otevřeme v ideálním případě příští středu. Tak nám držte palce a buďte prosím trpěliví. Budete-li něco naléhavě potřebovat, pište nám, budeme na příjmu a budeme reagovat na e-maily. Ale protože zároveň budeme mít i jiné starosti, lze očekávat zdržení našich reakcí.

     

    Norimberk

    Norimberský veletrh byl letos jiný. Z pohledu našeho oboru je celkem jednoduché ho popsat: byl malý. Vystavovalo všeho všudy šest výrobních firem: my, Special Hobby, Italeri, Airfix, Revell a Tamiya. Pak tu byli ještě kolegové produkující doplňky, AK Interactive, Vallejo a Art Scale, což je sice obchod, ale vyrábí masky a obtisky a nějaké pilky. A to je vše, schluss ende. Tedy byla tam ještě Zvezda, ale ta byla v takové nějaké ilegalitě v kanceláři v servisním centru. Úměrně novým poměrům byl menší i náš stánek, který jsme navíc sdíleli s kolegy ze Special Hobby. Obchodníků a novinářů bylo také přiměřeně méně, chyběli hlavně ti z Asie, ale i ze Spojených států. Nicméně ve finále to nebylo zase tak špatné, jak by to mohlo z mého dosavadního popisu vypadat. Bylo nás tam sice málo, na druhou stranu zase bylo na všechno víc času. Takže všechna ta jednání nebyla jen o tvrdém byznysu, ale bylo to tak nějak osobnější a celkově přívětivější. Nebo taky ukecanější, chcete-li. Tak jako tak to byla zajímavá zkušenost a jsem za ni rád. Hodně mi letošní atmosféra v Norimberku připomínala staré časy chicagské výstavy RICHTA, mimo jiné i tím, že naše hala byla patrně poprvé v dějinách norimberského veletrhu otevřena i pro veřejnost a světe div se, směly tam a přišly i děti! Nebyly tam tedy skautské výpravy jako v Chicagu, ale bylo to svým způsobem sympatické, a je celkem jedno, zda to byl důsledek krize nebo osvícení organizátorů. Je to změna, a ta je vždycky dobrá. Není to revoluce, je to mírný pokrok v mezích zákona, a to je podle mého názoru ten nejlepší možný způsob pokroku. Nakonec mi nejvíc vadila zima, která v areálu panovala, a zavřený stánek se stejky v housce, které jsem miloval a které po pravdě byly to, co mě na téhle výstavě nejvíc těšilo. Budu si tam holt muset najít jiné potěšení, a obávám se, že to bude v téhle nové době největší fuška!

    Kdyby se vám zdálo, že tyhle filozofické řečičky vám o výstavě nic moc neřeknou, tak nezoufejte. Důkladnou, věcnou a informativní reportáž z Norimberka od Jakuba Nademlejnského najdete dále mezi články v tomto čísle Infa.

     

    Novinky na březen – stavebnice

    Ze všech vydávaných novinek, a v březnu jich máme 86, modeláře nejvíc baví stavebnice. Tentokrát nepřicházíme s ničím super novým, nemáme žádnou premiérovou novinku, ale i tak je to zajímavý mix měřítek a letadel z různých období historie letectví. Na jednu z vrcholných událostí druhé světové války odkazuje stavebnice Guadalcanal, představující Wildcaty F4F-4 ve dvou vývojových provedeních z období bitvy o Guadalcanal. V té době nebyly námořní stíhačky nijak extra pestré ani na jedné z bojujících stran, přesto si myslím, že jsme připravili pohledný mix zajímavých strojů, k nimž se váží pestré a strhující příběhy. Je mezi nimi Wildcat, v jehož kokpitu „Pug“ Southerland svedl legendární souboj se Saburo Sakaiem, který jsme již jednou zpracovali na boxartu stavebnice A6M2 Zero. Kromě toho v nabídce zbarvení najdete Wildcaty, přisuzované osobnostem, jako byli Joe Foss, Stanley Vejtasa nebo Donald Runyon. Je jich celkem dvanáct, ve stavebnici jsou dvě sady výlisků pro dvě navzájem se mírně lišící verze F4F-4. Popravdě řečeno ten rozdíl je pouze v trupech, ale je tam a je třeba si dát pozor na použitou verzi. Pokud by vám ty dvě sady výlisků byly málo, tak si vzpomeňte, že právě pro tyto případy jsou v nabídce i Overtrees. Wildcaty nad Guadalcanalem se zabývá i článek Toma Cleavera Kavalerie přijíždí, který mapuje zejména osudy první stíhací letecké jednotky, jež na Hendersonovo letiště dorazila, VMF-223.

    Druhá světová válka je, pokud jde o stavebnicovou tvorbu, naším hlavním tématem, a tomu odpovídá i skladba naší nabídky. Dvaasedmdesátinový Bf 109E-4 v řadě Profipack se tedy zabývá především, ale ne výhradně, Bitvou o Británii, naopak čtvrtkový Spitfire Mk.Vc Trop odkazuje na pozdější období bojů ve Středomoří, Severní Africe a Jihovýchodní Asii. Představuje stroje s tropickými filtry, jak typu Vokes, tak Aboukir, a výběr markingů a kamufláží je všechno, jen ne nudný. Jsou tu stroje britské, jihoafrické, australské, americké a dokonce je tu i jugoslávský Spitfire. Pro tuto stavebnici jsme udělali i jeden malý zásah do výlisků, přidali jsme koncové oblouky křídla, typické pro stroje vybavené filtry Aboukir. Za výjimečný považuji i titulní obrázek. Co je na něm i na těch ostatních březnových boxartech, to se dozvíte v článcích série Boxart story, která se nám utěšeně rozrůstá.  

    Z druhé světové války je i předloha jediné březnové stavebnice řady Weekend. Po listopadovém Bf 110G-4 v březnu přidáváme i verzi Bf 110G-2. Z hlediska zbarvení není ani tato stavebnice žádná nuda, ale jejím zajímavým momentem jsou varianty výzbroje, prakticky u každého ze čtyř vybraných strojů jiné. Na návrat stavebnic Bf 110 v obou hlavních měřítcích, 1/72 i 1/48, jsme čekali bezmála dva roky. Ještě déle to trvalo u Avie B-534. Ta se nyní vrací v podobě Profipacku Avie B-534 IV. série. V průběhu března bychom měli dobalit i Avii B-534 III. série, v tomto případě ještě ve starém provedení krabice. V reedici se v březnu také vrací čtvrtkový MiG-21bis, rovněž v řadě ProfiPACK.

     

    Novinky na březen – doplňky

    Ze zmíněných 86 březnových novinek je jich 80 v různých řadách doplňků. Mezi nimi jsou velmi zajímavé věcičky, mnohdy unikátní kousky, nastiňující budoucí vývoj. K nim patří třeba čtvrtkový kokpit pro Mi-24V/Mi-35 v černém provedení, který má ve svém názvu přídomek PRINT & SPACE. To znamená, že je vyrobený přímým 3D tiskem s několika málo odlévanými díly a doplněný o palubní desku a další detaily, vyrobené technologií 3D obtisku řady SPACE. V dubnu ve stejném provedení vydáme i starší verzi kokpitu v charakteristické zelené barvě kokpitů starších sovětských letadel. Myslím si, že tato kombinace je poměrně zajímavý koncept, který by mohl svým provedením a řadou výhod, které uživateli přináší, leckoho zaujmout. Tohle je v oboru doplňků pro modely opravdu nový svět, přinášející nové možnosti a příležitosti k vylepšení vašich modelů, a věřte, že stojí přinejmenším za vyzkoušení. Do barevných sad patří také jedna maličkost, sada tištěných a barvených katapultážních madel pro sedačky F-16A od Kineticu, tedy opět v měřítku 1/48. Ta sada se jmenuje ACES II ejection seat lower handles PRINT 1/48 a ač je opravdu malinká, také stojí za povšimnutí. Protože pokud si jí všimnete a bude se vám líbit, tak se rozvojem této technologie můžeme dobrat zajímavých výsledků. Tištěné motory už jsou naopak zaběhnutou klasikou, přinášející dnes motor pro F4F-4 Wildcat spolu se sadou podvozkové šachty pro stejné letadlo i stejný model – ano, pro F4F-4 Wildcat od Eduardu, potažmo pro výše zmiňovanou stavebnici Guadalcanal. Vaší pozornosti také doporučuji sadu kulometů pro rovněž čtvrtkový Beaufort Mk.I, to jsou krásně detailní a jemně vytištěné sady.

    V nabídce jsou dále zajímavé kolekce různých typů doplňků. Kupříkladu pro nový B-25J od HKM, což je také stavebnice v měřítku 1/48, nabízíme masky, lepty i sadu SPACE, stejně tak je tomu se souborem sad pro B-24D Liberator od Revellu nebo F-16A MLU od Kineticu. Velká kolekce leptaných sad je určena pro dvaasedmdesátinový C-130J Hercules od Zvezdy. Zatím pouze masky a sadu Space máme v březnu pro Mi-8MT od téže firmy, zato lepty masky i sady Space nabízíme pro dvaatřicetinového Hurricana od Revellu a Spitfira Mk.IXc od Airfixu. Ten je ovšem v ještě větším měřítku 1/24. Je tu také mix doplňků pro krásnou stavebnici F-35A od Tamiye, zde bych kromě brassinových koleček upozornil především na rozsáhlou sadu masek, určenou pro vymaskování obrysů RAM panelů na povrchu strojů JASDF a USAF, které stavebnice nabízí mezi celkem osmi variantami zbarvení. Podobnou, jen výrazně menší sadu masek pro tyto panely pro zbývajících sedm strojů ze stavebnice již máme měsíc v prodeji, najdete ji mezi únorovými novinkami. Tyto sady masek jsou vyrobeny z jiné fólie, než je fólie používaná pro sady kabinových masek. Kromě svých vlastností, které jsou vhodnější pro tyto povrchové masky, se tento materiál liší také černou barvou. Těmito dvěma položkami se po dlouholeté pauze vracíme k maskám pro stříkání kamuflážních polí, výsostných znaků a detailů markingů. Není to nahodilá záležitost, ve vydávání podobných masek budeme nadále pokračovat, přičemž budeme upřednostňovat masky na naše vlastní stavebnice. Pro F-35A nabízíme i sadu výzbroje v řadě BiGSin.

    Stále oblíbenějších sad Space nabízíme mezi březnovými novinkami hned osm. Z dalších sad bych rád upozornil na dvě tištěné sady pro techniku v měřítku 1/35 a také na sady Löök a Löök Plus.

     

    Články

    Kromě výše zmiňovaných článků najdete v tomto čísle pokračování seriálu o válce na Ukrajině od Mira Bariče. 24. února jsme si připomněli první výročí ruského vpádu na Ukrajinu. Připomněli jsme si ho s vědomím, že je stále před námi mnoho měsíců a možná i let krvavých bojů, hrůz války a ničení, čas zmaru a chmur. Bez ohledu na to, jak dlouhá tato doba bude a jak dlouhá řada dalších pokračování Mirova seriálu nás ještě čeká, skončí tato válka tak, jak skončit musí, má-li náš svět přetrvat a zachovat si hodnoty, na nichž stojí. Tedy porážkou Ruska. Na té ostatně sami Rusové pracují s houževnatostí sobě vlastní.  

    Vzhledem k současnému působení čtyř původně českých Hindů v řadách Ukrajinského letectva se k tématu ruské války proti Ukrajině sice volně, ale přesto váže i článek Tomáš Dvořáka o Mi-24V/Mi-35, vysvětlující nejen technické detaily tohoto stroje, ale také zajímavé okolnosti jeho pořízení pro československé a později v další dodávce pro české letectvo. Je to sice text plný technických termínů, přesto zůstává podivuhodně čtivý a přehledný. Vřele vám ho doporučuji.

    Poslední z dnešních článků zmiňuji s velkým smutkem a bolestí v srdci. Dne 31. ledna tohoto roku nás po dlouhé nemoci opustil Petr Šámal, modelář, vedoucí dětského modelářského kroužku Křížem krážem a předseda sekce stavitelů plastikových modelů SMČR. Na Petra ve svých textech vzpomínají Fredy Riedel a Milan Mikulecký, a já na tomto místě vzdávám čest Petrově památce.

     

    Buď kit!

    Vladimír Šulc

  • Vzpomínky na Šámiho


    Vzpomínka první: Alfred Riedel

    V úterý 31. ledna jsem seděl s Honzou Zdiarským z Eduardu v restauraci u našeho hotelu v Norimberku. Vychutnával jsem si večeři a pohodu po náročném dni vyplněném přípravou stánku na veletrhu. Tu pohodu ale smetla zpráva, která mne velmi zasáhla. Umřel Petr Šámal. Nebyl na tom zdravotně dobře delší dobu, ale podle zpráv, které jsem dostával, se zdravotně začal zlepšovat. Takže to přišlo jako blesk z čistého nebe. Po Petru Douskovi a Radku Pavlíčkovi mi odešel další skvělý kamarád… 

     

    Petra jsem poznal někdy na konci roku 1990, nebo začátkem roku následujícího. Seznámil nás společný kamarád a můj spolužák Petr Šobíšek na výstavě modelů, pořádané KPM Albatros. Se Šámim, jak jsme mu říkali, jsme si rozuměli ve spoustě věcí. Modelařina a zájem o historii byly samozřejmě jednou z nich. Šámi měl přehled, bohatý archív a byl podobně jako my „pacient“. Stali jsme se členy Albatrosu a Šámi se nám stal tak trochu mentorem. Přece jen byl o něco starší. Na rozdíl ode mne, tehdy studenta, a Petra Šobíška na civilce, pracoval a měl auto. O dva roky později jsem začal pracovat v prodejně MPM Myslíkova a Petr Šobíšek v té době pracoval v prodejně MPM Budějovická. Šámi se díky své práci u PRE, pohyboval po Praze a velmi často se stavil na jedné nebo druhé prodejně. Okolo obou prodejen vznikla parta kolegů a jejich kamarádů a kamarádek. Šámi byl jejím významným členem. V té době získal garsonku v Písnici, takže se naše parta měla kde scházet. Tak bohatýrské mejdany, jaké se konaly u Šámiho, bychom už dnes asi nepřežili. Jezdili jsme nejen na modelářské soutěže, ale i na výlety a na hory. Šámi s kytarou, na kterou bravurně hrál, se staral velmi často o zábavu. Hudba byla totiž jeho dalším velkým koníčkem. Kromě toho, že hrál na zmíněný hudební nástroj, sbíral také desky a jeho přehled o kvalitní hudbě byl ohromující.

    Ale čas plynul, Šámi se usadil, oženil, narodila se mu dcera a později syn. Ten přišel na svět jen o pár měsíců dříve než náš syn. Takže jsme se občas potkali i s rodinami, nejčastěji na nějaké modelářské soutěži. Na rozdíl od Šámiho, který stále pracoval u PRE, já odešel z MPM, abych se posléze obloukem vrátil do Special Hobby. Takže jsem se s Šámim vídal i pracovně, protože se mezitím stal předsedou modelářské sekce SMČR a řešil sponzoring. Po předchozím až tragickém vedení převzal modelářskou sekci v rozkladu. Díky svému nasazení, organizačním schopnostem a znalostem se fungování plastikové sekce SMČR změnilo mnohonásobně k lepšímu. Zároveň vedl dětský modelářský kroužek v Písnici a vychoval spoustu nových modelářů. O děti se staral jako trochu nerudná, ale velmi starostlivá kvočna. Bohužel se podobně pečlivě nestaral o své zdraví, což mělo fatální následky. Šámi odešel příliš brzy. Chybí mi.

     

    Vzpomínka druhá: Milan Mikulecký

     

    Vždy, když někdo odejde, všichni se na něj snaží vzpomínat jen v dobrém. V případě Petra Šámala to mám jednoduché, já jsem ho zažil skutečně jen v tom dobrém. A myslím, že všichni, kdo ho znali v souvislosti s jeho vášní – plastikovým modelářstvím – to mají stejně.

     

    Přiznám se, že já jako modelář za moc nestojím, ostatně naposledy jsem něco slepil někdy před pětatřiceti lety. Když se moje děti dostaly do věku, kdy, již bylo na čase začít u nich rozvíjet jemnou motoriku, musel jsem sebekriticky uznat, že pod mým vedením by získaly spíš negativní návyky. Zavolal jsem proto Vláďovi Šulcovi z Eduardu, s tím, že bych rád pro děti najal nějakého modeláře, který by je zasvětil do modelařiny v jedenadvacátém století. No a Vláďa mi dal číslo právě na Petra Šámala s tím, že vede modelářský kroužek v pražské Písnici. Tak jsem poprvé potkal Petra.

    Co mě překvapilo? Především to, kolik dětí do klubu Křížem Krážem chodí. A potom to, že i když mají dnešní děti k autoritám jiný přístup, než jaký jsme měli my, Petr i jeho kolegové je zvládnou „ukočírovat“ i bez fyzických trestů, nebo psychického zhroucení. A hlavně, že i pro děti na začátku puberty je Petr nezpochybnitelnou autoritou. Pochopil jsem, že vést modelářský klub není jen o samotném „patlání“, ale o víkendech strávených na modelářských soutěžích, o shánění sponzorů nebo o jednání s majiteli prostor, kde klub funguje. Petr byl duší a motorem toho všeho. Ale u toho to nekončilo, Petr také organizoval cesty do různých muzeí. Jednu, u které jsem měl možnost být, z Točné do Vojenského technického muzea v Lešanech, nám na poslední chvíli „vypadl“ řidič do historického Dodge WC 52. No, tak za volant usedl právě Petr, a statečně se popral s řízením auta bez synchronizované převodovky a řady jiných vymožeností moderních aut.

    Petr, kromě letadel produkovaných v různých měřítkách, měl rád také ta skutečná. Sám kdysi létal v Aeroklubu Točná, a když jsem mu nabídl možnost jít si zalítat, neodmítl. Přestože od dob, kdy sám usedal jako pilotní žák do kluzáku Blaník, uteklo hodně času, bylo znát, že pro lítání má pořád cit. Když převzal řízení, neměl jsem sebemenší nutkání jeho pilotáž jakkoliv korigovat. Měli jsme možnost si spolu zalítat Stearmana, Zlína C-305 nebo Cessnu C 180 v úpravě pro „bush flying“. Petr mě pak překvapil, protože každé z těchto letadel si pořídil jako model s tím, že si je postaví přesně v tom zbarvení, v jakém jsme spolu letěli. Nevím, zda to stihl, nemoc, se kterou nakonec prohrál souboj o svůj život přišla poměrně rychle (minimálně pro mě, protože Petr o svých potížích moc nemluvil) a ve formě, která mu kromě bolestí způsobila i hospitalizaci v nemocnici. Přiznám se, že v paměti ho všichni budeme mít jako neúnavného organizátora s jeho typickým úsměvem. Jako člověka, který nikdy neodmítl pomoc nikomu, kdo ho o ní požádal.

    Sám mám tři děti a vím, jak je náročné se o ně starat, něco je naučit a předvídat co všechno je může napadnout. O to větší respekt a úctu mám k lidem, kteří se kromě těch vlastních věnují i dětem, které by pro ně mohly být cizí. Petr byl jedním z nich. Vedl je k lásce k historii, k trpělivosti a učil je celé řadě dovedností, které jim neposkytne ani škola, ani jejich rodina. To vše ve svém volném čase a bez nároku na odměnu. V dnešní době, zaměřené na výkon, na peníze a vlastní úspěch byl téměř postavou z jiných časů. Petře, budeš nám tu scházet.


     

  • Příjezd kavalerie

    Grumman F4F-4 Wildcat byl nejvýznamnějším stíhacím letounem nasazeným v bojích o ovládnutí ostrova Guadalcanal. Jako první s těmito letouny přistáli na letišti Henderson Field piloti od VMF-223.

    Tři významní piloti první fáze leteckých bojů nad Guadalcanalem: Maj. John L. Smith, velitel VMF-223, LtCol Richard Mangrum, velitel VMSB-232 a Capt. Marion E. Carl, XO VMF-223.


    VMF-223 na Guadalcanalu

    část 1

    Text: Thomas McKelvey Cleaver  

    Foto: Naval History and Heritage Command


    Grumman F4F-4 Wildcat byl nejvýznamnějším stíhacím letounem nasazeným v bojích o ovládnutí ostrova Guadalcanal. Jako první s těmito letouny přistáli na letišti Henderson Field piloti od VMF-223.

     

    Až na několik mraků byla ráno 20. srpna 1942 obloha nad Korálovým mořem tmavě modrá. V 10:20 hodin spatřila japonská H6K Mavis od 14. Kōkūtai, operující z předsunuté základny na Shortlandských ostrovech, křižník a dva torpédoborce. Podala o nich zprávu a začala je sledovat. V 11:30 Mavis ohlásila, že tři válečné lodě doprovázejí letadlovou loď – to když byla spatřena také pomocná letadlová loď USS Long Island (ACV-1), jejíž paluba byla zaplněna letadly. Když zprávu z Mavis odhalující přítomnost USS Long Island obdrželo velitelství Spojeného loďstva v Truku, japonští velitelé byli nadšeni. Unikl jim však význam letadlové lodi, kterou Mavis spatřila, protože o existenci amerických „pomocných letadlových lodí“ nevěděli nic. Štáb admirála Yamamota měl za to, že USS Long Island pronásleduje pomalou skupinu lodí admirála Tanaky s posilami, která od vyplutí z Truku ve dnech 16. a 17. srpna směřovala ve dvou uskupeních ke Guadalcanalu. USS Long Island byla mimo dosah všech japonských útočných letadel, ovšem Tanakova flotila měla neidentifikovanou americkou letadlovku v dosahu. Viceadmirál Nishizō Tsukahara nařídil Tanakovi, aby se odklonil od Guadalcanalu a stočil se přímo k Rabaulu. Kdyby Američané věděli, kde se nachází, mohli by ho pronásledovat a přitom se dostat do dosahu bombardérů Betty od 25. Kōkū Sentai (25. letecká flotila, rovněž označovaná jako 5. letecké útočné uskupení).   

    Ve 13:40 hodin obdrželo velitelství admirála Yamamota zprávu z paluby Mavis uvádějící, že v dalším pátracím sektoru byla zjištěna přítomnost druhé letadlové lodi a několika doprovodných hladinových plavidel; ve skutečnosti šlo stále o USS Long Island a její doprovod. Americké radary velký létající člun, který je odhalil, nezaznamenaly, ani když japonský letoun pokračoval ve sledování kurzu lodí, a přiblížil se až na 40 mil od nich.

    Kapitán USS Long Island Commander Donald B. Duncan na palubě své lodi během kotvení v Norfolku, Virginia 26. října 1941. Povšimněte si instalace provizorního stožáru. 


    Ve 14:00 dosáhl USS Long Island cípu ostrova San Cristobal, 200 mil jižně od Guadalcanalu. Kapitán lodi, Commander Donald Duncan, nařídil plnou rychlost. Z vodorovných komínů na pravoboku se valil černý dým, jak se jediný dieselový motor Long Islandu snažil dosáhnout maximální rychlosti 16,5 uzlu – poloviny rychlosti běžné letadlové lodi.

    Existence podivně vyhlížejícího plavidla byla započata 11. ledna 1940, kdy byla spuštěna na vodu jako nákladní loď třídy C-3 Mormacmail. Námořnictvo ji převzalo 6. března 1941, z loděnic vyjela s odstraněnou nástavbou, kterou nahradila 362 stop (110 m) dlouhá letová paluba, a stala se tak první z nové třídy letadlových lodí – Auxiliary Escort Carriers (pomocné doprovodné letadlové lodě). Tato kategorie se během několika následujících let stala nejpočetnější třídou letadlových lodí na světě, známou jako CVE, což podle osádek znamenalo „combustible, vulnerable and expendable“ (hořlavé, zranitelné a postradatelné).

    Pro USS Long Island a jeho drahocenný náklad – letouny F4F-4 Wildcat z VMF-223 a SBD-3 z VMSB-232 – to byl druhý pokus dostat se na Guadalcanal. Po necelém měsíci příprav, které následovaly po oznámení z 5. července, že budou nasazeni v jižním Pacifiku, se piloti a jejich střelci dne 2. srpna 1942 v Pearl Harboru nalodili na palubu malé letadlové lodi a USS Long Island bez doprovodu vyplula do velkého neznáma válkou zmítaného Pacifiku. Pozemní osádky jednotky a další klíčový personál z MAG-23, stejně jako veškerá munice, palivo a zásoby potřebné k zahájení leteckých operací, odpluly odděleně na palubě transportní lodi William Ward Burroughs.

    Dne 9. srpna 1942 se osádka USS Long Island, zcela neznalá poměrů na Guadalcanalu, blížila k místu vylodění, když se kapitán Duncan dozvěděl o katastrofě, ke které došlo předchozí noci v bitvě o ostrov Savo. Duncan loď otočil a zamířil s ní na americkou základnu Suva na Fidži, kde čekal na povolení k vyložení svého nákladu letadel a pilotů. Po příjezdu informoval admirála Roberta Ghormleyho, že většina pilotů je příliš nezkušená na to, aby mohla být nasazena rovnou do bojů. Ghormley informaci předal admirálu McCainovi, který nařídil převelet k VMF-223 osm zkušenějších pilotů z dobře vycvičené a zatím nijak neoslabené VMF-212, umístěné na základně Vila. Ta naopak měla přijmout nejméně zkušené piloty VMF-223 a pokračovat v jejich výcviku. Aby výměnu provedla, odplula USS Long Island 14. srpna ze Suvy do Efate, ale piloti VMF-212 se na její palubu dostali až 18. srpna, den před odjezdem na Guadalcanal.

    Hangár USS Long Island s Wildcaty a Seagully 17. června 1942. Všechny letouny jsou od VGS-1. O měsíc později již tato loď vezla VMF-223 vstříc Guadalcanalu.

     Před vzletem z paluby USS Long Island…

    Oblast Hendersonova letiště, jak vypadala krátce po obsazení námořní pěchotou. 

    Mariňáci budují obrannou linii kolem Hendersonova letiště.


    Na Guadalcanal!

    Cestou z Pearl Harboru se mariňáčtí piloti obávali, jak z letadlové lodi v tichomořském bezvětří odstartují. Dick Mangrum vzpomínal: „Netušili jsme, jak moc na jih tento rovníkový jev zasahuje, a když jsme zjistili, že náš cíl je dostatečně daleko na jih od rovníku, považovali jsme to za štěstí…“ Když jihovýchodní pasát přidal k proudění vzduchu nad palubou dalších deset uzlů, osádky dvanácti nových střemhlavých bombardérů SBD-3 Dauntless zkontrolovaly vybavení a výstroj – zapalovací svíčky, startovací náplně, sady nářadí, dokonce i náhradní pneumatiky, které si předchozí noc nacpaly do kokpitů, aby si s nimi vystačily po dobu dvou prvních týdnů, než dorazí pozemní personál. Jednotce chybělo do plného počtu šest letounů, ale těch dvanáct kusů, to byly jediné Dauntlessy, které byly k v rámci flotily na Fordově ostrově k dispozici, když se Mangrum dozvěděl o nadcházejícím nasazení. Každý Dauntless nesl 500librovou bombu, aby doplnil nevelké zásoby na Guadalcanalu. Mangrum uvedl: „Rozkaz podvěsit pro přelet pod naše letouny bomby nám otevřel oči. V tu ránu jsme pochopili, jak obtížná je situace v oblasti, do které zanedlouho zamíříme.“ Podporučík Eugene Trowbridge si do svého oficiálně nelegálního deníku (který si bez ohledu na instrukce vedl) zapsal: „Dnes je tu hodně vzruchu, protože všude kolem jsou nepřátelské ponorky a získáme novou zkušenost, až budeme z lodi katapultováni, protože vzletová paluba je příliš krátká na to, abychom mohli vzlétnout. Všichni jsme připraveni k odletu. Motory zahřáté a vyzkoušené, zavazadla zajištěná, všechno připravené. Konečně můžeme vyrazit.“

    Obsluha letové paluby zatlačila první bombardér na místo. Kapitán bombardéru číslo 232, major Richard. H. Mangrum, měl za sebou dvanáct let kariéry pilota stíhaček a bombardérů a 3000 letových hodin, což z něj činilo nejzkušenějšího ze všech 31 pilotů obou squadron. Mangrum později vzpomínal: „Náš start byl odložen na odpoledne, protože v poledne navštívili Guadalcanal Japonci, a tak byla při pozdějším příletu menší pravděpodobnost, že se nám dostane od našich kolegů mariňáků nepřátelského uvítání.“

    O dvě minuty později se 2nd Lt. Lawrence Baldinus, polský emigrant a bývalý řadový pilot námořní pěchoty, který byl zařazen do služby po Pearl Harboru a po Mangrumovi byl nejzkušenějším pilotem letky, postavil na brzdy, vyhnal motor do otáček a odstartoval, aby se připojil ke svému veliteli. 2nd Lt. Henry „Hank“ Hise, dvaadvacetiletý Texasan, který absolvoval leteckou školu v květnu předchozího roku a v palubním deníku měl něco přes 200 hodin, manévroval se svým průzkumným bombardérem na palubě, zatímco osádka připojovala letoun ke katapultu. On a dalších devět nováčků nikdy neviděli Dauntless, než se koncem června přihlásili k jednotce. O minutu později síla katapultu přiměla poručíka Hise silně zatáhnout za knipl, takže příliš zvedl příď Dauntlessu a téměř přešel do pádu. Rychle potlačil a zápasil s letounem, aby ho udržel nad hladinou. Když nad ním opětovně získal kontrolu, připojil se k Mangrumovi a Baldinusovi.

    Na katapult byla následně dotlačena první z devatenácti modro-šedých stíhaček F4F-4 Wildcat. Velitel perutě, Maj. John L. Smith, provedl kontrolu motoru a ovládacích prvků. Byl velmi inteligentní a schopný a dokázal se rychle přizpůsobit změně podmínek. Většina těch, kdo ho znali, tvrdila, že často působil, jako by měl špatnou náladu. Na stíhačkách létal před útokem na Pearl Harbor teprve měsíc a na svých mladých pilotech tvrdě pracoval od chvíle, kdy byla squadrona informována, že je určena k nasazení v jižním Pacifiku. Nikdy necvičil jiné letce a nikdy nebyl v boji. Naštěstí byl vynikajícím a přirozeným stíhacím taktikem, sebevědomým inovátorem, který pečlivě vycvičil své muže, aby přežili v bojích proti jinak neporazitelným Zerům. Později vzpomínal na týdny strávené prací na přípravě svých nováčků pro budoucí náročné boje: „Všichni jsme se museli zacvičit na letadlové lodi, což jsme udělali. Trávili jsme co nejvíce času létáním o sobotách a nedělích i ve všech ostatních dnech, prováděli jsme střelbu a cvičné lety a dělali jsme cokoli, co by pomohlo pilotům rychle nabýt zkušenosti. Byla to moje první zkušenost s výcvikem, ale zdálo se mi, že nejdůležitější je střelba, takže jsme se na ni soustředili víc než na cokoli jiného. To se nám vyplatilo, když jsme zjistili, kam nás posílají…“

    F4F-4, na kterém Maj. Smith létal, se od svého předchůdce F4F-3 lišil; tento Wildcat měl skládací křídlo, což umožňovalo, aby z letadlové lodi mohlo operovat více letounů. Výzbroj byla zvětšena ze čtyř na šest kulometů ráže 50 mm, čímž se zvýšila hmotnost sekundové dávky, ale palebný průměr zůstal zachován, což zkrátilo celkovou dobu střelby o 14 sekund. A to byla ve vzdušném boji dlouhá doba. Většina pilotů Wildcatů tyto úpravy za zlepšení nepovažovala. Hmotnost přidaných zbraní a sklápěcích mechanismů křídla totiž dále zhoršila již tak nevalné výkony této stíhačky. Na Guadalcanalu pak piloti potřebovali každý okamžik, který jim mohly svou včasnou výstrahou poskytnout pobřežní hlídky, aby včas vystoupali do výšky 20 000 stop (6096 m) a dostali se tak do útočného postavení proti přilétajícím Japoncům.

    Smithe rychle za sebou následovali Capt. Marion Carl, čerstvě jmenovaný XO (Executive Officer – funkce blízká náčelníkovi štábu jednotky), a jeho kolegové, veteráni z Midwaye a velitelé divizí (čtyřčlenných rojů), kapitáni Clayton Canfield a Roy Corry, i jejich mladí svěřenci, kteří měli v zápisnících v průměru 250 letových hodin a byli osm týdnů po letecké škole.

    Ve 14.55 hodin obdržel Yamamotův štáb hlášení od druhé Mavis, že letadlová loď a její doprovod se stahují na jih. Ani jedna osádka velkých létajících člunů neviděla start Marine Air Group 23 směrem na Guadalcanal.

    Poté, co všechny letouny námořní pěchoty odstartovaly, změnila zranitelná letadlová loď kurz a plnou rychlostí zamířila z dosahu. Jednatřicet modro-šedých Wildcatů zamířilo na sever do oblačného neznáma.

    Guadalcanal se objevil na obzoru o dvě hodiny později. Zatímco Smithovy Wildcaty tvořily vrchní krytí, SBD přistály. Mangrum následoval Jeep pozemní kontroly do perimetru letiště a seskočil na zem, jakmile se motor jeho letadla zastavil. Generál Vandegrift mu silně potřásl rukou, zatímco tisíce vděčných mariňáků chraplavě křičely a v bouřlivém návalu emocí se muži navzájem pošťuchovali. Přijela kavalerie!

    Poručík Gene Trowbridge si později do deníku zapsal: „V 16.00 jsme spatřili letiště. Vojáci nás opravdu vítají, protože Japonci si dávají na bombardování záležet a oni si myslí, že jim určitě pomůžeme. Všichni jsme se uložili ke spánku a těšili se na příjemné usínání, když vtom prásk! Celý svět jako by vybuchl. Japonci se blíží a některé jejich křižníky a torpédoborce ostřelují nás i pozemáky… Byla to náročná první noc. Jsme nervózní a nesví, protože všude kolem nás jsou odstřelovači, kteří jen čekají, až někdo vystrčí nos.“


    Invaze „Shoestring“

    Jakmile se spojenecká flotila po porážce u ostrova Savo stáhla z oblasti Guadalcanalu, bylo hlavním úkolem opuštěné námořní pěchoty co nejrychleji zprovoznit dobyté japonské letiště na planině Lunga. Bez letecké podpory byli zcela vydáni na milost a nemilost japonským leteckým a námořním útokům a také velmi zranitelní vůči případnému pozemnímu útoku.

    Téměř ihned poté, co 8. srpna 1942 padla přistávací dráha do rukou 3rd Battalion, 5th Marines, provedl oddíl leteckých a ženijních důstojníků bilanci situace. Hlásil, že do 10. srpna by mohl zprovoznit 2600 stop (800 m) dráhy a že další úsek o rozměrech 1200 × 160 stop (365 × 49 m) by mohl být dokončen v následujícím týdnu. Kontradmirál Turner pak 8. srpna slíbil, že letadla přiletí 11. srpna. Bohužel, když byla flotila nucena se po bojích u ostrova Savo evakuovat, odplula s téměř veškerým vybavením 1st Engineer a 1st Pioneer Battalion, které ještě nebylo vyloženo. Výstavba letiště začala 9. srpna, když se oběma praporům podařilo shromáždit dostatečné množství vybavení, aby jejich muži mohli začít. Bylo vyloženo slabých 15 procent jejich vybavení a zásob, přičemž se na břeh nedostala žádná těžká technika. Byli tedy nuceni ručně navážet 100 000 krychlových stop (2830 m3) zeminy, aby zakryli prohlubeň ve středu plochy, kterou tam zanechali Japonci. Ti svou původní stavbu zahájili na obou koncích dráhy a pokračovali směrem do středu.

    Ženisté použili obrovský ocelový nosník jako srovnávač povrchu, zatímco k navážení výplně použili ukořistěný japonský silniční válec. Japonské vybavení významně obohatilo slabé ženijní vybavení, jež měli Američané k dispozici. A ačkoli bylo ukořistěné vybavení obecně ve špatném stavu, vynalézaví američtí mechanici jej v závodě s časem dokázali hodinu po hodině udržovat v chodu. Jediným zařízením pro zemní práce byl jediný buldozer, který se podařilo vylodit. Sklápěcí nákladní vozy k dispozici nebyly. Při překonávání nesmírných obtíží předváděli ženisté neuvěřitelné improvizační výkony.

    Dne 18. srpna přiletělo nad Hendersonovo letiště osm bombardérů Betty. Útok proběhl v rámci největšího náletu od 9. srpna 1942, kdy 25. Kōkū Sentai zahájila letecký útok vedoucí k prvnímu japonskému pokusu o vylodění vojáků a znovudobytí ostrova. Bombardéry, které byly kvůli protiletadlové palbě nuceny zůstat ve výšce nad 25 000 stop (7620 m), způsobily jen malé škody. Všem bylo ale jasné, že se nepřítel vrátí. Z Noumea dorazil konvoj tří lodí, který přivezl potraviny na pět dní, což spolu s ukořistěnými japonskými zásobami poskytlo námořní pěchotě dvoutýdenní zásobu potravin. Aby zásoby vystačily co nejdéle, bylo stravování námořní pěchoty omezeno na dvě jídla denně.

     

    Henderson je připraven

    Během 19. srpna 1942 ohlásily CUB-1 a 1st Engineer Battalion, že Henderson je připraven pro letecké operace. Letiště nyní představovalo 3800 stop (1158 m) dlouhý a 150 stop (46 m) široký pás, pokrytý štěrkem, s prašnou pojížděcí dráhou a stojánkami, které byly předurčeny k tomu, aby se při četných bouřkových lijácích proměnily v bahnité plochy. Letiště bylo obklopeno slabou obrannou linií táhnoucí se od Point Cruz na západě k řece Ilu na východě, takže bylo vzdáleno jen čtvrt míle od kilometr dlouhé vyvýšeniny, která se do historie námořní pěchoty zapsala jako „Krvavý hřeben“. Nebyly zde žádné ochranné zátarasy a údržba letadel měla po celou dobu jejich pobytu na ostrově prověřovat americkou vynalézavost. Jedinou stavbou na letišti byla dřevěná věž, kterou postavili Japonci, a která byla známa jako „Pagoda“. Reportér časopisu Time Robert Sherrod, jenž se vylodil spolu s námořní pěchotou, popsal životní podmínky na letišti jako „otřesné“, s možností spánku omezenou na stany s bahnitou podlahou nebo zemljanky, v jejichž blízkosti se nacházely vyhloubené zákopy. Malárii roznášejících komárů byla spousta. Letci dostávali japonské moskytiéry, ale „bahenní mariňáci“ v něco takového nemohli ani doufat. Zázemí bylo primitivní, ale Henderson Field byl připraven. A právě včas. Přes veškerou snahu se ale dal jen stěží označit za letiště. Byl to nepravidelně tvarovaný flek země vyříznutý v ostrovním porostu, napůl v kokosovém háji a napůl mimo něj, s příliš krátkou vzletovou a přistávací dráhou a příliš malým počtem valů, které by chránily letadla před střepinami. Koneckonců, 20. srpna 1942, několik týdnů po příletu na ostrov, napsal XO celé MAG-23, Lt. Col. Charles Fike, tento zápis do válečného deníku skupiny: „Po příjezdu bylo zjištěno, že pro tankování, přezbrojování a servis letadel je k dispozici servisní oddíl přibližně 140 mužů, kterému velí Ensign Polk z CUB-1. Veškeré tankování se provádí pomocí ručních čerpadel přímo ze sudů. Přezbrojování probíhá bez pomoci pumových vozíků nebo zvedáků. Poddůstojníci CUB-l, ačkoli jsou ochotní a inteligentní, mají většinou odslouženy méně než čtyři měsíce, v důsledku čehož vyžadují nejpřísnější dohled. Vzhledem k doprovodným obtížím zvládl Ensign Polk tuto situaci pozoruhodně dobře. Jeho přístup byl po celou dobu vstřícný.“

    Pokračování příště...

    Wildcaty na Guadalcanalu na podzim 1942. Nad Hendersonovým letištěm prolétá skupina B-17.

     Zásadní inovací bylo u verze F4F-4 skládací křídlo systému „So-Wing“, který navrhl přímo Leroy Grumman. Zde demonstrují prostorovou úspornost systému mechanici na letounu náležejícímu VF-3 na základně NAS Kaneohe, Oahu, 29. května 1942.

  • V jako výškový

    Jak již název napovídá, budeme se v tomto článku zabývat verzí vrtulníku Mi-24 s indexem V, v originále „vysotnyj“, tedy výškový. Firma Eduard opět vydává zajímavý přebal této varianty ve čtvrtkovém měřítku na základě výlisků ruské Zvezdy, tak si povíme něco o Mi-24V/35, které prošly službou v československém a českém vojenském letectvu.


    Naše Mi-24V a Mi-35 z technického hlediska

    Text: Tomáš „Hindman“ Dvořák


    Jak již název napovídá, budeme se v tomto článku zabývat verzí vrtulníku Mi-24 s indexem V, v originále „vysotnyj“, tedy výškový. Firma Eduard opět vydává zajímavý přebal této varianty ve čtvrtkovém měřítku na základě výlisků ruské Zvezdy, tak si povíme něco o Mi-24V/35, které prošly službou v československém a českém vojenském letectvu.

     

    Jelikož rozdíly mezi dvěma hlavními verzemi, sloužícími u nás, D a V, jsem popsal v pojednání „Déčko jak má být“ v listopadovém Infu 2021, nebudu se dále těmito odlišnostmi zabývat a pokusím se popsat hlavní viditelné rozdíly mezi jednotlivými sériemi Véček u nás létajících. Jen pro pořádek, jedinými opravdu nezaměnitelnými rozdíly mezi Véčkem a Déčkem jsou řízená protitanková výzbroj, sestávající u Véčka z nadzvukových řízených střel 9M114 Šturm, nového elektro-optického zaměřovacího systému Raduga-Š na pravé přední části trupu a nové naváděcí antény na levé straně přídě, dále je to nový střelecko-bombardovací zaměřovač ASP-17V v pilotní kabině a nakonec sání vzduchu spouštěcí jednotky AI-9V skrze ocasní nosník mřížkou za pravým stabilizátorem. Další odlišnosti, jako jsou tzv. mokré závěsníky, jiný tvar kořene listů nosného rotoru, širší listy vyrovnávacího rotoru se šikmým zakončením a hlavně nové výkonnější pohonné jednotky TV3-117V, umožňující provoz vrtulníku ve vyšších nadmořských výškách a v prostředí s vysokou teplotou vzduchu, byly zavedeny i do výroby posledních Mi-24D, a nemusí být tudíž hlavním rozpoznávacím markantem. Našich Déček se to ale netýká, to je spíše upozornění pro stavitele zahraničních uživatelů těchto strojů.

    První várka „Véček“ měla ještě fotokulomet umístěn v kořeni levého křídla, jako tomu bylo u verze Mi-24D. Chybí již ale „bradavice“ výstražného radiolokačního systému S3M Sirena.   Foto: autor

     

    Jednotlivé série

    Mezi léty 1985 až 2006 bylo dodáno celkem 48 vrtulníků Mi-24V/Mi-35. Nejprve se zaměříme na stroje dodané za socialismu, tedy mezi léty 1985 až 1989. První série měla přidělena následující trupová čísla: 0701, 0702, 0703, 0704, 0705, 0706, 0707, 0708, 0709, 0710. Pro tyto vrtulníky bylo typické, že měly ještě starší typ systému identifikace vlastní-cizí, SRO-2 Chrom, charakteristický svými „trojzubými“ anténami, umístěnými na předním horním rámu kabiny operátora a na spodní straně koncového nosníku – kýlovky. Dále byl, stejně jako na Déčku, fotokulomet S-13, umístěný v přechodu levého křídla do svislého pylonu. Na jeho tělese již ale nebyla instalována „bradavice“ výstražného radiolokačního systému S3M Sirena. Ty nebyly ani na odtokových hranách vnějších závěsníků. Místo toho naše Véčka používala novější pasivní systém L-006 Berjozka, nacházející se v rozměrných oválných krytech na levé i pravé přední části trupu mezi pilotními kabinami. Tyto kryty piloti nezřídka využívali jako „poličky“ pro odložení přilby nebo pouzdra s mapami při vystupování a nastupování. Mírně vzadu pod levou Berjozkou je umístěný pevný přistávací světlomet FFP-7. Na odtokové hraně koncového nosníku se nacházejí dvě antény varovného systému před ozářením radiolokátorem ze zadní polosféry. U této série vrtulníků se stejně jako na Déčku nacházela v šachtě hlavního podvozku přepážka oddělující levou a pravou stranu. Čtyři kazety s výmetnicemi klamných cílů ASO-2V se stejně jako u Déček nacházejí pod zadní částí ocasního nosníku. Nejsou však již připevněny pásy, konzola kazet je uchycena šrouby přímo do nosníku.

    Další dodávka Véček měla trupová čísla 0786, 0787, 0788, 0789, 0790. Od předchozích strojů se odlišovala především přemístěním fotokulometu do kabiny kapitána vrtulníku, napravo od zaměřovače. Změnil se i typ na SŠ-45. Druhou změnou bylo odstranění přepážky v šachtě hlavního podvozku. To bylo rozhodně ku prospěchu. Při montáži i seřizování podvozku se dalo pohodlněji dostat k danému uzlu z protější části šachty a mechanici si spolu mohli i lépe popovídat.

    Následovala trupová čísla 0812, 0813, 0814, 0815, 0816. Od předchozí série se v podstatě nelišila.

    Předposlední sérií dodanou ze SSSR ve dvou etapách byly vrtulníky s trupovými čísly 0832, 0833, 0834, 0835, 0836, 0837, 0838, 0839. Hlavními rozdíly oproti předchozím sériím bylo přesunutí antén L-006 Berjozka na horní část trupu, zhruba mezi kabinu kapitána a nákladovou kabinu. „Trojzubce“ antén SRO-2 Chrom nahradily ploutvičky novějšího systému 62-01 Parol. Třetí odlišností je zvýšení počtu kazet ASO-2V ze čtyř na šest a jejich přemístění na boky trupu za křídlo, po třech na každé straně. Zabudovány jsou v aerodynamických krytech. S tím byla trošku potíž, neboť samotná montáž konzol a krytů byla poměrně obtížná, navíc v krytech během provozu vznikaly trhliny. Z těchto důvodů bylo zřejmě u vyšších sérií Mi-24/35 od kapotáže kazet upuštěno. Všechny dvacetčtyřky, jež mají výmetnice instalovány na bocích trupu, mají uvnitř tzv. radioúseku dvě výztuhy, zpevňující navzájem protilehlé strany konzol.

    Poslední skupinu, uzavírající Véčka dodaná za bývalého režimu, tvořily pouze tři stroje trupových čísel 0927, 0928, 0929. Oč je tato série menší, o to je zajímavější. Kromě nepatrně jinak rozmístěných přístrojů na palubní desce kapitána je zajímavé to, že ačkoliv se ve službě označovaly jako Mi-24V, na výrobních štítcích bylo vyraženo Mi-35, což je vlastně pro exportní stroje v pořádku. Osobně potvrzené to mám pouze u 0928, ale předpokládám, že u zbývajících dvou to bylo stejné. Další společnou linkou, kromě 0927, která po rozdělení federace připadla Slovensku, je fakt, že další dva vrtulníky postihly katastrofy, a to za velmi podobných okolností. V jejich troskách bohužel zahynulo sedm členů létajícího personálu.

    Stroj trupového čísla 0834 demonstruje podobu poslední předlistopadové dodávky vrtulníků Mi-24V. Na rámu přední kabiny je „ploutvička“ systému 62-01 Parol, antény systému L-006 Berjozka se přesunuly nahoru za kabinu kapitána vrtulníku.  Foto: Petr Soukop

    Na místo autonomního navigačního systému DISS, jehož roli převzal systém GPS, se nastěhovala krátkovlnná radiostanice LUN 3520. Nad ní je nový kompas a digitální výškoměr ve feetech. Foto: autor


    Úpravy a modernizace

    Popsali jsme si jednotlivé vrtulníky tak, jak přišly z výroby. Nicméně po revoluci se pozvolna začalo s prezentací těchto strojů na západ od našich hranic a posléze bylo nutné provést alespoň základní kompatibilitu s NATO. Proto bylo rozhodnuto o provedení zástaveb systému GPS, digitálního ukazatele výšky letu ve stopách (feetech) a západních odpovídačů tak, aby se Véčka mohla zúčastňovat leteckých dnů a cvičení na Západě. Rozmístění bylo obdobné, jak jsem je popsal na Déčku. Čili anténa GPS na horním rámu čelního skla operátora, ovládací skříňka na opačné straně uvnitř kabiny. Ukazatel výšky ve feetech pod ní, nad pravým předním panelem. U kapitána byl „feetoměr“ nad pohyblivou mapou systému DISS a místo, kde byly původně palubní hodiny, obsadil nový ukazatel kompasu. Hodiny se přesunuly na horní rám čelního skla, mezi indikátor ozáření systému Sirena a ventilátor. Bílé ploutvičky antén odpovídače APX-100 byly za přední podvozkovou šachtou v ose trupu a na ocasním nosníku, zhruba v jeho polovině, mírně vlevo od osy. V obou kabinách přibyly mírně vlevo nad hlavami pilotů konzolky pro uchycení nových adaptérů připojení přilby nebo sluchátek. Po katastrofě 0928 přibyl na palubní desce kapitána vlevo od mapy DISSu ještě nezávisle napájený záložní umělý horizont LUN 1241, který nahradil původní UKT-2.

    Prokazatelně těmito úpravami prošla všechna Véčka, kromě 0706 a 0929, které ještě předtím postihly katastrofy, a 0789, která byla vyřazena pro vážné poškození draku. Vrtulníky náležící slovenské straně (0704, 0707, 0708, 0786, 0787, 0813, 0814, 0832, 0833, 0927) do rozdělení republiky tímto upgradem také neprošly, to až později na Slovensku. Byl obdobný, ale to není předmětem našeho tématu.

    Ovládací pultík aktivního infračerveného rušiče L-166V-11E „Ispanka“ v kabině pilota-operátora vedle pravého pultu výzbroje. Povšimněte si nápisu NEZAPÍNAT - v té době se již systém nepoužíval.  Foto: autor  

     Ovládací skříňka radiostanice LUN 3520 nad levým pultem výzbroje pilota-operátora. Foto: autor


    Neviditelná laň

    Jedno z Véček, a to konkrétně stroj s trupovým číslem 0837, byl po ukončení Revize 2 v Leteckých opravnách Kbely (LOK) vybrán pro projekt s názvem Vrtulník. Tento experiment pod taktovkou tehdejšího VTÚL a PVO byl realizován v lakovně Aero Vodochody a spočíval v polepení většiny povrchu vrtulníku speciální gumou, která měla rušit radarové kmitočty, a poté nástřikem experimentální kamufláže, jejíž speciální barvy ztěžovaly detekci přístroji pro noční vidění. Cílem tedy bylo vrtulník částečně zneviditelnit, ale kromě celkem zajímavého povrchu, pod kterým téměř zanikaly jinak viditelné nýty, bylo jediným výsledkem rozhození vyvážení a zvýšení hmotnosti, na což kapitána upozorňoval štítek na levém bočním pultu. Dnes tento „unikát“ slouží jako učební pomůcka VA Vyškov.

     Levý pult pilota-operátora s anglickými popiskami a tabulkou převodu metrů na fíty (nezbytná to pomůcka všech, kteří létají s přístroji cejchovanými v metrech). Foto: autor


    Výzbroj a výstroj

    Kromě již zmiňovaných protitankových raket Šturm, nahrazujících známé Falangy u Déčka, může nést Véčko stejnou výzbroj jako D, rozšířenou dále o raketové bloky B8V20 ráže 80 mm, univerzální pouzdra GUV buď s 30mm granátometem 9-A-669, nebo s jedním rotačním kulometem 12,7 mm 9-A-624 a dvěma rotačními kulomety 7,62 mm 9-A-622. Dále může nést kanónová pouzdra s dvouhlavňovým kanónem UPK-23/250 ráže 23 mm, kazetové kontejnery KMGU-2 nebo raketomety RM-122. Na stroji 0790 se ve VTÚL zkoušelo použití leteckého kanónu PL-20 Plamen, známého z výzbroje L-159. Všechna naše Véčka mohou nést Šturmy i na vnějších křídelních závěsnících přes speciální adaptéry, a tak lze jejich počet zvýšit až na osm kusů. Samozřejmostí je možnost podvěšení čtyř přídavných palivových nádrží (každá o objemu 450 litrů).

    Za socialismu byla k Véčkám dodána i jedna sada chladičů výstupních plynů EVU, ale samozřejmě se s ní nelétalo, zkoušela se až v březnu 2002 jiná sada, zakoupená pro zkušební účely na vrtulníku 0835. V obou případech se jednalo o starší provedení se šikmým zakončením výdechů.

    Nákladový prostor se dvěma černými brašnami, které slouží pro uložení systémů nočního vidění. Foto: autor

     

    Stará Véčka dosluhují

    Po téměř celou dobu své služby, cca od roku 1988, byla Véčka kromě péče u vojenských útvarů podrobována revizím 1 a 2 a generálním opravám v LOKu, ten také provedl veškeré popsané zástavby. Jen na stroji 0705 byla provedena v rámci certifikace na zahájení generálek tzv. Vstupní oprava, taktéž v LOKu, ale specialisty z výrobního závodu Rostvertol v Rostově na Donu. Oprava byla provedena poměrně pečlivě, i když k některým věcem měli Rostovští svérázný přístup. Od té doby má 0705, jako jediné starší české Véčko, kapotáž koncového reduktoru o menších rozměrech a z laminátu, stejně jako Mi-35. V roce 2012 byl v podstatě ukončen provoz starých Véček a v roce 2015 odprodal LOM stroje trupových čísel 0702, 0710, 0788, 0790, 0815, 0835 a 0839 společnosti AAL se sídlem v Šardžá ve Spojených arabských emirátech. Tam prošly opravou a pravděpodobně skončily v Libyi nebo Súdánu. Draky 0701 a 0789 byly odprodány do soukromých sbírek v zahraničí, 0705 se nachází jako pomník před štábem základny v Náměšti nad Oslavou, 0709 je ve kbelském leteckém muzeu.

    Důkaz, že se vrtulník trupového čísla 3365 měl původně narodit jako verze Mi-35P…

    Foto: autor

     Pěkný záběr na kokpit s podsvícením uzpůsobeným pro lety se systémem nočního vidění. Foto: David Všetíček 


    Nová generace

    V rámci splacení dluhu po bývalém Sovětském svazu nám Ruská federace jakožto nástupnický stát dodala krom jiného mezi roky 2003 až 2006 celkem 17 nových bitevních vrtulníků. Sedm bylo verze Mi-24V a deset již bylo označeno jako Mi-35. Stroje těchto verzí se mezi sebou liší jen málo a tyto odlišnosti si nyní popíšeme.

    Jako první byla dodána ve dvou várkách standardní Véčka trupových čísel 7353, 7354, 7355, 7356, 7357, 7358 a 0981. Od starších mašin, u nás již používaných, se odlišují kromě výkonnějších motorů TV3-117VMA na první pohled jinak uchycenými výmetnicemi ASO-2V. Ty jsou sice stále na boku trupu, ale bez kapotáže, a kazety jsou montovány tak, že horní je umístěna konektory vpřed a dvě pod ní konektory vzad. Navíc je prostřední kazeta posunuta mírně vpřed a jednotlivé kazety jsou oproti sobě přesazeny. Jiné jsou i pitotovy trubice, u kterých nyní jejich trubková část přesahuje odtokovou hranu a přechází ve vřetenovité zakončení. Zajímavé je, že stroj 0981 nemá pod pitotkami nanýtována očka, která slouží pro přivázání jejich povlaků. Indikátor námrazy ve vstupu do ventilátoru je již nového typu SO-121VM. V nákladové kabině, na předním pravém horním krytu elektrovybavení, jsou namontována čtyři signální tabla, upozorňující osádku na kovové třísky v olejových náplních hlavního, vloženého i koncového reduktoru a skříně náhonů. Signalizace kovových nečistot v olejové soustavě obou motorů byla standardem už dříve na starších Véčkách.

    Dále se tyto stroje liší černým zbarvením obou pilotních kabin, uzpůsobeným pro používání systému nočního vidění (NVG). Bohužel osvětlení interiéru ani vnější osvětlení nebylo s NVG kompatibilní, takže se jednalo o jakéhosi kočkopsa... Na vrtulnících nebyly namontovány ani GPS ani odpovídače, takže vlastně při dodání odpovídaly našim Véčkům z let osmdesátých let, a to včetně popisů v kabinách v azbuce. Jedinou změnou byla absence systému vlastní-cizí. Stroje tedy nemají ani SRO-2 Chrom, ani 62-01 Parol, takže nemají ani „trojzubce“ nebo ploutvičky na obvyklých místech a ani malé bílé kulaté antény pod oběma pitotkami a na bocích koncového nosníku – kýlovky.

    Až během provozu, ale nutno říci, že poměrně brzy byly na těchto sedmi kusech provedeny zástavby systému GPS a odpovídačů APX-100, s umístěním stejně jako na starších vrtulnících. Ještě o něco později byla provedena zástavba radiostanice LUN 3520 české provenience. Její černá anténa ve tvaru T byla umístěna vzadu, nahoře na ocasním nosníku, mírně vpravo. Ovládací skříňka se nachází u operátora na levém předním panelu, u kapitána zaujala pozici po demontovaném kartografu – pohyblivé mapě systému DISS. Hodiny byly opět přemístěny nahoru a na jejich místě je nyní zabudován kompas a „feetoměr“. Jako zajímavost lze uvést, že český letecký kanón PL-20 Plamen byl zkoušen i na stroji číslo 7357. Proběhly jak letové zkoušky, tak střelby na střelnici Libavá, ale do výzbroje čtyřiadvacítek nakonec zaveden nebyl.

    Jako další byly dodány tři kusy trupových čísel 7360, 3361 a 3362. Ty byly již značeny jako Mi-35. Tyto vrtulníky mají pilotní kabiny i vnitřní a vnější osvětlení plně kompatibilní s NVG, což znamená i to, že na přistávací světlomet na levé straně trupu se dá namontovat speciální NVG filtr. Popisy v kabinách byly již při dodání v angličtině. NVG úprava zahrnuje i možnost překrytí plexisklových kompenzačních štítků na levém rámu zasklení kapitána a na pravém u operátora černými látkovými kryty, aby nedocházelo k nežádoucím odleskům do brýlí. Stejným způsobem jsou zakryty i oba zbrojní panely napravo od operátorovy sedačky. Mezi oběma kabinami je krycí, opět černá látková dečka, takže za pedály kapitána již není vidět do přední kabiny. V nákladové kabině, mezi 3. a 4. okénkem napravo, jsou uchyceny dvě černé kožené brašny, ukrývající kabeláž k NVG optice, není-li používána. Na trubce snímače DUAS u rámu čelního skla operátora byla na konzolce umístěna anténa GPS. Popravdě řečeno, starší řešení, vyvinuté v LOKu, bylo mnohem elegantnější. Ovládačka je u operátora na standardní pozici vpředu, vpravo nahoře. Dále se na spodní části krytu naváděcí antény raket Šturm nacházela bílá anténa odpovídače, tentokrát typu KT-76C. Toto umístění bylo poněkud kuriózní a každému, kdo někdy manipuloval s ojátkem u čtyřiadvacítky, musí být jasné, k čemu asi mohlo dojít a patrně i došlo... Takže aby se tomu předešlo, byla anténa přemístěna na standardní místo za přední podvozkovou šachtu. Typ KT-76C nepotřeboval druhou anténu, a tak ploutvička na ocasu chyběla. V kabině operátora přibyl nový výškoměr, jeho umístění v levé přední části kabiny ale nebylo nejšťastnější (ono ale už opravdu nebylo kam ho dát) a jelikož je třeba pro nástup do přední kabiny a výstup z ní určitý grif, dělala jeho pozice, zejména některým příslušníkům pozemního personálu, celkem obtíže. U kapitána došlo k přesunutí palubních hodin z jejich pozice nad kartografem DISSu, kde jejich pozici zaujal kódovací výškoměr, na levý boční stínicí kryt palubní desky. Při pohledu zvenku na odkrytou zadní část hodinek a z nich vedoucích vodičů člověk nabyl dojmu, že je to jaksi nedodělané, ale nebylo.

    Tyto vrtulníky již nemají havarijní zapisovač SARPP-12DM, ale moderní systém BUR, jenž pomocí snímačů na jednotlivých prvcích řízení získává potřebná data. Jeden z nich je i na koncovém reduktoru, kde snímá vysunutí a zasunutí jeho hřídele, a tím vlastně úhel náběhu vyrovnávacího rotoru. A proto je na pravé straně krytu reduktoru na vrcholu kýlovky větší a hranatější výstupek, kryjící onen snímač. Aerodynamický kryt na levé straně reduktoru je již menšího typu, z laminátu, stejný jako na již zmiňované 0705 po generálce.

    Jedinou úpravou, která nebyla na těchto třech strojích provedena ještě ve výrobě, byla u nás provedená zástavba radiostanice LUN 3520. Její anténa se opět nachází na stejném místě jako na předchozích vrtulnících a ovládací skříňka opět nahradila pozici kartografu u kapitána. Ten již ale tentokrát nebyl ve výrobě zabudován.

    Detail omezeného výhledu kapitána vrtulníku, který má v zorném poli fotokulomet, ventilátor,  ovládací skříňku systému Siréna a kvůli instalacím dalších zařízení se do této oblasti přesunuly i palubní hodiny. Foto: autor

    Antény palubního odpovídače APX-100 byly montovány za příďovým podvozkem a na spodní části ocasního nosníku. 

     

    Posledních sedm

    Úplně poslední dodávku tvořily opět nadvakrát dodané mašiny těchto trupových čísel: 3365, 3366, 3367, 3368, 3369, 3370 a 3371. Byly dodány ve stejné konfiguraci jako tři předchozí, také na nich byla u nás provedena zástavba LUNky a u čtyř strojů trupových čísel 3367, 3368, 3370 a 3371 byla během provozu provedena záměna odpovídačů KT-76C za typ APX-119, takže anténa za přední šachtou, která byla původně namontována v její ose, byla zaslepena a nový typ se přesunul lehce doprava, na hranu šachty. Jelikož APX-119 používá antény opět dvě, druhá ploutvička putovala na standardní místo na ocasním nosníku vzadu, nepatrně vlevo. U vrtulníků došlo ke konci provozu ke zrušení krátkovlnné radiostanice Jadro, a tudíž zmizely drátové antény mezi horní částí trupu a stabilizátory. Sloupky jejího uchycení však na trupu zůstaly, stejně jako celá vnitřní instalace a ovládací skříňka na levém pultu kapitána. Jen u ní přibyl štítek „NEPOUŽÍVAT“. Úprava se netýkala uloženek a nestihly ji kvůli havárii ani 7353 a 3361. Všechny nově dodané vrtulníky mohly používat chladiče výstupních plynů EVU, tentokrát již novější variantu s vodorovným zakončením výdechů.

    Z těchto sedmnácti vrtulníků prošlo 11 kusů generální opravou v LOMu a na první pohled jsou rozpoznatelné podle difuzních přechodů kamuflážních barev. Z výroby v Rostově byly dodány s ostrými přechody, protože byly stříkány podle šablon, a schod mezi barvami byl mnohdy i několik desetin mm vysoký. Dvanáctý plánovaný stroj 3361 to bohužel do generálky nestihl kvůli poškození draku při incidentu na náměšťské základně. Při kontrolní motorové zkoušce s následným zavisením došlo k destrukci volné turbíny jednoho z motorů a poté k tvrdému dosednutí stroje. Mašina 7353 skončila v lese po nezdařeném vzletu na střelnici Libavá. Příčinou bylo její přetížení. Oba vrtulníky by se patrně za pomoci ruské strany podařilo opravit (tehdy ještě spolupráce probíhala), ale kvůli plánovanému ukončení provozu typu už byly opravy patrně vyhodnoceny jako nerentabilní. Zajímavé je, že jak u těchto dvou kusů, tak dříve u 0789 došlo, kromě jiného, v podstatě ke stejnému druhu poškození, které se objevuje vždy po tvrdém dosednutí, a to ke zvlnění potahu, nebo i případné mírné destrukci trupu na přechodu mezi přední pancéřovanou částí trupu a přechodu do nákladové kabiny. Vzhledem k hmotnosti jednotlivých částí vrtulníku je to pochopitelné. Stroj 7354 podobnou událost ustál, jelikož poškození bylo proti dalším dvěma minimální. Generálkami v LOMu neprošly také dlouhodobě uložené vrtulníky trupových čísel 7354, 7355, 7356, 7357 a 7358.

    Detail antény systému GPS původní instalace, vyvinuté  v leteckých opravnách Kbely.

     

    Proč jen Véčka?

    Na mysl se vkrádá otázka, proč si vlastně česká strana vybrala jako předmět splátky dluhu verzi Mi-24V/35 a ne podstatně modernější a v boji rozhodně výkonnější a odolnější Mi-35M a její deriváty. Pomineme-li cenu, a tedy počet dodaných kusů, bylo údajně hlavním důvodem to, že armáda nechtěla zavádět do výzbroje nový typ, a hlavně to, že bylo v plánu celou flotilu našich Véček, jak starých, tak těch nových, postupně zmodernizovat na stejnou úroveň. Byl to velkolepý plán, na kterém měly spolupracovat společně státy V4. Bohužel z něj nakonec sešlo, což byl vlastně začátek konce našich čtyřiadvacítek. Byť se jedná o výkonný a svým způsobem víceúčelový vrtulník, má pouze nezbytné avionické vybavení pro to, aby se mohl ve 21. století vůbec pohybovat vzdušným prostorem, a v soudobých konfliktech by byl na bojišti bez odpovídající moderní výzbroje, aktivních i pasivních ochranných systémů a systémů pro situační povědomí osádky v podstatě odsouzen k záhubě. Je opravdu škoda, že nic z modernizačních plánů nebylo nakonec realizováno, neboť příklad našich Mi-171Š dokazuje, že i tudy vede cesta.

    Náš požadavek na dodávku Véček každopádně ruskou stranu poněkud zaskočil, neboť tato verze již nebyla několik let v programu výrobního závodu Rostvertol v Rostově na Donu. Nutno podotknout, že výrobce nakonec požadavek splnil, i když poněkud svérázně. Draky našich Véček rozhodně nebyly nově vyrobené, což dokládá fakt, že sériová čísla mašin z první dodávky 0873xx jsou v podstatě pokračováním sériových čísel Mi-35P Nigerijského letectva a že vrtulník sériového čísla 203365 má na výrobním štítku vyraženo Mi-35P! Dle vlastní zkušenosti ze stáže, kterou jsem v létě 2001 absolvoval v Rostově, můžu říct, že běžnou praxí při opravách pro domácí letectvo bylo, že do generálky bylo odesláno Véčko a vrátilo se jako Mi-24P. Ruští letci měli tuto verzi ve větší oblibě. Aby se kvůli tomu nemusel vyrábět celý drak, což už by ani nebyla oprava, rozstykovala se přední část s kabinami od zbytku trupu a po opravě draku byla k trupu sestykována nově vyrobená příď pro verzi P. Po doplnění všech dalších odlišných systémů obou verzí byla verze P na světě. No a naše mašiny vznikly patrně obdobně, akorát že obráceným procesem. Případně se s trupy počítalo pro verzi P a byly doplněny o repasované přídě z Véček. Ať tak nebo tak, na 3365 to Rusům uteklo.

    A ještě jedna záhada: při služební cestě v Burkina Faso jsme na základně v Ouagadougou narazili na odstavené Mi-24V/Mi-35 tamního letectva. Stoje byly vyrobeny v závodě v Arseňjevu na Dálném východě a konstrukčně se od rostovských čtyřiadvacítek dost liší. V nákladové kabině jsme ovšem nalezli laminátový kryt, kryjící elektro vybavení v přední části této kabiny, a na něm bylo zevnitř nastříkané číslo 220981, což je výrobní číslo našeho vrtulníku z první deblokační dodávky! Takže se patrně někdy spolu musely potkat. Zřejmě k tomu došlo v Rostvertolu, kde vedle výroby probíhaly i generálky, a to i vrtulníků vyrobených v Arseňjevu. Buď je někdo prohodil (je divné, že by pasovaly), nebo úřadoval lakýrník se špatnými instrukcemi.

    Ať už to bylo s výrobou našich mašin jakkoliv, byly to poslední Mi-24V, které opustily výrobní závod, a vrtulník trupového čísla 3371 je s největší pravděpodobností poslední vyrobené Véčko na světě.

    Viditelnou změnou na vrtulnících dodaných Afghánistánu byla trubková anténa 10-389 HF radiostanice, která byla namontována podél levé strany ocasního nosníku. Foto: autor

     

    V cizích službách

    Kromě již zmiňovaných strojů odprodaných společnosti AAL, o jejichž dalším osudu toho není moc známo, si i další, původně ještě československé vrtulníky našly nové uživatele v zahraničí. Jak je všeobecně známo, darovala Česká republika afghánské vládě mimo jinou techniku i šest kusů Mi-24V. V Afghan National Army (odtud zkratka projektu ANA) dostala naše bývalá Véčka nová čísla: 113 (původně 0836), 114 (0703), 115 (0816), 116 (0834), 117 (0838) a 118 (0812). Hlavními úpravami, kterými se tyto vrtulníky odlišovaly od své původní podoby, byly v rámci generální opravy tyto: záměna motorů TV3-117V za výkonnější TV3-117VMA, odstranění systému GPS a veškerých antén identifikačního systému SRO-2 Chrom nebo 62-01 Parol, náhrada palubního interkomu SPU-8 za moderní AA38-52, jehož ovládací skříňky byly na levém pultu operátora vedle sedačky, na levém pultu kapitána nad pákou kolektivu a na stropě nákladovky, kde také visely komunikační kabely pro celé eventuální osazenstvo. Odpovídač byl nahrazen jiným (KT-73) s jednou bílou ploutvičkou v ose trupu za přední šachtou podvozku a s ovládací skříňkou na levém pultu kapitána. Hodiny se přesunuly opět nahoru nad zaměřovač a jejich místo zaujal kódovací výškoměr KAE-130. Znovu byl namontován záložní umělý horizont LUN 1421 namísto původního UKT-2. Popisy v kabinách byly v angličtině a zmizely konzolky na uchycení adaptérů pro připojení sluchátek či přilby. Nová přípojná místa tvořily téměř neznatelné konektory na levých pultech obou pilotů.

    Nejviditelnějšími změnami na vnějším povrchu stroje byly kromě již zmíněných odstraněných antén dvě poměrně velké bílé antény ve tvaru T. Jednalo se o antény radiostanic systému VHF-UHF COM. Jedna anténa AT-160 COM 1 byla umístěna na horní části ocasního nosníku, na místě původní T antény pro VKV R-863. Druhá AT-160 COM 2 se nacházela na spodní části nosníku, na místě původní antény ve tvaru U pro VKV R-828. S instalací těchto antén nastal lehký problém, neboť jejich ovládací skříňky byly celkem velké a ani do poměrně prostorné kabiny Hindu nebylo snadné je umístit. Nakonec se našlo místo hned za spodní hranou dveří, mezi pákou brzdy nosného rotoru a lékárničkou, která musela být z tohoto důvodu přemístěna na levý boční pult nad ovládací skříňku nového interkomu. Jelikož nové umístění ovládaček bylo na místě, kam se běžně při nastupování a vystupování z kabiny šlape pravou nohou a zvyk je železná košile, byly obě skříňky chráněny poměrně masivním kovovým krytem, jehož horní část se dala po nastoupení do kabiny sejmout, aby byl přístup k tlačítkům a displejům, a před vystoupením se zase zakryla. O tom, jak důsledně bylo toto opatření později dodržováno afghánským pozemním a létajícím personálem, si nedělám iluze.

    Další a rozhodně nejviditelnější změnou byla na pravé straně téměř přes celý nosník namontovaná trubková černá anténa 10-389 HF radiostanice. Její ovládací skříňka nahrazovala původní v přední části levého pultu od KV radiostanic Karat M-24 nebo Jadro 11, jejichž drátové antény mezi stabilizátory a trupem byly odstraněny. Tentokrát však byly demontovány i oba sloupky a průchod do radioúseku. Poslední změnou byla demontáž radioizotopového indikátoru námrazy RIO-3 ve vstupním věnci ventilátoru chlazení olejové soustavy a jeho náhrada za moderní a neradioaktivní sytém SO-121VM.

    Vrtulníky sloužily v Afghánistánu od svého dodání mezi koncem listopadu 2008 a počátkem února 2009 spolehlivě až do svého vyřazení počátkem roku 2016. Jediným problémem byly kontrolní motorové zkoušky a zálety po opětovném smontování po přepravě letounem An-124 Ruslan. Rozdílná nadmořská výška kbelského (286 m) a kábulského (1791 m) letiště si vynutila dodatečné seřízení parametrů motorů a nosných rotorů všech vrtulníků. Po následné změně metodiky provádění zkušebních letů se již tyto problémy nevyskytovaly.

     

    Pár slov závěrem…

    Doufám, že toto pojednání alespoň trochu osvětlí technické rozdíly mezi jednotlivými sériemi našich Mi-24V/Mi-35, i když jsem určitě nějaké drobnosti opomenul. Zorientovat se v tom všem po tolika letech bylo mnohem složitější, než jsem čekal, a tímto také děkuji mým kolegům z práce, kteří mi byli nápomocni jak odbornou radou, tak lepší pamětí. Záměrně jsem nezabředl do tématu zbarvení, a to jak vnitřních prostor, tak kamufláží. To je téma na samostatný článek. Stále platí to, co často zdůrazňuji, a to řídit se fotografiemi konkrétního stroje z daného období. Naštěstí jsou naše Hindy hojně nafocené, tak by to pro modeláře neměl být problém.

    Je ironií osudu, že až ke konci své kariéry se některé naše čtyřiadvacítky dočkaly toho, k čemu byly vlastně vyrobeny, a budeme doufat, že z toho, co zbylo, se alespoň část v domácím mírovém prostředí dočká 24. srpna a oslaví tak neuvěřitelných 45 let služby v našem vojenském letectvu. Lepší už jsou v tomto ohledu pouze typy Mi-8, L-39 a L-410, ale i jejich původní verze se již blíží konci své služby ve vzdušných silách AČR.

    Moderní válečné konflikty jasně ukázaly, že pouze moderními systémy vybavené stroje mají šanci na přežití a efektivní plnění úkolů. Přesto, a přiznám se, že je v tom i trochu nostalgie, mi bude tento velmi elegantní vrtulník a jeho nezaměnitelný zvuk na našem nebi chybět.

  • Letecká vojna nad Ukrajinou

    Obdobie od 1. 1. 2023 do 1. 2. 2023, ktoré sledujeme v tomto pokračovaní seriálu, sa nieslo v očakávaní ofenzívnych operácií, či už na jednej alebo na druhej strane. Rozsiahle manévrové akcie sa však nekonali. Rusi sa naďalej tvrdohlavo snažili o masové útoky proti dobre opevneným pozíciám, ale s očakávaným výsledkom.

    Ukrajinský dron A1-SM Furia s označením 610 a výrobným číslom ACM13072 bol zostrelený 31. 1. pri Kreminnej v Luhanskej oblasti.

    Do nového roka po starom

    Text: Miro Barič 


    Obdobie od 1. 1. 2023 do 1. 2. 2023, ktoré sledujeme v tomto pokračovaní seriálu, sa nieslo v očakávaní ofenzívnych operácií, či už na jednej alebo na druhej strane. Rozsiahle manévrové akcie sa však nekonali. Rusi sa naďalej tvrdohlavo snažili o masové útoky proti dobre opevneným pozíciám, ale s očakávaným výsledkom.

     

    Nový rok sa začal doposiaľ najväčšou ruskou jednorazovou stratou. Velenie ruskej armády predviedlo veľkú nezodpovednosť, keď stovky mobilizovaných vojakov sústredilo do nechránenej a nezodolnenej budovy bývalej strednej školy v Makijivke v Doneckej oblasti. A to aj napriek tomu, že presne takéto budovy sú už niekoľko mesiacov terčom vysoko účinných striel z raketometov HIMARS. V suteréne budovy bol navyše sklad munície a okolo budovy parkovali nijak nezamaskované vojenské vozidlá. To, že v škole sú stovky vojakov, nebolo žiadnym tajomstvom. Výsledkom je katastrofa nebývalého rozsahu aj na ruské pomery.

    Na Nový rok budovu zasiahli rakety a dielo skazy dokonal výbuch uskladnenej munície. Bývalá škola sa úplne zrútila, čo dokladajú aj videá zverejnené na ruských kanáloch. Podľa ukrajinských a západných odhadov zahynulo 300 až 400 ruských vojakov. Útok v Makijivke muselo priznať aj ruské ministerstvo obrany, ktoré inak svoje straty zatajuje. Uviedlo, že zahynulo 89 vojakov, čo je zatiaľ najvyššia priznaná strata. Takéto priznanie je na ruskej strane neobvyklé a svedčí o tom, že straty boli skutočne vysoké.

