Info EDUARD
Synced!
Žádost o souhlas s ukládáním volitelných informací

Pro základní fungování webu nepotřebujeme ukládat žádné informace (tzv. cookies apod.). Rádi bychom vás ale požádali o souhlas s uložením volitelných informací:

Anonymní unikátní ID

Díky němu příště poznáme, že se jedná o stejné zařízení, a budeme tak moci přesněji vyhodnotit návštěvnost. Identifikátor je zcela anonymní.

Aa

Aa

Aa

Aa

Aa

 

 

 

 

aA

Höhengruppe

Text: Jan Bobek

Ilustrace: Adam Tooby

Kat. č. 84169


Když byla v dubnu 1943 v nizozemském Leeuwarden nově založena III./JG 1, neměla snadnou startovací pozici. Z bývalé III./JG 1, vyzbrojené Focke-Wulfy Fw 190 A, se stala sesterská I./JG 11 a nová III. Gruppe byla částečně vytvořena z letců, kteří byli převeleni z jiných částí JG 1. Štáb a jedna Staffel III./JG 1 byly ale vytvořeny od základu nově. Jednotka byla vyzbrojena Messerschmitty Bf 109 G. Prvním velitelem se stal Maj. Karl-Heinz Leesmann (37 v., RK), který se ze zdravotních důvodů v předcházejících měsících nepodílel na bojových letech a svou minulou jednotku na východní frontě vedl „ze země“. Nemalá část nových příslušníků III./JG 1 přišla přímo z výcvikových útvarů. Jednotka se tedy v červnu a červenci musela věnovat intenzivnímu nácviku bojových operací. Současně však začala být nasazována do boje s čtyřmotorovými bombardéry. Při jednom střetnutí s Američany, 25. července 1943, byl Maj. Leesmann zabit.

Dalším velitelem se stal Hptm. Robert Olejnik, jenž dosud vedl 4./JG 1 v rámci II./JG 1 (bývalá I./JG 3). Nový velitel dosáhl 17. srpna 1943 během obrany proti náletům na Regensburg a Schweinfurt svého 40. vítězství, když se mu podařilo sestřelit bombardér B-17. Ale III./JG 1 byla jednou z několika jednotek, které se za své chabé výkony během tohoto dne dočkaly velmi ostré kritiky od velitelů jiných Jagdgeschwader.

Pod novým velitelem, jímž se stal Hptm. Friedrich Eberle, se v listopadu 1943 stala z III./JG 1 v rámci Jagdgeschwader 1 takzvanou „leichte Gruppe“, tedy lehkou stíhací skupinou, jejímž úkolem bylo napadat stíhací doprovod amerických bombardérů. To mělo usnadnit jejich kolegům z I. a II./JG 1, jež byly vyzbrojeny Focke-Wulfy Fw 190 A, boj s bombardovacími svazy.

Americký stíhací doprovod, jehož dolet postupně narůstal a zvyšovala se jeho efektivita, byl pro německé letce vážným problémem. Berlínské velení však dlouho váhalo, jak se k americkým doprovodům postavit. Göring a jeho štáb chtěli stíhací jednotky maximálně soustředit na útoky proti čtyřmotorákům, ale odmítali své síly koncentrovat do jedné oblasti. Politické zadání znělo jasně. V každé části Říše měly zůstat nějaké stíhací jednotky, aby neklesala morálka obyvatelstva.

Na konci února 1944 bylo konečně rozhodnuto, že u každé stíhací divize (Jagddivision) v rámci I. Jagdkorpsu bude vyhrazena jedna specializovaná Jagdgruppe pro boj s americkými stíhači ve velkých výškách. Jednalo se o I./JG 3 (v rámci Jagddivision 1), II./JG 11 (JD 2) a III./JG 1 (JD 3). Těmto výškovým stíhacím jednotkám byl přidělen název „Höhengruppen“. Byly vyzbrojeny Messerschmitty Bf 109 G-5 a G-6 se systémem GM-1 pro krátkodobé zvýšení výkonu motoru. Od dubna přednostně dostávaly modernizované stroje Bf 109 G-6/AS s motory DB 605 AS.

