Page 60
921. stíhací pluk, základna Noi Bai, Vietnamská demokratická republika, 1968
11. stíhací letecký pluk, Československé letectvo, Žatec,
Česká a Slovenská federativní republika, březen 1991
Baurnalská Vyšší vojenská letecká škola, letiště Kameň na Obi / Slavgorod,
Sovětský svaz, cca 1988
Tento letoun byl v roce 1968 používán 921. stíhacím
plukem, nesoucím název Sao Do (Rudá hvězda).
První MiGy-21PFM dostala tato jednotka právě
v roce 1968. Některé prameny uvádějí, že s letou-
nem létal Nguyen Van Coc, eso s devíti sestřely
na kontě. Černobílé snímky umožňují různou in-
terpretaci zbarvení letounu. Dle našich výzkumů
dostal letoun na horních plochách kamuflážní
nástřik složený ze zelených skvrn. Rozprášení
barvy při nanášení zbarvilo okolí skvrn světle
zeleným nádechem. Rámování překrytu kabiny
a anténa na hřbetě trupu zůstaly v barvě kovu.
Tento letoun byl do ČSSR dodán 29. ledna 1969.
Nejdříve sloužil u 9. slp, od dubna 1973 pak
u 1. stíhacího leteckého pluku. Od prosince 1982
jej pak používali piloti 11. stíhacího leteckého
pluku v Žatci. K vyřazení stroje došlo v březnu
1991 a 20. března byl přelétnut k uložení do Vodo-
chod. Na levé straně přídě je erb města Žatce,
žlutý pruh okolo zádě označoval letouny určené
k vyřazení. Byl na letoun namalován těsně před
odletem od jednotky. Povrch letounu zůstal podle
tehdejších zvyklostí v barvě kovu.
Třímístná trupová čísla byla v Sovětském svazu
používána k označování letounů z leteckých škol.
Tento stroj sloužil na sklonku 80. let minulého
století v Barnaulském vyšším vojenském letec-
kém učilišti. Konkrétní uživatel není zcela znám.
Patřil buď do 59. UAP (Školní letecký pluk) umís-
těného na letišti Slavgorod, nebo do 96. UAP, který
používal letiště Kameň na Obi. Zajímavé zbarvení
dostal letoun až u této jednotky. Pod trupovým
číslem na přídi je vidět větší pole barvy, které za-
krylo původní dvoumístné číslo z dob služby MiGu
u bojové jednotky.
STAVEBNICE 04/2024
INFO Eduard60
Duben 2024