Info EDUARD

Měsíčník o historii a plastikovém modelářství.

Strana 36

STAVEBNICE 05/2025
MiG-21bis, 47. squadrona, Irácké letectvo, letecká základna Al Hurrya,
Irák, devadesátá léta
MiG-21bis, Free Lybian Air Force, Tobruk, Libye, listopad 2011
MiG-21bis, 797, NDR, Holzdorf, 1990
Irácká 47. squadrona byla v sedmdesátých -
tech vyzbrojena MiGy-21bis a během podzimu
1980 dosáhla významného počtu sestřelů írán-
ských strojů F-4 a F-5. Během Irácko-írán-
ské války používali iráčtí piloti na letounech
MiG-21bis nejen rakety vzduch-vzduch sovětské
provenience (R-3S, R-13M), ale také francouz-
ské R.550. Typickou konfigurací během operač-
ních letů byly dvě rakety a tři přídavné nádrže.
Stroje byly kamuflovány standardním zbarve-
ním MiGů-21 určených na export do afrických
a blízkovýchodních zemí.
Libyjská národní armáda v čele s generálem
Chalífou Haftarem obsadila po svém vzniku -
kolik vojenských letišť, na kterých zůstalo po
opuštění vojsky věrnými Kaddáfímu několik le-
tuschopných vojenských strojů. Mezi nimi i tento
letoun, který byl následně označen číslem 800
a používán piloty Libyjské národní armády, jejíž
letový park byl následně pod velením generála
Haftara doplněn o stroje nalezené na letištích
v Libyi (MiGy-21, MiGy-23, Mirage F.1, Su-22)
a stroje nakoupené v zahraničí (opět MiGy-21,
MiGy-23 a vrtulníky Mi-24/35). Kamufláž toho-
to stroje pochází ještě z dob vlády Muammara
Kaddáfího a poprvé byla k vidění na výstavě La-
vex 2007 v Tripolisu. Horní a boční plochy byly
nastříkány pískovou, hnědou a zelenou barvou,
spodní plochy světle šedomodrou barvou. Ozna-
čení na horních plochách křídla zůstalo předre-
voluční libyjské.
V polovině 70. let začalo východoněmecké letec-
tvo přebírat první letouny MiG-21bis, aby posílilo
svůj stíhací letový park sestávající ze stárnou-
cích MiGů-21MF a PFM. Východní Německo mělo
obdržet 46 kusů tohoto typu, přičemž 14 z nich
mělo být ve variantě „Fishbed-L“, tedy vybave-
naváděcím systémem Lazur-M GCI (Ground
Controlled Intercept). Zbývajících 32 kusů mělo
být dodáno ve verzi „Fishbed-N“ s naváděcím
systémem Polyot-OI. Pro odlišení obou variant
dostaly letouny ve východoněmeckých služ-
bách označení MiG-21bis Lazur-M, respektive
MiG-21bis-SAU.
INFO Eduard36
Květen 2025
Info EDUARD