Page 57
STAVEBNICE 06/2024
2853, 1. letka, 11. stíhací letecký pluk, Žatec, Česká republika, 1993
N179EP, základna Reno, Spojené státy americké, 2009
3246, 3. letka 1. slp, letiště Planá u Českých Budějovic, ČSSR, 1969–1970
Žatecký Delfín obdržel tento barevný kabát na na
začátku června roku 1993. Za jeho vznikem stál
tým techniků pod vedením kpt. Ing. Karla Krejčího.
Veřejnosti byl stroj poprvé představen 10. červen-
ce téhož roku na leteckém dni v Žatci. Po zrušení
11. slp byl letoun převeden k 1. školnímu letecké-
mu pluku v Přerově. Celý povrch letounu včetně
přídavných nádrží byl odmaštěn a výsostné znaky
a trupová čísla byly zakryty páskou. Poté byl stroj
přestříkán žlutou barvou, a nakonec přišla řada
na černé tygří pruhy.
Americká firma Tactical Air Services vlastní dva
stroje L-29 Delfín, jež též používá v součinnosti
s armádou či námořnictvem při nácviku obra-
ny, kdy Delfíny simulují protilodní či protizemní
střely s plochou dráhou letu. Při plavbě na cvi-
čení RIMPAC 2010 (Rim of the Pacific – největší
mezinárodní námořní válečné cvičení) byly vyfo-
tografovány na palubě LHD 6 Bon Homme Richard.
Stroj N179EP je kamuflován podobnými odstíny
barev jako ruská letadla, kamufláž doplňují i rus-
ké hvězdy na křídle a kýlovce.
Zatímco většina L-29 sloužila u školních pluků
jako školní letouny, bylo i bojovým útvarům při-
děleno několik kusů pro kondiční létání s malými
náklady na provoz. Jedním z nich byl tento L-29
trupového čísla 3246 sloužící hned od počátku
provozu v roce 1969 do poloviny osmdesátých let
u 3. letky 1. slp v Českých Budějovicích. Později
byl předán školnímu pluku v Košicích a defini-
tivně dolétal na Slovensku jako jeden z posled-
ních v roce 2003. V letech 1969-1970 nosily znak
letky - čerta na tmavě modrém pozadí - nejen
MiGy-21PFM, ale i tento L-29. Červené doplň-
ky byly standardním zbarvením, ve kterém byly
dodávány L-29 hlavnímu zákazníkovi - školním
plukům sovětského letectva.
INFO Eduard
57
Červen 2024