    Táto ruská strela Ch-101 sa po vypustení zrútila ešte na vlastnom území pri Ulan-Chole 140 km od Astrachane.

     

    Snaha o ofenzívu

    Prakticky od začiatku dažďov na jeseň sa čakalo, kedy sa počasie zmení, pôda zamrzne a budú sa môcť obnoviť rozsiahlejšie operácie. Ukrajina varovala pred chystanou veľkou ruskou ofenzívou. Mohutný útok ako pred rokom sa však nekonal. Rusko stratilo príliš veľa techniky. Aj keď ju nahrádza staršími kusmi zo skladov, kvalita mobilizovaných vojakov na jej obsluhu je nízka a logistika v rozvrate. Namiesto veľkého sústredenia síl tak ruská armáda skúšala útočiť menšími skupinami na viacerých úsekoch fronty od hraníc Charkovskej oblasti na severe až po Záporožskú oblasť na juhu.

    Pri Bachmute sa po polročnom úsilí podaril Rusom prielom. Začiatkom januára využili nepodarenú rotáciu ukrajinských jednotiek a obsadili mestečko Soledar severne od Bachmutu. Potom Ukrajinci prisunuli posily a ruský postup zablokovali. Tlak na mesto pokračoval aj naďalej z troch strán, no v čase uzávierky tohto vydania sa Bachmut stále držal.

    Spektakulárne zlyhali ruské pokusy o dobytie mesta Vuhledar ďalej na juh od Bachmutu. Ruské jednotky tam bezhlavo útočili cez veľký otvorený priestor, ktorý bol jednak zamínovaný a tiež pod palebnou kontrolou ukrajinských obrancov. Výsledkom boli desiatky kusov zničenej ruskej obrnenej techniky a zdecimované celé jednotky.

    Pád vrtuľníka H225 ukrajinského ministerstva vnútra spôsobil 18. 1. v meste Brovary veľký požiar.

    Ukrajina kúpila 21 vrtuľníkov H225 ešte pred vojnou. Foto: Airbus


    Bojové vozidlá a tanky

    Na zastavenie týchto útokov a tiež na prípravu vlastnej protiofenzívy žiadala Ukrajina od svojich spojencov modernú obrnenú techniku. V januári sa dočkala. Najprv jej na začiatku mesiaca sľúbilo Francúzsko kolesové vozidlá AMX-10 RC vyzbrojené kanónom kalibru 105 mm a potom sa rozhýbali aj Nemecko a USA. To prvé dodá okolo 40 bojových vozidiel pechoty Marder, Spojené štáty poskytli zatiaľ 109 osvedčených vozidiel M2 Bradley a nasledovať by mali ďalšie.

    Ukrajina však okrem týchto vozidiel žiadala aj hlavné bojové tanky tretej generácie. Želanie sa jej splnilo na konci mesiaca, keď najprv sľúbila 14 strojov Challenger 2 Veľká Británia, vzápätí súhlasili s dodaním troch desiatok tankov Abrams aj USA a viacero štátov dodá dokopy niekoľko desiatok nemeckých tankov Leopard 2. Dodané budú po ukončení výcviku ukrajinských tankistov, ktorý už prebieha v Británii, Nemecku i Poľsku.

     Z profesora ekonomiky Oleha Fedireca Ph.D. sa stal protilietadlový strelec pri Bachmute.


    Dlhý dolet

    Ukrajina tiež dlhodobo naliehala na USA, aby jej pre raketomety HIMARS dodali rakety ATACMS s doletom 300 km. Zdá sa, že sa našiel kompromis v podobe munície GLSDB s dosahom 150 km. Problém je len v tom, že táto úplná novinka nie je ešte ani vo výzbroji USA a jej dodanie bude možné najskôr o niekoľko mesiacov.

    GLSDB znamená Ground Launched Small Diameter Bomb, čiže Bomba malého priemeru vypúšťaná zo zeme. Zbraň vychádza z bomby GBU-39 SDB, ktorá má hmotnosť 113 kg. Tieto bomby malého priemeru boli vyvinuté tak, aby ich mohlo lietadlo niesť viac namiesto jednej veľkej – a zasiahnuť tak viac cieľov pri jednej misii. Bomba je presne navádzaná a vďaka schopnosti kĺzavého letu má predĺžený dosah.

    Boeing a Saab Group spoločne vyvinuli pozemnú verziu tejto zbrane. K bombe pridali raketový motor, ktorý ju vynesie po balistickej krivke do výšky. Tam sa raketový stupeň odpojí, bomba vysunie krídelká a ďalej pokračuje kĺzavým letom. Jej dosah je až 150 km. Zbraň má viacero výhod. Vďaka poloaktívnemu laserovému zameriavaču dokáže zasiahnuť aj pohybujúce sa ciele – na zemi do vzdialenosti 100 km a na mori až 130 km. A vďaka schopnosti manévrovať a otočiť sa vo vzduchu môže trafiť aj ciele na odvrátenej strane kopca – čo bežné delostrelectvo nedokáže.

    V prípade, že Ukrajinci tieto zbrane dostanú, môžu ich odpaľovať z raketometov M142 HIMARS a M270 MLRS, ktoré už majú vo výzbroji. Zatiaľ pre ne majú len rakety s dosahom 70 km. S muníciou GLSDB budú pri súčasných frontových líniách schopní zasiahnuť celé okupované územie Luhanskej, Doneckej, Záporožskej i Chersonskej oblasti a hornú tretinu Krymu. Rusko tak bude musieť presunúť svoje základne a sklady paliva a munície prakticky mimo ukrajinského územia. V bezpečí pred týmito kĺzavými bombami nebudú ani pohybujúce sa vlaky či lode. A v neposlednom rade má GLSDB oproti väčším raketám cenovú výhodu – stojí 40 000 dolárov, kým raketa ATACMS by vyšla na viac ako milión dolárov.

    Guľomet v nose sa objavil na viacerých ukrajinských Mi-8.

     Náladová snímka nočnej prípravy Mi-8 na predsunutej poľnej základni.

    Efektný záber streľby neriadenými raketami z ukrajinskej helikoptéry Mi-8.


    Sea Sparrow zo zeme

    Omnoho skôr sa však na Ukrajinu dostane ďalší systém protivzdušnej obrany – a treba uznať, že je pri pokračujúcich ruských raketových útokoch na ukrajinskú infraštruktúru aj nanajvýš potrebný. Po systémoch, ako napríklad Patriot, IRIS-T či NASAMS, z ktorých časť už je na Ukrajine, oznámili USA v januári v rámci jedného z balíčkov vojenskej pomoci aj dodanie rakiet Sea Sparrow. Tieto zbrane používané na obranu lodí proti lietadlám a nepriateľským raketám boli upravené pre pozemné použitie na Ukrajine.

    Rakety RIM-7 vyvinuli ešte v 60. rokoch na základe rakiet vzduch-vzduch AIM-7 Sparrow. Kým tie boli neskôr na lietadlách nahradené raketami AIM-120 AMRAAM, vývoj rakiet Sea Sparrow pokračoval samostatne. Používajú sa dodnes, no pôvodný Sparrow už pripomínajú iba názvom.

    Rakety Sea Sparrow boli upravené pre použitie v moderných vertikálnych odpaľovacích systémoch. Ich hmotnosť je 230 kg, z toho 41 kg tvorí výbušná hlavica. Rýchlosť rakety je 4250 km/h a jej dosah je 19 km. Okrem lietadiel dokáže ničiť strely s plochou dráhou letu a niektoré typy rakiet. Tieto rakety používajú radarové navádzanie. Ukrajina ich bude používať z odpaľovacích zariadení systémov Buk, ktoré boli na tento účel upravené.

    Za istú formu nepriamej pomoci možno považovať aj presun troch prieskumných lietadiel NATO známych ako AWACS z Nemecka do Rumunska. Stalo sa tak 17. 1. a v blízkosti ukrajinských hraníc majú ostať najmenej niekoľko týždňov.

    AWACS je označenie jedného zo systémov, ktoré tieto lietadlá nesú. Široká verejnosť ich pozná pod týmto názvom, no oficiálne označenie je AEW&C, čiže Airborne Early Warning and Control (Lietajúce stredisko včasnej výstrahy a riadenia). Na tento účel NATO používa stroje Boeing E-3 Sentry zo základne Geilenkirchen na západe Nemecka.

    Prieskumné lietadlá USA a NATO zisťovali informácie už pred ruským útokom na Ukrajinu. Odvtedy lietajú mimo ukrajinského vzdušného priestoru nad Rumunskom a Čiernym morom. Vedia napríklad zistiť, kedy a koľko rakiet a striel s plochou dráhou letu Rusi odpálili. Zo základne v Nemecku je to však do operačného priestoru približne 2000 km, ktoré musia absolvovať tam aj naspäť. Po presune na rumunskú leteckú základňu v Otopeni pri Bukurešti to majú už len približne 200 km k rumunsko-ukrajinskej hranici. Výrazne sa tým predĺžila doba, počas ktorej môžu vykonávať svoje misie.

    Samohybnú húfnicu Krab poľskej výroby zachránilo pred ruským kamikadze dronom Lancet kovové pletivo.

    Vrak Su-25SM s trupovým číslom „modrá 15“ a registráciou RF-95152, ktorého zábery boli zverejnené 5. 1.


    Zahynul aj minister vnútra

    S intenzívnymi bojmi v oblasti Bachmutu súvisí aj väčšina potvrdených strát leteckej techniky. Ukrajinská strana hlásila zostrely viacerých ruských helikoptér (najmä Ka-52) a lietadiel (Su-25), ktorých vraky však zatiaľ neboli vizuálne potvrdené. Overené sú len straty viacerých dronov. V Chersonskej oblasti sa našiel vrak Su-25SM s trupovým číslom „modrá 15“ a registráciou RF-95152. Stroj bol stratený už skôr, ale zábery jeho vraku boli zverejnené až 5. 1. Zrejme dávnejšie bol stratený aj Su-34, ktorého vrak sa objavil na videu 25. 1.

    Aj ukrajinské sily stratili viacero dronov. Žoldnieri zo skupiny tzv. Wagnerovcov zverejnili 6. 1. video, na ktorom s pomocou prenosných rakiet zasiahli lietadlo, pravdepodobne ukrajinský Su-25. Hneď nasledujúci deň 7. 1. boli zverejnené satelitné zábery, na ktorých je vidieť havarovaný ukrajinský MiG-29. Kedy a za akých okolností bol stratený, nie je známe.

    K veľkej tragédii došlo 18. 1. ráno v meste Brovary východne od Kyjeva, kde sa zrútil vrtuľník Airbus H225. Zahynulo pri tom 14 ľudí vrátane ukrajinského ministra vnútra, jeho zástupcu a štátneho tajomníka.

    Ukrajinské ministerstvo vnútra zakúpilo 21 helikoptér H225 (pôvodne Eurocopter EC225 Super Puma) ešte pred vojnou. Dodávané boli od roku 2018. Používala ich štátna záchranná služba i národná garda. Havarovaný stroj patril práve záchrannej službe a letelo v ňom deväť ľudí – okrem posádky to bol minister vnútra Denys Monastyrskyj, jeho prvý námestník Jevhenij Jenin, štátny tajomník Jurij Lubkovyč a ďalší pracovníci ministerstva. Stroj bol na ceste do Charkova.

    Podľa svedkov letel vrtuľník nízko nad zemou, ale rovno a nič nenaznačovalo, že by mal nejaké problémy. Nad mestom Brovary východne od Kyjeva trikrát zakrúžil, potom začal náhle klesať, narazil do škôlky a zrútil sa pri paneláku. V čase havárie bola hmla a tma, čo mohlo zohrať pri nešťastí úlohu. Budova škôlky začala horieť a museli ju evakuovať. Okrem deviatich ľudí v helikoptére zomrelo aj päť ľudí na zemi, vrátane jedného dieťaťa. Zranených bolo 30 osôb, z toho 12 detí.

    Do konca januára boli potvrdené ešte štyri straty ukrajinských strojov. Žoldnieri z tzv. Wagnerovej skupiny zostrelili 22. 1. pri Bachmute vrtuľník Mi-8. Jeho trojčlenná posádka zahynula. Pri Kramatorsku padol 27. 1. počas bojového letu kapitán Danilo Muraško. Pilotoval Su-25 z 299. brigády taktického letectva. Ďalší Mi-8 bol zostrelený 30. 1. pri Novodarovke v Záporožskej oblasti počas zásobovacieho letu s muníciou. Jeho trojčlenná posádka zostrel neprežila. V posledný januárový deň došlo k pádu vrtuľníka Mi-2 pri Poltave, čiže ďaleko od frontu. Zrejme teda nešlo o bojovú stratu. Dvojčlenná posádka – 47-ročný pilot Vladyslav Stankevyč a 46-ročný veliteľ Gennadij Butenko – haváriu neprežila.

    Kapitán Danylo Muraško zahynul 27. 1. počas bojového letu pri Kramatorsku.

    Haváriu Mi-2 pri cvičnom lete 31. 1. neprežila posádka v zložení kapitán Gennadij Butenko a nadporučík Vladyslav Stankevyč.

  • Návrat do Norimberku


    Text: Jakub Nademlejnský 


    Po dlouhé dvouleté pauze způsobené covidovou epidemií se mohl eduardí tým opět vydat na hračkářský veletrh do Norimberku, který se letos konal od 1. do 5. února v šestnácti halách tamního veletržního centra.

     

    Nutno dodat hned na začátku, že letošní ročník byl oproti těm předešlým jiný. Dorazilo totiž výrazně méně vystavujících. V našem segmentu plastikových modelů by na napočítání účastníků dokonce stačily prsty na dvou rukách. Však počítejte se mnou – Eduard/Special Hobby, Italeri, Tamiya, Revell, Airfix. A dál? Připočtěme k dobru ještě stánek distributora modelů Art Scale Kit a Zvezdu, která však měla kvůli restrikcím pořadatelů vůči ruským firmám stánek v jedné ze zastrčených kójí. A dál? Dál už nic. Ostatní firmy vyrábějící plastikové modely zkrátka zvolily úspornější variantu a dorazily jen na takzvaný „pochoďák“. Zastavilo se jich na našem stánku více, než jsme čekali. Dokonce i ti, se kterými jsme předem nepočítali, že dorazí. Někteří však nedorazili vůbec. Chyběli především zástupci z Číny, USA a Ukrajiny, velmi slabé bylo také zastoupení z Polska.

    Není se však čemu divit. Doba není růžová, a tak spousta firem zvolila jen tuto velmi úspornou formu účasti. I my jsme zvolili úspornější variantu než v minulosti, a jak si pozornější čtenáři mohli všimnout výše, spojili jsme síly se spřátelenou firmou Special Hobby a stánek jsme zmenšili jen na dvě třetiny původních rozměrů, což logicky vedlo k intenzivnější komunikaci s kolegy ze Special Hobby a mohli jsme tak probrat další možnou spolupráci nad projekty v budoucnosti. Když ale přišlo v jeden moment větší množství návštěvníků, bylo na stánku poněkud těsněji. Nicméně i to jsme zvládli bez potíží. Rozdělili jsme se také na dvě party a na veletrhu jsme se s kolegy prostřídali po třech dnech. Šetřit je v dnešní době zkrátka potřeba!

    Pokud jste se tohoto veletrhu v minulosti osobně nezúčastnili, zaručuji vám, že byste byli ohromeni. Akce je to obrovská, vystavovatelů se letos zúčastnilo 2843 ze 70 zemí světa, během pěti dní navštívilo veletrh přes 62 tisíc návštěvníků ze 136 zemí. Ale něco tomu zkrátka chybělo. Při rozhovorech s ostatními lidmi z oboru i z nich bylo cítit, že měli z účasti rozpačité pocity. S ubývajícím počtem vystavovatelů z oboru pro nás, ale i ostatní totiž klesá význam celé akce a jestli se situace do budoucích let nezlepší, budeme přinejmenším velmi váhat při rozhodování nad účastí v příštích letech.

    Na všem negativním se však dá najít i něco pozitivního. V tomto případě jsme díky nízké účasti mohli vést intenzivnější jednání s návštěvníky našeho stánku. Uskutečnilo se tak několik velmi příjemných setkání v přátelské atmosféře s firmami z oboru, ale i mimo něj, která mohou mít do budoucna vliv například na skladbu novinek modelů. Dohodli jsme například přebalení výlisků Su-25 od Zvezdy a naťukli jsme jednání o přebalech modelů s Airfixem. Zástupcům Airfixu, Italeri nebo Revellu se pro změnu líbily naše 3D tisky nebo SPACE, a tak se nám do budoucna otvírají možná okýnka užší spolupráce. Co se týče podoby stánků těchto firem, Airfix byl součástí obrovské prezentace firmy Hornby, kde měl svůj prostor mezi asi deseti značkami, které pod Hornby spadají. A máte se připravit na jejich nového Ganneta v 1/48, prý to bude bomba. Stánek Italeri mi připomínal italskou kavárnu. Všude spousta kulatých stolků a židlí, recepce a lahodná italská káva nebo panáček grappy, což jednání u Italů dodávalo šmrnc. Stánku dominovaly dvě velké vitríny s postavenými modely s grafikou AMX v 1/72 a Mc.202 v 1/32, ohlášenými jako novinky. Revell má tradičně stánek v hale 12, mezi dominantními firmami v oblasti celého hračkářství, jako jsou Lego, Playmobil nebo Mattel. Revell odhalil různé novinky na rok 2023, mezi nimiž vypíchnu Gloster Meteor v měřítku 1/32. Jediní zástupci vystavujících firem, se kterými jsme příliš slov na veletrhu neprohodili, byli z Tamiye. Jejich stánek byl v naší hale 7A bezkonkurenčně největší a dominovala mu dráha pro RC modely. Tak třeba příští rok...

    Tradiční záležitostí je také rozdávání ocenění Model roku od redakce časopisu Modellfan. V letošním ročníku získal ocenění náš čtvrtkový Wildcat. Jsme samozřejmě rádi, že je náš model mezi vyvolenými, avšak ocenění od Modellfanu získává každý rok tolik modelů, že je tím celá záležitost tak trochu degradována. Medailí již máme ve firmě plnou mísu, podle vitrínek, které byly na místě k vidění, získává pravidelně každý rok skoro každá firma medaili za některý model. My jsme letos zvolili prezentaci ocenění právě ve zmíněné míse, jelikož kdybychom ceny rozmístili do vitrín, nejspíš už by tam nezbylo mnoho místa na prezentaci modelů.

    Závěrem bych chtěl napsat, že na mě osobně veletrh udělal obrovský dojem svojí velkolepostí a vysokou mírou organizovanosti, jelikož jsem na této akci byl poprvé. Organizovanost je ostatně vidět v Německu všude, na místě nám ji předvedly i složky německé policie, která vedlejší stánek čínského prodejce kovových modelů kompletně zabalila během krátké chvíle a majitelé stánku pak zbytek veletrhu proseděli na pár krabicích. Prý kvůli plagiátorství. My jsme se v neděli museli sbalit vlastními silami a v pořádku jsme dorazili domů. Tak snad zase za rok!


  • Sokol z Malty

    Text: Michal Krechowski

    Ilustrace: Piotr Forkasiewicz  

    #82126


    Největší slávu si vydobyly Spitfiry verze Mk. Vb/Vc během bojů o malý, ale pro svou strategickou polohu velmi významný ostrov Malta.

    Jedním z nejúspěšnějších Spitfirů, které tam bojovaly, byl Spitfire Mk.Vc sériového čísla BR301. Letoun pocházel ze zásilky Spitfirů, startujících 9. května 1942 z letadlové lodi USS Wasp (CV-7) během operace Bowery. Jako většina Spitfirů z dodávky pro Bowery, měl i BR301 aplikován ještě na palubě letadlové lodi na horních plochách modrý odstín Dark Mediterranean Blue, pod kterým lehce prosvítalo původní pouštní barevné schéma. Spodní plochy byly přetřeny do odstínu Sky Blue. U tohoto konkrétního stroje zakryla tato barva i výsostné znaky. Původní čtyřkanónová výzbroj byla zredukována na dva kanóny, umístěné na vnější na vnější pozici kanónové šachty, a dva kulomety na vnitřních pozicích. BR301 s kódovým označením UF-S sloužil nejprve u No. 601 Squadron, největších úspěchů s ním ale piloti dosáhli v červenci 1942 po přesunu k No. 249 Squadron. Zde se stal „letounem es“.

    P/O John McElroy (celkem 10 samostatných sestřelů a tři sestřely ve spolupráci) si s BR301 nárokoval 7. července jeden MC.202, 9. července jeden Ju 88 ve spolupráci a 13. července jeden jistý sestřel Bf 109, přičemž zároveň jednu Bf 109 poškodil. Velitel No. 249 Squadron S/Ldr Richard Mitchell (5 + 3) sestřelil 23. července Ju 88, 27. a 28. července pak F/Sgt John Rae (11 + 2) s BR301 pravděpodobně sestřelil Bf 109 a Ju 88, k tomu navíc poškodil ještě Re.2001 a Ju 88.

    Největšího úspěchu s BR301 dosáhl kanadský pilot v řadách RAF Sgt. George Beurling, který zničil 27. července čtyři protivníky během jednoho hotovostního vzletu (dva MC.202 a dva Bf 109) a další sestřel jedné Bf 109 si připsal o dva dny později.

    Pro náš boxart, který nakreslil Piotr Forkasiewicz, jsme zvolili zachycení Beurlingova prvního sestřelu. Jeho obětí se stala Macchi MC.202, která je velice dobře zdokumentována jak fotograficky (po nouzovém přistání), tak i samotnou výpovědí obou aktérů boje. Víme tedy, jak se všechno seběhlo: 27. července 1942 v 08.55 hodin vyslala No. 249 Squadron šest Spitfirů a připojila se k šesti hlídkujícím Spitfirům z No.126 a No. 185 Squadron. K Maltě se blížila další formace, sestávající ze sedmi Ju 88, doprovázených více než čtyřiceti stíhačkami, které letěly ve výšce 25 000 stop (7600 m). Beurling byl první, kdo spatřil nepřítele, a rádiem ostatní varoval: „Nepřátelská letadla na čtvrté hodině, mírně pod námi!“ Vzápětí zahájil útok. Nepřátelští stíhači Beurlingovo počínání zaznamenali a přešli do levé stoupavé zatáčky. Následně se Beurling dostal na pravobok jednoho MC.202 a vypálil svou charakteristickou krátkou dávku.

    Beurling později vzpomínal: „Spatřil jsem čtyři Macchi, které letěly v řadě, a zaměřil jsem se na číslo 4. Vystřelil jsem předsazenou krátkou dávku, která šla do jeho motoru a chladiče.“

    Pilot MC202 Sergente Magg Falerio Gelli z 378-11 Squadriglia otočil svůj stroj směrem k domácí základně, ale vzápětí si uvědomil, že se motor, ze kterého se valil černý kouř, zřejmě brzo zadře. Vybral si proto vhodné místo a nouzově přistál na kamenitém poli před Victorií na ostrově Gozo. Později při výslechu uvedl: „Viděl jsem, že na mě střílí jeden Spitfire, ale necítil jsem žádné zásahy. Prováděl jsem úhybné manévry a všiml jsem si, že teplota motoru rychle stoupá. Ve snaze dosáhnout své základny jsem otočil na sever, ale brzy jsem si uvědomil, že to nedokážu, protože byly zasaženy olejová nádrž a chladič. Otočil jsem to tedy zpět a přistál jsem na Gozu.“

    Někteří piloti a pozemní personál se šli na Gelliho Macchi podívat. Letoun byl poměrně neporušený a bojové poškození odpovídalo Beurlingově hlášení. Odstranili z něj kormidlo a jako válečná trofej byl z trupu také vyříznut znak jednotky 51° Stormo. Beurling s trofejemi později pózoval novinářům pro fotografie.

    Během pěti měsíců bojů na Maltě dosáhl Sgt. George „Screwball“ Beurling celkem 28 (z toho jeden sdílený) sestřelů letadel osy a stal se tak suverénně nejúspěšnějším spojeneckým pilotem bitvy o Maltu. Tyto úspěchy mu vynesly ještě jednu neoficiální přezdívku: „Falcon of Malta“ (Sokol z Malty). Měla charakterizovat jeho přímo dravčí instinkt v boji.  

    Spitfire BR301 byl neopravitelně poškozen 29. července a z provozu vyřazen s náletem 54 hodin.     

  • Stuky pod velením stíhačů

    Text: Jan Bobek

    Ilustrace: Marek Ryś

    #7033 


    Střemhlavé Junkersy Ju 87 Stuka jsou z období bitvy o Británii známy především v souvislosti s těžkými ztrátami, které utrpěly 18. srpna 1940. Na počátku listopadu se ale do boje vrátily. Jejich cílem se opět stala spojenecká plavidla v Kanálu.  

    Jednou z jednotek, která prošla celým západním tažením, byla III./St.G.1. Vznikla v červenci 1940 z I.(St)/Tr.Gr. 186, jež původně měla být součástí palubní jednotky letadlové lodi Graf Zeppelin. Její dřívější velitel Obstlt. Walter Hagen, který sloužil za první světové války jako námořní letec, se v polovině roku 1940 stal Kommodorem Sturzkampfgeschwader 1. Jeho bývalou jednotku, pod novým označením III./St.G.1, převzal Hptm. Helmut Mahlke. U Luftwaffe sloužil od roku 1935 po předchozí službě u námořnictva.

    Mahlkeho jednotka podnikla na počátku listopadu 1940 třikrát útok na spojenecká plavidla na dohled od britských břehů. Doprovázeli je při tom stíhači z III./JG 51 a z Gallandovy JG 26. V tomto období se z Francie do Německa stahovaly bojové jednotky k odpočinku a doplnění ztrát. V polovině listopadu se proto III./St.G. 1 ocitla v nečekané situaci. Z organizačních důvodů byla začleněna pod velení stíhacího velitelství Luftflotte 2, tzv. Jagdfliegerführer 2 (Jafü 2). Jeho velitelem byl GenMaj Kurt-Bertram von Döring, stíhací eso z první světové války. V meziválečném období ho letecká činnost zavedla například do Peru a do Číny.

    Mahlke měl oprávněné pochybnosti, jak stíhací velitelství zvládne vedení bombardovací jednotky při útoku na plavidla. Jeho obavy se naplnily již při prvním nasazení pod Jafü 2, k němuž došlo 14. listopadu 1940. Následující text je přepisem komunikace mezi oběma štáby, která začala v 11.00 a nachází se v kronice St.G. 1 ve sbírkách Bundesarchivu.

    Jafü 2: „III./St.G.1 zaútočí na: nepřátelský konvoj, který dle hlášení proplul kolem Doveru severovýchodním směrem k ústí Temže. Připojení stíhacího doprovodu ve 14.45 na pobřeží Kanálu. Nesmíte letět za mys Margate kvůli omezenému doletu doprovodných stíhačů.“

    III./St.G.1: „Kdy a kde byl konvoj pozorován, kolik lodí a jaká rychlost?“

    Jafü 2: „Formace lodí byla zpozorována v 9.00 u Doveru, střední rychlost, východní kurz.“

    III./St.G.1: „Tak to svaz lodí mys Margate mine, než se do cílové oblasti dostaneme. Pro tento případ žádáme souhlas s nasazením za mysem Margate.“

    Jafü 2: „Omezení mysem Margate je nutné za každých okolností dodržet.“

    III./St.G.1: „Jaký je náhradní cíl, pokud se svaz lodí nebude nacházet v ohraničeném území?“

    Jafü 2: „Tak zaútočte na jiné lodi na úseku Dover–Margate. Pokud tam nebudou lodi: náhradní cíl je rádiová stanice v Doveru.“

    III./St.G.1: „Když doletíme k Margate a potom zatočíme k Doveru, budeme mít na krku celé britské stíhací letectvo! – Která rádiová stanice v Doveru má být náhradní cíl, máme zde v podkladech v Doveru 3 rádiové stanice.“

    Jafü 2: „Ta se zrcadlem.“ („Spiegel“, něm. zrcadlo, krycí označení pro radar)

    III./St.G.1: „Která z nich to je?“

    Jafü 2: „To my také nevíme. Pokusíme se to zjistit a sdělit vám to před startem. Jinak prostě zaútočte na největší rádiovou stanici v Doveru.“

    Přesně jak Mahlke předpokládal, při letu k Margate nenarazili ani na jednu loď. Formace devatenácti Stuk tedy pokračovala k Doveru, kde ji napadlo pět perutí RAF. Některé Stuky měly za sebou až pět nepřátel. Přesto se některým z nich podařilo shodit pumy na doverský přístav. Palubní střelci nárokovali dvě vítězství a stíhači RAF ohlásili 16 Stuk sestřelených jistě, čtyři pravděpodobně a pět poškozených. Řada Stuk sice zasažena byla, ale sestřeleny byly jen dvě a další tři nouzově přistály ve Francii. Gallandův stíhací doprovod do místa střetnutí dorazil se zpožděním 10 až 15 minut. Kommodore Galland, velitel 7./JG 26 Oblt. Müncheberg, a velitel 9./JG 26 Oblt. Ruppert ohlásili po jednom sestřeleném Spitfiru. RAF však přišla jen o jeden Spitfire z No. 74 Sqn. a dva další z No. 66 Sqn. byly poškozeny.

    Po několika dnech došlo k jednání štábu Jafü 2 a St.G. 1. Mahlke a jeho velitel se při tom dozvěděli, že bylo chybou rozpustit formaci a pokusit se před Spitfiry uniknout. Po následné výměně názorů již Jafü 2 nevyžadovalo nasazení Stuk s vysvětlením, že nejsou k dispozici stíhací jednotky jako doprovod.

    Helmut Mahlke odešel do výslužby v roce 1970 v hodnosti Generalleutnant a ve svém zápisníku letů měl nejen 159 bojových letů na Stuce, ale i řadu startů na F-104 Starfighter. Je autorem knihy Stuka: Angriff – Sturzflug, vydané v angličtině pod názvem Memoirs of a Stuka Pilot.

  • Vosy nad zálivem

    Text: Chris Goss

    Ilustrace: Piotr Forkasiewicz

    #7468


    Počátkem srpna 1943 se II./ZG 1 se stíhačkami Bf 110 G-2 přesunula z italské základny Monte Corvino do Lanveoc-Poulmic ve Francii a velení převzal Hptm. Karl-Heinrich Matern, dosavadní Staffelkapitän  4./ZG 1. Jeho Gruppe byla nasazena proti spojeneckým letounům nad Biskají společně s letci na Ju 88C-6s z V./KG 40 a stíhači s Fw 190s z III./JG 2 z 1./Seeaufklärungsgruppe 128.

    Prvního vítězství dosáhla II./ZG 1 dne 21. srpna 1943 a zřejmě se jednalo o stroj No. 311 Sqn. Celá osádka Wg Cdr Jindřicha Breitcetla zahynula, ale ztracen byl i Bf 110 Uffz. Georga Planera z 5./ZG 1.

    Polská Mosquita z No. 307 Sqn. zničila 11. září jeden Bf 110, pravděpodobně sestřelila dva další a jeden poškodila. Lt Dieter Bambauer z 5./ZG 1 zřejmě padl za oběť osádce, které velel Flt Sgt Zbigniew Dunin-Rzuchowski. O pět dnů později byla II./ZG 1 nasazena proti náletu bombardérů B-17 na cíle v západní Francii. Po jednom vítězství nárokovali Fw. Klaus Schreuer a Oblt. Arnold Dorka ze 4. Staffel a Fw. Emil Pfeiffer z 6. Staffel.

    Liberator z No. 53 Sqn pod velením Flt Lt Tony Spoonera byl stodesítkami poškozen 21. září, ale o tři dny později Gruppe utrpěla dosud nejvyšší ztráty. Přestože Ofw. Ruhland Zahn a Fw. Hans Fuchs z 5./ZG 1 nárokovali po jednom Spitfiru a Ofw. Heinrich Börger a Uffz. Peter Schölz z 6./ZG 1 ohlásili zničený Mitchell a Spitfire, celkem čtyři Bf 110 byly sestřeleny, včetně osádek Zahna, Fuchse a Dorky. Padli za oběť Spitfirům z No. 66, No. 313 a No. 610 Sqn. Žádné Mitchelly nebyly ztraceny, ale třistatřináctka přišla o tři letce, včetně Sqn Ldr Jaroslava Himra.

    Služba II./ZG 1 nad Biskají měla trvat již jen tři týdny. V ranních hodinách 27. září ohlásila sestřel Wellingtonu a o 30 minut později nahlásila druhé vítězství skupinově 5./ZG 1. Ztracenému Wellingtonu z No. 612 Sqn velel Flt Sgt Robert Hyndson a druhý stroj, za jehož řízením seděl Wg Cdr John Archer, patřil k No. 407 Sqn. Archerova osádka hledala letoun své jednotky, který přistál na hladinu u Scillies při návratu ze zálivu. O šest dnů později ohlásila Gruppe sestřel Sunderlandu a Typhoonu. Létající člun zřejmě patřil k No. 10 Sqn RAAF a velel mu Fg Off Fred Lee. Stíhačka mohla být ve skutečnosti Hurricane z No. 1449 Flight. Jeho pilot Flt Sgt Richard Adams byl sestřelen 35 mil jihozápadně od Scillies v 9 hod.

    Konec nasazení II./ZG 1 v této oblasti přišel 8. října. V 7.53 odstartovalo sedm Spitfirů z No. 453 Sqn. na „anti-Me 110 patrol“. V 8.45 narazily na osm stodesítek a během souboje byl sestřelen Fg Off Harold Parker a Flt Lt Russell Ewins, který zničil jeden Bf 110, byl viděn, jak se zastaveným motorem přistál na hladinu moře. Parker zůstal nezvěstný, ale Ewinse se podařilo zachránit. Další čtyři sestřelené Bf 110 nárokovali Fg Off Patrick McDade a Plt Off Colin Leith. Ve 13.30 odstartovalo z letiště Lanveoc-Poulmic osm Bf 110, které pátraly po dvou strojích, jež byly ztraceny během rána. Osádky Mosquit z No. 610 Sqn. kroužily nad dinghy, v níž byl Ewins, a ve 14.15 napadly Němce. Fg Off Vincent Moody a Flt Sgt Bob Hussey ohlásili po jednom vítězství. A nakonec, ve 14.45, odletěly No. 66 a No. 453 Sqn. na stíhací doprovod bombardérů při útoku na základnu II./ZG 1. Spitfiry z No. 66 Sqn. nad mořem u Brestu napadly osm až deset stodesítek a ohlásily tři zničené jistě, jednu pravděpodobně a jednu poškozenou.

    Časové určení ztrát II./ZG 1 během tohoto dne je těžké. Vítězství nárokovala 6. Staffel.

    Ofw. Heinrich Börger ohlásil sestřel Mitchellu, Fw. Franz Meissl si nárokoval Spitfire a Uffz. Anders sestřelil „P-47“ přibližně v 15.45. Během dne ztratila Gruppe 11 stíhaček a další tři utrpěly poškození. Mezi ztrátami figuroval Hptm. Karl-Heinrich Matern, který následující den obdržel Rytířský kříž. Zřejmě byl sestřelen ráno, protože později během dne vedl letovou formaci Hptm. Rudolf Wangner. Ztracen byl také Adjutant Lt. Hans-Bodo Busch a Lt. Hans Schmidtal, který vedl 6. Staffel, utrpěl zranění. Lt. Wolfgang Priebe a jeho radista z 4./ZG 1 padli do zajetí poté, co je do moře poslala No. 610 Sqn. RAF. Při výslechu poskytli řadu informací o své Gruppe, ale ty už nebylo možné využít. Po takto těžkých ztrátách se II./ZG 1 v listopadu přesunula do Welsu. Jejím velitelem se stal dosavadní Staffelkapitän  6. Staffel, Hptm. Egon Albrecht. V červenci 1944 byla jednotka rozpuštěna a stala se z ní III./JG 76 vyzbrojená Messerschmitty Bf 109.

  • Z nouze ctnost

    text: Richard Plos

    ilustrace: Petr Štěpánek

    #8232


    Na jaře roku 1998 došlo ve finském letectvu k významné události. Z jeho výzbroje byl vyřazen typ MiG-21BIS a náhrada v podobě F/A-18C/D Hornet znamenala pro Ilmavoimat značný kvalitativní posun. Cesta k tomuto předělu však byla poměrně trnitá.

    Finsko se nacházelo po druhé světové válce ve složité situaci. Boje s Rudou armádou během Zimní a poté Pokračovací války významně odčerpaly jeho zdroje a uvrhly severskou zemi z racionálních důvodů do spojenectví s nacistickým Německem. Proti němu pak Finsko bojovalo v Laponské válce po uzavření příměří se SSSR v roce 1944. Pařížské mírové rozhovory v roce 1947 značně omezily poválečný rozvoj finského letectva a ještě na počátku 50. let museli Finové spoléhat na obstarožní Bf 109G. Na modernější stroje neměla země prostředky, mimo jiné i kvůli nutnosti platit SSSR válečné reparace. V roce 1952 byl nicméně odsouhlasen nákup šesti Vampire Mk.52, s nimiž vstoupil Ilmavoimat do proudové éry. Jednalo se ovšem o zastaralé stroje a Sovětský svaz byl ve zhoršující se mezinárodní situaci znepokojen nedostatečnou ochranou vzdušného prostoru svého severského souseda. Obával se, že by se mohl stát „vstupní branou“ pro případný útok ze západu. Finsku tak hrozilo, že SSSR využije ustanovení v dohodě z roku 1948 (YYA) a převezme ochranu finského vzdušného prostoru, což by negativně poznamenalo finskou mezinárodní pozici. Výsledkem byl nákup dvanácti Follandů Gnat v roce 1958.

    Na počátku 60. let se Sovětský svaz pokusil vnutit Finsku zastarávající MiG-19S, ale finští piloti dobře znali možnosti západních strojů, včetně Saabu 35D Draken nebo Mirage IIIC, a tak byla nabídka odmítnuta. Jenže finanční možnosti Finů nákup uvedených západních typů neumožňovaly, zatímco pořízení sovětské techniky bylo naopak výhodné díky možnosti splácet ji dodávkami zboží. V říjnu 1961 pak SSSR zaslal Finsku nótu, ve které znovu požadoval zvýšení ochrany finského vzdušného prostoru. Opět se jednalo o využití ustanovení z YYA. Po urovnání této krize nabídl SSSR Finsku MiG-21F-13 a 1. února 1962 byl podepsán kontrakt na dodávku dvaceti kusů, z nichž první byly dodány 24. dubna 1963.  

    Už o dekádu později vyvstala další potřeba modernizace. Jako náhrada za Gnaty byl vybrán Saab 35D Draken a v duchu pokračující politiky diverzifikace nákupů vojenské techniky tak bylo dáno, že náhrada za MiGy-21F-13 bude pořízena ze SSSR. Finové požádali o prezentaci dostupných typů a byly jim nabídnuty MiG-23MS a MiG-21bis. MiG-23 byl dražší a také měl vyšší nároky na údržbu, MiG-21 byl levnější a ve Finsku již zavedený, což rozhodlo. Na podzim 1976 byly na základně v Krasnodaru umožněny kapitánům Paavo Janhunenovi a Taisto Myöhänenovi zkušební lety a o rok později byl uzavřen kontrakt na 20 letounů.

    První dva kusy MIG-21BIS přistály na základně Rissala 21. září 1978. Letouny byly sice kamuflovány, ale jinak, než jak stálo v objednávce. Přesto byly převzaty. Jeden z nich, označený MB-114, byl přelétnut do testovacího centra v Halli, druhý, MB-111, sloužil pro přeškolování pilotů u HävLLv 31 (31. stíhací letky). Následně bylo trupové označení MiGů-21BIS změněno z MB na MG a zbývajících 18 letounů bylo dodáno v roce 1980 ve třech dodávkách. Letoun MG-129, který je zachycen na boxartu Petra Štěpánka při přistání na základně Kuopio, byl součástí druhé dodávky ze 17. července, stejně jako jeho „číslo“ na malbě s kódem MG-124. V roce 1984 bylo rozhodnuto o dokoupení šesti dalších letounů, celkem tedy provozovalo finské letectvo 26 kusů MiG-21BIS.

    Dodané letouny prošly modifikacemi avioniky a přístrojového vybavení u firmy Valmet. Do finštiny byly převedeny popisky v interiéru (externí byly anglické), letouny dostaly rádia VHF/COM a výškoměry západní provenience, stejně jako systémy VOR/ILS/DME a palubní odpovídače. Tyto přestavby byly zahájeny v únoru 1979, jako první byl modifikován MG-114.     

    V lednu 1986 byly vyřazeny MiGy-21F-13, které sloužily u průzkumné letky (TiedLLv) Luonetjärvi, a byly nahrazeny MiGy-21BIS upravenými pro možnost nesení průzkumných a REB kontejnerů. Jako první byl přestavěn MG-114, a to v srpnu 1985. Přestavba dalších pěti strojů započala v říjnu 1986, posledním z nich byl MG-129, který byl předán v únoru 1989. Průzkumná letka byla v roce 1996 zrušena a o dva roky všechny finské MiGy-21BIS dolétaly. 

  • Ticho před bouří

    Text: Jan Zdiarský

    Ilustrace: Martin Novotný

    #8192


    Avie B.534 jsou jedním ze symbolů odhodlání Československa postavit se sílící hrozbě nacismu ovládajícího Německo a šířícího se politickou cestou i do dalších států Evropy. Snahy o odtržení československého pohraničí byly zjevné již od poloviny třicátých let, diplomatické roztržky byly takřka na denním pořádku. Silné stíhací letectvo bylo jedinou možnou zárukou zbrzdění případného německého útoku ze vzduchu. Československý průmysl neměl kapacitu na vývoj a zejména výrobu rychlé jednomotorové stíhačky, která by se mohla postavit novému německému Bf 109 a rychlým bombardérům Luftwaffe. Proto se páteří československého stíhacího letectva musel stát víceúčelový dvojplošník Avia B.534.

    Letoun šéfkonstruktéra Františka Novotného vzlétl v prototypu 25. května 1933. Měl výbornou stoupavost, manévrovatelnost a na tu dobu dosahoval i poměrně velkých rychlostí, blížících se 400 km/h. Svými výkony předčil potenciální soupeře od společností Praga a Letov. V prvních sériích měl letoun otevřenou kabinu, pro kterou později přibyl překryt, vyvíjela se rovněž výzbroj, chlazení motoru, instalace vrtule i přístrojové vybavení. Aktuální stavebnice představuje vrcholnou variantu Avie B.534, nepočítáme-li její odnož, kanónovou Bk.534, která se však funkční zástavby kanónu nedočkala, a nakonec tedy skončila se třemi kulomety namísto čtyř.   

    Do výzbroje čs. letectva se B.534 dostaly na začátku roku 1935. V době eskalace napětí vyvolaného Německem zapůjčila armáda 27 letounů také Četnickým leteckým hlídkám.

    Hlavního nasazení se tomuto typu dostalo v posledních předválečných letech, kdy počty vzrostly z 326 strojů na začátku září 1938 až na 443 v březnu 1939. Vývoj tohoto typu lze rozdělit do čtyř výrobních sérií a varianty Bk.534 se zesílenou výzbrojí.

    Avie B.534 sehrály svou roli také během obou československých mobilizací z května a září 1938. Jejich piloti byli připraveni svou svobodu bránit. Vlivem zrady spojenců Československa, především Velké Británie a Francie, zosobněné Mnichovskou dohodou – odtržení československého pohraničí a následné okupace zbytku území Čech a Moravy v březnu 1939 – se Avie B.534 do boje proti nepříteli nedostaly. Naopak se staly vítanou kořistí nepřítele, který je zařadil do služby své a svých spojenců. B.534 tak sloužily v samotné Luftwaffe, především pro pokračovací výcvik pilotů a jako bojové stroje na Slovensku či v Bulharsku, okrajově v Řecku. Výjimkou se stalo použití tří B.534 během Slovenského národního povstání, během kterého bylo zaznamenáno historicky poslední vzdušné vítězství dosažené dvouplošníkem.

    Obraz Martina Novotného spadá do pozdního léta roku 1937, kdy čisté nebe na obrazu představuje zdánlivý klid, z historie však víme, že se bouřkové mraky obrazně již někde za hranicemi kupily. Letoun výrobního čísla 534.208 byl zalétán v 1. července 1937 továrním pilotem Oldřichem Košařem a o dva dny později byl předán vojenské správě. Dne 13. 7. 1937 letoun přeletěl do Kbel, odkud byl přelétnut k olomouckému Leteckému pluku 2. Zde pak byl zařazen ke 36. letce.

    U téže letky sloužil i 6. září 1937, kdy během letu v roji nad Hostýnskými vrchy ve výšce 6500 m došlo ke srážce dvou B.534. Oslněn sluncem narazil svob. Jaroslav Šodek (později čs. příslušník RAF ve velké Británii) v Avii B.534 č. 35 zleva zezadu do stroje svého velitele roje, rtm.p.p.l. Juliuse Zaorala, letícího na č. 208 s označením G1. Zatímco svob. Šodek byl nucen opustit svůj letoun na padáku, rtm. Zaoralovi se s poškozeným letounem podařilo přistát na domovském letišti v Olomouci. Poškozeny byly konce horního i dolního křídla na levé straně a také křídelní výztuhy. Letoun byl opraven a pokračoval ve službě až do března 1939, kdy se stal německou kořistí.

    Když už se v letech 1938 a 1939 nemohly Avie B.534 postavit proti nepříteli, nebylo tomu tak u mnoha jejich pilotů. Řada výkonných vojenských letců, včetně v Československu vycvičených vojenských stíhacích pilotů, se různou měrou zapojila do domácího odboje a velké množství jich odešlo do zahraničí, kde bojovali proti Německu a jeho spojencům v Polsku, Francii, Africe, v Sovětském svazu, na Dálném východě a především ve Velké Británii. To je však již jiná historie, s jejímiž jednotlivými příběhy se můžete setkat v jiných stavebnicích Eduardu. 

  • Ochránci

    Text: Richard Plos

    Ilustrace: Adam Tooby

    Grafický návrh: Jan Zdiarsky 

    #11170


    Když byla 7. srpna 1942 zahájena operace Watchtower, čekalo na příslušníky 1st Marine Division pod velením Maj. Gen. Alexandera Vandegrifta na Ostrově Guadalcanal „zelené“ peklo. Proti šesti tisícům mariňáků stály sice jen dva tisíce Japonců, jejich fanatické odhodlání ovšem nepolevovalo ani poté, co americké síly obsadily během 36 hodin větší část ostrova a dobyly rozestavěné letiště. Vylodění mělo silnou námořní i leteckou podporu, jen na USS Enterprise provedli toho dne 237 bojových vzletů, do akce se zapojili také piloti z USS Saratoga. Poté, co se Enterprise stáhla, letecká aktivita US Navy ochabla a námořní pěchota na ostrově byla vystavena silnému bombardování. I proto mariňáci toužebně očekávali přílet prvních stíhačů. Dočkali se 20. srpna, kdy na Henderson Field přistály Wildcaty od VMF-223 a Dauntlessy od VMSB-232.

    Vzdušné boje i poškození letounů během vzletů a přistání rychle redukovaly početní stav letounů a deset dní po příletu zbývalo z 19 Wildcatů pouhých pět… I později, po příletu posil, se počty letuschopných Wildcatů rychle snižovaly a mechanici dělali, co mohli, aby udrželi i za pomoci kanibalizace co nejvíc strojů v provozu. Piloti si tedy nemohli vybírat. Palivové nádrže bylo třeba plnit ruční pumpou, a to šlo velmi pomalu. Mnohdy tedy nebyly některé stroje ani včas dotankovány. Proto nelze žádný Wildcat z Guadalcanalu přiřadit konkrétnímu pilotovi. V případě stavebnice GUADALCANAL jsme to vyřešili šalamounsky: Kde to šlo, přiřadili jsme konkrétnímu pilotovi stroj, se kterým letěl při některé zdokumentované akci. Nebo u něj byl aspoň vyfocen…

    V jednom případě je ale situace zamotanější. Třetí nejúspěšnější stíhač celé kampaně, Capt. Marion Carl, by si jistě zasloužil ve stavebnici „svůj“ marking. Jenže s Wildcatem, který je mu často přisuzován, je to těžké. Wildcat s číslem 2 na trupu a symboly devatenácti sestřelů na levoboku pod kabinou (marking F), s velkou pravděpodobností jeho strojem nebyl. Podle svědectví historiků kteří se slavným esem mnoho let po válce hovořili, vyprávěl Carl, že letoun na obecně známých fotografiích byl ve skutečnosti neletuschopný stroj, který byl vytažen z hangáru na Espiritu Santo aby s ním zástupci médií hrdinu vyfotografovali. Za tím účelem na něj byly nalepeny i symboly devatenácti sestřelů. Média pak prý nadělala spoustu fotek s motivem „Marion Carl u svého Wildcatu“. Jenže…

    Ať budete hledat, jak budete hledat, průkaznou fotku Carla u tohoto stroje nenajdete. Což je podivné. Na známé fotografii sedí v podřepu na křídle muž svlečený do půl těla, v pomačkané čepici. Prý je to Marion Carl. Ale že by se pilot, navíc důstojník, takto prezentoval médiím? Těžko… Na několika dalších fotkách sedí v kokpitu, nebo stojí na křídle u kokpitu Tech. Sgt. R. W. Greenwood. Jeho fotografie v kokpitu byla poprvé uveřejněna v magazínu Stars and Stripes během války. Nejprve s popiskem „neznámý voják v kabině Wildcatu na Guadalcanalu“. Když redakce zjistila díky dopisu jednoho ze čtenářů, o koho se jedná, uveřejnila fotografii znovu, tentokrát se jménem. Zmínka o Guadalcanalu na ní ale zůstala a podle seržantova syna otec tuto skutečnost nikdy nerozporoval. Jenže historici tvrdí, že tento stroj na Guadalcanalu nikdy nebyl! Zmíněný snímek ovšem ukazuje zašpiněné symboly sestřelů, na fotce celého letounu zase připomíná okolí spíše Henderson field, než letiště na Espiritu Santo. A co víc, i oficiální archiv US Navy jej datuje k 2. únoru 1943. Jenže to už Carl na Guadalcanalu čtyři měsíce nebyl. Otázek kolem tohoto stroje je tedy mnoho. Někdy je připisován i veliteli VMF-223 Maj. Johnu L. Smithovi, protože ten dosáhl devatenácti sestřelů, což počtu symbolů pod kabinou odpovídá, ale ani on již v únoru na Guadalcanalu nebyl, navíc i on létal na různých strojích…

    Plnou pravdu o Wildcatu s číslem 2 se už asi nedozvíme, ale i tato nejistota z něj dělá atraktivní předlohu. Na boxart jsme ovšem vybrali jiné stroje. Wildcat v pozadí patří „Swede“ Vejtasovi (marking A), do popředí jsme zvolili stroj, který s Guadalcanalem souvisí pouze okrajově, neboť jej používal 1/Lt. S. B. Folsom krátce poté, co Guadalcanal opustil (marking H). Ale Wildcatů s tak pěknou kresbou na přídi mnoho není, proto byl jasnou volbou. Autor kreseb Wildcatů na stavebnici 11170, Adam Tooby, odvedl skvělou práci, kterou podpořil svou grafikou ve stylu Eduardích Limitek Jan Zdiarsky. Dvanáct markingů a dvě kompletní stavebnice jsou to, co najdete uvnitř… 

  • Markingy pro Spitfire Mk.Vc TROP 1/48

    BR301, Sgt. George F. Beurling, No. 249 Squadron, RAF Hal Far, Malta, červenec 1942 


    Spitfire Mk.Vc sériového čísla BR301 byl jedním z nejúspěšnějších Spitfirů bojujících na Maltě. Letoun pocházel ze zásilky Spitfirů startujících 9. května 1942 z letadlové lodi USS Wasp (CV-7) během operace Bowery. Jako většina Spitfirů z dodávky pro Bowery měl i BR301 aplikován ještě na palubě letadlové lodi na horních plochách modrý odstín Dark Mediterranean Blue, pod kterém lehce prosvítalo původní pouštní barevné schéma (Dark Earth a Middle Stone). Spodní plochy byly přetřeny do odstínu Sky Blue včetně výsostných znaků. Původní čtyřkanónová výzbroj byla zredukována na dva kanóny umístěné na vnitřní straně křídla a dva vnější kulomety. BR301 s kódovým označením UF-S sloužil nejprve u No. 601 Squadron, svoji největší slávu ale zaznamenal po přesunu k No. 249 Squadron. Zde se stal „letounem es“.  Mezi 7. a 13. červencem si s ním nárokoval tři sestřely P/O John McElroy, vycházející hvězda Sgt. George Beurling za řízením BR301 sestřelil 27. července čtyři protivníky během jednoho letu a další sestřel si připsal o dva dny později. Během července si další sestřely připsali S/Ldr Richard Mitchell a F/Sgt John Rae. BR301 byl neopravitelně poškozen 29. července a byl vyřazen z provozu s náletem 54 hodin.

     

    BR476, S/Ldr Jefferson H. Wedgwood, No. 92 Squadron, RAF LG. 173, Egypt, srpen–říjen 1942


    Jefferson Heywood Wedgwood se narodil v Londýně 28. května 1917. Vzdělání získal na Holyrood School, Bognor a Lancing College. V březnu 1936 vstoupil do RAF a o rok později se stal štábním pilotem u No. 2 Air Armament School v North Coates. Po krátkém působení u No. 65 Squadron odešel jako instruktor k No. 12 Group Pool v Aston Down. Dne 18. června 1940 byl Wedgwood přidělen k No. 253 Squadron v Kirton-in-Lindsey, se kterou se účastnil slavné Bitvy o Británii. Během září zničil jeden Bf 110 a podílel se na zničení pěti Ju 88 a tří Do 17. Koncem září byl poslán k Vickers Supermarine, kde působil ve funkci Production Test Pilot, ale již 10. října byl poslán do RAF Czechoslovak Depot v Cosfordu jako letecký instruktor. Na začátku roku 1941 byl přidělen k továrně Vickers Supermarine v Eastleighu, u níž létal jako zkušební pilot. V lednu 1942 převzal velení No. 92 Squadron v Digby. V únoru jednotka odletěla na Blízký východ a v dubnu dorazila do egyptského Fayidu. Několik měsíců neměla žádné letouny a od 2. července byli piloti přiděleni k No. 80 Squadron v Západní poušti, aby získali operační zkušenosti. Začátkem srpna 1942 konečně dorazily nové tropické Spitfiry. Mezi 14. srpnem a 29. říjnem zničil Wedgwood osm Bf 109 a osm dalších poškodil. Za své úspěchy byl následně vyznamenán DFC. Dne 17. prosince 1942 se jako cestující vracel zpět do Velké Británie v letounu Halifax Mk.II od No. 138 Squadron, ale letoun havaroval poblíž Zetunu na Maltě. S největší pravděpodobností byl sestřelen vlastní protiletadlovou palbou a všichni na palubě zahynuli. Jefferson Wedgwood je pohřben na námořním hřbitově Capuccini na Maltě.

     

    JG959, Lt. McClellan E. S. Robinson, No. 1 Squadron SAAF, Ben Gardane, Tunis, duben 1943

     

    Pilot s celým jménem McClellan Eric Sutton Robinson, obvykle nazývaný „Robbie“, se narodil 26. února 1919 v Johannesburgu. Jeho první operační jednotkou byla No. 1 Squadron SAAF s Hurricany, ke které nastoupil v srpnu 1942 a zůstal u ní jeden rok. Svého prvního bojového úspěchu dosáhl 2. listopadu 1942, kdy se podělil o jeden Ju 87. Po přechodu na Spitfire Mk.V přidal mezi lednem a dubnem 1943 pět vítězství. Poté měl Robinson poprvé smůlu, když byl 14. července 1943 omylem sestřelen P-38 od USAAF a musel se nad Středozemním mořem zachránit na padáku. Měl štěstí, z vody ho vytáhla posádka řeckého torpédoborce. Na konci bojového turnusu v září 1943 byl Robinson vyznamenán DFC a poslán do Velké Británie, kde se stal instruktorem u No. 11 OTU. Tam měl 14. listopadu 1944 podruhé smůlu, když se při letu na Kittyhawku srazil s jedním z pilotních žáků, zřítil se a zahynul. Všechny jeho osobní Spitfiry měly na levém boku nápis CireCooks, což byla kombinace jeho křestního jména napsaného pozpátku a příjmení jeho snoubenky. Číslo VI naznačuje, že šlo o šestý letoun tohoto jména. Robinson na něm dosáhl 22. dubna 1943 dvou sestřelů Bf 109F. Za svoji válečnou kariéru sestřelil celkem pět nepřátelských letounů, ke kterým přidal jeden pravděpodobný sestřel a jedno poškození.

     

    Lt. Luis T. Zendegui, 2nd FS, 52nd FG, 12th AF, La Sabala, Tunisko, zima 1942–1943


    Jedním z úspěšných pilotů létajících u 2nd FS byl kapitán Luis Zendegui, který si připsal své první vítězství 25. prosince 1942 v souboji s Mc.202. Během svého působení u 2nd FS si připsal tři jisté sestřely a další dva letouny poškodil. Zendeguiův Spitfire nesl na krytu nádrže jméno pilota a na bocích trupu americkou vlajku. Původní britské kokardy zůstaly na křídlech a směrovce nezatřené. Bílá perutní písmena QP nebyla v tomto období na Spitfiry aplikována. Tomuto Spitfiru je v odborných publikacích přisuzováno sériové číslo ER148, takové se ovšem v databázi sériových čísel Spitfirů nevyskytuje.

     

    MH592, S/Ldr Hinko Šoić, NOVJ No. 352 (Yugoslav) Squadron, Vis, Jugoslávie, leden–únor 1945


    No. 352 (Yugoslav) Squadron byla první jugoslávskou stíhací jednotkou, která byla zformována ve Středomoří u Royal Air Force během 2. světové války. Tato jednotka byla také známá jako Prva eskadrila NOVJ. V červnu byla přezbrojena na Spitfiry Mk.Vb/Vc a v srpnu se přesunula do Itálie, aby se připojila k No. 281 Wing RAF a poskytovala doprovod stíhacím bombardovacím perutím. Od 25. ledna 1945 využívala jako předsunutou leteckou základnu letiště na ostrově Vis. Jugoslávské Spitfiry měly kvůli absenci Lutfwaffe málo příležitostí k leteckým bojům a po zbytek války se účastnily pozemních útočných misí. Šoićův Spitfire MH592 nosil pouštní barevné schéma typu „B“ a jako jediný jugoslávský Spitfire měl namontován filtr Aboukir (ostatní měly namontovány filtry Vokes). Hinko Šoić se také jako jeden z mála Jugoslávců dostal do kontaktu s letadly protivníka a ve spolupráci s dalšími třemi piloty sestřelil 20. března 1945 jeden letoun Henschel Hs 126. Se svým Spitfirem absolvoval celkem 73 misí, dalších šest přidali ostatní piloti No. 352 (Yugoslav) Squadron.

     

    A58-137 (EE835), F/Lt David H. Hopton, No. 79 Squadron RAAF, Kiriwina, Trobriandovy ostrovy, říjen 1943


    Spitfire sériového čísla EE835 dorazil do Austrálie 13. dubna 1943. Před předáním k bojové jednotce byl překamuflován do odstínů Foliage Green / Earth Brown / Sky Blue. V květnu byl předán No. 79 Squadron RAAF jako A58-137 a obdržel kódová písmena UP-T. Stal se osobním letounem F/Lt Davida Hoptona, který si svůj nový Spitfire pojmenoval „Pryč se vším“ a na levou stranu trupu si nechal namalovat obraz nahé dívky. Hopton používal tento Spitfire až do 28. listopadu 1943, kdy se podtrupová přídavná nádrž při odhozu správně neuvolnila ze závěsníku a poškodila zadní část trupu. Opravený letoun se vrátil do služby v říjnu 1944 u No. 85 Squadron s kódy SH-W. Byl zbaven kamuflážních barev a létal v přírodní barvě kovu. Dne 26. února 1945 se s ním při přistání v Guildfordu srazil F/O B. OConnell s jiným Spitfirem a A58-137 byl vyřazen z provozu.

  • Markingy pro F4F-4 1/48

    Lt. Stanley W. Vejtasa, VF-10, USS Enterprise, duben 1943


    Neobvyklé příjmení a světlé vlasy byly v případě Stanleyho Winfielda Vejtasy důvodem pro přezdívku „Swede“ (Švéd). Stanley měl české kořeny, neboť byl vnukem přistěhovalců z Třebíčska, tehdy ještě součásti Rakouska-Uherska. Proslavil se, když se mu podařilo sestřelit tři Zera během zoufalé akce, při které mělo kvůli nedostatku stíhačů krýt americké lodě během bitvy v Korálovém moři osm střemhlavých bombardérů SBD-3. Tento úspěch mu nabídl příležitost připojit se ke stíhačům u VF-10 jako Operations Officer. Zde si připsal dalších sedm sestřelů během bojů o Guadalcanal, kdy VF-10 operovala z paluby USS Enterprise. Po válce se těšil skvělé kariéře, během které se stal kapitánem letadlové lodě USS Constellation a poté i velitelem základny Miramar. Do důchodu odešel v roce 1970 a zemřel 23. ledna 2012 ve věku 98 let. Wildcat č. 79 převzal kryt s osmi symboly sestřelů na pravé straně z Vejtasou dříve používaného č. 19 (BuNo. 03417). Devátý symbol sestřelu přibyl 13. listopadu, kdy „Švéd“ sestřelil velký čtyřmotorový létající člun Kawanishi Type 97 Mavis. Některé Wildcaty měly symboly sestřelů na obou stranách trupu, u tohoto Wildcatu ovšem známe pouze vzhled pravé strany. Značky sestřelů na levoboku tedy nejsou doloženy. Také bílý pruh na vertikálním stabilizátoru není pro období počátku roku 1943 zcela jistý. 


    BuNo. 5192, Ens. Mortimer Kleinmann jr., VF-5, USS Saratoga, srpen 1942   


    V tomto případě se jedná o čistou rekonstrukci vzhledu letounu, který byl přidělen Ens. Mortimeru „Junioru“ Kleinmannovi, který s ním také obvykle létal. Ale 7. srpna 1942 do něj při zrychleném vzletu stíhačů proti japonským bombardérům „skočil“ Lt. James Julien „Pug“ Southerland. V této akci se mu podařilo sestřelit dva bombardéry, ale během následného souboje se Zerem zjistil, že jeho kulomety nestřílí, pravděpodobně kvůli poškození palbou zadního střelce bombardéru. Aby toho nebylo málo, do boje se zapojila další dvě Zera. Pugovi se dařilo jim unikat, ale šarvátky si všiml Saburō Sakai a zapojil se do ní. Wildcat dostal spoustu ran z kulometů a kanónů, ale letěl dál, dokud nedostal zásah do kořene levého křídla, který jej zapálil. „Pug“ vyskočil nad nepřátelským územím západní části Guadalcanalu, zraněný a beze zbraně, ale podařilo se mu uniknout japonským vojákům díky pomoci domorodců a 20. srpna 1942 byl z Henderson Field přepraven k lékařskému ošetření. Později přidal další tři vítězství s F6F-5 a zahynul při letecké nehodě 12. října 1949. Mortimer Kleinmann dosáhl v době, kdy se USS Saratoga účastnila kampaně na Guadalcanalu, dvou sestřelů.

     

    Capt. Joseph J. Foss, VMF-121, Henderson Field, Guadalcanal, říjen–listopad 1942


    Toto je jeden z Wildcatů od VMF-121, které během bojových misí používalo nejúspěšnější eso celé kampaně na Guadalcanalu, Capt. Joseph Jacobs Foss. Jeho číslo (BuNo) není známo, ale víme, že Foss dosáhl sestřelů s celkem devíti různými Wildcaty. To hovoří za vše – piloti námořní pěchoty na Guadalcanalu si nemohli užívat luxus osobních letounů. Dokonce ani ti nejlepší. Prudké boje, drsné prostředí a další faktory dělaly z Wildcatů „spotřební zboží“ a piloti vzlétali v letounech, které měli nejblíž. Joe Foss, bývalý letecký instruktor, vstoupil 11. srpna 1942 do řad VMF-121 a téhož dne byl povýšen na kapitána. Na Guadalcanal dorazil 9. října a o čtyři dny později zaznamenal své první vítězství, když sestřelil jedno Zero. Jeho skóre rychle narůstalo, neboť během října sestřelil 16 nepřátel a na konci turnusu už jeho skóre čítalo 23 sestřelů. Sám byl sestřelen 7. listopadu, ale zachránil se na padáku a na základnu se vrátil za tři dny. V tom souboji ovšem předtím sestřelil jedno Rufe a dva plovákové dvouplošníky. VMF-121 opustila Guadalcanal 19. listopadu, ale při dalším turnusu od 1. do 26. ledna 1943 dosáhl Foss dalších tří sestřelů a stal se tak nejúspěšnějším esem USMC druhé světové války. Po válce sloužil v Letecké národní gardě Jižní Dakoty. Později se dal na politiku a byl zvolen do Sněmovny reprezentantů Jižní Dakoty, ale během korejské války se vrátil do služby. V roce 1954 byl Foss zvolen guvernérem Jižní Dakoty. Zemřel 1. ledna 2003.

     

    BuNo. 02062, Mach. Donald E. Runyon, VF-6, USS Enterprise, září 1942


    Mach. Donald Eugene Runyon (celá hodnost: petty officer Aviation Machinists Mate 1/c) byl natolik zkušeným poddůstojníkem, že míval jako své wingmany i důstojníky. S Wildcaty dosáhl celkem šesti sestřelů, tento mu posloužil k získání dvou z nich na samém začátku bitvy o Guadalcanal, když 8. srpna sestřelil Zero a bombardér Betty. O den dříve sestřelil také dva nepřátele, ale s letounem BuNo. 02125. V prosinci 1942 se připojil k VF-3 a u jednotky zůstal až do dubna 1943. Zde nedosáhl žádných dalších sestřelů, ale věci se změnily, když se v září 1943 připojil k VF-18 sídlící na USS Bunker Hill. Tam již létal na Hellcatech a přidal další tři sestřely. Válku nakonec zakončil s 11 vítězstvími. V květnu 1943 byl povýšen do hodnosti Lieutenant (junior grade) a 1. července 1944 do hodnosti Lieutenant. Od července 1945 působil rok jako zkušební pilot na Moffett Field a sloužil u několika jednotek až do července 1964, kdy odešel do výslužby v hodnosti Commander. Wildcat BuNo. 02062 nesl na vertikálním stabilizátoru neobvyklou malbou náhrobku se 41 japonskými Hinomaru, symbolizujícími celkové skóre VF-6 během bojů o Guadalcanal. Tuto ozdobu neslo pouze devět Wildcatů od VF-6. Byly to ty, které zůstaly na palubě USS Enterprise na její cestě od Šalamounových ostrovů na Havaj. Ostatní Wildcaty byly převeleny na USS Saratoga nebo na Guadalcanal.

     

    1/Lt. Jefferson J. DeBlanc, VMF-112/121, Henderson Field, Guadalcanal, leden 1943


    Během dvou operačních turnusů na Guadalcanalu a Okinawě si Jefferson Joseph DeBlanc připsal celkem devět sestřelů. Stal se tak jedenáctým nejúspěšnějším stíhacím esem námořní pěchoty. Během mise 31. ledna 1943, kdy doprovázel střemhlavé SBD k útoku na japonské lodě, zjistil vážný únik paliva, který mu znemožňoval návrat na základnu. Požádal tedy o aktivaci záchranné jednotky a pokračoval v misi, která vyústila v tvrdý boj s japonskými Ki-43 Oscar. DeBlancovi se podařilo pět z nich sestřelit, ale byl zraněn a sám musel ze svého zmrzačeného a hořícího Wildcatu vyskočit. Po mnoha peripetiích se mu nakonec podařilo dostat zpět na základnu a 12. února byl přepraven do nemocnice. Také tento Wildcat utržil nemálo zásahů. Stalo se tak 12. listopadu 1942, kdy jej pilotoval 1/Lt Sam Folsom. Vrátil se s ním ale na základnu a letoun byl opraven. Mechanici použili k zakrytí průstřelů bílé záplaty z leteckého plátna, ale ty v prašném prostředí brzy svou bílou barvu ztratily. DeBlanc byl jedním z pilotů, kteří tento letoun následně i s těmito „ozdobami“ používali, ačkoli byl přidělen k VMF-121, zatímco on byl příslušníkem VMF-112.

     

    Guadalcanal, Henderson Field, začátek roku 1943


    Přestože existuje několik fotografií tohoto Wildcatu, ohledně jeho identity panují nejasnosti. Obvykle je letoun přisuzován 1/Lt Marionu Carlovi z VMF-223 nebo veliteli této jednotky, Maj. Johnu L. Smithovi. Oba byli stíhacími hvězdami rané fáze kampaně na Guadalcanalu. VMF-223 byla první jednotkou, která společně s VMSB-232 přistála na Henderson Field a od 20. srpna tvrdě bojovala s japonskými letouny až do konce října. Carl jich sestřelil 16,5 a Smith 19. To je jeden z důvodů, proč je tento Wildcat někdy přisuzován Smithovi – počet symbolů sestřelů pod kabinou odpovídá jeho skóre. Fotografie jsou však datovány k únoru a březnu 1943, kdy již VMF-223 na Guadalcanalu nepůsobila. Podle některých zdrojů sám Carl po válce uvedl, že se ve skutečnosti jednalo o neletuschopný letoun, použitý na Espiritu Santo k focení pro média po skončení turnusu VMF-223 na Guadalcanalu (tj. v druhé polovině října). Spolu s jedním mechanikem na něj za tím účelem údajně nalepili 19 symbolů sestřelů. Neznáme však žádné fotografie Mariona Carla s tímto letounem či v jeho kokpitu… K tomu další fotografie ukazují viditelně potřísněné symboly sestřelů a na jedné, datované 22. března 1943, je dokonce jeden z nich mechanicky poškozený. Mohlo jít tedy o operační letoun, který nese symboly sestřelů všech pilotů, kteří na něm létali? Nebo to byl skutečně stroj použitý pro focení na Espiritu Santo koncem října, ale opravený a poslaný později na Guadalcanal, přičemž na něm značky sestřelů zůstaly? Nevíme… Na pravém křídle a na trupu jsou na fotografiích každopádně vidět opravy světlou barvou, výsostný znak na horní straně levé poloviny křídla vykazoval určité poškození.

     

    BuNo. 12034, VMF-221, Henderson Field, Guadalcanal, únor 1943


    Tento letoun je obvykle připisován 1/Lt Jamesi E. Swettovi, příslušníkovi VMF-221. Tato jednotka byla počátkem roku 1943 dislokována na základně námořní pěchoty Ewa na havajském ostrově Oahu, odkud se na palubě USS Nassau přesunula na ostrov Espiritu Santo. Pravděpodobně během tamního pobytu byly vertikální stabilizátory některých Wildcatů opatřeny různými malůvkami. V případě letounu č. 77 to byla malba inspirovaná zřejmě postavičkou „Hairless Joe“ z Al Cappových kreseb vytvořených pro satirické komiksy L’il Abner (kresba byla pouze na levé straně). Od února 1943 se peruť postupně přesouvala na Guadalcanal, kde se tyto „ozdoby“ zřejmě staly trnem v oku velícím důstojníkům. Proto byl pravděpodobně nedlouho po příletu vydán rozkaz k jejich odstranění. Swett byl velitelem jednoho roje VMF-221 a ke svému prvnímu bojovému letu vzlétl 7. dubna, kdy Japonci podnikli na Guadalcanal masivní nálet asi 70 bombardéry, krytými více než 100 Zery. Na obranu ostrova vzlétla přibližně stovka amerických námořních i armádních stíhačů a nejúspěšnější z nich byl právě Swett, kterému se podařilo sestřelit sedm bombardérů Val, než musel sám ze svého poškozeného letounu vyskočit. Bylo to jeho první a jediné střetnutí s nepřátelskými letouny za řízením Wildcatu, protože následně přesedlal na Corsairy a během svých celkem 103 bojových misí dosáhl ve druhé světové válce 15,5 sestřelu.

     

    1/Lt Samuel B. Folsom, VMF-121, Samoa, jaro 1943


    „Nosearty“ byly na letounech námořnictva a námořní pěchoty vzácné, a to zejména během kampaně na Guadalcanalu, kde nebyl čas ani prostředky na „hraní si“ s kresbami. Wildcat s malbou Pepka námořníka na levé straně motorového krytu je jednou ze vzácných výjimek, ovšem nikoli z Guadalcanalu. Ve skutečnosti byl letoun součástí inventáře VMF-111, jednotky, která působila na Samoe. Sam Folsom si nechal namalovat Pepka na kryt motoru, když byl k jednotce přidělen jako instruktor krátce po svém bojovém nasazení na Guadalcanalu. Letoun je někdy zobrazován s výsostnými znaky pozdějšího typu, tedy s „křídly“, ale v době, kdy byly fotografie tohoto Wildcatu s Pepkem námořníkem pořízeny, měl ještě starší jednoduché znaky. Folsom byl poměrně nezkušený pilot, když byl spolu s ostatními z VFM-122 vržen do bitvy o Šalamounovy ostrovy, ale rychle zkušenosti získával. Na Guadalcanalu vydržel tři měsíce a byl dvakrát zraněn. Svůj první sestřel si připsal 11. listopadu, kdy dostal jedno Zero. Hned o den později sestřelil bombardér Mitsubishi Betty a poté přidal další, takže válku zakončil se třemi vítězstvími.

     

    BuNo. 11985, Lt. (jg) William N. Leonard, VF-11, Guadalcanal, červen 1943


    Bill Leonard se zúčastnil bitev v Korálovém moři a také u Midway, kde se během své služby u VF-42 a VF-3 stal stíhacím esem. V srpnu 1942 se připojil k nově založené VF-11, kde zastával funkci Operations Officer. V roce 1943 sloužil na Guadalcanalu a připsal si další dva sestřely. Stalo se tak 12. června 1943, kdy sestřelil dvě Zera, a to právě s tímto Wildcatem. Tímto úspěchem se zařadil mezi stíhací esa. Po tříměsíčním působení na Guadalcanalu byl převelen na Samou, čímž jeho působení u VMF-121 skončilo. Leonardův Wildcat nesl po obou stranách trupu před kabinou znak Sun Downers, jak byla VF-11 pojmenována, a také symboly nejprve čtyř a po 12. červnu šesti sestřelů. Panely se symbolem VF-11 a levý bok pod kokpitem měly tmavší odstín barvy, pravděpodobně byly přetřeny čerstvou kamuflážní barvou. Totéž platí také pro oblast kolem trupového kódu (původní byl nejprve zatřen a poté namalován nový).

     

    Lt. (jg) Francis R. Register, VF-11, VC-21, USS Nassau, květen 1943


    Francis Ronald Register se 17. února 1941 přihlásil k námořnictvu a 4. ledna 1942 s stal členem VF-3. Ještě na USS Saratoga změnil jednotku na VF-6 a zúčastnil se bojů u východních Šalamounů. Podařilo se mu tam 24. srpna sestřelit dva letouny, z nichž jeden byl identifikován jako Zero a druhý mylně jako „Me 109“. Poté, co byla Saratoga 31. srpna torpédována, připojil se k VF-5, sídlící na Guadalcanalu, a přidal další dvě vítězství 12. a 13. září. O dva týdny později vstoupil do prominentního klubu stíhacích es sestřelením dvou Zer a před odletem z „Ostrova smrti“ přidal další dvě vítězství a jedno pravděpodobné. Dne 23. března se „Cash“, jak zněla Registerova přezdívka, připojil ke své staré jednotce VF-3, ale již o čtyři dny později byl odvelen ke Composite Squadron 21 (VC-21). Na palubě USS Nassau se měl zúčastnit operace na Aleutách, ale zahynul při letecké nehodě. Letoun, se kterým se nalodil na USS Nassau, nesl symboly sedmi sestřelů z Gauadalcanalu a bílé pruhy na horizontálním i vertikálním stabilizátoru, což bylo označení letounů zapojených do bojů o ostrov Attu. Registerův deník, popisující bez příkras drsný život na Guadalcanalu, je k dispozici na internetu.

