Info EDUARD
Synced!
Žádost o souhlas s ukládáním volitelných informací

Pro základní fungování webu nepotřebujeme ukládat žádné informace (tzv. cookies apod.). Rádi bychom vás ale požádali o souhlas s uložením volitelných informací:

Anonymní unikátní ID

Díky němu příště poznáme, že se jedná o stejné zařízení, a budeme tak moci přesněji vyhodnotit návštěvnost. Identifikátor je zcela anonymní.

Aa

Aa

Aa

Aa

Aa

 

 

 

 

aA
Info EDUARD 09/2024, Page 11
Info EDUARD 09/2024, Page 12
Bf 109 G-14/AS ERLA, výrob
blok 460 300 – 460 670 (50 ku)
1. Boční kryty motoru široké s nanýtovaný-
mi poloeliptickými aerodynamickými pře-
chody do trupu.
2. Spodní chladič pod motorem jako na kla
-
sických G-6 (Fo 870), část strojů dostala
í chladič typu Fo 987 stejně kapotova
-
ný, jako u G-10 Erla.
3. Spodkryt motoru bez boupod olejo
-
vou nádrží.
4. Vrtule se širokými listy VDM 9-12159.
5. Sání ke kompresoru na lestraně ka
-
poty motoru jako na klasicG-6, jen -
které stroje měly věí sání jako na G-10.
6. Krytka ístupu k dávkovacímu olejové
-
mu čerpadlu spojky kompresoru na pravé
straně motorové kapoty v nižší pozici.
7. Krytka plnění olejo náde na levé
straně přídě na spodní pozici.
8. Vysoká směrovka typu 1.
9. Nízká podvozková noha ostruhového
kola (většinou).
10. Kryt kabiny s oblým vniním rohem
na zadní straně a se stožárkem antény na
rámu kabiny.
11. Prutová anténa systému FuG 16ZY na
levé polovině křídla (skleněná krytka),
jako u G-10.
12. Malá mečová anténa systému IFF
(FuG 25a) pod trupem za odtokovou hranou
křídla.
Bf 109 G-14/AS
Na výrobu Bf 109 G-6/AS navázala výroba
verze Bf 109 G-14/AS, poháně motorem DB
605ASM a standardně vybavené systémem
vsikování směsi metanolu a vody do sání
kompresoru MW 50. Instalace tohoto systému
je rozpoznatelná podle krabicovitého vybou-
lení na zadní stěně kokpitu, kryjícího baterii,
esunutou z původní pozice mezi 1. a 2. tru-
povou přepážkou vpřed kvůli instalaci nádrže
systému MW 50. Motor DB 605 ASM používal
jako palivo 96oktanový benzin C3. Dalším cha-
rakteristickým znakem Bf 109 G-14/AS byla
standardní instalace naváděcího systému
FuG 16ZY a jeho bičo antény typu Morane
(Moranmast), instalované nadále pod náběž-
nou hranou levé poloviny křídla. Standardem
byl rovněž FuG 25a. Bf 109 G-14/AS byly vy-
ráběny jako nové stroje v Messerschmittu
a v Erle. Nedoloženo, že by cíleně vznikaly
konverze starších Bf 109 G-6 a G-14, přesto
je pravděpodobné, že při jejich výrobě byly po-
užívány části draků starších strojů.
Stroje vyrobené ve výrobním bloku 460 300
460 670 (50 kusů) z Erly ly z výroby malé
vzduchu ke kompresoru a menší chladič
oleje Fo 870 jako Bf 109G-6, s Bf 109 G-6 byla
