Úvodník

Vážení přátelé,

musím tedy říct, že letošní duben byl pěkná jízda. Za těch více než pětatřicet let existence našeho podniku jsme zažili lecjaké historické události, počínaje revolucí a svržením komunistického režimu v roce 1989 (ano, Eduard existoval už tenkrát a revoluci jsme si jaksepatří užili) přes teroristický útok na New York 11. září 2001 až po pád banky Lehmans Brothers a hospodářskou krizi z konce desátých let tohoto století. Všechny tyto události byly společenskými a ekonomickými otřesy, měnícími poměry v ekonomice a významně ovlivňujícími naše podnikání. Popravdě řečeno, změna zažitých poměrů je vždy náročná a nutnost změnit své chování a dělat věci jinak není ve skutečnosti nic příjemného a ve chvíli, kdy takové změny probíhají, vyvolávají především stres a obavy. Pozitivní pocity přicházejí až s odstupem času. Možná si říkáte, co to tady melu a co se jako vlastně změnilo. No, změnilo. Krize v roce 2008 pro nás byla silným impulsem k inovacím. Technologii, kterou dnes vyrábíme naše stavebnice, jsme zaváděli právě po roce 2008, nakoupili jsme nové stroje, zavedli výrobu certalových forem… cesta k současné podobě stavebnic od Eduardu začala tehdy. Stejně tak je tomu s Brassiny, i ty jsou dítětem krize roku 2008. Příprava výroby odlitků začala na jaře 2009 a první Brassiny přišly na trh v lednu 2010. Už od prvních odlitků jsme měli v procesu 3D tiskárny, Brassinové sady byly od samého počátku konstruovány ve 3D programech, předlohy byly tištěné na 3D tiskárnách a z těchto předloh se potom vyráběly formy, do kterých se následně odlévaly Brassinové sady.

V podobné situaci jsme dnes. Po covidové epizodě, která byla pravděpodobně zlatým věkem našeho modelářského průmyslu, během níž snad všechny do té doby přeživší firmy pookřály a zažily dva roky nebývalé prosperity, přišly otřesy v podobě inflace, nedostatku materiálů, přišel ruský útok na Ukrajinu, a právě teď tu máme další gradaci pocovidové krize v podobě cel amerického prezidenta Trumpa. Start do dubna byl ostrý, museli jsme se vypořádat s nárazem, který zavedení amerických cel přineslo, dohodnout s našimi americkými partnery nový modus operandi a zavést ho do praxe. Udržení amerického trhu je pro nás díky naší angažovanosti na něm naprosto zásadní, vyvážíme do USA 20 % naší produkce, a rozhodně tedy nemáme pocit, že bychom tím Ameriku nějak okrádali. Nakonec jsme našli řešení, které by mělo udržet stávající úroveň našich amerických cen. Jak to ale celé dopadne je samozřejmě ve hvězdách, modelářský trh dostane ránu nejen v Americe. Čínské firmy jsou s vysokou pravděpodobností alespoň na nějaký čas v Americe ze hry, z čehož rozhodně nemáme žádnou radost. My nepotřebujeme likvidaci konkurenčních firem a jejich vyřazení z trhu, my je ke svému životu a prosperitě potřebujeme, jak už jsem několikrát v minulostí vysvětloval. Tak doufáme, že se celá situace zase usadí… no, ale stejné jako před cly to už nikdy nebude. Svět se dal do pohybu a jen tak se nezastaví.

My se také nezastavíme. K dubnovým pozitivům patří dvě významné výstavy, Velikonoční Prostějov a Mošoň Show. V Prostějově jsme byli na Velikonoce, v Mošoni o týden později, obě akce byly parádní, skvěle zorganizované a z našeho pohledu veleúspěšné. Obě vypadaly oproti loňsku více navštívené, alespoň tedy z pohledu na náš stánek, kde bylo plno od rána až do večera. Na obou výstavách jsme měli květnové novinky, a především dvaasedmdesátinový MiG-21bis slavil na obou výstavách velký úspěch. V Mošoni jsme měli MiGy vyprodané už v poledne, stejně dopadly o několik hodin později i P-40E ve stavebnici Pacific Star. Měli jsme na ukázku i první rámečky na MiG-21F-13 v 1/48, v Prostějově jen kabinku, která je ovšem i sama o sobě zajímavým kouskem plastu, v Mošoni už jsme měli další dva rámečky, trup a křídlo, a reakce byly nesmírně pozitivní. Ono se tedy není moc čemu divit, ta stavebnice bude patrně to nejlepší, co jsme kdy vyrobili jak po stránce provedení povrchových a vnitřních detailů, tak co se sestavitelnosti týče. Už se také rýsuje vydávací schéma. EFko bude mít premiéru na E-dayi v podobě stavebnice řady Limited, věnované službě MiGu-21F-13 v různých světových letectvech.  Z této Limitky bude odvozená ještě Československá Limitka, věnovaná výrobě MiGu-21F-13 v Aeru Vodochody a jeho službě v Československém vojenském letectvu. O podobě této stavebnice se bude rozhodovat během příštího týdne, v každém případě je jisté, že součástí této stavebnice bude kniha o československých MiGách-21F-13 od Martina Janouška, a že se bude prodávat formou předplatného a předobjednávek od obchodníků. Vyrobíme jen tolik stavebnic, kolik budeme mít objednávek, objednané stavebnice budeme pak expedovat týden před E-dayem s možností vyzvednutí objednávky na E-dayi.

