Letecká vojna na Ukrajine - Ruská raketa zostrelila civilné lietadlo. Opäť...

V bojoch nad Ukrajinou dochádza nezriedka k streľbe do vlastných radov. Ruská protivzdušná obrana už zničila celý rad ruských lietadiel a vrtuľníkov. K zásahom vlastných strojov došlo aj na ukrajinskej strane. V Rusku bolo zasiahnutých aj niekoľko civilných strojov, no bez fatálnych následkov. Až doteraz.

Miro Barič

Ruská raketa zostrelila civilné lietadlo. Opäť...

V bojoch nad Ukrajinou dochádza nezriedka k streľbe do vlastných

radov. Ruská protivzdušná obrana už zničila celý rad ruských lietadiel

a vrtuľníkov. K zásahom vlastných strojov došlo aj na ukrajinskej

strane. V Rusku bolo zasiahnutých aj niekoľko civilných strojov,

no bez fatálnych následkov. Až doteraz.

Letecká vojna nad Ukrajinou

Fotografia nešťastného Embraeru 190AR s registráciou

4K

-

AZ65, ktorú v roku 2016 urobil Mehmet Mustafa Celik.

Z Baku v Azerbajdžane vzlietol v stredu

25. 12. ráno let 8243 spoločnosti Azerbai-

jan Airlines. Embraer 190AR s registráciou

4K

-

AZ65 mal na palube 62 pasažierov a 5 čle-

nov posádky. Smeroval do Grozného v Čečen-

sku na juhu Ruska. Po 40 minútach letu však

prestal fungovať GPS i ďalšie navigačné systé-

my. Je pravdepodobné, že stroj sa stal obeťou

elektronického rušenia signálu GPS, čo me-

dzinárodné organizácie pre telekomunikácie

i civilné letectvo zakazujú.

Rušenie Rusi zapli pravdepodobne preto,

lebo nad Čečenskom sa pohybovali ukrajinské

drony. Posádka letu 8243 požiadala o nave-

denie prostredníctvom rádiového vysielača.

V Groznom však bola silná hmla a po troch

okruhoch sa piloti rozhodli pre návrat do Baku.

Pri odlete z Grozného však stroj zasiahla ra-

keta z ruského protivzdušného systému Pan-

cir-S1. Vybuchla pri ľavej zadnej časti lietadla

a črepiny poškodili najmä jeho chvostové plo-

chy.

V dôsledku poškodenia Embraeru zlyhal

hydraulický systém a jeho ovládanie sa stalo

extrémne náročné. Ruskí letoví dispečeri mu

pre zlé počasie nedovolili pristáť na letisku

Mineraľnyje Vody ani v Machačkale. Namiesto

toho zmrzačený stroj (za stáleho rušenia sig-

nálu GPS) poslali cez Kaspické more do Aktau

v Kazachstane. Dostupné údaje ukazujú, že

lietadlo extrémnym spôsobom menilo výšku

i smer letu. Napriek tomu ho piloti hodinu

a 14 minút od zásahu rakety udržali vo vzdu-

chu. Pri pokuse o pristátie v Aktau však

stroj narazil do zeme tri kilometre od letiska.

Havária je zachytená na videu. Je na ňom vid-

no, že lietadlo s vysunutým podvozkom klesá

s výrazným náklonom na pravú stranu. Pilotom

sa už klesanie ani náklon nepodarilo vyrovnať.

Embraer narazil do zeme najprv pravým kríd-

lom a potom aj trupom. Ten sa rozlomil a stroj

vybuchol. Predná časť zhorela úplne, no zadná

časť trupu ostala síce prevrátená, no relatív-

ne vcelku. Vďaka tomu zo 67 osôb na palube

29 prežilo, hoci so zraneniami. O život prišlo

38 ľudí vrátane oboch pilotov a jednej letuš-

ky. Týmto trom posmrtne udelili titul Národný

hrdina Azerbajdžanu. Stevard Zulfikar Asadov

a letuška Ajdan Rahimli, ktorí so zraneniami

prežili, boli vyznamenaní Radom odvahy prvé-

ho stupňa.

Zadná časť azerbajdžanského Embraeru bola prešpikovaná črepinami.

Fotografie trosiek zverejnili kazašské záchranné zložky.

UKRAJINA

INFO Eduard14

Únor 2025