     

    VF-11, Guadalcanal, květen 1943


    Protože na Guadalcanalu nebylo mnoho možností a příležitostí k ozdobení letounů namalováním osobních symbolů a kreseb, měly tamní Wildcaty velmi uniformní vzhled bez ohledu na jednotku. Byly však pokusy letouny alespoň trochu ozvláštnit jednoduššími prostředky. Tento F4F-4 je toho příkladem. Na levou stranu motorového krytu byla přilepena stránka z kalendáře Esquire z roku 1943 s lednovou dívkou namalovanou slavným Albertem Vargasem. Na pravé straně přídě pak byl bílou barvou vyveden nápis „Nylorac“ (slangové označení pro přítele, který zradí). Na filmovém záběru z Guadalcanalu je zachycen u tohoto letounu Lt. Gordon Cady, ale to je jediné pojítko mezi nimi. VF-11 byla rozdělena na roje po čtyřech letounech a Cady vedl druhý z nich, což jeho letounu přidělovalo číslo 5, zatímco č. 17 nesl letoun velitele pátého roje, Lt. Raymonda „Sullyho“ Vogela. Vogel však 2. května 1943 svůj Wildcat poškodil při srážce s letounem Lt. (jg) Maxwella a novým číslem 17 se tak zřejmě stal Nylorac. V boji, který svedli s nepřátelskými letouny 7. června, sestřelil Cady dvě Zera a Vogel přidal jeden sestřel.

     

    Lt. (jg), Charles R. Stimpson, VF-11, Guadalcanal, June 1943


    Charles Russell Stimpson získal v bojích 16 vítězství, což ho řadí v žebříčku stíhacích es námořnictva na osmé místo, o které se dělí s Irou Kepfordem. Stimpson narukoval k US Navy 17. června 1941 a absolvoval pilotní výcvik. V létě 1942 vstoupil do nově zformované VF-11 a sloužil u této jednotky až do února 1945. Od května do července 1943 sloužil na Guadalcanalu a dosáhl zde šesti vítězství. Svůj první úspěch zaznamenal 16. června, kdy s tímto letounem sestřelil čtyři bombardéry Val. Podle některých zdrojů tehdy letěl s Wildcatem BuNo. 12163. Pod kokpitem letounu s nápisem „Missie“ a neznámého BuNo byly namalovány čtyři symboly sestřelů. Mohlo by se jednat o 12163, ale není to jisté. Stimpson sestřelil dvě Zera v červenci 1943 v kokpitu stejného letounu a dalších deset sestřelů přidal v roce 1944, ještě u VF-11. To už ale létal na Hellcatech. Poté, co od dubna do září 1945 sloužil jako letecký instruktor, byl 11. října 1945 propuštěn z aktivní služby.

  • Markingy pro Bf 109E-4 1/72

    WNr. 5819, Obstlt. Adolf Galland, JG 26, Audembert, Francie, říjen–prosinec 1940 


    Adolf Galland létal s tímto letounem na přelomu let 1940/1941. Tehdy velel nejprve III. Gruppe JG 26 a později celé Geschwader. Standardní kamuflážní schéma složené z barev RLM 71/02/65 je na bocích trupu ztmaveno skvrnami barev RLM 71 a 02. Štábní označení na trupu vyjadřuje funkční postavení pilota. Symboly Gallandových sestřelů byly namalovány na směrovce, jejich podklad byl v barvě RLM 65. Žlutý nátěr dostala směrovka dodatečně. Jak přibývaly sestřely, musel být zpětně rozšiřován i barevný podklad RLM 65. Postavička Mickey Mouse byla Gallandovým osobním emblémem a jeho letoun byl unikátní experimentálním zabudováním teleskopického zaměřovače ZFR-4 do čelního štítku. Galland jej používal společně se standardním REVI, nikoliv však jako zaměřovač, nýbrž jako dalekohled pro rozpoznávání vzdálených letadel. Galland zastával po smrti Wernera Mölderse funkci generála stíhačů a proslul svými neshodami s Hermannem Göringem. Na konci války založil slavnou JV 44 vyzbrojenou proudovými Me 262 a Fw 190D. Jeho skóre čítá 104 sestřelů, dekorován byl Rytířským křížem s dubovou ratolestí, meči a brilianty.

     

    WNr. 1559, Hptm. Wilhelm Balthasar, 7./JG 27, Carquebut, Francie, červenec 1940


    Budoucí držitel Rytířského kříže s dubovou ratolestí Wilhelm Balthasar se narodil 2. února 1914 ve Fuldě. V roce 1933 vstoupil do Reichswehru, v roce 1935 byl na vlastní žádost přeřazen k Luftwaffe, kde podstoupil letecký výcvik. Během španělské občanské války sloužil nejprve u bombardérů a u průzkumného letectva, od září 1937 u stíhací části Legion Condor. Do Německa se vrátil v březnu 1938. Začátek 2. světové války zastihl Oblt. Balthasara ve funkci velitele 1. Staffel JG 1. Tato jednotka zasáhla do bojů až při útoku na Nizozemsko, Belgii a Francii. Zde se projevilo Balthasarovo střelecké umění, když během tažení západní Evropou sestřelil 23 nepřátelských letadel. K 5. červnu byla 1./JG 1 přejmenována na 7./JG 27 a 1. září 1940 byl Balthasar jmenován velitelem III./JG 3. V bojích nad jižní Anglií dosáhl dalších sedmnácti sestřelů a 16. února 1941 byl jmenován velitelem JG 2. Osudným se mu stal souboj se stíhači RAF nad Aire dne 3. července 1941. Během střemhlavého letu se jeho Bf 109F-4 odlomilo křídlo a Balthasar zahynul při nárazu stroje do země. Jeho stroj, kamuflovaný barvami RLM 71/02/65, měl atypické umístění označení stroje na motorovém krytu. Pod čelním štítkem měl namalovaný znak jednotky, na kýlové ploše a na směrovce byly namalovány symboly sestřelů.

     

    WNr. 5587, Ofw. Fritz Beeck, 6./ JG 51, Wissant, Francie, srpen 1940


    Jednoduše, leč velmi působivě byl zbarven stroj, se kterým krátce po poledni 24. srpna 1940 nouzově přistál Ofw. Fritz Beeck poblíž East Langdonu. Byl to v ten den jeho druhý doprovod bombardérů nad Anglii. Došlo při něm k souboji se stíhači RAF, při němž byl žluté 10 poškozen motor. Po nevyhnutelném nouzovém přistání upadl pilot do zajetí. Letoun byl po přistání v relativně velmi dobrém stavu, ale vandalové z řad britského obyvatelstva a spojeneckých vojáků jej značně poškodili dříve, než mohl být prozkoumán experty RAF. Světle modré boky trupu ve schématu RLM 02/71/65 byly překryty skvrnami vrchních kamuflážních barev. Žluté identifikační doplňky, typické pro polovinu srpna 1940, sestávaly ze žlutých konců křídla a vodorovných ocasních ploch a žluté výseče na vrcholu směrovky. Protože šlo o letoun 6. Staffel, také taktické číslo a pozadí emblému II./JG 51 „Gott strafe England“ byly žluté. Tři symboly vítězství na kýlovce zleva byly namalovány bílou barvou. Nelze vyloučit, že se opakovaly také zprava, zde však nejsou dokumentovány. Vrtulový kužel byl tak jako u většiny Bf 109E tohoto období zbarven barvou RLM 70 a bílou barvou. V tomto případě jej uvedené barvy dělily téměř na dvě stejné části.

     

    WNr. 5901, Oblt. Walter Fiel, 8./JG 53, Le Touquet-Etaples, Francie, září 1940


    Po změně taktiky Luftwaffe během Bitvy o Británii, kdy bylo od října 1940 bombardování Londýna a jižní Anglie přesunuto na noc, padlo rozhodnutí využívat některé Staffel ve stíhací-bombardovací roli a k vylákání stíhačů RAF k boji. Jednou z nich byla i 8. Staffel JG 53 pod vedením Oblt. Fiela. Ten byl 2. října během útoku jednotky překvapen přesilou Spitfirů a jeho stroj byl natolik poškozen, že byl nucen nouzově přistát poblíž městečka East Peckham v hrabství Kent a strávit zbytek války v zajetí. Kamufláž barvami RLM 71/02/65 byla doplněna výrazným markingem v podobě žlutě zbarveného motorového krytu a směrovky. Původní označení stroje bylo pravděpodobně přestříkáno barvou RLM 70, znak jednotky, původně umístěný na motorovém krytu, byl přetřen červeným pruhem obepínajícím celý motorový kryt.

     

    Lt. Josef Eberle, 9./JG 54, Nizozemsko, srpen 1940


    Velmi zajímavou kamufláž vytvořili v létě 1940 příslušníci pozemního personálu JG 54 u mnoha svých letounů, když ve snaze ztmavit světle modré boky trupů svých Bf 109E nastříkali svislé až diagonální pruhy barvou RLM 71. Základní kamufláž byla standardem RLM 02/71/65 s barevnými doplňky rychlé identifikace. Obdobně zbarvena byla také Žlutá 13, kterou 12. srpna 1940 dokázal Lt. Josef Eberle i přes svá zranění dotáhnout přes Kanál až k přistání na břicho ve Francii. Konce křídla a výškovky Eberleho stroje byly nastříkány žlutou RLM 27, ale světlejší než byla RLM 04 aplikovaná na vrtulovém kuželi, taktickém čísle a pozadí emblému III./JG54. Nelze vyloučit ani bílou variantu konců křídla a výškovky. Světle modrá RLM 65 zasahovala na náběžných hranách křídla až mírně do kamuflážního schématu horních ploch. Tento letoun bývá někdy chybně identifikován jako varianta E-3. Ačkoli v srpnu Lt. Eberle chapadlům Kanálu unikl, 9. října 1940 už tolik štěstí neměl a boj se stíhači RAF se mu stal osudným.

     

    WNr. 2060, Lt. Hans Guse, 2.(J)/LG 2, Tudora, SSSR (nyní Moldavsko), červenec 1941


    Stejně jako JG 77, byla i Lehrgeschwader 2 po ukončení řeckého tažení stažena k odpočinku a dozbrojení, k němuž mělo dojít v Bělehradu. V polovině července následoval přesun na rumunské území, kde LG 2 vyzbrojená Messerschmitty Bf 109E (některé byly ve stíhací-bombardovací konfiguraci) vyčkávala na nasazení v bojích proti Sovětskému svazu. Do operace Barbarossa se zapojila 22. července v ranních hodinách. Stroj černá 10, který si ponechal kamufláž z bojů nad Řeckem a Krétou a byl vybaven tropickým filtrem, byl sestřelen 10. července 1941 sovětskými I-16. Pilot je dodnes veden jako nezvěstný. Označení stroje doplňují znaky I.(J)/LG 2 pod čelním štítkem a 2.(J)/LG 2 na boku za trupovým křížem.

     

  • Markingy pro Bf 110G-2 1/72

    Bf 110G-2/R7/M2, 6./ZG 1, Brest, Francie, srpen 1943 


    V srpnu 1943 se 6./ZG 1 přesunula ze Sicílie do francouzského Brestu, kde bylo jejím úkolem doprovázet německé ponorky na cestě přes Biskajský záliv do Atlantiku. Standardní kamuflážní schéma složené z barev RLM 74/75/76 je na bocích trupu ztmaveno skvrnami stejných barev. Znakem jednotky byla kresba vosy na přídi, u S9 + LP navíc doplněná na levé straně trupu pod kabinou kresbou čarodějnice. Barvou 6. Staffel byla žlutá barva, proto je písmeno stroje žluté a totéž platí pro žluté zbarvení vrtulových kuželů. Stroj má na trupu před ocasními plochami bílý pruh, což je pozůstatek z působení jednotky na jižní frontě v Itálii.

     

    Bf 110G-2/R3/M1/M5, 7./ZG 26, Fels am Wagram, Rakousko, květen 1944


    Z důvodu zintenzivnění spojeneckých náletů z Itálie na jižní oblasti německé Říše byla 7./ZG 26 přesunuta v květnu 1944 na letiště Fels am Wagram. Stroje jednotky měly špičky vrtulových kuželů a třetí písmeno v označení natřené na bílo, což byla barva 7. Staffel. Černé písmeno K se nacházelo i na spodní ploše konců křídla. 3U + KR má před ocasními plochami bílý pruh na trupu a bílé konce křídla na spodní ploše, což bylo označení letadel působících na jižní frontě. V přídi stroje jsou dva kanóny MK 108 ráže 30 mm. Přídavnou výzbrojí jsou výmetnice raket WGr. 42 pod křídlem.

     

    Bf 110G-2/M1/R7, 5./NJG 200, Nikolajev, SSSR, září 1943


    V září 1943 se 5./NJG 200 nacházela na letišti u města Nikolajev na Ukrajině. Jejím úkolem bylo noční stíhání letounů VVS, tedy sovětských vzdušných sil. Tento stroj byl kamuflován standardními barvami RLM 74/75/76. Barvou 5. Staffel byla červená, v této barvě jsou proto vyvedeny jak kódové označení stroje, tak špičky vrtulových kuželů. Stroj má před ocasními plochami žlutý pruh na trupu, což byl rozpoznávací znak strojů působících na východní frontě a v SSSR.

     


    Bf 110G-2/R1, 4./ZG 76, Wertheim, Německo, říjen 1943


    Roztroušené jednotky Zerstörer byly povolány z východní Evropy a Středomoří, aby byly začleněny do obrany Říše. ZG 76 byla reformována v jižním Německu z výcvikových a průzkumných jednotek. ZG 76 byla na tomtéž místě k zastižení i přes zimu na přelomu let 1943/44. Její stroje byly vyzbrojeny kanónem BK 3,7 ráže 37 mm pod trupem a raketami WGr. 42, které sloužily k rozbíjení formací amerických bombardérů. Dne 4. října 1943 zaútočila americká Osmá letecká armáda na cíle ve Frankfurtu nad Rýnem. II./ZG 76 se střetla s proudem bombardérů sama a sestřelila čtyři americké stroje. Poté narazila bez vlastního stíhacího doprovodu na americkou 56th Fighter Group a v nastalém boji ztratila devět Bf 110. Jedenáct členů sestřelených osádek bylo zabito a sedm zraněno. Zavedení amerického dálkového stíhacího doprovodu znamenalo pro Zerstörgeschwader velký nárůst ztrát. V listopadu 1944 byla 4./ZG 76 rozpuštěna, její letecký personál prošel přeškolením na Bf 109 a následně byl umístěn u stíhací 9./JG 54.

  • Markingy pro MiG-21bis 1/48

    MiG-21BIS, c/n 75084300, HävLLv 31, základna Kuopio, Finsko, 1980–1981 


    Tento letoun výrobní číslo 75084300 byl do služby zařazen 17. července 1980. Nejprve sloužil u 31. stíhací letky (Hävittäjälentolaivue 31, neboli HävLLv 31), později, v únoru 1989, se stal posledním ze šesti finských MiGů-21BIS, které prošly v pozdějším přestavbou na průzkumný letoun. Po této přeměně jej čekala služba u TiedLLv (Průzkumná letka). V roce 2004 stroj skončil svou kariéru jako technická pomůcka v technické škole na letišti Kuopio. Letoun je zobrazen v podobě z let 1980-1981 před modernizací na avioniku západní provenience, kdy došlo k úpravám ve vybavení kokpitu. Finsko označovalo na rozdíl od jiných zemí tuto verzi velkými písmeny, tedy BIS.

     

    MiG-21bis, c/n 75080880, 1. Pucki DLMW, Lotnictwo Marynarki Wojennej, základna Gdynia – Babie Doly, Polsko, 2. polovina 1997


    Letoun výrobního čísla 75080880 přilétl do Polska 22. března 1980. Jeho uživatelem se stal 1. Pucki Dywizjon Lotniczy (letecká divize) polského vojenského námořnictva. Znak na svislé ocasní ploše jej zařazuje do 2. eskadry této divize. Podoba tohoto letounu se postupem doby měnila, v roce 2001 létal se zubatou tlamou a tygří symbolikou na vřetenu brzdicího padáku u 1. eskadry.

     

    MiG-21bis, c/n 75061874, 47. Pápa Harcászati Repülő Ezred, základna Pápa, Maďarsko, 1991


    MiG-21bis výrobního čísla 75061874 sloužil u 47. bojového leteckého pluku (Harcászati Repülõezred). V roce 1991 dostal dočasný bílý nátěr na zádi trupu a část spodních ploch. V tomto zbarvení byl používán při nácviku DACT Dissimilar Air Combat Training (cvičné vzdušné souboje mezi dvěma různými typy letadel). Později patřil do inventáře akrobatické skupiny Sky Hussars. V roce 2006 byl zakonzervován a uložen na letišti Pápa. V roce 2007 putoval do soukromého leteckého muzea Gerhard Neumann Museum v německém Niederalteichu.

     

    MiG-21bis, Tactics & Air Combat Development Establishment, základna Jamnagar, Indie, září 1986


    Letoun označený C2305 používalo v září 1986 Středisko pro vývoj taktiky a vzdušného boje. Na přídi stroje je zřetelný znak původního uživatele, No. 4 Squadron Indického letectva. Tato jednotka nese název Oorials podle místního druhu horské ovce. Společně s mottem „Čest nad smrt“ má symbolizovat výdrž, sílu a bojového ducha. Pestré zbarvení indických MiGů-21 bylo použito při jednom ze cvičení.

     

    MiG-21bisD, c/n 75002075, 22. eskadrila lovačkih zrakoplova, základna Pula, Chorvatsko, 2008


    Tento stroj je jedním z MiGů-21 zakoupených v polovině 90. let navzdory embargu OSN na Ukrajině. První jednotkou, u které byl zařazen, byla 22. eskadrila lovačkih zrakoplova (stíhací letka) na základně Pula. V roce 2003 se dočkal jako jeden z osmi MiGů-21bis modernizace na verzi označovanou jako MiG-21bisD u rumunské firmy Aerostar. Později byl spatřen na základnách Zagreb, Čakovec či Zadar. Nesl kamuflážní schéma typické pro modernizované bisD.

     

    MiG-21bis, 3. letecká základna, základna Graf Ignatevo, Bulharsko, 2002


    MiG-21bis výrobní číslo je 75094114 byl do Bulharska dodán v roce 1983 a jeho prvním uživatelem se stal 19. stíhací letecký pluk. Od roku 2002 létá tento letoun u 3. letecké základny na letišti Graf Ignatěvo, kterou MiGy-21 sdílely s modernějšími MiGy-29. Poslední MiG-21bis z těch které byly dodány přímo z výroby, byl z výzbroje bulharského letectva vyřazen v roce 2015, zatímco olétané stroje používané sovětským letectvem v roce 1990 byly vyřazeny již v roce 2000.

  • Markingy pro Avia B.534 IV. serie 1/48

    B.534.208, 36. letka, Letecký pluk 2, letiště Olomouc, Československo, podzim 1937 


    Tento stroj reprezentuje zbarvení československých Avií na konci třicátých let, před Mnichovskou krizí. Horní plochy jsou v barvě khaki, spodní nastříkané hliníkovým bronzem. Spodní plocha horního křídla je také v barvě khaki. Modro-bílá moravská orlice je znakem Leteckého pluku 2, písmeno G určuje příslušnost k letce, číslo 1 je číslem letounu v letce. Modrá špička vrtulového kužele je rovněž znakem příslušnosti k letce, zbarvení vrtulových kuželů však nebylo oficiálním označením.

    Stroj je znám z havárie dne 6. září 1937, kdy se, pilotován četařem Juliem Zaoralem, srazil ve vzduchu s Avií B.534.35, za jejímž řízením seděl svobodník Jaroslav Šodek.

     

    B.534.186, 34. letka, Letecký pluk 4, letiště Hradec Králové, Československo, léto 1937


    Avie Leteckého pluku 4 patří k nejpestřejším letounům předválečného československého letectva. Barva doplňků kamufláže není známa. Nejistota pramení z nejasností v přeznačování letek na konci třicátých let. Doplňky mohly být buď modro-žluté, nebo zeleno-žluté. Vždy se shoduje barva mezikruží na podvozkových kapotách a barva kužele (zelená nebo modrá). Také vnitřní bandáž vrtule byla pravděpodobně ve stejné barvě. Tento stroj je známý z fotografie, pravděpodobně pořízené v roce 1937, kdy příslušel k 34. letce, která používala modro-žluté doplňky. Ta byla v lednu 1938 přeznačena na 50. letku, s trupovým kódem K. Kód D byl pak přidělen 42. letce, která používala zeleno-žluté doplňky. Stroj nemá ostruhové kolečko, ale kluznou patku. Spodní plocha horního křídla je v barvě hliníkového bronzu.

     

    B.534.186, 45. letka, Letecký pluk 3, letiště Piešťany, Československo, červenec 1938


    Tento stroj opět nese standardní kamufláž čs. letadel z konce třicátých let. Spodní plocha horního křídla je v barvě khaki, vrtulový kužel žlutý. Stroj je znám z fotografie datované 14. července 1938, kdy s ním lehce havaroval desátník Baláš. V té době nebyly na letadle namalované letkové kódy. LP 3 byl jediný pluk československého předválečného letectva, dislokovaný na Slovensku. Po rozdělení republiky a vzniku samostatného Slovenského štátu byly letouny LP 3 převedeny do stavu nově vzniklých Slovenských Vzdušných Zbraní. V rámci SVZ se pak Slovenské Avie zúčastnily bojů v Polsku, později pak v Sovětském svazu. V srpnu 1944 vypuklo na Slovensku protiněmecké povstání, v němž se angažovaly i zbylé slovenské Avie B.534.

     

    B.534.217, Kombinovaná letka Slovenského národního povstání, letiště Tri Duby, Slovensko, září 1944


    Na podzim 1944 používalo Slovenské povstalecké letectvo několik Avií B.534. Toto je jediná povstalecká Avie, na níž je bezpečně dokumentované použití tzv. povstaleckých výsostných znaků. Ty tvořila původní čs. kokarda doplněná slovenským dvouramenným křížem. Některé znaky jsou nesprávně orientované. Červená výseč směřuje na pravé polovině křídla od trupu a na směrovce zase směřuje modrá výseč vzhůru. Není jisté, zda znaky na spodních křídlech byly kompletní povstalecké, nebo zda šlo jen o původní československé bez slovenského kříže uvnitř znaku. Stroj nesl standardní kamufláž khaki na horních a stříbrnou na spodních plochách (šedá je pro tento stroj nepravděpodobná), v barvě khaki byla také spodní plocha horního křídla. Stroj měl značně opotřebovaný povrch. Špička vrtulového kužele byla buď khaki, nebo také značně olétaná. Listy vrtule byly černé z obou stran. Vrchní část přídě byla rovněž pravděpodobně khaki, ne žlutá. Pohyblivý překryt kabiny chybí na všech známých fotografiích tohoto stroje v období SNP.

  • Tail End Charlie

    Tištěna revoluce

    Text: Richard Plos


    Vzpomenete si na první doplněk, který jste si ke stavebnici koupili? Já ne… Někdy v roce 1992 jsem zaznamenal existenci fotoleptů a následně také odlévaných sad, mezi kterými na počátku devadesátých let dominovala (aspoň si to tak pamatuju) firma Verlinden. Typické „maskáčové“ krabičky mi ve skříni přibývaly, stejně jako placaté obaly leptů od Eduardu i dalších výrobců. A protože jsem si nikdy nevedl žádný přehled, co všechno už mám nebo nemám, zažil jsem párkrát překvapení, když jsem nový nepostradatelný kousek ukládal do krabice ke stavebnici a zjistil, že už tam jeden mám. V jednom případě se mi povedlo jedno a totéž dokonce ztrojit… Když už jsme u toho, nechcete někdo odlévaná kolečka na dvaatřicetinového Meteora od HK Models? Samozřejmě od Eduardu a s výraznou slevou…

    Právě kolečka patří mimochodem mezi bezpečné odlévané produkty, protože pokud se neudělá nějaká zásadní chyba už v rámci přípravy 3D konstrukce nebo ručního masteru, tak je vyhráno. V tomto případě totiž ani případné smrštění není příliš na závadu. Horší je to s díly určenými k zástavbě do modelu. Různá ztenčování nebo naopak nastavování a obrušování zná asi každý, kdo někdy nějakou sadu zabudovával, stejně jako známe asi všichni občasné zklamání nad odlitky, které de facto nic moc navíc nepřinášejí. Když se pak jedná o sadu, která svou cenou atakuje cenu samotného modelu, tak to jednomu vážně přijde líto. Třeba když si nějaký „progresivní“ výrobce jen obtiskne odříznuté a začištěné původní plastové díly, ke kterým přidá pár drobných detailů, které by člověk zvládl bez problému sám a s menším úsilím, než se pokoušet instalovat odlitek původního výlisku na jeho místo… 

    A pak se začal objevovat 3D tisk a pokrok v této technologii nemohli nechat bez povšimnutí nejprve nadšenci, co si doma vytiskli nějakou vlastní součástku (ti šikovnější a odvážnější dokonce celý model). A jakmile začala dávat tato technologie ekonomický smysl, vrhli se na ni první výrobci. Eduard nezůstal navzdory dobře fungujícímu oddělení výroby odlévaných doplňků stranou tohoto trendu. Pamatuji si na první zkoušky zhruba před dvěma roky, na to, jak kolegové testovali různé materiály a pátrali po tom, který by po vytištění „nepracoval“, snášel rozdílné teploty a samozřejmě by poskytoval dostatečně jemné detaily. A už tehdy jsem byl z jemnosti vytištěných dílů nadšený. Dnes už nám tady vesele hučí „farma“ tiskáren, které jedou na plné obrátky. A to, co z nich leze, mi dává chuť začít po dlouhé době opět se stavbou nějakého „rozřezaného“ modelu. Třeba Wildcata, u kterého k tomu sady podvozkové šachty, motoru nebo mechanismu sklápění křídel přímo vybízejí!

    Kdo má trochu povědomí o výrobě odlévaných dílů, ten ví, že kaučuková forma má svou omezenou životnost a dílek, který se z ní vytáhne jako poslední, nebude úplně stejný jako ten první. A že existuje řada faktorů, jež ovlivní výsledek, ať už se jedná o kvalitu „vyhnání bublinek“ z rozmíchaného materiálu, teplotu, za které se odlévá, a tak dále a tak dále… U 3D doplňků je ale tohle všechno pasé. Tiskárna sice taky občas udělá nějakou chybku, ale ta je vidět a díl se v rámci kontroly vyřadí. Jinak jsou ale jeden jako druhý, první i poslední. A protože tyto díly dál rozměrově „nepracují“, může se člověk spolehnout i na jejich přesnost. Popravdě řečeno se mi zdá, že některé tištěné díly pasují líp než původní plastové. A říkám si, že je hrozná škoda, že tento výrobní proces není dostatečně rychlý a nákladově efektivní pro výrobu celých stavebnic. Padlo by s ním nejedno omezení, které limituje detailnost a někdy i tvarovou přesnost dílů vyráběných pomocí forem ve vstřikovacích lisech. Mimochodem, dnes už se s velkou přesností dají tisknout i kovové díly a možná není tak daleko doba, kdy bude možné tisknout formy a tím eliminovat minimálně frézování, možná dokonce i vyjiskřování. Vzhledem k tomu, že lze tisknout například i nástrojovou ocel H13, tak to možná bude jen otázka času. I v tomto případě by technologie 3D tisku přinesla celou řadu výhod.

    V každém případě je 3D tisk pro naše hobby revolucí a v kombinaci s dalšími technologiemi, jako jsou třeba tiskárny Mimaki, se před námi otevírají mnohdy až netušené možnosti výroby perfektních doplňků. Leckdo označuje současnost za zlatou éru modelařiny díky neutuchajícímu přívalu nových stavebnic. Já si ale myslím, že ta zlatá éra nastává právě s rozmachem 3D technologií.         


