Page 43
Bf 109G-14/AS (Erla), Fw. Eberhard Gzik, 2./JG 300, Borkheide,
Německo, říjen 1944
Bf 109 G-14/AS (Mtt Reg), WNr. 784986, Ofw. Paul Schwerdtfeger, 11./JG 6,
Bissel, Německo, leden 1945
Tento Bf 109G-14/AS náležející I./JG 300 byl buď
stroj série 780 vyrobené továrnou Messerschmitt
v Augsburgu, nebo série 413 nebo 460, vyrobené
továrnou Erla v Lipsku. V září a říjnu 1944 půso-
bila I./JG 300 vedená Hptm. Gerhardem Stampem
jako stíhací krytí těžkých stíhacích Fw 190A-8/R2
Sturmbock. V těžkých bojích se se stíhači USA-
AF utrpěla jednotka vážné ztráty. 2. října přišla
I./JG 300 o 19 letadel zničených a 13 poškozených
při postřelování letiště v Borkheide americkými
Mustangy od 355th FG. Feldwebel Eberhard Gzik
byl v listopadu 1944 převelen k 9./EJG 2 a na
konci války létal na Me 262 u Kommanda Stamp.
Za války dosáhl celkem tří sestřelů.
Ofw. Paul Schwerdtfeger absolvoval od roku
1941 mnoho bojových letů jako průzkumný pilot,
v létě roku 1944 se dobrovolně přihlásil ke stí-
hacímu letectvu a 1. ledna 1945 odstartoval jako
člen štábního roje III./JG 6 ke svému prvnímu
bojovému letu v roli stíhače. Cílem JG 6 mělo
být letiště Volkel, velitel však celou jednotku za-
vedl mnohem jižněji. Poblíž Helmondu byl stroj
Ofw. Schwerdtfegera zasažen palbou protiletad-
lového dělostřelectva. Pilot se pokusil dosáhnout
německých linií, poblíž Groesbeeku však havaro-
val a zahynul. Stroj Ofw. Schwerdtfengera nesl
stejnou kamufláž jako stroj WNr. 784993, na zádi
trupu byl nastříkaný červeno-bílo-červený pruh
o celkové šířce 900 mm. Jedná se o rozlišovací
označení Jagdegeschwader 6 v rámci Obrany říše.
STAVEBNICE 11/2024
INFO Eduard
43
Listopad 2024