Letecká vojna na Ukrajine
Su-27 ukrajinských vzdušných síl.
FPV drony proti ruskému letectvu
Text: Miro Barič
Vojnu na Ukrajine v sledovanom období (1. 3. až 31. 3.) mediálne zatienil americko-izraelský útok na Irán. Neznamená to však, že by sa boje na Ukrajine utlmili – práve naopak. A najväčšie aktivity sa odohrávali práve vo vzduchu.
Zdý sa, že ruský postup sa takmer vyčerpal. Napriek veľkým stratám na životoch sa Rusi prakticky nedokázali pohnúť z miesta. Naopak, najmä v Záporožskej oblasti dokázali ukrajinskí obrancovia zatlačiť okupantov o niečo späť.
Najväčší podiel na tejto stagnácii majú drony, ktoré ovládli nebo nad frontovou líniou. Dronovú vojnu stupňujú Ukrajina i Rusko a v minulosti sme boli svedkami toho, že technologická prevaha sa prelievala z jednej strany na druhú. Momentálne však má už dlhší čas technologicky navrch Ukrajina. Prejavuje sa to pri ofenzívnych i defenzívnych činnostiach.
Ukrajina napríklad v marci zostrelila 33-tisíc ruských dronov, čo je mesačný rekord. Znamená to, že hoci Rusko dokáže vysielať čoraz väčšie počty bezpilotných prostriedkov, Ukrajina ich dokáže teiž zostreľovať čoraz viac. Významný podiel na tom majú interceptory – stíhacie drony určené na ničenie iných dronov. Ide o lacnú technológiu, ktorej cena sa nedá ani zďaleka porovnávať s protivzdušnými raketami. Počty nasadených interceptorov aj ich účinnosť sa každým mesiacom zvyšuje. Záujem p ukrajinské technológie prejavili aj štáty Perzského zálivu, ktoré čelili odvetným iránskym úderom. O tom píšeme na inom mieste. Kyjev vyslal na Blízky východ svojich špecialistov a s viacerými krajinami tam uzavrel dohody o vojenskej spolupráci.
Interceptory sa najnovšie objavili aj vo výzbroji lietadla An-28. O nasadení tohto dvojmotorového ľahkého transportného lietadla proti ruským dronom sme už viackrát informovali. Prvé zmienky o ňom sa objavili vlani v októbri, kedy už malo na nose symboly 59 zostrelov. Vo februári tohto roka to už bolo takmer dvakrát toľko – 117 zostrelov. An-28 proti dronom používal americký rotačný guľomet M134 Minigun v bočných dverách. Do oblasti, kde sa pohybovali ruské drony, musela lietadlo naviesť pozemná kontrola. Potom už museli letci drony Shahed / Geran vizuálne nájsť pomocou prístrojov na nočné videnie a následne ich mohli zostreliť.
An-28 na staršom zábere z októbra 2025.
Vypúšťanie interceptoru P1-SUN zo závesníku pod krídlom An-28.
Na spôsobe navádzania sa nič nezmenilo, no podľa najnovších záberov nosí An-28 šesť závesníkov pre interceptory – pod každým krídlom má tri. Podľa ukrajinských zdrojov prebiehajú lety s takouto výzbrojou už niekoľko mesiacov. Používajú sa interceptory P1-SUN od ukrajinskej firmy SkyFall, Sting od ďalšej ukrajinskej firmy Dyki Sershni (Divé sršne) a tiež americké interceptory Merops. Ide o oveľa lacnejší spôsob ničenia dronov oproti raketám vzduch-vzduch.
Výrazne sa zvýšili aj ofenzívne schopnosti ukrajinských dronov. Malé drony dokázali začiatkom roka operovať vo vzdialenosti 50 km od frontovej línie, no v sledovanom období narástol ich dosah až na 100 km, čo výrazne obmedzuje ruskú frontovú logistiku. Diaľkové drony zas dokážu útočiť na vzdialenosť 1 600 až 1 700 km. Ohrozujú tak ruskú ekonomiku i vojenské základne hlboko v tyle.
Interceptor Sting útočí na ruský dron Shahed / Geran.
V prístave Novorossijsk tak v pondelok 2. 3. vzdušné drony zasiahli niekoľko ruských lodí. Podľa ukrajinskej tajnej služby SBU bolo poškodených 5 plavidiel a fregata Admiral Essen má v ich dôsledku obmedzenú schopnosť vypúšťať strely Kalibr. Satelitné snímky potvrdzujú zásahy lodí, minimálne v jednom prípade bol poškodený veliteľský mostík lode a jej elektronické systémy – no rozsah poškodení sa z týchto záberov nedá určiť.
