Strana 15
HISTORIE
tý klin („Doppelwinkel“). Fotografie 02 (kredit
Marek Žatkovič), 03 a 04 zobrazujú toto lie-
tadlo pred 29. májom 1940. Na trupe je mož-
né rozpoznať individuálne písmeno lietadla
„A“v zelenej farbe orámované bielou farbou.
Dňa 29. mája 1940 sa I./ZG 76 opäť stretla so
stíhačkami RAF. Pre nich to bolo prvýkrát, čo
čelili moderným Hurricanom. Dvadsaťšesť
bombardérov od II./KG 30, I./KG 26 a KGr. 100
smerovalo skoro večer k anglickým lodiam
pri Narviku. Eskorta pozostávala zo štyroch
Bf 110 od I./ZG 76, ktoré vyštartovali o 18:00.
Cestu im skrížilo deväť Hurricanov zo
46. Perute, ktorých prioritou bola obrana lodí.
Britským stíhačom sa podarilo zostreliť tri
nemecké bombardéry. Ich ďalšou obeťou sa
stal jeden z eskortujúcich Bf 110. F/S Shackley
zostrelil Bf 110 zo štábneho roja I./ZG 76. Ne-
mecká stíhačka sa zrútila v plameňoch západ-
ne od Skaarlandu. Jej posádka unikla pomocou
padákov. Pilot Oblt. Hans Jäger, ktorý pri in-
cidente prišiel o oko, a jeho Bordfunker Uffz.
Helmut Feick boli zajatí. O nejaký čas neskôr
boli poslaní do zajateckého tábora v Kanade.
Počas stretu sa pilotom Hurricanov podarilo
zasiahnuť ďalší zo sprievodných Bf 110. Aj ten
patril štábu I./ZG 76 a pilotoval ho nový Grupp-
enkommandeur Hptm. Werner Restemeyer.
Pilot núdzovo pristál v Trondheime so svojim
poškodeným lietadlom Bf 110 D-0/R1 W.Nr 3156
„M8+AB“. Zraneného Bordfunkera Uffz. Wer-
nera Eicherta vytiahli z kabíny lietadla muži
pozemného personálu. Prvé stretnutie s Hu-
rricanami nebolo pre I./ZG 76 teda najlepšie.
Fotografie 05a a 05b zobrazujú Bf 110 „M8+AB“
veliteľa Wernera Restemeyera na opraváren-
skej stanici leteckej základne Vaerlose v júni
1940. Aby sme potvrdili, že táto fotografia bola
urobená v júni 1940, musíme poukázať na ďal-
šie lietadlo v pozadí. Je to Bf 110 D-0 W.Nr. 3135
„M8+FH“ z 1./ZG 76, ktoré pristálo na bruchu
2. júna 1940 v Ekne (fotografia 06 od M. Žat-
koviča) a tiež čaká na opravu. Fotografia tohto
lietadla po oprave je jednou z najznámejších
fotografií ZG 76 z prvého obdobia existencie
jednotky, ktorá pochádza Bundesarchívu (fo-
tografia 07). Zobrazuje Bf 110 opäť na kolesách,
pričom poškodená palivová nádrž „Dackel-
bauch“ bola odstránená a lietadlo čaká na
montáž novej nádrže.
Ale aby sme sa vrátili k „M8+AB“, ďalšia do-
stupná fotografia tohto lietadla, fotografia
08, zachytáva „čiernych mužov“ pozemného
personálu počas vyzdvihovania poškodeného
„M8+AB“ W.Nr.3156, aby bol pripravený na opra-
vu a inštaláciu novej palivovej nádrže „Dackel-
bauch“ vo Vaerlose.
Medzitým pokračovali veľmi ostré konfrontá-
cie I./ZG 76 so stíhačkami RAF, ktoré vyvrcho-
lili 15. augusta 1940. Adlertag bol nepochybne
pre ZG 76 čiernym dňom. Plánovači Luftwaffe
predpokladali, že jednotky RAF budú úplne vy-
čerpané masívnymi útokmi na juhu a juhový-
INFO Eduard
15
Červenec 2025