.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.150391;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:0.936035;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.015625;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff4;src:url(f4.woff)format("woff");}.ff4{font-family:ff4;line-height:0.717285;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff5;src:url(f5.woff)format("woff");}.ff5{font-family:ff5;line-height:0.666504;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff6;src:url(f6.woff)format("woff");}.ff6{font-family:ff6;line-height:0.901367;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff7;src:url(f7.woff)format("woff");}.ff7{font-family:ff7;line-height:1.117676;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff8;src:url(f8.woff)format("woff");}.ff8{font-family:ff8;line-height:0.717285;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff9;src:url(f9.woff)format("woff");}.ff9{font-family:ff9;line-height:0.666504;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ffa;src:url(fa.woff)format("woff");}.ffa{font-family:ffa;line-height:0.666504;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ffb;src:url(fb.woff)format("woff");}.ffb{font-family:ffb;line-height:0.728000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ffc;src:url(fc.woff)format("woff");}.ffc{font-family:ffc;line-height:1.155762;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ffd;src:url(fd.woff)format("woff");}.ffd{font-family:ffd;line-height:1.023438;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ffe;src:url(fe.woff)format("woff");}.ffe{font-family:ffe;line-height:1.127930;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:fff;src:url(ff.woff)format("woff");}.fff{font-family:fff;line-height:1.176758;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff10;src:url(f10.woff)format("woff");}.ff10{font-family:ff10;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff11;src:url(f11.woff)format("woff");}.ff11{font-family:ff11;line-height:0.718750;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff12;src:url(f12.woff)format("woff");}.ff12{font-family:ff12;line-height:0.791016;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff13;src:url(f13.woff)format("woff");}.ff13{font-family:ff13;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff14;src:url(f14.woff)format("woff");}.ff14{font-family:ff14;line-height:0.718750;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff15;src:url(f15.woff)format("woff");}.ff15{font-family:ff15;line-height:0.791016;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff16;src:url(f16.woff)format("woff");}.ff16{font-family:ff16;line-height:1.161621;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff17;src:url(f17.woff)format("woff");}.ff17{font-family:ff17;line-height:0.942383;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff18;src:url(f18.woff)format("woff");}.ff18{font-family:ff18;line-height:0.855957;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff19;src:url(f19.woff)format("woff");}.ff19{font-family:ff19;line-height:0.855957;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1a;src:url(f1a.woff)format("woff");}.ff1a{font-family:ff1a;line-height:1.109375;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1b;src:url(f1b.woff)format("woff");}.ff1b{font-family:ff1b;line-height:0.969727;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1c;src:url(f1c.woff)format("woff");}.ff1c{font-family:ff1c;line-height:0.858000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1d;src:url(f1d.woff)format("woff");}.ff1d{font-family:ff1d;line-height:1.025879;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1e;src:url(f1e.woff)format("woff");}.ff1e{font-family:ff1e;line-height:1.034180;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff1f;src:url(f1f.woff)format("woff");}.ff1f{font-family:ff1f;line-height:1.034668;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff20;src:url(f20.woff)format("woff");}.ff20{font-family:ff20;line-height:1.163086;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff21;src:url(f21.woff)format("woff");}.ff21{font-family:ff21;line-height:0.928711;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff22;src:url(f22.woff)format("woff");}.ff22{font-family:ff22;line-height:0.816406;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff23;src:url(f23.woff)format("woff");}.ff23{font-family:ff23;line-height:1.145020;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff24;src:url(f24.woff)format("woff");}.ff24{font-family:ff24;line-height:1.029297;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff25;src:url(f25.woff)format("woff");}.ff25{font-family:ff25;line-height:0.700000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff26;src:url(f26.woff)format("woff");}.ff26{font-family:ff26;line-height:0.915600;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff27;src:url(f27.woff)format("woff");}.ff27{font-family:ff27;line-height:0.923828;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff28;src:url(f28.woff)format("woff");}.ff28{font-family:ff28;line-height:1.027832;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff29;src:url(f29.woff)format("woff");}.ff29{font-family:ff29;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2a;src:url(f2a.woff)format("woff");}.ff2a{font-family:ff2a;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2b;src:url(f2b.woff)format("woff");}.ff2b{font-family:ff2b;line-height:0.718750;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2c;src:url(f2c.woff)format("woff");}.ff2c{font-family:ff2c;line-height:0.791016;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2d;src:url(f2d.woff)format("woff");}.ff2d{font-family:ff2d;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2e;src:url(f2e.woff)format("woff");}.ff2e{font-family:ff2e;line-height:0.718750;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2f;src:url(f2f.woff)format("woff");}.ff2f{font-family:ff2f;line-height:0.791016;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff30;src:url(f30.woff)format("woff");}.ff30{font-family:ff30;line-height:0.782000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff31;src:url(f31.woff)format("woff");}.ff31{font-family:ff31;line-height:0.796387;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff32;src:url(f32.woff)format("woff");}.ff32{font-family:ff32;line-height:0.923340;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff33;src:url(f33.woff)format("woff");}.ff33{font-family:ff33;line-height:1.047852;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff34;src:url(f34.woff)format("woff");}.ff34{font-family:ff34;line-height:1.031738;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff35;src:url(f35.woff)format("woff");}.ff35{font-family:ff35;line-height:1.000000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff36;src:url(f36.woff)format("woff");}.ff36{font-family:ff36;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff37;src:url(f37.woff)format("woff");}.ff37{font-family:ff37;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff38;src:url(f38.woff)format("woff");}.ff38{font-family:ff38;line-height:0.724609;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff39;src:url(f39.woff)format("woff");}.ff39{font-family:ff39;line-height:1.196000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3a;src:url(f3a.woff)format("woff");}.ff3a{font-family:ff3a;line-height:0.741000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3b;src:url(f3b.woff)format("woff");}.ff3b{font-family:ff3b;line-height:1.192413;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3c;src:url(f3c.woff)format("woff");}.ff3c{font-family:ff3c;line-height:1.111000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3d;src:url(f3d.woff)format("woff");}.ff3d{font-family:ff3d;line-height:1.047000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3e;src:url(f3e.woff)format("woff");}.ff3e{font-family:ff3e;line-height:0.779317;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3f;src:url(f3f.woff)format("woff");}.ff3f{font-family:ff3f;line-height:0.780000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff40;src:url(f40.woff)format("woff");}.ff40{font-family:ff40;line-height:1.015000;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m5{transform:matrix(0.000000,-0.315492,0.315492,0.067058,0,0);-ms-transform:matrix(0.000000,-0.315492,0.315492,0.067058,0,0);-webkit-transform:matrix(0.000000,-0.315492,0.315492,0.067058,0,0);} .m4{transform:matrix(0.000000,-0.322539,0.322539,0.000000,0,0);-ms-transform:matrix(0.000000,-0.322539,0.322539,0.000000,0,0);-webkit-transform:matrix(0.000000,-0.322539,0.322539,0.000000,0,0);} .m3{transform:matrix(0.311550,0.000000,-0.083478,0.311550,0,0);-ms-transform:matrix(0.311550,0.000000,-0.083478,0.311550,0,0);-webkit-transform:matrix(0.311550,0.000000,-0.083478,0.311550,0,0);} .ma{transform:matrix(0.312266,-0.080757,0.080757,0.312266,0,0);-ms-transform:matrix(0.312266,-0.080757,0.080757,0.312266,0,0);-webkit-transform:matrix(0.312266,-0.080757,0.080757,0.312266,0,0);} .m7{transform:matrix(0.319314,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.319314,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.319314,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .m8{transform:matrix(0.320773,-0.033714,0.033714,0.320773,0,0);-ms-transform:matrix(0.320773,-0.033714,0.033714,0.320773,0,0);-webkit-transform:matrix(0.320773,-0.033714,0.033714,0.320773,0,0);} .m9{transform:matrix(0.322201,-0.014772,0.014772,0.322201,0,0);-ms-transform:matrix(0.322201,-0.014772,0.014772,0.322201,0,0);-webkit-transform:matrix(0.322201,-0.014772,0.014772,0.322201,0,0);} .m0{transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .m2{transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.322539,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .me{transform:matrix(0.323250,0.032092,-0.031867,0.320961,0,0);-ms-transform:matrix(0.323250,0.032092,-0.031867,0.320961,0,0);-webkit-transform:matrix(0.323250,0.032092,-0.031867,0.320961,0,0);} .md{transform:matrix(0.323251,0.032093,-0.031867,0.320961,0,0);-ms-transform:matrix(0.323251,0.032093,-0.031867,0.320961,0,0);-webkit-transform:matrix(0.323251,0.032093,-0.031867,0.320961,0,0);} .mc{transform:matrix(0.324830,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.324830,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.324830,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .mb{transform:matrix(0.324831,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.324831,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.324831,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .m1{transform:matrix(0.597167,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-ms-transform:matrix(0.597167,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);-webkit-transform:matrix(0.597167,0.000000,0.000000,0.322539,0,0);} .m6{transform:matrix(1.290158,0.000000,0.000000,1.290158,0,0);-ms-transform:matrix(1.290158,0.000000,0.000000,1.290158,0,0);-webkit-transform:matrix(1.290158,0.000000,0.000000,1.290158,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls4a{letter-spacing:-7.020000px;} .ls56{letter-spacing:-5.670000px;} .ls5b{letter-spacing:-5.613300px;} .ls45{letter-spacing:-3.888000px;} .ls65{letter-spacing:-3.693600px;} .ls5{letter-spacing:-3.265080px;} .ls6e{letter-spacing:-3.084320px;} .ls22{letter-spacing:-2.988000px;} .ls37{letter-spacing:-2.860000px;} .ls6{letter-spacing:-2.303180px;} .ls47{letter-spacing:-2.185000px;} .ls3c{letter-spacing:-2.025000px;} .ls1e{letter-spacing:-2.016000px;} .ls53{letter-spacing:-1.970748px;} .ls38{letter-spacing:-1.920000px;} .ls1c{letter-spacing:-1.836000px;} .ls4b{letter-spacing:-1.800000px;} .ls6f{letter-spacing:-1.750560px;} .ls4c{letter-spacing:-1.541686px;} .ls6a{letter-spacing:-1.440000px;} .ls2a{letter-spacing:-1.332000px;} .lsa{letter-spacing:-1.299485px;} .ls24{letter-spacing:-1.188000px;} .ls3{letter-spacing:-1.178988px;} .ls20{letter-spacing:-1.152000px;} .ls39{letter-spacing:-1.146382px;} .ls33{letter-spacing:-1.104508px;} .ls42{letter-spacing:-1.044000px;} .ls50{letter-spacing:-1.037236px;} .ls46{letter-spacing:-0.948730px;} .ls36{letter-spacing:-0.936000px;} .ls16{letter-spacing:-0.792000px;} .ls48{letter-spacing:-0.788776px;} .ls5f{letter-spacing:-0.760000px;} .ls5d{letter-spacing:-0.751078px;} .ls5c{letter-spacing:-0.726210px;} .ls8{letter-spacing:-0.720000px;} .ls3b{letter-spacing:-0.684000px;} .ls59{letter-spacing:-0.672000px;} .ls2{letter-spacing:-0.620520px;} .ls6b{letter-spacing:-0.612000px;} .ls3d{letter-spacing:-0.540000px;} .lsb{letter-spacing:-0.522780px;} .ls63{letter-spacing:-0.515576px;} .ls1b{letter-spacing:-0.504000px;} .ls62{letter-spacing:-0.457000px;} .lsc{letter-spacing:-0.432000px;} .ls49{letter-spacing:-0.394388px;} .ls7{letter-spacing:-0.360000px;} .ls44{letter-spacing:-0.352000px;} .ls3f{letter-spacing:-0.348000px;} .ls2f{letter-spacing:-0.345600px;} .ls57{letter-spacing:-0.336000px;} .ls10{letter-spacing:-0.324000px;} .ls58{letter-spacing:-0.320000px;} .ls9{letter-spacing:-0.313668px;} .ls35{letter-spacing:-0.289877px;} .ls21{letter-spacing:-0.288000px;} .ls61{letter-spacing:-0.225000px;} .ls5a{letter-spacing:-0.224000px;} .ls1d{letter-spacing:-0.216000px;} .ls60{letter-spacing:-0.197652px;} .ls2e{letter-spacing:-0.153600px;} .ls70{letter-spacing:-0.137544px;} .ls30{letter-spacing:-0.128000px;} .ls71{letter-spacing:-0.116704px;} .ls31{letter-spacing:-0.089600px;} .ls32{letter-spacing:-0.080000px;} .ls2d{letter-spacing:-0.072000px;} .ls34{letter-spacing:-0.052000px;} .ls12{letter-spacing:-0.036000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .ls3a{letter-spacing:0.056000px;} .ls23{letter-spacing:0.072000px;} .ls1f{letter-spacing:0.132000px;} .ls26{letter-spacing:0.216000px;} .ls25{letter-spacing:0.252000px;} .ls51{letter-spacing:0.253546px;} .ls11{letter-spacing:0.288000px;} .ls66{letter-spacing:0.324000px;} .lse{letter-spacing:0.360000px;} .ls52{letter-spacing:0.380318px;} .ls5e{letter-spacing:0.392000px;} .ls1a{letter-spacing:0.396000px;} .ls17{letter-spacing:0.432000px;} .lsf{letter-spacing:0.468000px;} .ls18{letter-spacing:0.504000px;} .lsd{letter-spacing:0.540000px;} .ls54{letter-spacing:0.549349px;} .ls4d{letter-spacing:0.560000px;} .ls13{letter-spacing:0.576000px;} .ls14{letter-spacing:0.612000px;} .ls27{letter-spacing:0.648000px;} .ls3e{letter-spacing:0.672000px;} .ls19{letter-spacing:0.720000px;} .ls64{letter-spacing:0.728000px;} .ls2c{letter-spacing:0.756000px;} .ls2b{letter-spacing:0.792000px;} .ls40{letter-spacing:0.800000px;} .ls68{letter-spacing:0.900000px;} .ls69{letter-spacing:0.936000px;} .ls67{letter-spacing:0.972000px;} .ls6c{letter-spacing:1.008000px;} .ls29{letter-spacing:1.080000px;} .ls15{letter-spacing:1.120000px;} .ls6d{letter-spacing:1.152000px;} .ls28{letter-spacing:1.584000px;} .ls1{letter-spacing:1.625264px;} .ls4e{letter-spacing:1.920000px;} .ls4{letter-spacing:2.000000px;} .ls43{letter-spacing:2.560000px;} .ls41{letter-spacing:2.760000px;} .ls4f{letter-spacing:3.288664px;} .ls55{letter-spacing:3.600000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc2{text-shadow:-0.015em 0 rgb(210,32,39),0 0.015em rgb(210,32,39),0.015em 0 rgb(210,32,39),0 -0.015em rgb(210,32,39);} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} .sc1{text-shadow:-0.015em 0 rgb(35,31,32),0 0.015em rgb(35,31,32),0.015em 0 rgb(35,31,32),0 -0.015em rgb(35,31,32);} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc2{-webkit-text-stroke:0.015em rgb(210,32,39);text-shadow:none;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} .sc1{-webkit-text-stroke:0.015em rgb(35,31,32);text-shadow:none;} } .ws4f{word-spacing:-19.018154px;} .ws65{word-spacing:-13.248000px;} .ws66{word-spacing:-7.452000px;} .ws50{word-spacing:-6.598135px;} .ws5a{word-spacing:-3.600000px;} .ws47{word-spacing:-3.402000px;} .ws54{word-spacing:-3.288664px;} .ws40{word-spacing:-2.760000px;} .ws4c{word-spacing:-2.592000px;} .ws43{word-spacing:-2.560000px;} .ws48{word-spacing:-2.187000px;} .ws4{word-spacing:-2.000000px;} .ws53{word-spacing:-1.920000px;} .ws1{word-spacing:-1.625264px;} .ws28{word-spacing:-1.584000px;} .ws4b{word-spacing:-1.417500px;} .ws76{word-spacing:-1.152000px;} .ws15{word-spacing:-1.120000px;} .ws29{word-spacing:-1.080000px;} .ws75{word-spacing:-1.008000px;} .ws70{word-spacing:-0.972000px;} .ws72{word-spacing:-0.936000px;} .ws71{word-spacing:-0.900000px;} .ws42{word-spacing:-0.800000px;} .ws2b{word-spacing:-0.792000px;} .ws2c{word-spacing:-0.756000px;} .ws6d{word-spacing:-0.728000px;} .ws19{word-spacing:-0.720000px;} .ws3e{word-spacing:-0.672000px;} .ws27{word-spacing:-0.648000px;} .ws14{word-spacing:-0.612000px;} .ws13{word-spacing:-0.576000px;} .ws52{word-spacing:-0.560000px;} .ws59{word-spacing:-0.549349px;} .wsd{word-spacing:-0.540000px;} .ws18{word-spacing:-0.504000px;} .wsf{word-spacing:-0.468000px;} .ws17{word-spacing:-0.432000px;} .ws1a{word-spacing:-0.396000px;} .ws64{word-spacing:-0.392000px;} .ws57{word-spacing:-0.380318px;} .wse{word-spacing:-0.360000px;} .ws6f{word-spacing:-0.324000px;} .ws11{word-spacing:-0.288000px;} .ws56{word-spacing:-0.253546px;} .ws25{word-spacing:-0.252000px;} .ws26{word-spacing:-0.216000px;} .ws1f{word-spacing:-0.132000px;} .ws23{word-spacing:-0.072000px;} .ws3a{word-spacing:-0.056000px;} .ws0{word-spacing:0.000000px;} .ws12{word-spacing:0.036000px;} .ws35{word-spacing:0.052000px;} .ws2d{word-spacing:0.072000px;} .ws33{word-spacing:0.080000px;} .ws32{word-spacing:0.089600px;} .ws79{word-spacing:0.116704px;} .ws31{word-spacing:0.128000px;} .ws78{word-spacing:0.137544px;} .ws2e{word-spacing:0.153600px;} .ws69{word-spacing:0.197652px;} .ws1d{word-spacing:0.216000px;} .ws60{word-spacing:0.224000px;} .ws6a{word-spacing:0.225000px;} .ws21{word-spacing:0.288000px;} .ws36{word-spacing:0.289877px;} .ws9{word-spacing:0.313668px;} .ws5d{word-spacing:0.320000px;} .ws10{word-spacing:0.324000px;} .ws5c{word-spacing:0.336000px;} .ws2f{word-spacing:0.345600px;} .ws3f{word-spacing:0.348000px;} .ws44{word-spacing:0.352000px;} .ws7{word-spacing:0.360000px;} .ws4a{word-spacing:0.394388px;} .wsc{word-spacing:0.432000px;} .ws6b{word-spacing:0.457000px;} .ws1b{word-spacing:0.504000px;} .ws30{word-spacing:0.512000px;} .ws6c{word-spacing:0.515576px;} .wsb{word-spacing:0.522780px;} .ws3d{word-spacing:0.540000px;} .ws68{word-spacing:0.560000px;} .ws74{word-spacing:0.612000px;} .ws2{word-spacing:0.620520px;} .ws5f{word-spacing:0.672000px;} .ws3b{word-spacing:0.684000px;} .ws8{word-spacing:0.720000px;} .ws62{word-spacing:0.726210px;} .ws63{word-spacing:0.751078px;} .ws67{word-spacing:0.760000px;} .ws49{word-spacing:0.788776px;} .ws16{word-spacing:0.792000px;} .ws37{word-spacing:0.936000px;} .ws45{word-spacing:0.948730px;} .ws55{word-spacing:1.037236px;} .ws41{word-spacing:1.044000px;} .ws34{word-spacing:1.104508px;} .ws39{word-spacing:1.146382px;} .ws20{word-spacing:1.152000px;} .ws3{word-spacing:1.178988px;} .ws24{word-spacing:1.188000px;} .wsa{word-spacing:1.299485px;} .ws2a{word-spacing:1.332000px;} .ws73{word-spacing:1.440000px;} .ws51{word-spacing:1.541686px;} .ws4e{word-spacing:1.800000px;} .ws1c{word-spacing:1.836000px;} .ws58{word-spacing:1.970748px;} .ws1e{word-spacing:2.016000px;} .ws3c{word-spacing:2.025000px;} .ws46{word-spacing:2.185000px;} .ws6{word-spacing:2.303180px;} .ws38{word-spacing:2.860000px;} .ws22{word-spacing:2.988000px;} .ws77{word-spacing:3.084320px;} .ws5{word-spacing:3.265080px;} .ws5e{word-spacing:3.648000px;} .ws6e{word-spacing:3.693600px;} .ws61{word-spacing:5.613300px;} .ws5b{word-spacing:5.670000px;} .ws4d{word-spacing:7.020000px;} ._78{margin-left:-2154.233778px;} ._76{margin-left:-2145.717778px;} ._47{margin-left:-1672.957427px;} ._50{margin-left:-1571.118147px;} ._1c{margin-left:-1176.721912px;} ._44{margin-left:-823.049200px;} ._45{margin-left:-757.600000px;} ._43{margin-left:-737.664000px;} ._46{margin-left:-591.688000px;} ._49{margin-left:-331.092514px;} ._69{margin-left:-277.253365px;} ._c{margin-left:-248.549716px;} ._2{margin-left:-230.580774px;} ._48{margin-left:-26.584969px;} ._77{margin-left:-17.398278px;} ._20{margin-left:-13.218458px;} ._19{margin-left:-10.433593px;} ._8{margin-left:-9.307364px;} ._24{margin-left:-8.191004px;} ._29{margin-left:-7.175076px;} ._27{margin-left:-6.072000px;} ._15{margin-left:-4.874922px;} ._0{margin-left:-3.726870px;} ._5{margin-left:-2.647650px;} ._1{margin-left:-1.643836px;} ._3{width:1.625264px;} ._4{width:3.040548px;} ._a{width:4.197600px;} ._6{width:5.396400px;} ._9{width:7.258093px;} ._7{width:8.527036px;} ._2a{width:10.095764px;} ._b{width:11.257200px;} ._d{width:12.862800px;} ._10{width:14.760000px;} ._11{width:15.764400px;} ._f{width:16.977600px;} ._18{width:18.106608px;} ._12{width:19.245600px;} ._e{width:20.318400px;} ._13{width:21.413372px;} ._14{width:22.960800px;} ._1b{width:24.493036px;} ._68{width:25.762932px;} ._1d{width:27.561600px;} ._23{width:29.354972px;} ._1f{width:30.670636px;} ._1e{width:31.996800px;} ._21{width:33.068236px;} ._94{width:34.192893px;} ._35{width:35.420000px;} ._6b{width:36.767419px;} ._40{width:38.288836px;} ._71{width:40.021254px;} ._6a{width:41.415755px;} ._5b{width:42.644533px;} ._6e{width:44.641555px;} ._75{width:46.620000px;} ._61{width:47.636036px;} ._3c{width:49.350000px;} ._57{width:50.809436px;} ._6f{width:52.970767px;} ._3a{width:54.040000px;} ._6c{width:55.820154px;} ._4d{width:57.760000px;} ._39{width:58.800000px;} ._4a{width:60.382000px;} ._4c{width:62.139836px;} ._4b{width:63.460000px;} ._5d{width:64.686797px;} ._4e{width:66.424000px;} ._38{width:67.830000px;} ._8d{width:69.124000px;} ._3b{width:70.595000px;} ._31{width:71.855000px;} ._5f{width:74.143894px;} ._66{width:75.230287px;} ._3f{width:77.245000px;} ._2d{width:78.645000px;} ._2f{width:79.765000px;} ._2e{width:81.165000px;} ._33{width:82.425000px;} ._32{width:83.718836px;} ._2b{width:85.575000px;} ._34{width:86.660000px;} ._30{width:88.375000px;} ._62{width:90.188622px;} ._87{width:92.356343px;} ._2c{width:93.555000px;} ._36{width:95.200000px;} ._3d{width:96.705000px;} ._58{width:98.018157px;} ._3e{width:99.363836px;} ._5a{width:101.652310px;} ._65{width:103.703458px;} ._6d{width:105.205141px;} ._7e{width:106.633800px;} ._5c{width:108.148710px;} ._88{width:109.193011px;} ._7b{width:110.208571px;} ._70{width:113.089234px;} ._5e{width:114.565302px;} ._59{width:116.468560px;} ._63{width:118.372503px;} ._52{width:119.485018px;} ._83{width:120.526661px;} ._73{width:122.572561px;} ._60{width:123.865562px;} ._72{width:125.138096px;} ._67{width:126.611902px;} ._64{width:127.669833px;} ._56{width:128.973502px;} ._54{width:131.148115px;} ._53{width:135.433850px;} ._55{width:136.446970px;} ._7d{width:139.992915px;} ._89{width:147.377137px;} ._82{width:152.898990px;} ._7a{width:158.716191px;} ._91{width:165.364458px;} ._74{width:183.024733px;} ._7c{width:192.630049px;} ._8e{width:214.151507px;} ._8f{width:216.991671px;} ._22{width:218.735343px;} ._84{width:223.076538px;} ._8b{width:234.151305px;} ._8c{width:237.788749px;} ._90{width:244.348689px;} ._8a{width:274.567972px;} ._1a{width:312.794650px;} ._7f{width:319.738910px;} ._79{width:321.243110px;} ._80{width:323.320557px;} ._81{width:336.231605px;} ._86{width:337.288958px;} ._85{width:347.225495px;} ._17{width:402.847568px;} ._37{width:430.491000px;} ._16{width:567.347568px;} ._51{width:595.971416px;} ._93{width:716.928624px;} ._4f{width:723.105530px;} ._41{width:889.589452px;} ._42{width:1033.711800px;} ._92{width:1620.653536px;} ._25{width:1738.670236px;} ._26{width:1749.963836px;} ._28{width:1754.723836px;} .fc27{color:rgb(38,56,72);} .fc25{color:rgb(242,234,196);} .fc24{color:rgb(236,28,38);} .fcf{color:rgb(237,28,36);} .fc5{color:rgb(165,163,164);} .fc14{color:rgb(172,108,35);} .fc21{color:rgb(229,183,6);} .fc1a{color:rgb(232,220,0);} .fc9{color:rgb(22,115,183);} .fc6{color:rgb(75,71,72);} .fc8{color:rgb(59,56,57);} .fc1{color:rgb(35,31,32);} .fc1b{color:rgb(231,221,25);} .fcc{color:rgb(0,0,0);} .fc0{color:rgb(255,255,255);} .fc2{color:transparent;} .fc19{color:rgb(193,34,41);} .fc3{color:rgb(251,202,142);} .fce{color:rgb(236,107,30);} .fc10{color:rgb(228,164,9);} .fcb{color:rgb(94,60,38);} .fc1e{color:rgb(255,242,0);} .fca{color:rgb(228,162,10);} .fc4{color:rgb(244,111,22);} .fc11{color:rgb(236,168,10);} .fc26{color:rgb(235,175,15);} .fc12{color:rgb(234,169,16);} .fc13{color:rgb(16,71,72);} .fc15{color:rgb(151,208,221);} .fc16{color:rgb(151,208,220);} .fc17{color:rgb(41,70,117);} .fc18{color:rgb(48,44,45);} .fc1c{color:rgb(251,199,7);} .fc1d{color:rgb(65,75,98);} .fc1f{color:rgb(212,31,41);} .fcd{color:rgb(150,46,30);} .fc7{color:rgb(16,15,13);} .fc23{color:rgb(225,164,22);} .fc20{color:rgb(91,8,10);} .fc22{color:rgb(223,164,20);} .fs26{font-size:20.000000px;} .fs25{font-size:24.000000px;} .fs22{font-size:24.536142px;} .fs17{font-size:28.000000px;} .fs18{font-size:28.987687px;} .fs38{font-size:31.049600px;} .fs4{font-size:32.000000px;} .fs53{font-size:32.076000px;} .fs62{font-size:33.380400px;} .fs27{font-size:34.800000px;} .fs32{font-size:35.000000px;} .fs29{font-size:35.200000px;} .fs10{font-size:36.000000px;} .fs3e{font-size:36.415200px;} .fs4e{font-size:38.000000px;} .fs34{font-size:39.438800px;} .fs11{font-size:39.530400px;} .fs5{font-size:40.000000px;} .fs2d{font-size:40.500000px;} .fs67{font-size:40.622400px;} .fs7{font-size:41.511200px;} .fs57{font-size:42.257600px;} .fs33{font-size:43.200000px;} .fs19{font-size:44.000000px;} .fs66{font-size:45.700000px;} .fs69{font-size:45.829200px;} .fs5c{font-size:46.000000px;} .fs35{font-size:46.070000px;} .fs14{font-size:48.000000px;} .fs5e{font-size:48.122000px;} .fs52{font-size:48.413600px;} .fs2e{font-size:48.600000px;} .fsd{font-size:48.601200px;} .fs68{font-size:51.557600px;} .fs16{font-size:52.000000px;} .fs43{font-size:53.437600px;} .fs3a{font-size:55.000000px;} .fs1{font-size:55.348000px;} .fs15{font-size:56.000000px;} .fs2f{font-size:56.341200px;} .fs3d{font-size:57.600000px;} .fs6f{font-size:58.352000px;} .fs2a{font-size:58.418000px;} .fs1a{font-size:60.000000px;} .fs72{font-size:60.110400px;} .fs71{font-size:61.575200px;} .fsc{font-size:62.052000px;} .fs64{font-size:62.673600px;} .fs44{font-size:65.340000px;} .fs75{font-size:67.132469px;} .fs77{font-size:67.200000px;} .fs3f{font-size:68.000000px;} .fs4d{font-size:68.471200px;} .fs6e{font-size:68.772000px;} .fs9{font-size:69.160400px;} .fs37{font-size:69.884000px;} .fs8{font-size:72.000000px;} .fs48{font-size:72.600000px;} .fs65{font-size:75.000098px;} .fs1f{font-size:80.000000px;} .fs61{font-size:80.690000px;} .fsa{font-size:81.263200px;} .fs70{font-size:82.709600px;} .fse{font-size:83.720000px;} .fs5d{font-size:84.000000px;} .fs40{font-size:84.375200px;} .fs30{font-size:85.000000px;} .fs6b{font-size:87.528000px;} .fs63{font-size:88.000000px;} .fs1e{font-size:89.600000px;} .fs4f{font-size:92.000000px;} .fs58{font-size:92.264015px;} .fs76{font-size:94.080000px;} .fs36{font-size:94.549200px;} .fs2{font-size:96.000000px;} .fs6d{font-size:100.032000px;} .fs45{font-size:100.188000px;} .fs56{font-size:103.723600px;} .fs55{font-size:104.000000px;} .fs12{font-size:104.556000px;} .fs21{font-size:110.450800px;} .fs49{font-size:111.320000px;} .fs73{font-size:113.615200px;} .fs31{font-size:115.000000px;} .fs6c{font-size:116.704000px;} .fs3{font-size:119.114400px;} .fs1d{font-size:128.000000px;} .fs41{font-size:129.375200px;} .fs4a{font-size:129.531600px;} .fs5a{font-size:132.000000px;} .fs28{font-size:138.000000px;} .fs4c{font-size:140.000000px;} .fs23{font-size:143.000000px;} .fs4b{font-size:143.254000px;} .fs13{font-size:144.387200px;} .fs39{font-size:145.800000px;} .fs1b{font-size:153.600000px;} .fs6a{font-size:154.216000px;} .fs24{font-size:155.769200px;} .fs60{font-size:160.380000px;} .fs5b{font-size:162.000000px;} .fs54{font-size:164.433200px;} .fs3c{font-size:165.000000px;} .fs2c{font-size:167.400000px;} .fs74{font-size:175.841145px;} .fs42{font-size:180.000000px;} .fs50{font-size:187.238400px;} .fs51{font-size:189.129600px;} .fs3b{font-size:192.000000px;} .fs2b{font-size:194.400000px;} .fs47{font-size:200.000000px;} .fs46{font-size:202.388290px;} .fs5f{font-size:208.614000px;} .fs59{font-size:217.171600px;} .fs20{font-size:230.106000px;} .fsf{font-size:230.318000px;} .fs6{font-size:271.374000px;} .fsb{font-size:285.821600px;} .fs1c{font-size:345.600000px;} .fs0{font-size:361.832000px;} .ye{bottom:0.000000px;} .y11{bottom:5.524198px;} .yfaa{bottom:14.306818px;} .yfa6{bottom:14.307076px;} .yfa8{bottom:14.307334px;} .yca{bottom:21.843404px;} .y183{bottom:21.942876px;} .yc9{bottom:22.382045px;} .y184{bottom:22.665235px;} .yd19{bottom:24.104535px;} .y10{bottom:36.570814px;} .y3b8{bottom:37.407998px;} .ya{bottom:38.675578px;} .y37{bottom:41.886006px;} .y7b1{bottom:49.987037px;} .yaa6{bottom:54.840868px;} .yaaf{bottom:54.864091px;} .y36{bottom:56.077743px;} .y9f7{bottom:56.629543px;} .y9ff{bottom:56.652766px;} .ya07{bottom:56.675989px;} .y97f{bottom:57.049103px;} .y8d9{bottom:57.130383px;} .y5b3{bottom:57.187537px;} .y8b6{bottom:57.211662px;} .y68d{bottom:57.226370px;} .y3fd{bottom:57.238627px;} .y673{bottom:57.261205px;} .y537{bottom:57.271010px;} .y84f{bottom:57.286492px;} .y869{bottom:57.290878px;} .y4b2{bottom:57.292684px;} .y7e6{bottom:57.294104px;} .y3c4{bottom:57.295136px;} .y50e{bottom:57.295265px;} .y93d{bottom:57.297458px;} .y996{bottom:57.299780px;} .y95c{bottom:57.302103px;} .y925{bottom:57.304296px;} .y46d{bottom:57.374093px;} .y5da{bottom:57.396542px;} .y48b{bottom:57.455373px;} .y6ff{bottom:57.486595px;} .y4a9{bottom:57.536653px;} .y603{bottom:57.593936px;} .y44d{bottom:57.877255px;} .y6a2{bottom:58.206890px;} .y6a5{bottom:58.209471px;} .y1074{bottom:58.568134px;} .y330{bottom:60.038011px;} .yc1e{bottom:60.237857px;} .yc1b{bottom:60.269337px;} .y786{bottom:60.384935px;} .ye6d{bottom:60.544011px;} .yaee{bottom:60.561557px;} .yaf8{bottom:60.584780px;} .yb02{bottom:60.608003px;} .y7b0{bottom:61.286497px;} .ycf1{bottom:61.983186px;} .ycf7{bottom:61.994053px;} .ycfa{bottom:61.997632px;} .yc16{bottom:62.064591px;} .ybe4{bottom:62.322369px;} .ybdd{bottom:62.325948px;} .ybd7{bottom:62.336815px;} .ya30{bottom:62.757922px;} .ya36{bottom:62.769533px;} .ya3c{bottom:62.781145px;} .yc72{bottom:63.602717px;} .ya31{bottom:63.814561px;} .y364{bottom:64.144068px;} .y22e{bottom:64.408292px;} .y23a{bottom:64.454738px;} .y385{bottom:64.458608px;} .y1af{bottom:64.477831px;} .y1f0{bottom:64.477960px;} .y274{bottom:64.481831px;} .y7af{bottom:64.512666px;} .y24c{bottom:64.524406px;} .y7a{bottom:64.566981px;} .y20e{bottom:64.594075px;} .y293{bottom:64.597945px;} .y108{bottom:64.601816px;} .ya1{bottom:64.706318px;} .y146{bottom:64.834044px;} .yc8{bottom:64.845655px;} .y182{bottom:65.043050px;} .y42{bottom:65.567615px;} .y3aa{bottom:65.601688px;} .yb18{bottom:65.636522px;} .yb17{bottom:65.644263px;} .yb1d{bottom:65.649424px;} .yc51{bottom:65.655908px;} .ycaf{bottom:65.900359px;} .ye71{bottom:66.742833px;} .ycce{bottom:68.480159px;} .y4b1{bottom:68.906685px;} .yaa5{bottom:69.030024px;} .yaae{bottom:69.053247px;} .yab7{bottom:69.076470px;} .y1b{bottom:69.289015px;} .y1073{bottom:69.405460px;} .y44c{bottom:69.488676px;} .y9{bottom:69.639366px;} .y6a1{bottom:69.820891px;} .y50f{bottom:69.951068px;} .y784{bottom:69.953519px;} .y572{bottom:69.956643px;} .y35{bottom:70.269479px;} .y787{bottom:71.092600px;} .y84e{bottom:71.137368px;} .y868{bottom:71.141755px;} .y97e{bottom:71.296316px;} .y8d8{bottom:71.377596px;} .y8b5{bottom:71.458876px;} .y93c{bottom:71.545961px;} .y7fb{bottom:71.546606px;} .y995{bottom:71.548283px;} .y7e5{bottom:71.549058px;} .y95b{bottom:71.550606px;} .y924{bottom:71.552799px;} .y5b2{bottom:71.585698px;} .yb72{bottom:71.598471px;} .yb78{bottom:71.610082px;} .y3fc{bottom:71.625177px;} .y536{bottom:71.657560px;} .y68c{bottom:71.717423px;} .y672{bottom:71.752257px;} .y785{bottom:71.782189px;} .y5d9{bottom:71.783092px;} .y8fa{bottom:71.795607px;} .y46c{bottom:71.818701px;} .y48a{bottom:71.899981px;} .y6fe{bottom:71.942814px;} .y602{bottom:71.957264px;} .y4a8{bottom:71.981260px;} .y821{bottom:71.993646px;} .y9f6{bottom:72.107567px;} .y9fe{bottom:72.130790px;} .ya06{bottom:72.154013px;} .y1085{bottom:72.278771px;} .y107b{bottom:72.419140px;} .y890{bottom:72.445846px;} .y3b7{bottom:73.532417px;} .yea9{bottom:73.599088px;} .yb93{bottom:74.637695px;} .yaed{bottom:74.750713px;} .yaf7{bottom:74.773936px;} .yb01{bottom:74.797159px;} .yde0{bottom:76.215894px;} .y365{bottom:76.800000px;} .y3a9{bottom:77.215689px;} .ya2f{bottom:78.235946px;} .ya35{bottom:78.247557px;} .ya3b{bottom:78.259169px;} .ycf0{bottom:78.341838px;} .ycf6{bottom:78.352705px;} .ybe3{bottom:78.681021px;} .ybdc{bottom:78.684600px;} .ybd6{bottom:78.691887px;} .ye63{bottom:79.140475px;} .ya56{bottom:79.640153px;} .yb16{bottom:79.833419px;} .yb1c{bottom:79.838580px;} .y22d{bottom:79.886316px;} .y239{bottom:79.932761px;} .y384{bottom:79.936632px;} .y1ae{bottom:79.955855px;} .y1ef{bottom:79.955984px;} .y273{bottom:79.959855px;} .y7ae{bottom:79.990689px;} .y24b{bottom:80.002430px;} .y79{bottom:80.045005px;} .y2d0{bottom:80.048875px;} .y20d{bottom:80.072098px;} .y292{bottom:80.075969px;} .y107{bottom:80.079839px;} .ycae{bottom:80.089515px;} .ya0{bottom:80.184342px;} .y145{bottom:80.312068px;} .yc7{bottom:80.323679px;} .yf5f{bottom:80.372576px;} .y104e{bottom:80.418857px;} .y181{bottom:80.521073px;} .yc94{bottom:81.340840px;} .yc1a{bottom:81.483789px;} .y658{bottom:81.562489px;} .y4b6{bottom:81.562997px;} .y4b8{bottom:81.571027px;} .yc55{bottom:82.001839px;} .yc50{bottom:82.014560px;} .y44e{bottom:82.144608px;} .yaa4{bottom:83.219180px;} .yaad{bottom:83.242403px;} .yab6{bottom:83.265626px;} .yc1d{bottom:83.279044px;} .y867{bottom:84.979601px;} .y84d{bottom:84.988245px;} .y8{bottom:85.121260px;} .y97d{bottom:85.543529px;} .y8d7{bottom:85.624809px;} .y8b4{bottom:85.706089px;} .yb71{bottom:85.787627px;} .y93b{bottom:85.796787px;} .y95a{bottom:85.799109px;} .yb77{bottom:85.799238px;} .y923{bottom:85.801302px;} .y7e3{bottom:85.801560px;} .y7e4{bottom:85.802721px;} .yb7d{bottom:85.810849px;} .y5b1{bottom:85.983860px;} .y3fb{bottom:86.011727px;} .y535{bottom:86.044110px;} .y5d8{bottom:86.169642px;} .y68b{bottom:86.208476px;} .y671{bottom:86.243310px;} .y46b{bottom:86.263308px;} .y601{bottom:86.320591px;} .y489{bottom:86.344588px;} .y6fd{bottom:86.399032px;} .y4a7{bottom:86.425868px;} .y8f9{bottom:86.472442px;} .y820{bottom:86.675126px;} .y9f5{bottom:87.585591px;} .y88f{bottom:87.587526px;} .y9fd{bottom:87.608813px;} .ya05{bottom:87.632036px;} .yea8{bottom:88.728104px;} .y3a8{bottom:88.829690px;} .yaec{bottom:88.939869px;} .yaf6{bottom:88.963092px;} .yb00{bottom:88.986315px;} .y108b{bottom:89.021665px;} .yfa7{bottom:90.215577px;} .yd31{bottom:91.708393px;} .yc15{bottom:92.507543px;} .y1106{bottom:92.704937px;} .ya2e{bottom:93.713969px;} .ya34{bottom:93.725581px;} .ya3a{bottom:93.737192px;} .yb15{bottom:94.022575px;} .yb1b{bottom:94.027736px;} .ycad{bottom:94.278671px;} .ycef{bottom:94.700491px;} .ycf4{bottom:94.704070px;} .ycf5{bottom:94.707778px;} .y106b{bottom:94.759900px;} .ybe2{bottom:95.039673px;} .ybd4{bottom:95.043252px;} .ybd5{bottom:95.046831px;} .y22c{bottom:95.364339px;} .y238{bottom:95.410785px;} .y383{bottom:95.414655px;} .y1ad{bottom:95.433879px;} .y1ee{bottom:95.434008px;} .y272{bottom:95.437878px;} .y7ad{bottom:95.468713px;} .y24a{bottom:95.480453px;} .y78{bottom:95.523029px;} .y2cf{bottom:95.526899px;} .yc93{bottom:95.529995px;} .y20c{bottom:95.550122px;} .y291{bottom:95.553992px;} .y106{bottom:95.557863px;} .y9f{bottom:95.662366px;} .y144{bottom:95.790091px;} .yc6{bottom:95.801703px;} .yf5e{bottom:95.854470px;} .yaa3{bottom:97.408336px;} .yaac{bottom:97.431559px;} .yab5{bottom:97.454782px;} .yc54{bottom:98.360491px;} .yc4f{bottom:98.369504px;} .y84b{bottom:98.826220px;} .y866{bottom:98.830477px;} .y84c{bottom:98.834864px;} .y97c{bottom:99.790742px;} .y8d6{bottom:99.872022px;} .y8b3{bottom:99.953302px;} .yb70{bottom:99.976783px;} .yb76{bottom:99.988394px;} .yb7c{bottom:100.000005px;} .y3c3{bottom:100.044903px;} .y959{bottom:100.047612px;} .y922{bottom:100.049805px;} .y994{bottom:100.054450px;} .y7e2{bottom:100.056514px;} .y987{bottom:100.056643px;} .y5b0{bottom:100.382021px;} .y3fa{bottom:100.398277px;} .y534{bottom:100.430660px;} .y5d7{bottom:100.556192px;} .y7{bottom:100.603154px;} .y600{bottom:100.683918px;} .y68a{bottom:100.699529px;} .y46a{bottom:100.707915px;} .y670{bottom:100.734363px;} .y488{bottom:100.789195px;} .y6fc{bottom:100.855251px;} .y4a6{bottom:100.870475px;} .y8f8{bottom:101.149278px;} .y81f{bottom:101.356606px;} .y3b2{bottom:101.793712px;} .yc19{bottom:102.698241px;} .y88e{bottom:102.729205px;} .y9f4{bottom:103.063614px;} .y9fc{bottom:103.086837px;} .ya04{bottom:103.110060px;} .yaeb{bottom:103.129025px;} .yaf5{bottom:103.152248px;} .yaff{bottom:103.175471px;} .yea7{bottom:103.857119px;} .yc1c{bottom:104.493499px;} .yd30{bottom:105.802800px;} .y41{bottom:107.962331px;} .yb14{bottom:108.211731px;} .yb1a{bottom:108.216892px;} .ycac{bottom:108.467827px;} .ya2d{bottom:109.191993px;} .ya33{bottom:109.203604px;} .ya38{bottom:109.215216px;} .y3b6{bottom:109.656837px;} .yc92{bottom:109.719151px;} .ya39{bottom:110.271855px;} .y22b{bottom:110.842363px;} .y237{bottom:110.888809px;} .y382{bottom:110.892679px;} .y1ac{bottom:110.911902px;} .y1ed{bottom:110.912031px;} .y271{bottom:110.915902px;} .y7ac{bottom:110.946737px;} .y249{bottom:110.958477px;} .y77{bottom:111.001052px;} .y2ce{bottom:111.004923px;} .y1ca{bottom:111.028017px;} .y20b{bottom:111.028146px;} .y290{bottom:111.032016px;} .y105{bottom:111.035887px;} .ycf9{bottom:111.057289px;} .ycee{bottom:111.059143px;} .ycf3{bottom:111.062722px;} .y9e{bottom:111.140389px;} .y143{bottom:111.268115px;} .yc5{bottom:111.279726px;} .yf5d{bottom:111.336364px;} .ybe1{bottom:111.398325px;} .ybd3{bottom:111.401904px;} .y180{bottom:111.488732px;} .yaa2{bottom:111.597492px;} .yaab{bottom:111.620715px;} .yab4{bottom:111.643938px;} .y1a{bottom:111.699144px;} .y84a{bottom:112.677096px;} .y865{bottom:112.681354px;} .y97b{bottom:114.037955px;} .y8d5{bottom:114.119235px;} .yb6f{bottom:114.165938px;} .yb75{bottom:114.177550px;} .yb7b{bottom:114.189161px;} .y8b2{bottom:114.200515px;} .y921{bottom:114.298309px;} .y958{bottom:114.300631px;} .y993{bottom:114.302953px;} .y7fa{bottom:114.303469px;} .y986{bottom:114.305147px;} .y7e0{bottom:114.305792px;} .y7e1{bottom:114.310307px;} .yc4d{bottom:114.703092px;} .yc53{bottom:114.719144px;} .yc4e{bottom:114.724577px;} .y5af{bottom:114.780183px;} .y3f9{bottom:114.784827px;} .y533{bottom:114.817210px;} .y5d6{bottom:114.942743px;} .y5ff{bottom:115.047245px;} .yccd{bottom:115.106335px;} .y469{bottom:115.152522px;} .y689{bottom:115.190582px;} .y66f{bottom:115.225416px;} .y487{bottom:115.233802px;} .y1105{bottom:115.289924px;} .y6fb{bottom:115.311470px;} .y4a5{bottom:115.315082px;} .y8f7{bottom:115.826114px;} .y81e{bottom:116.038087px;} .y6{bottom:116.085048px;} .yb92{bottom:116.491706px;} .yfa4{bottom:117.036282px;} .yaea{bottom:117.318181px;} .yaf4{bottom:117.341404px;} .yafe{bottom:117.364627px;} .yfe3{bottom:117.695939px;} .y88d{bottom:117.873852px;} .y88c{bottom:117.876819px;} .y1000{bottom:118.361532px;} .y9f3{bottom:118.541638px;} .y9fb{bottom:118.564861px;} .ya03{bottom:118.588084px;} .yea6{bottom:118.986134px;} .yd2f{bottom:119.897207px;} .y1072{bottom:120.602794px;} .ya59{bottom:121.494035px;} .yb13{bottom:122.403467px;} .yb19{bottom:122.406048px;} .ycab{bottom:122.656983px;} .yc91{bottom:123.908307px;} .y106a{bottom:124.165178px;} .ya2c{bottom:124.670017px;} .ya32{bottom:124.681628px;} .ya37{bottom:124.693239px;} .yaa1{bottom:125.786648px;} .yaaa{bottom:125.809871px;} .yab3{bottom:125.833094px;} .y105b{bottom:125.939919px;} .y22a{bottom:126.320387px;} .y236{bottom:126.366832px;} .y381{bottom:126.370703px;} .y1ab{bottom:126.389926px;} .y1ec{bottom:126.390055px;} .y270{bottom:126.393926px;} .y7ab{bottom:126.424760px;} .y248{bottom:126.436501px;} .y76{bottom:126.479076px;} .y2cd{bottom:126.482946px;} .y1c9{bottom:126.506040px;} .y20a{bottom:126.506169px;} .y28f{bottom:126.510040px;} .y104{bottom:126.513910px;} .y864{bottom:126.523586px;} .y849{bottom:126.527973px;} .y9d{bottom:126.618413px;} .y142{bottom:126.746139px;} .yc4{bottom:126.757750px;} .yf5c{bottom:126.818258px;} .y17f{bottom:126.966756px;} .ycf2{bottom:127.405074px;} .ycf8{bottom:127.415941px;} .yced{bottom:127.417795px;} .yc17{bottom:127.729497px;} .ybdb{bottom:127.745982px;} .ybd2{bottom:127.756977px;} .y97a{bottom:128.285168px;} .yb6e{bottom:128.355094px;} .y8d4{bottom:128.366448px;} .yb74{bottom:128.366706px;} .yfc5{bottom:128.375221px;} .yb7a{bottom:128.378317px;} .y8b1{bottom:128.447728px;} .y920{bottom:128.549134px;} .y992{bottom:128.551456px;} .y91f{bottom:128.553650px;} .y7f9{bottom:128.558423px;} .y93a{bottom:128.560488px;} .y7df{bottom:128.560746px;} .y3f8{bottom:129.171377px;} .y5ae{bottom:129.178344px;} .y532{bottom:129.203760px;} .y5d5{bottom:129.329293px;} .y5fe{bottom:129.410573px;} .y1059{bottom:129.525268px;} .yc18{bottom:129.528752px;} .y468{bottom:129.597129px;} .y110e{bottom:129.605386px;} .y486{bottom:129.678409px;} .y688{bottom:129.681635px;} .y66e{bottom:129.716469px;} .y4a4{bottom:129.759689px;} .y6fa{bottom:129.767688px;} .yc14{bottom:129.975017px;} .y8f6{bottom:130.502949px;} .y81d{bottom:130.723824px;} .y81c{bottom:130.732339px;} .yc4c{bottom:131.061744px;} .yc52{bottom:131.077796px;} .y1071{bottom:131.440120px;} .yae9{bottom:131.507337px;} .yaf3{bottom:131.530560px;} .yafd{bottom:131.553783px;} .yfa3{bottom:132.518176px;} .y88b{bottom:133.018499px;} .yfe2{bottom:133.177833px;} .yfff{bottom:133.843426px;} .yd2e{bottom:133.991536px;} .yd2d{bottom:133.991588px;} .y9f2{bottom:134.019661px;} .y9fa{bottom:134.042884px;} .ya02{bottom:134.066107px;} .yea5{bottom:134.115150px;} .y1069{bottom:135.002504px;} .yed5{bottom:136.060432px;} .yb12{bottom:136.595204px;} .yb11{bottom:136.602428px;} .y105a{bottom:136.777245px;} .ycaa{bottom:136.846139px;} .yd85{bottom:136.848720px;} .yc90{bottom:138.097463px;} .yaa0{bottom:139.975804px;} .yaa9{bottom:139.999027px;} .yab2{bottom:140.022250px;} .y1058{bottom:140.362593px;} .y848{bottom:140.374463px;} .y1021{bottom:140.706550px;} .y229{bottom:141.798410px;} .y235{bottom:141.844856px;} .y380{bottom:141.848726px;} .y1aa{bottom:141.867950px;} .y1eb{bottom:141.868079px;} .y26f{bottom:141.871949px;} .y7aa{bottom:141.902784px;} .y247{bottom:141.914524px;} .y75{bottom:141.957100px;} .y2cc{bottom:141.960970px;} .y1c8{bottom:141.984064px;} .y209{bottom:141.984193px;} .y28e{bottom:141.988063px;} .y103{bottom:141.991934px;} .y9c{bottom:142.096437px;} .y141{bottom:142.224162px;} .yc3{bottom:142.235774px;} .yb91{bottom:142.290025px;} .yf5b{bottom:142.300153px;} .y17e{bottom:142.444779px;} .y979{bottom:142.532381px;} .yb6d{bottom:142.544250px;} .yb73{bottom:142.555862px;} .yb79{bottom:142.567473px;} .y8d3{bottom:142.613661px;} .y8b0{bottom:142.694941px;} .y957{bottom:142.799960px;} .y91e{bottom:142.802153px;} .y939{bottom:142.808991px;} .y7f8{bottom:142.813377px;} .y7de{bottom:142.815700px;} .y3f7{bottom:143.557927px;} .y5ad{bottom:143.576506px;} .y531{bottom:143.590310px;} .y5d4{bottom:143.715843px;} .y5fd{bottom:143.773900px;} .yfc4{bottom:143.857115px;} .y467{bottom:144.041737px;} .ybe0{bottom:144.093767px;} .ybd0{bottom:144.103498px;} .ybda{bottom:144.104634px;} .ybd1{bottom:144.112050px;} .y485{bottom:144.123017px;} .y687{bottom:144.172688px;} .y4a3{bottom:144.204296px;} .y66d{bottom:144.207522px;} .y6f9{bottom:144.223907px;} .ydae{bottom:144.794286px;} .ya55{bottom:144.952588px;} .y8f5{bottom:145.179785px;} .y81b{bottom:145.413819px;} .yae8{bottom:145.696493px;} .yaf2{bottom:145.719716px;} .yafc{bottom:145.742939px;} .y5{bottom:147.048837px;} .ya58{bottom:147.292354px;} .yfa2{bottom:148.000070px;} .yd2c{bottom:148.085994px;} .y88a{bottom:148.163146px;} .y889{bottom:148.169081px;} .yfe1{bottom:148.659728px;} .yea4{bottom:149.244165px;} .yffe{bottom:149.325320px;} .yf80{bottom:149.347253px;} .y9f1{bottom:149.497685px;} .y9f9{bottom:149.520908px;} .ya01{bottom:149.544131px;} .yca9{bottom:151.035295px;} .y1084{bottom:151.580903px;} .yc8f{bottom:152.286619px;} .yed4{bottom:152.470643px;} .ya9f{bottom:154.164960px;} .yaa8{bottom:154.188183px;} .y863{bottom:154.203665px;} .y29{bottom:154.210656px;} .yab1{bottom:154.211406px;} .y847{bottom:154.220953px;} .y978{bottom:156.779594px;} .y8d2{bottom:156.860874px;} .y8af{bottom:156.942154px;} .yf55{bottom:157.046657px;} .y91d{bottom:157.050656px;} .y991{bottom:157.055301px;} .y938{bottom:157.057494px;} .y956{bottom:157.066654px;} .y7f7{bottom:157.068331px;} .y7dd{bottom:157.070654px;} .y228{bottom:157.276434px;} .y234{bottom:157.322879px;} .y37f{bottom:157.326750px;} .y1a9{bottom:157.345973px;} .y1ea{bottom:157.346102px;} .y26e{bottom:157.349973px;} .y7a9{bottom:157.380808px;} .y246{bottom:157.392548px;} .y74{bottom:157.435123px;} .y2cb{bottom:157.438994px;} .y1c7{bottom:157.462088px;} .y208{bottom:157.462217px;} .y28d{bottom:157.466087px;} .y102{bottom:157.469957px;} .y9b{bottom:157.574460px;} .y140{bottom:157.702186px;} .yc2{bottom:157.713797px;} .yf5a{bottom:157.782047px;} .y17d{bottom:157.922803px;} .y3f6{bottom:157.944478px;} .y5ac{bottom:157.974667px;} .y530{bottom:157.976860px;} .y5d3{bottom:158.102393px;} .y5fc{bottom:158.137227px;} .y466{bottom:158.486344px;} .yd9f{bottom:158.508535px;} .y484{bottom:158.567624px;} .y4a2{bottom:158.648904px;} .y686{bottom:158.663741px;} .y6f8{bottom:158.680126px;} .y66c{bottom:158.698575px;} .yfc3{bottom:159.339009px;} .y8f4{bottom:159.856620px;} .yae7{bottom:159.885649px;} .yaf1{bottom:159.908872px;} .yafb{bottom:159.932095px;} .y81a{bottom:160.095300px;} .ybdf{bottom:160.452419px;} .ybcf{bottom:160.462150px;} .ybd9{bottom:160.463286px;} .yd2b{bottom:162.180324px;} .yd2a{bottom:162.180375px;} .y1083{bottom:162.418229px;} .ydbf{bottom:162.641297px;} .y888{bottom:163.310760px;} .yfa1{bottom:163.481964px;} .yfe0{bottom:164.141622px;} .yea3{bottom:164.373180px;} .y107a{bottom:164.708001px;} .yffd{bottom:164.807214px;} .yf7f{bottom:164.829147px;} .y9f0{bottom:164.975709px;} .y9f8{bottom:164.998932px;} .ya00{bottom:165.022154px;} .yca8{bottom:165.224451px;} .yc8e{bottom:166.475775px;} .y845{bottom:168.054541px;} .y846{bottom:168.067572px;} .yb90{bottom:168.088344px;} .ya9e{bottom:168.354116px;} .yaa7{bottom:168.377339px;} .yab0{bottom:168.400562px;} .y977{bottom:171.026807px;} .y8d1{bottom:171.108087px;} .y8ae{bottom:171.189367px;} .y91c{bottom:171.301482px;} .y91b{bottom:171.303804px;} .y937{bottom:171.305997px;} .y955{bottom:171.315157px;} .y7f6{bottom:171.323285px;} .y7dc{bottom:171.325608px;} .yeb4{bottom:171.516493px;} .y28{bottom:171.845937px;} .ya54{bottom:172.039452px;} .y3f5{bottom:172.331028px;} .y52f{bottom:172.363411px;} .y5ab{bottom:172.372829px;} .y5d2{bottom:172.488943px;} .y5fb{bottom:172.500554px;} .yf54{bottom:172.528551px;} .y227{bottom:172.754457px;} .y233{bottom:172.800903px;} .y37e{bottom:172.804774px;} .ydd0{bottom:172.822143px;} .y1a8{bottom:172.823997px;} .y1e9{bottom:172.824126px;} .y26d{bottom:172.827996px;} .y7a8{bottom:172.858831px;} .y245{bottom:172.870572px;} .y73{bottom:172.913147px;} .y2ca{bottom:172.917017px;} .y465{bottom:172.930951px;} .y1c6{bottom:172.940111px;} .y207{bottom:172.940240px;} .y28c{bottom:172.944111px;} .y101{bottom:172.947981px;} .y483{bottom:173.012231px;} .y9a{bottom:173.052484px;} .ya57{bottom:173.090673px;} .y4a1{bottom:173.093511px;} .y6f7{bottom:173.136344px;} .y685{bottom:173.154793px;} .y13f{bottom:173.180210px;} .y66b{bottom:173.189628px;} .yc1{bottom:173.191821px;} .yf59{bottom:173.263941px;} .y17c{bottom:173.400827px;} .y1104{bottom:173.467915px;} .yae6{bottom:174.074805px;} .yaf0{bottom:174.098028px;} .yafa{bottom:174.121251px;} .y8f3{bottom:174.533456px;} .y819{bottom:174.781037px;} .y818{bottom:174.785295px;} .yfc2{bottom:174.820903px;} .yd29{bottom:176.274782px;} .ybde{bottom:176.811072px;} .ybce{bottom:176.820802px;} .ybd8{bottom:176.821938px;} .y1019{bottom:177.001270px;} .y887{bottom:178.452440px;} .ydbd{bottom:178.762981px;} .yfa0{bottom:178.963858px;} .yea2{bottom:179.502196px;} .yfdf{bottom:179.623516px;} .yd91{bottom:179.677315px;} .yffc{bottom:180.289108px;} .yf7e{bottom:180.311041px;} .yc8d{bottom:180.664931px;} .y844{bottom:181.905418px;} .yc0f{bottom:183.069045px;} .y110a{bottom:184.756351px;} .y110d{bottom:185.014537px;} .y976{bottom:185.274020px;} .y8d0{bottom:185.355300px;} .y8ad{bottom:185.436580px;} .y91a{bottom:185.552307px;} .y936{bottom:185.554500px;} .y954{bottom:185.563661px;} .y7f5{bottom:185.578239px;} .y7db{bottom:185.579271px;} .yd54{bottom:185.927485px;} .yda9{bottom:186.431395px;} .y3f4{bottom:186.717578px;} .y52e{bottom:186.749961px;} .y5aa{bottom:186.770990px;} .y5fa{bottom:186.863882px;} .y5d1{bottom:186.875493px;} .y464{bottom:187.375558px;} .y482{bottom:187.456838px;} .y4a0{bottom:187.538118px;} .y6f6{bottom:187.592563px;} .y684{bottom:187.645846px;} .y66a{bottom:187.680681px;} .yf53{bottom:188.010445px;} .y226{bottom:188.232481px;} .yae5{bottom:188.263961px;} .y232{bottom:188.278927px;} .y37d{bottom:188.282797px;} .yaef{bottom:188.287184px;} .y1a7{bottom:188.302021px;} .y1e8{bottom:188.302150px;} .y26c{bottom:188.306020px;} .yaf9{bottom:188.310407px;} .y7a7{bottom:188.336855px;} .y244{bottom:188.348595px;} .y72{bottom:188.391170px;} .y2c9{bottom:188.395041px;} .y1c5{bottom:188.418135px;} .y206{bottom:188.418264px;} .y28b{bottom:188.422134px;} .y100{bottom:188.426005px;} .y99{bottom:188.530508px;} .y13e{bottom:188.658233px;} .yc0{bottom:188.669845px;} .yd8d{bottom:188.680037px;} .yf58{bottom:188.745835px;} .y17b{bottom:188.878850px;} .y8f2{bottom:189.210292px;} .y817{bottom:189.466775px;} .y27{bottom:189.481217px;} .yfc1{bottom:190.302797px;} .y3b5{bottom:190.869306px;} .y1018{bottom:192.483164px;} .y886{bottom:193.597086px;} .yfc9{bottom:194.445752px;} .yea1{bottom:194.631211px;} .yc8c{bottom:194.854087px;} .yfde{bottom:195.105410px;} .y843{bottom:195.756295px;} .yffb{bottom:195.771002px;} .yf7d{bottom:195.792935px;} .yb8f{bottom:198.533875px;} .yc13{bottom:199.414976px;} .yc0e{bottom:199.427697px;} .y975{bottom:199.521233px;} .yd73{bottom:199.577097px;} .y8cf{bottom:199.602513px;} .y8ac{bottom:199.683793px;} .y919{bottom:199.803004px;} .y985{bottom:199.805326px;} .y953{bottom:199.812164px;} .y918{bottom:199.814357px;} .y7d9{bottom:199.832032px;} .y7da{bottom:199.833193px;} .y1103{bottom:200.085935px;} .y3f3{bottom:201.104128px;} .y52d{bottom:201.136511px;} .y5a9{bottom:201.169152px;} .y5f9{bottom:201.227209px;} .y5d0{bottom:201.262043px;} .y463{bottom:201.820165px;} .y481{bottom:201.901445px;} .y49f{bottom:201.982725px;} .y6f5{bottom:202.048781px;} .y683{bottom:202.136899px;} .y669{bottom:202.171733px;} .yf52{bottom:203.492339px;} .ya53{bottom:203.536333px;} .y225{bottom:203.710505px;} .y231{bottom:203.756950px;} .y37c{bottom:203.760821px;} .y1a6{bottom:203.780044px;} .y1e7{bottom:203.780173px;} .y26b{bottom:203.784044px;} .y7a6{bottom:203.814878px;} .y243{bottom:203.826619px;} .y71{bottom:203.869194px;} .y2c8{bottom:203.873065px;} .y8f1{bottom:203.887127px;} .y1c4{bottom:203.896158px;} .y205{bottom:203.896287px;} .y28a{bottom:203.900158px;} .yff{bottom:203.904028px;} .y98{bottom:204.008531px;} .y13d{bottom:204.136257px;} .ybf{bottom:204.147868px;} .y816{bottom:204.152513px;} .y815{bottom:204.173671px;} .yf57{bottom:204.227729px;} .y17a{bottom:204.356874px;} .yfc0{bottom:205.784691px;} .yda8{bottom:207.114277px;} .y26{bottom:207.116497px;} .yb97{bottom:207.724702px;} .yd9a{bottom:207.885791px;} .y1017{bottom:207.965058px;} .y885{bottom:208.741733px;} .y884{bottom:208.747668px;} .y842{bottom:209.607171px;} .yea0{bottom:209.760226px;} .yf9f{bottom:209.927646px;} .yfdd{bottom:210.587304px;} .yffa{bottom:211.252896px;} .yf7c{bottom:211.274829px;} .yed3{bottom:211.446543px;} .y1109{bottom:213.514256px;} .y974{bottom:213.768446px;} .y110c{bottom:213.772442px;} .y8ce{bottom:213.849726px;} .y8ab{bottom:213.931006px;} .y935{bottom:214.053829px;} .y952{bottom:214.060667px;} .y917{bottom:214.062860px;} .y9a2{bottom:214.067505px;} .y7d8{bottom:214.086986px;} .y3f2{bottom:215.490678px;} .y52c{bottom:215.523061px;} .y5a8{bottom:215.567313px;} .y5f8{bottom:215.590536px;} .y5cf{bottom:215.648593px;} .yc12{bottom:215.773628px;} .yc0c{bottom:215.779191px;} .yc0d{bottom:215.782770px;} .y462{bottom:216.264773px;} .y480{bottom:216.346053px;} .y49e{bottom:216.427333px;} .y6f4{bottom:216.505000px;} .y607{bottom:216.623953px;} .y682{bottom:216.627952px;} .y668{bottom:216.662786px;} .y8f0{bottom:218.563963px;} .y814{bottom:218.855152px;} .yf51{bottom:218.974233px;} .y224{bottom:219.188528px;} .y230{bottom:219.234974px;} .y37b{bottom:219.238845px;} .y1a5{bottom:219.258068px;} .y1e6{bottom:219.258197px;} .y26a{bottom:219.262067px;} .y7a5{bottom:219.292902px;} .y242{bottom:219.304643px;} .y70{bottom:219.347218px;} .y2c7{bottom:219.351088px;} .y1c3{bottom:219.374182px;} .y204{bottom:219.374311px;} .y289{bottom:219.378182px;} .yfe{bottom:219.382052px;} .y97{bottom:219.486555px;} .y13c{bottom:219.614280px;} .ybe{bottom:219.625892px;} .yf56{bottom:219.709623px;} .y179{bottom:219.834897px;} .ydb8{bottom:220.117029px;} .yd72{bottom:220.259979px;} .yfbf{bottom:221.266586px;} .y1016{bottom:223.446952px;} .y841{bottom:223.453661px;} .y883{bottom:223.889347px;} .y1080{bottom:224.750915px;} .y25{bottom:224.751778px;} .ye9f{bottom:224.889241px;} .yf9e{bottom:225.409540px;} .yfdc{bottom:226.069198px;} .yff9{bottom:226.734791px;} .yda7{bottom:227.797158px;} .yed2{bottom:227.856755px;} .y973{bottom:228.015659px;} .y8cd{bottom:228.096939px;} .y8aa{bottom:228.178219px;} .y934{bottom:228.304526px;} .y933{bottom:228.306848px;} .y951{bottom:228.309170px;} .y916{bottom:228.311363px;} .y9a1{bottom:228.316008px;} .y7d7{bottom:228.340779px;} .yd99{bottom:228.568673px;} .yd53{bottom:229.678750px;} .y3f1{bottom:229.877228px;} .y52b{bottom:229.909611px;} .y5f7{bottom:229.953863px;} .y5a7{bottom:229.965475px;} .y5ce{bottom:230.035143px;} .y461{bottom:230.709380px;} .y47f{bottom:230.790660px;} .y49d{bottom:230.871940px;} .y6f3{bottom:230.961219px;} .y681{bottom:231.119005px;} .y667{bottom:231.153839px;} .yc11{bottom:232.132280px;} .yc0b{bottom:232.137843px;} .y8ef{bottom:233.240799px;} .y73c{bottom:233.286728px;} .y813{bottom:233.536632px;} .yd69{bottom:233.620105px;} .y223{bottom:234.666552px;} .y22f{bottom:234.712998px;} .y37a{bottom:234.716868px;} .y1a4{bottom:234.736091px;} .y1e5{bottom:234.736221px;} .y269{bottom:234.740091px;} .y7a4{bottom:234.770926px;} .y241{bottom:234.782666px;} .y6f{bottom:234.825241px;} .y2c6{bottom:234.829112px;} .y1c2{bottom:234.852206px;} .y203{bottom:234.852335px;} .y288{bottom:234.856205px;} .yfd{bottom:234.860076px;} .y96{bottom:234.964578px;} .y221{bottom:234.968449px;} .y13b{bottom:235.092304px;} .ybd{bottom:235.103915px;} .y178{bottom:235.312921px;} .y107f{bottom:235.588241px;} .yfbe{bottom:236.748480px;} .y862{bottom:237.261188px;} .y83f{bottom:237.287250px;} .y840{bottom:237.300280px;} .y1102{bottom:238.803056px;} .y1015{bottom:238.928846px;} .y882{bottom:239.031027px;} .ye9e{bottom:240.018257px;} .ydb7{bottom:240.799911px;} .yf9d{bottom:240.891435px;} .yd71{bottom:240.942860px;} .yfdb{bottom:241.551092px;} .yd8b{bottom:241.714246px;} .ye21{bottom:242.081476px;} .yff8{bottom:242.216685px;} .yf7b{bottom:242.238617px;} .y972{bottom:242.262872px;} .y1108{bottom:242.272161px;} .y8cc{bottom:242.344152px;} .y8a9{bottom:242.425432px;} .y110b{bottom:242.530347px;} .y932{bottom:242.555351px;} .y950{bottom:242.557673px;} .y915{bottom:242.559867px;} .y9a0{bottom:242.564511px;} .y7d5{bottom:242.593411px;} .y7d6{bottom:242.594572px;} .y108a{bottom:242.920724px;} .y3f0{bottom:244.263778px;} .yed1{bottom:244.266966px;} .y52a{bottom:244.296161px;} .y5f6{bottom:244.317191px;} .y5a6{bottom:244.363636px;} .y5cd{bottom:244.421693px;} .y40{bottom:244.840556px;} .y460{bottom:245.153987px;} .y47e{bottom:245.235267px;} .y49c{bottom:245.316547px;} .y6f2{bottom:245.417437px;} .y680{bottom:245.610058px;} .y666{bottom:245.644892px;} .yc73{bottom:246.261218px;} .yf16{bottom:246.907312px;} .yd4c{bottom:247.630316px;} .y8ee{bottom:247.917634px;} .y812{bottom:248.218112px;} .yda6{bottom:248.480040px;} .yc09{bottom:248.481574px;} .yc10{bottom:248.490932px;} .yc0a{bottom:248.492916px;} .y19{bottom:248.576385px;} .yd98{bottom:249.251554px;} .yf50{bottom:249.938021px;} .y379{bottom:250.194892px;} .y1a3{bottom:250.214115px;} .y1e4{bottom:250.214244px;} .y268{bottom:250.218115px;} .y7a3{bottom:250.248949px;} .y240{bottom:250.260690px;} .y6e{bottom:250.303265px;} .y3b4{bottom:250.304297px;} .y2c5{bottom:250.307136px;} .y1c1{bottom:250.330229px;} .y202{bottom:250.330358px;} .y287{bottom:250.334229px;} .yfc{bottom:250.338099px;} .yd52{bottom:250.361632px;} .y95{bottom:250.442602px;} .y220{bottom:250.446473px;} .y13a{bottom:250.570328px;} .y177{bottom:250.790945px;} .y861{bottom:251.112065px;} .y83e{bottom:251.138126px;} .yfbd{bottom:252.230374px;} .y881{bottom:254.175674px;} .y880{bottom:254.187672px;} .ye9d{bottom:255.147272px;} .yf9c{bottom:256.373329px;} .y971{bottom:256.510085px;} .y8cb{bottom:256.591365px;} .y8a8{bottom:256.672645px;} .y931{bottom:256.806177px;} .y914{bottom:256.808370px;} .y99f{bottom:256.813014px;} .y1056{bottom:256.827722px;} .y7f4{bottom:256.846043px;} .y7d3{bottom:256.848365px;} .yfda{bottom:257.032986px;} .yff7{bottom:257.698579px;} .yf7a{bottom:257.720511px;} .y7d4{bottom:257.869783px;} .y3ef{bottom:258.650328px;} .y5f5{bottom:258.680518px;} .y529{bottom:258.682711px;} .y5a5{bottom:258.761798px;} .y5cc{bottom:258.808244px;} .y45f{bottom:259.598594px;} .y47d{bottom:259.679874px;} .y49b{bottom:259.761154px;} .y6f1{bottom:259.873656px;} .y67f{bottom:260.101111px;} .y665{bottom:260.135945px;} .yed0{bottom:260.677177px;} .ydb6{bottom:261.482792px;} .yd70{bottom:261.625742px;} .yd8a{bottom:262.397127px;} .y8ed{bottom:262.594470px;} .y811{bottom:262.899592px;} .y860{bottom:264.962942px;} .y83d{bottom:264.989003px;} .ye69{bottom:265.168602px;} .yf4f{bottom:265.419915px;} .y378{bottom:265.672915px;} .y1a2{bottom:265.692139px;} .y1e3{bottom:265.692268px;} .y7a2{bottom:265.726973px;} .y23f{bottom:265.738713px;} .y6d{bottom:265.781289px;} .y2c4{bottom:265.785159px;} .y1c0{bottom:265.808253px;} .y201{bottom:265.808382px;} .y360{bottom:265.812252px;} .yfb{bottom:265.816123px;} .y94{bottom:265.920626px;} .y21f{bottom:265.924496px;} .y139{bottom:266.048351px;} .ybc{bottom:266.071574px;} .y176{bottom:266.268968px;} .y250{bottom:266.295030px;} .y1055{bottom:267.665048px;} .y1057{bottom:267.872764px;} .yda5{bottom:269.162921px;} .y87f{bottom:269.329352px;} .y1014{bottom:269.892635px;} .yd97{bottom:269.934436px;} .ye9c{bottom:270.276287px;} .y970{bottom:270.757298px;} .y32b{bottom:270.772522px;} .y8ca{bottom:270.838578px;} .y8a7{bottom:270.919858px;} .ye23{bottom:270.958692px;} .yd51{bottom:271.044513px;} .y913{bottom:271.056873px;} .y930{bottom:271.059195px;} .y99e{bottom:271.061518px;} .y7d1{bottom:271.099835px;} .y7f3{bottom:271.100997px;} .y7d2{bottom:271.102158px;} .yf15{bottom:272.710468px;} .y3ee{bottom:273.036878px;} .y5f4{bottom:273.043845px;} .y528{bottom:273.069261px;} .y5a4{bottom:273.159959px;} .y5cb{bottom:273.194794px;} .y45e{bottom:274.043201px;} .y47c{bottom:274.124481px;} .y49a{bottom:274.205761px;} .y6f0{bottom:274.329875px;} .y67e{bottom:274.592164px;} .y664{bottom:274.626998px;} .yecf{bottom:277.087388px;} .y8ec{bottom:277.271305px;} .y810{bottom:277.581072px;} .ye68{bottom:278.069784px;} .y1070{bottom:278.629068px;} .y85f{bottom:278.813818px;} .y83c{bottom:278.839879px;} .y1009{bottom:278.953800px;} .yfb1{bottom:279.502375px;} .y377{bottom:281.150939px;} .y1a1{bottom:281.170162px;} .y1e2{bottom:281.170291px;} .y7a1{bottom:281.204997px;} .y23e{bottom:281.216737px;} .y6c{bottom:281.259312px;} .y2c3{bottom:281.263183px;} .y1bf{bottom:281.286277px;} .y200{bottom:281.286406px;} .y35f{bottom:281.290276px;} .yfa{bottom:281.294147px;} .y93{bottom:281.398649px;} .y21e{bottom:281.402520px;} .yccf{bottom:281.512570px;} .y138{bottom:281.526375px;} .ybb{bottom:281.549598px;} .y175{bottom:281.746992px;} .ydb5{bottom:282.165674px;} .yd6f{bottom:282.308623px;} .yd64{bottom:283.080009px;} .y1101{bottom:283.973030px;} .yfcf{bottom:283.978191px;} .y87e{bottom:284.471031px;} .yf70{bottom:284.663652px;} .y96f{bottom:285.004512px;} .y8c9{bottom:285.085791px;} .y8a6{bottom:285.167071px;} .y912{bottom:285.307699px;} .y99d{bottom:285.310021px;} .y990{bottom:285.312214px;} .y911{bottom:285.321374px;} .y7d0{bottom:285.354789px;} .y7f2{bottom:285.355951px;} .y1013{bottom:285.374529px;} .ye9b{bottom:285.405303px;} .yf8a{bottom:285.613208px;} .y24f{bottom:285.649977px;} .y5f3{bottom:287.407172px;} .y3ed{bottom:287.423428px;} .y527{bottom:287.455811px;} .y5a3{bottom:287.558121px;} .y5ca{bottom:287.581344px;} .y1068{bottom:287.592052px;} .y45d{bottom:288.487809px;} .y499{bottom:288.650369px;} .y6ef{bottom:288.786093px;} .ya4d{bottom:288.822863px;} .y67d{bottom:289.083217px;} .y663{bottom:289.118051px;} .yb23{bottom:289.336583px;} .y106f{bottom:289.466393px;} .y10b7{bottom:289.781192px;} .yda4{bottom:289.845803px;} .y10d6{bottom:289.862472px;} .yd96{bottom:290.617317px;} .yd48{bottom:291.727395px;} .y8eb{bottom:291.948141px;} .y3f{bottom:291.960797px;} .y80f{bottom:292.266810px;} .y80e{bottom:292.288098px;} .yf13{bottom:292.621474px;} .y85e{bottom:292.664695px;} .y83a{bottom:292.682112px;} .y83b{bottom:292.686369px;} .yece{bottom:293.497599px;} .y2d4{bottom:294.228753px;} .yb43{bottom:294.930735px;} .y18{bottom:295.689856px;} .y376{bottom:296.628963px;} .y1a0{bottom:296.648186px;} .y1e1{bottom:296.648315px;} .y7a0{bottom:296.683020px;} .y23d{bottom:296.694761px;} .yd18{bottom:296.704050px;} .y6b{bottom:296.737336px;} .y2c2{bottom:296.741206px;} .y1be{bottom:296.764300px;} .y1ff{bottom:296.764429px;} .y35e{bottom:296.768300px;} .yf9{bottom:296.772170px;} .y92{bottom:296.876673px;} .y21d{bottom:296.880543px;} .y137{bottom:297.004399px;} .yba{bottom:297.027621px;} .y174{bottom:297.225016px;} .y1067{bottom:298.429378px;} .y96e{bottom:299.251725px;} .y8c8{bottom:299.333005px;} .y8a5{bottom:299.414284px;} .y92f{bottom:299.558524px;} .y98f{bottom:299.560717px;} .y910{bottom:299.569878px;} .y92e{bottom:299.572200px;} .y7cf{bottom:299.609743px;} .y87d{bottom:299.612711px;} .y5f2{bottom:301.770500px;} .y3ec{bottom:301.809979px;} .y526{bottom:301.842362px;} .y5a2{bottom:301.956282px;} .y5c9{bottom:301.967894px;} .y1079{bottom:302.206573px;} .ydb4{bottom:302.848556px;} .y45c{bottom:302.932416px;} .yd6e{bottom:302.991505px;} .y47b{bottom:303.013696px;} .y498{bottom:303.094976px;} .y67c{bottom:303.574269px;} .y662{bottom:303.609104px;} .yf14{bottom:303.671676px;} .yd63{bottom:303.762890px;} .y10b6{bottom:303.970348px;} .y10d5{bottom:304.051628px;} .y1008{bottom:304.756957px;} .y24e{bottom:305.004925px;} .yfb0{bottom:305.305532px;} .ye77{bottom:306.243262px;} .y85d{bottom:306.515571px;} .y839{bottom:306.532988px;} .y8ea{bottom:306.624977px;} .yb98{bottom:306.737607px;} .y80d{bottom:306.969578px;} .y1107{bottom:308.388751px;} .y101f{bottom:308.721741px;} .yfce{bottom:309.781348px;} .yecd{bottom:309.907811px;} .yf6f{bottom:310.466809px;} .yda3{bottom:310.528685px;} .yb22{bottom:311.270501px;} .yd95{bottom:311.300199px;} .yf89{bottom:311.416365px;} .y375{bottom:312.106986px;} .y19f{bottom:312.126210px;} .y1e0{bottom:312.126339px;} .y79f{bottom:312.161044px;} .y23c{bottom:312.172784px;} .y6a{bottom:312.215360px;} .y2c1{bottom:312.219230px;} .y1bd{bottom:312.242324px;} .y1fe{bottom:312.242453px;} .y35d{bottom:312.246323px;} .yf8{bottom:312.250194px;} .y91{bottom:312.354697px;} .y21c{bottom:312.358567px;} .yd47{bottom:312.410277px;} .y136{bottom:312.482422px;} .yb9{bottom:312.505645px;} .y173{bottom:312.703039px;} .ye22{bottom:312.821992px;} .y96d{bottom:313.498938px;} .y8c7{bottom:313.580218px;} .y8a4{bottom:313.661498px;} .y94f{bottom:313.809221px;} .y90f{bottom:313.818381px;} .y92d{bottom:313.820703px;} .y7cd{bottom:313.860053px;} .y7ce{bottom:313.863536px;} .y87c{bottom:314.754390px;} .y1082{bottom:315.341928px;} .y2d3{bottom:315.948173px;} .y5f1{bottom:316.133827px;} .y3eb{bottom:316.196529px;} .y525{bottom:316.228912px;} .y5a1{bottom:316.354444px;} .y45b{bottom:317.377023px;} .y47a{bottom:317.458303px;} .y497{bottom:317.539583px;} .y6ee{bottom:317.710142px;} .y104c{bottom:317.846124px;} .ye6c{bottom:318.049978px;} .y67b{bottom:318.065322px;} .y661{bottom:318.100157px;} .yb42{bottom:318.154884px;} .y10b5{bottom:318.159504px;} .y10d4{bottom:318.240784px;} .y10ff{bottom:318.356898px;} .yf12{bottom:318.424631px;} .ya51{bottom:318.794261px;} .y73b{bottom:319.336386px;} .y85c{bottom:320.366448px;} .y838{bottom:320.379478px;} .y8e9{bottom:321.301812px;} .y80c{bottom:321.651058px;} .ya0d{bottom:322.052361px;} .yba1{bottom:322.466670px;} .ye28{bottom:323.056298px;} .ydb3{bottom:323.531437px;} .yd8e{bottom:323.674387px;} .ya70{bottom:323.927427px;} .y104b{bottom:324.075394px;} .y24d{bottom:324.359873px;} .yd62{bottom:324.445772px;} .y9ba{bottom:324.630476px;} .y1081{bottom:326.179254px;} .yecc{bottom:326.318022px;} .yee4{bottom:326.818140px;} .yc98{bottom:326.825389px;} .y374{bottom:327.585010px;} .y19e{bottom:327.604233px;} .y1df{bottom:327.604362px;} .y79e{bottom:327.639068px;} .y23b{bottom:327.650808px;} .y69{bottom:327.693383px;} .y2c0{bottom:327.697254px;} .y1bc{bottom:327.720348px;} .y1fd{bottom:327.720477px;} .y35c{bottom:327.724347px;} .yf7{bottom:327.728217px;} .yee3{bottom:327.732475px;} .y96c{bottom:327.746151px;} .y8c6{bottom:327.827431px;} .y90{bottom:327.832720px;} .y21b{bottom:327.836591px;} .y8a3{bottom:327.908711px;} .y135{bottom:327.960446px;} .yb8{bottom:327.983669px;} .y94e{bottom:328.060046px;} .y94d{bottom:328.062368px;} .y90e{bottom:328.066884px;} .y92c{bottom:328.069206px;} .y99c{bottom:328.071399px;} .y7cc{bottom:328.115007px;} .y7f1{bottom:328.117329px;} .y172{bottom:328.181063px;} .y1066{bottom:329.189321px;} .y87b{bottom:329.899037px;} .y87a{bottom:329.902004px;} .y5f0{bottom:330.497154px;} .y3ea{bottom:330.583079px;} .y524{bottom:330.615462px;} .y5c8{bottom:330.740994px;} .y5a0{bottom:330.752606px;} .y73a{bottom:330.950387px;} .ye6b{bottom:330.951161px;} .yda2{bottom:331.211566px;} .y45a{bottom:331.821630px;} .y479{bottom:331.902910px;} .yd94{bottom:331.983081px;} .y496{bottom:331.984190px;} .y6ed{bottom:332.166360px;} .y10b4{bottom:332.348660px;} .y10d3{bottom:332.429940px;} .y67a{bottom:332.556375px;} .y660{bottom:332.591209px;} .yd46{bottom:333.093158px;} .y85b{bottom:334.217324px;} .y837{bottom:334.226097px;} .y101e{bottom:334.524898px;} .y7b8{bottom:335.348148px;} .y3e{bottom:335.408630px;} .y1007{bottom:335.727970px;} .y8e8{bottom:335.978648px;} .yfaf{bottom:336.275642px;} .y80b{bottom:336.332538px;} .y2d2{bottom:337.622825px;} .yc31{bottom:338.747982px;} .y17{bottom:339.160738px;} .y1065{bottom:340.026647px;} .y104a{bottom:340.637150px;} .yabd{bottom:340.646162px;} .yfcd{bottom:340.750168px;} .yee5{bottom:341.198498px;} .yf6e{bottom:341.431371px;} .yd17{bottom:341.832223px;} .y96b{bottom:341.993364px;} .y8c5{bottom:342.074644px;} .y8a2{bottom:342.155924px;} .y94c{bottom:342.310872px;} .y90d{bottom:342.315387px;} .y92b{bottom:342.317709px;} .y99b{bottom:342.319903px;} .y98e{bottom:342.322225px;} .y7cb{bottom:342.369961px;} .y7f0{bottom:342.371122px;} .yf88{bottom:342.384669px;} .y373{bottom:343.063034px;} .y19d{bottom:343.082257px;} .y1de{bottom:343.082386px;} .y79d{bottom:343.117091px;} .y68{bottom:343.171407px;} .y2bf{bottom:343.175277px;} .y1bb{bottom:343.198371px;} .y1fc{bottom:343.198500px;} .y35b{bottom:343.202371px;} .yf6{bottom:343.206241px;} .y8f{bottom:343.310744px;} .y21a{bottom:343.314614px;} .y134{bottom:343.438470px;} .yb7{bottom:343.461692px;} .y329{bottom:343.488786px;} .y171{bottom:343.659087px;} .ydb2{bottom:344.214319px;} .yd6d{bottom:344.357268px;} .yba0{bottom:344.400588px;} .y5ef{bottom:344.860482px;} .y3e9{bottom:344.969629px;} .y523{bottom:345.002012px;} .y879{bottom:345.043684px;} .y5c7{bottom:345.127544px;} .yd61{bottom:345.128654px;} .y59f{bottom:345.150767px;} .y459{bottom:346.266238px;} .y478{bottom:346.347517px;} .y495{bottom:346.428797px;} .y10b3{bottom:346.537816px;} .ya0c{bottom:346.566740px;} .y10d2{bottom:346.619096px;} .y6ec{bottom:346.622579px;} .y10fe{bottom:346.735210px;} .y679{bottom:347.047428px;} .y65f{bottom:347.082262px;} .ya6f{bottom:347.151576px;} .y9b9{bottom:347.854625px;} .y85a{bottom:348.068201px;} .y836{bottom:348.072588px;} .ye2c{bottom:348.914682px;} .yeb3{bottom:349.061934px;} .yf11{bottom:349.386355px;} .ye9a{bottom:350.623625px;} .y8e7{bottom:350.655484px;} .y80a{bottom:351.014018px;} .ydcf{bottom:351.022404px;} .yda1{bottom:351.894448px;} .y106e{bottom:352.593817px;} .y110f{bottom:352.605299px;} .yd93{bottom:352.665962px;} .ydd1{bottom:352.814921px;} .yddf{bottom:352.814964px;} .y1110{bottom:352.897907px;} .yd50{bottom:353.776040px;} .y96a{bottom:356.240577px;} .y8c4{bottom:356.321857px;} .y8a1{bottom:356.403137px;} .y94b{bottom:356.561568px;} .y90c{bottom:356.563890px;} .y92a{bottom:356.566213px;} .y94a{bottom:356.568406px;} .y98d{bottom:356.570728px;} .y7ca{bottom:356.624915px;} .y3b3{bottom:356.955840px;} .y1049{bottom:357.198906px;} .ye0e{bottom:357.572278px;} .y372{bottom:358.541057px;} .y19c{bottom:358.560281px;} .y1dd{bottom:358.560410px;} .y79c{bottom:358.595115px;} .y67{bottom:358.649431px;} .y2be{bottom:358.653301px;} .y392{bottom:358.657171px;} .y1ba{bottom:358.676395px;} .y1fb{bottom:358.676524px;} .y35a{bottom:358.680394px;} .ycd2{bottom:358.683984px;} .yf5{bottom:358.684265px;} .y8e{bottom:358.788768px;} .y219{bottom:358.792638px;} .y133{bottom:358.916493px;} .yb6{bottom:358.939716px;} .y328{bottom:358.966809px;} .y170{bottom:359.137110px;} .y5ee{bottom:359.223809px;} .y2d1{bottom:359.297477px;} .y3e8{bottom:359.356179px;} .y522{bottom:359.388562px;} .ye27{bottom:359.505837px;} .y5c6{bottom:359.514094px;} .y59e{bottom:359.548929px;} .yccc{bottom:359.573184px;} .y878{bottom:360.188331px;} .y877{bottom:360.203168px;} .y458{bottom:360.710845px;} .y10b2{bottom:360.726972px;} .y477{bottom:360.792125px;} .y10d1{bottom:360.808252px;} .y494{bottom:360.873405px;} .y10fd{bottom:360.924366px;} .y6eb{bottom:361.078798px;} .y678{bottom:361.538481px;} .y65e{bottom:361.573315px;} .y834{bottom:361.914820px;} .y835{bottom:361.919078px;} .y106d{bottom:363.431143px;} .yabc{bottom:363.870311px;} .yc7a{bottom:364.091410px;} .yeee{bottom:364.607250px;} .ydb1{bottom:364.897200px;} .yd6c{bottom:365.040150px;} .y8e6{bottom:365.332319px;} .y101d{bottom:365.496685px;} .y809{bottom:365.695499px;} .ye99{bottom:365.752641px;} .yd89{bottom:365.811535px;} .yee6{bottom:365.997912px;} .y969{bottom:370.487790px;} .y8c3{bottom:370.569070px;} .y8a0{bottom:370.650350px;} .y90b{bottom:370.812394px;} .y929{bottom:370.814716px;} .y949{bottom:370.816909px;} .y98c{bottom:370.819231px;} .y7c8{bottom:370.874063px;} .y7c9{bottom:370.878708px;} .ye6f{bottom:371.199828px;} .ye2b{bottom:372.236087px;} .yda0{bottom:372.577330px;} .yd92{bottom:373.348844px;} .y5ed{bottom:373.587136px;} .y1054{bottom:373.681189px;} .y3e7{bottom:373.742729px;} .y1048{bottom:373.760662px;} .y521{bottom:373.775112px;} .y5c5{bottom:373.900644px;} .y59d{bottom:373.947090px;} .y371{bottom:374.019081px;} .y19b{bottom:374.038304px;} .y1dc{bottom:374.038433px;} .y79b{bottom:374.073139px;} .y756{bottom:374.104231px;} .y66{bottom:374.127454px;} .y2bd{bottom:374.131325px;} .y391{bottom:374.135195px;} .y1b9{bottom:374.154418px;} .y1fa{bottom:374.154547px;} .y359{bottom:374.158418px;} .yf4{bottom:374.162288px;} .y3a7{bottom:374.204864px;} .y771{bottom:374.208734px;} .y8d{bottom:374.266791px;} .y218{bottom:374.270662px;} .y132{bottom:374.394517px;} .yb5{bottom:374.417740px;} .y327{bottom:374.444833px;} .yd45{bottom:374.458922px;} .y16f{bottom:374.615134px;} .y10b1{bottom:374.916128px;} .y251{bottom:374.975604px;} .y10d0{bottom:374.997408px;} .y4b4{bottom:375.051078px;} .y10fc{bottom:375.113522px;} .y457{bottom:375.155452px;} .yca7{bottom:375.205381px;} .y476{bottom:375.236732px;} .y493{bottom:375.318012px;} .y876{bottom:375.344847px;} .y1078{bottom:375.439803px;} .y6ea{bottom:375.535016px;} .y859{bottom:375.752666px;} .y833{bottom:375.765697px;} .y677{bottom:376.029534px;} .y65d{bottom:376.064368px;} .ye15{bottom:378.624170px;} .y3d{bottom:378.883466px;} .yd16{bottom:379.299697px;} .y1052{bottom:379.912651px;} .y8e5{bottom:380.009155px;} .y808{bottom:380.381236px;} .y807{bottom:380.422521px;} .ye98{bottom:380.881656px;} .y16{bottom:382.631621px;} .y1053{bottom:384.518514px;} .y968{bottom:384.735003px;} .y8c2{bottom:384.816283px;} .y89f{bottom:384.897563px;} .y90a{bottom:385.063219px;} .y948{bottom:385.065412px;} .y98b{bottom:385.067735px;} .y909{bottom:385.070057px;} .y7c7{bottom:385.129017px;} .y7ee{bottom:385.131339px;} .y7ef{bottom:385.132501px;} .yf35{bottom:385.565607px;} .ydb0{bottom:385.580082px;} .yd6b{bottom:385.723032px;} .ye29{bottom:385.837572px;} .y1077{bottom:386.277129px;} .yd60{bottom:386.494417px;} .y4b0{bottom:386.665079px;} .yef4{bottom:387.843638px;} .y5ec{bottom:387.950463px;} .y3e6{bottom:388.129279px;} .y520{bottom:388.161662px;} .y9db{bottom:388.228492px;} .y9e5{bottom:388.263327px;} .y5c4{bottom:388.287195px;} .y9ef{bottom:388.298161px;} .y59c{bottom:388.345252px;} .yecb{bottom:388.755877px;} .y10b0{bottom:389.105284px;} .y10cf{bottom:389.186564px;} .y10fb{bottom:389.302678px;} .yb0a{bottom:389.381764px;} .yca6{bottom:389.394537px;} .y370{bottom:389.497105px;} .y19a{bottom:389.516328px;} .y1db{bottom:389.516457px;} .y79a{bottom:389.551162px;} .y755{bottom:389.582255px;} .y456{bottom:389.600059px;} .y858{bottom:389.603543px;} .y65{bottom:389.605478px;} .y2bc{bottom:389.609348px;} .y832{bottom:389.612187px;} .y390{bottom:389.613219px;} .y1b8{bottom:389.632442px;} .y1f9{bottom:389.632571px;} .y358{bottom:389.636442px;} .yf3{bottom:389.640312px;} .y475{bottom:389.681339px;} .y770{bottom:389.686758px;} .y8c{bottom:389.744815px;} .y217{bottom:389.748685px;} .y492{bottom:389.762619px;} .y131{bottom:389.872540px;} .yb4{bottom:389.895763px;} .y326{bottom:389.922857px;} .y6e9{bottom:389.991235px;} .y16e{bottom:390.093157px;} .ye12{bottom:390.123863px;} .y1047{bottom:390.322419px;} .y875{bottom:390.486527px;} .y676{bottom:390.520587px;} .y65c{bottom:390.555421px;} .y1051{bottom:390.749977px;} .ybe9{bottom:392.093108px;} .yce3{bottom:394.275720px;} .yce8{bottom:394.287332px;} .y8e4{bottom:394.685990px;} .y806{bottom:395.104002px;} .yd44{bottom:395.141803px;} .ye2a{bottom:395.557492px;} .ye97{bottom:396.010671px;} .ya1f{bottom:396.040527px;} .ya26{bottom:396.063750px;} .ybbd{bottom:396.443285px;} .ybc6{bottom:396.454152px;} .y71c{bottom:396.688444px;} .y70e{bottom:396.746501px;} .yc74{bottom:397.904127px;} .ya8f{bottom:398.004792px;} .ya96{bottom:398.016404px;} .ya9d{bottom:398.028015px;} .y967{bottom:398.982216px;} .y8c1{bottom:399.063496px;} .y89e{bottom:399.144776px;} .y928{bottom:399.313916px;} .y98a{bottom:399.316238px;} .y908{bottom:399.318560px;} .y7c6{bottom:399.383971px;} .y7ed{bottom:399.386293px;} .yf34{bottom:399.754762px;} .y1089{bottom:401.552081px;} .y107e{bottom:402.049566px;} .y5eb{bottom:402.313791px;} .y3e5{bottom:402.515829px;} .y51f{bottom:402.548212px;} .y5c3{bottom:402.673745px;} .y59b{bottom:402.743413px;} .y10af{bottom:403.294440px;} .yef3{bottom:403.321662px;} .y10ce{bottom:403.375719px;} .y830{bottom:403.450162px;} .y857{bottom:403.454419px;} .y831{bottom:403.458806px;} .y10fa{bottom:403.491834px;} .yb09{bottom:403.573501px;} .yb0c{bottom:403.578661px;} .yca5{bottom:403.583693px;} .yb10{bottom:403.583822px;} .y9da{bottom:403.706516px;} .y9e4{bottom:403.741350px;} .y9ee{bottom:403.776184px;} .y455{bottom:404.044666px;} .y474{bottom:404.125946px;} .y491{bottom:404.207226px;} .y6e8{bottom:404.447454px;} .y36f{bottom:404.975128px;} .y199{bottom:404.994352px;} .y1da{bottom:404.994481px;} .y799{bottom:405.029186px;} .y267{bottom:405.033185px;} .y65b{bottom:405.046474px;} .y754{bottom:405.060279px;} .y64{bottom:405.083501px;} .y2bb{bottom:405.087372px;} .y38f{bottom:405.091242px;} .y1b7{bottom:405.110466px;} .y1f8{bottom:405.110595px;} .y357{bottom:405.114465px;} .yf2{bottom:405.118336px;} .y286{bottom:405.149299px;} .y76f{bottom:405.164781px;} .y3a6{bottom:405.172522px;} .y8b{bottom:405.222838px;} .y216{bottom:405.226709px;} .y130{bottom:405.350564px;} .yb3{bottom:405.373787px;} .y325{bottom:405.400880px;} .y16d{bottom:405.571181px;} .y874{bottom:405.628206px;} .ydaf{bottom:406.262964px;} .yd6a{bottom:406.405913px;} .yd37{bottom:406.704843px;} .yb5f{bottom:406.762126px;} .yb66{bottom:406.773737px;} .y1046{bottom:406.877982px;} .y6a4{bottom:407.000934px;} .yeca{bottom:407.142401px;} .yd5f{bottom:407.177299px;} .yc4b{bottom:408.153904px;} .yc47{bottom:408.166625px;} .yc43{bottom:408.170204px;} .yce2{bottom:408.464876px;} .yce7{bottom:408.476488px;} .ycec{bottom:408.488099px;} .yad6{bottom:408.590667px;} .yadd{bottom:408.602278px;} .yae4{bottom:408.613889px;} .ye1b{bottom:408.891273px;} .y8e3{bottom:409.362826px;} .ydac{bottom:409.667561px;} .y805{bottom:409.785482px;} .yd9d{bottom:410.439076px;} .yeeb{bottom:410.611054px;} .y735{bottom:410.982103px;} .y71b{bottom:411.005326px;} .y70d{bottom:411.063383px;} .ye96{bottom:411.139687px;} .ya1e{bottom:411.518551px;} .ya25{bottom:411.541774px;} .ya8e{bottom:412.193948px;} .ya95{bottom:412.205560px;} .ya9c{bottom:412.217171px;} .ybcd{bottom:412.787621px;} .ybbc{bottom:412.801937px;} .ybc4{bottom:412.805516px;} .ybc5{bottom:412.809225px;} .y966{bottom:413.229429px;} .y8c0{bottom:413.310709px;} .y89d{bottom:413.391989px;} .y947{bottom:413.564741px;} .y907{bottom:413.567063px;} .y99a{bottom:413.573901px;} .y7c5{bottom:413.638925px;} .y7ec{bottom:413.640086px;} .ybe8{bottom:414.027027px;} .y5ea{bottom:416.677118px;} .y51e{bottom:416.934762px;} .y5c2{bottom:417.060295px;} .y59a{bottom:417.141575px;} .y82f{bottom:417.301038px;} .y856{bottom:417.305296px;} .y10ae{bottom:417.483596px;} .y10cd{bottom:417.564875px;} .y10f9{bottom:417.680990px;} .y24{bottom:417.752287px;} .yb08{bottom:417.765237px;} .yb0b{bottom:417.767817px;} .yca4{bottom:417.772849px;} .yb0f{bottom:417.772978px;} .yf4e{bottom:418.097195px;} .y454{bottom:418.489274px;} .y473{bottom:418.570553px;} .yef2{bottom:418.799686px;} .y6e7{bottom:418.903672px;} .y9d9{bottom:419.184540px;} .y9e3{bottom:419.219374px;} .y9ed{bottom:419.254208px;} .y675{bottom:419.502693px;} .y65a{bottom:419.537527px;} .y697{bottom:420.199378px;} .y36e{bottom:420.453152px;} .y198{bottom:420.472375px;} .y1d9{bottom:420.472504px;} .y798{bottom:420.507209px;} .y266{bottom:420.511209px;} .y753{bottom:420.538302px;} .y63{bottom:420.561525px;} .y2ba{bottom:420.565396px;} .y38e{bottom:420.569266px;} .y1b6{bottom:420.588489px;} .y1f7{bottom:420.588618px;} .y356{bottom:420.592489px;} .yf1{bottom:420.596359px;} .y285{bottom:420.627323px;} .y76e{bottom:420.642805px;} .y3a5{bottom:420.650546px;} .y8a{bottom:420.700862px;} .y215{bottom:420.704733px;} .yf39{bottom:420.710538px;} .y873{bottom:420.769886px;} .y12f{bottom:420.828588px;} .yb2{bottom:420.851811px;} .y324{bottom:420.878904px;} .yb5e{bottom:420.951282px;} .yb65{bottom:420.962893px;} .yb6c{bottom:420.974505px;} .y16c{bottom:421.049205px;} .yce1{bottom:422.654032px;} .yce6{bottom:422.665643px;} .yceb{bottom:422.677255px;} .yad5{bottom:422.779822px;} .yadc{bottom:422.791434px;} .yae3{bottom:422.803045px;} .ye6a{bottom:423.029993px;} .y8e2{bottom:424.039662px;} .y804{bottom:424.466962px;} .yc4a{bottom:424.512556px;} .yc41{bottom:424.516636px;} .yc42{bottom:424.525277px;} .yeb2{bottom:424.904315px;} .y734{bottom:425.275762px;} .y71a{bottom:425.322208px;} .y70c{bottom:425.380265px;} .ye95{bottom:426.268702px;} .ya8d{bottom:426.383104px;} .ya94{bottom:426.394716px;} .ya9b{bottom:426.406327px;} .ya1d{bottom:426.996574px;} .ya24{bottom:427.019797px;} .ya2b{bottom:427.043020px;} .y965{bottom:427.476642px;} .y8bf{bottom:427.557922px;} .y89c{bottom:427.639202px;} .y906{bottom:427.815567px;} .y984{bottom:427.817760px;} .y989{bottom:427.820082px;} .y999{bottom:427.822404px;} .y946{bottom:427.838015px;} .y7c4{bottom:427.893879px;} .y363{bottom:428.586952px;} .ybcc{bottom:429.146273px;} .ybbb{bottom:429.160589px;} .ybc3{bottom:429.164169px;} .y56e{bottom:430.055668px;} .y545{bottom:430.090502px;} .y630{bottom:430.506320px;} .ye08{bottom:430.595986px;} .y5e9{bottom:431.040445px;} .y855{bottom:431.147528px;} .y82e{bottom:431.151915px;} .y3e4{bottom:431.288930px;} .y51d{bottom:431.321312px;} .y445{bottom:431.358598px;} .y5c1{bottom:431.446845px;} .y599{bottom:431.539736px;} .y10ad{bottom:431.672751px;} .y10cc{bottom:431.754031px;} .y10f8{bottom:431.870146px;} .y41d{bottom:431.950780px;} .ye10{bottom:431.952200px;} .yb07{bottom:431.956973px;} .yb06{bottom:431.959554px;} .yca3{bottom:431.962005px;} .yb0e{bottom:431.962134px;} .yd4b{bottom:432.232035px;} .y453{bottom:432.933881px;} .y472{bottom:433.015161px;} .y490{bottom:433.096441px;} .y6e6{bottom:433.359891px;} .yf4d{bottom:433.579089px;} .y674{bottom:433.993745px;} .y659{bottom:434.028580px;} .yef1{bottom:434.277709px;} .y9d8{bottom:434.662563px;} .y9e2{bottom:434.697398px;} .y9ec{bottom:434.732232px;} .yb5d{bottom:435.140438px;} .yb64{bottom:435.152049px;} .yb6b{bottom:435.163661px;} .y23{bottom:435.387567px;} .y696{bottom:435.584510px;} .y872{bottom:435.911565px;} .y36d{bottom:435.931175px;} .y197{bottom:435.950399px;} .y1d8{bottom:435.950528px;} .y797{bottom:435.985233px;} .y265{bottom:435.989233px;} .y752{bottom:436.016326px;} .y62{bottom:436.039549px;} .y2b9{bottom:436.043419px;} .y38d{bottom:436.047290px;} .y1b5{bottom:436.066513px;} .y1f6{bottom:436.066642px;} .y355{bottom:436.070513px;} .yf0{bottom:436.074383px;} .y284{bottom:436.105347px;} .y76d{bottom:436.120829px;} .y3a4{bottom:436.128570px;} .yfa5{bottom:436.139149px;} .y77d{bottom:436.178886px;} .y214{bottom:436.182756px;} .y12e{bottom:436.306611px;} .yb1{bottom:436.329834px;} .y323{bottom:436.356928px;} .y16b{bottom:436.527228px;} .yce0{bottom:436.843188px;} .yce5{bottom:436.854799px;} .ycea{bottom:436.866411px;} .yad4{bottom:436.968978px;} .yadb{bottom:436.980590px;} .yae2{bottom:436.992201px;} .yb9a{bottom:438.620122px;} .y8e1{bottom:438.716497px;} .y803{bottom:439.148442px;} .y733{bottom:439.569421px;} .y719{bottom:439.639089px;} .y70b{bottom:439.697146px;} .y1045{bottom:439.988531px;} .ya8c{bottom:440.572260px;} .ya93{bottom:440.583872px;} .ya9a{bottom:440.595483px;} .yc49{bottom:440.871209px;} .yc45{bottom:440.874788px;} .yc40{bottom:440.875288px;} .yc46{bottom:440.880350px;} .ye3f{bottom:440.900218px;} .ye94{bottom:441.397717px;} .y964{bottom:441.723855px;} .y8be{bottom:441.805135px;} .y89b{bottom:441.886415px;} .y905{bottom:442.066263px;} .y988{bottom:442.068585px;} .y927{bottom:442.070908px;} .y945{bottom:442.086519px;} .y7c2{bottom:442.144189px;} .y7c3{bottom:442.147672px;} .ya1c{bottom:442.474598px;} .ya23{bottom:442.497821px;} .ya2a{bottom:442.521044px;} .ydbb{bottom:443.353325px;} .yd76{bottom:443.496145px;} .yd67{bottom:444.267530px;} .y56d{bottom:444.488663px;} .y544{bottom:444.569943px;} .y657{bottom:444.718699px;} .y62f{bottom:444.927704px;} .ye39{bottom:444.984342px;} .y82d{bottom:444.998405px;} .y5e8{bottom:445.403772px;} .ybc2{bottom:445.493800px;} .ybcb{bottom:445.504925px;} .ybba{bottom:445.519241px;} .y3e3{bottom:445.675480px;} .y51c{bottom:445.707863px;} .y444{bottom:445.756760px;} .y5c0{bottom:445.833395px;} .y10ac{bottom:445.861907px;} .y598{bottom:445.937898px;} .y10cb{bottom:445.943187px;} .ydab{bottom:445.953251px;} .yf79{bottom:446.006147px;} .y10f7{bottom:446.059302px;} .yb05{bottom:446.148710px;} .yca2{bottom:446.151161px;} .yb0d{bottom:446.151290px;} .y41c{bottom:446.314108px;} .yd9c{bottom:446.724765px;} .y452{bottom:447.378488px;} .y471{bottom:447.459768px;} .y48f{bottom:447.541048px;} .y6e5{bottom:447.816110px;} .yf4c{bottom:449.060983px;} .yb5c{bottom:449.329594px;} .yb63{bottom:449.341205px;} .yb6a{bottom:449.352817px;} .yef0{bottom:449.755733px;} .y9d7{bottom:450.140587px;} .y9e1{bottom:450.175421px;} .y9eb{bottom:450.210255px;} .yd36{bottom:450.919068px;} .y695{bottom:450.969642px;} .ycdf{bottom:451.032344px;} .yce4{bottom:451.043955px;} .yce9{bottom:451.055567px;} .y871{bottom:451.056341px;} .yad3{bottom:451.158134px;} .yada{bottom:451.169746px;} .yae1{bottom:451.181357px;} .y36c{bottom:451.413070px;} .y196{bottom:451.428422px;} .y1d7{bottom:451.428551px;} .y796{bottom:451.463257px;} .y264{bottom:451.467256px;} .y751{bottom:451.494350px;} .y61{bottom:451.517572px;} .y2b8{bottom:451.521443px;} .y38c{bottom:451.525313px;} .y1b4{bottom:451.544537px;} .y1f5{bottom:451.544666px;} .y354{bottom:451.548536px;} .yef{bottom:451.552407px;} .y283{bottom:451.583370px;} .y76c{bottom:451.598852px;} .y3a3{bottom:451.606593px;} .y77c{bottom:451.656909px;} .y213{bottom:451.660780px;} .y89{bottom:451.668521px;} .y12d{bottom:451.784635px;} .yb0{bottom:451.807858px;} .y322{bottom:451.834951px;} .y16a{bottom:452.005252px;} .yf9b{bottom:452.722451px;} .y22{bottom:453.022848px;} .ye19{bottom:453.056602px;} .y8e0{bottom:453.393333px;} .y802{bottom:453.829922px;} .y732{bottom:453.863079px;} .y718{bottom:453.955971px;} .y70a{bottom:454.014028px;} .y1044{bottom:454.663137px;} .ya8b{bottom:454.761416px;} .ya92{bottom:454.773028px;} .ya99{bottom:454.784639px;} .ye3e{bottom:455.093245px;} .y963{bottom:455.971068px;} .y8bd{bottom:456.052348px;} .y89a{bottom:456.133628px;} .y904{bottom:456.317089px;} .y903{bottom:456.319411px;} .y944{bottom:456.335022px;} .y7c1{bottom:456.399143px;} .y7ea{bottom:456.400304px;} .y7eb{bottom:456.401465px;} .yd15{bottom:456.464941px;} .ye93{bottom:456.526732px;} .yc48{bottom:457.229861px;} .yc44{bottom:457.233440px;} .yc3f{bottom:457.233940px;} .yff6{bottom:457.621438px;} .y6a0{bottom:457.863085px;} .ya1b{bottom:457.952622px;} .yb96{bottom:457.960105px;} .ya22{bottom:457.975844px;} .ya29{bottom:457.999067px;} .ycca{bottom:458.455525px;} .yc00{bottom:458.797904px;} .yc05{bottom:458.805191px;} .y82b{bottom:458.840637px;} .y82c{bottom:458.844895px;} .y56c{bottom:458.921659px;} .y543{bottom:459.049385px;} .y656{bottom:459.140083px;} .ye38{bottom:459.177368px;} .y62e{bottom:459.349088px;} .yf33{bottom:459.518744px;} .y5e7{bottom:459.767100px;} .y10ab{bottom:460.051063px;} .y3e2{bottom:460.062030px;} .y51b{bottom:460.094413px;} .y10ca{bottom:460.132343px;} .y443{bottom:460.154921px;} .y5bf{bottom:460.219945px;} .y10f6{bottom:460.248458px;} .y597{bottom:460.336059px;} .yca1{bottom:460.340317px;} .yb04{bottom:460.340446px;} .y41b{bottom:460.677435px;} .y6cf{bottom:461.146020px;} .y6ba{bottom:461.180855px;} .yf78{bottom:461.488041px;} .y451{bottom:461.823095px;} .ybc1{bottom:461.852452px;} .ybca{bottom:461.863577px;} .ybb8{bottom:461.870735px;} .ybb9{bottom:461.874314px;} .y470{bottom:461.904375px;} .y48e{bottom:461.985655px;} .y6e4{bottom:462.272328px;} .yb5b{bottom:463.518750px;} .yb62{bottom:463.530361px;} .yb69{bottom:463.541972px;} .ye0c{bottom:464.047456px;} .yf4b{bottom:464.542877px;} .yec9{bottom:464.714437px;} .yeef{bottom:465.233756px;} .yad2{bottom:465.347290px;} .yad9{bottom:465.358902px;} .yae0{bottom:465.370513px;} .y9d6{bottom:465.618611px;} .y9e0{bottom:465.653445px;} .y9ea{bottom:465.688279px;} .y870{bottom:466.200859px;} .y86f{bottom:466.209890px;} .y694{bottom:466.354775px;} .y195{bottom:466.906446px;} .y1d6{bottom:466.906575px;} .y795{bottom:466.941280px;} .y263{bottom:466.945280px;} .y750{bottom:466.972373px;} .y60{bottom:466.995596px;} .y2b7{bottom:466.999466px;} .y1b3{bottom:467.022560px;} .y1f4{bottom:467.022689px;} .y353{bottom:467.026560px;} .yee{bottom:467.030430px;} .y282{bottom:467.061394px;} .y76b{bottom:467.076876px;} .y3a2{bottom:467.084617px;} .y77b{bottom:467.134933px;} .y212{bottom:467.138804px;} .y88{bottom:467.146544px;} .y12c{bottom:467.262659px;} .yaf{bottom:467.285882px;} .y321{bottom:467.312975px;} .y169{bottom:467.483276px;} .y8df{bottom:468.070168px;} .yc8b{bottom:468.128871px;} .y731{bottom:468.156738px;} .yf9a{bottom:468.204345px;} .y717{bottom:468.272852px;} .y709{bottom:468.330909px;} .y801{bottom:468.511402px;} .yd4a{bottom:468.517724px;} .y1112{bottom:468.595521px;} .ya8a{bottom:468.950572px;} .ya91{bottom:468.962184px;} .ya98{bottom:468.973795px;} .ye3d{bottom:469.286271px;} .y1043{bottom:469.337743px;} .yed7{bottom:470.101006px;} .y962{bottom:470.218281px;} .y8bc{bottom:470.299561px;} .y899{bottom:470.380841px;} .y902{bottom:470.567914px;} .y983{bottom:470.570107px;} .y943{bottom:470.583525px;} .y7c0{bottom:470.654097px;} .y7e9{bottom:470.655258px;} .y21{bottom:470.658128px;} .yfbc{bottom:470.692801px;} .ye92{bottom:471.655748px;} .yc5b{bottom:472.094687px;} .y854{bottom:472.678483px;} .y82a{bottom:472.691514px;} .yff5{bottom:473.103332px;} .y56b{bottom:473.354655px;} .ye37{bottom:473.370395px;} .ya1a{bottom:473.430645px;} .ya21{bottom:473.453868px;} .ya28{bottom:473.477091px;} .y542{bottom:473.528826px;} .y655{bottom:473.561467px;} .yf32{bottom:473.626620px;} .y62d{bottom:473.770473px;} .y5e6{bottom:474.130427px;} .y10aa{bottom:474.240219px;} .y10c9{bottom:474.321499px;} .y10f5{bottom:474.437613px;} .y3e1{bottom:474.448580px;} .y51a{bottom:474.480963px;} .yca0{bottom:474.529473px;} .yb03{bottom:474.532182px;} .y442{bottom:474.553083px;} .y5be{bottom:474.606495px;} .ye67{bottom:474.653715px;} .y596{bottom:474.734221px;} .y41a{bottom:475.040762px;} .ybff{bottom:475.156556px;} .yc04{bottom:475.163843px;} .y6ce{bottom:475.660296px;} .y6b9{bottom:475.695130px;} .y450{bottom:476.267702px;} .y46f{bottom:476.348982px;} .y48d{bottom:476.430262px;} .ycc9{bottom:476.517735px;} .y6e3{bottom:476.728547px;} .yf77{bottom:476.969935px;} .y69f{bottom:477.218033px;} .yb5a{bottom:477.707906px;} .yb61{bottom:477.719517px;} .yb68{bottom:477.731128px;} .ybc0{bottom:478.211105px;} .ybc9{bottom:478.222229px;} .ybb7{bottom:478.229387px;} .yde7{bottom:479.255966px;} .yad1{bottom:479.536446px;} .yad8{bottom:479.548058px;} .yadf{bottom:479.559669px;} .ydba{bottom:479.639014px;} .yd75{bottom:479.781834px;} .yf4a{bottom:480.024771px;} .yd66{bottom:480.553220px;} .ydfd{bottom:480.986713px;} .yfd9{bottom:481.068896px;} .y9d5{bottom:481.096634px;} .yec8{bottom:481.124649px;} .y9df{bottom:481.131468px;} .y9e9{bottom:481.166303px;} .y86e{bottom:481.351569px;} .y693{bottom:481.739907px;} .ydec{bottom:481.809446px;} .yc8a{bottom:482.318027px;} .y194{bottom:482.384470px;} .y1d5{bottom:482.384599px;} .y794{bottom:482.419304px;} .y262{bottom:482.423303px;} .y730{bottom:482.450397px;} .y5f{bottom:482.473620px;} .y2b6{bottom:482.477490px;} .y1b2{bottom:482.500584px;} .y1f3{bottom:482.500713px;} .y352{bottom:482.504583px;} .yed{bottom:482.508454px;} .y281{bottom:482.539418px;} .y76a{bottom:482.554900px;} .y3a1{bottom:482.562641px;} .y716{bottom:482.589734px;} .y77a{bottom:482.612957px;} .y211{bottom:482.616827px;} .y87{bottom:482.624568px;} .y708{bottom:482.647791px;} .y12b{bottom:482.740682px;} .y8de{bottom:482.747004px;} .yae{bottom:482.763905px;} .y320{bottom:482.790998px;} .y168{bottom:482.961299px;} .yd14{bottom:483.101927px;} .ya89{bottom:483.139728px;} .ya90{bottom:483.151340px;} .ya97{bottom:483.162951px;} .y800{bottom:483.192883px;} .yf99{bottom:483.686239px;} .y1042{bottom:484.012350px;} .yb99{bottom:484.420210px;} .y961{bottom:484.465494px;} .y8bb{bottom:484.546774px;} .y898{bottom:484.628054px;} .y901{bottom:484.818611px;} .y942{bottom:484.832028px;} .y7e8{bottom:484.907889px;} .y7bf{bottom:484.909051px;} .yfbb{bottom:486.174695px;} .y828{bottom:486.520716px;} .y853{bottom:486.529360px;} .y829{bottom:486.538004px;} .ye91{bottom:486.784763px;} .ydf0{bottom:487.194694px;} .y1012{bottom:487.413247px;} .ye36{bottom:487.563421px;} .yf31{bottom:487.734496px;} .y56a{bottom:487.787651px;} .y654{bottom:487.982852px;} .y541{bottom:488.008268px;} .y62c{bottom:488.191857px;} .y20{bottom:488.293409px;} .yef5{bottom:488.301779px;} .y10a9{bottom:488.429375px;} .y5e5{bottom:488.493754px;} .y10c8{bottom:488.510655px;} .yff4{bottom:488.585226px;} .y10f4{bottom:488.626769px;} .y3e0{bottom:488.835130px;} .y519{bottom:488.867513px;} .ya19{bottom:488.908669px;} .ya20{bottom:488.931892px;} .y441{bottom:488.951244px;} .ya27{bottom:488.955115px;} .y5bd{bottom:488.993045px;} .y595{bottom:489.132382px;} .ye3c{bottom:489.354676px;} .y419{bottom:489.404090px;} .ydaa{bottom:489.496078px;} .y6cd{bottom:490.174572px;} .y6b8{bottom:490.209406px;} .yd9b{bottom:490.267592px;} .y44f{bottom:490.712310px;} .y46e{bottom:490.793590px;} .y48c{bottom:490.874869px;} .y6e2{bottom:491.184765px;} .yc5a{bottom:491.443829px;} .yc08{bottom:491.508050px;} .ybfe{bottom:491.515208px;} .yc03{bottom:491.518787px;} .yb59{bottom:491.897062px;} .yb60{bottom:491.908673px;} .yb67{bottom:491.920284px;} .yeec{bottom:492.396353px;} .yf76{bottom:492.451829px;} .y1064{bottom:493.076782px;} .yad0{bottom:493.725602px;} .yad7{bottom:493.737214px;} .yade{bottom:493.748825px;} .ye62{bottom:494.249148px;} .ye40{bottom:494.400742px;} .ybbf{bottom:494.569757px;} .ybb5{bottom:494.579827px;} .ycc8{bottom:494.579945px;} .ybc8{bottom:494.580881px;} .ybb6{bottom:494.584460px;} .yf49{bottom:495.506665px;} .ydf4{bottom:495.953705px;} .y86d{bottom:496.493249px;} .yc89{bottom:496.507183px;} .yfd8{bottom:496.550790px;} .y69e{bottom:496.572981px;} .y9d4{bottom:496.574658px;} .y9de{bottom:496.609492px;} .y9e8{bottom:496.644326px;} .y72f{bottom:496.744056px;} .y715{bottom:496.906615px;} .y707{bottom:496.964673px;} .y692{bottom:497.125039px;} .y8dd{bottom:497.423840px;} .yec7{bottom:497.534860px;} .y193{bottom:497.862493px;} .y1d4{bottom:497.862622px;} .y7ff{bottom:497.874363px;} .y793{bottom:497.897328px;} .y261{bottom:497.901327px;} .y74f{bottom:497.928420px;} .y5e{bottom:497.951643px;} .y2b5{bottom:497.955514px;} .y1b1{bottom:497.978608px;} .y1f2{bottom:497.978737px;} .y351{bottom:497.982607px;} .yec{bottom:497.986478px;} .y280{bottom:498.017441px;} .y769{bottom:498.032923px;} .y3a0{bottom:498.040664px;} .y779{bottom:498.090980px;} .y210{bottom:498.094851px;} .y86{bottom:498.102592px;} .y12a{bottom:498.218706px;} .yad{bottom:498.241929px;} .y31f{bottom:498.269022px;} .y167{bottom:498.439323px;} .y1041{bottom:498.686956px;} .y960{bottom:498.712707px;} .y8ba{bottom:498.793987px;} .y897{bottom:498.875267px;} .y900{bottom:499.069436px;} .y8ff{bottom:499.073952px;} .y982{bottom:499.076274px;} .y941{bottom:499.080531px;} .y7be{bottom:499.162843px;} .yf98{bottom:499.168133px;} .y3af{bottom:499.516605px;} .ye18{bottom:500.289280px;} .y827{bottom:500.371592px;} .y852{bottom:500.380236px;} .yfba{bottom:501.656590px;} .y569{bottom:502.220647px;} .y653{bottom:502.404236px;} .y540{bottom:502.487709px;} .y62b{bottom:502.613242px;} .y10a8{bottom:502.618531px;} .y10c7{bottom:502.699811px;} .y10f3{bottom:502.815925px;} .y5e4{bottom:502.857081px;} .y1011{bottom:502.895141px;} .y3df{bottom:503.221680px;} .y518{bottom:503.254063px;} .y440{bottom:503.349406px;} .y5bc{bottom:503.379595px;} .y594{bottom:503.530544px;} .y418{bottom:503.767417px;} .y1063{bottom:503.914108px;} .yff3{bottom:504.067120px;} .yf38{bottom:504.454684px;} .y6cc{bottom:504.688848px;} .y6b6{bottom:504.723682px;} .y6e1{bottom:505.640984px;} .y6b7{bottom:505.780321px;} .y1f{bottom:505.928689px;} .ye0a{bottom:507.214073px;} .ye31{bottom:507.634278px;} .ye32{bottom:507.640471px;} .yc07{bottom:507.866702px;} .yc02{bottom:507.870281px;} .ybfd{bottom:507.873860px;} .yf75{bottom:507.933724px;} .yde6{bottom:508.163114px;} .y1111{bottom:508.447077px;} .ydfb{bottom:508.834512px;} .yd13{bottom:508.900245px;} .ye76{bottom:509.615927px;} .yde1{bottom:509.746328px;} .yc88{bottom:510.696339px;} .ydea{bottom:510.724593px;} .yde9{bottom:510.734637px;} .yc59{bottom:510.792971px;} .ybbe{bottom:510.928409px;} .ybb4{bottom:510.938479px;} .ybc7{bottom:510.939533px;} .yf48{bottom:510.988559px;} .ye61{bottom:511.023781px;} .y72e{bottom:511.037714px;} .y714{bottom:511.223497px;} .y706{bottom:511.281554px;} .y86c{bottom:511.634928px;} .yfd7{bottom:512.032684px;} .y9d3{bottom:512.052681px;} .yd49{bottom:512.060551px;} .y9dd{bottom:512.087516px;} .y8dc{bottom:512.100675px;} .y9e7{bottom:512.122350px;} .y691{bottom:512.510171px;} .y7fe{bottom:512.555843px;} .ycc7{bottom:512.642155px;} .y95f{bottom:512.959920px;} .ye3b{bottom:513.021848px;} .y8b9{bottom:513.041200px;} .y896{bottom:513.122480px;} .y998{bottom:513.320262px;} .y8fe{bottom:513.322455px;} .y981{bottom:513.324777px;} .y940{bottom:513.329035px;} .y192{bottom:513.340517px;} .y1d3{bottom:513.340646px;} .y1040{bottom:513.361562px;} .y792{bottom:513.375351px;} .y260{bottom:513.379351px;} .y74e{bottom:513.406444px;} .y7bc{bottom:513.415475px;} .y7bd{bottom:513.416636px;} .y5d{bottom:513.429667px;} .y2b4{bottom:513.433537px;} .y1b0{bottom:513.456631px;} .y1f1{bottom:513.456760px;} .y350{bottom:513.460631px;} .yeb{bottom:513.464501px;} .y27f{bottom:513.495465px;} .y768{bottom:513.510947px;} .y39f{bottom:513.518688px;} .y778{bottom:513.569004px;} .y20f{bottom:513.572874px;} .y85{bottom:513.580615px;} .y129{bottom:513.696730px;} .yac{bottom:513.719952px;} .y31e{bottom:513.747046px;} .y166{bottom:513.917347px;} .yec6{bottom:513.945071px;} .yd35{bottom:514.041331px;} .y826{bottom:514.222469px;} .y851{bottom:514.231113px;} .yf97{bottom:514.650027px;} .y69d{bottom:515.927929px;} .ydef{bottom:516.235760px;} .y568{bottom:516.653642px;} .y10a7{bottom:516.807687px;} .y652{bottom:516.825620px;} .y10c6{bottom:516.888967px;} .y53f{bottom:516.967151px;} .y10f2{bottom:517.005081px;} .y62a{bottom:517.034626px;} .yfb9{bottom:517.138484px;} .y5e3{bottom:517.220409px;} .y3de{bottom:517.608230px;} .y517{bottom:517.640613px;} .y43f{bottom:517.747567px;} .y5bb{bottom:517.766145px;} .y593{bottom:517.928705px;} .y417{bottom:518.130744px;} .y1010{bottom:518.377035px;} .y4ab{bottom:518.815431px;} .y6cb{bottom:519.203123px;} .y6b5{bottom:519.237958px;} .yff2{bottom:519.549015px;} .y6e0{bottom:520.097203px;} .y3ae{bottom:521.232025px;} .ye1c{bottom:521.790277px;} .ydb9{bottom:523.181841px;} .yd74{bottom:523.324662px;} .yf74{bottom:523.415618px;} .yeff{bottom:523.720869px;} .yd65{bottom:524.096047px;} .ybfb{bottom:524.225354px;} .ybfc{bottom:524.228933px;} .ydf1{bottom:524.645925px;} .ydf2{bottom:524.655072px;} .yc87{bottom:524.885494px;} .y72d{bottom:525.331373px;} .y713{bottom:525.540379px;} .y705{bottom:525.598436px;} .y3c{bottom:526.103842px;} .yf47{bottom:526.470453px;} .y8db{bottom:526.777511px;} .y86b{bottom:526.779575px;} .y95e{bottom:527.207133px;} .y7fd{bottom:527.237323px;} .y8b8{bottom:527.288413px;} .y895{bottom:527.369693px;} .yfd6{bottom:527.514578px;} .y9d2{bottom:527.530705px;} .y9dc{bottom:527.565539px;} .y8fd{bottom:527.570958px;} .y980{bottom:527.573280px;} .y93f{bottom:527.577538px;} .y9e6{bottom:527.600374px;} .y7bb{bottom:527.670429px;} .ye60{bottom:527.798413px;} .y690{bottom:527.895304px;} .y103f{bottom:528.036168px;} .y825{bottom:528.073345px;} .y850{bottom:528.077603px;} .y15{bottom:528.615332px;} .y791{bottom:528.853375px;} .y25f{bottom:528.857374px;} .y74d{bottom:528.884468px;} .y5c{bottom:528.907691px;} .y2b3{bottom:528.911561px;} .y34f{bottom:528.938654px;} .yea{bottom:528.942525px;} .y27e{bottom:528.973489px;} .y767{bottom:528.988970px;} .y39e{bottom:528.996711px;} .y777{bottom:529.047028px;} .y2fc{bottom:529.050898px;} .y84{bottom:529.058639px;} .y128{bottom:529.174753px;} .yab{bottom:529.197976px;} .y31d{bottom:529.225069px;} .y165{bottom:529.395370px;} .y106c{bottom:529.523225px;} .yf96{bottom:530.131921px;} .yc58{bottom:530.142114px;} .y4aa{bottom:530.429432px;} .ycc6{bottom:530.704364px;} .y10a6{bottom:530.996843px;} .y10c5{bottom:531.078123px;} .y567{bottom:531.086638px;} .y10f1{bottom:531.194237px;} .y651{bottom:531.247005px;} .y53e{bottom:531.446592px;} .y629{bottom:531.456010px;} .y5e2{bottom:531.583736px;} .y3dd{bottom:531.994780px;} .y516{bottom:532.027163px;} .y43e{bottom:532.145729px;} .y5ba{bottom:532.152696px;} .y1062{bottom:532.325964px;} .y592{bottom:532.326867px;} .y416{bottom:532.494071px;} .yd34{bottom:532.619604px;} .yfb8{bottom:532.620378px;} .y6ca{bottom:533.717399px;} .y6b4{bottom:533.752233px;} .y100f{bottom:533.858929px;} .yeb1{bottom:534.034375px;} .y6df{bottom:534.553421px;} .yd12{bottom:534.698564px;} .yff1{bottom:535.030909px;} .y69c{bottom:535.282877px;} .yefe{bottom:536.640664px;} .y1050{bottom:536.889510px;} .yf73{bottom:538.897512px;} .yc86{bottom:539.074650px;} .y3ad{bottom:539.295525px;} .y72c{bottom:539.625032px;} .y712{bottom:539.857260px;} .y704{bottom:539.915317px;} .ydfa{bottom:540.056332px;} .ybfa{bottom:540.584006px;} .y8da{bottom:541.454347px;} .y8b7{bottom:541.535626px;} .y894{bottom:541.616906px;} .y8fc{bottom:541.821784px;} .y93e{bottom:541.826041px;} .y997{bottom:541.828363px;} .y926{bottom:541.832879px;} .y86a{bottom:541.914417px;} .y7e7{bottom:541.917642px;} .y7fc{bottom:541.918803px;} .y7ba{bottom:541.924222px;} .yf46{bottom:541.952347px;} .y103e{bottom:542.710775px;} .yfd5{bottom:542.996472px;} .y4ac{bottom:543.085364px;} .y1061{bottom:543.163290px;} .y68f{bottom:543.280436px;} .yf30{bottom:543.341589px;} .y190{bottom:543.983701px;} .y790{bottom:544.331399px;} .y25e{bottom:544.335398px;} .y74c{bottom:544.362491px;} .y5b{bottom:544.385714px;} .y2b2{bottom:544.389585px;} .y34e{bottom:544.416678px;} .ye9{bottom:544.420548px;} .y27d{bottom:544.451512px;} .y766{bottom:544.466994px;} .y39d{bottom:544.474735px;} .y776{bottom:544.525051px;} .y2fb{bottom:544.528922px;} .y83{bottom:544.536663px;} .ye5f{bottom:544.573045px;} .y127{bottom:544.652777px;} .yaa{bottom:544.676000px;} .y31c{bottom:544.703093px;} .y164{bottom:544.873394px;} .ye1d{bottom:544.982283px;} .y10a5{bottom:545.185999px;} .y10c4{bottom:545.267279px;} .y10f0{bottom:545.383393px;} .y566{bottom:545.519634px;} .yfc8{bottom:545.613815px;} .y650{bottom:545.668389px;} .y1d1{bottom:545.810565px;} .y628{bottom:545.877395px;} .y53d{bottom:545.926034px;} .y5e1{bottom:545.947063px;} .y3dc{bottom:546.381330px;} .y515{bottom:546.413713px;} .y43d{bottom:546.543890px;} .y591{bottom:546.725028px;} .y415{bottom:546.857399px;} .yfb7{bottom:548.102272px;} .y6c9{bottom:548.231675px;} .y6b3{bottom:548.266509px;} .ycc5{bottom:548.766574px;} .y6de{bottom:549.009640px;} .y100e{bottom:549.340823px;} .yc57{bottom:549.491256px;} .yefd{bottom:549.560460px;} .ye90{bottom:549.795067px;} .yff0{bottom:550.512803px;} .yd33{bottom:551.197877px;} .y72b{bottom:553.918690px;} .y711{bottom:554.174142px;} .y703{bottom:554.232199px;} .yf72{bottom:554.379406px;} .y69b{bottom:554.637824px;} .yc01{bottom:556.924375px;} .yc06{bottom:556.931663px;} .ybf8{bottom:556.935548px;} .ybf9{bottom:556.939079px;} .yf08{bottom:556.966095px;} .y3ac{bottom:557.359025px;} .y103d{bottom:557.385381px;} .yf45{bottom:557.434242px;} .yf2f{bottom:557.449465px;} .yfd4{bottom:558.478366px;} .y68e{bottom:558.665568px;} .y10a4{bottom:559.375155px;} .y10ef{bottom:559.572549px;} .y78f{bottom:559.809422px;} .y25d{bottom:559.813422px;} .y74b{bottom:559.840515px;} .y5a{bottom:559.863738px;} .y2b1{bottom:559.867608px;} .y34d{bottom:559.894702px;} .ye8{bottom:559.898572px;} .y27c{bottom:559.929536px;} .y765{bottom:559.945018px;} .y565{bottom:559.952630px;} .y39c{bottom:559.952759px;} .y775{bottom:560.003075px;} .y2fa{bottom:560.006945px;} .y82{bottom:560.014686px;} .y64f{bottom:560.089773px;} .y126{bottom:560.130801px;} .ya9{bottom:560.154023px;} .y31b{bottom:560.181117px;} .y627{bottom:560.298779px;} .y5e0{bottom:560.310390px;} .y163{bottom:560.351417px;} .y53c{bottom:560.405475px;} .y3db{bottom:560.767880px;} .y514{bottom:560.800263px;} .y5b9{bottom:560.937407px;} .y43c{bottom:560.942052px;} .yee2{bottom:560.976499px;} .yf95{bottom:561.095710px;} .y590{bottom:561.123190px;} .y414{bottom:561.220726px;} .ye5e{bottom:561.347677px;} .y34{bottom:561.417217px;} .yefc{bottom:562.480255px;} .y18f{bottom:562.561974px;} .y6c8{bottom:562.745950px;} .y6b2{bottom:562.780785px;} .ya52{bottom:563.199570px;} .y6dd{bottom:563.465859px;} .yfb6{bottom:563.584166px;} .y1d0{bottom:564.388837px;} .y100d{bottom:564.822718px;} .ye8f{bottom:564.924083px;} .yd11{bottom:565.144096px;} .yfef{bottom:565.994697px;} .ycc4{bottom:566.828784px;} .y72a{bottom:568.212349px;} .y710{bottom:568.491023px;} .y702{bottom:568.549080px;} .yc56{bottom:568.840398px;} .yd32{bottom:569.776150px;} .yf71{bottom:569.861300px;} .yf07{bottom:569.885890px;} .yef9{bottom:570.815372px;} .yf2e{bottom:571.557341px;} .y103c{bottom:572.059987px;} .yee1{bottom:572.587920px;} .yf44{bottom:572.916136px;} .y10a3{bottom:573.564311px;} .y10ee{bottom:573.761705px;} .yfd3{bottom:573.960260px;} .yec5{bottom:574.079499px;} .y564{bottom:574.385625px;} .y64e{bottom:574.511158px;} .y5df{bottom:574.673718px;} .y626{bottom:574.720163px;} .y53b{bottom:574.884917px;} .y3da{bottom:575.154431px;} .y513{bottom:575.186814px;} .y78e{bottom:575.287446px;} .y25c{bottom:575.291445px;} .y74a{bottom:575.318539px;} .y5b8{bottom:575.323957px;} .y43b{bottom:575.340213px;} .y59{bottom:575.341761px;} .y2b0{bottom:575.345632px;} .y34c{bottom:575.372725px;} .ye7{bottom:575.376596px;} .yefb{bottom:575.400051px;} .y27b{bottom:575.407560px;} .y3ab{bottom:575.422525px;} .y764{bottom:575.423041px;} .y39b{bottom:575.430782px;} .y774{bottom:575.481099px;} .y2f9{bottom:575.484969px;} .y81{bottom:575.492710px;} .y58f{bottom:575.521351px;} .y413{bottom:575.584053px;} .y125{bottom:575.608824px;} .ya8{bottom:575.632047px;} .y31a{bottom:575.659140px;} .y162{bottom:575.829441px;} .yf94{bottom:576.577604px;} .y6c7{bottom:577.260226px;} .y6b1{bottom:577.295060px;} .ydf9{bottom:577.520128px;} .y6dc{bottom:577.922077px;} .ye5d{bottom:578.122310px;} .y32{bottom:579.040643px;} .y33{bottom:579.052642px;} .yfb5{bottom:579.066060px;} .ye8e{bottom:580.053098px;} .y100c{bottom:580.304612px;} .y18e{bottom:581.140247px;} .yfee{bottom:581.476591px;} .y729{bottom:582.506008px;} .yf06{bottom:582.805686px;} .y70f{bottom:582.807905px;} .y701{bottom:582.865962px;} .y1cf{bottom:582.967110px;} .yee0{bottom:584.199340px;} .ycc3{bottom:584.890994px;} .yf2d{bottom:585.665217px;} .y10a2{bottom:587.753467px;} .y10ed{bottom:587.950861px;} .yefa{bottom:588.319846px;} .y563{bottom:588.818621px;} .y64d{bottom:588.932542px;} .y5de{bottom:589.037045px;} .y625{bottom:589.141548px;} .y53a{bottom:589.364358px;} .yfd2{bottom:589.442155px;} .yee9{bottom:589.534659px;} .y3d9{bottom:589.540981px;} .y512{bottom:589.573364px;} .y5b7{bottom:589.710507px;} .y43a{bottom:589.738375px;} .y58e{bottom:589.919513px;} .y412{bottom:589.947380px;} .y78d{bottom:590.765469px;} .y25b{bottom:590.769469px;} .y749{bottom:590.796562px;} .y58{bottom:590.819785px;} .y2af{bottom:590.823656px;} .y34b{bottom:590.850749px;} .ye6{bottom:590.854619px;} .y27a{bottom:590.885583px;} .y763{bottom:590.901065px;} .y39a{bottom:590.908806px;} .y773{bottom:590.959122px;} .y2f8{bottom:590.962993px;} .y80{bottom:590.970734px;} .y124{bottom:591.086848px;} .ya7{bottom:591.110071px;} .y319{bottom:591.137164px;} .y161{bottom:591.307465px;} .y6c6{bottom:591.774502px;} .y6b0{bottom:591.809336px;} .yf93{bottom:592.059498px;} .y6db{bottom:592.378296px;} .yec4{bottom:592.466023px;} .yfb4{bottom:594.547954px;} .ye5c{bottom:594.896942px;} .ye8d{bottom:595.182113px;} .yf05{bottom:595.725481px;} .y100b{bottom:595.786506px;} .yedf{bottom:595.810761px;} .y31{bottom:596.675923px;} .y728{bottom:596.799667px;} .yf6d{bottom:596.805214px;} .yfed{bottom:596.958485px;} .y18d{bottom:599.718520px;} .yf2c{bottom:599.773093px;} .yf10{bottom:600.115630px;} .y69a{bottom:601.472489px;} .y1ce{bottom:601.545383px;} .y10a1{bottom:601.942623px;} .y10ec{bottom:602.140017px;} .ycc2{bottom:602.953204px;} .y562{bottom:603.251617px;} .ya4f{bottom:603.334445px;} .y64c{bottom:603.353927px;} .y5dd{bottom:603.400372px;} .y624{bottom:603.562932px;} .y539{bottom:603.843800px;} .y3d8{bottom:603.927531px;} .y511{bottom:603.959914px;} .y5b6{bottom:604.097057px;} .y439{bottom:604.136536px;} .y411{bottom:604.310708px;} .y58d{bottom:604.317674px;} .y739{bottom:604.486556px;} .yfd1{bottom:604.924049px;} .ydad{bottom:605.349930px;} .y78c{bottom:606.243493px;} .y25a{bottom:606.247493px;} .y748{bottom:606.274586px;} .y6c5{bottom:606.288778px;} .y57{bottom:606.297809px;} .y2ae{bottom:606.301679px;} .y6af{bottom:606.323612px;} .y34a{bottom:606.328773px;} .ye5{bottom:606.332643px;} .y279{bottom:606.363607px;} .y762{bottom:606.379089px;} .y399{bottom:606.386830px;} .y772{bottom:606.437146px;} .y2f7{bottom:606.441016px;} .y7f{bottom:606.448757px;} .y123{bottom:606.564871px;} .ya6{bottom:606.588094px;} .y318{bottom:606.615188px;} .y160{bottom:606.785488px;} .y6da{bottom:606.834514px;} .yede{bottom:607.422181px;} .yef7{bottom:607.692082px;} .yf00{bottom:607.930633px;} .yb21{bottom:608.078028px;} .y736{bottom:609.599710px;} .y4d4{bottom:610.169830px;} .y4f0{bottom:610.239499px;} .y50d{bottom:610.309168px;} .ye8c{bottom:610.311129px;} .yd84{bottom:610.649769px;} .yec3{bottom:610.852547px;} .y727{bottom:611.093325px;} .y100a{bottom:611.268400px;} .ye5b{bottom:611.671574px;} .yee8{bottom:611.766659px;} .yfec{bottom:612.440379px;} .yf2b{bottom:613.880969px;} .y30{bottom:614.311204px;} .yed8{bottom:614.531080px;} .ydcc{bottom:615.128165px;} .ydbe{bottom:615.205575px;} .yc71{bottom:615.718928px;} .y103b{bottom:616.083264px;} .y10a0{bottom:616.131779px;} .y10eb{bottom:616.329173px;} .yf04{bottom:616.705125px;} .y561{bottom:617.684613px;} .y5dc{bottom:617.763700px;} .y64b{bottom:617.775311px;} .y623{bottom:617.984317px;} .y18c{bottom:618.296793px;} .y3d7{bottom:618.314081px;} .y538{bottom:618.323241px;} .y510{bottom:618.346464px;} .y5b5{bottom:618.483608px;} .y438{bottom:618.534698px;} .y410{bottom:618.674035px;} .y58c{bottom:618.715836px;} .yf87{bottom:619.007412px;} .yedd{bottom:619.033602px;} .yddd{bottom:619.781377px;} .y1cd{bottom:620.123656px;} .y6c4{bottom:620.803053px;} .ycc1{bottom:621.015413px;} .y6d9{bottom:621.290733px;} .yfae{bottom:621.490837px;} .y78b{bottom:621.721517px;} .y259{bottom:621.725516px;} .y36b{bottom:621.733257px;} .y747{bottom:621.752610px;} .y56{bottom:621.775832px;} .y2ad{bottom:621.779703px;} .y349{bottom:621.806796px;} .ye4{bottom:621.810667px;} .y38b{bottom:621.830019px;} .y278{bottom:621.841630px;} .y761{bottom:621.857112px;} .y398{bottom:621.864853px;} .y2f6{bottom:621.919040px;} .y7e{bottom:621.926781px;} .y122{bottom:622.042895px;} .ya5{bottom:622.066118px;} .y317{bottom:622.093211px;} .y15f{bottom:622.263512px;} .yf6c{bottom:622.608371px;} .y4d3{bottom:624.358986px;} .y4ef{bottom:624.428655px;} .y50c{bottom:624.498323px;} .y726{bottom:625.386984px;} .ye8b{bottom:625.440144px;} .yf0f{bottom:625.918787px;} .yf2a{bottom:627.988846px;} .ye03{bottom:628.077350px;} .ye5a{bottom:628.446206px;} .yec2{bottom:629.239071px;} .yb20{bottom:630.011946px;} .y109f{bottom:630.320935px;} .y10ea{bottom:630.518329px;} .yedc{bottom:630.645022px;} .y103a{bottom:630.757870px;} .yfcc{bottom:631.867834px;} .y2f{bottom:631.946484px;} .y560{bottom:632.117609px;} .y5db{bottom:632.127027px;} .y64a{bottom:632.196695px;} .y622{bottom:632.405701px;} .y3d6{bottom:632.700631px;} .y5b4{bottom:632.870158px;} .y437{bottom:632.932859px;} .y40f{bottom:633.037362px;} .y58b{bottom:633.113998px;} .y1006{bottom:633.696375px;} .ya6e{bottom:634.600388px;} .y101c{bottom:634.610710px;} .yd28{bottom:634.636255px;} .y6c3{bottom:635.317329px;} .y6ae{bottom:635.352163px;} .y6d8{bottom:635.746952px;} .y18b{bottom:636.875066px;} .y78a{bottom:637.199540px;} .y258{bottom:637.203540px;} .y36a{bottom:637.211281px;} .y746{bottom:637.230633px;} .y55{bottom:637.253856px;} .y2ac{bottom:637.257726px;} .y348{bottom:637.284820px;} .ye3{bottom:637.288690px;} .y38a{bottom:637.308043px;} .y277{bottom:637.319654px;} .y760{bottom:637.335136px;} .y397{bottom:637.342877px;} .y2f5{bottom:637.397064px;} .y7d{bottom:637.404804px;} .y121{bottom:637.520919px;} .ya4{bottom:637.544142px;} .y316{bottom:637.571235px;} .y15e{bottom:637.741536px;} .y4d2{bottom:638.548142px;} .y4ee{bottom:638.617811px;} .y50b{bottom:638.687479px;} .y1cc{bottom:638.701929px;} .ycc0{bottom:639.077623px;} .y725{bottom:639.680643px;} .yb8e{bottom:640.046725px;} .ye8a{bottom:640.569159px;} .yf29{bottom:642.096722px;} .yee7{bottom:642.530989px;} .yd4d{bottom:643.650072px;} .y109e{bottom:644.510091px;} .y10e9{bottom:644.707485px;} .yf86{bottom:644.810569px;} .ye59{bottom:645.220839px;} .y1039{bottom:645.432476px;} .y55f{bottom:646.550604px;} .y649{bottom:646.618080px;} .y621{bottom:646.827085px;} .y3d5{bottom:647.087181px;} .yfad{bottom:647.293993px;} .yd8c{bottom:647.316829px;} .y436{bottom:647.331021px;} .y40e{bottom:647.400689px;} .y58a{bottom:647.512159px;} .yec1{bottom:647.625595px;} .yd90{bottom:648.135434px;} .y2e{bottom:649.581765px;} .y6c2{bottom:649.831605px;} .y6ad{bottom:649.866439px;} .yedb{bottom:650.125890px;} .y6d7{bottom:650.203170px;} .yb41{bottom:650.398318px;} .yabb{bottom:651.319124px;} .y570{bottom:652.525712px;} .y789{bottom:652.677564px;} .y257{bottom:652.681564px;} .y369{bottom:652.689304px;} .y745{bottom:652.708657px;} .y54{bottom:652.731880px;} .y2ab{bottom:652.735750px;} .y4d1{bottom:652.737298px;} .y347{bottom:652.762843px;} .ye2{bottom:652.766714px;} .y389{bottom:652.786066px;} .y276{bottom:652.797678px;} .y4ed{bottom:652.806967px;} .y75f{bottom:652.813160px;} .y396{bottom:652.820901px;} .y2f4{bottom:652.875087px;} .y50a{bottom:652.876635px;} .y7c{bottom:652.882828px;} .y120{bottom:652.998942px;} .ya3{bottom:653.022165px;} .y315{bottom:653.049258px;} .yc70{bottom:653.186402px;} .y15d{bottom:653.219559px;} .yf6b{bottom:653.572159px;} .y724{bottom:653.974302px;} .yc30{bottom:654.472831px;} .y18a{bottom:655.453339px;} .ye89{bottom:655.698174px;} .ye05{bottom:655.778974px;} .yf28{bottom:656.204598px;} .ya6c{bottom:656.532002px;} .ya6d{bottom:656.533072px;} .yd01{bottom:656.721988px;} .yd10{bottom:656.732726px;} .yd0a{bottom:656.736434px;} .yf0e{bottom:656.889671px;} .yd80{bottom:656.921022px;} .ydbc{bottom:656.932634px;} .ycbf{bottom:657.139833px;} .y1cb{bottom:657.280202px;} .yfcb{bottom:657.670991px;} .yb8d{bottom:657.781557px;} .ya4c{bottom:657.840260px;} .yb9f{bottom:658.217350px;} .y109d{bottom:658.699247px;} .y10e8{bottom:658.896641px;} .y1005{bottom:659.499532px;} .y1038{bottom:660.107082px;} .y101b{bottom:660.413867px;} .y55e{bottom:660.983600px;} .y648{bottom:661.039464px;} .yf02{bottom:661.113777px;} .y620{bottom:661.248470px;} .y3d4{bottom:661.473731px;} .y435{bottom:661.729182px;} .y40d{bottom:661.764017px;} .y9b8{bottom:661.816765px;} .yd27{bottom:661.853554px;} .y589{bottom:661.910321px;} .ye58{bottom:661.995471px;} .y604{bottom:662.551916px;} .yc97{bottom:662.775965px;} .yd43{bottom:663.205252px;} .y56f{bottom:664.139713px;} .y6c1{bottom:664.345881px;} .y6ac{bottom:664.380715px;} .y6d6{bottom:664.659389px;} .yebf{bottom:665.958893px;} .yec0{bottom:666.012119px;} .yccb{bottom:666.139974px;} .y4d0{bottom:666.926454px;} .y4ec{bottom:666.996123px;} .y509{bottom:667.065791px;} .y3be{bottom:667.110173px;} .y256{bottom:668.159587px;} .y368{bottom:668.167328px;} .y744{bottom:668.186680px;} .y53{bottom:668.209903px;} .y2aa{bottom:668.213774px;} .y346{bottom:668.240867px;} .ye1{bottom:668.244738px;} .y388{bottom:668.264090px;} .y723{bottom:668.267960px;} .y275{bottom:668.275701px;} .y75e{bottom:668.291183px;} .y395{bottom:668.298924px;} .y2f3{bottom:668.353111px;} .y7b{bottom:668.360852px;} .y11f{bottom:668.476966px;} .ya2{bottom:668.500189px;} .y314{bottom:668.527282px;} .y15c{bottom:668.697583px;} .y3b{bottom:669.165755px;} .yf27{bottom:670.312474px;} .ye88{bottom:670.827190px;} .y1e{bottom:671.797052px;} .y109c{bottom:672.888403px;} .ya68{bottom:672.963232px;} .yd9e{bottom:673.054317px;} .yd00{bottom:673.080640px;} .y10e7{bottom:673.085797px;} .yd0f{bottom:673.091378px;} .yd09{bottom:673.095086px;} .yaba{bottom:673.253042px;} .y189{bottom:674.031612px;} .y1037{bottom:674.781689px;} .ycbe{bottom:675.202043px;} .y605{bottom:675.207848px;} .y55d{bottom:675.416596px;} .y647{bottom:675.460848px;} .yb8c{bottom:675.516390px;} .y61f{bottom:675.669854px;} .yf85{bottom:675.772034px;} .y3d3{bottom:675.860281px;} .y40c{bottom:676.127344px;} .y588{bottom:676.308482px;} .yb9b{bottom:676.468462px;} .y571{bottom:676.795646px;} .ya4b{bottom:677.189402px;} .ycd1{bottom:677.407257px;} .yd7f{bottom:677.603904px;} .yfac{bottom:678.260749px;} .ye57{bottom:678.770103px;} .y6c0{bottom:678.860156px;} .yd26{bottom:678.883637px;} .y6ab{bottom:678.894991px;} .y6d5{bottom:679.115608px;} .ydc8{bottom:679.517621px;} .yb9e{bottom:680.151268px;} .y6a3{bottom:680.868158px;} .y4cf{bottom:681.115610px;} .y4eb{bottom:681.185279px;} .y508{bottom:681.254947px;} .ydd9{bottom:681.335943px;} .yef8{bottom:681.377899px;} .y722{bottom:682.561619px;} .ye04{bottom:682.880030px;} .ya0b{bottom:683.298723px;} .y367{bottom:683.645352px;} .y743{bottom:683.664704px;} .y52{bottom:683.687927px;} .y2a9{bottom:683.691797px;} .y345{bottom:683.718891px;} .ye0{bottom:683.722761px;} .y387{bottom:683.742114px;} .y75d{bottom:683.769207px;} .y394{bottom:683.776948px;} .y11e{bottom:683.954990px;} .y313{bottom:684.005306px;} .yebe{bottom:684.345417px;} .yf26{bottom:684.420350px;} .ye87{bottom:685.956205px;} .y9b7{bottom:686.403833px;} .y109b{bottom:687.077559px;} .y10e6{bottom:687.274953px;} .yc2e{bottom:687.551950px;} .yfca{bottom:688.634779px;} .yd4f{bottom:689.229877px;} .ycff{bottom:689.439292px;} .yd07{bottom:689.446451px;} .yd08{bottom:689.450030px;} .y1036{bottom:689.456295px;} .y55c{bottom:689.849592px;} .y646{bottom:689.882233px;} .y61e{bottom:690.091238px;} .y3d2{bottom:690.246831px;} .y1004{bottom:690.471706px;} .y40b{bottom:690.490671px;} .y434{bottom:690.525505px;} .y587{bottom:690.706644px;} .yc79{bottom:690.901339px;} .y1d2{bottom:691.108141px;} .y101a{bottom:691.381267px;} .y7b9{bottom:691.947775px;} .yb8b{bottom:693.251222px;} .ycbd{bottom:693.264253px;} .y6bf{bottom:693.374432px;} .y6aa{bottom:693.409266px;} .y6d4{bottom:693.571826px;} .ye70{bottom:695.282446px;} .y4ce{bottom:695.304766px;} .y4ea{bottom:695.374435px;} .y507{bottom:695.444103px;} .y4af{bottom:695.544219px;} .ye56{bottom:695.544736px;} .y3bd{bottom:696.138724px;} .ya4a{bottom:696.538544px;} .y721{bottom:696.855278px;} .yd88{bottom:696.889828px;} .yd7e{bottom:698.286785px;} .yf25{bottom:698.528226px;} .y9b4{bottom:698.996940px;} .y366{bottom:699.123375px;} .y742{bottom:699.142728px;} .y51{bottom:699.165951px;} .y2a8{bottom:699.169821px;} .y344{bottom:699.196914px;} .ydf{bottom:699.200785px;} .y386{bottom:699.220137px;} .y75c{bottom:699.247231px;} .y393{bottom:699.254971px;} .y11d{bottom:699.433013px;} .y312{bottom:699.483329px;} .yd68{bottom:699.653888px;} .y15b{bottom:699.665242px;} .y2d6{bottom:700.148664px;} .ydc7{bottom:700.200502px;} .ye86{bottom:701.085220px;} .y109a{bottom:701.266715px;} .y10e5{bottom:701.464109px;} .ydd8{bottom:702.018825px;} .yebd{bottom:702.731941px;} .y1060{bottom:703.528619px;} .y1035{bottom:704.130901px;} .y55b{bottom:704.282588px;} .y645{bottom:704.303617px;} .y61d{bottom:704.512623px;} .y3d1{bottom:704.633381px;} .y40a{bottom:704.853998px;} .y433{bottom:704.923667px;} .y586{bottom:705.104805px;} .y191{bottom:705.227628px;} .yd0e{bottom:705.786949px;} .ycfe{bottom:705.797945px;} .yd06{bottom:705.805103px;} .ya0a{bottom:706.522871px;} .yb2d{bottom:707.069070px;} .yb37{bottom:707.071651px;} .y4ae{bottom:707.158220px;} .y4b3{bottom:707.160801px;} .y6be{bottom:707.888708px;} .y6a9{bottom:707.923542px;} .y6d3{bottom:708.028045px;} .y4cd{bottom:709.493922px;} .y4e9{bottom:709.563591px;} .y506{bottom:709.633259px;} .yd42{bottom:709.912759px;} .yb8a{bottom:710.986054px;} .y720{bottom:711.148937px;} .ycbc{bottom:711.326462px;} .y2d5{bottom:711.762665px;} .ye55{bottom:712.319368px;} .yf24{bottom:712.636102px;} .yc78{bottom:712.835257px;} .yd25{bottom:712.943804px;} .ya78{bottom:713.138747px;} .ya80{bottom:713.161970px;} .ya67{bottom:713.171130px;} .ya88{bottom:713.185193px;} .y32f{bottom:713.337689px;} .yc63{bottom:714.068951px;} .yc6a{bottom:714.080562px;} .y741{bottom:714.620751px;} .y50{bottom:714.643974px;} .y2a7{bottom:714.647845px;} .y343{bottom:714.674938px;} .yde{bottom:714.678808px;} .y75b{bottom:714.725254px;} .y2d{bottom:714.808789px;} .y11c{bottom:714.911037px;} .y311{bottom:714.961353px;} .y15a{bottom:715.143265px;} .ye6e{bottom:715.433938px;} .y1099{bottom:715.455871px;} .y10e4{bottom:715.653265px;} .ya49{bottom:715.887686px;} .ye85{bottom:716.214236px;} .yb9c{bottom:717.241965px;} .yd87{bottom:717.572710px;} .yacf{bottom:717.937489px;} .yac7{bottom:717.940069px;} .y55a{bottom:718.715583px;} .y644{bottom:718.725002px;} .y4ad{bottom:718.772221px;} .y1034{bottom:718.805507px;} .y61c{bottom:718.934007px;} .yd7d{bottom:718.969667px;} .y3d0{bottom:719.019932px;} .y409{bottom:719.217326px;} .y432{bottom:719.321829px;} .y585{bottom:719.502967px;} .ybe7{bottom:719.738961px;} .yebc{bottom:721.118465px;} .yb4b{bottom:721.155143px;} .yb58{bottom:721.160303px;} .yb52{bottom:721.166754px;} .yb2c{bottom:721.260807px;} .yb2b{bottom:721.278869px;} .y3bc{bottom:721.873503px;} .yd04{bottom:722.131155px;} .yd0d{bottom:722.145601px;} .ycfd{bottom:722.156597px;} .yd05{bottom:722.160176px;} .y6bd{bottom:722.402983px;} .y6a8{bottom:722.437818px;} .y6d2{bottom:722.484263px;} .y4cc{bottom:723.683078px;} .y4e8{bottom:723.752747px;} .y505{bottom:723.822415px;} .y255{bottom:725.028197px;} .y71f{bottom:725.442595px;} .y3b1{bottom:725.942403px;} .yf23{bottom:726.743978px;} .ya77{bottom:727.327903px;} .ya7f{bottom:727.351126px;} .ya87{bottom:727.374349px;} .yba9{bottom:727.653514px;} .ybb2{bottom:727.671539px;} .ybb3{bottom:727.678826px;} .y362{bottom:728.080065px;} .yc62{bottom:728.258107px;} .yc69{bottom:728.269718px;} .y9c2{bottom:728.489561px;} .y9cb{bottom:728.512784px;} .yb89{bottom:728.720886px;} .ya66{bottom:728.846548px;} .ye54{bottom:729.094000px;} .y1098{bottom:729.645027px;} .y10e3{bottom:729.842421px;} .yd24{bottom:729.973888px;} .y740{bottom:730.098775px;} .y4f{bottom:730.121998px;} .y2a6{bottom:730.125868px;} .y342{bottom:730.152962px;} .ydd{bottom:730.156832px;} .y7b7{bottom:730.160703px;} .y75a{bottom:730.203278px;} .ycd6{bottom:730.263786px;} .ycda{bottom:730.275398px;} .ycde{bottom:730.287009px;} .y11b{bottom:730.389061px;} .yc2b{bottom:730.427894px;} .y310{bottom:730.439377px;} .yd41{bottom:730.595641px;} .y159{bottom:730.621289px;} .ye84{bottom:731.343251px;} .y4b5{bottom:731.428025px;} .y4b7{bottom:731.436055px;} .yace{bottom:732.126645px;} .yac6{bottom:732.129225px;} .y3c1{bottom:732.564138px;} .y643{bottom:733.146386px;} .y559{bottom:733.148579px;} .yc75{bottom:733.228182px;} .y61b{bottom:733.355391px;} .y3cf{bottom:733.406482px;} .y1033{bottom:733.480021px;} .y408{bottom:733.580653px;} .y431{bottom:733.719990px;} .y584{bottom:733.901128px;} .yc36{bottom:734.124425px;} .yc37{bottom:734.135292px;} .y32e{bottom:735.069882px;} .y3a{bottom:735.188099px;} .ya48{bottom:735.236829px;} .yb4a{bottom:735.346879px;} .yb57{bottom:735.349459px;} .yb51{bottom:735.355910px;} .yb36{bottom:735.452543px;} .yb35{bottom:735.457704px;} .yb3e{bottom:735.460284px;} .yb2a{bottom:735.468025px;} .y105f{bottom:736.094784px;} .y6bc{bottom:736.917259px;} .y6d1{bottom:736.940482px;} .y6a7{bottom:736.952093px;} .y1d{bottom:737.823959px;} .y4cb{bottom:737.872234px;} .yc9f{bottom:737.888103px;} .y4e7{bottom:737.941903px;} .y504{bottom:738.011571px;} .yd5b{bottom:738.255592px;} .yd03{bottom:738.489808px;} .yd0c{bottom:738.504253px;} .ycfc{bottom:738.515249px;} .yebb{bottom:739.504989px;} .yd7c{bottom:739.652549px;} .y361{bottom:739.694066px;} .y71e{bottom:739.736254px;} .yfa9{bottom:740.295150px;} .yb95{bottom:740.479901px;} .yf22{bottom:740.851854px;} .ydde{bottom:741.515253px;} .ya76{bottom:741.517059px;} .ydce{bottom:741.519330px;} .ya7e{bottom:741.540282px;} .ya86{bottom:741.563505px;} .ydc6{bottom:741.566266px;} .yc61{bottom:742.447263px;} .yc68{bottom:742.458874px;} .yc6f{bottom:742.470486px;} .ydd7{bottom:743.384588px;} .y1097{bottom:743.834182px;} .ycd0{bottom:743.849406px;} .y10c3{bottom:743.950297px;} .y9c1{bottom:743.967585px;} .y9ca{bottom:743.990808px;} .yba8{bottom:744.012166px;} .ybb1{bottom:744.030191px;} .y10e2{bottom:744.031577px;} .ycd5{bottom:744.452942px;} .ycd9{bottom:744.464554px;} .ycdd{bottom:744.476165px;} .ya65{bottom:744.521966px;} .y73f{bottom:745.576799px;} .y4e{bottom:745.600022px;} .y2a5{bottom:745.603892px;} .y341{bottom:745.630985px;} .ydc{bottom:745.634856px;} .y7b6{bottom:745.638726px;} .y759{bottom:745.681301px;} .y11a{bottom:745.867084px;} .ye53{bottom:745.868632px;} .y30f{bottom:745.917400px;} .y158{bottom:746.099313px;} .yc2a{bottom:746.103312px;} .yac5{bottom:746.318381px;} .yacd{bottom:746.323542px;} .yb88{bottom