Page 127
POSTAVENO
Albatros D.V, Ltn. Kurt Monnington, Jasta 18, začátek roku 1918
Tento letoun je tak trochu záhadou, neboť není
jasné, který pilot s ním létal. Nějakou dobu byl
přisuzován Georgu von Hantelmannovi, a to kvůli
údaji ve známé publikaci. Legendární německý
historik, zesnulý Alex Imrie, se domníval, že se
jedná o osobní stroj Ltn. Otto Brandese, některé
jiné prameny trvají na Ltn. Kurtu Monningtonovi
jako pilotovi tohoto stroje. Obojí je možné, proto-
že oba sloužili u Jasta 18 přibližně ve stejné době.
Kurt Monnington po svém převelení z německé
armády (Deutsches Heer) k letectvu (Luftstreit-
kräfte) sloužil u FA 62, než byl v roce 1917 přidělen
k Jasta 15. Po velké „rošádě“ personálu u Jasta
15, kterou zorganizoval Rudolf Berthold v břez-
nu 1918, se stal příslušníkem nové Jasta 18. Tam
18. května 1918 zaznamenal své první vítězství,
když sestřelil SE.5a. Na své konto stíhacího pi-
lota pak přidal dalších šest vítězství. Letoun byl
natřen v typických barvách nové Jasta 18, měl
tedy červenou příď a modrý trup. Měl také zřejmě
vyměněné horní křídlo. To dostal z jiného letounu
a natřeno kamuflážními barvami namísto pone-
chání potištěného leteckého plátna Flugzeugstoff
(tzv. Lozenge). Také směrovka byla po blíže ne-
specifikovaném poškození vyměněna.
stránka produktu
INFO Eduard
127
Květen 2024