shodná celá spodní kapota motoru, tyto stroje
proto neměly boule kolem olejových čerpadel
na spodku přídě. ina strojů z robního
bloku 461 100 – 461 999 (73 kusů) už měla větší
chladič Fo 987, oem se specifickou kapotáží
firmy Erla, kte se opticky neje tak hlubo-
ká, jako kapotáž stejného chladiče Bf 109 G-10
z výroby v Messerschmittu a WNF. Spodní mo-
torová kapota tak u chto strojů odpovídá ka-
potáži pozdějších strojů G-10 z Erly.
Stroje v Messerschmittu v Regensburgu
měly, kromě několika strojů z výrobních bloků
165 xxx a 166 xxx ze srpna 1944, í sání ke
kompresoru a větší chladič Fo 987 (jako poz-
dější G-10). Pod ídí se popr objevily d
charakteristické boule kryjící olejová čerpa-
dla. íďová olejová nádrž nicméně zůstávala
malá s hrdlem plnění v nižší pozici hned nad
levou přisávakapsičkou. Směrovka byla vy-
so. Stroje z pozdější výroby v Messerschmit-
tu dostávaly směrovky s rovnou spodní hranou
a třemi trimy. Kabina byla typu Erlahaube v no-
vějším provedení s oblým zadním rohem mu
kabiny, s nízký anténním stožárkem na rámu
kabiny. Vrtule VDM 9-12159 se širokými vrtu-
lovými listy. Některé pozdější stroje dostaly
í kola (660x190mm) a k nim velké dlou
boule na horní ploše křídla. Noha ostruhového
kola u strojů z Erly byla níz, u strojů z Mtt.
Regensburg vysoká. Krytka přístupu k vko-
vacímu olejovému čerpadlu spojky kompreso-
ru na pravé straně krytu motoru je v dolní po-
zici nad mkem krytu motoru. Většina strojů
(pravděpodobně všechny) měla trupový kanón
MG 151/20. Od ta (červenec Erla, srpen Mtt)
1944 do konce roku 1944 bylo vyrobeno zhru-
ba 1400 strojů Bf 109G-14/AS, z toho 123 v Erle
a zbytek v Messerschmittu. Datum ukončení
výroby Bf 109 G-14/AS v Messerschmittu je ne-
jasné. H. H. Vogt uvádí, že výroba žela do
ezna 1945. Ale říjnu 1944 byly ve výrobě
Bf 109 G-10 výrobního bloku 130 xxx, kterými
výroba G-10 v Regensburgu končila, ot dle
H. H. Vogta, v prosinci 1944, a kterých bylo vy-
robeno pouhých 123 ku. Zároveň ve stejném
období, od konce srpna 1944, již nabíhala séri-
ová výroba Bf 109 K-4. Samozřejmě nelze zce-
la vyloit dokončení nějakých Bf 109 G-14/AS
ještě na zátku roku 1945. Také je eba vt
v úvahu, že draky Bf 109 G-14/AS a Bf 109 G-10
z Regensburgu byly prakticky totožné, výroba
G-14/AS a G-10 na sebe bezprostřed nava-
zovala. Uvádí se, že část z toho la vyrobe-
ných G-10 byla vybavena motory DB 605 ASM
a označena Bf 109 G-10/AS. Nějaká logika se
v chto do znač ry protichůdných časo-
vých údajích najít , ale asi bude nejrozum-
jší tuto ležitost uzavřít konstatováním, že
je to zmatečné a dále se jí nezavat.
HISTORIE
INFO Eduard12
Září 2024
Info EDUARD 09/2024, Page 13
Info EDUARD 09/2024, Page 1

