Info EDUARD

Měsíčník o historii a plastikovém modelářství.

Strana 41

STAVEBNICE 06/2025
Bf 109G-4/R6/Trop, Obfw. Stephan Litjens, 4./JG 53, La Marsa, Tunisko, duben 1943
Bf 109G-4/R3/Trop, Oblt. Jürgen Harder, 7./JG 53, Bizerta, Tunisko, únor 1943
Stephan „Steff“ Litjens se narodil 13. října
1913 v Hasselt-Kleve. V srpnu 1937 ukončil le-
tecký stíhací výcvik a v říjnu 1939 nastoupil
k 4./JG 53. Během francouzského tažení zazna-
menal dva sestřely a v Bitvě o Británii si při-
psal další čtyři. Na východní frontě dosáhl dne
25. srpna 1941 pěti sestřelů během jednoho dne.
Dne 11. září 1941 byl nucen po souboji se stíhač-
kami VVS opustit svůj stroj. Dosáhl sice svého
23. sestřelu, ale měl vážně poraněné pravé oko
a nakonec o něj přišel. I přesto se v říjnu 1942
vrátil k 4./JG 53, která se v době nacházela
v Itálii a létala bojové mise nad Maltu. V listopa-
du 1942 se 4./JG 53 přesunula do Tuniska, kde si
Litjens připsal do dubna 1943 osm vítězství. Poté
odjel na dlouhou dovolenou a k létání u 4./JG 53
se vrátil v listopadu, kdy již působil v systé-
mu obrany Říše. Dne 23. března 1944 sestřelil
dvě B-17, sám byl zasažen opětovanou palbou
a nouzově přistál. Poranil si při tom levé oko,
což pro něj znamenalo konec létání. Absolvoval
celkem 444 bojových letů, během nichž dosáhl
38 sestřelů, z toho 17 na východě a 21 na zápa-
dě. V pěti případech se jednalo o čtyřmotorové
bombardéry. Stephan Litjens zemřel 25. února
2002 v Kalkar-Hasseltu.
Jürgen Harder se narodil 13. června 1918 ve Swi-
nemünde (nyní Świnoujście v Polsku) a do Luft-
waffe vstoupil v roce 1939. Po stíhacím výcviku
nastoupil k III./JG 53, s níž prošel počáteční fázi
tažení v proti Sovětskému svazu. V květnu 1942
byla III. Gruppe esunuta z jižní Itálie do se-
verní Afriky. Od 5. února 1943 velel Oblt. Harder
7./JG 53 a 15. února 1944 převzal velení nad ce-
lou III. Gruppe JG 53. Již jako veliteli JG 11 mu
byl 1. února 1945 propůjčen Rytířský kříž s dubo-
vými ratolestmi. Osudným se mu stal let, který
absolvoval 17. února 1945. Se svým Bf 109G-14
se kvůli poškození motoru zřítil nedaleko města
Strausberg. Během bojů 2. světové války dosáhl
celkem 64 vítězství. Bf-109G-4 Jürgena Hardera
létal ve standardní kamufláži letounů působí-
cích na jižní frontě, tvořenou barvami RLM 78/79
a skvrnami RLM 80. Doplňovalo ji označení
v podobě bílých konců křídla, bílý vrtulový kužel
a pruh na zádi trupu téže barvy. Na směrovém
kormidle nesl symboly dosažených sestřelů,
pod kabinou si nechal Harder namalovat nápis
HARRO na památku svého bratra, jenž byl se-
střelen 12. srpna 1940 nad kanálem La Manche.
Uvádí se, že jeho přemožitelem byl P/O David
Crook ze 609. squadrony RAF.
INFO Eduard
41
Červen 2025
Info EDUARD