Info EDUARD
Synced!
Žádost o souhlas s ukládáním volitelných informací

Pro základní fungování webu nepotřebujeme ukládat žádné informace (tzv. cookies apod.). Rádi bychom vás ale požádali o souhlas s uložením volitelných informací:

Anonymní unikátní ID

Díky němu příště poznáme, že se jedná o stejné zařízení, a budeme tak moci přesněji vyhodnotit návštěvnost. Identifikátor je zcela anonymní.

Aa

Aa

Aa

Aa

Aa

 

 

 

 

aA

Začátek v Africe

Text: Jan Bobek

Ilustrace: Adam Tooby

Kat. č. 82165


Na konci října 1942 se ze Sicílie na severoafrické bojiště přesunuly I. a III./JG 77 „Herz As“ s Messerschmitty Bf 109 G-2. Velitelem I. Gruppe byl již v té době dobře známý Maj. Heinz Bär a jeho kolegy z III. Gruppe vedl Maj. Kurt Ubben. Jejich úkolem bylo co nejdříve zasáhnout do bojů u El Alameinu. Bärova jednotka zahájila bojové lety 28. října ze základny Bir-el-Abd. O technické zabezpečení strojů I./JG 77 se staral personál legendární I./JG 27, v jejíž řadách o dva měsíce dříve tragicky zahynul legendární Hans-Joachim Marseille. Vlastní pozemní personál I./JG 77 byl stále na cestě ze Sicílie. První poškozené a zničené stroje I./JG 77 však nešly na vrub nepřítele, ale měl je na svědomí zrádný pouštní povrch letiště. Obě Jagdgruppe zpočátku operovaly společně a v následujících dnech byly běžné střety se skupinami nepřátelských stíhacích letounů, které čítaly několik desítek strojů.

Jedno z prvních vítězství I./JG 77 v Africe docílil 1. listopadu 1942 Uffz. Horst Schlick, který měl v té době na kontě sedm sestřelů. Nad frontu v ranních hodinách směřovalo 30 střemhlavých bombardérů Stuka z StG 3, jejichž doprovod tvořilo deset MC.202 z 23° Gruppo Caccia, devatenáct Bf 109 z I. a II./JG 27 a také sedm Bf 109 z I./JG 77. V posledně jmenované skupině letěli Horst Schlick a Bärův pobočník Lt. „Mac“ Berres.

Nad frontou došlo v 8.15 německého času ve výšce 3500 metrů k souboji s dvaceti Curtissy P-40 z No. 112 Sq RAF a z americké 66th FS, jež byla součástí 57th FG. Spojenečtí letci hlásili, že se jim podařilo Stuky donutit předčasně odhodit náklad a připsali si na konto sedm Ju 87 sestřelených jistě, šest pravděpodobně a dva bombardéry byly ohlášeny jako poškozené. Němci ztratili pět Stuk a zdá se, že pumy dopadly do prostoru jednotek Osy.

Italští letci po boji nenárokovali žádná vítězství, jejich němečtí kolegové však ohlásili jeden Spitfire a tři P-40 jako sestřelené. Po jednom Curtissu si připsali Berres (jeho 19. vítězství) a Schlick, jenž si připsal svůj osmý sestřel. Oba Curtissy podle Schlicka dosedly na území ovládaném jednotkami Osy a poměrně dlouho z nich vycházel hustý kouř.

Muselo se jednat o dva stroje ze „žraločí“ No. 112 Sq RAF, které se z boje nevrátily. Zraněný Sgt. R. De Bourke s Kittyhawkem III (FR 264) s trupovým označením W kvůli poškození nouzově přistál. Předtím si však v boji připsal dvě Stuky. Později byl jeho stroj zřejmě zachráněn a opraven. Druhým letounem, který skončil na zemi, byl Kittyhawk III (FR 289) s trupovým označením Z. Jeho pilot WO J. B. Agnew přistál na bojišti, ale podařilo se mu dostat se k vlastním liniím. Než jej nepřítel sestřelil, Agnew v ranním boji sestřelil jednu Stuku jistě, jednu pravděpodobně a dvě poškodil. Právě závěr těchto soubojů je zachycen na boxartu Adama Toobyho, pro nějž jsme ke Schlickovu stroji zvolili De Bourkeho letoun, jeho obětí se však mohl stát i Agnew.

