Info EDUARD
Synced!
Žádost o souhlas s ukládáním volitelných informací

Pro základní fungování webu nepotřebujeme ukládat žádné informace (tzv. cookies apod.). Rádi bychom vás ale požádali o souhlas s uložením volitelných informací:

Anonymní unikátní ID

Díky němu příště poznáme, že se jedná o stejné zařízení, a budeme tak moci přesněji vyhodnotit návštěvnost. Identifikátor je zcela anonymní.

Aa

Aa

Aa

Aa

Aa

 

 

 

 

aA

Dlouhé čekání

Text: Libor Špůrek

Ilustrace: Adam Tooby

Kat. č. 7059


„Jednou jsi dole, jednou nahoře“ není jen lapidární popis práce pilota, ale i obecné pravidlo o koloběhu životních úspěchů a neúspěchů…

 Nejúspěšnějším plukem 216. IAD PVO v korejské válce byl 518. „Berlínský“ IAP. Piloti tohoto pluku sestřelili na obloze Koreje 38 nepřátelských letadel a poškodili dalších 26, při vlastních ztrátách 15 letadel a 5 pilotů. Pouze jeden z pilotů pluku dosáhl statutu esa a jako jediný v divizi obdržel nejvyšší sovětské vyznamenání, titul Hrdiny Sovětského svazu. Byl to zástupce velitele letky pro letecký výcvik Michail Michin.

Michail Ivanovič Michin se narodil 25. října 1923 ve vesnici Borovoje v Altajském kraji. Po absolvování leteckého učiliště v Orenburgu a stalingradské vyšší vojenské letecké školy nastoupil od prosince 1944 jako instruktor k 4. ZAB (záložní letecké brigádě) Severokavkazského vojenského okruhu. K 518. IAP byl převelen v lednu 1946.

Byl to právě nadporučík Michin, kdo 19. srpna 1952 otevřel bojový účet 518. IAP v Koreji sestřelem F-86 Sabre. Jeho hvězdný čas pak přichází v září tohoto roku – během pěti dnů od 4. do 9. září přidává další tři Sabry a jeden F-84 Thunderjet a stává se esem. Do konce září pak přidává ještě dvě Sabre (12.9. a 29.9.) a jeden Thunderjet (18.9.).  Za tyto skvělé výkony je velením divize navržen k udělení titulu Hrdina Sovětského svazu.  Bohužel, celkový obraz bojů nebyl v té době příliš příznivý, takže velitelství 64. leteckého sboru návrh na vyznamenání pozastavilo. Jako „kompenzaci“ obdržel Michail Leninův řád a byl mimořádně povýšen do hodnosti kapitána.

Po zářijových úspěších však přichází útlum. Ne že by Michail začal bojovat hůř, jím vedení piloti úspěšně plnili všechny bojové úkoly.  Jen sám velitel má prostě smůlu – snad je to psychický blok ze zklamání z neuděleného „Hrdiny“, přestože sovětská propaganda samozřejmě vždycky tvrdila, že „sovětský voják nebojuje pro vyznamenání“. 

Po téměř třičtvrtě roce, 18. května 1953, se konečně poštěstilo. Toho dne se piloti 518. IAP opět utkali se svými „starými známými“ z americké 39. FIS, 51. FIW. Kapitán Joseph M. McConnell Jr. ráno dosáhl svého 14. a 15. sestřelu, čímž se stal nejúspěšnějším americkým esem korejské války. Ve druhé bitvě toho dne McConnell zaznamenává sestřelem MiGu velitele 2. letky kapitána Stadnika své poslední, 16. vítězství. Stadnik se z hořícího MiGu katapultoval. Druhý sestřel této bitvy zaznamenal velitel 39. FIS podplukovník Radell, čímž se stal 31. esem amerického letectva v korejské válce. Jeho oběť, pilot 3. letky nadporučík Rybakov, zahynul v kokpitu svého letadla.

