Info EDUARD
Synced!
Žádost o souhlas s ukládáním volitelných informací

Pro základní fungování webu nepotřebujeme ukládat žádné informace (tzv. cookies apod.). Rádi bychom vás ale požádali o souhlas s uložením volitelných informací:

Anonymní unikátní ID

Díky němu příště poznáme, že se jedná o stejné zařízení, a budeme tak moci přesněji vyhodnotit návštěvnost. Identifikátor je zcela anonymní.

Aa

Aa

Aa

Aa

Aa

 

 

 

 

aA

Úvodník


Vítejte v novém roce, vážení přátelé, vítejte u tříkrálového Infa!

Lednové novinky jsou již bezmála tři týdny v prodeji, předpokládám tedy, že jste s nimi již zevrubně seznámeni a mnozí je již máte doma. Přesto musím zmínit, že z mého pohledu začínáme letošní rok pěkně zostra. Při prvním pohledu na čtvrtkového Albatrosa D.III to tak možná nevypadá, ale i on byl svého času vrcholovým predátorem válečného nebe a stavebnice přináší vrcholný mix příběhů a osudů jeho pilotů i jejich soupeřů tak, jak je u nás dobrým zvykem. Měli jsme také více než dobrý důvod si toto téma oživit, jak se za chvíli dočtete.

Dva Messerschmitty Bf 109, dvaasedmdesátinový Bf 109 G-6 v podobě Limitky Gustav Pt.1 spolu se čtvrtkovým Bf 109 K-4 ve Weekendu jsou už jiná liga. Troufnu si tvrdit, že Bf 109 G-6 je dosavadní vrchol naší dvaasedmdesátinové tvorby, již z hlediska svého provedení stojí přinejmenším za shlédnutí. Ale bez ohledu na kvalitu jeho ztvárnění v naší stavebnici musím především zdůraznit, že to letadlo samotné, v jakékoli své verzi, je úžasné. Toto tvrzení jsem zaznamenal už před dávnými lety v dobách, kdy se mi ani nesnilo o tom, že se budu podílet na konstrukci a výrobě stavebnic tohoto stroje, ale tehdy mi to přišlo jako klišé, nějaký nadnesený superlativ, jakých je kolem nás plno. Když jsme se pak někdy před patnácti lety pustili do naší první stodevítky, neviděl jsem v tom nic zvláštního, podle toho také první výsledky vypadaly. Nicméně jsme na sobě zapracovali a vytáhli jsme naše výkony i naše stodevítky na slušnou úroveň, která nám posléze zajistila jejich rekordní prodeje. Loni na konci léta jsme byli na 260 000 prodaných sad výlisků všech námi vydaných verzí Bf 109 ve všech měřítcích, z čehož bych si dovolil vyvodit, že vás naše stodevítky stále baví. Ale hlavně, abych se přiznal, mě baví také. Baví mě čím dál tím víc. Čím víc o nich vím, tím víc mě baví. A tak se vám přiznám, že už pár týdnů přemýšlím, co s tím udělat, protože prostě skončit se stodevítkami právě teď se mi opravdu nechce. Končit se má na vrcholu a na tom ještě stále nejsme, právě se stodevítkami se můžeme posunout ještě o kus výš. Ovšem už nám zbývá jen pár subtypů a budeme mít v obou hlavních měřítcích splněno a dělat kvůli udržení celé řady na vrcholu Buchóny se mi upřímně řečeno nechce. Tak co s tím? Vypadá to tak, že asi budu muset změnit názor na dvaatřicetiny…


