Úvodník
Dobrý den, vážení přátelé,
pomalu se blíží jaro a s ním start výstavní sezóny.
Letos bude opravdu ostrý, jen během března nás
čekají tři výstavy. Už příští týden budeme ve Vero-
ně, o týden později v Bytomi a další týden pak na
Proseku na Panthers Cupu. Kromě Verony, kam
povezeme v té době už dobře známé březnové
novinky, budeme mít v Polsku i na Proseku vždy
něco fungl nového. V polovině března už s sebou
na výstavy povezeme Limitku Kamikaze Tokkó-
tai, která už teď díky intenzivní propagaci zají-
má čím dál víc lidí. Ještě přede dvěma týdny to
tak nevypadalo. Mezitím jsme publikovali výběr
zbarvení, ukázali jsme výlisky a ejhle, situace se
změnila téměř ze dne na den, takže momentál-
ně to vypadá tak, že Kamikaze bude rychlou akcí
a že se zařadí mezi bleskově vyprodané polož-
ky. Koneckonců, co bychom od položky takového
jména jiného čekali, že.
V Bytomi i na Proseku už budeme mít i výlis-
ky MiGu-21bis 1/72, který pak bude mít premiéru
o měsíc později. Pro Čechy a Slováky, potažmo
i Moravany, Hanáky, Slezany a Ostravaky (s krat-
kym ostrym, to krátké a není chyba) bude mít
nový MiG premiéru o Velikonocích v Prostějově,
pro cizince a Gábora o týden později v Mošoni.
Gábor už ví, že Bis bude opět špatně, ale nebojte
se, žádný Gáborův čumák se tentokrát nekoná.
Přemodelovali jsme celou přední část trupu, ču-
mák je udělaný podle skenu skutečného MiGu
z NDR, dodělali jsme k tomu všechno, co šlo, při-
dali jsme rakety se závěsníky a spoustu drob-
ností. Jen antének je tam až to hezké není. Jsou
to děsně mrňavé pičičandy, ale měly by pokrývat
celou škálu avioniky, která se na tom letadle
v různých zemích používala. Řekl bych, že to
ukazuje sílu svobody a demokracie, vypadá to
totiž tak, že po rozpuštění Varšavské smlouvy
si každý uživatel do svých letadel namontoval,
co chtěl, když už jim do toho Rusáci nemohli kra-
fat. U nás to zase ukazuje, kam se nástrojařina
i lisařina dopracovala a jak jemné detaily už
dnes dokážeme dostat do plastu. A nepotřebu-
jeme k tomu ani rozjížděcí formy. Gáborovi se
asi nezavděčíme, ale bude se s tím muset smířit.
Jo, a taky už někdo remcal, že Bis nebude nýto-
vaný. S tím se taky smiřte, stejně jako jsme se s
tím smířili i my. Taky bychom ho rádi onýtovali,
ale vzhledem k tomu, že Bis je pokračováním
řady MiGů-21PF, PFM a MF, které nýtované ne-
jsou, tak nám přijde hloupé najednou v polovině
vydávacího schématu měnit styl a další tři verze
onýtovat. Mluvím o třech verzích, protože máme
připravené ještě dvě, R a SMT.
A když už jsme u Migů-21, myslím si, že v Pro-
stějově i v Mošoni už bychom mohli ukázat něco
z MiGu-21F 1/48. Máme už v pro-
cesu všech osm forem, pět už
jich je vyfrézovaných, a předpo-
kládám, že v následujících dvou
měsících už budeme mít přinej-
menším polovinu forem komplet
hotových a budeme pomalu uka-
zovat výlisky. Přiznám se vám, že
se na tohoto Miga těším. Ač je to
první sériově vyráběný MiG-21,
tak u nás jeho stavebnice poměr-
ně nelogicky uzavírá vývojovou li-
nii MiGů-21, se kterou jsme začali
před bezmála patnácti lety. Roz-
díl v technologickém zpracování
mezi naším prvním MiGem-21 MF
bude obrovský, téměř si troufnu
říct propastný. Skoro mám chuť vrátit se zpět
k MF a střihnout si ho ještě jednou. Ale obávám
se, že to asi nepůjde. I když, nikdy neříkej nikdy,
třeba by se nějaká možnost našla. O tom si mů-
žeme popovídat třeba v Kotli na E-dayi.
