Page 15
se ale během několika dnů vše změnilo. Nejdříve
jeden nepoškozený stroj padl do rukou RFC. Do
-
šlo k tomu 8. dubna díky nezkušenému pilotovi,
který letěl se zbrusu novým strojem E.III 210/16
(v.č. 509) ke své jednotce. Omylem však přele
-
těl na nepřátelskou stranu fronty nad hlavami
překvapených australských vojáků a bezvadně
přistál na britském letišti. Následné srovnávací
zkoušky s letounem Morane Bullet ukázaly, že
Fokker za svým protivníkem zaostává ve všech
parametrech a mýtus tohoto německého postra
-
chu se začal rozplývat. Dnes je tento letoun vy-
staven ve Science Museum v Londýně.
Německým letcem měl být podle některých
autorů Gefr. Johann (Hans) Hvüres z FFA 5 nebo
z bavorské letecké jednotky FFA 5b, ale žádný
letec tohoto jména není uveden v přehledu ztrát
v dobovém tisku. Patrně se jedná o omyl, neboť
pilot podobného jména, Uffz. Hans Hviires, za
-
hynul 26. dubna 1916 se svým pozorovatelem,
jímž byl Lt. Georg Jesko von Puttkamer. Jejich
letoun LVG C z FA 5 byl napaden Nieuportem 16,
za jehož řízením seděl zkušební pilot a budoucí
stíhací eso Lt. W. J. C. Kennedy-Cochran-Patrick
z No. 1 Aeroplane Depot v Saint-Omer. Na němec-
kou osádku zaútočil celkem třikrát a poté, co
stroj havaroval u Flêtre, již letci na palubě ne
-
ČLÁNKY
Britové se k nepoškozenému stroji Fokker E.III dostali o dva dny dříve než Francouzi.
Stroj 210/16 (v. č. 509) přistál 8. dubna 1916 na letišti u Renescure. Na tomto snímku
je již s britskými výsostnými znaky. Na všech ostatních fotografiích v tomto článku je
zachycen stroj 196/16 (v. č. 488). Foto: L´Argonnaute
Ihned po nouzovém přistání vzbudil stroj 196/16 (v. č. 488) značný zájem francouz
-
ských vojáků. Foto: L´Argonnaute
Na této fotografii stojí za pozornost technické řešení uchycení zpětného zrcátka.
Foto: L´Argonnaute
Na tomto snímku je patrné označení 196/16 (v. č. 488) na levé straně trupu. Přestože
se jednalo o nový stroj, když padl do rukou Francouzů, bylo označení na pravé straně
trupu částečně odstraněné. Foto: L´Argonnaute
Foto: L´Argonnaute
Bezprostředně po přistání a zajetí pilota zamaskovali francouzští vojáci výsostné
označení na horních plochách Fokkeru větvemi. Na této fotografii je to patrné
na levé polovině křídla. Foto: L´Argonnaute
INFO Eduard
15
Květen 2024