Page 5
čitě víte. Informujeme o něm již několik měsí-
ců a v posledních dnech jsou informace o něm
na sociálních sítích velmi detailní a stejně tak
jsou detailní i informace v dnešním čísle Infa.
Rád bych k tomu všemu dodal několik detailů,
které ještě nezazněly. The Bloody Hundredth
1943 je náš dosud největší, nejnáročnější a také
nejnákladnější projekt, realizovaný s využitím
výlisků jiné firmy, jaký jsme dosud připravova-
li. Pracujeme na něm od loňského podzimu ve
spolupráci s Nadací 100. bombardovací skupiny
a firmou HKM. Firma HKM pro nás vyrobila nejen
výlisky své stavebnice B-17F 1/48, ale vyrobila
také, na základě naší konstrukce, formu na kon-
verzní díly, umožňující postavit z naší modifiko-
vané stavebnice i další verze lišící se od původní
stavebnice pozdějšími variantami přídí. Důležité
je ale i to, co v rámci tohoto projektu nedělá-
me. Tím jsou úpravy stavebnice napravující její
skutečné nebo domnělé tvarové nedostatky.
To u přebalovaných stavebnic neděláme nikdy.
Důvod je celkem jednoduchý. Takové úpravy ne-
jsou tak jednoduché, jak si modeláři představují.
Můžeme sice nahradit některé díly, udělat přes-
nější kola, vrtule nebo sedačky, ale nemůžeme
zasahovat do tvarů draku. Takové dílčí úpravy
vždy vedou jen k nějakému neuspokojivému
kompromisu, kdy náprava jedné chyby stejně
přinese další chybu o kousek dál. Pokud je ně-
kde mírně tlustší trup, špatný profil trupu či kří-
dla nebo špatně umístěná motorová gondola, jak
se uvádí v případě B-17F od HKM, jediné možné
řešení takového problému je vyrobit nový trup
nebo nové křídlo, nebo obojí. Do toho už pak ale
nebudou pasovat díly vnitřní konstrukce, proto-
že v konstrukci každé stavebnice je vše navzá-
jem komplexně provázáno. V konečném efektu
pak můžeme rovnou vytvořit novou konstrukci
a vyrobit novou stavebnici. Píšu to proto, že po
oznámení projektu se vyrojila obvyklá doporu-
čení, co vše je nezbytné na stavebnici opravit.
To ale není naším cílem, to od nás nečekejte.
Žádnou komplexní rekonstrukci stavebnice HKM
neprovedeme. Navíc si myslíme, že stavebnice
B-17F od HKM je ve skutečnosti velmi kvalitní
a její možné nepřesnosti se nevymykají z cha-
rakteru chyb objevujících se ve stavebnicích
jiných předních výrobců. Vycházíme tedy ze sta-
vebnice HKM a musíme respektovat její atribu-
ty se všemi případnými chybami. Je to princip,
který nám umožňuje pracovat s výlisky jiných
výrobců a stavět na jejich základě naše projekty,
které jsou i přes jisté nedostatky obchodně vel-
mi úspěšné a pro modeláře zajímavé. Věřím, že
většina modelářů tento princip chápe a že jim
náš nový projekt udělá radost i přes své, podle
mého názoru malé, nedostatky.
Stejně je to s výběrem markingů. Z mnoha
zajímavých strojů 100.BG jsme jich vybrali 7, re-
spektive s předplatitelským bonusem 11. Mode-
láři navrhují další stroje, na ty je ale už jednak
pozdě, nebo vypadly z výběru z nějakého, obvyk-
le technického důvodu. Ale obecně je to jako ve
volbách – je mnoho kandidátů, ale málo volných
míst. Kdysi už jsem vysvětloval, že výběr strojů
do barevných schémat jednotlivých stavebnic
u nás není výsledek nějakého ad hoc losování.
Každá stavebnice má na výběr zbarvení obvykle
čtyřčlennou, ale někdy i pěti nebo šestičlennou
komisi, která každou pozici v návodu zbarve-
ní modelů pečlivě zvažuje. Výběr je tříkolový,
v posledním kole se ještě hodnotí vyváženost
skladby vybraných letadel z hlediska variability
markingů i kamuflážních schémat, služby letou-
nů na různých bojištích nebo u různých jednotek.