Novinky 2024

P-51B Mustang

Ne že bychom neměli nic jiného na práci. Naším cílem je vydat letos nejméně čtyři premiérové novinky. Pokud se nám to podaří, buďte si jisti, že nás i vás čeká pořádně horké léto i bez ohledu na globální oteplování. První na řadě je čtvrtkový projekt P-51B/C Mustang. Předpokládám, že kompletní sadu výlisků budeme mít k dispozici na přelomu března a dubna. Pokud ano, představíme P-51B na Velikonoce v Prostějově v podobě výstavního speciálu pro Velikonoční Prostějov, který se letos koná 30. března, nemýlím-li se. Ostrou stavebnici, Limitku v módu Dual Combo, věnovanou prvním Mustangům u 8. letecké armády, jejíž název ještě musíme vymyslet, uvedeme na trh v květnu a v květnu ji pokřtíme v Plzni na letišti v Líních. Bude to ve stylu křtu Spitfiru Mk.I, který jsme dělali v Líních v září 2020. Naši přátelé ze spolku Classic Trainers mají v Líních nového Mustanga, a kdy jindy bychom měli zase dělat nějakou společnou akci, než když i my budeme mít nového Mustanga?

P-51B Mustang je ve fázi výroby forem. Máme obrobené tři formy ze šesti, další jsou v různých fázích rozpracovanosti, většinou už jsou na obráběcích strojích, jen jedna, poslední forma, se ještě programuje. Předpokládáme, že bude připravena k obrábění do konce ledna, a formy budou kompletně hotov do Velikonoc. 

Ještě jeden Mustang

Možná vás napadne, že to úplně nesedí, protože v Líních mají P-51D, zatímco my budeme křtít P-51B. Kouzlo je ovšem v tom, že my nebudeme mít letos jen jednoho Mustanga, my budeme mít letos dva Mustangy. Budeme mít ještě P-51D, ve dvaasedmdesátině. Toho bychom měli mít hotového tak, aby byl na trhu v červnu, takže oba Mustangy, velké Béčko i malé Déčko, pokřtíme najednou. Udělejte si poznámku do kalendáře, přátelé! Bude to velké a plzeňský Little Rebel se u toho pěkně vyřádí!

Před časem jsme četli mnohé stížnosti, že zanedbáváme dvaasedmdesátiny. Teď, po pěkně rozjetých Stodevítkách už je klid, a s novým Mustangem už by mohli být naši dvaasedmdesátinoví zákazníci spokojeni. Předpokládám, že se vyrojí dotazy, co dalšího ještě vydáme, a hlavně zda to bude i P-51B, tak ano, bude. Vše, co jsme dosud vydali a v budoucnu ještě vydáme ve čtvrtce, vydáme i ve dvaasedmdesátině. Bude nám to sice vždy chvíli trvat, ale uděláme to a pro vás bude dobré s tím počítat. Žádná z těch stavebnic nebude horší než Gustav, a dražší také nebude. Věřím, že umíte počítat!

P-51D 1/72 je ve fázi programování, tento měsíc začneme obrábět formy. Budou celkem čtyři, jedna forma na trupy a křídla, dvě s drobnými díly a jedna na kabinky. Odsuvné kryty kabin budou celkem tři, a drobné průhledné díly, jako zaměřovače, poziční světla nebo zpětná zrcátka budou zdvojeny. 

Albatros D.III

Abyste viděli, že to myslíme vážně, máme v přípravě ještě jednu maličkost. Dvaasedmdesátinového Albatrosa D.III. Toho také chceme stihnout do léta. Máme na něj natrénováno, máme k němu nové poznatky, výsledek bude strhující!

Albatros D.III je ve fázi výroby forem. Ty pokryjí tři vývojové verze Albatrosů D.III. Stavebnice bude ve stylu úspěšných dvaasedmdesátinových dvouplošníků, jako jsou Nieuport 17 nebo Fokker D.VII. 


P-40E Warhawk

Ještě nám zbývá čtvrtá premiéra, čtvrtá novinka. Tu už ale znáte, je to P-40E Warhawk. V těchto dnech pracujeme na konstrukci stavebnice tak, abychom ji měli připravenou na říjen. To znamená, že bude mít premiéru na E-Dayi. Nebude to tak úplně lehké, Warhawk na E-Dayi je ambiciózní cíl, ne že ne. Ale opravdu se snažíme, změnili jsme naše pracovní postupy, upravili plánování, zracionalizovali výrobní operace a jdeme si za svým cílem. Předpokládám, že i s Warhawkem přijdou dotazy na další verze. Odpověď je, že pracujeme na všech verzích od P-40E dále, tedy na P-40K, P-40M a N a také na P-40F a L. Samozřejmě také na britských verzích - na Kittyhawku Mk.III a Kittyhawku Mk.IV, kterým budeme věnovat samostatné stavebnice. Limitku Kittyhawk Mk.III bychom měli rádi hotovou v listopadu, abychom ji mohli přivést do Telfordu.

