Info EDUARD
Synced!
Žádost o souhlas s ukládáním volitelných informací

Pro základní fungování webu nepotřebujeme ukládat žádné informace (tzv. cookies apod.). Rádi bychom vás ale požádali o souhlas s uložením volitelných informací:

Anonymní unikátní ID

Díky němu příště poznáme, že se jedná o stejné zařízení, a budeme tak moci přesněji vyhodnotit návštěvnost. Identifikátor je zcela anonymní.

Aa

Aa

Aa

Aa

Aa

 

 

 

 

aA

Noční testy

Text: Jan Bobek

Ilustrace: Piotr Forkasiewicz

Kat. č. 82137

 

V Německu již před druhou světovou válkou začala provádět činnost zkušební letecká střediska, která se označovala jako Erprobungs-Stelle, zkráceně E-Stelle. Tato pracoviště se podílela na zkouškách nových typů letadel, jejich výzbroje i palubních systémů. V jednom z těchto středisek, E-Stelle Rechlin, probíhaly od roku 1940 také testy ukořistěné techniky.

V dubnu 1942 bylo zřízeno E-Stelle Werneuchen na letišti s týmž názvem. Jeho úkolem byly zkoušky a vývoj radarových a zaměřovacích zařízení pro vzdušný a námořní průzkum a úzce spolupracovalo s Flugfunkforschungsinstitut v Oberpfaffenhofenu. Pobočky pro zkoušení pozemních radiolokačních zařízení se nacházely ve Weesowu a Tremmenu. Letové zkoušky nově vyvinutých zařízení zpočátku prováděla Erprobungsstaffel v rámci Technisches Versuchskommando (TVK). K jejím úkolům patřil také vývoj a testování zařízení pro obranu proti rušicím a klamným prostředkům nepřátelských leteckých sil. Ve Werneuchenu byl mimo jiné testován noční stíhací radar FuG 202 "Lichtenstein", protilodní radar FuG "Hohentwiel" a pozemní radary "Würzburg-Riese" a "Freya".

V lednu 1944 byla zřízena Nachtjagdgruppe 10 (NJGr. 10) a jejím velitelem byl jmenován úspěšný noční stíhací letec Maj. Rudolf Schoenert. Na jeho kontě bylo v té době 55 vítězství a v předchozím období velel II./NJG 5 v západní Evropě a I./NJG 100 na východní frontě. Patřil také mezi hlavní propagátory instalace šikmo vpřed střílejících kanonů, tzv. Schräge Musik. Úkolem jeho nové jednotky bylo testovat v boji prostředky nočního radioelektronického boje na jednomístných a dvoumístných letounech. V tomto ohledu převzala NJGr. 10 tento úkol od výše zmíněné Erprobungsstaffel TVK a nadále úzce spolupracovala s E-Stelle Werneuchen. Na stejném letišti jako E-Stelle měla NJGr. 10 také svou základnu.

Část letounů nadále spadalo pod E-Stelle Werneuchen, včetně zkušebních proudových letounů Me 262 a Ar 234 B-2/N. Stroje určené pro bojové zkoušky byly přiděleny k Schoenertově NJGr. 10. Jeho jednotka byla rozdělena na Stab, 1., 2. a 3. Staffel. Později, patrně v srpnu 1944, vznikla i 4. Staffel. Jednomotorové letouny různých variant Bf 109 F/G a Fw 190 A byly soustředěny u 1. Staffel, která byla částečně založena z personálu I./JG 300. Jejím velitelem byl zkušený noční stíhač Hptm. Frierdrich-Karl „Nasen“ Müller. Články o jeho osobě najdete v magazínu INFO 11/202311/2019. 

V rámci 2. Staffel byly soustředěny stroje různých verzí Ju 88, několik Bf 110 a také jeden He 219. Jejím velitelem se v únoru 1944 na dlouhou dobu stal Hptm. Martin Lüdtke, který byl v březnu 1945 jmenován velitelem celé NJGr. 10. Junkersy Ju 88 představovaly také hlavní část výzbroje 3. Staffel, která však měla ve výzbroji rovněž několik Bf 110. Řadami NJGr. 10 prošlo několik známých nočních stíhacích letců, např. Heinz-Martin Hadeball, nebo Kurt Welter, který se později zapojil do nasazení Me 262 v roli nočního stíhacího letounu.

