Strana 29
Plastos – Historie plastikového
modelářství u nás i ve světě
Díl druhý – Tenkrát na východě / Vladimír Šulc
Příchod bývalých britských Frogů na východní modelářský trh významně
akceleroval mezinárodní barterovou výměnu mezi modeláři. Tak jak se
v Československu rozvíjela průmyslová výroba klasických plastikových
stavebnic i garážová výroba epoxidových stavebnic a na ně navázaný obchod,
tak se v Sovětském svazu rozvíjela výroba stavebnic z forem Frogu a na ně
navázaný obchod. A to jak oficiální, něco z té výroby se určitě dostávalo do
obchodní sítě, i když svědectví z té doby říkají, že sovětské obchody perma-
nentně zely prázdnotou. Hlavní ale byla opět šedá ekonomika. Leccos, co se
vyrobilo se ukradlo, propašovalo z fabriky a prodalo. A leccos, co se dostalo
do obchodní sítě, spadlo pod pult a dostali se k tomu jen někteří. Tito držitelé
klíčů, ti u zdroje, pak hledali kontakt na Západ. A z pohledu zemí Sovětského
svazu byl Západ hned za hranicí, Západ bylo i Polsko, Maďarsko a samozřej-
mě Československo
Zkáza flotily
Historie / Chris Goss
V rámci operace Torch se 8. listopadu 1942 vylodily spojenecké síly v Maroku
a Alžírsku. Odpověď Luftwaffe měla krycí název Stockdorf a řada bojových
jednotek se rychle, byť dočasně přesunula do jihozápadní Francie, která byla
v té době pod kontrolou vichistické vlády, aby reagovala na předpokládanou
hrozbu invaze do jižní Francie a zajistila letiště a vojenské sklady a také
aby varovala Francouze ve vichistické části země před snahami připojit
se k Spojencům…
Stanisław Skalski
Model & Story / Vladimír Šulc, Jan Baranec
Nejúspěšnější polský stíhací pilot nebyl rozhodně vzorným vojákem. Již před
válkou dostal několik kázeňských trestů mimo jiné dva za urážku nadřízené-
ho, a jeden poněkud kuriózní za pokus vstoupit do Čínské armády a zúčastnit
se války s Japonskem. 1. října 1938 byl jmenován podporučíkem, zařazen
k 4. leteckému pluku v Toruni a přidělen jako pilot k 142. stíhací peruti, vy-
zbrojené slavnými polskými hornoplošníky PZL P-11c.
Hned prvního dne druhé světové války, 1. září 1939, zaútočil na Henschel
Hs 126, jehož sestřel byl přiznán jeho kolegovi Marianu Pisarkovi. Skalski
pak přistál vedle sestřeleného letounu, pomohl zraněným členům osádky
a zařídil jejich převoz do vojenské nemocnice, čímž je patrně zachránil před
lynčem ze strany civilního obyvatelstva. Následujícího dne, 2. září, se v rámci
formace devíti PZL-11 od 142. perutě podílel na souboji s formací Dornierů
Do 17. Poláci sestřelili sedm bombardérů, z toho Skalski dva. Druhá světová
válka pro také něj teprve začínala…