Page 52
EP110, F/Lt Otmar Kučera, No. 313 Squadron, RAF Hawkinge, Kent,
Velká Británie, srpen-září 1943
BM210, S/Ldr František Fajtl, No. 122. Squadron, RAF Hornchurch, Devon, Velká Británie, květen 1942
Spitfire LF Mk.Vb EP110 s označením RY
-
R velitele
B flightu No. 313 Squadron RAF, Otmara Kučery,
DFC, je znázorněn v podobě, v jaké 9. září 1943 lé-
tal během operace Starkey. V jejím průběhu byly
poprvé použity černobílé invazní pruhy k odlišení
vlastních a cizích strojů. Namalovány byly i na
letounech, které se toho dne měly účastnit ope-
rací v malých výškách. Vypadaly ale jinak nežli ty
dobře známé „invazní“ pruhy z pozdějšího vylo-
dění v Normandii. No. 313 Squadron se v polovině
srpna 1943 po zotavovacím pobytu a hlídkováni na
severu nad Orknejemi přesunula na letiště Haw-
kinge, které patřilo pod velení 11. skupiny Velitel-
ství stíhacího letectva. Peruť se tak zapojila do
operačních letů klamné operace Starkey v rámci
Hawkinge Wingu. Během těchto bojů si „třistatři-
náctka“ díky svému veliteli S/Ldr. Jaroslavu Hi-
mrovi připsala i jedno vítězství ve vzdušném boji.
František Fajtl se narodil se 20. srpna 1912
v Doníně, v okrese Louny. Absolvoval Vojenskou
akademii v Hranicích a v roce 1935 z ní byl vyřa-
zen jako poručík letectva. V červnu 1939 uprchl
přes Polsko do Francie, kde vstoupil do jejího
letectva jako seržant. Bojoval na Bloch MB.152
a Morane-Saulnier MS.406 a když Francie padla,
ustoupil do Severní Afriky a odtud se dostal přes
Gibraltar do Anglie. V řadách No. 1 a No. 17 Squad-
ron se účastnil letecké Bitvy o Británii. V roce 1941
se stal velitelem No. 313 Squadron, o další rok
později převzal jako první Čechoslovák velení an-
glické perutě, konkrétně No. 122 (City of Bombay)
Squadron. Již 5. května 1942 byl sestřelen nad
Francií a nouzově přistál na okupovaném území.
Za dramatických okolností se přes Francii a Pyre-
neje dostal do Španělska, kde byl zajat a uvězněn
v koncentračním táboře Miranda. Po propuštění
se vrátil zpět do Anglie, byl povýšen do hodnosti
Wing Commander a na vlastní žádost se vrátil do
bojů jako velitel No. 313 Squadron. V lednu 1944
byl ustanoven velitelem skupiny stíhacích pilotů,
kteří odcestovali do Sovětského Svazu. Po pře-
školení na La-5FN vedl 1. čs. samostatný stíhací
pluk v SSSR a v jeho čele odletěl na pomoc Slo-
venskému národnímu povstání. Místo ocenění
se tak jako další piloti bojující na západní fron-
tě dočkal propuštění z armády a uvěznění. Poté
pracoval jako dělník i jako úředník. Plné rehabi-
litace se dočkal až po pádu komunismu. Zemřel
v 94 letech. Celkem za svou válečnou kariéru se-
střelil čtyři nepřátelská letadla jistě, dvě poškodil.
STAVEBNICE 10/2024
INFO Eduard52
Říjen 2024