NJGr. 10 během roku 1944 dosáhla celkem 18 vítězství, o stejný počet vlastních strojů přišla v boji a dalších 23 strojů odepsala bez přičinění nepřítele. Celkem deset vítězství si připsala Müllerova 1. Staffel a její velitel měl na kontě polovinu z nich.

Druhým nejúspěšnějším pilotem 1. Staffel byl bývalý transportní letec Oblt. Fritz Krause, jehož letoun je zachycen na boxartu Piotra Forkasiewicze. Nejprve se mu podařilo 8. července 1944 sestřelit Mosquito z 692. peruti RAF. Podrobnosti tohoto dramatického boje si můžete přečíst na blogu Neila Page. 

Jeho Fw 190 A-6 (WNr. 550143), který byl vybaven radarem FuG 217 Neptun, byl později předán bez radarové výzbroje operačně výcvikové jednotce JGr. West, kde dostal označení „žlutá 26“ a 7. října 1944 byl zničen při smrtelné havárii.

Fritz Krause musel během služby u 1./NJGr. 10 několikrát opustit letoun na padáku, jednou byl dokonce sestřelen vlastním flakem. U jednotky patrně dosáhl ještě jednoho vítězství, když nárokoval 4. listopadu 1944 Lancaster z 419. peruti RCAF. V tomto boji byl se svým Bf 109 sestřelen. Některé zdroje uvádí, že vítězství dosáhl již jako příslušník 3./NJG 11. 

Krauseho kolegové z 1. Staffel si připsali na konto ještě dva čtyřmotorové bombardéry a dvě Mosquita. Na konci srpna 1944 byla polovina personálu 1./NJGr. 10 vyčleněna a byla z ní založena 2./NJG 11. Zbývající část 1./NJGr. 10 obdobným způsobem v říjnu přešla do 3./NJG 11. Následně byla zformována nová 1./NJGr.10. 

V roce 1945 pokračovala NJGr. 10 v bojové činnosti, jak v rámci boje s nočními bombardéry, tak i při nočních útocích na pozemní kolony Rudé armády. V publikacích Theo Boitena jsem však nenašel žádná letecká vítězství, jichž by tato jednotka v roce 1945 dosáhla. NJGr. 10 byla rozpuštěna v dubnu 1945 a její zbývající části absorbovala NJG 5. 


05/2025
Info EDUARD 05/2025

INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/

 

Číst

Nenechte si ujít

Úvodník

Úvodník

Dobrý den, vážení modeláři! Vítám vás u desátého letošního Infa. Je pochopitelně věnováno říjnovým novinkám, kterých je jako každý měsíc mnoho a je třeba o nich zevrubně informovat. Kromě toho se ale také něco dozvíte o novinkách listopadových, a to konkrétně o Avii S-199 v měřítku 1/48, první stavebnici nové řady Eduard Brassin Hybrid. Tato stavebnice a s ní i celá nová řada stavebnic bude mít světovou premiéru tento víkend na E-dayi v Litoměřicích. Tento projekt představujeme při různých příležitostech už od začátku srpna, takže je málo pravděpodobné, že byste o ní dosud nic neslyšeli. Přesto si dovolím několik slov o tom, co můžete od nové řady stavebnic očekávat.

10/2025

S-199 HYBRiD 1/48 Highlighty

S-199 HYBRiD 1/48 Highlighty

Milí čtenáři, s velkou radostí vám představuji novou řadu stavebnic pojmenovanou HYBRiD. Ano, název je to lehce kontroverzní a může vzbudit i trochu negativní emoce vzhledem k jeho používání v automobilovém průmyslu. Já ale pevně doufám, že podobně rozporuplné ohlasy v modelářském odvětví nevyvolá a naopak bude řadou, kterou si modeláři oblíbí. A proč si zaslouží vaši přízeň?

10/2025

Letecký kanón GŠ-23

Letecký kanón GŠ-23

Jedním z představitelů celosvětově rozšířených vysokokadenčních leteckých automatických zbraní je bezesporu sovětský (ruský) typ GŠ-23. Název zbraně je opět odvozen z počátečních písmen svých konstruktérů, pánů V. P. Grjazeva a A. G. Šipunova, číslo 23 znamená ráži kanónu v milimetrech.

10/2025

Jak jsem poznal Enstrom…

Jak jsem poznal Enstrom…

V lednu 2017 jsem nastoupil na pozici ředitele Centra leteckého výcviku Pardubice státního podniku LOM PRAHA. Když mě tehdy ředitel LOMu na tuto práci lákal, hlavním důvodem byla možnost, že po osmi letech u letecké záchranky budu létat opět Mi-24, na kterých se v LOMu prováděly generální opravy a po nich je bylo třeba vždy zalétat. S touto prací jsem již v minulosti měl zkušenost a těšil jsem se na ni.