Page 1

Info EDUARD 09/2024, Page 2

Page 2

Info EDUARD 09/2024, Page 3

Page 3

Info EDUARD 09/2024, Page 4

Page 4

Info EDUARD 09/2024, Page 5

Page 5

Info EDUARD 09/2024, Bf 109G-10 1/72

Bf 109G-10 1/72

Info EDUARD 09/2024, Page 7

Page 7

Info EDUARD 09/2024, UNORDNUNG - Pozdní verze Bf 109 G

UNORDNUNG - Pozdní verze Bf 109 G

Info EDUARD 09/2024, Page 9

Page 9

Info EDUARD 09/2024, Page 10

Page 10

Info EDUARD 09/2024, Page 11

Page 11

Info EDUARD 09/2024, Page 12

Page 12

Info EDUARD 09/2024, Page 13

Page 13

Info EDUARD 09/2024, Page 14

Page 14

Info EDUARD 09/2024, Page 15

Page 15

Info EDUARD 09/2024, Page 16

Page 16

Info EDUARD 09/2024, Page 17

Page 17

Info EDUARD 09/2024, Page 18

Page 18

Info EDUARD 09/2024, Page 19

Page 19

Info EDUARD 09/2024, Page 20

Page 20

Info EDUARD 09/2024, Page 21

Page 21

Info EDUARD 09/2024, Page 22

Page 22

Info EDUARD 09/2024, Page 23

Page 23

Info EDUARD 09/2024, Page 24

Page 24

Info EDUARD 09/2024, Page 25

Page 25

Info EDUARD 09/2024, Page 26

Page 26

Info EDUARD 09/2024, Page 27

Page 27

Info EDUARD 09/2024, Bernie Lay a Piccadilly Lily

Bernie Lay a Piccadilly Lily

Info EDUARD 09/2024, Page 29

Page 29

Info EDUARD 09/2024, Page 30

Page 30

Info EDUARD 09/2024, Page 31

Page 31

Info EDUARD 09/2024, Page 32

Page 32

Info EDUARD 09/2024, Page 33

Page 33

Info EDUARD 09/2024, Letecká vojna na Ukrajine - F-16 so žlto-modrými kokardami

Letecká vojna na Ukrajine - F-16 so žlto-modrými kokardami

Info EDUARD 09/2024, Page 35

Page 35

Info EDUARD 09/2024, Page 36

Page 36

Info EDUARD 09/2024, Page 37

Page 37

Info EDUARD 09/2024, Page 38

Page 38

Info EDUARD 09/2024, Page 39

Page 39

Info EDUARD 09/2024, Page 40

Page 40

Info EDUARD 09/2024, Page 41

Page 41

Info EDUARD 09/2024, Page 42

Page 42

Info EDUARD 09/2024, Page 43

Page 43

Info EDUARD 09/2024, Page 44

Page 44

Info EDUARD 09/2024, Page 45

Page 45

Info EDUARD 09/2024, Page 46

Page 46

Info EDUARD 09/2024, Page 47

Page 47

Info EDUARD 09/2024, Highlighty rodiny Bf 109 F/G 1/72

Highlighty rodiny Bf 109 F/G 1/72

Info EDUARD 09/2024, Page 49

Page 49

Info EDUARD 09/2024, Page 50

Page 50

Info EDUARD 09/2024, Page 51

Page 51

Info EDUARD 09/2024, Page 52

Page 52

Info EDUARD 09/2024, Page 53

Page 53

Info EDUARD 09/2024, Page 54

Page 54

Info EDUARD 09/2024, Page 55

Page 55

Info EDUARD 09/2024, Page 56

Page 56

Info EDUARD 09/2024, Page 57

Page 57

Info EDUARD 09/2024, Page 58

Page 58

Info EDUARD 09/2024, Page 59

Page 59

Info EDUARD 09/2024, Page 60

Page 60

Info EDUARD 09/2024, Page 61

Page 61

Info EDUARD 09/2024, Page 62

Page 62

Info EDUARD 09/2024, Page 63

Page 63

Info EDUARD 09/2024, Page 64

Page 64

Info EDUARD 09/2024, Page 65

Page 65

Info EDUARD 09/2024, Page 66

Page 66

Info EDUARD 09/2024, Page 67

Page 67

