Strana 12
Letecká řízená střela typu R – 3S
Přímým předchůdcem střely R – 13M byla
právě střela R – 3S. Je taktéž určena k niče-
ní vzdušných cílů ve dne i v noci, za normál-
ních povětrnostních podmínek (mimo mraky
a mlhu), při odchylce od Slunce více jak 20°.
Maximální přetížení v okamžiku odpalu je 2 g
(do výšky 12 000 m) a max. 1,6 g (nad 12 000 m).
Ve srovnání se střelou R – 13M má menší dosah,
menší povolené násobky přetížení při odpalu
a fotoodpor samonaváděcí infračervené hlavi-
ce není chlazen.
Základní TECHNICKO
-
TAKTICKÁ DATA:
Délka střely: 2838 mm,
Průměr střely: 127 mm,
Rozpětí křídel: 528 mm,
Hmotnost střely: 75,3 kg,
Hmotnost bojové části: 11,3 kg,
Doba řízeného letu: 21 s,
Doba autodestrukce: 21 – 28 s.
TECHNIKA / VÝZBROJ
Celkový pohled na protiletadlovou řízenou střelu
R – 3S, v částečném řezu, vzadu školní verze
(s červeným, podélným pruhem).
Samonaváděcí, řídící
a bojová část střely
R – 3S v řezu.
Hlavní části:
Infračervená samonaváděcí hlavice (1) –
k zachycení a sledování tepelně kontrastní-
ho cíle.
Řídící úsek s kormidly (2), reakčními kontak-
ty (3) a střižným spojem (4) – pomocí kormi-
del střela manévruje k cíli, reakční kontakty
uvádí do činnosti nárazový zapalovač a ten
aktivuje bojovou část, střižný komunikační
spoj propojuje řízenou střelu přes odpalova-
cí zařízení s palubní sítí letounu.
Bojová část (5) – slouží k účinné eliminaci
cíle.
Nekontaktní optický zapalovač (6) – reaguje
na infračervené záření od cíle, pokud stře-
la proletí blíže, než 9 m od cíle. Pokud proletí
dále, dochází k sepnutí obvodů činnosti auto-
destrukce střely.
Prachový raketový motor (7) – se 4 stabili-
začními křídly, na jejichž koncích jsou opět
umístěny rolerony, které jsou do odpalu střely
fixovány zajišťovacími kolíky.
INFO Eduard12
Květen 2025