Strana 65
#84208
BOXART STORY
Plováková varianta letounu Zero, jež nesla ozna-
čení A6M2-N a spojenecké kódové označení Rufe,
patří mezi nejelegantnější letecké konstrukce, jež
vznikly během druhé světové války. Úkolem tohoto
stroje bylo hájit ostrovní letecké základny během
jejich výstavby a provádět průzkumné, hlídkové
a stíhací lety. S podrobnou historií vývoje a na-
sazení tohoto hydroplánu se můžete seznámit ve
dvoudílném článku Rufe v dubnovém a červnovém
vydání magazínu INFO Eduard z roku 2023.
Hydroplány Rufe nebyly součástí výzbroje ja-
ponských válečných lodí. Na jejich palubách převa-
žovaly dvoumístné pozorovací stroje. Letoun Rufe
totiž nebyl určen pro start pomocí katapultu. Proto
jediným plavidlem, z jehož paluby tento typ opero-
val, je nosič hydroplánů Kamikawa Maru.
Tato loď byla dokončena v roce 1936 jako zaoce-
ánský parník pro společnost Kawasaki Kisen K. K.
Line. Jméno Kamikawa Maru nesla i třída hydroplá-
nových nosičů, v rámci níž byly uvedeny do provo-
zu ještě tři další plavidla. Po zahájení agrese proti
Číně byla Kamikawa Maru v září 1937 zabavena
námořnictvem a od října téhož roku byla vybavena
několika hydroplány E8N2 (během druhé světové
války označované spojeneckým kódovým jménem
Dave). Do bojů tyto stroje zasáhly v prosinci 1937.
Kamikawa Maru se podílela na zajištění vylodění
na řece Yangtze 4. července 1938. Během října té-
hož roku operovala u Šanghaje, před koncem roku
loď oficiálně převzalo námořnictvo a podílela se na
operacích u Kantonu.
V listopadu 1939 byla dokončena její přestavba
na nosič hydroplánů. Loď měla výtlak 6 853 tun,
rychlost 17 uzlů a její výzbroj tvořilo šest děl ráže
120 mm. Na palubě nesla čtyři hydroplány E7K Alf
a osm strojů E8N2 Dave.
V polovině listopadu se její dosavadní velitel,
námořní kapitán Ichihei Yokogawa, stal velitelem
letadlové lodi Hiryū a jeho pozici převzal námořní
kapitán (pozdější kontradmirál) Shigeki Andō, kte-
rý dříve působil ve funkci výkonného důstojníka
letadlové lodi Hōshō. Během téhož měsíce se loď
opět zapojila do operací u Kantonu a účastnila se
jich až do léta 1940. Do čínských vod se vrátila krát-
ce v dubnu 1941 během operací v oblasti Šanghaje.
Od 7. prosince 1941 se Kamikawa Maru podílela
na bojových operacích v Malajsii, v té době byla
její letecká jednotka vyzbrojena letouny E13A Jake
a F1M Pete. Prvního úspěchu v leteckém boji do-
sáhla již 7. prosince jedna osádka hydroplánu
E13A, které se podařilo poškodit Catalinu z No. 205
Squadron RAF. Zasažený letoun s vyřazenou radio-
stanicí později padl za oběť armádním stíhačům.
Výraznějšího úspěchu docílili její letci 17. pro-
since, když donutili s letounem F1M k přistání na
hladinu nizozemský Dornier Do 24 „X-34“ z GVT-7.
Dva spojenečtí letci v boji přišli o život. Po jednom
vítězství si osádky hydroplánů F1M připsaly ještě
19. a 20. prosince. V obou případech jim padl za oběť
nizozemský Glenn Martin B-10 VIG
-
I. Během bojů
o nizozemskou východní Indii se letci z Kamikawa
Maru úspěšně střetávali i s dalšími stroji protivní-
ka, včetně Hawkerů Hurricane.
Na počátku května 1942 zajišťovala Kamikawa
Maru krytí pro vylodění na ostrovech Santa Isa-
bel, Tulagi a Guadalcanal. Během bitvy u Midway
měla tato loď na palubě čtrnáct strojů F1M2 a čtyři
E8N2, které měly na ostrově zůstat po jeho dobytí.
V červnu a červenci byla nasazena v oblasti Aleut,
jak kvůli transportu letounů jiných jednotek, tak
i kvůli hlídkové činnosti prováděné vlastní leteckou
jednotkou.
Kamikawa Maru se v září 1942 s letouny Rufe
a Pete připojila k hydroplánovým jednotkám, kte-
ré se podílely na boji o Guadalcanal. Ze základny
Shortland u Bougainvillu letouny Rufe operovaly
od 4. září 1942 a prvního vítězství dosáhla dvoji-
ce letců 13. září. V ten den odstartovali vrch. podd.
Jirō Kawai a praporčík Makio Kawamura z Rekaty.
Měli za úkol zjistit, zda je letiště Henderson Field
na Guadalcanalu zpět v japonských rukou. Japon-
ské jednotky sice na základně nezpozorovali, ale
narazili na osamělý SBD Dauntless z VMSB-231.
Podařilo se jim jej sestřelit a pak zaútočili na
pozemní cíle. Oba američtí letci zahynuli, jedním
z nich byl střelec Cpl. Horace B. Thomas, který pře-
žil bitvu o Midway u VMSB 241. Závěrečné okamžiky
tohoto nečekaného leteckého boje jsou zachyceny
na boxartu Piotra Forkasiewicze.
Stíhací jednotka lodi Kamikawa Maru do 7. listo-
padu 1942 provedla celkem 360 bojových letů
při 211 akcích. Nárokovala sestřelení čtrnácti le-
tounů, ale devět pilotů bylo zabito. Po tomto datu
její zbývající letouny Rufe převzala Kōkūtai 802.
Kamikawa Maru nadále pokračovala v ope-
rační činnosti s dvouplošníky Pete a na počátku
března 1943 byla její letecká jednotka sloučena
s jednotkou ze sesterského plavidla Kunikawa Maru.
Z obou útvarů vznikla Kōkūtai 938. Kamikawa Maru
byla těžce poškozena 28. května 1943 v poledne
u Kaviengu třemi torpédy z ponorky USS Scamp.
Plavidlo se podařilo udržet na hladině, ale americ-
ká ponorka loď krátce po půlnoci zasáhla znovu a
Kamikawa Maru byla definitivně ztracena.
Ilustrace: Piotr Forkasiewicz
Kamikawa Maru
Text: Jan Bobek
INFO Eduard
65
Prosinec 2025