Na tomto místě bych se s dovolením vrátil k Mustangu, k čtvrtkovému P-51B. I zde přijdou dotazy na britského Mustanga Mk.III, kdy bude a zda v něm budou Poláci. Odpověď je ano, budou v něm Poláci, i Mustanga Mk.III chceme prodávat v Telfordu. A pokud by vás napadlo zeptat se na dvaasedmdesátinu, tak ano, vydáme i dvaasedmdesátinu. Ale ne letos, letos ještě ne.

U P-40E stále ještě probíhá konstrukce 3D modelu. Jak můžete vidět, 3D model ještě nemá dokončené přechody křídlo/trup, a nemá ani kokpit. Na obou těchto pasážích pracujeme právě v těchto dnech.


Přebaly

Kromě premiérových novinek se budeme samozřejmě věnovat i nepremiérovým novinkám, těm, kterým modeláři trochu nelichotivě říkají přebaly. V tomto sortimentu se budeme především dál věnovat dvaasedmdesátinovým Stodevítkám. V dubnu pustíme do prodeje Gustava Pt.2, věnovaného pozdním verzím Bf 109 G-6, Bf 109 G-5 a Bf 109 G-14. Pokud si přečtete můj dnešní článek Gustav, pak zjistíte, že ty pozdní Bf 109 G-6 jsou výrobní varianty 4,5 a 6. To jsou Bf 109 G-6 s kabinou Erlahaube, vysokými směrovkami a jejich kombinacemi, a to včetně Bf 109 G-5. Protože ano, i G-5 měla Erlahaube, a to poměrně často. To se můžete dozvědět z druhého dílu článku Gustav, který vyjde v únorovém Infu. Třetí díl Gustavů pak bude věnován Bf 109 G-6/AS a Bf 109 G-14/AS, čtvrtý pak všem verzím Bf 109 G-10. 

Vydávat budeme také různé verze Bf 109 G v Profipacku v měřítku 1/72. Stejné to bude s L-39 Albatros, toho vydáme v Profipacku ve dvou verzích, L-39C a L-39ZA. Další přebaly pak budeme mít v měřítku 1/48, jak v řadě Weekend, tak v řadě Profipack. Namátkou to bude třeba Spitfire Mk.Va, F4F-4 Wildcat nebo Bf 110 F. Do reedice se také dostanou zajímavé kousky, například Bf 108, Fw 190 A-2 nebo MiG-21PF.


LIMITED EDITION

F-5E Tiger II

I letos se budeme věnovat přebalovaným Limitkám, využívajícím výlisky od s námi kooperujících výrobců. Výlisky pro první takový letošní projekt jsou již na cestě z Taiwanu, bude to čtvrtková F-5E Tiger II původem od firmy AFV Club. F-5E Tiger II plánujeme vydat ve dvou verzích, ranné a pozdní. Ta březnová bude ranná verze, pozdní verzi necháme na příští rok. Je to pro nás zajímavá záležitost, protože jsme měli loni tu čest podílet se na rekonstrukci F-5E, která je exponátem muzea ve Kbelích. Až si budete F-5E ve Kbelích prohlížet, mrkněte se na popisky. Ty jsou od nás. Jak se na Tigera dostaly bychom vám rádi řekli víc v některém z letošních čísel Infa.


B-26B/C Marauder

V červnu oslavíme kulaté výročí operace Overlord, spojenecké invaze do Normandie. Tomuto výročí hodláme věnovat sérii stavebnic v řadě Limited Edition. Část z nich bude z našich vlastních výlisků, využijeme Mustangy a Spitfiry, jedna položka vznikne na základě cizích výlisků. Bude to B-26B/C Marauder v měřítku 1/72, původem od Hasegawy.


