Strana 35
Pád bombardéra
K najvýznamnejšej strate ruského letectva
došlo na konci sledovaného obdobia, v utorok
29. 9. v Amurskej oblasti na ruskom Ďalekom
východe. Pri Krasnojarove, približne 28 km
od základne Ukrajinka, sa zrútil strategický
bombardér Tu-95MS. Krátko po štarte mu zly-
hali tri zo štyroch motorov. Stroj sa presúval
na základňu Olenja pri Murmansku. Pri tomto
presune zrejme viezol aj „cestujúcich“, pretože
bežnú posádku tvorí šesť letcov, no pri havárii
tohto Tu-95MS zomrelo osem osôb, ktoré boli
na palube. Podľa ukrajinských zdrojov boli
medzi nimi podplukovník Fjodor Pavljukov, ma-
jor Andrej Gerasimov a major Andrej Lobanov,
ktorí sa podieľali na organizovaní úderov stre-
lami s plochou dráhou letu proti Ukrajine.
Zlyhanie motorov môže súvisieť s veľkým
opotrebovaním strategických bombardérov
počas vojny proti Ukrajine. Základňa Olenja
približne 1800 km od ukrajinských hraníc pa-
trila minulý rok medzi ciele operácie Pavučina,
pri ktorej bolo zničených niekoľko Tu-95MS.
Zostávajúce bombardéry ruské letectvo vte-
dy presunulo na Ďaleký východ a na základne
bližšie k Ukrajine sa väčšinou vracajú len tes-
ne pred bojovými operáciami. Tieto prelety na
dlhé vzdialenosti znamenajú nielen oveľa väč-
šiu spotrebu paliva, ale i rýchlejšie opotrebo-
vávanie strojov.
Ukrajinské straty
Aj ukrajinské letectvo prišlo v sledovanom
období o tri stroje v dôsledku ruských drono-
vých útokov. V piatok 4. 9. bolo cieľom Medziná-
rodné letisko v Kyjeve, na ktorom bol zničený
vyradený civilný Jak-40 (podľa stránky The
Military Watch zrejme s registráciou UR
-
EEE)
a jeden vrtuľník neznámeho typu. Rusko tvrdí,
že išlo o UH-60 Black Hawk vojenskej rozvied-
ky GUR, no ukrajinská strana zničenie helikop-
téry nepotvrdila. Mohlo ísť aj o vrtuľník Airbus
H145 ukrajinského ministerstva vnútra, keďže
k zásahu došlo na stojisku medzi civilnými lie-
tadlami. Závažnejšia bola strata zo stredy 9. 9.,
kedy na základni Vasylkiv v Kyjevskej oblasti
ruský dron zničil stíhačku MiG-29. Predná časť
trupu lietadla bola úplne rozmetaná, vedľa
stálo aj cisternové auto, ktoré bolo zrejme po-
škodené.
Energetika, doprava a dáta
Rusko v sledovanom období ďalej stupňo-
valo svoju kampaň proti ukrajinským mestám,
najmä Kyjevu. Cieľom je spôsobiť v nich pred
zimou neobývateľné podmienky a unaviť civil-
nú populáciu. Ukrajinské hlavné mesto čelilo
náletom od prvého dňa sledovaného obdobia,
pričom išlo o súvislé pokračovanie útokov
z predchádzajúceho obdoba. V utorok 1. 9. do-
padli ruské rakety na železničné depo v Kyjeve,
kde zomrelo sedem ľudí, z toho šesť železniči-
arov. Celkovo si ruský útok v ten deň vyžiadal
dvanásť mŕtvych.
V nedeľu 13. 9. napadli ruské drony ukrajin-
ský osobný vlak iba dva kilometre od poľských
hraníc. Krátko predtým tadiaľ prechádzal vlak
s európskymi diplomatmi, ktorí boli na konfe-
rencii v Kyjeve. Je možné, že cieľom mal byť
práve ten.
V pondelok 28. 9. zasiahli ruské drony
v Kyjeve budovu Národnej akadémie vied a ne-
mocnicu. Okrem toho začalo Rusko útočiť na
dátové centrá s cieľom odrezať Ukrajinu od in-
ternetu. Neskôr sa to ukázalo ako veľká chyba.
Trochu predbehneme dobu, ale týmto iba upo-
zornili ukrajinské sily na svoju vlastnú slabinu.
V nasledujúcom období sa cieľom útokov stali
aj ruské dátové centrá. Problém je v tom, že
Rusko v snahe dostať internet pod kontrolu,
sústredilo servery na niekoľko málo miest. Na
Ukrajine je internet oveľa viac decentralizo-
vaný a výpadky sa jej darí zvládať lepšie, kým
pre Rusko je ničenie dátových centier veľkým
problémom.
Vrtuľník Mi-8AMTŠ ruského letectva s označením RF-90301 a s trupovým číslom „modrý 72“, ktorý havaroval 2. 9. v Sachalinskej oblasti na ruskom Ďalekom východe.
L-39 Albatros, ktorý bol zasiahnutý dronom
na základni Jejsk.
Satelitný záber na zničené lietadlo Suchoj (zrejme
Su-30SM) na letisku v Anape.
Su-24M zničený na základni Saki. Na druhej snímke vidno trupové číslo „biely 49“.
Horiace trosky Tu-95MS, ktorý sa zrútil v Amurskej
oblasti na ruskom Ďalekom východe.
Zničený ukrajinský MiG-29 na základni Vasylkiv
v Kyjevskej oblasti.
UKRAJINA
INFO Eduard
35
Listopad 2026