Plnění tohoto úkolu v první polovině roku 1944 bylo extrémně těžké. Němečtí letci čelili zkušeným americkým protivníkům, jejichž stroje svými výkony převyšovaly i modifikované Bf 109. Německé formace se občas stávaly terčem vlastního flaku. Nepřátelé dokonce do rádia sdělovali falešné rozkazy v němčině, které bylo občas obtížné rozlišit od pokynů vlastního velení.

V řadách III./JG 1 v té době bojovali i zkušení letci, například Hptm. Lutz-Wilhelm Burkhardt (58 v., RK), Hptm. Alfred Grislawski (133 v., RK-EL) a Obfw. Herbert Kaiser (68 v., RK). Ale veteráni nedávali motivovaným nováčkům prostor pro žádné iluze. Překvapení mladí letci se po příchodu k III./JG 1 dozvěděli: „Když ho (Američana) uvidíš vpravo, tak vyskoč. Když ho uvidíš vlevo, tak vyskoč“. Letecké boje se navíc dostávaly do brutální fáze a po výskoku z letounu se němečtí letci stávali terčem amerických stíhačů jak ve vzduchu, tak na zemi.

Za prvních pět měsíců roku 1944 docílila III./JG 1, většinou v soubojích se stíhacím doprovodem, 26 vítězství, ale následkem činnosti nepřítele odepsala celkem 84 letounů a téměř 70 jejích letců bylo zabito nebo zraněno. Její vlastní základna se opakovaně stala terčem náletu těžkých bombardérů. Velitel III./JG 1 Hptm. Eberle byl na konci dubna 1943 poslán k týlové pozemní jednotce a vystřídal jej Maj. Hartmann Grasser (103 v., RK-EL). Těsně před zahájením invaze byl Grasser jmenován do čela operačně výcvikové II./JG 110, což mu patrně zachránilo život. V první polovině června III./JG 1 opustila roli Höhengruppe a prošla krátkým nasazením v Normandii. Na toto bojiště se po pár týdnech vrátila a během července a srpna zde přišla v boji o 56 letounů a 53 letců, kteří byli zraněni, padli, byli zajati nebo zůstali nezvěstní. Za prvních osm měsíců roku 1944 tak III./JG 1 přišla přibližně o trojnásobek stavu svého leteckého personálu. Válku nad západní Evropou už Luftwaffe neměla šanci vyhrát. 

08/2024
Info EDUARD 08/2024

INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/

8/1/2024

Číst

Nenechte si ujít

Úvodník

Úvodník

Dobrý den, vážení přátelé, po únorové premiéře a březnovém pokračování P-40E Warhawk je v dubnu čas na patrně nejvýznamnější protivníky Warhawků, japonská Zera. Poslední premiéru příslušníka rodiny Zer, plovákového Rufe, jsme měli přesně přede dvěma lety, v dubnu 2023. Dva roky nabízejí dostatek času si od Zer trochu odpočinout a dostat chuť na nové přírůstky.

04/2025

KAMIKAZE TOKKŌTAI

KAMIKAZE TOKKŌTAI

Jedním ze slov, která zná z oboru letectví doslova každý, aniž by se o něj alespoň okrajově zajímal, je výraz „kamikaze“. Je spojen s převážně leteckou kampaní, která začala v říjnu 1944 a trvala v podstatě až do konce války v Pacifiku. Stovky letců během ní obětovali své životy ve jménu japonského císařství.

04/2025

Muzeum řeckých vzdušných sil Dekelia

Muzeum řeckých vzdušných sil Dekelia

Muzeum řeckých vzdušných sil (The Hellenic Air Force Museum) je poměrně mladá instituce, v současné podobě existuje od roku 1986. Rozhodně však má na co navazovat, protože letecké sbírky byly předtím součástí řeckého Válečného muzea. Muzeum organizačně spadá pod velení vojenského letectva (Hellenic Air Force – HAF) a jeho úkolem je nejen historický výzkum, shromažďování, uchování a zpřístupňování exponátů, ale také vyhledávání, vyzvedávání, konzervace a restaurace artefaktů souvisejících s řeckou leteckou historií.