:746.455719px;} .ye83{bottom:746.472266px;} .y105e{bottom:746.932109px;} .y9b3{bottom:746.974427px;} .y642{bottom:747.567770px;} .y558{bottom:747.581575px;} .y61a{bottom:747.776776px;} .y3ce{bottom:747.793032px;} .y407{bottom:747.943980px;} .y430{bottom:748.118152px;} .y583{bottom:748.299290px;} .yb49{bottom:749.538615px;} .yb50{bottom:749.545066px;} .yb34{bottom:749.646860px;} .yb3d{bottom:749.649440px;} .yb29{bottom:749.657181px;} .yc35{bottom:750.483077px;} .yc3b{bottom:750.490365px;} .yd40{bottom:751.278522px;} .y6d0{bottom:751.396701px;} .y6bb{bottom:751.431535px;} .y6a6{bottom:751.466369px;} .y4ca{bottom:752.061390px;} .yc9e{bottom:752.077259px;} .y4e6{bottom:752.131059px;} .y503{bottom:752.200727px;} .y71d{bottom:754.029913px;} .y3bb{bottom:754.127449px;} .ya47{bottom:754.585971px;} .yd02{bottom:754.848460px;} .yd0b{bottom:754.862905px;} .ycfb{bottom:754.870322px;} .yf21{bottom:754.959730px;} .ya75{bottom:755.706215px;} .ycbb{bottom:755.726728px;} .ya7d{bottom:755.729438px;} .ya85{bottom:755.752661px;} .yc60{bottom:756.636419px;} .yc67{bottom:756.648030px;} .yc6e{bottom:756.659642px;} .ybf6{bottom:756.712089px;} .ybf0{bottom:756.715668px;} .ybf7{bottom:756.719247px;} .y32d{bottom:756.996115px;} .yeba{bottom:757.891513px;} .y1096{bottom:758.023338px;} .y10c2{bottom:758.139453px;} .y10e1{bottom:758.220733px;} .ycd4{bottom:758.642098px;} .ycd8{bottom:758.653710px;} .ycdc{bottom:758.665321px;} .yd5a{bottom:758.938473px;} .y9c0{bottom:759.445608px;} .y9c9{bottom:759.468831px;} .y9d1{bottom:759.492054px;} .ya64{bottom:760.197383px;} .yd8f{bottom:760.335430px;} .yba7{bottom:760.370818px;} .ybb0{bottom:760.388843px;} .yac4{bottom:760.510118px;} .yac3{bottom:760.512698px;} .yacb{bottom:760.515278px;} .y73e{bottom:761.054822px;} .y4d{bottom:761.078045px;} .y2a4{bottom:761.081916px;} .y340{bottom:761.109009px;} .ydb{bottom:761.112879px;} .y7b5{bottom:761.116750px;} .y758{bottom:761.159325px;} .yc80{bottom:761.282406px;} .y119{bottom:761.345108px;} .y30e{bottom:761.395424px;} .y157{bottom:761.577336px;} .ye82{bottom:761.601282px;} .yc29{bottom:761.778730px;} .y641{bottom:761.989155px;} .y557{bottom:762.014571px;} .y3cd{bottom:762.179582px;} .y619{bottom:762.198160px;} .ydc5{bottom:762.249147px;} .y406{bottom:762.307308px;} .y42f{bottom:762.516313px;} .ye52{bottom:762.643265px;} .y9b2{bottom:762.649844px;} .y582{bottom:762.697451px;} .yf43{bottom:763.343433px;} .yb48{bottom:763.730352px;} .yb4f{bottom:763.734222px;} .yb56{bottom:763.745834px;} .yb33{bottom:763.836016px;} .yb3c{bottom:763.838596px;} .yb28{bottom:763.846337px;} .yd23{bottom:764.034055px;} .ydd6{bottom:764.067470px;} .yb87{bottom:764.190551px;} .y3c0{bottom:764.818084px;} .y4c9{bottom:766.250546px;} .yc9d{bottom:766.266415px;} .y1020{bottom:766.295314px;} .y4e5{bottom:766.320214px;} .y502{bottom:766.389883px;} .yc39{bottom:766.838150px;} .yc3e{bottom:766.839875px;} .yc34{bottom:766.841730px;} .yc3a{bottom:766.845309px;} .ya11{bottom:768.442008px;} .ya15{bottom:768.453619px;} .yf20{bottom:769.067606px;} .ya74{bottom:769.895371px;} .ya7c{bottom:769.918594px;} .ya84{bottom:769.941817px;} .yc5f{bottom:770.825575px;} .yc66{bottom:770.837186px;} .yc6d{bottom:770.848798px;} .yd3f{bottom:771.961404px;} .y1095{bottom:772.212494px;} .y10c1{bottom:772.328609px;} .y10e0{bottom:772.409889px;} .ycd3{bottom:772.831254px;} .ycd7{bottom:772.842865px;} .ycdb{bottom:772.854477px;} .ybf5{bottom:773.070741px;} .ybef{bottom:773.074320px;} .ya46{bottom:773.935113px;} .yac2{bottom:774.701854px;} .yaca{bottom:774.704434px;} .y9bf{bottom:774.923632px;} .y9c7{bottom:774.946855px;} .y9d0{bottom:774.970078px;} .yc7f{bottom:775.471562px;} .yc85{bottom:775.483174px;} .ya63{bottom:775.872801px;} .y9c8{bottom:776.003494px;} .yeb9{bottom:776.278037px;} .y640{bottom:776.410539px;} .y556{bottom:776.447567px;} .y73d{bottom:776.532846px;} .y4c{bottom:776.556069px;} .y2a3{bottom:776.559939px;} .y3cc{bottom:776.566132px;} .y33f{bottom:776.587033px;} .yda{bottom:776.590903px;} .y7b4{bottom:776.594774px;} .y618{bottom:776.619545px;} .y757{bottom:776.637349px;} .y405{bottom:776.670635px;} .yba6{bottom:776.729470px;} .ye81{bottom:776.730297px;} .ybaf{bottom:776.743787px;} .y118{bottom:776.823131px;} .y30d{bottom:776.873448px;} .y700{bottom:776.898477px;} .y42e{bottom:776.914475px;} .y156{bottom:777.055360px;} .y581{bottom:777.095613px;} .yc28{bottom:777.454148px;} .y1032{bottom:777.502849px;} .yb47{bottom:777.922088px;} .yb4e{bottom:777.923378px;} .yb46{bottom:777.924668px;} .yb55{bottom:777.934989px;} .yb32{bottom:778.027752px;} .yb27{bottom:778.035493px;} .yb31{bottom:778.038073px;} .y9b1{bottom:778.325262px;} .ya50{bottom:778.425378px;} .yf42{bottom:778.825327px;} .y32c{bottom:778.922347px;} .ye51{bottom:779.417897px;} .yd59{bottom:779.621355px;} .y2c{bottom:779.988785px;} .y4c8{bottom:780.439702px;} .yc9c{bottom:780.455571px;} .y4e4{bottom:780.509370px;} .y501{bottom:780.579039px;} .yd7b{bottom:781.018312px;} .yd22{bottom:781.064138px;} .yfb3{bottom:781.517629px;} .yfc7{bottom:781.777209px;} .yb86{bottom:781.925383px;} .ya10{bottom:782.631164px;} .ya14{bottom:782.642775px;} .ya18{bottom:782.654387px;} .ydc4{bottom:782.932029px;} .ye66{bottom:783.030339px;} .yf1f{bottom:783.175482px;} .yc38{bottom:783.196803px;} .yc3d{bottom:783.198528px;} .yc33{bottom:783.200382px;} .ya73{bottom:784.084527px;} .ya7b{bottom:784.107750px;} .ya83{bottom:784.130973px;} .ydd5{bottom:784.750352px;} .ye64{bottom:784.858182px;} .ye65{bottom:784.858880px;} .yc5e{bottom:785.014731px;} .yc65{bottom:785.026342px;} .yc6c{bottom:785.037953px;} .y3ba{bottom:786.381395px;} .y1094{bottom:786.401650px;} .y10c0{bottom:786.517765px;} .y10df{bottom:786.599044px;} .yac1{bottom:788.893590px;} .yacc{bottom:788.909072px;} .ybed{bottom:789.418655px;} .ybee{bottom:789.429393px;} .yc7e{bottom:789.660718px;} .yc84{bottom:789.672329px;} .y9be{bottom:790.401656px;} .y9c6{bottom:790.424879px;} .y9cf{bottom:790.448101px;} .y63f{bottom:790.831923px;} .y555{bottom:790.880562px;} .y3cb{bottom:790.952682px;} .y404{bottom:791.033962px;} .y617{bottom:791.040929px;} .y42d{bottom:791.312636px;} .y580{bottom:791.493774px;} .ya62{bottom:791.548219px;} .ye80{bottom:791.859312px;} .y4b{bottom:792.034092px;} .y2a2{bottom:792.037963px;} .y33e{bottom:792.065056px;} .yd9{bottom:792.068927px;} .y7b3{bottom:792.072797px;} .yb4d{bottom:792.112534px;} .yb45{bottom:792.113824px;} .yb54{bottom:792.124145px;} .y1031{bottom:792.177455px;} .yb3b{bottom:792.219488px;} .yb26{bottom:792.224649px;} .yb30{bottom:792.227229px;} .y117{bottom:792.301155px;} .y30c{bottom:792.351471px;} .y155{bottom:792.533384px;} .yd3e{bottom:792.644285px;} .yeed{bottom:792.685106px;} .yba5{bottom:793.088122px;} .ybad{bottom:793.091701px;} .ybae{bottom:793.098989px;} .yc27{bottom:793.129565px;} .ya45{bottom:793.284255px;} .y738{bottom:793.305543px;} .y9b0{bottom:794.000680px;} .yf41{bottom:794.307222px;} .y4c7{bottom:794.628858px;} .yc9b{bottom:794.644727px;} .yeb8{bottom:794.664561px;} .y4e3{bottom:794.698526px;} .y500{bottom:794.768195px;} .ye50{bottom:796.192529px;} .ya0f{bottom:796.820320px;} .ya13{bottom:796.831931px;} .ya17{bottom:796.843543px;} .yfb2{bottom:796.999523px;} .ycba{bottom:797.064676px;} .y3bf{bottom:797.072030px;} .yf92{bottom:797.259103px;} .yf1e{bottom:797.283358px;} .y2b{bottom:797.624066px;} .ya72{bottom:798.273683px;} .ya7a{bottom:798.296906px;} .ya82{bottom:798.320128px;} .yc5d{bottom:799.203887px;} .yc64{bottom:799.215498px;} .yc6b{bottom:799.227109px;} .yc32{bottom:799.555455px;} .yc3c{bottom:799.557180px;} .yb85{bottom:799.660215px;} .yd58{bottom:800.304236px;} .y1093{bottom:800.590806px;} .y10bf{bottom:800.706920px;} .y10de{bottom:800.788200px;} .yd7a{bottom:801.701194px;} .yac0{bottom:803.085326px;} .yabf{bottom:803.087907px;} .yac9{bottom:803.098228px;} .ydc3{bottom:803.614910px;} .yc7d{bottom:803.849874px;} .yc83{bottom:803.861485px;} .y737{bottom:804.919544px;} .y63e{bottom:805.253308px;} .y554{bottom:805.313558px;} .y3ca{bottom:805.339232px;} .y403{bottom:805.397289px;} .ydd4{bottom:805.433233px;} .y616{bottom:805.462313px;} .y42c{bottom:805.710798px;} .ybec{bottom:805.777307px;} .ybf3{bottom:805.778903px;} .ybf4{bottom:805.784466px;} .y9bd{bottom:805.879679px;} .y57f{bottom:805.891936px;} .y9c5{bottom:805.902902px;} .y9ce{bottom:805.926125px;} .yb4c{bottom:806.301690px;} .yb44{bottom:806.305560px;} .yb53{bottom:806.313301px;} .yb3a{bottom:806.411224px;} .yb25{bottom:806.413805px;} .yb2f{bottom:806.416385px;} .yb39{bottom:806.418965px;} .y783{bottom:806.752471px;} .y1030{bottom:806.852061px;} .ye7f{bottom:806.988327px;} .ya61{bottom:807.223637px;} .y4a{bottom:807.512116px;} .y2a1{bottom:807.515987px;} .y33d{bottom:807.543080px;} .yd8{bottom:807.546950px;} .y7b2{bottom:807.550821px;} .y116{bottom:807.779179px;} .y30b{bottom:807.829495px;} .y154{bottom:808.011407px;} .yc26{bottom:808.804983px;} .y4c6{bottom:808.818014px;} .yc9a{bottom:808.833883px;} .y4e2{bottom:808.887682px;} .y4ff{bottom:808.957351px;} .yba4{bottom:809.446774px;} .ybac{bottom:809.450353px;} .y9af{bottom:809.676098px;} .yf40{bottom:809.789116px;} .ya0e{bottom:811.009476px;} .ya12{bottom:811.021087px;} .ya16{bottom:811.032699px;} .yf1d{bottom:811.391234px;} .ya71{bottom:812.462839px;} .yf6a{bottom:812.481417px;} .ya79{bottom:812.486062px;} .ya81{bottom:812.509284px;} .ya44{bottom:812.633398px;} .yf91{bottom:812.740997px;} .ye4f{bottom:812.967161px;} .yeb7{bottom:813.051085px;} .yd4e{bottom:813.327167px;} .ydcd{bottom:813.926652px;} .yfeb{bottom:814.569408px;} .y1092{bottom:814.779962px;} .y10be{bottom:814.896076px;} .y10dd{bottom:814.977356px;} .yd21{bottom:815.124305px;} .y2a{bottom:815.259346px;} .yabe{bottom:817.277063px;} .yac8{bottom:817.287384px;} .yb84{bottom:817.395048px;} .yc7c{bottom:818.039030px;} .yc82{bottom:818.050641px;} .y3b9{bottom:818.635341px;} .y63d{bottom:819.674692px;} .y3c9{bottom:819.725782px;} .y553{bottom:819.746554px;} .y402{bottom:819.760617px;} .y615{bottom:819.883698px;} .y42b{bottom:820.108959px;} .y57e{bottom:820.290097px;} .yb24{bottom:820.602961px;} .yb2e{bottom:820.605541px;} .yb38{bottom:820.608121px;} .yd57{bottom:820.987118px;} .y9bc{bottom:821.357703px;} .y9c4{bottom:821.380926px;} .y9cd{bottom:821.404149px;} .y102f{bottom:821.526667px;} .ye7e{bottom:822.117343px;} .ybeb{bottom:822.135959px;} .ybf2{bottom:822.137556px;} .yd79{bottom:822.384075px;} .ya60{bottom:822.899055px;} .y49{bottom:822.990140px;} .y2a0{bottom:822.994010px;} .y4c5{bottom:823.007170px;} .y33c{bottom:823.021103px;} .yc99{bottom:823.023039px;} .yd7{bottom:823.024974px;} .y2e4{bottom:823.028844px;} .y4e1{bottom:823.076838px;} .y4fe{bottom:823.146507px;} .y2f2{bottom:823.168181px;} .y115{bottom:823.257202px;} .y30a{bottom:823.307519px;} .y153{bottom:823.489431px;} .ydc2{bottom:824.297792px;} .yc25{bottom:824.480401px;} .yf3f{bottom:825.271010px;} .y9ae{bottom:825.351516px;} .yf1c{bottom:825.499110px;} .yba3{bottom:825.805426px;} .ybab{bottom:825.809006px;} .y782{bottom:826.878933px;} .yf69{bottom:827.963311px;} .yf90{bottom:828.222891px;} .y1091{bottom:828.969118px;} .y10bd{bottom:829.085232px;} .y10dc{bottom:829.166512px;} .ye4e{bottom:829.741794px;} .yfea{bottom:830.051303px;} .yeb6{bottom:831.437609px;} .ya43{bottom:831.982540px;} .yd20{bottom:832.154389px;} .yc7b{bottom:832.228186px;} .yc81{bottom:832.239797px;} .yd3d{bottom:834.010049px;} .y63c{bottom:834.096076px;} .y3c8{bottom:834.112332px;} .y401{bottom:834.123944px;} .y552{bottom:834.179550px;} .y614{bottom:834.305082px;} .y42a{bottom:834.507121px;} .y57d{bottom:834.688259px;} .y39{bottom:834.829183px;} .yb83{bottom:835.129880px;} .y186{bottom:835.352818px;} .y187{bottom:835.359786px;} .y102e{bottom:836.201273px;} .y9bb{bottom:836.835727px;} .y9c3{bottom:836.858949px;} .y9cc{bottom:836.882172px;} .y4c4{bottom:837.196326px;} .y4e0{bottom:837.265994px;} .y4fd{bottom:837.335663px;} .y1c{bottom:837.474753px;} .y48{bottom:838.468163px;} .y29f{bottom:838.472034px;} .ybea{bottom:838.494612px;} .ybf1{bottom:838.496208px;} .y33b{bottom:838.499127px;} .yd6{bottom:838.502998px;} .y2e3{bottom:838.506868px;} .ya5f{bottom:838.574472px;} .y2f1{bottom:838.646205px;} .y114{bottom:838.735226px;} .y309{bottom:838.785542px;} .y152{bottom:838.967454px;} .yf1b{bottom:839.606986px;} .yc24{bottom:840.155819px;} .yf3e{bottom:840.752904px;} .y9ad{bottom:841.026933px;} .yd86{bottom:841.670000px;} .ybaa{bottom:842.138637px;} .yba2{bottom:842.164079px;} .yd78{bottom:843.066957px;} .y1090{bottom:843.158274px;} .y10bc{bottom:843.274388px;} .y10db{bottom:843.355668px;} .yf68{bottom:843.445205px;} .yf8f{bottom:843.704785px;} .ye75{bottom:843.931282px;} .yfe9{bottom:845.533197px;} .ye4d{bottom:846.516426px;} .ydd3{bottom:846.798996px;} .y188{bottom:846.917020px;} .y781{bottom:847.005396px;} .y400{bottom:848.487271px;} .y3c7{bottom:848.498883px;} .y63b{bottom:848.517461px;} .y551{bottom:848.612545px;} .y613{bottom:848.726466px;} .y429{bottom:848.905282px;} .y57c{bottom:849.086420px;} .yeb5{bottom:849.824133px;} .y102d{bottom:850.875880px;} .ya42{bottom:851.331682px;} .y4c3{bottom:851.385482px;} .y4df{bottom:851.455150px;} .y4fc{bottom:851.524819px;} .yb82{bottom:852.864712px;} .yf1a{bottom:853.714862px;} .y47{bottom:853.946187px;} .y29e{bottom:853.950057px;} .y33a{bottom:853.977151px;} .yd5{bottom:853.981021px;} .y2e2{bottom:853.984892px;} .y2f0{bottom:854.124229px;} .y113{bottom:854.213250px;} .ya5e{bottom:854.249890px;} .y308{bottom:854.263566px;} .y151{bottom:854.445478px;} .yd3c{bottom:854.692930px;} .yc23{bottom:855.831237px;} .yf3d{bottom:856.234798px;} .y9ac{bottom:856.702351px;} .y108f{bottom:857.347430px;} .y10bb{bottom:857.463544px;} .y10da{bottom:857.544824px;} .yf67{bottom:858.927099px;} .yf8e{bottom:859.186679px;} .yfe8{bottom:861.015091px;} .yd56{bottom:862.352881px;} .y3ff{bottom:862.850598px;} .y3c6{bottom:862.885433px;} .y63a{bottom:862.938845px;} .y550{bottom:863.045541px;} .y612{bottom:863.147851px;} .ye4c{bottom:863.291058px;} .y428{bottom:863.303444px;} .y57b{bottom:863.484582px;} .yd77{bottom:863.749838px;} .y102c{bottom:865.550486px;} .y4c2{bottom:865.574638px;} .y4de{bottom:865.644306px;} .ydc1{bottom:865.663555px;} .y4fb{bottom:865.713975px;} .yd1f{bottom:866.214556px;} .y780{bottom:867.131858px;} .ydd2{bottom:867.481878px;} .ye02{bottom:868.057675px;} .y46{bottom:869.424211px;} .y29d{bottom:869.428081px;} .y339{bottom:869.455174px;} .yd4{bottom:869.459045px;} .y2e1{bottom:869.462915px;} .y2ef{bottom:869.602252px;} .y112{bottom:869.691273px;} .y307{bottom:869.741589px;} .yeb0{bottom:869.788293px;} .y150{bottom:869.923502px;} .ya5d{bottom:869.925308px;} .yb81{bottom:870.599544px;} .ya41{bottom:870.680824px;} .yc22{bottom:871.506654px;} .y108e{bottom:871.536586px;} .y10ba{bottom:871.652700px;} .yf3c{bottom:871.716692px;} .y10d9{bottom:871.733980px;} .ycb8{bottom:871.812680px;} .y9ab{bottom:872.377769px;} .ycb9{bottom:873.209792px;} .yf37{bottom:874.114967px;} .yf66{bottom:874.408993px;} .yfc6{bottom:874.668573px;} .yfe7{bottom:876.496985px;} .y3fe{bottom:877.213926px;} .y3c5{bottom:877.271983px;} .y639{bottom:877.360230px;} .y54f{bottom:877.478537px;} .y611{bottom:877.569235px;} .y427{bottom:877.701605px;} .y57a{bottom:877.882743px;} .y4c1{bottom:879.763794px;} .y4dd{bottom:879.833462px;} .y4fa{bottom:879.903131px;} .ye4b{bottom:880.065691px;} .y102b{bottom:880.225092px;} .ye7d{bottom:881.543024px;} .y38{bottom:881.787406px;} .yd55{bottom:883.035763px;} .yd1e{bottom:883.244639px;} .y14{bottom:883.647556px;} .y45{bottom:884.902234px;} .y29c{bottom:884.906105px;} .y338{bottom:884.933198px;} .ya4e{bottom:884.934617px;} .yd3{bottom:884.937069px;} .y2e0{bottom:884.940939px;} .y2ee{bottom:885.080276px;} .y111{bottom:885.169297px;} .y306{bottom:885.219613px;} .y14f{bottom:885.401525px;} .ya5c{bottom:885.600726px;} .y108d{bottom:885.725742px;} .y10b9{bottom:885.841856px;} .y10d8{bottom:885.923136px;} .yf03{bottom:886.307861px;} .ydc0{bottom:886.346437px;} .yc21{bottom:887.182072px;} .yf3b{bottom:887.198586px;} .y77f{bottom:887.258321px;} .y9aa{bottom:888.053187px;} .yb80{bottom:888.334377px;} .yf65{bottom:889.890888px;} .ya40{bottom:890.029967px;} .yf8d{bottom:890.150467px;} .yd{bottom:890.418562px;} .y185{bottom:891.299998px;} .y638{bottom:891.781614px;} .yd3a{bottom:891.783291px;} .y54e{bottom:891.911533px;} .yfe6{bottom:891.978879px;} .y610{bottom:891.990619px;} .y426{bottom:892.099767px;} .y579{bottom:892.280905px;} .y4c0{bottom:893.952950px;} .y4dc{bottom:894.022618px;} .y4f9{bottom:894.092287px;} .y102a{bottom:894.899698px;} .ye7c{bottom:896.672040px;} .ye4a{bottom:896.840323px;} .ycb4{bottom:898.449666px;} .ydfc{bottom:899.161446px;} .ycb7{bottom:899.847874px;} .y108c{bottom:899.914898px;} .y10b8{bottom:900.031012px;} .y10d7{bottom:900.112292px;} .yd1d{bottom:900.274723px;} .y29b{bottom:900.387999px;} .y337{bottom:900.411222px;} .yd2{bottom:900.415092px;} .y2df{bottom:900.418963px;} .y2ed{bottom:900.558300px;} .y110{bottom:900.647321px;} .y305{bottom:900.697637px;} .yd83{bottom:900.840070px;} .y14e{bottom:900.879549px;} .ya5b{bottom:901.276144px;} .yf3a{bottom:902.680480px;} .yc20{bottom:902.857490px;} .ye14{bottom:903.638423px;} .y9a9{bottom:903.728605px;} .ye01{bottom:904.330076px;} .y1075{bottom:905.314596px;} .yf64{bottom:905.372782px;} .yddc{bottom:905.528246px;} .yf8c{bottom:905.632361px;} .yb7f{bottom:906.069209px;} .y637{bottom:906.202998px;} .y54d{bottom:906.344529px;} .y60f{bottom:906.412004px;} .y425{bottom:906.497928px;} .y44b{bottom:906.594303px;} .ye07{bottom:906.643587px;} .y578{bottom:906.679067px;} .yfe5{bottom:907.460773px;} .yeaf{bottom:907.529006px;} .ye0d{bottom:907.819437px;} .y4bf{bottom:908.142106px;} .y4db{bottom:908.211774px;} .y4f8{bottom:908.281443px;} .ye24{bottom:909.129205px;} .ya3f{bottom:909.379109px;} .y1029{bottom:909.574305px;} .ye1e{bottom:910.562313px;} .ye7b{bottom:911.801055px;} .yf19{bottom:913.014387px;} .ye49{bottom:913.614955px;} .yb94{bottom:915.097088px;} .y44{bottom:915.869893px;} .y336{bottom:915.889245px;} .yd1{bottom:915.893116px;} .y2de{bottom:915.896986px;} .y2ec{bottom:916.036323px;} .y10f{bottom:916.125344px;} .y304{bottom:916.175660px;} .y14d{bottom:916.357573px;} .yd5e{bottom:920.126124px;} .y636{bottom:920.624383px;} .y54c{bottom:920.777524px;} .y60e{bottom:920.833388px;} .yf63{bottom:920.854676px;} .y424{bottom:920.896090px;} .y606{bottom:921.077228px;} .yf8b{bottom:921.114256px;} .y4be{bottom:922.331261px;} .y4da{bottom:922.400930px;} .y4f7{bottom:922.470599px;} .yfe4{bottom:922.942667px;} .ydcb{bottom:923.436798px;} .y1{bottom:923.883063px;} .yeae{bottom:923.939217px;} .ycb3{bottom:924.247984px;} .y1028{bottom:924.248911px;} .yf01{bottom:925.168190px;} .ycb6{bottom:925.646193px;} .y44a{bottom:925.949251px;} .ye7a{bottom:926.930070px;} .yf18{bottom:927.203543px;} .yd39{bottom:928.068980px;} .yf0d{bottom:929.874169px;} .y13{bottom:930.322499px;} .ydf8{bottom:930.381330px;} .ye48{bottom:930.389587px;} .y9a6{bottom:930.627234px;} .ya69{bottom:930.959708px;} .y335{bottom:931.367269px;} .yd0{bottom:931.371139px;} .y2dd{bottom:931.375010px;} .y2eb{bottom:931.514347px;} .y10e{bottom:931.603368px;} .y29a{bottom:931.611109px;} .y303{bottom:931.653684px;} .y14c{bottom:931.835596px;} .y1100{bottom:932.502866px;} .yc2c{bottom:932.541055px;} .ye35{bottom:933.700003px;} .ye1a{bottom:933.913266px;} .yde4{bottom:934.201777px;} .y1076{bottom:934.615370px;} .y635{bottom:935.045767px;} .y54b{bottom:935.210520px;} .y60d{bottom:935.254773px;} .y423{bottom:935.294251px;} .y577{bottom:935.475390px;} .y4bd{bottom:936.520417px;} .y4f6{bottom:936.659754px;} .ye11{bottom:936.696653px;} .yd82{bottom:937.125759px;} .yde5{bottom:937.561317px;} .y698{bottom:938.314511px;} .y1027{bottom:938.923517px;} .ye20{bottom:939.439529px;} .yead{bottom:940.349428px;} .ye0b{bottom:941.013650px;} .yf17{bottom:941.392699px;} .ye26{bottom:941.461851px;} .yddb{bottom:941.813935px;} .ye79{bottom:942.059086px;} .yd1c{bottom:943.926827px;} .y1003{bottom:944.200598px;} .yc{bottom:944.340709px;} .y1088{bottom:945.047587px;} .y449{bottom:945.304199px;} .yb7e{bottom:945.898059px;} .y788{bottom:946.077391px;} .y334{bottom:946.845293px;} .ycf{bottom:946.849163px;} .y2dc{bottom:946.853034px;} .y2ea{bottom:946.992371px;} .y10d{bottom:947.081391px;} .y299{bottom:947.089132px;} .y302{bottom:947.131708px;} .ye47{bottom:947.164220px;} .y14b{bottom:947.313620px;} .ye34{bottom:947.893030px;} .ye00{bottom:948.915093px;} .yd1b{bottom:949.534111px;} .y54a{bottom:949.643516px;} .y60c{bottom:949.676157px;} .y422{bottom:949.692413px;} .ya3e{bottom:949.768532px;} .y576{bottom:949.873551px;} .ycb2{bottom:950.046303px;} .y4d9{bottom:950.779242px;} .y4f5{bottom:950.848910px;} .ycb5{bottom:951.444512px;} .yf62{bottom:952.522503px;} .yf84{bottom:952.781825px;} .y1026{bottom:953.598123px;} .yf0c{bottom:955.677326px;} .yd5d{bottom:956.411813px;} .yeac{bottom:956.759640px;} .y0{bottom:956.941939px;} .ye78{bottom:957.188101px;} .ydf3{bottom:959.462133px;} .ydeb{bottom:959.499161px;} .ydee{bottom:959.549735px;} .ydca{bottom:959.722487px;} .ydf7{bottom:961.603150px;} .ye33{bottom:962.086056px;} .y333{bottom:962.323316px;} .yce{bottom:962.327187px;} .y2db{bottom:962.331057px;} .y2e9{bottom:962.470394px;} .y10c{bottom:962.559415px;} .y298{bottom:962.567156px;} .y301{bottom:962.609731px;} .y14a{bottom:962.791644px;} .yf36{bottom:963.013809px;} .ya5a{bottom:963.746360px;} .y107d{bottom:963.779388px;} .y634{bottom:963.876924px;} .ye46{bottom:963.938852px;} .y549{bottom:964.076512px;} .y421{bottom:964.090574px;} .y60b{bottom:964.097541px;} .y575{bottom:964.271713px;} .y105d{bottom:964.578899px;} .y105c{bottom:964.579028px;} .y104f{bottom:964.630376px;} .y448{bottom:964.659147px;} .y4bc{bottom:964.898729px;} .y1086{bottom:964.928274px;} .y4d8{bottom:964.968398px;} .y4f4{bottom:965.038066px;} .yde2{bottom:965.306419px;} .yc1f{bottom:965.327578px;} .yc76{bottom:966.690888px;} .y9a7{bottom:967.373123px;} .y9a8{bottom:967.373252px;} .y43{bottom:967.690502px;} .y1025{bottom:968.272729px;} .ya6b{bottom:968.531538px;} .yb40{bottom:968.794490px;} .yc2d{bottom:968.954470px;} .yb{bottom:969.134834px;} .y107c{bottom:969.201664px;} .y1002{bottom:970.003755px;} .yb1f{bottom:970.360208px;} .y1087{bottom:971.544590px;} .yd38{bottom:971.611808px;} .y9a5{bottom:973.261274px;} .yeaa{bottom:973.692316px;} .yc96{bottom:973.703338px;} .yed9{bottom:974.227474px;} .y3c2{bottom:975.359974px;} .y104d{bottom:975.661553px;} .yeab{bottom:975.809465px;} .y892{bottom:976.480734px;} .y823{bottom:976.492217px;} .ye74{bottom:976.713995px;} .ye17{bottom:977.357397px;} .y95d{bottom:977.654778px;} .y824{bottom:977.800953px;} .y332{bottom:977.801340px;} .ycd{bottom:977.805210px;} .y2da{bottom:977.809081px;} .y2e8{bottom:977.948418px;} .y10b{bottom:978.037439px;} .y297{bottom:978.045180px;} .y300{bottom:978.087755px;} .y77e{bottom:978.176131px;} .y149{bottom:978.269667px;} .y633{bottom:978.298309px;} .yf61{bottom:978.325660px;} .y420{bottom:978.488736px;} .y548{bottom:978.509508px;} .y60a{bottom:978.518926px;} .ye0f{bottom:978.559824px;} .yf83{bottom:978.584982px;} .y574{bottom:978.669874px;} .yd1a{bottom:979.001445px;} .y4bb{bottom:979.087885px;} .y4d7{bottom:979.157554px;} .y4f3{bottom:979.227222px;} .ybe6{bottom:979.366043px;} .y9b6{bottom:979.504219px;} .yab9{bottom:979.764556px;} .y699{bottom:980.065696px;} .y893{bottom:980.361787px;} .ycb0{bottom:980.491964px;} .yd81{bottom:980.668587px;} .ye45{bottom:980.713484px;} .yb9d{bottom:980.793142px;} .ye1f{bottom:981.302699px;} .ycb1{bottom:981.901462px;} .ye30{bottom:982.154332px;} .yeea{bottom:982.255610px;} .y1024{bottom:982.947336px;} .ye25{bottom:983.238581px;} .ye09{bottom:983.288768px;} .y447{bottom:984.014095px;} .ydda{bottom:985.356762px;} .yf0b{bottom:986.641114px;} .ya3d{bottom:987.236006px;} .ye3a{bottom:987.765229px;} .yded{bottom:988.163501px;} .yde3{bottom:988.929854px;} .yde8{bottom:989.320643px;} .ya09{bottom:990.918744px;} .ya6a{bottom:991.755687px;} .yb3f{bottom:992.017331px;} .yc77{bottom:992.669893px;} .y632{bottom:992.719693px;} .y41f{bottom:992.886898px;} .y609{bottom:992.940310px;} .y547{bottom:992.942503px;} .y573{bottom:993.068036px;} .y4ba{bottom:993.277041px;} .y331{bottom:993.279364px;} .ycc{bottom:993.283234px;} .y2d9{bottom:993.287104px;} .y4d6{bottom:993.346710px;} .y4f2{bottom:993.416378px;} .y2e7{bottom:993.426442px;} .y10a{bottom:993.515462px;} .y296{bottom:993.523203px;} .y2ff{bottom:993.565779px;} .yb1e{bottom:993.584357px;} .y148{bottom:993.747691px;} .yc5c{bottom:994.898770px;} .y9a4{bottom:995.026237px;} .y822{bottom:995.470439px;} .yc95{bottom:995.637256px;} .yc2f{bottom:996.420253px;} .y1023{bottom:997.621942px;} .y891{bottom:998.374713px;} .yeda{bottom:999.026888px;} .ydf6{bottom:999.069334px;} .yd5c{bottom:999.954640px;} .yef6{bottom:1000.515988px;} .y1001{bottom:1000.967543px;} .ybe5{bottom:1001.298727px;} .y9b5{bottom:1002.727060px;} .yab8{bottom:1002.988704px;} .ydc9{bottom:1003.265314px;} .y446{bottom:1003.369043px;} .y252{bottom:1004.871432px;} .y631{bottom:1007.141077px;} .y41e{bottom:1007.285059px;} .y608{bottom:1007.361694px;} .y546{bottom:1007.375499px;} .y4b9{bottom:1007.466197px;} .y4d5{bottom:1007.535866px;} .y4f1{bottom:1007.605534px;} .ycb{bottom:1008.761258px;} .y2d8{bottom:1008.765128px;} .y2e6{bottom:1008.904465px;} .y109{bottom:1008.993486px;} .y295{bottom:1009.001227px;} .y2fe{bottom:1009.043802px;} .y147{bottom:1009.225714px;} .yf60{bottom:1009.289448px;} .yf82{bottom:1009.548770px;} .yfd0{bottom:1009.556511px;} .y12{bottom:1010.500132px;} .y1022{bottom:1012.296548px;} .y3b0{bottom:1012.854025px;} .ya08{bottom:1014.142893px;} .ydf5{bottom:1014.434340px;} .y1114{bottom:1015.159150px;} .y9a3{bottom:1015.746172px;} .y2{bottom:1016.353837px;} .ye44{bottom:1017.222629px;} .y254{bottom:1018.929379px;} .yd3b{bottom:1021.788755px;} .y2d7{bottom:1024.243152px;} .y2e5{bottom:1024.382489px;} .y294{bottom:1024.479251px;} .y2fd{bottom:1024.521826px;} .yed6{bottom:1024.533179px;} .ye43{bottom:1025.046275px;} .yf09{bottom:1025.060338px;} .ydfe{bottom:1025.228187px;} .ye2d{bottom:1025.907068px;} .ye72{bottom:1028.519509px;} .y253{bottom:1030.543380px;} .ydff{bottom:1032.788641px;} .ye42{bottom:1032.971844px;} .ye73{bottom:1033.024095px;} .ye2f{bottom:1033.147692px;} .yf0a{bottom:1034.791353px;} .ye06{bottom:1041.057650px;} .ye13{bottom:1045.784143px;} .y1113{bottom:1045.906063px;} .ye16{bottom:1046.698478px;} .ye41{bottom:1049.297501px;} .ye2e{bottom:1049.473350px;} .y8fb{bottom:1051.708677px;} .y32a{bottom:1051.715386px;} .y222{bottom:1052.629850px;} .yfab{bottom:1052.630237px;} .yf81{bottom:1052.636559px;} .y4{bottom:1067.395835px;} .y3{bottom:1077.717098px;} .yf{bottom:1079.599954px;} .h4{height:21.328125px;} .h35{height:21.996094px;} .ha{height:22.308119px;} .h30{height:22.487470px;} .h79{height:23.007639px;} .h16{height:25.558594px;} .h22{height:25.662109px;} .h84{height:26.500000px;} .h23{height:26.567328px;} .h83{height:26.765625px;} .h26{height:27.029297px;} .h47{height:27.667969px;} .h38{height:28.258008px;} .h1a{height:28.354569px;} .h3e{height:28.582813px;} .h14{height:29.232422px;} .h36{height:29.328125px;} .h51{height:29.548667px;} .h4d{height:30.310875px;} .h8d{height:30.593267px;} .h5{height:30.742188px;} .h19{height:30.979635px;} .h71{height:31.023438px;} .h43{height:31.126465px;} .h37{height:31.894336px;} .h3d{height:32.260938px;} .h46{height:32.625000px;} .h39{height:32.929688px;} .h15{height:32.994141px;} .h4a{height:33.308105px;} .h8{height:33.606235px;} .h58{height:34.388182px;} .h74{height:34.437500px;} .h17{height:34.751953px;} .h4c{height:35.741413px;} .h6{height:36.250000px;} .h42{height:36.703125px;} .h93{height:36.814050px;} .h18{height:37.329977px;} .h11{height:37.352680px;} .h3b{height:38.066406px;} .h86{height:38.109375px;} .h7d{height:38.295950px;} .h21{height:38.613281px;} .h4b{height:39.150000px;} .h5a{height:39.257812px;} .h77{height:39.875000px;} .h89{height:40.167969px;} .h60{height:41.069718px;} .h57{height:41.078125px;} .h76{height:41.550781px;} .h31{height:42.351562px;} .h24{height:42.474609px;} .h85{height:42.656250px;} .h92{height:43.156152px;} .h53{height:43.666992px;} .h4e{height:43.842983px;} .h44{height:44.043750px;} .h10{height:44.044837px;} .h81{height:44.187500px;} .h82{height:44.405273px;} .h2{height:44.808098px;} .h78{height:45.718702px;} .h9c{height:45.889997px;} .h1e{height:46.335937px;} .h88{height:46.453708px;} .h5f{height:48.427825px;} .h94{height:48.687695px;} .h70{height:49.146809px;} .hb{height:49.518846px;} .h20{height:50.197266px;} .hf{height:50.235457px;} .h6c{height:50.750000px;} .h9{height:51.117188px;} .h6d{height:51.679688px;} .h9b{height:51.784743px;} .h3f{height:52.941312px;} .h45{height:53.205020px;} .h1f{height:53.511719px;} .h90{height:53.796457px;} .h25{height:54.058594px;} .h91{height:54.375000px;} .h56{height:54.393750px;} .ha2{height:56.515200px;} .h73{height:56.660156px;} .he{height:57.537475px;} .h8c{height:57.877739px;} .h27{height:57.919922px;} .h99{height:58.176944px;} .h63{height:59.214375px;} .h87{height:60.251953px;} .h64{height:61.702910px;} .h59{height:65.429688px;} .h66{height:65.793750px;} .h50{height:65.993973px;} .ha0{height:67.132469px;} .h5b{height:67.992188px;} .h98{height:68.015508px;} .h6f{height:68.906250px;} .h2d{height:69.750000px;} .h7e{height:71.043291px;} .h2b{height:73.675000px;} .h1c{height:74.230676px;} .hc{height:76.739760px;} .h2c{height:77.500000px;} .h6b{height:77.718750px;} .h12{height:79.059805px;} .ha1{height:79.121280px;} .h9a{height:79.318506px;} .h33{height:79.500000px;} .h5c{height:79.678534px;} .h48{height:80.268555px;} .h8e{height:84.089844px;} .h9d{height:86.737090px;} .h9e{height:86.802013px;} .h72{height:86.878906px;} .h4f{height:89.286207px;} .h61{height:94.611129px;} .h7c{height:97.949923px;} .h7b{height:98.210938px;} .h97{height:99.731904px;} .h6e{height:100.488281px;} .h1b{height:100.931256px;} .h6a{height:102.823916px;} .h67{height:105.123477px;} .h2f{height:106.621695px;} .h2a{height:108.562500px;} .h49{height:108.598633px;} .h8f{height:109.509888px;} .h3{height:112.484009px;} .h96{height:115.420256px;} .h5d{height:122.173651px;} .h69{height:122.321345px;} .h3c{height:123.562500px;} .h28{height:130.275000px;} .h55{height:131.564941px;} .h3a{height:133.215820px;} .h52{height:137.684180px;} .h32{height:138.042480px;} .h1d{height:139.381589px;} .h34{height:147.098454px;} .h8b{height:151.452598px;} .h80{height:152.982422px;} .h54{height:153.093750px;} .h95{height:153.753352px;} .h7a{height:157.126842px;} .h41{height:158.081836px;} .h5e{height:169.980469px;} .h68{height:172.001953px;} .h62{height:174.377751px;} .h9f{height:175.841145px;} .h75{height:178.601878px;} .h40{height:183.578906px;} .h65{height:191.113281px;} .h8a{height:197.001697px;} .h2e{height:197.430948px;} .h7f{height:205.082946px;} .h13{height:217.497564px;} .h7{height:256.268221px;} .hd{height:269.911609px;} .h29{height:284.175000px;} .h1{height:341.690961px;} .h0{height:1086.170986px;} .w5{width:0.000000px;} .w2{width:154.028074px;} .w4{width:297.663927px;} .w1{width:448.409840px;} .w3{width:767.998710px;} .w0{width:768.000000px;} .x7{left:-767.999484px;} .xd0{left:-223.085579px;} .x3{left:-0.000129px;} .x9{left:6.626767px;} .xb{left:9.908799px;} .x3a{left:29.841093px;} .x1f{left:31.246333px;} .x37{left:32.914249px;} .x15{left:34.742790px;} .x0{left:36.571330px;} .x4{left:38.400000px;} .x6b{left:39.766793px;} .xc5{left:40.850526px;} .x1{left:42.057081px;} .x6f{left:43.477803px;} .x58{left:44.532507px;} .x9b{left:45.720743px;} .x5a{left:46.971422px;} .x69{left:48.068572px;} .x5{left:49.466071px;} .x5b{left:50.479619px;} .x21{left:52.418984px;} .x6{left:53.580384px;} .xb1{left:55.349836px;} .x41{left:58.145350px;} .x80{left:59.177347px;} .x76{left:60.683348px;} .x18{left:63.634197px;} .x33{left:66.204321px;} .x82{left:68.056441px;} .x46{left:70.985259px;} .xd6{left:72.533319px;} .x8a{left:74.050674px;} .x47{left:76.249490px;} .x92{left:77.531390px;} .x32{left:81.247561px;} .x31{left:83.698861px;} .xd3{left:84.845682px;} .xe0{left:93.038443px;} .x1c{left:95.540059px;} .x7a{left:98.196752px;} .xe2{left:99.698924px;} .xab{left:100.978461px;} .xe1{left:114.379986px;} .x9c{left:117.073567px;} .xbd{left:118.756578px;} .x99{left:120.915270px;} .xc1{left:122.443075px;} .xbf{left:124.227621px;} .xdf{left:125.788325px;} .x78{left:127.025587px;} .x93{left:129.218984px;} .xbe{left:132.806010px;} .xc2{left:136.492507px;} .xc0{left:138.277053px;} .x28{left:145.866923px;} .x5f{left:148.633150px;} .x29{left:150.558453px;} .x60{left:152.778427px;} .x2a{left:156.845263px;} .xe6{left:164.304053px;} .xd2{left:167.670203px;} .x62{left:176.992755px;} .x94{left:185.338536px;} .x3d{left:197.389634px;} .x81{left:199.679923px;} .x3e{left:203.067619px;} .xa3{left:206.847911px;} .xd7{left:212.114206px;} .xe3{left:213.966485px;} .x85{left:218.209428px;} .xbb{left:222.113832px;} .xba{left:227.187894px;} .x89{left:233.452255px;} .x70{left:247.015040px;} .xb2{left:249.599871px;} .x45{left:250.617806px;} .x73{left:254.329332px;} .x48{left:255.999828px;} .x75{left:258.437968px;} .x6d{left:265.725038px;} .x16{left:273.061133px;} .x24{left:274.280462px;} .x6c{left:276.256596px;} .xc6{left:277.279691px;} .xad{left:281.706481px;} .xd9{left:288.976004px;} .x7d{left:292.049934px;} .x6a{left:293.112379px;} .x5c{left:298.710890px;} .x5d{left:302.856168px;} .xe5{left:305.343205px;} .x8c{left:308.312245px;} .xaf{left:312.269030px;} .xdd{left:316.443078px;} .x8{left:319.590160px;} .x2b{left:322.745886px;} .xa8{left:325.485407px;} .xce{left:329.734671px;} .x27{left:335.237839px;} .x91{left:343.303390px;} .xcf{left:346.404800px;} .xac{left:350.582590px;} .x2d{left:355.593305px;} .x2c{left:358.276833px;} .xd{left:362.902178px;} .x97{left:365.714251px;} .x14{left:368.069195px;} .xc{left:372.662222px;} .x13{left:374.468907px;} .x12{left:375.576030px;} .x10{left:377.655262px;} .x11{left:378.897400px;} .x42{left:384.700685px;} .x39{left:386.717201px;} .x38{left:389.790228px;} .x9d{left:391.215724px;} .x67{left:393.752045px;} .xcb{left:397.104520px;} .x7f{left:398.322042px;} .xaa{left:399.990345px;} .x2e{left:401.135876px;} .x68{left:402.154198px;} .xa9{left:403.502155px;} .xda{left:405.101951px;} .x8e{left:418.742661px;} .x77{left:420.566944px;} .xe4{left:422.953865px;} .xae{left:428.296795px;} .xb5{left:431.864340px;} .xb3{left:436.595607px;} .xd1{left:438.610575px;} .x1d{left:440.075937px;} .xd4{left:441.158895px;} .xe{left:442.683475px;} .xa4{left:444.320814px;} .xb6{left:447.017115px;} .x83{left:451.289779px;} .x95{left:454.457298px;} .xdc{left:457.342119px;} .x63{left:460.989524px;} .xd8{left:468.110937px;} .xa6{left:473.569724px;} .x87{left:480.437622px;} .x86{left:482.137017px;} .x71{left:483.510132px;} .x1e{left:486.552583px;} .x49{left:488.331968px;} .x74{left:490.824295px;} .xde{left:492.530694px;} .x4a{left:493.713991px;} .x84{left:494.932932px;} .x30{left:499.953968px;} .x6e{left:502.214841px;} .x65{left:505.967523px;} .x17{left:509.550936px;} .x34{left:511.989464px;} .xc7{left:513.708857px;} .x7e{left:524.123338px;} .xf{left:525.831051px;} .xb4{left:527.344922px;} .x2f{left:529.354085px;} .x43{left:542.383389px;} .xb8{left:543.999570px;} .xb7{left:545.845399px;} .x96{left:552.859858px;} .x22{left:558.323418px;} .x57{left:562.163057px;} .x9e{left:564.212989px;} .x8d{left:567.108232px;} .x98{left:568.906327px;} .xb9{left:570.809824px;} .x88{left:576.365244px;} .xb0{left:577.821574px;} .x54{left:580.918985px;} .xc8{left:583.536973px;} .xa{left:584.713726px;} .x4c{left:587.657866px;} .xbc{left:591.371328px;} .x52{left:592.769859px;} .x9f{left:596.925328px;} .x56{left:601.164529px;} .x7c{left:603.516486px;} .x5e{left:605.801098px;} .x8b{left:609.457147px;} .xa7{left:613.259371px;} .x4f{left:614.548626px;} .x61{left:620.846403px;} .x53{left:624.332796px;} .x55{left:625.535610px;} .x79{left:627.566061px;} .x51{left:630.107027px;} .xa0{left:631.659474px;} .x50{left:633.599484px;} .xc3{left:638.932351px;} .x3f{left:640.521052px;} .x4d{left:642.805405px;} .x4e{left:644.015831px;} .xcc{left:647.003192px;} .x64{left:649.150272px;} .x1a{left:650.239553px;} .x66{left:652.995975px;} .x59{left:656.735368px;} .x2{left:659.116355px;} .xca{left:661.028111px;} .xc4{left:662.491021px;} .xa1{left:663.503537px;} .x7b{left:668.113141px;} .x44{left:674.368859px;} .x20{left:677.464335px;} .x19{left:679.288360px;} .xc9{left:680.714500px;} .xd5{left:682.850485px;} .x8f{left:686.343201px;} .x90{left:690.541245px;} .xa5{left:691.856561px;} .x9a{left:693.788186px;} .xa2{left:695.259482px;} .xcd{left:717.706809px;} .x72{left:720.005225px;} .x40{left:721.261581px;} .x36{left:722.799320px;} .x26{left:724.567481px;} .x1b{left:726.229721px;} .x4b{left:731.428025px;} .x3c{left:738.160971px;} .x35{left:740.012090px;} .x3b{left:741.234127px;} .x23{left:743.474357px;} .x25{left:744.485841px;} .xdb{left:768.000000px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls4a{letter-spacing:-7.254926pt;} .ls56{letter-spacing:-5.859748pt;} .ls5b{letter-spacing:-5.801151pt;} .ls45{letter-spacing:-4.018113pt;} .ls65{letter-spacing:-3.817207pt;} .ls5{letter-spacing:-3.374347pt;} .ls6e{letter-spacing:-3.187538pt;} .ls22{letter-spacing:-3.087994pt;} .ls37{letter-spacing:-2.955711pt;} .ls6{letter-spacing:-2.380257pt;} .ls47{letter-spacing:-2.258122pt;} .ls3c{letter-spacing:-2.092767pt;} .ls1e{letter-spacing:-2.083466pt;} .ls53{letter-spacing:-2.036700pt;} .ls38{letter-spacing:-1.984253pt;} .ls1c{letter-spacing:-1.897442pt;} .ls4b{letter-spacing:-1.860238pt;} .ls6f{letter-spacing:-1.809143pt;} .ls4c{letter-spacing:-1.593279pt;} .ls6a{letter-spacing:-1.488190pt;} .ls2a{letter-spacing:-1.376576pt;} .lsa{letter-spacing:-1.342972pt;} .ls24{letter-spacing:-1.227757pt;} .ls3{letter-spacing:-1.218443pt;} .ls20{letter-spacing:-1.190552pt;} .ls39{letter-spacing:-1.184746pt;} .ls33{letter-spacing:-1.141471pt;} .ls42{letter-spacing:-1.078938pt;} .ls50{letter-spacing:-1.071947pt;} .ls46{letter-spacing:-0.980479pt;} .ls36{letter-spacing:-0.967324pt;} .ls16{letter-spacing:-0.818505pt;} .ls48{letter-spacing:-0.815173pt;} .ls5f{letter-spacing:-0.785434pt;} .ls5d{letter-spacing:-0.776213pt;} .ls5c{letter-spacing:-0.750513pt;} .ls8{letter-spacing:-0.744095pt;} .ls3b{letter-spacing:-0.706890pt;} .ls59{letter-spacing:-0.694489pt;} .ls2{letter-spacing:-0.641286pt;} .ls6b{letter-spacing:-0.632481pt;} .ls3d{letter-spacing:-0.558071pt;} .lsb{letter-spacing:-0.540275pt;} .ls63{letter-spacing:-0.532830pt;} .ls1b{letter-spacing:-0.520867pt;} .ls62{letter-spacing:-0.472294pt;} .lsc{letter-spacing:-0.446457pt;} .ls49{letter-spacing:-0.407586pt;} .ls7{letter-spacing:-0.372048pt;} .ls44{letter-spacing:-0.363780pt;} .ls3f{letter-spacing:-0.359646pt;} .ls2f{letter-spacing:-0.357166pt;} .ls57{letter-spacing:-0.347244pt;} .ls10{letter-spacing:-0.334843pt;} .ls58{letter-spacing:-0.330709pt;} .ls9{letter-spacing:-0.324165pt;} .ls35{letter-spacing:-0.299578pt;} .ls21{letter-spacing:-0.297638pt;} .ls61{letter-spacing:-0.232530pt;} .ls5a{letter-spacing:-0.231496pt;} .ls1d{letter-spacing:-0.223229pt;} .ls60{letter-spacing:-0.204266pt;} .ls2e{letter-spacing:-0.158740pt;} .ls70{letter-spacing:-0.142147pt;} .ls30{letter-spacing:-0.132284pt;} .ls71{letter-spacing:-0.120610pt;} .ls31{letter-spacing:-0.092598pt;} .ls32{letter-spacing:-0.082677pt;} .ls2d{letter-spacing:-0.074410pt;} .ls34{letter-spacing:-0.053740pt;} .ls12{letter-spacing:-0.037205pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ls3a{letter-spacing:0.057874pt;} .ls23{letter-spacing:0.074410pt;} .ls1f{letter-spacing:0.136417pt;} .ls26{letter-spacing:0.223229pt;} .ls25{letter-spacing:0.260433pt;} .ls51{letter-spacing:0.262031pt;} .ls11{letter-spacing:0.297638pt;} .ls66{letter-spacing:0.334843pt;} .lse{letter-spacing:0.372048pt;} .ls52{letter-spacing:0.393046pt;} .ls5e{letter-spacing:0.405118pt;} .ls1a{letter-spacing:0.409252pt;} .ls17{letter-spacing:0.446457pt;} .lsf{letter-spacing:0.483662pt;} .ls18{letter-spacing:0.520867pt;} .lsd{letter-spacing:0.558071pt;} .ls54{letter-spacing:0.567733pt;} .ls4d{letter-spacing:0.578741pt;} .ls13{letter-spacing:0.595276pt;} .ls14{letter-spacing:0.632481pt;} .ls27{letter-spacing:0.669686pt;} .ls3e{letter-spacing:0.694489pt;} .ls19{letter-spacing:0.744095pt;} .ls64{letter-spacing:0.752363pt;} .ls2c{letter-spacing:0.781300pt;} .ls2b{letter-spacing:0.818505pt;} .ls40{letter-spacing:0.826772pt;} .ls68{letter-spacing:0.930119pt;} .ls69{letter-spacing:0.967324pt;} .ls67{letter-spacing:1.004528pt;} .ls6c{letter-spacing:1.041733pt;} .ls29{letter-spacing:1.116143pt;} .ls15{letter-spacing:1.157481pt;} .ls6d{letter-spacing:1.190552pt;} .ls28{letter-spacing:1.637009pt;} .ls1{letter-spacing:1.679654pt;} .ls4e{letter-spacing:1.984253pt;} .ls4{letter-spacing:2.066931pt;} .ls43{letter-spacing:2.645671pt;} .ls41{letter-spacing:2.852364pt;} .ls4f{letter-spacing:3.398720pt;} .ls55{letter-spacing:3.720475pt;} .ws4f{word-spacing:-19.654602pt;} .ws65{word-spacing:-13.691348pt;} .ws66{word-spacing:-7.701383pt;} .ws50{word-spacing:-6.818944pt;} .ws5a{word-spacing:-3.720475pt;} .ws47{word-spacing:-3.515849pt;} .ws54{word-spacing:-3.398720pt;} .ws40{word-spacing:-2.852364pt;} .ws4c{word-spacing:-2.678742pt;} .ws43{word-spacing:-2.645671pt;} .ws48{word-spacing:-2.260189pt;} .ws4{word-spacing:-2.066931pt;} .ws53{word-spacing:-1.984253pt;} .ws1{word-spacing:-1.679654pt;} .ws28{word-spacing:-1.637009pt;} .ws4b{word-spacing:-1.464937pt;} .ws76{word-spacing:-1.190552pt;} .ws15{word-spacing:-1.157481pt;} .ws29{word-spacing:-1.116143pt;} .ws75{word-spacing:-1.041733pt;} .ws70{word-spacing:-1.004528pt;} .ws72{word-spacing:-0.967324pt;} .ws71{word-spacing:-0.930119pt;} .ws42{word-spacing:-0.826772pt;} .ws2b{word-spacing:-0.818505pt;} .ws2c{word-spacing:-0.781300pt;} .ws6d{word-spacing:-0.752363pt;} .ws19{word-spacing:-0.744095pt;} .ws3e{word-spacing:-0.694489pt;} .ws27{word-spacing:-0.669686pt;} .ws14{word-spacing:-0.632481pt;} .ws13{word-spacing:-0.595276pt;} .ws52{word-spacing:-0.578741pt;} .ws59{word-spacing:-0.567733pt;} .wsd{word-spacing:-0.558071pt;} .ws18{word-spacing:-0.520867pt;} .wsf{word-spacing:-0.483662pt;} .ws17{word-spacing:-0.446457pt;} .ws1a{word-spacing:-0.409252pt;} .ws64{word-spacing:-0.405118pt;} .ws57{word-spacing:-0.393046pt;} .wse{word-spacing:-0.372048pt;} .ws6f{word-spacing:-0.334843pt;} .ws11{word-spacing:-0.297638pt;} .ws56{word-spacing:-0.262031pt;} .ws25{word-spacing:-0.260433pt;} .ws26{word-spacing:-0.223229pt;} .ws1f{word-spacing:-0.136417pt;} .ws23{word-spacing:-0.074410pt;} .ws3a{word-spacing:-0.057874pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} .ws12{word-spacing:0.037205pt;} .ws35{word-spacing:0.053740pt;} .ws2d{word-spacing:0.074410pt;} .ws33{word-spacing:0.082677pt;} .ws32{word-spacing:0.092598pt;} .ws79{word-spacing:0.120610pt;} .ws31{word-spacing:0.132284pt;} .ws78{word-spacing:0.142147pt;} .ws2e{word-spacing:0.158740pt;} .ws69{word-spacing:0.204266pt;} .ws1d{word-spacing:0.223229pt;} .ws60{word-spacing:0.231496pt;} .ws6a{word-spacing:0.232530pt;} .ws21{word-spacing:0.297638pt;} .ws36{word-spacing:0.299578pt;} .ws9{word-spacing:0.324165pt;} .ws5d{word-spacing:0.330709pt;} .ws10{word-spacing:0.334843pt;} .ws5c{word-spacing:0.347244pt;} .ws2f{word-spacing:0.357166pt;} .ws3f{word-spacing:0.359646pt;} .ws44{word-spacing:0.363780pt;} .ws7{word-spacing:0.372048pt;} .ws4a{word-spacing:0.407586pt;} .wsc{word-spacing:0.446457pt;} .ws6b{word-spacing:0.472294pt;} .ws1b{word-spacing:0.520867pt;} .ws30{word-spacing:0.529134pt;} .ws6c{word-spacing:0.532830pt;} .wsb{word-spacing:0.540275pt;} .ws3d{word-spacing:0.558071pt;} .ws68{word-spacing:0.578741pt;} .ws74{word-spacing:0.632481pt;} .ws2{word-spacing:0.641286pt;} .ws5f{word-spacing:0.694489pt;} .ws3b{word-spacing:0.706890pt;} .ws8{word-spacing:0.744095pt;} .ws62{word-spacing:0.750513pt;} .ws63{word-spacing:0.776213pt;} .ws67{word-spacing:0.785434pt;} .ws49{word-spacing:0.815173pt;} .ws16{word-spacing:0.818505pt;} .ws37{word-spacing:0.967324pt;} .ws45{word-spacing:0.980479pt;} .ws55{word-spacing:1.071947pt;} .ws41{word-spacing:1.078938pt;} .ws34{word-spacing:1.141471pt;} .ws39{word-spacing:1.184746pt;} .ws20{word-spacing:1.190552pt;} .ws3{word-spacing:1.218443pt;} .ws24{word-spacing:1.227757pt;} .wsa{word-spacing:1.342972pt;} .ws2a{word-spacing:1.376576pt;} .ws73{word-spacing:1.488190pt;} .ws51{word-spacing:1.593279pt;} .ws4e{word-spacing:1.860238pt;} .ws1c{word-spacing:1.897442pt;} .ws58{word-spacing:2.036700pt;} .ws1e{word-spacing:2.083466pt;} .ws3c{word-spacing:2.092767pt;} .ws46{word-spacing:2.258122pt;} .ws6{word-spacing:2.380257pt;} .ws38{word-spacing:2.955711pt;} .ws22{word-spacing:3.087994pt;} .ws77{word-spacing:3.187538pt;} .ws5{word-spacing:3.374347pt;} .ws5e{word-spacing:3.770081pt;} .ws6e{word-spacing:3.817207pt;} .ws61{word-spacing:5.801151pt;} .ws5b{word-spacing:5.859748pt;} .ws4d{word-spacing:7.254926pt;} ._78{margin-left:-2226.325810pt;} ._76{margin-left:-2217.524820pt;} ._47{margin-left:-1728.943412pt;} ._50{margin-left:-1623.696052pt;} ._1c{margin-left:-1216.101237pt;} ._44{margin-left:-850.592770pt;} ._45{margin-left:-782.953294pt;} ._43{margin-left:-762.350131pt;} ._46{margin-left:-611.489003pt;} ._49{margin-left:-342.172617pt;} ._69{margin-left:-286.531726pt;} ._c{margin-left:-256.867501pt;} ._2{margin-left:-238.297223pt;} ._48{margin-left:-27.474643pt;} ._77{margin-left:-17.980517pt;} ._20{margin-left:-13.660817pt;} ._19{margin-left:-10.782756pt;} ._8{margin-left:-9.618838pt;} ._24{margin-left:-8.465119pt;} ._29{margin-left:-7.415192pt;} ._27{margin-left:-6.275201pt;} ._15{margin-left:-5.038063pt;} ._0{margin-left:-3.851590pt;} ._5{margin-left:-2.736255pt;} ._1{margin-left:-1.698847pt;} ._3{width:1.679654pt;} ._4{width:3.142301pt;} ._a{width:4.338074pt;} ._6{width:5.576992pt;} ._9{width:7.500987pt;} ._7{width:8.812395pt;} ._2a{width:10.433622pt;} ._b{width:11.633925pt;} ._d{width:13.293257pt;} ._10{width:15.253947pt;} ._11{width:16.291960pt;} ._f{width:17.545760pt;} ._18{width:18.712551pt;} ._12{width:19.889659pt;} ._e{width:20.998361pt;} ._13{width:22.129976pt;} ._14{width:23.729190pt;} ._1b{width:25.312702pt;} ._68{width:26.625095pt;} ._1d{width:28.483957pt;} ._23{width:30.337344pt;} ._1f{width:31.697037pt;} ._1e{width:33.067582pt;} ._21{width:34.174873pt;} ._94{width:35.337168pt;} ._35{width:36.605340pt;} ._6b{width:37.997851pt;} ._40{width:39.570182pt;} ._71{width:41.360577pt;} ._6a{width:42.801745pt;} ._5b{width:44.071644pt;} ._6e{width:46.135497pt;} ._75{width:48.180151pt;} ._61{width:49.230189pt;} ._3c{width:51.001511pt;} ._57{width:52.509788pt;} ._6f{width:54.743448pt;} ._3a{width:55.848464pt;} ._6c{width:57.688191pt;} ._4d{width:59.692954pt;} ._39{width:60.767758pt;} ._4a{width:62.402700pt;} ._4c{width:64.219362pt;} ._4b{width:65.583707pt;} ._5d{width:66.851559pt;} ._4e{width:68.646898pt;} ._38{width:70.099950pt;} ._8d{width:71.437254pt;} ._3b{width:72.957481pt;} ._31{width:74.259648pt;} ._5f{width:76.625140pt;} ._66{width:77.747889pt;} ._3f{width:79.830025pt;} ._2d{width:81.276877pt;} ._2f{width:82.434358pt;} ._2e{width:83.881209pt;} ._33{width:85.183376pt;} ._32{width:86.520510pt;} ._2b{width:88.438791pt;} ._34{width:89.560101pt;} ._30{width:91.332494pt;} ._62{width:93.206810pt;} ._87{width:95.447074pt;} ._2c{width:96.685844pt;} ._36{width:98.385894pt;} ._3d{width:99.941260pt;} ._58{width:101.298362pt;} ._3e{width:102.689074pt;} ._5a{width:105.054133pt;} ._65{width:107.173923pt;} ._6d{width:108.725860pt;} ._7e{width:110.202330pt;} ._5c{width:111.767936pt;} ._88{width:112.847186pt;} ._7b{width:113.896732pt;} ._70{width:116.873796pt;} ._5e{width:118.399261pt;} ._59{width:120.366213pt;} ._63{width:122.333871pt;} ._52{width:123.483617pt;} ._83{width:124.560119pt;} ._73{width:126.674486pt;} ._60{width:128.010757pt;} ._72{width:129.325878pt;} ._67{width:130.849004pt;} ._64{width:131.942340pt;} ._56{width:133.289636pt;} ._54{width:135.537023pt;} ._53{width:139.966181pt;} ._55{width:141.013205pt;} ._7d{width:144.677817pt;} ._89{width:152.309154pt;} ._82{width:158.015797pt;} ._7a{width:164.027672pt;} ._91{width:170.898425pt;} ._74{width:189.149707pt;} ._7c{width:199.076467pt;} ._8e{width:221.318146pt;} ._8f{width:224.253358pt;} ._22{width:226.055382pt;} ._84{width:230.541856pt;} ._8b{width:241.987243pt;} ._8c{width:245.746416pt;} ._90{width:252.525886pt;} ._8a{width:283.756466pt;} ._1a{width:323.262409pt;} ._7f{width:330.439062pt;} ._79{width:331.993600pt;} ._80{width:334.140569pt;} ._81{width:347.483689pt;} ._86{width:348.576427pt;} ._85{width:358.845492pt;} ._17{width:416.328974pt;} ._37{width:444.897501pt;} ._16{width:586.334012pt;} ._51{width:615.915765pt;} ._93{width:740.920840pt;} ._4f{width:747.304457pt;} ._41{width:919.359810pt;} ._42{width:1068.305253pt;} ._92{width:1674.889157pt;} ._25{width:1796.855318pt;} ._26{width:1808.526861pt;} ._28{width:1813.446156pt;} .fs26{font-size:20.669306pt;} .fs25{font-size:24.803167pt;} .fs22{font-size:25.357250pt;} .fs17{font-size:28.937028pt;} .fs18{font-size:29.957768pt;} .fs38{font-size:32.088683pt;} .fs4{font-size:33.070889pt;} .fs53{font-size:33.149432pt;} .fs62{font-size:34.497484pt;} .fs27{font-size:35.964592pt;} .fs32{font-size:36.171285pt;} .fs29{font-size:36.377978pt;} .fs10{font-size:37.204750pt;} .fs3e{font-size:37.633845pt;} .fs4e{font-size:39.271681pt;} .fs34{font-size:40.758630pt;} .fs11{font-size:40.853296pt;} .fs5{font-size:41.338611pt;} .fs2d{font-size:41.855344pt;} .fs67{font-size:41.981840pt;} .fs7{font-size:42.900384pt;} .fs57{font-size:43.671762pt;} .fs33{font-size:44.645700pt;} .fs19{font-size:45.472472pt;} .fs66{font-size:47.229363pt;} .fs69{font-size:47.362887pt;} .fs5c{font-size:47.539403pt;} .fs35{font-size:47.611745pt;} .fs14{font-size:49.606333pt;} .fs5e{font-size:49.732416pt;} .fs52{font-size:50.033775pt;} .fs2e{font-size:50.226413pt;} .fsd{font-size:50.227653pt;} .fs68{font-size:53.282989pt;} .fs16{font-size:53.740194pt;} .fs43{font-size:55.225904pt;} .fs3a{font-size:56.840590pt;} .fs1{font-size:57.200236pt;} .fs15{font-size:57.874056pt;} .fs2f{font-size:58.226674pt;} .fs3d{font-size:59.527600pt;} .fs6f{font-size:60.304766pt;} .fs2a{font-size:60.372975pt;} .fs1a{font-size:62.007917pt;} .fs72{font-size:62.122011pt;} .fs71{font-size:63.635831pt;} .fsc{font-size:64.128587pt;} .fs64{font-size:64.770989pt;} .fs44{font-size:67.526621pt;} .fs75{font-size:69.379076pt;} .fs77{font-size:69.448867pt;} .fs3f{font-size:70.275639pt;} .fs4d{font-size:70.762608pt;} .fs6e{font-size:71.073474pt;} .fs9{font-size:71.474872pt;} .fs37{font-size:72.222687pt;} .fs8{font-size:74.409500pt;} .fs48{font-size:75.029579pt;} .fs65{font-size:77.509997pt;} .fs1f{font-size:82.677222pt;} .fs61{font-size:83.390313pt;} .fsa{font-size:83.982696pt;} .fs70{font-size:85.477500pt;} .fse{font-size:86.521713pt;} .fs5d{font-size:86.811083pt;} .fs40{font-size:87.198840pt;} .fs30{font-size:87.844549pt;} .fs6b{font-size:90.457149pt;} .fs63{font-size:90.944944pt;} .fs1e{font-size:92.598489pt;} .fs4f{font-size:95.078806pt;} .fs58{font-size:95.351656pt;} .fs76{font-size:97.228413pt;} .fs36{font-size:97.713315pt;} .fs2{font-size:99.212667pt;} .fs6d{font-size:103.379599pt;} .fs45{font-size:103.540819pt;} .fs56{font-size:107.194739pt;} .fs55{font-size:107.480389pt;} .fs12{font-size:108.054996pt;} .fs21{font-size:114.147067pt;} .fs49{font-size:115.045355pt;} .fs73{font-size:117.417364pt;} .fs31{font-size:118.848507pt;} .fs6c{font-size:120.609532pt;} .fs3{font-size:123.100596pt;} .fs1d{font-size:132.283556pt;} .fs41{font-size:133.704777pt;} .fs4a{font-size:133.866411pt;} .fs5a{font-size:136.417417pt;} .fs28{font-size:142.618208pt;} .fs4c{font-size:144.685139pt;} .fs23{font-size:147.785535pt;} .fs4b{font-size:148.048035pt;} .fs13{font-size:149.219158pt;} .fs39{font-size:150.679237pt;} .fs1b{font-size:158.740267pt;} .fs6a{font-size:159.376881pt;} .fs24{font-size:160.982060pt;} .fs60{font-size:165.747161pt;} .fs5b{font-size:167.421375pt;} .fs54{font-size:169.936003pt;} .fs3c{font-size:170.521771pt;} .fs2c{font-size:173.002088pt;} .fs74{font-size:181.725718pt;} .fs42{font-size:186.023750pt;} .fs50{font-size:193.504385pt;} .fs51{font-size:195.458875pt;} .fs3b{font-size:198.425333pt;} .fs2b{font-size:200.905650pt;} .fs47{font-size:206.693056pt;} .fs46{font-size:209.161270pt;} .fs5f{font-size:215.595325pt;} .fs59{font-size:224.439308pt;} .fs20{font-size:237.806561pt;} .fsf{font-size:238.025656pt;} .fs6{font-size:280.455606pt;} .fsb{font-size:295.386699pt;} .fs1c{font-size:357.165600pt;} .fs0{font-size:373.940808pt;} .ye{bottom:0.000000pt;} .y11{bottom:5.709067pt;} .yfaa{bottom:14.785600pt;} .yfa6{bottom:14.785867pt;} .yfa8{bottom:14.786133pt;} .yca{bottom:22.574400pt;} .y183{bottom:22.677200pt;} .yc9{bottom:23.131067pt;} .y184{bottom:23.423733pt;} .yd19{bottom:24.911200pt;} .y10{bottom:37.794667pt;} .y3b8{bottom:38.659867pt;} .ya{bottom:39.969867pt;} .y37{bottom:43.287733pt;} .y7b1{bottom:51.659867pt;} .yaa6{bottom:56.676133pt;} .yaaf{bottom:56.700133pt;} .y36{bottom:57.954400pt;} .y9f7{bottom:58.524667pt;} .y9ff{bottom:58.548667pt;} .ya07{bottom:58.572667pt;} .y97f{bottom:58.958267pt;} .y8d9{bottom:59.042267pt;} .y5b3{bottom:59.101333pt;} .y8b6{bottom:59.126267pt;} .y68d{bottom:59.141467pt;} .y3fd{bottom:59.154133pt;} .y673{bottom:59.177467pt;} .y537{bottom:59.187600pt;} .y84f{bottom:59.203600pt;} .y869{bottom:59.208133pt;} .y4b2{bottom:59.210000pt;} .y7e6{bottom:59.211467pt;} .y3c4{bottom:59.212533pt;} .y50e{bottom:59.212667pt;} .y93d{bottom:59.214933pt;} .y996{bottom:59.217333pt;} .y95c{bottom:59.219733pt;} .y925{bottom:59.222000pt;} .y46d{bottom:59.294133pt;} .y5da{bottom:59.317333pt;} .y48b{bottom:59.378133pt;} .y6ff{bottom:59.410400pt;} .y4a9{bottom:59.462133pt;} .y603{bottom:59.521333pt;} .y44d{bottom:59.814133pt;} .y6a2{bottom:60.154800pt;} .y6a5{bottom:60.157467pt;} .y1074{bottom:60.528133pt;} .y330{bottom:62.047200pt;} .yc1e{bottom:62.253733pt;} .yc1b{bottom:62.286267pt;} .y786{bottom:62.405733pt;} .ye6d{bottom:62.570133pt;} .yaee{bottom:62.588267pt;} .yaf8{bottom:62.612267pt;} .yb02{bottom:62.636267pt;} .y7b0{bottom:63.337467pt;} .ycf1{bottom:64.057471pt;} .ycf7{bottom:64.068701pt;} .ycfa{bottom:64.072400pt;} .yc16{bottom:64.141600pt;} .ybe4{bottom:64.408004pt;} .ybdd{bottom:64.411703pt;} .ybd7{bottom:64.422933pt;} .ya30{bottom:64.858133pt;} .ya36{bottom:64.870133pt;} .ya3c{bottom:64.882133pt;} .yc72{bottom:65.731200pt;} .ya31{bottom:65.950133pt;} .y364{bottom:66.290667pt;} .y22e{bottom:66.563733pt;} .y23a{bottom:66.611733pt;} .y385{bottom:66.615733pt;} .y1af{bottom:66.635600pt;} .y1f0{bottom:66.635733pt;} .y274{bottom:66.639733pt;} .y7af{bottom:66.671600pt;} .y24c{bottom:66.683733pt;} .y7a{bottom:66.727733pt;} .y20e{bottom:66.755733pt;} .y293{bottom:66.759733pt;} .y108{bottom:66.763733pt;} .ya1{bottom:66.871733pt;} .y146{bottom:67.003733pt;} .yc8{bottom:67.015733pt;} .y182{bottom:67.219733pt;} .y42{bottom:67.761853pt;} .y3aa{bottom:67.797067pt;} .yb18{bottom:67.833067pt;} .yb17{bottom:67.841067pt;} .yb1d{bottom:67.846400pt;} .yc51{bottom:67.853101pt;} .ycaf{bottom:68.105733pt;} .ye71{bottom:68.976400pt;} .ycce{bottom:70.771867pt;} .y4b1{bottom:71.212667pt;} .yaa5{bottom:71.340133pt;} .yaae{bottom:71.364133pt;} .yab7{bottom:71.388133pt;} .y1b{bottom:71.607791pt;} .y1073{bottom:71.728133pt;} .y44c{bottom:71.814133pt;} .y9{bottom:71.969867pt;} .y6a1{bottom:72.157467pt;} .y50f{bottom:72.292000pt;} .y784{bottom:72.294533pt;} .y572{bottom:72.297762pt;} .y35{bottom:72.621067pt;} .y787{bottom:73.471733pt;} .y84e{bottom:73.518000pt;} .y868{bottom:73.522533pt;} .y97e{bottom:73.682267pt;} .y8d8{bottom:73.766267pt;} .y8b5{bottom:73.850267pt;} .y93c{bottom:73.940267pt;} .y7fb{bottom:73.940933pt;} .y995{bottom:73.942667pt;} .y7e5{bottom:73.943467pt;} .y95b{bottom:73.945067pt;} .y924{bottom:73.947333pt;} .y5b2{bottom:73.981333pt;} .yb72{bottom:73.994533pt;} .yb78{bottom:74.006533pt;} .y3fc{bottom:74.022133pt;} .y536{bottom:74.055600pt;} .y68c{bottom:74.117467pt;} .y672{bottom:74.153467pt;} .y785{bottom:74.184400pt;} .y5d9{bottom:74.185333pt;} .y8fa{bottom:74.198267pt;} .y46c{bottom:74.222133pt;} .y48a{bottom:74.306133pt;} .y6fe{bottom:74.350400pt;} .y602{bottom:74.365333pt;} .y4a8{bottom:74.390133pt;} .y821{bottom:74.402933pt;} .y9f6{bottom:74.520667pt;} .y9fe{bottom:74.544667pt;} .ya06{bottom:74.568667pt;} .y1085{bottom:74.697600pt;} .y107b{bottom:74.842667pt;} .y890{bottom:74.870267pt;} .y3b7{bottom:75.993200pt;} .yea9{bottom:76.062102pt;} .yb93{bottom:77.135467pt;} .yaed{bottom:77.252267pt;} .yaf7{bottom:77.276267pt;} .yb01{bottom:77.300267pt;} .yde0{bottom:78.766480pt;} .y365{bottom:79.370133pt;} .y3a9{bottom:79.799733pt;} .ya2f{bottom:80.854133pt;} .ya35{bottom:80.866133pt;} .ya3b{bottom:80.878133pt;} .ycf0{bottom:80.963570pt;} .ycf6{bottom:80.974800pt;} .ybe3{bottom:81.314103pt;} .ybdc{bottom:81.317802pt;} .ybd6{bottom:81.325333pt;} .ye63{bottom:81.788933pt;} .ya56{bottom:82.305333pt;} .yb16{bottom:82.505067pt;} .yb1c{bottom:82.510400pt;} .y22d{bottom:82.559733pt;} .y239{bottom:82.607733pt;} .y384{bottom:82.611733pt;} .y1ae{bottom:82.631600pt;} .y1ef{bottom:82.631733pt;} .y273{bottom:82.635733pt;} .y7ae{bottom:82.667600pt;} .y24b{bottom:82.679733pt;} .y79{bottom:82.723733pt;} .y2d0{bottom:82.727733pt;} .y20d{bottom:82.751733pt;} .y292{bottom:82.755733pt;} .y107{bottom:82.759733pt;} .ycae{bottom:82.769733pt;} .ya0{bottom:82.867733pt;} .y145{bottom:82.999733pt;} .yc7{bottom:83.011733pt;} .yf5f{bottom:83.062267pt;} .y104e{bottom:83.110097pt;} .y181{bottom:83.215733pt;} .yc94{bottom:84.062933pt;} .yc1a{bottom:84.210667pt;} .y658{bottom:84.292000pt;} .y4b6{bottom:84.292525pt;} .y4b8{bottom:84.300824pt;} .yc55{bottom:84.746054pt;} .yc50{bottom:84.759200pt;} .y44e{bottom:84.893600pt;} .yaa4{bottom:86.004133pt;} .yaad{bottom:86.028133pt;} .yab6{bottom:86.052133pt;} .yc1d{bottom:86.066000pt;} .y867{bottom:87.823467pt;} .y84d{bottom:87.832400pt;} .y8{bottom:87.969867pt;} .y97d{bottom:88.406267pt;} .y8d7{bottom:88.490267pt;} .y8b4{bottom:88.574267pt;} .yb71{bottom:88.658533pt;} .y93b{bottom:88.668000pt;} .y95a{bottom:88.670400pt;} .yb77{bottom:88.670533pt;} .y923{bottom:88.672667pt;} .y7e3{bottom:88.672933pt;} .y7e4{bottom:88.674133pt;} .yb7d{bottom:88.682533pt;} .y5b1{bottom:88.861333pt;} .y3fb{bottom:88.890133pt;} .y535{bottom:88.923600pt;} .y5d8{bottom:89.053333pt;} .y68b{bottom:89.093467pt;} .y671{bottom:89.129467pt;} .y46b{bottom:89.150133pt;} .y601{bottom:89.209333pt;} .y489{bottom:89.234133pt;} .y6fd{bottom:89.290400pt;} .y4a7{bottom:89.318133pt;} .y8f9{bottom:89.366267pt;} .y820{bottom:89.575733pt;} .y9f5{bottom:90.516667pt;} .y88f{bottom:90.518667pt;} .y9fd{bottom:90.540667pt;} .ya05{bottom:90.564667pt;} .yea8{bottom:91.697414pt;} .y3a8{bottom:91.802400pt;} .yaec{bottom:91.916267pt;} .yaf6{bottom:91.940267pt;} .yb00{bottom:91.964267pt;} .y108b{bottom:92.000800pt;} .yfa7{bottom:93.234667pt;} .yd31{bottom:94.777440pt;} .yc15{bottom:95.603333pt;} .y1106{bottom:95.807333pt;} .ya2e{bottom:96.850133pt;} .ya34{bottom:96.862133pt;} .ya3a{bottom:96.874133pt;} .yb15{bottom:97.169067pt;} .yb1b{bottom:97.174400pt;} .ycad{bottom:97.433733pt;} .ycef{bottom:97.869669pt;} .ycf4{bottom:97.873368pt;} .ycf5{bottom:97.877200pt;} .y106b{bottom:97.931067pt;} .ybe2{bottom:98.220202pt;} .ybd4{bottom:98.223901pt;} .ybd5{bottom:98.227600pt;} .y22c{bottom:98.555733pt;} .y238{bottom:98.603733pt;} .y383{bottom:98.607733pt;} .y1ad{bottom:98.627600pt;} .y1ee{bottom:98.627733pt;} .y272{bottom:98.631733pt;} .y7ad{bottom:98.663600pt;} .y24a{bottom:98.675733pt;} .y78{bottom:98.719733pt;} .y2cf{bottom:98.723733pt;} .yc93{bottom:98.726933pt;} .y20c{bottom:98.747733pt;} .y291{bottom:98.751733pt;} .y106{bottom:98.755733pt;} .y9f{bottom:98.863733pt;} .y144{bottom:98.995733pt;} .yc6{bottom:99.007733pt;} .yf5e{bottom:99.062267pt;} .yaa3{bottom:100.668133pt;} .yaac{bottom:100.692133pt;} .yab5{bottom:100.716133pt;} .yc54{bottom:101.652153pt;} .yc4f{bottom:101.661467pt;} .y84b{bottom:102.133467pt;} .y866{bottom:102.137867pt;} .y84c{bottom:102.142400pt;} .y97c{bottom:103.130267pt;} .y8d6{bottom:103.214267pt;} .y8b3{bottom:103.298267pt;} .yb70{bottom:103.322533pt;} .yb76{bottom:103.334533pt;} .yb7c{bottom:103.346533pt;} .y3c3{bottom:103.392933pt;} .y959{bottom:103.395733pt;} .y922{bottom:103.398000pt;} .y994{bottom:103.402800pt;} .y7e2{bottom:103.404933pt;} .y987{bottom:103.405067pt;} .y5b0{bottom:103.741333pt;} .y3fa{bottom:103.758133pt;} .y534{bottom:103.791600pt;} .y5d7{bottom:103.921333pt;} .y7{bottom:103.969867pt;} .y600{bottom:104.053333pt;} .y68a{bottom:104.069467pt;} .y46a{bottom:104.078133pt;} .y670{bottom:104.105467pt;} .y488{bottom:104.162133pt;} .y6fc{bottom:104.230400pt;} .y4a6{bottom:104.246133pt;} .y8f8{bottom:104.534267pt;} .y81f{bottom:104.748533pt;} .y3b2{bottom:105.200267pt;} .yc19{bottom:106.135067pt;} .y88e{bottom:106.167067pt;} .y9f4{bottom:106.512667pt;} .y9fc{bottom:106.536667pt;} .ya04{bottom:106.560667pt;} .yaeb{bottom:106.580267pt;} .yaf5{bottom:106.604267pt;} .yaff{bottom:106.628267pt;} .yea7{bottom:107.332726pt;} .yc1c{bottom:107.990403pt;} .yd30{bottom:109.343520pt;} .y41{bottom:111.575320pt;} .yb14{bottom:111.833067pt;} .yb1a{bottom:111.838400pt;} .ycac{bottom:112.097733pt;} .ya2d{bottom:112.846133pt;} .ya33{bottom:112.858133pt;} .ya38{bottom:112.870133pt;} .y3b6{bottom:113.326533pt;} .yc92{bottom:113.390933pt;} .ya39{bottom:113.962133pt;} .y22b{bottom:114.551733pt;} .y237{bottom:114.599733pt;} .y382{bottom:114.603733pt;} .y1ac{bottom:114.623600pt;} .y1ed{bottom:114.623733pt;} .y271{bottom:114.627733pt;} .y7ac{bottom:114.659600pt;} .y249{bottom:114.671733pt;} .y77{bottom:114.715733pt;} .y2ce{bottom:114.719733pt;} .y1ca{bottom:114.743600pt;} .y20b{bottom:114.743733pt;} .y290{bottom:114.747733pt;} .y105{bottom:114.751733pt;} .ycf9{bottom:114.773852pt;} .ycee{bottom:114.775768pt;} .ycf3{bottom:114.779467pt;} .y9e{bottom:114.859733pt;} .y143{bottom:114.991733pt;} .yc5{bottom:115.003733pt;} .yf5d{bottom:115.062267pt;} .ybe1{bottom:115.126301pt;} .ybd3{bottom:115.130000pt;} .y180{bottom:115.219733pt;} .yaa2{bottom:115.332133pt;} .yaab{bottom:115.356133pt;} .yab4{bottom:115.380133pt;} .y1a{bottom:115.437187pt;} .y84a{bottom:116.447867pt;} .y865{bottom:116.452267pt;} .y97b{bottom:117.854267pt;} .y8d5{bottom:117.938267pt;} .yb6f{bottom:117.986533pt;} .yb75{bottom:117.998533pt;} .yb7b{bottom:118.010533pt;} .y8b2{bottom:118.022267pt;} .y921{bottom:118.123333pt;} .y958{bottom:118