EAA Oshkosh 2024
Text: Jakub Nademlejnský
Když vám o něčem Američan řekne, že je to huge (česky obrovský), rozhodně jako Evropan zpozorníte. V Americe je pro běžného Evropana totiž obrovských dost věcí. Mají tam například velká auta, velké silnice, obrovské domy a mrakodrapy v každém velkém městě nebo třeba velké porce jídla, co po každoroční cestě do Ameriky celá výprava doma při zapínání kalhot pociťujeme. Když nám ale náš americký přítel Ed Mautner řekl, že letecká show v Oshkoshi bude huge, okamžitě jsme s kolegy věděli, že se určitě máme na co těšit. A rozhodně tomu tak bylo!
Bydleli jsme přibližně 15 minut autem od letiště Wittman Regional Airport, kde se tato letecká show, která trvá od pondělí do soboty, koná, v sympatickém městečku Fond du Lac u jezera Winnebago a zúčastnili jsme se dvou dnů – úterý a středy. Během celých šesti dnů akci dle oficiálních statistik navštívilo 686 000 návštěvníků (což je rekordní počet) a k vidění bylo dohromady více než 10 tisíc letadel. Pořadatelé informovali, že v hodinách, kdy bylo letiště otevřené pro přílety a odlety, se jich uskutečňovalo průměrně 113 za hodinu.
Oshkosh není ale jen běžná letecká show. V obrovském areálu okolo letiště se kromě několika desítek stánků s různým občerstvením nacházeli i otevřené hangáry s historickými nebo civilními letadly, která si návštěvníci mohli zblízka prohlédnout, ale také třeba několik komerčních stánků malých i velkých firem, které zde propagovali svou produkci. Za zmínku stojí třeba veliký stánek Boeingu, krásný stánek Beechcraftu, kde návštěvníkům podávali kávu nebo velký stan Hondy s HondaJetem uprostřed. Z těch menších stánků mě zaujal třeba stánek Dimor group, jehož součástí je také značka Junkers aircraft a před stánkem stál Junkers A50.
Součástí Wittmanova letiště je také EAA Aviation Museum, které je plné především experimentálních letadel. Zkratka EAA totiž znamená Experimental Aircraft Association. Tato asociace nyní i díky letecké show čítá asi 300 tisíc členů. Byla založena v roce 1953 Paulem Pobereznym, který se celý život věnoval především stavbě podomácky vyrobených letadel. V muzeu jsem obdivoval Bugatti Model 100 Racer a spoustu dalších exponátů, které jinde zkrátka neuvidíte.
Nejvíc ze všeho mě ale samozřejmě zaujala letadla, která na Oshkoshi létala. Vedle letiště vzniklo několik parkovacích zón jak pro auta, tak pro civilní letadla návštěvníků akce. Na tuto akci totiž tradičně přilétají návštěvníci z celého světa a poté si celý týden užívají v blízkosti svých mazlíčků, kempují, grilují, stanují a užívají si atmosféru. Překvapeně jsem mezi zaparkovanými letadly chodil, nikdo mě nehlídal, nikdo mě nenapomínal, kam můžu nebo nemůžu chodit, cokoliv jsem si mohl vyfotit, zkrátka pro milovníka letadel to tam bylo jako ráj. A když po obědě začaly letecké ukázky, sedli jsme si s kolegy do trávy a naplno jsme si je užili. Absolutně mě fascinovala letecká ukázka s názvem Heritage Flight, kdy společně lítaly A-10, F-35A, F-22 a s nimi první den Mustang P-51D a druhý den F-16. Součástí ukázky byla vždy krátká ukázka každého z letounů a především ukázka F-22 byla fakt skvělá! Ukázku A-10 už jsme viděli nejspíš naposledy, Američani tvrdili, že s nimi už končí. Ale myslím, že s nimi končili již několikrát a několikrát je opět zařadili do služby. Ve středu a v sobotu je součástí programu i večerní létání a každý, kdo na Oshkoshi kdy byl, vám řekne, že na večerní program se rozhodně vyplatí dostavit. A bylo tomu tak, byla to vlastně taková typická americká pompézní show plná letadel, které vypouští ohňostroje, ohňů, výbuchů, zakončená 600 kusy dronů, které vytvářely různé obrazce, na konci zakončená symbolem americké vlajky. A musím se přiznat, že ačkoliv nejsem Američan, celá ta atmosféra kolem na mě velmi silně dýchla.
Výprava Eduard v Americe – Stanislav Archman, Vladimír Šulc, Jakub Nademlejnský a Martin Ferkl před vstupní branou EAA Oshkosh.
Celá akce byla perfektně zorganizována. Jelikož je areál dost veliký, rozváží návštěvníky do různých míst areálu školní autobusy.
Vystavený vrtulník na stánku společnosti Bell.
Výstavní stánky firem Pilatus a Piper.
Junkers A50 Junior na stánku společnosti Junkers.
Boeing měl na show největší stánek.
Letadla vystavená na náměstíčku Boeing Plaza – F-15EX (7), F-35A (8), C-47 (9), Lancaster (10), T-38 Talon (11) a B-52 (12), pod jejímž křídlem jsme se za deště schovávali.
V areálu letiště jsou na trávě během akce vystavené exponáty muzea.
Když neprobíhají letecké ukázky, mohou se návštěvníci procházet mezi zaparkovanými letadly.
V jednom z hangárů v areálu byly vystaveny krásné exponáty Mosquita a P-38.
Pohled na EAA Aviation Museum.
Exponáty v EAA Aviation Museum.
Plastikové modely, které se v areálu letiště dali zakoupit, dokonce i modely od Eduardu, což nám udělalo radost.
Letové
ukázky během show obstaraly mimo jiné například Spitfire Mk.IX (30), P-51D (31)
nebo Hurricane Mk.I (32).
Na show létalo několik Dakot C-47, součástí ukázky byl i výsadek.
P-51D v netradičním kabátě California Aeronautical University.
Jedna ze dvou B-29, které na show létaly, světoznámá FIFI.
Průlet obstaral i tankovací letoun KC-135.
Show se účastní několik akrobatických skupin, během našich dnů předvedli své demo italští Frecce Tricolori…
..a
kanadští Snowbirds.
Ukázky Heritage Flight, v úterý v kombinaci F-35A, F-22, A-10C a P-51D...
...ve středu pro změnu F-35A (43), F-22, A-10C (42) a F-16C (44).
Středeční program byl zakončený show 600 dronů...
…a ohňostrojem.