Page 74
ze svých misí, z nichž první absolvovali 1. listo-
padu 1943, odlétali ve „své“ B-17F, která nesla na
100. bombardovací skupinu noseart neobvykle
na obou stranách přídě. Zatímco pravou stranu
zdobila spoře oděná, pardon… zcela neoděná,
slečna (což bylo u 100th BG také neobvyklé)
a jméno letounu, vpravo, před okny pilota, trůnil
velký gremlin, letecký skřítek, ze znaku 350. pe-
rutě, šplhající po letounu a vypouštějící z nočníku
pumy. Jejich počet se měnil. Původně mohlo
jít o neobvyklý záznam počtu odlétaných misí,
o čemž by svědčila skutečnost, že nad jednou
z nich bylo napsané malé číslo 13. Později se však
staly spíše výraznou kresbou přes celou výšku
přídě, součástí noseartu a další už nebyly do-
plňovány.
V neděli 5. listopadu byla Mismalovin’ nad
Gelsenkirchenem vážně poškozena flakem, mo-
tor číslo 4 měl proraženu olejovou nádrž,
Pilot, Lt. McClain později vzpomínal:
„Letěli jsme
trochu vzadu, pořád ale ve formaci. Další výbuch
flaku nám ale vzal také motor číslo 2. Jen se
dvěma motory, které nám zbývaly na cestu domů,
jsme opustili formaci.“
Pozemní i letová osádka (Lt. Stewarta A. McClaina) s Mismalovin‘ v počátečním období
její bojové činnosti. Pravděpodobně pozdní podzim 1943.
B-17F 42-30788 LN
-
R „Mismalovin‘ “, osádka Lt. Stewarta A. McClaina,
350th Bomb Squadron, 100th Bomb Group,
Thorpe Abbotts, začátek roku 1944
INFO Eduard
Speciál B-17F / The Bloody Hundredth 1943
74
červen 2024