Strana 50
Kōkūtai 721 Jinrai, základna Kōnoike, Japonsko, 1945
Tsukuba Kōkūtai, základna Tsukuba, Japonsko, 1944
Během podzimu 1944 se letiště Kōnoike stalo
první z několika základen pro Kōkūtai 721, jež
se připravovala na nasazení raketových letounů
MXY-7 Ōka. Tyto letouny byly organizovány do
čtyř letek a krátce měly i vlastní stíhací dopro-
vodnou letku. Jako nosiče raketových letounů
sloužily bombardéry G4M Betty z Hikōtai 708
a 711. Stíhací doprovod zajišťovali piloti Zer
z Hikōtai 305, 306 a 307. Hlavní základnou pro
bojové nasazení se stala Kanoya a část stíhacích
jednotek Kōkūtai 721 krátce operovala i z Tomi-
taky. Dvoumístná Zera byla přidělena k různým
částem Kōkūtai 721, včetně letek s letouny Ōka.
K jedné z nich patřil podpor. Hisayoshi Naka-
ne, který létal i s dvoumístným Zerem (padl na
palubě Betty 14. dubna 1945). Zobrazený letoun
z pozdní výrobní série nese na ocasních plo-
chách symbol blesku, který se váže k bojovému
jménu jednotky Jinrai (božský hrom). Letci se
stroji Ōka potopili torpédoborec USS Mannert
L. Abele (DD-733) a dalších sedm plavidel po-
škodili. Při akcích kamikaze byli nasazeni
i letci se Zery v rámci Hikōtai 306. V řadách
Kōkūtai 721 padlo 369 pilotů jednomístných strojů
a 365 členů osádek bombardérů Betty.
Dvoumístný cvičný A6M2-K Model 11 vycházel ze
stíhacího letounu A6M2 Model 21 a prototyp byl
dokončen ve 21. námořním leteckém arsenálu
na základně Ōmura v listopadu 1942. Z křídla
byly kvůli odlehčení odstraněny kanóny. Někteří
autoři uvádí, že v letounu byl ponechán jen pra-
vý kulomet, jiní uvádí výzbroj dvěma kulomety.
Přední kokpit pro pilotního žáka nebyl vyba-
ven překrytem kabiny a na bocích měl sklopná
dvířka. Na zadní části trupu byly přidány dva
konstrukční prvky kvůli zlepšení stability. Výro-
ba A6M2-K v 21. námořním leteckém arsenálu
začala v lednu 1943 na základě komponentů
firem Mitsubishi a především firmy Nakajima.
Celkem jich zde bylo do července 1945 vyrobeno
218. Výroba A6M2-K probíhala také ve firmě
Hitachi, která jich od května 1944 do července
1945 dodala 279. Na základě předpisu ze září
1942 byly cvičné letouny natřeny žluto-oranžo-
vou barvou na všech plochách. Z tohoto důvodu
dostaly výsostné znaky na spodních plochách
bílý lem. Zobrazený letoun z Tsukuba Kōkūtai
později dostal nátěr tmavě zelenou barvou na
horních plochách.
STAVEBNICE 05/2026
INFO Eduard50
Květen 2026