Info EDUARD 09/2024, Page 68

Page 68

Info EDUARD 09/2024, Page 69

Page 69

Info EDUARD 09/2024, Page 70

Page 70

Info EDUARD 09/2024, Page 71

Page 71

Info EDUARD 09/2024, Page 72

Page 72

Info EDUARD 09/2024, Page 73

Page 73

Info EDUARD 09/2024, Page 74

Page 74

Info EDUARD 09/2024, Page 75

Page 75

Info EDUARD 09/2024, Page 76

Page 76

Info EDUARD 09/2024, Page 77

Page 77

Info EDUARD 09/2024, Page 78

Page 78

Info EDUARD 09/2024, Page 79

Page 79

Info EDUARD 09/2024, Page 80

Page 80

Info EDUARD 09/2024, Page 81

Page 81

Info EDUARD 09/2024, Page 82

Page 82

Info EDUARD 09/2024, Page 83

Page 83

Info EDUARD 09/2024, Page 84

Page 84

Info EDUARD 09/2024, Page 85

Page 85

Info EDUARD 09/2024, Page 86

Page 86

Info EDUARD 09/2024, Page 87

Page 87

Info EDUARD 09/2024, Page 88

Page 88

Info EDUARD 09/2024, Page 89

Page 89

Info EDUARD 09/2024, Page 90

Page 90

Info EDUARD 09/2024, Page 91

Page 91

Info EDUARD 09/2024, Page 92

Page 92

Info EDUARD 09/2024, Page 93

Page 93

Info EDUARD 09/2024, Page 94

Page 94

Info EDUARD 09/2024, Page 95

Page 95

Info EDUARD 09/2024, Page 96

Page 96

Info EDUARD 09/2024, Page 97

Page 97

Info EDUARD 09/2024, Page 98

Page 98

Info EDUARD 09/2024, Page 99

Page 99

Info EDUARD 09/2024, Page 100

Page 100

Info EDUARD 09/2024, Page 101

Page 101

Info EDUARD 09/2024, Page 102

Page 102

Info EDUARD 09/2024, Page 103

Page 103

Info EDUARD 09/2024, Page 104

Page 104

Info EDUARD 09/2024, Page 105

Page 105

Info EDUARD 09/2024, Page 106

Page 106

Info EDUARD 09/2024, Page 107

Page 107

Info EDUARD 09/2024, Page 108

Page 108

Info EDUARD 09/2024, Page 109

Page 109

Info EDUARD 09/2024, Page 110

Page 110

Info EDUARD 09/2024, Page 111

Page 111

Info EDUARD 09/2024, Page 112

Page 112

Info EDUARD 09/2024, Page 113

Page 113

Info EDUARD 09/2024, Page 114

Page 114

Info EDUARD 09/2024, Page 115

Page 115

Info EDUARD 09/2024, Page 116

Page 116

Info EDUARD 09/2024, Page 117

Page 117

Info EDUARD 09/2024, Page 118

Page 118

Info EDUARD 09/2024, Page 119

Page 119

Info EDUARD 09/2024, Page 120

Page 120

Info EDUARD 09/2024, Page 121

Page 121

Info EDUARD 09/2024, Page 122

Page 122

Info EDUARD 09/2024, Page 123

Page 123

Info EDUARD 09/2024, EAA Oshkosh 2024

EAA Oshkosh 2024

Info EDUARD 09/2024, Page 125

Page 125

Info EDUARD 09/2024, Page 126

Page 126

Info EDUARD 09/2024, Page 127

Page 127

Info EDUARD 09/2024, Page 128

Page 128

Info EDUARD 09/2024, Page 129

Page 129

Info EDUARD 09/2024, Page 130

Page 130

Info EDUARD 09/2024, Page 131

Page 131

Info EDUARD 09/2024, Page 132

Page 132

Info EDUARD 09/2024, Page 133

Page 133

Info EDUARD 09/2024, Page 134

Page 134

Info EDUARD 09/2024, Page 135

Page 135

Info EDUARD 09/2024, Page 136

Page 136

12

Rendering Page 13 (364256): (0/1) (870 ms)