Piloti 518. IAP však nezůstali esům z 39. FIS nic dlužni a také poslali k zemi dva Sabry. Jeden z nich byl připsán Michailu Michinovi, který ve svém hlášení uvedl:

„Veliteli jednotky P/P142192. Hlásím, že 18.05.1953 ve 13:55 ve vzdušném boji v oblasti východně od Siodzia 35-40 km, bylo mnou sestřeleno letadlo protivníka typu F-86 za následujících okolností:

Při letu v kurzu 300 stupňů ve výšce 13 500 m jsem objevil 4 F-86 na kolizním kurzu o 1000 m níže. Pravým půlobratem jsem se přiblížil a zaútočil na vedoucího druhé dvojice. Ze vzdálenosti 1000 m pod úhlem 2/4 vpravo jsem zahájil palbu. Napadený letoun z útoku unikal pod vedoucí dvojici. Zopakoval jsem útok zleva shora a ze vzdálenosti 800-700 m při P = 1/4 opět zahájil palbu. Letoun protivníka provedl ostrou zatáčku doleva se snížením. Mírným stoupáním jsem zahájil útok na číslo první dvojice, ale byl jsem napaden a ostřelován číslem poslední dvojice a byl nucen uniknout z útoku pravou bojovou zatáčkou. Při střelbě jsem pozoroval zásahy do levého křídla a do trupu. Podle pozorování mého čísla letoun protivníka nevyšel ze střemhlavého letu. Myslím, že letoun protivníka typ F-86 byl sestřelen. Podle dešifrovacích údajů bylo letadlo protivníka zasaženo. Kapitán M. Michin.“

Tento sestřel byl potvrzen i místními úřady:

"18. května 1953 v době 14:30 - 15:30 (pchongjangského času) se odehrála letecká bitva nad oblastí okresu Yen-pyen a letadlo explodovalo ve vzduchu. Toto potvrzuji. 27.05.1953 náčelník policie Sinchisyu Major Tsoi Chu-Hak."

Příměří, uzavřené 27. července 1953, už Michail Ivanovič Michin uvítal v hodnosti majora a s titulem Hrdina Sovětského svazu, který mu byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR udělen 14. července 1953. Celkem během svého pobytu v Koreji vykonal 140 bojových letů, zúčastnil se 39 leteckých bojů, ve kterých osobně sestřelil 9 nepřátelských letadel a poškodil další 3. 

01/2024
Info EDUARD 01/2024

Vítejte v novém roce, vážení přátelé, vítejte u tříkrálového Infa! Lednové novinky jsou již bezmála tři týdny v prodeji, předpokládám tedy, že jste s nimi již zevrubně seznámeni a mnozí je již máte doma. Přesto musím zmínit, že z mého pohledu začínáme letošní rok pěkně zostra. Při prvním pohledu na čtvrtkového Albatrosa D.III to tak možná nevypadá, ale i on byl svého času vrcholovým predátorem válečného nebe a stavebnice přináší vrcholný mix příběhů a osudů jeho pilotů i jejich soupeřů tak, jak je u nás dobrým zvykem. Měli jsme také více než dobrý důvod si toto téma oživit, jak se za chvíli dočtete.

1/1/2024

Číst

Nenechte si ujít

Úvodník

Úvodník

03/2025

Flying Knights v Austrálii

Flying Knights v Austrálii

03/2025

GALERIE DB 605 D / Messerschmitt Bf 109 G-10

GALERIE DB 605 D / Messerschmitt Bf 109 G-10

Bf 109 G-10/U4 WNr. 611943 s motorem DB 605 D, který se v současné době nachází ve sbírce Planes of Fame Air Museum v Arizoně. Stroj nese charakteristické prvky výrobní série závodu WNF. Letoun byl ukořistěn v květnu 1945 po skupinovém přeletu a kapitulaci II./JG 52 z Rakouska do Neubibergu v Bavorsku. Tento Bf 109 patrně původně nesl označení „žlutá 13“ a díky jeho výrobnímu číslu je doloženo, že patřil maďarské jednotce 101. vadászezred.

03/2025

Válka na Ukrajině

Válka na Ukrajině

A je tu ďalší rok. V tomto pokračovaní seriálu sa pozrieme na udalosti, ktoré sa odohrali od 1. 1. 2025 do 31. 1. 2025. Vo vzduchu sa žiadne zásadné veci neodohrali, no na politickej scéne sa schyľovalo k zemetraseniu.

