Info EDUARD
Synced!
Žádost o souhlas s ukládáním volitelných informací

Pro základní fungování webu nepotřebujeme ukládat žádné informace (tzv. cookies apod.). Rádi bychom vás ale požádali o souhlas s uložením volitelných informací:

Anonymní unikátní ID

Díky němu příště poznáme, že se jedná o stejné zařízení, a budeme tak moci přesněji vyhodnotit návštěvnost. Identifikátor je zcela anonymní.

Aa

Aa

Aa

Aa

Aa

 

 

 

 

aA

Markingy pro P-51D-5 Mustang 1/48

44-13761, Capt. Jack M. Ilfrey, 79th FS, 20th FG, 8th AF, USAAF Station 367 Kings Cliffe, Northamptonshire, Velká Británie, podzim 1944

Captain Jack M. Ilfrey se stal esem za bojů v Severní Africe, kde získal 5,5 sestřelu (plus dva poškozené nepřátelské stroje) v kokpitu P-38F Lightning „Texas Terror“. Po službě u cvičných jednotek ve Spojených státech byl 20. dubna 1944 přidělen k 79th FS, 20th FG na základně Kings Cliffe v Anglii. Dne 24. května 1944 dosáhl v P-38J „Happy Jack’s go Buggy“ dalších dvou sestřelů Bf 109G a stal se tak jedním ze sedmi es 20th FG. Dne 12. června byl sestřelen za nepřátelskými liniemi, ale za pomoci francouzských civilistů se pěšky a na kole po téměř 250 km dlouhém putování dokázal vrátit zpět za spojenecké linie v Normandii. Dne 7. září byl jmenován velitelem 79th FS. Jednotce velel do 9. prosince 1944. Celkem odlétal nad západní Evropou a Středomořím 142 bojových misí. Dvacátá stíhací skupina vyměnila své P-38J za P-51C až červenci 1944, krátce nato přezbrojila na P-51D. Její první Mustangy byly známé nátěrem tmavou zelenou barvou na horních plochách, pravděpodobně britskou Dark Green, s nepravidelným přechodem mezi zelenou barvou horních ploch a hliníkovou barvou na bočních a spodních plochách. Dvacátá FG byla přezdívána „Loco Busters“ pro množství provedených útoků proti železniční infrastruktuře.

 

44-13316, Leonard K. Carson, 362nd FS, 357th FG, 8th AF, USAAF Station 373 Leiston, Suffolk, Velká Británie, červen 1944

Druhou nejúspěšnější stíhací skupinou 8th Air Force USAAF a nejúspěšnější skupinou vyzbrojenou letouny P-51D Mustang, byla 357th FG. Během války zničila 609 německých letadel ve vzduchu a 109 na zemi při 128 vlastních ztrátách. V řadách 357th FG sloužilo 35 stíhacích es, z nichž nejúspěšnější byl Major Leonard „Kit“ Carson s 18,5 sestřely, příslušník 362nd FS, který se stal 8. dubna 1945 jejím velitelem. Základem úspěchů 357th stíhací skupiny bylo její centrum taktického výcviku, nazývané Clobber College (Příštipkářská akademie), v níž zkušení mazáci předávali své znalosti a zkušenosti ze vzdušných bojů nově příchozím pilotům. První P-51D dostala 362nd FS jen několik dní před zahájením invaze. Většina jejích nových Mustangů z prvních dodávek nesla kamufláž tmavou zelenou na horních a bočních plochách a střední šedou (Neutral Grey) na spodních plochách, nebo tmavou zelenou (Dark Green) na horních a hliníkovou na spodních plochách s výše položeným rozhraním zelené a hliníkové barvy na bocích. Barvy byly pravděpodobně britské ze zásob RAF. „Nooky Booky II“, dodaná jednotce kolem 6. června 1944, nesla plné invazní pruhy. Původní jméno tohoto stroje bylo „Mildred“.

