Info EDUARD

Měsíčník o historii a plastikovém modelářství.

Strana 22

#84213BOXART STORY
Historie tajných služeb ve státě Izrael se da-
tuje od konce 40. let 20. století. V tomto období
byl založen ‘ha-Mosad le-Teum‘ zkráceně Mosad.
Mezi jednu z nejúspěšnějších operací v historii
této tajné služby se zařadila operace Diamond.
Úspěchu operace ovšem předcházely dva ne-
úspěšné pokusy. Teprve třetí pokus byl úspěšný.
Cílem tajné operace Diamond byla snaha
Izraele získat letoun MiG-21F-13, který v době
patřil mezi nejmodernější sovětský stíhací stroje.
Následně měl být letoun podroben testování le-
tových vlastností izraelským pilotem a technic-
kým personálem izraelského letectva.
Shodou náhodných událostí získal Mosad již
v roce 1964 kontakt na iráckého vojenského pi-
lota Munira Redfu a vyvinul snahu získat jej ke
spolupráci. Redfa byl křesťanem žijícím v Iráku
a kvůli jeho náboženskému vyznání mu nebyl
umožněn takový kariérní růst jako ostatním pi-
lotům. Navíc byl omezován jak v osobním, tak
v profesním životě. Navzdory tomu byl Redfa
jedním z pěti pilotů, kteří získali důvěru vlády
dostatečnou na to, aby mohl pokračovat v létání
s typem MiG-21F-13.
První příležitost odletět s MiGem se kapitánu
Redfovi naskytla 14. srpna 1966. Toho dne vzlétl
z letiště Al-Taqaddum, které se nachází 74 km
západně od Bagdadu. Po vzletu byl však nucen
se kvůli technické závadě letounu vrátit zpět na
základnu.
Následná příležitost únosu letounu z Iráku se
naskytla o dva dny později, 16. srpna 1966. V ten-
to den Redfa znovu vzlétl z mateřského letiště
a otočil směrem k Izraeli. Čekal ho let dlouhý
přibližně 800 km. Při průměrné rychlosti letou-
nu 800 km/h trval Redfův let nekonečnou hodinu.
Během letu ho nad severním Jordánskem zachy-
tily jordánské radary. Následovala komunikace
mezi Jordánskem a Sýrií, při které Sýrie mylně
Jordánsko ujistila, že tento MiG náleží Syrskému
letectvu a provádí rutinní cvičení. To umožnilo
Redfovi v únosu letounu pokračovat.
Poté, co kapitán Redfa přeletěl hranice Izraele,
aktivovalo izraelské letectvo dva letouny Mirage
III. Ty byly vyslány za účelem záchytu MiGu, který
narušil izraelský vzdušný prostor.
Když Redfa zpozoroval letouny Mirage, oka-
mžitě vysunul podvozek. Tím signalizoval, že
v úmyslu přistát na území izraelského státu.
Mirage ho doprovodily na letiště Hatzor, které se
nachází 28 km jižně od Tel Avivu. Letiště Hatzor
se následně stalo pro unesený letoun novou do-
movskou základnou.
V dalším období začali příslušníci izraelského
letectva intenzivně zkoumat konstrukci letou-
nu a jeho jednotlivé systémy. Současně se také
izraelský testovací pilot Danny Shapira s pomocí
Munira Redfy a letové příručky k letounu, kterou
Redfa těsně před odletem vzal s sebou, začal
seznamovat s novým letounem a jeho pilotová-
ním. Po několika zkušebních letech, kdy si Danny
Shapira osvojil pilotáž letounu, spustilo izraelské
letectvo program, který měl vycvičit izraelské
piloty pro úspěšné zvládnutí vzdušného boje
proti nepřátelskému MiGu.
Celkem Danny Shapira po dobu zkušebního
programu uskutečnil neuvěřitelných 120 letů.
Během nich si osvojil pilotáž letounu a vypraco-
val se svými kolegy „protivníky“ metodiku pro-
vedení vzdušných soubojů v různých scénářích
a podmínkách. Lze se domnívat, že většinu úkolů
vzdušného boje plnili piloti se svými letouny nad
Středozemním mořem. A to z několika důvodů.
V případě závady nebo nezvládnutí techniky pi-
lotáže by letoun ukončil svůj let v moři a neohro-
zil by civilní obyvatelstvo. Dalším důvodem byla
snaha o utajení MiGu před širokou veřejností.
Pro boxart aktuální novinky byl vybrán oka-
mžik zachycující průběh nácviku jednoho ze
vzdušných bojů MiGu-21F-13 proti izraelské Mi-
rage IIICJ. MiG je již opatřen zbarvením, které
je fotograficky doloženo v věru testovacího
programu a provádí jeden z rutinních nácviků
vzdušného boje. Letouny nacvičují vzdušný boj
jeden na jednoho. Vyobrazená Mirage č. 59 pa-
třila ke 101. stíhací squadroně a patří mezi první
Mirage, které sestřelily MiGy-21F-13 ve skuteč-
ném vzdušném souboji. Na konci své operační
činnosti měl tento letoun 13 potvrzených sestře-
lů. MiG z tohoto boxartu byl testován také proti
Vautouru II a Super Mystère. Zkušební program
navazující na operaci Diamond měl zásadní vý-
znam pro vypracování taktiky vzdušného boje s
nepřátelskými letouny MiG-21F-13. V následují-
Šestidenní válce (1967) sestřelil Izrael svými
letouny Mirage IIICJ díky vypracované metodice
šest MiGů-21F-13. A to bez ztráty jediného stroje.
Další konflikty, na které měla operace Dia-
mond rovněž vliv, byly Opotřebovací válka (1967-
1970) a Jom Kipurská válka (1973). Kapitán Munir
Redfa zemřel v Izraeli v roce 1998 ve věku 64 let.
Jeho dřívější nepřítel a následně kolega Danny
Shapira zemřel rovněž v Izraeli v roce 2022 ve
věku 97 let.
Text: Zdeněk Nožička sr & jr
Ilustrace: Antonis Karydis
Operace Diamond
INFO Eduard22
Červen 2026
Info EDUARD