Info EDUARD

Měsíčník o historii a plastikovém modelářství.

Strana 15

V čelním pohledu vynikne
mohutnost a velikost
úové brzdy v porovnání
s délkou celého kanonu
NR – 30
Dole: Detail pouzdra
věru a podavače.
Kanon na předchozích fotografiích, používaný jako výukový předmět,
byl původně instalován v křídle stíhacího letounu MiG-19S (lze určit
podle tvaru větracích otvorů na úsťové brzdě).
Následující fotografie jsou přímo z letounu MiG-19S, tr.č.1006, který
je dlouhodobě odstaven z provozu a vystaven povětrnostním vlivům
s množstvím zajímavých detailů, nejen pro modeláře.
Čelní pohled na tentýž letoun, hlavně (úsťové brz-
dy) všech tří kanonů NR – 30 (pravé křídlo, pravá
část trupu, levé křídlo) jsou zřetelně viditel
Detail pravé části přídě – úsťové brzdy podléhají
korozi, stejně jako některé nýtové řady draku
letounu
HISTORIE
INFO Eduard
15
Leden 2025
Info EDUARD