U Bloody Hundredth byl výběr specifický, pro-
tože stavebnice je věnována jen jedné jednotce
a zobrazuje tak jen určitý výsek širší historie,
to ale neznamená, že byl výběr jednoduchý. Na-
opak, podobný typ stavebnic nám dává obvykle
pořádně zabrat.
Modeláři, a především recenzenti, nabídku
verzí zbarvení v našich stavebnicích většinou
bagatelizují, berou ji tak nějak za samozřej-
most a ve svých hodnoceních se jí příliš neza-
bývají. Obvykle ji odbydou výčtem nabízených
strojů. Kdysi dávno to bylo jinak, byly doby, kdy
recenzenti měli k našim barevným schématům
spousty připomínek. Od doby, kdy jsme změnili
styl a věnujeme tvorbě barevných návodů větší
péči, mi přijde, že je recenzenti ignorují. Jako
by výběr a množství barevných schémat neměl
pro kvalitu stavebnice žádný význam, jako by
rozsah této nabídky a velikost obtiskového ar-
šíku neměly žádnou cenu. Je mi to líto, protože
si myslím, že výběr a nabídka verzí zbarvení má
pro kvalitu stavebnice naopak zcela zásadní
význam. Ruku na srdce, kdo vám dnes ve sta-
vebnici nabídne 11 verzí zbarvení, z toho několik
ve dvou variantách, navíc s dokonale zpracova-
ným historickým pozadím a popsanou historií
stroje i jeho osádky? Troufnu si tvrdit, že nikdo.
A to nemluvím o velikosti a rozsahu obtiskového
aršíku. V Bloody Hundredth jsou obtiskové arší-
ky tři, všechny jsou velkoformátové.
Pokud snad váháte, máte několik týdnů na roz-
myšlenou. Prodej poběží v několika kolech. Prv-
ní kolo je předprodej na našem e-shopu, který
začne 6. června a skončí 20. června. Předprodej
spustili i někteří obchodníci. Po ukončení před-
prodeje, což na našem e-shopu bude 20.června,
bude prodej pokračovat od druhé poloviny čer-
vence standardním způsobem, stavebnici dodá-
me našim obchodníkům a distributorům a u nich
bude k dostání jako srpnová novinka. Mezi 17.
a 20. červencem je budeme prodávat na IPMS
USA v Madisonu. Zbylé stavebnice pak budou
dále k dostání i na našem e-shopu. Pokud tedy
vůbec do srpna nějaké stavebnice zbydou, zatím
to vypadá, že se celý náklad prodá během ně-
kolika týdnů.
O projektu The Bloody Hundredth 1943 najde-
te v dnešním čísle jen základní informace. Další
informace o něm i o 100.BG, medailony jednotli-
vých strojů ze stavebnice a mnoho jiných zají-
mavostí, najdete ve speciálu Infa o 100.BG, který
vyjde na konci příštího týdne.
Články
Hlavním historickým článkem je článek Toma
Cleavera Mustangy v bojích o Normandii (Mus-
tangs in the Battle of Normandy) o působení
P-51B v době invaze i po ní. Dále je tu další po-
kračování Letecké bitvy nad Ukrajinou od Mira
Bariče a aktuální článek o iránském útoku na
Izrael. Dále je v čísle technický článek o pou-
žití ultrazvukového nože v modelařině od La-
dislava Jareše a reportáž ze soutěže v Čáslavi.
A samozřejmě tradiční box art story, dnes jsou
věnovány titulním obrázkům červnových sta-
vebnic – Marauderu, Spitfiru Mk.Vb, Bf 109G-6
a Fw 190 A-2.
Iron Bunny skončil, rozhodčí bodují šest krás-
ně postavených Mustangů, všechny s otevřeným
motorem. Zatímco Mustang jako soutěžní mo-
del je nepřekvapil a tak nějak ho očekávali, tak
motor je překvapil. Formálně je to až srpnová
novinka, soutěžní týmy dostali předsériové kusy.
Byli tedy tak trochu zkušebními piloty a dopo-
ručení k vylepšení motorového setu jsem dostal
bleskově.
Buď kit!
Vladimír Šulc
ÚVODNÍK
INFO Eduard
5
Červen 2024