Info EDUARD

Měsíčník o historii a plastikovém modelářství.

Markingy pro DH-2 1/48

5967, Robert H. M. S. Saundby, No. 24 Squadron RFC, Francie, červenec 1916

Celé jméno tohoto pilota od No. 24 Sqn znělo Robert Henry Magnus Spencer Saundby. Během první světové války dosáhl celkem pěti sestřelů, z toho tři zaznamenal v kokpitu DH-2, se kterým získal také své první vítězství. Dne 31. července 1916 si nárokoval sestřel německého Fokkeru Eindecker, a ten mu byl připsán jako OOC (Out of Control). V průběhu téhož boje, který se údajně odehrál východně od Roiselu, byl ale sám zraněn. Zřejmě to nebylo příliš vážné, protože se 6. srpna podle záznamů podělil o další sestřel s Johnem O. Andrewsem. Později byl Saundby převelen k No. 41 Sqn a jeho poslední obětí se stala vzducholoď Zeppelin L48. Během druhé světové války se jako člen štábu Bomber Command RAF účastnil plánování kobercových náletů na německá města. Obdržel řadu britských i zahraničních vyznamenání, byl povýšen do rytířského stavu a službu opustil v roce 1946 jako vicemaršál letectva.


No. 5998, Capt. John O. Andrews, No. 24 Squadron, RFC, Francie, 1916

Letoun DH-2 výrobního čísla 5998 pilotovalo stíhací eso s dvanácti sestřely na kontě, kapitán John Oliver Andrews. Ten svou leteckou kariéru zahájil jako pozorovatel a střelec na letounech Avro 504 u No. 5 Sqn RFC. Pilotní kvalifikaci získal 14. října 1915 a byl přidělen k No 24 Sqn, vybavené letouny DH-2. Často podstupoval souboje s německými stíhacími esy a 27. dubna 1916 poškodil Eindecker pilotovaný Maxem Immelmannem. Dne 22. listopadu 1916 získal svůj sedmý a poslední sestřel u No. 24 Sqn. Zdá se, že jeho obětí se stal Stefan Kirmaier, velitel Jasta 2 a eso s jedenácti sestřely. Následujícího dne se Andrews zúčastnil boje, který si vyžádal život esa se sedmi sestřely a velitele No 24 Sqn Lanoe Hawkera, který se stal obětí Manfreda Freiherr von Richthofena. Andrews byl poté převelen k No. 66 Sqn a létal na letounech Sopwith Pup. Celkem získal devět potvrzených sestřelů a dva mu byly přiznány jako OOC (Out of Control). Druhým esem, které létalo na tomto letounu, byl Sidney Edward Cowan. Na tomto letounu sestřelil u Le Sars německý dvoumístný LVG, čímž získal svůj pátý ze svých sedmi sestřelů. Zemřel 17. listopadu 1916.


No. 6011, Capt. Arthur G. Knight, No. 24 Squadron RFC, Francie, 1916

Arthur Gerald Knight získal na tomto letounu 22. června 1916 své první vzdušné vítězství. Jeho oběť byla identifikována jako dvoumístný německý LVG, zničený v okolí Courcelette ve Francii. Knight do okamžiku své smrti sestřelil osm nepřátelských letadel, přičemž všech vítězství dosáhl na DH-2. Dne 28. října 1916 se zúčastnil boje, během kterého došlo ke smrtelné srážce mezi velitelem Jasta 2 Oswaldem Boelckem a jeho kolegou Erwinem Böhmem. Dne 20. prosince 1916 Knight sám zahynul, neboť se stal třináctou obětí německé legendy Manfreda von Richthofena.

 

No. 7851, Capt. William G. S. Curphey, No. 32 Squadron RFC, Francie, 1916

William George Sellar Curphey získal sestřel identifikovaný jako dvoumístný LVG dne 22. srpna 1916, když letěl na tomto letounu. Do své smrti 15. května 1917 sestřelil celkem šest nepřátelských letadel. Všech svých vítězství dosáhl s DH-2 a No. 32 Sqn. Existence tohoto letounu skončila 7. ledna 1917 ve 1230, kdy jej sestřelil Lt. d. R. Erwin Boehme z Jasta 2. V té době jej pilotoval E. G. S. Wagner, příslušník No 32 Sqn, který sestřel nepřežil a stal se Böhmeho devátou obětí (Böhme dosáhl do konce války celkem 24 sestřelů). Černé disky kol s bílými středy a kód C1 identifikují tento letoun jako součást C Flightu od No. 32 Squadron.

Info EDUARD