 

44-13317, Capt. Donald R. Emerson, 336th FS, 4th FG, 8th AF, USAAF Station 356 Debden, Essex, Velká Británie, září 1944

Pro své působiště a původ byla 4th FG přezdívaná Debden Eagles, neboť vznikla z RAF Eagle Squadrons (No. 71, No. 121 a No. 133 Squadron). Po začlenění do 8th AF byly squadrony přeznačeny na 334th FS, 335th FS a 336th FS. Výzbroj tvořená Spitfiry byla k 1. dubnu 1943 změněna na P-47, v únoru 1944 je nahradily P-51. Donald Emerson vstoupil do řad 4th Fighter Group 9. března 1944 a během následujících osmi měsíců služby provedl celkem 89 bojových letů, během nichž mu bylo uznáno sestřelení 4,5 nepřátelského letadla. Zahynul 25. prosince 1944 během návratu z doprovodu bombardérů, když se pustil do boje s šesti Bf 109. Během něj vyklesal do malé výšky a byl nad frontou zasažen protiletadlovou palbou. Pilot byl pravděpodobně zabit a jeho stroj havaroval poblíž města Sittard v Nizozemsku. Dva z protivníků se mu však předtím podařilo sestřelit. Capt. Emerson si podle svého křestního jména nechal ozdobit levou stranu trupu svého Mustangu kresbou boxujícího kačera Donalda, pod čelním štítkem měl zaznamenáno sedm sestřelených nepřátelských letadel. Od začátku září byly invazní pruhy na horních a bočních plochách trupu a křídel spojeneckých letadel odstraněny, ponechány byly pouze na spodních plochách.

 

44-13597, Lt. William E. Fowler, 487th FS, 352nd FG, 8th AF, USAAF Station 141 Bodney, Norfolk, Velká Británie, září 1944

Lt. Col. John C. Meyer, velitel 487th Fighter Squadron a eso s celkem 37,5 zničenými nepřátelskými letouny, zaznamenal čtyři ze svých 24 vzdušných vítězství v kokpitu tohoto Mustangu 11. září 1944. Letoun „Stardust“ byl až do 8. září osobním strojem Lt. Williama E. Fowlera, přezdívaného Flaps, kterému skončil tři dny před Meyerovým čtyřnásobným vítězstvím operační turnus. Po něm zdědil Stardust Lt. Jack “Moose“ Landrum, který ho přejmenoval na „Moose“ a zahynul v něm, když byl 24. října 1944 sestřelen flakem při útoku na pozemní cíle u Hannoveru. S 519 sestřelenými a 287 nepřátelskými letouny zničenými na zemi byla 352nd FG čtvrtou neúspěšnější stíhací skupinou osmé letecké armády USAAF, s vlastními ztrátami čítajícími 119 strojů. Všechny tři squadrony 352nd FG měly přídě svých Mustangů natřeny modře. V září 1944 se barva změnila ze středně modré na tmavě modrou. Nad výsostným znakem na trupu Stardustu byl světlý flek, což byla barva kovu po smytí invazních pruhů na horních plochách trupu a křídel, na nichž je vidět stejný efekt. 

01/2024
Info EDUARD 01/2024

Vítejte v novém roce, vážení přátelé, vítejte u tříkrálového Infa! Lednové novinky jsou již bezmála tři týdny v prodeji, předpokládám tedy, že jste s nimi již zevrubně seznámeni a mnozí je již máte doma. Přesto musím zmínit, že z mého pohledu začínáme letošní rok pěkně zostra. Při prvním pohledu na čtvrtkového Albatrosa D.III to tak možná nevypadá, ale i on byl svého času vrcholovým predátorem válečného nebe a stavebnice přináší vrcholný mix příběhů a osudů jeho pilotů i jejich soupeřů tak, jak je u nás dobrým zvykem. Měli jsme také více než dobrý důvod si toto téma oživit, jak se za chvíli dočtete.

1/1/2024

Číst

Nenechte si ujít

Úvodník

Úvodník

03/2025

Flying Knights v Austrálii

Flying Knights v Austrálii

03/2025

GALERIE DB 605 D / Messerschmitt Bf 109 G-10

GALERIE DB 605 D / Messerschmitt Bf 109 G-10

Bf 109 G-10/U4 WNr. 611943 s motorem DB 605 D, který se v současné době nachází ve sbírce Planes of Fame Air Museum v Arizoně. Stroj nese charakteristické prvky výrobní série závodu WNF. Letoun byl ukořistěn v květnu 1945 po skupinovém přeletu a kapitulaci II./JG 52 z Rakouska do Neubibergu v Bavorsku. Tento Bf 109 patrně původně nesl označení „žlutá 13“ a díky jeho výrobnímu číslu je doloženo, že patřil maďarské jednotce 101. vadászezred.

03/2025

Válka na Ukrajině

Válka na Ukrajině

A je tu ďalší rok. V tomto pokračovaní seriálu sa pozrieme na udalosti, ktoré sa odohrali od 1. 1. 2025 do 31. 1. 2025. Vo vzduchu sa žiadne zásadné veci neodohrali, no na politickej scéne sa schyľovalo k zemetraseniu.

