Tail End Charlie

Nové návody ve stavebnicích řady Hybrid Když si u nás ve firmě modelujeme našeho běžného zákazníka, vychází nám muž mezi 40-60 lety, který na modely ještě dobře vidí, takový ten tvořivý typ, co je raději doma, než aby chodil po večerech do hospody na pivo. Místo toho si rád zaleze do svého kutlochu, lepí si do půlnoci (a někteří i déle) své modýlky, přičemž manželka je v klidu, protože má manžela doma a nemusí se bát, kdy z té hospody vlastně přijde. A co se týče vlastností, téměř vždy řadíme naše zákazníky spíše do konzervativnějšího spektra vnímání okolního světa.

Když si u nás ve firmě modelujeme našeho

běžného zákazníka, vychází nám muž mezi

40-60 lety, který na modely ještě dobře vidí, ta-

kový ten tvořivý typ, co je raději doma, než aby

chodil po večerech do hospody na pivo. Místo

toho si rád zaleze do svého kutlochu, lepí si do

půlnoci (a někteří i déle) své modýlky, přičemž

manželka je v klidu, protože má manžela doma

a nemusí se bát, kdy z té hospody vlastně při-

jde. A co se týče vlastností, téměř vždy řadíme

naše zákazníky spíše do konzervativnějšího

spektra vnímání okolního světa.

Což je vlastně docela paradox, protože mo-

delařina se podle mého názoru mění raketovým

tempem. Objevují se stále nové firmy, mění se

jak postupy výroby modelů, tak přístupy k ře-

šení různých technologických limitů, menší vý-

robci přicházejí s neotřelými nápady, do plas-

tikového modelářství pronikají nejmodernější

technologie a vůbec inovace kouká za každým

rohem. A my v Eduardu vlastně neděláme nic

jiného, než že neustále inovujeme. Každý další

model, který naši konstruktéři zpracovávají,

přichází s novými řešeními. Právě tento víkend

například náš šéfkonstruktér Standa Archman

na výstavě v Nitře představoval návštěvníkům

stánku nové řešení spojení křídla s trupem při-

pravovaného čtvrtkového MiGa-15. I to je svým

způsobem inovace. A inovujeme na všech fron-

tách, neustále řešíme zlepšení tisku obtisků,

přemýšlíme nad pořízením nejnovějších strojů

Mimaki pro ještě lepší vzhled 3D obtisků, které

za poslední rok i tak prošly výraznými inovace-

mi, díky čemuž už nyní vypadají opravdu velice

dobře. Není tomu ještě ani rok, co jsme inves-

tovali do dalších 3D tiskáren. Polovinu z nich

tvoří nejnovější stroje s rozlišením 16K, které

jsme získali hned v první dodávce po zahájení

jejich výroby. Právě nyní dokončujeme nákup

laserového plotru, který bychom chtěli zapojit

do výroby krycích masek. Jeho využití ale bude

nejspíš mnohem širší a jak už to u podobných

technologií bývá, možná nám otevře možnos-

ti v oblastech, o nichž dnes ještě ani netuší-

me. Nakonec jsem si nechal řadu stavebnic

Hybrid, která je sama o sobě velkou inovací.

Rozhodli jsme se u ní změnit prakticky všech-

no. Má nové logo, vlastní nový styl krabice

a především přístup k výrobě modelu je zcela

odlišný. Pro ty, kdo řadu Hybrid ještě neznají,

jde o kombinaci 3D tisku a plastových výlisků.

Jednu věc jsme ale u prvních Hybridů nezměni-

li. A tou byl stavební návod.

Po dlouhém přemýšlení a zvažování růz-

ných možností jsme se rozhodli po několika

desítkách let do podoby eduardích návodů

pořádně říznout. A to kompletně. Exportované

2D výkresy nyní nahradily barevné počítačo-

vé rendery, které modelářům ulehčí orientaci

při barvení jednotlivých částí. Právě to byla

možná největší slabina předchozích návodů.

Z nových návodů by nyní mělo být zcela jasné,

jak jednotlivé díly nebo jejich sestavy nabarvit.

Řada Hybrid k tomu vyloženě nabádá, proto-

že obsahuje komplikované podsestavy, jejichž

barvení může být skutečným oříškem. Jedním

příkladem za všechny je složitá podvozková

šachta. Nyní se modelář nebude muset pídit,

jakou barvu má mít která hadička. Změnilo se

také označení jednotlivých barev. Stále odka-

zuje na odstíny barev od firmy GSi Creos, nyní

jsou však barvy poznačené v barevné kapičce,

což by opět modelářům mělo orientaci v bar-

vách usnadnit. Novinkou je také zobrazování

jednotlivých dílů, nedržíme se už totiž stan-

dardního pohledu 30/30/30, kdy byl objekt vždy

naklopen v jednom směru, ale otáčíme objekty

tak, aby byly co nejlépe vidět spojovací prvky.

Šipky jsou zakresleny od spojovacích prvků

přímo do zámků, což by opět modelářům mělo

pomoci s orientací a jednoduchým složením.

Když teď vidím všechny ty inovace v oboru

sepsané na papíře před sebou, vlastně nechá-

pu, jak je ten náš typicky konzervativní mode-

lář dokáže všechny vstřebat. Jasně, často za

každou novinku obvykle schytáme dostatečný

hejt. Prakticky jakákoliv inovace, kterou za-

vedeme, vyvolá vlnu absolutního odmítnutí,

někdy až vyloženě démonizování dané věci.

A každá inovace má samozřejmě zpočátku své

mouchy. Ještě není obouchaná tvrdým pro-

vozem, prověřená léty praxe ani doladěná na

masovou výrobu do posledního detailu. A také

samozřejmě některé z inovací nepřežijí, jdou

do slepé uličky nebo se ukáží jako nevhodné.

Já ale věřím, že vzhled nových návodů uka-

zuje směr, kterým bychom se do budoucna

měli vydat. Pokud na ně od modelářů dosta-

neme pozitivní zpětnou vazbu, objeví se časem

i v ostatních edicích našich stavebnic.

NOVÉ NÁVODY VE STAVEBNICÍCH ŘADY HYBRID

Text:

Jakub Nademlejnský

INFO Eduard

99

Listopad 2026