Úvodník
Dobrý den, vážení přátelé!
Právě jsem se vrátil z Ameriky. Jako každý rok, už 30 let jezdíme v létě do Států na výstavu IPMS USA Nationals. I já osobně jsem měl v rámci naší výpravy letos 30. výročí první účasti na Nationals. Spolu s kolegou Jirkou Šilhánkem z MPM/Special Hobby jsme její atmosféru poprvé ochutnali v roce 1994 v Albaquerque v Novém Mexiku. Byl to pro mě tehdy opravdu nový svět, byla to jedna z mých prvních cest za Atlantik, učil jsem se, jak Amerika funguje a byla to dobrá škola. Za těch třicet let chyběl Eduard na Nationals jen dvakrát, v covidové době v letech 2020 a 2021, za ta léta jsme se stali součástí akce a dnes to vypadá, že si bez nás tuto akci její účastníci snad ani neumí představit. A já si léto bez Ameriky taky neumím představit. K půvabům Nationals patří to, že se koná každý rok na jiném místě, takže pro nás Evropany je to dobrá příležitost poznávat nové kouty Ameriky, poznávat ji v její různorodosti i ocenit její standardy. Protože jednou z výhod Ameriky je standardizace základní infrastruktury, můžete se spolehnout, že všude najdete stejné dálnice, stejně organizované obchody a další věci a všude se domluvíte stejnou řečí. V mnohém se tady u nás v Evropě máme od Ameriky co naučit, ale obávám se, že se leccos nikdy nenaučíme a bude to škoda.
MODERNÍ CHLAPEC: P-51D Mustang, EDUARD 1/72
Proč Eduard dělá stavebnice tak, jak je dělá
Svět se mění a my se měníme s ním. Zní to jako omšelé klišé, ale je to pravda týkající se všech aspektů vývoje společnosti. Svět a společnost se mění dříve nevídaným tempem, včetně našeho oboru. I on prošel za posledních třicet let obrovským technologickým i názorovým vývojem, který ovlivnil jak výrobu stavebnic, tak jejich použití, tedy stavbu modelů z těchto stavebnic. Obě tyto části vývoje se navzájem ovlivňují a podmiňují a z jejich vzájemné interakce vyplývají požadavky na moderní plastikovou stavebnici. Jaké jsou a jak jsme se s nimi vypořádali v nové stavebnici P-51D Mustang v měřítku 1/72?
Bernie Lay a Piccadilly Lily
„Double Strike“ mise 8th AF na Schweinfurt a Regensburg 17. srpna 1943 patří mezi nejznámější letecké operace 2. světové války v Evropě. Ne snad svým rozsahem, v tom byla během následujících měsíců mnohokrát překonána, důležitou byla především svou úlohou ve vývoji plánování strategických bombardovacích útoků a hlavně ztrátami. Z 376 účastnících se B-17 jich bylo šedesát ztraceno a více než devadesát dalších vážně poškozeno. Na německé straně bylo ztraceno na třicet stíhacích letounů.
Letecká vojna na Ukrajine - Mínus jeden Su-57
V tomto pokračovaní budeme sledovať obdobie od 1. 6. do 30. 6. Obe strany sa v ňom pripravovali na očakávané zaradenie stíhačiek F-16 do výzbroje ukrajinských vzdušných síl. Ukrajinská strana pokračovala v čistení priestoru pre ne a zameriavala sa na ruské letiská, radary a systémy protivzdušnej obrany. Na jednom letisku sa pri tom podarilo zasiahnuť aj najnovšiu ruskú stíhačku Su-57. Rusko sa tiež snažilo masívne útočiť na ukrajinské letiská, na ktorých očakáva nasadenie F-16.
Stížnosti a pochvaly…
Po návratu z americké IPMS Nationals, která se letos konala v městě Madison ve Wisconsinu, jsem byl rozhodnutý, že Tail End Charlie napíšu o nejsilnějším momentu, který mi během cesty utkvěl v hlavě. Ať přemýšlím, jak přemýšlím, nejvíc ze všeho mě letos zasáhla míra oblíbenosti, kterou jsme od amerických modelářů na výstavě cítili. A zkusím Vám ji zprostředkovat na několika příkladech. Během roku se účastním s eduardím stánkem mnoha modelářských výstav, na kterých se s modeláři setkáváme a povídáme si s nimi, takže si troufám říct, že mám opravdu s čím srovnávat.