10/2025

Letecká vojna na Ukrajine - Bitka o palivo

Letecká vojna na Ukrajine - Bitka o palivo

August bol mimoriadne horúci, no nemáme na mysli globálne otepľovanie. V období od 1. 8. do 31. 8. spustila Ukrajina odteraz najväčšiu kampaň proti ruskej ropnej infraštruktúre. Cieľom boli rafinérie, ale aj sklady paliva, ropovody a vlaky s palivom. Ukrajina tak chce priškrtiť nielen objem paliva, ktorý dostávajú ruské frontové jednotky, ale aj ruský export, ktorý pomáha financovať vojnu. Pripomína to „bitku o palivo“, ktorú viedlo americké (i britské) letectvo v rokoch 1944/45, a ktorá významne dopomohla k porážke nacistického Nemecka.

10/2025

U pobřeží Guamu

U pobřeží Guamu

Bitva ve Filipínském moři, k níž došlo 19. a 20. června 1944 během vylodění na Saipanu v Marianách, byla největším střetnutím letadlových lodí v historii. Na japonské straně se jich účastnilo devět a na americké patnáct. Zásadní reorganizací prošlo palubní letectvo, které bylo na letadlových lodích rozděleno do tří Kōkūtai. Bombardéry, stíhačky a průzkumné letouny na lodích Taihō, Shōkaku a Zuikaku spadaly pod Kōkūtai 601.

10/2025

Vystřelovací sedadlo KM – 1M

Vystřelovací sedadlo KM – 1M

Vystřelovací sedadlo KM – 1M (zkratka Kreslo Mikojan – sedačka konstrukce Mikojan, typ – 1, druhé písmeno „M“ znamená modernizovaná) a jeho modifikace pro dvoumístné, cvičně – bojové letouny provedení IM, UM je pracovním prostorem pilota, sloužícím v nouzových a havarijních situacích k opuštění letadel řady MiG – 21MF, bis, MiG – 23MF, ML, MLD, BN a jejich spárek (letounů dvojího řízení) typů MiG – 21UM a MiG – 23U.

08/2025

Srovnání stavebnic P-40N a P-40E, Eduard 1/48

Srovnání stavebnic P-40N a P-40E, Eduard 1/48

Royal Class edice stavebnice P-40N v měřítku 1/48 se v našem skladu dlouho neohřála. Tato verze patří mezi nejžádanější ze všech P-40, zejména díky pestrým zbarvením a atraktivním předlohám. P-40N také vychází jako srpnová novinka v limitované stavebnici s názvem „15 000th“ a zájem o ní je rovněž enormní. Níže bych tedy čtenářům rád tuto žádanou novinku představil. Společně se podíváme na konstrukční řešení nových dílů, které byly pro verzi N vyrobeny a porovnáme je s již vydanou a modelářům dobře známou verzí P-40E.

08/2025

Nepřehlédněte další vydání

© 2025 Eduard – Model Accessories, s.r.o.

Mírová 170

435 21 Obrnice

Czech Republic

https://www.eduard.com

support@eduard.com

+420 777 055 500

Article Noční testy waiting for thumbnails …

Sending statistics … done (895 ms)

Rendering Noční testy (407030): (1/1) (0 ms)

No sync content to local

Viewport set: width=device-width, user-scalable=0; scale = 1

No sync content to local

Screen: easyReading

--==[ RUN ]==--

Info EDUARD: theme set to 8895

Device info: input=mouse, webkitPrefix=no, screen=1264x0(1)

Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)

 r85/appLogo-123.png

 r85/pubLogoa-156-cz.png

 i10546/item1264128-small.jpg

 p156/vth518985-1.jpg

 r85/appLogoa-123.png

 r85/vth552109-0.jpg

 r85/vth551504-0.jpg

 r85/vth551512-0.jpg

 r85/vth552128-0.jpg

 r85/vth552141-0.jpg[p1]

 r85/vth552111-0.jpg[p1]

 r85/vth543238-0.jpg[p1]

 r85/vth543281-0.jpg[p1]

 r85/vth540512-0.jpg[p1]

 p156/vth551497-1.jpg[p1]

 i10546/vth519098-1.jpg

 i10546/vth519099-1.jpg