Markingy pro Bf 109G-10 WNF 1/48

Bf 109G-10/U4, II./JG 52, Brno, Protektorát Čechy a Morava, duben 1945

Po rozpuštění II./JG 51 dne 5. dubna 1945 na letišti Fels am Wagram byla spolu s částí pilotů přesunuta k II./JG 52 také její výzbroj. Jednou ze stodevítek, které byly od II./JG 51 přesunuty, byl i stroj pojmenovaný Rosemarie. Původního uživatele prozrazuje zatřené označení, které na svých strojích nosila na tomto místě pouze II./JG 51.

Bf 109G-10/U4, W. Nr. 612769, 101. vadászezred, Neubiberg, Německo, květen 1945

Na konci března 1945 se zbytky maďarských leteckých jednotek soustředily na letišti Tulln v Rakousku, odkud prováděly bojové lety do oblasti Vídně a Brna. Po přiblížení fronty k Tullnu se 5. dubna přesunuly na letiště Raffelding, odkud pokračovaly v letecké podpoře pozemních sil v okolí Vídně. Na konci války se maďarští letci stejně jako jejich němečtí kolegové raději nechali zajmout americkou armádou a proto piloti 101. vadászezred se zbylými stroji ulétli do bavorského Neubibergu. Stroje z továrny Diana byly kamuflovány stejnými barvami, jako stroje z výroby ve Vídeňském Novém městě. Z fotografií stroje žlutá 12 je patrné, že maďarské výsostné označení bylo nastříkáno přímo na kamufláž, německé označení nebylo vůbec aplikováno. Část spodních ploch křídla zůstala v původní barvě kovu. 

Bf 109G-10/U4, W. Nr. 611048, II./JG 52, Neubiberg, Německo, 8. května 1945

V polovině dubna 1945 se II./JG 52 z letiště Fels am Wagram přesunula na letiště Hörsching, odkud prováděla lety na podporu německých jednotek jak proti sovětské ofenzívě v bojích o Brno, tak i stíhací lety nad Rakouskem a jižními Čechami proti americkým jednotkám. Na začátku května následoval přesun na letiště Zeltweg, z něhož 8. května 1945 odstartovaly letuschopné stroje k přeletu do bavorského Neubibergu, kde byli piloti zajati americkou armádou. Kamufláž tohoto stroje byla nastříkána barvami RLM 75/83 na horních plochách a barvou RLM 76 na spodních. Doplnil ji rozpoznávací marking strojů Luftflotte 4, zavedený 7. března 1945 v podobě žlutě natřené přídě a směrového kormidla. Stroj před zařazením k II./JG 52 sloužil u jiné jednotky, jeho původní označení je zatřené kamuflážní barvou. Na směrovce má znázorněno sedm sestřelů.

Bf 109G-10/U4, Jasta 5 der ROA, Německý Brod, Protektorát Čechy a Morava, květen 1945

Jasta 5 Ruské osvobozenecké armády, které velel major S. T. Byčkov, byla na základnu v Německém Brodu (v současnosti Havlíčkův Brod) umístěna na začátku března 1945. Spolu s Nachtschlachtstaffel 8 der ROA, vyzbrojenou střemhlavými bombardéry Ju 87D-5, se Jasta 5 účastnila ústupových bojů německých jednotek během bitvy o Brno v dubnu 1945. Některé ze strojů používaných touto jednotkou byly po válce nalezeny na letišti v Německém Brodu. Stroj v typické kamufláži strojů pocházejících z výroby v továrně WNF nesl na kýlovce označení letounů ROA v podobě svatoondřejského kříže.