Strana 72
R6690, P/O John C. Dundas, No. 609 Squadron, RAF Middle Wallop / RAF Warmwell,
Velká Británie, srpen 1940
STAVEBNICE 11/2025
R6835, F/O Brian J. Carbury, No. 603 Squadron, RAF Hornchurch,
Velká Británie, konec srpna 1940
V tomto Spitfiru Mk.Ia R6690 PR
-
A sestřelil P/O
John Dundas odpoledne 13. srpna 1940 západně
od Portlandu Ju 87A Stuka od II./StG 2. Během
útoku na další stuku byl jeho stroj zasažen
obrannou palbou zadního střelce do olejového
systému motoru a Dundas s vážně poškozeným
strojem nouzově přistál na letišti Warmwell.
Spitfiry No. 609 Squadron v té době ještě neměly
kokardy na spodních plochách křídla, nařízené
direktivou Air Ministry 11. srpna 1940. Černé in-
dividuální písmeno letounu, v tomto případě A,
bylo u této jednotky zvykem malovat na spodek
přídě na světlou barvou, pravděpodobně bílou,
zbarveném panelu. Není jisté, zda byl R6690
již vybaven zpětným zrcátkem, pravděpodobně
nikoli. Měl starší radiostanici TR.9D, vyznačující
se drátovou anténou nataženou mezi anténním
stožárkem a vrchem směrovky. Identifikační
přístroj IFF nebyl v té době namontován, takže
stroj neměl jeho drátěné antény natažené mezi
boky trupu a koncovými oblouky výškovky.
Tento Spitfire Mk.Ia R6835 XT
-
W pilotoval No-
vozélanďan Brian J. Carbury 27. srpna 1940, když
sestřelil dva Bf 109E. Došlo k tomu během prv-
ního dne působení No. 603 Squadron na základ-
ně RAF Hornchurch, kde vystřídala těžkými boji
vyčerpanou No. 65 Squadron. Carbury dosáhl
během Bitvy o Británii 15,5 sestřelu letadel Luft-
waffe. Dne 31. srpna sestřelil během tří operač-
ních letů pět nepřátelských letadel, čímž se stal
jedním ze dvou britských es jednoho dne během
Bitvy o Británii. Jeho letoun nesl standardní
Temperate Land Scheme se spodními plochami
v barvě Sky. Kokardy na spodní ploše křídla byly
nařízeny direktivou Air Ministry z 11. srpna 1940.
Stroj byl vybaven radiostanicí TR.9D, vyznačující
se drátovou anténou nataženou mezi anténním
stožárkem a vrchem směrovky. Identifikační
přístroj IFF nebyl dosud instalován, takže stroj
neměl jeho drátěné antény natažené mezi boky
trupu a koncovými oblouky výškovky. Neměl
také zpětné zrcátko ani pancíř za hlavou pilota.
INFO Eduard72
Listopad 2025