Page 66
B-17F s/n 42-30066 Mugwump měla i neměla
dlouhou historii. Na jednu stranu patřila mezi
prvních dvacet B-17, o které 100. bombardo-
vací skupina přišla, na druhou stranu byla pra-
vděpodobně posledním letounem série F, který
u Krvavé Stovky sloužil a který se zúčastnil bo-
jové operace. Tento zdánlivý rozpor se pokusíme
v následujících odstavcích vysvětlit.
Když 100. bombardovací skupina v Kearney
v Nebrasce obdržela své letouny, se kterými se
po výcviku měla přesunout do Evropy, byla mezi
nimi i 066 vyrobena v 85. výrobním bloku série F
u Boeingu v Seattle. Osádka Lt. Williama R. Fleshe,
které byl letoun přidělen, byla pravděpodobně
tou, která letoun pojmenovala. Ač je význam slo-
va Mugwump, sahajícího do slovníku původních
obyvatel Severní Ameriky, víceznačný, v dobovém
žargonu znamenal někoho, kdo se umí k nějakém
sporu stavět tak, aby si nepozlobil ani jednu ze
stran – myšlenka bývala karikována jako pták,
sedící na plotu, s hlavou na jedné straně, a za-
dkem na druhé… že u nové B-17F šlo o tento vý-
znam, dokládá kresba pštrosa, která byla k nápi-
su na přídi doplněna ještě před přesunem jed-
notky do Evropy. Zcela jistě nešlo o první jméno,
které tento letoun dostal, protože na fotografiích
je pod nápisem Mugwump patrný flek čerstvější
olivové barvy po přemalování původního jména.
Text: Jan Zdiarský
Barevné profily: Michal Fárek
Fotografie: 100th Bomb Group Archives
MUGWUMP
B-17F-85-BO 42-30066 LD
-
U
Titulní fotografie: Osádka Lt. Cruikshanka s Mug-
wumpem na polním letišti v Alžíru po misi na Regens-
burg, 17. srpna 1943. Ačkoliv z tohoto pohledu nejsou
na letounu patrna poškození, jeho stav nedovoloval
okamžitý návrat do Anglie.
Mugwump před tím, než mu byla namalována kresba
pštrosa na pravé straně přídě. Dostupné fotografie
naznačují, že z levé strany byla kresba namalována
ještě na základně v USA, před přesunem do Evropy,
zprava až v Thorpe Abbotts.
INFO Eduard
Speciál B-17F / The Bloody Hundredth 1943
66
červen 2024