Pro Schlicka měly však následující dny nečekaný průběh. Již 2. listopadu se nedaleko vlastní základny srazil v souboji s nepřítelem. Podařilo se mu seskočit na padáku, ale když se o den později vrátil k vlastní jednotce, dostal od Heinze Bära pořádně vynadáno. Schlickův Gruppenkommandeur totiž letecké střetnutí sledoval dalekohledem a vůbec se mu nelíbilo, jak bezhlavě jednadvacetiletý poddůstojník šel do útočného manévru. Vzhledem k tomu, že k pádu nepřátelského stroje došlo nad německým územím, byl i tento P-40 uznán jako ověřené vítězství, tentokrát Schlickovo deváté.

Schlickův stroj „bílá 3“, s nímž 1. listopadu dosáhl svého prvního úspěchu ve vzdušném souboji nad Afrikou, se mezitím nacházel na základně Bir-el-Abd, kterou však o tři dny později obsadili Spojenci. S pestře zbarveným Messerschmittem s osmi sestřely na směrovce se na památku fotografovali spojenečtí letci.

Gruppenkommandeur Heinz Bär byl jedním z posledních příslušníků I./JG 77, kteří opustili 8. května 1943 africkou půdu a evakuoval se svou jednotkou na Sicílii. JG 77 od 25. října 1942 do 13. května 1943 utrpěla 55% ztráty na létajícím personálu, přičemž nejhůře byla postižena III. Gruppe, která přišla o 30 pilotů. Ve stejném období bylo 218 strojů JG 77 buď zcela zničeno, nebo poškozeno nad 60 %, avšak Geschwader současně sestřelila 497 nepřátelských strojů, což představuje poměr lepší než 2:1. Nejvíce sestřelů (192) získala, za mimořádně nepříznivých podmínek na bojišti, právě Bärova I. Gruppe, nepochybně nejen kvůli jeho osobnímu skóre, ale i díky jeho charizmatickému vedení a zkušeným letcům, které u své Gruppe shromáždil nebo vychoval.

09/2024
Info EDUARD 09/2024

INFO Eduard je modelářsko-historický měsíčník, který od roku 2010 v českém a anglickém jazyce publikuje společnost Eduard Model Accessories. Magazín je dostupný zdarma na platformě Triobo a je možné jej stáhnout také v PDF verzi. Společnost Eduard je výrobcem plastikových modelů a doplňků s více než 30letou tradicí. Během svého působení v oboru plastikového modelářství se společnost Eduard zařadila mezi jeho světové lídry. Další podrobnosti o společnosti a jejím sortimentu najdete na www.eduard.com. Zde se můžete mimo jiné zdarma přihlásit k odebírání magazínu INFO a produktových informací: https://www.eduard.com/cs/info-eduard/

9/1/2024

Číst

Nenechte si ujít

Úvodník

Úvodník

Dobrý den, vážení přátelé, po únorové premiéře a březnovém pokračování P-40E Warhawk je v dubnu čas na patrně nejvýznamnější protivníky Warhawků, japonská Zera. Poslední premiéru příslušníka rodiny Zer, plovákového Rufe, jsme měli přesně přede dvěma lety, v dubnu 2023. Dva roky nabízejí dostatek času si od Zer trochu odpočinout a dostat chuť na nové přírůstky.

04/2025

KAMIKAZE TOKKŌTAI

KAMIKAZE TOKKŌTAI

Jedním ze slov, která zná z oboru letectví doslova každý, aniž by se o něj alespoň okrajově zajímal, je výraz „kamikaze“. Je spojen s převážně leteckou kampaní, která začala v říjnu 1944 a trvala v podstatě až do konce války v Pacifiku. Stovky letců během ní obětovali své životy ve jménu japonského císařství.

04/2025

Muzeum řeckých vzdušných sil Dekelia

Muzeum řeckých vzdušných sil Dekelia

Muzeum řeckých vzdušných sil (The Hellenic Air Force Museum) je poměrně mladá instituce, v současné podobě existuje od roku 1986. Rozhodně však má na co navazovat, protože letecké sbírky byly předtím součástí řeckého Válečného muzea. Muzeum organizačně spadá pod velení vojenského letectva (Hellenic Air Force – HAF) a jeho úkolem je nejen historický výzkum, shromažďování, uchování a zpřístupňování exponátů, ale také vyhledávání, vyzvedávání, konzervace a restaurace artefaktů souvisejících s řeckou leteckou historií.