B-17F Flying Fortress

V srpnu pak bude čas na další velkou ránu. Už jsem psal, že se letos hodláme modelářům postarat o horké léto a tím hlavním palivem bude B-17F Flying Fortress. Měřítko 1/48, naše oblíbené. Na tomto projektu spolupracujeme s HKM, základem našeho projektu jsou výlisky této firmy. Nicméně přidáme i něco svého, naším hlavním vkladem do tohoto projektu jsou alternativní přídě, které významně rozšíří možnosti této stavebnice zmapovat první dva roky spojenecké bombardovací ofenzivy proti nacistickému Německu a samozřejmě zmapovat osudy osádek bombardérů, které tuto ofenzivu vedly a za její úspěch krvavě zaplatily. Chceme naši stavebnici pojmout v našem stylu, chceme opět vyprávět příběhy slavných strojů a slavných letců, a rozhodně se neomezíme na Memphis Belle. Nic proti ní, je to právem slavný stroj, ale po pravdě, B-17F v podání všech dosavadních výrobců byla prakticky vždy jen o Memphis Belle. Je to škoda, protože příběh nasazení B-17F a jejího technického vývoje je mnohem barvitější, jak se ostatně brzy přesvědčíte s novým seriálem Masters of the Air. Filmové umění má svoje strhující vypravěčské prostředky a pokud seriál dělají pánové Hanks a Spielberg, máme se rozhodně na co těšit. Ale stavebnice a obzvlášť naše stavebnice mají také své specifické výrazové prostředky a já vám garantuji, že se v tomto případě máte opět na co těšit. Bude to všechno jiné, jen ne nuda!


Předplatné

Náš program přebalovaných Limitek, kterým my říkáme Limitky z cizích výlisků, je pro tento rok velmi ambiciózní. Má to jeden háček. Většinu nakupovaných výlisků platíme předem, a to řadu měsíců předem, někdy je to i 9 měsíců před vydáním modelu. To je důvod, proč je obvykle v našem vydávacím schématu velkých přebalovaných stavebnic málo a jsou mezi nimi velké časové pauzy, samozřejmě několikaměsíční. Abychom tuto záležitost zvládli a mohli si dovolit dělat větší, náročnější projekty a abychom jich mohli případně udělat víc, rozhodli jsme se spustit program předplatného na některé ze stavebnic řady Limited Edition. Které to budou a jaké budu konkrétní podmínky předplatného se postupně dozvíte za našem Facebooku a z mailingu. Předplatitelům samozřejmě nabídneme nezanedbatelné výhody, a na druhou stranu, pokud se do našeho programu předplatného zapojíte, pomůžete nám zatraktivnit naši nabídku zajímavých stavebnic. Řekl bych, že to bude taková celkem jednoznačná win-win situace.


Výstavy

V polovině ledna budeme na výstavě Hradecký lev v Hradci Králové, srdečně vás zvu na náš stánek. Budeme tam mít kompletní sortiment, včetně sortimentu Gunzí, i když ten je právě teď opět poměrně značně prořídlý.

Na přelomu ledna a února jsme pak v Norimberku, dnes už snad můžeme opět říkat, že tam jsme tradičně. Tentokrát už budeme mít stánek opět sami pro sebe, kolegové ze Speciál Hobby se oddělili a budou mít svůj stánek. My prostor stánku využijeme k uspořádání série přednášek, nebo, chcete-li, tiskových konferencí. Místo jedné tiskové konference, kterou jsme před covidem pořádali v jedné z konferenčních místností, uspořádáme tři separátní konference přímo na našem stánku. Hlavním důvodem je, že jsme v minulosti nenašli termín, který by vyhovoval všem našim partnerům, takže vždy někdo chyběl. Dokonce si troufnu říct, že těch, kdo chyběli, bylo vždy víc než těch, kteří v Norimberku právě ve chvíli naší tiskovky byli. Tak změníme časové schéma a dáme vám místo jednoho termínu termíny tři. V tomto úvodníku jsem vám nabídl několik důvodů, proč nás navštívit a řadu témat na otázky. Tak se na vás těším!


Články

Kromě dnes již obvyklých a nutných boxart stories a pokračování Letecké války na Ukrajině tu dnes najdete článek o aplikaci sad SPACE od Jakuba Nademlejnského, rozhovor s Honzou Bobkem, který objasňuje původ eduardích králíků a přibližuje osobnost jejich autora, a technicko-historický článek o vývoji Bf 109 G-6. Ten jsem psal já, skoro celý podzim, když jsem zrovna nikde necestoval, a najdete v něm zajímavé informace, a i některé méně známé skutečnosti. Článek je nakonec dvoudílný, protože je prostě dlouhý a vydat ho vcelku je jednak náročné na přípravu, a jednak by to bylo i náročné na čtení. A uspávat vás nechceme, i když už mi několik čtenářů řeklo, že si bere Info večer do postele.  Druhý díl je připravený, ještě do něj doplníme nějaké obrázky a vydáme ho v únorovém Infu. Bude především o výškových Bf 109 G-5, o Bf 109 G-14 a také o fotoprůzkumných verzích Bf 109 G-6 a fotoprůzkumném speciálu Bf 109 G-8. To jsou verze, které jsem dlouho považoval za okrajové a v podstatě nezajímavé, a během práce na tomto článku jsem zjistil, že jsem se mýlil. Přeji vám příjemné čtení a mnoho nových informací!

Buď kit!

Vladimír Šulc


01/2024
Info EDUARD 01/2024

Vítejte v novém roce, vážení přátelé, vítejte u tříkrálového Infa! Lednové novinky jsou již bezmála tři týdny v prodeji, předpokládám tedy, že jste s nimi již zevrubně seznámeni a mnozí je již máte doma. Přesto musím zmínit, že z mého pohledu začínáme letošní rok pěkně zostra. Při prvním pohledu na čtvrtkového Albatrosa D.III to tak možná nevypadá, ale i on byl svého času vrcholovým predátorem válečného nebe a stavebnice přináší vrcholný mix příběhů a osudů jeho pilotů i jejich soupeřů tak, jak je u nás dobrým zvykem. Měli jsme také více než dobrý důvod si toto téma oživit, jak se za chvíli dočtete.

1/1/2024

Číst

Nenechte si ujít

Úvodník

Úvodník

03/2025

Flying Knights v Austrálii

Flying Knights v Austrálii

03/2025

GALERIE DB 605 D / Messerschmitt Bf 109 G-10

GALERIE DB 605 D / Messerschmitt Bf 109 G-10

Bf 109 G-10/U4 WNr. 611943 s motorem DB 605 D, který se v současné době nachází ve sbírce Planes of Fame Air Museum v Arizoně. Stroj nese charakteristické prvky výrobní série závodu WNF. Letoun byl ukořistěn v květnu 1945 po skupinovém přeletu a kapitulaci II./JG 52 z Rakouska do Neubibergu v Bavorsku. Tento Bf 109 patrně původně nesl označení „žlutá 13“ a díky jeho výrobnímu číslu je doloženo, že patřil maďarské jednotce 101. vadászezred.

03/2025

Válka na Ukrajině

Válka na Ukrajině

A je tu ďalší rok. V tomto pokračovaní seriálu sa pozrieme na udalosti, ktoré sa odohrali od 1. 1. 2025 do 31. 1. 2025. Vo vzduchu sa žiadne zásadné veci neodohrali, no na politickej scéne sa schyľovalo k zemetraseniu.

03/2025

Souboj nad Rennes

Souboj nad Rennes

Když se v ranních hodinách 6. června Spojenci vylodili v Normandii, Luftwaffe byla na tuto situaci připravena. Měla plán, jak posílit šest stíhacích Gruppe, jež ve Francii operovaly v rámci Luftflotte 3. Přípravy k obraně proběhly pod krycím názvem Dr. Gustav West (Drohende Gefahr West – Hrozba přicházející ze západu) a tak měly být do večera 6. června přesunuty z Německa do Francie dvě Nahaufklärergruppe, pět Kampfgruppe, dvě Schlachtgruppe a jeden Geschwaderstab, osm Nachtjagdgruppe a dva Geschwaderstaby a konečně dvě Jagdstaffel a devatenáct Jagdgruppe s pěti Geschwaderstaby. Z výše uvedených devatenácti bylo osm Jagdgruppe převedeno do podřízenosti II. Fliegerkorpsu jako Jabo Gruppe (Jagdbomber – stíhací bombardovací) a zbylé stíhací útvary podléhaly II. Jagdkorpsu. V Luftflotte Reich nadále operovaly mimo druhořadých jednotek jen čtyři Jagdgruppe a útvary "Wilde Sau".