V noci z piatka 13. 3. na sobotu 14. 3. boli v Čiernom mori zasiahnuté a poškodené dva trajekty využívané na prevoz vojenského materiálu do prístavu Kerč na Kryme.
V utorok 17. 3. bol zasiahnutý 123. závod na opravy lietadiel v meste Staraja Russa v Novgorodskej oblasti, takmer 1000 km od hraníc Ukrajiny. Závod opravuje lietadlá Il-76 či Beriev A-50 ruských vzdušných síl. V streche veľkého hangáru, ktorý slúži ako dielňa na opravu Il-76, sa objavili tri veľké diery – nie je však jasné, či bolo práve nejaké lietadlo vnútri.
Jak-52 v boji proti dronom v štýle prvej svetovej vojny.
Pád a následný výbuch ruského dronu. Všimnite si kamufláž na krídle Jak-52.
Veľmi úspešný v boji proti dronom je aj ex-český vrtuľník Mi-24.
Pôvodne poľská stíhačka MiG-29 v ukrajinských službách.
Cieľom opakovaných útokov sa na konci sledovaného obdobia stala aj Leningradská oblasť. Ropný terminál Usť-Luga bol viackrát zasiahnutý a vypukol v ňom silný požiar. V lodeniciach vo Vyborgu práve dokončovali vojenský hliadkový ľadoborec Purga (Projekt 23550). Plavidlo určené pre pohraničné jednotky FSB sa po nálete naklonilo na bok a čiastočne potopilo.
Na tomto mieste spomeňme ešte jeden incident, ku ktorému došlo ďaleko od Ukrajiny i Ruska. V Stredozemnom mori medzi Maltou a Líbyou v utorok 3. 3. vybuchol a začal horieť LNG tanker Arctic Metagaz, ktorý je súčasťou sankcionovanej ruskej tieňovej flotily. Pikantné je, že ho zrejme zasiahli ukrajinské námorné drony, ktoré operujú z líbyjského pobrežia. Líbyjská vláda tam dovolila pôsobiť malému ukrajinskému oddielu výmenou za transfer dronových technológií. Vyhorený vrak lode Arctic Metagaz sa nepotopil a stále driftuje približne 120 míľ severne od Benghází aj takmer dva mesiace po incidente. V čase uzávierky tohto čísla zlyhalo niekoľko pokusov o jeho odtiahnutie.
Požiar ruského ropného terminálu v prístave Usť-Luga.
V prístave Vyborg sa po ukrajinskom nálete čiastočne potopil hliadkový ľadoborec Purga.
Vyhorený tanker ruskej tieňovej flotily Arctic Metagaz ostal driftovať v Stredozemnom mori medzi Maltou a Líbyou.
Ruské straty
K prvej ruskej strate v sledovanom období došlo v utorok 3. 3. počas ukrajinského dronového útoku v Rostovskej oblasti. Ruská protivzdušná obrana pri jeho odrážaní zasiahla aj vlastný vrtuľník MI-8 AMTŠ, ktorý vzlietol s cieľom taktiež bojovať proti ukrajinským dronom. Helikoptéra sa po zásahu zrútila v plameňoch kolmo na zem. Zahynuli v nej všetci traja členovia posádky. Jeden z nich bol identifikovaný ako nadporučík Ruslan Jerkin. O niečo neskôr bolo zverejnené aj meno druhého z troch letcov – nadporučík Ramzil Sadrtdinov.
Vo štvrtok 5. 3. ukrajinský prieskumný dron zaznamenal, že na ropnej plošine Syvaš v Čiernom mori pristáva vrtuľník Ka-27PS ruského námorného letectva. Následne naň bol navedený útočný dron, ktorý helikoptéru zničil. Zostali z nej len horiace trosky na pristávacej ploche ropnej plošiny.
V piatok 20. 3. bol ruský vrtuľník Ka-52 zasiahnutý ukrajinským FPV dronom vo vzduchu. K podobným zostrelom už v minulosti niekoľkokrát došlo, no stále ide o zriedkavú udalosť. Zo zverejneného videa sa zdá, akoby dron na ruské vrtuľníky čakal. Buď dostal jeho operátor informáciu v dostatočnom predstihu, alebo tam ruské helikoptéry zvykli lietať pravidelne po rovnakej trase.