.125733pt;} .y993{bottom:118.128133pt;} .y7fa{bottom:118.128667pt;} .y986{bottom:118.130400pt;} .y7e0{bottom:118.131067pt;} .y7e1{bottom:118.135733pt;} .yc4d{bottom:118.541662pt;} .yc53{bottom:118.558252pt;} .yc4e{bottom:118.563867pt;} .y5af{bottom:118.621333pt;} .y3f9{bottom:118.626133pt;} .y533{bottom:118.659600pt;} .y5d6{bottom:118.789333pt;} .y5ff{bottom:118.897333pt;} .yccd{bottom:118.958400pt;} .y469{bottom:119.006133pt;} .y689{bottom:119.045467pt;} .y66f{bottom:119.081467pt;} .y487{bottom:119.090133pt;} .y1105{bottom:119.148133pt;} .y6fb{bottom:119.170400pt;} .y4a5{bottom:119.174133pt;} .y8f7{bottom:119.702267pt;} .y81e{bottom:119.921333pt;} .y6{bottom:119.969867pt;} .yb92{bottom:120.390133pt;} .yfa4{bottom:120.952933pt;} .yaea{bottom:121.244267pt;} .yaf4{bottom:121.268267pt;} .yafe{bottom:121.292267pt;} .yfe3{bottom:121.634667pt;} .y88d{bottom:121.818533pt;} .y88c{bottom:121.821600pt;} .y1000{bottom:122.322533pt;} .y9f3{bottom:122.508667pt;} .y9fb{bottom:122.532667pt;} .ya03{bottom:122.556667pt;} .yea6{bottom:122.968038pt;} .yd2f{bottom:123.909600pt;} .y1072{bottom:124.638800pt;} .ya59{bottom:125.559867pt;} .yb13{bottom:126.499733pt;} .yb19{bottom:126.502400pt;} .ycab{bottom:126.761733pt;} .yc91{bottom:128.054933pt;} .y106a{bottom:128.320400pt;} .ya2c{bottom:128.842133pt;} .ya32{bottom:128.854133pt;} .ya37{bottom:128.866133pt;} .yaa1{bottom:129.996133pt;} .yaaa{bottom:130.020133pt;} .yab3{bottom:130.044133pt;} .y105b{bottom:130.154533pt;} .y22a{bottom:130.547733pt;} .y236{bottom:130.595733pt;} .y381{bottom:130.599733pt;} .y1ab{bottom:130.619600pt;} .y1ec{bottom:130.619733pt;} .y270{bottom:130.623733pt;} .y7ab{bottom:130.655600pt;} .y248{bottom:130.667733pt;} .y76{bottom:130.711733pt;} .y2cd{bottom:130.715733pt;} .y1c9{bottom:130.739600pt;} .y20a{bottom:130.739733pt;} .y28f{bottom:130.743733pt;} .y104{bottom:130.747733pt;} .y864{bottom:130.757733pt;} .y849{bottom:130.762267pt;} .y9d{bottom:130.855733pt;} .y142{bottom:130.987733pt;} .yc4{bottom:130.999733pt;} .yf5c{bottom:131.062267pt;} .y17f{bottom:131.215733pt;} .ycf2{bottom:131.668720pt;} .ycf8{bottom:131.679951pt;} .yced{bottom:131.681867pt;} .yc17{bottom:132.004000pt;} .ybdb{bottom:132.021037pt;} .ybd2{bottom:132.032400pt;} .y97a{bottom:132.578267pt;} .yb6e{bottom:132.650533pt;} .y8d4{bottom:132.662267pt;} .yb74{bottom:132.662533pt;} .yfc5{bottom:132.671333pt;} .yb7a{bottom:132.674533pt;} .y8b1{bottom:132.746267pt;} .y920{bottom:132.851067pt;} .y992{bottom:132.853467pt;} .y91f{bottom:132.855733pt;} .y7f9{bottom:132.860667pt;} .y93a{bottom:132.862800pt;} .y7df{bottom:132.863067pt;} .y3f8{bottom:133.494133pt;} .y5ae{bottom:133.501333pt;} .y532{bottom:133.527600pt;} .y5d5{bottom:133.657333pt;} .y5fe{bottom:133.741333pt;} .y1059{bottom:133.859867pt;} .yc18{bottom:133.863468pt;} .y468{bottom:133.934133pt;} .y110e{bottom:133.942667pt;} .y486{bottom:134.018133pt;} .y688{bottom:134.021467pt;} .y66e{bottom:134.057467pt;} .y4a4{bottom:134.102133pt;} .y6fa{bottom:134.110400pt;} .yc14{bottom:134.324667pt;} .y8f6{bottom:134.870267pt;} .y81d{bottom:135.098533pt;} .y81c{bottom:135.107333pt;} .yc4c{bottom:135.447761pt;} .yc52{bottom:135.464351pt;} .y1071{bottom:135.838800pt;} .yae9{bottom:135.908267pt;} .yaf3{bottom:135.932267pt;} .yafd{bottom:135.956267pt;} .yfa3{bottom:136.952933pt;} .y88b{bottom:137.470000pt;} .yfe2{bottom:137.634667pt;} .yfff{bottom:138.322533pt;} .yd2e{bottom:138.475600pt;} .yd2d{bottom:138.475653pt;} .y9f2{bottom:138.504667pt;} .y9fa{bottom:138.528667pt;} .ya02{bottom:138.552667pt;} .yea5{bottom:138.603350pt;} .y1069{bottom:139.520400pt;} .yed5{bottom:140.613732pt;} .yb12{bottom:141.166400pt;} .yb11{bottom:141.173867pt;} .y105a{bottom:141.354533pt;} .ycaa{bottom:141.425733pt;} .yd85{bottom:141.428400pt;} .yc90{bottom:142.718933pt;} .yaa0{bottom:144.660133pt;} .yaa9{bottom:144.684133pt;} .yab2{bottom:144.708133pt;} .y1058{bottom:145.059867pt;} .y848{bottom:145.072133pt;} .y1021{bottom:145.415333pt;} .y229{bottom:146.543733pt;} .y235{bottom:146.591733pt;} .y380{bottom:146.595733pt;} .y1aa{bottom:146.615600pt;} .y1eb{bottom:146.615733pt;} .y26f{bottom:146.619733pt;} .y7aa{bottom:146.651600pt;} .y247{bottom:146.663733pt;} .y75{bottom:146.707733pt;} .y2cc{bottom:146.711733pt;} .y1c8{bottom:146.735600pt;} .y209{bottom:146.735733pt;} .y28e{bottom:146.739733pt;} .y103{bottom:146.743733pt;} .y9c{bottom:146.851733pt;} .y141{bottom:146.983733pt;} .yc3{bottom:146.995733pt;} .yb91{bottom:147.051800pt;} .yf5b{bottom:147.062267pt;} .y17e{bottom:147.211733pt;} .y979{bottom:147.302267pt;} .yb6d{bottom:147.314533pt;} .yb73{bottom:147.326533pt;} .yb79{bottom:147.338533pt;} .y8d3{bottom:147.386267pt;} .y8b0{bottom:147.470267pt;} .y957{bottom:147.578800pt;} .y91e{bottom:147.581067pt;} .y939{bottom:147.588133pt;} .y7f8{bottom:147.592667pt;} .y7de{bottom:147.595067pt;} .y3f7{bottom:148.362133pt;} .y5ad{bottom:148.381333pt;} .y531{bottom:148.395600pt;} .y5d4{bottom:148.525333pt;} .y5fd{bottom:148.585333pt;} .yfc4{bottom:148.671333pt;} .y467{bottom:148.862133pt;} .ybe0{bottom:148.915905pt;} .ybd0{bottom:148.925962pt;} .ybda{bottom:148.927135pt;} .ybd1{bottom:148.934800pt;} .y485{bottom:148.946133pt;} .y687{bottom:148.997467pt;} .y4a3{bottom:149.030133pt;} .y66d{bottom:149.033467pt;} .y6f9{bottom:149.050400pt;} .ydae{bottom:149.639867pt;} .ya55{bottom:149.803467pt;} .y8f5{bottom:150.038267pt;} .y81b{bottom:150.280133pt;} .yae8{bottom:150.572267pt;} .yaf2{bottom:150.596267pt;} .yafc{bottom:150.620267pt;} .y5{bottom:151.969867pt;} .ya58{bottom:152.221533pt;} .yfa2{bottom:152.952933pt;} .yd2c{bottom:153.041733pt;} .y88a{bottom:153.121467pt;} .y889{bottom:153.127600pt;} .yfe1{bottom:153.634667pt;} .yea4{bottom:154.238662pt;} .yffe{bottom:154.322533pt;} .yf80{bottom:154.345200pt;} .y9f1{bottom:154.500667pt;} .y9f9{bottom:154.524667pt;} .ya01{bottom:154.548667pt;} .yca9{bottom:156.089733pt;} .y1084{bottom:156.653600pt;} .yc8f{bottom:157.382933pt;} .yed4{bottom:157.573116pt;} .ya9f{bottom:159.324133pt;} .yaa8{bottom:159.348133pt;} .y863{bottom:159.364133pt;} .y29{bottom:159.371359pt;} .yab1{bottom:159.372133pt;} .y847{bottom:159.382000pt;} .y978{bottom:162.026267pt;} .y8d2{bottom:162.110267pt;} .y8af{bottom:162.194267pt;} .yf55{bottom:162.302267pt;} .y91d{bottom:162.306400pt;} .y991{bottom:162.311200pt;} .y938{bottom:162.313467pt;} .y956{bottom:162.322933pt;} .y7f7{bottom:162.324667pt;} .y7dd{bottom:162.327067pt;} .y228{bottom:162.539733pt;} .y234{bottom:162.587733pt;} .y37f{bottom:162.591733pt;} .y1a9{bottom:162.611600pt;} .y1ea{bottom:162.611733pt;} .y26e{bottom:162.615733pt;} .y7a9{bottom:162.647600pt;} .y246{bottom:162.659733pt;} .y74{bottom:162.703733pt;} .y2cb{bottom:162.707733pt;} .y1c7{bottom:162.731600pt;} .y208{bottom:162.731733pt;} .y28d{bottom:162.735733pt;} .y102{bottom:162.739733pt;} .y9b{bottom:162.847733pt;} .y140{bottom:162.979733pt;} .yc2{bottom:162.991733pt;} .yf5a{bottom:163.062267pt;} .y17d{bottom:163.207733pt;} .y3f6{bottom:163.230133pt;} .y5ac{bottom:163.261333pt;} .y530{bottom:163.263600pt;} .y5d3{bottom:163.393333pt;} .y5fc{bottom:163.429333pt;} .y466{bottom:163.790133pt;} .yd9f{bottom:163.813067pt;} .y484{bottom:163.874133pt;} .y4a2{bottom:163.958133pt;} .y686{bottom:163.973467pt;} .y6f8{bottom:163.990400pt;} .y66c{bottom:164.009467pt;} .yfc3{bottom:164.671333pt;} .y8f4{bottom:165.206267pt;} .yae7{bottom:165.236267pt;} .yaf1{bottom:165.260267pt;} .yafb{bottom:165.284267pt;} .y81a{bottom:165.452933pt;} .ybdf{bottom:165.822004pt;} .ybcf{bottom:165.832061pt;} .ybd9{bottom:165.833234pt;} .yd2b{bottom:167.607733pt;} .yd2a{bottom:167.607787pt;} .y1083{bottom:167.853600pt;} .ydbf{bottom:168.084133pt;} .y888{bottom:168.776000pt;} .yfa1{bottom:168.952933pt;} .yfe0{bottom:169.634667pt;} .yea3{bottom:169.873974pt;} .y107a{bottom:170.220000pt;} .yffd{bottom:170.322533pt;} .yf7f{bottom:170.345200pt;} .y9f0{bottom:170.496667pt;} .y9f8{bottom:170.520667pt;} .ya00{bottom:170.544667pt;} .yca8{bottom:170.753733pt;} .yc8e{bottom:172.046933pt;} .y845{bottom:173.678533pt;} .y846{bottom:173.692000pt;} .yb90{bottom:173.713467pt;} .ya9e{bottom:173.988133pt;} .yaa7{bottom:174.012133pt;} .yab0{bottom:174.036133pt;} .y977{bottom:176.750267pt;} .y8d1{bottom:176.834267pt;} .y8ae{bottom:176.918267pt;} .y91c{bottom:177.034133pt;} .y91b{bottom:177.036533pt;} .y937{bottom:177.038800pt;} .y955{bottom:177.048267pt;} .y7f6{bottom:177.056667pt;} .y7dc{bottom:177.059067pt;} .yeb4{bottom:177.256340pt;} .y28{bottom:177.596809pt;} .ya54{bottom:177.796800pt;} .y3f5{bottom:178.098133pt;} .y52f{bottom:178.131600pt;} .y5ab{bottom:178.141333pt;} .y5d2{bottom:178.261333pt;} .y5fb{bottom:178.273333pt;} .yf54{bottom:178.302267pt;} .y227{bottom:178.535733pt;} .y233{bottom:178.583733pt;} .y37e{bottom:178.587733pt;} .ydd0{bottom:178.605685pt;} .y1a8{bottom:178.607600pt;} .y1e9{bottom:178.607733pt;} .y26d{bottom:178.611733pt;} .y7a8{bottom:178.643600pt;} .y245{bottom:178.655733pt;} .y73{bottom:178.699733pt;} .y2ca{bottom:178.703733pt;} .y465{bottom:178.718133pt;} .y1c6{bottom:178.727600pt;} .y207{bottom:178.727733pt;} .y28c{bottom:178.731733pt;} .y101{bottom:178.735733pt;} .y483{bottom:178.802133pt;} .y9a{bottom:178.843733pt;} .ya57{bottom:178.883200pt;} .y4a1{bottom:178.886133pt;} .y6f7{bottom:178.930400pt;} .y685{bottom:178.949467pt;} .y13f{bottom:178.975733pt;} .y66b{bottom:178.985467pt;} .yc1{bottom:178.987733pt;} .yf59{bottom:179.062267pt;} .y17c{bottom:179.203733pt;} .y1104{bottom:179.273067pt;} .yae6{bottom:179.900267pt;} .yaf0{bottom:179.924267pt;} .yafa{bottom:179.948267pt;} .y8f3{bottom:180.374267pt;} .y819{bottom:180.630133pt;} .y818{bottom:180.634533pt;} .yfc2{bottom:180.671333pt;} .yd29{bottom:182.173867pt;} .ybde{bottom:182.728103pt;} .ybce{bottom:182.738160pt;} .ybd8{bottom:182.739333pt;} .y1019{bottom:182.924667pt;} .y887{bottom:184.424400pt;} .ydbd{bottom:184.745333pt;} .yfa0{bottom:184.952933pt;} .yea2{bottom:185.509286pt;} .yfdf{bottom:185.634667pt;} .yd91{bottom:185.690267pt;} .yffc{bottom:186.322533pt;} .yf7e{bottom:186.345200pt;} .yc8d{bottom:186.710933pt;} .y844{bottom:187.992933pt;} .yc0f{bottom:189.195501pt;} .y110a{bottom:190.939274pt;} .y110d{bottom:191.206099pt;} .y976{bottom:191.474267pt;} .y8d0{bottom:191.558267pt;} .y8ad{bottom:191.642267pt;} .y91a{bottom:191.761867pt;} .y936{bottom:191.764133pt;} .y954{bottom:191.773600pt;} .y7f5{bottom:191.788667pt;} .y7db{bottom:191.789733pt;} .yd54{bottom:192.149600pt;} .yda9{bottom:192.670373pt;} .y3f4{bottom:192.966133pt;} .y52e{bottom:192.999600pt;} .y5aa{bottom:193.021333pt;} .y5fa{bottom:193.117333pt;} .y5d1{bottom:193.129333pt;} .y464{bottom:193.646133pt;} .y482{bottom:193.730133pt;} .y4a0{bottom:193.814133pt;} .y6f6{bottom:193.870400pt;} .y684{bottom:193.925467pt;} .y66a{bottom:193.961467pt;} .yf53{bottom:194.302267pt;} .y226{bottom:194.531733pt;} .yae5{bottom:194.564267pt;} .y232{bottom:194.579733pt;} .y37d{bottom:194.583733pt;} .yaef{bottom:194.588267pt;} .y1a7{bottom:194.603600pt;} .y1e8{bottom:194.603733pt;} .y26c{bottom:194.607733pt;} .yaf9{bottom:194.612267pt;} .y7a7{bottom:194.639600pt;} .y244{bottom:194.651733pt;} .y72{bottom:194.695733pt;} .y2c9{bottom:194.699733pt;} .y1c5{bottom:194.723600pt;} .y206{bottom:194.723733pt;} .y28b{bottom:194.727733pt;} .y100{bottom:194.731733pt;} .y99{bottom:194.839733pt;} .y13e{bottom:194.971733pt;} .yc0{bottom:194.983733pt;} .yd8d{bottom:194.994267pt;} .yf58{bottom:195.062267pt;} .y17b{bottom:195.199733pt;} .y8f2{bottom:195.542267pt;} .y817{bottom:195.807333pt;} .y27{bottom:195.822259pt;} .yfc1{bottom:196.671333pt;} .y3b5{bottom:197.256800pt;} .y1018{bottom:198.924667pt;} .y886{bottom:200.075867pt;} .yfc9{bottom:200.952933pt;} .yea1{bottom:201.144598pt;} .yc8c{bottom:201.374933pt;} .yfde{bottom:201.634667pt;} .y843{bottom:202.307333pt;} .yffb{bottom:202.322533pt;} .yf7d{bottom:202.345200pt;} .yb8f{bottom:205.177867pt;} .yc13{bottom:206.088454pt;} .yc0e{bottom:206.101600pt;} .y975{bottom:206.198267pt;} .yd73{bottom:206.256000pt;} .y8cf{bottom:206.282267pt;} .y8ac{bottom:206.366267pt;} .y919{bottom:206.489467pt;} .y985{bottom:206.491867pt;} .y953{bottom:206.498933pt;} .y918{bottom:206.501200pt;} .y7d9{bottom:206.519467pt;} .y7da{bottom:206.520667pt;} .y1103{bottom:206.781867pt;} .y3f3{bottom:207.834133pt;} .y52d{bottom:207.867600pt;} .y5a9{bottom:207.901333pt;} .y5f9{bottom:207.961333pt;} .y5d0{bottom:207.997333pt;} .y463{bottom:208.574133pt;} .y481{bottom:208.658133pt;} .y49f{bottom:208.742133pt;} .y6f5{bottom:208.810400pt;} .y683{bottom:208.901467pt;} .y669{bottom:208.937467pt;} .yf52{bottom:210.302267pt;} .ya53{bottom:210.347733pt;} .y225{bottom:210.527733pt;} .y231{bottom:210.575733pt;} .y37c{bottom:210.579733pt;} .y1a6{bottom:210.599600pt;} .y1e7{bottom:210.599733pt;} .y26b{bottom:210.603733pt;} .y7a6{bottom:210.635600pt;} .y243{bottom:210.647733pt;} .y71{bottom:210.691733pt;} .y2c8{bottom:210.695733pt;} .y8f1{bottom:210.710267pt;} .y1c4{bottom:210.719600pt;} .y205{bottom:210.719733pt;} .y28a{bottom:210.723733pt;} .yff{bottom:210.727733pt;} .y98{bottom:210.835733pt;} .y13d{bottom:210.967733pt;} .ybf{bottom:210.979733pt;} .y816{bottom:210.984533pt;} .y815{bottom:211.006400pt;} .yf57{bottom:211.062267pt;} .y17a{bottom:211.195733pt;} .yfc0{bottom:212.671333pt;} .yda8{bottom:214.045413pt;} .y26{bottom:214.047709pt;} .yb97{bottom:214.676267pt;} .yd9a{bottom:214.842747pt;} .y1017{bottom:214.924667pt;} .y885{bottom:215.727333pt;} .y884{bottom:215.733467pt;} .y842{bottom:216.621733pt;} .yea0{bottom:216.779910pt;} .yf9f{bottom:216.952933pt;} .yfdd{bottom:217.634667pt;} .yffa{bottom:218.322533pt;} .yf7c{bottom:218.345200pt;} .yed3{bottom:218.522661pt;} .y1109{bottom:220.659570pt;} .y974{bottom:220.922267pt;} .y110c{bottom:220.926396pt;} .y8ce{bottom:221.006267pt;} .y8ab{bottom:221.090267pt;} .y935{bottom:221.217200pt;} .y952{bottom:221.224267pt;} .y917{bottom:221.226533pt;} .y9a2{bottom:221.231333pt;} .y7d8{bottom:221.251467pt;} .y3f2{bottom:222.702133pt;} .y52c{bottom:222.735600pt;} .y5a8{bottom:222.781333pt;} .y5f8{bottom:222.805333pt;} .y5cf{bottom:222.865333pt;} .yc12{bottom:222.994553pt;} .yc0c{bottom:223.000301pt;} .yc0d{bottom:223.004000pt;} .y462{bottom:223.502133pt;} .y480{bottom:223.586133pt;} .y49e{bottom:223.670133pt;} .y6f4{bottom:223.750400pt;} .y607{bottom:223.873333pt;} .y682{bottom:223.877467pt;} .y668{bottom:223.913467pt;} .y8f0{bottom:225.878267pt;} .y814{bottom:226.179200pt;} .yf51{bottom:226.302267pt;} .y224{bottom:226.523733pt;} .y230{bottom:226.571733pt;} .y37b{bottom:226.575733pt;} .y1a5{bottom:226.595600pt;} .y1e6{bottom:226.595733pt;} .y26a{bottom:226.599733pt;} .y7a5{bottom:226.631600pt;} .y242{bottom:226.643733pt;} .y70{bottom:226.687733pt;} .y2c7{bottom:226.691733pt;} .y1c3{bottom:226.715600pt;} .y204{bottom:226.715733pt;} .y289{bottom:226.719733pt;} .yfe{bottom:226.723733pt;} .y97{bottom:226.831733pt;} .y13c{bottom:226.963733pt;} .ybe{bottom:226.975733pt;} .yf56{bottom:227.062267pt;} .y179{bottom:227.191733pt;} .ydb8{bottom:227.483307pt;} .yd72{bottom:227.631040pt;} .yfbf{bottom:228.671333pt;} .y1016{bottom:230.924667pt;} .y841{bottom:230.931600pt;} .y883{bottom:231.381867pt;} .y1080{bottom:232.272267pt;} .y25{bottom:232.273159pt;} .ye9f{bottom:232.415222pt;} .yf9e{bottom:232.952933pt;} .yfdc{bottom:233.634667pt;} .yff9{bottom:234.322533pt;} .yda7{bottom:235.420453pt;} .yed2{bottom:235.482044pt;} .y973{bottom:235.646267pt;} .y8cd{bottom:235.730267pt;} .y8aa{bottom:235.814267pt;} .y934{bottom:235.944800pt;} .y933{bottom:235.947200pt;} .y951{bottom:235.949600pt;} .y916{bottom:235.951867pt;} .y9a1{bottom:235.956667pt;} .y7d7{bottom:235.982267pt;} .yd99{bottom:236.217787pt;} .yd53{bottom:237.365013pt;} .y3f1{bottom:237.570133pt;} .y52b{bottom:237.603600pt;} .y5f7{bottom:237.649333pt;} .y5a7{bottom:237.661333pt;} .y5ce{bottom:237.733333pt;} .y461{bottom:238.430133pt;} .y47f{bottom:238.514133pt;} .y49d{bottom:238.598133pt;} .y6f3{bottom:238.690400pt;} .y681{bottom:238.853467pt;} .y667{bottom:238.889467pt;} .yc11{bottom:239.900652pt;} .yc0b{bottom:239.906400pt;} .y8ef{bottom:241.046267pt;} .y73c{bottom:241.093733pt;} .y813{bottom:241.352000pt;} .yd69{bottom:241.438267pt;} .y223{bottom:242.519733pt;} .y22f{bottom:242.567733pt;} .y37a{bottom:242.571733pt;} .y1a4{bottom:242.591600pt;} .y1e5{bottom:242.591733pt;} .y269{bottom:242.595733pt;} .y7a4{bottom:242.627600pt;} .y241{bottom:242.639733pt;} .y6f{bottom:242.683733pt;} .y2c6{bottom:242.687733pt;} .y1c2{bottom:242.711600pt;} .y203{bottom:242.711733pt;} .y288{bottom:242.715733pt;} .yfd{bottom:242.719733pt;} .y96{bottom:242.827733pt;} .y221{bottom:242.831733pt;} .y13b{bottom:242.959733pt;} .ybd{bottom:242.971733pt;} .y178{bottom:243.187733pt;} .y107f{bottom:243.472267pt;} .yfbe{bottom:244.671333pt;} .y862{bottom:245.201200pt;} .y83f{bottom:245.228133pt;} .y840{bottom:245.241600pt;} .y1102{bottom:246.794667pt;} .y1015{bottom:246.924667pt;} .y882{bottom:247.030267pt;} .ye9e{bottom:248.050534pt;} .ydb7{bottom:248.858347pt;} .yf9d{bottom:248.952933pt;} .yd71{bottom:249.006080pt;} .yfdb{bottom:249.634667pt;} .yd8b{bottom:249.803280pt;} .ye21{bottom:250.182800pt;} .yff8{bottom:250.322533pt;} .yf7b{bottom:250.345200pt;} .y972{bottom:250.370267pt;} .y1108{bottom:250.379867pt;} .y8cc{bottom:250.454267pt;} .y8a9{bottom:250.538267pt;} .y110b{bottom:250.646693pt;} .y932{bottom:250.672533pt;} .y950{bottom:250.674933pt;} .y915{bottom:250.677200pt;} .y9a0{bottom:250.682000pt;} .y7d5{bottom:250.711867pt;} .y7d6{bottom:250.713067pt;} .y108a{bottom:251.050133pt;} .y3f0{bottom:252.438133pt;} .yed1{bottom:252.441428pt;} .y52a{bottom:252.471600pt;} .y5f6{bottom:252.493333pt;} .y5a6{bottom:252.541333pt;} .y5cd{bottom:252.601333pt;} .y40{bottom:253.034213pt;} .y460{bottom:253.358133pt;} .y47e{bottom:253.442133pt;} .y49c{bottom:253.526133pt;} .y6f2{bottom:253.630400pt;} .y680{bottom:253.829467pt;} .y666{bottom:253.865467pt;} .yc73{bottom:254.502418pt;} .yf16{bottom:255.170133pt;} .yd4c{bottom:255.917333pt;} .y8ee{bottom:256.214267pt;} .y812{bottom:256.524800pt;} .yda6{bottom:256.795493pt;} .yc09{bottom:256.797079pt;} .yc10{bottom:256.806751pt;} .yc0a{bottom:256.808800pt;} .y19{bottom:256.895063pt;} .yd98{bottom:257.592827pt;} .yf50{bottom:258.302267pt;} .y379{bottom:258.567733pt;} .y1a3{bottom:258.587600pt;} .y1e4{bottom:258.587733pt;} .y268{bottom:258.591733pt;} .y7a3{bottom:258.623600pt;} .y240{bottom:258.635733pt;} .y6e{bottom:258.679733pt;} .y3b4{bottom:258.680800pt;} .y2c5{bottom:258.683733pt;} .y1c1{bottom:258.707600pt;} .y202{bottom:258.707733pt;} .y287{bottom:258.711733pt;} .yfc{bottom:258.715733pt;} .yd52{bottom:258.740053pt;} .y95{bottom:258.823733pt;} .y220{bottom:258.827733pt;} .y13a{bottom:258.955733pt;} .y177{bottom:259.183733pt;} .y861{bottom:259.515600pt;} .y83e{bottom:259.542533pt;} .yfbd{bottom:260.671333pt;} .y881{bottom:262.681733pt;} .y880{bottom:262.694133pt;} .ye9d{bottom:263.685846pt;} .yf9c{bottom:264.952933pt;} .y971{bottom:265.094267pt;} .y8cb{bottom:265.178267pt;} .y8a8{bottom:265.262267pt;} .y931{bottom:265.400267pt;} .y914{bottom:265.402533pt;} .y99f{bottom:265.407333pt;} .y1056{bottom:265.422533pt;} .y7f4{bottom:265.441467pt;} .y7d3{bottom:265.443867pt;} .yfda{bottom:265.634667pt;} .yff7{bottom:266.322533pt;} .yf7a{bottom:266.345200pt;} .y7d4{bottom:266.499467pt;} .y3ef{bottom:267.306133pt;} .y5f5{bottom:267.337333pt;} .y529{bottom:267.339600pt;} .y5a5{bottom:267.421333pt;} .y5cc{bottom:267.469333pt;} .y45f{bottom:268.286133pt;} .y47d{bottom:268.370133pt;} .y49b{bottom:268.454133pt;} .y6f1{bottom:268.570400pt;} .y67f{bottom:268.805467pt;} .y665{bottom:268.841467pt;} .yed0{bottom:269.400811pt;} .ydb6{bottom:270.233387pt;} .yd70{bottom:270.381120pt;} .yd8a{bottom:271.178320pt;} .y8ed{bottom:271.382267pt;} .y811{bottom:271.697600pt;} .y860{bottom:273.830000pt;} .y83d{bottom:273.856933pt;} .ye69{bottom:274.042543pt;} .yf4f{bottom:274.302267pt;} .y378{bottom:274.563733pt;} .y1a2{bottom:274.583600pt;} .y1e3{bottom:274.583733pt;} .y7a2{bottom:274.619600pt;} .y23f{bottom:274.631733pt;} .y6d{bottom:274.675733pt;} .y2c4{bottom:274.679733pt;} .y1c0{bottom:274.703600pt;} .y201{bottom:274.703733pt;} .y360{bottom:274.707733pt;} .yfb{bottom:274.711733pt;} .y94{bottom:274.819733pt;} .y21f{bottom:274.823733pt;} .y139{bottom:274.951733pt;} .ybc{bottom:274.975733pt;} .y176{bottom:275.179733pt;} .y250{bottom:275.206667pt;} .y1055{bottom:276.622533pt;} .y1057{bottom:276.837200pt;} .yda5{bottom:278.170533pt;} .y87f{bottom:278.342533pt;} .y1014{bottom:278.924667pt;} .yd97{bottom:278.967867pt;} .ye9c{bottom:279.321158pt;} .y970{bottom:279.818267pt;} .y32b{bottom:279.834000pt;} .y8ca{bottom:279.902267pt;} .y8a7{bottom:279.986267pt;} .ye23{bottom:280.026400pt;} .yd51{bottom:280.115093pt;} .y913{bottom:280.127867pt;} .y930{bottom:280.130267pt;} .y99e{bottom:280.132667pt;} .y7d1{bottom:280.172267pt;} .y7f3{bottom:280.173467pt;} .y7d2{bottom:280.174667pt;} .yf15{bottom:281.836800pt;} .y3ee{bottom:282.174133pt;} .y5f4{bottom:282.181333pt;} .y528{bottom:282.207600pt;} .y5a4{bottom:282.301333pt;} .y5cb{bottom:282.337333pt;} .y45e{bottom:283.214133pt;} .y47c{bottom:283.298133pt;} .y49a{bottom:283.382133pt;} .y6f0{bottom:283.510400pt;} .y67e{bottom:283.781467pt;} .y664{bottom:283.817467pt;} .yecf{bottom:286.360195pt;} .y8ec{bottom:286.550267pt;} .y810{bottom:286.870400pt;} .ye68{bottom:287.375467pt;} .y1070{bottom:287.953467pt;} .y85f{bottom:288.144400pt;} .y83c{bottom:288.171333pt;} .y1009{bottom:288.289067pt;} .yfb1{bottom:288.856000pt;} .y377{bottom:290.559733pt;} .y1a1{bottom:290.579600pt;} .y1e2{bottom:290.579733pt;} .y7a1{bottom:290.615600pt;} .y23e{bottom:290.627733pt;} .y6c{bottom:290.671733pt;} .y2c3{bottom:290.675733pt;} .y1bf{bottom:290.699600pt;} .y200{bottom:290.699733pt;} .y35f{bottom:290.703733pt;} .yfa{bottom:290.707733pt;} .y93{bottom:290.815733pt;} .y21e{bottom:290.819733pt;} .yccf{bottom:290.933467pt;} .y138{bottom:290.947733pt;} .ybb{bottom:290.971733pt;} .y175{bottom:291.175733pt;} .ydb5{bottom:291.608427pt;} .yd6f{bottom:291.756160pt;} .yd64{bottom:292.553360pt;} .y1101{bottom:293.476267pt;} .yfcf{bottom:293.481600pt;} .y87e{bottom:293.990933pt;} .yf70{bottom:294.190000pt;} .y96f{bottom:294.542267pt;} .y8c9{bottom:294.626267pt;} .y8a6{bottom:294.710267pt;} .y912{bottom:294.855600pt;} .y99d{bottom:294.858000pt;} .y990{bottom:294.860267pt;} .y911{bottom:294.869733pt;} .y7d0{bottom:294.904267pt;} .y7f2{bottom:294.905467pt;} .y1013{bottom:294.924667pt;} .ye9b{bottom:294.956470pt;} .yf8a{bottom:295.171333pt;} .y24f{bottom:295.209333pt;} .y5f3{bottom:297.025333pt;} .y3ed{bottom:297.042133pt;} .y527{bottom:297.075600pt;} .y5a3{bottom:297.181333pt;} .y5ca{bottom:297.205333pt;} .y1068{bottom:297.216400pt;} .y45d{bottom:298.142133pt;} .y499{bottom:298.310133pt;} .y6ef{bottom:298.450400pt;} .ya4d{bottom:298.488400pt;} .y67d{bottom:298.757467pt;} .y663{bottom:298.793467pt;} .yb23{bottom:299.019312pt;} .y106f{bottom:299.153467pt;} .y10b7{bottom:299.478800pt;} .yda4{bottom:299.545573pt;} .y10d6{bottom:299.562800pt;} .yd96{bottom:300.342907pt;} .yd48{bottom:301.490133pt;} .y8eb{bottom:301.718267pt;} .y3f{bottom:301.731347pt;} .y80f{bottom:302.047600pt;} .y80e{bottom:302.069600pt;} .yf13{bottom:302.414133pt;} .y85e{bottom:302.458800pt;} .y83a{bottom:302.476800pt;} .y83b{bottom:302.481200pt;} .yece{bottom:303.319578pt;} .y2d4{bottom:304.075200pt;} .yb43{bottom:304.800674pt;} .y18{bottom:305.585199pt;} .y376{bottom:306.555733pt;} .y1a0{bottom:306.575600pt;} .y1e1{bottom:306.575733pt;} .y7a0{bottom:306.611600pt;} .y23d{bottom:306.623733pt;} .yd18{bottom:306.633333pt;} .y6b{bottom:306.667733pt;} .y2c2{bottom:306.671733pt;} .y1be{bottom:306.695600pt;} .y1ff{bottom:306.695733pt;} .y35e{bottom:306.699733pt;} .yf9{bottom:306.703733pt;} .y92{bottom:306.811733pt;} .y21d{bottom:306.815733pt;} .y137{bottom:306.943733pt;} .yba{bottom:306.967733pt;} .y174{bottom:307.171733pt;} .y1067{bottom:308.416400pt;} .y96e{bottom:309.266267pt;} .y8c8{bottom:309.350267pt;} .y8a5{bottom:309.434267pt;} .y92f{bottom:309.583333pt;} .y98f{bottom:309.585600pt;} .y910{bottom:309.595067pt;} .y92e{bottom:309.597467pt;} .y7cf{bottom:309.636267pt;} .y87d{bottom:309.639333pt;} .y5f2{bottom:311.869333pt;} .y3ec{bottom:311.910133pt;} .y526{bottom:311.943600pt;} .y5a2{bottom:312.061333pt;} .y5c9{bottom:312.073333pt;} .y1079{bottom:312.320000pt;} .ydb4{bottom:312.983467pt;} .y45c{bottom:313.070133pt;} .yd6e{bottom:313.131200pt;} .y47b{bottom:313.154133pt;} .y498{bottom:313.238133pt;} .y67c{bottom:313.733467pt;} .y662{bottom:313.769467pt;} .yf14{bottom:313.834133pt;} .yd63{bottom:313.928400pt;} .y10b6{bottom:314.142800pt;} .y10d5{bottom:314.226800pt;} .y1008{bottom:314.955733pt;} .y24e{bottom:315.212000pt;} .yfb0{bottom:315.522667pt;} .ye77{bottom:316.491777pt;} .y85d{bottom:316.773200pt;} .y839{bottom:316.791200pt;} .y8ea{bottom:316.886267pt;} .yb98{bottom:317.002667pt;} .y80d{bottom:317.242400pt;} .y1107{bottom:318.709067pt;} .y101f{bottom:319.053200pt;} .yfce{bottom:320.148267pt;} .yecd{bottom:320.278962pt;} .yf6f{bottom:320.856667pt;} .yda3{bottom:320.920613pt;} .yb22{bottom:321.687255pt;} .yd95{bottom:321.717947pt;} .yf89{bottom:321.838000pt;} .y375{bottom:322.551733pt;} .y19f{bottom:322.571600pt;} .y1e0{bottom:322.571733pt;} .y79f{bottom:322.607600pt;} .y23c{bottom:322.619733pt;} .y6a{bottom:322.663733pt;} .y2c1{bottom:322.667733pt;} .y1bd{bottom:322.691600pt;} .y1fe{bottom:322.691733pt;} .y35d{bottom:322.695733pt;} .yf8{bottom:322.699733pt;} .y91{bottom:322.807733pt;} .y21c{bottom:322.811733pt;} .yd47{bottom:322.865173pt;} .y136{bottom:322.939733pt;} .yb9{bottom:322.963733pt;} .y173{bottom:323.167733pt;} .ye22{bottom:323.290667pt;} .y96d{bottom:323.990267pt;} .y8c7{bottom:324.074267pt;} .y8a4{bottom:324.158267pt;} .y94f{bottom:324.310933pt;} .y90f{bottom:324.320400pt;} .y92d{bottom:324.322800pt;} .y7cd{bottom:324.363467pt;} .y7ce{bottom:324.367067pt;} .y87c{bottom:325.287733pt;} .y1082{bottom:325.894933pt;} .y2d3{bottom:326.521467pt;} .y5f1{bottom:326.713333pt;} .y3eb{bottom:326.778133pt;} .y525{bottom:326.811600pt;} .y5a1{bottom:326.941333pt;} .y45b{bottom:327.998133pt;} .y47a{bottom:328.082133pt;} .y497{bottom:328.166133pt;} .y6ee{bottom:328.342400pt;} .y104c{bottom:328.482933pt;} .ye6c{bottom:328.693609pt;} .y67b{bottom:328.709467pt;} .y661{bottom:328.745467pt;} .yb42{bottom:328.802025pt;} .y10b5{bottom:328.806800pt;} .y10d4{bottom:328.890800pt;} .y10ff{bottom:329.010800pt;} .yf12{bottom:329.080800pt;} .ya51{bottom:329.462800pt;} .y73b{bottom:330.023067pt;} .y85c{bottom:331.087600pt;} .y838{bottom:331.101067pt;} .y8e9{bottom:332.054267pt;} .y80c{bottom:332.415200pt;} .ya0d{bottom:332.829933pt;} .yba1{bottom:333.258106pt;} .ye28{bottom:333.867467pt;} .ydb3{bottom:334.358507pt;} .yd8e{bottom:334.506240pt;} .ya70{bottom:334.767748pt;} .y104b{bottom:334.920667pt;} .y24d{bottom:335.214667pt;} .yd62{bottom:335.303440pt;} .y9ba{bottom:335.494325pt;} .y1081{bottom:337.094933pt;} .yecc{bottom:337.238345pt;} .yee4{bottom:337.755200pt;} .yc98{bottom:337.762692pt;} .y374{bottom:338.547733pt;} .y19e{bottom:338.567600pt;} .y1df{bottom:338.567733pt;} .y79e{bottom:338.603600pt;} .y23b{bottom:338.615733pt;} .y69{bottom:338.659733pt;} .y2c0{bottom:338.663733pt;} .y1bc{bottom:338.687600pt;} .y1fd{bottom:338.687733pt;} .y35c{bottom:338.691733pt;} .yf7{bottom:338.695733pt;} .yee3{bottom:338.700133pt;} .y96c{bottom:338.714267pt;} .y8c6{bottom:338.798267pt;} .y90{bottom:338.803733pt;} .y21b{bottom:338.807733pt;} .y8a3{bottom:338.882267pt;} .y135{bottom:338.935733pt;} .yb8{bottom:338.959733pt;} .y94e{bottom:339.038667pt;} .y94d{bottom:339.041067pt;} .y90e{bottom:339.045733pt;} .y92c{bottom:339.048133pt;} .y99c{bottom:339.050400pt;} .y7cc{bottom:339.095467pt;} .y7f1{bottom:339.097867pt;} .y172{bottom:339.163733pt;} .y1066{bottom:340.205733pt;} .y87b{bottom:340.939200pt;} .y87a{bottom:340.942267pt;} .y5f0{bottom:341.557333pt;} .y3ea{bottom:341.646133pt;} .y524{bottom:341.679600pt;} .y5c8{bottom:341.809333pt;} .y5a0{bottom:341.821333pt;} .y73a{bottom:342.025733pt;} .ye6b{bottom:342.026533pt;} .yda2{bottom:342.295653pt;} .y45a{bottom:342.926133pt;} .y479{bottom:343.010133pt;} .yd94{bottom:343.092987pt;} .y496{bottom:343.094133pt;} .y6ed{bottom:343.282400pt;} .y10b4{bottom:343.470800pt;} .y10d3{bottom:343.554800pt;} .y67a{bottom:343.685467pt;} .y660{bottom:343.721467pt;} .yd46{bottom:344.240213pt;} .y85b{bottom:345.402000pt;} .y837{bottom:345.411067pt;} .y101e{bottom:345.719867pt;} .y7b8{bottom:346.570667pt;} .y3e{bottom:346.633173pt;} .y1007{bottom:346.963200pt;} .y8e8{bottom:347.222267pt;} .yfaf{bottom:347.529200pt;} .y80b{bottom:347.588000pt;} .y2d2{bottom:348.921467pt;} .yc31{bottom:350.084277pt;} .y17{bottom:350.510847pt;} .y1065{bottom:351.405733pt;} .y104a{bottom:352.036667pt;} .yabd{bottom:352.045981pt;} .yfcd{bottom:352.153467pt;} .yee5{bottom:352.616800pt;} .yf6e{bottom:352.857467pt;} .yd17{bottom:353.271733pt;} .y96b{bottom:353.438267pt;} .y8c5{bottom:353.522267pt;} .y8a2{bottom:353.606267pt;} .y94c{bottom:353.766400pt;} .y90d{bottom:353.771067pt;} .y92b{bottom:353.773467pt;} .y99b{bottom:353.775733pt;} .y98e{bottom:353.778133pt;} .y7cb{bottom:353.827467pt;} .y7f0{bottom:353.828667pt;} .yf88{bottom:353.842667pt;} .y373{bottom:354.543733pt;} .y19d{bottom:354.563600pt;} .y1de{bottom:354.563733pt;} .y79d{bottom:354.599600pt;} .y68{bottom:354.655733pt;} .y2bf{bottom:354.659733pt;} .y1bb{bottom:354.683600pt;} .y1fc{bottom:354.683733pt;} .y35b{bottom:354.687733pt;} .yf6{bottom:354.691733pt;} .y8f{bottom:354.799733pt;} .y21a{bottom:354.803733pt;} .y134{bottom:354.931733pt;} .yb7{bottom:354.955733pt;} .y329{bottom:354.983733pt;} .y171{bottom:355.159733pt;} .ydb2{bottom:355.733547pt;} .yd6d{bottom:355.881280pt;} .yba0{bottom:355.926049pt;} .y5ef{bottom:356.401333pt;} .y3e9{bottom:356.514133pt;} .y523{bottom:356.547600pt;} .y879{bottom:356.590667pt;} .y5c7{bottom:356.677333pt;} .yd61{bottom:356.678480pt;} .y59f{bottom:356.701333pt;} .y459{bottom:357.854133pt;} .y478{bottom:357.938133pt;} .y495{bottom:358.022133pt;} .y10b3{bottom:358.134800pt;} .ya0c{bottom:358.164692pt;} .y10d2{bottom:358.218800pt;} .y6ec{bottom:358.222400pt;} .y10fe{bottom:358.338800pt;} .y679{bottom:358.661467pt;} .y65f{bottom:358.697467pt;} .ya6f{bottom:358.769099pt;} .y9b9{bottom:359.495676pt;} .y85a{bottom:359.716400pt;} .y836{bottom:359.720933pt;} .ye2c{bottom:360.591209pt;} .yeb3{bottom:360.743389pt;} .yf11{bottom:361.078667pt;} .ye9a{bottom:362.357342pt;} .y8e7{bottom:362.390267pt;} .y80a{bottom:362.760800pt;} .ydcf{bottom:362.769467pt;} .yda1{bottom:363.670693pt;} .y106e{bottom:364.393467pt;} .y110f{bottom:364.405333pt;} .yd93{bottom:364.468027pt;} .ydd1{bottom:364.621970pt;} .yddf{bottom:364.622015pt;} .y1110{bottom:364.707733pt;} .yd50{bottom:365.615253pt;} .y96a{bottom:368.162267pt;} .y8c4{bottom:368.246267pt;} .y8a1{bottom:368.330267pt;} .y94b{bottom:368.494000pt;} .y90c{bottom:368.496400pt;} .y92a{bottom:368.498800pt;} .y94a{bottom:368.501067pt;} .y98d{bottom:368.503467pt;} .y7ca{bottom:368.559467pt;} .y3b3{bottom:368.901467pt;} .y1049{bottom:369.152667pt;} .ye0e{bottom:369.538533pt;} .y372{bottom:370.539733pt;} .y19c{bottom:370.559600pt;} .y1dd{bottom:370.559733pt;} .y79c{bottom:370.595600pt;} .y67{bottom:370.651733pt;} .y2be{bottom:370.655733pt;} .y392{bottom:370.659733pt;} .y1ba{bottom:370.679600pt;} .y1fb{bottom:370.679733pt;} .y35a{bottom:370.683733pt;} .ycd2{bottom:370.687444pt;} .yf5{bottom:370.687733pt;} .y8e{bottom:370.795733pt;} .y219{bottom:370.799733pt;} .y133{bottom:370.927733pt;} .yb6{bottom:370.951733pt;} .y328{bottom:370.979733pt;} .y170{bottom:371.155733pt;} .y5ee{bottom:371.245333pt;} .y2d1{bottom:371.321467pt;} .y3e8{bottom:371.382133pt;} .y522{bottom:371.415600pt;} .ye27{bottom:371.536800pt;} .y5c6{bottom:371.545333pt;} .y59e{bottom:371.581333pt;} .yccc{bottom:371.606400pt;} .y878{bottom:372.242133pt;} .y877{bottom:372.257467pt;} .y458{bottom:372.782133pt;} .y10b2{bottom:372.798800pt;} .y477{bottom:372.866133pt;} .y10d1{bottom:372.882800pt;} .y494{bottom:372.950133pt;} .y10fd{bottom:373.002800pt;} .y6eb{bottom:373.162400pt;} .y678{bottom:373.637467pt;} .y65e{bottom:373.673467pt;} .y834{bottom:374.026400pt;} .y835{bottom:374.030800pt;} .y106d{bottom:375.593467pt;} .yabc{bottom:376.047332pt;} .yc7a{bottom:376.275831pt;} .yeee{bottom:376.808933pt;} .ydb1{bottom:377.108587pt;} .yd6c{bottom:377.256320pt;} .y8e6{bottom:377.558267pt;} .y101d{bottom:377.728133pt;} .y809{bottom:377.933600pt;} .ye99{bottom:377.992654pt;} .yd89{bottom:378.053520pt;} .yee6{bottom:378.246133pt;} .y969{bottom:382.886267pt;} .y8c3{bottom:382.970267pt;} .y8a0{bottom:383.054267pt;} .y90b{bottom:383.221733pt;} .y929{bottom:383.224133pt;} .y949{bottom:383.226400pt;} .y98c{bottom:383.228800pt;} .y7c8{bottom:383.285467pt;} .y7c9{bottom:383.290267pt;} .ye6f{bottom:383.622133pt;} .ye2b{bottom:384.693071pt;} .yda0{bottom:385.045733pt;} .yd92{bottom:385.843067pt;} .y5ed{bottom:386.089333pt;} .y1054{bottom:386.186533pt;} .y3e7{bottom:386.250133pt;} .y1048{bottom:386.268667pt;} .y521{bottom:386.283600pt;} .y5c5{bottom:386.413333pt;} .y59d{bottom:386.461333pt;} .y371{bottom:386.535733pt;} .y19b{bottom:386.555600pt;} .y1dc{bottom:386.555733pt;} .y79b{bottom:386.591600pt;} .y756{bottom:386.623733pt;} .y66{bottom:386.647733pt;} .y2bd{bottom:386.651733pt;} .y391{bottom:386.655733pt;} .y1b9{bottom:386.675600pt;} .y1fa{bottom:386.675733pt;} .y359{bottom:386.679733pt;} .yf4{bottom:386.683733pt;} .y3a7{bottom:386.727733pt;} .y771{bottom:386.731733pt;} .y8d{bottom:386.791733pt;} .y218{bottom:386.795733pt;} .y132{bottom:386.923733pt;} .yb5{bottom:386.947733pt;} .y327{bottom:386.975733pt;} .yd45{bottom:386.990293pt;} .y16f{bottom:387.151733pt;} .y10b1{bottom:387.462800pt;} .y251{bottom:387.524267pt;} .y10d0{bottom:387.546800pt;} .y4b4{bottom:387.602267pt;} .y10fc{bottom:387.666800pt;} .y457{bottom:387.710133pt;} .yca7{bottom:387.761733pt;} .y476{bottom:387.794133pt;} .y493{bottom:387.878133pt;} .y876{bottom:387.905867pt;} .y1078{bottom:388.004000pt;} .y6ea{bottom:388.102400pt;} .y859{bottom:388.327333pt;} .y833{bottom:388.340800pt;} .y677{bottom:388.613467pt;} .y65d{bottom:388.649467pt;} .ye15{bottom:391.294933pt;} .y3d{bottom:391.562907pt;} .yd16{bottom:391.993067pt;} .y1052{bottom:392.626533pt;} .y8e5{bottom:392.726267pt;} .y808{bottom:393.110800pt;} .y807{bottom:393.153467pt;} .ye98{bottom:393.627966pt;} .y16{bottom:395.436495pt;} .y1053{bottom:397.386533pt;} .y968{bottom:397.610267pt;} .y8c2{bottom:397.694267pt;} .y89f{bottom:397.778267pt;} .y90a{bottom:397.949467pt;} .y948{bottom:397.951733pt;} .y98b{bottom:397.954133pt;} .y909{bottom:397.956533pt;} .y7c7{bottom:398.017467pt;} .y7ee{bottom:398.019867pt;} .y7ef{bottom:398.021067pt;} .yf35{bottom:398.468667pt;} .ydb0{bottom:398.483627pt;} .yd6b{bottom:398.631360pt;} .ye29{bottom:398.749733pt;} .y1077{bottom:399.204000pt;} .yd60{bottom:399.428560pt;} .y4b0{bottom:399.604933pt;} .yef4{bottom:400.822933pt;} .y5ec{bottom:400.933333pt;} .y3e6{bottom:401.118133pt;} .y520{bottom:401.151600pt;} .y9db{bottom:401.220667pt;} .y9e5{bottom:401.256667pt;} .y5c4{bottom:401.281333pt;} .y9ef{bottom:401.292667pt;} .y59c{bottom:401.341333pt;} .yecb{bottom:401.765700pt;} .y10b0{bottom:402.126800pt;} .y10cf{bottom:402.210800pt;} .y10fb{bottom:402.330800pt;} .yb0a{bottom:402.412533pt;} .yca6{bottom:402.425733pt;} .y370{bottom:402.531733pt;} .y19a{bottom:402.551600pt;} .y1db{bottom:402.551733pt;} .y79a{bottom:402.587600pt;} .y755{bottom:402.619733pt;} .y456{bottom:402.638133pt;} .y858{bottom:402.641733pt;} .y65{bottom:402.643733pt;} .y2bc{bottom:402.647733pt;} .y832{bottom:402.650667pt;} .y390{bottom:402.651733pt;} .y1b8{bottom:402.671600pt;} .y1f9{bottom:402.671733pt;} .y358{bottom:402.675733pt;} .yf3{bottom:402.679733pt;} .y475{bottom:402.722133pt;} .y770{bottom:402.727733pt;} .y8c{bottom:402.787733pt;} .y217{bottom:402.791733pt;} .y492{bottom:402.806133pt;} .y131{bottom:402.919733pt;} .yb4{bottom:402.943733pt;} .y326{bottom:402.971733pt;} .y6e9{bottom:403.042400pt;} .y16e{bottom:403.147733pt;} .ye12{bottom:403.179467pt;} .y1047{bottom:403.384667pt;} .y875{bottom:403.554267pt;} .y676{bottom:403.589467pt;} .y65c{bottom:403.625467pt;} .y1051{bottom:403.826533pt;} .ybe9{bottom:405.214613pt;} .yce3{bottom:407.470267pt;} .yce8{bottom:407.482267pt;} .y8e4{bottom:407.894267pt;} .y806{bottom:408.326267pt;} .yd44{bottom:408.365333pt;} .ye2a{bottom:408.794933pt;} .ye97{bottom:409.263278pt;} .ya1f{bottom:409.294133pt;} .ya26{bottom:409.318133pt;} .ybbd{bottom:409.710370pt;} .ybc6{bottom:409.721600pt;} .y71c{bottom:409.963733pt;} .y70e{bottom:410.023733pt;} .yc74{bottom:411.220099pt;} .ya8f{bottom:411.324133pt;} .ya96{bottom:411.336133pt;} .ya9d{bottom:411.348133pt;} .y967{bottom:412.334267pt;} .y8c1{bottom:412.418267pt;} .y89e{bottom:412.502267pt;} .y928{bottom:412.677067pt;} .y98a{bottom:412.679467pt;} .y908{bottom:412.681867pt;} .y7c6{bottom:412.749467pt;} .y7ed{bottom:412.751867pt;} .yf34{bottom:413.132667pt;} .y1089{bottom:414.990133pt;} .y107e{bottom:415.504267pt;} .y5eb{bottom:415.777333pt;} .y3e5{bottom:415.986133pt;} .y51f{bottom:416.019600pt;} .y5c3{bottom:416.149333pt;} .y59b{bottom:416.221333pt;} .y10af{bottom:416.790800pt;} .yef3{bottom:416.818933pt;} .y10ce{bottom:416.874800pt;} .y830{bottom:416.951733pt;} .y857{bottom:416.956133pt;} .y831{bottom:416.960667pt;} .y10fa{bottom:416.994800pt;} .yb09{bottom:417.079200pt;} .yb0c{bottom:417.084533pt;} .yca5{bottom:417.089733pt;} .yb10{bottom:417.089867pt;} .y9da{bottom:417.216667pt;} .y9e4{bottom:417.252667pt;} .y9ee{bottom:417.288667pt;} .y455{bottom:417.566133pt;} .y474{bottom:417.650133pt;} .y491{bottom:417.734133pt;} .y6e8{bottom:417.982400pt;} .y36f{bottom:418.527733pt;} .y199{bottom:418.547600pt;} .y1da{bottom:418.547733pt;} .y799{bottom:418.583600pt;} .y267{bottom:418.587733pt;} .y65b{bottom:418.601467pt;} .y754{bottom:418.615733pt;} .y64{bottom:418.639733pt;} .y2bb{bottom:418.643733pt;} .y38f{bottom:418.647733pt;} .y1b7{bottom:418.667600pt;} .y1f8{bottom:418.667733pt;} .y357{bottom:418.671733pt;} .yf2{bottom:418.675733pt;} .y286{bottom:418.707733pt;} .y76f{bottom:418.723733pt;} .y3a6{bottom:418.731733pt;} .y8b{bottom:418.783733pt;} .y216{bottom:418.787733pt;} .y130{bottom:418.915733pt;} .yb3{bottom:418.939733pt;} .y325{bottom:418.967733pt;} .y16d{bottom:419.143733pt;} .y874{bottom:419.202667pt;} .ydaf{bottom:419.858667pt;} .yd6a{bottom:420.006400pt;} .yd37{bottom:420.315333pt;} .yb5f{bottom:420.374533pt;} .yb66{bottom:420.386533pt;} .y1046{bottom:420.494267pt;} .y6a4{bottom:420.621333pt;} .yeca{bottom:420.767534pt;} .yd5f{bottom:420.803600pt;} .yc4b{bottom:421.812888pt;} .yc47{bottom:421.826034pt;} .yc43{bottom:421.829733pt;} .yce2{bottom:422.134267pt;} .yce7{bottom:422.146267pt;} .ycec{bottom:422.158267pt;} .yad6{bottom:422.264267pt;} .yadd{bottom:422.276267pt;} .yae4{bottom:422.288267pt;} .ye1b{bottom:422.574933pt;} .y8e3{bottom:423.062267pt;} .ydac{bottom:423.377200pt;} .y805{bottom:423.499067pt;} .yd9d{bottom:424.174533pt;} .yeeb{bottom:424.352267pt;} .y735{bottom:424.735733pt;} .y71b{bottom:424.759733pt;} .y70d{bottom:424.819733pt;} .ye96{bottom:424.898590pt;} .ya1e{bottom:425.290133pt;} .ya25{bottom:425.314133pt;} .ya8e{bottom:425.988133pt;} .ya95{bottom:426.000133pt;} .ya9c{bottom:426.012133pt;} .ybcd{bottom:426.601673pt;} .ybbc{bottom:426.616469pt;} .ybc4{bottom:426.620168pt;} .ybc5{bottom:426.624000pt;} .y966{bottom:427.058267pt;} .y8c0{bottom:427.142267pt;} .y89d{bottom:427.226267pt;} .y947{bottom:427.404800pt;} .y907{bottom:427.407200pt;} .y99a{bottom:427.414267pt;} .y7c5{bottom:427.481467pt;} .y7ec{bottom:427.482667pt;} .ybe8{bottom:427.882556pt;} .y5ea{bottom:430.621333pt;} .y51e{bottom:430.887600pt;} .y5c2{bottom:431.017333pt;} .y59a{bottom:431.101333pt;} .y82f{bottom:431.266133pt;} .y856{bottom:431.270533pt;} .y10ae{bottom:431.454800pt;} .y10cd{bottom:431.538800pt;} .y10f9{bottom:431.658800pt;} .y24{bottom:431.732483pt;} .yb08{bottom:431.745867pt;} .yb0b{bottom:431.748533pt;} .yca4{bottom:431.753733pt;} .yb0f{bottom:431.753867pt;} .yf4e{bottom:432.088933pt;} .y454{bottom:432.494133pt;} .y473{bottom:432.578133pt;} .yef2{bottom:432.814933pt;} .y6e7{bottom:432.922400pt;} .y9d9{bottom:433.212667pt;} .y9e3{bottom:433.248667pt;} .y9ed{bottom:433.284667pt;} .y675{bottom:433.541467pt;} .y65a{bottom:433.577467pt;} .y697{bottom:434.261467pt;} .y36e{bottom:434.523733pt;} .y198{bottom:434.543600pt;} .y1d9{bottom:434.543733pt;} .y798{bottom:434.579600pt;} .y266{bottom:434.583733pt;} .y753{bottom:434.611733pt;} .y63{bottom:434.635733pt;} .y2ba{bottom:434.639733pt;} .y38e{bottom:434.643733pt;} .y1b6{bottom:434.663600pt;} .y1f7{bottom:434.663733pt;} .y356{bottom:434.667733pt;} .yf1{bottom:434.671733pt;} .y285{bottom:434.703733pt;} .y76e{bottom:434.719733pt;} .y3a5{bottom:434.727733pt;} .y8a{bottom:434.779733pt;} .y215{bottom:434.783733pt;} .yf39{bottom:434.789733pt;} .y873{bottom:434.851067pt;} .y12f{bottom:434.911733pt;} .yb2{bottom:434.935733pt;} .y324{bottom:434.963733pt;} .yb5e{bottom:435.038533pt;} .yb65{bottom:435.050533pt;} .yb6c{bottom:435.062533pt;} .y16c{bottom:435.139733pt;} .yce1{bottom:436.798267pt;} .yce6{bottom:436.810267pt;} .yceb{bottom:436.822267pt;} .yad5{bottom:436.928267pt;} .yadc{bottom:436.940267pt;} .yae3{bottom:436.952267pt;} .ye6a{bottom:437.186809pt;} .y8e2{bottom:438.230267pt;} .y804{bottom:438.671867pt;} .yc4a{bottom:438.718987pt;} .yc41{bottom:438.723203pt;} .yc42{bottom:438.732133pt;} .yeb2{bottom:439.123856pt;} .y734{bottom:439.507733pt;} .y71a{bottom:439.555733pt;} .y70c{bottom:439.615733pt;} .ye95{bottom:440.533902pt;} .ya8d{bottom:440.652133pt;} .ya94{bottom:440.664133pt;} .ya9b{bottom:440.676133pt;} .ya1d{bottom:441.286133pt;} .ya24{bottom:441.310133pt;} .ya2b{bottom:441.334133pt;} .y965{bottom:441.782267pt;} .y8bf{bottom:441.866267pt;} .y89c{bottom:441.950267pt;} .y906{bottom:442.132533pt;} .y984{bottom:442.134800pt;} .y989{bottom:442.137200pt;} .y999{bottom:442.139600pt;} .y946{bottom:442.155733pt;} .y7c4{bottom:442.213467pt;} .y363{bottom:442.929733pt;} .ybcc{bottom:443.507772pt;} .ybbb{bottom:443.522568pt;} .ybc3{bottom:443.526267pt;} .y56e{bottom:444.447600pt;} .y545{bottom:444.483600pt;} .y630{bottom:444.913333pt;} .ye08{bottom:445.006000pt;} .y5e9{bottom:445.465333pt;} .y855{bottom:445.576000pt;} .y82e{bottom:445.580533pt;} .y3e4{bottom:445.722133pt;} .y51d{bottom:445.755600pt;} .y445{bottom:445.794133pt;} .y5c1{bottom:445.885333pt;} .y599{bottom:445.981333pt;} .y10ad{bottom:446.118800pt;} .y10cc{bottom:446.202800pt;} .y10f8{bottom:446.322800pt;} .y41d{bottom:446.406133pt;} .ye10{bottom:446.407600pt;} .yb07{bottom:446.412533pt;} .yb06{bottom:446.415200pt;} .yca3{bottom:446.417733pt;} .yb0e{bottom:446.417867pt;} .yd4b{bottom:446.696800pt;} .y453{bottom:447.422133pt;} .y472{bottom:447.506133pt;} .y490{bottom:447.590133pt;} .y6e6{bottom:447.862400pt;} .yf4d{bottom:448.088933pt;} .y674{bottom:448.517467pt;} .y659{bottom:448.553467pt;} .yef1{bottom:448.810933pt;} .y9d8{bottom:449.208667pt;} .y9e2{bottom:449.244667pt;} .y9ec{bottom:449.280667pt;} .yb5d{bottom:449.702533pt;} .yb64{bottom:449.714533pt;} .yb6b{bottom:449.726533pt;} .y23{bottom:449.957933pt;} .y696{bottom:450.161467pt;} .y872{bottom:450.499467pt;} .y36d{bottom:450.519733pt;} .y197{bottom:450.539600pt;} .y1d8{bottom:450.539733pt;} .y797{bottom:450.575600pt;} .y265{bottom:450.579733pt;} .y752{bottom:450.607733pt;} .y62{bottom:450.631733pt;} .y2b9{bottom:450.635733pt;} .y38d{bottom:450.639733pt;} .y1b5{bottom:450.659600pt;} .y1f6{bottom:450.659733pt;} .y355{bottom:450.663733pt;} .yf0{bottom:450.667733pt;} .y284{bottom:450.699733pt;} .y76d{bottom:450.715733pt;} .y3a4{bottom:450.723733pt;} .yfa5{bottom:450.734667pt;} .y77d{bottom:450.775733pt;} .y214{bottom:450.779733pt;} .y12e{bottom:450.907733pt;} .yb1{bottom:450.931733pt;} .y323{bottom:450.959733pt;} .y16b{bottom:451.135733pt;} .yce0{bottom:451.462267pt;} .yce5{bottom:451.474267pt;} .ycea{bottom:451.486267pt;} .yad4{bottom:451.592267pt;} .yadb{bottom:451.604267pt;} .yae2{bottom:451.616267pt;} .yb9a{bottom:453.298667pt;} .y8e1{bottom:453.398267pt;} .y803{bottom:453.844667pt;} .y733{bottom:454.279733pt;} .y719{bottom:454.351733pt;} .y70b{bottom:454.411733pt;} .y1045{bottom:454.712869pt;} .ya8c{bottom:455.316133pt;} .ya93{bottom:455.328133pt;} .ya9a{bottom:455.340133pt;} .yc49{bottom:455.625086pt;} .yc45{bottom:455.628785pt;} .yc40{bottom:455.629302pt;} .yc46{bottom:455.634533pt;} .ye3f{bottom:455.655067pt;} .ye94{bottom:456.169214pt;} .y964{bottom:456.506267pt;} .y8be{bottom:456.590267pt;} .y89b{bottom:456.674267pt;} .y905{bottom:456.860133pt;} .y988{bottom:456.862533pt;} .y927{bottom:456.864933pt;} .y945{bottom:456.881067pt;} .y7c2{bottom:456.940667pt;} .y7c3{bottom:456.944267pt;} .ya1c{bottom:457.282133pt;} .ya23{bottom:457.306133pt;} .ya2a{bottom:457.330133pt;} .ydbb{bottom:458.190267pt;} .yd76{bottom:458.337867pt;} .yd67{bottom:459.135067pt;} .y56d{bottom:459.363600pt;} .y544{bottom:459.447600pt;} .y657{bottom:459.601333pt;} .y62f{bottom:459.817333pt;} .ye39{bottom:459.875867pt;} .y82d{bottom:459.890400pt;} .y5e8{bottom:460.309333pt;} .ybc2{bottom:460.402374pt;} .ybcb{bottom:460.413871pt;} .ybba{bottom:460.428667pt;} .y3e3{bottom:460.590133pt;} .y51c{bottom:460.623600pt;} .y444{bottom:460.674133pt;} .y5c0{bottom:460.753333pt;} .y10ac{bottom:460.782800pt;} .y598{bottom:460.861333pt;} .y10cb{bottom:460.866800pt;} .ydab{bottom:460.877200pt;} .yf79{bottom:460.931867pt;} .y10f7{bottom:460.986800pt;} .yb05{bottom:461.079200pt;} .yca2{bottom:461.081733pt;} .yb0d{bottom:461.081867pt;} .y41c{bottom:461.250133pt;} .yd9c{bottom:461.674533pt;} .y452{bottom:462.350133pt;} .y471{bottom:462.434133pt;} .y48f{bottom:462.518133pt;} .y6e5{bottom:462.802400pt;} .yf4c{bottom:464.088933pt;} .yb5c{bottom:464.366533pt;} .yb63{bottom:464.378533pt;} .yb6a{bottom:464.390533pt;} .yef0{bottom:464.806933pt;} .y9d7{bottom:465.204667pt;} .y9e1{bottom:465.240667pt;} .y9eb{bottom:465.276667pt;} .yd36{bottom:466.009200pt;} .y695{bottom:466.061467pt;} .ycdf{bottom:466.126267pt;} .yce4{bottom:466.138267pt;} .yce9{bottom:466.150267pt;} .y871{bottom:466.151067pt;} .yad3{bottom:466.256267pt;} .yada{bottom:466.268267pt;} .yae1{bottom:466.280267pt;} .y36c{bottom:466.519733pt;} .y196{bottom:466.535600pt;} .y1d7{bottom:466.535733pt;} .y796{bottom:466.571600pt;} .y264{bottom:466.575733pt;} .y751{bottom:466.603733pt;} .y61{bottom:466.627733pt;} .y2b8{bottom:466.631733pt;} .y38c{bottom:466.635733pt;} .y1b4{bottom:466.655600pt;} .y1f5{bottom:466.655733pt;} .y354{bottom:466.659733pt;} .yef{bottom:466.663733pt;} .y283{bottom:466.695733pt;} .y76c{bottom:466.711733pt;} .y3a3{bottom:466.719733pt;} .y77c{bottom:466.771733pt;} .y213{bottom:466.775733pt;} .y89{bottom:466.783733pt;} .y12d{bottom:466.903733pt;} .yb0{bottom:466.927733pt;} .y322{bottom:466.955733pt;} .y16a{bottom:467.131733pt;} .yf9b{bottom:467.872933pt;} .y22{bottom:468.183383pt;} .ye19{bottom:468.218267pt;} .y8e0{bottom:468.566267pt;} .y802{bottom:469.017467pt;} .y732{bottom:469.051733pt;} .y718{bottom:469.147733pt;} .y70a{bottom:469.207733pt;} .y1044{bottom:469.878565pt;} .ya8b{bottom:469.980133pt;} .ya92{bottom:469.992133pt;} .ya99{bottom:470.004133pt;} .ye3e{bottom:470.323067pt;} .y963{bottom:471.230267pt;} .y8bd{bottom:471.314267pt;} .y89a{bottom:471.398267pt;} .y904{bottom:471.587867pt;} .y903{bottom:471.590267pt;} .y944{bottom:471.606400pt;} .y7c1{bottom:471.672667pt;} .y7ea{bottom:471.673867pt;} .y7eb{bottom:471.675067pt;} .yd15{bottom:471.740667pt;} .ye93{bottom:471.804526pt;} .yc48{bottom:472.531185pt;} .yc44{bottom:472.534884pt;} .yc3f{bottom:472.535401pt;} .yff6{bottom:472.935867pt;} .y6a0{bottom:473.185600pt;} .ya1b{bottom:473.278133pt;} .yb96{bottom:473.285867pt;} .ya22{bottom:473.302133pt;} .ya29{bottom:473.326133pt;} .ycca{bottom:473.797867pt;} .yc00{bottom:474.151703pt;} .yc05{bottom:474.159234pt;} .y82b{bottom:474.195867pt;} .y82c{bottom:474.200267pt;} .y56c{bottom:474.279600pt;} .y543{bottom:474.411600pt;} .y656{bottom:474.505333pt;} .ye38{bottom:474.543867pt;} .y62e{bottom:474.721333pt;} .yf33{bottom:474.896667pt;} .y5e7{bottom:475.153333pt;} .y10ab{bottom:475.446800pt;} .y3e2{bottom:475.458133pt;} .y51b{bottom:475.491600pt;} .y10ca{bottom:475.530800pt;} .y443{bottom:475.554133pt;} .y5bf{bottom:475.621333pt;} .y10f6{bottom:475.650800pt;} .y597{bottom:475.741333pt;} .yca1{bottom:475.745733pt;} .yb04{bottom:475.745867pt;} .y41b{bottom:476.094133pt;} .y6cf{bottom:476.578400pt;} .y6ba{bottom:476.614400pt;} .yf78{bottom:476.931867pt;} .y451{bottom:477.278133pt;} .ybc1{bottom:477.308473pt;} .ybca{bottom:477.319970pt;} .ybb8{bottom:477.327368pt;} .ybb9{bottom:477.331067pt;} .y470{bottom:477.362133pt;} .y48e{bottom:477.446133pt;} .y6e4{bottom:477.742400pt;} .yb5b{bottom:479.030533pt;} .yb62{bottom:479.042533pt;} .yb69{bottom:479.054533pt;} .ye0c{bottom:479.576933pt;} .yf4b{bottom:480.088933pt;} .yec9{bottom:480.266235pt;} .yeef{bottom:480.802933pt;} .yad2{bottom:480.920267pt;} .yad9{bottom:480.932267pt;} .yae0{bottom:480.944267pt;} .y9d6{bottom:481.200667pt;} .y9e0{bottom:481.236667pt;} .y9ea{bottom:481.272667pt;} .y870{bottom:481.802400pt;} .y86f{bottom:481.811733pt;} .y694{bottom:481.961467pt;} .y195{bottom:482.531600pt;} .y1d6{bottom:482.531733pt;} .y795{bottom:482.567600pt;} .y263{bottom:482.571733pt;} .y750{bottom:482.599733pt;} .y60{bottom:482.623733pt;} .y2b7{bottom:482.627733pt;} .y1b3{bottom:482.651600pt;} .y1f4{bottom:482.651733pt;} .y353{bottom:482.655733pt;} .yee{bottom:482.659733pt;} .y282{bottom:482.691733pt;} .y76b{bottom:482.707733pt;} .y3a2{bottom:482.715733pt;} .y77b{bottom:482.767733pt;} .y212{bottom:482.771733pt;} .y88{bottom:482.779733pt;} .y12c{bottom:482.899733pt;} .yaf{bottom:482.923733pt;} .y321{bottom:482.951733pt;} .y169{bottom:483.127733pt;} .y8df{bottom:483.734267pt;} .yc8b{bottom:483.794933pt;} .y731{bottom:483.823733pt;} .yf9a{bottom:483.872933pt;} .y717{bottom:483.943733pt;} .y709{bottom:484.003733pt;} .y801{bottom:484.190267pt;} .yd4a{bottom:484.196800pt;} .y1112{bottom:484.277200pt;} .ya8a{bottom:484.644133pt;} .ya91{bottom:484.656133pt;} .ya98{bottom:484.668133pt;} .ye3d{bottom:484.991067pt;} .y1043{bottom:485.044261pt;} .yed7{bottom:485.833067pt;} .y962{bottom:485.954267pt;} .y8bc{bottom:486.038267pt;} .y899{bottom:486.122267pt;} .y902{bottom:486.315600pt;} .y983{bottom:486.317867pt;} .y943{bottom:486.331733pt;} .y7c0{bottom:486.404667pt;} .y7e9{bottom:486.405867pt;} .y21{bottom:486.408833pt;} .yfbc{bottom:486.444667pt;} .ye92{bottom:487.439838pt;} .yc5b{bottom:487.893467pt;} .y854{bottom:488.496800pt;} .y82a{bottom:488.510267pt;} .yff5{bottom:488.935867pt;} .y56b{bottom:489.195600pt;} .ye37{bottom:489.211867pt;} .ya1a{bottom:489.274133pt;} .ya21{bottom:489.298133pt;} .ya28{bottom:489.322133pt;} .y542{bottom:489.375600pt;} .y655{bottom:489.409333pt;} .yf32{bottom:489.476667pt;} .y62d{bottom:489.625333pt;} .y5e6{bottom:489.997333pt;} .y10aa{bottom:490.110800pt;} .y10c9{bottom:490.194800pt;} .y10f5{bottom:490.314800pt;} .y3e1{bottom:490.326133pt;} .y51a{bottom:490.359600pt;} .yca0{bottom:490.409733pt;} .yb03{bottom:490.412533pt;} .y442{bottom:490.434133pt;} .y5be{bottom:490.489333pt;} .ye67{bottom:490.538133pt;} .y596{bottom:490.621333pt;} .y41a{bottom:490.938133pt;} .ybff{bottom:491.057802pt;} .yc04{bottom:491.065333pt;} .y6ce{bottom:491.578400pt;} .y6b9{bottom:491.614400pt;} .y450{bottom:492.206133pt;} .y46f{bottom:492.290133pt;} .y48d{bottom:492.374133pt;} .ycc9{bottom:492.464533pt;} .y6e3{bottom:492.682400pt;} .yf77{bottom:492.931867pt;} .y69f{bottom:493.188267pt;} .yb5a{bottom:493.694533pt;} .yb61{bottom:493.706533pt;} .yb68{bottom:493.718533pt;} .ybc0{bottom:494.214572pt;} .ybc9{bottom:494.226069pt;} .ybb7{bottom:494.233467pt;} .yde7{bottom:495.294400pt;} .yad1{bottom:495.584267pt;} .yad8{bottom:495.596267pt;} .yadf{bottom:495.608267pt;} .ydba{bottom:495.690267pt;} .yd75{bottom:495.837867pt;} .yf4a{bottom:496.088933pt;} .yd66{bottom:496.635067pt;} .ydfd{bottom:497.083067pt;} .yfd9{bottom:497.168000pt;} .y9d5{bottom:497.196667pt;} .yec8{bottom:497.225619pt;} .y9df{bottom:497.232667pt;} .y9e9{bottom:497.268667pt;} .y86e{bottom:497.460133pt;} .y693{bottom:497.861467pt;} .ydec{bottom:497.933333pt;} .yc8a{bottom:498.458933pt;} .y194{bottom:498.527600pt;} .y1d5{bottom:498.527733pt;} .y794{bottom:498.563600pt;} .y262{bottom:498.567733pt;} .y730{bottom:498.595733pt;} .y5f{bottom:498.619733pt;} .y2b6{bottom:498.623733pt;} .y1b2{bottom:498.647600pt;} .y1f3{bottom:498.647733pt;} .y352{bottom:498.651733pt;} .yed{bottom:498.655733pt;} .y281{bottom:498.687733pt;} .y76a{bottom:498.703733pt;} .y3a1{bottom:498.711733pt;} .y716{bottom:498.739733pt;} .y77a{bottom:498.763733pt;} .y211{bottom:498.767733pt;} .y87{bottom:498.775733pt;} .y708{bottom:498.799733pt;} .y12b{bottom:498.895733pt;} .y8de{bottom:498.902267pt;} .yae{bottom:498.919733pt;} .y320{bottom:498.947733pt;} .y168{bottom:499.123733pt;} .yd14{bottom:499.269067pt;} .ya89{bottom:499.308133pt;} .ya90{bottom:499.320133pt;} .ya97{bottom:499.332133pt;} .y800{bottom:499.363067pt;} .yf99{bottom:499.872933pt;} .y1042{bottom:500.209957pt;} .yb99{bottom:500.631467pt;} .y961{bottom:500.678267pt;} .y8bb{bottom:500.762267pt;} .y898{bottom:500.846267pt;} .y901{bottom:501.043200pt;} .y942{bottom:501.057067pt;} .y7e8{bottom:501.135467pt;} .y7bf{bottom:501.136667pt;} .yfbb{bottom:502.444667pt;} .y828{bottom:502.802267pt;} .y853{bottom:502.811200pt;} .y829{bottom:502.820133pt;} .ye91{bottom:503.075150pt;} .ydf0{bottom:503.498800pt;} .y1012{bottom:503.724667pt;} .ye36{bottom:503.879867pt;} .yf31{bottom:504.056667pt;} .y56a{bottom:504.111600pt;} .y654{bottom:504.313333pt;} .y541{bottom:504.339600pt;} .y62c{bottom:504.529333pt;} .y20{bottom:504.634283pt;} .yef5{bottom:504.642933pt;} .y10a9{bottom:504.774800pt;} .y5e5{bottom:504.841333pt;} .y10c8{bottom:504.858800pt;} .yff4{bottom:504.935867pt;} .y10f4{bottom:504.978800pt;} .y3e0{bottom:505.194133pt;} .y519{bottom:505.227600pt;} .ya19{bottom:505.270133pt;} .ya20{bottom:505.294133pt;} .y441{bottom:505.314133pt;} .ya27{bottom:505.318133pt;} .y5bd{bottom:505.357333pt;} .y595{bottom:505.501333pt;} .ye3c{bottom:505.731067pt;} .y419{bottom:505.782133pt;} .ydaa{bottom:505.877200pt;} .y6cd{bottom:506.578400pt;} .y6b8{bottom:506.614400pt;} .yd9b{bottom:506.674533pt;} .y44f{bottom:507.134133pt;} .y46e{bottom:507.218133pt;} .y48c{bottom:507.302133pt;} .y6e2{bottom:507.622400pt;} .yc5a{bottom:507.890133pt;} .yc08{bottom:507.956503pt;} .ybfe{bottom:507.963901pt;} .yc03{bottom:507.967600pt;} .yb59{bottom:508.358533pt;} .yb60{bottom:508.370533pt;} .yb67{bottom:508.382533pt;} .yeec{bottom:508.874533pt;} .yf76{bottom:508.931867pt;} .y1064{bottom:509.577733pt;} .yad0{bottom:510.248267pt;} .yad7{bottom:510.260267pt;} .yade{bottom:510.272267pt;} .ye62{bottom:510.789333pt;} .ye40{bottom:510.946000pt;} .ybbf{bottom:511.120671pt;} .ybb5{bottom:511.131078pt;} .ycc8{bottom:511.131200pt;} .ybc8{bottom:511.132168pt;} .ybb6{bottom:511.135867pt;} .yf49{bottom:512.088933pt;} .ydf4{bottom:512.550933pt;} .y86d{bottom:513.108533pt;} .yc89{bottom:513.122933pt;} .yfd8{bottom:513.168000pt;} .y69e{bottom:513.190933pt;} .y9d4{bottom:513.192667pt;} .y9de{bottom:513.228667pt;} .y9e8{bottom:513.264667pt;} .y72f{bottom:513.367733pt;} .y715{bottom:513.535733pt;} .y707{bottom:513.595733pt;} .y692{bottom:513.761467pt;} .y8dd{bottom:514.070267pt;} .yec7{bottom:514.185002pt;} .y193{bottom:514.523600pt;} .y1d4{bottom:514.523733pt;} .y7ff{bottom:514.535867pt;} .y793{bottom:514.559600pt;} .y261{bottom:514.563733pt;} .y74f{bottom:514.591733pt;} .y5e{bottom:514.615733pt;} .y2b5{bottom:514.619733pt;} .y1b1{bottom:514.643600pt;} .y1f2{bottom:514.643733pt;} .y351{bottom:514.647733pt;} .yec{bottom:514.651733pt;} .y280{bottom:514.683733pt;} .y769{bottom:514.699733pt;} .y3a0{bottom:514.707733pt;} .y779{bottom:514.759733pt;} .y210{bottom:514.763733pt;} .y86{bottom:514.771733pt;} .y12a{bottom:514.891733pt;} .yad{bottom:514.915733pt;} .y31f{bottom:514.943733pt;} .y167{bottom:515.119733pt;} .y1041{bottom:515.375653pt;} .y960{bottom:515.402267pt;} .y8ba{bottom:515.486267pt;} .y897{bottom:515.570267pt;} .y900{bottom:515.770933pt;} .y8ff{bottom:515.775600pt;} .y982{bottom:515.778000pt;} .y941{bottom:515.782400pt;} .y7be{bottom:515.867467pt;} .yf98{bottom:515.872933pt;} .y3af{bottom:516.233067pt;} .ye18{bottom:517.031600pt;} .y827{bottom:517.116667pt;} .y852{bottom:517.125600pt;} .yfba{bottom:518.444667pt;} .y569{bottom:519.027600pt;} .y653{bottom:519.217333pt;} .y540{bottom:519.303600pt;} .y62b{bottom:519.433333pt;} .y10a8{bottom:519.438800pt;} .y10c7{bottom:519.522800pt;} .y10f3{bottom:519.642800pt;} .y5e4{bottom:519.685333pt;} .y1011{bottom:519.724667pt;} .y3df{bottom:520.062133pt;} .y518{bottom:520.095600pt;} .y440{bottom:520.194133pt;} .y5bc{bottom:520.225333pt;} .y594{bottom:520.381333pt;} .y418{bottom:520.626133pt;} .y1063{bottom:520.777733pt;} .yff3{bottom:520.935867pt;} .yf38{bottom:521.336400pt;} .y6cc{bottom:521.578400pt;} .y6b6{bottom:521.614400pt;} .y6e1{bottom:522.562400pt;} .y6b7{bottom:522.706400pt;} .y1f{bottom:522.859733pt;} .ye0a{bottom:524.188133pt;} .ye31{bottom:524.622400pt;} .ye32{bottom:524.628800pt;} .yc07{bottom:524.862602pt;} .yc02{bottom:524.866301pt;} .ybfd{bottom:524.870000pt;} .yf75{bottom:524.931867pt;} .yde6{bottom:525.168933pt;} .y1111{bottom:525.462400pt;} .ydfb{bottom:525.862800pt;} .yd13{bottom:525.930733pt;} .ye76{bottom:526.670366pt;} .yde1{bottom:526.805131pt;} .yc88{bottom:527.786933pt;} .ydea{bottom:527.816133pt;} .yde9{bottom:527.826513pt;} .yc59{bottom:527.886800pt;} .ybbe{bottom:528.026770pt;} .ybb4{bottom:528.037177pt;} .ybc7{bottom:528.038267pt;} .yf48{bottom:528.088933pt;} .ye61{bottom:528.125333pt;} .y72e{bottom:528.139733pt;} .y714{bottom:528.331733pt;} .y706{bottom:528.391733pt;} .y86c{bottom:528.756933pt;} .yfd7{bottom:529.168000pt;} .y9d3{bottom:529.188667pt;} .yd49{bottom:529.196800pt;} .y9dd{bottom:529.224667pt;} .y8dc{bottom:529.238267pt;} .y9e7{bottom:529.260667pt;} .y691{bottom:529.661467pt;} .y7fe{bottom:529.708667pt;} .ycc7{bottom:529.797867pt;} .y95f{bottom:530.126267pt;} .ye3b{bottom:530.190267pt;} .y8b9{bottom:530.210267pt;} .y896{bottom:530.294267pt;} .y998{bottom:530.498667pt;} .y8fe{bottom:530.500933pt;} .y981{bottom:530.503333pt;} .y940{bottom:530.507733pt;} .y192{bottom:530.519600pt;} .y1d3{bottom:530.519733pt;} .y1040{bottom:530.541349pt;} .y792{bottom:530.555600pt;} .y260{bottom:530.559733pt;} .y74e{bottom:530.587733pt;} .y7bc{bottom:530.597067pt;} .y7bd{bottom:530.598267pt;} .y5d{bottom:530.611733pt;} .y2b4{bottom:530.615733pt;} .y1b0{bottom:530.639600pt;} .y1f1{bottom:530.639733pt;} .y350{bottom:530.643733pt;} .yeb{bottom:530.647733pt;} .y27f{bottom:530.679733pt;} .y768{bottom:530.695733pt;} .y39f{bottom:530.703733pt;} .y778{bottom:530.755733pt;} .y20f{bottom:530.759733pt;} .y85{bottom:530.767733pt;} .y129{bottom:530.887733pt;} .yac{bottom:530.911733pt;} .y31e{bottom:530.939733pt;} .y166{bottom:531.115733pt;} .yec6{bottom:531.144386pt;} .yd35{bottom:531.243867pt;} .y826{bottom:531.431067pt;} .y851{bottom:531.440000pt;} .yf97{bottom:531.872933pt;} .y69d{bottom:533.193600pt;} .ydef{bottom:533.511733pt;} .y568{bottom:533.943600pt;} .y10a7{bottom:534.102800pt;} .y652{bottom:534.121333pt;} .y10c6{bottom:534.186800pt;} .y53f{bottom:534.267600pt;} .y10f2{bottom:534.306800pt;} .y62a{bottom:534.337333pt;} .yfb9{bottom:534.444667pt;} .y5e3{bottom:534.529333pt;} .y3de{bottom:534.930133pt;} .y517{bottom:534.963600pt;} .y43f{bottom:535.074133pt;} .y5bb{bottom:535.093333pt;} .y593{bottom:535.261333pt;} .y417{bottom:535.470133pt;} .y1010{bottom:535.724667pt;} .y4ab{bottom:536.177733pt;} .y6cb{bottom:536.578400pt;} .y6b5{bottom:536.614400pt;} .yff2{bottom:536.935867pt;} .y6e0{bottom:537.502400pt;} .y3ae{bottom:538.675200pt;} .ye1c{bottom:539.252133pt;} .ydb9{bottom:540.690267pt;} .yd74{bottom:540.837867pt;} .yf74{bottom:540.931867pt;} .yeff{bottom:541.247333pt;} .yd65{bottom:541.635067pt;} .ybfb{bottom:541.768701pt;} .ybfc{bottom:541.772400pt;} .ydf1{bottom:542.203347pt;} .ydf2{bottom:542.212800pt;} .yc87{bottom:542.450933pt;} .y72d{bottom:542.911733pt;} .y713{bottom:543.127733pt;} .y705{bottom:543.187733pt;} .y3c{bottom:543.710053pt;} .yf47{bottom:544.088933pt;} .y8db{bottom:544.406267pt;} .y86b{bottom:544.408400pt;} .y95e{bottom:544.850267pt;} .y7fd{bottom:544.881467pt;} .y8b8{bottom:544.934267pt;} .y895{bottom:545.018267pt;} .yfd6{bottom:545.168000pt;} .y9d2{bottom:545.184667pt;} .y9dc{bottom:545.220667pt;} .y8fd{bottom:545.226267pt;} .y980{bottom:545.228667pt;} .y93f{bottom:545.233067pt;} .y9e6{bottom:545.256667pt;} .y7bb{bottom:545.329067pt;} .ye60{bottom:545.461333pt;} .y690{bottom:545.561467pt;} .y103f{bottom:545.707045pt;} .y825{bottom:545.745467pt;} .y850{bottom:545.749867pt;} .y15{bottom:546.305591pt;} .y791{bottom:546.551600pt;} .y25f{bottom:546.555733pt;} .y74d{bottom:546.583733pt;} .y5c{bottom:546.607733pt;} .y2b3{bottom:546.611733pt;} .y34f{bottom:546.639733pt;} .yea{bottom:546.643733pt;} .y27e{bottom:546.675733pt;} .y767{bottom:546.691733pt;} .y39e{bottom:546.699733pt;} .y777{bottom:546.751733pt;} .y2fc{bottom:546.755733pt;} .y84{bottom:546.763733pt;} .y128{bottom:546.883733pt;} .yab{bottom:546.907733pt;} .y31d{bottom:546.935733pt;} .y165{bottom:547.111733pt;} .y106c{bottom:547.243867pt;} .yf96{bottom:547.872933pt;} .yc58{bottom:547.883467pt;} .y4aa{bottom:548.180400pt;} .ycc6{bottom:548.464533pt;} .y10a6{bottom:548.766800pt;} .y10c5{bottom:548.850800pt;} .y567{bottom:548.859600pt;} .y10f1{bottom:548.970800pt;} .y651{bottom:549.025333pt;} .y53e{bottom:549.231600pt;} .y629{bottom:549.241333pt;} .y5e2{bottom:549.373333pt;} .y3dd{bottom:549.798133pt;} .y516{bottom:549.831600pt;} .y43e{bottom:549.954133pt;} .y5ba{bottom:549.961333pt;} .y1062{bottom:550.140400pt;} .y592{bottom:550.141333pt;} .y416{bottom:550.314133pt;} .yd34{bottom:550.443867pt;} .yfb8{bottom:550.444667pt;} .y6ca{bottom:551.578400pt;} .y6b4{bottom:551.614400pt;} .y100f{bottom:551.724667pt;} .yeb1{bottom:551.905983pt;} .y6df{bottom:552.442400pt;} .yd12{bottom:552.592400pt;} .yff1{bottom:552.935867pt;} .y69c{bottom:553.196267pt;} .yefe{bottom:554.599493pt;} .y1050{bottom:554.856667pt;} .yf73{bottom:556.931867pt;} .yc86{bottom:557.114933pt;} .y3ad{bottom:557.343200pt;} .y72c{bottom:557.683733pt;} .y712{bottom:557.923733pt;} .y704{bottom:557.983733pt;} .ydfa{bottom:558.129467pt;} .ybfa{bottom:558.674800pt;} .