Page 17
„Jdeme pracovat. Během oběda (na břehu) nad
námi proletěl francouzský dvouplošník, který
pronásledoval „bošácké“ letadlo. O několik mi
-
nut později se „Boš“ vrátil, začal mu zadrhávat
motor a přistál u Courmelois. Francouz rychle
klesal a při dosednutí se převrátil. Pilot Fokke
-
ru a jeho letoun jsou bez újmy. Je to Fokker E.III
N° 196/16, vrtule Gnome s průměrem 2,46 m a ná-
během 0,25. Pořizuji několik snímků.“ Dodejme,
že vrtule byla ve skutečnosti značky Garuda, což
vyplývá jak z technické zprávy, tak z fotografií.
Poznámky tohoto fotografa objasňují dosud
nevyřešenou otázku, kde se v blízkosti Fok
-
keru na fotografiích vzal převrácený Nieuport.
Pilotem Fokkeru byl Uffz. Anton Rösler (Rössler)
z FFA 22. Na frontě byl krátce, k jednotce byl při-
dělen 15. března 1916, ale stačil již prodělat tři
letecké boje a přinutil k přistání jeden francouz
-
ský letoun. Jeho Fokker E.III 196/16 (v.č. 488) byl
úplně nový a brány továrny ve Schwerinu opustil
26. března. Osudného 10. dubna se před jedenác-
tou hodinou dopoledne dostal do boje s Caudro-
nem z Esc. C 28, a pak na něj zaměřili palbu proti-
letadloví dělostřelci z 7e section d’autos-canons
de DCA. Poté jej pronásledoval Nieuport 10 z Esc.
N 38 s osádkou Sgt. Gustave Douchy (pilot) a S/Lt.
Francois Roederer (pozorovatel). Když viděli,
že Fokker přistává na francouzském území, chtěli
vedle nepřítele přistát a zabránit mu cenný letoun
zapálit. Ale po dosednutí se převrátili. Vítězství
jim nebylo uznáno, Douchy se však později i tak
stal stíhacím esem s devíti potvrzenými sestřely.
Na místě bylo dost jiných vojáků, kteří Rösle-
rovi zabránili Fokker poškodit nebo dokonce
zničit. Zajatý pilot nechtěl vypovídat, ale po
30 kilometrech pochodu a 48 hodinách bez jídla
ve vězení v Châlons začal na velitelství 2. armá
-
dy na otázky odpovídat. Patrně z této výpovědi
pochází informace, že jeho jednotkou byla Fok
-
ker Kampfstaffel A a na bojový let odstartoval
z letiště západně od Rethel. Zdá se, že záměrně
uvedl chybné informace, protože jeho útvarem
byl ve skutečnosti Feldflieger Abteilung 22 ve
Vouziers. Uvedl, že nebyl sestřelen, ale musel
přistát kvůli poruše zapalování. Při prohlídce le
-
tounu bylo zjištěno, že má několik zásahů v kří-
dle, jeden zásah ve vrtuli a palivová nádrž inka-
sovala také jeden projektil. Fokker byl vybaven
ČLÁNKY
U originální archivní fotografie je připsána poznámka, že Nieuport havaroval nedaleko Fokkeru E.III v. č. 488
Na sérii fotografií z Courmelois je vyfotografován Uffz. Anton Rösler z FFA 22, patrně před pochodem do zajetí v Châlons. Foto: L´Argonnaute.
INFO Eduard
17
Květen 2024