A když už jsem zmínil E-day, přeskočím celé
léto a řeknu vám něco také o něm. Minulý tý-
den jsme podepsali smlouvu s Výstavištěm Za-
hrada Čech v Litoměřicích. Tím pádem už není
cesty zpět a letošní E-day bude definitivně
v Litoměřicích. Nebojte se, bude to dobrá akce.
Po pravdě řečeno máme ambici i chuť udělat z ní
nejlepší E-day všech dob, a překonat bájné první
E-daye v Plzni i ty v butovických garážích, na
které čím dál víc lidí nostalgicky vzpomíná.
Pokračují i další jednání. Máme vyřešený cate-
ring, který se nám rýsuje velmi nadějně jak pro
hlavní sobotní program, tak pro páteční večerní
předpárty. Nadějně to vypadá s ukázkami histo-
rické techniky. Ta letos nahradí letový program,
který s velkou pravděpodobností tentokrát ne-
bude. Přesto ale zkoumáme i tuto možnost, byť
velmi nepravděpodobnou. Letové ukázky by
se do programu mohly vrátit za předpokladu,
že bychom E-day opět prodloužili do neděle, byl
by tedy dvoudenní. O tom, zda to uděláme, bu-
deme rozhodovat na podzim, po E-dayi, přičemž
hlavním argumentem pro rozhodnutí, zda pro-
dlužovat nebo neprodlužovat budou vaše ohlasy.
K moderování Kotle se vrátí Jindra Štěrbáček.
Domlouváme se spolu na změně formátu Kotle,
který by měl dostat větší dynamiku, zapojíme do
něj více vás, diváky a vaše dotazy, a myslím si,
že to celé bude moderní a zajímavé. Budeme se
snažit získat do Kotle i zástupce dalších firem.
Doufám, že se někdo osmělí. Bude z čeho vybírat,
už teď registrujeme zvýšený zájem firem z ČR
i z ciziny, a vypadá to, že účast modelářských
firem bude letos také rekordní. Podle prvních
ohlasů od modelářů by to mohlo být stejné
i s vystavujícími modeláři. Mimochodem, jako
hlavní cena v soutěži bude opět ultrazvukový nůž,
věnovaný firmou Annetra.
E-day je vždy do značné míry o novinkách,
hlavně premiérových. Letos bude mít na E-dayi
premiéru MiG-21F-13 1/48, to už víte. Pracujeme
ale na dalších projektech, a pokud vše půjde
dobře, tak by na E-dayi mohly mít premiéru další
dvě stavebnice. Zatím vám je neprozradím, ale až
do října vás napínat také nebudu. Jakmile bude-
me mít jistotu, že tyto projekty dokončíme včas,
představíme je ještě před E-dayem na setkáních
s modeláři v Praze a v Prostějově.
Zatím se podívejte do mapy, jak se dostanete
do Litoměřic, podívejte se na stránky města, co
je v něm a v jeho okolí k vidění, a že toho není
málo, a zařiďte si volno pokud možno už na pá-
tek, ať vám nic neunikne. Letošní E-day bude stát
za to!
Už vás nebudu zdržovat. Jen ještě připomenu,
že příští týden zveřejníme další díl Komorního
podcastu s Katkou Boreckou, se mnou a Kubou
Nademlejnským. Trochu jsme se odvázali a pod-
cast bude o něco delší než minulý, přesto věřím,
že vás neznudí. Příští týden natáčíme ještě jeden
podcast, věnovaný Limitce Kamikaze Tokkótai,
pojatý jako rozhovor na téma Kamikaze mezi od-
borníkem a poučeným lajkem. Lajk jsem já, od-
borník je Honza Bobek. Je to samozřejmě vážné
téma, ale věřím, že vás bude bavit.
Vážení modeláři, přeji vám příjemné chvíle
u dnešního čísla Infa!
Buď kit!
Vladimír Šulc
ÚVODNÍK
INFO Eduard4
Březen 2025