04/2025

Letecká vojna na Ukrajine - Prišli prvé Mirage 2000

Letecká vojna na Ukrajine - Prišli prvé Mirage 2000

Plná ruská invázia na Ukrajinu sa začala pred tromi rokmi, 24. februára 2022. Toto pokračovanie seriálu sa tak nezaoberá len posledným obdobím od 1. 2. 2025 do 28. 2. 2025, ale rekapituluje aj udalosti za posledný rok. Začneme ale najväčšími aktualitami – a tými je dianie na svetovej politickej scéne.

04/2025

Červencové Stirlingy

Červencové Stirlingy

Když byla v létě 1941 denní letecká ofenzíva RAF nad okupovaným evropským pobřežím na svém vrcholu, britské velení již vědělo, že tato strategie přináší vlastní vysoké ztráty, které jsou výrazně vyšší, než ztráty Luftwaffe. RAF se pokoušelo své protivníky zapojit do boje především v rámci operací Sweep a Circus. Zatímco v prvním případě šlo o nasazení pouze stíhacích perutí, v případě Circusu se jednalo o rozsáhlý stíhací doprovod pro malou skupinu Blenheimů. V doletu těchto formací však bylo velmi málo cílů se strategickou hodnotou pro německé okupanty.

04/2025

Tail End Charlie - Téměř aprílový problém

Tail End Charlie - Téměř aprílový problém

Za to, že opět píši svůj příspěvek do Tail End Charlie na poslední chvíli, nemůžu až tak moc já. Práci jsem si včera, tedy v neděli, ještě dva dny před vydáním aktuálního čísla, rozdělil vcelku zodpovědně. Ovšem nějak jsem na konci dne nestíhal. Pochopitelně, mohl bych to přičítat své pomalé práci, tendenci utíkat od povinností k věcem, které mi do mozku propouštějí ty správnější hormony pro správnější nálady a tisíci dalších věcí, tkvících jen a pouze v mé povaze, nezodpovědnosti a lenosti. Je to ale jinak, přátelé. Sebrali mi z toho včerejšího dne hodinu.

04/2025

Flying Knights v Austrálii

Flying Knights v Austrálii

03/2025

Esem během jediného souboje

Esem během jediného souboje

S legendárními stíhacími letouny Spitfire v průběhu 2. světové války bojovali a vítězili letci mnoha národností. Řada z nich se během válečných let stala leteckými esy, někteří z nich tohoto statusu docílilo během jednoho dne. Avšak na letounech Spitfire jen jeden pilot dokázal sestřelit pět letadel během jednoho souboje. Byl jím kanadský pilot F/Lt Richard Joseph „Dick“ Audet.

12/2024

Nepřehlédněte další vydání

© 2025 Eduard – Model Accessories, s.r.o.

Mírová 170

435 21 Obrnice

Czech Republic

https://www.eduard.com

support@eduard.com

+420 777 055 500

Article Höhengruppe waiting for thumbnails …

Sending statistics … done (779 ms)

Rendering Höhengruppe (360385): (1/1) (0 ms)

No sync content to local

Viewport set: width=device-width, user-scalable=0; scale = 1

No sync content to local

Screen: easyReading

--==[ RUN ]==--

Info EDUARD: theme set to 8895

Device info: input=mouse, webkitPrefix=no, screen=1264x0(1)

Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)

 r85/appLogo-123.png

 r85/pubLogoa-156-cz.png

 i9292/item1138468-small.jpg

 p156/vth464951-1.jpg

 r85/appLogoa-123.png

 r85/vth512438-0.jpg

 r85/vth512465-0.jpg

 r85/vth512455-0.jpg

 r85/vth512460-0.jpg

 r85/vth512501-0.jpg[p1]

 r85/vth512440-0.jpg[p1]

 r85/vth507692-0.jpg[p1]

 r85/vth488981-0.jpg[p1]

 p156/vth512327-1.jpg[p1]

 i9292/vth465147-1.jpg

 i9292/vth465146-1.jpg