Korveta Hetman Ivan Mazepa
Korveta Hetman Ivan Mazepa na volném moři, ještě pod Tureckou vlajkou
Text: Petr Uzsák
Ukrajinské námořnictvo v současné době netrpělivě vyhlíží očekávanou dodávku úplně nového plavidla z turecké produkce. Jde o korvetu třídy Ada, jejíž stavbu zadavatel objednal již v roce 2020. Loď byla pokřtěna jménem Hetman Ivan Mazepa po kozáckém náčelníkovi, který oponoval imperiálnímu Rusku cara Petra Velikého na přelomu 17. a 18. století.
Třída Ada je jeden ze slibných vojenských produktů tureckého loďařského průmyslu, o čemž svědčí nejen produkce pro domácí námořnictvo, ale i objednávky pákistánského či malajského odběratele. Určením jde o protiponorkovou korvetu s plným výtlakem 2300 tun a délkou 100 metrů. Hlavní výzbroj je tvořena palubním kanónem r. 76 mm z produkce OTO Melara, protiletadlovým rychlopalným kanónem r. 35 mm systému Gokdeniz, dále protilodními i protiletadlovými raketami, torpédy a velkorážnými kulomety. Plavidlo disponuje heliportem v zadní části a také hangárem pro palubní vrtulník. Zmíněná ofenzivní raketová výzbroj má být tvořena buď americkými střelami Harpoon nebo ukrajinskými Neptun.
Spolupráce Ukrajiny s Tureckem začala po odstranění proruského prezidenta Viktora Janukovyče a jedním z jejích nejvíce viditelných výsledků je dodání bojových dronů Bayraktar TB2. Ty se proslavily především bezprostředně po ruském útoku na Ukrajinu. Kontrakt na dodání dvou lodí třídy Ada byl podepsán v prosinci 2020, příprava výroby začala prakticky okamžitě. Kýl budoucího plavidla byl založen v září 2021 v loděnici společnosti RMK v Istanbulu, trup byl na vodu spuštěn v říjnu 2022, loď byla poté dokončena a vystrojena.
Korveta v tomto období prochází plavebními zkouškami a dá se předpokládat její brzké předání uživateli. Po dodání a zařazení do výzbroje se plavidlo má stát vlajkovou lodí celého ukrajinského námořnictva. S ohledem na probíhající válečný konflikt je však pravděpodobné, že předání ukrajinské straně nebude veřejně prezentováno. Stejně tak zařazení do služby zřejmě bude oznámeno až se zpětnou platností podobně, jako tomu bylo u západních stíhacích letadel. Primárním určením korvety je protiponorková obrana, ale plavidlo je multifunkční, vybavené řadou pokročilých elektronických systémů. To mu dává rozsáhlé možnosti pro zjišťování vzdušných i hladinových cílů a jejich vyhodnocování. Loď může být také použita jako platforma pro operace vzdušných dronů – UAV. S ohledem na moderní konstrukci má plavidlo vykazovat výrazně snížené charakteristiky pro radarovou nebo infračervenou detekci. Taktické číslo lodi je F 211.
Další jednotka stejné třídy je v tuto chvíli ve stavbě a již spuštěna na vodu, předpokládané předání má být zřejmě ještě letos. Další dvě lodě stejné třídy byly objednány v loňském roce. Dokonce byla zvažována licenční výroba plavidel na Ukrajině, což je nyní spíše nereálné. Lze říci, že korveta Hetman Ivan Mazepa bude přínosem pro schopnosti ukrajinského námořnictva, nicméně zůstává solitérem, přinejmenším do dodání dalšího plavidla.
(fotografie: oficiální zdroje Ministerstva obrany Ukrajiny a Námořnictva Ukrajiny)
Korveta Hetman Ivan Mazepa během slavnostního spuštění na vodu, 2. října 2022
Korveta během zkoušek s přistáním tureckého SH-60 Seahawk.