Info EDUARD

Měsíčník o historii a plastikovém modelářství.

Page 64

48885 Bf 109G-6 (fotolept)
FE910 Bf 109G seatbelts STEEL (fotolept)
FE1170 Bf 109G-6 Weekend (fotolept)
644003 Bf 109G-6 LööK (Brassin)
644060 Bf 109G-6 LööKplus (Brassin)
648247 Bf 109G exhaust stacks (Brassin)
648250 Bf 109G-6 engine & fuselage guns (Brassin)
648255 Bf 109G-6 propeller (Brassin)
648261 Bf 109G-6 wheels (Brassin)
648265 Bf 109G external fuel tanks (Brassin)
648309 Bf 109G undercarriage legs BRONZE (Brassin)
648843 Bf 109G-6 cockpit PRINT (Brassin)
3DL48014 Bf 109G-6 SPACE (3D obtisk)
D48025 Bf 109G stencils (obtisk)
D48027 Bf 109G Balkenkreuze (obtisk)
D48045 Bf 109G-6 national insignia (obtisk)
EX510 Bf 109G camo scheme - Erla (maska)
EX512 Bf 109G spinner spirals (maska)
EX525 Bf 109G-6 classic canopy (maska)
Pro Bf 109G-6 Erla 1/48
DOPORUČUJEME:
Bf 109G-6, WNr. 15909, Hptm. Gerhard Barkhorn, Stab II./JG 52,
Anapa, SSSR, září 1943
Bf 109G-6/R6, W.Nr. 26048, Oblt. Friedrich Brock, 8./JG 54, Ludwigslust,
Německo, leden 1944
Osobní stroj velitele II. Gruppe JG 52 Gerharda
Barkhorna byl vyroben továrnou Erla. Minimálně
část G-6 z produkce tohoto závodu měla kryty
motoru stejné jako verze G-5, tedy s další malou
boulí na pravé straně. Jméno „Christl“ pod kabi-
nou je zdrobnělinou jména Barkhornovy manžel-
ky Christy. Dvojitý černý klín na trupu identifikuje
letoun velitele Gruppe. Během války dosáhl Bark-
horn celkem 301 vítězství, což jej řadí na druhé
místo v žebříčku nejúspěšnějších stíhacích es.
Všechny sestřely si připsal v řadách JG 52. První-
ho dosáhl 2. července 1941 a posledního 5. ledna
1945. Poté velel JG 6 a na samém konci války se
stal příslušníkem JV 44 vyzbrojené proudovými
Me 262. Po válce sloužil v Bundesluftwaffe. Za do-
sažené úspěchy v boji byl 23. srpna 1942 vyzna-
menán Rytířským křížem, k němuž 11. ledna 1943
přibyla dubová ratolest a 2. března 1944 meče.
Friedrich Brock se narodil 6. května 1916 v Perla-
chu. V srpnu 1939 zahájil výcvik v Schule/Flieger-
-Ausbildungs-Regiment 23 v Kaufbeurenu. V lis-
topadu 1940 přešel do Flugzeugführerschule A/B
63 v Mariánských Lázních. V březnu 1942 nastou-
pil do Jagdfliegervorschule 3 ve Vídni-Schwechat
a výcvik stíhacího letce dokončil 12. listopadu
1942 u Ergänzungs-Jagdgruppe Ost ve Francii.
Jeho prvním bojovým útvarem se 13. listopadu
1942 stala 8./JG 54 na základně Siverskaja. V led-
nu 1943 byla III./JG 54 převelena do Oldenburgu
k obraně severního Německa. Zde dosáhl Brock
13. června 1943 svého prvního sestřelu. V soubo-
jích s americkými svazy B-17 byl několikrát se-
střelen a 8. dubna 1944 byl vážně zraněn. Jeho
stroj „černá 8“ nesl všechny identifikační prvky
tohoto období. Na přídi znak 8./JG 54, pod kabi-
nou znak III./JG 54 a na zádi modrý identifikační
pruh. Na tomto stroji byl 9. dubna 1944 sestře-
len Uffz. Günther Sahl a zahynul. Po vyléčení
se Friedrich Brock v říjnu 1944 stal operačním
důstojníkem III./JG 54 (později přeznačena na
IV./JG 26) a do bojů již nezasahoval. V květnu 1945
byl zajat a po propuštění v září 1945 se věnoval
své profesi zubního lékaře. Zemřel 3. května 1994
v Berlíně.
STAVEBNICE 07/2024
INFO Eduard64
Červenec 2024
Info EDUARD