Dron patril ukrajinskej 59. útočnej brigáde. Video z neho zachytáva dvojicu Ka-52. Prvý letel trochu bokom od pozície dronu a hoci sa ten k nemu pokúsil zatočiť, helikoptéra bola rýchlejšia. Tento manéver však priviedol dron priamo pred čumák druhého vrtuľníka.
Helikoptéra bola zasiahnutá nad Kotljarivkou a začala horieť. Dron narazil do závesníku s neriadenými raketami na ľavej strane. Následne Ka-52 núdzovo pristál pri Nadijivke v Pokrovskom okrese. Posádke sa z vraku podarilo dostať a ukryť sa v neďalekom zákope. Tam ale oboch letcov našli a zabili ďalšie FPV drony. Išlo o kapitána Timura Gimranova a nadporučíka Ilju Kužleva. Boli príslušníkmi 17. brigády ruského armádneho letectva.
Hneď na druhý deň, v sobotu 21. 3., prišlo Rusko o ďalší vrtuľník Ka-52. Ten bol stratený za nešpecifikovaných okolností, no ruskí vojenskí blogeri naznačovali, že bol taktiež zasiahnutý počas letu ukrajinským dronom. Obaja členovia posádky sa katapultovali, no prežil len jeden. Kapitán Andrej Mamkin z 344. strediska bojovej prípravy a precvičovania personálu armádneho letectva bol údajne mŕtvy ešte pred katapultážou. To naznačuje, že skutočne došlo k nejakému kinetickému zásahu Ka-52.
Potom prišiel posledný deň sledovaného obdobia, utorok 31. 3., ktorý sa pre ruské letectvo ukázal ako mimoriadne nešťastný. Najprv bol za bližšie nešpecifikovaných okolností stratený stíhací bombardér Su-34. Jeho pilot zahynul, navigátor mal podľa ruských kanálov prežiť.
Následne sa pri Kujbyševe na Kryme zrútil ruský transportný An-26. Okolnosti tiež nie sú známe, podľa nepotvrdených informácií narazil do hory počas prebiehajúceho ukrajinského dronového útoku. O život prišlo všetkých 29 ľudí na palube – šesť členov posádky a 23 pasažierov. Cestujúci boli dôstojníkmi ruskej Severomorskej flotily z Murmanska. Zahynul napríklad generálporučík Alexander Otroščenko či plukovník Igor Davydov.
Zábery z útoku na ruský vrtuľník Ka-27PS na ropnej plošine Syvaš v Čiernom mori.
Ka-52 na ilustračnej snímke ruského ministerstva obrany.
Zábery z útoku ukrajinského FPV dronu na ruskú helikoptéru Ka-52.
Ukrajinské straty
Aj ukrajinské armádne letectvo prišlo o vrtuľník po zásahu dronom. Stalo sa tak na poľnej pristávacej ploche pri Mychailivke v Dnepropetrovskej oblasti. Helikoptéra Mi-8 bola po zásahu úplne zničená. Rusi zverejnili zábery z útoku v piatok 6. 3, ale mohlo k nemu dôjsť už niekedy pred týmto dátumom.
Ďalšiu stratu utrpeli Ukrajinci v pondelok 9. 3. na východe krajiny. Veliteľstvo ukrajinských vzdušných síl informovalo, že z bojového letu sa nevrátila stíhačka Su-27, ktorú pilotoval veliteľ 39. brigády taktického letectva plukovník Oleksandr Dovhač. Ten bol v nasadení od prvého dňa ruskej invázie, pričom v roku 2022 bol príslušníkom 831. brigády taktického letectva. Za viac ako štyri roky vojny absolvoval stovky bojových letov. Útočil na nepriateľské pozemné stanovištia a techniku, zostreľoval drony a strely s plochou dráhou letu, poskytoval krytie útočným a bombardovacím lietadlám. Bojoval nad Kyjevom, Charkovom, Chersonom i Hadím ostrovom. Neskôr sa stal veliteľom spomínanej 39. brigády a v roku 2025 bol vyznamenaný rádom Hrdina Ukrajiny.
Dokončil aj svoju poslednú misiu – no za cenu vlastného života. Podrobnosti nie sú známe, no podľa veliteľstva vzdušných síl prebiehal tento let v podmienkach výraznej vzdušnej prevahy protivníka a tiež pri silnej reakcii protivzdušných systémov. Je teda pravdepodobné, že bol zostrelený. Mal 52 rokov.
Ukrajinský plukovník Oleksandr Dovhač zahynul pri zostrelení Su-27.