y8da{bottom:559.574267pt;} .y8b7{bottom:559.658267pt;} .y894{bottom:559.742267pt;} .y8fc{bottom:559.954000pt;} .y93e{bottom:559.958400pt;} .y997{bottom:559.960800pt;} .y926{bottom:559.965467pt;} .y86a{bottom:560.049733pt;} .y7e7{bottom:560.053067pt;} .y7fc{bottom:560.054267pt;} .y7ba{bottom:560.059867pt;} .yf46{bottom:560.088933pt;} .y103e{bottom:560.872741pt;} .yfd5{bottom:561.168000pt;} .y4ac{bottom:561.259867pt;} .y1061{bottom:561.340400pt;} .y68f{bottom:561.461467pt;} .yf30{bottom:561.524667pt;} .y190{bottom:562.188267pt;} .y790{bottom:562.547600pt;} .y25e{bottom:562.551733pt;} .y74c{bottom:562.579733pt;} .y5b{bottom:562.603733pt;} .y2b2{bottom:562.607733pt;} .y34e{bottom:562.635733pt;} .ye9{bottom:562.639733pt;} .y27d{bottom:562.671733pt;} .y766{bottom:562.687733pt;} .y39d{bottom:562.695733pt;} .y776{bottom:562.747733pt;} .y2fb{bottom:562.751733pt;} .y83{bottom:562.759733pt;} .ye5f{bottom:562.797333pt;} .y127{bottom:562.879733pt;} .yaa{bottom:562.903733pt;} .y31c{bottom:562.931733pt;} .y164{bottom:563.107733pt;} .ye1d{bottom:563.220267pt;} .y10a5{bottom:563.430800pt;} .y10c4{bottom:563.514800pt;} .y10f0{bottom:563.634800pt;} .y566{bottom:563.775600pt;} .yfc8{bottom:563.872933pt;} .y650{bottom:563.929333pt;} .y1d1{bottom:564.076267pt;} .y628{bottom:564.145333pt;} .y53d{bottom:564.195600pt;} .y5e1{bottom:564.217333pt;} .y3dc{bottom:564.666133pt;} .y515{bottom:564.699600pt;} .y43d{bottom:564.834133pt;} .y591{bottom:565.021333pt;} .y415{bottom:565.158133pt;} .yfb7{bottom:566.444667pt;} .y6c9{bottom:566.578400pt;} .y6b3{bottom:566.614400pt;} .ycc5{bottom:567.131200pt;} .y6de{bottom:567.382400pt;} .y100e{bottom:567.724667pt;} .yc57{bottom:567.880133pt;} .yefd{bottom:567.951653pt;} .ye90{bottom:568.194112pt;} .yff0{bottom:568.935867pt;} .yd33{bottom:569.643867pt;} .y72b{bottom:572.455733pt;} .y711{bottom:572.719733pt;} .y703{bottom:572.779733pt;} .yf72{bottom:572.931867pt;} .y69b{bottom:573.198933pt;} .yc01{bottom:575.562004pt;} .yc06{bottom:575.569535pt;} .ybf8{bottom:575.573551pt;} .ybf9{bottom:575.577200pt;} .yf08{bottom:575.605120pt;} .y3ac{bottom:576.011200pt;} .y103d{bottom:576.038437pt;} .yf45{bottom:576.088933pt;} .yf2f{bottom:576.104667pt;} .yfd4{bottom:577.168000pt;} .y68e{bottom:577.361467pt;} .y10a4{bottom:578.094800pt;} .y10ef{bottom:578.298800pt;} .y78f{bottom:578.543600pt;} .y25d{bottom:578.547733pt;} .y74b{bottom:578.575733pt;} .y5a{bottom:578.599733pt;} .y2b1{bottom:578.603733pt;} .y34d{bottom:578.631733pt;} .ye8{bottom:578.635733pt;} .y27c{bottom:578.667733pt;} .y765{bottom:578.683733pt;} .y565{bottom:578.691600pt;} .y39c{bottom:578.691733pt;} .y775{bottom:578.743733pt;} .y2fa{bottom:578.747733pt;} .y82{bottom:578.755733pt;} .y64f{bottom:578.833333pt;} .y126{bottom:578.875733pt;} .ya9{bottom:578.899733pt;} .y31b{bottom:578.927733pt;} .y627{bottom:579.049333pt;} .y5e0{bottom:579.061333pt;} .y163{bottom:579.103733pt;} .y53c{bottom:579.159600pt;} .y3db{bottom:579.534133pt;} .y514{bottom:579.567600pt;} .y5b9{bottom:579.709333pt;} .y43c{bottom:579.714133pt;} .yee2{bottom:579.749733pt;} .yf95{bottom:579.872933pt;} .y590{bottom:579.901333pt;} .y414{bottom:580.002133pt;} .ye5e{bottom:580.133333pt;} .y34{bottom:580.205200pt;} .yefc{bottom:581.303813pt;} .y18f{bottom:581.388267pt;} .y6c8{bottom:581.578400pt;} .y6b2{bottom:581.614400pt;} .ya52{bottom:582.047200pt;} .y6dd{bottom:582.322400pt;} .yfb6{bottom:582.444667pt;} .y1d0{bottom:583.276267pt;} .y100d{bottom:583.724667pt;} .ye8f{bottom:583.829424pt;} .yd11{bottom:584.056800pt;} .yfef{bottom:584.935867pt;} .ycc4{bottom:585.797867pt;} .y72a{bottom:587.227733pt;} .y710{bottom:587.515733pt;} .y702{bottom:587.575733pt;} .yc56{bottom:587.876800pt;} .yd32{bottom:588.843867pt;} .yf71{bottom:588.931867pt;} .yf07{bottom:588.957280pt;} .yef9{bottom:589.917867pt;} .yf2e{bottom:590.684667pt;} .y103c{bottom:591.204133pt;} .yee1{bottom:591.749733pt;} .yf44{bottom:592.088933pt;} .y10a3{bottom:592.758800pt;} .y10ee{bottom:592.962800pt;} .yfd3{bottom:593.168000pt;} .yec5{bottom:593.291229pt;} .y564{bottom:593.607600pt;} .y64e{bottom:593.737333pt;} .y5df{bottom:593.905333pt;} .y626{bottom:593.953333pt;} .y53b{bottom:594.123600pt;} .y3da{bottom:594.402133pt;} .y513{bottom:594.435600pt;} .y78e{bottom:594.539600pt;} .y25c{bottom:594.543733pt;} .y74a{bottom:594.571733pt;} .y5b8{bottom:594.577333pt;} .y43b{bottom:594.594133pt;} .y59{bottom:594.595733pt;} .y2b0{bottom:594.599733pt;} .y34c{bottom:594.627733pt;} .ye7{bottom:594.631733pt;} .yefb{bottom:594.655973pt;} .y27b{bottom:594.663733pt;} .y3ab{bottom:594.679200pt;} .y764{bottom:594.679733pt;} .y39b{bottom:594.687733pt;} .y774{bottom:594.739733pt;} .y2f9{bottom:594.743733pt;} .y81{bottom:594.751733pt;} .y58f{bottom:594.781333pt;} .y413{bottom:594.846133pt;} .y125{bottom:594.871733pt;} .ya8{bottom:594.895733pt;} .y31a{bottom:594.923733pt;} .y162{bottom:595.099733pt;} .yf94{bottom:595.872933pt;} .y6c7{bottom:596.578400pt;} .y6b1{bottom:596.614400pt;} .ydf9{bottom:596.847000pt;} .y6dc{bottom:597.262400pt;} .ye5d{bottom:597.469333pt;} .y32{bottom:598.418399pt;} .y33{bottom:598.430800pt;} .yfb5{bottom:598.444667pt;} .ye8e{bottom:599.464736pt;} .y100c{bottom:599.724667pt;} .y18e{bottom:600.588267pt;} .yfee{bottom:600.935867pt;} .y729{bottom:601.999733pt;} .yf06{bottom:602.309440pt;} .y70f{bottom:602.311733pt;} .y701{bottom:602.371733pt;} .y1cf{bottom:602.476267pt;} .yee0{bottom:603.749733pt;} .ycc3{bottom:604.464533pt;} .yf2d{bottom:605.264667pt;} .y10a2{bottom:607.422800pt;} .y10ed{bottom:607.626800pt;} .yefa{bottom:608.008133pt;} .y563{bottom:608.523600pt;} .y64d{bottom:608.641333pt;} .y5de{bottom:608.749333pt;} .y625{bottom:608.857333pt;} .y53a{bottom:609.087600pt;} .yfd2{bottom:609.168000pt;} .yee9{bottom:609.263600pt;} .y3d9{bottom:609.270133pt;} .y512{bottom:609.303600pt;} .y5b7{bottom:609.445333pt;} .y43a{bottom:609.474133pt;} .y58e{bottom:609.661333pt;} .y412{bottom:609.690133pt;} .y78d{bottom:610.535600pt;} .y25b{bottom:610.539733pt;} .y749{bottom:610.567733pt;} .y58{bottom:610.591733pt;} .y2af{bottom:610.595733pt;} .y34b{bottom:610.623733pt;} .ye6{bottom:610.627733pt;} .y27a{bottom:610.659733pt;} .y763{bottom:610.675733pt;} .y39a{bottom:610.683733pt;} .y773{bottom:610.735733pt;} .y2f8{bottom:610.739733pt;} .y80{bottom:610.747733pt;} .y124{bottom:610.867733pt;} .ya7{bottom:610.891733pt;} .y319{bottom:610.919733pt;} .y161{bottom:611.095733pt;} .y6c6{bottom:611.578400pt;} .y6b0{bottom:611.614400pt;} .yf93{bottom:611.872933pt;} .y6db{bottom:612.202400pt;} .yec4{bottom:612.293063pt;} .yfb4{bottom:614.444667pt;} .ye5c{bottom:614.805333pt;} .ye8d{bottom:615.100048pt;} .yf05{bottom:615.661600pt;} .y100b{bottom:615.724667pt;} .yedf{bottom:615.749733pt;} .y31{bottom:616.643849pt;} .y728{bottom:616.771733pt;} .yf6d{bottom:616.777467pt;} .yfed{bottom:616.935867pt;} .y18d{bottom:619.788267pt;} .yf2c{bottom:619.844667pt;} .yf10{bottom:620.198667pt;} .y69a{bottom:621.600933pt;} .y1ce{bottom:621.676267pt;} .y10a1{bottom:622.086800pt;} .y10ec{bottom:622.290800pt;} .ycc2{bottom:623.131200pt;} .y562{bottom:623.439600pt;} .ya4f{bottom:623.525200pt;} .y64c{bottom:623.545333pt;} .y5dd{bottom:623.593333pt;} .y624{bottom:623.761333pt;} .y539{bottom:624.051600pt;} .y3d8{bottom:624.138133pt;} .y511{bottom:624.171600pt;} .y5b6{bottom:624.313333pt;} .y439{bottom:624.354133pt;} .y411{bottom:624.534133pt;} .y58d{bottom:624.541333pt;} .y739{bottom:624.715867pt;} .yfd1{bottom:625.168000pt;} .ydad{bottom:625.608133pt;} .y78c{bottom:626.531600pt;} .y25a{bottom:626.535733pt;} .y748{bottom:626.563733pt;} .y6c5{bottom:626.578400pt;} .y57{bottom:626.587733pt;} .y2ae{bottom:626.591733pt;} .y6af{bottom:626.614400pt;} .y34a{bottom:626.619733pt;} .ye5{bottom:626.623733pt;} .y279{bottom:626.655733pt;} .y762{bottom:626.671733pt;} .y399{bottom:626.679733pt;} .y772{bottom:626.731733pt;} .y2f7{bottom:626.735733pt;} .y7f{bottom:626.743733pt;} .y123{bottom:626.863733pt;} .ya6{bottom:626.887733pt;} .y318{bottom:626.915733pt;} .y160{bottom:627.091733pt;} .y6da{bottom:627.142400pt;} .yede{bottom:627.749733pt;} .yef7{bottom:628.028667pt;} .yf00{bottom:628.275200pt;} .yb21{bottom:628.427528pt;} .y736{bottom:630.000133pt;} .y4d4{bottom:630.589333pt;} .y4f0{bottom:630.661333pt;} .y50d{bottom:630.733333pt;} .ye8c{bottom:630.735360pt;} .yd84{bottom:631.085333pt;} .yec3{bottom:631.294898pt;} .y727{bottom:631.543733pt;} .y100a{bottom:631.724667pt;} .ye5b{bottom:632.141333pt;} .yee8{bottom:632.239600pt;} .yfec{bottom:632.935867pt;} .yf2b{bottom:634.424667pt;} .y30{bottom:634.869299pt;} .yed8{bottom:635.096533pt;} .ydcc{bottom:635.713600pt;} .ydbe{bottom:635.793600pt;} .yc71{bottom:636.324133pt;} .y103b{bottom:636.700661pt;} .y10a0{bottom:636.750800pt;} .y10eb{bottom:636.954800pt;} .yf04{bottom:637.343333pt;} .y561{bottom:638.355600pt;} .y5dc{bottom:638.437333pt;} .y64b{bottom:638.449333pt;} .y623{bottom:638.665333pt;} .y18c{bottom:638.988267pt;} .y3d7{bottom:639.006133pt;} .y538{bottom:639.015600pt;} .y510{bottom:639.039600pt;} .y5b5{bottom:639.181333pt;} .y438{bottom:639.234133pt;} .y410{bottom:639.378133pt;} .y58c{bottom:639.421333pt;} .yf87{bottom:639.722667pt;} .yedd{bottom:639.749733pt;} .yddd{bottom:640.522533pt;} .y1cd{bottom:640.876267pt;} .y6c4{bottom:641.578400pt;} .ycc1{bottom:641.797867pt;} .y6d9{bottom:642.082400pt;} .yfae{bottom:642.289200pt;} .y78b{bottom:642.527600pt;} .y259{bottom:642.531733pt;} .y36b{bottom:642.539733pt;} .y747{bottom:642.559733pt;} .y56{bottom:642.583733pt;} .y2ad{bottom:642.587733pt;} .y349{bottom:642.615733pt;} .ye4{bottom:642.619733pt;} .y38b{bottom:642.639733pt;} .y278{bottom:642.651733pt;} .y761{bottom:642.667733pt;} .y398{bottom:642.675733pt;} .y2f6{bottom:642.731733pt;} .y7e{bottom:642.739733pt;} .y122{bottom:642.859733pt;} .ya5{bottom:642.883733pt;} .y317{bottom:642.911733pt;} .y15f{bottom:643.087733pt;} .yf6c{bottom:643.444133pt;} .y4d3{bottom:645.253333pt;} .y4ef{bottom:645.325333pt;} .y50c{bottom:645.397333pt;} .y726{bottom:646.315733pt;} .ye8b{bottom:646.370672pt;} .yf0f{bottom:646.865333pt;} .yf2a{bottom:649.004667pt;} .ye03{bottom:649.096133pt;} .ye5a{bottom:649.477333pt;} .yec2{bottom:650.296732pt;} .yb20{bottom:651.095471pt;} .y109f{bottom:651.414800pt;} .y10ea{bottom:651.618800pt;} .yedc{bottom:651.749733pt;} .y103a{bottom:651.866357pt;} .yfcc{bottom:653.013467pt;} .y2f{bottom:653.094749pt;} .y560{bottom:653.271600pt;} .y5db{bottom:653.281333pt;} .y64a{bottom:653.353333pt;} .y622{bottom:653.569333pt;} .y3d6{bottom:653.874133pt;} .y5b4{bottom:654.049333pt;} .y437{bottom:654.114133pt;} .y40f{bottom:654.222133pt;} .y58b{bottom:654.301333pt;} .y1006{bottom:654.903200pt;} .ya6e{bottom:655.837467pt;} .y101c{bottom:655.848133pt;} .yd28{bottom:655.874533pt;} .y6c3{bottom:656.578400pt;} .y6ae{bottom:656.614400pt;} .y6d8{bottom:657.022400pt;} .y18b{bottom:658.188267pt;} .y78a{bottom:658.523600pt;} .y258{bottom:658.527733pt;} .y36a{bottom:658.535733pt;} .y746{bottom:658.555733pt;} .y55{bottom:658.579733pt;} .y2ac{bottom:658.583733pt;} .y348{bottom:658.611733pt;} .ye3{bottom:658.615733pt;} .y38a{bottom:658.635733pt;} .y277{bottom:658.647733pt;} .y760{bottom:658.663733pt;} .y397{bottom:658.671733pt;} .y2f5{bottom:658.727733pt;} .y7d{bottom:658.735733pt;} .y121{bottom:658.855733pt;} .ya4{bottom:658.879733pt;} .y316{bottom:658.907733pt;} .y15e{bottom:659.083733pt;} .y4d2{bottom:659.917333pt;} .y4ee{bottom:659.989333pt;} .y50b{bottom:660.061333pt;} .y1cc{bottom:660.076267pt;} .ycc0{bottom:660.464533pt;} .y725{bottom:661.087733pt;} .yb8e{bottom:661.466067pt;} .ye8a{bottom:662.005984pt;} .yf29{bottom:663.584667pt;} .yee7{bottom:664.033467pt;} .yd4d{bottom:665.190000pt;} .y109e{bottom:666.078800pt;} .y10e9{bottom:666.282800pt;} .yf86{bottom:666.389333pt;} .ye59{bottom:666.813333pt;} .y1039{bottom:667.032053pt;} .y55f{bottom:668.187600pt;} .y649{bottom:668.257333pt;} .y621{bottom:668.473333pt;} .y3d5{bottom:668.742133pt;} .yfad{bottom:668.955867pt;} .yd8c{bottom:668.979467pt;} .y436{bottom:668.994133pt;} .y40e{bottom:669.066133pt;} .y58a{bottom:669.181333pt;} .yec1{bottom:669.298566pt;} .yd90{bottom:669.825467pt;} .y2e{bottom:671.320199pt;} .y6c2{bottom:671.578400pt;} .y6ad{bottom:671.614400pt;} .yedb{bottom:671.882533pt;} .y6d7{bottom:671.962400pt;} .yb41{bottom:672.164078pt;} .yabb{bottom:673.115699pt;} .y570{bottom:674.362667pt;} .y789{bottom:674.519600pt;} .y257{bottom:674.523733pt;} .y369{bottom:674.531733pt;} .y745{bottom:674.551733pt;} .y54{bottom:674.575733pt;} .y2ab{bottom:674.579733pt;} .y4d1{bottom:674.581333pt;} .y347{bottom:674.607733pt;} .ye2{bottom:674.611733pt;} .y389{bottom:674.631733pt;} .y276{bottom:674.643733pt;} .y4ed{bottom:674.653333pt;} .y75f{bottom:674.659733pt;} .y396{bottom:674.667733pt;} .y2f4{bottom:674.723733pt;} .y50a{bottom:674.725333pt;} .y7c{bottom:674.731733pt;} .y120{bottom:674.851733pt;} .ya3{bottom:674.875733pt;} .y315{bottom:674.903733pt;} .yc70{bottom:675.045467pt;} .y15d{bottom:675.079733pt;} .yf6b{bottom:675.444133pt;} .y724{bottom:675.859733pt;} .yc30{bottom:676.374947pt;} .y18a{bottom:677.388267pt;} .ye89{bottom:677.641296pt;} .ye05{bottom:677.724800pt;} .yf28{bottom:678.164667pt;} .ya6c{bottom:678.503028pt;} .ya6d{bottom:678.504133pt;} .yd01{bottom:678.699372pt;} .yd10{bottom:678.710469pt;} .yd0a{bottom:678.714301pt;} .yf0e{bottom:678.872667pt;} .yd80{bottom:678.905067pt;} .ydbc{bottom:678.917067pt;} .ycbf{bottom:679.131200pt;} .y1cb{bottom:679.276267pt;} .yfcb{bottom:679.680133pt;} .yb8d{bottom:679.794400pt;} .ya4c{bottom:679.855067pt;} .yb9f{bottom:680.244777pt;} .y109d{bottom:680.742800pt;} .y10e8{bottom:680.946800pt;} .y1005{bottom:681.569867pt;} .y1038{bottom:682.197749pt;} .y101b{bottom:682.514800pt;} .y55e{bottom:683.103600pt;} .y648{bottom:683.161333pt;} .yf02{bottom:683.238133pt;} .y620{bottom:683.377333pt;} .y3d4{bottom:683.610133pt;} .y435{bottom:683.874133pt;} .y40d{bottom:683.910133pt;} .y9b8{bottom:683.964647pt;} .yd27{bottom:684.002667pt;} .y589{bottom:684.061333pt;} .ye58{bottom:684.149333pt;} .y604{bottom:684.724400pt;} .yc97{bottom:684.955947pt;} .yd43{bottom:685.399600pt;} .y56f{bottom:686.365333pt;} .y6c1{bottom:686.578400pt;} .y6ac{bottom:686.614400pt;} .y6d6{bottom:686.902400pt;} .yebf{bottom:688.245392pt;} .yec0{bottom:688.300400pt;} .yccb{bottom:688.432533pt;} .y4d0{bottom:689.245333pt;} .y4ec{bottom:689.317333pt;} .y509{bottom:689.389333pt;} .y3be{bottom:689.435200pt;} .y256{bottom:690.519733pt;} .y368{bottom:690.527733pt;} .y744{bottom:690.547733pt;} .y53{bottom:690.571733pt;} .y2aa{bottom:690.575733pt;} .y346{bottom:690.603733pt;} .ye1{bottom:690.607733pt;} .y388{bottom:690.627733pt;} .y723{bottom:690.631733pt;} .y275{bottom:690.639733pt;} .y75e{bottom:690.655733pt;} .y395{bottom:690.663733pt;} .y2f3{bottom:690.719733pt;} .y7b{bottom:690.727733pt;} .y11f{bottom:690.847733pt;} .ya2{bottom:690.871733pt;} .y314{bottom:690.899733pt;} .y15c{bottom:691.075733pt;} .y3b{bottom:691.559573pt;} .yf27{bottom:692.744667pt;} .ye88{bottom:693.276608pt;} .y1e{bottom:694.278927pt;} .y109c{bottom:695.406800pt;} .ya68{bottom:695.484133pt;} .yd9e{bottom:695.578267pt;} .yd00{bottom:695.605471pt;} .y10e7{bottom:695.610800pt;} .yd0f{bottom:695.616568pt;} .yd09{bottom:695.620400pt;} .yaba{bottom:695.783642pt;} .y189{bottom:696.588267pt;} .y1037{bottom:697.363445pt;} .ycbe{bottom:697.797867pt;} .y605{bottom:697.803867pt;} .y55d{bottom:698.019600pt;} .y647{bottom:698.065333pt;} .yb8c{bottom:698.122733pt;} .y61f{bottom:698.281333pt;} .yf85{bottom:698.386933pt;} .y3d3{bottom:698.478133pt;} .y40c{bottom:698.754133pt;} .y588{bottom:698.941333pt;} .yb9b{bottom:699.106667pt;} .y571{bottom:699.444800pt;} .ya4b{bottom:699.851733pt;} .ycd1{bottom:700.076879pt;} .yd7f{bottom:700.280107pt;} .yfac{bottom:700.958933pt;} .ye57{bottom:701.485333pt;} .y6c0{bottom:701.578400pt;} .yd26{bottom:701.602667pt;} .y6ab{bottom:701.614400pt;} .y6d5{bottom:701.842400pt;} .ydc8{bottom:702.257867pt;} .yb9e{bottom:702.912720pt;} .y6a3{bottom:703.653600pt;} .y4cf{bottom:703.909333pt;} .y4eb{bottom:703.981333pt;} .y508{bottom:704.053333pt;} .ydd9{bottom:704.137040pt;} .yef8{bottom:704.180400pt;} .y722{bottom:705.403733pt;} .ye04{bottom:705.732800pt;} .ya0b{bottom:706.165504pt;} .y367{bottom:706.523733pt;} .y743{bottom:706.543733pt;} .y52{bottom:706.567733pt;} .y2a9{bottom:706.571733pt;} .y345{bottom:706.599733pt;} .ye0{bottom:706.603733pt;} .y387{bottom:706.623733pt;} .y75d{bottom:706.651733pt;} .y394{bottom:706.659733pt;} .y11e{bottom:706.843733pt;} .y313{bottom:706.895733pt;} .yebe{bottom:707.247226pt;} .yf26{bottom:707.324667pt;} .ye87{bottom:708.911920pt;} .y9b7{bottom:709.374528pt;} .y109b{bottom:710.070800pt;} .y10e6{bottom:710.274800pt;} .yc2e{bottom:710.561067pt;} .yfca{bottom:711.680133pt;} .yd4f{bottom:712.295147pt;} .ycff{bottom:712.511570pt;} .yd07{bottom:712.518968pt;} .yd08{bottom:712.522667pt;} .y1036{bottom:712.529141pt;} .y55c{bottom:712.935600pt;} .y646{bottom:712.969333pt;} .y61e{bottom:713.185333pt;} .y3d2{bottom:713.346133pt;} .y1004{bottom:713.578533pt;} .y40b{bottom:713.598133pt;} .y434{bottom:713.634133pt;} .y587{bottom:713.821333pt;} .yc79{bottom:714.022544pt;} .y1d2{bottom:714.236267pt;} .y101a{bottom:714.518533pt;} .y7b9{bottom:715.104000pt;} .yb8b{bottom:716.451067pt;} .ycbd{bottom:716.464533pt;} .y6bf{bottom:716.578400pt;} .y6aa{bottom:716.614400pt;} .y6d4{bottom:716.782400pt;} .ye70{bottom:718.550267pt;} .y4ce{bottom:718.573333pt;} .y4ea{bottom:718.645333pt;} .y507{bottom:718.717333pt;} .y4af{bottom:718.820800pt;} .ye56{bottom:718.821333pt;} .y3bd{bottom:719.435200pt;} .ya4a{bottom:719.848400pt;} .y721{bottom:720.175733pt;} .yd88{bottom:720.211440pt;} .yd7e{bottom:721.655147pt;} .yf25{bottom:721.904667pt;} .y9b4{bottom:722.389067pt;} .y366{bottom:722.519733pt;} .y742{bottom:722.539733pt;} .y51{bottom:722.563733pt;} .y2a8{bottom:722.567733pt;} .y344{bottom:722.595733pt;} .ydf{bottom:722.599733pt;} .y386{bottom:722.619733pt;} .y75c{bottom:722.647733pt;} .y393{bottom:722.655733pt;} .y11d{bottom:722.839733pt;} .y312{bottom:722.891733pt;} .yd68{bottom:723.068000pt;} .y15b{bottom:723.079733pt;} .y2d6{bottom:723.579333pt;} .ydc7{bottom:723.632907pt;} .ye86{bottom:724.547232pt;} .y109a{bottom:724.734800pt;} .y10e5{bottom:724.938800pt;} .ydd8{bottom:725.512080pt;} .yebd{bottom:726.249060pt;} .y1060{bottom:727.072400pt;} .y1035{bottom:727.694837pt;} .y55b{bottom:727.851600pt;} .y645{bottom:727.873333pt;} .y61d{bottom:728.089333pt;} .y3d1{bottom:728.214133pt;} .y40a{bottom:728.442133pt;} .y433{bottom:728.514133pt;} .y586{bottom:728.701333pt;} .y191{bottom:728.828267pt;} .yd0e{bottom:729.406305pt;} .ycfe{bottom:729.417669pt;} .yd06{bottom:729.425067pt;} .ya0a{bottom:730.166855pt;} .yb2d{bottom:730.731333pt;} .yb37{bottom:730.734000pt;} .y4ae{bottom:730.823467pt;} .y4b3{bottom:730.826133pt;} .y6be{bottom:731.578400pt;} .y6a9{bottom:731.614400pt;} .y6d3{bottom:731.722400pt;} .y4cd{bottom:733.237333pt;} .y4e9{bottom:733.309333pt;} .y506{bottom:733.381333pt;} .yd42{bottom:733.670187pt;} .yb8a{bottom:734.779400pt;} .y720{bottom:734.947733pt;} .ycbc{bottom:735.131200pt;} .y2d5{bottom:735.582000pt;} .ye55{bottom:736.157333pt;} .yf24{bottom:736.484667pt;} .yc78{bottom:736.690487pt;} .yd25{bottom:736.802667pt;} .ya78{bottom:737.004133pt;} .ya80{bottom:737.028133pt;} .ya67{bottom:737.037600pt;} .ya88{bottom:737.052133pt;} .y32f{bottom:737.209733pt;} .yc63{bottom:737.965467pt;} .yc6a{bottom:737.977467pt;} .y741{bottom:738.535733pt;} .y50{bottom:738.559733pt;} .y2a7{bottom:738.563733pt;} .y343{bottom:738.591733pt;} .yde{bottom:738.595733pt;} .y75b{bottom:738.643733pt;} .y2d{bottom:738.730063pt;} .y11c{bottom:738.835733pt;} .y311{bottom:738.887733pt;} .y15a{bottom:739.075733pt;} .ye6e{bottom:739.376133pt;} .y1099{bottom:739.398800pt;} .y10e4{bottom:739.602800pt;} .ya49{bottom:739.845067pt;} .ye85{bottom:740.182544pt;} .yb9c{bottom:741.244667pt;} .yd87{bottom:741.586480pt;} .yacf{bottom:741.963467pt;} .yac7{bottom:741.966133pt;} .y55a{bottom:742.767600pt;} .y644{bottom:742.777333pt;} .y4ad{bottom:742.826133pt;} .y1034{bottom:742.860533pt;} .y61c{bottom:742.993333pt;} .yd7d{bottom:743.030187pt;} .y3d0{bottom:743.082133pt;} .y409{bottom:743.286133pt;} .y432{bottom:743.394133pt;} .y585{bottom:743.581333pt;} .ybe7{bottom:743.825225pt;} .yebc{bottom:745.250894pt;} .yb4b{bottom:745.288800pt;} .yb58{bottom:745.294133pt;} .yb52{bottom:745.300800pt;} .yb2c{bottom:745.398000pt;} .yb2b{bottom:745.416667pt;} .y3bc{bottom:746.031200pt;} .yd04{bottom:746.297475pt;} .yd0d{bottom:746.312404pt;} .ycfd{bottom:746.323768pt;} .yd05{bottom:746.327467pt;} .y6bd{bottom:746.578400pt;} .y6a8{bottom:746.614400pt;} .y6d2{bottom:746.662400pt;} .y4cc{bottom:747.901333pt;} .y4e8{bottom:747.973333pt;} .y505{bottom:748.045333pt;} .y255{bottom:749.291467pt;} .y71f{bottom:749.719733pt;} .y3b1{bottom:750.236267pt;} .yf23{bottom:751.064667pt;} .ya77{bottom:751.668133pt;} .ya7f{bottom:751.692133pt;} .ya87{bottom:751.716133pt;} .yba9{bottom:752.004641pt;} .ybb2{bottom:752.023269pt;} .ybb3{bottom:752.030800pt;} .y362{bottom:752.445467pt;} .yc62{bottom:752.629467pt;} .yc69{bottom:752.641467pt;} .y9c2{bottom:752.868667pt;} .y9cb{bottom:752.892667pt;} .yb89{bottom:753.107733pt;} .ya66{bottom:753.237600pt;} .ye54{bottom:753.493333pt;} .y1098{bottom:754.062800pt;} .y10e3{bottom:754.266800pt;} .yd24{bottom:754.402667pt;} .y740{bottom:754.531733pt;} .y4f{bottom:754.555733pt;} .y2a6{bottom:754.559733pt;} .y342{bottom:754.587733pt;} .ydd{bottom:754.591733pt;} .y7b7{bottom:754.595733pt;} .y75a{bottom:754.639733pt;} .ycd6{bottom:754.702267pt;} .ycda{bottom:754.714267pt;} .ycde{bottom:754.726267pt;} .y11b{bottom:754.831733pt;} .yc2b{bottom:754.871867pt;} .y310{bottom:754.883733pt;} .yd41{bottom:755.045227pt;} .y159{bottom:755.071733pt;} .ye84{bottom:755.817856pt;} .y4b5{bottom:755.905467pt;} .y4b7{bottom:755.913765pt;} .yace{bottom:756.627467pt;} .yac6{bottom:756.630133pt;} .y3c1{bottom:757.079600pt;} .y643{bottom:757.681333pt;} .y559{bottom:757.683600pt;} .yc75{bottom:757.765867pt;} .y61b{bottom:757.897333pt;} .y3cf{bottom:757.950133pt;} .y1033{bottom:758.026133pt;} .y408{bottom:758.130133pt;} .y431{bottom:758.274133pt;} .y584{bottom:758.461333pt;} .yc36{bottom:758.692103pt;} .yc37{bottom:758.703333pt;} .y32e{bottom:759.669200pt;} .y3a{bottom:759.791373pt;} .ya48{bottom:759.841733pt;} .yb4a{bottom:759.955467pt;} .yb57{bottom:759.958133pt;} .yb51{bottom:759.964800pt;} .yb36{bottom:760.064667pt;} .yb35{bottom:760.070000pt;} .yb3e{bottom:760.072667pt;} .yb2a{bottom:760.080667pt;} .y105f{bottom:760.728400pt;} .y6bc{bottom:761.578400pt;} .y6d1{bottom:761.602400pt;} .y6a7{bottom:761.614400pt;} .y1d{bottom:762.515443pt;} .y4cb{bottom:762.565333pt;} .yc9f{bottom:762.581733pt;} .y4e7{bottom:762.637333pt;} .y504{bottom:762.709333pt;} .yd5b{bottom:762.961520pt;} .yd03{bottom:763.203574pt;} .yd0c{bottom:763.218503pt;} .ycfc{bottom:763.229867pt;} .yebb{bottom:764.252729pt;} .yd7c{bottom:764.405227pt;} .y361{bottom:764.448133pt;} .y71e{bottom:764.491733pt;} .yfa9{bottom:765.069333pt;} .yb95{bottom:765.260267pt;} .yf22{bottom:765.644667pt;} .ydde{bottom:766.330267pt;} .ya76{bottom:766.332133pt;} .ydce{bottom:766.334481pt;} .ya7e{bottom:766.356133pt;} .ya86{bottom:766.380133pt;} .ydc6{bottom:766.382987pt;} .yc61{bottom:767.293467pt;} .yc68{bottom:767.305467pt;} .yc6f{bottom:767.317467pt;} .ydd7{bottom:768.262160pt;} .y1097{bottom:768.726800pt;} .ycd0{bottom:768.742533pt;} .y10c3{bottom:768.846800pt;} .y9c1{bottom:768.864667pt;} .y9ca{bottom:768.888667pt;} .yba8{bottom:768.910740pt;} .ybb1{bottom:768.929368pt;} .y10e2{bottom:768.930800pt;} .ycd5{bottom:769.366267pt;} .ycd9{bottom:769.378267pt;} .ycdd{bottom:769.390267pt;} .ya65{bottom:769.437600pt;} .y73f{bottom:770.527733pt;} .y4e{bottom:770.551733pt;} .y2a5{bottom:770.555733pt;} .y341{bottom:770.583733pt;} .ydc{bottom:770.587733pt;} .y7b6{bottom:770.591733pt;} .y759{bottom:770.635733pt;} .y11a{bottom:770.827733pt;} .ye53{bottom:770.829333pt;} .y30f{bottom:770.879733pt;} .y158{bottom:771.067733pt;} .yc2a{bottom:771.071867pt;} .yac5{bottom:771.294133pt;} .yacd{bottom:771.299467pt;} .yb88{bottom:771.436067pt;} .ye83{bottom:771.453168pt;} .y105e{bottom:771.928400pt;} .y9b3{bottom:771.972133pt;} .y642{bottom:772.585333pt;} .y558{bottom:772.599600pt;} .y61a{bottom:772.801333pt;} .y3ce{bottom:772.818133pt;} .y407{bottom:772.974133pt;} .y430{bottom:773.154133pt;} .y583{bottom:773.341333pt;} .yb49{bottom:774.622133pt;} .yb50{bottom:774.628800pt;} .yb34{bottom:774.734000pt;} .yb3d{bottom:774.736667pt;} .yb29{bottom:774.744667pt;} .yc35{bottom:775.598202pt;} .yc3b{bottom:775.605733pt;} .yd40{bottom:776.420267pt;} .y6d0{bottom:776.542400pt;} .y6bb{bottom:776.578400pt;} .y6a6{bottom:776.614400pt;} .y4ca{bottom:777.229333pt;} .yc9e{bottom:777.245733pt;} .y4e6{bottom:777.301333pt;} .y503{bottom:777.373333pt;} .y71d{bottom:779.263733pt;} .y3bb{bottom:779.364533pt;} .ya47{bottom:779.838400pt;} .yd02{bottom:780.109673pt;} .yd0b{bottom:780.124602pt;} .ycfb{bottom:780.132267pt;} .yf21{bottom:780.224667pt;} .ya75{bottom:780.996133pt;} .ycbb{bottom:781.017333pt;} .ya7d{bottom:781.020133pt;} .ya85{bottom:781.044133pt;} .yc60{bottom:781.957467pt;} .yc67{bottom:781.969467pt;} .yc6e{bottom:781.981467pt;} .ybf6{bottom:782.035669pt;} .ybf0{bottom:782.039368pt;} .ybf7{bottom:782.043067pt;} .y32d{bottom:782.329200pt;} .yeba{bottom:783.254563pt;} .y1096{bottom:783.390800pt;} .y10c2{bottom:783.510800pt;} .y10e1{bottom:783.594800pt;} .ycd4{bottom:784.030267pt;} .ycd8{bottom:784.042267pt;} .ycdc{bottom:784.054267pt;} .yd5a{bottom:784.336560pt;} .y9c0{bottom:784.860667pt;} .y9c9{bottom:784.884667pt;} .y9d1{bottom:784.908667pt;} .ya64{bottom:785.637600pt;} .yd8f{bottom:785.780267pt;} .yba7{bottom:785.816839pt;} .ybb0{bottom:785.835467pt;} .yac4{bottom:785.960800pt;} .yac3{bottom:785.963467pt;} .yacb{bottom:785.966133pt;} .y73e{bottom:786.523733pt;} .y4d{bottom:786.547733pt;} .y2a4{bottom:786.551733pt;} .y340{bottom:786.579733pt;} .ydb{bottom:786.583733pt;} .y7b5{bottom:786.587733pt;} .y758{bottom:786.631733pt;} .yc80{bottom:786.758933pt;} .y119{bottom:786.823733pt;} .y30e{bottom:786.875733pt;} .y157{bottom:787.063733pt;} .ye82{bottom:787.088480pt;} .yc29{bottom:787.271867pt;} .y641{bottom:787.489333pt;} .y557{bottom:787.515600pt;} .y3cd{bottom:787.686133pt;} .y619{bottom:787.705333pt;} .ydc5{bottom:787.758027pt;} .y406{bottom:787.818133pt;} .y42f{bottom:788.034133pt;} .ye52{bottom:788.165333pt;} .y9b2{bottom:788.172133pt;} .y582{bottom:788.221333pt;} .yf43{bottom:788.888933pt;} .yb48{bottom:789.288800pt;} .yb4f{bottom:789.292800pt;} .yb56{bottom:789.304800pt;} .yb33{bottom:789.398000pt;} .yb3c{bottom:789.400667pt;} .yb28{bottom:789.408667pt;} .yd23{bottom:789.602667pt;} .ydd6{bottom:789.637200pt;} .yb87{bottom:789.764400pt;} .y3c0{bottom:790.412933pt;} .y4c9{bottom:791.893333pt;} .yc9d{bottom:791.909733pt;} .y1020{bottom:791.939600pt;} .y4e5{bottom:791.965333pt;} .y502{bottom:792.037333pt;} .yc39{bottom:792.500602pt;} .yc3e{bottom:792.502385pt;} .yc34{bottom:792.504301pt;} .yc3a{bottom:792.508000pt;} .ya11{bottom:794.158133pt;} .ya15{bottom:794.170133pt;} .yf20{bottom:794.804667pt;} .ya74{bottom:795.660133pt;} .ya7c{bottom:795.684133pt;} .ya84{bottom:795.708133pt;} .yc5f{bottom:796.621467pt;} .yc66{bottom:796.633467pt;} .yc6d{bottom:796.645467pt;} .yd3f{bottom:797.795307pt;} .y1095{bottom:798.054800pt;} .y10c1{bottom:798.174800pt;} .y10e0{bottom:798.258800pt;} .ycd3{bottom:798.694267pt;} .ycd7{bottom:798.706267pt;} .ycdb{bottom:798.718267pt;} .ybf5{bottom:798.941768pt;} .ybef{bottom:798.945467pt;} .ya46{bottom:799.835067pt;} .yac2{bottom:800.627467pt;} .yaca{bottom:800.630133pt;} .y9bf{bottom:800.856667pt;} .y9c7{bottom:800.880667pt;} .y9d0{bottom:800.904667pt;} .yc7f{bottom:801.422933pt;} .yc85{bottom:801.434933pt;} .ya63{bottom:801.837600pt;} .y9c8{bottom:801.972667pt;} .yeb9{bottom:802.256397pt;} .y640{bottom:802.393333pt;} .y556{bottom:802.431600pt;} .y73d{bottom:802.519733pt;} .y4c{bottom:802.543733pt;} .y2a3{bottom:802.547733pt;} .y3cc{bottom:802.554133pt;} .y33f{bottom:802.575733pt;} .yda{bottom:802.579733pt;} .y7b4{bottom:802.583733pt;} .y618{bottom:802.609333pt;} .y757{bottom:802.627733pt;} .y405{bottom:802.662133pt;} .yba6{bottom:802.722938pt;} .ye81{bottom:802.723792pt;} .ybaf{bottom:802.737733pt;} .y118{bottom:802.819733pt;} .y30d{bottom:802.871733pt;} .y700{bottom:802.897600pt;} .y42e{bottom:802.914133pt;} .y156{bottom:803.059733pt;} .y581{bottom:803.101333pt;} .yc28{bottom:803.471867pt;} .y1032{bottom:803.522197pt;} .yb47{bottom:803.955467pt;} .yb4e{bottom:803.956800pt;} .yb46{bottom:803.958133pt;} .yb55{bottom:803.968800pt;} .yb32{bottom:804.064667pt;} .yb27{bottom:804.072667pt;} .yb31{bottom:804.075333pt;} .y9b1{bottom:804.372133pt;} .ya50{bottom:804.475600pt;} .yf42{bottom:804.888933pt;} .y32c{bottom:804.989200pt;} .ye51{bottom:805.501333pt;} .yd59{bottom:805.711600pt;} .y2c{bottom:806.091327pt;} .y4c8{bottom:806.557333pt;} .yc9c{bottom:806.573733pt;} .y4e4{bottom:806.629333pt;} .y501{bottom:806.701333pt;} .yd7b{bottom:807.155307pt;} .yd22{bottom:807.202667pt;} .yfb3{bottom:807.671333pt;} .yfc7{bottom:807.939600pt;} .yb86{bottom:808.092733pt;} .ya10{bottom:808.822133pt;} .ya14{bottom:808.834133pt;} .ya18{bottom:808.846133pt;} .ydc4{bottom:809.133067pt;} .ye66{bottom:809.234667pt;} .yf1f{bottom:809.384667pt;} .yc38{bottom:809.406701pt;} .yc3d{bottom:809.408484pt;} .yc33{bottom:809.410400pt;} .ya73{bottom:810.324133pt;} .ya7b{bottom:810.348133pt;} .ya83{bottom:810.372133pt;} .ydd5{bottom:811.012240pt;} .ye64{bottom:811.123679pt;} .ye65{bottom:811.124400pt;} .yc5e{bottom:811.285467pt;} .yc65{bottom:811.297467pt;} .yc6c{bottom:811.309467pt;} .y3ba{bottom:812.697867pt;} .y1094{bottom:812.718800pt;} .y10c0{bottom:812.838800pt;} .y10df{bottom:812.922800pt;} .yac1{bottom:815.294133pt;} .yacc{bottom:815.310133pt;} .ybed{bottom:815.836770pt;} .ybee{bottom:815.847867pt;} .yc7e{bottom:816.086933pt;} .yc84{bottom:816.098933pt;} .y9be{bottom:816.852667pt;} .y9c6{bottom:816.876667pt;} .y9cf{bottom:816.900667pt;} .y63f{bottom:817.297333pt;} .y555{bottom:817.347600pt;} .y3cb{bottom:817.422133pt;} .y404{bottom:817.506133pt;} .y617{bottom:817.513333pt;} .y42d{bottom:817.794133pt;} .y580{bottom:817.981333pt;} .ya62{bottom:818.037600pt;} .ye80{bottom:818.359104pt;} .y4b{bottom:818.539733pt;} .y2a2{bottom:818.543733pt;} .y33e{bottom:818.571733pt;} .yd9{bottom:818.575733pt;} .y7b3{bottom:818.579733pt;} .yb4d{bottom:818.620800pt;} .yb45{bottom:818.622133pt;} .yb54{bottom:818.632800pt;} .y1031{bottom:818.687893pt;} .yb3b{bottom:818.731333pt;} .yb26{bottom:818.736667pt;} .yb30{bottom:818.739333pt;} .y117{bottom:818.815733pt;} .y30c{bottom:818.867733pt;} .y155{bottom:819.055733pt;} .yd3e{bottom:819.170347pt;} .yeed{bottom:819.212533pt;} .yba5{bottom:819.629037pt;} .ybad{bottom:819.632735pt;} .ybae{bottom:819.640267pt;} .yc27{bottom:819.671867pt;} .ya45{bottom:819.831733pt;} .y738{bottom:819.853733pt;} .y9b0{bottom:820.572133pt;} .yf41{bottom:820.888933pt;} .y4c7{bottom:821.221333pt;} .yc9b{bottom:821.237733pt;} .yeb8{bottom:821.258231pt;} .y4e3{bottom:821.293333pt;} .y500{bottom:821.365333pt;} .ye50{bottom:822.837333pt;} .ya0f{bottom:823.486133pt;} .ya13{bottom:823.498133pt;} .ya17{bottom:823.510133pt;} .yfb2{bottom:823.671333pt;} .ycba{bottom:823.738667pt;} .y3bf{bottom:823.746267pt;} .yf92{bottom:823.939600pt;} .yf1e{bottom:823.964667pt;} .y2b{bottom:824.316777pt;} .ya72{bottom:824.988133pt;} .ya7a{bottom:825.012133pt;} .ya82{bottom:825.036133pt;} .yc5d{bottom:825.949467pt;} .yc64{bottom:825.961467pt;} .yc6b{bottom:825.973467pt;} .yc32{bottom:826.312800pt;} .yc3c{bottom:826.314583pt;} .yb85{bottom:826.421067pt;} .yd58{bottom:827.086640pt;} .y1093{bottom:827.382800pt;} .y10bf{bottom:827.502800pt;} .y10de{bottom:827.586800pt;} .yd7a{bottom:828.530347pt;} .yac0{bottom:829.960800pt;} .yabf{bottom:829.963467pt;} .yac9{bottom:829.974133pt;} .ydc3{bottom:830.508107pt;} .yc7d{bottom:830.750933pt;} .yc83{bottom:830.762933pt;} .y737{bottom:831.856400pt;} .y63e{bottom:832.201333pt;} .y554{bottom:832.263600pt;} .y3ca{bottom:832.290133pt;} .y403{bottom:832.350133pt;} .ydd4{bottom:832.387280pt;} .y616{bottom:832.417333pt;} .y42c{bottom:832.674133pt;} .ybec{bottom:832.742869pt;} .ybf3{bottom:832.744518pt;} .ybf4{bottom:832.750267pt;} .y9bd{bottom:832.848667pt;} .y57f{bottom:832.861333pt;} .y9c5{bottom:832.872667pt;} .y9ce{bottom:832.896667pt;} .yb4c{bottom:833.284800pt;} .yb44{bottom:833.288800pt;} .yb53{bottom:833.296800pt;} .yb3a{bottom:833.398000pt;} .yb25{bottom:833.400667pt;} .yb2f{bottom:833.403333pt;} .yb39{bottom:833.406000pt;} .y783{bottom:833.750667pt;} .y1030{bottom:833.853589pt;} .ye7f{bottom:833.994416pt;} .ya61{bottom:834.237600pt;} .y4a{bottom:834.535733pt;} .y2a1{bottom:834.539733pt;} .y33d{bottom:834.567733pt;} .yd8{bottom:834.571733pt;} .y7b2{bottom:834.575733pt;} .y116{bottom:834.811733pt;} .y30b{bottom:834.863733pt;} .y154{bottom:835.051733pt;} .yc26{bottom:835.871867pt;} .y4c6{bottom:835.885333pt;} .yc9a{bottom:835.901733pt;} .y4e2{bottom:835.957333pt;} .y4ff{bottom:836.029333pt;} .yba4{bottom:836.535135pt;} .ybac{bottom:836.538834pt;} .y9af{bottom:836.772133pt;} .yf40{bottom:836.888933pt;} .ya0e{bottom:838.150133pt;} .ya12{bottom:838.162133pt;} .ya16{bottom:838.174133pt;} .yf1d{bottom:838.544667pt;} .ya71{bottom:839.652133pt;} .yf6a{bottom:839.671333pt;} .ya79{bottom:839.676133pt;} .ya81{bottom:839.700133pt;} .ya44{bottom:839.828400pt;} .yf91{bottom:839.939600pt;} .ye4f{bottom:840.173333pt;} .yeb7{bottom:840.260065pt;} .yd4e{bottom:840.545387pt;} .ydcd{bottom:841.164933pt;} .yfeb{bottom:841.829200pt;} .y1092{bottom:842.046800pt;} .y10be{bottom:842.166800pt;} .y10dd{bottom:842.250800pt;} .yd21{bottom:842.402667pt;} .y2a{bottom:842.542227pt;} .yabe{bottom:844.627467pt;} .yac8{bottom:844.638133pt;} .yb84{bottom:844.749400pt;} .yc7c{bottom:845.414933pt;} .yc82{bottom:845.426933pt;} .y3b9{bottom:846.031200pt;} .y63d{bottom:847.105333pt;} .y3c9{bottom:847.158133pt;} .y553{bottom:847.179600pt;} .y402{bottom:847.194133pt;} .y615{bottom:847.321333pt;} .y42b{bottom:847.554133pt;} .y57e{bottom:847.741333pt;} .yb24{bottom:848.064667pt;} .yb2e{bottom:848.067333pt;} .yb38{bottom:848.070000pt;} .yd57{bottom:848.461680pt;} .y9bc{bottom:848.844667pt;} .y9c4{bottom:848.868667pt;} .y9cd{bottom:848.892667pt;} .y102f{bottom:849.019285pt;} .ye7e{bottom:849.629728pt;} .ybeb{bottom:849.648968pt;} .ybf2{bottom:849.650617pt;} .yd79{bottom:849.905387pt;} .ya60{bottom:850.437600pt;} .y49{bottom:850.531733pt;} .y2a0{bottom:850.535733pt;} .y4c5{bottom:850.549333pt;} .y33c{bottom:850.563733pt;} .yc99{bottom:850.565733pt;} .yd7{bottom:850.567733pt;} .y2e4{bottom:850.571733pt;} .y4e1{bottom:850.621333pt;} .y4fe{bottom:850.693333pt;} .y2f2{bottom:850.715733pt;} .y115{bottom:850.807733pt;} .y30a{bottom:850.859733pt;} .y153{bottom:851.047733pt;} .ydc2{bottom:851.883147pt;} .yc25{bottom:852.071867pt;} .yf3f{bottom:852.888933pt;} .y9ae{bottom:852.972133pt;} .yf1c{bottom:853.124667pt;} .yba3{bottom:853.441234pt;} .ybab{bottom:853.444933pt;} .y782{bottom:854.550667pt;} .yf69{bottom:855.671333pt;} .yf90{bottom:855.939600pt;} .y1091{bottom:856.710800pt;} .y10bd{bottom:856.830800pt;} .y10dc{bottom:856.914800pt;} .ye4e{bottom:857.509333pt;} .yfea{bottom:857.829200pt;} .yeb6{bottom:859.261899pt;} .ya43{bottom:859.825067pt;} .yd20{bottom:860.002667pt;} .yc7b{bottom:860.078933pt;} .yc81{bottom:860.090933pt;} .yd3d{bottom:861.920427pt;} .y63c{bottom:862.009333pt;} .y3c8{bottom:862.026133pt;} .y401{bottom:862.038133pt;} .y552{bottom:862.095600pt;} .y614{bottom:862.225333pt;} .y42a{bottom:862.434133pt;} .y57d{bottom:862.621333pt;} .y39{bottom:862.766973pt;} .yb83{bottom:863.077733pt;} .y186{bottom:863.308132pt;} .y187{bottom:863.315333pt;} .y102e{bottom:864.184981pt;} .y9bb{bottom:864.840667pt;} .y9c3{bottom:864.864667pt;} .y9cc{bottom:864.888667pt;} .y4c4{bottom:865.213333pt;} .y4e0{bottom:865.285333pt;} .y4fd{bottom:865.357333pt;} .y1c{bottom:865.501079pt;} .y48{bottom:866.527733pt;} .y29f{bottom:866.531733pt;} .ybea{bottom:866.555067pt;} .ybf1{bottom:866.556716pt;} .y33b{bottom:866.559733pt;} .yd6{bottom:866.563733pt;} .y2e3{bottom:866.567733pt;} .ya5f{bottom:866.637600pt;} .y2f1{bottom:866.711733pt;} .y114{bottom:866.803733pt;} .y309{bottom:866.855733pt;} .y152{bottom:867.043733pt;} .yf1b{bottom:867.704667pt;} .yc24{bottom:868.271867pt;} .yf3e{bottom:868.888933pt;} .y9ad{bottom:869.172133pt;} .yd86{bottom:869.836720pt;} .ybaa{bottom:870.321041pt;} .yba2{bottom:870.347333pt;} .yd78{bottom:871.280427pt;} .y1090{bottom:871.374800pt;} .y10bc{bottom:871.494800pt;} .y10db{bottom:871.578800pt;} .yf68{bottom:871.671333pt;} .yf8f{bottom:871.939600pt;} .ye75{bottom:872.173677pt;} .yfe9{bottom:873.829200pt;} .ye4d{bottom:874.845333pt;} .ydd3{bottom:875.137360pt;} .y188{bottom:875.259333pt;} .y781{bottom:875.350667pt;} .y400{bottom:876.882133pt;} .y3c7{bottom:876.894133pt;} .y63b{bottom:876.913333pt;} .y551{bottom:877.011600pt;} .y613{bottom:877.129333pt;} .y429{bottom:877.314133pt;} .y57c{bottom:877.501333pt;} .yeb5{bottom:878.263733pt;} .y102d{bottom:879.350677pt;} .ya42{bottom:879.821733pt;} .y4c3{bottom:879.877333pt;} .y4df{bottom:879.949333pt;} .y4fc{bottom:880.021333pt;} .yb82{bottom:881.406067pt;} .yf1a{bottom:882.284667pt;} .y47{bottom:882.523733pt;} .y29e{bottom:882.527733pt;} .y33a{bottom:882.555733pt;} .yd5{bottom:882.559733pt;} .y2e2{bottom:882.563733pt;} .y2f0{bottom:882.707733pt;} .y113{bottom:882.799733pt;} .ya5e{bottom:882.837600pt;} .y308{bottom:882.851733pt;} .y151{bottom:883.039733pt;} .yd3c{bottom:883.295467pt;} .yc23{bottom:884.471867pt;} .yf3d{bottom:884.888933pt;} .y9ac{bottom:885.372133pt;} .y108f{bottom:886.038800pt;} .y10bb{bottom:886.158800pt;} .y10da{bottom:886.242800pt;} .yf67{bottom:887.671333pt;} .yf8e{bottom:887.939600pt;} .yfe8{bottom:889.829200pt;} .yd56{bottom:891.211760pt;} .y3ff{bottom:891.726133pt;} .y3c6{bottom:891.762133pt;} .y63a{bottom:891.817333pt;} .y550{bottom:891.927600pt;} .y612{bottom:892.033333pt;} .ye4c{bottom:892.181333pt;} .y428{bottom:892.194133pt;} .y57b{bottom:892.381333pt;} .yd77{bottom:892.655467pt;} .y102c{bottom:894.516373pt;} .y4c2{bottom:894.541333pt;} .y4de{bottom:894.613333pt;} .ydc1{bottom:894.633227pt;} .y4fb{bottom:894.685333pt;} .yd1f{bottom:895.202667pt;} .y780{bottom:896.150667pt;} .ydd2{bottom:896.512400pt;} .ye02{bottom:897.107467pt;} .y46{bottom:898.519733pt;} .y29d{bottom:898.523733pt;} .y339{bottom:898.551733pt;} .yd4{bottom:898.555733pt;} .y2e1{bottom:898.559733pt;} .y2ef{bottom:898.703733pt;} .y112{bottom:898.795733pt;} .y307{bottom:898.847733pt;} .yeb0{bottom:898.896000pt;} .y150{bottom:899.035733pt;} .ya5d{bottom:899.037600pt;} .yb81{bottom:899.734400pt;} .ya41{bottom:899.818400pt;} .yc22{bottom:900.671867pt;} .y108e{bottom:900.702800pt;} .y10ba{bottom:900.822800pt;} .yf3c{bottom:900.888933pt;} .y10d9{bottom:900.906800pt;} .ycb8{bottom:900.988133pt;} .y9ab{bottom:901.572133pt;} .ycb9{bottom:902.432000pt;} .yf37{bottom:903.367467pt;} .yf66{bottom:903.671333pt;} .yfc6{bottom:903.939600pt;} .yfe7{bottom:905.829200pt;} .y3fe{bottom:906.570133pt;} .y3c5{bottom:906.630133pt;} .y639{bottom:906.721333pt;} .y54f{bottom:906.843600pt;} .y611{bottom:906.937333pt;} .y427{bottom:907.074133pt;} .y57a{bottom:907.261333pt;} .y4c1{bottom:909.205333pt;} .y4dd{bottom:909.277333pt;} .y4fa{bottom:909.349333pt;} .ye4b{bottom:909.517333pt;} .y102b{bottom:909.682069pt;} .ye7d{bottom:911.044107pt;} .y38{bottom:911.296667pt;} .yd55{bottom:912.586800pt;} .yd1e{bottom:912.802667pt;} .y14{bottom:913.219067pt;} .y45{bottom:914.515733pt;} .y29c{bottom:914.519733pt;} .y338{bottom:914.547733pt;} .ya4e{bottom:914.549200pt;} .yd3{bottom:914.551733pt;} .y2e0{bottom:914.555733pt;} .y2ee{bottom:914.699733pt;} .y111{bottom:914.791733pt;} .y306{bottom:914.843733pt;} .y14f{bottom:915.031733pt;} .ya5c{bottom:915.237600pt;} .y108d{bottom:915.366800pt;} .y10b9{bottom:915.486800pt;} .y10d8{bottom:915.570800pt;} .yf03{bottom:915.968400pt;} .ydc0{bottom:916.008267pt;} .yc21{bottom:916.871867pt;} .yf3b{bottom:916.888933pt;} .y77f{bottom:916.950667pt;} .y9aa{bottom:917.772133pt;} .yb80{bottom:918.062733pt;} .yf65{bottom:919.671333pt;} .ya40{bottom:919.815067pt;} .yf8d{bottom:919.939600pt;} .yd{bottom:920.216667pt;} .y185{bottom:921.127600pt;} .y638{bottom:921.625333pt;} .yd3a{bottom:921.627067pt;} .y54e{bottom:921.759600pt;} .yfe6{bottom:921.829200pt;} .y610{bottom:921.841333pt;} .y426{bottom:921.954133pt;} .y579{bottom:922.141333pt;} .y4c0{bottom:923.869333pt;} .y4dc{bottom:923.941333pt;} .y4f9{bottom:924.013333pt;} .y102a{bottom:924.847765pt;} .ye7c{bottom:926.679419pt;} .ye4a{bottom:926.853333pt;} .ycb4{bottom:928.516533pt;} .ydfc{bottom:929.252133pt;} .ycb7{bottom:929.961533pt;} .y108c{bottom:930.030800pt;} .y10b8{bottom:930.150800pt;} .y10d7{bottom:930.234800pt;} .yd1d{bottom:930.402667pt;} .y29b{bottom:930.519733pt;} .y337{bottom:930.543733pt;} .yd2{bottom:930.547733pt;} .y2df{bottom:930.551733pt;} .y2ed{bottom:930.695733pt;} .y110{bottom:930.787733pt;} .y305{bottom:930.839733pt;} .yd83{bottom:930.986933pt;} .y14e{bottom:931.027733pt;} .ya5b{bottom:931.437600pt;} .yf3a{bottom:932.888933pt;} .yc20{bottom:933.071867pt;} .ye14{bottom:933.878933pt;} .y9a9{bottom:933.972133pt;} .ye01{bottom:934.593733pt;} .y1075{bottom:935.611200pt;} .yf64{bottom:935.671333pt;} .yddc{bottom:935.832000pt;} .yf8c{bottom:935.939600pt;} .yb7f{bottom:936.391067pt;} .y637{bottom:936.529333pt;} .y54d{bottom:936.675600pt;} .y60f{bottom:936.745333pt;} .y425{bottom:936.834133pt;} .y44b{bottom:936.933733pt;} .ye07{bottom:936.984667pt;} .y578{bottom:937.021333pt;} .yfe5{bottom:937.829200pt;} .yeaf{bottom:937.899716pt;} .ye0d{bottom:938.199867pt;} .y4bf{bottom:938.533333pt;} .y4db{bottom:938.605333pt;} .y4f8{bottom:938.677333pt;} .ye24{bottom:939.553467pt;} .ya3f{bottom:939.811733pt;} .y1029{bottom:940.013461pt;} .ye1e{bottom:941.034533pt;} .ye7b{bottom:942.314731pt;} .yf19{bottom:943.568667pt;} .ye49{bottom:944.189333pt;} .yb94{bottom:945.721067pt;} .y44{bottom:946.519733pt;} .y336{bottom:946.539733pt;} .yd1{bottom:946.543733pt;} .y2de{bottom:946.547733pt;} .y2ec{bottom:946.691733pt;} .y10f{bottom:946.783733pt;} .y304{bottom:946.835733pt;} .y14d{bottom:947.023733pt;} .yd5e{bottom:950.918400pt;} .y636{bottom:951.433333pt;} .y54c{bottom:951.591600pt;} .y60e{bottom:951.649333pt;} .yf63{bottom:951.671333pt;} .y424{bottom:951.714133pt;} .y606{bottom:951.901333pt;} .yf8b{bottom:951.939600pt;} .y4be{bottom:953.197333pt;} .y4da{bottom:953.269333pt;} .y4f7{bottom:953.341333pt;} .yfe4{bottom:953.829200pt;} .ydcb{bottom:954.339867pt;} .y1{bottom:954.801067pt;} .yeae{bottom:954.859100pt;} .ycb3{bottom:955.178200pt;} .y1028{bottom:955.179157pt;} .yf01{bottom:956.129200pt;} .ycb6{bottom:956.623200pt;} .y44a{bottom:956.936400pt;} .ye7a{bottom:957.950043pt;} .yf18{bottom:958.232667pt;} .yd39{bottom:959.127067pt;} .yf0d{bottom:960.992667pt;} .y13{bottom:961.456000pt;} .ydf8{bottom:961.516800pt;} .ye48{bottom:961.525333pt;} .y9a6{bottom:961.770933pt;} .ya69{bottom:962.114533pt;} .y335{bottom:962.535733pt;} .yd0{bottom:962.539733pt;} .y2dd{bottom:962.543733pt;} .y2eb{bottom:962.687733pt;} .y10e{bottom:962.779733pt;} .y29a{bottom:962.787733pt;} .y303{bottom:962.831733pt;} .y14c{bottom:963.019733pt;} .y1100{bottom:963.709333pt;} .yc2c{bottom:963.748800pt;} .ye35{bottom:964.946533pt;} .ye1a{bottom:965.166933pt;} .yde4{bottom:965.465099pt;} .y1076{bottom:965.892533pt;} .y635{bottom:966.337333pt;} .y54b{bottom:966.507600pt;} .y60d{bottom:966.553333pt;} .y423{bottom:966.594133pt;} .y577{bottom:966.781333pt;} .y4bd{bottom:967.861333pt;} .y4f6{bottom:968.005333pt;} .ye11{bottom:968.043467pt;} .yd82{bottom:968.486933pt;} .yde5{bottom:968.937067pt;} .y698{bottom:969.715467pt;} .y1027{bottom:970.344853pt;} .ye20{bottom:970.878133pt;} .yead{bottom:971.818483pt;} .ye0b{bottom:972.504933pt;} .yf17{bottom:972.896667pt;} .ye26{bottom:972.968133pt;} .yddb{bottom:973.332000pt;} .ye79{bottom:973.585355pt;} .yd1c{bottom:975.515600pt;} .y1003{bottom:975.798533pt;} .yc{bottom:975.943333pt;} .y1088{bottom:976.673867pt;} .y449{bottom:976.939067pt;} .yb7e{bottom:977.552800pt;} .y788{bottom:977.738133pt;} .y334{bottom:978.531733pt;} .ycf{bottom:978.535733pt;} .y2dc{bottom:978.539733pt;} .y2ea{bottom:978.683733pt;} .y10d{bottom:978.775733pt;} .y299{bottom:978.783733pt;} .y302{bottom:978.827733pt;} .ye47{bottom:978.861333pt;} .y14b{bottom:979.015733pt;} .ye34{bottom:979.614533pt;} .ye00{bottom:980.670800pt;} .yd1b{bottom:981.310533pt;} .y54a{bottom:981.423600pt;} .y60c{bottom:981.457333pt;} .y422{bottom:981.474133pt;} .ya3e{bottom:981.552800pt;} .y576{bottom:981.661333pt;} .ycb2{bottom:981.839867pt;} .y4d9{bottom:982.597333pt;} .y4f5{bottom:982.669333pt;} .ycb5{bottom:983.284867pt;} .yf62{bottom:984.398933pt;} .yf84{bottom:984.666933pt;} .y1026{bottom:985.510549pt;} .yf0c{bottom:987.659333pt;} .yd5d{bottom:988.418400pt;} .yeac{bottom:988.777867pt;} .y0{bottom:988.966267pt;} .ye78{bottom:989.220667pt;} .ydf3{bottom:991.570800pt;} .ydeb{bottom:991.609067pt;} .ydee{bottom:991.661333pt;} .ydca{bottom:991.839867pt;} .ydf7{bottom:993.783467pt;} .ye33{bottom:994.282533pt;} .y333{bottom:994.527733pt;} .yce{bottom:994.531733pt;} .y2db{bottom:994.535733pt;} .y2e9{bottom:994.679733pt;} .y10c{bottom:994.771733pt;} .y298{bottom:994.779733pt;} .y301{bottom:994.823733pt;} .y14a{bottom:995.011733pt;} .yf36{bottom:995.241333pt;} .ya5a{bottom:995.998400pt;} .y107d{bottom:996.032533pt;} .y634{bottom:996.133333pt;} .ye46{bottom:996.197333pt;} .y549{bottom:996.339600pt;} .y421{bottom:996.354133pt;} .y60b{bottom:996.361333pt;} .y575{bottom:996.541333pt;} .y105d{bottom:996.858800pt;} .y105c{bottom:996.858933pt;} .y104f{bottom:996.912000pt;} .y448{bottom:996.941733pt;} .y4bc{bottom:997.189333pt;} .y1086{bottom:997.219867pt;} .y4d8{bottom:997.261333pt;} .y4f4{bottom:997.333333pt;} .yde2{bottom:997.610667pt;} .yc1f{bottom:997.632533pt;} .yc76{bottom:999.041467pt;} .y9a7{bottom:999.746533pt;} .y9a8{bottom:999.746667pt;} .y43{bottom:1000.074533pt;} .y1025{bottom:1000.676245pt;} .ya6b{bottom:1000.943715pt;} .yb40{bottom:1001.215467pt;} .yc2d{bottom:1001.380800pt;} .yb{bottom:1001.567200pt;} .y107c{bottom:1001.636267pt;} .y1002{bottom:1002.465200pt;} .yb1f{bottom:1002.833582pt;} .y1087{bottom:1004.057600pt;} .yd38{bottom:1004.127067pt;} .y9a5{bottom:1005.831733pt;} .yeaa{bottom:1006.277200pt;} .yc96{bottom:1006.288591pt;} .yed9{bottom:1006.830267pt;} .y3c2{bottom:1008.000667pt;} .y104d{bottom:1008.312338pt;} .yeab{bottom:1008.465200pt;} .y892{bottom:1009.158933pt;} .y823{bottom:1009.170800pt;} .ye74{bottom:1009.400000pt;} .ye17{bottom:1010.064933pt;} .y95d{bottom:1010.372267pt;} .y824{bottom:1010.523333pt;} .y332{bottom:1010.523733pt;} .ycd{bottom:1010.527733pt;} .y2da{bottom:1010.531733pt;} .y2e8{bottom:1010.675733pt;} .y10b{bottom:1010.767733pt;} .y297{bottom:1010.775733pt;} .y300{bottom:1010.819733pt;} .y77e{bottom:1010.911067pt;} .y149{bottom:1011.007733pt;} .y633{bottom:1011.037333pt;} .yf61{bottom:1011.065600pt;} .y420{bottom:1011.234133pt;} .y548{bottom:1011.255600pt;} .y60a{bottom:1011.265333pt;} .ye0f{bottom:1011.307600pt;} .yf83{bottom:1011.333600pt;} .y574{bottom:1011.421333pt;} .yd1a{bottom:1011.764000pt;} .y4bb{bottom:1011.853333pt;} .y4d7{bottom:1011.925333pt;} .y4f3{bottom:1011.997333pt;} .ybe6{bottom:1012.140800pt;} .y9b6{bottom:1012.283600pt;} .yab9{bottom:1012.552649pt;} .y699{bottom:1012.863867pt;} .y893{bottom:1013.169867pt;} .ycb0{bottom:1013.304400pt;} .yd81{bottom:1013.486933pt;} .ye45{bottom:1013.533333pt;} .yb9d{bottom:1013.615657pt;} .ye1f{bottom:1014.142267pt;} .ycb1{bottom:1014.761067pt;} .ye30{bottom:1015.022400pt;} .yeea{bottom:1015.127067pt;} .y1024{bottom:1015.841941pt;} .ye25{bottom:1016.142933pt;} .ye09{bottom:1016.194800pt;} .y447{bottom:1016.944400pt;} .ydda{bottom:1018.332000pt;} .yf0b{bottom:1019.659333pt;} .ya3d{bottom:1020.274133pt;} .ye3a{bottom:1020.821067pt;} .yded{bottom:1021.232667pt;} .yde3{bottom:1022.024667pt;} .yde8{bottom:1022.428533pt;} .ya09{bottom:1024.080115pt;} .ya6a{bottom:1024.945067pt;} .yb3f{bottom:1025.215467pt;} .yc77{bottom:1025.889867pt;} .y632{bottom:1025.941333pt;} .y41f{bottom:1026.114133pt;} .y609{bottom:1026.169333pt;} .y547{bottom:1026.171600pt;} .y573{bottom:1026.301333pt;} .y4ba{bottom:1026.517333pt;} .y331{bottom:1026.519733pt;} .ycc{bottom:1026.523733pt;} .y2d9{bottom:1026.527733pt;} .y4d6{bottom:1026.589333pt;} .y4f2{bottom:1026.661333pt;} .y2e7{bottom:1026.671733pt;} .y10a{bottom:1026.763733pt;} .y296{bottom:1026.771733pt;} .y2ff{bottom:1026.815733pt;} .yb1e{bottom:1026.834933pt;} .y148{bottom:1027.003733pt;} .yc5c{bottom:1028.193333pt;} .y9a4{bottom:1028.325067pt;} .y822{bottom:1028.784133pt;} .yc95{bottom:1028.956533pt;} .yc2f{bottom:1029.765733pt;} .y1023{bottom:1031.007637pt;} .y891{bottom:1031.785600pt;} .yeda{bottom:1032.459600pt;} .ydf6{bottom:1032.503467pt;} .yd5c{bottom:1033.418400pt;} .yef6{bottom:1033.998533pt;} .y1001{bottom:1034.465200pt;} .ybe5{bottom:1034.807467pt;} .y9b5{bottom:1036.283600pt;} .yab8{bottom:1036.554000pt;} .ydc9{bottom:1036.839867pt;} .y446{bottom:1036.947067pt;} .y252{bottom:1038.499733pt;} .y631{bottom:1040.845333pt;} .y41e{bottom:1040.994133pt;} .y608{bottom:1041.073333pt;} .y546{bottom:1041.087600pt;} .y4b9{bottom:1041.181333pt;} .y4d5{bottom:1041.253333pt;} .y4f1{bottom:1041.325333pt;} .ycb{bottom:1042.519733pt;} .y2d8{bottom:1042.523733pt;} .y2e6{bottom:1042.667733pt;} .y109{bottom:1042.759733pt;} .y295{bottom:1042.767733pt;} .y2fe{bottom:1042.811733pt;} .y147{bottom:1042.999733pt;} .yf60{bottom:1043.065600pt;} .yf82{bottom:1043.333600pt;} .yfd0{bottom:1043.341600pt;} .y12{bottom:1044.316800pt;} .y1022{bottom:1046.173333pt;} .y3b0{bottom:1046.749467pt;} .ya08{bottom:1048.081467pt;} .ydf5{bottom:1048.382667pt;} .y1114{bottom:1049.131733pt;} .y9a3{bottom:1049.738400pt;} .y2{bottom:1050.366400pt;} .ye44{bottom:1051.264267pt;} .y254{bottom:1053.028133pt;} .yd3b{bottom:1055.983200pt;} .y2d7{bottom:1058.519733pt;} .y2e5{bottom:1058.663733pt;} .y294{bottom:1058.763733pt;} .y2fd{bottom:1058.807733pt;} .yed6{bottom:1058.819467pt;} .ye43{bottom:1059.349733pt;} .yf09{bottom:1059.364267pt;} .ydfe{bottom:1059.537733pt;} .ye2d{bottom:1060.239333pt;} .ye72{bottom:1062.939200pt;} .y253{bottom:1065.030800pt;} .ydff{bottom:1067.351200pt;} .ye42{bottom:1067.540533pt;} .ye73{bottom:1067.594533pt;} .ye2f{bottom:1067.722267pt;} .yf0a{bottom:1069.420933pt;} .ye06{bottom:1075.896933pt;} .ye13{bottom:1080.781600pt;} .y1113{bottom:1080.907600pt;} .ye16{bottom:1081.726533pt;} .ye41{bottom:1084.412533pt;} .ye2e{bottom:1084.594267pt;} .y8fb{bottom:1086.904400pt;} .y32a{bottom:1086.911333pt;} .y222{bottom:1087.856400pt;} .yfab{bottom:1087.856800pt;} .yf81{bottom:1087.863333pt;} .y4{bottom:1103.116533pt;} .y3{bottom:1113.783200pt;} .yf{bottom:1115.729067pt;} .h4{height:22.041877pt;} .h35{height:22.732199pt;} .ha{height:23.054667pt;} .h30{height:23.240019pt;} .h79{height:23.777596pt;} .h16{height:26.413919pt;} .h22{height:26.520899pt;} .h84{height:27.386830pt;} .h23{height:27.456412pt;} .h83{height:27.661344pt;} .h26{height:27.933840pt;} .h47{height:28.593885pt;} .h38{height:29.203670pt;} .h1a{height:29.303463pt;} .h3e{height:29.539344pt;} .h14{height:30.210693pt;} .h36{height:30.309599pt;} .h51{height:30.537522pt;} .h4d{height:31.325236pt;} .h8d{height:31.617079pt;} .h5{height:31.770983pt;} .h19{height:32.016377pt;} .h71{height:32.061645pt;} .h43{height:32.168121pt;} .h37{height:32.961689pt;} .h3d{height:33.340559pt;} .h46{height:33.716805pt;} .h39{height:34.031689pt;} .h15{height:34.098299pt;} .h4a{height:34.422770pt;} .h8{height:34.730877pt;} .h58{height:35.538992pt;} .h74{height:35.589961pt;} .h17{height:35.914937pt;} .h4c{height:36.937509pt;} .h6{height:37.463116pt;} .h42{height:37.931405pt;} .h93{height:38.046042pt;} .h18{height:38.579235pt;} .h11{height:38.602698pt;} .h3b{height:39.340309pt;} .h86{height:39.384716pt;} .h7d{height:39.577535pt;} .h21{height:39.905485pt;} .h4b{height:40.460166pt;} .h5a{height:40.571586pt;} .h77{height:41.209428pt;} .h89{height:41.512201pt;} .h60{height:42.444127pt;} .h57{height:42.452816pt;} .h76{height:42.941290pt;} .h31{height:43.768869pt;} .h24{height:43.896034pt;} .h85{height:44.083753pt;} .h92{height:44.600385pt;} .h53{height:45.128320pt;} .h4e{height:45.310201pt;} .h44{height:45.517686pt;} .h10{height:45.518810pt;} .h81{height:45.666247pt;} .h82{height:45.891308pt;} .h2{height:46.307613pt;} .h78{height:47.248691pt;} .h9c{height:47.425718pt;} .h1e{height:47.886583pt;} .h88{height:48.008294pt;} .h5f{height:50.048476pt;} .h94{height:50.317042pt;} .h70{height:50.791520pt;} .hb{height:51.176008pt;} .h20{height:51.877131pt;} .hf{height:51.916601pt;} .h6c{height:52.448363pt;} .h9{height:52.827838pt;} .h6d{height:53.409163pt;} .h9b{height:53.517734pt;} .h3f{height:54.713008pt;} .h45{height:54.985541pt;} .h1f{height:55.302503pt;} .h90{height:55.596770pt;} .h25{height:55.867680pt;} .h91{height:56.194674pt;} .h56{height:56.214052pt;} .ha2{height:58.406497pt;} .h73{height:58.556304pt;} .he{height:59.462982pt;} .h8c{height:59.814634pt;} .h27{height:59.858228pt;} .h99{height:60.123852pt;} .h63{height:61.196001pt;} .h87{height:62.268301pt;} .h64{height:63.767815pt;} .h59{height:67.619310pt;} .h66{height:67.995556pt;} .h50{height:68.202479pt;} .ha0{height:69.379076pt;} .h5b{height:70.267565pt;} .h98{height:70.291666pt;} .h6f{height:71.212217pt;} .h2d{height:72.084203pt;} .h7e{height:73.420775pt;} .h2b{height:76.140554pt;} .h1c{height:76.714826pt;} .hc{height:79.307878pt;} .h2c{height:80.093559pt;} .h6b{height:80.319630pt;} .h12{height:81.705563pt;} .ha1{height:81.769096pt;} .h9a{height:81.972922pt;} .h33{height:82.160490pt;} .h5c{height:82.344998pt;} .h48{height:82.954764pt;} .h8e{height:86.903934pt;} .h9d{height:89.639771pt;} .h9e{height:89.706866pt;} .h72{height:89.786333pt;} .h4f{height:92.274195pt;} .h61{height:97.777317pt;} .h7c{height:101.227844pt;} .h7b{height:101.497594pt;} .h97{height:103.069460pt;} .h6e{height:103.851149pt;} .h1b{height:104.308948pt;} .h6a{height:106.264947pt;} .h67{height:108.641463pt;} .h2f{height:110.189820pt;} .h2a{height:112.195574pt;} .h49{height:112.232916pt;} .h8f{height:113.174667pt;} .h3{height:116.248317pt;} .h96{height:119.282827pt;} .h5d{height:126.262226pt;} .h69{height:126.414863pt;} .h3c{height:127.697553pt;} .h28{height:134.634689pt;} .h55{height:135.967799pt;} .h3a{height:137.673925pt;} .h52{height:142.291819pt;} .h32{height:142.662110pt;} .h1d{height:144.046033pt;} .h34{height:152.021144pt;} .h8b{height:156.521001pt;} .h80{height:158.102021pt;} .h54{height:158.217075pt;} .h95{height:158.898751pt;} .h7a{height:162.385135pt;} .h41{height:163.372088pt;} .h5e{height:175.668912pt;} .h68{height:177.758046pt;} .h62{height:180.213350pt;} .h9f{height:181.725718pt;} .h75{height:184.578840pt;} .h40{height:189.722425pt;} .h65{height:197.508940pt;} .h8a{height:203.594414pt;} .h2e{height:204.038030pt;} .h7f{height:211.946104pt;} .h13{height:224.776181pt;} .h7{height:264.844308pt;} .hd{height:278.944276pt;} .h29{height:293.684995pt;} .h1{height:353.125744pt;} .h0{height:1122.520000pt;} .w5{width:0.000000pt;} .w2{width:159.182667pt;} .w4{width:307.625333pt;} .w1{width:463.416000pt;} .w3{width:793.700000pt;} .w0{width:793.701333pt;} .x7{left:-793.700800pt;} .xd0{left:-230.551200pt;} .x3{left:-0.000133pt;} .x9{left:6.848533pt;} .xb{left:10.240400pt;} .x3a{left:30.839733pt;} .x1f{left:32.292000pt;} .x37{left:34.015733pt;} .x15{left:35.905467pt;} .x0{left:37.795200pt;} .x4{left:39.685067pt;} .x6b{left:41.097600pt;} .xc5{left:42.217600pt;} .x1{left:43.464533pt;} .x6f{left:44.932800pt;} .x58{left:46.022800pt;} .x9b{left:47.250800pt;} .x5a{left:48.543333pt;} .x69{left:49.677200pt;} .x5{left:51.121467pt;} .x5b{left:52.168933pt;} .x21{left:54.173200pt;} .x6{left:55.373467pt;} .xb1{left:57.202133pt;} .x41{left:60.091200pt;} .x80{left:61.157733pt;} .x76{left:62.714133pt;} .x18{left:65.763733pt;} .x33{left:68.419867pt;} .x82{left:70.333969pt;} .x46{left:73.360800pt;} .xd6{left:74.960667pt;} .x8a{left:76.528800pt;} .x47{left:78.801200pt;} .x92{left:80.126000pt;} .x32{left:83.966533pt;} .x31{left:86.499867pt;} .xd3{left:87.685067pt;} .xe0{left:96.152000pt;} .x1c{left:98.737333pt;} .x7a{left:101.482933pt;} .xe2{left:103.035376pt;} .xab{left:104.357733pt;} .xe1{left:118.207744pt;} .x9c{left:120.991467pt;} .xbd{left:122.730800pt;} .x99{left:124.961733pt;} .xc1{left:126.540667pt;} .xbf{left:128.384933pt;} .xdf{left:129.997867pt;} .x78{left:131.276533pt;} .x93{left:133.543333pt;} .xbe{left:137.250400pt;} .xc2{left:141.060267pt;} .xc0{left:142.904533pt;} .x28{left:150.748400pt;} .x5f{left:153.607200pt;} .x29{left:155.596933pt;} .x60{left:157.891200pt;} .x2a{left:162.094133pt;} .xe6{left:169.802533pt;} .xd2{left:173.281333pt;} .x62{left:182.915867pt;} .x94{left:191.540942pt;} .x3d{left:203.995333pt;} .x81{left:206.362267pt;} .x3e{left:209.863333pt;} .xa3{left:213.770133pt;} .xd7{left:219.212667pt;} .xe3{left:221.126933pt;} .x85{left:225.511867pt;} .xbb{left:229.546933pt;} .xba{left:234.790800pt;} .x89{left:241.264800pt;} .x70{left:255.281467pt;} .xb2{left:257.952800pt;} .x45{left:259.004800pt;} .x73{left:262.840533pt;} .x48{left:264.566933pt;} .x75{left:267.086667pt;} .x6d{left:274.617600pt;} .x16{left:282.199200pt;} .x24{left:283.459333pt;} .x6c{left:285.501600pt;} .xc6{left:286.558933pt;} .xad{left:291.133867pt;} .xd9{left:298.646667pt;} .x7d{left:301.823467pt;} .x6a{left:302.921467pt;} .x5c{left:308.707333pt;} .x5d{left:312.991333pt;} .xe5{left:315.561600pt;} .x8c{left:318.630000pt;} .xaf{left:322.719200pt;} .xdd{left:327.032933pt;} .x8{left:330.285333pt;} .x2b{left:333.546667pt;} .xa8{left:336.377867pt;} .xce{left:340.769333pt;} .x27{left:346.456667pt;} .x91{left:354.792133pt;} .xcf{left:357.997333pt;} .xac{left:362.314933pt;} .x2d{left:367.493333pt;} .x2c{left:370.266667pt;} .xd{left:375.046800pt;} .x97{left:377.952980pt;} .x14{left:380.386733pt;} .xc{left:385.133467pt;} .x13{left:387.000613pt;} .x12{left:388.144787pt;} .x10{left:390.293600pt;} .x11{left:391.577307pt;} .x42{left:397.574800pt;} .x39{left:399.658800pt;} .x38{left:402.834667pt;} .x9d{left:404.307867pt;} .x67{left:406.929067pt;} .xcb{left:410.393733pt;} .x7f{left:411.652000pt;} .xaa{left:413.376133pt;} .x2e{left:414.560000pt;} .x68{left:415.612400pt;} .xa9{left:417.005467pt;} .xda{left:418.658800pt;} .x8e{left:432.756000pt;} .x77{left:434.641333pt;} .xe4{left:437.108133pt;} .xae{left:442.629867pt;} .xb5{left:446.316800pt;} .xb3{left:451.206400pt;} .xd1{left:453.288800pt;} .x1d{left:454.803200pt;} .xd4{left:455.922400pt;} .xe{left:457.498000pt;} .xa4{left:459.190133pt;} .xb6{left:461.976667pt;} .x83{left:466.392317pt;} .x95{left:469.665837pt;} .xdc{left:472.647200pt;} .x63{left:476.416667pt;} .xd8{left:483.776400pt;} .xa6{left:489.417867pt;} .x87{left:496.515600pt;} .x86{left:498.271867pt;} .x71{left:499.690933pt;} .x1e{left:502.835200pt;} .x49{left:504.674133pt;} .x74{left:507.249867pt;} .xde{left:509.013371pt;} .x4a{left:510.236267pt;} .x84{left:511.496000pt;} .x30{left:516.685067pt;} .x6e{left:519.021600pt;} .x65{left:522.899867pt;} .x17{left:526.603200pt;} .x34{left:529.123333pt;} .xc7{left:530.900267pt;} .x7e{left:541.663271pt;} .xf{left:543.428133pt;} .xb4{left:544.992667pt;} .x2f{left:547.069067pt;} .x43{left:560.534400pt;} .xb8{left:562.204667pt;} .xb7{left:564.112267pt;} .x96{left:571.361467pt;} .x22{left:577.007867pt;} .x57{left:580.976000pt;} .x9e{left:583.094533pt;} .x8d{left:586.086667pt;} .x98{left:587.944935pt;} .xb9{left:589.912133pt;} .x88{left:595.653467pt;} .xb0{left:597.158533pt;} .x54{left:600.359600pt;} .xc8{left:603.065200pt;} .xa{left:604.281333pt;} .x4c{left:607.324000pt;} .xbc{left:611.161733pt;} .x52{left:612.607067pt;} .x9f{left:616.901600pt;} .x56{left:621.282667pt;} .x7c{left:623.713333pt;} .x5e{left:626.074400pt;} .x8b{left:629.852800pt;} .xa7{left:633.782267pt;} .x4f{left:635.114667pt;} .x61{left:641.623200pt;} .x53{left:645.226267pt;} .x55{left:646.469333pt;} .x79{left:648.567733pt;} .x51{left:651.193733pt;} .xa0{left:652.798133pt;} .x50{left:654.803067pt;} .xc3{left:660.314400pt;} .x3f{left:661.956267pt;} .x4d{left:664.317067pt;} .x4e{left:665.568000pt;} .xcc{left:668.655333pt;} .x64{left:670.874267pt;} .x1a{left:672.000000pt;} .x66{left:674.848667pt;} .x59{left:678.713200pt;} .x2{left:681.173867pt;} .xca{left:683.149600pt;} .xc4{left:684.661467pt;} .xa1{left:685.707867pt;} .x7b{left:690.471733pt;} .x44{left:696.936800pt;} .x20{left:700.135867pt;} .x19{left:702.020933pt;} .xc9{left:703.494800pt;} .xd5{left:705.702267pt;} .x8f{left:709.311867pt;} .x90{left:713.650400pt;} .xa5{left:715.009733pt;} .x9a{left:717.006000pt;} .xa2{left:718.526533pt;} .xcd{left:741.725067pt;} .x72{left:744.100400pt;} .x40{left:745.398800pt;} .x36{left:746.988000pt;} .x26{left:748.815333pt;} .x1b{left:750.533200pt;} .x4b{left:755.905467pt;} .x3c{left:762.863733pt;} .x35{left:764.776800pt;} .x3b{left:766.039733pt;} .x23{left:768.354933pt;} .x25{left:769.400267pt;} .xdb{left:793.701333pt;} }
  • 982995.jpg
  • 982996.jpg
  • 982997.jpg
  • 982998.jpg
  • 982999.jpg
  • 983000.jpg
  • 983001.jpg
  • 983002.jpg
  • 983003.jpg
  • 983004.jpg
  • 983005.jpg
  • 983006.jpg
  • 983007.jpg
  • 983008.jpg
  • 983009.jpg
  • 983010.jpg
  • 983011.jpg
  • 983012.jpg
  • 983013.jpg
  • 983014.jpg
  • 983015.jpg
  • 983016.jpg
  • 983017.jpg
  • 983018.jpg
  • 983019.jpg
  • 983020.jpg
  • 983021.jpg
  • 983022.jpg
  • 983023.jpg
  • 983024.jpg
  • 983025.jpg
  • 983027.jpg
  • 983028.jpg
  • 983029.jpg
  • 983030.jpg
  • 983032.jpg
  • 983033.jpg
  • 983035.jpg
  • 983038.jpg
  • 983039.jpg
  • 983040.jpg
  • 983041.jpg
  • 983042.jpg
  • 983043.jpg
  • 983044.jpg
  • 983045.jpg
  • 983046.jpg
  • 983047.jpg
  • 983048.jpg
  • 983049.png
  • 983050.png
  • 983051.png
  • 983052.png
  • 983053.png
  • 983054.png
  • 983057.png
  • 983058.png
  • 983059.png
  • 983061.png
  • 983062.png
  • 983063.png
  • 983064.png
  • 983065.png
  • 983066.png
  • 983067.png
  • 983068.png
  • 983069.png
  • 983070.png
  • 983071.png
  • 983072.png
  • 983073.png
  • 983074.png
  • 983075.png
  • 983076.png
  • 983077.png
  • 983078.png
  • 983079.png
  • 983080.png
  • 983081.png
  • 983082.png
  • 983083.png
  • 983084.png
  • 983085.png
  • 983086.png
  • 983087.png
  • 983088.png
  • 983089.jpg
  • 983555.pdf
Info EDUARD