03/2025

Souboj nad Rennes

Souboj nad Rennes

Když se v ranních hodinách 6. června Spojenci vylodili v Normandii, Luftwaffe byla na tuto situaci připravena. Měla plán, jak posílit šest stíhacích Gruppe, jež ve Francii operovaly v rámci Luftflotte 3. Přípravy k obraně proběhly pod krycím názvem Dr. Gustav West (Drohende Gefahr West – Hrozba přicházející ze západu) a tak měly být do večera 6. června přesunuty z Německa do Francie dvě Nahaufklärergruppe, pět Kampfgruppe, dvě Schlachtgruppe a jeden Geschwaderstab, osm Nachtjagdgruppe a dva Geschwaderstaby a konečně dvě Jagdstaffel a devatenáct Jagdgruppe s pěti Geschwaderstaby. Z výše uvedených devatenácti bylo osm Jagdgruppe převedeno do podřízenosti II. Fliegerkorpsu jako Jabo Gruppe (Jagdbomber – stíhací bombardovací) a zbylé stíhací útvary podléhaly II. Jagdkorpsu. V Luftflotte Reich nadále operovaly mimo druhořadých jednotek jen čtyři Jagdgruppe a útvary "Wilde Sau".

03/2025

Ze Středomoří do Německa

Ze Středomoří do Německa

Když v dubnu 1943 došlo ke změně na pozici Kommodora Jagdgeschwader 27, žádná část této letecké jednotky se již nenacházela v Africe. Její I. Gruppe, u níž se proslavil stíhací letec Hans-Joachim Marseille, byla v listopadu 1942 stažena do Německa a od ledna 1943 byla bojově nasazena ve Francii. Štáb JG 27 a její II./JG 27 v dubnu 1943 operovala ze Sicílie, zatímco III. a IV. Gruppe měla základny v okupovaném Řecku nebo na jeho ostrovech. Břímě vrcholících leteckých bojů v Tunisku nesly JG 53 a JG 77 a II./JG 51. Všechny výše uvedené jednotky byly vyzbrojeny Messerschmitty Bf 109, převážně verze G-6.

03/2025

TEC - Nefňukat a tisknout!

TEC - Nefňukat a tisknout!

03/2025

Esem během jediného souboje

Esem během jediného souboje

S legendárními stíhacími letouny Spitfire v průběhu 2. světové války bojovali a vítězili letci mnoha národností. Řada z nich se během válečných let stala leteckými esy, někteří z nich tohoto statusu docílilo během jednoho dne. Avšak na letounech Spitfire jen jeden pilot dokázal sestřelit pět letadel během jednoho souboje. Byl jím kanadský pilot F/Lt Richard Joseph „Dick“ Audet.

12/2024

Nepřehlédněte další vydání

© 2025 Eduard – Model Accessories, s.r.o.

Mírová 170

435 21 Obrnice

Czech Republic

https://www.eduard.com

support@eduard.com

+420 777 055 500

Article Dlouhé čekání waiting for thumbnails …

Sending statistics … done (1241 ms)

Rendering Dlouhé čekání (330636): (1/1) (0 ms)

No sync content to local

Viewport set: width=device-width, user-scalable=0; scale = 1

No sync content to local

Screen: easyReading

--==[ RUN ]==--

Info EDUARD: theme set to 8895

Device info: input=mouse, webkitPrefix=no, screen=1264x0(1)

Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)

 r85/appLogo-123.png

 r85/pubLogoa-156-cz.png

 i8083/item1079339-small.jpg

 p156/vth428698-1.jpg

 r85/appLogoa-123.png

 r85/vth507691-0.jpg

 r85/vth507692-0.jpg

 r85/vth507265-0.jpg

 r85/vth507702-0.jpg

 r85/vth507949-0.jpg[p1]

 r85/vth507950-0.jpg[p1]

 r85/vth507961-0.jpg[p1]

 r85/vth488981-0.jpg[p1]

 p156/vth507252-1.jpg[p1]

 i8083/vth428841-1.jpg

 i8083/vth428842-1.jpg