Page 36
BOXART STORY
V polovině září 1942 byl velitel 9./JG 52,
Oblt. Hermann Graf, vyznamenán Rytířským
křížem s dubovými ratolestmi, meči a brilianty.
Byl oceněn za překonání hranice 200 leteckých
vítězství. Propaganda nechtěla, aby takový me-
diální sólokapr padl v boji nebo do rukou ne-
přítele. Na konci ledna 1943 se proto Graf stal
velitelem operačně výcvikové jednotky Erg.
Gr. Ost ve Francii. Při vykonávání této funkce
se konečně dostal ke své vášni, jíž byl fotbal.
Na jeho Fw 190 se tehdy poprvé objevil vzor
s červeným tulipánem.
Graf se před válkou snažil kvalifikovat do
německého národního týmu a při tom se po-
prvé setkal s legendárním německým hráčem
Seppem Hebergerem. Tento fotbalista se poz-
ději proslavil jako trenér západoněmeckého
národního týmu, který v roce 1954 vyhrál finále
mistrovství světa ve fotbale, v zápase později
přezdívaném „bernský zázrak“. V druhém po-
ločase Maďary německý tým zcela deklasoval
díky kopačkám Adidas a patrně také díky po-
užití pervitinu, který byl za války v německých
ozbrojených složkách oficiálně používán.
Graf a Heberger se znovu potkali v roce 1941,
když zorganizovali účast prvoligových fotba-
listů na přátelském utkání německé vojenské
mise a rumunského výběru. Později se opět se-
tkali, když Graf u své jednotky Erg. Gr. Ost na
počátku 1943 zkoušel zorganizovat fotbalové
mužstvo za účelem relaxace a zvýšení těles-
né kondice. Jeho personál však k tomu sportu
neměl velkou afinitu. Zanedlouho se mu však
přihlásil voják ze sousední jednotky jménem
Bruno Klaffke, jednalo se o fotbalového hráče
a Graf rychle zařídil jeho přesun ke své jednot-
ce. Heberger využil Grafových kontaktů a přive-
dl ho na myšlenku stáhnout z různých bojišť ke
Grafově jednotce špičkové německé fotbalisty.
Byli zařazeni k pozemnímu personálu a velkou
část z nich to zachránilo před smrtí na frontě.
Heberger také Grafovi pomáhal s jejich trénin-
kem.
Tak vzniklo Grafovo fotbalové mužstvo „Rudí
myslivci“ (Rote Jäger). Přízvisko rudí získa-
li podle barvy dresů, které mužstvu věnoval
významný německý podnikatel. U jednoho
z Grafových nadřízených to vzbudilo podezře-
ní k náklonnosti ke komunismu. Postupně se
u mužstva Rote Jäger soustředilo 20 prvoligo-
vých hráčů z Německa a Rakouska. Od srpna
1943 do listopadu 1943 sehráli celkem 29 zápasů,
z toho 22 vítězně. Podrobný přehled najdete zde.
Když se Graf stal velitelem výškové stíhací
jednotky JG 50, podařilo se mu fotbalové muž-
stvo vzít s sebou. Totéž se opakovalo, když byl
jmenován Kommodorem JG 1. Později jej hráči
následovali k JG 11 a v říjnu 1944 s ním přešli
na východní frontu k JG 52. Graf v té době ne-
byl kvůli následkům vážného zranění schopen
vykonávat bojové lety, a tak pro štáb JG 52 po-
stupně získával zkušené letce, které dobře znal.
Byli jimi Lt. Karl Gratz (138 v., RK), Oblt. Heinrich
Füllgrabe (67 v., RK) a Lt. Anton Resch. Gratz se
v lednu 1945 stal velitelem 10./JG 52 a Füllgrabe
na konci ledna 1945 zahynul po zásahu flakem
na stroji „zelená 2“.
Hermann Graf se také snažil pro svůj štáb
zajistit špičkovou techniku. Přestože je JG 52
považována za jednu z německých eskader,
který používaly výhradně Messerschmitty
Bf 109, výjimku z tohoto pravidla způsobil prá-
vě Graf. V prosinci 1944 k osmi Bf 109 G-14/U4
a jednomu Bf 109 G-14 nechal pořídit tři Fw 190
A-9, které v nízkých letových hladinách pře-
konávaly své konkurenty firmy Messerschmitt.
Graf však k nelibosti svých mechaniků nechal
jeden z těchto letounů (neúspěšně) přestavět
na motor DB 605! Další záznamy o Fw 190 u Stab
JG 52 zatím nejsou dostupné.
Z přibližně třiceti vítězství, kterých dosáhli
letci štábu JG 52 v roce 1945 převážně během
bojů ve Slezsku, docílil 22 úspěchů Anton Resch.
Za dosažení 88 sestřelů mu byl 7. dubna udělen
Rytířský kříž a do konce války získal ještě tři
vítězství. V posledních dnech války se Stab, I.
a III./JG 52 přesunuly do Německého Brodu
(dnes Havlíčkův Brod). Mezi vraky na této zá-
kladně pravděpodobně skončil nejen Hartman-
nův letoun z I./JG 52 s černým tulipánem
na přídi, ale i několik Bf 109 K-4 štábu JG 52
s červenými tulipány a malými trupovými čísly
umístěnými za křížem. Obdobně byly označo-
vány letouny štábu Grafovy JG 50 v roce 1943.
V soukromé sbírce v Česku se nachází část kry-
cího plechu motoru jednoho z těchto letounů
a mimo kamufláže v šedých odstínech nese
část červeného tulipánového markingu. Pro po-
drobnější studium osudů Hermanna Grafa dopo-
ručuji skvělou publikaci Graf & Grislawski a Pair
of Aces autora Christera Bergströma.
Ilustrace: Piotr Forkasiewicz
Rudí myslivci
Text: Jan Bobek
#84197
INFO Eduard36
Leden 2024