Page 21
V bitvě o benzín
V pátek 12. května 1944 se jednotka zúčastnila
prvního náletu 8. letecké armády proti průmys-
lovým cílům v bývalém Československu. Cílem
byl Most (Brüx) a šlo o první z mnoha útoků na
německé ropné rafinerie. Během samotného
vylodění Spojenců v Normandii 6. června 1944 si
Stovka v ten den připsala ke svému kreditu hned
dvě bojové mise. Třetí – prostřední toho dne –
zrušila nepřízeň počasí.
Rovněž období okolo krásného jara a léta 1944,
kdy již bylo zřejmé, že válka musí dopadnout
ve prospěch Spojenců, a jejich převaha na nebi
nad Evropu byl stále zřejmější, je poznamenáno
několika těžkými misemi a ztrátami – 24. květ-
na Berlín – 9 letounů; 28. a 29. července Merse-
burg – za oba dny 11 letounů; 11. září 1944 Ruh-
land – 13 letounů. Posledně jmenovaná mise
se u Krvavé Stovky stala druhou nejtragičtější.
V ten den si prošla velkou leteckou bitvou nad
česko-německým pomezím a ačkoliv Luftwaffe
byla s dechem zdánlivě u konce, neměl to být
poslední z velkých bojů, které Stovku do konce
války čekaly.
V toto období Stovka odlétala také dvě „Rus-
sian Shuttle“ mise pod krycím názvem Frantic,
kdy bombardéry po splnění úkolu přistávaly
na polních letištích na Ukrajině a poté se přes
základny 15. letecké armády v Itálii vracely zpět
do Anglie. První probíhala ve dnech 21. června až
5. července 1944, druhá pak mezi 18. a 22. zářím.
Druhý Frantic měl za cíl shození zásob a zbraní
na pomoc Varšavskému povstání. Nebyla to první
Formace 100. bombardovací skupiny během mise nad Evropou. Letoun v popředí je B-17G 44-8514 „Lassie Come Home“, která přežila válku a byla přelétnuta zpět do USA.
(Don Bradley collection). (Don Bradley collection).
Col. Thomas S. Jefrey byl velitelem 100. bombardovací skupiny od 7. května 1944 do 1. února 1945. Svých 15
bojových misí ve funkci commanding pilota odlétaných se 100. bombardovací skupinou přidal k dřívějším 12,
které absolvoval jako zástupce sesterské velitele 390. bombardovací skupiny. (Michael Faley, 100th BG archives)
Jedna z nejatraktivnějších B-17G do 100. bombardovací skupiny, B-17G 43-38414 „Heaven Sent“ s kódovým označením LN
-
Y, byla náhradou za B-17G 42-102657, která byla
sestřelena 11. 9. 1944 nad Kovářskou v Československu během mise na rafinerie v Ruhlandu. (Archiv autora)
Snímek ze série fotografií pořízených 24. 1. 1944 po náletu na Frankfurt,
kdy flak ustřelil celou sekci zadního střelce B-17G „Hang the Expense II“.
Zadní střelec, Sgt. Roy Ulrich, jak se později ukázalo, přežil a padl do zajetí.
Pilot Lt. „Big“ Frank Valesh dokázal s těžce poškozeným letounem přistát
na anglické základně East Church (Dick Johnson Collection).
Část osádky Lt. Lawrence E. Townsenda s důstojníkem Rudé armády na ukrajinské základ-
ně, během první „Shuttle Mission“, na kterou odstartovali 21. 6. 1944. S B-17G 42-102416
„Lady Luck“ byla o měsíc později, 25. července 1944, Townsendova osádka sestřelena při
útoku na vojenské cíle u Paříže. (100th BG archives)
HISTORIE
Speciál B-17F / The Bloody Hundredth 1943 INFO Eduard
21
červen 2024