03/2025

Souboj nad Rennes

Souboj nad Rennes

Když se v ranních hodinách 6. června Spojenci vylodili v Normandii, Luftwaffe byla na tuto situaci připravena. Měla plán, jak posílit šest stíhacích Gruppe, jež ve Francii operovaly v rámci Luftflotte 3. Přípravy k obraně proběhly pod krycím názvem Dr. Gustav West (Drohende Gefahr West – Hrozba přicházející ze západu) a tak měly být do večera 6. června přesunuty z Německa do Francie dvě Nahaufklärergruppe, pět Kampfgruppe, dvě Schlachtgruppe a jeden Geschwaderstab, osm Nachtjagdgruppe a dva Geschwaderstaby a konečně dvě Jagdstaffel a devatenáct Jagdgruppe s pěti Geschwaderstaby. Z výše uvedených devatenácti bylo osm Jagdgruppe převedeno do podřízenosti II. Fliegerkorpsu jako Jabo Gruppe (Jagdbomber – stíhací bombardovací) a zbylé stíhací útvary podléhaly II. Jagdkorpsu. V Luftflotte Reich nadále operovaly mimo druhořadých jednotek jen čtyři Jagdgruppe a útvary "Wilde Sau".

03/2025

Ze Středomoří do Německa

Ze Středomoří do Německa

Když v dubnu 1943 došlo ke změně na pozici Kommodora Jagdgeschwader 27, žádná část této letecké jednotky se již nenacházela v Africe. Její I. Gruppe, u níž se proslavil stíhací letec Hans-Joachim Marseille, byla v listopadu 1942 stažena do Německa a od ledna 1943 byla bojově nasazena ve Francii. Štáb JG 27 a její II./JG 27 v dubnu 1943 operovala ze Sicílie, zatímco III. a IV. Gruppe měla základny v okupovaném Řecku nebo na jeho ostrovech. Břímě vrcholících leteckých bojů v Tunisku nesly JG 53 a JG 77 a II./JG 51. Všechny výše uvedené jednotky byly vyzbrojeny Messerschmitty Bf 109, převážně verze G-6.

03/2025

TEC - Nefňukat a tisknout!

TEC - Nefňukat a tisknout!

03/2025

Esem během jediného souboje

Esem během jediného souboje

S legendárními stíhacími letouny Spitfire v průběhu 2. světové války bojovali a vítězili letci mnoha národností. Řada z nich se během válečných let stala leteckými esy, někteří z nich tohoto statusu docílilo během jednoho dne. Avšak na letounech Spitfire jen jeden pilot dokázal sestřelit pět letadel během jednoho souboje. Byl jím kanadský pilot F/Lt Richard Joseph „Dick“ Audet.

12/2024

Nepřehlédněte další vydání

© 2025 Eduard – Model Accessories, s.r.o.

Mírová 170

435 21 Obrnice

Czech Republic

https://www.eduard.com

support@eduard.com

+420 777 055 500

Article Markingy pro P-51D-5 Mustang 1/48 waiting for thumbnails …

Sending statistics … done (1111 ms)

Rendering Markingy pro P-51D-5 Mustang 1/48 (330671): (4/4) (4 ms)

No sync content to local

Viewport set: width=device-width, user-scalable=0; scale = 1

No sync content to local

Screen: easyReading

--==[ RUN ]==--

Info EDUARD: theme set to 8895

Device info: input=mouse, webkitPrefix=no, screen=1264x0(1)

Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)

 r85/appLogo-123.png

 r85/pubLogoa-156-cz.png

 i8083/item1079516-small.png

 i8083/item1079517-small.png

 i8083/item1079518-small.png

 i8083/item1079519-small.png

 p156/vth428698-1.jpg

 r85/appLogoa-123.png (2x)

 r85/vth507691-0.jpg[p1]

 r85/vth507692-0.jpg[p1]

 r85/vth507265-0.jpg[p1]

 r85/vth507702-0.jpg[p1]

 r85/vth507949-0.jpg[p1]

 r85/vth507950-0.jpg[p1]

 r85/vth507961-0.jpg[p1]

 r85/vth488981-0.jpg[p1]

 p156/vth507252-1.jpg[p1]

 i8083/vth428759-1.jpg

 i8083/vth428887-1.jpg