04/2025

Letecká vojna na Ukrajine - Prišli prvé Mirage 2000

Letecká vojna na Ukrajine - Prišli prvé Mirage 2000

Plná ruská invázia na Ukrajinu sa začala pred tromi rokmi, 24. februára 2022. Toto pokračovanie seriálu sa tak nezaoberá len posledným obdobím od 1. 2. 2025 do 28. 2. 2025, ale rekapituluje aj udalosti za posledný rok. Začneme ale najväčšími aktualitami – a tými je dianie na svetovej politickej scéne.

04/2025

Červencové Stirlingy

Červencové Stirlingy

Když byla v létě 1941 denní letecká ofenzíva RAF nad okupovaným evropským pobřežím na svém vrcholu, britské velení již vědělo, že tato strategie přináší vlastní vysoké ztráty, které jsou výrazně vyšší, než ztráty Luftwaffe. RAF se pokoušelo své protivníky zapojit do boje především v rámci operací Sweep a Circus. Zatímco v prvním případě šlo o nasazení pouze stíhacích perutí, v případě Circusu se jednalo o rozsáhlý stíhací doprovod pro malou skupinu Blenheimů. V doletu těchto formací však bylo velmi málo cílů se strategickou hodnotou pro německé okupanty.

04/2025

Tail End Charlie - Téměř aprílový problém

Tail End Charlie - Téměř aprílový problém

Za to, že opět píši svůj příspěvek do Tail End Charlie na poslední chvíli, nemůžu až tak moc já. Práci jsem si včera, tedy v neděli, ještě dva dny před vydáním aktuálního čísla, rozdělil vcelku zodpovědně. Ovšem nějak jsem na konci dne nestíhal. Pochopitelně, mohl bych to přičítat své pomalé práci, tendenci utíkat od povinností k věcem, které mi do mozku propouštějí ty správnější hormony pro správnější nálady a tisíci dalších věcí, tkvících jen a pouze v mé povaze, nezodpovědnosti a lenosti. Je to ale jinak, přátelé. Sebrali mi z toho včerejšího dne hodinu.

04/2025

Flying Knights v Austrálii

Flying Knights v Austrálii

03/2025

Esem během jediného souboje

Esem během jediného souboje

S legendárními stíhacími letouny Spitfire v průběhu 2. světové války bojovali a vítězili letci mnoha národností. Řada z nich se během válečných let stala leteckými esy, někteří z nich tohoto statusu docílilo během jednoho dne. Avšak na letounech Spitfire jen jeden pilot dokázal sestřelit pět letadel během jednoho souboje. Byl jím kanadský pilot F/Lt Richard Joseph „Dick“ Audet.

12/2024

Nepřehlédněte další vydání

© 2025 Eduard – Model Accessories, s.r.o.

Mírová 170

435 21 Obrnice

Czech Republic

https://www.eduard.com

support@eduard.com

+420 777 055 500

Article Začátek v Africe waiting for thumbnails …

Sending statistics … done (821 ms)

Rendering Začátek v Africe (364384): (1/1) (1 ms)

No sync content to local

Viewport set: width=device-width, user-scalable=0; scale = 1

No sync content to local

Screen: easyReading

--==[ RUN ]==--

Info EDUARD: theme set to 8895

Device info: input=mouse, webkitPrefix=no, screen=1264x0(1)

Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)

 r85/appLogo-123.png

 r85/pubLogoa-156-cz.png

 i9404/item1146660-small.jpg

 p156/vth469410-1.jpg

 r85/appLogoa-123.png

 r85/vth512438-0.jpg

 r85/vth512465-0.jpg

 r85/vth512455-0.jpg

 r85/vth512460-0.jpg

 r85/vth512501-0.jpg[p1]

 r85/vth512440-0.jpg[p1]

 r85/vth507692-0.jpg[p1]

 r85/vth488981-0.jpg[p1]

 p156/vth512327-1.jpg[p1]

 i9404/vth469551-1.jpg

 i9404/vth469553-1.jpg