Do E-daye máme ještě daleko a do 4. října se ještě stane mnohé. Nicméně, když už jsme u všech těch výstav, můžeme si říct i něco o letošním E-dayi, že? Na výstavišti v Litoměřicích jsme se byli také podívat, týden před Velikonocemi. Probíhala tam výstava Zahrada Čech a my jsme chtěli vidět areál v akci. Například Jirka Fiala, který se významně podílí na činnosti rozhodčích, chtěl vidět hlavní výstavní halu, ve které budou soutěžní modely. A samozřejmě také ostatní haly, protože v Litoměřicích budeme celkem v pěti halách. Nemusíte se toho bát, ty haly nejsou daleko od sebe, a hlavně jsou soustředěné kolem centrálního prostoru, kde bude catering. Ten bude ve vojenských stanech. Z prostoru cateringu bude přímý přístup také do haly, ve které budou workshopy a prostor pro stolky, kam si budou moci návštěvníci vzít občerstvení z cateringu v případě nevlídného počasí, které přece jen v říjnu trochu hrozí. Bez ohledu na počasí to bude také jeden z prostorů na posezení a na pokec. Takových je v areálu několik, a i pro ně budeme mít využití. Protože jeden z důvodů, proč modeláři jezdí na výstavy, je právě příležitost potkat se s kamarády a pořádně si s nimi pokecat. Proto chystáme, kromě klasického Kotle a besed, které budou také v samostatné hale, ještě takovou pokecovou kavárnu v Kavárně u jezírka, která je mezi halou pro Kotel a halou pro workshopy. Plán je takový, že se tam budou za barem střídat různé osobnosti z naší firmy a z modelářského průmyslu, budou tam vařit kafe, čepovat pivo a u toho besedovat s modeláři. Bude to takový pokus, nikdy jsme nic podobného nedělali, ale něco mi říká, že to bude zajímavé a zábavné. Z naší firmy tam budu třeba já, Katka Borecká, Jakub a Martin Nademlejnští, s ostatních firem pozveme také Fredyho Riedela ze Speciál Hobby, Jindru Štěrbáčka z Modeláře nebo Petra Muzikanta z KP, a obecně bude vítán každý, kdo bude mít odvahu jít s kůží na trh.

Rodí se i program besed, už víme, že přijedou piloti, kteří létali MiGy-21F, a pracujeme na tom, abychom tam dostali i někoho, kdo ještě pamatuje mezky, Avie S-199. To je poměrně důležité, a je mi jasné, že to ještě nevíte, ale je to důležité ne poměrně, ale velmi důležité, protože na E-dayi nebude mít premiéru jen MiG-21F, ale také nový čtvrtkový Mezek, Avie S-199. Stejně jako u MiGa, pro kterého už máme vyfrézované všechny formy, tak i u S-199 pracujeme velmi tvrdě na tom, abychom ho na E-dayi měli v prodeji. Ve skutečnosti chceme mít oba modely kompletně připravené už v září, a v průběhu září je budeme představovat na sérii setkání s modeláři. Jedno bude v Praze, jedno opět v Prostějově, a úplně první představení obou stavebnic chystáme v Plzni na soutěži Plzeňský Velbloud. Na nich vysvětlíme koncepci stavebnic, která bude do značné míry novátorská a inovativní, a pravděpodobně tam budou i první kusy v bílých krabicích ke koupi. A i tady mi něco říká, že se vám obě tyhle věcičky budou líbit.

Na závěr úvodníku se vraťme ještě z podzimu do jara. Na konci května začne předprodej čtvrtkového Royal Classu P-40N Warhawk. To je pokračování projektu P-40. ENko je za mě nejhezčí a nejzajímavější Warhawk a ve všech našich přebalech to bude pestrá a atraktivní záležitost. Představování strojů vybraných do Royalu začne už v průběhu května. Předprodej zahájíme v pátek 23. května, a edice stavebnice bude opět stanovena na základě stavu předobjednávek. Vyrobíme tolik, kolik bude objednávek z e-shopu a od obchodníků. Spolu s Royal Classem P-40N bude možné objednat i vše ze sortimentu e-shopu, a také vybrané doplňky, které budou stejně jako vlastní Royal Class srpnovou novinkou. Objednávky pak budeme zákazníkům expedovat ve druhém červencovém týdnu, obchodníkům od 15. července. O dalších srpnových novinkách si víc povíme v příštím úvodníku. Bude to zajímavý měsíc, protože stejně jako bude listopadová sestava novinek, prodávaná na E-dayi, výrazně československá, tak ta srpnová zase bude velice americká. Kromě P-40N tam bude také čtvrtková F-18C, to je přebal stavebnice od Kinetiku. Například.

Ale o tom až příště. Dnes si užijte květnové novinky, jejichž hlavním hrdinou je dvaasedmdesátinový MiG-21bis. To se odráží i v dnešním Infu, kde například najdete článek o výzbroji MiGu-21bis a mezi novinkami i řadu tištěných doplňků, z nichž podle mě nejpůvabnější je výtoková tryska.

Buď kit!

Vladimír Šulc