Rendering Page 12 (364255): (0/1) (886 ms)

Rendering Page 11 (364254): (0/1) (881 ms)

No sync content to local

Sending statistics … done (2982 ms)

Rendering Page 15 (364258): (0/1) (2990 ms)

Rendering Page 14 (364257): (0/1) (2990 ms)

Rendering Page 13 (364256): (1/1) (0 ms)

Rendering Page 12 (364255): (1/1) (0 ms)

Rendering Page 11 (364254): (1/1) (0 ms)

Rendering Page 10 (364253): (0/1) (3026 ms)

No sync content to local

Viewport set: width=device-width, user-scalable=0; scale = 1

No sync content to local

Screen: pdfPage

--==[ RUN ]==--

Info EDUARD: theme set to 8895

Device info: input=mouse, webkitPrefix=no, screen=1264x0(1)

Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)

 r85/appLogo-123.png

 r85/pubLogoa-156-cz.png

 i9404/vth469663-1.jpg

 i9404/vth469664-1.jpg

 i9404/vth469665-1.jpg

 i9404/vth469666-1.jpg

 i9404/bg364255.svg

 i9404/bg364256.svg[p3]

 i9404/vth469667-1.jpg (4x)

 i9404/vth469668-1.jpg (4x)

 i9404/vth469410-1.jpg (4x)

 i9404/vth469411-1.jpg (4x)

 i9404/vth469412-1.jpg (4x)

 i9404/vth469546-1.jpg (4x)

 i9404/vth469547-1.jpg (4x)

 i9404/vth469549-1.jpg[p1]

 i9404/vth469550-1.jpg[p1]

 i9404/vth469661-1.jpg[p1]

 i9404/vth469662-1.jpg[p1]

 i9404/vth469669-1.jpg[p1]

 i9404/vth469670-1.jpg[p1]

 i9404/vth469671-1.jpg[p1]

 i9404/vth469672-1.jpg[p1]

 i9404/vth469673-1.jpg[p1]

 i9404/vth469674-1.jpg[p1]

 i9404/vth469431-1.jpg[p1]

 i9404/vth469432-1.jpg[p1]

 i9404/vth469433-1.jpg[p1]

 i9404/vth469434-1.jpg[p1]

 i9404/vth469435-1.jpg[p1]

 i9404/vth469436-1.jpg[p1]

 i9404/vth469653-1.jpg[p1]

 i9404/vth469654-1.jpg[p1]

 i9404/vth469656-1.jpg[p1]

 i9404/vth469657-1.jpg[p1]

 i9404/vth469658-1.jpg[p1]

 i9404/vth469659-1.jpg[p1]

 i9404/vth469580-1.jpg[p1]

 i9404/vth469581-1.jpg[p1]

 i9404/vth469582-1.jpg[p1]

 i9404/vth469583-1.jpg[p1]

 i9404/vth469584-1.jpg[p1]

 i9404/vth469448-1.jpg[p1]

 i9404/vth469551-1.jpg[p1]

 i9404/vth469553-1.jpg[p1]

 i9404/vth469451-1.jpg[p1]

 i9404/vth469555-1.jpg[p1]

 i9404/vth469556-1.jpg[p1]

 i9404/vth469557-1.jpg[p1]

 i9404/vth469558-1.jpg[p1]

 i9404/vth469559-1.jpg[p1]

 i9404/vth469457-1.jpg[p1]

 i9404/vth469458-1.jpg[p1]

 i9404/vth469459-1.jpg[p1]

 i9404/vth469460-1.jpg[p1]

 i9404/vth469461-1.jpg[p1]

 i9404/vth469462-1.jpg[p1]

 i9404/vth469463-1.jpg[p1]

 i9404/vth469464-1.jpg[p1]

 i9404/vth469465-1.jpg[p1]

 i9404/vth469466-1.jpg[p1]

 i9404/vth469561-1.jpg[p1]

 i9404/vth469562-1.jpg[p1]