03/2025

Ze Středomoří do Německa

Ze Středomoří do Německa

Když v dubnu 1943 došlo ke změně na pozici Kommodora Jagdgeschwader 27, žádná část této letecké jednotky se již nenacházela v Africe. Její I. Gruppe, u níž se proslavil stíhací letec Hans-Joachim Marseille, byla v listopadu 1942 stažena do Německa a od ledna 1943 byla bojově nasazena ve Francii. Štáb JG 27 a její II./JG 27 v dubnu 1943 operovala ze Sicílie, zatímco III. a IV. Gruppe měla základny v okupovaném Řecku nebo na jeho ostrovech. Břímě vrcholících leteckých bojů v Tunisku nesly JG 53 a JG 77 a II./JG 51. Všechny výše uvedené jednotky byly vyzbrojeny Messerschmitty Bf 109, převážně verze G-6.

03/2025

TEC - Nefňukat a tisknout!

TEC - Nefňukat a tisknout!

03/2025

Esem během jediného souboje

Esem během jediného souboje

S legendárními stíhacími letouny Spitfire v průběhu 2. světové války bojovali a vítězili letci mnoha národností. Řada z nich se během válečných let stala leteckými esy, někteří z nich tohoto statusu docílilo během jednoho dne. Avšak na letounech Spitfire jen jeden pilot dokázal sestřelit pět letadel během jednoho souboje. Byl jím kanadský pilot F/Lt Richard Joseph „Dick“ Audet.

12/2024

Nepřehlédněte další vydání

© 2025 Eduard – Model Accessories, s.r.o.

Mírová 170

435 21 Obrnice

Czech Republic

https://www.eduard.com

support@eduard.com

+420 777 055 500

Article Úvodník waiting for thumbnails …

Sending statistics … done (1593 ms)

Rendering Úvodník (330633): (17/17) (9 ms)

No sync content to local

Viewport set: width=device-width, user-scalable=0; scale = 1

No sync content to local

Screen: easyReading

--==[ RUN ]==--

Info EDUARD: theme set to 8895

Device info: input=mouse, webkitPrefix=no, screen=1264x0(1)

Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)

 r85/appLogo-123.png

 r85/pubLogoa-156-cz.png

 i8083/item1079323-small.jpg

 i8083/item1079331-small.png

 i8083/item1079332-small.png

 i8083/item1079333-small.jpg

 i8083/item1079334-small.jpg

 i8083/item1079317-small.png

 i8083/item1079318-small.png

 i8083/item1079319-small.png

 i8083/item1079328-small.jpg

 i8083/item1079329-small.jpg

 i8083/item1079330-small.jpg[p2]

 i8083/item1079324-small.jpg[p2]

 i8083/item1079325-small.jpg[p2]

 i8083/item1079320-small.jpg[p2]

 i8083/item1079321-small.jpg[p2]

 i8083/item1079322-small.jpg[p2]

 i8083/item1079336-small.jpg[p2]

 p156/vth428698-1.jpg[p1]

 r85/appLogoa-123.png[p1]

 r85/vth507691-0.jpg[p1]

 r85/vth507692-0.jpg[p1]

 r85/vth507265-0.jpg[p1]

 r85/vth507702-0.jpg[p1]

 r85/vth507949-0.jpg[p1]

 r85/vth507950-0.jpg[p1]

 r85/vth507961-0.jpg[p1]

 r85/vth488981-0.jpg[p1]

 p156/vth507252-1.jpg[p1]

 i8083/vth428833-1.jpg

 i8083/vth428834-1.jpg