Strana 18
UKRAJINA
Posledné dva incidenty podčiarkujú, akou
nebezpečnou prácou je lovenie ruských dro-
nov. Jeden z pilotov ukrajinskej Civilnej le-
teckej hliadky s volacím znakom „Stalker“
prezradil, že za sedem mesiacov bolo jeho
lietadlo poškodené až 43-krát! Zakaždým ale
bolo opravené a vrátilo sa do akcie. Rozhodne
to však nie je činnosť, z ktorej by mali poisťov-
ne radosť...
Ukrajina však musí hľadať a skúšať všetky
spôsoby, ako proti hrozbe kamikadze dronov
bojovať. Rusko totiž svoje Shahedy tiež neu-
stále vylepšuje. V poslednom čase napríklad
lietajú vyššie a nesú väčšiu výbušnú nálož –
a najmä, útočí ich každý mesiac čoraz viac.
Jednou z možností je dať ľahkým lietadlám
možnosť zasahovať Shahedy z väčšej diaľky.
Na ukrajinskom nebi sa tak objavilo poľno-
hospodárske lietadlo českého (resp. českoslo-
venského) pôvodu Z-137T. Ide o pokračovateľa
slávnej rodiny, na ktorej počiatku stojí Z-37
Čmeliak.
Lietadlo bolo zachytené na krátkom videu.
Nesie zeleno-šedú kamufláž a na zadnej časti
trupu má dva biele pruhy, ktoré sú poznávacím
znakom armádneho letectva. Pod centroplá-
nom sú dve dodatočné nádrže a pod krídlami
dve rakety R-73. Na mieste, kde sú závesníky
rakiet, vidno okolo celého krídla dva tmavé
pruhy – zrejme zosilnenie poťahu.
Rakety R-73 majú infračervené navádzanie
a dosah 30 až 40 km podľa verzie. Na lietadle
Z-137T sú na závesníkoch AKU-73. Samotný
stroj nemá žiadny radar ani iné prístroje na
zameranie dronov. Do príslušného priestoru
musí teda pilota naviesť pozemné riadiace
stredisko. Potom už prácu preberie rake-
ta, ktorá je plne autonómna a cieľ si nájde
sama. Na to však potrebuje elektrickú energiu.
Je teda pravdepodobné, že Z-137T dostal na
tento účel dodatočný generátor.
Objavili sa hlasy, ktoré pravosť videa spo-
chybňujú na základe toho, že Z-137T nemá
štandardnú kamufláž a modro-žlté identifi-
kačné prvky používané na fronte. K tomu mož-
no povedať len toľko, že ani na jednej z doteraz
známych fotiek nemajú stroje Jak-52 rovnakú
štandardnú kamufláž. Väčšinou nesú pôvodné
civilné sfarbenie, no vyskytli sa aj poriadne
divoké pokusy o maskovací náter. Modro-žl-
té identifikačné prvky, ktoré sú potrebné na
fronte, nosia aj Jak-y len striedmo – väčši-
nou ich nesú len na smerovom kormidle. Tieto
ľahké lietadlá sa totiž nepohybujú v blízkosti
frontovej línie, ale s ruskými dronmi bojujú vo
vnútrozemí.
Použitie rakiet R-73 je tiež spochybňované,
pretože ide údajne o príliš nákladnú výzbroj,
ktorú je proti Shahedom zbytočné používať.
Nuž, na predchádzajúcich riadkoch sme vide-
li, k čomu vedie streľba zblízka na dron, ktorý
nesie nálož výbušniny s hmotnosťou niekoľko
desiatok kíl – ku stratám lietadiel a niekedy,
žiaľ, aj k stratám na životoch ich posádok. A to
sa netýka len Jak-52. Ukrajina je pre nedosta-
tok munície pre pozemnú protivzdušnú obranu
nútená používať proti dronom aj prúdové stí-
hačky a v minulosti takto stratila viacero stro-
jov MiG-29 a Su-27. Dokonca aj dve zo štyroch
stratených F-16 boli zničené troskami zostre-
lených dronov.
Preto je použitie rakiet R-73 zasahujúcich
z väčšej vzdialenosti logické z pohľadu bez-
pečnosti. Navyše, R-73 nie sú pre Ukrajinu
finančne nákladné. Ide o staršie rakety sovi-
etskej výroby, ktorých má v skladoch pomerne
veľa. Za posledné tri roky nedošlo k situácii,
kedy by sa ruské a ukrajinské lietadlá k sebe
priblížili natoľko, aby bolo možné R-73 použiť
vo vzdušnom boji. Životnosť týchto rakiet nie
je nekonečná, a tak je lepšie „minúť“ ich na
boj proti dronom. Nejde o plytvanie – Shahed
môže zasiahnuť cenný cieľ, preto je výhodnej-
šie použiť takúto raketu, ako nechať si zničiť
elektráreň alebo priemyselnú halu.
Ozbrojené sily Ukrajiny rakety R-73 už dlho
používajú z rôznych prispôsobených pozem-
ných odpaľovacích zariadení. Lietadlo Z-137T
je niečo podobné, len oveľa mobilnejšie. Navy-
še môže štartovať z neupravených trávnatých
plôch – je teda flexibilnejšie a ťažšie zničiteľ-
né na zemi. Jeho použitie navyše môže v boji
proti dronom odľahčiť prúdové stíhačky, kto-
rých prevádzka je oveľa drahšia.
Turbo Čmeliak s raketami proti dronom
Z-137T s dvojicou rakiet R-73. Všimnite si tmavý
pás na krídle – ide zrejme o zosilnenie poťahu.
INFO Eduard18
Září 2025