Strana 20
TECHNIKA / VÝZBROJ
Postup vkládání zajišťovadel do záchranného systému letounů řady MiG-21MF
Před vystoupením pilota z kabiny:
č. 4 – mechanismus odstřelu tyče I. stabilizačního padáku
č. 3 – mechanismus ramenního přitažení
č. 2 – páka nouzového odpoutání od sedadla
č. 7 – páka nouzového odhozu překrytu kabiny
č. 8 – pružinový zesilovač odhozu překrytu kabiny
Po vystoupení pilota z kabiny:
č. 1 – DOR
č. 5 – pyromechanismus odhozu překrytu kabiny
Postup vyjímání zajišťovadel se provádí v opačném pořadí.
Celkový počet a určení pyroprostředků v záchranném systému letounů MiG-21MF
• 1ks pyropatrony PK – 16M v systému pohonu I. stupně KSM
• 1 ks pyropatrony PV – 50 pro iniciaci II. stupně KSM
Umístění zajišťovadla číslo 4 na sedadle KM – 1M Umístění zajišťovadel číslo 7 na pravé straně kabiny a číslo 8 na překrytu kabiny letounu
č. 4
č. 7
č. 8
21
22
23
24
24
25
21
22
23
24
24
25
PK – 16M – zleva pohled na dno se 2 zápalkami, boční pohled a víko se šablonací
INFO Eduard20
Srpen 2025