 i9404/vth469563-1.jpg[p1]

 i9404/vth469470-1.jpg[p1]

 i9404/vth469471-1.jpg[p1]

 i9404/vth469564-1.jpg[p1]

 i9404/vth469565-1.jpg[p1]

 i9404/vth469474-1.jpg[p1]

 i9404/vth469566-1.jpg[p1]

 i9404/vth469567-1.jpg[p1]

 i9404/vth469477-1.jpg[p1]

 i9404/vth469478-1.jpg[p1]

 i9404/vth469479-1.jpg[p1]

 i9404/vth469480-1.jpg[p1]

 i9404/vth469481-1.jpg[p1]

 i9404/vth469482-1.jpg[p1]

 i9404/vth469483-1.jpg[p1]

 i9404/vth469484-1.jpg[p1]

 i9404/vth469485-1.jpg[p1]

 i9404/vth469486-1.jpg[p1]

 i9404/vth469487-1.jpg[p1]

 i9404/vth469488-1.jpg[p1]

 i9404/vth469489-1.jpg[p1]

 i9404/vth469490-1.jpg[p1]

 i9404/vth469491-1.jpg[p1]

 i9404/vth469492-1.jpg[p1]

 i9404/vth469493-1.jpg[p1]

 i9404/vth469494-1.jpg[p1]

 i9404/vth469495-1.jpg[p1]

 i9404/vth469496-1.jpg[p1]

 i9404/vth469497-1.jpg[p1]

 i9404/vth469498-1.jpg[p1]

 i9404/vth469499-1.jpg[p1]

 i9404/vth469500-1.jpg[p1]

 i9404/vth469501-1.jpg[p1]

 i9404/vth469502-1.jpg[p1]

 i9404/vth469503-1.jpg[p1]

 i9404/vth469504-1.jpg[p1]

 i9404/vth469505-1.jpg[p1]

 i9404/vth469506-1.jpg[p1]

 i9404/vth469507-1.jpg[p1]

 i9404/vth469508-1.jpg[p1]

 i9404/vth469509-1.jpg[p1]

 i9404/vth469510-1.jpg[p1]

 i9404/vth469511-1.jpg[p1]

 i9404/vth469512-1.jpg[p1]

 i9404/vth469513-1.jpg[p1]

 i9404/vth469514-1.jpg[p1]

 i9404/vth469515-1.jpg[p1]

 i9404/vth469516-1.jpg[p1]

 i9404/vth469517-1.jpg[p1]

 i9404/vth469518-1.jpg[p1]

 i9404/vth469519-1.jpg[p1]

 i9404/vth469520-1.jpg[p1]

 i9404/vth469521-1.jpg[p1]

 i9404/vth469522-1.jpg[p1]

 i9404/vth469523-1.jpg[p1]

 i9404/vth469524-1.jpg[p1]

 i9404/vth469525-1.jpg[p1]

 i9404/vth469526-1.jpg[p1]

 i9404/vth469527-1.jpg[p1]

 i9404/vth469528-1.jpg[p1]

 i9404/vth469529-1.jpg[p1]

 i9404/vth469530-1.jpg[p1]

 i9404/vth469531-1.jpg[p1]

 i9404/vth469532-1.jpg[p1]

 i9404/vth469569-1.jpg[p1]

 i9404/vth469570-1.jpg[p1]

 i9404/vth469571-1.jpg[p1]

 i9404/vth469572-1.jpg[p1]

 i9404/vth469573-1.jpg[p1]

 i9404/vth469574-1.jpg[p1]

 i9404/vth469575-1.jpg[p1]

 i9404/vth469576-1.jpg[p1]

 i9404/vth469541-1.jpg[p1]

 i9404/vth469542-1.jpg[p1]

 i9404/vth469543-1.jpg[p1]

 i9404/vth469544-1.jpg[p1]

 i9404/vth469545-1.jpg[p1]